Post on 30-Sep-2015
description
transcript
16 mircoles 15 de abril del 2015 Gestineconoma
entReVista Ricardo Boleira, CEO de Odebrecht Per
LUCERO DEL CASTILLO
La instalacin de los tubos del gasoducto sur se inicia a fin de mes
El ncleo. Boleira hace un anlisis profundo de fechas, proyectos e inversiones. Tiene ms de US$ 13,000 millones en cartera.
Dos veces al ao, por lo me-nos, Ricardo Boleira visita cada una de las obras que en el Per levanta Odebrecht. Esos viajes lo llevan al norte, al sur y al centro. Incluye su-pervisar puertos, carreteras, hidroelctricas, zonas agr-colas. Se trata de un variado mix de concreto y compleja ingeniera.
El CEO de la compaa brasilea tiene esta maana un flder que resume todo el plan de proyectos, fechas, montos y avances. En su ofi-cina, en el corazn empresa-rial de San Isidro, hay un n-mero que lo dice todo: US$ 13,706.4 millones. Esa es la suma de toda la operacin.
Este ao tenemos alrede-dor de 15 contratos, entre obras pblicas, con clientes privados y otros en que so-mos el propio inversionista. Tenemos concesiones viales, concesiones de suministro de agua para proyectos de riego y temas de energa, detalla.
Cunto se ha invertido de esos ms de US$ 13,000 millones?Hemos invertido ya US$ 2,000 millones en inver-siones viales, en energa ya hemos alcanzado US$ 900 millones y en riego tene-mos US$ 400 millones o US$ 500 millones realiza-dos. Deben ser cerca de US$ 3,500 millones.
El ejecutivo revela que la compaa invertir US$ 1,500 millones en los 12 proyectos que ejecuta. Re-vela que luego de hi-droelctrica de Chaglla buscarn ejecutar la de Be-lo Horizonte en Hunuco.
Ral CaStRo pEREyRa rcastrop@diariogestion.com.pe
que vamos a construir va a ser en el mar. Vamos a utilizar re-llenos y luego escolleras. Se-rn cuatro carriles.
Cundo concluyen?La acabamos a inicios del prximo ao.
Cmo va Matarani?Este es nuestro hijo ms jo-ven. Nuestra ltima conquis-ta en una licitacin. Aqu te-nemos como socio a Obrain-sa. Esta obra empez el mes pasado. Son 45 kilmetros de trabajo que unen Matarani con Punta Bombn. Aqu el cliente es el Ministerio de Transportes.
Cundo acaban? En 24 meses.
y el puerto de Matarani?Es un contrato privado con Ti-sur, para construir un nuevo muelle y tres almacenes, as
como toda la infraestructura para la llegada de minerales. Actualmente, este puerto tie-ne solo un muelle.
El proyecto est vinculado a las Bambas?S, uno de los almacenes es para Las Bambas. Queremos dejar el puerto operativo este ao.
Qu hace que decidan traba-jar o no con un socio? Siempre tuvimos, en todos los pases en que actuamos, la ca-racterstica de trabajar con so-cios locales.
Quines son sus socios aqu?Graa y Montero, Obrainsa, Enags, y buscamos socios para las concesiones. En la mitad de las obras tenemos socios.
Ustedes buscan a los socios o estos los buscan?
Las dos cosas suelen pasar. Tenemos, realmente, mu-chas empresas que nos bus-can para que participemos con ellos.
Cul es el criterio de selec-cin? Afinidad con respecto a la fi-losofa de trabajo. Nosotros valoramos al hombre en su relacin con el medio am-biente. Nos preocupa la res-ponsabilidad social. A eso hay que sumarle la parte tc-nica, a fin de que aporte ex-periencia.
Cmo va olmos? La operacin se inici en no-viembre del ao pasado. Ya existe el suministro y el pre-cio del agua.
Se dice que el precio del agua ser mayor al de otros proyectos .No lo creo. El cobro es por
jUlio liRa SEgURajlira@diariogestion.com.pe
Cunto planean invertir solo en este ao?Aproximadamente US$ 1,500 millones.
Vamos por partes. En piura tienen un proyecto vial, cmo marcha? Es un proyecto de conserva-cin y mantenimiento de vas, alrededor de 610 kilmetros. Esto va a facilitar la moviliza-cin de la gente de la sierra a la costa. Va a beneficiar a ms de 150,000 personas. La obra debe concluirse este ao, y se-guira con un periodo de mantenimiento de dos aos.
Estn solos en este proyecto?No, tenemos un socio local que es Obrainsa.
En Cusco tienen la va de Evita-miento, cundo la entregan?Hemos concluido las obras en diciembre, el gobierno regio-nal debe estar liberando el
uso de las vas el 20 de abril. La va va a permitir que la gen-te pueda llegar desde la ciu-dad en solo 20 minutos al ae-ropuerto. Estamos negocian-do la incorporacin de obras adicionales.
Cundo proyectan concluir las obras de la Costa Verde del Callao?La obra la empezamos este ao. La Costa Verde del Ca-llao es un proyecto importan-te, porque es la continuidad de Costa Verde de Lima y lle-gar hasta La Punta. Va a ser una va de acceso al aeropuer-to. Va a tener una entrada y una salida. En este caso hici-mos un estudio para modifi-car un poco el diseo.
por qu? Porque estamos consideran-do la influencia del mar. Se trata de una obra sobre todo martima y compleja. Todo lo
La legislacin en Per es clara, lo que falta es velocidad. Lo que hay que tratar es que los plazos sean ms cor-tos. Si se pueden elimi-nar etapas todo sera mejor.
DiXit
Profesin: Ingeniero civil.Estudios: Graduado por la Universidad Federal de Baha, Salvador Brasil, posgrado en Finanzas en la PUC-Rio y Master of Business Administration - MBA en Gestin Corporativa por la Fundao Getulio Vargas de Sao Paulo.
hoja De ViDa