Post on 25-Mar-2016
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\.~)HONDAAUTOMOVILES
Honda se reserva el derecho de introducir modificaciones en el equipamiento o datos técnicossin notificación previa.
Los detalles, colores, descripciones e ilustraciones son sólo para fines informativos.
Las recompensas de la vida familiar son muchas y
variadas. Para aquellos que asumen que los placeresde la carretera deben sacrificarse necesariamentedebido a las responsabilidades adquiridas, Honda tieneotra recompensa: el Concerto. Un turismo refinado y
con estilo que satisface las necesidades de un cochefamiliar sin comprometer sus prestaciones ni
rendimiento.
El lado prácticodel lujosoConcerfo.Mientras que el confortable y espacio
so habitáculo será apreciado por suscualidades estéticas, la gran área de
carga del Concerto será aplaudida contoda seguridad por sus méritos dediseño altamente funcional.
Para conseguir un uso óptimo delespacio disponible, los diseñadores del
Concerto han dividido el asiento traseroen dos secciones (en una proporciónde 3 a 2). Esta práctica característica
permite que una parte del respaldopueda doblarse hacia adelante para
acomodar objetos largos al mismotiempo que un pasajero puede ir sentado confortablemente. 0, para maximizarlos amplios 370 litros (método VDA) de
capacidad de almacenamiento, puedendoblarse ambas partes del respaldo delasiento hasta que queden planas. Deesta forma se consigue una generosasuperficie de carga para transportarobjetos de gran tamaño. Y lo que es
más, el portón trasero se abre a partirdel parachoques para una carga y descarga más fácil.
Selección natural.El tablero de instrumentos del Concerto
permite lecturas de los relojes y luces
de aviso con una simple mirada. Los
controles están colocados racional
mente para acceder a ellos de un
modo natural y fácil. El sistema de cie
rre centralizado exclusivo del Concerto
(de serie en la versión 1.6i -16 FE),abre las puertas a distancia gracias a
un mando en el llavero. Adicionalmen
te, una alarma antirrobo (de serie en las
versiones 1.6i Y 1.6i -16) se activa
automáticamente al cerrar las puertas.
Los refinamientos interiores incluyen un
diseño de asientos delanteros integra
dos y estilizados, un volante forrado en
piel (de serie en la versión 1.6i -16) Y un
distintivo adorno de tipo madera en el
salpicadero (de serie en las versiones
1.6i -16). Para un mayor control se
incluyen retrovisores y elevalunas eléc
tricos y dirección asistida de serie en
todas las versiones. Una gran consola
central (1 .6i -16), para guardar cintas
de audio y otros objetos, hace también
la función de apoyabrazos. Y para que
los largos recorridos sean menos can
sados, el asiento del conductor viene
equipado con control de ajuste lumbar.
Tecnología innovadora.
El sistema PGM-FI (inyección decombustible programadaelectrónicamente), fue desarrolladoen la Fórmula 1.
El sistema de flujo cruzado de4 válvulas de respiración libre conbujías en posición central ofrecepotencia y suavidad.
El bloque de cilindros,enteramente de aluminio, pesapoco y es compacto.
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Motor de 1.500 C.C., SOHC (monoárbol), con PGM-FI de doble punto.Este motor SOHC de 16 válvulas
emplea la disposición de culata exclusiva de Honda, además de un sistema
mejorado de inyección de combustiblede doble punto, que combina los méritos de los sistemas de PGM-Fl y decarburación simple ofreciendo arran
ques más suaves, mayor par, poderosaaceleración y excelente economía decombustible.
Los tres motores con que se presentael Concerto disfrutan de la inyección de
combustible programada electrónicamente (PGM-Fl), ideada por Honda en
la Fórmula 1, Y del revolucionario diseño de respiración libre de 16 válvulastambién exclusivo de Honda.
Motor de 1.600 C.c., 16 válvulas,DOHC (doble árbol de levas) conPGM-F1.El microprocesador del PGM-FI calculala relación exacta de aire/combustible yla distribución de la inyección para las
diferentes condiciones de conducción.El resultado es una eficiencia volumétrica optimizada y una mayor potencia.La configuración DOHC (doble árbol delevas), diseñada para ofrecer unasprestaciones deportivas, posee un sistema exclusivo de brazo basculanteque abre más la válvula para una mejoreficiencia de admisión/escape.
Motor de 1.600 C.C., 16 válvulas,SOHC (monoárbol) con PGM-F1.Equipado también con PGM-FI, estemotor SOHC altamente eficiente operacuatro válvulas por cilindro con un soloárbol de levas, y recompensa con unapotencia impresionante, una respuesta
ágil y una economía de combustibleenvidiable. Para conseguir una combustión más rápida y uniforme se utilizauna disposición de culata exclusiva, enla que el árbol de levas está desviado y
los balancines de admisión están separados para dejar espacio para que labujía pueda situarse en el centro.
Prestaciones que satisfarána una mayoría.
Los pasajeros del Concerto viajan
cómodamente y no experimentan lasdesigualdades de la carretera. Esto es
debido al sistema de suspensión dedoble uso del Concerto que ofrece unaexcelente absorción de irregularidades,estabilidad en línea recta excepcional y
un manejo preciso y seguro.
Suspensión delantera McPherson ytrasera "Double Wishbone". La refinada suspensión delantera McPherson
de largo recorrido permite un confortde conducción inigualable manteniendoal mismo tiempo el control en todo tipode carreteras. Su gran rigidez ayuda amantener la alineación constante contra las fuerzas laterales. Este tipo desuspensión ofrece también la posibilidad de un diseño de carrocería magnífico y de una visibilidad mejorada gracias a los montantes compactos, quepermiten bajar el capó.La suspensión trasera aumenta el con
fort de la conducción gracias al mayorrecorrido de rueda y los amortiguado
res de fricción reducida del sistema decontrol múltiple "Double Wishbone"(doble brazo oscilante) del Concerto.La estabilidad en línea recta tambiénrecibe aquí un gran apoyo.
Sistema ABS de tres canales en las
cuatro ruedas (de serie en e11.6i -16F.E.) El sistema ABS en las cuatro rue
das exclusivo de Honda proporciona alconductor del Concerto una confianzay seguridad añadidas. El ABS funcionaa través de tres canales diferentes paramaximizar el control de las ruedas bajodiferentes condiciones de frenado.
Durante el frenado, el sistema informatizado bombea selectivamente los frenos para optimizar el control de dirección del conductor.
La dirección asistida con centropositivo fue diseñada para ofrecerasistencia progresiva y sin esfuerzoa la dirección.
La dureza del terreno esabsorbida y transformada enconfort tanto para el conductorcomo para los pasajeros.
Sofisticadas suspensionesdelantera McPherson y trasera"Double Wishbone" de controlmúltiple.
El análisis y simulación porordenador incrementan la rigidezde la carrocería.
Las puertas están reforzadas conbastidores duraderos y rígidos.
El Análisis de Sistema deOptimización Dinámica dasolución a los problemas de ruidosy vibraciones.
Calidad total.
Honda y Honda R&D Europa (HRE),guiados por su compromiso deconseguir la máxima excelencia, hancreado un turismo de prestaciones,confort y estilo evidentes kilómetrotras kilómetro.
Solidez ocultaConjuntando líneas suaves y dimensiones interiores amplias, las formasdel Concerto ofrecen una aerodinámica excepcional junto con una bellezay comodidad magníficas. Detrás de susofisticada apariencia la promesa deunas prestaciones dinámicas excelentes quedan subrayadas por su carrocería monocasco de gran rigidez,especialmente reforzada en las uniones claves y fortalecida en todas lassecciones.
Sistemática reducciónde ruidoCentrándose en la necesidad de concentración del conductor, se ha puestotoda la atención en mantener el entorno de conducción libre de cualquiermolestia. La rigidez de la carroceríareduce la mayor parte de ruidos yvibraciones, y además, los ingenierosde Honda emplean el sistema informa-
tizado de reducción de ruidos exclusivode Honda para eliminar el resto de ruidos y vibraciones que pudieran quedar.El Análisis de Sistema de OptimizaciónDinámica localiza todas las áreas restantes en las que se deben aplicarmedidas antirruido y antivibraciones.
Acabado brillante de pinturaEl generoso proceso de 3 capas/3 horneados asegura una superficie tanresistente como bella. En la base detodo esto hay un tratamiento anticorrosión que alarga la vida de la carrocería.Se sigue con una capa protectora antidescantillado. Finalmente la rica capaexterior añade una protección y brilloduraderos. Como medida añadida deprotección antióxido, se han tratadocon una cera caliente todas las áreassusceptibles de oxidación.
Características técnicas Equipamiento principal
Tipo transr!1Ísión Manual 5 velocidades sincronizadas y una marcha atrás.
Embrague Manual MonodJsco en seco, muelle de diafragmaAutomática Convertidor de par con
limitador de deslizamiento
66 KW (90 CV) 82 KW (111 CV) 90 KW (122 CV)/6.000 rJJ.m_______ /6.300 rpm /6.800 rpm
S
S
SS
SS
SS
S
SS
S S
de 3 puntos inerciales y ajustables en altura2 de 3 puntos inerciales y 1 manual de 2 puntos
S
Asientos de moquetaAsiento conductor con regulación lumbar
4 elevalunas eléctricos
llantas aleación ligera
1.5i 1.6i 1.6i-16 1.6i-16 F.E.
Manetas puertas en color carrocería S S S S
Alarma antirrobo - S S S
Parabrisas tintado con banda sombreada S S S S
Cinturones de seguridad:DelanterosTraseros
Techo solar eléctrico - - - S
Doble escape
Aire acondicionado O O O S
Parachoques en color carrocería - S S S
Retrovisores color carrocería - - S S
Spoiler frontal - S ~ SRetrovisores eléctricos S S S S
Spoiler posterior pequeño pequeño color carrocería grande yen color carroceríaTapacubos integrales S S
Dirección asistida S S S SSistema antibloqueo de frenos ABS - - - S
Interior
General
Exterior
i\
1.3461.944
Manuaí3.250
1.6i-164 cilindros en linea,
refrigerado por agua, 16v,DOHC Doble árbol de levas,montado transversalmente,
catalizador de tres vías.
1.5i 1.6i
75 x 84.5 mm 75 x 90 mm1.493 cc 1.590 cc
9,2 9,1 9,5
Manual Manual Au t.
2? 1.894 2~ 1.894 1.560 2?1? 3.250 1? 3.250 2.705 1?
3? 1.259 3~ 1.259 1.027 3?
119 Nm (12.1 Kg-m) 137 Nm (14.0 Kg-m) 140 Nm (14.3 Kg-m)/4.500 rpm /5.200 rpm /5.700 rpm
Inyeccíón electrónica Inyeccíón electrónica programadaprogramada PGM-E1____ PGM-FI multipunto
4 cilindros en linea, refrigerado por agua, 16v, SOHC, montadotransversalmente, catalizador de tres vías.
Automática 4 velocidades automáticas yuna marcha atrás.
Diámetro x carrera
Par máximo
Tipo
Alimentación
Potencia máxima
Relaciones de cambio
Relación de compresiónCilindrada
VERSIONMotor
Transmisión
4? 0.937 4~ 0.937 0.780 4? 1.033 Cierre centralizado S S S S
Dirección Tipo
5? 0.771 5~ 0.771 5?M.A. 3.153 M.A. 3.153 1.954 M.A.Grupo 4.250 Grupo 4.437 4.214 Grupo
De cremallera con dirección asistida
0.8483.1534.250
Cierre centralizado con apertura a distanciaCierre de seguridad para niñosApertura del maletero y del depósito de combustibledesde el interior
S
S
S
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SS
S
Anchura 1.690 mm
Altura mínima al suelo 150 mm
Batería BBMS 063SEncencido Electrónico transistorizado
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4 altavoces
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4 altavoces
sss
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4 altavoces
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s
2 altavoces
Limpialuneta posteriorLuces de aviso en las puertas
Pre-equipo de radio
Cuentarrevoluciones
Volante regulable en altura
Limpiaparabrisas de 2 velocidades / intermitencia
Luz de maleteroIluminación para localización del contacto
Sístema de ventilación por depresión
Pilotos antiniebla posteriores
Cuadro de mandos con incrustaciones estilo madera
Faros halógenos
Luneta térmica
Regulación eléctrica de faros
Interior totalmente enmoquetado
Respaldo posterior abatible por secciones
Reloj digitalReposabrazos central delantero con cajetín
Volante forrado en piel
Reposacabezas posteriores
Reostato iluminación cuadro
Consola central posterior con cenicero
Sistema eléctrico
Instrumentación
3,416.96
Discos ventilados servoasistidos hidráulicos4,0
19.95
Doble en diagonal
Independiente «Double Wishbone» con Independiente «Doubletirante de reacción Wishbone» con tirante de
reacción y barraestabilizadora.
Independiente Mc Pherson con tirante de reacción y barra estabilizadora
Tambores servoasistidos Discos servoasistidos hidráulicoshidráulicos
Altura 1.395 mm
Vía (delantera/trasera) 1.475/1.470 mm
Peso en vacío (Man./Aut.) 1.035 Kg 1.085 Kgl1.105 Kg 1.100 Kg
Generador 12 V - 60 AhLuces Cruce Halógena 12 V - 60 W x 2
Radio de giro 10,2 m
Traseros
Distancia entre ejes 2.550 mm
Delanteros
Carga máxima autorizada 1.530 Kg 1.580 Kg
Longitud 4.265 mm
DelanteraCircuito
Vueltas de volante
Trasera
Relación de giro
Sistema Eléctrico
Dimensiones
Suspensiones
Frenos
Ruedas llantaPosición Halógena 12 V-55 W x 2
14 x 5JAvisador acústico de luces encendidas S s s S
• 3 años de pintura.• 6 años anticorrosión.
• 2 años de garantía totalsin límite de kilometraje.
• 2 años de asistenciagratuita en carretera.
Garantía de los automóviles Honda
Le informaremos con detalle
Si desea más información sobre cualquier tema relacionado con Honda Automóviles sólo tiene que llamar al teléfono gratuito
900 30 80 80
8.46.410.0
195 Km/h
185/60 R14 82H
Verde oscuro metalizadoAzul atlántico metalizado
BlancoRojo
Gama de colores
5
9.1/9.27117.39.8/10.6
55 Litros
190/185 Km/h
175/65 R14 82H
866.39.0
172 Km/h
175/65 R14 821
a 120 Km/ha 90 Km/h
Depósito de combustible
Ciclo urbano
Capacidad pasajeros
NeumáticoVelocidad máxima(Man./ Aut.) (Km/h)
Otros
Prestaciones
Consumos(L/lOO Km)
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