Post on 10-Aug-2015
transcript
Guía
para la Gestión de Accidentes
en la Industria Cárnica
Con la financiación de:
FUNDACIÓNPARA LAPREVENCIÓNDE RIESGOSLABORALES
Proyecto solicitado por la Comisión Paritaria Sectorial delConvenio Básico de Ámbito Nacional para las Industrias Cárnicas
FUNDACIÓNPARA LAPREVENCIÓNDE RIESGOSLABORALES
Con la financiación de:
Comisión Paritaria para laPrevención de Riesgos Laboralespara las Industrias Cárnicas
3
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
ACCIDENTE E INCIDENTE ................................................................ 5
TIPOS DE ACCIDENTE...................................................................... 11
COBERTURA DE RIESGOS PROFESIONALES ................................. 15
- ¿Qué pasa si la empresa incumple su obligación de cotizar por
contingencias profesionales?........................................................... 15
- ¿Qué tipos de prestaciones existen relacionadas con los accidentes
de trabajo? ..................................................................................... 16
NOTIFICACIÓN DE ACCIDENTES ..................................................... 19
- ¿Qué modelos oficiales existen en relación con los accidentes
laborales? ...................................................................................... 19
- ¿Quiénes son los destinatarios de cada modelo? .............................. 20
- ¿Quién cumplimenta los modelos? .................................................. 20
- ¿Cuándo se cumplimentará un parte de accidente? .......................... 21
- ¿Qué plazos de presentación hay que cumplir? ................................ 22
- ¿A qué sanciones puede tener que hacer frente la empresa? ............ 23
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES ................................................... 25
- ¿Qué accidentes hay que investigar? ............................................... 25
- ¿Qué objetivos persigue la investigación de accidentes/incidentes? ... 25
- ¿Cómo investigar un accidente? ...................................................... 27
- ¿Quién debe investigar un accidente? .............................................. 34
- ¿Cómo debe ser el modelo de investigación de accidentes?.............. 35
- ¿Cómo valorar el coste de un accidente? ......................................... 37
- ¿Cómo puede la empresa analizar la evolución de la siniestralidad? .. 41
4
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
PRIMEROS AUXILIOS ....................................................................... 43
LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA ........... 49
ANEXO:
Perfil de las empresas encuestadas en cuanto a tipo de empresa
y prácticas en P.R.L. ........................................................................... 55
BIBLIOGRAFÍA ................................................................................. 61
5
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Un accidente es “toda lesión corporal que el trabajador sufra con
ocasión o por consecuencia del trabajo que se ejecute por cuenta ajena”.
ELEMENTOS DE UN ACCIDENTE
1º Que exista una lesión corporal (daño causado
por una herida, golpe o enfermedad; secuelas
o enfermedades psíquicas o sociológicas).
2º Que se trate de un trabajador por cuenta
ajena (nunca un trabajador autónomo).
3º Que se produzca como consecuencia del
trabajo.
Caso particulares:
• Accidentes “in itinere”. Tienen lugar al ir o regresar del lugar
de trabajo. Estos accidentes forman parte de las estadísticas
españolas pero no de las de otros países europeos. En el año
2000 el 4% de los accidentes laborales registrados en España
fueron “in itinere”.
accidente
Accidente e Incidente
6
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
• Accidentes “en misión”. Tienen lugar en el trayecto que el
trabajador realiza para cumplir sus funciones o en el desempeño
de las mismas durante su jornada laboral. Por ejemplo, viajes de
servicio o asistencia a reuniones.
• Cargos electos de carácter sindical. Se consideran accidentes
de trabajo aquellos sufridos con ocasión o como consecuencia
del desempeño del cargo electivo de carácter sindical.
• Accidentes como consecuencia de actos de salvamento o
naturaleza análoga cuando tengan conexión con el trabajo.
• Accidentes sufridos en cursos de formación profesional de
interés para la empresa y en los trayectos a los mismos.
ACCIDENTE “in itinere”
1º Ocurre en el camino de ida o vuelta al trabajo
2º No se producen interrupciones.
3º Tiene lugar en el itinerario habitual.
7
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
NO SON ACCIDENTES DE TRABAJO:
• La IMPRUDENCIA TEMERARIA. Los
accidentes producidos como consecuencia de
imprudencias o actos inseguros cometidos por
el trabajador. Existe imprudencia temeraria
cuando el accidentado desobedece normas,
instrucciones u órdenes dadas por el empresario
en materia de seguridad y salud.
Sí tiene consideración de accidente de trabajo
la imprudencia profesional, la cual se deriva de
la confianza del trabajador por el ejercicio
habitual de una determinada tarea.
recuerda
TEMERIDAD
DESPRECIO DEL INSTINTO DE CONSERVACIÓN
CLARA CONCIENCIA DEL RIESGO
PATENTE MENOSPRECIO DEL RIESGO
8
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Son aquellos que no producen lesión al trabajador. También se
denominan accidentes blancos.
incidente
• El DOLO o acto del trabajador realizado de forma voluntaria y
consciente. Por ejemplo, suicidios, anulación de sistemas de
protección de máquinas, etc.
• Casos de FUERZA MAYOR, ajenos al trabajo. Es el caso de guerras,
terremotos, inundaciones, ...
9
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
La empresa que incumpla con la normativa vigente en seguridad e
higiene puede tener distintos tipos de responsabilidad en caso de acci-
dente.
Responsabilidad de la Empresa
• pagos de prestaciones por incumplimiento de
obligaciones con la Seguridad Social.
• pago de recargo de prestaciones por falta de
medidas de seguridad. Entre un 30% y un 50
% del importe de la prestación.
• Pago de mejoras voluntarias que, en su caso,
se reconozcan.
• Responsabilidad civil en caso de culpa o
negligencia del empresario, puede conducir
a la obligación de pagar indemnizaciones por
daños y perjuicios.
• Responsabilidad penal. Puede conducir a
penas de prisión o económicas.
• Sanciones por infracciones de la Normativa
de Seguridad e Higiene.
consecuencias
10
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
El trabajador que cometa imprudencia en acto de servicio que impli-
que riesgo grave de accidente o cause accidente grave podrá ser sancio-
nado en cumplimiento del Artículo 68 del Convenio Básico de Industrias
Cárnicas.
Imprudencia en acto de servicio que implique riesgo
grave de accidente
Imprudencia en acto de servicio que implique riesgo
grave de accidente
Pérdida del derecho a elegir turno de vacaciones
Suspensión de empleo y sueldo
Inhabilitación para el ascenso a categoría superior
Causar accidente grave por imprudencia o
negligencia inexcusable
Causar accidente grave por imprudencia o
negligencia inexcusable
1 periodo
Hasta 5 años
Hasta 6 mesesHasta un mes
2 periodos
Hasta 3 años
Traslado forzoso sin indemnización
Despido
No
No Sí
Sí
11
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Los accidentes pueden clasificarse en función de determinados fac-
tores característicos.
• Gravedad de la lesión
Este parámetro caracteriza las consecuencias que ha tenido el
accidente para el trabajador o trabajadores que lo han sufrido.
Desde el punto de vista de la gravedad los accidentes pueden
clasificarse como leves, graves y mortales. Esta valoración
responde a criterios médicos.
El 98,6% de los accidentes registrados en el año2000 en la Industria de Alimentación, Bebidas y
Tabaco fueron clasificados como leves.
• Forma del accidente
Este aspecto se refiere a la manera en que se produjo el accidente,
es decir, en cómo entró en contacto el agente que provocó el
accidente con el accidentado. Formas de accidente son
atrapamientos, choque, proyección de fragmentos, etc.
De los 35.831 accidentes con baja registrados enel año 2000, durante la jornada laboral, en la
Industria de Alimentación, Bebidas y Tabaco, el18,79% se debieron a golpes por objetos o
herramientas.
Tipos de Accidente
12
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
• Agente material
Por agente material se entiende el objeto, sustancia o condición
del trabajo que ha originado el accidente. Agente material puede
ser una picadora de carne.
• Naturaleza de la lesión
Este factor permite clasificar un accidente en función del
traumatismo que produce. Un ejemplo de naturaleza de la lesión
sería la amputación.
El 14,3% de los accidentes graves ocurridos
durante el año 2000 tuvieron como agente
material causante las máquinas.
La naturaleza del 31,2% de los accidentes con
baja registrados en la Industria de Alimen-
tación, Bebidas y Tabaco en el año 2000 fue
torceduras, esguinces y distensiones.
13
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
• Ubicación de la lesión
Este aspecto de un accidente identifica la parte del cuerpo en
que se localiza la acción traumática.
La ubicación de la lesión del 30,4% de los
accidentes con baja registrados en la
Industria de Alimentación, Bebidas y
Tabaco en el año 2000 fue las manos.
FUNDACIÓNPARA LAPREVENCIÓNDE RIESGOSLABORALES
Con la financiación de:
Comisión Paritaria para laPrevención de Riesgos Laboralespara las Industrias Cárnicas
15
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Las entidades que, normalmente, cubren los riesgos profesionales son:
• INSS Instituto Nacional de la Seguridad Social.
• MATEPSS Mutua de Accidentes de Enfermedades Profesionales.
- Asistencia sanitaria
- Incapacidad temporal
- Incapacidad permanente
- Muerte
Los riesgos profesionales se cubren a través de pólizas. Una de
carácter obligatorio ante la Seguridad Social y otra a demanda que cubre
la Mutua. La cotización por contingencias profesionales corre a cargo ex-
clusivo de la empresa.
La cuantía de la cotización depende de una tarifa de primas que
varía en función de la peligrosidad de la actividad laboral.
¿Qué pasa si la empresa incumple su obligación decotizar por contingencias profesionales?
El incumplimiento de la empresa no perjudica al trabajador.
Así, en cumplimiento del principio de “automaticidad de las
prestaciones” el trabajador las recibe directamente del INSS o la
MATEPSS y estas entidades reclamarán posteriormente su cuantía
a la empresa o, en caso de insolvencia, al Fondo de Garantía Salarial.
Cobertura y Riesgos Profesionales
16
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
¿Qué tipos de prestaciones existen relacionadas con losaccidentes de trabajo?
Las prestaciones por accidente de trabajo se devengan
independientemente del periodo de cotización previo, es decir, no
existe periodo de carencia.
Los tipos de prestaciones más comunes son:
1. Asistencia sanitaria y prestaciones farmacéuticas
El Convenio Colectivo de Industrias Cárnicas en su anexo 18
regula un complemento asistencial por cada día de hospitalización
debido a intervención quirúrgica derivada de enfermedad común
o accidente no laboral.
2. Incapacidad temporal.
La prestación corre a cargo del INSS o del MATEPSS quienes
previamente deben reconocer este derecho.
La prestación general asciende al 75% de la base reguladora y
se devenga desde el día siguiente al de la baja.
17
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
3. Lesiones permanentes no invalidantes.
La indemnización corre a cargo del INSS o la MATEPSS.
OBLIGACIONES FORMALES DEL TRABAJADOR PARA OBTENER LA PRESTACION POR INCAPACIDAD
TEMPORAL EN CASO DE ACCIDENTE DE TRABAJO
OBLIGACIONES FORMALES DEL TRABAJADOR PARA OBTENER LA PRESTACION POR INCAPACIDAD
TEMPORAL EN CASO DE ACCIDENTE DE TRABAJO
PARTE MEDICO DE BAJA
• Modelo oficial
• Cuatro copias
• Extendido por un facultativo
PARTE MEDICO DE
CONFIRMACION
• Se extiende a 7 días naturales del inicio de la incapacidad
PARTE MEDICO DE ALTA
• Modelo oficial
• Cuatro copias
• Extendido por un facultativo
• El trabajador debe entregarlo en la empresa a lo largo de las 24 horas siguientes, y la empresa dispone de 5 días para remitirlo a la entidad gestora.
A este respecto, el Convenio mejora la prestación por incapacidad
temporal mediante un abono de la empresa en la cuantía necesaria
para que junto con la prestación económica de la Seguridad Social,
mutua patronal o empresa autoaseguradora, el trabajador perciba
hasta el 100% de su base reguladora.
18
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
4. Incapacidad permanente.
Son lesiones, mutilaciones o deformaciones de carácter
permanente causadas por accidente de trabajo y que, incidiendo
en diferentes grados en la capacidad laboral del accidentado,
implican una disminución o alteración de su integridad física. La
prestación consiste en una indemnización a tanto alzado, o un
porcentaje de la base reguladora en función del grado de
incapacidad permanente.
La incapacidad permanente, en función de la magnitud de las
lesiones, puede ser parcial, total, absoluta o gran invalidez.
5. Fallecimiento.
En caso de muerte por accidente de trabajo el cónyuge
superviviente tiene derecho a una indemnización especial a tanto
alzado de 6 mensualidades de la base reguladora, además de la
pensión que pueda corresponderle.
19
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
La empresa debe comunicar a la Autoridad Laboral los accidentes
de trabajo acaecidos en la empresa mediante un sistema de comunica-
ciones y notificaciones que varía en función de las consecuencias del ac-
cidente.
Legalmente la empresa está obligada a rellenar un “Parte Oficial de
Accidente de Trabajo” en todos los accidentes que produzcan lesio-
nes, independientemente de que cause o no la baja del trabajador acci-
dentado, ocurran dentro de la jornada de trabajo o “in itinere”. (Artículo 23
de la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre de Prevención de Riesgos Labora-
les).
Las instrucciones para la cumplimentación y tramitación de las noti-
ficaciones de accidentes de trabajo vienen de determinadas en la Orden
del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social de 16 de Diciembre de 1.987.
¿Qué modelos oficiales existen para notificar losaccidentes laborales?
Para la gestión de accidentes laborales se emplean tres modelos
oficiales:
. Parte de accidente de trabajo
. Relación de accidentes de trabajo ocurridos sin baja médica
. Relación de altas o fallecimientos de accidentados
Notificación de Accidentes
20
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
¿Quiénes son los destinatarios de cada modelo?
¿Quién cumplimenta los modelos?
La empresa debe cumplimentar tanto el parte de accidente como
la relación de accidentes ocurridos sin baja médica.
La empresa conservará su ejemplar como justificante y, de una
parte, entregará al trabajador accidentado o a un representante del
mismo la copia que le corresponde y, de otra, enviará a la Entidad
Gestora o colaboradora el resto de ejemplares.
PARTE DE ACCIDENTE DE TRABAJO Y RELACION DE ACCIDENTES DE
TRABAJO SIN BAJA
PARTE DE ACCIDENTE DE TRABAJO Y RELACION DE ACCIDENTES DE
TRABAJO SIN BAJA
RELACION DE ALTAS O FALLECIMIENTOS
RELACION DE ALTAS O FALLECIMIENTOS
ORIGINALORIGINAL
PRIMERA COPIA
PRIMERA COPIA
SEGUNDA COPIA
SEGUNDA COPIATERCERA
COPIA
TERCERA COPIA
CUARTA COPIA
CUARTA COPIA
ENTIDAD GESTORA O COLABORADORA
DIRECCION GENERAL DE INFORMTICA Y ESTADISTICA DEL MINISTERIO Y SEGURIDAD SOCIAL
AUTORIDAD LABORAL
EMPRESA
TRABAJADORDIRECCION GENERAL
DE INFORMTICA Y ESTADISTICA DEL
MINISTERIO Y SEGURIDAD SOCIAL
21
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Cuando se trate de trabajadores por cuenta propia o autónomos
comprendidos dentro de algún Régimen Especial que incluya la
contingencia de accidente de trabajo, deberán únicamente cumplimentar
el parte de accidente de trabajo en aquellos accidentes que sufran ellos
mismos.
En cuanto a la cumplimentación de la relación de altas o fallecimientos
de accidentados, será responsabilidad de la Entidad Gestora o
colaboradora.
EMPRESAEMPRESA
MUTUAMUTUA
TRABAJADOR AUTONOMO
TRABAJADOR AUTONOMO
Parte de accidente de
trabajo
Parte de accidente de
trabajo
Relación de accidentes sin baja
Cumplimentado por
Ejemplares para
TRABAJADORACCIDENTADO
TRABAJADORACCIDENTADO
¿Cuándo se cumplimentará un parte de accidente?
En aquellos accidentes de trabajo o recaídas que conlleven la
ausencia del trabajador accidentado del lugar de trabajo durante,
al menos, un día, sin contar con el día que ocurre el accidente.
Dicha ausencia deberá estar justificada mediante baja médica.
22
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
¿Qué plazos de presentación hay que cumplir?
El parte de accidente de trabajo ha de ser enviado a la Entidad Gestora
por el empresario o trabajador por cuenta propia, según sea el caso, en
el plazo máximo de cinco días hábiles. El plazo de contabilizará desde
la fecha en que se produjo el accidente o desde la fecha de la baja
médica.
Un caso especial lo constituyen los accidentes que provoquen el
fallecimiento del trabajador, que sean considerados graves o muy
graves o que afecten a más de cuatro trabajadores, pertenezcan o
no en su totalidad a la plantilla de la Empresa. En estos casos, además
de cumplimentar el correspondiente parte de accidente, el empresario
tiene la obligación de comunicar el hecho a la Autoridad Laboral de la
provincia en la que haya ocurrido el accidente, por telegrama u otro
medio de comunicación análogo, en un plazo máximo de veinticuatro
horas.
La relación de accidentes de trabajo ocurridos sin baja médica ha
de cumplimentarse con carácter mensual y enviarse a la Entidad Gestora
dentro de los cinco primeros días hábiles del mes siguiente al que se
refieren los datos.
23
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
¿A qué sanciones puede tener que hacer frente la empresa?
La empresa ha de tener presente que se consideran infracciones
graves:
• No comunicar en tiempo y forma a la autoridad laboral los
accidentes de trabajo ocurridos que tenga la calificación de graves,
muy graves o mortales.
• No llevar a cabo una investigación en caso de producirse daños
a la salud de los trabajadores o de tener indicios de que las
medidas preventivas son insuficientes.
PLAZOS DE ENVÍO A LA ENTIDAD GESTORA
PLAZOS DE ENVÍO A LA ENTIDAD GESTORA
PARTE DE ACCIDENTE DE TRABAJOPARTE DE ACCIDENTE DE TRABAJO RELACIÓN DE ACCIDENTES SIN BAJARELACIÓN DE ACCIDENTES SIN BAJA
5 DIAS HABILES
EJEMPLO
ACCIDENTE: 16/05/02
PLAZO LIMITE:22/05/02CA
SO
GE
NE
RA
LE
XC
EP
CIO
NE
S • FALLECIMIENTO DEL TRABAJADOR
• ACCIDENTES GRAVES O MUY GRAVES
• CUATRO O MAS TRABAAJDORES AFECTADOS
24 HORAS
EJEMPLO
ACCIDENTE: 16/05/02
PLAZO LIMITE ENTIDAD GESTORA: 22/05/02
PLAZO LIMITE AUTORIDAD LABORAL: 17/05/02
COMUNICACIÓN MENSUAL
EJEMPLO
ACCIDENTES MAYO 2002
PLAZO LIMITE:7/05/02
24
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
• No registrar y archivar la información obtenida de las
investigaciones realizadas.
Por estas infracciones la empresa puede tener que hacer frente al
pago de multas que van desde 1.504, 54 euros a 30.050,61 euros.
25
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
¿Qué accidentes hay que investigar?
En principio la empresa únicamente estará obligada a investigar
aquellos accidentes que hayan provocado lesiones a los
trabajadores afectados.
Ahora bien, si la empresa adquiere un
compromiso con la salud de sus
trabajadores y tiene dentro de sus
finalidades la implantación de una
política de prevención, extenderá la
investigación también a los
incidentes, es decir, a aquellos
accidentes que no hayan provocado
lesiones a los trabajadores afectados.
Su investigación permitirá identificar
situaciones de riesgo, desconocidas o
infravaloradas hasta ese momento,
evitando que lo que fue incidente se
transforme en accidente.
¿Qué objetivos persigue la investigación de accidentes/incidentes?
El objetivo primordial de la investigación de accidentes/incidentes
es detectar las causas últimas que lo provocaron.
Investigación de Accidentes
26
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
• No se buscan culpables
• Se busca identificar qué aspecto organizativo,
estructural o formativo es la causa última del
accidente.
• El objetivo es evitar que el accidente vuelva
a repetirse.
recuerda
27
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
¿Cómo investigar un accidente?
No existe un único método para investigar un accidente, ni está
normalizado el procedimiento para hacerlo. Sin embargo conviene
establecer una metodología de actuación que defina las tareas a
realizar y el orden de las mismas.
Independientemente del método empleado, la consecución de los
objetivos que plantea la investigación de un accidente, obliga
intuitivamente a desarrollar tres fases de actuación.
1ª Recogida de
Información
2a Detección de
las causas
3a Adopción de
Medidas
1ª. REGOGIDA DE INFORMACIÓN
Es fundamental para garantizar la eficacia y realismo de las etapas
posteriores realizar una “toma de datos” correcta y exhaustiva.
28
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
El objetivo de esta toma de datos es poder reproducir todas las
circunstancias que rodearon la ocurrencia del accidente. Para
ello habrá que recabar toda la información relativa al tipo de accidente;
lugar, momento, agente material causal y testigos; tarea que se
estaba ejecutando, procedimiento de trabajo y cumplimiento del
mismo; formación y experiencia del accidentado; condiciones
materiales del puesto de trabajo, etc.
TOMA DE
DATOS
¿QUÉ OCURRIÓ?
¿CÓMO OCURRIO?
Para obtener la información referida, hay que contar con la
colaboración de todo el personal que haya podido tener alguna
relación, directa o indirecta, con el accidente es muy importante
transmitir y poner en práctica las siguientes recomendaciones:
29
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
• Una investigación de accidentes persigue
identificar causas, nunca responsables.
• Se deben recoger hechos concretos con
total objetividad, nunca suposiciones o
interpretaciones.
• Evitar hacer juicios de valor que puedan
influir en los resultados de la investigación
y/o en el testimonio de las personas
entrevistadas.
• Investigar el accidente lo más pronto
posible, al objeto de garantizar que la
información recabada se aproxime más
fielmente a la que existía en el momento
de producirse el accidente.
• Siempre que sea posible, entrevistar al
accidentado, ya que es la persona que
puede describir el accidente de forma más
precisa.
• Entrevistar a todas aquellas personas
que puedan proporcionar información
sobre el accidente (mandos, testigos
directos, ...)
• Realizar las entrevistas de forma
individual , para evitar influencias. En caso
de que aparezcan versiones contra-
dictorias puede valorarse la realización de
una entrevista conjunta.
• Realizar la investigación “in situ” para
conocer exactamente el entorno físico y
ambiental en el que se produjo el
accidente.
• Tener presentes todos los aspectos que
hayan podido influir en el accidente
RECOMENDACIONES
DE ENFOQUE DE PROCEDIMIENTO
30
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
En el proceso de toma de datos es fundamental considerar todos
los aspectos que caracterizaron las condiciones de trabajo en el
momento del accidente:
• Condiciones materiales de trabajo: instalaciones, equipos, orden
y limpieza, lugar de trabajo, ...
• Condiciones organizativas: procedimientos de trabajo, realización
de turnos, ...
• Condiciones personales: actitud, experiencia en el puesto de
trabajo, formación, información, ...
• Condiciones del entorno físico y medioambiental: nivel de
iluminación, presencia de compuestos tóxicos, ...
31
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Es muy útil disponer de un listado de causas orientativo que permita
posteriormente profundizar en la determinación y análisis de las
causas que lo produjeron. Para ello hay que tener en cuenta que las
causas deben ser siempre agentes, hechos o circunstancias que
caracterizaran la ocurrencia del accidente y no los que se supone
que debían o podían haberlo hecho.
ANALISIS DE
CAUSAS¿POR QUÉ OCURRIÓ?
2ª. DETECCIÓN DE LAS CAUSAS
El objetivo de la investigación de accidentes es determinar la causa
última que provocó el accidente.
32
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
El cuchillo estaba grasiento
El cuchillo debería estar limpio
El trabajador no llevaba guantes de
malla ni mandil protector
El trabajador debería haberse puesto
guantes y mandil
4 4
Ejemplo:
Un trabajador sufre un corte en la pierna al efectuar una tarea de
despiece.
En la investigación de accidentes, al profundizar en el análisis causal,
suele concluirse que un accidente no tiene una única causa en su origen
sino que se debe a la conjunción de varias. El uso del “árbol de causas”
es una metodología recomendable para que queden de manifiesto las
relaciones entre los distintos hechos que han provocado el accidente.
Este árbol suele construirse a partir del daño o lesión producido en el
accidente, remontando de hecho en hecho preguntando
sistemáticamente ¿Qué tuvo que ocurrir para que este hecho se
produjera? y ¿tuvo que ocurrir algo más?. El árbol se da por finalizado
cuando las respuestas no hacen progresar en el conocimiento de los
acontecimientos o cuando, generalmente debido a una toma de datos
incompleta o incorrecta, se desconoce el porqué de una determinada
situación.
33
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Un trabajador sufre un corte en una pierna al cortarse con el cuchillo que empleaba en el despiece
Un trabajador sufre un corte en una pierna al cortarse con el cuchillo que empleaba en el despiece
¿Qué tuvo que ocurrir para que el trabajador se cortara?
El cuchillo resbalara
¿Tuvo que ocurrir algo más?
No llevar puestos guantes ni mandil de
protección
¿Por qué no llevaba guantes de protección?
Desconocía que tenía que usarlos
¿Qué tuvo que ocurrir para que resbalara el cuchillo?
El trabajador no limpió el cuchillo antes de usarlo
Se concluye el análisis causal cuando se determinan la causa/s
principal del accidente tal que la actuación sobre la misma garantiza
que no volverá a producirse de nuevo la misma situación.
3ª. ADOPCIÓN DE MEDIDAS
El fin de toda investigación de accidentes es el diseño e
implantación de medidas preventivas que eviten que el accidente
vuelva a repetirse.
A la hora de determinar qué medida es la más adecuada para evitar
la repetición de la situación hay que tener presentes los “Principios
de la actividad Preventiva”, especialmente en lo que se refiere a:
• Revisión de la evaluación de riesgos tras la ocurrencia de un
accidente.
Ejemplo:
34
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
• Priorizar la implantación de medidas que actúen sobre el origen
del riesgo. Así será preferible sustituir el uso de productos tóxicos
por otros que no lo sean.
• Adaptación del trabajo a la persona.
• Sustitución de lo peligroso por lo que entrañe poco o ningún
peligro.
• Implantación de medidas que antepongan la protección colectiva
a la individual.
• Dotación a los trabajadores de instrucciones de trabajo claras y
sencillas.
Para garantizar el éxito de las medidas diseñadas es fundamental
designar responsables y presupuesto.
Ejemplo: en el caso anterior una medida preventiva a aplicar sería
informar a los trabajadores sobre los equipos de protección que han
de usar y formarles en cuanto al procedimiento de trabajo con
herramientas de corte.
¿Quién debe investigar un accidente?
Es claro que en la investigación de un accidente ha de participar la
persona que tenga mejor conocimiento sobre el proceso de trabajo
que se estaba realizando en el momento de ocurrir el mismo.
35
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Por ello es fundamental que intervenga el Mando directo o
responsable del departamento o área en el que ha ocurrido el
accidente ya que conoce perfectamente el trabajo y sus
procedimientos, los trabajadores que lo realizan y, seguramente,
podrá aportar valiosas sugerencias en cuanto a las medidas
preventivas a implantar.
Dado que, posiblemente, será el responsable de aplicar y supervisar
la idoneidad de las medidas preventivas, debería iniciar la
investigación del accidente, acudiendo posteriormente al
asesoramiento y colaboración de un técnico en prevención o Servicio
de Prevención Ajeno.
¿Cómo debe ser el modelo de investigación deaccidentes?
El modelo a emplear para investigar un accidente no se encuentra
normalizado. Sin embargo, y dado que es un documento que utilizarán
diferentes personas, es conveniente que a la hora de elegir o diseñar
el que va a utilizarse en la empresa se valoren diferentes parámetros:
• Sencillez y facilidad de cumplimentación.
• Concreción, de modo que se facilite la gestión de la información
que en él se pida.
• Claridad, de forma que se eviten dudas en su cumplimentación
dé lugar a interpretaciones en función de la persona que investigue
el accidente.
36
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
En cuanto al contenido que ha de tener el modelo elegido y al margen
de que las particularidades de cada empresa requieran la introducción
de otros campos, se deberá contemplar al menos la siguiente
información:
• Campos necesarios para la gestión del accidente: Nombre del
accidentado, fecha y lugar del accidente, agente causante, lesión
producida, ...
• Descripción del accidente. En la medida de lo posible se
reflejarán las descripciones que hagan los testigos y el propio
accidentado.
• Listado de causas posibles, organizativas, materiales y
personales. Esta lista será una herramienta de consulta y
orientación para el investigados y que le facilitará la detección de
posibles relaciones causales.
• Propuesta de medidas correctoras a implantar. De cara a
asegurar una gestión eficaz de accidentes, habrá de incluirse junto
a las medidas en sí la asignación de responsables de ejecución y
supervisión de la idoneidad de la medida, así como la partida
presupuestaria necesaria para su implantación.
37
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
¿Cómo valorar el coste de un accidente?
Una completa gestión de accidentes ha de incluir la valoración
de los costes en los que ha incurrido la empresa a raíz del
accidente. Esta determinación es fundamental a la hora de valorar
el beneficio que se obtiene de la reducción de accidentes en las
empresas, máxime cuando las estadísticas demuestran que los
costes directos de un accidente representan únicamente el 10% de
los costes totales.
PERDIDAS DERIVADAS DE UN ACCIDENTE
- Costes salariales directos
- Costes de seguridad social
- Daños materiales
- Costes salariales indirectos
- Pérdida de negocio o decremento de la
producción
- Costes intangibles
- Costes generales
38
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
COSTE SALARIALDIRECTO
(A+B)*C
A. Tiempo perdido por el trabajador accidentado horas
B. Tiempo perdido por otros trabajadores horas
(Atención al accidentado, imposibilidad de seguir trabajando,...)
C. Coste salarial medio de los trabajadores implicados euros
A. Días de baja x 25% del salario del trabajador= euros
B. Días de baja x cotización diaria= euros
COSTE SEGURIDAD SOCIAL (A+B)
1. Valoración económica de los costes salariales directos
2. Valoración económica de los costes de seguridad social
39
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
A. Identificación
B. Tiempo perdido
C. Coste Horario
TOTALB x C
1234
COSTE SALARIAL
INDIRECTO
Suma de la columna
TOTAL
A. Daños a equipos, estructuras, vehículos, máquinas, instalaciones, herramientas, etc.Reparación interna (valor piezas repuesto): eurosReparación externa (importe facturas): eurosReposición (tener en cuenta amortización): eurosValor residual (si lo hubiere): euros
B. Pérdida de productosCantidad x coste unitario euros = euros
COSTE DAÑOS MATERIALES
(A+B)
3. Valoración económica de los daños materiales
4. Valoración de costes salariales indirectos.
Hace referencia al tiempo invertido por personas no involucradas ni
afectadas directamente por el accidente. Por ejemplo, el tiempo dedicado
a la tramitación del parte oficial de accidentes, a su investigación, ...
40
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
A. Material de primeros auxilios euros
B. Traslado del accidentado euros
C. Honorarios profesionales euros
D. Sanciones, multas, procesos judiciales euros
E. Otros euros
REPERCUSIÓN ECONÓMICA
(A+B+C+D+E)
A. Horas extras para cubrir el trabajo de accidentado euros
B. Contratación de sustitutos euros
C. Subcontratación de la tarea euros
D. Repercusión sobre el proceso productivo euros
E. Pérdida de productos
Cantidad x coste unitario euros = euros
REPERCUSIÓN ECONÓMICA (A+B+C+D+E)
5. Valoración económica de la pérdida de negocio, del decremento
o la necesidad de mantener el ritmo de producción
6. Valoración de los costes intangibles.
41
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
IG= x 103
Nº de jornadas perdidas
Nº de horas trabajadas
Nº de accidentes
Nº de horas trabajadasIF= x 106
¿Cómo puede la empresa analizar la evolución de lasiniestralidad?
Dentro de la gestión de accidentes es conveniente que la empresa
analice la evolución de algunos índices estadísticos de fácil cálculo
para confirmar el signo de la evolución de la siniestralidad, ¿hay más
o menos accidentes? ¿son más o menos graves?, y la repercusión
de las medidas de protección y prevención implantadas.
El índice de frecuencia (IF) indica el número de accidentes que
tienen lugar en la empresa por cada millón de horas que se trabaja
en la misma. Es interesante calcular este índice por áreas, secciones
o departamentos ya que me permitirá identificar los procesos de la
empresa en que hay mayor probabilidad de ocurrencia de un
accidente.
El índice de gravedad (IG) indica el número de jornadas perdidas
por cada mil horas trabajadas. Este índice permite caracterizar el
tipo de accidentes en cuanto a su gravedad, así un índice alto indicará
que en la sección de estudio los accidentes que ocurren provocan
que se pierdan muchas jornadas de trabajo, lo que permite suponer
que han tenido consecuencias graves para el accidentado.
42
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Nº de accidentes
Nº de trabajadoresII= x 103
DM= x 103
Nº de jornadas perdidas
Nº de accidentes
A la hora de contabilizar las jornadas perdidas únicamente hay que tener
en cuenta los días laborales.
El índice de incidencia (II) representa el número de accidentes ocurridos
por cada mil trabajadores expuestos. Este índice permitiría deducir el
porcentaje de trabajadores que, si se mantiene el índice de incidencia,
sufrirán un accidente laboral. Generalmente, si se dispone de información
sobre el número de horas trabajadas, es preferible el empleo del índice
de frecuencia por su mayor precisión.
El índice de duración media (DM) se utiliza para conocer el tiempo
medio de duración de las bajas por accidente.
El cálculo de los índices expuestos de forma periódica (mensual,
trimestral, semestral o anual) facilita una información básica para
controlar la accidentalidad en la empresa.
43
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Primeros Auxilios
P de PROTEGER
- Después de cada accidente puede
persistir el peligro que lo origino
- Necesitamos hacer seguro el lugar ,
tanto para el accidentado como para
nosotros.
- Si hubiera algún peligro, aléjelo de usted
y del accidentado.
- De no ser posible aleje al accidentado
del peligro.
A de ALERTARSiempre que se tenga que alertar a los
servicios de emergencia diremos
claramente:
- Lugar.
- Tipo de accidente .
- Cantidad de heridos.
- Nuestro teléfono y nombre.
- No ser los primeros en colgar.
Los trabajadores deben ser informados (charlas, carteles, folletos
explicativos, etc.) sobre cómo actuar en caso de requerirse primeros
auxilios, para evitar que en caso de accidente o emergencia cunda el
pánico o no se organice rápida y eficazmente la atención en caso de
accidente de trabajo. La secuencia de actuación en estos casos se
denomina P.A.S.
44
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
S de SOCORRER
- Mantener la calma.
- No mover al herido a no ser
imprescindible.
- Hacer solo lo que sabemos.
- Realizar evaluación primaria y
secundaria.
La actuación primaria consiste en reconocer sus signos vitales:
conciencia, respiración y pulso, en el orden indicado.
La actuación secundaria consiste en centrarse en cada parte del
cuerpo:
- Cabeza: Buscar heridas en cara y cuero cabelludo.
- Cuello: Buscar deformaciones y bultos.
- Tórax: Valorar si existe dificultad respiratoria.
- Abdomen: Si el estómago está no depresible suponer hemorragias
internas.
- Extremidades: Buscar posibles fracturas, esguinces, luxaciones, etc.
45
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Socorristas
No está definido el número de socorristas que se requieren por número
de trabajadores. El número suficiente dependerá de factores como:
· El número de trabajadores
· La estructura de la empresa (superficie, naves, plantas...)
· La distribución de los trabajadores en la empresa.
· El tipo de trabajo: el/los riesgos existentes; situaciones de
aislamiento; trabajos fuera de la empresa...
· Los turnos de trabajo
· La distancia (en tiempo real) de los servicios médicos externos
· Las posibles ausencias por enfermedad, vacaciones...
En todo caso es recomendable disponer en la empresa de una persona
encargada de la actuación en situaciones de emergencia.
Una cifra orientativa para situaciones de riesgo bajo (ej. oficinas) sería
de un socorrista por cada 50 trabajadores por turno, considerando
siempre la necesidad de disponer de socorristas suplentes. Este número
debería considerarse como mínimo en el caso de la Industria Cárnica
ya que en determinadas tareas las consecuencias de un accidente
pueden ser especialmente graves. Por ello, en algunos casos es
conveniente disponer de dos socorristas por grupo de trabajo (ej. trabajo
con máquinas o herramientas peligrosas).
46
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
La formación en socorrismo laboral debe basarse en los siguientes
principios:
· El socorrista laboral será voluntario.
· El socorrista laboral deberá tener, además de los conocimientos
básicos y generales, una formación específica en relación a los
riesgos existentes en la empresa.
· El socorrista laboral deberá recibir periódicamente cursos de
reciclaje.
OBJETIVOS DE LA FORMACIÓN EN PRIMEROS AUXILIOS
Saber ante un accidente o lesión qué debemos y qué no debemos
hacer.
Valorar de forma básica la gravedad de una situación y del estado
del paciente.
Conocer y saber poner en práctica las técnicas de resucitación
pulmonar básicas.
Saber actuar frente a las lesiones más frecuentes en el medio
laboral: hemorragias, heridas y fracturas.
47
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
DESINFECTANTES Y ANTISÉPTICOS
GASES ESTÉRILESALGODÓN HIDRÓFILOVENDA
ESPARADRAPO
APÓSITOS ADHESIVOSTIJERASPINZAS
GUANTES DESECHABLES
BOTIQUÍNCAMILLAFUENTE DE AGUA POTABLE
BOTIQUÍN
LOCALES DE PRIMEROS AUXILIOS
Material y locales de primeros auxilios
Dependiendo del riesgo existente en la empresa, del tamaño de la misma
y de las facilidades de acceso al centro de asistencia más próximo así
como de la fecha de creación de los citados lugares de trabajo, se deberá
procurar desde un botiquín portátil hasta una sala especial, con los
contenidos mínimos que se indican a continuación.
El material de primeros auxilios se revisará periódicamente y se irá
reponiendo cuando falte o tan pronto como caduque.
48
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Lavado de los ojosDucha de seguridad
CamillaPrimeros auxiliosTeléfono de salvamento
y primeros auxilios
En cuanto al local de primeros auxilios, están obligados a disponer del
mismo aquellos lugares de trabajo utilizados por primera vez o que hayan
sufrido ampliaciones o transformaciones a partir de la fecha de entrada
en vigor del RD 486/97 y que tengan más de 50 trabajadores o más de
25 teniendo en cuenta la peligrosidad y las dificultades de acceso al
centro de asistencia más próximo, si así lo determina la autoridad laboral.
Tanto el material como los locales deberán estar claramente señalizados.
49
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
La Gestión de Accidentes en la Ind. Cárnica
Con el objetivo de conocer la situación del Sector Cárnico con res-
pecto a la Gestión de los accidentes laborales, se diseñó y envió una en-
cuesta específica sobre este aspecto de la Gestión de la Prevención.
Específicamente se buscaba conocer el grado de conocimiento por las
empresas del Sector de sus obligaciones en materia de Gestión de acci-
dentes y el cumplimiento de exigencias normativas básicas.
Para ello, se creó un Comité formado por dos Técnicos Superiores
en Prevención de Riesgos Laborales y un Médico especialista en
Medicina del Trabajo.
Para que la encuesta fuera fácil y dinámica y las empresas no
tuvieran que dedicar mucho tiempo a su cumplimentación, se
elaboró con respuestas cerradas.
Las preguntas abarcaron los siguientes aspectos:
1. Diferencia entre accidente e incidente
2. Notificaciones.
3. Investigación de accidentes.
4. Situaciones de emergencia y primeros auxilios.
La población está constituida por 3.307 empresas (según INE
2000). La recopilación de los datos fue realizada enviando los
cuestionarios por correo a 2.790 empresas. El grado de
participación de las empresas encuestadas fue de 10,17% (Ver
Anexo: Perfil de las empresas encuestadas).
50
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Antes de exponer los resultados obtenidos del análisis de los
parámetros arriba indicados, se señala a continuación la situación
de las empresas respectos a tres áreas genéricas, muy relacionadas
con la Prevención de Riesgos Laborales:
1.- Análisis de peligro y puntos críticos de control
2.- Programas para la limpieza, desinfección y desinsectación de los
locales
3.- Sistemas de Gestión de la Calidad
Así, un 70,96% de las empresas tiene un sistema de APPCC, el
96,32% ha establecido un programa de desinfección y desinsectación
de los locales y un 45,96% un Sistema de la Calidad. El 36,76%
tiene los tres sistemas.
En cuanto a la gestión de accidentes en la empresa, la Ley de
Prevención de Riesgos Laborales, en su art. 16.3, obliga a los
empresarios a investigar todos los accidentes que ocurran en la
empresa y provoquen algún tipo de lesión a los trabajadores. En este
sentido, aunque es recomendable la investigación de los accidentes
que no producen lesiones (incidentes), no es una obligación legal.
Los empresarios del Sector parecen tener clara la diferencia entre
accidente e incidente . Un 83,8% de ellos afirma conocer la diferencia
entre un concepto y otro.
51
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
83,80%
16,20%
Conoce la diferencia entre accidente e incidente.
No conoce la diferencia entre accidente e incidente.
En lo referente a la notificación de accidentes, el empresario está
obligado a notificar por escrito, a la Autoridad Laboral, los accidentes
con lesiones que se hayan producido, independientemente de que
hayan causado baja o no.
A este respecto, las empresas se encuentran bastante igualadas ya
que existe poca diferencia entre las que creen que no están obligadas
en caso de no producirse baja y las que creen que sí están obligadas,
como podemos apreciar en el gráfico.
4,93%
51,76%
43,31%
Creen que la empresa está obligada a notificar los accidentes sin baja
No creen que la empresa esté obligada a notificar los accidentes sin baja
No sabe, no contesta
52
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Los modelos oficiales que se deben rellenar para notificar los
accidentes son conocidos por el 64,44% de las empresas del Sector.
De estas empresas:
- El 74,86% ha cumplimentado alguno en alguna ocasión.
- El 67,21% ha rellenado todos los apartados de los que consta.
- Al 60,66% le ha parecido fácil su cumplimentación.
Además, en caso de que se produzca un accidente grave en el centro
de trabajo, un 72,89% de las empresas sabrían como actuar a efectos
de notificación y por lo tanto lo notificarían en 24 horas, tal y como
exige la reglamentación vigente.
Otra faceta de la gestión de accidentes es la disposición de la
empresa de un sistema de registro de datos que, de una forma
sencilla, puedan tratarse y actualizar periódicamente. Esto facilitaría
el estudio de situaciones que en un pasado se dieron en la empresa,
así como poder tomar decisiones para prevenir futuros accidentes.
A este respecto, las empresas afirman que:
- El 64,44% mantiene un registro de los partes de accidentes.
- El 48,24% mantiene un registro de los partes de enfermedades
profesionales.
- El 44% mantiene ambos registros.
53
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Resulta conveniente que La Mutua facilite un teléfono al que llamar
en caso de emergencia o accidente, además de comunicarlo lo antes
posible a su Servicio de Prevención Ajeno para que realice la
investigación del mismo, si procede. La Mutua facilitó este teléfono
a un 77,46% de las empresas del Sector.
Centrándonos en la investigación de accidentes, exigencia legal,
que tiene por objetivo identificar las causas de los mismos para evitar
que se repita el accidente, la encuesta arroja los siguientes datos:
• El 85,56% de las empresas investigan las causas que han
producido el accidente, de las cuales el 58,02% documentan por
escrito los resultados de dicha investigación.
34,57%
22,63%
32,92%
9,88%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
Mando superior Trabajadordesignado
ServicioPrevención
Ajeno
Otros
Personas que realizan la investigación de accidentes.
54
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
• El 54,93% de las empresas investigan las causas de aquellos
accidentes que no producen lesiones, de las cuales el 41,03%
documentan por escrito los resultados de dicha investigación.
• El 53,87% de las empresas investigan las causas de los accidentes
que producen lesiones así como las de los que no producen
lesiones.
Por último, el empresario está obligado a realizar un análisis de las
posibles situaciones de emergencia , así como a adoptar las
medidas necesarias de actuación durante ls mismas y en materia de
primeros auxilios. Algo más de la mitad de las empresas del Sector
Cárnico han llevado a estas actividades.
En cuanto a la formación relativa a la protección frente a las
emergencias, teniendo en cuenta las posibles reacciones de las
personas ante estas situaciones, el 46,83% de las empresas ha
optado por impartir un curso de primeros auxilios a una parte de sus
trabajadores y un 72,79% afirman que sus trabajadores saben como
actuar ante una situación de emergencia. De estas empresas la
mayoría empresas tiene menos de 20 trabajadores.
Uno de los requerimientos de la ley es la existencia de locales de
primeros auxilios. El 14,44% de las empresas encuestadas dispone
de locales destinados a primeros auxilios, aunque de aquellas
empresas que indicaron no poseer locales de primeros auxilios, el
92,4% no tenía la obligación de disponer del mismo al ser su plantilla
inferior a 50 trabajadores.
55
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Anexo: Perfil de las empresas encuestadas en
cuanto a tipo de empresa y prácticas en P.R.L.
48,53%
20,96% 19,12%
9,19%
1,10% 1,10%0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
1actividad 2 actividades 3 actividades 4 actividades 5 actividades NS/NC
Actividad o actividades a la que se dedican las empresas
encuestadas.
12,12%9,09%
51,52%
21,21%
6,06%MataderoDespiece
Transformación
SecaderoOtros
Número de empresas con una actividad.
56
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Número de empresas con dos actividades.
1,75%
1,75%
3,51%
1,75%
36,84%
42,11%
12,28%
Despiece y Transformación
Transformación y Secadero
Matadero y Despiece
Secadero y Otros
Transformación y Otros
Despiece y Otros
Matadero y Transformación
Especie o especies de animales sobre la que ejerce sus actividad/es.
69%
11%
11%
7% 2%
Una especie
Dos especies
Tres especies
Cuatro especies
Cinco especies
Empresas en cuya actividad interviene/n
la/s siguiente/s especie/s.
57
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
De las empresas que trabajan con una única especie.
90,37%
2,67%
0,54%
0,54%
2,14%
3,74%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Porcino
Vacuno
Equino
Ovino
Aves
Otros
De las empresas que trabajan con dos especies.
62,07%
6,89%
17,24%
3,45%3,45%
3,45% 3,45%
Porcino y vacuno
Porcino y otros
Porcino y aves
Aves y otros
Porcino y ovino
Vacuno y otros
Vacuno y ovino
58
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
De las empresas que trabajan con tres especies.
65,52%
24,13%
3,45%
3,45%3,45%
Porcino, vacuno y ovino
Porcino, vacuno y aves
Porcino, ovino y otros
Vacuno, ovino y aves
Porcino, aves y otros
Número de trabajadores en las empresas.
60,92%
30,63%
2,11%
4,93%
1,41%
Menos de 20 empleados
Entre 21 y 50 empleados
Entre 51 y 100 empleados
Entre 101 y 250 empleados
Mas de 250 empleados
59
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Empresas que han adoptado o no prácticas de prevención de
riesgos laborales, en el marco de una política definida.
81,99%
9,55%
8,46%
SíNoNS/NC
37,13%
6,62%
55,15%
1,10%
0%10%
20%
30%
40%50%
60%
El trabajo manual El trabajomecanizado
Se repartenaproximadamente
al 50%
No hancontestado
En las empresas predomina:
60
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
Prácticas de prevención de riesgos laborales:
El 30,51% de las empresas tienen la práctica de prevención de riesgos
laborales «Investigación de accidentes», independientemente que
hayan adoptado otras.
El 73,89% de las empresas tienen la práctica de prevención de riesgos
laborales «Evaluación de riesgos», independientemente que hayan
adoptado otras.
El 52,57% de las empresas tienen la práctica de prevención de riesgos
laborales «Sistemas de protección colectiva o individual»,
independientemente que hayan adoptado otras.
El 50,73% de las empresas tienen la práctica de prevención de riesgos
laborales «Programas de formación en materia preventiva»,
independientemente que hayan adoptado otras.
61
GUÍA PARA LA GESTIÓN DE ACCIDENTES EN LA INDUSTRIA CÁRNICA
LEY 31/1995, de 8 de noviembre de prevención de riesgos laborales.
B.O.E. nº 269, de 10 de noviembre.
REAL DECRETO 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las
disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.
Primeros auxilios en la empresa: organización. Mª. Dolores Solé Gómez.
INSHT.
Investigación de accidentes-incidentes: procedimiento. Tomás Piqué
Ardanuy. INSHT
Costes de los accidentes de trabajo: procedimiento de evaluación.
Antonio Gil Freisa. INSHT
Investigación de accidentes: árbol de causas. Tomás Piqué Ardanuy.
INSHT
Orden de 16 de Diciembre de 1987 por la que se establecen modelos
para notificación de accidentes de trabajo y se dictan instrucciones para
su cumplimentación y tramitación.
REAL DECRETO LEGISLATIVO 5/2000, de 4 de agosto, por el que se
aprueba el texto refundido de la Ley sobre Infracciones y Sanciones en
el Orden Social.
Convenio Colectivo de Industrias Cárnicas.
Estadísticas de accidentalidad en la empresa. Manuel Bestratén Bellovi
y Emilio Turmo Sierra. Centro de investigación y asistencia técnica de
Barcelona. INSHT
Bibliografía
FUNDACIÓNPARA LAPREVENCIÓNDE RIESGOSLABORALES
Con la financiación de:
Comisión Paritaria para laPrevención de Riesgos Laboralespara las Industrias Cárnicas
Proyecto solicitado
por la Comisión Paritaria Sectorial
del Convenio Básico de Ámbito Nacional para
las Industrias Cárnicas
Con la financiación de:
FUNDACIÓNPARA LAPREVENCIÓNDE RIESGOSLABORALES