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VÁLVULA DE ESCAPE RÁPIDO EN LINEA QR-L
VÁLVULA DE ESCAPE RÁPIDO QR-1
VÁLVULA DE ESCAPE RÁPIDO QRN-2
Esta válvula de escape rápido es excelente para aquellasaplicaciónes donde es necesario agilizar la liberacióndel aire. Ejemplo: mangueras de aire que unen al tractocon el remolque (manitas), frenos de remolque/dolliesque sueltan muy lentos (cámaras) en la válvula TP-3DCen las salidas de control y suministro.
Esta es una válvula de escape rápido ligera, no metálica, essimilar a la QRN, es más económica pero no tiene reparación.
Escape1/2 NPT
1/2 NPT
Montaje Directo
Montaje de chasisEscape
1-1/8 UNS
3/8 NPT1/2 NPT
B
A
A
AA
B
No. Parte Descripción
800332 Válvula de escape rápido recta montaje al chasis
800333 Válvula de escape rápido recta montaje directo
Tamaño de los puertosNo. Parte Descripción A suministro B entrega
Presión deapertura
800063 Válvula de escape rápido 1/2 NPT 3/8 NPT 0-1 PSI
800064 Válvula de escape rápido 3/8 NPT 3/8 NPT 0-1 PSI
800219 Válvula de escape rápido 1/2 NTP 1/2 NTP 0-1 PSI
Tamaño de los puertosNo. Parte Descripción A suministro B entrega
Presión deapertura
229859 Válvula de escape rápido 3/8 NPT 3/8 NPT 0-1 PSI
229860 Válvula de escape rápido 3/8 NPT 1/2 NPT 0-1 PSI
3519000 Repuesto
VÁLVULAS DE ESCAPE RÁPIDOR
PÁG. 18
SECUNDARIO
QR-1
VÁLVULA DE ESCAPE RÁPIDO CON BALANCE QR-1C
VÁLVULA DE ESCAPE RÁPIDO QRN
VÁLVULA LIMITADORA Y DE ESCAPE RÁPIDO LQ-2
La QR-1C es una válvula empleada paracontrolar el freno de estacionamiento (aveces usada en lugar de la R-14). Su doblepuerto de entrada permite l iberarproporcionalmente al resorte en caso de unaaplicación simultánea del freno de servicio(anticompound).
Es una válvula que sirve para dos funciones es limitadora y escape rápido.Generalmente es usada en el eje direccional y es controlada por una válvula TW-1montada en el tablero. La válvula LQ-2 reducirá la presión de aplicación aproximadamenteun 50% cuando la válvula de control TW-1 está en la posición de piso mojado ypermitirá una presión de aplicación completa cuando la válvula de control TW-1 este enla posición de piso seco.Adicionalmente a la función de limitación la válvula LQ-2 deja escapar el aire de lascámaras del freno de servicio del eje delantero acelerando la liberación del freno.
La función de una válvula de escape rápido es la de dejar salir airerápidamente desde el dispositivo controlado a través de la válvulade escape rápido, la cual está colocada normalmente junto aldispositivo controlado, lo que es preferible a que el aire expulsadoregrese y salga a través de las válvulas de control.Esto hace que disminuya el tiempo de soltado.Su aplicación típica es en los frenos de servicio delanteros y enocaciones los traseros y en remolques de 3 ejes para ayudar a laSR-5 en el soltado de las cámaras de resorte.
No. Parte Descripción A Tamaño delP.T. de suministro
B Tamaño delP.T. de entrega
229505 Válvula Limitadora 3/8 NPT 3/8 NTP
229508 Repuesto mayor
282098 Repuesto menor
A
B
Escape
1/4 NPTControl
No. Parte DescripciónA Tamaño delP.T. de entrega
B Tamaño DelP.T. de suministro
Tamaño DelP.T. de balance
Presión deapertura
289714 Válvula de escape rápido 3/8 NPT 1/4NTP 1/4 NTP 0-1 PSI
R
PÁG. 19VÁLVULAS DE ESCAPE RÁPIDO
Tamaño de los PuertosNo. Parte Descripción
A suministro B entregaPresión de
apertura
65066 Válvula de escape rápido 1/2 NPT 3/8 NPT 0-1 PSI
65067 Válvula de escape rápido 3/8 NPT 3/8 NPT 0-1 PSI
65212 Válvula de escape rápido 3/8 NPT 3/8 NPT 0-1 PSI
65214 Válvula de escape rápido 3/8 NPT 3/8 NPT 2- 4.5 PSI
104463 Repuesto
A
B
B a l a n c e
B
B
A
QRN
SECUNDARIO
QR-1C
VÁLVULA LIMITADORA BOBTAIL LQ-5
VÁLVULA LIMITADORA LQ-4
VÁLVULA DE FRENO DE AIRE PROPORCIONADORA BP-1
La válvula limitadora LQ-4 automáticamente reduce la presión quesale a 2/3 partes de presión de entrada, hasta aproximadamente 60PSI; permite pasar la presión sin limitación.
Válvula de frenos proporcionadora BP-1 delantera, diseñada parareducir el aire en el eje frontal.
La válvula l imitadora LQ-5 es una válvula que automáticamente entregaaproximadamente 2/3 partes de la presión de control. Cuando la presión de suministrollega a 60 PSI, dejará pasar la totalidad de la presión.La aplicación más popular es en los frenos delanteros para ayudar al control de launidad en algunos tractocamiones de modelos anteriores.
No. Parte Descripción Presión nominal de aguante Presión nominal igualadora
289144 Válvula retardadora 4 PSI 60 PSI
289148 Válvula retardadora 10 PSI 65 PSI
289500 Repuesto
No. Parte Descripción
65154 Válvula Limitadora
107195 Repuesto
Suministro3/8 NPT
EntregaEscape3/8 NPT
3/8 NPTSuministro
1/8 NPTControl
3/8 NPTEscapeEntrega
Entrega
3/8 NPTSuministro
1/8 NPTControl
3/8 NPT
Escape
No.Parte Descripción Presión nominal
de aguantePresión nominal
igualadora
104598 Válvula de freno proporcionadora BP-1 delantera 4 PSI 50 PSI
104710 Repuesto Válvula BP-1 delantero
VÁLVULAS DE LÍMITE Y PROPORCIÓNR
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No.Parte Descripción Presión nominal
de aguantePresión nominal
igualadora
65682 Válvula de freno proporcionadora BP-1 trasera 8 PSI 105 PSI
104711 Repuesto Válvula BP-1 trasero
No. Parte Descripción Presión de apertura
65145 Válvula de relevo 4.0 PSI
65146 Válvula de relevo 5.5 PSI
106932 Repuesto
VÁLVULA DE ESCAPE RÁPIDO QR-V
VÁLVULA DE RELEVO PROPORCIONADORA BP-R1
La válvula BP-R1 es utilizada en tractocamiones en lugar de la válvulade relevo (R-12) o escape rápido (QRN). Integra en la parte superioruna válvula limitadora que permite que la presión del aire entregada alas cámaras de servicio sea aproximadamente 2/3 de la aplicada cuandono se tiene enganchado remolque. Cuando si existe remolqueenganchado permite la entrega completa del aire a las cámaras deservicio.
No. Parte Descripción
275875 Repuesto
R
PÁG. 21VÁLVULAS DE LÍMITE Y PROPORCIÓN
BP-R13/8 NPT
Entrega
1/4 NPT
Servicio
Suministro1/2 NPT
1/8 NPTControl
E s c a p e