SUBTERRA Ingeniería S.L.Vallehermoso, 30. Bajo A.28015 Madrid. España.T./ +34 91 534 05 30F./ +34 91 533 14 [email protected]
SUBTERRA Perú SACCalle General Belisario Suárez, 1280. Urbanización Barboncito – MirafloresLima 18 - PerúTelef.: (51-1) 440-6868 Fax: (51-1) [email protected]
SUBTERRA Ingeniería Ltda.José M. Infante 2802Ñuñoa - Santiago. Chile.Fono: (56-2) 651 7670 Fax: (56-2) 651 [email protected]
CHILE ESPAÑA PERÚ
CONTENT
1. COMPANY OVERVIEW
1.1 COMPANY PRINCIPLES
1.2 BACKGROUND
1.3 STAFF
1.4 SOFTWARE TOOLS AND FACILITIES
1.5 BUSINESS AGREEMENTS
1.6 PRESENCE IN ORGANIZATIONS
1.7.QUALITY AND ENVIROMENTAL MANAGEMENT
SYSTEM
2. COMPANY ACTIVITIES
2.1 CAPABILITIES AND SERVICES
2.2 INTERNATIONAL PRESENCE
2.3 R+D+I ACTIVITIES
2.4 CLIENTS
3. LATEST PROJECTS
4. PUBLICATIONS
(C) Copyright Subterra Ingeniería, S.L. March, 2012.
1. COMPANY OVERVIEW 1.1 COMPANY PRINCIPLES
1.2 BACKGROUND
1.3 STAFF
1.4 SOFTWARE TOOLS AND FACILITIES
1.5 BUSINESS AGREEMENTS
1.6 PRESENCE IN ORGANIZATIONS
1.7.QUALITY AND ENVIROMENTAL MANAGEMENT
SYSTEM
Las Cruces Open Pit. Sevilla. Spain COBRE LAS CRUCES.
1.1. Company PrinciplesWe recognize the advantages of a well-coordinated and briefed technical team that promotes full communication and understanding.
A cornerstone of our business philosophy is that the best way we can help our clients is to be at the forefront of technologies in our field. For this reason we actively participate in rigorous Research and Development programs such as the VII R+D Frame Work of the European Union.
We want to share with the technical and scientific communities our experiences as well as learn from others. For this reason we maintain a high level of paper and book publications within the international engineering community. We insist that our staff attend conferences regularly, and are active in several national and international forums in technical committees.
Overall we understand that geotechnics transcends countries and borders. This is clearly demonstrated in the geographical extent of our work to date, having taken part in projects and studies in over twenty countries all over the world.
José M. Galera
General Manager
SUBTERRA INGENIERÍA, S.L. is a private engineering company established in 2008, independent from construction or financial companies, or equipment suppliers.
We have a passion for geology and geotechnics and for all forms of ground engineering.
We have a deep understanding of the limits of rock and soil engineering. An essential component of every project is the assessment of geological, hydrological & geotechnical conditions imposed by the surrounding ground.
Our engineers have considerable experience, having planned and designed over 200 km of highways, 190 km of roads, 430 km of railroads, and more than 500 km of high-speed railways.
We are accustomed to the intense demands of underground’s excavation works and our knowledge encompasses all factors governing performance related to geology, aquifers, strength & deformational parameters of rocks and soils as well as natural, and induced, stress conditions.
We utilize performance feedback mechanisms, evolved over many years of working in more than 340 tunnels and underground excavations, to further improve our design capabilities.
Tunnel T2. Ionia Motorway. Greece. OBRAS SUBTERRÁNEAS.
1.2. BackgroundSUBTERRA began its activities in January 2009 with a good balance of technical expertise and ambition.
In our first year there were six engineering companies and five constructors using our services.
During 2010, our portfolio increased by a further eight engineering companies more, with three private clients and for the very first time the Spanish Public Administration.
In 2010, we also made official our commitment with R+D through the European Commission DGXII and the Spanish Ministry of Science and Innovation, to develop GEOSOFT and MODELRISK research projects.
Our company has been consolidated with a staff above 20 people and with annual sales of 1,5 million €.
The company has a permanent presence over two continents, The Americas and Europe, with specific agreements to operate in Colombia and delegations in Chile and Peru. Also, in the past year we have started an interesting projects in India and Hong Kong that will be extended throughout 2011.
Atacama Kozan Mine. III Región. Chile. S.C.M. ATACAMA KOZAN.
In 2011 has just begun, SUBTERRA is looking forward to new challenges, whilst maintaining the same initial goals. We are aware of the current difficulties and uncertainties in the European and international markets, however we stand by our passion for the earth, for geo-engineering, and our exemplary track record.
We want to express our sincere gratitude to all the companies for their confidence.Without their support this project would not be possible.
Thank you.
1.3. StaffHUMAN RESOURCES:
SUBTERRA has an angile structure that allow us to offer our clients a top quality services. Our multidisciplinary staff is composed by qualified people of the three countries in which we have permanent headquarters.
Continuous learning is a major issue for SUBTERRA, which is why different external and internal training programs have been implemented. We also provide our staff with innovative state of the art technical tools, so that they can achieve a complete professional engagement with our clients.
In SUBTERRA we fully support the principle of gender equality thus approximately 50% of our staff is composed by high qualified women.
CHILE. Guillermo Ibarra Ingeniero Civil / Civil Engineer. [email protected]. José M. Galera Dr. Ingeniero de Minas / PhD. Mining Engineer. [email protected]. Christian Quiroga Ingeniero Geólogo / Geological Engineer. [email protected]
DIRECTORY
María D. Martínez Administración / Management Dept. [email protected] E. Rojas Administración / Management Dept. [email protected] Aldana Administración / Management Dept. [email protected]Ángeles Bernad Calidad y Medioambiente / Quality and Environment [email protected]
Management Department, Quality and Environment
Technical StaffSantiago Veyrat Geólogo / Geologist Sheila Espina Geólogo / Geologist Cristina Menchero Geólogo / Geologist María Sánchez Geólogo / Geologist Guillermo Macias Geólogo / Geologist Vanesa Pozo Geólogo / Geologist Edgar Álvares Geólogo / Geologist Anna Jorquera Geólogo / Geologist Mónica Sánchez Delineante / DraftswomanFrancisco López Delineante / Draftsman
María Boisán ICCP / Civil EngineerDaniel Santos ICCP / Civil EngineerAdrián Cid Ing. Civil / Civil EngineerMario Alarcón Ing. Civil / Civil EngineerMiguel Paredes Ing. Geólogo / Geological Engineer Adela Jiménez Ing. Geólogo / Geological EngineerLuis E. Arroe Ing. Geólogo / Geological EngineerErik Chávez Ing. Geólogo / Geological Engineer
1.4. Technical ResourcesThe headquarters are located in Madrid (Spain) but also we have offices in Lima (Peru) and Santiago (Chile) fully equipped and with the following technical software:
SLIDE V.6.0 SWEDGE V.5.012 ROCKSUPPORT V.3.0
UNWEDGE V.3.0 EXAMINE 2D V.7.0 FLAC 2D V.6.0
FLAC 3D V.4.0 DIPS V.5.1 ROCKPLANE V.6.0
EXAMINE 3D V 4.0 FAGUS V 5.0
1.5. Bussines AgreementsSUBTERRA INGENIERÍA has business agreements with prestigious compa-nies to offer our clients the best work in time and price.
In order to offer our best work, SUBTERRA, is shareinsider of in IN SITU TESTING and CEPASA ENSAYOS GEOTÉCNICOS in Spain, and ASISTEC-SA and LACOEX in Chile.
Cerro Colorado Open Pit. Huelva. Spain.EMED.
1.6. Presence in organizationsITA - International Tunnelling Association
(Working Groups GT6 y GT15)
AENOR. Committe CTN 103 “Geotecnia”
European Technical Committe.
CETN TG 341 WG5 Geothechnical Investigation and
Testing
Committe ASTM D18.02.07 Soils and Rocks
European Commission.
Coal Advisory Group (TGC1-DGXII)
AETOS. Spanish Tunnels and Underground works
Association.
APTOS. Peruvian Tunnels and Underground works
Association.
CTES. Chilean Tunnels and Underground works Technical
Committe.
SEMR. Sociedad Española de Mécanica de Rocas.
El Teniente Mine. VI Region. SACYR Chile.
1.7. Quality Assurance and environmental management systems
SUBTERRA has started the introduction of an integrated quality and envi-ronmental management system for its projects.
Thanks to this, during June 2011, we obtained the Certification AENOR, ISO 9001, ISO 14001 and ISO 166002.
This intention reflects the strong commitment with our clients in order to offer them the highest quality in our projects/works, promoting in our team respect and responsibility to the environment.
It is really important to us to have at disposal a management system R+D+i.
C.H. de Belesar III. Lugo. GNF Engineering.
2. COMPANY ACTIVITIES
2.1. CAPABILITIES AND SERVICES
2.2. INTERNATIONAL PRESENCE
2.3. R+D+I ACTIVITIES
2.4. CLIENTS
Toquepala Mine. Tacna, Perú. SOUTHERN PERU COOPER CORP.
2.1. Capabilities and ServicesGEOLOGY
Geological studies.
Geological mapping and derived mapping.
Risk and hazards studies and assessment.
Hydrogeological studies.
Resources evaluation.
GEOTECHNICS
Soil Mechanics.
Rock Mechanics.
Slopes.
Earth structures (fills, dumps and spoil tips).
Foundations.
Excavability assessment.
Studies of aggregates and quarries.
UNDERGROUND EXCAVATIONS
AND TUNNELS
Tunnels design.
Optimization of underground constructive processes.
Support design.
Subsidence studies.
TBMs.
Tunnel Portals design.
Tunnels Inspection and refurbishment.
Geotechnical assistance during tunnel construction.
Underground Excavation Monitoring.
Tunnel construction
assessment
Highways and roadways
High-speed railway
Railways
Metropolitans
Building foundation
Hydroelectric & Hydraulic
Works
Mining
Tunnel of Xaltepec. Motorway Almozoc - Veracruz. Veracruz. México. ISOLUX CORSAN.
2.2. International Presence
Mexico
Nicaragua
Colombia
Peru
Bolivia
Chile
Portugal
Andorra
Greece
India
Hong Kong
Costa Rica
Spain
Ecuador
Geo engineering transcends borders and thus working in other countries
enriches us all humanely and professionally.
Since our foundation we had worked in 20 countries of four continents.
Actually, we habe operative companies at:
- CHILE. Subterra Ingeniería Ltda.
- SPAIN. Subterra Ingeniería, S.L.
- PERU. Subterra Perú SAC.
with permanent presence in these three countries.
During 2011 we had developed activity in:
- Mexico
- Nicaragua
- India
- Hong Kong
- Costa Rica
- Ecuador
- Colombia
Initial Design CH. El Paso. VI Región. HOCHTIEF-GARDILIC.
2.3. R+D+I Activities
PROSAFECOAL
PRESIDENCE
GEOSOFT
MISTER
MODELRISK
The group aims to provide high level, innovative approaches to the solution of complex and challenging
problems. The applied research gives us the opportunity to offer our clients the latest ground engineering
techniques, improving our designs, enabling them to solve these complexes and challenging problems.
In the past we collaborated for the following projects:
• Increased productivity and safety of European coalmines by advanced tech-niques and planning tools enabling an improved strata control of the face-road-way junction (PROSAFECOAL). RFC-PR-06002 (2007-2010). Cliente: Geocon-trol, S.A.
• Prediction and Monitoring of Subsidence Harzards above Coal Mines (PRESIDENCE). RFC-PR-06031 (2007-2010). Cliente: Geocontrol, S.A.
For this reason in our second year we have been selected by the EUROPEAN COMMIS-
SION DGXII and by the Dirección General de Transferencia de Tecnología y Desarrollo Empre-
sarial of the Spanish MINISTRY OF SCIENCE AND INNOVATION for the following projects:
• Geomechanicsandcontrolofsoftminefloorsandsides(GEOSOFT).RFCR-CT-2010-0001 (2010-2013). Cliente: Comisión Europea. DG XII.
• Herramienta avanzada para la estandarización en la evaluación y gestión de Riesgos Naturales basada en Cartografía Cuantitativa. “MODELRISK”. SUB-PROGRAMA INNPACTO 2010. Cliente: Ministerio de Ciencia e Innovación.
2.4. Clients
Obras SubterráneasAIC Auxiliar de Ingeniería y ControlVS Ingeniería y Urbanismo Noega Ingenieros DragadosTRN Ingeniería Control y Estudios Grupo CobraGeocontrol ChileFulcrumIsolux Corsán ServiciosTapusaCobre Las Cruces ProintecGipicKadenGOCCalterFCCSCM Atacama KozanGardilcicIESABalzolaATJ ConsultoresRio Narcea RecursosCoprosaIdom
Eyser Estudios y Servicios Getinsa Satai Ingeniería y Urbanismo URCI Consultores EMED TARTESSUS CYGSA Geocontrol MABComisión EuropeaSocoin Tren de Gran Canaria Euroconsult Ayesa Ministerio de Ciencia e Innovación Southern CooperSacyr ChileIngeniaChina Railway GroupIceacsaC. Minera Doña Ines de CollahuasiHochtiefCavosaCopasaSacyrAldesaInsersaAzviSeli
Initial Desing CH Chira-Soria. Gran Canaria. IDOM.
A continuación enumeramos nuestros mejores clientes:
C.H. Belesar III. Galicia. GNF Engineering
3. LATEST PROJECTS
MOTORWAYS AND ROADS PROJECTS
RAILROAD AND METRO
MINING
HYDROELECTRICAL
HYDRAULIC
Subterra Ingeniería underground works.* Motorways and Roads Projects
Tunnnel Project Type Section (m2)
Length (m)
Constructive Method Lithology Type of Study Year Client Country
Xaltepec Xaltepec Tunnel of Amozoc-Veracruz Motorway (Mexico)
Road Single-bore 145,3 302
NATM Top heading and bench
Basalt and volcanic tuff Constructive Design 2009-2010 Isolux Corsán MEXICO
Kalydona Ionia Odos Motorway Road Double-bore 95 1180 NATM
Full faceSandstone and siltstone
Assesment during construction 2010 Obras Subter-
raneas S.A. GREECE
T2 Central Greece Motorway E-65 Road Double-bore 95 3000
NATM Full face / Top heading and bench
Diabase, basalt and lava rocks
Assesment during construction 2010 Obras Subter-
raneas S.A. CREECE
Incahuasi Supervision of final design of "monteagudo-Ipati" Motorway Road 72 1230 NATM Sandstone, lutite,
siltstone y diamictiteConstructive Design 2010 Geocontrol MAB BOLIVIA
Montconill Road Eix Diagonal C15 / C37 Road Single-bore 90 615 NATM Sandstone, lutite Assesment during
construction 2010 Dragados SPAIN
Costanera N-S Costanera Sur, group 1: Costanera Norte-Costanera Sur tunnel
Road Single-bore 75 311 NAMT Gravels, lavas, an-
desites and red shalesConstructive Design 2010 Geocontrol Chile CHILE
Gaiztelua ITender Design. Turn off Elorrio. Road
Double-bore 85594
NATM Sandstone, lutite Tender Design 2011 FCC SPAINGaiztelua II 1141
Ormaetxe
Tender Design Turn off Bermeo
Road Single-bore
85
950
NATM
Sandstone, lutite
Tender Design 2011 FCC SPAINSollube Road Double-bore 1150 Sandstone, lutite
Gainzadala Road Single-bore 640 Loam
6A Tunnel Sector 2ª de la carretera Bogotá - Villavicencio Road Single-bore 88 4.333 NATM Phyllite, quarzite Tender Design 2011 SACYR-CAVOSA COLOMBIA
* Railroad and Metro Projects
Tunnnel Project Type Section (m2)
Length (m)
Constructive Method Lithology Type of Study Year Client Country
Fresno de Rodilla High Speed Railway Madrid-País Vasco / French line. Burgos – Vitoria. Stretch: Burgos–Prádanos de Bureba
Rail Double-bore 77 5250 EPB Loamy shale Geotechnical
Study 2009 CYE SPAIN
Fresno de Rodilla"High Speed Railway Madrid-País Vasco / French line. Burgos – Vitoria. Stretch: Fresno de Rodilla – Monasterio de Rodilla."
Rail Double-bore 77 5250 EPB Loamy shale Constructive
Design 2009-2010 Cygsa SPAIN
Túnel 6"South Tenerife Railway. Stretch 6: False tunnel Orote-anda beginig (San Miguel) – Cut and Cover tunnel Montaña de Guaza beginning (Arona)"
Rail Sin-gle-bore 115 2283
NATM Top heading and bench
Basaltic lava rock, scorias and ignimbrite
Constructive Design 2010 Eyser-Getinsa
(UTE) SPAIN
Vigo - Porriño Atlantic High Speed Axis Project. Stretch: Vigo-O Porriño
Rail Single-bore / Double-bore
115/77 20000 NATM/TBM Granite and gneiss Feasibility 2010 TRN SPAIN
ChennayDetailed Design and PMC for Construction of Road Bed including two tunnels from km 17/0 to 35/0 of Obulavari-palle - Venkatachalam New Railway Line
Rail 52 980+6780 NATM Phyllite and quarzite Feasibility 2010 Ayesa INDIA
Son Sureda Reopening project of Railway: Empalme Station-Artá. Stretch 3: Son Servera-Artá. Rail 40 80 NATM Loam and limestone Constructive
Design 2010 UTE Dracotec SPAIN
Archidona High Speed railway Bobadilla-Granada. Stretch: Archidona-Arroyo de la Negra Rail 138,31 1053 NATM
Loam, limestone, loamy limestone, calcarenite, dolomite breccia and clay
Assesment during construction 2010 UTE Túnel de
Archidona SPAIN
El Goro Stretch 4. FFCC Las Palmas - Maspalomas Rail Single-bore 105 2000+4300 NATM + CUT &
COVER Basalt y aglomerates Constructive Design 2011-12 Eyser / Getinsa
/ Gipic SPAIN
Maspalomas Stretch 7. FFCC Las Palmas - Maspalomas Rail Single-bore 100 3000 NATM Clinkstones Initial Design 2011 Prointec / Ingenia SPAIN
Túnel 1
Proyecto Básico Línea de Altas Prestaciones a Galicia. Tramo: Ourense – Vigo. Subtramo: O Carballiño – O Irixo.
Rail Double-bor 76 2400 NATM Granite
Initial Design
2011
TRN Ingeniería
SPAIN
Túnel 2 Rail Single-bore 110 2271 NATM Granite 2011 SPAIN
Tunel 3 Rail Single-bore 110 2278 NATM Shists 2011 SPAIN
Os Campos
Proyecto Básico Línea de Altas Prestaciones A Galicia. Tramo: Ourense-Vigo. Subtramo: Cerdedo-Barro
Rail Single-bore 110 2971 NATM Granite, shists,
gneiss
Initial Design
2011
UTE GOC-CALTER
SPAIN
O Galo Rail Single-bore 110 4705 NATM Granite 2011 SPAIN
Conexión Rail Double-bore 71 7702 EPB Granite 2011 SPAIN
PradoProyecto de Construcción de Plataforma. Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia. Tramo: Prado-Porto . Solución Variante
Rail Double-bore 73 7606 NATM
Cuarzite, phillite, granite, Gneiss, Shitds
Constructive Design 2011
COMSA/ALDE-SA/COPASA/AZVI/COPISA
SPAIN
CornoProyecto de Construcción de Plataforma. Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia. Tramos: Cerdedelo-Prado y Túnel de El Corno Vía Derecha. Solución Variante.
Rail Double-bore 73 8510 NATM Slates, Cuarzite,
Phillite, Constructive Design 2011
UTE COPROSA-INSERSA-RUBAU
SPAIN
* Hydraulic Projects
Tunnnel Project Type Section (m2)
Length (m)
Constructive Method Lithology Type of Study Year Client Country
Sewer Pozuelo de Alarcón
Drainage system in Pozuelo de Alarcón (Madrid) Hydraulic 6,5 4572 EPB loamy sandstone Constructive
Design 2010 Euroconsult SPAIN
2009/18 DSD.
Harbour Effluent Tunnel. Stonecutters Island Hydraulic 65 900 NATM + Shatft Granite Tender Design 2011 Kaden / OSSA /
China Railway G.HONG KONG
(China)
Transandino Pucara Majes - Siguas Diversion Hydraulic 25 11410
6450 NATM Andesite and Breccias Initial Design 2011 OSSA / IESA PERU
* Hydroelectric Projects
Tunnnel Project Type Section (m2)
Length (m)
Constructive Method Lithology Type of Study Year Client Country
Tinguiririca La Confluencia Hidropower Project ( Chile ) Hydroelectric 35 9040 NATM Andesite, tuff and volcanic breccia
Assesment during construction 2009-2010 Geocontrol Chile CHILE
Portillo La Confluencia Hidropower Project ( Chile ) Hydroelectric 31,5 11290 NATM Andesite, tuff and volcanic breccia
Assesment during construction 2009-2010 Geocontrol Chile CHILE
Larreynaga Underground excavations of Larreynaga Hydroelectric Plant (Nicaragua) Hydroelectric 16,2 2500 NATM
Conglomerate, ba-salt and andesitic tuff and lave
Geotechnical Study 2009-2010 UTE Cobra-OSSA NICARAGUA
Belesar IIIFinal Design Project for Underground Ex-cavation at Belesar III Hydroelectric Power Plant ( Ourense, Spain )
Hydroelectric 44 1620 NATM Granodiorite Constructive Design 2010 Socoin SPAIN
Los Peares IIIFinal Design Project for Underground Excavation at Los Peares III Hydroelectric Power Plant ( Ourense, Spain )
Hydroelectric 44 410 NATM Granodiorite and schist
Constructive Design 2010 Socoin SPAIN
Edrada - San Esteban
Final Design Project for Underground Exca-vation at Edrada-San Esteban Hydroelectric Power Plant ( Ourense, Spain )
Hydroelectric 50 5900 NATM Granite, granodior-ite and gneiss
Constructive Design 2010 Socoin SPAIN
Salas - ConchasFinal Design Project for Underground Excavation at Salas-Conchas Hydroelectric Power Plant ( Ourense, Spain )
Hydroelectric 50 6100 NATM Granodiorite and nebulite
Constructive Design 2010 Socoin SPAIN
Chéves Support tunnels design of Hydroelectric power plant Chéves Hydroelectric 16/41 15776 NAMT
Tonalites, andesites, quarzites, shales and graphite
Constructive Design 2010 Geocontrol Chile PERU
Belesar III CH Belesar III (Tunnel, Cavern, Shafts) Hydroelectric 45 1650SHAFTS / CAV-ERN / NATM / RAISE BORING
Granite Constructive Design 2011 Socoin SPAIN
Peares III CH Peares III (Tunnel) Hydroelectric 45 450 NATM Gneises and schist Constructive Design 2011 Socoin SPAIN
Torito CH Torito Hydroelectric 40 3700 EPB Limestones Assesment during construction 2011 Socoin SPAIN
El Paso CH El Paso Hydroelectric 28 4500 NATM Andesite-tuff Constructive Design 2011 Hochtief -
Gardilcic SPAIN
Cheves Assesment during construction CH Cheves Hydroelectric 16/41 15.776 NATM
Tonalites, andesites, quarzites, shales and graphite
Constructive Design 2011 HOCHTIEF PERU
Palanda CH Palanda Hydroelectric 13 1.427 NATM Granites Tender Desing 2011 UTE EDUINTER-ENWESA ECUADOR
La Virgen CH La Virgen Hydroelectric 18 4.600 NATM Sand stones and limestonees
Constructive Design 2011 COBRA-OSSA PERU
* Mining Projects
Tunnnel Project Type Section (m2)
Length (m)
Constructive Method Lithology Type of Study Year Client Country
Sur de Los Bronces Tunnel Sur of Los Bronces mine (Chile) Minning 20 8125 Double Shield
TBM (DSU)
Quarzite, tourmaile breccia, porphiry and biotite breccia
Assesment during construction 2010 Geocontrol Chile CHILE
Rampa de acceso al fondo de corta de CLC
Prefeasiability Project of the interior minning ramp of Cobre las Cruces Minning 32 1320 NATM
Full face
Colluvial, blue marlstone, sand, volcanic rock and shale
Prefeasibility 2010 CLC SPAIN
Andina Consultancy for feability study for PNA. Phase II Minning 52 30000 NATM Breccia, tuff and
andesite Prefeasibility 2010 Geocontrol Chile CHILE
ToquepalaTunnel design for the mineral conveyor belt installation from the primary crusher to treatment plant. Toquepala Deposit.
Minning 32,25 2027 NAMT
Porphyritic copper deposit-molybdemun spread
Constructive Design and Assesment during construction
2011 OSSA PERU
Rosario Oeste Assesment during construction. Túnel Rosario Oeste Minning 16 1150 NATM Vulcano-
sedimentaryAssesment during construction 2011
Compañía Minera Collahuasi
CHILE
Atacama K. Geothecnical Assesment, Mina Atacama Kozan Minning 750 50 a 150 Room and Pillar Vulcanic Rocks Geothecnical
Assesment 2011 SCM Atacama Kozan CHILE
Proyecto Constructivo del Túnel Xaltepec. Autopista Amozoc - Veracruz. México. Cliente: ISOLUX-CORSAN.
Asesoría técnica durante la construcción de los túneles de Kalydona y T2 de las autopistas E65 e Ionia. Cliente: OSSA.
Anteproyecto de trazado existente para el túnel Costanera Norte-Sur. Cliente: Geocontrol Chile.
Estudio Geológico-Geotécnico del arco Noroeste de Murcia. Cliente: FULCRUM.
Proyecto de Licitación N-636. Tramo: Variante de Elorrio. Cliente: FCC-BALZOLA.
Proyecto de Licitación N-636. Tramo: Variante de Bermeo. Cliente: FCC-BALZOLA.
Cálculo estructural del falso túnel de la galería de Envalira - Grau Roig, Andorra. Cliente: UTE Galería D`Envalira. 2009.
Poryecto Constructivo del Túnel Xaltepec. Auto-pista Almozoc - Veracruz. México. Cliente: Isolux Corsán. 2009-2010.
Estudio de la posible afección de los desmontes del tramo de Lanave - Embalse de Jabarrella de la Autovía A23 a los túneles del Canal de Jabarrella. Cliente: Dragados. 2009-10.
Auditoría del proyecto “Estudio de ingeniería de-finitiva para los túneles de la interconexión entre los distritos Rimac y San Juan de Lurigancho. Lima, Perú”. Cliente: Geocontrol Chile. 2010
Revisión y mejora del proyecto de construcción del Túnel de Incahuasi. Bolivia. Cliente: Geocon-trol-Mab. 2010.
Anteproyecto de trazado existentes para el túnel Costanera Norte-Sur. Cliente: Geocontrol Chile. 2010.
Asesoría técnica durante la construcción de los túneles de kalydona y T2 de las autopistas E65 e Ionia. Cliente: Obras Subterráneas. 2010
Cálculo de un sostenimiento adicional para el túnel Montconill. Eix Diagonal C15/C37. Cliente: Dragados. 2010.
Estudio Geológico-Geotécnico del arco Noroeste de Murcia. Cliente: Fulcrum. 2010-11
Proyecto de Licitación de los túneles de Maitenes que forman parte del nuevo acceso a la Mina el Teniente en la VI Región. Cliente: SACYR. 2011
Cálculo de los sostenimientos de los túneles para el proyecto de licitación “Contrato de conc-esión de obra pública para la construcción, con-servación y explotación de la carretera N-636, Tramo: Gerediaga- Elorrio y la conservación y explotación del tramo ya construido Variante de Elorrio”. Cliente: FCC-Balzola. 2011.
Cálculo de los sostenimientos de los túneles para el Proyecto de Licitación “Construcción, Conservación y Explotación de la Carretera BI-631, Tramo: Meñaka – Bermeo y de la Variante de Bermeo”. Cliente: FCC-Balzola. 2011.
Main motorways and roads projects
PC del Túnel de Fresno de Rodilla. LAV Burgos - Vitoria. Tramo Fresno de Rodilla - Quintanavides. Cliente: CYGSA
PC de los túneles del tramo Obulavaripalle – Venkatachalam (Andhra Pradesh, India). Cliente: AYESA
AT en Túneles e instalaciones no ferroviarias. LAV. Tramo Orense-Vigo. Subtramo: O Carballiño-O Irixo. Cliente: TRN Ingeniería.
PB y PC de los túnels del tramo 4 y 7 del tren de Gran Canaria. EYSER-GETINSA-GIPIC. UTE PROINTEC-INGENIA.
Análisis estructural de la destroza del Túnel de Archidona. Cliente: UTE Túnel de Archidona (DRAGADOS-TECSA).
Asesoría durante la construcción del Túnel del Almendral. Cliente: OSSA-TAPUSA.
Análisis estructural de los Emboquilles Túnel del Almendral. Cliente: UTE Gafarillos. 2009.
Análisis de la estabilidad de las excavaciones necesarias para la cimentación del Acueducto de Gafari-llos. L.A.V. Corredor Mediterráneo. Tramo: Barranco de Gafarillos - Los Arejos. Cliente: UTE Gafarillos. 2009.
Estudio geológico-geotécnico de la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Extremadura. Tramo: Ta-layuela-Cáceres. Subtramo: Estación de Plasencia/Fuentidueña-Casas de Millán. Cliente: Geocontrol, S.A. 2009
Estudio Geológico-Geotécnico y de Túneles del Estudio informativo del corredor ferroviario de altas prestaciones Córdoba-Jaén. Cliente: TRN Ingeniería S.L. 2009-2010
Estudio Geológico y Geotécnico del Ramal de conexión hacia Valladolid del Tramo Olmedo-Zamora. Cliente: VS Ingeniería y Urbanismo, S.L. 2009-2010
Asesoría durante la construcción del Túnel del Almendral. Cliente: UTE Gafarillos. 2009-2011.
Proyecto Básico del túnel del tramo 6 (San Miguel - Montaña de Guaza) del Metro de Tenerife. Cliente: UTE Eyser - Getinsa - Satai. 2010
Proyecto de Construcción del Túnel de Fresno de Rodilla. LAV Burgos - Vitoria. Tramo Fresno de Rodilla - Quintanavides. Cliente: CYGSA. 2010
Método constructivo y sostenimiento a aplicar en el túnel de Son Sureda (Línea FF.CC Manacor-Artá). Cliente: UTE Dracotec (Dragados- Coexa y Tecsa). 2010.
Análisis estructural de la destroza del Túnel de Archidona entre el PK 301+745 y el emboquille Este. Cliente: UTE Túnel de Archidona (Dragados-Tecsa). 2010.
Estudio Geotécnico del Túnel del tramo variante ferroviaria de Burgos-Prádanos de Bureba. Cliente: CYE Control y Estudios S.L.
Estudio geotécnico del tramo Quintanavides - Castil de Peones. LAV Burgos - Vitoria. Cliente: URCI Ingenieros. 2010
Proyecto de construcción de los túneles del tramo Obulavaripalle – Venkatachalam (Andhra Pradesh, India). Cliente: Ayesa. 2010-11.
Estudio geotécnico de los tramos en túnel de la va-iante de Loja. Tramo: Estación de Loja-Sierra Gorda. Cliente: CYE Control y Estudios, S.L. 2010-11.
Proyecto Básico y de contruccion del túnel en mina y del falso túnel del Tramo 4 del tren en Gran Canaria. Cliente: UTE Eyser-Getinsa-Gipic. 2011.
Proyecto Básico del túnel del Tramo 7 del tren en Gran Canaria. Cliente: UTE Prointec-Ingenia. 2011.
Proyectos Básico de los túneles e instalaciones no ferroviarias. Linea de Altas Prestaciones. Tramo: Orense-Vigo. Subtramo: Cercedo-Barro. Cliente: GOC-Calter Ingeniería. 2011.
Asistencia técnica en Geología, Materiales, Geotecnia, túneles e instalaciones no ferroviarias. Línea de Altas Prestaciones. Tramo Orense-Vigo. Subtramo: O Carballiño - O Irixo. Cliente: TRN Ingeniería. 2011.
Estudio geotécnico de la línea ferroviaria entre Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas. Cliente: FERROCARRILES DE GRAN CANARIA. 2010-11.
Geología , materiales, geotécnia y cimentación de estructuras para el Proyecto Básico del subtramo Castil de Peones – Prádanos de Bureba. Cliente: URCI CONSULTORES. 2011.
Proyecto de Construcción de Plataforma. Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia. Tramo: Prado-Porto . Solución Variante. EPTISA/COMSA/ALDESA/COPASA/AZVI/COPISA . 2011.
Proyecto de Construcción de Plataforma. Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia. Tramos: Cerdedelo-Prado y Túnel de El Corno Vía Derecha. Solución Variante. UTE COPROSA - INSERSA - RUBAU. 2011.
Main railroad and metro projects
Asesoría Geotécnica Mina Cobre las Cruces. Cliente: COBRE LAS CRUCES.
Estudio geotécnico Cerro Colorado y Anteproyecto de Abandono de Corta Atalaya. Cliente: EMED Tartessus.
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JOB TITLE : TUNEL ROW. MINA COLLAHUASI. ST-V
SUBTERRA INGENIERIA, S.L.Madrid, SPAIN
Asesoría geotécnica de las obras del nuevo acceso al Rajo Sur y Botaderos. Mina el Teniente. Cliente: SACYR CHILE.
Optimización de los Soportes del túnel Rosario Oeste. Cliente: Com-pañía Minera DOÑA INÉS DE COLLAHUASI.
Servicio de asesoría Geomecánica Sector Manto Norte. ATACAMA KOZAN. Cliente: S.C. MINERA ATACAMA KOZAN.
Diseño y control de la construcción del Túnel de transporte. Mina Toquepala. Cliente: OSSA.
Análisis de la estabilidad de una explotación abandonada de yesos en La Peñona (Asturias). Cliente: Auxiliar de Ingeniería y Control (AIC). 2009
Cálculo tenso-deformacional del impacto de una pila de carbón sobre un túnel del Canal del Bierzo (Ponferrada). Cliente: Noega. 2009
Asesoría Geotécnica Mina Cobre las Cruces. Cliente: Geocontrol, S.A. 2009-2010
Estudio geotécnico, hidrológico, hidrogeológico y proyecto de rehabilitación de la corta Cerro Colorado. Minas de Río Tinto. Cliente: EMED Mining. 2010
Proyecto Básico de la rampa de acceso a fondo de corta. Cliente: Cobre Las Cruces. 2010-12
Proyecto de Construcción para las obras de construcción de Túnel para la instalación de faja transportadora de mineral desde la chancadora primaria hasta la pila de intermedios. Yacimiento de Toquepala (Departamento de Tacna, Peru). Cliente: Obras Subterráneas. 2011
Optimización de los soportes del túnel Rosario Oeste de la Mina Collahuasi. Cliente: Compañía Minera DOÑA INÉS DE COLLAHUASI. 2011.
Asesoría geotécnica del túnel Rosario Oeste. Mina Collahuasi. Cliente: Compañía Minera Doña Inés De Collahuasi. 2011
Asistencia Técnica durante la construcción del túnel de transporte de la Mina Toquepala (Tacna, Perú). Cliente: Obras Subterráneas. 2011-12
Servicio de asesoría Geomecánica Sector Manto Norte. Atacama Kozan. Cliente: S.C. Minera Ata-cama Kozan. 2011-12
Asesoría geotécnica de las obras del nuevo ac-ceso al Rajo Sur y Botaderos. Mina el Teniente. Sacyr Chile. 2011-12
Proyecto Constructivo de las Escombreras del Proyecto RTM. Cliente: EMED TARTESSUS. 2011-12
Anteproyecto de Abandono Definitivo de las Labores de Corta Atalaya (Río Tinto, Huelva). EMED TARTESSUS. 2012
Main mining projects
Ingeniería de detalle y seguimiento geotécnico de las obras subterráneas de la CH La Confluencia . Chile. Cliente: Geocontrol.
Diseño y Seguimiento geotécnico de las obras subterráneas de la CH Cheves. Cliente: HOCHTIEF-TECSA.
PC de las obras subterráneas de la CH de Belesar III. Cliente: GNF Engineering.
Modelización de la EPB en el túnel de la CH Torito (Costa Rica). Cliente: GNF Engineering.
Main hydroelectrical projects
Metodología de control para las obras subterráneas de la central hidroeléctrica Venda Nova III. Cliente: Dragados y Construcciones S.A. 2009
Ingeniería de detalle y diseño de las obras subte-rráneas. La Confluencia Hydropower Project. VI Región Chile. Cliente: Geocontrol, S.A. 2009
Asesoría geotécnica durante la construcción de las obras subterráneas. La Confluencia Hydropower Project. VI Región Chile. Cliente: Geocontrol, S.A. 2009-2010
Proyecto de las obras subterráneas de la Central Hidroeléctrica de Larreynaga. República de Nicaragua. Cliente: UTE Obras Subterréneas - Grupo Cobra. 2010
Estudio geotécnico de las obras subterráneas de las CC.HH. de Belesar III, Peares III, Edradas - San Sebastián y Salas - Conchas. Cliente: GNF Engineering. 2010.
Diseño previo de las obras subterráneas de las CC.HH de Belesar III, Peares III, Edradas - San Sebastián y Salas - Conchas. Cliente: GNF Engineering. 2010
Diseño Inicial del Soporte de la CH. Cheves. Perú. Cliente: Geocontrol Chile. 2011.
Proyecto Constructivo de las C.H. Belesar III y Peares III. GNF Engineering. 2011.
Modelización numérica para evaluar el riesgo de atrapamiento de una EPB en el túnel de la CH Torito (Costa Rica). Cliente: GNF Engineering. 2011.
Diseño Inicial del soporte de la CH. El Paso. Chile. Cliente: Hochtief - Gardilcic. 2011.
Seguimiento geotécnico de las obras subterráneas de la Central Hidroeléctrica Cheves. Constructora Cheves. 2011-12
Asistencia Técnica para la preparación de la Licitación de la Centran Hidroeléctrica Palanda. Cliente. Enwesa-Eduinter. 2011
Proyecto Constructivo de las Obras Subterráneas de la Central Hidroeléctrica de Chira-Soria. Cliente: Idom. 2012
Proyecto de Licitación de la CH Palanda. Cliente: ENWESA-EDUINTER.
Proyecto Constructivo de la CH Chira-Soria. Cliente: IDOM.
Túneles Púcara y Trasandino del Trasvase Majes-Siguas (Perú). Clientes: OSSA.
Tender submission. Contract dc/2009/18. DSD. Hong Kong. Cliente: Kaden Ltd., China Reilway Group Ltd. and OSSA.
Main hidraulic projects
Proyecto de construcción del colector-intercep-tor de pluviales de Pozuelo de Alarcón. Cliente: Euroconsult. 2010.
Proyecto de construcción del colector-interceptor de pluviales de Pozuelo de Alarcón. Cliente: EUROCONSULT.
Asistencia técnica para la licitación de los túne-les Pucara y Transandino del trasvase Majes - Siguas. Perú. Cliente: Obras Subterráneas, S.A. 2011
Technical assistance for the tender submission Harbour Area Treatment scheme stage 2A. Contract dc/2009/18. DSD. Hong Kong. Cliente: Kaden Contruction Ltd., China Railway Group Ltd. And Obras Subterráneas SA. 2011.
PC de las obras subterráneas de la CH de Peares III. Cliente: GNF Engineering.
Diseño y seguimiento geotécnico de las obras subterráneas de la CH Larreynaga. Cliente: UTE OSSA - COBRA.
PUBLICATIONSGeology, Geotechnics y Underground Excavations
UNDERGROUND EXCAVATIONS
EXPERIENCIAS EN EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES EN LA CORDILLERA ANDINA. Galera, J.M; Alamán, P.; Ibarra, G.; Quiroga C. Ingeopres. 2011.
UTILIZACIÓN DE CRITERIOS EMPÍRICOS (RME Y QTBM) PARA LA ESTIMACIÓN DE LOS RENDIMIENTOS DE EXCA-VACIÓN CON ESCUDO SIMPLE. Martín, D.; Galera, J.M; Glez. de Vallejo, L. INGEOPRES. 2010.
PREDICTION OF CUTTER WEAR USING RME. Bieniawski, Z. T; Galera, J.M; Celada, B; Tardáguila, I. Congreso de la ITA. Budapest días 25 al 27 de mayo de 2009.
CONSTRUCTION OF A URBAN TUNNEL IN LOOSE AND INHOMOGENEOUS TERRAIN UNDER WATER TABLE. Deu-lofeu, C; Serratosa, J; Casanovas, F; Celada, B; Galera, J. M; Congreso de la ITA. Budapest días 25 al 27 de mayo de 2009.
EL TÚNEL DE MANQUEHUE I, UN RETO PARA LA INGENI-ERÍA TUNELERA. González, B.; García, G.; García, J.F.; Fern-ández, L.; Ahumada, M.; Quiroga, C.; De Cabo, M.; Galera, J.M; INGEOPRES Nº 167. 2008.
NEW APPLICATIONS OF THE EXCAVABILITY INDEX FOR SELECTION OF TBM TYPES AND PREDICTING THEIR PER-FORMANCE. Bieniawski, Z.F.; Celada, B.; Galera, J.M.; Tar-dáguila, I; ITA-AITES World Tunnel Congress 2008, Agra, India 2008.
LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE SAN CRISTÓBAL. Contreras, A.; De Cabo, M.; Fernández, Galera, J.M. : INGEO-PRESS Nº 177. 2008.
THE USE OF THE SPECIFIC DRILLING ENERGY FOR ROCK MASS CHARACTERIZATION AND TBM DRIVING DURING TUNNEL CONSTRUCTION. Celada, B.; Galera, J.M.; Muñoz, C.; Tardáguila, I; ITA-AITES World Tunnel Congress 2009, Bu-dapest, Hungary. 2008.
THE CONSTRUCTION OF THE SAN CRISTOBAL TUNNEL (SANTIAGO DE CHILE). Contreras, A.; De Cabo, M.; Fernán-dez. E.; Galera, J.M.; Meyer, P. 2008.
PREDICTION OF THE GROUND CONDITIONS AHEAD THE TBM FACE IN THE TUNNELS OF GUADARRAMA (SPAIN), USING GEOPHYSICAL METHODS AND IN SITU TESTING. J. M. Galera, S. Pescador, Á. Rodríguez, M. Torres. ITA-AITES World Tunnel Congress 2007. “Underground Space – the 4th Dimension of Metropolises”. Ent. Organizadora: Czech Tunnel-ling Committee ITA/AITES. 2007
GEOTECHNICAL CONTROL DURING THE EXCAVATION OF THE TUNNEL OF GUADARRAMA. I. Tardáguila, B. Celada, J. M. Galera. ITA-AITES World Tunnel Congress 2007. “Underground Space – the 4th Dimension of Metropolises”. Ent. Organizadora: Czech Tunnelling Committee ITA/AITES. 2007
TBM EXCAVABILITY: PREDICTION AND MACHINE-ROCK INTERACTION. Bieniawski, Z.T; Galera, J.M; Celada, B. 2007 RETC Rapid Excavation and Tunneling Conference. Toronto. 2007
EL ÍNDICE DE EXCAVABILIDAD DEL MACIZO ROCOSO (RME). NUEVA METODOLOGÍA PARA ESCOGER EL MÉTODO ÓPTIMO DE CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES. Bieniawski, Z.T; Celada, Benjamín; Galera, J.M.; Álvarez, M. En: Ingeopres: Ac-tualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 149, 2006, pags. 20-25. 2006
ROCK MASS EXCAVABILITY INDICATOR: NEW WAY TO SE-LECTING THE OPTIMUN TUNNEL CONSTRUCTION METH-OD. Bieniawski, Z.T; Celada, Benjamín; Galera, J.M.; Álvarez, Maria. TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECH-NOLOGY. ISBN 0086-7798. Vol-1. 2006
REVISIÓN DEL ÍNDICE ROCK MASS EXCAVABILITY (RME). APLICACIÓN ESPECÍFICA A LOS DOBLES-ESCUDOS. Bi-eniawski, Z.T; Celada, Benjamín; Galera, J.M.; Álvarez, Maria. INGEOPRES Nº 154. 2006
EMPLEO DE LAS TÉCNICAS GEOFÍSICAS Y DE LOS EN-SAYOS IN SITU EN LOS TÚNELES DE GUADARRAMA. J. M Galera; S. Pescador; A. Rodríguez; M. Torres. ADIF. Entorno Gráfico. ISBN 84-609-6344-6. 2005
NON DESTRUCTIVE GEOPHYSICAL METHODS FOR THE PREDICTION OF THE GROUND CONDITIONS AHEAD THE TBM FACE. Galera, José M. IV UN-ITA WORKSHOP GIBRAL-TAR STRAIT CROSSING. 2005
INSPECCIÓN DEL ESTADO DE LOS TÚNELES EN LA R-68 ENTRE SANTIAGO DE CHILE Y VALPARAÍSO. Galera, José Miguel; Tardáguila, Isidoro. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 126, 2004, pags. 76-82. 2004
PREDICTION OF THE GROUND CONDITIONS AHEAD THE TBM FACE IN THE TUNNELS OF GUADARRAMA (SPAIN), US-ING ERT. Galera, J. M.; Peral, F.; Rodríguez, A. 2004.
ESTUDIO GEOLÓGICO GEOTÉCNICO DEL TÚNEL DE BRA-CONS. Galera Fernández, José Miguel; Aguado Nogueras, Da-vid; Hurtado Sola , Juan Manuel; Sánchez, Sergio. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 100 (Extraordinario), 2002, pags. 30-35.
ANTEPROYECTO DEL TÚNEL DE EL PERTHÚS PARA EL ENLACE ENTRE ESPAÑA Y FRANCIA EN ALTA VELOCIDAD. López Pita, Andrés; Bocabberteille, Alain; Gonzálex, Alfonso; An-dré, Daniel; Celada, Benjamín; Galera, José Miguel. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 92, 2001, pags. 18-24.
CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES LO PRADO II Y ZA-PATA II : SITUADOS EN LA RUTA 68 QUE UNE SANTIAGO CON VALPARAÍSO (CHILE). Tovar Sabio, A ; Alberto Jimeno Vázquez, Jesús; Ahumada Díez, Mauricio; Ugarte Lozano, En-rique; Manrique Cecilia, Manuel ; Galera Fernández, José Miguel ; Tardáguila Vicente, Isidoro. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 92, 2001, pags. 72-78.
METODOLOGÍA PARA LA INSPECCIÓN DE TÚNELES” In INGEOTÚNELES 4. CAPÍTULO 7. Galera, J.M; Peral, F; Rodríguez, A. Ed. Carlos López Jimeno. ETS Minas. ISBN 84-96140-02-4. 2001
RESULTS OF THE SITE CHARACTERIZATION OBTAINED AT THE TARIFA EXPERIMENTAL GALLERY. Pliego, J.M; Esteras, M; Celada, B; Galera, J.M. International Conference on Geothec-nical & Geological Engineering. Melbourne. 2000
GEOTECHNICAL SITE CHARACTERIZATION OF THE PER-THUS TUNNEL. Bocaberteille, Alain; González, Alfonso; Celada Benjamín, Galera Fernández, José Miguel. International Con-ference on Geothecnical & Geological Engineering. Melbourne. 2000
CARACTERIZACIÓN GEOTÉCNICA DE LAS ZONAS DÉ-BILES DEL TÚNEL DE LE PERTHUS. Celada, B.;Galera, J. M. ; González,A.; Rolland, A. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 53, 1997, pags. 38-41. 1997
ROCK MASS CHARACTERISATION OF THE WEAK ZONES AT THE PERTHUS TUNNEL. Celada, B; Galera J.M; González A y A, Rollana. Tunelling under difficult conditions. 1-901808-01-7. ITC, London. 1997
INVESTIGACIÓN Y CARACTERIZACIÓN GEOLÓGICO-GEO-TÉCNICA PARA EL PROYECTO DE TÚNELES. Celada Tama-mes, Benjamín; Galera Fernández, José Miguel. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785. 1994
LOS TÚNELES DEL PARPERS DE LA AUTOPISTA MATARÓ-GRANOLLERS. Borrás, X; Obrador V.; Celada B, Galera J.M; y E. Velasco. INGEOPRES Nº 14. 1993
GEOLOGYGEOLOGICAL ITINERARIES IN THE NACIONAL PARK OR ORDESA-MONTE PERDIDO (CENTRAL PYRENEES-SPAIN)”. In TOWARDS THE BALANCE MANAGEMENT AND CONSER-VATION OF THE GEOLOGICAL HERITAGE IN THE NEW MIL-LENIUM. Galera, J.M; Barettino, D; Ríos, L.M. Sociedad Geológi-ca de España. ISBN 86-930160-1-2. 1999
RELACIÓN ENTRE EL PNCTA Y EL PROYECTO DE CAR-RETERAS EN SU FASE DE ESTUDIO INFORMATIVO. J.R. Miguélez; J.M. Galera. XXI Semana de la Carretera. 1996
ESTRUCTURAS ALPINAS INTERNAS AL PALEOZOICO DEL MANTO DE GAVARNIE, PIRINEO CENTRAL. Galera, J.M; Ba-rettino, D; Ríos, L.M. GEOGACETA Nº 7. 1990
EL PALEOZOICO PREHERCÍNICO DE LA CABECERA DEL RÍO ARAGÓN – SUBORDÁN. PROVINCIA DE HUESCA. Galera, J.M; Barettino, D. Boletín Geológico y Minero, T-100, F-1. 1989
APLICACIONES ECONÓMICAS SOBRE EL MEJOR CONO-CIMIENTO DEL DEVONIANO DEL PIRINEO CENTRAL ES-PAÑOL. Galera, J.M.; Ríos, L.M. VII Congreso Internacional de Minería y Metalurgia. 1988
GEOTECHNICS
THE ROLE OF BEDDING PLANES IN GUADALQUIVIR BLUE MARLS ON THE SLOPE STABILITY IN COBRE LAS CRUCES OPEN PIT. S. Cooper, C. Perez and L. Vega, J.M. Galera, V. Pozo. International Symposium on Rock Slope Stability in Open Pit Mining and Civil Engineering. Vancouver. 2011.
ANÁLISIS HIDROMECÁNICO ACOPLADO DE LA MINA A CIE-LO ABIERTO DE COBRE LAS CRUCES. Galera, J.M.; Montero, J.; Pérez, C.; Vega, L.; Varona, P. VII Simposio Nacional de Ta-ludes y laderas Inestables. 2009
ENHANCED CHARACTERIZATION OF A SOFT MARL FORMA-TION USING IN SITU AND LAB TESTS, FOR THE PRESTRIP-PING PHASE OF COBRE LAS CRUCES OPEN PIT MINE. Galera, J.M; Checa, M.; Pérez, C.; Pozo, V. Slope Stability. CSIRO. 2009
ESTABILIZACIÓN DEL DESLIZAMIENTO D-2 DEL TRAMO SO-TIELLO-CAMPOMANES MEDIANTE DRENAJE PROFUNDO Y PANTALLA DE PILOTES ANCLADA. Fernández Pérez, M.; Galera, J.M; Lucas Pérez, L.; Serrano Martín, L. Jornadas Técni-cas Variante de Pajares. 2009
CONSTRUCTION OF AN URBAN TUNNEL IN LOOSE AND IN HOMOGENEOUS TERRAIN UNDER WATER TABLE. Deulofeu, C.; Serratosa, J.; Casanovas, F.; Celada, B.; Galera, J.M; Tar-dáguila, I. ITA-AITES World Tunnel Congress 2009, Budapest, Hungary8. 2009
COUPLED HYDRO MECHANICAL ANALYSIS OF COBRE LAS CRUCES OPEN PIT. Galera, J.M.; Montero, J.; Pérez, C.; Vega, L.; Varona, P. Slope Stability. CSIRO. 2009
CARACTERIZACIÓN DE DETALLE DE DE LAS MARGAS AZ-ULES DEL GUADALQUIVIR MEDIANTE ENSAYOS IN SITU Y DE LABORATORIO. Galera, J.M; Checa, M.; Pérez, C.; Williams, B.; Pozo, V. : INGEOPRES Nº 170. 2009
ESTABILIZACIÓN DEL DESLIZAMIENTO D-2 DEL TRAMO SO-TIELLO - CAMPOMANES DE LA L.A.V. LEÓN-ASTURIAS EN LA VARIANTE DE PAJARES. Serrano Martín, L.; Lucas Pérez, L.; Monge, J.C; Galera, J.M.; Fernández Pérez, M. VII Simposio Nacional sobre Taludes y Laderas Inestables. 2009
EVALUACIÓN DEL MÓDULO DE DEFORMACIÓN EN MA-CIZOS ROCOSOS : COMPARACIÓN ENTRE LOS ENSAYOS PRESIOMÉTRICOS Y DILATOMÉTRICOS CON LA PREDIC-CIÓN DEL RMR. M. Alvarez, Z. T. Bieniawski, J. M. Galera Fernández. En: Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 142, 2005, pags. 20-28. 2007
EVALUATION OF THE DEFORMATION MODULUS OF ROCK MASSES USING THE RMR AND DILATOMETER DATA. Bi-eniawski, Z.T; Galera, J.M; Álvarez, M.Workshop “Underground Works under Special Conditions”. 2007
EVALUATION OF THE DEFORMATION MODULUS OF ROCK MASSES: COMPARISON OF PRESSUREMETER AND DILATOMETER TESTS WITH RMR PREDICTION. Galera, José M; Álvarez, M; Bieniawski, Z. T. ISP5-PRESSIO 2005 Interna-tional Symposium. 2006
STRESS ESTIMATE BY OTHER MEANS. NATURAL STRESS FIELD EVALUATION USING BOREHOLE OVALISATION ANAL-YSIS ANS ITS COMPARISON WITH HIDROFRACT MEASURE-MENTS”. Galera, J.M. International Symposium on In Situ Rock Stress. Trodheim (Norway). 2006
CORRELACIÓN ENTRE LOS PARÁMETROS DE PERFO-RACIÓN Y LAS PROPIEDADES GEOMECÁNICAS DEL TER-RENO. Galera, J. M.; Olivenza, G. INGEOPRES Nº 14. 2006
ESTUDIO GEOLÓGICO, HIDROGEOLÓGICO Y GEOTÉC-NICO DEL TRAMO: BON PASTOR – GORG DEL TRAMO DE LA LÍNEA 9 DEL METRO DE BARCELONA. J. M. Galera Fernández. Ed. Carlos López Jimeno. Entorno Gráfico. ISBN 84-96140-16-4. 2005
LA OVALIZACIÓN EN SONDEOS COMO MÉTODO ESTIMA-TIVO DEL ESTADO TENSIONAL EN UN MACIZO ROCOSO. J. M. Galera Fernández. En: Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 124, 2004, pags. 16-22. 2004
PELIGROSIDAD POR MOVIMIENTOS DE LADERA. MUNI-CIPIO DE PANTICOSA.Lain, L; Llorente, E; Reoyo, J; Arribas, J; Galera, J.M.VI Simposio Nacional de Taludes y Laderas In-estables. Valencia. 2004
ESTABILIZACIÓN Y CONTROL DE DESPRENDIMIENTOS ROCOSOS: EL CASO DEL CERRO DEL CASTILLO EN AB-ANILLA (MURCIA).Laín, L; Barón, P; Galera, J.M; Hurtado, J.M.VI Simposio Nacional de Taludes y Laderas Inestables. Valencia. 2004
EJEMPLOS DE CONTROL INSTRUMENTAL DE LAS DEFOR-MACIONES. INSTRUMENTACIÓN PARA EL CONTROL DE LAS DEFORMACIONES DEL TERRENO” In OPERATIVIDAD DE LAS INTRUMENTACIÓN EN AGUAS SUBTERRÁNEAS, SUELOS CONTAMINADOS Y RIESGOS GEOLÓGICOS. Galera, J.M; Mulas, J; Fernández-Canteli, P. IGME. ISBN 84-7840-485-6. 2003
ESTUDIO DE LA CIMENTACIÓN DEL VIADUCTO SOBRE LA RÍA DE NAVIA. J. M. Hurtado Sola, J. M. Galera Fernández, Guillermo Martínez Ruiz, Paloma Barón Rubio. Ingeopres: Ac-tualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 120, 2003, pags. 18-22. 2003
ESTUDIO GEOTÉCNICO E HIDROGEOLÓGICO PARA LA RONDA OESTE DE CÓRDOBA . Galera, J.M.; Hurtado, J.M.; Sánchez, S. Carreteras para una sociedad en desarrollo. III Congreso Andaluz.. M-41848-2003. 2003
PROGRAMA DE INSTRUMENTACIÓN, CARACTERIZACIÓN Y SIMULACIÓN NUMÉRICA HIDROMECÁNICA PARA LA AM-PLIACIÓN DE UN LABORATORIO SUBTERRÁNEO EN AR-CILLAS – CLIPEX.Elorza, F.J; Acero, I; Galera, J.M; Merrien, K; Varona, P; Huertas, F. V Jornadas de Investigación y desarrollo tecnológico en gestión de residuos radioactivos. 2003
ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES: COMPARATIVA ENTRE LOS MÉTODOS DE EQUILIBRIO LÍMITE Y LOS ANÁLISIS TENSODEFORMACIONALES. J. M. Galera Fernán-dez, P. Velasco. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 105, 2002, pags. 16-22. 2002
ESTUDIO GEOTÉCNICO DE LOS DESMONTES DE LA CAR-RETERA PANAMERICANA (CA-1). Fernández Martín, Fuen-santa; Galera Fernández, José Miguel; Hurtado Sola, Juan Manuel; Velasco Posada, Pedro. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 111, 2002, pags. 16-22. 2002
PROYECTO DE ESTABILIZACIÓN DE LAS LADERAS DE LA CANTERA DE SAN VICENTE (ORENSE). M. de Cabo Ripoll, J. M. Hurtado Sola, J. M. Galera Fernández, Guillermo Martínez Ruiz, Paloma Barón Rubio. ROC Máquina: Piedras naturales, maquinaria y equipos, ISSN 0214-0217, Nº. 83, 2003, pags. 28-33.
IN SITU CHARACTERIZATION OF ROCK MASS DEFORM-ABILITY. COMPARISON BETWEEN ELASTIC MODULE OB-TAINED WITH FULL WAVE SONIC LOG AND PRESSUREME-TER TOOLS. Galera, J.M; Peral, F; Rodríguez, A. 7 Th Meeting of Environmental and Engineering Geophysical Society. Bir-mingham. 2001
ESTABILIZACIÓN DE UNA LADERA EN EL TRAMO VIC-FONTFREDA DEL EIX TRANSVERSAL. Celada Tamames, Benjamín; Galera Fernández, José Miguel. Ingeopres: Actuali-dad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambi-ente, ISSN 1136-4785, Nº. 80, 2000, pags. 30-36.
ESTABILIZACIÓN DE UNA LADERA EN EL TRAMO VIC-FONTFREDA DEL EIX TRANSVERSAL. Celada Tamames, Benjamín; Galera Fernández, José Miguel. Ingeopres: Actuali-dad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambi-ente, ISSN 1136-4785, Nº. 80, 2000, pags. 30-36.
COMPARISON BETWEEN GEOPHYSICAL METHODS FOR THE DETECTION OF OLD MINE GALLERIES CAVITIES. Galera, J.M; Hernández, M; Peral, F; Rodríguez, A. 6Th Meeting Environmental and Engineering Geophysics. Alemania. 2000
Surge Shaft. C.H. La Confluencia. VI Región. Chile.
SUBTERRA Ingeniería S.L.Vallehermoso, 30. Bajo A.28015 Madrid. España.T./ +34 91 534 05 30F./ +34 91 533 14 [email protected]
SUBTERRA Perú SACCalle General Belisario Suárez, 1280. Urbanización Barboncito – MirafloresLima 18 - PerúTelef.: (51-1) 440-6868 Fax: (51-1) [email protected]
SUBTERRA Ingeniería Ltda.José M. Infante 2802Ñuñoa - Santiago. Chile.Fono: (56-2) 651 7670 Fax: (56-2) 651 [email protected]