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8/17/2019 1. FLOTA 123
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FECHA: 09 DE SEPTIEMBRE DE 2012 FLOT
DESCRIPCION DE LAS LLANTAS
PLANTA MONTAJE N/R BANDA POS lanta Mara D!"n$!%n D!$&%
)/12/2012
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DESCRIPCION DE LAS LLANTAS
PLACA MONTAJE N/R BANDA POS Llanta # Mara D!"n$!%n D!$&%
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FECHA: 09 DE SEPTIEMBRE DE 2012 FLO
DESCRIPCION DE LAS LLANTAS
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FECHA: 09 DE SEOTIEMBRE 2012 DE 2012 FLOTA
DESCRIPCION DE LAS LLANTAS
PLACA MONTAJE N/R BANDA POS Llanta # Mara D!"n$!%n D!$&%
)/12/2012
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G
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DESCRIPCION DE LAS LLANTAS
PLANTA MONTAJE N/R BANDA POS lanta Mara D!"n$!%n D!$&%
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S0#1
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;=*=3,)3
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Gru
FECHA: 09 DE SEPTIEMBRE DE 2012 FLO
DESCRIPCION DE LAS LLANTAS+" at,a
PLANTA MONTAJE N/R BANDA POS lanta Mara D!"n$!%n D!$&%
;=*=3,)3
artagena # I4TA ) 6A#5""5 )3R33.* A,- )*7:*3
DAE8"" S0#1
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Grupo
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Gru
FECHA: 09 DE SEPTIEMBRE DE 2012 FLO
DESCRIPCION DE LAS LLANTAS
PLACA MONTAJE N/R BANDA POS Llanta # Mara D!"n$!%n D!$&%
;=*=3,)3
artagena R1-3-
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Gr
FECHA: 09 DE SEPTIEMBRE DE 2012 FL
DESCRIPCION DE LAS LLANTAS
PLACA MONTAJE N/R BANDA POS Llanta # Mara D!"n$!%n D!$&%
*/)/2012
R1-3-
8/17/2019 1. FLOTA 123
16/27
Gr
FECHA: 09 DE SEPTIEMBRE DE 2012 FL
DESCRIPCION DE LAS LLANTAS
PLACA MONTAJE N/R BANDA POS Llanta # Mara D!"n$!%n D!$&%
*/)/2012
R1-3-
8/17/2019 1. FLOTA 123
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Gr
FECHA: 1* DE MA-O DE 2012 FL
DESCRIPCION DE LAS LLANTAS
PLACA MONTAJE N/R BANDA POS Llanta # Mara D!"n$!%n D!$&%
)/12/2012
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# DIR )2 D"/B!E6API#ES 3:*=2,R33.* D6
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# DIR 3, D"/B!E6API#ES 3:*=2,R33.* D6
# DIR 3) D"/B!E6API#ES 3:*=2,R33.* D6
# DIR 33 D"/B!E6API#ES 3:*=2,R33.* D6
# DIR 3+ D"/B!E6API#ES 3:*=2,R33.* D6
# DIR 3; D"/B!E6API#ES 3:*=2,R33.* D6
# DIR 3* D"/B!E6API#ES 3:*=2,R33.* D6
# DIR 3- D"/B!E6API#ES 3:*=2,R33.* D6
RP
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18/27
OBRESCA
PR"9RAA DE REE#A/6ESep-12
!lantas Reencauche in$ediato !lantas DESE6" in$ediato
Vehculo P"S. Di$ension Vehculo P"S. Di$ensi
S0#12)3 + ( : )3R33.* S0#12)3 RP )3R33
S0#12)- - )3R33.* , , ,
S0#12)< ; ( - )3R33.* , , ,
* )T"TA! T"TA!
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19/27
#EESIDADES I#EDIATAS
P!"##$! $A#%!! &'()S S.A.F#(*A + S#P&,## 09 $# 2012
"#*,('! P!S,(,! $,#S,! A(A #F##(,A P!FS0#12)3 + ( : )3R33.* DAE8"" D8D,3 ):S0#12)- * ( - )3R33.* DAE8"" D8D,3 ):S0#12)< ; ( - )3R33.* DAE8"" D8D,3 ):
&!&A
1222.5 $,#((,!A1222.5 &A((,!
8/17/2019 1. FLOTA 123
20/27
P!"##$! $A#%!! &'()S S.A. P!#((,! A ' #S
"#*,('! P!S,(,! $,#S,! A(A #F##(,A P!F
(A&,$A$ S0#12)3 ) ( 3 315/8022.5 DAE8"" D8S,) 143 S0#12)- +7;7 * ( - 1222.5 DAE8"" D8D,3 183 S0#12)- ) ( 3 315/8022.5 DAE8"" D8S,) 143 S0#12)< *7
8/17/2019 1. FLOTA 123
21/27
(A&,$A$
3;3;3
14
;),
8/17/2019 1. FLOTA 123
22/27
OBRESCA
A#"A!AS E#"#TRADASSep1)3
orrectivos in$ediatos
Vehculo P"S. Di$ension Fen&$eno Acci&n "BSERVAI"#ES
S0#12)3 + ( < )3R33.* DES9ASTE ESA!"#AD" R"TAR REVISAR S/SPE#SIC# DE! V
S0#12)3 ) ( 3 )3R33.* DES9ASTE IRRE9/!AR A!I#EAR !/E9" DE A!I#EAR 9IRAR !
S0#12); ) ( 3 )3R33.* DES9ASTE IRRE9/!AR A!I#EAR !/E9" DE A!I#EAR 9IRAR !
S0#12)- ) ( 3 )3R33.* DES9ASTE IRRE9/!AR A!I#EAR !/E9" DE A!I#EAR 9IRAR !
R1-3-AR A REPARAI"#
S0#12)< < )3R33.* A9REDIDA E# E! "STAD" REPARAR BA>AR A REPARAI"#
S0#12)- * )3R33.* R"TAI"# R"TAR PASA A REP/EST" DE! S0
!lantas encontradas en %aja presi&n de inlado
antidad de las unidades revisadas Accion
, ,.,, ali%rar
!lantas encontradas en D/A! A! APAREAD"
antidad n$ero de duales Accion
, ,.,, R"TAR
8/17/2019 1. FLOTA 123
23/27
OBRES
ESTAD" 9E#ERA! DE !A F!"TA
SEPTIEBRE : DE 3,)3
RES/E# DE "#DII"#ES I#SPEI"#ADASTE#I" DE F!"TASG B!/E A!" A.
&!&A "#*,('!S F!&A )3
"#*. ,SP#((,!A$!S )3
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&!&A A&AS )3,
A&AS # '# #S&A$! )),
A&AS # A #S&A$! 3,
P!(#&A#S $# #S&A$! $# A F!&A (!S!,$A$! - $#(,A '&,!
a-12 un-12 ul-12 Aug-12 Sep-12 !-1
#S&A$! $# A F!&A 75 80 85 92 85
!#&,"! 100 100 100 100 100
',$A$#S ##(A'(*#
,S&AS PAA AA A 0
15 $,AS 6
30 $,AS 19
LLANTAS EN BUEN ESTA
84.62%
LLANTAS EN MAL ESTADO
15.38%
. ESTADO DE LA
May-12 Jun-12 Jul-12 Aug-12 Sep-12 O!-12
$%
2$%
4$%6$%
8$%
1$$%
5% 8$% 85%
&2%85%
TENDENCIA INDICE DE REENCA
15 $,AS
30 $,AS
60 $,AS
6
0
Progra$aci&n Reencauche
8/17/2019 1. FLOTA 123
24/27
OBRESCA
ESTAD" 9E#ERA! DE !A F!"TA
SEPTIEBRE : DE 3,)3
295/8022.5 0 0 0
&oal 1 53 66
1$.$$-2$ 12-22.5 12*22+5
$
2$
4$
6$
8$
$ $
1
$ $
53
$ $
66
"P"SII"# DE !A F!"TA
DAE'OO (AN)OO) OT*AS
1% 44%
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