SESION ORDINARIA No.04- 2013
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Que celebra el Consejo de Administración en la Sala de Sesiones en Limón, con la siguiente asistencia:
Msc. Allan Hidalgo Campos Presidente Ejecutivo Prof. Virginia Aguiluz Barboza Vicepresidenta
Ing. Rachid Esna Williams Director Ing. Carlos Gómez Araya Director
Sr. Carlos Lopez Solano Director Licda . Magda Verónica Taylor W. Directora Sr. José Aponte Quirós Gerente Portuario Sr. Carlos Thomas Arroyo Gerente General Ing. Jorge Soto Morera Gerente de Desarrollo Licda. Giselle Mora Arce Jefe Departamento Legal
Sra. Joyce Gayle Thompson Secretaria General El Sr. Rodolfo Vindas Gutiérrez, Director se disculpa por no poder asistir a la sesión. Preside: Msc. Allan Hidalgo Campos Al ser las 09:20 horas inicia la sesión. Oraciòn: ( A cargo : Prof. Virginia Aguiluz) ARTICULO I APROBACION DE ACTAS ACUERDO No.048-13 Se aprueban las actas de las Sesiones Ordinaria No.03-2013 y
Extraordinaria No.03-2013, celebradas del 07 de febrero 2013 con dos observaciones.
I-a) OFICIO AU- 025-13 DE LA AUDITORIA INTERNA EN
OBSERVACIÒN AL ACUERDO NO. 036-13 DE LA SESIÒN ORDINARIA NO.03-2013. SOBRE EL OFICIO AL-039-2013 DEL DEPARTAMENTO LEGAL DE LA PROPUESTA DE REFORMA AL REGLAMENTO DEL EJERCICIO DE NOTARIADO PÙBLICO A FUNCIONARIOS DE LA JUNTA DE ADMINISTRACIÒN PORTUARIA Y DE DESARROLLO ECONOMICO DE LA VERTIENTE ATLANTICA.
MSC. ALLAN HIDALGO: Ustedes saben que hay un mandato de la Auditoria en aprobación de
actas a discutir un acuerdo que tomamos, voy abrir el espacio antes le voy a dar espacio a los
directores para ver si alguien tiene alguna observación al acta ordinaria. Si algún señor director o
directora tiene alguna observación.
ING. RACHID ESNA: Si señor, tengo una observación en el acuerdo de mociones.
MSC. ALLAN HIDALGO: Vamos a ver la nota de la Auditoría Interna oficio AU- 025-13, luego la
observación de D. Rachid, para ser conocido en aprobación de actas, entonces le voy a dar la
palabra a doña Giselle que tiene que ver con el acuerdo que tomamos con relación a la Reforma
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al Reglamento de Notariado de la Institución básicamente la Auditoria está de acuerdo con la
modificación que hicimos excepto un transitorio.
Voy a dar la palabra a la Licda. Giselle pues mi propuesta con base a lo que dice Auditoria es
eliminar este transitorio nada mas eso sería pero para explicarles le solicito a la Licda. Giselle
SR.CARLOS THOMAS: Eso que implica?
MSC ALLAN HIDALGO: La Licda. Giselle va a explicarles.
LIC. GUISELLE MORA: Gracias si buenos días señores directores, señor Presidente, señores
Gerentes, efectivamente la inquietud de la auditoria está en el Transitorio Tercero en donde
nosotros habíamos recomendado que se indicara la siguiente forma :" Aquellos abogados que
posean el título de notario público o sean especialistas en notariado público y que laboren para
la Asesoría Legal de JAPDEVA con posterioridad a la reforma del presente reglamento y no
tuvieran reconocido el plus salarial correspondiente a prohibición para el ejercicio del notariado
tendrán derecho a gestionarlo siempre y cuando demuestren con antelación a la entrada en
vigencia del presente reglamento que ya ostentaban la condición de notarios públicos o
especialistas en notariado.” Cual fue la razón por la que pensamos haber dejado ese transitorio?
Pensando en el supuesto de que al departamento legal ingresara una persona a laborar con
posterioridad a este reglamento que ya antes de la entrada en vigencia incluso del mismo código
notarial tuviese el título de notario, claro esto hubiese sido muy difícil porque estaríamos
pensando en alguien muy mayor para haber estado dentro de ese presupuesto, eso fue lo que
quisimos eventualmente haber protegido, pero la Auditoria, no está de acuerdo porque dice que
debe cerrarse totalmente, esto significa de que solo quedamos los que en este estamos, a futuro
nadie absolutamente nadie que ingrese a laborar a JAPDEVA va tener la posibilidad de que se
le reconozca este plus, al eliminar este Transitorio Tercero eso es lo que va a pasar, pero eso
es lo que la Auditoria expresa porque la Ley es total y absolutamente cuadrada en ese sentido,
así es que recomendamos acatar esas recomendaciones de la Auditoria, por lo que en este caso
lo prudente sería eliminar el Transitorio Tercero de la reforma presentada nada más, por lo que
lo demás continúa igual.
MSC ALLAN HIDALGO: Estamos de acuerdo señores y señores directores ? Se modifica el
reglamento para revocar el Transitorio Tercero por lo demás está bien, si hay alguna otra
observación?
Luego de las explicaciones los señores directores acuerdan: ACUERDO NO.049-13 CON BASE EN EL OFICIO AU-025-2013 DE LA AUDITORIA
INTERNA SE MODIFICA EL ACUERDO NO. 036-13 DE LA SESIÒN ORDINARIA NO.03-2013. SOBRE EL OFICIO AL-039-2013 DEL DEPARTAMENTO LEGAL DE LA PROPUESTA DE REFORMA AL REGLAMENTO DEL EJERCICIO DE NOTARIADO PÙBLICO A FUNCIONARIOS DE LA JUNTA DE ADMINISTRACIÒN PORTUARIA Y DE DESARROLLO ECONOMICO DE LA VERTIENTE ATLANTICA PARA QUE SE LEA COMO SIGUE:
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REFORMA AL REGLAMENTO DEL EJERCICIO DE NOTARIADO PÚBLICO A
FUNCIONARIOS DE LA JUNTA DE ADMINISTRACIÓN PORTUARIA Y DE DESARROLLO ECONÓMICO DE LA VERTIENTE ATLANTICA
1-) Se modifican los artículos primero, segundo y tercero del Reglamento del Ejercicio del Notariado público a Funcionarios de JAPDEVA, para que se lea de la siguiente forma: Artículo 1- Se prohíbe el ejercicio del Notariado Público, a aquellos funcionarios que hayan sido contratados por JAPDEVA para laborar como abogados en la Asesoría Legal, ya sea en propiedad, interinos o por tiempo definido. Artículo 2- A quienes laboren como abogados de la Asesoría Legal, sea en propiedad, interinos o por tiempo definido, y ostenten el título de Notario Público o Especialista en Notariado Publico, se les prohíbe:
A) La utilización del tiempo de la jornada laboral oficialmente establecida, para la atención de asuntos privados dentro o fuera de las oficinas de la institución sean estos asuntos propios de la función notarial o no.
B) La utilización en forma personal de los recursos, la información, la documentación, o el conocimiento oral o escrito al que tengan acceso, en virtud de sus funciones como abogados de la Asesoría Legal de JAPDEVA.
C) El ejercicio del Notariado Público, durante el tiempo de vacaciones, incapacidades, permisos con goce se salario o cualquier otro descanso que sea remunerado por JAPDEVA.
Artículo 3- La violación de las prohibiciones establecidas en el presente Reglamento considérese: falta gravísima, a efectos de la aplicación de las sanciones disciplinarias derivadas de la inaplicación de las normas aquí establecidas.
2-) Se deroga el artículo cuarto del Reglamento del Ejercicio del Notariado público a Funcionarios de JAPDEVA. 3-) Se establecen las siguientes disposiciones transitorias: TRANSITORIO PRIMERO: Aquellos funcionarios que fueron contratados por JAPDEVA para laborar como abogados de la Asesoría Legal sea: en propiedad, interinos o por tiempo definido, y que fueron afectados por la entrada en vigencia del presente Reglamento de Prohibición para el ejercicio del Notariado Público, mantendrán el plus salarial reconocido y aprobado, correspondiente a “Prohibición para el Ejercicio del Notariado Publico”. TRANSITORIO SEGUNDO:
Aquellos abogados que laboren para JAPDEVA, en dependencias distintas a la Asesoría Legal antes de la modificación del presente Reglamento, y que poseían el plus salarial denominado: Prohibición para el Ejercicio del Notariado Publico, mantendrán la misma, con los efectos jurídicos y pecuniarios que ello implique.
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Rige a partir de su publicación.
Publíquese.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
I-b) OBSERVACIÒN AL ACUERDO NO.030-13 SOLICITUD DE MAQUINARIA DE LA
ASOCIACIÒN DE DESARROLLO INTEGRAL DE SAN CLEMENTE PARA LA
EXTRACCIÒN DE MATERIAL DEL TAJO DE SAN ANDRÈS PARA EL ARREGLO
DE LOS CAMINOS DE LA COMUNIDAD (ING. RACHID ESNA).
ING RACHID ESNA: Es la Asociación Integral de San Clemente, no es San Andrès –San
Clemente y el Tajo queda en San Andrés y sería coordinar con la Presidenta de la Asociación
de Desarrollo quién es Estela Obando y también reparar los caminos San Andrés Clemente y
Barrios los Javillos.
MSC ALLAN HIDALGO: Estamos de acuerdo en corregir estos acuerdos señores?
Al respecto los señores directores acuerdan:
ACUERDO No.050-13 MODIFICAR EL ACUERDO NO.030-13 SOLICITUD DE MAQUINARIA
DE LA ASOCIACIÒN DE DESARROLLO INTEGRAL DE SAN
CLEMENTE PARA LA EXTRACCIÒN DE MATERIAL DEL TAJO DE
SAN ANDRÈS PARA EL ARREGLO DE LOS CAMINOS DE LA
COMUNIDADPARA QUE SE LEA DE LA SIGUIENTE MANERA:
AUTORIZAR A LA GERENCIA DE DESARROLLO COORDINAR CON
LA SEÑORA ESTELA OBANDO, PRESIDENTA DE LA ASOCIACIÒN
DE DESARROLLO INTEGRAL DE SAN CLEMENTE PARA
MAQUINARIA NECESARIA PARA LA EXTRACCIÒN DEL MATERIAL
DEL TAJO DE SAN ANDRÈS PARA EL ARREGLO DE LOS CAMINOS
DE LA COMUNIDAD Y BARRIO LOS JAVILLOS.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
ARTICULO II ASUNTOS DE TRÁMITE URGENTE NO SE PRESENTARON
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ARTICULO III ASUNTOS DE LAS GERENCIAS III-a) OFICIO GG-GT-028-2013 INFORME DE EJECUCION DE ACUERDOS DEL
SEGUNDO SEMESTRE DEL AÑO 2012.
SR. CARLOS THOMAS: Esto es lo que comenté la semana pasada, hay un montón de
acuerdos que son de la Administración de Desarrollo, no hay que hacer ninguna investigación, el
trabajo ya está hecho y certificado por la Unidad de Control de Acuerdos, cuales acuerdos se han
tomado en relación a caminos, donaciones, estudios topográficos, etc. No se han cumplido
básicamente por falta de recursos o porque se han venido quedando o porque han sido una
prioridad o por acuerdo de Junta Directiva. Le sugeriría a D. Jorge revisar el informe e indicar al
Consejo que se puede hacer y qué no.
SR. CARLOS LOPEZ: En este mismo sentido es parte de la responsabilidad nuestra al tomar un
acuerdo y para aprovechar el mismo contexto, es importante que cuando se aporte la viabilidad,
que traigan el costo y la escogencia de los proyectos importantes que podemos hacer y que no.
MSC. ALLAN HIDALGO: A raíz de lo que usted comentó, don Jorge tiene que traer la
depuración de los acuerdos según el acuerdo No.030-13 hay que ver las prioridades y ojalá que
la mayoría lo podamos cumplir, y eso nos va a servir a nosotros, para poder cumplir con todos los
proyectos.
LIC. JORGE SOTO: Estamos realizando la investigación de los acuerdos porque hay acuerdos
en ya van a cumplir un año y no se han ejecutado.
Podríamos integrar a doña Verónica en dicha Comisión.
Este tema SE DA POR RECIBIDO.
III-b) OFICIO GP-141-13, NOTA DIAF-045-12 DE LA DIRECCION ADMINISTRATIVA Y
FINANACIERA, ACTUALIZACION DEL REGISTRO DE FIRMAS.
SR. JOSE APONTE: Traigo aquí para el ajuste de registro de firmas y estamos solicitando
que el nuevo gerente queda autorizado para la firmas de las diferentes responsabilidades de la
competencia de la Gerencia, tanto a nivel interno como externo, eso conlleva el refrendo de
cheques, las transferencias electrónicas, pago de salarios, cuentas corrientes, para que se
actualice el registro de las firmas y quedaría en el Grupo No.1, don Allan hidalgo, don Carlos
Thomas, el que les habla José Aponte, Wilfredo Mena y Karla Ávila, en el Grupo no.2 la
licenciada Danuria Parker, esos serían los autorizados para el refrendo de cheques y ordenes de
transferencia electrónica y pago de salarios.
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ACUERDO NO.051-13 ACTUALIZAR EL REGISTRO DE FUNCIONARIOS AUTORIZADOS PARA REFRENDAR CHEQUES, ORDENES TRANSFERENCIAS Y TRANSFERENCIAS ELECTRONICAS DE FONDOS (TEF) PAGO DE SALARIOS EN LAS CUENTAS CORRIENTES QUE TIENE LA ADMINISTRACION PORTUARIA CON LOS BANCOS DE COSTA RICA, NACIONAL Y BANCO POPULAR DE DESARROLLO COMUNAL COMO SIGUE:
GRUPO No.1
NOMBRE CÈDULA CARGO
Lic. Allan Hidalgo Campos 1-722-811 Presidente Ejecutivo
Lic.- Carlos Thomas Arroyo 7-044-621 Gerente General
Lic. José Aponte Quirós 6-104-1100 Gerente Portuario
Lic. Wilfredo Mena Tijerino 7-052-1145 Director Adm. Financiero
Licda. Karla Ávila Abrahams 7-085-193 Jefe División Financiera
GRUPO NO. 2
NOMBRE CÈDULA CARGO
Licda. Danuria Parker Hodgson 7-069-725 Jefe Departamento Financiero
Los bancos y cuentas corrientes son las siguientes: BANCO DE COSTA RICA: No.230-5449-6 Cuenta Proveedores No.230-2335-3 Cuenta Especial No.230-5185-3 Cuenta Administrativa No.230-4759-7 Cuenta Planillas No.001-127119-9 Cuenta Dólares CUENTAS PLATINO: No. 229-8-6 Cuenta Platino Colones No. 229-9-4 Cuenta Platino Dólares BANCO NACIONAL DE COSTA RICA: No. 001-0005570-6 Cuenta Administrativa No. 001-000-5569-8 Cuenta Planillas No. 100-01-137-000117-8 Cuenta Cartas de Crédito BANCO POPULAR Y DE DESARROLLO COMUNAL: No. 161-01-00081-003768-2 Cuentas Planillas El refrendo de cheques, autorización de Órdenes de Transferencia, Transferencia Electrónica de fondos (TEF) y Pago de Salarios en forma electrónica en cada una de las cuentas corrientes
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descritas será en forma mancomunada, con un afirma autográfica y autorización de un funcionario de cada grupo o bien dos del Grupo No.1.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
III-c) OFICIO GD-028-13, PROGRAMA DE ADQUISICION DE COMPRAS PARA EL
AÑO 2013 DE LA ADMINISTRACION DE DESARROLLO.
ING. JORGE SOTO: Solicitamos la aprobación del programa de adquisición de compras para el
2013, debe publicarse en la gaceta, esos son los periodos de inicio y procedimiento no así que
todo lo que está aquí deba de comprarse obligatoriamente, de hecho que lo vamos a ir
controlando los gastos yo loS tengo identificado, de cuales hay que poner un poquito de freno es
algo que exige la ley, la publicación a la gaceta, para poder realizar algunas compras necesarias.
ya lo analizamos con don Carlos Thomas.
No todo lo que está aquí hay que comprarlo, y tengo entendido que l Plan de Compras se debe
presentar en el mes de enero
MSC. ALLAN HIDALGO: Los señores directores (as) que están de acuerdo en la aprobación de
este plan de compras., la especificación del plan de compras es las que ya están aprobadas en el
Presupuesto Extraordinario, esto es un procedimiento de la Ley, incluso no representa un
compromiso, y es de lo que don Carlos ha estado indicando sobre el flujo de caja.
SR. CARLOS LOPEZ: Yo no daría mi voto para comprar más equipo, aquí está 258.490.038
millones de colones para adquisición de vagonetas y vehículos livianos de doble tracción.
ING. RACHID ESNA: Tenemos que afinar el Puerto para producir recursos para Desarrollo, ya
tenemos un remolcador en mal estado.
SR. CARLOS THOMAS: Hubo una modificación presupuestaria que yo no vine a la sesión que
fue en San José.
MSC. ALLAN HIDALGO: Esto está en la modificación del Presupuesto Extraordinaria 01-2013?
LIC. JORGE SOTO: Correcto, eso está? Esto va a depender desde luego si hay disponibilidad o
no, si algún rubro de estos no tiene plata definitivamente no se hace, esto es para que quede la
publicación. en realidad no se está comprando el equipo porque no hay plata.
SR. CARLOS LOPEZ: Se señala en el Programa de Adquisición de compra en el rubro
Mantenimiento y reparación de equipo por 11 millones de colones , hay otro rubro que me
imagino que es por convención de 45 millones de colones, en servicio de alimentación y
Adquisición de leche líquida, Mantenimiento correctivo y preventivo de los equipos pesados de la
Administración de Desarrollo por 35 millones de colones , Mantenimiento correctivo y preventivo
de los equipos livianos de la Administración de Desarrollo por 5 millones de colones , y también
por Mantenimiento de equipo pesado por 5 millones de colones luego Repuestos y accesorios
compara de repuestos varios para los diversos sistemas de los equipos pesados 16 millones de
colones, o sea viene como todo segregado, no sé si hay tantos departamentos internos que uno
va para un lado y otro va por otro lado no se sabe
MSC. ALLAN HIDALGO: También el tema de Consultoría por 20 millones de colones para ver la
viabilidad de uno o tres proyectos habría que revisarlo.
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LIC. JORGE SOTO: También yo tengo varios asteriscos por ejemplo materiales y productos
eléctricos y telefónicos, materiales y productos de vidrio, esto está en el Presupuesto.
MSC. ALLAN HIDALGO: Yo estuve de acuerdo con el Plan Regional de Competitividad porque
eso era algo muy importante y ya lo pagamos, pero con más consultoría no estoy de acuerdo.
PROF. VIRGINIA AGUILUZ: Creo que estamos discutiendo del Presupuesto de la Administración
de Desarrollo, independiente de lo del Puerto, cada uno trabaja la parte que le corresponde, si no
se hubiera generado no hacemos nada, pero si genera es para el desarrollo, JAPDEVA si está
oportunamente cuando hay situaciones de emergencias y recuerdo cuando no estaba la
maquinaria, lo sentimos en la Municipalidad de Pococì, todo era contratado, había un largo
periodo en que no se podía hacer nada y se hace como inoperante. La Administración de
Desarrollo pretende contratar la maquinaria por medio de leasing. Si hemos cumplido una
función, no es más barata para nosotros pero para las comunidades ha sido una gran ayuda,
mientras no haya otro mecanismo u otro plan de trabajo y no sé si tendremos un mecanismo
establecido para este año y habría que darle una orientación diferente a Desarrollo, no veo malo
que mejoremos un poco el equipo, también es satisfacer las necesidades de la gente, aunque yo
sé que eso le toca a las Municipalidades
MSC. ALLAN HIDALGO: Estoy totalmente de acuerdo con el aporte que da Desarrollo con la
maquinaria, ha sido muy valioso, pero también es un argumento para decir que con los
empleados de JAPDEVA es menos caro, no me trago mucho ese cuento, sabe porque usted
compra más equipo y ocupa más operadores, mas viáticos, más horas extras, entonces al final
se vuelve una bola de nieve que probablemente, alguien tiene que sentarse a hacer ese estudio,
yo insisto que es más barato leasing en eso soy más liberal, debo de decirlo.
SR. CARLOS LOPEZ: En este tema como no hay dinero, me acojo al tema del producto, tome
aquí está este equipo es todo lo que conlleva al final poner a trabajar ese equipo, eso es una
parte, la segunda parte, yo no conozco una municipalidad que tenga un plan de mantenimiento
hecho, lo hablaba con doña Verónica, me imagino que no hay, se hace todo y se cumple, que es
lo que pasa que al final de cuentas doña Vicky esa inversión de más equipo que nos va a producir
más gastos donde no hay un deterioro lo haría cuando me traiga una inversión preventiva,
entonces no se trata de comprar simplemente el equipo sino como todo lo que conlleva a operar
ese equipo., lo hago como moción que nos traiga la realidad de equipo nuestro. Cuánto le cuesta
a la institución solo usando equipo original en ciertas piezas, un resorte , un compensador ,
empaques, pueden ser utilizados genéricos .Soy critico en el tema de compras de JAPDEVA.
Me voy a adelantar en otro tema cuanto le cuesta a la institución estar usando solo equipo
original, usted puede usar equipo original en ciertas piezas , una bolsa de aire, un resorte un
compensador , empaques, etc, eso se puede usar genérico que valen la mitad de precio,
entonces cuando subimos la caja chica a 2 millones de colones entonces aquí cuales serían los
proveedores que al final de cuenta como equipo americano que utiliza la institución .al final de
cuentas para mí lo más importante es resumamos lo que tenemos, veamos lo que arreglamos y
coopere lo que tenemos , porque cuanto le cuesta a la institución tener una draga dos o tres
meses varada, pagando el salario a un funcionario que no se si lo pueden utilizar para otras
funciones como en una vagoneta, por ejemplo cuanto nos cuesta para arreglar ese equipo, de
ahí es el detalle de la inversión que deberíamos de agarrar.
SR. CARLOS THOMAS: En primer lugar yo no veo ninguna posibilidad, de que podamos hacer
ninguna inversión en equipo ni por el sistema leasing ni por ningún otro sistema antes del 2014,
eso en primer lugar, en una reunión que tuvimos ayer si eso puede aparecer en un plan de
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compra , lo que me preocupa es que aparecen esas expectativas y no es únicamente para
nosotros sino también para afuera, ahora no tenemos que considerar solamente los costos, sino
todo el aparato que tiene de mas, en primer lugar no tenemos un taller adecuado para la cantidad
de equipo que tenemos empezando por ahí, tenemos que ver si en el futuro si se va adquirir más
equipo, entonces la primera prioridad es continuar con lo que se ha venido haciendo que es con
todo ese equipo en funcionamiento, si hay algo que no puede volver a funcionar desechémoslo y
busquemos a ver como lo reemplazamos, reemplazo en una cosa adquisición y sumar números
es otra.
Tenemos el caso de la draga que eso va a ser un costo adicional que no tuvimos en, los últimos
tres o cuatro años, al entrar la draga en operación va a demandar combustible , rubricantes ,
mano de obra, horas extras y otra serie de cosa que tiene que ser suplidas, hay leasing que son
muy complicados, de todas maneras ya se giró la orden de acuerdo a una moción de Don Carlos
López de los reglamentos de otras instituciones , lo está realizando, lo que si preocupa es la
expectativa que se pueda generar de estar simplemente en la lista y que puede generar presión
porque está en la lista.
ING. RASCHID ESNA: Yo me uno a la inquietud de don Carlos López y de don Carlos Thomas,
no es yo quiera que Desarrollo tenga más maquinaria , no jamás, yo pertenecí a Desarrollo,
estoy viendo que la maquinaria está durando poco, no tiene seis años y ya no sirve eso es muy
poco para una maquinaria pesada, porque sacando los costos no le ha sacado la inversión y es
mi preocupación que esto aparezca así, es la expectativa.
Esto crea expectativas yo sé cómo es esto, a mí nadie me tiene que decir si yo fui Gerente de
Desarrollo, entonces viene la presión de las comunidades viene todo, entonces usted va a quitar
algo del Puerto que urge, para ser esto, estoy de acuerdo que debemos de tener el mejor equipo,
la respuesta que nosotros debemos dar es inmediata, gracias a Dios que don Carlos vio esto ,
no se puede o es una o la otra, vamos a ir a medias en todo no vamos a obviar la parte que
genera ingresos, no vamos a arreglar el corazón de ésta institución.
De ahora en adelante no vuelvo a aprobar ninguna modificación cuando la traen de un día para
otro. Le informo a los señores Gerentes de mi persona, estoy hablando por mí, cuando lo traen
será para aprobar a la semana siguiente.
LIC. JORGE SOTO: Nosotros no estamos pretendiendo más, estamos siempre con lo mismo y
somos sabedores que si al Puerto le va bien a nosotros nos va ir bien , si al Puerto le va mal a
nosotros nos va ir mal, tenemos un presupuesto de 4 130 millones de colones que lo he
conversado con don Carlos que puede ser más o puede ser menos dependiendo de la situación
del Puerto , esto simplemente obedece a una iniciativa de publicación, no es que se está
realizando las gestiones de compra, en la última página dice 8 millones discos duros , tarjetas de
memoria, fuentes de poder, procesadores, tarjeta madre , tendría de justificar bien con la parte
Administrativa sobre el presupuesto que la que nos asignaron
Con la dinero de la extraordinaria no es que yo lo incluí, es que hay un presupuesto, que a como
puede ser no puede ser, entonces tengo que meter esa plata en diferentes rubros dependiendo
del Plan Regional de Desarrollo que hay veintidós puntos, lo que hice fue incluirla en eso, no fue
ninguna intención ni jamás esta en mi engañar para nada a los señores directores, esto obedece
a lo que hay que publicar, si al puerto le va bien a nosotros le va bien, presentamos un plan de
compras o leasing, tenemos que primero estar bien seguros, lo que estamos haciendo si conviene
o no conviene, pero esto no quiere decir si estamos comprando ya porque sabemos que no hay ni
plata, ahora expectativas, yo estoy en desarrollo y yo tengo que ver cuáles son las áreas para
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que JAPDEVA salga bien, yo prefiero meter en maquinaria y no en otro tipo de gastos que a mí
no me convienen, JAPDEVA está lleno de un montón de gente en el puerto y otros lugares, que
perfectamente el día de mañana quisieran pasarse a desarrollo a manera de equipo porque tal
vez no sienten que están bien en el puerto, pero todo eso va a ser si hay posibilidades de plata y
va a ser analizado en su tiempo, no ahorita, eso obedece al plan de compras para el 2013. De
esas compras dependemos de los recursos del puerto.
MSC. ALLAN HIDALGO: Don Jorge está siendo consecuente con lo que aprobó la Junta.
LICDA. MAGDA VERONICA TAYLOR: En cuanto a la modificación que aprobamos no vimos
ese detalle, cuando hicimos la reunión en San José, se hizo la observación de que la parte del
Convenio del IDA fuera la que se aprobara para generar los recursos para que no se atrasara la
ejecución del convenio, no fue en esa sesión que nosotros vimos el detalle , lo pudimos analizar y
lo discutimos en cuanto al plan de compras, mi observación es yo apruebo un plan de compras
en el cumplimiento de metas de manera que yo no cumplo con lo que se propone, ya está en las
inversiones aprobadas, entonces podríamos modificar esa meta. También ahí debemos valorar si
en el Presupuesto Extraordinario nosotros eventualmente podríamos modificar.
MSC ALLAN HIDALGO: Le voy a explicar que fue lo que pasó, yo revisé el documento, todos lo
revisamos y la revisión nace a raíz de unas consultas de su persona y cuando se hizo la
revisión se hizo una modificación general, cuando lo aprobamos, lo aprobamos incorporado.
SR. CARLOS THOMAS: Tiene que acordarse de que el POI se aprobó en agosto del año
pasado y ahí están las metas.
MSC. ALLAN HIDALGO: La meta es rehabilitación de una red de caminos, independientemente
del equipo que se tenga, y si están asociadas, lo que hizo Desarrollo fue incorporar en el
Extraordinario más equipo, cuando se planteó fue con el equipo existente
LICDA. VERONICA TAYLOR: Si la mayoría considera que no es competente que se compra
maquinaria
MSC. ALLAN HIDALGO: La verdad es que uno puede modificar el plan de compras, cuantas
veces uno quiera en el año, entonces mejor quitamos esto y algunos otros rubros si les parece y
el de la adquisición de compras, y si hay que hacer una modificación al plan de compras se
aprueba.
Que les parece si mejor quitamos algunos otros rubros, por ejemplo el de la consultoría para
generar expectativas, y conforme va generando en el año vamos viendo el tema de flujo de caja y
vamos realizando una modificación al plan de compras y se aprueba, lo que digo es que si nos
justifican muy bien , aprobemos el Plan de compras sin la publicación de la adquisición de las
vagonetas y yo solicitaría también sin la publicación de la consultoría y salvo más con alguna otra
que ustedes quieran, si en el transcurso del año vemos que estamos en disposición de comprar
ese equipo don Jorge lo trae y publicamos una modificación al Plan de compras y si hay plata.
SR. CARLOS LOPEZ: La idea mía es parecida porque es un poco de la visión que tengamos
todos, es un poco del concepto con el nuevo Gerente Portuario, es que entienda la visión que
tiene esta Junta y la responsabilidad, y realizar un consenso del espíritu de Desarrollo en su área
se conversa y se hace de una sola visión en conjunto de igual manera lo del Puerto es decir lo
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que se quiere hacer durante el año y la Junta decide la visión que le parece y buscar ese punto
de equilibrio.
LICDA. VERONICA TAYLOR: Viendo de alguna manera que su Plan de Compras va a ser un
poco cambiado porque tal vez usted contaba con la maquinaria que tiene la puede mantener
mientras compraba la otra, si considera usted que el tema de mantenimiento requiere reforzar
porque esa maquinaria la va a tener que reparar más a fondo mientras se dé la posibilidad que
usted compre equipo nuevo, creo que sería oportuno en este momento poder modificar esos
rubros, poderlos fortalecer un poco igual que don Carlos que este plan que usted nos presenta lo
haga o lo modifique o lo adecue realmente a la necesidad que usted está contemplando y a las
observaciones que usted le está haciendo a este Consejo y que lo traiga luego y como le comenté
antes si usted requiere reforzar el tema de mantenimiento para reparar mejor la maquinaria
mientras se da la oportunidad de cambiarla, arrendarla o lo que sea, se presente ya modificado,
porque al igual que Don Rachid tengo el temor de que yo hago una observación de que se haga
la modificación de esto ...esto y esto… lo aprobamos y no nos damos al final de cuentas si
realmente se hizo la modificación, creo que es el cuidado que tenemos que tener de ahora en
adelante.
ING. JORGE SOTO: Yo tengo el panorama de lo que quisiera hacer en beneficio de las
comunidades y de la Junta Directiva , el equipo que hay en estos momentos está bien, ya lleva 5
a 6 años, si el sábado van a Siquirres, van a ver de dónde se jala el material de largo a llegar, y
pasa por camino malo y eso produce mucho deterioro, sin embargo de las ocho vagonetas que
hay están funcionando, hay un equipo preventivo, queremos dar el mantenimiento a las maquinas
porque eso es vital. Todos los cantones tienen necesidades de las maquinarias, mi visión es no
cambiar el equipo y seguirlo manteniendo, que se puede reponer, soy del criterio que lo que se
compre que se realice por el sistema leasing.
El objetivo es que dentro de poco tener un frente de maquinaria que se haga cargo de Siquirres,
Guacimo y Pococì y otro frente que se realice Matina, Limòn y Talamanca, que se yo con seis
vagonetas de un lado, Back Hoe , niveladora, compactadora, las dragas podríamos solventar más
fácilmente los problemas de las provincias, quisiera hacer las cosas bien y no en una forma
desordenada, por eso digo hay muchas cosas en este plan de compras que ya está
presupuestada las cuales voy a realizar la revisión porque no voy a estar de acuerdo en muchas
cosas, aquí hay que ver que se compra y que no se compra, quien hace falta y que no para que
vaya quedando para repuestos de maquinaria pesada que es donde tenemos que entrarle ahora.
También tengo claro que JAPDEVA por sí sola no puede, tenemos convenio con el IDA que nos
da muchos frutos y vamos a realizar un convenio con las Municipalidades para cuando se repara
en Limòn Centro y Guapiles que la Municipalidad coopere en una forma equitativa o igual con
JAPDEVA, de igual forma lo vamos a realizar con los Canales
Vamos a realizar un convenio con CORBANA, el ICE, porque el ICE cuando suelta las represas
los sedimentos se van para los canales, solo JAPDEVA se nos va hacer imposible, solo quiero
decirles que no fue una mala intención.
Luego de amplios comentarios este TEMA QUEDA PENDIENTE PARA ADECUAR EL PLAN DE
COMPRAS A LA NECESIDAD INSTITUCIONAL.
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III-d) OFICIO DA-023-13 DEL DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO SOLICITUD DE
AUTORIZACIÒN PARA AUMENTAR EL FONDO FIJO DE CAJA CHICA DE
¢500.000.00 (QUINIENTOS MIL COLONES CON 00/100) A ¢2.000.000.00 (DOS
MILLONES DE COLONES CON 00/100) DE LA ADMINISTRACIÒN DE
DESARROLLO
ING. JORGE SOTO: Tengo la solicitud de ampliación de la Caja Chica; nosotros tenemos una
Caja Chica son dos conceptos uno es ampliar el monto fijo de¢500.000.00 quinientos mil a dos
millones. Tenemos una Caja Chica de cincuenta mil es insuficiente, a veces hay que mandar
a traer una faja, una manguera para una niveladora y vale casi 200 mi l colones, entonces se me
está haciendo un poquito de enredo; seria aumentar una para materiales de cincuenta mil a cien
mil y la otra para 350 mil colones para lo que son repuestos de maquinaria y equipo que es un
poquito caro. Hay dos Cajas Chicas una por cien mil que estamos pidiendo trescientos cincuenta
mil y otra por cincuenta que estamos pidiendo a cien mil. Y siempre ampliar el margen a dos
millones que estaba en quinientos mil.
LICDA. VERONICA TAYLOR: Lo que no entiendo de la solicitud de la Caja Chica es el monto
fijo?
ING. JORGE SOTO: Hay dos Cajas Chica uno por 100 mil que estamos solicitando que se
aumente a 350 mil colones y otro de 50 mil que estamos solicitando 100 mil colones y siempre
ampliar el margen a 2 millones de colones que estaba en 500 mil colones.
SR. CARLOS LOPEZ: Con las Cajas Chica deben llevar el control.
ESTE TEMA QUEDA PENDIENTE PARA LA PROXIMA SESIÒN CON EL FIN DE QUE EL
DEPARTAMENTO LEGAL ANALICE SI EL REGLAMENTO DE CAJA CHICA DEBE
REFORMARSE.
III-e) OFICIO GD-049-2013 INVITACIÒN GIRA DE TRABAJO AL CANTÒN DE
SIQUIRRES PARA LA INSPECCIÒN DE LOS TRABAJOS QUE SE
REALIZA CON MAQUINARIA DE JAPDEVA.
ING. JORGE SOTO: Consulto, quienes de los directores van a realizar la gira de trabajo al
Cantón de Siquirres.si van a ir, o si no para suspender la gira porque ya yo fui, es para el sábado
a las 08 de la mañana , esta gira de trabajo es para el que quiera ir a enterarse de lo que se está
realizando en el cantón de Siquirres, si no van lo suspendo, pero es bueno que vayan para que
estén enterados de los caminos como están si les gusta o no les gusta.
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ING. RACHID ESNA: Yo voy a ir, Doña Viqui y D. Carlos Gòmez, Israel Oconitrillo y la Licda
Verònica Taylor .
ING.. JORGE SOTO: Entonces nos vemos en la Romana en Siquirres a las 09:00 de la mañana.
ACUERDO NO.052-13 AUTORIZAR A LOS SEÑORES DIRECTORES. ING. RACHID
ESNA W, PROF. VIRGINIA AGUILUZ BARBOZA, LICDA.
VERONICA TAYLOR WA CHONG, ING. CARLOS GOMEZ
ARAYA, SU PARTICIPACIÒN A LA GIRA DE TRABAJO EN EL
CANTON DE SIQUIRRES PARA REALIZAR LA INSPECCIÒN
DE CAMPO A LOS TRABAJOS QUE LA MAQUINARIA DE
JAPDEVA EFECTÚA EN LOS ASENTAMIENTOS
CAMPESINOS DEL IDA.
ASIMISMO SE AUTORIZA LA SECRETARIA GENERAL
REALIZAR LOS TRÀMITES CORRESPONDIENTE DEL
TRANSPORTE A LOS DIRECTORES CON EL VEHICULO
PLACA 109-192 DE LA INSTITUCIÒN.
APROBADOPOR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
III-f) SOLICITUD DE AUTORIZACIÒN PARA LA LIMPIEZA DE LOS CANALES A
LA ALTURA DE LA PAVONA (LIC. JORGE SOTO).
LIC. JORGE SOTO: Para información al Consejo de Administración, se hizo una inspección en
la Pavona del turismo que entra al Tortuguero es urgente que introduzcamos una
retroexcavadora, ahorita que el rio está seco para darle un poquito de transporte de las lanchas
que entra ahí, hoy me están haciendo el informe, no lo pude traer porque hay que entregarlo con
tiempo, es muy sencillo, en donde vamos meter una draga grande que incluirá tiempo extra
por quince días para el operador y para el ayudante entonces la pregunta es esta en vista de la
urgencia y la necesidad que hay por el turismo si la envió el lunes y el jueves le estoy presentado
el informe para que aprobemos lo aprobado por la Gerencia o me espero hasta que esté
aprobado pero si hay urgencia en ese aspecto para que ustedes me valoren y me digan más o
menos me digan que hago.
Al respecto se toma el siguiente acuerdo:
ACUERDO NO.053-13 AUTORIZAR A LA ADMINISTRACIÒN DE DESARROLLO
PROCEDER A LA LIMPIEZA DE LOS CANALES A LA ALTURA
DE LA COMUNIDAD DE LA PAVONA Y APORTAR PARA LA
PROXIMA SESIÒN EL INFORME RESPECTIVO.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
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LIC. JORGE SOTO: Se le concede permiso para retirarse de la Sala de Sesiones para asistir a
la reunión de COREDES .
ARTICULO IV MOCIONES DE LOS SEÑORES DIRECTORES IV-a) NOTA DE LA ESCUELA INDÍGENA KUCHEY SOLICITUD DE DONACIÒN DE
UNA COMPUTADORA LAPTOP (ING. RACHID ESNA W). ING RACHID ESNA: Presento nota la Junta Directiva de una Escuela Indígena,Kuchey del Valle de la Estrella de Limòn en donde están solicitando computadoras señor son cuarenta estudiantes y tres docentes aquí dicen que tienen un convenio con el Instituto Costarricense de Electricidad y tiene data card, ellos están metidos allá. a ver señor porque ellos mandan una cotización entonces como escuche que desarrollo comprò. MBA ALLAN HIDALGO: Que es lo que piden? ING.RACHID ESNA: Una computadora laptop, entonces como escuche que Desarrollo compró a ver si sobra que sea una buena sino probarla que esté funcionando ojala pudieran ser varias y se la donamos. MBA ALLAN HIDALGO: Que hacemos, legalmente no hay problema porque hay una ley que permite hacer esa donación ustedes que dicen si autorizamos esa donación. ING.RACHID ESNA: Autoricemos la donación. MBA ALLAN HIDALGO :Esta solicitud lo trasladamos a la Gerencia de Desarrollo? ACUERDO NO.054-13 TRASLADAR A LA GERENCIA DE DESARROLLO PARA SU
ESTUDIO Y VIABILIDAD NOTA DE LA ESCUELA INDIGENA KUCHEY SOBRE SOLICITUD DE DONACIÒN DE UNA COMPUTADORA LAPTOP PARA MANEJO DE LOS EXPEDIENTES DE LOS ESTUDIANTES , HORARIOS , DATOS DE LOS ESTUDIANTES O ENCARGADOS Y REGISTROS DIGITALES MEDIANTE EL PROGRAMA PIAD DEL MINISTERIO DE EDUCACIÒN
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
IV-b) SOLICITUD DE NOMBRAMIENTO DE UN MIEMBRO EN LA COMISIÒN DE
AYUDAS COMUNALES (SR. CARLOS LOPEZ) SR. CARLOS LOPEZ: En vista de la renuncia de la Licda. Marcela Soto como directora y quién estaba como miembro de la Comisión de Ayudas Comunales en la Administración de
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Desarrollo , someto a consideración el nombramiento de la Licda. Verónica Taylor Wa Chong para su integración a la Comisión de Ayudas comunales ACUERDO NO.055-13 REVOCAR EL ACUERDO NO.477-11 DEL ARTICULO III-h DE LA
SESIÒN ORDINARIA NO.40-2011 CELEBRADA EL 17 DE NOVIEMBRE DEL AÑO 2011 DONDE SE NOMBRA A LA LICDA. MARCELA SOTO MOLINA Y EN SU LUGAR SE NOMBRA A LA LICDA. VERONICA TAYLOR WA CHONG PARA SU INTEGRACIÒN A LA COMISIÒN DE AYUDAS COMUNALES.
APROBADO POR UNANIMIDAD A CUERDO FIRME
ARTICULO V ASUNTOS DE LA PRESIDENCIA EJECUTIVA V-a) OFICIO NO. 01097, DE LA DIVISIÓN DE FISCALIZACIÓN OPERATIVA Y
EVALUATIVA DE LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA, EN EL QUE SE PRESENTA RESPUESTA AL OFICIO NO. P.E.-671-2012 MEDIANTE EL CUAL SE TRAMITA EL ACUERDO DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN NO. 331-12, RELACIONADO CON LA DENUNCIA EN CONTRA DEL AUDITOR. – Y NOTA DEL DR. ENRIQUE ROJAS FRANCO.
Msc. ALLAN HIDALGO: Presento Oficio No. 01097, de la División de Fiscalización Operativa y Evaluativa de la Contraloría General de la República, en el que se presenta respuesta al oficio no. P.E.-671-2012 mediante el cual se tramita el acuerdo del Consejo de Administración No. 331-12, relacionado con la denuncia en contra del Auditor. – y nota del DR. Enrique Rojas Franco así como borrador de respuesta a la nota del DR. Enrique Rojas Franco. ACUERDO NO: 056-13 SOLICITAR A LA PRESIDENCIA EJECUTIVA CON BASE EN
EL OFICIO NO. 01097, DE LA DIVISIÓN DE FISCALIZACIÓN OPERATIVA Y EVALUATIVA DE LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA, QUE INVESTIGUE DE MANERA PRELIMINAR EL DESEMPEÑO DEL AUDITOR INTERNO SEÑOR KENNETH JIMENEZ OTAROLA MIENTRAS HA ESTADO ACTIVO SEGÙN EL PLAN ANUAL DE TRABAJO DE LA AUDITORÌA Y PRESENTE LOS RESULTADOS AL CONSEJO DE ADMINISTRCIÒN.
ASIMISMO SE AUTORIZA A LA PRESIDENCIA A RESPONDER LA NOTA DEL DR. ENRIQUE ROJAS FRANCO DE FECHA 06 DE FEBRERO CON RELACIÒN A LA SOLICITUD DEL AUDITOR KENNETH JIMENEZ.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
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V-b) NOTA CG-488-2012 DE LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA COMISIÓN PERMANENTE, CONSULTA AL PROYECTO “LEY DE NAVEGACIÓN ACUÁTICA” EXPEDIENTE NO.18.152
Este tema queda pendiente para la próxima sesión para ser analizado entre la Gerencia Portuaria y el Departamento Legal. ARTICULO VI ASUNTOS DE LA AUDITORIA GENERAL NO SE PRESENTARON ARTICULO VII ASUNTOS LEGALES VII-a) OFICIO AL-053-2013, SOLICITUD DE LEVANTAMIENTO DE LIMITACIÓN
DECENAL DEL LOTE NO.36 EN LA URBANIZACIÓN LOS COCOS PROMOVIDO PARA EL ADJUDICATARIO ALFONSO HAMILTON BONILLA.
LICDA. GISELLE MORA: Oficio AL-053-2013, solicitud de levantamiento de limitación decenal del lote No.36 en la Urbanización Los Cocos promovido para el adjudicatario Alfonso Hamilton Bonilla. De acuerdo con la Ley 6609 ya ha pasado los diez años por lo tanto no hay problema en que le realicemos el levantamiento. Al respecto se acuerda: ACUERDO NO. 057-13 DE CONFORMIDAD CON LAS RECOMENDACIONES EMITIDAS
POR EL DEPARTAMENTO LEGAL, MEDIANTE OFICIO AL-053-2013 SE APRUEBA EL LEVANTAMIENTO DE LA LIMITACIÒN DECENAL EXISTENTE EN EL LOTE NO.36 UBICADO EN LA URBANIZACIÒN LOS COCOS PROPIEDAD DEL SR. ALFONZO HAMILTON BONILLA
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME VII-b) CONTRATO PARA LA REPARACIÓN EN DIQUE SECO DEL
REMOLCADOR DON JOSÉ MARÍA, SUSCRITO ENTRE LA JUNTA DE ADMINISTRACIÓN PORTUARIA Y DE DESARROLLO ECONÓMICO DE LA VERTIENTE ATLÁNTICA Y LA EMPRESA DAMEN SHIPYARDS..
LICDA. GISELLE MORA: Presento Contrato para la Reparación en Dique Seco del Remolcador Don José María, suscrito entre la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica y la Empresa Damen Shipyards, hemos cumplido con todo lo que se establece en el cartel. Luego de las explicaciones se acuerda: ACUERDO NO.058-13 APROBAR CONTRATO PARA LA REPARACIÓN EN DIQUE SECO
DEL REMOLCADOR DON JOSÉ MARÍA, SUSCRITO ENTRE LA
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JUNTA DE ADMINISTRACIÓN PORTUARIA Y DE DESARROLLO ECONÓMICO DE LA VERTIENTE ATLÁNTICA Y LA EMPRESA DAMEN SHIPYARDS QUE SE TRANSCRIBE SEGUIDAMENTE:
CONTRATO PARA LA REPARACION EN DIQUE SECO DEL REMOLCADOR DON JOSE MARIA,
SUSCRITO ENTRE LA JUNTA DE ADMINISTRACION PORTUARIA Y DE DESARROLLO ECONOMICO
DE LA VERTIENTE ATLANTICA Y LA EMPRESA DAMEN SHIPYARDS
CONTRATO NO. 09
Entre nosotros, la JUNTA DE ADMINISTRACION PORTUARIA Y DE DESARROLLO ECONOMICO DE
LA VERTIENTE ATLANTICA, en adelante, JAPDEVA, con cédula jurídica número cuatro - cero cero cero
- cero cuatro dos uno cuatro ocho- cero uno , representada por su Presidente Ejecutivo, el señor ALLAN
HIDALGO CAMPOS, mayor, soltero, Abogado, vecino de San Francisco de Heredia, con cédula de
identidad número uno –setecientos veintidós – ochocientos once, en su condición de PRESIDENTE
EJECUTIVO, con facultades de Apoderado Generalísimo sin Límite de Suma, personería que consta en el
Acuerdo del Consejo de Gobierno, Acta de la Sesión Ordinaria número uno, artículo tercero, celebrada el
ocho de mayo del dos mil diez, y DAMEN SHIPYARDS, con sede en Holanda, representada en este acto por
la empresa IMOCOM DE COSTA RICA S.A., cédula jurídica número tres - ciento uno - cero cuarenta y cuatro
mil quinientos uno - treinta y uno, representada esta por su Presidente con facultades de apoderado
generalísimo sin límite de suma, señor MARCO ANTONIO ALONSO HERNANDEZ, titular de la cédula de
identidad número 8-034-496, personería que consta en el Registro Público Sección Mercantil al tomo
doscientos treinta y uno, folio ochenta y tres, asiento setenta y cuatro, lo anterior en virtud de poder especial
otorgado en Gorinchem, Holanda, a los seis días del mes de febrero del año dos mil trece, debidamente
APOSTILLADO atestada el día 6 de februari 2013, por el escribano del tribunal de Distrito Rotterdam, bajo el
numero: 2013-112, sello/ timbre: 10 ; hemos convenido en celebrar el presente "CONTRATO PARA LA
REPARACION EN DIQUE SECO DEL REMOLCADOR DON JOSE MARIA” y que se regirá por las
siguientes cláusulas:
ANTECEDENTES:
El presente contrato tiene su origen en la Licitación pública No. 2012LN-000003-01 promovida para la
reparación en dique seco del Remolcador don José María, licitación la anterior, que fuera adjudicada
mediante acuerdo N° 463-12 del Consejo de Administración adoptado en sesión ordinaria N° 35-2012 del 01
de noviembre del 2012, artículo III-a, según oficio número SG 905-2012.
PRIMERA: OBJETO:
El objeto de este contrato consiste en el suministro de la mano de obra, materiales, equipo e instalaciones
físicas para el mantenimiento y/o reparación en dique seco del remolcador marino denominado "don José
María", según las indicaciones del cartel de la licitación de referencia.
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SEGUNDA: CONDICIONES TECNICAS:
La orden de inicio corresponde a JAPDEVA otorgarla después de ser refrendado el presente contrato y luego
del traslado del Remolcador don José María al astillero de Damen Shipyards en Cuba, salvadas cualesquiera
otras circunstancias que se presenten.
El trabajo contempla la reparación en dique seco del remolcado denominado "don José María" el cual
presenta las siguientes dimensiones principales: Eslora máxima: 22.50 metros, Manga máxima: 7.25 metros,
Puntal: 3.75 metros, Calado en Popa: 3.30 metros, Motores principales: 3512 Caterpillar, casco de acero
naval; de acuerdo con las especificaciones técnicas detalladas en el cartel de la licitación de marras, los
cuales consisten en: 1. Servicios por prestarse a la nave en el dique, 2. Tratamiento de casco exterior, 3.
Tratamiento de casco interior, 4. Tratamiento de tomas de mar, 5. Reparación de sistema de propulsión, 6.
Tratamiento de tanques de combustible, 7. Tratamiento de tanque de aguas negras, 8. Cambio de bujes y/o
ajuste del gancho de remolque, 9. Instalación de ánodos de zinc, 10. Tratamiento área de defensa a popa, 11.
Tratamiento del área de defensa de proa, 12. Tratamiento de área de defensa de los costados, 13. Pintura de
calados, nombre y puerto de registro, 14. Cambio de tuberías de los gases de escape, 15. Tratamiento de los
tanques de agua potable, 16. Revisión de tuberías y válvulas de descarga, 17. Revisión de acoples flexibles
de los motores principales, 18. Reparación de bita y amura a proa dañadas por colisión, 19. Reparación de
colisión en espejo de popa, 20. Tratamiento cajas de cadenas y cadenas, 21. Mantenimiento preventivo y
reparación de instrumentos de navegación, 22. Cambio de tubería de succión de agua enfriamiento de
sistema hidráulico, 23. Cambio de tubo de enfriamiento del motor principal STB. Estos trabajos serán
realizados en las instalaciones de DAMEX Shipbuilding & Engineering, ubicado en el Km 71/2 de la carretera
de Punta Gorda en Santiago de Cuba.
El astillero no realizará ninguna labor o trabajo no contemplado a la firma del contrato y sin autorización del
representante del armador, lo que ejecute será por cuenta propia y JAPDEVA no reconocerá ninguna
remuneración económica por ello.
TERCERA: FISCALIZACION Y SUPERVISION DE LAS OBRAS:
JAPDEVA como Autoridad Portuaria y de Desarrollo, tendrá al frente de los trabajos al Ingeniero designado
que vigilará por la correcta ejecución de los mismos. La autorización, realización y aceptación de los trabajos
serán realizadas única y exclusivamente por este último.
CUARTA: ORDENES DE MODIFICACION
Los trabajos que por su índole sean necesarios para el mejoramiento de la obra y que no aparezcan en
planos ni en las especificaciones técnicas indicadas en el cartel de licitación, se autorizarán al Astillero
únicamente por medio de una orden de modificación debidamente aprobada, razonada y justificada por el
Ingeniero designado por el armador para su presentación ante la Junta Directiva de JAPDEVA.
QUINTA: RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y DAÑOS:
Es responsabilidad del Astillero la correcta ejecución de los trabajos, así como de la calidad de los
materiales.
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El Astillero es responsable de los daños o las averías que puedan sucederle a la nave dentro de sus
instalaciones. Así mismo es responsable por la pérdida o deterioro del equipo y/o herramientas propias de la
nave en mención.
El Astillero en la ejecución del presente contrato no queda relevado de la responsabilidad contractual por los
materiales que queden incorporados a la obra, que no cumplan con los requerimientos técnicos, ello aún y
cuando estos hayan sido admitidos por funcionarios de JAPDEVA que no se encuentren facultados para
emitir tal criterio.
En caso de aparecer un problema luego de la reparación, sea durante la travesía Cuba – Limón o en Puerto
Limón; el Astillero se compromete a cubrir los gastos del traslado de técnicos a Puerto Limón para su
respectiva reparación, y también en caso de que se tenga que llevar el remolcador nuevamente a dique el
astillero incurrirá en los gastos de traslado de la embarcación y la tripulación de nuevo al dique y a la vez
sustituir el remolcador por otro de la misma capacidad o pagar a razón de $5000 (dólares) diarios por el
período que se encuentre el remolcador fuera de servicio.
SEXTA: ORDEN DE INICIO:
JAPDEVA girará la orden de inicio al Astillero, por escrito, una vez que cuente con el refrendo del presente
Contrato, a otorgar por la Contraloría General de la República.
SETIMA: RECEPCION DE LAS OBRAS:
La recepción de la obra se hará conforme se establece en los numerales 194 y 195 del Reglamento a la Ley
de Contratación Administrativa. En este sentido, una vez concluida la obra, el contratista dará aviso al
Ingeniero designado por el JAPDEVA, quien es el único con la potestad de aceptar conforme los trabajos.
Estos se aceptan por escrito uno a uno durante la ejecución de las obras.
OCTAVA: PRUEBA DE MAR
El Astillero realizará una prueba de mar, la que será supervisada por su personal junto con el Ingeniero
representante del armador y de la Sociedad Clasificadora. La prueba de mar consistirá de lo siguiente:
funcionamiento sistema de propulsión, funcionamiento sistema de gobierno, verificación de fugas en el casco,
ajustes de prensaestopas en ejes y barones, velocidad de desplazamiento, virajes, empuje durante una hora
contra muelle, ajuste de instrumentos de navegación y cualquier otro requisito de la Sociedad Clasificadora.
Estos últimos serán los que aprueben de conformidad y deben presentar reporte de pruebas.
NOVENA: PAGO Y FORMA DE PAGO:
Por los servicios contratados JAPDEVA pagará al Astillero por la labor realizada la suma de $405.237,96
(cuatrocientos cinco mil doscientos treinta y siete con noventa y seis centavos) de conformidad con lo
establecido en el cartel y la oferta. Monto que deberá ser depositado en la cuenta del Astillero una vez
terminada la reparación, antes de que la nave abandone las instalaciones de Damen Shipyards en DAMEX
Shipbuilding & Engineering, ubicado en el Km 71/2 de la carretera de Punta Gorda en Santiago de Cuba.
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DECIMA: PLAZO:
Las obras deberán ejecutarse conforme se establece en el Programa de ejecución de obras y en un plazo
máximo de cuarenta y un días laborales para la totalidad del proyecto, contados a partir de la orden de inicio
que otorgue la Administración. Si este plazo no fuera cumplido por circunstancias propias del astillero, éste no
podrá hacer cobros por ninguno de los ítems que se mencionan a continuación: - estadía del remolcador en el
dique, - servicios prestados en el Astillero, utilización de equipos, y - materiales necesarios.
DECIMA PRIMERA: DEMORAS Y EXTENSION DE TIEMPO:
Las peticiones de extensión de tiempo durante la ejecución del proyecto, deberán ser formuladas por
escrito al Ingeniero designado por el armador dentro de un plazo no mayor de diez días después de
ocurrida la causa que motivó la solicitud.
La petición deberá incluir: plazo que se solicita, incidencia en la labor total, documentación oficial que
certifique la demora, fecha en que ocurrió y su relación al plan de trabajo. El inspector indicará el plazo
necesario para recibir la documentación oficial.
DECIMA SEGUNDA: MULTAS POR ATRASO:
Cuando hubiese atraso en la entrega de la obra por causas imputables al Astillero, este deberá indemnizar a
JAPDEVA pagándole una multa a razón de $2500 (dos mil quinientos dólares) por día natural de atraso
inmediatamente luego del vencimiento del plazo de entrega indicado por el mismo.
DECIMA TERCERA: GARANTIA DE CUMPLIMIENTO:
La contratista ha rendido la garantía de cumplimiento correspondiente, por la suma de US$ 20.262,00
(veinte mil doscientos sesenta y dos dólares exactos), equivalente al cinco por ciento (5%) del monto total
adjudicado.
DECIMA CUARTA: DOCUMENTOS INCORPORADOS:
Se tendrán por incorporados al presente contrato, formando parte del mismo, los siguientes documentos:
a) El cartel de la Licitación Pública N° 2012LN-000003-01, que comprende las condiciones generales y las
especificaciones técnicas de la presente contratación.
b) La oferta del Contratista que consta en el expediente de esa contratación.
c) acuerdo N° 463-12 del Consejo de Administración adoptado en sesión ordinaria N° 35-2012 del 01 de
noviembre del 2012, artículo III-a, según oficio número SG 905-2012.
d) Certificación sobre contenido presupuestario, emitida por Felipe García Rojas, Jefe del Departamento de
Presupuesto de la Administración Portuaria.
e) La Ley de Contratación Administrativa y su Reglamento General, el Reglamento de Adquisiciones de
JAPDEVA, así como la Ley de Administración Financiera de la República, que regirán supletoriamente, en
todo aquello no previsto expresamente en este contrato.
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DECIMA QUINTA: APROPIACIÓN PRESUPUESTARIA:
El gasto originado en el presente contrato está consignado en el Presupuesto Ordinario del 2013 para
JAPDEVA, según solicitud de compra # 3664 programa Administración Portuaria N° 1 código presupuestario
0102240104–-08-05-00.
DECIMA SEXTA: ESTIMACION FISCAL
Sólo para efectos fiscales se estima este contrato en la suma de $405.237,96 (cuatrocientos cinco mil
doscientos treinta y siete dólares con noventa y seis centavos).
DECIMA SETIMA: REFRENDO:
El presente contrato será remitido a la Contraloría General de la República para su respectivo refrendo, de
conformidad con lo establecido en el Reglamento de Refrendos publicado en La Gaceta No.28 del 9 de
febrero del 2000.
ESTANDO AMBAS PARTES DE ACUERDO CON LAS ANTERIORES CLÁUSULAS, FIRMAMOS EN
_____________ A LOS ___________ DIAS DEL MES DE __________ DEL DOS MIL TRECE.-
Mba. Allan Hidalgo Campos Sr. Marco Antonio Alonso Hernández
PRESIDENTE EJECUTIVO DE JAPDEVA IMOCOM DE COSTA RICA S.A APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME ARTICULO VIII CORRESPONDENCIA VIII-a) OFICIO NO. 01384 DE LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA
RELACIONADO CON EL VENCIMIENTO DEL PLAZO PARA CUMPLIR CON LA DISPOSICIÓN C) DEL APARTE 4.2 DEL INFORME DFOE-OP-07-2008, RELACIONADO CON LA INSCRIPCIÓN EN EL REGISTRO NACIONAL DE TODOS LOS ACTIVOS FIJOS DE LA INSTITUCIÓN QUE ASÍ LO REQUIERAN. ASIMISMO, SE ADJUNTA LAS GESTIONES QUE LA PRESIDENCIA HA LLEVADO A CABO ANTE EL MINISTERIO DE HACIENDA, PARA LOGRAR QUE SE EXONERE A JAPDEVA DEL PAGO DE IMPUESTOS, TIMBRES Y OTROS PARA LA INSCRIPCIÓN DE LOS ACTIVOS, YA QUE EL COSTO DE LOS TIMBRES REPRESENTA UNA SUMA MUY ELEVADA.
MSC. ALLAN HIDALGO: Presento oficio No. 01384 de la Contraloría General de la República relacionado con el vencimiento del plazo para cumplir con la disposición c) del aparte 4.2 del informe DFOE-OP-07-2008, relacionado con la inscripción en el Registro Nacional de todos los activos fijos de la institución que así lo requieran. Asimismo, se adjunta las gestiones que la Presidencia ha llevado a cabo ante el Ministerio de Hacienda, para lograr que se exonere a JAPDEVA del pago de impuestos, timbres y otros para la inscripción de los activos, ya que el
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costo de los timbres representa una suma muy elevada. La Contraloría nos consulta en que cuanto hemos avanzado. El 09 de octubre le remití nota al Sr. Edgar Ayales que interceda, porque no es que JAPDEVA no quiera, sino que no hay plata , incluso se le hizo una propuesta de como consideramos que el gobierno nos apoye. No hemos recibido respuesta, y el 04 de febrero le comunico que no hemos recibido respuesta pero la Contraloría nos indica que no hemos cumplido por eso hago el planteamiento a los miembros del Consejo Administrativo, o dejamos de hacer inversiones para cubrir los 750 millones de colones. Al respecto los señores directores acuerdan: ACUERDO NO.059-13 AUTORIZAR A LA PRESIDENCIA EJECUTIVA BRINDAR LA
RESPUESTA DEL OFICIO NO. 01384 DE LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA RELACIONADO CON EL VENCIMIENTO DEL PLAZO PARA CUMPLIR CON LA DISPOSICIÓN C) DEL APARTE 4.2 DEL INFORME DFOE-OP-07-2008, RELACIONADO CON LA INSCRIPCIÓN EN EL REGISTRO NACIONAL DE TODOS LOS ACTIVOS FIJOS DE LA INSTITUCIÓN QUE ASÍ LO REQUIERAN. ASIMISMO, SE ADJUNTA LAS GESTIONES QUE LA PRESIDENCIA HA LLEVADO A CABO ANTE EL MINISTERIO DE HACIENDA, PARA LOGRAR QUE SE EXONERE A JAPDEVA DEL PAGO DE IMPUESTOS, Y COSTO DE LOS GASTOS DE INSCRIPCIÓN QUE REPRESENTAN UNA SUMA ELEVADA DE LO QUE ESTÀ PENDIENTE MÀS LOS EQUIPOS CUYA COMPRA ESTÀ EN TRÀMITE.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME VIII-b) NOTA DEL DISTRITO DE COLORADO EN DONDE SOLICITAN
COLABORACIÒN CON LA MAQUINARIA NECESARIA PARA EL TRASLADO DE 1200 METROS CUBICOS DE MATERIALE DE LASTRE DE LA MUNICIPALIDAD DE POCOCI A LOS CASERIOS DE LA AURORA, LINEA VIEJA,SAN GERARDO Y COOPEMALANGA PARA EL ARREGLO DE LOS CAMINOS.
PROF. VIRGINIA AGUILUZ: Tengo una solicitud del Consejo de Distrito Colorado en donde solicitan maquinaria para el arreglo de los caminos ubicados en los caseríos de La Aurora, San Gerardo, Línea vieja y Coopemalanga son lugares muy productivos en el tema de la palma africana y tienen problemas grandes con los caminos. Luego de los comentarios esta solicitud es acogida y se acuerda: ACUERDO NO. 060-13 AUTORIZAR A LA ADMINISTRACIÒN DE DESARROLLO BRINDAR
LA COLABORACIÒN CON LA MAQUINARIA NECESARIA PARA EL TRASLADO DE 1200 METROS CUBICOS DE LASTRE QUE ESTÀN DISTRIBUIDOS POR LA MUNICIPALIDAD DE POCOCI DEL DISTRITO COLORADO PARA EL ARREGLO DE LOS CAMINOS UBICADOS EN LOS CASERIOS DE LA AURORA, SAN GERARDO, LINEA VIEJA Y COOPEMALANGA.
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APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME ARTICULO IX ASUNTOS VARIOS NO SE PRESENTARON
Al ser las 12:35 horas se da por finalizada la sesión.