Alemania PANORAMA GENERAL El tráfico Colombia - Alemania cuenta con una amplia gama de servicios marítimos y aéreos. Principalmente a través de conexiones en los principales puertos y aeropuertos del norte de Europa. Los servicios directos no se prestan en transporte aéreo y son reducidos en transporte marítimo; sus aeropuertos están comunicados al resto de las ciudades por una amplia red de autopistas y ferrocarriles, que agilizan la entrega de las mercancías. En general, la oferta de servicios permite el transporte de todo tipo de carga, aunque se presentan ciertas dificultades para el transporte de carga suelta. ACCESO AÉREO Alemania cuenta con una extensa red de aeropuertos a lo largo de su territorio. Aproximadamente 18 aeropuertos tienen facilidades aduaneras, además de estar dotados con infraestructura para el manejo y almacenamiento de carga, incluido almacenamiento en frío y protección de valores. La mayoría de la carga aérea ingresa por Frankfurt y de ahí es transportada por carretera a los centros de distribución regionales. Entre los aeropuertos que se destacan se encuentran los de Frankfurt, Hamburgo, Hannover, Munich, Bremen y Berlín, de estos el más importante es el de Frankfurt – Séptimo del mundo por número total de pasajeros. El aeropuerto de Frankfurt, debe su importancia, en parte, a estar ubicado en el centro de Europa occidental, permitiéndole transportar rápida y fácilmente la carga a cualquier destino en el continente europeo. El Aeropuerto ofrece los servicios de transporte multi-modal, lo cual lo convierte en uno de los más importantes centros de distribución de Europa. La oferta de servicios aéreos directos desde Colombia a Alemania es nula. Esta se realiza a través de conexiones en Estados Unidos, Caracas y otras ciudades de Europa, desde ciudades como Ámsterdam, Luxemburgo, París y Londres, entre otras. Para el traslado de carga se cuenta con vuelos regulares en equipos cargueros y de pasajeros desde estas conexiones. En cuanto a tarifas, si bien existen unos topes máximos recomendados por IATA, la competencia internacional, propicia niveles disímiles, de acuerdo con las estrategias comerciales de las aerolíneas, productos, volúmenes, fidelidad del cliente, etc. Es así como hoy en día para un mismo producto y un mismo destino se pueden encontrar fletes diferentes. Así mismo en alta temporada se presenta para flores ajustes en las tarifas.
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Alemania PANORAMA GENERAL
El tráfico Colombia - Alemania cuenta con una amplia gama de servicios marítimos y aéreos. Principalmente a través de conexiones en los principales puertos y aeropuertos del norte de Europa. Los servicios directos no se prestan en transporte aéreo y son reducidos en transporte marítimo; sus aeropuertos están comunicados al resto de las ciudades por una amplia red de autopistas y ferrocarriles, que agilizan la entrega de las mercancías. En general, la oferta de servicios permite el transporte de todo tipo de carga, aunque se presentan ciertas dificultades para el transporte de carga suelta.
ACCESO AÉREO
Alemania cuenta con una extensa red de aeropuertos a lo largo de su territorio. Aproximadamente 18 aeropuertos tienen facilidades aduaneras, además de estar dotados con infraestructura para el manejo y almacenamiento de carga, incluido almacenamiento en frío y protección de valores. La mayoría de la carga aérea ingresa por Frankfurt y de ahí es transportada por carretera a los centros de distribución regionales. Entre los aeropuertos que se destacan se encuentran los de Frankfurt, Hamburgo, Hannover, Munich, Bremen y Berlín, de estos el más importante es el de Frankfurt – Séptimo del mundo por número total de pasajeros.
El aeropuerto de Frankfurt, debe su importancia, en parte, a estar ubicado en el centro de Europa occidental, permitiéndole transportar rápida y fácilmente la carga a cualquier destino en el continente europeo. El Aeropuerto ofrece los servicios de transporte multi-modal, lo cual lo convierte en uno de los más importantes centros de distribución de Europa. La oferta de servicios aéreos directos desde Colombia a Alemania es nula. Esta se realiza a través de conexiones en Estados Unidos, Caracas y otras ciudades de Europa, desde ciudades como Ámsterdam, Luxemburgo, París y Londres, entre otras. Para el traslado de carga se cuenta con vuelos regulares en equipos cargueros y de pasajeros desde estas conexiones.
En cuanto a tarifas, si bien existen unos topes máximos recomendados por IATA, la competencia internacional, propicia niveles disímiles, de acuerdo con las estrategias comerciales de las aerolíneas, productos, volúmenes, fidelidad del cliente, etc.
Es así como hoy en día para un mismo producto y un mismo destino se pueden encontrar fletes diferentes. Así mismo en alta temporada se presenta para flores ajustes en las tarifas.
Peso volumetrico máximo Dependen exigencias de la aerolínea en
que se transporte.
Valor máximo por articulo permitido en dólares americanos
Hasta 30 USD. Luego se requiere agente aduanal.
Envíos de bajo valor Menor a 30 USD
Envíos de mediano valor Hasta 100 USD
Envíos de alto valor.
Artículos Prohibidos
Explosivos
Armas
Literatura con contenido inconstitucional
Fuegos artificiales no certificados
Narcóticos
Perros peligrosos
Artículos que violen la propiedad intelectual
Cuero ( se excluyen los artículos hechos de cuero)
Joyas
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Repuestos de avión Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una
inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario
Los envíos despachados a través de aduana para “uso en el hogar” están sujetos a pago de impuestos y son aceptable en IP.
Drogas recetadas El Viagra está prohibido
Mercancías de cuero La factura comercial debe indicar el nombre del animal en latín y
que el cuero fue obtenido bajo las regulaciones CITIES.
Licores no peligrosos La factura comercial debe declarar: el contenido de alcohol en litro
por botella y, si está endulzado, el porcentaje de azúcar.
Las muestras de cerveza están sujetas a derechos y a impuestos que son extremadamente altos dependiendo de la cantidad y porcentaje de alcohol.
Textiles acabados y no acabados
Se requiere certificado de origen, excepto para 1) muestras comerciales no para reventa valoradas en menos de 256 EUR, 2) Los regalos entre personas particulares valorados en menos de 128 EUR.
Envíos que contengan tinte azoico están prohibidos
Químicos no peligrosos Envíos que contengan tinte azoico están prohibidos
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGISTICA
Muestras sin valor comercial *
Para el envío de muestras a Alemania se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
• Se debe señalar en la factura su valor para efectos de aduana.
Las muestras de mercancía aceptables, excepto textiles, se limitan a 5 artículos por tipo de muestra y deben valorarse en 30 dólares o menos.
Debe proporcionarse una factura indicando que “es un envío de muestras sin efectos comerciales”.
• Las muestras deben acompañarse con el certificado de origen.
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria Alemania aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de marzo de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Argentina PANORAMA GENERAL
La República de Argentina, ubicada en el cono sur de América del Sur, limita al norte con Bolivia, Paraguay y Brasil; al este con Brasil, Uruguay y el Océano Atlántico; al sur con Chile y el Océano Atlántico; y al oeste con Chile. Es el segundo país más grande de Sur América, con una superficie total de 2.780.400 km², incluyendo las Islas Malvinas, otras islas ubicadas en el Atlántico y una parte de la Antártica.
Argentina posee una extensa red de carreteras compuesta por 229.144 km. de los cuales 68.809 km. están pavimentados. Está conformada por la red nacional o troncal, la red primaria provincial, la red caminera de fomento rural y los caminos comunales. Las vías de conexión con Chile, Bolivia, Paraguay, Brasil y Uruguay se encuentran en buen estado.
El sistema ferroviario argentino se extiende a lo largo de 34.000 km., aproximadamente el 60% opera en la región pampeana, que ocupa el 22% del territorio del país y cuyo epicentro es Buenos Aires. Son propiedad del gobierno argentino, sin embargo su administración la maneja el sector privado por medio de concesiones. Argentina se comunica con sus vecinos por ferrocarril. Del total de carga terrestre del país, el 10% se transporta por tren y el 90% por camiones.
Argentina posee una red fluvial concentrada alrededor del Sistema de la Plata, que contiene el Río de la Plata, el Paraná y el Uruguay, conectado este último con el Paraguay. También cuenta con la “Red Marítima de Cabotaje”, conformada por los puertos ubicados en el Océano Atlántico o en los ríos en que desembocan que no atienden embarcaciones dedicadas al comercio exterior; reciben y despachan carga dentro del país transportada por pequeñas y medianas embarcaciones que llevan principalmente petróleo, lanas, cueros, carnes, alimentos en general y manufacturas.
ACCESO AEREO
Argentina cuenta con una infraestructura aeroportuaria compuesta por 32 aeropuertos ubicados a lo largo de su territorio.
El Aeropuerto Internacional de Ezeisa- Ministro Pestarini (EZE), ubicado a 35 km. del centro de Buenos Aires, sirve a la capital y controla el 80% del tráfico aéreo internacional de Argentina. También opera el Aeroparque “Jorge Newbery” o Puente Aéreo, que atiende vuelos nacionales e internacionales, especialmente del resto de países del MERCOSUR. Está ubicado a 10 minutos del centro de la ciudad, en el marco urbano.
Cada una de las principales ciudades del país y capitales de provincia, cuentan con aeropuertos, en su mayoría internacionales.
Los únicos envíos que no pagan impuestos son los Documentos, el resto tributa ante aduana. Los envíos de documentos son los que corresponden a correspondencia, contratos, cartas, memorandos o
comunicaciones escritas. El restante corresponde a no documentos.. Valor máximo por articulo permitido en dólares americanos: 1000 USD
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Repuestos de avión, máquina y electrónicos.
No aceptable si es usado
Repuestos para computadora
No aceptable si es usado El consignatario debe despachar si la mercancía es usada o
reparada
Aparatos Debe despacharse de aduana por le consignatario o su
agente
Drogas recetadas Debe despacharse de aduana por le consignatario o su agente El Permiso de Importación requerido al consignatario; el envío
debe ser despachado en aduanas por el consignatario. La entrega de la papelería en Aduanas constituirá un POD
Material gráfico comercial Y fino
Debe despacharse de aduana por le consignatario o su agente
Licor no peligroso Debe despacharse de aduana por le consignatario o su agente
Las muestras de cerveza no tiene valor comercial y no pueden sobrepasar los 6 litros de cada producto
Textiles acabados Se requiere del embarcador la Declaración de País de Origen del Textil para las muestras comerciales mutiladas
No aceptable si es usado
Textiles no acabados Se requiere del embarcador la Declaración de País de Origen del Textil para las muestras comerciales mutiladas
Suministros médicos Debe despacharse de aduana por le consignatario o su agente
El Permiso de Importación requerido al consignatario; el envío debe ser despachado en aduanas por el consignatario. La entrega de la papelería en Aduanas constituirá un POD
Se prohíbe en polvo
Químicos no peligrosos Debe despacharse de aduana por le consignatario o su agente
El Permiso de Importación requerido al consignatario; el envío debe ser despachado en aduanas por el consignatario. La entrega de la papelería en Aduanas constituirá un POD
Se prohíbe en polvo
Juguetes Debe despacharse de aduana por le consignatario o su agente
Cerveza Hasta 6 unidades como máximo. Sin embargo requiere un certificado generado por el instituto Nacional de Alimentos de
Argentina y este debe ser solicitado por el recibidor previo al arribo del material.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías*
Envíos Comerciales
Cuatro (4) Facturas comerciales, certificadas por la cámara de comercio del país de origen y legalizadas por el consulado, conteniendo: el valor total de la factura convertido a ARS, también se debe aplicar conversión al precio FOB del envío, mas los cargos adicionales y la siguiente declaración: “Declaro bajo juramento que todos los datos que contiene esta factura, son fiel reflejo de la verdad y que los precios son los realmente a pagarse. Declaro en igual forma que no existen convenios que permitan alteraciones de estos precios.”
4 listas de empaque, conteniendo información detallada del paquete (números, cantidades, peso bruto y neto) con la siguiente declaración: “Declaro bajo juramento que todos los datos que contiene esta nota de empaque, son el fiel reflejo de la verdad y el detalle explicado corresponde al contenido real”.
Licencia de importación para ciertos bienes. Muestras Sin Valor Comercial
Cuatro (4) facturas comerciales. Para muestras importadas temporalmente, las facturas deben decir “importación temporaria”
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Argentina aplica la norma NIMF-15 desde el 30 de junio de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentena rías relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional. Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos:
Talonarios en blanco de boletos aéreos Joyas
Antigüedades Metales preciosos
Bonos al portados Plantas
Monedas coleccionables Venenos (tóxicos)
Tarjetas de crédito en blanco Pólvora
Tarjetas de crédito que no sean tarjetas Piedras preciosas
La Mancomunidad de Australia está situada al sureste de Asia, entre los océanos Índico, Pacífico y Antártico. Posee una extensión territorial de 7.682.300 km² que comprenden la mayor parte continental de Oceanía; por su ubicación geográfica resulta crucial para la economía del país la navegación costera y transoceánica.
Australia posee una infraestructura desarrollada, compuesta por una red de carreteras de 810.641 Km., de los cuales 336.962 Km. se encuentran pavimentados; la mayoría son carreteras rurales de baja intensidad de tráfico. Adicionalmente, el país posee una infraestructura férrea estatal, compuesta por 38,550 km. En todos los estados existen además ferrocarriles privados que atienden las zonas agrícolas, mineras e industriales.
ACCESO AÉREO
Australia dispone de una amplia red de aeropuertos debido a la enorme distancia que lo separa con el resto de los continentes. Las capitales de todos los Estados tienen aeropuerto internacional; los de mayor tráfico son los de Sydney y Melbourne y también son de gran importancia los de Perth y Brisbane.
Los aeropuertos mencionados se encuentran provistos de equipo suficiente para el cargue y descargue de mercancías, además sus instalaciones tienen la capacidad para el almacenamiento de carga seca, refrigerada y congelada. Estos terminales cuentan con buenas vías de acceso por carretera lo que facilita el traslado tanto de pasajeros como de carga.
Actualmente no existen servicios directos desde Colombia a Australia, sin embargo existen vuelos desde Bogotá hacia Melbourne y Sidney con conexiones regulares en Toronto, Montreal, Houston, Miami, Nueva York, Memphis, Curazao, Aruba, Ámsterdam y Luxemburgo. El tiempo de tránsito oscila entre 3 y 5 días, dependiendo de la ruta de escogencia.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor
del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Repuestos para computadora
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Repuestos electrónicos Se requiere del consignatario el Permiso de Importación extendido por el Departamento de Telecomunicaciones para sets de televisión, radios, y teléfonos inalámbricos.
Drogas recetadas Se requiere del consignatario un Permiso de Importación de Cuarentena para el Control de Drogas y los envíos iniciales requieren de un análisis de laboratorio previo despacho. La medicina recetada para uso personal está exenta de este requerimiento si el destinatario puede presentar personalmente una carta de su médico indicando que los fármacos han sido prescritos
La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Mercancías de cuero Se prohíbe la piel de reptil y accesorios de piel de reptil.
Textiles no acabados Se requiere certificado de origen si fue fabricado en algún país de África (excepto Gabón) ; Caribe( excepto Anguila, Araba, Guadalupe, La Martinica, Antillas Holandesas, San Kitts y Nevis); Centro América, China; México; Lejano Oriente (excepto Japón); Sub Continente Indio; Oriente Medio ( Excepto Chipre y Siria) y Sudamérica.
Se prohíbe la piel de reptil y accesorios de piel de reptil.
Textiles acabados Se requiere certificado de origen si fue fabricado en algún país de África (excepto Gabón) ; Caribe( excepto Anguila, Araba, Guadalupe, La Martinica, Antillas Holandesas, San Kitts y Nevis); Centro América, China; México; Lejano Oriente (excepto Japón); Sub Continente Indio; Oriente Medio ( Excepto Chipre y Siria) y Sudamérica.
Se prohíbe la piel de reptil y accesorios de piel de reptil.
Todos los artículos de vestir deben tener una etiqueta cosida que indique el país de fabricación y la clasificación del material.
Químicos no peligrosos
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Se requiere certificado de origen si fue fabricado en algún país de África (excepto Gabón) ; Caribe( excepto Anguila, Araba, Guadalupe, La Martinica, Antillas Holandesas, San Kitts y Nevis); Centro América, China; México; Lejano Oriente (excepto Japón); Sub Continente Indio; Oriente Medio ( Excepto Chipre y Siria) y Sudamérica.
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGISTICA
Envíos Comerciales
• Factura comercial • Licencia de importación y cuotas para ciertos bienes. • Certificados de origen y condiciones especiales para ciertos textiles.
Muestras sin valor comercial
• Se exige del certificado de origen.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos prohibidos según la IATA
Ropa de dormir inflamable
Leche en todas sus presentaciones, exceptuando la traída de Nueva Zelanda
Pieles de reptil
Viagra (comercial)
Todos los productos de leña y madera. (ej. Persianas, moldeados, piso, láminas, etc)
Austria
PANORAMA GENERAL
País mediterráneo de Europa Central. Debido a su ubicación no posee puertos, razón por la cual, la carga llega a
través de reexpediciones terrestres ya sea por camión o por tren. De esta manera, Viena es considerado el
principal destino de las cargas, no obstante hay ciudades como Innsbruck, Salzburgo y Linz que sirven como centro
de distribución para algunos transportadores.
ACCESO AÉREO
Austria cuenta con una amplia red de aeropuertos con servicio aduanero e infraestructura para el manejo y
almacenamiento de carga. Entre otros se destacan los de Graz, Innsbruck, Linz, Salzburg. Sin embargo por la
mayor cantidad de tráfico y carga que concentra el aeropuerto más destacado es el de Viena.
A continuación se mencionan aspectos generales.
El aeropuerto de Viena, se encuentra ubicado 18 Km. al sudeste de la capital austriaca y está dotado de equipo
terrestre con capacidad de cargue de hasta 18.9 toneladas. En materia de almacenamiento, cuenta con bodegas
frías, caja para valores, cuarto para material radioactivo y zona para animales vivos. Además se encuentra provisto
de buenas vías de acceso por carretera y por tren, lo que facilita el traslado tanto de pasajeros como de carga.
En forma general se puede afirmar que desde éste y los demás aeropuertos, es factible redespachar la carga
nacionalizada o en tránsito al resto del territorio, por camión, tren o correo.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, audio cassettes; Software
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Repuestos electrónicos y aparatos
Trasmisores-receptores portátiles y máquinas contestadotas no pueden ser transportados por personas particulares. La importación para fines comerciales requiere de una Licencia de exportación.
Drogas recetadas El envío debe ir a químicos licenciados y requiere una Licencia de
Importación por parte del consignatario.
Licor no peligroso La factura comercial debe declarar: cantidad de gramos de azúcar por litro; porcentaje de alcohol; cantidad contenida en la botella/lata. Identificar cualquier químico que contenga el vino blanco o tinto.
Textiles acabados Se requiere certificado de origen
Licencia de Importación por parte del consignatario si no es para reventa. Licencia de venta si es para fines de reventa.
Textiles no acabados Se requiere certificado de origen
Licencia de Importación por parte del consignatario si no es para reventa. Licencia de venta si es para fines de reventa.
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGISTICA
Muestras sin valor comercial
Para el envío de muestras a Austria se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
• La importación de muestras sin valor comercial esta exenta de aranceles.
• Las Mercancías importadas desde a dentro de la Unión Europea para el uso o consumo personal que no sea
comercial o como regalos o muestras, se pueden importar sin aranceles. Los límites en el caso de cigarrillos y
bebidas se estiman en: 800 cigarrillos, 1 kilo de tabaco para fumar, 20 litros de licores con un contenido de alcohol
hasta 20%, 90 litros de vino, 60 litros de vino espumoso, 110 litros de cerveza. Quien sobrepase estos volúmenes,
tiene que justificar su uso.
• Mercancías importadas fuera de la Unión Europea para el uso o consumo personal o como muestras, se pueden
importar libres de aranceles dentro de los siguientes márgenes: por avión o por la frontera con Suiza y
Liechtenstein hasta un valor de 2.400 euros. En todos los demás casos hasta un valor de 1.000 euros. En éstos
valores pueden incluirse alimentos.
• Se exige certificado de origen.
• La factura no puede ser superior de US$600 para poder ser considerada como muestra.
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Austria aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de Marzo de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o
dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba),
fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para
Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español:
Drogas recetadas Se prohíben los productos farmacéuticos no registrados.
Software Se debe mencionar en la factura comercial un valor separado para el transporte y el valor del software.
Textiles no acabados Se requiere un certificado de origen del embarcador si el artículo se fabricó en países diferentes a los de CEE o AELC.
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGÍSTICA
Documentación para el envío de mercancías
Envíos Comerciales
3 facturas comerciales, las cuales deben contener una explicación detallada de los bienes, precio unitarios, precio total y un la declaración del termino de negociación sea CIF, FOB.
Licencia de importación para animales vertebrados, abejas y productos no creados para el consumo humano (NHC)
Certificado de origen en algunos casos, obligatorio para fertilizantes, ropa y textiles, lavadoras, entre otros.
Muestras
Sin valor comercial: 2 facturas pro forma y la licencia de importación para los casos vistos en envíos comerciales.
Con valor comercial: las normas de envíos comerciales.
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Bélgica pertenece a la Unión Europea y estos países a partir del 1 de marzo de 2005, comenzaron a aplicar la
norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15), esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas
relacionadas con el embalaje de madera , la medida recae en: Pallets, Estibas de madera, Bloques, Cajas y demás
empaques y embalajes de madera.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos en cantidades limitadas(disposición 2.8 IATA)
Alimentos perecederos
Marfil y productos derivados de este
Material insurgente
Cualquier artículo que viole la propiedad intelectual
Productos farmacéuticos son registrados
Salmón ahumado
Productos de tabaco
Productos de origen animal
Esperma, embriones congelados o suero de origen animal
Bolivia
PANORAMA GENERAL
Bolivia es un país que cuenta con un área de 1.098. 580 km², de los cuales 1.084.390 Km² corresponde a terreno
sólido y 14 190 km² son aguas territoriales. La longitud del espacio fronterizo esta cerca de los 6743 kilómetros, de
los cuales: Al sur, 832 Km. con Argentina; al norte y este, 3400 Km. con Brasil; al sur, 350 Km. con Paraguay; al
oeste, con Perú y Chile 900 Km. y 861 Km. respectivamente.
El transporte aéreo, cuenta con más de catorce aeropuertos internacionales como el de Santa Cruz (llamado Viru
Viru Internacional el más importante del país), el Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann de Cochabamba, y el
aeropuerto de El Alto de La Paz.
Las compañías aéreas que operan en el país son las empresas nacionales Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) y Aerosur, y
otras aerolíneas extranjeras que trabajan con frecuencias diarias y semanales: American Airlines, Aerolíneas
Argentinas, Lan Chile, Lapsa, GOL y Saeta.
En cuanto a las vías fluviales, éstas superan los 14.000 Km. de ríos navegables y cuenta con una serie de puertos
marítimos situados en los diversos países con los que tiene convenios de navegación, como Perú y Chile en el
Océano Pacífico, y Argentina, Brasil y Paraguay con la hidrovía Paraguay-Paraná con salida al Océano Atlántico,
donde actualmente se tiene el proyecto de construcción del Puerto de Busch, Puerto que será el más grande de
Bolivia y donde se exportarán lo productos bolivianos.
Las vías terrestres bolivianas son aproximadamente 60.762 Km. de carreteras de los cuales 4314 Km. son
pavimentados, y el resto son grava o tierra (56448 Kilómetros). Además cuenta con un ramal de la carretera
panamericana que cruza todo el altiplano conectándose así con los países limítrofes.
En cuanto la infraestructura vial, Bolivia basa su desarrollo en el eje La Paz – Cochabamba – Santa Cruz, pero aún
dicho eje presenta dificultades para una óptima comunicación por lo cual el porcentaje de vías asfaltadas y con
características de primer orden, es muy bajo.
El sistema ferroviario cuenta con dos redes: la Red Oriental, de 1.222 Km. de longitud, y la Red Occidental, de
2.318 Km. de longitud que atraviesa los departamentos de La Paz (oeste), Oruro (suroeste), Chuquisaca (sureste),
Cochabamba (centro) y Potosí (sur), se conecta con vías férreas de países vecinos que llegan a los puertos de
Matarani (Perú), Arica y Antofagasta (Chile), Córdoba y Buenos Aires (Argentina), contando con amplias opciones
de destinos; pero éstas dos redes poseen dificultades que no facilitan el proceso de la distribución ya que las redes
no se encuentran interconectadas entre si.
La mediterraneidad de Bolivia exige que los productos de exportación deban arribar por puertos chilenos,
principalmente el Puerto de Arica, en el caso de las cargas colombianas. Esta circunstancia limita un poco el acceso
al país, por cuanto no todas las navieras extienden sus servicios hasta las ciudades bolivianas.
Algunos compradores Bolivianos aceptan términos CIF Arica, asumiendo ellos los costos de la reexpedición terrestre
hasta Bolivia. Esta es una alternativa importante para los casos en que se embarque con navieras que sólo llevan la
carga hasta Arica.
El acceso por vía aérea también es limitado, especialmente en capacidad. El destino con más servicios desde
Colombia es La Paz; también se puede llegar a Cochabamba y a Santa Cruz.
Para el acceso físico de los bienes colombianos a los destinos bolivianos, existen servicios aéreos desde Bogotá a la
Paz, y Santa Cruz con conexión aérea en Miami y en Lima. En servicios marítimos, existen servicios desde el Puerto
de Buenaventura hacia La Paz y Santa Cruz pasando por los Puertos de Arica y Antofagasta en Chile y el Puerto de
ILO de Perú.
ACCESO AÉREO
Bolivia cuenta con tres aeropuertos internacionales reconocidos a nivel mundial, los cuales se encuentran en las
ciudades de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz. Los principales aeropuertos son: el aeropuerto Internacional El Alto
de la Paz que se encuentra situado a 14 Km. de la ciudad; el aeropuerto Jorge Wilsterman en Cochabamba y el
Viru Viru Internacional en Santa Cruz de la Sierra; Existen otros diez aeropuertos con pista de aterrizaje
pavimentada.
Aeropuerto de Viru Viru
Está situado a 17 Km. del centro de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra. La longitud de la pista es de 3.500
metros, con un ancho de 45 metros. El Aeropuerto internacional Viru Viru se encuentra en las siguientes
coordenadas: 17º 38"41 Latitud Sur, y 63º 08"07 Longitud Oeste
El aeropuerto Viru Viru y otros aeropuertos de Bolivia como El Alto y el aeropuerto Jorge Wilstermann son operados
por SABSA, quien es la entidad responsable de la administración de éstos tres aeropuertos
Viru Viru tiene la capacidad de operar aviones comerciales de gran tamaño. El aeropuerto es un centro de conexión
para Lloyd Aéreo Boliviano, y la mayoría de los vuelos que opera son vuelos domésticos o vuelos de países
limítrofes.
Aeropuerto Internacional El Alto de la Paz
El Aeropuerto Internacional de El Alto es uno de los aeropuertos más altos del mundo; debido a esto se ele llama
también bajo el nombre de "El Himalaya Aeroportuario". Sirve como principal terminal aérea de la ciudad de La Paz
y es el segundo en importancia y número de vuelos en Bolivia después de Aeropuerto Internacional Viru Viru
Los aeropuertos internacionales de Bolivia presentan serias fallas. No cuentan con un sistema de seguridad óptimo
y esta situación genera presiones externas para evitar la llegada al país de importantes compañías aéreas y el
aterrizaje de naves bolivianas en algunas naciones desarrolladas, exigentes del cumplimiento de las normas
internacionales.
En el año 2001 el sistema de transporte aéreo fue elevado a la categoría 1 por la Organización de Aviación Civil
Internacional (OACI), la certificación comprende un programa de auditoria de vigilancia de seguridad operacional y
abarca las operaciones, la aeronavegabilidad, licencias al personal, registro aeronáutico y actualización de la
normativa.
El cumplimiento de las normas de la OACI faculta a las empresas bolivianas para operar en los países miembros sin
restricciones. Asimismo, el país ganó un reconocimiento internacional por el control de seguridad aeroportuario y
de servicios, lo que facilitará mejorar los convenios con otros países.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del
disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Drogas recetadas A todos los envíos se les debe adjuntar una prescripción médica.
Películas promociónales, video cassettes
La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación.
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGISTICA
Muestras sin valor comercial
Entrada Informal: En este caso el envío debe pesar menos de 40 kilos y tener un valor FOB de menos de US$ 1000,
la desaduanización tarda en condiciones normales 24 horas como máximo, los impuestos ascienden a 32% del
valor FOB aproximadamente.
· Entrada Formal: Esta se da cuando el envío tiene 40 kilos o más y/o US$ 1000 o más de valor FOB, esta
desaduanización se debe hacer por medio de agente aduanero necesariamente. Los impuestos ascienden al 42%
del valor FOB aproximadamente. Él tramite formal toma entre 4 a 6 días hábiles como máximo.
Si el envío tiene un valor declarado de US$ 3000 ó más debe hacer inspección de SGS, es bueno señalar que la
aduana tiene la facultad de pedir inspección cuando así lo crea conveniente.
Si el envío contiene alfombras o telas (en rollos no muestras) debe hacer la inspección en origen necesariamente,
caso contrario se aplican multas.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según la IATA
Cualquier sustancia para la fabricación de drogas ilegales, incluyendo productos de cocaína y derivados de la coca
Licor no peligroso
Brasil
PANORAMA GENERAL
Brasil es el país más grande de Sudamérica con una superficie de 8.511.965 kilómetros cuadrados, de los cuales
8.456.510 corresponden a terreno sólido y 55.455 kilómetros a aguas territoriales. La distancia que existe del norte
del país al sur es de 4345 kilómetros y de oriente a occidente es de 4330 kilómetros. Limita al norte con Venezuela,
el Océano Atlántico y las Islas francesas; al sur con Uruguay; al este igualmente con el Océano Atlántico, y al
occidente con Argentina, Perú, Bolivia y Paraguay.
La infraestructura actual del sistema vial de carreteras, esta compuesta por 1.751.868 kilómetros de carreteras de
los cuales 96.353 kilómetros se encuentran pavimentados y 1.655.515 kilómetros están sin pavimentar. La
infraestructura en vías férreas en Brasil está compuesta por 29.252 kilómetros. Además cuenta con alrededor de
4276 aeropuertos, 57 puertos marítimos, y 50.000 Km. de vías fluviales. Cabe destacar que la hidrovía ha sido uno
de los elementos mejor desarrollados por el Brasil y esta característica facilita el transporte y el acceso de
productos a este país.
En el año 2006 Colombia tuvo un volumen de exportaciones de US 190.701.223,59 millones de dólares equivalentes
a 546.673,26 toneladas de carga. Del total de exportaciones al 2006, el 95,62% corresponde a exportaciones
realizadas a través de transporte marítimo y el 4,38% corresponde a las exportaciones realizadas por transporte
aéreo. Referente a las toneladas, el 99,85% corresponde a las toneladas exportadas por transporte marítimo y el
0,15% corresponde a las toneladas exportadas a través de transporte aéreo.
ACCESO AÉREO
Brasil también se caracteriza por tener una infraestructura aeroportuaria importante para el manejo de carga
internacional desde Colombia, contando con aeronaves de pasajeros en servicio de itinerario regular y algunos
servicios poco regulares de carga, arriban principalmente a los aeropuertos internacionales de: Brasilia, Sao Paulo
(Guarulhos, Viracopos), Campinas y Río de Janeiro (Galeão).
Estos aeropuertos están controlados por infraero, una empresa pública vinculada al Ministerio de Defensa que
controla 66 grandes aeropuertos de Brasil, estos representan el 97% del movimiento aéreo regular del país, pero
con mayor importancia administra 32 terminales de logística de carga, equipados con la última tecnología como
Etiquetas de tela y papel (únicamente para agente IPBSO)
Licor no peligroso
Metales precioso
Giros bancarios
Venenos
Piedras preciosas
Abono
Estampillas coleccionables
Plantas
Tabaco
Bulgaria PANORAMA GENERAL
La República de Bulgaria, situada en la península Balcánica, cuenta con una ubicación estratégica con salida al mar Negro y acceso al río Danubio, concentrando la entrada y salida de mercancías a través de una de las mayores arterias de comercio de la región.
El país posee una extensa red vial que permite acceder a cualquier rincón del país. La gran mayoría están asfaltadas o pavimentadas e indicadas con señalizaciones internacionales (existen 314 Km. de autopistas y 2.886 Km. de carreteras de primera categoría). Las principales autopistas que atraviesan Bulgaria, como la E-5, forma parte de la ruta internacional que conecta Europa con Asia. Esta ruta está dividida en dos: la E-5N que cruza Bulgaria, y la E-5S que pasa a través de Grecia, juntándose en Silivri a territorio Turco, facilitando, en caso de requerirse, la reexpedición de mercancías hacia estos destinos.
También existe una densa red ferroviaria compuesta por 6.467 Km. de vías, de los cuales 2.743 Km. están electrificados. El Mar Negro conecta Bulgaria con todo el Mediterráneo y los países Europeos y la parte navegable del Danubio con Rumania, Rusia, Serbia, Hungría, Eslovaquia y Austria. Para el acceso físico de los productos colombianos a Bulgaria existen servicios aéreos con frecuencia diaria e interdiaria desde Bogotá, con conexiones regulares en ciudades europeas. Por otra parte, en servicios marítimos existen navieras que operan el transporte de carga hacia este destino, partiendo principalmente desde el puerto de Cartagena.
ACCESO AEREO
Bulgaria tiene, además del Aeropuerto Internacional de Sofía, otros tres aeropuertos internacionales en Plovdiv, Varna y Burgas.
El Aeropuerto de Sofía concentra la mayor parte del tráfico aéreo del país, mediante operación diaria durante todo el año. Sin embargo los aeropuertos de Varna y Bourgas son usados para rutas nacionales, manejados por vuelos charter durante los meses de verano. Finalmente, el Aeropuerto de Plovdiv opera únicamente vuelos charter internacionales durante la temporada de invierno.
Actualmente, ninguna aerolínea opera servicio directo hacia este destino, no obstante partiendo desde Colombia, la carga de exportación es movilizada en vuelos hacia Miami, París, Milán y Luxemburgo desde donde es reexpedida vía aérea o terrestre hacia Sofía. Otra alternativa de transporte aéreo la constituyen los servicios con conexiones en Estados Unidos, vía Miami, principalmente.
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Todos los envíos con un valor declarado requieren una factura original.
Textiles acabado y no acabados
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Todos los envíos con un valor declarado requieren una factura original
Químicos no peligrosos Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una
inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Todos los envíos con un valor declarado requieren una factura original
Folletos, periódicos, revistas, etc.
El consignatario debe tener un permiso de importación para todo material religioso del Comité Búlgaro de Asuntos Religiosos.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
Presentar tres (3) Facturas Comerciales • Diligenciar Lista de Empaque • Tramitar Licencia de Importación • Adjuntar Certificado de Origen expedido por la Cámara Local de Comercio.
Envíos de Muestras
Sin Valor Comercial: Presentar Factura Pro forma con duplicado. • Con Valor Comercial: Presentar tres (3) Facturas Comerciales correspondientes a importación definitiva; ó Factura Pro forma para importación temporal.
Nota: Las muestras con Valor Comercial pueden ser importadas libre de impuestos conforme a la obligación, o contra el depósito, siempre y cuando estas sean re-exportadas en un término máximo de seis (6) meses.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Productos biológicos no peligrosos
Talonarios de cheque en blanco
Artículos peligrosos según la IATA
Alimentos perecederos
Oro
Hielo seco
Hielo azul
Joyas
Plantas
Metales preciosos
Piedras preciosas
Canadá PANORAMA GENERAL
Situado al norte de los Estados Unidos, entre los Océanos Atlántico y Pacífico, Canadá es el segundo país más grande del mundo, con una extensión que abarca 10 millones de kilómetros cuadrados y con una población de 30 millones.
El amplio territorio canadiense y su nivel de integración comercial con Estados Unidos, se han encargado de definir la estructura actual de transporte de carga de este país, caracterizada por la interconexión con el territorio estadounidense como puente para el ingreso de mercancías. La variada gama de posibilidades, a través de conexiones terrestres, férreas, fluviales y aéreas, desde los principales puertos, estaciones y aeropuertos de Estados Unidos, unido a la existencia de una excelente infraestructura de transporte en Canadá, permiten el acceso de productos a su territorio, sin ninguna dificultad.
No obstante, existen alternativas en servicio directo desde Colombia vía aérea y marítima, en la primera de ellas hacia el aeropuerto Pearson Internacional, ubicado en la ciudad de Toronto, y en la segunda, hacia los puertos de la costa occidental y oriental Canadiense, Vancouver y Halifax respectivamente.
ACCESO AÉREO
La infraestructura aeroportuaria de Canadá está compuesta por 13 aeropuertos internacionales, sin embargo desde Colombia se opera principalmente a los siguientes destinos: Pearson International (Ontario), Vancouver (British Columbia), y Montreal (Québec), con conexión en su mayoría en ciudades de Estados Unidos. Cada uno de estos está dotado con facilidades para la manipulación y almacenamiento de diferentes tipos de carga, incluido almacenamiento refrigerado, caja fuerte para valores y espacio para animales vivos.REGULACIONES
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Drogas recetadas Si no es un envío personal el consignatario requiere un permiso de
importación que es extendido por Alimentos y Fármacos de Canadá. Envíos personales se limitan a 100, además el frasco debe tener una etiqueta con la prescripción del fármaco y el nombre de médico.
Licor no peligroso El consignatario requiere un permiso de importación para envíos comerciales o de un permiso de importación para envíos personales extendido por la Comisión de Distribución de Licores Canadiense.
· Se requieren tres (3) facturas comerciales para envíos con valor menor a CAD 1600.00
· Para envíos con un valor mayor o igual a CAD 1600.00, se requieren 3 facturas expedidas por la Aduana de Canadá.
Muestras Sin Valor Comercial
Para el envío de muestras a Canadá se deben tener en cuenta los siguientes aspectos.
· Las muestras tienen que ir señaladas de forma tal que indique que están inutilizadas para su uso. · Las muestra no puede tener un valor superior a 360 dólares, si sobrepasa este valor no se considerara como muestra. · Debe efectuarse un trámite formal por la aduana. · El tiempo del proceso toma alrededor de 24 horas.
Si se trata de textiles no se pueden enviar más de 16 piezas, además tienen que ir señaladas o mutiladas.
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Canadá aplica la norma NIMF-15 desde el 16 de septiembre de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Otros Requisitos para Embalaje de Madera
Canadá tiene prevista la aplicación de una norma para el control fitosanitario relacionado con el embalaje en madera, denominado D98-08, la cual, aplica para embalajes provenientes de todas las áreas diferentes del territorio de Estados Unidos. Sin embargo, su implementación ha sido postergada debido al acuerdo establecido en el marco de la Organización Norteamericana de Protección a las plantas. Si desea conocer las últimas noticias frente a la aplicación de la norma D98-08, visite http://www.inspection.gc.ca/english/plaveg/for/cwpc/wdpkge.shtml
Mercancía elaborada en su totalidad o en parte por personas que estén en prisión
Monedas ilegales o falsas
Carne, productos lácteos, mezclas para sopas/caldo, plantas, tierra, comida para perros y paja de Argentina, Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Irlanda, Luxemburgo, países Bajos, Portugal,
España, Suecia, Reino Unido y Uruguay.
Chile PANORAMA GENERAL
Chile es una república ubicada en el suroeste de Suramérica; limita al norte con Perú, al noreste con Bolivia, al este con Argentina y al sur y oeste con el Océano Pacífico, donde están localizados sus territorios insulares, entre los que se encuentran el Archipiélago Juan Fernández, Sala y Gómez y la Isla de Pascua. Tiene una extensión territorial de 756.950 km².
La infraestructura vial chilena está compuesta por una red de carreteras de 79,605 km. que se extiende por todo el país, de las cuales el 20.2% están pavimentadas. Una de las carreteras principales es la Panamericana, que recorre al país entre Arica y la isla de Chiloé; también comprende las rutas entre Santiago, Valparaíso y el Litoral Central y las autopistas urbanas capitalinas. Otra vía de gran importancia es la Carretera Austral que conecta la región de Aisén con el resto del país.
Chile posee una de las autopistas más modernas de Latinoamérica: la Autopista Central en el Gran Santiago, reconocida por la tecnología utilizada como por las prestaciones del trazado.
La infraestructura ferroviaria chilena cuenta con una extensión de 6.585 km., la cual se utiliza principalmente para el transporte de carga hacia los puertos, sin embargo, se están reestableciendo los servicios de pasajeros entre Santiago y Puerto Montt. Por otro lado, el sistema de ferrocarriles urbanos se ha desarrollado en los últimos años con la inauguración de los sistemas Metro Valparaíso y Biotrén; el Metro de Santiago ha duplicado su extensión en la última década superando los 84 km. y con una estimación de 105 km. para el año 2009.
Por su situación geográfica, Chile es un país de tránsito para acceder a los distintos mercados de Asia. Asimismo, los puertos chilenos son puntos de entrada a países como Bolivia y a los miembros de MERCOSUR.
ACCESO AEREO
Chile cuenta con un total de 364 aeropuertos y aeródromos, distribuidos desde Arica a la Antártica, entre los que se destacan los aeropuertos de Chacalluta de Arica, Diego Aracena de Iquique, Cerro Moreno de Antofagasta, Carriel Sur de Concepción, El Tepual de Puerto Montt, Presidente Ibáñez de Punta Arenas, Mataveri en Isla de Pascua y el Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez de Santiago, uno de los más modernos del continente, manejando un tráfico superior a los 7,6 millones de pasajeros durante el 2006.
Los servicios de transporte aéreo a Santiago de Chile se circunscriben a vuelos directos en aviones de pasajeros con las aerolíneas Avianca y Lanchile; los demás servicios de la ruta operan en vuelos de pasajeros y cargueros con conexión en Miami, Panamá, Lima y Caracas.
Tarjetas comerciales Cantidad limitada a 20 artículos
Audio y video cassettes La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación.
Drogas recetadas Debe despacharse de aduana por le consignatario o su agente.
Debe adjuntarse receta médica para envíos personales.
Licor no peligroso Todos los artículos elaborados de extractos vegetales o animales para el consumo humano, requieren una autorización de despacho aduanero del Departamento de Salud.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
• Factura comercial con 5 copias que contengan: nombre y dirección del exportador, nombre y dirección del consignatario, número de paquetes, descripción de los bienes, número y fecha del “informe de importación”, valores FOB y CIF, y precio unitario. • La factura comercial también debe contener la siguiente declaración: “certificamos que todos los datos contenidos en esta factura son exactos y verdaderos y que el origen de la mercancía es......” (el país de origen de la mercancía.) • Informe de Importación: Para los envíos que exceden los 3000 USD se requiere este documento emitido por el banco central de Chile • AWB o B/L obligatorias para todos los envíos.
Envíos Muestras sin Valor Comercial
• Factura pro forma estableciendo el valor de la muestra. • Informe de Importación: Para los envíos que exceden los 3000 USD se requiere este documento emitido por el banco central de Chile
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Chile aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de Junio de 2005, el servicio agrícola y ganadero esta a cargo de
hacer cumplir la norma. Esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO.
China es una país que se encuentra dividido en 3 zonas, zona Norte, Sur, Este y por ello es importante que el exportador defina qué área le interesa. En el Norte, las localidades estratégicas son Tianjin, Dalian y Qingdao; en el este, Shangai y Ningbo; en el sur, Shenzhen, Guangzhou, Fuzhou y Xiamen, entre otros.
La sugerencia para un exportador de recursos limitados es enfocarse en Hong Kong y Shenzhen y si el industrial dispone de mayor capital puede trabajar con los puertos de Shanghai y Tianjin.
El comercio entre Colombia y China se moviliza esencialmente por vía marítima, considerando un total de ” 99%”, siendo el tonelaje de importación mayor que el de exportación. Hoy en día, no existe un servicio directo de conexión entre los dos países, por lo que es necesario hacer diferentes transbordos para llegar a este destino y es importante tener en consideración las variables tiempo de tránsito y puerto o aeropuerto específico de destino, habida cuenta que algunos puertos chinos pueden carecer de la infraestructura requerida.
Así mismo, en los últimos años ha habido una construcción impresionante de autopistas y puentes, con el fin de conectar todo el sistema de distribución del país. El transporte por ferrocarril resulta el más barato de los medios de transporte en China. Sin embargo, el sistema no está lo suficientemente desarrollado para atender la totalidad de la demanda existente. Además, utilizar el ferrocarril implica numerosos riesgos para la mercancía, como el hurto, daños, pérdidas, así como retrasos y falta de información.
El transporte por carretera es el medio más utilizado por las empresas extranjeras tanto para el transporte de larga como de corta distancia. China cuenta con 314.204 Km. de vía pavimentada, lo cual facilita el acceso por carretera hacia el interior del país, luego de que la carga ha llegado bien sea desde el puerto o aeropuerto. Actualmente las carreteras estatales se encuentran dividas en tres grupos, el primer grupo denominado 1, hacen parte de Beijing, el segundo numero incluye todas las carreteras estatales longitudinales, las cuales empiezan con el numero 2, y el tercer grupo, su nombre empieza por 3 incluye a todas las carreteras estatales latitudinales.
ACCESO AÉREO
El extenso territorio chino alberga cuarenta y siete (47) aeropuertos con servicio aduanero. No obstante, el tráfico aéreo internacional para carga está concentrado principalmente en los aeropuertos de Beijing, Shanghai y Hong Kong.
Estos terminales disponen de la infraestructura suficiente para el manejo de todo tipo de carga, como por ejemplo: general, perecedera y a granel. Así mismo, dispone de vías de acceso tanto por carretera como por línea férrea, circunstancia que facilita el traslado de la carga hacia el resto del territorio, tanto a exportadores como importadores.
Los principales aeropuertos son: Guangzhou, Beijing, Shanghai, Hong Kong; Chengdu; Shenzhen y Xiamen. La movilización de carga de exportación a China, se efectúa a través de conexiones en Europa y Estados Unidos.
Conectando en Europa, las ciudades de Amsterdam, Frankfurt, Londres, París, Roma, Luxemburgo y Bélgica, entre otros, ofreciendo amplias posibilidades de transporte en aviones cargueros y de pasajeros. Por su parte, si las conexiones se realizan en Norteamérica, se presentan características similares en las ciudades de Nueva York, Dallas, San Francisco, Houston y los Ángeles, principalmente.
De acuerdo con la ruta y estructura de servicios de cada aerolínea, la carga es reexpedida desde los puntos de conexión antes mencionados hasta Pekín y Shanghai, por la misma aerolínea que toma la carga desde origen, o a través de una tercera.
La estructura actual de servicios, presenta en ocasiones dificultades para el transporte de perecederos, especialmente para carga cuyo destino final es diferente a Pekín o Shanghai, en razón de los altos tiempos de tránsito.
Adicional a la tarifa básica, se han establecido recargos: uno de ellos es el denominado FS (fuel surcharge) o de combustible el cual varía de acuerdo al precio del petróleo en el mercado internacional, en el caso de Colombia, su monto se deriva de una fórmula establecida por la autoridad aeronáutica.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Repuestos para avión, electrónicos, maquinarias
Los productos electrónicos y maquinaria sujetos a derechos arancelarios requieren un Informe de Registro de Importación y una Licencia de Importación para los productos electrónicos u maquinaria de cuota.
Disquetes La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
El envío está sujeto a retrasos hasta de un mes debido a la posibilidad de inspección aduanera.
Mercancías tales como: CD, DVD, Discos láser, requieren de una Licencia de Importación previo al arribo de envío.
Repuestos para computadores
Los productos electrónicos y maquinaria sujetos a derechos arancelarios requieren un Informe de Registro de Importación y una Licencia de Importación para los productos electrónicos u maquinaria de cuota.
El envío está sujeto a retrasos hasta de un mes debido a la posibilidad de inspección aduanera.
Drogas recetadas Se prohíbe si contiene cualquier líquido. Requiere una licencia del Ministerio de Salud del P.R.C o sus sucursales locales.
El envío está sujeto a retrasos hasta de un mes debido a la posibilidad de inspección aduanera.
Se requiere que el consignatario posea un certificado de inspección para medicinas emitido por el Centro de Inspección Médica de China.
Fotografías; películas (promo)
La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación. Permiso de importación de la agencia regulatoria correspondiente para video, videogramas, video juegos al utilizarse de la siguiente manera: usos comerciales, distribución, venta/renta o duplicación. El consignatario debe ser un importador registrado, de lo contrario se confiscarán.
Películas La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Textiles acabados y no Consignatario requiere un certificado de inspección de las mercancías
acabados extendido por la Oficina Nacional de Inspección de Importación y Exportación. Para todas las exportaciones se requiere Licencia de Exportación extendida por la oficina.
Juguetes Consignatario requiere un certificado de inspección de las mercancías extendido por la Oficina Nacional de Inspección de Importación y Exportación. Para todas las exportaciones se requiere Licencia de Exportación extendida por la oficina.
Revistas El valor declarado en la factura comercial debe ser el mismo que en la portada de la revista multiplicado por las cantidades de los ejemplares.
Químicos no peligrosos Prohibido si contiene algún líquido.
Se requiere que el consignatario posea un certificado de inspección para medicinas emitido por el Centro de Inspección Médica de China.
Periódicos Se requiere inspección de censura que puede provocar retrasos.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGISTICO EN DESTINO
Los procesos de recepción de mercancías y el transito por territorio Chino hasta que llega al destino solicitado o no por el comprador pueden estar sujetos a diferentes normas, procedimientos, manejo, documentación de carácter general y requerimientos específicos de acuerdo al producto o el Estado de Ingreso, que deben ser conocidas por el Exportador independientemente de que su responsabilidad se extienda al destino final.
Envíos Comerciales
• 2 facturas comerciales, firmadas por el expedidor declarando separadamente el valor FOB y el valor CIF. (no se requiere para efectos personales si son declarados como tal en la AWB). • Licencia de Importación para bienes con valor declarado por encima de USD 25.00. • Factura Consular visada por el consulado chino para todos los envíos con valores superiores a los USD 250.00
ASPECTOS ADUANEROS
Aduana China. Los procesos de recepción de mercancías y el tránsito por territorio Chino, hasta que llegan al destino solicitado, pueden estar sujetos a diferentes reglamentaciones o normas, manejo, requerimientos específicos de cada país, que deben ser conocidas por el exportador independientemente de si su responsabilidad se extiende o no al destino final.
En esta página encontrará información requerida para tener conocimiento en cuanto a documentos necesarios para ingresar mercancías a China, infraestructura, ubicación, variedad de servicios que prestan etc. Normatividad fitosanitaria
China aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de enero de 2006. Esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera.
Existen servicios aéreos directos para el acceso físico de los bienes colombianos a Costa Rica, desde Bogotá hacia
San José de Costa Rica con frecuencias de 6 vuelos semanales, con tiempos de tránsito de 2 horas a 1 día; y otros
con conexión en Miami, Caracas y Ciudad de Panamá, con tiempos de tránsito que oscilan entre 12 y 48 horas. La
amplitud del intervalo en tiempo de tránsito se debe al número de vuelo escogido según la oferta de la aerolínea, a
la ruta empleada para el vuelo y al tipo de avión.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Drogas recetadas Se requiere de un certificado extendido por le Ministerio de Salud. Se requiere licencia de exportación. Se realizará una inspección física
por parte del Ministerio de Cultura.
Software La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del
disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Se requiere de declaración que indique la razón de la importación.
Licor no peligroso Limitado a muestras. Cantidad limitada a 2 botellas.
Suministros médicos 4 a 5 días de atraso por requisitos reglamentarios.
Se requiere certificado extendido por el Ministerio de Salud
Muestras de Sangre Deben llevar un análisis médico.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías*
Envíos Comerciales
Envíos Comerciales: 5 facturas comerciales firmadas por el expedidor (2 copias por correo aéreo al consignatario, 3 copias con el envío). Debe contener: Nombre completo y dirección del expedidor y del consignatario, fecha y lugar del envío, estación de salida y de destino, país de origen, fecha del envío, cantidad de paquetes, números de las marcas y clase de paquete, contenido de cada paquete con la descripción detallada de cada artículo, peso neto de cada clase de artículo y peso bruto de cada paquete en kilogramos, precio unitario y total de cada artículo, valor en CIF y FOB y especificación del transporte y de otras cargas; para las siguientes declaraciones juradas, firmadas por el embarcador, a titulo individual, si está firmado con la firma, debe incluir: "el infrascrito...... declara y el Jura, ser...... de la casa de ........ de esta ciudad, calle.....no.....que son ciertos los precios y demás datos consignados en la presente factura, haciéndose responsable con firma destinataria por cualquiera ilegalidad o inexactitud que en ulteriores investigaciones pudiera constatarse.
“Declaramos bajo juramento que todos los particulares expresados en ésta factura son verdaderos y correctos y
que la mercadería es de origen de...”, si son descubiertos errores en la factura Comercial, una factura corregida
debería ser enviada al consignatario que puede limpiar los bienes sobre el depósito de unos honorarios a condición
de que él emprenda suministrar la factura correcta, con una licencia de 90 días.
Licencia de Importación para ciertos bienes.
Envíos Muestras sin Valor Comercial
Para envíos con valor USD 25 o menos: 3 facturas pro forma.
Para envíos superiores a USD 25: se debe cumplir los requisitos de envíos comerciales, expuestos anteriormente.
Envío de Donaciones: Para envíos con valor USD 25 o menos: ninguna factura es requerida, debe cumplir la condición de que el documento AWB este debidamente firmado por el embarcador o consignador. Para envíos superiores a USD 25: se requieren 3 facturas comerciales o declaraciones por el valor de la mercadería.
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Costa Rica aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de enero de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o
dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba),
fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según IATA
Marfil
Jeans Levi
Venenos
Literatura política
Material subversivo
Cuba
PANORAMA GENERAL
La República de Cuba es un archipiélago constituido por la isla mayor de las Antillas (Cuba), la isla de Pinos (Isla de
la Juventud), y otros 4.195 cayos, islotes e islas. Está ubicada en el mar Caribe, a la entrada del golfo de México
entre América del Norte y América del Sur; a 140 km de las Bahamas, 180 km de Florida, 210 km de Cancún y 146
km de Jamaica. Al norte se encuentran Estados Unidos y Bahamas, al oeste México, al sur las Islas Caimán y
Jamaica y al sudeste Haití.
Tiene una superficie de 110.922 km², una longitud de 1.250 km, con 5.746 km de costas, en las que se localizan
más de 300 playas naturales y una anchura que varía entre los 190 y los 30 kilómetros.
La capital de Cuba es La Habana, el idioma oficial el español, su moneda el peso cubano, y se encuentra en el huso
horario UTC-5.
Las costas cubanas son muy irregulares, con numerosos cabos, penínsulas, golfos y bahías.
Cuba está entre los países más pobres del mundo, en consonancia con la
mayoría de los países de su región, con una renta per cápita de unos
4.000 dólares. No obstante, y en virtud del gobierno socialista, aquí no
hay grandes diferencias entre ricos y pobres, salvo con los grandes
jerarcas del Partido Comunista de Cuba. Esta pobreza de cuba se debe a
dos factores, la planificación de la economía y las dificultades de
establecer relaciones comerciales con otros países de la zona debido a la política de bloqueo de EE UU sobre la
Isla. Otros países de la zona tienen una economía dual, una orientada a la exportación y otra, más débil, para el
consumo interno. En Cuba, por el contrario, la mayor parte de la economía se orienta al consumo interno.
El carácter planificado de la economía hace que, debido a gran número de circunstancias, los objetivos no se
alcancen y se provoque situaciones de desabastecimiento, y el consiguiente racionamiento de los productos
básicos.
El bloqueo del comercio internacional ha provocado que Cuba pierda sus mercados naturales (los países de su
entorno) y tenga que buscar los en países mucho más lejanos, con lo que ello significa en el aumento del coste del
transporte. En tiempos este mercado fue la URSS, pero desde la caída del comunismo en Europa la crisis
económica en Cuba ha sido permanente.
Por otro lado el mercado de trabajo está intervenido. Según datos del Gobierno cubano el 75% de la población
activa trabaja para el Estado, aunque es muy probable que sea mucho más, ya que salvo algunos campesinos con
pequeñas propiedades y algunos trabajadores independientes todos los demás trabajan para el Estado. Por el
contrario, el paro es anecdótico.
En Cuba hay dos monedas oficiales: el peso cubano y el peso cubano convertible, que equivale al dólar
estadounidense. El peso cubano convertible se potenció en 1994 para terminar con la circulación del dólar que
existía por todo el país. Oficialmente un peso cubano convertible equivale a 24 pesos cubanos.
La economía cubana está condicionada por la explotación de los recursos propios sin la ayuda ni la intervención de
los avances de los países desarrollados, eso quiere decir que hay una importancia muy grande de la agricultura y el
turismo y está prácticamente ausente la industria, que en la actualidad depende de los avances tecnológicos.
Las principales actividades económicas de Cuba son: turismo, azúcar, petróleo, tabaco, construcción, níquel, acero,
cemento, maquinaria agrícola, industria farmacéutica. Entre las producciones agrícolas destacan: caña de azúcar,
tabaco, cítricos, café, arroz, papas, frijoles. También es importante la producción ganadera.
El azúcar ha sido el sostén económico de la isla durante casi toda su historia, pero depende de su venta en un
mercado internacional que está restringido para Cuba, y en el que, además, el precio del azúcar baja. De otro lado,
la tecnología de las labores agrícolas está estancada desde el fin de la URSS, por lo que año a año se pierde
productividad. Esta pérdida de productividad es un mal endémico en toda la economía.
La infraestructura de transporte es deficiente, ya que falta vehículos, que además son muy antiguos, y gasolina.
El comercio exterior cubano es exiguo, pero claramente deficitario. Cuba compra mucho más de lo que vende, por
lo que la balanza de pagos es negativa, lo que hace aumentar la deuda externa de manera significativa. Se ha de
tener en cuenta que Cuba debe de importar todo el petróleo (especialmente de Venezuela) y casi todos los
productos industriales.
Los principales socios comerciales de Cuba son:
* Importaciones: China 21,6%, España 13,3%, Alemania 8,8%, Canadá 7,6%, Italia 6,1%, Estados Unidos 5,9%,
Brasil 5,2%, México 4,7%.
* Exportaciones: Países Bajos 20,9%, Canadá 20,9%, China 18,1%, España 5,7%.
El turismo se ha convertido en un sector fundamental para la economía Cubana, ya que dispone de los recursos y
puede hacer una oferta sin depender del exterior. Se dedican recursos importantes en la construcción de nuevas
instalaciones turísticas y la renovación de estructuras históricas.
Una vía de ingresos poco valorada son las remesas de dinero que los emigrantes envían a sus familiares. Sin
embargo, la imposibilidad montar negocios propios impide que este dinero tenga el impacto positivo que genera en
otros países. La mayoría de las remesas provienen de familiares en Estados Unidos, a quienes la ley
estadounidense permite enviar a Cuba hasta 1.200 dólares cada año. Esto proporciona acceso a dólares a casi un
60% de la población cubana.
Por último, Cuba busca activamente la inversión extranjera, pero se trata de una inversión condicionada. La
formación de empresas requiere de una inversión conjunta entre el Gobierno cubano, que posee la mitad del
capital, así como contratos de administración de instalaciones turísticas, o la financiación de la zafra. No obstante,
esta inversiones están amenazadas por las leyes estadounidenses, que aceptan reclamaciones sobre propiedades
expropiadas tras la revolución.
Tratamiento en Aduana
La Aduana General de la República en Cuba establece la Factura Consular, diligenciada en la Oficina Consular
cubana (origen) correspondiente, como requisito para los envíos sin carácter comercial para aquellos bultos cuyo
contenido sobrepase el valor de los cien (100.00) CUC y no exceda los doscientos (200.00) CUC. La Factura
Consular se adquiere en las Oficinas Consulares al costo establecido en el Arancel Consular correspondiente.
Solo cumpliendo estas formalidades, la aduana cubana autoriza su ingreso, previo el pago de los derechos de
importación en moneda nacional, según una escala de tarifas ascendentes.
Que quiere decir con lo anterior?
- Que en estos casos, tratar que los envios que se manden para aca, la sumatoria de los articulos que contienen,
no pueden exceder de los 100 cuc. Para ello, te envio adjunto el listado oficial de valoración por articulos por el
que se guia la aduana para los despachos a personas naturales.
- En los casos de que la sumatoria de los artículos contenidos en un envío quede en el rango de los 101 CUC a
200 CUC, este envío entonces tendrá que venir acompañado de una Factura Consular que emite el consulado
cubano en el país de origen del envio.
- En caso de que la sumatoria de los artículos contenidos en un envio supere los 201 cuc, el envío en cuestión
será declarado por Aduana en DECOMISO. Pero en este caso, previa solicitud del remitente, podría ser
reexportado, una vez aceptado el costo de la re-exportación.
- Este tipo de envío a personas naturales, en el momento de ser entregado al destinatario, el mismo deberá pagar
un aforo (impuesto), en los casos de que la Aduana lo imponga. No lo podrá asumir TNT, ni podrá ser cobrado en
origen.
Envíos libres del pago de aranceles.
Documentos, soportes de información, literatura científico-técnica, literatura variada (libros, revistas y otras
publicaciones en cantidades que sean representativas de una actividad comercial sin pago de derechos de aduana
para personas naturales y entidades.
Medicamentos y fármacos (en envases originales) incluyendo sillas de ruedas, zapatos ortopédicos, espejuelos
graduados, aparatos de sordos, prótesis y aparatos de asma entre otros, importados en cantidades que no sean
representativos de una actividad comercial sin pago de derechos de aduana para personas naturales. Para todo lo
relacionado con la importación de medicamento y fármacos, el despacho en Aduana es similar al procedimiento
que se utiliza con los documentos, la única limitante en este caso es que el bulto no puede pesar mas de 10 kg, ni
pueden contener sustancias hemoderivados, y por supuesto, ni drogas ni estupefacientes.
En Cuba, cada empresa tiene un nomenclador independiente y diferenciado, que relaciona los productos que estan
autorizados por la Cámara de Comercio de Cuba a recibir desde el extranjero, por eso, cada vez que reciban una
muestra, el apoderado o agente aduanal que los atienden (por lo general cada empresa importadora tiene ese
personal), tramita este levante el cual deberá presentar ante Aduana el documento que le exigen para la liberacion
del envío y para ello tienen 30 días naturales para cumplimentar los requisitos pedidos. La empresa que reciben
habitualmente estos envíos, tramitan mas rápidamente que otras que reciben muestras ocasionalmente.
Procedimiento cuando se retiene la mercancía.
- Una vez retenida la mercancía por el inspector de Aduana, se confecciona un modelo de aviso de retención
adjuntado copia de todos documentos que viajan con el bulto.
- Este modelo se pone en distribución, y se entrega al destinatario en la dirección donde radica.
- Una vez que el destinatario cumpla con los requisitos de Aduana y se libere la mercancía, el bulto se pone a la
distribución y se entrega en destino final.
Envíos sujetos al pago de aranceles:
· Es aplicable a las entidades importadoras acreditadas en la República de Cuba. Pueden importar
mercancías según su nomenclador hasta 1 tonelada x 2m3 cumpliendo todos los trámites correspondientes.
· Para las mercancías importadas como muestras comerciales y no comerciales consignadas a entidades
cubanas o extranjeras (FE), la Aduana de entrada exigirá el cumplimiento de las formalidades establecidas:
- Las entidades cubanas al presentar la FACTURA de la muestra no comercial por un valor de hasta $ 20.00
USD o CUC deberá ante un Agente de Aduana solicitar el trámite de la Declaración de Mercancías No Comercial
(DMNC). La FACTURA por un valor que exceda los $ 20.00 USD o CUC deberá tramitar la Declaración de
Mercancías (DM).
- Las entidades extranjeras (FE) al presentar la FACTURA de la muestra no comercial por un valor mayor de
$ 20.00 USD o CUC deberá pagar el 30 % del valor de la factura y tramitar la Declaración de Mercancías No
Comercial (DMNC) .El destinatario o consignatario deberá pagar el servicio prestado por el Agente de Aduana y la
Aduana respectivamente.
PROHIBICIONES ADUANERAS DE IMPORTACION POR COURIER
· Armas y explosivos
· Drogas y estupefacientes.
· Valores de todo tipo.
· Dinero y otras formas de pago.
· Sustancias hemoderivados.
· Literatura pornográfica.
· Literatura anticubana.
Dinamarca
PANORAMA GENERAL
Dinamarca es una monarquía constitucional, situada en el norte de Europa; es uno de los primeros miembros de la
Unión Europea, desde el 1 de enero de 1973.
Limita al norte con el Estrecho de Skagerrak, brazo del Mar del Norte; al este con el Mar Báltico; al Sur con el
estrecho de Fehmarn; y al oeste con el Mar del Norte. Su territorio comprende la mayor parte de la península de
Jutlandia y está conformado por más de 400 islas en el mar Báltico y en el mar del Norte. Tiene una extensión
territorial de 43.094 km2, de los cuales 7.314 Km. son costas.
Dinamarca posee una infraestructura desarrollada, compuesta por una red de carreteras de 72,257 Km., que se
extiende por todo el país. Adicionalmente el transporte en tren y en avión es rápido, y hay conexión con barcos y
puentes a sus diferentes islas.
Tiene más de 2673 Km. de ferrocarril, que conectan a Jutlandia con las islas, y también dan servicio a Alemania,
Suecia, Estados Unidos y Noruega, lo que permite el flujo de comercio entre Dinamarca y los otros países de la
región.
Más del 80% de las redes ferroviarias está a cargo de los Ferrocarriles Daneses Estatales. La principal línea
atraviesa el sur de Jutlandia hasta llegar a Hamburgo, en Alemania.
ACCESO AEREO
Dinamarca cuenta con 64 aeropuertos, sin embargo, desde Colombia la oferta de transporte aéreo tiene como
destino final el Aeropuerto Internacional Copenhague- Kastrup. Este aeropuerto es considerado como la principal y
más grande terminal aérea del país y constituye a la vez, un nexo para el tráfico aéreo entre los demás países
escandinavos y el resto del mundo. Se encuentra ubicado a ocho kilómetros al sur oriente del centro de la ciudad.
No existen servicios aéreos directos para el acceso físico de los bienes colombianos a Dinamarca. Sin embargo
existen vuelos desde Bogotá hacia Copenhague con conexiones regulares en Caracas, Madrid, Londres,
Luxemburgo, Ámsterdam, Milán y París.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, software La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del
disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Drogas recetadas Se requiere licencia de importación. Los psicotrópicos está prohibidos. El viagra está prohibido. Se prohíbe envío para personas particulares.
entre una y dos conexiones y el tipo de avión influye ya que éste puede ser rápido o no dependiendo del volumen
de carga que sea capaz de transportar y que lleve en el momento de viajar.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Libros, folletos, publicidad, periódicos, etc.
El material impreso con un peso de 2 Kg. O más pasará por el proceso normal de aduana y se fijará el pago de aranceles e impuestos.
Disquetes La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Películas La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Software
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Químicos no peligrosos Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Mercancías de cuero Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Drogas recetadas Se requiere certificado extendido por el Ministerio de Salud.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías*
Envíos Comerciales
Cinco (5) facturas comerciales que deben contener: el valor FOB, los cargos específicos del flete (debe ser exactamente igual para el AWB) y cargos adicionales. También debe tener una declaración firmada que
diga: “Declaramos bajo juramento que todas las cantidades, precios y más detalles de esta factura comercial son exactos y verdaderos”.
Permiso de importación, válido para 180 días, para todos los bienes con un valor CIF de USD 1.500 en adelante. Debe ser obtenido antes del embarque. El valor actual no debe exceder el 10% del permiso de importación.
Duplicado del Certificado de Origen
Envíos Muestras sin Valor Comercial
5 Facturas Comerciales para muestras con valores FOB por debajo de US$200.
*Fuente: TACT
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Ecuador aplica la norma NIMF-15 desde el 30 de septiembre de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción
y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba),
fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
El Salvador
PANORAMA GENERAL
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según la IATA
Bonos al portador
Automóviles
Licor
Motocicletas
Neumáticos usados
Polvo
El Salvador se encuentra ubicado en Centroamérica, limita al norte y este con Honduras, al sur con el océano
Pacífico, y al oeste y noroeste con Guatemala. El Salvador es el país más pequeño de la zona continental de
Centroamérica. Su capital y ciudad más grande es San Salvador.
El área del país esta comprendida por 21.041 Kilómetros cuadrados de los cuales 20.720 corresponden a tierra
sólida y el resto del área total (320 kilómetros) corresponde a las aguas territoriales.
El Salvador cuenta con alrededor de 10.029 Km. de carreteras distribuidas a lo largo de su territorio, de las cuales
forman parte la carretera panamericana y la carretera litoral. Referente a este sistema de carreteras,
aproximadamente 1986 kilómetros son vías pavimentadas y 8043 kilómetros son vías sin pavimentar. Así mismo, se
encuentra en proyecto de construcción la carretera Longitudinal del Norte que atravesará el país desde la frontera
El Amatillo con Honduras hasta la frontera Anguiatú con Guatemala.
En cuanto a la red ferroviaria, el país contaba con aproximadamente 562 Km. en 1999, sin embargo hoy se
contabilizan sólo 283 Km., por causa de desuso y abandono de mantenimiento.
En el año 2006, El volumen de exportaciones desde Colombia hacia El Salvador fue de US 49.578.762 (Valor en
FOB) equivalente a 27.453 toneladas de carga. De este total de exportaciones, el 77,11% se realizaron a través del
transporte marítimo y el 22,89% vía aérea. En cuanto al total de las toneladas exportadas, el 97,43% se llevaron a
cabo por vía marítima y el 2,57% vía aérea.
Para el acceso físico de los bienes colombianos a El Salvador existen servicios aéreos con frecuencia diarios desde
Bogotá con conexiones regulares en Miami y ciudades centroamericanas. Por otra parte, en servicios marítimos
existen una serie de navieras que operan el transporte de carga general. Así mismo, para carga suelta existen
consolidadores que manejan trayectos hacia San Salvador vía puertos y ciudades de la región.
ACCESO AÉREO
El Salvador cuenta actualmente con una infraestructura de 75 aeropuertos, de los cuales 71 de ellos están sin
pavimentar. El país cuenta con una escasa infraestructura aeroportuaria compuesta principalmente por el
Aeropuerto Internacional de El Salvador, situado en la zona Sur Central del territorio salvadoreño, conectado con la
vuelos directos tanto de pasajeros como de carga, en el caso de los vuelos de pasajeros, la capacidad de carga de
exportación queda sujeta al espacio disponible en los vuelos comerciales.
El aeropuerto de Barcelona, está ubicado al Suroeste de la ciudad, cuenta al igual que el aeropuerto de Madrid –
Barajas, con cuartos refrigerados y de congelación. Desde la terminal aérea de Barcelona se reexpide carga al
resto de España por avión, tren o camión.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Licor no peligroso Se requiere una licencia de importación del Ministerio de Salud por
parte del consignatario.
Las muestras de cerveza deben seguir las pautas de permiso de importación para licores
Textiles acabado y no acabados
Los envíos requieren certificado de origen si exceden los 20 Kg.
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGÍSTICA
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envío Comercial:
Dos facturas comerciales, conteniendo el valor FOB o CIF, dependiendo el termino de venta.
Certificado de Origen: Para los envíos que excedan los 60.10 euros y 20 Kg., por paquete. No es requerido para mercancías que contengan marcas de fábricas que indican el origen, bajo condición que los documentos de transporte indiquen estas señales. Estos documentos deben incluir los datos básicos siguientes: Nombre y dirección del remitente, teléfono, tipo, marcas y numeración de los paquetes, peso bruto y neto (si es necesario las unidades en números o medidas) de los bienes, especificando el tipo de los mismos, medios de transporte. Este certificado debe ser expedido por consulados, embajadas o cámara de comercio local en el país exportador, a los menos 6 meses antes del arribo de la mercancía.
Licencia de Importación: para envíos que excedan 60.10 euros y 20 Kg. por paquete. Licencia de Importación del Ministerio de Comercio (Director de Comercio Exterior) para bienes no liberalizados. Este documento debe ir acompañadas con la factura emitida por el exportador mostrando el valor FOB Y CIF de la mercancía (incluyendo los otros costos de transporte y seguro).
Envío De Muestras:
Para muestras sin valor comercial: se debe presentar la factura especificando el valor y declarando que el envío es gratuito.
Para muestras con valor comercial: se debe presentar la factura que declara que ninguna transferencia de divisas está implicada para el pago. La aduana decidirá si es necesario obtener del Ministerio de Comercio una licencia de importación “sin divisas en compensación”.
Muestras Sin Valor Comercial:
Para el envío de muestras a España se deben tener en cuenta los siguientes aspectos.
Estarán exentas del impuesto las importaciones de:
Muestras de mercancías sin valor comercial estimable.
Los impresos de carácter publicitarios tales como catálogos, listas de precios, instrucciones de uso o folletos comerciales.
La exención de los anteriores bienes quedará condicionada al cumplimiento de los siguientes
requisitos:
Los impresos deberán llevar de forma visible el nombre del empresario o profesional que produzca, venda o alquile las mercancías o que ofrezca las prestaciones de servicios a que se refieran.
Cada envío comprenderá un solo ejemplar de cada documento o, si comprendiese varios ejemplares, el peso bruto total no podrá exceder de un kilogramo.
Los objetos de carácter publicitario que, careciendo de valor comercial intrínseco, se remitan gratuitamente por los proveedores a sus clientes, siempre que no tengan otra finalidad económica distinta de la publicitaria.
Los bienes que a continuación se relacionan, destinados a una exposición o manifestación.
Las pequeñas muestras representativas de mercancías. Que se distribuyan gratuitamente al público durante la manifestación o exposición para su utilización o consumo.
Que sean identificables como muestras de carácter publicitario de escaso valor unitario.
Que no sean susceptibles de ser comercializadas y se presenten, en su caso, en envases que contengan una cantidad de mercancías inferior a la más pequeña cantidad de la misma mercancía ofrecida efectivamente en el comercio.
Tratándose de muestras de productos alimenticios y bebidas no condicionados en la forma indicada anteriormente, se deben consumir en el transcurso de la exposición.
Las exenciones establecidas no se aplicarán a las bebidas alcohólicas, al tabaco en rama o manufacturado, a los
combustibles ni a los carburantes.
Envío De Donaciones:
Se debe presentar la factura o la declaración del consignatario, que especifique el valor y
declarando que el envío es una donación y que no tienen lugar a pagos de derechos.
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
España pertenece a la Unión Europea y estos países a partir del 1 de marzo de 2005, comenzaron a aplicar la
norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15), esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas
relacionadas con el embalaje de madera , la medida recae en: Pallets, Estibas de madera, Bloques, Cajas y demás
empaques y embalajes de madera.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para
Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para
Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca.
Otras especificaciones:
Estados Unidos
PANORAMA GENERAL
La República Federal de Estados Unidos, situada en Norteamérica, limita al Norte con Canadá, al Este con el Océano Atlántico, al Sur con México y al Oeste con el Océano Pacífico. La superficie total de su territorio es de
Durante el 2006 se exportaron a Estados Unidos 38.161.491,10 toneladas, que correspondieron a USD 9.650.251.813,57 en valor FOB y hasta noviembre del 2007 se exportaron 35.387.961.266,48 toneladas, que correspondieron a USD 9.345.001.701,76 en valor FOB, ubicándolo como el primer socio comercial de Colombia. El mayor volumen de carga se manejó vía marítima, ocupando el 97.5% del total entre los dos países.
Estados Unidos posee una infraestructura de transporte desarrollada, suficiente para soportar las necesidades de su economía. Está compuesta por una red de carreteras de 226,605 km., que se extiende por todo el país conectando los 50 estados que lo componen, de los cuales 180.959 km. forman parte del basto sistema nacional de carreteras. Tiene más de 6,430,366 km. de ferrocarril, que en su mayoría pertenecen a empresas privadas; también cuenta con oleoductos para el transporte de mercancías.
El acceso físico de los productos colombianos al mercado estadounidense se caracteriza por contar con importantes posibilidades tanto aéreas como marítimas, a través de servicios directos y con conexiones a los principales puertos y aeropuertos, con extensión de servicios por diferentes sistemas de transporte a la mayoría del territorio norteamericano.
ACCESO AÉREO
Estados Unidos cuenta con 14,947 aeropuertos; posee varios de los aeropuertos más grandes y congestionados del mundo. La oferta de servicios directos desde Colombia se concentra en los Aeropuertos de John F. Kennedy International (Nueva York), Los Ángeles International, George Bush International (Houston) y Miami International Airport.
El Aeropuerto Internacional de Miami es uno de los principales puertos aéreos para las exportaciones colombianas y ha sido considerado el aeropuerto de las Américas. Su capacidad para almacenar carga es de 130.232 metros cuadrados y por el ingresan 2,018,291 Toneladas anualmente, con destino al territorio norteamericano o en tránsito hacia otros países.
El Aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York, es considerado como la principal entrada internacional de pasajeros y de carga por el valor de envíos a Estados Unidos. El terminal general de aviación está compuesto por un área de 19.000 pies cuadrados.
Las principales aerolíneas que prestan servicio desde Colombia hasta estos aeropuertos de forma directa son: American Airlines, Avianca, Arrow Cargo,Continental, Delta, Centurión, Polar Air Cargo y Tampa
Cuando se trata de envíos de muestras, exportaciones pequeñas o envíos urgentes, la utilización del Courier, puede ser la más conveniente. Dentro de las fortalezas de nuestro intercambio por ésta modalidad, está la amplia y variada gama de servicios que se encuentran tanto de empresas internacionales como de compañías Courier nacionales.
Adicional a los servicios directos, otras aerolíneas tienen las posibilidades de recibir carga en Colombia y llevarla a Estados Unidos en servicio con trasbordo desde: Toronto, Ciudad de Panamá, San Juan de Puerto Rico,
Caracas, Ciudad de México y varias ciudades de Europa.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Repuestos de computadora, electrónicos,
Las mercancías electrónicas que se determinen como aparatos de frecuencia radias o capaces de enviar, recibir o interferir señales de radio requieren una certificación emitida por el importador/exportador en el Formulario FCC 70 según lo estipula la Comisión Federal de Comunicaciones. Los productos que emiten radiación requieren de una certificación del Departamento de Alimentos y Drogas de EE.UU. formulario FDA 2877.
Repuestos para avión Si se solicita el ingreso libre de derechos bajo la estipulación “Repuestos para Aeronaves Civiles”, el consignatario deberá registrar una Declaración General de Aeronave Civil con las aduanas de EE.UU.
Drogas recetadas Sujeto al cumplimiento de las regulaciones de la Administración de
Fármacos y Alimentos de los EE.UU.
Deben ir declarados como medicinas para consumo personal.
Copia de la receta médica adjuntada al envío. Si el envío es para uso personal, se debe escribir una declaración para efecto en a documentación.
Los fármacos de venta bajo receta médica en los EE.UU. y luego exportados, pueden ser devueltos únicamente al fabricante en los EE.UU.
Películas, video cassettes Declaración que indique que no contiene material obsceno o inmoral, ni algún material que apoye la insurrección o traición a los EE.UU., ni amenaza a una persona de EE.UU. Además debe contener una sinopsis que indique largo, ancho, duración, contenido, y razón de la importación.
Licor no peligroso Permiso básico para importar y/o mayorista extendido por la AFT.
Sujeto al cumplimiento de las regulaciones de la Administración de Fármacos y Alimentos de los EE.UU.
Textiles acabados Certificado de origen.
Deben incluir el nombre y la dirección del fabricante, la clase de tela y de que esta compuesto, si fue fabricada a punto o tejido. La medida, largo por ancho. Si es muestra, la guía aérea y factura comercial deberá declarar si es marcada o mutilada. Si esta mutilada, se debe declarar en formato especial.
Textiles no acabados Certificado de origen
Se requiere una Visa textil para etiquetas diferentes a la seda, lino, papel y fibra vegetal.
Una visa textil es requerida para los países miembros del non-WTO y algunos productos de China.
Suministros médicos Sujeto al cumplimiento de las regulaciones de la Administración de Fármacos y Alimentos de los EE.UU
Químicos no peligrosos Químicos y mezclas químicas están sujetos a Ley de Control de Sustancias tóxicas
Mercancías de Cuero Todas las mercancías de cuero con valor mayor a $250 USD requieren factura comercial. Los zapatos de cuero requieren del consignatario una factura provisional de calzado.
Material Gráfico Fino Declaración de la obra de arte, que incluya el nombre del artista.
Productos Biodegradables no peligrosos
Si se obtiene de humanos regula según el FDA y si es de animales lo regula el Departamento de Agricultura de los EUA.
Comida, sin caducidad Requiere prior notice Number,es de carácter obligatorio.
Cosméticos, no peligrosos Sujeto al cumplimiento de las regulaciones de la FDA. Consultar Manual de FDA.
DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA INGRESO DE MERCANCIAS*
Envío Comercial
• Documento de transporte, sea este la guía aérea (AWB) o certificado del portador, (nombramiento del consignatario para objetivos de aduana) como comprobante del derecho que tiene el consignatario para que pueda realizar la entrada a destino o internación.
• Factura comercial (con tres copias), emitido por el vendedor, este debe reflejar el valor por unidad y total, y la descripción de la mercancía.
• Manifiesto de Carga o Ingreso- Emitido por le operador de courier.
• Listas de bienes (Packing List), si es pertinente y otros documentos necesarios para determinar si la mercancía puede ser admitida. (Nota: efectivo 02-Jul-98, el límite de Entrada Informal aumentó de USD 1250 a USD 2000. Este cambio no efectúa entradas que requieren una Entrada Formal, sin tener en cuenta el valor.)
Envío De Muestras
• Se deben cumplir los requisitos referentes a envió comercial.
Envío De Donaciones
Los regalos o donaciones no deben superar los USD 100.00 en el valor de la venta al público; pueden ser embarcados y recibidos por amigos y parientes en los Estados Unidos, libres de derechos y fiscales, siempre y cuando la misma persona no reciba más de USD 100.00 en el embarque de regalo en un día. Sin embargo, perfumes que contengan alcohol (cuyo valor para la venta sea superior a USD 5.00), productos derivados del tabaco y bebidas alcohólicas son excluidos de esta provisión y no son tenidos en cuenta como regalos.
Aunque los regalos o donaciones dirigidos a más de una persona pueden ir en un mismo embarque, estos deberán ir empacados individualmente, con su respectiva marcación, conteniendo la siguiente información:
1) regalo voluntario,
2) naturaleza del regalo y
3) Valor exacto de venta al público.
Adicionalmente, el regalo o donación debe ser marcado por fuera con los nombres de los destinatarios y el valor de cada regalo. Si cualquier artículo contenido dentro del paquete del regalo o donación está sujeto a pagar impuesto o excede la concesión de regalo permitida, aquel regalo no se licenciará bajo el término de “regalo libre de impuestos” y estará sujeto al pago de derechos tributarios.
Muestras Sin Valor Comercial
Para envíos de muestras que no representan un valor en el mercado, es importante en primera instancia que el exportador conozca que todo país cuenta con requerimientos para el ingreso de dichas muestras.
En los Estados Unidos el ingreso de las muestras esta sujeto principalmente a los siguientes requerimientos.
• La carga no debe estar en condiciones de ser usada.
• Debe ser presentada en pequeñas cantidades (1 o 2 piezas por ítem) para commodities que no requieren visa o requerimientos de cuota.
• Si se trata de productos alimenticios en muchas ocasiones no son aceptados como muestra y será la FDA (Institución encargada en este tema), quien determine si se considera muestra o no.
• Se debe indicar en la factura que son muestras sin valor comercial y señalar su valor para efectos de aduana.
• No son sujetos a ningún tipo de impuesto si la aduana acepta la mercancía como muestra.
Algunas Condiciones que Afectan el Transporte y Distribución de Mercancías.
Con el fin de facilitar la entrada de las mercancías, la aduana de los Estados Unidos y los particulares crearon unas certificaciones que permiten a los exportadores, transportistas e importadores, entre otros, una disminución en las inspecciones aduaneras en destino. Estas certificaciones agilizan los tiempos de tránsito y generan ahorros al no tener que incurrir en el costo de inspección y reempaque.
Manifiesto Anticipado
Para transporte marítimo y aéreo fue establecido, como consecuencia de los atentados del 11 de septiembre de 2001, el envío anticipado del manifiesto de carga, mediante el cual las navieras y aerolíneas, deben presentar este documento al Servicio de Aduanas de Estados Unidos así: En transporte marítimo 48 horas antes de embarcar la carga, mientras en transporte aéreo, se debe realizar la transmisión en el momento de despegue de la aeronave “wheels up”,para los aeropuertos ubicados al norte de Ecuador, esta reglamentación
se aplica, para embarques que tengan como destino final puertos y/o aeropuertos de Estados Unidos o se encuentren en tránsito.
BASC (The Business Anti-Smuggling Coalition)
Este mecanismo garantiza y fortalece los estándares de seguridad, tanto de las empresas exportadoras como proveedoras de servicios. Aquí obtendrá información sobre ¿que es el BASC?, Información general de la certificación, cadena de Control del Basc, para que sirve, entre otros.
C-TPAT (Customs Trade Partnership Against Terrorism)
Esta certificación surgió como consecuencia de los actos acaecidos el 11 de septiembre de 2001, busca un mayor compromiso por parte de los participantes de la cadena de abastecimiento involucrando todos los eslabones (transportistas, agentes, exportadores, importadores, etc.), Aquí encontrará en que consiste, el proceso de validación, preguntas más frecuentes, C-TPAT para importadores, explotadores, transportadores, entre otros.
Legislación Relacionada con Aspectos Fitosanitarios
La Convención Internacional de Protección Fitosanitaria CIPF y la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación FAO han adoptado normas fitosanitarias internacionales NIMF para garantizar una acción común y eficaz que impida la propagación e introducción de plagas en las plantas y sus productos, y promover las medidas apropiadas para combatirlas.
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Estados Unidos aplica la norma NIMF-15 desde febrero de 2004. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Caviar
Mercancía de pescado y animales/platas silvestres
Pieles
Material sedicioso o traicionero
Abono
Cuchillo con hojas de resorte
Ajenjo
Murales y esculturas arquitectónicas y monumentales precolombinas de Cetro y Sudamérica
Objetos nativos americanos de Canadá
Objetos arqueológicos precolombinos mayas de Guatemala.
Objetos arqueológicos precolombinos de El Salvados Y Perú
Objetos arqueológicos de Mali como estatuas de terracota.
Objetos del período colonial de Perú como pinturas y objetos rituales.
Objetos eclesiásticos y rituales del período Bizantino como íconos de Chipre.
Esculturas arqueológicas de piedra Khmer de Camboya.
Accesorios para el abuso de drogas
Oro que provenga de Cuba, Irán, Irak, Libia, Serbia y Sudan
Artículos que infrinjan la propiedad intelectual
Filipinas
PANORAMA GENERAL
El área del país esta comprendida por 300.000 kilómetros cuadrados de los cuales 298.170 corresponden a tierra
sólida y el resto del área total (1839) corresponde a las aguas territoriales. En lo que se refiere a vías fluviales, en
la actualidad se utiliza como vía de transporte 3.219 kilómetros aproximadamente.
Por la condición de insularidad de Filipinas, el transporte marítimo, tanto para el manejo de cargas nacionales
como internacionales es esencial. El 75% de los bienes se movilizan esencialmente por vía marítima.
La infraestructura en carretera comprende una red de aproximadamente 200,037 Km., de las cuales solo 19,804
Km. son asfaltadas, y 180,233 Km. se encuentran menos desarrolladas. El 65% de la infraestructura vial se puede
utilizar todo el año, lo cual plantea dificultades de acceso hacia algunas regiones.
La red ferroviaria total consta de 897 kilómetros aproximadamente, sin embargo actualmente se limita a una línea
con servicio desde la Isla de Luzón con 492 Km. de extensión aproximadamente.
El comercio entre Colombia y Filipinas en el año 2006 ascendió a 2483 toneladas, de las cuales el 98%, se realizó
por buque y el resto por vía aérea.
El volumen de comercio entre los dos países, y la distancia, no propician los servicios de transporte directo. Todos
los embarques están sujetos a transbordos o conexiones previas.
No obstante, la estructura mundial del transporte tanto marítimo como aéreo, que permite una red de enlace de
las empresas transportadoras en diferentes puntos, facilita el acceso de los productos colombianos a este país.
Sin embargo, y para que las operaciones de transporte resulten exitosas, es importante analizar las condiciones
que ofrecen los diferentes transportadores, en términos de tiempos de transito, frecuencia en los itinerarios y las
condiciones de los puertos y aeropuertos de conexión y destino final solicitados por el comprador.
ACCESO AEREO
La infraestructura aeroportuaria esta compuesta por más de 256 aeropuertos, de los cuales 83 de ellos son
aeropuertos con rutas pavimentadas. Además dentro de los aeropuertos que cuentan con aduana se destacan:
Cebú, Clark Field, Davao, General Santos, Loag, Manila y Subic Bay.
El tráfico aéreo internacional está concentrado principalmente en el Aeropuerto de Manila, el cual está ubicado a 12
kilómetros al sur de ésta ciudad. Por su parte este complejo posee cuartos para mercancías de refrigeración,
mercancías de valor y mercancías peligrosas.
La carga que arribe al territorio filipino puede permanecer en las bodegas de la aduana sin nacionalizar por un
período máximo de 30 días, una vez superado este tiempo será retenida por la aduana.
Si las mercancías tienen destinos diferentes de la ciudad de Manila, deberá asegurarse que el aeropuerto de
destino cuente con el servicio de aduana, de lo contrario se debe nacionalizar en el aeropuerto más cercano y
efectuar luego su traslado.
La oferta de servicios aéreos directos desde Colombia a Filipinas es nula. Sin embargo la movilización de carga de
exportación se efectúa a través de conexiones en Europa y Estados Unidos. Conectando en Europa, con la ciudad
de Frankfurt, existen varias alternativas de transporte en aviones de pasajeros con frecuencia diaria. En
Norteamérica, se conectan principalmente con Miami y los Ángeles con frecuencia diaria también.
De acuerdo con la ruta y estructura de servicios de cada aerolínea, la carga es reexpedida desde los puntos de
conexión hasta Manila principalmente, por la misma aerolínea que toma la carga desde origen, o a través de una
tercera.
La estructura actual de servicios presenta en ocasiones dificultades para el transporte de perecederos,
especialmente para carga cuyo destino final es diferente a Manila, en razón de los altos tiempos de tránsito y
conexiones.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, discos, CD, La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del
disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la
reexpedida vía aérea o terrestre hacia Helsinki. Otra alternativa de transporte aéreo la constituyen los servicios con
conexiones en Estados Unidos, vía Miami y Nueva York, principalmente.
En términos de normatividad aduanera, se debe tener en cuenta que las importaciones de alimentos, plantas y
animales provenientes de países no miembros de la Unión Europea, deben ser nacionalizadas en los aeropuertos de
Helsinki o Turku.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Drogas recetadas Limitado a envíos comerciales destinados a negocios.
Disquetes, discos, CD, etc.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
· Presentar tres (3) Facturas Comerciales
· Certificado de Origen
Envíos Muestras con valor comercial
· Presentar tres (3) Facturas Comerciales
· Certificado de Origen
Envíos Muestras sin valor comercial
· Presentar tres (3) Facturas Pro Forma
Para el envío de muestras a Finlandia se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
· Se prohíbe el envío de artículos peligrosos como material radiactivo.
· Las muestras deben venir acompañadas de la factura original con el valor declarado de la mercancía y su
descripción.
· Las muestras no están exentas de impuestos.
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Finlandia aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de marzo de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o
dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba),
fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Otras especificaciones
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según la IATA
Tabaco
Francia PANORAMA GENERAL
Las exportaciones colombianas con destino a Francia cuentan con una buena oferta de servicios de transporte marítimo y aéreo, puede afirmarse, que en términos generales, la frecuencia, los tiempos de tránsito y los costos marítimos son adecuados para carga contenedorizada.
El país cuenta con más de 8000 Km. de autopista y la excelente red de carreteras que hacen del transporte por carretera una buena elección. Cada 10 Km. las autopistas tienen un área de descanso y cada 30 ó 40 Km. una estación de servicio. La Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) dispone de una red de trenes rápida y eficaz, que incluye varias líneas de alta velocidad (TGV) y conexión con Inglaterra a través del Eurotúnel.
ACCESO AÉREO
Francia dispone de una completa infraestructura aeroportuaria. A lo largo de su territorio, cerca de 30 aeropuertos cuentan con servicio aduanero, así como equipo para el manipuleo de carga y facilidades para almacenamiento.
París, en particular, está dotado de los aeropuertos Orly 14 a.m. hacia el sur y Charles de Gaulle 25 a.m. al norte de la ciudad, por los cuales transita un flujo importante de carga de importación y exportación.
Es importante señalar que se destaca el aeropuerto Charles de Gaulle, como destino de los vuelos directos desde Colombia. Es el aeropuerto francés que más transporte de carga recibe durante el año, cuenta con un buen numero de carreteras y autopistas importantes que le permiten tener comunicación directa con el resto del País.
La oferta de servicios directos en el transporte de carga aérea a Francia desde Colombia es muy frecuente, principalmente en la ruta Bogotá – París; ésta es servida actualmente en forma directa por la aerolínea Air France, en vuelos de pasajeros y de carga.
Otras posibilidades de transporte, las constituyen servicios cargueros y de pasajeros con conexión en Amsterdam, Frankfurt, Luxemburgo, Londres y Madrid, entre otros. Según el tipo de carga y la estructura de servicios de las diferentes aerolíneas, la carga es despachada vía aérea o terrestre a las principales ciudades francesas.
Para detalles sobre los servicios aéreos de exportación desde Colombia, consulte: Oferta de Servicios de Transporte Aéreo. Allí encontrará información sobre aerolíneas, rutas, frecuencias, tipo de equipo, clase, entre otros.
En cuanto a tarifas, si bien existen unos topes máximos recomendados por IATA, la competencia Internacional, propicia unos niveles disímiles, de acuerdo con las estrategias comerciales de las aerolíneas, productos, volúmenes, fidelidad del cliente etc.
Es así como hoy en día para un mismo producto y un mismo destino se pueden encontrar fletes diferentes. Tarifas de Transporte Aéreo.
Adicional a la tarifa básica, se han establecido recargos: uno de ellos es el denominado FS (fuel surcharge) o de combustible el cual varía de acuerdo al precio del petróleo en el mercado internacional, en el caso de
Colombia, su monto se deriva de una formula establecida por la autoridad aeronáutica.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, discos, CD, etc.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Repuestos para computadora y electrónicos
Los teléfonos, máquinas contestadoras, cámaras de video, MODEM y equipo de fax deben ser destinados a negocios .Requieren licencia de exportación extendida por el Departamento de Telecomunicaciones de Francia.
Todos los juegos de video (aparatos y software) deben tener una etiqueta rotulada advirtiendo los riesgos de epilepsia debido al uso de los juegos e información detallada para la precaución.
Drogas recetadas Limitado a envíos comerciales destinados a negocios.
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
La Melatonina está prohibida.
Software La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del
disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Todos los juegos de video (aparatos y software) deben tener una etiqueta rotulada advirtiendo los riesgos de epilepsia debido al uso de los juegos e información detallada para la precaución.
Mercancías de cuero Sujeto a cumplimientos de las regulaciones CITIES
Licor no peligroso Se prohíbe los productos que contienen alcohol, excepto si son enviados con IPBSO.
Textiles acabados y no acabados
Si el valor C&F es de 800 EUR o mas se requiere un certificado de origen. Certificado de origen más licencia de importación si está hecho en Asia o el Medio Oriente.
Químicos no peligrosos Ciertos productos biológicos requieren de licencia de importación. Las muestras de mercancía deben estar limitadas a un valor de 29 EUR
La Melatonina está prohibida.
Juguetes Todos los juegos de video (aparatos y software) deben tener una etiqueta rotulada advirtiendo los riesgos de epilepsia debido al uso de los juegos e información detallada para la precaución.
Todos los juguetes deben ajustarse al reglamento de la Comunidad Europea.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGISTICO EN DESTINO
Muestras Sin Valor Comercial
Para el envío de muestras a Francia se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
Las muestras deben ir de empresa a empresa.
No pueden ir más de diez unidades de cada tipo de mercancía.
En el caso de textiles las muestras deben ir mutiladas o estampadas como muestras.
En general toda muestra debe señalar su condición en la factura para efectos de aduana.
Toda muestra debe presentar el certificado de origen y carta de responsabilidad.
ASPECTOS ADUANEROS
Aduana Francia
Los procesos de recepción de mercancías y el tránsito por territorio Francés, hasta que llegan al destino solicitado, pueden estar sujetos a diferentes reglamentaciones o normas, manejo, requerimientos específicos de cada país, que deben ser conocidas por el exportador independientemente si su responsabilidad se extiende o no al destino final.
En esta página encontrará información requerida para tener conocimiento en cuanto a documentos necesarios para ingresar mercancías a Francia, infraestructura, ubicación, variedad de servicios que prestan etc.
** Aceptable SÓLO con BSO (OPCION DE SELECCIÓN DE AGENTE)
Grecia
PANORAMA GENERAL
Su extensión territorial es de 131.940 km², de los cuales una quinta parte corresponden a sus más de 3000 islas.
Entre las más importantes se encuentran Eubea, Creta, Espóradas, Cícladas, Dodecaneso, las Islas Jónicas, Quíos,
Lemnos, Lesbos, Samos, Samotracia, y Thásos. Todas ubicadas en los mares Egeo y Jónico. Por otra parte es
importante destacar que del total de su territorio nacional, 130.800 km² es terreno sólido y los 1140 km² restantes,
es agua.
La red viaria consta de 116 470 Km. de los cuales 106.550 Km. están pavimentadas. En la actualidad, existen
diversos proyectos de ampliación de la red vial: autovía Spata-Eleusis, carretera Enagtia Odos, carretera Patras-
Atenas-Salónica-Evzoni, contando con la financiación de los Fondos Estructurales de la UE.
Grecia cuenta con una red ferroviaria que consta de 2.497 km., basado en dos ejes principales: norte-sur, de
Atenas a Salónica, y, en el Peloponeso, la línea Atenas-Corinto-Patras-Kalamata. El tráfico ferroviario no es muy
representativo en el país.
Además Grecia cuenta con el Canal de Corinto (Su longitud es de aproximadamente de 6 kilómetros) que cruza el
Istmo de Corinto; de ésta manera reduce el trayecto de viajar por mar en 325 kilómetros aproximadamente.
Para el acceso físico de los bienes colombianos a Grecia existen servicios aéreos desde Bogotá con conexiones
regulares en Miami, Caracas, Madrid, Frankfurt, Milán y Paris. Adicionalmente, desde Milán, se hacen conexiones
terrestres hacia Atenas. Por otra parte, en servicios marítimos existen navieras como CMA CGM, HAPAG LLOYD,
MEDITERRANEAN SHIPPING, ZIM ISRAEL NAVIGATION, que transportan la carga al Puerto de Pireos y Tesalónica
con conexión en Kingston Jamaica, zarpando semanalmente. El tiempo de tránsito oscila entre 30 y 35 días.
ACCESO AEREO
Actualmente Grecia cuenta con un total de 82 aeropuertos de los cuales 66 son aeropuertos con rutas
pavimentadas y 16 con rutas sin pavimentar. Cuenta además, con una densa red de aeropuertos distribuidos a lo
largo y ancho de su territorio. Sin embargo, desde Colombia la oferta de transporte aéreo no tiene a su disposición
viajes directos a la ciudad de Atenas, cuyo principal destino final es el Aeropuerto Eleftherios Venizelos en
Atenas.
Este aeropuerto, es el principal aeropuerto nacional e internacional de Grecia y se inauguró en Marzo del 2001. Se
encuentra a 38 Km. de la localidad de Spata y es considerado por la IATA como el aeropuerto más moderno de
Europa.
Las dos terceras partes de los aeropuertos se hallan situados en islas. Los más importantes son los de Atenas
(Eleftherios Venizelos), Salónica e Irakleo (Creta).
Aeropuerto de Atenas
Ubicado a 10 a.m. de la capital, está dotado de equipo para carga y descarga de mercancías, almacenamiento
refrigerado y congelado solo para paquetes pequeños, cuarto para material radioactivo y caja para valores.
La carga con destino a otras ciudades de Grecia, que ingrese por el aeropuerto de Atenas, podrá redespacharse por
avión, camión o ferrocarril, bote o correo, esto gracias a las excelentes vías de acceso con que cuenta. La carga sin
nacionalizar, será trasladada en tránsito.
Actualmente, ninguna aerolínea opera servicio directo hacia este destino, no obstante partiendo desde Colombia, la
carga de exportación es movilizada en vuelos hacia Caracas, Miami, Milán, Frankfurt y Madrid, donde es
reexpedida vía aérea hacia Atenas.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Repuestos electrónicos Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una
inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Los teléfonos inalámbricos para personas particulares están prohibidos. Los envíos para compañías requieren de una licencia de importación extendida por el Departamento de Transporte.
Drogas recetadas Permiso de importación extendido por la Comisión Nacional de Fármacos del Departamento de Aduanas.
Se requiere copia de la receta médica adjuntada al envío. Si el envío es para uso personal debe escribirse una declaración para efectos de documentación.
Fotografía Cantidad limitada a 10 artículos si es parte de un informe comercial.
Licor no peligroso Licencia de Importación. Envíos personales y de muestras que no excedan los 12 litros no requieren Licencia de Importación.
Suministros médicos Limitados a envíos de hospitales.
Textiles acabados Se requiere del embarcador un certificado de origen para productos textiles que no sean muestras.
Textiles no acabados Certificado de origen si las mercancías se fabrican en países diferentes a lo CEE o AELC.
Químicos no peligrosos Este debe estar sellado y con el nombre de la sustancia que contiene. Puede requerir dependiendo de la sustancia una licencia de importación.
Permiso de importación extendida por la Junta de Fármacos.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
Envíos Muestras sin valor comercial
· Declaración de aduana
· Factura Comercial
· Documentos de transporte
· Descripción de bienes para determinar los impuestos (deberes) De encargo, de ser requeridos
· Documentos requeridos para el uso de régimen de Derechos de aduana especial.
· T2L Certificado para Bienes de países de Unión Europea, de ser requeridos debido al medio de transporte.
· Documentos requeridos para el movimiento libre (gratis) de bienes declarados.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Productos derivados de animal
Tarjetas de crédito
Artículos peligroso según IATA
Hielo seco
Teléfonos inalámbricos para personas particulares
Guatemala
PANORAMA GENERAL
Guatemala, país situado en Centro América perteneciente al Triángulo Norte y situado al Sur de México y al Norte
de Honduras, cuenta con un área de 108.890 kilómetros cuadrados de los cuales 108.430 kilómetros pertenecen a
terreno sólido y 460 kilómetros son aguas territoriales. Además el país goza de una infraestructura portuaria tanto
en la Costa Pacífica como Atlántica, razón por la cual puede ser considerado como una plataforma logística alterna
para ingresar a través de las fronteras a los países vecinos gracias, entre otras cosas, a la red de carreteras con
que cuenta.
El país cuenta en la actualidad con una red de carreteras de algo más de 14.270 Km. de los cuales el 35% está
pavimentada. Las principales carreteras de Guatemala son la Interoceánica que atraviesa el país de oriente a
occidente entre los océanos Atlántico y Pacifico y la Panamericana (511 Km.) que une a México con Panamá.
Los ferrocarriles de Guatemala que comprenden 886 kilómetros aproximadamente, conectan la capital con los
puertos de San José en el Pacífico y Puerto Barrios en el Atlántico; igualmente con la frontera mexicana en Ciudad
Tecún Umán. Así mismo, cuenta con una amplia oferta de transporte de carga y de pasajeros que atiende todos
los departamentos.
En el año 2006, Colombia exportó a Guatemala USD 157.249.997 (valor FOB), equivalentes a 46.351 toneladas de
carga. De este total de exportaciones FOB, el 85,59 % se llevó a cabo por vía marítima y el restante 14,41% por
vía aérea. En lo que se refiere a las toneladas exportadas, el 99,67% de las toneladas exportadas se realizaron por
vía marítima y el restante 0,33% se llevaron a cabo a través del transporte aéreo.
ACCESO AEREO
Guatemala cuenta con dos aeropuertos internacionales. La Aurora, ubicado en la capital, el cual concentra el 93%
del tráfico de pasajeros y de carga que se maneja en dicho país. El aeropuerto posee servicios de almacenaje en
frío para paquetes pequeños, sin embargo no puede mantener la carga por más de un día en la terminal, lo que
obliga al aeropuerto a tener Bodegas en la ciudad para el almacenaje que no pasa de 90 días.
Adicionalmente, en varios lugares del país, hay campos de aterrizaje públicos y privados, que atienden vuelos
locales. Veinticuatro (24) aerolíneas internacionales llegan diariamente al aeropuerto La Aurora, de las cuales
catorce (14) son de pasajeros y diez (10) de carga.
· Licencia de importación excepto las muestras medicas
· Las muestras sin valor comercial están libres de derechos de importación y arancel.
· Muestras con Valor comercial requiere de depósito de importación, solo cuando se re-exporta en menos de tres
meses.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según IATA
Venenos
Holanda PANORAMA GENERAL
La República de Holanda, miembro fundador de la Unión Europea, limita al norte y oeste con el mar del Norte, al este con Alemania y al sur con Bélgica. También forman parte del reino las Antillas Neerlandesas y Aruba, territorios insulares en el mar Caribe con autogobierno. Los Países Bajos ocupan una superficie total de 41.526 km², de los cuales unos 6.500 km2 son tierras ganadas al mar. Durante el 2006 se exportaron a Holanda 9.141.612,30 toneladas, que correspondieron a USD 513.296.832,89 en valor FOB, permitiéndole ser el segundo socio comercial de Colombia; el mayor volumen de carga se manejó vía marítima, ocupando el 99.9% del total entre los dos países.
Holanda es uno de los países Europeos con mayores y mejores facilidades de transporte, su ubicación, infraestructura y la variada gama de servicios marítimos y aéreos, lo han convertido en uno de los principales puntos de llegada, trasbordo y distribución de la región, convirtiéndose éste en la puerta de entrada de Europa y sobretodo en el centro de distribución hacia otros lugares.
Desde Colombia, existe una amplia oferta de servicios marítimos directos, con posibilidades para todo tipo de carga. En el caso aéreo, se destacan los servicios cargueros, en los cuales se moviliza buena parte de la carga exportada hacia el continente europeo, gran parte del comercio que ingresa es proveniente de Estados Unidos y Asia.
ACCESO AÉREO
En cuanto a las posibilidades para acceder a Holanda vía aérea, este país cuenta con 27 aeropuertos, de los cuales los más importantes son: el aeropuerto internacional de Amsterdam, el Internacional de Rótterdam y el internacional de Beek (en Maastricht), adicionalmente cuenta con otros aeropuertos como Eindhoven, Eschede, Groningen, los cuales cuentan con servicio aduanero y dotación de equipos para el manejo de carga. Actualmente, para acceder a estos destinos desde Colombia, se deben realizar conexiones, ya sea en el caribe o Francia, España o Alemania.
No obstante, sólo los aeropuertos de Amsterdam y Rotterdam tienen facilidades para el almacenamiento en frío, debido a la gran cantidad de carga perecedera que se maneja en estos puertos. Dentro de esta carga se encuentra como principal producto las flores, de gran importancia para el país dado que, Holanda es por excelencia el principal exportador de flores y plantas, lo cual lo ha convertido, en el primer país a nivel mundial con característica excepcionales en el manejo de este producto, razón por la cual, el volumen de exportaciones como de importaciones aumenta considerablemente cada año.
La capacidad de bodega de los aviones disponibles desde Colombia hacia Ámsterdam, no sólo suplen la demanda de las exportaciones hacia este país, sino que también soporta de manera significativa el transporte de exportaciones colombianas al resto del continente Europeo.
La oferta de servicios aéreos directos desde Colombia a Holanda es buena, ya que diferentes aerolíneas cubren esta ruta, no obstante la mayoría de ellas tienen a Ámsterdam como principal ciudad de llegada y desde allí conectan con las otras ciudades de este país. Otras opciones la constituyen servicios con conexión en París, Londres, Luxemburgo, Madrid, Milán, Miami, Roma, Caracas, Santo Domingo, San Juan y Curazao.
Se calculará un cargo contra la competencia desleal a los discos en blanco originarios de EE.UU. y Japón.
Mercancías de cuero Se calculará un cargo contra la competencia desleal a los discos en blanco originarios de EE.UU. y Japón.
Drogas recetadas Se requiere del consignatario el permiso de importación que extiende
el Departamento de Salud.
Se prohíbe para personas particulares.
Película La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Software En la factura comercial debe mencionarse por separado el valor para el
transporte (disquete, CD, cinta, etc.) y el valor de software.
Mercancías de cuero Se requiere un formulario CITES.
Textiles acabados y no acabados
Certificado de origen si el valor es igual o mayor que 317 EUR.
La factura comercial debe especificar: tipo de de prenda; contenido de la tela; método de producción; grupo de género; país de origen del textil y muestras.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías*
Envíos Comerciales:
• 1 factura comercial
• Certificados de bienes sujetos a derechos preferenciales.
• Licencia de importación para: Bienes agrícolas, stocks animales y textiles.
Envíos Muestras sin Valor Comercial
• 1 factura pro forma
• Equipaje Acompañado: Duplicado de la lista que contenga la descripción exacta de las mercancías y el valor de cada artículo por separado. Depósito de Seguridad que equivalga al doble de los impuestos relacionados a la mercancía.
*Fuente: TACT
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Holanda pertenece a la Unión Europea y estos países a partir del 1 de marzo de 2005, comenzaron a aplicar la norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15), esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera.
Asimismo, los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca.
Honduras, país ubicado en el noreste de Centroamérica y perteneciente al Triángulo Norte, posee una extensión
territorial de 112.088 Km², lo que lo hace el segundo país más extenso de la región después de Nicaragua.
En la actualidad, la longitud total de carreteras es de 13.600 Km., de los cuales el 20% está pavimentado, uniendo
las principales ciudades del país. La principal carretera es la Interamericana (unos 160 Km. en Honduras)que une al
país con Nicaragua, Guatemala y El Salvador. El sistema ferroviario hondureño, que se extiende unos 995 Km., ha
sido desarrollado principalmente en la costa caribeña para el transporte de banano, siendo importante resaltar que
no existe una red ferroviaria que conecte al país centroamericano con los países vecinos.
En 2005, Honduras importó de Colombia USD 46.416.722 (valor FOB), de los cuales el 86% corresponde a envíos
que acceden a este destino por vía marítima. Para el acceso físico de los bienes colombianos al país hondureño,
existen servicios aéreos con frecuencia diaria desde Bogotá con conexiones regulares en Miami y algunas ciudades
centroamericanas como Panamá y San José de Costa Rica. Por otra parte, existe una amplia oferta de servicios
marítimos para el transporte de carga general, perecedera y en contenedores.
ACCESO AÉREO
Honduras cuenta con una infraestructura aeroportuaria compuesta por 4 aeropuertos que prestan servicio
aduanero y manejan la carga internacional del país. El Tocotín en Tegucigalpa (a 5 Km. de la capital hondureña), el
Ramón Villeda Morales en San Pedro de Sula, El Golosón en la Ceiba y El Juan Manuel Gálvez en Roatan.
La oferta de servicios aéreos desde Colombia se caracteriza por frecuencias diarias y a través de conexiones en
Miami, Panamá y algunos países centroamericanos, teniendo como principal destino Tegucigalpa.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, discos, CD, etc.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Licor no peligroso Limitado a muestras.
Suministros médicos Se requiere del consignatario una declaración que indique la razón de la importación.
Químicos no peligroso Se requiere del consignatario una declaración que indique la razón de la importación.
Textiles no acabado Se requiere del consignatario el permiso de banco central si el valor es
mayor a $2,500 USD.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
Una Factura comercial (Original legalizada por el consulado, en caso de que el valor del envío sea de más de
US$500 FOB). Debe estar en español y contener:
El precio en dólares.
Valor FOB.
Valor CIF especificado (incluido el seguro, cargos adicionales, cargos por transporte, etc.).
Cantidad asegurada.
Denominación comercial de los bienes.
Denominación de acuerdo con la nomenclatura aduanera.
La clase y los componentes de los bienes.
El propósito del envío y una declaración firmada por el vendedor o el exportador que diga: “Declaramos que los
precios y demás datos puestos en la presente factura son verdaderos y que estamos impuestos de la
responsabilidad a que estamos sujetos con los intereses fiscales y comerciales. También declaramos que las
mercaderías son de origen y manufactura de... (País de origen)...”
Muestras sin valor comercial
Documentación a presentar:
Documento extendido por el proveedor en donde conste fehacientemente que las mercancías fueron transferidas a título gratuito;
Documento de transporte que acredite la propiedad de las mercancías y el valor del transporte por el traslado de las mismas;
Documento en donde conste el valor de la prima del seguro; y
Licencia o permiso de importación, extendido por las autoridades competentes que correspondan, cuando proceda.
Cuando el importador no incurra o no declare los gastos de transporte y/o seguro, la autoridad aduanera aplicará
las tarifas usuales vigentes, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 5 del Reglamento Centroamericano
Sobre la Valoración Aduanera de las Mercancías.
LEGISLACIÓN RELACIONADA CON ASPECTOS FITOSANITARIOS
Honduras se adhirió a la Convención Internacional de Protección Fitosanitaria el 30 de julio de 2003, por la cual
aplica la norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15). Ésta es una medida que reduce el riesgo de
dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en: Pallets, Estibas de madera,
Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera. Es decir que los exportadores que usen este tipo de
embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15.
Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca, sin embargo se prorrogó el plazo de
Viagra: limitado a dos envíos personales y no pueden exceder suministros mensuales. El consignatario debe contra con un permiso de importación y una receta.
Repuestos electrónicos Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección
física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Software La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve
sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Mercancías de cuero Debe ir ajuntado al envío un certificado fitosanitario más una licencia de importación por parte del consignatario.
Licor no peligroso Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección
física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
· Original de la factura comercial
· Licencia de Importación, legalizada por el Ministerio de Economía y Transporte en caso de que los consignatarios
no liberen la mercancía.
· Lista de empaque o nota de peso.
Envíos de Muestras
Para el envío de muestras a Hungría se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
· No se permite el ingreso de productos peligrosos.
· El valor total de los bienes no puede exceder los $120 euros.
· Se requiere de la factura original.
· Los envíos únicamente pueden ir dirigidos a compañías y no a personas naturales.
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Hungría aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de marzo de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o
dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba),
fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según la IATA
Metales preciosos
Piedras preciosas
Irlanda
PANORAMA GENERAL
La República de Irlanda, miembro de la Unión Europea desde 1973, pertenece al Archipiélago Británico, situado en
el Océano Atlántico. Ocupa el 85% de la isla de Irlanda y limita al sudeste con el canal de San Jorge, que separa a
Irlanda de Gran Bretaña; al este limita con el Mar de Irlanda y al noreste con el Canal del Norte. Tiene una
superficie total de 70.273 km².
Posee una infraestructura de transporte que alcanza a cubrir gran parte de su territorio, como resultado de la
dispersión de la población rural. Está compuesta por 3.312 km. de vías férreas, controladas en su totalidad por los
Ferrocarriles Irlandeses (Iarnod Éireann). Además, el país cuenta con un extenso sistema de carreteras de 96.602
km., de los cuales el 100% están pavimentados y posee 753 km. de vías fluviales interiores navegables.
La cercanía territorial a Inglaterra, así como a Europa continental, facilitan el traslado de todo tipo carga, con
costos y tiempos de tránsito razonables.
ACCESO AEREO
Irlanda cuenta con una red aeroportuaria conformada por 36 aeropuertos distribuidos a lo largo y ancho de su
territorio. Sin embargo, desde Colombia la oferta de transporte aéreo tiene como destino final el Aeropuerto
Internacional de Dublín, ubicado a 6 millas al norte de la ciudad. Es uno de los 10 aeropuertos de mayor
movimiento de carga y pasajeros en Europa; maneja un promedio de 60.000 pasajeros y más de 600 aerolíneas
diariamente.
No existen servicios aéreos directos para el acceso físico de los bienes colombianos a Irlanda. Sin embargo existen
vuelos desde Bogotá hacia Dublín con conexiones regulares en Caracas, Madrid, Miami, Milán, Londres y
Luxemburgo.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Drogas recetadas El Viagra está prohibido.
Debe adjuntarse la receta médica a envíos personales.
Películas , video cassettes Se prohíbe si contiene cualquier líquido y requiere una licencia del Ministerio de Salud del P.R.C o sus sucursales locales.
Textiles acabados y no acabados
Se requiere desembarcados un certificado de origen si el país de fabricación es Bangladesh, Hong Kong, Indonesia, Japón, Nepal, Corea de Sur, Macau, Malasia, filipinas, Singapur, Taiwán o Tailandia.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
• Factura Comercial
• Certificado de movilización
• Certificados regionales de acuerdo al tipo de bienes en tránsito dentro de la Comunidad Europea.
• Certificados fitosanitarios para productos tales como plantas, flores cortadas, árboles, algunas semillas, frutas y
papas.
• Certificado de origen Forma A, cuando se reclaman tarifas preferenciales de países en vías de desarrollo
• Los empaques en madera son permitidos siempre y cuando cumplan con la Legislación Europea de Salubridad
Agrícola.
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Irlanda, por formar parte de la Unión Europea, aplica la norma NIMF-15 desde el 6 de febrero de 2005. Esta
medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de
madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el
comercio internacional.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Licor no dañino ( a excepción de las muestras de cerveza enviadas a entidades autorizadas)
Productos biológicos de animales y cualquier otro producto animal
Israel
PANORAMA GENERAL
El Estado de Israel, situado en la región de “Oriente Próximo” en Asia, se encuentra en la orilla sudoriental del Mar
Mediterráneo. Limita al norte con el Líbano, al este con Siria y Jordania, al oeste con el Mar Mediterráneo, al
suroeste con Egipto y al sur con un brazo del Mar Rojo, el Golfo de Aqaba. Su extensión territorial es de 20,770
km2 de los cuales 273 Km. bordean las costas del Mediterráneo y del Mar Rojo.
La infraestructura de transporte de Israel está compuesta principalmente por una densa red de carreteras
pavimentadas de 17446 km. Su extensión y localización permiten un amplio cubrimiento del territorio israelí.
Cuenta con tres pasos fronterizos a Jordania: el puente Allenby/Rey Hussein, el río Jordán y Aravá.
El sistema ferroviario israelí, de propiedad estatal, no es tan desarrollado; se extiende sobre 853 Km. de vías. Está
compuesto por tres líneas: Tel Aviv / Nahariya, Tel Aviv / Rehovot y Tel Aviv / Jerusalén. Este servicio no es tan
eficiente, por lo que el movimiento de carga y pasajeros se maneja esencialmente en buses y camiones.
ACCESO AEREO
Israel cuenta con 53 aeropuertos. Sin embargo, desde Colombia la oferta de transporte aéreo tiene como destino
final el Aeropuerto Internacional Ben- Gurión, siendo la principal y más grande terminal aérea del país, reconocida
en los últimos años por sus modernos sistemas de seguridad, con tecnología biométrica.
No existen servicios aéreos directos para el acceso físico de los bienes colombianos a Israel. Sin embargo existen
vuelos desde Bogotá hacia Tel- Aviv con conexiones regulares en Caracas, Frankfurt, Madrid, Luxemburgo, Miami,
Milán y París.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, discos, CD, etc.
Los derechos de los discos que contiene software o actualizaciones para software son calculados en base a un valor mínimo de $25 USD por artículo. La factura debe indicar el contenido de los discos (software o datos). Los envíos de software y actualizaciones están sujetos a derecho de impuestos elevados
Repuestos para avión Licencia de importación por parte del Departamento de Comercio e Industria por parte del consignatario.
Repuesto para computadora
Licencia de importación por parte del Ministerio de telecomunicaciones.
Drogas recetadas Permiso de importación extendido por el Departamento de Salud. Envíos personales requieren: Si el consignatario es residente, se requiere una receta prescripta por un médico local; y si no es residente una receta de un médico con los envíos.
Mercancías de cuero Certificado de origen.
Licencia de importación por parte del Ministerio de Comercio. Las muestras deben estar mutiladas.
Licor no peligroso Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Textiles acabado y no acabados
Se requiere del embarcador un certificado de origen y las muestras deben estar mutiladas, si no son muestras, se requiere un certificado de origen del expedidor y del consignatario una licencia de importación de textiles.
Suministros médicos Licencia de importación extendida por el Ministerio de Comercio.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
Tres facturas comerciales (preferiblemente en inglés), que contengan,
- Descripción detallada de la mercancía
- País de origen
- Declaración notariada y firmada por el fabricante, transportista o dueño de la mercancía sujeta a compra. Esta
factura debe ser verídica y correcta en cuanto a la información que contiene en referencia al precio de la mercancía
y los recargos que le son impuestos. Este valor no puede ser menor al precio establecido en el mercado del país
exportador
- Licencia de Importación para productos no liberalizados.
- Certificado de Origen de la Cámara de Comercio, en caso de firmar carta de crédito o licencia de importación.
Para los otros casos es suficiente la declaración de origen de la Factura Comercial.
Envíos Muestras sin valor comercial
• 2 Facturas Comerciales, estableciendo el propósito, valor y pesos bruto y neto de la mercancía.
• Licencia de Importación, si se requiere.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Mercancías peligrosas según IATA
Diamantes
Piedras preciosas
Piedras semipreciosas
Abono
Juguetes
Italia
PANORAMA GENERAL
Italia es un país ubicado en el mar mediterráneo y por tanto a través de los años ha desarrollado una sólida
infraestructura portuaria convirtiéndose en la principal puerta de acceso para los productos que ingresan a esta
zona de Europa. Así mismo, cuenta con aeropuertos, vías férreas y carreteras; que son el punto de unión entre
Italia y los países no mediterráneos de la Unión Europea.
El ferrocarril denominado Ferrovie dello Stato (FS) se extiende por toda la península a través de 16.235 kilómetros
de vías y las principales ciudades de Europa están comunicadas por tren con Italia.
En cuanto al acceso físico de los bienes colombianos a Italia, el país mediterráneo brinda posibilidades de acceso
indirecto por vía aérea con frecuencias regulares y conexiones en: Atlanta, Caracas, La Habana, Miami, Santo
Domingo, Madrid, Luxemburgo, Ámsterdam, entre otras ciudades. Por otra parte las ciudades europeas como
Ámsterdam, Luxemburgo, Paris y Rotterdam, también brindan conexiones vía férrea y carretera hacia este
país, principalmente cuando los volúmenes de carga son significativos.
El acceso por vía marítima ofrece servicios directos para todo tipo de carga, con fletes y tiempos de tránsito
similares a los del resto de Europa.
ACCESO AÉREO
Italia cuenta con una infraestructura aeroportuaria compuesta por un total de 134 aeropuertos distribuidos a lo
largo de su territorio, garantizando facilidades de acceso aéreo a cualquier destino al interior del país. Sin
embargo, solo 24 aeropuertos son aptos para el acceso de productos, ya que tienen servicio aduanero y la mayoría
brinda opciones de almacenamiento de carga en los terminales.
Los grandes aeropuertos internacionales se encuentran en las principales ciudades italianas: En Roma el Fiumicino
y Malpensa en Milán. Estos aeropuertos son los más utilizados para despacho de carga desde Colombia y dado
que no existen servicios directos vía aérea desde Colombia, las aerolíneas hacen conexiones en Caracas, Miami,
Luxemburgo, Madrid, y otras ciudades de Europa. Así mismo, para los exportadores que envíen su producto vía
aérea, existen aerolíneas con frecuencia de vuelo diarias a los aeropuertos antes mencionados.
El Fiumicino y el Malpensa cuentan con la infraestructura adecuada para darle manejo a cualquier tipo de carga,
ofreciendo servicios como: parque para perecederos, frigorífico, zona de animales, servicios de veterinarios y
fitosanitarios. Estas dos terminales poseen el Cargo City, que es un espacio físico dedicado por el terminal para
almacenar y operar la carga del aeropuerto a las conexiones terrestres y férreas, además de ser un espacio
informativo, representando el brazo logístico del aeropuerto.
Cargo City de Malpensa, Milán: tiene una capacidad de movilidad de 500 toneladas anuales y todos los servicios
antes mencionados. (Italiano e inglés).
Cargo City de Fiumicino, Roma: posee también alta tecnología y gran movilidad. Y todos los servicios antes
mencionados. (Italiano e inglés)
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, discos, CD, etc.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Repuestos de avión, electrónicos, computadora, maquinaria.
La factura debe mostrar claramente si cumplen las normas regulaciones Europeas y si pueden portar la marca CE.
Drogas recetadas Recargo de $55 USD por cada artículo a las medicinas con propósitos
terapéuticos, y $6 USD a las medicinas con fines no terapéuticos.
Se requiere del consignatario la razón de la importación.
Se requiere receta médica de un profesional italiano para los envíos a personas particulares. No se aceptan recetas de médicos que no operen en Italia.
Películas La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Software La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del
disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
La factura debe mostrar claramente si cumplen las normas regulaciones Europeas y si pueden portar la marca CE.
Mercancías de cuero La factura comercial debe indicar el nombre del animal en latín y que el cuero fue obtenido bajo las regulaciones CITIES.
Licor no peligroso Certificado de origen del embarcador y licencia de importación de consignatario para envíos mayores a 5 litros.
Las muestras de cerveza están limitadas a $50 USD, 5 artículos y 3 kilos.
Revistas El valor de la factura comercial debe ser igual al valor de la portada multiplicado por el número de ejemplares.
Suministros médicos La factura debe mostrar claramente si cumplen las normas regulaciones Europeas y si pueden portar la marca CE.
Se requiere de parte del consignatario la razón de la importación.
Cheques de viajero
Cheque de planilla
EL consignatario debe presentar una declaración escrita a las aduanas de Italia por cheques con un valor mayor a los 18,313 EUR.
Juguetes La factura debe mostrar claramente si cumplen las normas regulaciones Europeas y si pueden portar la marca CE.
Textiles acabado y no acabados
Se requiere licencia de importación expendida por el Departamento de Comercio Exterior si el valor es mayor a $100 USD y si el país de fabricación es Brasil, Corea del Sur, Hong Kong , Malasia, Perú, Taiwán, Tailandia, India, Pakistán, Singapur, Argentina, Indonesia, Egipto, Turquía, Croacia, República de Checoslovaquia, Rumania, China, Bulgaria, Hungría, Polonia y la Comunidad e Estados independientes.
Certificado de origen si el envío esa mayor a 25 Kg. o puede requerirse una licencia de importación para ciertas categorías textiles.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
Para los envíos comerciales, son imprescindibles:
La factura comercial.
La licencia de importación para commodities originarias en países que no son de la Unión Europea dependiendo de los acuerdos comerciales.
Eur1 o Eur2 que son certificados de bienes de determinados países que no son de la Unión Europea dependiendo de los acuerdos comerciales
Certificados de origen visados por el consulado local. El certificado de origen no es requerido cuando el origen de la mercancía puede ser determinado con la documentación comercial normal y por el examen físico de la mercancía.
Muestras sin valor comercial
Para el transporte de muestras sin valor comercial la norma Italiana es la siguiente:
Por valor igual o inferior a 20.65 Euros por bienes de países que no son de la Unión Europea, se requiere factura para despacho de Aduana.
Italia hace parte de la Convención Internacional para facilitar la Importación de Muestras Comerciales y Material de
Publicidad.
Las muestras sin valor comercial importadas para promover ventas están exentas de gravamen. No se requiere autorización previa.
Las muestras comerciales que ingresan al país en forma definitiva o sean destinadas a la venta, deben cancelar los correspondientes derechos arancelarios; si son para reexportación deben constituir un depósito por el valor equivalente al gravamen, el cual será reembolsado en el momento de la salida del país.
El material publicitario impreso como catálogos, listas de precios y avisos comerciales tienen exención de gravámenes, si su peso no excede de un kilogramo y si no consta de marcas de un documento.
Medidas Fitosanitarias
Italia pertenece a la Unión Europea y estos países a partir del 1 de marzo de 2005, comenzaron a aplicar la norma
internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15). Esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas
relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y
embalajes de madera.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para
Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos en cantidades ( disposición 2.8 IATA)
Jamaica es una isla, que por su longitud territorial, ocupa el tercer puesto dentro de las islas más grandes de las Antillas. Aproximadamente tiene 240 kilómetros de oriente a occidente y 80 kilómetros de sur a norte. Su extensión territorial es de 10.991 kilómetros cuadrados de los cuales 10.831 son terreno sólido y 160 son aguas territoriales. Geográficamente, Jamaica se encuentra al sur de Cuba, al occidente de República Dominicana y Haití, al norte del Mar Caribe y al oriente de Centroamérica. amaica posee una ubicación estratégica entre el Canal de Jamaica y la Fosa Caimán, consideradas como las rutas marítimas más importantes hacia y desde el Canal de Panamá. Para el acceso desde Colombia, el puerto de Cartagena concentra la mayor parte del tráfico marítimo, y el Puerto de Buenaventura se considera como puerto alterno cruzando por el canal de Panamá.
Para movilizar mercancías al interior de la Isla, Jamaica cuenta con alrededor de 340 Km. de vías férreas y unos 18.700 Km. de carreteras, conformadas por 13.009 Km. pavimentados y 5610 Km. sin pavimentar.
En el año 2006, el volumen de exportaciones desde Colombia hacia Jamaica, fue de US 59.444.846 (Valor FOB) equivalente a 213.447 toneladas. De éstos totales, el 4,13% se llevó a cabo a través de transporte aéreo; y el 95,87% a través de transporte marítimo. Referente al total de toneladas exportadas, el 99,90% se llevaron a cabo a través de transporte marítimo y el 0,01% través de transporte aéreo.
ACCESO AEREO
Jamaica cuenta con un sistema aeroportuario conformado por siete aeropuertos. Sin embargo el aeropuerto internacional Norman Manley de Kingston, y Donald Sangster, de Montego Bay, son considerados como los más importantes ya que concentran el tráfico aéreo internacional del país. Estos terminales situados respectivamente a 17 Km. y 3 Km. de Kingston, están dotados de facilidades para la recepción, almacenamiento, nacionalización y redespacho de carga general hacia el resto de la isla, incluidos perecederos y valores. Desde el terminal de Kingston es posible el reenvío aéreo bajo custodia hacia Montego Bay.
La oferta de servicios aéreos desde Colombia hacia Jamaica está compuesta por 57 servicios aéreos semanales con conexiones en Miami y ciudad de Panamá, desde las ciudades de Bogotá, Cali y Medellín utilizando aviones de pasajeros. La frecuencia de estos es diaria y se dirigen principalmente a Kingston y Montego Bay. El tiempo de tránsito oscila entre 24 y 72 horas.
.Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Drogas recetadas Se requiere del consignatario permiso PSD, este debe ser obtenido
previo al arribo del envío.
Químicos no peligrosos Se requiere del consignatario permiso PSD, este debe ser obtenido previo al arribo del envío.
Juguetes Se prohíbe las armas de fuego de juguete.
· Presentar tres certificados combinados de valor y origen, y factura de bienes (Forma C-23 ó C-23 A) cuyo valor debe estar en dólares.
· Guía del operador logístico diligenciada, en la cual se enuncian las características de la carga, en su volumen, peso, valor en dólares y los datos principales del consignatario y el remitente, como el nombre y la dirección.
· Si el valor de la exportación excede los US 999,01 dólares, se deberá presentar el trámite de manera formal ante la aduana de Jamaica, y el tiempo de demora de aprobación de la mercancía puede tardar entre 2 y 5 días según se presenten todos los documentos en su debido orden.
Envíos Muestras con valor comercial
· Presentar tres certificados combinados de valor y origen, y factura de bienes (Forma C-23 ó C-23 A).
· Se presentan los mismos documentos que en los envíos comerciales con la diferencia que no se necesita de agente aduanero (u operador logístico) para tramitar la aprobación de la muestras ante la aduana.
Envíos Muestras sin valor comercial
· Presentar tres certificados combinados de valor y origen, y factura de bienes (Forma C-23 ó C-23 A). Cuyo valor debe estar en dólares.
· Se presentan los mismos documentos que en los envíos comerciales con la diferencia que no se necesita de agente aduanero (u operador logístico) para tramitar la aprobación de la muestras ante la aduana.
*Fuente: TACT. The Air Cargo Tariff. Tarifas máximas autorizadas por la IATA (Asociación internacional de transporte aéreo)
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos prohibidos según la IATA
Cohetes
Armas de juguete
Japón PANORAMA GENERAL
Japón, con una extensión de 377.837 km² y ubicado en un arco al Este del continente Asiático, es una país compuesto de cuatro grandes islas -Hokkaido, Honshu, Shikoku y Kyushu y otras tantas mas pequeñas.
En la actualidad, la longitud total de carreteras es de 1.177.278 Km., de los cuales el 78% está pavimentado, uniendo las principales ciudades del país. El sistema ferroviario de Japón, se extiende a través de 20.060 Km. de vías, estando electrificados el 55%.
En 2005, Japón importó de Colombia 154.267,64 Toneladas, de los cuales el 92% corresponde a envíos que acceden a este destino por vía marítima. Para el acceso físico de los bienes Colombianos a Japón existen servicios aéreos con conexiones regulares en Milán, Frankfurt, Luxemburgo, Estados Unidos, Curazao, Caracas y Canadá. Por otra parte, en servicios marítimos existen consolidadores y navieras que operan el transporte de carga suelta y contenerizada hacia este destino, partiendo principalmente desde el puerto de Cartagena y Buenaventura.
ACCESO AÉREO
La infraestructura aeroportuaria de Japón está compuesta por un total de 21 aeropuertos distribuidos a lo largo del territorio y garantizando facilidades de acceso aéreo a cualquier destino al interior del país. Sin embargo, los complejos de Kansai, Narita y Haneda son los que concentran la mayor cantidad de tráfico.
El Aeropuerto Internacional de Kansai, el primer aeropuerto que funciona las 24 horas del día, es la mejor entrada a las ciudades de la Región de Kansai. Se encuentra a 75 minutos de Kyoto, a 45 minutos de Osaka, a 29 minutos de Tennoji y a 25 minutos de Kobe. Un aeropuerto moderno, eficiente y provisto de todos los servicios.
El Aeropuerto Internacional de Tokyo el Narita Airport se encuentra a 60 kilómetros de la ciudad y es catalogado como el principal receptor de carga que ingresa al país asiático. Por lo anterior, las autoridades japonesas han limitado el número de vuelos que cada compañía puede operar desde Narita, convirtiéndolo en un aeropuerto caro tanto para las compañías como para los usuarios.
El aeropuerto internacional Haneda, se halla en la bahía, al sur del centro de la ciudad y hoy en día ofrece servicios tanto para los vuelos internacionales como para los nacionales.
Los terminales antes mencionados se encuentran dotados de una excelente infraestructura para el manejo de carga, almacenamiento refrigerado y cuidado de valores.
Actualmente no existen servicios aéreos directos hacia este destino, no obstante la movilización de la carga se efectúa a través de servicios con conexiones en distintas ciudades europeas como Frankfurt, Milán, Luxemburgo, así como en Estados Unidos, Canadá, Curazao y Caracas, desde donde la carga es redespachada a Japón, con tiempos de transito que oscilan entre 1 y 4 días.
Para detalles sobre los servicios aéreos de exportación desde Colombia, consulte: Oferta de Servicios de Transporte Aéreo. Allí encontrará información sobre aerolíneas, rutas, frecuencias, tipo de equipo, entre otros. Para tener acceso a Tarifas aéreas, referenciales por producto hacia los diferentes aeropuertos de Japón puede consultar en: Tarifas de Transporte Aéreo.
Disquetes, discos, video cassettes, fotografías, libros, etc.
Todo medio audiovisual debe contar con una identificación del título en la factura comercial y una declaración que certifique que el contenido no posee material pornográfico.
Repuestos de avión Los envíos de AOG (Aeronaves en tierra) deben ser despachados a los aeropuertos de Narita y Baraki.
Drogas recetadas
Licencia de importación por parte del Departamento de Salud y Asistencia Social. Para uso personal sin licencia pero se remiten sólo a uno al mes; los que excedan uno al mes requieren de la obtención de una licencia de importación por parte del consignatario previo envío.
Viagra: Limitado a dos envíos personales y no puede exceder dos suministros mensuales. Consignatario debe contra con permiso de importación y receta.
Mercancías de cuero Documentación adicional( recibo, catálogo) puede ser requerida por el consignatario para bolsos, carteras, mochilas, etc. De origen asiático
Licor no peligroso Sólo se acepta muestras para uso personal o pruebas de laboratorio para
IP: factura debe indicar la razón de la importación, Peso mayor a 10Kg. se requiere permiso de importación extendido por el Ministerio de Salud y Asistencia Social.
Textiles acabados Documentación adicional (recibo, catálogo) puede ser requerida por el consignatario para bolsos, carteras, mochilas, etc. De origen asiático
Debe especificarse el material de la suela exterior y de la parte superior y el tipo de zapato en la factura comercial.
Textiles no acabados Documentación adicional (recibo, catálogo) puede ser requerida por el consignatario para bolsos, carteras, mochilas, etc. De origen asiático
Debe especificarse el material de la suela exterior y de la parte superior y el tipo de zapato en la factura comercial.
Para productos de seda se requiere licencia de importación por parte del consignatario.
Suministros médicos Envíos comerciales se requiere permiso de reventa y licencia de importación extendidos por el Departamento de Salud y Asistencia Social. Uso personal dos por mes, no requieren permisos ni licencias; si exceden a dos mensuales requieren de licencia de importación extendida por el Departamento de Salud y Asistencia Social previo envío.
Juguetes Se prohíben totalmente los juguetes que caben en la boca de un bebé.
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGISTICA
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
Factura Comercial debidamente firmada, que contenga: Descripción exacta de la mercancía, número de paquetes, tarifas de Aduanas según nomenclatura de Bruselas, señales, códigos, cantidad, valor, lugar, fecha, destinatario, nombre del consignatario, condiciones para el pago y símbolos de registro del avión.
Licencia de Importación, cuando la mercancía es importada bajo:
Sistema-AA: Autorización de un Banco oficial de cambio.
Sistema-AIQ: Autorización del Ministerio de Industria y Comercio internacional.
Sistema-IQ: Certificado de Importación asignado por el Ministerio de Industria y Comercio Internacional y autorización del Banco de cambio con la licencia de importación.
Lista de empaque
Certificado de origen, expedido y certificado por la Cámara de Comercio local
Envíos de Muestras
Factura comercial declarando el valor de aduana
Licencia de importación para las muestras con un valor CIF de USD 1000.00 o superior y que consistan de más de un tipo de muestra.
Régimen de Cuarentena
Japón tiene el régimen de cuarentena más estricto del mundo, todas las frutas, hortalizas y tubérculos importados están sujetos al cumplimiento, tanto de la Ley de Cuarentena como de la reglamentación sobre la sanidad de los alimentos (Food Sanitation Law).
Los productos ecológicos, adicionalmente, deben someterse a las nuevas normas de etiquetado; los canales para su distribución también se encuentran fuertemente protegidos y recientemente se ha exigido que sólo puedan importarlos quienes cuenten con licencias otorgadas por el gobierno.
La inspección de cuarentena la realizan las autoridades en sitios específicos de los puertos o aeropuertos de llegada. Si la inspección no detecta infección, se otorga un Certificado de Inspección del Plan de Cuarentena, citando que el producto ha pasado la inspección. Si se detecta infección, los bienes serán fumigados, quemados o devueltos a su país de origen.
Una vez recibido el certificado emitido por el Plan de Cuarentena que indica que el producto ha pasado la inspección, el importador debe remitir el formulario sobre Información de Alimentos Importados al Ministerio de Salud y Bienestar, para su revisión en uno de los treinta laboratorios de cuarentena autorizados. El funcionario correspondiente revisa la información allí contenida y puede solicitar documentos que prueben la sanidad del alimento tales como las tablas de ingredientes. De acuerdo con los resultados de esta inspección documental, el monitor de alimentos decide si los productos serán o no sometidos a inspección física. En los productos frescos se examinan los residuos de pesticidas, aditivos y radiación residual.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Armas y municiones
Fármacos para mantenerse despierto
Frutas frescas
Películas (35mm 70mm)
Fármacos narcóticos
Opio, marihuana, amapola, paja
Bienes de uso personal
Arroz (se aceptan productos derivados del arroz pero se limitan a 10 Kg.)
Semillas
Espadas sin filo
Espadas
Nueces (con cáscara)
Películas (promocional/entrenamiento)
México
PANORAMA GENERAL
La República Federal de México se encuentra ubicada al costado Sur de América del Norte; limita al Norte con Estados Unidos, al Este con el Mar Caribe, al Sureste con Belice y Guatemala, y al Oeste y Sur con el Océano Pacífico. La superficie total del país es de 1.964.382 km².
México posee una infraestructura de transporte compuesta por una densa red de carreteras que totalizan 235.670 km., de las cuales el 49.5% están pavimentadas. La red contiene tres ejes norte-sur; uno a lo largo de la costa del Pacífico, compuesto por las carreteras: México- Nogales, Transpeninslar y México- Chetumal; otro en el centro, que incluye las vías: Queretaro- Ciudad Juárez; y el tercero en la región noreste, compuesto por las carreteras: México- Nuevo Laredo y Veracruz- Monterrey. Un eje enlaza Ciudad de México con Yucatán.
El sistema ferroviario mexicano posee la misma composición del sistema carretero, dividiéndose en tres ejes Norte- Sur, abarcando 17.562 km. de vías. México también cuenta con 2.900 km. de vías fluviales interiores navegables.
ACCESO AEREO
México posee la infraestructura aeroportuaria más desarrollada de Latinoamérica, conformada por 1,839 pistas, de las cuales 228 se encuentran pavimentadas. Cuenta con aeropuertos en todas las ciudades de más de 500.000 habitantes. Los principales son el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Aeropuerto Miguel Hidalgo, en Guadalajara y el Aeropuerto Internacional de Cancún.
Desde Colombia la oferta de transporte aéreo tiene como destino final el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México “Benito Juárez”, el principal aeropuerto del país y de Latinoamérica en cuanto a conexiones con el resto del mundo y volumen de pasajeros. Ocupa el lugar 44 dentro de los cincuenta aeropuertos más grandes y congestionados del mundo, manejando un total de 24, 593,356 pasajeros de Junio 2005 a Junio 2006, siendo el primero en América Latina.
El Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo, ubicado a 16 km. al Sur de Guadalajara, es el segundo aeropuerto en importancia en cuanto a afluencia de naves y tercero en pasajeros. Sirve de conexión para destinos de Norteamérica. Tiene dos terminales con cuatro plataformas, con capacidad para 40 operaciones de despegue y aterrizaje por hora, con una capacidad de 1400 pasajeros por hora.
La oferta aérea para exportación desde Colombia está compuesta por servicios cargueros y por cupos en vuelos de pasajeros. Existen servicios de transporte de carga aéreos desde las ciudades de Bogotá, Calí y Medellín, dirigidas principalmente hacia el aeropuerto Benito Juárez en Ciudad de México. La oferta se amplia con servicios vía Miami y San José de Costa Rica. La frecuencia de vuelos hacia este destino es diaria, y el tiempo de tránsito oscila entre 8 y 26 horas dependiendo del vuelo de escogencia.
Para repuestos de equipos usados se requiere de parte del consignatario un permiso de importación de la Secretaría Mexicana de comercio.
Para los artículos usados de cualquier tipo, incluyendo efectos personales, la importación hacia México es altamente restringida. Puede tomar mucho tiempo y los permisos son muy difíciles de conseguir.
Repuestos electrónicos Debe obtenerse un certificado de calidad extendido por el Ministerio de Comercio, previo a la liberación de la aduana de México de todos los aparatos domésticos incluyendo equipos de sonido.
Drogas recetadas Permiso de importación por parte de la Secretaría Mexicana de Salud
previo envío.
Permiso de Autorización Sanitaria emitido por le Departamento de Salud para todos los artículos usados en humanos o que tengan contacto con ellos.
Películas La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Mercancías de cuero Permiso de importación extendido por Secretaria Mexicana de Agricultura.
Licor no peligroso Permiso de importación extendido por Secretaria Mexicana de Agricultura.
Las muestras de cerveza no pueden exceder los $50 USD y la factura debe indicar que no son para reventa.
Todos los licores hacia Toluca deben tener una etiqueta en español que advierta de los peligros para la salud. Además el consignatario debe obtener 1) una autorización extendida por la Administración de Aduanas; 2) Sujetarse al paga de derechos/impuestos para el licor en Hacienda; 3) después de recibir el pago se darán al consignatario las etiquetas para adjuntarlas al cuello de las botellas.
Cheques de viajero
Cheque de planilla
Se aplicará el pago de derechos e impuestos sobre cualquier valor indicado. El valor sugerido debe ser NCV o el valor de la reposición del artículo.
Video cassettes Se requiere del consignatario un permiso de importación extendido por RTC (radio, televisión, cinematografía) para : videos, video juegos y videogramas, cuando se utilicen para uso comercial , distribución, venta, alquiler o fines de copia. A cada envío se le aplicará el pago de una cuota por derechos.
Se prohíben las cintas de película o video para la vista pública en cines o televisión.
Para negocios no registrados y los que no son importadores, las cintas magnéticas, los discos fonográficos y discos compactos se limitan a 20 piezas.
Químicos no peligrosos Se requiere del consignatario el certificado del Departamento de Salud.
Suministros médicos Se requiere del consignatario un permiso de importación de parte de la Secretaría Mexicana de Salud.
Textiles nos acabados Todos los envíos textiles requieren de una etiqueta de cuidado escrita en español con el número RFC visible. El nombre, dirección y país del fabricante también debe aparecer en la etiqueta, así como las instrucciones de cuidado. Si la ropa es para uso personal o muestra no se aplicara la etiqueta si el envío es de 3 prendas o menos.
Para los artículos usados de cualquier tipo, incluyendo efectos personales, la importación hacia México es altamente restringida. Puede tomar mucho tiempo y los permisos son muy difíciles de conseguir.
Juguetes Si es fabricado en Asia se requiere un certificado de origen. Los deberes pueden extenderse hasta un 535%.
Los estándares mexicanos oficiales se aplican.
Suministros de oficina Se prohíbe el envío de lápices en IP.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Envíos Comerciales
• Factura Comercial, con 3 copias. Esta factura debe tener la firma del expedidor o del vendedor. Una copia firmada de la factura debe ir embalada con la mercancía. Las copias restantes deben acompañar a la guía aérea. • Si las facturas no están en español, deben ir acompañas de su correspondiente traducción. • Se impondrán multas cuando: • La factura comercial no se presente sobre llegada. • La copia firmada de la factura no sea incluida en el paquete. • La factura del vendedor o expedidor sea omitida en la factura.
Otros documentos
• Lista de Empaque cuando la factura no contenga los detalles requeridos. • Certificado de Inspección SGS.
Muestras sin Valor comercial
Para efectos de exportación de muestras sin valor comercial hacia México deben considerarse los siguientes puntos: Original y 3 copias de la factura pro forma.
• Muestras sin valor comercial: Libre de impuestos. • Muestras con valor comercial: Se clasifica como envío comercial.
Nota: Con previa aprobación del Director General de Aduanas, las muestras pueden ser consideradas como inutilizables ante despacho de Aduana y así calificar como libre de impuestos de entrada. Las muestras se considerarán inutilizables solo si contienen perforaciones que las haga inútiles o invendibles.
Restricciones: Las muestras de textiles no pueden exceder los 20 cm. en ninguna dimensión, o si sobrepasa los 20 cm. deberá ser perforada o mutilada, el papel u otro material similar no podrá exceder los 50 cm. en ninguna dimensión; las fibras no podrán sobrepasar los 500 gramos por tipo. Las unidades completas como botones, hebillas, uñas, etc., no serán aceptadas como muestras, esto aplica también a muestras de perfumes, productos alimenticios, medicinas, jabones, joyería y bebidas.
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
México aplica la norma NIMF-15 desde el 16 de septiembre de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional. EMPRESAS AUTORIZADAS QUE BRINDAN LA MARCA NIMF-15 EN MÉXICO
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según la IATA
Dulces
Chocolates
Galletas
Alimentos perecederos
Venenos
Zapatos ( debe usarse IPSO y el despacho se limita a la ciudad de México)
El país cuenta con 18.658 Km. de carreteras, de los cuales 368 Km. forman parte de la carretera Panamericana. El país contaba con 376 Km. de vías férreas, sin embargo hoy se contabilizan sólo 6 Km., debido al cierre de las mismas. El plan avanzado de desarrollo del Canal Seco, que busca conectar ambos océanos mediante una red ferroviaria, está siendo desarrollado conjuntamente por varios países; también se está estudiando la conexión de ambos océanos por Honduras a través de un corredor comercial vía Puerto Cortés y Corinto.
Para el acceso físico de los bienes colombianos a Nicaragua existen servicios aéreos con frecuencia diaria desde Bogotá, Barranquilla, Cali y Medellín con conexiones regulares en Ciudad de Panamá, San José de Costa Rica y Miami. Por otra parte, en servicios marítimos existen una serie de navieras que operan el transporte de carga general, perecedera y en contenedores. Así mismo, para carga suelta existen consolidadores que manejan trayectos hacia Managua vía San José de Costa Rica.
ACCESO AEREO
El Aeropuerto Internacional de Managua, cuenta con una terminal de carga donde brindan servicio cuatro líneas aéreas operadoras de cargue y descargue. Las aerolíneas de carga se dedican al manejo y transporte de carga con origen y destino al Norte, Centro, Sur América y Europa. Adicionalmente, cuentan con bodegas propias para almacenar la carga que transportan.
El aeropuerto no posee ningún tipo de bodega especializada para el almacenamiento en frío, mercancías valiosas o radioactivas y los documentos deben ser diligenciados en el idioma oficial (Español).
Entre las líneas aéreas comerciales que operan en Nicaragua se encuentran: American Airlines, Continental Airlines, Grupo Taca, Copa Airlines, Atlantic Airlines y Aerocaribbean. Adicionalmente, entre las líneas aéreas de carga se encuentran: United Parcel Services (UPS), Arrow Air, Taca Cargo y American Airlines Cargo.
Si desea conocer detalles sobre servicios aéreos desde Colombia consulte: Servicios transporte aéreo, allí encontrará información sobre aerolíneas, rutas, frecuencias y tiempos de tránsito, entre otros. Para referencia de Tarifas Consulte: Tarifas de Transporte Aéreo.
Textiles no acabados Cantidad limitada a un artículo.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
· Presentar tres (3) facturas comerciales legalizadas por el consulado. · Legalizar Licencia de Importación.
Muestras sin valor comercial
Para el envío de muestras a Nicaragua se deben tener en cuenta los siguientes aspectos.
· Tales muestras solo pueden ir destinadas para efectos de agenciar pedidos. · Las muestras comerciales valuadas (individual o en conjunto) en no más de un dólar o que estén marcadas, rotas, perforadas, o tratadas de modo que las descalifique para su venta o para cualquier uso que no sea el de muestras. · En el caso de impresos que se importen en paquetes no pueden contener más de un ejemplar y que ni los materiales ni los paquetes formen parte de una remesa mayor. · Las muestras se encuentran libres de arancel.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según IATA
Licor no peligroso
Venenos
Panamá PANORAMA GENERAL
Abarcando una extensión total de 78.200 Km2, con 1,700 Km. de Costa sobre el Océano Pacífico y 1,287 Km. sobre el Mar Caribe, Panamá se encuentra ubicado en Centroamérica sirviendo de Puente entre el Norte y Sur del continente, al igual que entre Oriente y Occidente. Posee una de las rutas más importantes del comercio mundial como lo es el Canal de Panamá y es considerado uno de los más importantes Centros Logísticos para el transporte y acopio de carga del mundo, en el que se conjugan además, otras de sus excelentes ventajas como son: los modernos puertos en ambos océanos interconectados por el ferrocarril, carreteras y aeropuertos internacionales con capacidad para ofrecer todo tipo de servicios de manejo de carga.
El ferrocarril consta de una vía singular de 47 millas uniendo las áreas de Balboa y Colón, con vías de paso disponibles en sitios estratégicos permitiendo el tránsito de dos vías. Los trenes pueden operar continuamente entre las Terminales Intermodales del Atlántico y el Pacífico, con una capacidad aproximada de 500,000 contenedores al año y así mismo, operan vagones de carga de doble estiba tipo “bulkhead” en dos sets de 6 vagones cada uno, acomodando un promedio de 75 contenedores. Una combinación usual comprendería 60 contenedores de 40’ y 15 contenedores de 20’.
La red vial está compuesta por 11.643 Km. de carreteras, de los cuales 4.028 Km. están pavimentadas. Las principales son la Panamericana, que une la ciudad de Panamá a Costa Rica, y la Transísmica, que va de Balboa a Colón.
Las facilidades que ofrece Panamá de enlace con las rutas marítimas más importantes del mundo facilitan la creación de puentes multimodales, cuyo potencial en las áreas de mercado y producción son de importantes dimensiones.
Actualmente, se está desarrollando un proyecto que busca la ampliación del Canal de Panamá con la construcción del tercer juego de esclusas que será capaz de manejar buques portacontenedores de hasta 12,000 TEUs y otros de hasta 170,000 toneladas de peso muerto; con el tercer juego de esclusas, el Canal tendrá una capacidad máxima sostenible de aproximadamente 600 millones de toneladas CPSUAB (Unidad de volumen equivalente a 100 pies cúbicos de carga útil) por año, suficiente para atender la demanda hasta más allá del 2025. El Canal continuará operando normalmente durante la construcción del tercer juego de esclusas, que será entre el 2007 y 2014.
ACCESO AÉREO
Panamá cuenta con 27 aeródromos públicos y 41 privados. De los públicos, 5 son aeropuertos, es decir que cuentan con oficinas de migración, aduanas y reciben pasajeros al igual que carga en tránsito para otros países. El principal es el de Tocumen, ubicado en las afueras a unos 45 minutos del centro de la ciudad, donde una moderna autopista comunica el aeropuerto con el centro bancario. El segundo en importancia es el Marcos A. Gelabert ubicado en la antigua base de Albrook, dando servicio a vuelos domésticos e internacionales, a menor escala.
El aeropuerto Tocumen no cuenta con almacenaje dentro del terminal; sin embargo en caso que el AWB (conocimiento de embarque aéreo) especifique permanencia en Panamá, las aerolíneas brindarán el servicio de almacenamiento o la mercancía se desplazará a almacenaje de tipo seco, refrigerado y para valores en la ciudad hasta por 90 días. Vencido este tiempo, la mercancía será confiscada por la aduana. Es importante resaltar que desde Colombia existen servicios directos regulares con frecuencias diarias desde las principales ciudades del país.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Drogas recetadas Se requiere del consignatario el certificado extendido por el Ministerio de Salud.
Software La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del
disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Licor no peligroso Limitado a muestras
Suministros médicos Se requiere del consignatario una declaración que indique la razón de
importación.
Químicos no peligroso Se requiere del consignatario una declaración que indique la razón de importación.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales:
· 2 facturas comerciales en español o en inglés que contengan: Fecha, nombre del exportador e importador; especificación de la mercancía; precio por unidad y valor FOB, descuentos (si hay); carga; seguros y otros gastos si el término de compraventa acordado es CIF; y firma autorizada con juramento del consignatario, “Declaro bajo la gravedad del juramento y con la firma puesta al pie de esta declaración, que todos y cada uno de los datos aquí expuestos son correctos y verdaderos y que no se ha hecho o hará ningún arreglo o compromiso que altere el precio de venta que aparece en esta factura.” · Licencia de importación.
Envíos Muestras sin Valor Comercial
· Valores de USD 50.00 o menos. 2 facturas con la declaración del valor.
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Panamá aplica la norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15) a partir del 17 de Febrero de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera. La medida recae en: Pallets, Estibas de madera, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según la IATA
Venenos
Literatura política
Material subversivo
Paraguay
PANORAMA GENERAL
Paraguay, ubicado en el corazón de América del Sur, sin fronteras marítimas, limita al norte con Bolivia, al noreste con Brasil y al suroeste con Argentina. El río Paraguay, afluente del Paraná, divide el territorio nacional en dos regiones: El Paraguay oriental (159.800 Km².) y el Paraguay occidental (o Chaco), de 246.827 Km².
En cuanto a la infraestructura de carretera, el país cuenta con cerca de 3.000 Km. de rutas pavimentadas y 26.500 a.m. de caminos terraplenados. También cuenta con un tramo de la carretera Panamericana y de la Autopista Trans-Chaco, que une la ciudad de Asunción con Bolivia. En el transporte por río, posee 3.100 Km. de vías navegables.
En 2005, Paraguay importó de Colombia 837.23 Toneladas, de los cuales el 94.3% corresponde a envíos que acceden a este destino por vía aérea.
ACCESO AÉREO
La infraestructura aeroportuaria de Paraguay está compuesta por los aeropuertos internacionales Silvio Pettirossi (Asunción) y Guaraní (Ciudad del Este), mas los nueve aeródromos que cubren el resto del territorio.
El aeropuerto Silvio Pettirossi, ubicado a 16Kms al noreste de Asunción, es el principal terminal aéreo internacional del país. Sus instalaciones cuentan con facilidades para el almacenamiento de carga seca y refrigerada. Desde allí, es factible redespachar la carga al resto del territorio paraguayo, vía aérea, terrestre o por correo.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, discos, CD, etc.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Drogas recetadas Se requiere del consignatario el certificado extendido por el Ministerio de Salud.
Video cassettes La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación.
Textiles acabados y no acabados
Limitado a muestras.
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGISTICA
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
· Para valores FOB por debajo de USD 70.00: el envío deberá estar acompañado por 4 facturas comerciales. · Para valores FOB igual o superior a USD 70.00: el envío deberá estar acompañado por 4 facturas comerciales legalizadas por la cámara de comercio y el consulado del país de origen. · Licencia previa de importación del Banco central de Paraguay. · Visa de documentos por el consulado en el país de origen.
En el caso que no exista Consulado en el país de origen, se necesitan 5 facturas comerciales certificadas por la cámara de comercio, declarando que el contenido de las facturas es verdadero y correcto.
Envíos de Muestras
· Sin valor comercial: No requiere documentos. Se deberá indicar en cada paquete: “muestra sin valor comercial” · Con valor comercial: cuando es sin cargo deberá acompañarse de dos facturas comerciales exponiendo el valor nominal e indicando “No payment due / sin cargo”
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Talonarios en blanco de boletos aéreos
Antigüedades
Bonos al portador
Bebidas no alcohólicas
Químicos no peligrosos
Artículos peligrosos según la IATA
Muebles
Pólvora
Joyas
Licor no peligroso
Metales preciosos
Pinturas no peligrosas
Perfumes no peligrosos
Abono
Piedras preciosas
Relojes
Perú
PANORAMA GENERAL
La República de Perú, ubicada en la región occidental de América del Sur, limita al norte con Ecuador y Colombia,
al este con Brasil, al sureste con Bolivia, al sur con Chile y al oeste y suroeste con el Océano Pacífico. La superficie
total de su territorio es de 1.285.216 km².
Durante el 2006 se exportaron a Perú 1.567.108,31 toneladas, que correspondieron a USD 692.046.282,38 en
valor FOB; el mayor volumen de carga se manejó vía marítima, ocupando el 99.6% del total entre los dos países.
Perú posee una extensa red de carreteras compuesta por 78.829 km. de los cuales 11.351 km. están
pavimentados. Las principales vías son: la carretera Panamericana, que cubre una distancia de 3.000 km.
atravesando el territorio peruano desde Ecuador y continua hasta Chile; la carretera Marginal de la Selva, que une
los pueblos del norte cercanos a la frontera ecuatoriana con los pueblos del sur, próximos a la frontera con Bolivia;
y la carretera Central, que inicia en Lima y se dirige hacia la sierra peruana. La red vial está compuesta por los
sistemas nacional (416.970 km.), departamental (14.250 km.) y vecinal (47.334 km.).
El sistema ferroviario peruano se extiende a lo largo de 3,462 km., administrado por concesión con dos empresas
privadas: El Ferrocarril Transandino, que opera en el sur y suroriente del país y Ferrovías Central Andina, que opera
en el centro. El ferrocarril Lima-Huancayo asciende hasta los 4.815 m de altitud, por lo que es considerada la línea
férrea más alta del mundo.
Perú posee 8.600 km. de ríos navegables. La más importante vía fluvial es el río Amazonas, por el que navegan
barcos de todo calado desde el océano Atlántico a Iquitos, principal puerto amazónico del Perú. También cuenta
con 208 Km. pertenecientes al lago Titicaca, que unen a Perú con Bolivia.
ACCESO AEREO
Perú cuenta con una infraestructura aeroportuaria compuesta por 268 aeropuertos ubicados a lo largo de su
territorio, de los cuales 54 están pavimentados.
Existen varios aeropuertos internacionales, ubicados en las ciudades de: Lima, Arequipa, Cuzco, Trujillo, Puerto
Maldonado y Chiclayo. Están diseñados para el manejo de carga, almacenaje en frío, manejo de valores y
nacionalización.
Desde Colombia, el tráfico aéreo se concentra en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ubicado entre Lima y
Callao. Es considerado como el principal aeropuerto del Perú y puerta de entrada al país. Concentra la mayoría de
vuelos nacionales e internacionales, manejando más de 5 millones de pasajeros por año.
Su localización constituye una ventaja en el momento de considerar el servicio multimodal, por la cercanía al puerto
del Callao, lo que facilita la transferencia entre la carga aérea y la carga marítima, en caso de requerirse.
Adicionalmente se encuentra conectado nacionalmente con los aeropuertos de las principales ciudades del país,
donde se distinguen: Paracas de Pisco, Rodríguez de Ballón de Arequipa y Coronel Secada de Iquitos.
La oferta de servicios aéreos desde Colombia hacia Perú se concentra principalmente en vuelos directos desde
Bogotá a Lima, y otros con conexiones en Panamá y Caracas.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Drogas recetadas Se limitan a uso personal. Se limitan a 3 frascos, cada uno de los cuales no debe excederse de la
cantidad que se especifica en la copia de la prescripción médica, la cual debe adjuntarse al envío. Se prohíbe polvo.
Películas , video cassettes La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve
sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Software La factura debe indicar si el material es un programa actualizado u original.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Suministros médicos Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección
física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario
Químicos nos peligrosos Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario
Textiles acabados Se prohíben las prendas de vestir usadas, a menos que el gobierno peruano las apruebe para donaciones o eventos especiales.
Textiles no acabados Limitado a muestras
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías*
Envíos Comerciales
4 facturas comerciales que incluyan número y fecha de la licencia de importación.
Para productos farmacéuticos son necesarias 8 facturas con el precio FOB; si el embarque supera los USD 100, las facturas deben tener un visado consular o certificado de Cámara de Comercio.
La licencia de Importación debe ser presentada al consulado con los otros papeles de legalización.
La mercancía usada, con valor igual o mayor a USD 2.000, será revisada; mientras que la de menor valor requiere de una declaración juramentada.
La mercancía nueva con valor igual o mayor a USD 5.000, será revisada. Nota: Se consideran envíos postales las cartas, tarjetas, postales, impresos, pequeños paquetes, encomiendas postales, así como el envío de documentos valorados, remesas, cassetes y diskettes y CDs siempre y cuando no excedan de cuatro unidades y otros según clasificación del Convenio Postal Universal. Los pequeños paquetes y encomiendas postales no deben exceder de 2ks y 30ks respectivamente.
Envíos de Muestras sin Valor Comercial
Presentar 4 facturas comerciales que incluyan número y fecha de la licencia de importación
La licencia de Importación debe ser presentada al consulado con los otros papeles de legalización.
Las muestras deben: ser transportadas como parte de equipaje, se debe pagar un depósito, y tener escrito un mensaje claro y visible que van a ser re- exportadas en los próximos 6 meses.
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que tienen por finalidad demostrar sus
características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el
País. Sin embargo esto varía de acuerdo a la legislación de muestras existente en cada uno de ellos.
Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se
destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo
de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra
entidad.
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Perú aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de junio de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o
dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba),
fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
La República de Polonia, miembro de la Unión Europea desde el año 2004, se localiza en la Europa Central, limitando al este con Lituania, Bielorrusia y Ucrania, al oeste con Alemania y al sur con la República Checa y Eslovaquia. Así mismo, su ubicación geográfica le permite compartir una frontera marítima con el mar Báltico.
Polonia posee una infraestructura de transportes compuesta principalmente por una densa red de carreteras que totalizan 423.997 Km., de las que el 70% están pavimentadas. El sistema ferroviario polaco comprende 19.576 Km. de trazado en servicio, más de un tercio del cual está electrificado. Así mismo, cuenta con 4.000 Km. de vías fluviales interiores navegables; sin embargo, este sistema requerirá una modernización antes de ser comercialmente viable.
Para el acceso físico de los bienes colombianos a Polonia existen servicios aéreos desde Bogotá con conexiones regulares en Miami, San Juan, Caracas, Stansted, Frankfurt, Milán y Luxemburgo, y escalas en Ámsterdam. Adicionalmente, desde estas dos últimas ciudades se hacen conexiones terrestres hacia Varsovia. Por otra parte, en servicios marítimos existen una serie de navieras que operan el transporte de carga general, perecedera y en contenedores. Así mismo, para carga suelta existen consolidadores que manejan trayectos hacia Gdynia vía Ambres en Bélgica y Hamburgo en Alemania.
ACCESO AEREO
Polonia cuenta con una densa red de aeropuertos distribuidos a lo largo y ancho de su territorio. Sin embargo, desde Colombia la oferta de transporte aéreo tiene como destino final el Aeropuerto Federic Chopin de Varsovia, ubicado a 10 Km. del centro de la ciudad.
Actualmente, ninguna aerolínea opera servicio directo hacia este destino, no obstante partiendo desde Colombia, la carga de exportación es movilizada en vuelos hacia Caracas, Milán, Luxemburgo y Frankfurt, desde donde es reexpedida vía aérea o terrestre hacia Varsovia. Otra alternativa de transporte aéreo la constituyen los servicios con conexiones en Estados Unidos, vía Miami.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Repuestos para avión Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una
inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario
Disquetes, discos, CD, etc.
La factura debe indicar un desglose entre el valor del programa y el valor del disco.
Software La factura debe indicar si el material es un programa actualizado u original.
Películas La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Licor no peligroso Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una
inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario
Textiles acabados y no acabados
Debe indicarse la composición detallada de la tela/material en la factura original o en el certificado de origen.
Se requiere un certificado de origen con una firma de mano para evitar una tarifa alta de derechos.
Suministros médicos Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
· Un original de la factura comercial, (legalizada en consulado Polaco si se requiere) · Licencia de Importación, legalizada por el Ministerio de Comercio Exterior.
Se consideran envíos postales las cartas, tarjetas, postales, impresos, pequeños paquetes, encomiendas postales, así como el envío de documentos valorados, remesas, cassetes y diskettes y CDs siempre y cuando no excedan de cuatro unidades y otros según clasificación del Convenio Postal Universal. Los pequeños paquetes y encomiendas postales no deben exceder de 2ks y 30 ks respectivamente. El valor FOB de los envíos Postales o Paquetes Postales no debe exceder los $2000.
Envíos Muestras sin valor comercial
· Una Factura Pro Forma. El AWB debe indicar que las muestras no tienen valor comercial. · Licencia de Importación, si se requiere.
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Polonia aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de marzo de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según la IATA
Alimentos no perecederos
Productos minerales
Venenos
Portugal PANORAMA GENERAL
La oferta de transporte hacia Portugal se compone primordialmente de servicios con conexiones. En materia aérea carece totalmente de vuelos directos, por lo que las conexiones en el resto de Europa son fundamentales. En cuanto a transporte marítimo, la oferta de transporte directo es reducida, las demás arriban a los puertos de Portugal, con transbordos previos en los principales puertos de Europa Norte Continental, Mediterráneo y Estados Unidos, generándose en consecuencia tiempos de tránsito muy altos.
Así mismo, Portugal cuenta con una importante red ferroviaria que abarca 3,068 Km. y cubre todo el territorio continental portugués, asegurando también enlaces internacionales con Vigo, Madrid y París.
ACCESO AEREO
El sistema aeroportuario de Portugal, está compuesto por aeropuertos como el Faro, el Ponta Delgada y el Santa María, entre otros. Sin embargo los aeropuertos mas destacados del país por la cantidad de trafico y carga que circulan, son el Portela, en Lisboa y el Francisco Sá Carneiro, en Oporto. Ambos aeropuertos son considerados como plataformas de conexión para la península Ibérica y los continentes americano y africano.
El aeropuerto de Lisboa, ubicado a 7km del centro de la ciudad, cuenta con servicios aduaneros y facilidades para el manejo y almacenamiento de carga refrigerada, valores, material radioactivo y animales vivos. Por su parte, el aeropuerto Francisco Sá Carneiro, a 11Km de la ciudad de Oporto se sitúa en una importante zona industrial y comercial de este país. Lo que genera un gran flujo tanto de pasajeros como de mercancías. Al igual que el terminal de Lisboa cuenta con amplias instalaciones para el manejo de carga general, perecedera, y refrigerada, entre otras.
La oferta de servicios aéreos desde Colombia hacia Portugal se circunscribe principalmente a vuelos con conexión en diferentes ciudades americanas y europeas como: Miami, Caracas, Milán, Madrid, Francia y Ámsterdam y con tiempos de transito que oscilan entre 3 y 4 días.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, discos, CD, etc.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Software La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Mercancías de cuero La factura comercial debe indicar el nombre del animal en latín y que
el cuero fue obtenido bajo las regulaciones CITIES.
Las muestras deben estar cortadas para no ser revendidas.
Químicos peligrosos El consignatario requiere una licencia de exportación extendida por el
Departamento de Comercio. Se requiere un permiso de importación, ni importando si el envío es devuelto al remitente.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
Carga de los países de la Unión Europea: deberá acompañarse por la factura que contiene el numero de matricula del exportador/importador
Carga de los países del EFTA: El certificado EUR debe tenerse en cuenta en la factura cuando es emitido por la autoridad exportadora.
2 facturas comerciales certificadas por EU/EFTA. Estas son requeridas cuando el envío es directamente de los países de EU/EFTA.
Las licencias y certificados de Importación y Exportación son bajo la jurisdicción de el “Direccao Peral das Alfandegas, Direccao do servico de Licenciamento, Largo do Terreiro do Trigo, Lisboa” El registro previo deberá ser solicitado por la parte interesada para poder diligenciar la declaración de importación/exportación.
Las licencias de importación/exportación deberán ser solicitadas por la parte interesada para el diligenciamiento de las respectivas formas.
Las licencias son usadas solamente para bienes sujetos a medidas de restricción.
Los certificados de importación/exportación son emitidos donde lo exprese la legislación de la Unión Europea.
Envíos Muestras sin Valor Comercial
Factura comercial, declaración original y valor por Aduana
Las muestras de tabaco deberán ser marcadas acordemente en el exterior; ellas no deberán pesar menos de 10 Kg. por paquete.
Portugal hace parte de la Convención Internacional para Facilitar la Importación de Muestras Comerciales y Material de Publicidad.
Las muestras sin valor comercial importadas en cantidad razonable y para promover ventas, están exentas de gravamen. Las importaciones de muestras con valor comercial se admiten temporalmente, bajo constitución de una garantía o precio el pago de un depósito, el cual será reembolsado en el momento de
reexportar la mercancía, en el término de un año.
Los libros impresos están exentos del pago de derechos. El material publicitario impreso si causa pago de derechos; sin embargo, los catálogos, listas de precios y avisos comerciales tienen exención de gravámenes.
Portugal también es signatario de la Convención Aduanera para la Importación Temporal de Bienes, mediante el uso del carné ATA, documento internacional de aduanas que puede ser utilizado para la importación temporal de muestras con valor comercial, mercancías para ferias y exposiciones y equipos profesionales: El carné permite la entrada temporal sin tener que diligenciar documentos o efectuar depósitos para abortar los derechos de aduana y otras tarifas.
Los bienes que no se incluyen dentro del sistema de carnés son los que se ofrecen para la venta gemas sin montar, alfombras, algunos tipos de muebles, pinturas y esculturas
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Portugal aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de marzo de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según la IATA
Drogas no recetadas
Drogas recetadas
Pesticidas para la agricultura
Tabaco
Puerto Rico PANORAMA
Puerto Rico, esta localizado al Este de República Dominicana y al Oeste de las Antillas Menores.
Tiene un área de 13.790 kilómetros cuadrados de los cuales 8.870 kilómetros son terreno sólido y 4.921 kilómetros son aguas territoriales.
La infraestructura actual del sistema vial de carreteras, esta compuesta por 25.645 kilómetros de carreteras, del cual 24.363 kilómetros se encuentran pavimentados y 1.282 kilómetros sin pavimentar. En cuanto a la infraestructura férrea, se tiene construido 96 kilómetros aproximadamente.
En el año 2006 Colombia tuvo un volumen de exportaciones de US 297.482.076 millones de dólares equivalentes a 1.892.970 toneladas de carga. Del total de exportaciones al 2006, el 88,30% corresponde a exportaciones realizadas a través de transporte marítimo y el 11,70% corresponde a las exportaciones realizadas por transporte aéreo. Referente a las toneladas, el 99,82% corresponde a las toneladas exportadas por transporte marítimo y el 0,18% corresponde a las toneladas exportadas a través de transporte aéreo.
Puerto Rico cuenta con diferentes posibilidades de acceso. Las exportaciones transportadas desde Colombia por avión y por vía marítima, requieren de servicios directos y con transbordos. Las tarifas en términos generales registran niveles aceptables.
ACCESO AEREO
Puerto Rico cuenta con una amplia red aeroportuaria. El Aeropuerto San Juan Internacional es el principal terminal aéreo de la isla. Diariamente maneja 500 operaciones con vuelos internacionales hacia Europa, Norte, Centro y Sur América y toda la región del Caribe. Con más de 20 líneas aéreas y 16 operadores de carga, se ofrece allí una pluralidad de alternativas de vuelos.
Otro aeropuerto de gran importancia es el Aeropuerto de Aguadilla Rafael Hernández. Este aeropuerto se encuentra ubicado en el Norte del municipio de Aguadilla. La pista del aeropuerto es de 11.702 pies de largo por 200 pies de ancho; esto hace que sea la pista más ancha del caribe
La oferta de servicios aéreos a Puerto Rico es buena, ya que cuenta con servicios directos desde Colombia, con vuelos cargueros. La oferta de servicios se origina en Bogotá y se dirige hacia el Aeropuerto Internacional de San Juan, principalmente. Además de algunos vuelos directos, existen otras posibilidades de transporte, con conexiones en Ciudad de Panamá, Caracas y Miami. El tiempo de tránsito hacia este destino oscila entre 1 y 2 días.
Las mercancías electrónicas que se determinen como aparatos de frecuencia radias o capaces de enviar, recibir o interferir señales de radio requieren una certificación emitida por el importador/exportador en el Formulario FCC 70 según lo estipula la Comisión Federal de Comunicaciones. Los productos que emiten radiación requieren de una certificación del Departamento de Alimentos y Drogas de EE.UU. formulario FDA 2877.
Repuestos para avión Si se solicita el ingreso libre de derechos bajo la estipulación “Repuestos para Aeronaves Civiles”, el consignatario deberá registrar una Declaración General Aeronave Civil con las aduanas de EE.UU.
Drogas recetadas Sujeto al cumplimiento de las regulaciones de la Administración de Fármacos y Alimentos de los EE.UU.
Películas/ Video cassettes Declaración que indique que no contiene material obsceno o inmoral, ni algún material que apoye la insurrección o traición a los EE.UU., ni amenaza a una persona de EE.UU. Además debe contener una sinopsis que indique largo, ancho, duración, contenido, y razón de la importación
Libros Las obras con derecho de autor para reventa están prohibidas
Licor no peligroso Sujeto al cumplimiento de las regulaciones de la Administración de Fármacos y Alimentos de los EE.UU.
Cheques de viajero Limitado a instrumentos no negociables.
Textiles acabados y no acabados
Certificado de origen
Muestras con un valor mayor a $ 800 USD requieren visa o licencia de exportación aplicable para textiles.
Suministros médicos Sujeto al cumplimiento de las regulaciones de la Administración de Fármacos y Alimentos de los EE.UU.
Químicos no peligrosos Químicos y mezclas químicas están sujetos a Ley de Control de Sustancias tóxicas
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
Para los envíos comerciales hacia Puerto Rico se requieren: factura comercial y guía aérea (AWB). Deben indicar en la factura el valor declarado de los envíos.
Envíos Muestras sin Valor Comercial
Para envíos consolidados, Puerto Rico requiere que todos los commodities sean catalogados sobre el AWB. Además, el número de cajas debe corresponder a la descripción. Aunque los diferentes commodities puedan ser combinados sobre el mismo AWB, el término "Consolidación" no debe ser usado. La descripción es usada para determinar la tasa de impuestos aplicable.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Café ( a menos que sea un distribuidor autorizado)
Reino Unido PANORAMA GENERAL
El Reino Unido, compuesto por la isla de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, se encuentra ubicado al noroeste de Francia entre el Océano Atlántico y el Mar del Norte. Su sólida infraestructura de transporte le permite mantenerse interconectado con el resto del continente Europeo y el mundo. El Eurotúnel se constituye en la vía férrea que conecta al Reino Unido y Francia, permitiéndole tener una importante conexión terrestre con el Resto de Europa.
Para el acceso físico de los bienes colombianos al Reino Unido, existen servicios aéreos con conexiones regulares en Luxemburgo, Ámsterdam, París, Miami y La Habana principalmente; con tiempos de tránsito que oscilan entre 48 y 72 horas. Por otra parte, en servicios marítimos, cuenta con media docena de navieras que cubren destinos estratégicos a lo largo de su territorio.
ACCESO AÉREO
El Reino Unido cuenta con una infraestructura aeroportuaria compuesta por 34 aeropuertos distribuidos a lo largo y ancho de su territorio, garantizando facilidades de acceso aéreo a cualquier destino al interior del país. Vía Belfast se puede acceder a todos los destinos de Irlanda del Norte. Vía Birmingham se puede llegar a Coventry, Nuneaton, Redditch, Smethwick, Walsall, West Bromwich, Wolverhampton. Y por último vía Londres Heathrow y Manchester se accede a todas las ciudades del sur del Reino Unido.
Algunos de estos aeropuertos tienen tiempos límites para mantener la carga, adicionalmente cuentan con zonas para el almacenaje, no obstante el de perecederos en frío, es ofertado únicamente por los aeropuertos de Aberdeen, Edimburgo, London Gatwick y Manchester.
La oferta de servicios aéreos desde Colombia hacia el Reino Unido se circunscribe principalmente a vuelos con conexión en diferentes ciudades americanas y europeas como: Miami, Caracas, La Habana, Luxemburgo, Ámsterdam, Milán, París y Madrid.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, discos, CD, etc.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Repuestos de avión Para recibir la entrada libre de impuestos, al momento de la importación, para envío de países que no sean CEE, el consignatario debe obtener de la oficina HM de aduana e impuestos el número final del usuario
Repuestos electrónicos Se requiere del consignatario una licencia de importación extendida por
el Departamento de Comercio para envíos de radios CB, trasmisores telefónicos, , trasmisores-receptores portátiles y micrograbadores.
Software La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Películas y video cassetess
La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Libros y revistas Se prohíben las tiras cómicas de terror
Licor no peligroso La factura comercial debe indicar el contenido alcohólico por volumen. Se puede requerir la licencia de importación y los formularios VA 1, 2,3 ó 4.
Textiles acabados y no acabados
Se requiere del consignatario licencia de importación extendida por el Departamento de Comercio e Industria, excepto para: muestras, regalos de una pieza de vestir que se adhiera a todos los demás requisitos de exención de regalos.
Se requiere certificado de origen si su valor es mayor que 23 UKL
Declaración de origen para muestras con valor entre 23-66 UKL. Si el valor es mayor a 66 UKL no se considera como envío de muestras.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
Para los envíos comerciales, son imprescindibles
• La factura Comercial, con triple copia de la mercancía. • Lista de Empaque, indicando el contenido de cada paquete. • Certificado de Origen; ó Certificado de Exportación. • Certificado de Origen; ó Certificado de Movimiento, donde se reclama la tarifa preferencial. • Las formas de tránsito de la Unión Europea. • Certificado fitosanitario, cuando sea necesario. Adicionalmente, el documento debe estar revisado por el departamento de salud del Reino Unido.
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
El Reino Unido pertenece a la Unión Europea y estos países a partir del 1 de marzo de 2005, comenzaron a aplicar la norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15). Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca.
Titas cómicas de horror y material para su impresión
Fármacos en investigación
Partes y derivados de especies en extinción
Mercancías elaboradas en prisión
Semillas
Aerosoles para autodefensa
Productos elaborados de ballena
Madera no procesada
Alimentos perecederos
República Checa
PANORAMA GENERAL
La República Checa, localizada en Europa Central, limita al noreste con Polonia, al sureste con Eslovaquia, al sur con Austria y al suroeste, oeste y noroeste con Alemania. La superficie total de su territorio es de 78.864 km².
Durante el 2006, se exportaron desde Colombia a República Checa 1.420,44 toneladas, que correspondieron a USD 3.667.106,04 en valor FOB; el mayor volumen de carga se manejó vía marítima, ocupando el 83.5% del total entre los dos países.
La República Checa posee una infraestructura desarrollada, compuesta por una red de carreteras de 127.747Km., que se extiende por todo el país. Entre las vías rápidas más importantes se encuentran: Autopista D1 (Praga – Berno), Autopista D5 (Praga – Pilsen – Rozvadov), Autopista D11 (Praga – Kolín), Autopista D8 (Praga – Litoměřice), Carretera Rápida R35 (Praga – Turnov), Carretera Rápida R4 (Praga – Příbram).
Adicionalmente, República Checa cuenta con una de las infraestructuras ferroviarias más extensas de los países miembros de la Unión Europea, compuesta por 9,597 Km., de los cuales 2.997 Km. están electrificados. Diariamente circulan más de 7.000 trenes administrados por varias empresas, entre las que se encuentran la estatal Ferrocarriles Checos especializada en transporte de pasajeros, y otras empresas privadas.
El acceso físico de los productos colombianos a República Checa se caracteriza por el uso de transporte multimodal, ya que se requieren extensiones de la carga por vía aérea o carretera hacia ese destino.
ACCESO AEREO
La infraestructura aeroportuaria checa está compuesta por 14 aeropuertos públicos internacionales, de los cuales 4 cuentan con tráfico internacional habitual: Praga, Turany, Mosnov, y Karlovy Vary, ubicados en las ciudades de Praga, Brno, Ostrava y Carlsbad respectivamente. El Aeropuerto Internacional de Praga conocido como “Ruzyne”, se encuentra a 20 Km. al noroeste de Praga; concentra el 95% de los vuelos, manejando un tráfico anual de más de 11 millones de pasajeros.
No existen servicios aéreos directos para el acceso físico de los bienes colombianos a República Checa. Sin embargo existen vuelos desde Bogotá hacia Praga con conexiones regulares en Milán, Caracas, Roma, Luxemburgo, Madrid, Santo Domingo, Paris, Curazao, Ámsterdam, Frankfurt, Nueva York y Varsovia, dependiendo de la ruta de escogencia.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes / Software Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección
física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
La factura comercial debe indicar si es un programa actualizado u original.
Repuestos de avión, electrónicos, maquinas y computadoras
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Drogas recetadas Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección
física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Fotografías, diapositivas. No fotografías aéreas sobre mapas.
Películas La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve
sinopsis del contenido y la razón de la exportación.
Licencia de importación del consignatario para reventa.
Libros Licencia de importación del consignatario para reventa.
Mercancías de cuero La factura debe incluir: clase de material y composición; tejido a máquina o a mano; precio por unidad y peso; si el artículo es para hombre, mujer o niño.
Textiles acabados y no acabados
Limitado a envíos comerciales destinados a negocios.
Se requiere del embarcador un certificado de origen para productos textiles que no sean muestras.
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías*
Envíos Comerciales
Dos facturas comerciales
Los envíos por importación deben ir acompañados por 4 copias del documento original AWB No. 2.
Tres copias del requerimiento de manifiesto de carga.
Envíos Muestras sin valor comercial
Para el envío de muestras a República Checa se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
Si la muestra excede las 5.000 coronas checas (CZK): Se requiere licencia de Importación, si el importador es extranjero, checo, o residente. Adicionalmente se requiere una aceptación legalizada de la muestra.
Se prohíbe la importación de alcohol etílico
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
República Checa aplica la norma NIMF-15 desde el 30 de junio de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Cheque de planilla
Alcohol
Artículos peligrosos según la IATA
Alimentos no perecederos
Licor peligroso
Muestras ( a menos que la mercancía se identifique específicamente en la documentación)
Plantas de tabaco
Plantas
Vino
Semillas
República Dominicana
PANORAMA GENERAL
República Dominicana es el país que ocupa las dos terceras partes de la Isla La Española. Su extensión territorial es de 48.730 kilómetros cuadrados de los cuales 48.380 kilómetros son territorio sólido y 350 kilómetros son aguas territoriales. Al norte de República Dominicana se encuentra el Océano Atlántico, al sur está el Mar caribe, al oeste Haití, y al este Puerto Rico.
República dominicana es un Estado ubicado al Oriente de la isla la española, en el Mar Caribe, por tanto la mayoría de productos exportados hacia este país, llegan a su destino por el modo marítimo. En virtud de lo anterior, República Dominicana ha desarrollado una buena infraestructura portuaria en el mar, consistente con alrededor de una docena de puertos en sus 1.288 Km. de costas.
Todos ellos están conectados por 12.600 Km. de vías entre las cuales destacamos la autopista Duarte que comunica con las principales ciudades Santo Domingo y Santiago por el Norte, la carretera Sánchez con las regiones Sur y Suroeste y finalmente la carretera Mella, que enlaza con la región Sureste. De este sistema de carreteras, el 49% de las vías se encuentran pavimentadas (6224 kilómetros).
En cuanto al acceso por modos complementarios como el ferrocarril, la red ferroviaria consta de 1600 Km. con una infraestructura bastante precaria y la mayoría de estas vías son usadas por las empresas de azúcar de la región.
Por otra parte el transporte aéreo esta menos desarrollado, cuenta con dos aeropuertos importantes en las ciudades de Santo Domingo y Santiago respectivamente.
Las exportaciones al año 2006 desde Colombia hacia República Dominicana, fueron de US 583.399.437 (Valor FOB) equivalentes a 1.680.662 toneladas. Del total de exportaciones en valor FOB, el 98,12% corresponde a las exportaciones realizadas a través del transporte marítimo; por ende el 1,88% restante se llevó a cabo a través del transporte aéreo. En cuanto a las toneladas exportadas en el 2006, el 99,95% corresponde a aquellas toneladas enviadas a través del transporte marítimo, y el 0.05% a través del transporte aéreo
ACCESO AÉREO
República Dominicana tiene registro de siete (7) aeropuertos internacionales, ahora bien, los servicios que las aerolíneas prestan desde Colombia se concentran en los aeropuertos de: la capital Santo Domingo Aeropuerto internacional de Las Américas, y el de la ciudad de Santiago Aeropuerto internacional del Cibao.
La oferta de servicios desde Colombia hacia República Dominicana se circunscribe a un servicio aéreo a la semana con conexión directa en el destino, y cincuenta y ocho (58) servicios con conexión en ciudad de Panamá, Miami, San Salvador, la Habana y San José. Del total de servicios hacia este destino, diez se realizan con equipos cargueros y los restantes con equipos de pasajeros. Los tiempos de tránsito oscilan entre 24 y 72 horas, según la conexión, el tipo de producto y la urgencia del envió.
Si desea conocer detalles sobre servicios aéreos desde Colombia consulte: Servicios transporte aéreo, allí encontrará información sobre aerolíneas, rutas, frecuencias y tiempos de tránsito, entre otros. Para referencia de Tarifas Consulte: Tarifas de Transporte Aéreo.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Drogas recetadas Se requiere del consignatario un certificado del Ministerio de Salud.
Software La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Licor no peligroso Máximo 3 botellas
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO*
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
· Tres facturas Pro forma.
· Dos Facturas Consulares, (Original y Copia).
· Cuando la importación es temporal, se deben presentar 10 facturas pro forma. En caso de reexportación debe presentarse un escrito hecho por una persona de república dominicana ratificando este proceso.
· Para muestras cuyo valor no supere los US 200, no hay retraso en el envío de éstas y adicionalmente, ese mismo día se da autorización del envío. Además son libres de impuestos si la aduana acepta este valor.
· Para muestras cuyo valor exceda los US 200, 01, el proceso de autorización de envíos de muestras se demora entre 5 y 6 días. No se encuentra incluido el tiempo que requiere el pago de impuestos.
· Las dimensiones máximas de las piezas de muestras debe ser de 118 cms de ancho por 88 cms de largo por 120 cms de largo. El peso máximo por envío es de 250 kilos y el peso por pieza es de 50 kilos.
Envíos Muestras sin Valor Comercial
· Tres facturas Pro forma.
· Dos Facturas Consulares, (Original y Copia).
· Cuando la importación es temporal, se deben presentar 10 facturas pro forma. En caso de reexportación debe presentarse un escrito hecho por una persona de república dominicana ratificando este proceso.
· Las dimensiones máximas de las piezas de muestras debe ser de 118 cms de ancho por 88 cms de largo por 120 cms de largo. El peso máximo por envío es de 250 kilos y el peso por pieza es de 50 kilos.
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA NIMF - 15
República Dominicana propuso aplicar la norma ISPM - NIMF-15 desde el 1 de julio de 2006; ésta medida
reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización ISPM -NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según la IATA
Muebles
Hielo azul
Joyas ( se acepta sólo bisutería, excepto SDQ Santo Domingo)
Rumania, situada en la Europa centro-oriental, ocupa aproximadamente 480 Km. de norte a sur y 640 Km. de este a oeste. El país posee una estratégica posición geográfica con salida al sur-oeste hacia el mar Negro, y acceso al río Danubio, que a su vez hace de frontera natural con Bulgaria.
En cuanto a la infraestructura de transporte, Rumania cuenta con 10.844 Km. de trazado ferroviario y unos 198.817 Km. de carreteras, así como un canal, inaugurado en 1984, que enlaza Constanza con Cernavoda, un importante puerto fluvial del Danubio.
Para el acceso físico de los bienes colombianos a Rumania existen servicios aéreos desde Bogotá con conexiones regulares en Caracas, Miami, Milán, Ámsterdam, Frankfurt y Luxemburgo. Adicionalmente, desde esta última ciudad se hacen conexiones terrestres hacia Bucarest. Por otra parte, en servicios marítimos existen navieras que operan el transporte de carga hacia este destino, partiendo desde el puerto de Cartagena.
ACCESO AEREO
Rumania posee un sistema aeroportuario compuesto por 61 aeropuertos y aeródromos distribuidos a lo largo y ancho de su territorio, entre los que sobresalen las siguientes terminales internacionales: Bucuresti-Otopeni, Constanza-Mihail Kogalniceanu y Timisoara. Sin embargo, desde Colombia el aeropuerto Bucuresti-Otopeni de la capital concentra la totalidad del tráfico aéreo.
Actualmente, ninguna aerolínea opera servicio directo hacia este destino, no obstante partiendo desde Colombia, la carga de exportación es movilizada en vuelos hacia Caracas, Miami, Milán, Frankfurt, Ámsterdam y Luxemburgo desde donde es reexpedida vía aérea o terrestre hacia Bucarest. Otra alternativa de transporte aéreo la constituyen los servicios con conexiones en Estados Unidos, vía Miami, principalmente.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes/software La factura debe indicar si es un programa actualizado u original.
Repuestos de avión Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una
inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Todos los envíos con un valor declarado requieren una factura original.
Documentos, dibujos, folletos, material gráfico
Todos los envíos con un valor declarado requieren una factura original
Películas Todos los envíos con un valor declarado requieren una factura original. La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve
sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Fotografías, diapositivas No fotografías aéreas sobre mapas.
Todos los envíos con un valor declarado requieren una factura original.
Manuscritos Se prohíbe material comunista
Suministros médicos Mercancías en polvo están limitadas a muestras.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
• Presentar Factura Comercial preferiblemente en Inglés o Francés (En el caso de una importación temporal, se requiere de una Factura Pro Forma) • Certificado de Origen, legalizado por la Cámara de Comercio en el país de salida.
Envío de Muestras
• Presentar tres (3) Facturas Pro Forma, preferiblemente en ingles o francés.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Sangre
Material comunista
Artículos peligrosos según la IATA
Piedras preciosas
Rusia PANORAMA GENERAL
Situada al Este de Europa y el Norte de Asia, entre los Océanos Glacial Ártico, Pacífico y Atlántico, La Federación rusa es el país más grande del mundo, con una superficie que abarca 17 millones de kilómetros cuadrados.
La Infraestructura de transporte está compuesta por una red de carreteras que se extiende sobre 537.269 Km., de los cuales 362.133 Km. están pavimentados. El estado de las carreteras y las dificultades para su conservación debido a las inclemencias del tiempo hacen que la velocidad de los camiones sea menor que en otros países más industrializados, por lo que para ciertas mercancías, los costos del transporte por carretera llegan al 50% del valor del flete.
La red de ferrocarriles se extiende sobre 154.000 Km. (44% electrificada), de los cuales 87.157 Km. son de uso común para carga y pasajeros y 67.000 para uso específico de ciertas industrias. La vía del tren Transiberiano (9000 Km. de longitud) es de las mas utilizadas, extendiéndose desde Moscú hasta Jabarovsk y Vladivostók.. Los trenes de media y larga distancia son el medio de transporte más accesible y utilizable y existen algunos destinos a los que se puede llegar por éste medio, como lo son Pskov, Novgorod.
En 2005, Rusia importó de Colombia 132.679,94 Toneladas de las cuales el 60% corresponde a envíos que acceden a este destino por vía marítima.
Para el acceso físico de los bienes Colombianos a Rusia existen servicios aéreos con conexiones regulares en París, Ámsterdam, Luxemburgo, Frankfurt, Milán, Caracas y Miami. Por otra parte, en servicios marítimos existen consolidadores y navieras que operan el transporte de carga suelta y contenerizada hacia este destino, partiendo principalmente desde el puerto de Cartagena y Buenaventura.
ACCESO AÉREO
Entre los aeropuertos internacionales más importantes están el Domodedovo Internacional Airport, el más grande de Rusia, el Sheremetievo Internacional Airport de Moscú y el Pulkovo en San Petersburgo.
El primero de éstos, ubicado en el sur a 35 Km. de Moscú, cuenta con una terminal de carga que es de las más grandes y mejor equipadas tecnológicamente en Rusia para el manejo de carga. Dentro del rango de servicios se encuentran, almacenamiento de carga general y especial (refrigerados y perecederos) y la disponibilidad de camiones de carga para la entrega de la misma en Moscú y sus alrededores.
El Sheremetievo Internacional Airport cuenta con equipo para el manejo de carga así como infraestructura para el almacenamiento refrigerado, material radioactivo y cuidado de valores. El Pulkovo, mantiene comunicación regular directa con más de 20 ciudades de Europa y América. Este aeropuerto se halla a 15 kilómetros del centro de la ciudad y, al igual que el anterior, cuenta con medios de transporte públicos para llegar al centro de la ciudad. En cuanto a su infraestructura, dispone de instalaciones especializadas en el manejo de carga general, a granel, refrigerada y liquida.
Actualmente no existen servicios directos hacia este destino, no obstante la movilización de carga se efectúa a través de servicios con conexiones en distintas ciudades europeas como Ámsterdam, Luxemburgo, Frankfurt, París, Milán, así como en Caracas y Miami, desde donde es redespachada a Moscú, principalmente por vía aérea.
Una vez la carga está en Moscú únicamente puede ser enviada a otros destinos por vía aérea.
Si desea conocer detalles sobre servicios aéreos desde Colombia consulte: Servicios transporte aéreo, allí encontrará información sobre aerolíneas, rutas, frecuencias y tiempos de tránsito, entre otros. Para referencia de tarifas consulte: Tarifas de Transporte Aéreo.
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Repuestos para computadora, maquinaria, electrónicos
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Se requiere que el consignatario presente un certificado de seguridad.
Drogas recetadas Se requiere del consignatario un certificado del Ministerio de Salud.
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario
Fotografías No fotografías aéreas de mapas.
Textiles acabados y no acabados
Se requiere que el consignatario presente un certificado de seguridad.
Suministros médicos Se requiere del consignatario un certificado del Ministerio de Salud.
Se requiere que el consignatario presente un certificado de seguridad.
Cheques de viajero
Cheques de planilla
Cheques en blanco y giros bancarios están prohibidos. Cheques de viajero con una segunda firma están prohibidos.
Juguetes Se requiere del consignatario un certificado del Ministerio de Salud.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
• Tres facturas comerciales firmadas por el exportador y el consignatario. Deben contener el peso neto y el peso bruto del envío, los costos de transporte doméstico y los descuentos. • Declaración de un representante comercial de Rusia en el país de despacho.
• Licencia de Importación, excepto cuando el envío está destinado a embajadas o misiones diplomáticas. • Lista de empaque, solo cuando los bienes no están mencionados en detalle en la factura.
Muestras sin valor comercial
El envío de muestras a Rusia solo puede ser efectuado a través de empresas courier.
Artículos Prohibidos
Certificados de nacimiento
Cheques y giros bancarios en blanco
Celular y radio teléfonos
Fotocopiadoras a color
Utensilios para fumar opio o hachís
Tintas y accesorios para fotocopias
Película comercial
Películas no revelada
Alimentos perecederos
Pieles
Hielo Azul
Cuero
Licor peligroso y no peligroso
Muestras de metal
Productos minerales
Material nuclear
Pasaportes
Pornografía
Metales y piedras preciosas
Sustancias psicoterapéuticas
Tabaco
Certificados de matrimonio Cuchillos
Cualquier material que apoye o impulse el terrorismo, violencia, guerra, anti-semitismo, racismo o fascismos
Tarjetas de crédito
Utensilios para fumar opio o hachís
Certificados de defunción
Suecia PANORAMA GENERAL
Suecia, país ubicado en el Norte de Europa, en la parte Oriental de la Península Escandinava, posee una superficie total de 449.964 km² que lo convierte en el tercer país más grande de la Unión Europea.
Actualmente, el país cuenta con una red de carreteras de 424.981 Km., de las cuales el 31% están pavimentadas. Posee un sistema ferroviario compuesto por 9.895 Km. de vías, prácticamente todas de propiedad privada; de éstas el 74% están electrificadas. Entre las vías de agua interiores se destaca el canal de Göta, que conecta la costa oriental y occidental de Suecia.
En 2005, Suecia importó de Colombia USD 42, 480,735 (valor FOB), de los cuales el 91% corresponde a envíos que acceden a este destino por vía marítima. No obstante el acceso físico de los bienes colombianos a Suecia, se complementa con oferta de servicios aéreos con conexiones regulares en San Juan, Caracas y algunas ciudades Europeas como Luxemburgo, Madrid, Francia y Ámsterdam. Por otra parte, existe una amplia oferta de servicios marítimos para el transporte de carga general en contenedores.
ACCESO AEREO
La infraestructura aeroportuaria de Suecia está compuesta por 255 aeropuertos, de los cuales 150 se encuentran pavimentados. Sin embargo, los aeropuertos internacionales más importantes son: el Arlanda de la ciudad de Estocolmo, ubicado a 42 Km. del norte de la ciudad, el Landvetter de la ciudad de Gotemburgo y el Sturup de la ciudad de Malmö.
Actualmente, ninguna aerolínea opera servicio directo hacia este destino, no obstante partiendo desde Colombia, la carga de exportación es movilizada en vuelos vía San Juan, Caracas y algunas ciudades Europeas como Luxemburgo, Madrid, Francia y Ámsterdam, desde donde la carga es reexpedida vía aérea y terrestre hacia Estocolmo.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, discos, CD, etc.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Drogas recetadas Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Se prohíbe para personas particulares.
Mercancías de cuero La factura comercial debe indicar el nombre del animal en latín y que el
cuero fue obtenido bajo las regulaciones CITIES.
Software La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la
información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Suministros médicos Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Se prohíbe para personas particulares
Textiles acabados y no acabados
Se requiere certificado de origen del expedidor.
Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
Las muestras deben estar cortadas para no ser revendidas.
Juguetes Se requiere del consignatario de Licencia de Importación. Una
inspección física será hecha por el Ministerio de Cultura antes de que el envío sea devuelto por el consignatario.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
Presentar tres (3) Facturas Comerciales debidamente firmadas, que contengan: Nombre y dirección del comprador y vendedor; cantidad de piezas; descripción del empaque; peso bruto; señales; nombre comercial de los productos; cantidad de productos; precio para cada uno de los bienes; Condiciones para el pago y entrega; Fecha de emisión de la Factura.
Certificado de Movimiento para los bienes originarios de la EFTA (European Free Trade Association - Asociación Europea de Libre Comercio).
Certificado de Origen: Forma A (Sistema General de preferencias) para bienes originarios de países desarrollados.
Información de la guía aérea.
Envíos de Muestras
Sin Valor Comercial: Presentar Factura Pro Forma por triplicado, declarando el objeto y el valor de los bienes, así como una declaración de que ningún pago será hecho. Libre de impuestos.
Con Valor Comercial: aplican los mismos requisitos del envío comercial. Libre de impuestos, siempre y cuando la importación sea realizada conforme a la obligación o contra el depósito, y reexportada dentro de seis (6) meses (con extensión hasta de dos (2) años).
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Suecia aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de marzo de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Productos derivados de animales
Fármacos de venta sin receta
Alimentos no perecederos
Alimentos perecederos ( excepto si viene de países de la UE)
Pasaportes
Bienes de uso personal
Venenos
Abono
Teléfonos inalámbricos
Licor
Artículos para importación temporal
Fármacos y medicamentos para personas particulares
Suiza
PANORAMA GENERAL
Estado Federal ubicado en el Centro de Europa Occidental, sin salida al mar pero con conexiones portuarias a través del río Rin; Suiza limita al Norte con Francia y Alemania, al Este con Austria y Liechtenstein, al Sur con Italia y al Oeste con Francia.
El país posee una infraestructura de transporte compuesta principalmente por una densa red ferroviaria que le permite mantenerse interconectado con el resto del continente europeo. Así mismo, cuenta con una extensa red vial de alrededor de 71.220 Km., de los cuales 1.515 Km. son autopistas.
Para el acceso físico de los bienes colombianos a Suiza existen servicios aéreos con frecuencia diaria e interdiaria desde Bogotá, con conexiones en ciudades americanas y europeas. Por otra parte, en servicios marítimos existen una serie de navieras que operan trayectos hacia Europa Norte, con reexpedición vía terrestre o fluvial a puertos de Suiza.
ACCESO AEREO
Suiza posee una eficiente infraestructura aeroportuaria compuesta principalmente por los aeropuertos de Zúrich, Basilea y Ginebra. Hay otros aeropuertos internacionales en Berna y Lugano, pero son de menor importancia.
El aeropuerto más grande se encuentra en Kloten, a las afueras de Zúrich. Es el único de los aeropuertos grandes de tráfico civil que se extiende por completo en territorio suizo. Los aeropuertos de Ginebra (Cointrin) y Basilea-Mulhouse (Euroairport) se extienden parcialmente (en el caso de Ginebra) o incluso íntegramente (Basilea) en territorio francés.
El Aeropuerto de Zúrich (Kloten), gestionado actualmente por la compañía privada Unique, ha encauzado un programa de expansión para fortalecer su posición como eje aéreo europeo.
En general, los complejos aéreos suizos se encuentran dotados de buenas instalaciones, que además de contar con servicio aduanero, poseen equipos para la movilización de todo tipo de carga, así como infraestructura para el almacenamiento de refrigerados.
Actualmente, ninguna aerolínea opera servicio directo hacia Suiza. Desde Colombia, la carga de exportación es movilizada en vuelos vía principales aeropuertos de Europa Norte, desde donde es reexpedida vía aérea o terrestre hacia Basilea, Ginebra o Zurich. Otra alternativa de transporte aéreo la constituyen los servicios con conexiones en Estados Unidos, vía Miami, principalmente. Adicionalmente, se puede contar con oferta de vuelos cargueros.
Si desea conocer detalles sobre servicios aéreos desde Colombia consulte: Servicios transporte aéreo, allí encontrará información sobre aerolíneas, rutas, frecuencias y tiempos de tránsito, entre otros. Para referencia de Tarifas Consulte: Tarifas de Transporte Aéreo.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Software La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Drogas recetadas La factura comercial debe indicar si el producto contiene antibióticos,
fármacos (narcóticos) o alcohol. Si contiene alcohol debe indicar el porcentaje del contenido de alcohol y el tipo.
Películas La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Mercancías de cuero La factura comercial debe indicar el nombre del animal en latín y que el
cuero fue obtenido bajo las regulaciones CITIES.
Certificado de exportación bajo regulaciones CITIES y licencia de importación que debe ser obtenida previo al envío por el consignatario para cueros de reptil y productos fabricados de eses material.
Licor no peligroso Se requiere del consignatario una licencia de importación para el vino en envases de un litro o más y con un peso mayor a 20Kg. Peso bruto, y coñac, güisqui, ginebra y brandy con contenido alcohólico del 75% o más.
La factura debe indicar si el producto tiene alcohol. Debe indicarse el porcentaje de contenido de alcohol y tipo.
Las muestras de cerveza están limitadas a 50 francos suizos, las muestras pueden estar exentas de derechos e impuestos.
Textiles acabados y no acabados
La factura debe incluir material y composición; tipo de tejido (máquina o a mano); precio y peso por unidad; si el artículo es para hombre, mujer o niño.
Químicos no peligrosos La factura comercial debe indicar si el producto contiene antibióticos, fármacos (narcóticos) o alcohol. Si contiene alcohol debe indicar el porcentaje del contenido de alcohol y el tipo.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales
• Presentar Factura Comercial, firmada y diligenciada en idioma alemán, francés o italiano.
• Licencia de Importación requerida para cierta clase de mercancías. La información detallada deberá ser obtenida preferiblemente en el consulado suizo más cercano o en la Cámara de Comercio de origen/salida.
Envíos de Muestras
• Presentar factura Pro Forma, firmada y diligenciada en idioma alemán, francés o italiano. Anexar la siguiente descripción: peso y valor de la mercancía, país de origen, nombre del expedidor y del consignatario, entre otros.
• Licencia de importación, requerido en ciertos casos.
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Suiza aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de julio de 2004. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Otras especificaciones:
Artículos Prohibidos
Artículos peligrosos según la IATA
Detectores de radas
Radioactivos
Trinidad y Tobago PANORAMA GENERAL
Trinidad y Tobago, nación ubicada al Sur del Mar Caribe, sobre la costa de Venezuela, está compuesta por dos islas: Trinidad y Tobago, además de otras 21 islas más pequeñas. La mayor y más poblada de las islas es Trinidad ya que representa e 94% del total del territorio, mientras que la isla de Tobago es mucho menor en tamaño y población.
Este país cuenta con una red de carreteras de 14.118 kilómetros de extensión de los cuales aproximadamente 4.871kilómetros están pavimentados. Existen dos autopistas que recorren la isla de Norte a Sur y de Este a Oeste, sin embargo, la autopista Claude Noel, que recorre la isla de Oeste a Este, es la principal carretera de este país. El servicio férreo fue descontinuado en 1968 y en la actualidad existen pocas vías habilitadas cerca de San Fernando que se utilizan para apoyar las actividades agrícolas.
En 2005, Trinidad y Tobago importó de Colombia 554.436 Toneladas, de las cuales el 99% corresponde a envíos que acceden a este destino por vía marítima.
ACCESO AÉREO
La infraestructura aeroportuaria de Trinidad y Tobago está compuesta por dos aeropuertos internacionales: Piarco International Airport el cual está localizado en Trinidad a 25 kilómetros de Puerto España y Crown Point Airport, el cual se encuentra en Tobago a 11 kilómetros de la capital, Scarborough.
El aeropuerto Piarco International es el que maneja la mayor parte de la carga de importación y exportación de la isla. Sus instalaciones cuentan con servicio aduanero, así como zonas para el manejo de carga general, perecedera y refrigerada. Sin embargo el espacio para almacenamiento en frío y caja para valores es limitado.
La oferta de servicios aéreos desde Colombia hacia Trinidad y Tobago se circunscribe principalmente a vuelos a Puerto España, uno directo y seis (6) con conexión en ciudades como Miami, Caracas y Panamá, con tiempos de tránsito entre 24 y 96 horas.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Disquetes, discos, CD, etc.
La factura comercial debe indicar de manera separada 1) el valor del disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc., y 2) el valor de la información en el disquete, cinta, disco compacto, disco de video, etc.
Drogas recetadas Se debe adjuntar a los envíos personales una prescripción médica y deben despacharse de aduana por el consignatario. Los envíos de más de 20 frascos que estén consignados a una instalación médica, un doctor o cualquier firma comercial, requieren un permiso de importación del Departamento de Salud por parte del consignatario.
Licor no peligroso Están prohibidos los envíos comerciales.
Tarjetas comerciales Se requiere de licencia de importación si son más de 5.
Textiles acabados Se requiere de licencia de importación si el valor es mayor a los $100
Juguetes Se requiere de licencia de importación para juguetes de peluche.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envíos Comerciales:
3 facturas comerciales
Certificado de origen
Licencia de importación, excepto para envíos del área esterlina.
Muestras sin valor comercial
3 facturas comerciales
Certificado de origen
Licencia de importación, excepto para envíos del área esterlina
Uruguay PANORAMA GENERAL
Uruguay cuenta con una excelente ubicación geográfica que lo convierte en un gran enlace de comunicaciones terrestres y marítimas entre los países del MERCOSUR, hoy en día posee una gran infraestructura de transporte que permite la total interconexión de su territorio y aunque cuenta con diferentes modos de transporte, dada su estratégica ubicación, destacada su red vial principal dado que es la más densa de América Latina y el Caribe.
Así mismo, Uruguay cuenta una importante red ferroviaria operada por la administración de ferrocarriles del Estado (AFE), la cual es una empresa estatal autónoma, que está abierta a la participación de operadores privados. Esta red Ferroviaria es de ancho estándar, de vía simple, excepto 11 Km. de doble vía en el acceso de Montevideo. Desde Colombia, no se cuenta, actualmente, con servicios de transporte directo hacia Uruguay en ninguna de las modalidades.
La carga de exportación es trasladada a través de servicios con conexiones en algunos aeropuertos y puertos del Cono Sur, principalmente. La carencia de transporte directo, y la necesidad de efectuar conexiones aéreas y transbordos marítimos, hace que los tiempos de tránsito y las tarifas de transporte, sean relativamente altos.
ACCESO AEREO
Uruguay posee un sistema aeroportuario conformado por alrededor de 64 aeropuertos tanto principales como alternos, de los cuales solamente 9 tienen pista pavimentada y el restante son aeródromos secundarios o pistas de emergencia.
Los dos aeropuertos más importantes son el Aeropuerto Internacional de Carrasco ubicado en Canelones, dentro del área metropolitana de Montevideo, y el Aeropuerto Carlos Curbelo de Maldonado en el departamento de Maldonado, a 15 Km. de Punta del Este. Así mismo, encontramos otros aeropuertos de menor importancia como El Jaguel Internacional ubicado en Punta del Este, Rivera Internacional, Artigas Internacional, entre otros.
La movilización de carga de exportación a Uruguay, se efectúa a través de conexiones en Miami, Santiago de Chile y Sao Paulo, con frecuencias diarias y tiempos de conexión que oscilan entre 1 y dos días.
Especificaciones especiales
Artículo Especificación
Repuestos de avión Se requiere del consignatario el Certificado de Exención de Arancel,
limitado a piezas de repuestos de AOG ( Aeronaves en tierra)
Películas La factura comercial debe indicar el largo, ancho duración y una breve sinopsis del contenido y la razón de la exportación
Libros Se requiere del consignatario el Certificado de Exención de Arancel si
Cinco facturas comerciales firmadas por el expedidor y la siguiente declaración firmada: “Declaramos bajo juramento que las mercaderías mencionadas en esta factura son de origen... (ciudad de origen)” Nota: Si el valor FOB es mayor a USD 0.50, es necesario el certificado de origen legalizado por el Consulado de Uruguay. En las ciudades donde no haya Consulado, el expedidor debe enviar 5 facturas comerciales en español visado por la Cámara local o por la autoridad aduanera de la ciudad de origen.
Licencia de Importación: Si la importación excede de USD 50.00 valor FOB, el consignatario debe obtener un permiso de importación del departamento de transporte de la ciudad de origen Nota: El Permiso de Importación no es necesario en los siguientes casos: Cuando el envío va directamente para el gobierno Uruguayo, o para sucursales o agencias, o cuando constituye efectos personales, bienes de familia, entre otros.
Certificado de Origen: Necesario para bienes procedentes de países miembros de la ALALC
Envíos Muestras sin Valor Comercial
En la casilla “For carriage” de la AWB, debe escribirse NVD. Se requiere solamente una factura comercial. En todos los documentos, incluida la AWB debe incluirse la frase “Muestra sin valor comercial.”
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Uruguay aplica la norma NIMF-15 desde el 30 de junio de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional. Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca
Otras especificaciones:
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Venezuela PANORAMA GENERAL
La república de Venezuela, ubicada en la región nororiental de América del Sur; limita al norte con el Mar Caribe, al este con el Océano Atlántico y Guyana, al sur con Brasil y al suroeste y oeste con Colombia. La superficie total de su territorio es de 912.050 km².
Durante el 2006 se exportaron a Venezuela 1.407.415,22 toneladas, con un valor FOB de USD 2.701.734.132,48 y hasta octubre de 2007 se exportaron 1.314.017 toneladas, con un valor FOB de USD 3.827.400.764, ubicándolo como el segundo socio comercial de Colombia. El mayor volumen de carga se manejó por transporte terrestre ocupando el 84 % del total entre los dos países, especialmente por los pasos
La red ferroviaria venezolana está compuesta por 682 Km., de los cuales, las más importantes son la línea de Puerto Cabello a Barquisimeto, el tramo Yaritagua - Acarigua, y Guarenas-Guatire-Caracas.
Venezuela es el país latinoamericano que cuenta con el mayor desarrollo de transporte fluvial, a través de la implementación de hidrovías navegables de gran envergadura. La del Orinoco se extiende por 1.191 Km. desde Boca de los Navíos hasta Puerto Ayacucho, donde se une con el Río Apure que es navegable hasta por 660 Km. y el Río Portuguesa que se puede navegar hasta por 250 Km.
ACCESO AÉREO
Venezuela posee una infraestructura aeroportuaria compuesta por 390 aeropuertos y pistas de aterrizaje, entre los cuales se encuentran 12 aeropuertos internacionales: Maiquetía, Maracaibo, Porlamar, Barcelona, Maturín, Barquisimeto, Valencia, Santo Domingo, San Antonio del Táchira, Las Piedras y Ciudad Guayana.
El aeropuerto más importante de Venezuela en cuanto a volumen de tráfico y rutas, es el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar en Maiquetía, que constituye el punto de conexión para la mayoría de vuelos internacionales de este país. Colombia no es la excepción, ya que un gran porcentaje de los servicios aéreos hacia Europa hacen conexión en este aeropuerto.
Es considerado como uno de los aeropuertos más importantes de Suramérica, ya que cuenta con dos terminales, uno para rutas nacionales y otro para rutas internacionales, manejando un total de 6.772.583 pasajeros en el 2006.
La oferta de servicios aéreos desde Colombia hacia Venezuela se concentra principalmente a vuelos desde Bogotá, Cali y Medellín, hacia las ciudades de Caracas, Maracaibo y Valencia directos y vuelos con conexiones en Miami y Lima.
Drogas recetadas Sujeto la clasificación específica de fármacos, se puede requerir que el
importados presente un certificado de salud.
Licor no peligroso Se requiere del embarcador un certificado de origen para envíos comerciales.
Suministros médicos Se prohíbe polvo.
Químicos no peligrosos Se prohíbe polvo.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGISTICO EN DESTINO
Envíos Comerciales
• Declaración aduanera. • Factura comercial original y copia (las proforma no son admitidas en la aduana). • Original del AWB o B/L
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Venezuela implementa la norma internacional para medidas fitosanitarias ISPM - NIMF 15 desde diciembre de 2005. Esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera; la medida recae en: Pallets, Estibas de madera, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera.
Es decir, que los exportadores colombianos que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización ISPM -NIMF 15. En Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca Conozca la norma ISPM - NIMF 15 en español en: DOCUMENTOS DE LA FAO
Certificación Preembarque - Verificación de Mercancías en Origen
Se suspende este requisito para todas las importaciones de mercancías al territorio venezolano, a partir del 31 de Agosto de 2005.
El SENIAT, asumirá el proceso tal y como lo hacía antes, es decir que la documentación para la declaración de las mercancías será la siguiente:
• La Declaración de Aduana. • La factura comercial definitiva. • El original del conocimiento de embarque, de la guía aérea, o de la guía de encomienda, según el caso. • Los exigibles legalmente a dichos fines, según el tipo de mercancía de que se trate. • Efectuar el Pago de los Gravámenes Aduaneros. • Retiro de la mercancía. • Someterse al control del Resguardo Aduanero Nacional.
