Date post: | 03-Nov-2015 |
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Administracin de Flota Vehicular I
Seleccin de vehculo:
CARGADOR FRONTAL 980-H
Elaborado por: Turpo Ayquipa Joaqun Armando
Profesor: Juan Carlos latorreSeptiembre 2013
IntroduccinEl presente trabajo, consiste en describir el proceso de carguo y apilamiento de concentrado de cobre en las instalaciones de la planta de sulfuros primarios SMCV.
Las operaciones antes descritas se realizan con la ayuda de un cargador frontal por turno, cuya informacin ser sometida a anlisis para determinar la productividad del equipo
El presente trabajo se efecta mediante la observacin de procesos ya existentes en las operaciones de carguo con un cargador frontal, donde tales procedimientos se dan en un contexto cotidiano, en los cuales se tomaran y recolectaran los tiempos y datos de operacin y junto a la informacin histrica documental se establecer y determinara la productividad.Objetivos.
Identificar al vehculo y sus diferentes sistemas que lo componen, caractersticas tcnicas, capacidad, aplicacin y uso. Determinar las fases de un ciclo productivo.
Calcular la produccin y productividad Calcular y determinar los costos de posesin
Calcular y determinar los costos de operacin Calcular la tarifa de servicio.
Seleccin de Vehculo.
El vehculo seleccionado es un cargador frontal CAT-980H por su rendimiento palpable con la capacidad para trabajar en las aplicaciones ms exigentes. Comodidad y eficiencia sin igual del operador en una cabina de calidad mundial. 1.1 Sistemas
Tenemos los siguientes:1.1.1. Sistema de frenos. El sistema de frenos que utiliza el cargador frontal 980H es del tipo de discos mltiples, este sistema se aplica hidrulicamente por la presin de aceite y se libera mecnicamente por un grupo de resortes, estos discos estn lubricados y refrigerados por aceite.
Partes del sistema de frenos
1. Tanque hidrulico
2. Bomba piloto del freno
3. Vlvula de freno
4. Luz de advertencia: presin de frenos baja
5. Acumuladores hidrulicos
6. Frenos de disco mltiples
7. Filtro de retorno en tanque hidrulico1.1.2. Sistema HidrulicoEl sistema hidrulico Se encarga del movimiento de los accesorios y de la direccin mediante cilindros hidrulicos de doble efecto, la circulacin del aceite se realiza por la accin de dos bombas de engranajes o piones que proporcionan un caudal de 79 galones/min elevando la presin hasta un mximo de 3.000 PSI. Este consta de dos sub sistemas:
a. Sistema de direccin.-
b. Sistema de Implementos
1.1.3. Sistema de monitoreo y control
Es un sistema que controla todo el funcionamiento de los sistemas de la mquina, consta de diversas reas, como por ejemplo: rea de Medidores, rea de Central de lectura digital, rea de indicadores individuales o de advertencia.
1.1.4. Tren de PotenciaEs el conjunto de componentes o subsistemas que interactan entre si para llevar potencia mecnica giratoria del motor a las ruedas motrices.
Entre los sub sistemas del tren de potencia tenemos:
a. Tren de potencia mecnico1. Motor
2. Convertidor de par
3. Caja POWER SHIFT- Servo transmisin4. Ejes cardanes
5. Diferenciales
6. Mando final
b. Tren de potencia elctrico
1. Motor TCI
2. Generador Elctrico (Alternador)
3. Sistemas Elctricos de Control y Proteccin (Grupo Rectificador).
4. Lneas Elctricas
5. Motores Elctricos
6. Mandos Finales
7. Ruedas Motrices
1.2 Caractersticas tcnicas
Los cargadores de ruedas grandes CAT estn diseados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una mxima disponibilidad a travs de muchos ciclos de vida til.
Gracias al rendimiento optimizado y la facilidad de servicio simplificada, permiten mover ms material con eficiencia y seguridad, a un menor costo por tonelada.
Fiabilidad y durabilidad
La dura y resistente pala de ruedas Cat 980H plenamente probada siempre lista para trabajar Tecnologa y componentes plenamente probados
Los sistemas electrnicos controlan los principales componentes de la mquina.
La tecnologa ACERT mantiene las prestaciones, la eficiencia y duracin del motor y reduce las emisiones.
Los componentes de servicio pesado soportan todas las condiciones de trabajo.Motor. El motor C15 con tecnologa ACERT, que cumple la Fase IIIA de la Directiva de la UE, combina sistemas plenamente probados con innovadoras tecnologas a fin de inyectar el combustible de manera precisa en la cmara de combustin, conservando sus prestaciones, eficiencia y duracin y reduciendo espectacularmente las emisiones de gases. El Cat C15 es un motor de 15,2 litros de cilindrada, 6 cilindros y se controla electrnicamente. La inyeccin electrnica del combustible se realiza a travs del plenamente demostrado sistema de alimentacin accionado mecnicamente. La combinacin entre el turbo con vlvula de drenaje, equipado con un volante de
titanio muy duradero, y el postenfriador aire-aire (ATAAC) proporciona alta potencia continua y capacidad para trabajar a mayor altitud.
Servotransmisin.La servotransmisin planetaria le permite afrontar las aplicaciones ms duras.
Los controles electrnicos incorporados aumentan su productividad y durabilidad.
Sistema de Freno Inteligente (IBS).El Sistema de Freno Inteligente, exclusivo de Cat, reduce la temperatura del aceite de los ejes y aumenta la suavidad del neutralizador de la transmisin. El IBS tiene un impacto directo sobre la durabilidad de los ejes y de los frenos, especialmente en aquellas aplicaciones que impliquen recorrer distancias largas y/o utilizar mucho los frenos.
Estructuras. El diseo de bastidor articulado de la pala 980H posee un duradero bastidor en el lado del motor de seccin en caja y una torreta de carga rgida de cuatro planchas soldada mediante robots. Todas las uniones del bastidor han sido soldadas por robots, con penetracin profunda y excelente fusin de la chapa para una mxima resistencia y durabilidad.
Bastidor. El bastidor trasero, de seccin en caja completa con placas de enganche en su extremo delantero, proporciona una estructura rgida y slida que resiste las cargas de impacto y torsin. El resultado es una plataforma de montaje extremadamente slida para el motor, la transmisin, los ejes, la estructura ROPS y otros accesorios.
Sistema de Control, Aviso y Alarma Caterpillar.Est equipada con el Sistema de Control, Aviso y Alarma (CMS) de Cat que analiza y controla el funcionamiento de la mquina. El CMS controla las principales funciones del motor reduciendo la potencia, en caso necesario, para que no sufra daos. En caso de producirse algunas de las siguientes seis situaciones se encendern unas luces de aviso y sonar una alarma
Mantenimiento.
El mantenimiento apropiado de su cargador de ruedas puede ayudarle a controlar los gastos y disminuir sus costos de posesin y operacin.
Usando las caractersticas clave del 980G de la Serie II y aadiendo unas cuantas propias, el 980H proporciona una capacidad de servicio inigualable.
Mirillas bien protegidas y fcilmente visibles
Puntos de mantenimiento a nivel del terreno
Acceso sencillo al compartimiento del motor
Drenajes ecolgicos para drenar los fluidos de forma limpia y sencilla
Indicadores de desgaste de los frenos para facilitar la inspeccin
Bateras libres de mantenimiento
Intervalos de cambio de aceite y filtro largos
Rejilla abatible hacia afuera para facilitar el acceso y lograr una circulacin de aire ms eficiente
2. Faces del Ciclo Productivo.
Normalmente el tiempo de ciclo de carguo con el cargador frontal est dividido en 4 faces, y estos dependen de la distancia al frente y al volquete de acuerdo a las condiciones de trabajo y de dimensiones de los equipos.
Faces fundamentales del ciclo productivo:
T1.- Carga
T2.- Desplazamiento cargado
T3.- Descarga o volteo
T4.- Desplazamiento en vaco
3. Calculo de la Produccin Horaria.
Para el clculo de produccin de los cargadores se encuentran tablas de los fabricantes que ayudan aplicar la formula general de produccin.PARMETROS DE PROGRAMACIN ANUAL 2013
DescripcinunidadEneFebMarAbrMay.Jun.Jul.Ago.Set.Oct.Nov.Dic.
Das CalendarioDas312831303130313130313031
Horas CalendarioH/Mes744672744720744720744744720744720744
Horas Prog. TurnoH/Turno101010101010101010101010
Nro de turnosT/Da222222222222
Factor de Eficiencia (E)
Condiciones de operacinCondiciones de mantenimiento (normal)
Excelente0.76
Buenas0.71
Normal0.65
Estas tablas estn hechas con base a numerosas pruebas y bajo ciertas condiciones ideales de operacin.La produccin por hora se puede obtener aplicando la siguiente formula:
Dnde:
Q: Produccin
q: Produccin por ciclo
N: Numero de ciclo por unidad de tiempo
E: Eficiencia
Tablas de Factor de llenado (k)
CALCULO DE LA PRODUCTIVIDAD NOMINAL DEL CARGADOR FRONTAL CAT 980 Ha). Calculo del nmero de ciclos por hora (N)Tc = Tiempo de ciclo estndar de carguo y o apilamiento de concentrado de cobre = 1.5 minutos N = 60/ 1.5 = 40 ciclos/hr.b). Calculo de produccin por ciclo (q) ql = Capacidad colmada de cucharn = 4.2mK = Factor de llenado = Carguo de material Suelto hmedo = 95%( q = 4.2 m x 0.95 = 3.99 m
c). Calculo de Produccin por hora (Q).q = Produccin por ciclo = 3.99m (*)N = Ciclos por hora = 40 ciclos/hr (*)E = Eficiencia = Condiciones de PROMEDIO = 0.71% Q = 3.99 m/ciclo x 40 ciclos/hr x 0.71 =113.316 m/hrTIEMPOS Y ACTIVIDADES DEL CARGADOR FRONTAL CAT 980 HDatos tomados en el turno N 11 (Turno A DIA) a).- Detalles de las actividades y demoras tpicas por turno.
ActividadHr InicioHr FinalTiempo
Lubricacin de Equipo07:1507:4500:30
Carga07:4509:4502:00
Apilamiento de material09:4510:1500:30
Stanby10:1510:4500:30
Carga 10:4513:0002:15
Refrigerio13:0013:4500:45
b).- Acumulado de tiempos por actividades.
ActividadHrs. Efectivas (Trabajo)Hrs. Demoras (Varios)
Lubricacin de Equipo00:30
Carga07:45
Apilamiento de material02:15
Stam by00:45
Refrigerio00:45
Total10:0002:00
Eficiencia100%
4. Costo de posesin
Calculo de depreciacin
Dnde:
PE: Precio de entrega PN: Precio de neumticos 6,400 x neumticoVR: Valor Residual 250,000.00 TUEH: Total uso estimado (km/hrs)Calculando el total estimado.
Dnde
N: periodo estimado de propiedad o periodo de posesin (5 aos)
UEAH: Uso estimado anual (3600 Hrs o Kms)
TUEH= 5 aos x =3600 = 18000 Hrs.
Costos de Entrega
DetalleCosto US$
Compra del cargador frontal450,000.00
IGV81,000.00
Seguros otros15,000.00
Costo de traslado20,000.00
Acondicionamiento de equipos25,000.00
Costo de entrega591,000.00
Depreciacin = 17.52.5. Calculo de costos operativos Costo de operacin
Costos de operacinCGCR (Hrs)C
Combustible12.906.322.04
PNDUR (Hrs)CN ( $)
Neumaticos (6400)25600.0012000.002.13
CMAUEAH (Hrs)CM
Mantenimiento ( Servicio + Repuestos) Mensual cada 250 , 500,1000 hrs45500.003650.0012.47
CAEDDUR (Hrs)CED
Elementos de desgaste (bateras, Unas)7000.003650.001.92
CAOUEAH (Hrs)CO
Salario del operador (2100 x mes)29400.003650.008.05
Costo de operacin por hora26.61
Horas x produccin10.00
Costo de servicio x da266.10
6. Anexos.
REGISTRO DIARIO DE OPERACIONES
DIATURNOEquipohras trabajadas TN. TrnasportadoComb. Consumo Hora
1A980 H19992.46556.11
B981 H29980.50546.00
2A981 H191,058.24596.56
B982 H2101,100.00616.10
3A982 H1101,150.00646.40
B983 H2111,200.00676.09
4A983 H1101,125.41636.30
B984 H26713.31406.67
5A984 H1111,228.82686.18
B985 H291,004.44566.22
6A985 H191,016.07566.22
B986 H2101,148.76646.40
7A986 H191,004.10566.22
B987 H291,005.51566.22
8A987 H1101,086.58606.00
B988 H24458.14256.25
9A988 H191,053.16596.56
B989 H291,000.98566.22
10A989 H1101,087.80606.00
B990 H291,013.41566.22
11A990 H1101,200.00676.09
B991 H2101,291.10726.55
12A991 H19969.61546.00
B992 H2101,118.33626.20
13A992 H1101,081.93606.00
B993 H291,041.24586.44
14A993 H1111,238.83696.27
B994 H291,030.67576.33
15A994 H1101,094.94616.10
B995 H291,000.00566.22
16A995 H1101,169.00656.50
B996 H27754.36426.00
17A996 H13375.18217.00
B997 H291,068.09596.56
18A997 H191,059.21596.56
B998 H27802.94456.43
19A998 H17807.64456.43
B999 H23362.12206.67
20A999 H18916.65516.38
B1000 H2101,099.08616.10
21A1000 H191,026.11576.33
B1001 H291,028.20576.33
22A1001 H15554.00316.20
B1002 H2111,261.52706.36
23A1002 H1101,171.88656.50
B1003 H2101,102.21616.10
24A1003 H18915.75516.38
B1004 H22260.55147.00
25A1004 H14447.75256.25
B1005 H25547.58306.00
26A1005 H14491.87276.75
B1006 H24496.73287.00
27A1006 H15553.29316.20
B1007 H2101,102.21616.10
28A1007 H18915.75516.38
B1008 H291,061.52596.56
29A1008 H1101,099.08616.10
B1009 H291,026.11576.33
30A1009 H1111,220.00686.18
B1010 H25554.00316.20
AnexoREGISTRO DIARIO DE OPERACIONES
DIATURNOEQUIPOHRAS TN. TRANSP.TOTAL TNPRODUCCIONCOMB.
1A980 H18.24992.46401.281393.7456
B981 H210.241387.04658.622045.6682
2A981 H110.851668.24854.842523.08101
B982 H210.791461.8705.342167.1487
3A982 H110.351405.98703.342109.3284
B983 H210.821411.48944.972356.4594
4A983 H1111425.41841.892267.391
B984 H26.91713.31465.721179.0347
5A984 H110.651428.82717.12145.9286
B985 H210.351404.44695.232099.6784
6A985 H110.51416.07717.582133.6585
B986 H29.561148.76469.411618.1765
7A986 H110.821644.1709.522353.6294
B987 H2101405.51717.882123.3985
8A987 H1101086.58608.391694.9768
B988 H24.12458.14238.1696.2428
9A988 H110.681553.16771.152324.3193
B989 H210.181322.98576.911899.8976
10A989 H110.01387.8731.032118.8385
B990 H210.681513.41812.462325.8793
11A990 H110.971503.8877.52381.395
B991 H211.321291.1636.511927.6177
12A991 H18.97969.61556.251525.8661
B992 H210.741118.33713.521831.8573
13A992 H19.411081.93529.691611.6264
B993 H29.261041.24525.421566.6663
14A993 H110.291238.83521.961760.7970
B994 H29.121030.67518.11548.7762
15A994 H19.711094.94543.741638.6866
B995 H24.71655.36137.15792.5132
16A995 H19.971609.16753.942363.195
B996 H26.76754.36404.481158.8446
17A996 H12.5375.1838.37413.5517
B997 H210.41468.09603.482071.5783
18A997 H112.51559.21564.542123.7585
B998 H27.06802.94392.531195.4748
19A998 H16.03807.64212.121019.7641
B999 H22.5362.1250.45412.5717
20A999 H18.82916.65588.451505.160
B1000 H210.681499.08818.342317.4293
21A1000 H17.211026.11186.641212.7549
B1001 H210.241528.2725.162253.3690
22A1001 H16.32554524.041078.0443
B1002 H210.031261.52621.21882.7275
23A1002 H110.291171.88568.421740.370
B1003 H29.561102.21520.71622.9165
24A1003 H17.79915.75398.281314.0353
B1004 H22.94260.55235.95496.520
25A1004 H14.12447.75254.82702.5728
B1005 H24.71547.58248.03795.6132
26A1005 H14.26491.87239.08730.9529
B1006 H24.41496.73253.95750.6830
27A1006 H15.44553.29364.83918.1237
B1007 H29.561102.21520.71622.9165
28A1007 H17.79915.75398.281314.0353
B1008 H211.031261.52621.21882.7275
29A1008 H110.681499.08818.342317.4293
B1009 H27.211026.11186.641212.7549
30A1009 H110.241528.2725.162253.3690
B1010 H26.32554524.041078.0443
Sistema de frenos de disco
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