OP-COM-II Guía INMOVILIZADOR Introducción Desde 1995 en adelante, los vehículos Opel / Vauxhall traen instalados de fábrica un inmovilizador. El sistema de inmovilización I se encuentra en Astra-F, Corsa-B, Omega-B, Vectra-B. El sistema de inmovilización II se puede encontrar en Astra-G, Corsa-C, Omega-B, Vectra-B, Zafira y Meriva Esta guía cubre el sistema de inmovilización II. Con OP-COM se pueden realizar diversas operaciones relacionadas con inmovilizador. ¿Qué puede hacer: - Borrar todos los transponders de las llaves - Enlazar transponders de llaves con el inmovilizador - Resetear la ECU del motor - Resetear el inmovilizador de La ECU - Reemplazar el inmovilizador - Reemplazar ECU del motor - Programar la salida de inmovilizador - Programar de código de seguridad - Programa la clave numérica mecánica (MKN) - Programar el Número de identificación de vehículo (VIN) Tenga en cuenta que cualquier operación relacionada con el inmovilizador requiere un código de seguridad. El código de seguridad se puede encontrar en el car pass del coche.

Usted debe conseguir el car pass en su distribuidor, o del anterior propietario, junto con todos los papeles del vehículo (Manual del propietario, libro de servicio, etc...) que contiene el VIN, código de seguridad, código de motor, tipo de radio, etc. El código de seguridad tiene cuatro dígitos, y sólo contienen números, del 0 al 9. Si usted no tiene el car pass del coche, usted debe pedirlo en su concesionario. En primer lugar, se verificarán sus papeles, y si todo está bien, usted, podrá conseguir un nuevo car pass del coche. Le cobraran por ello, pero al menos obtendrá el código de seguridad. En esta demostración, se utiliza un Astra – G modelo MY 2001 (Manufactured Year), con motor Z 16 XE.

En primer lugar, puede comprobar fácilmente que el vehículo está equipado con inmovilizador. Por favor, busque en Engine – Measruring Blocks, allí encontrar la respuesta.

Como puede ver, Inmoviliser Function Programmed = YES. Al entrar en inmovilizador, se puede ver lo siguiente:

Usted puede verificar el correcto funcionamiento, o el estado de la inmovilización, por favor haga clic en el botón Measuring Blocks

Para este inmovilizador, se puede programar hasta cinco llaves. En este ejemplo, usted puede ver, que está programada una sola llave.

El inmovilizador y la ECU del motor se conectan entre sí a través de un protocolo W-Line. (W viene de una palabra alemana, Wegfahrsperre = inmovilizador) El tiempo de espera de seguridad también es importante, porque cuando se ha introducido un código de seguridad incorrecto, el sistema se bloquea por si solo, un tiempo determinado. En ese caso, usted tiene que esperar, e intentarlo sólo si el tiempo de espera (Security Wait Time) esta “Inactive”. Los valores posibles pueden ser cualquiera, desde 10 segundos, hasta 21 horas! Si por algún motivo el tiempo de seguridad es elevado, por favor, conecte un cargador de batería al coche, y deje la llave en posición de contacto. Posibles Tiempos de espera son: (hh: mm: ss) 00:00:10, 00:10:00, 00:20:00, 00:40:00, 01:20:00, 02:40:00, 05:20:00, 10:40:00, 21:20:00 (¡Sí! Hasta un tiempo de 21 horas y 20 minutos puede aparecer) Tecla de Funciones especiales (Special Functions), puede: - Leer identificación de ECUS - Resetear Inmovilizador - Resetear ECU del motor - Borrar los transponders de las llaves (todos)

El botón para leer el VIN de la ECU (Read ECU Ientification) no está sombreado. Esta función no requiere ningún código de seguridad, y usted puede leer el VIN del vehículo, y la MKN para la identificación de propósitos. Usted, necesita el VIN, y el MKN, cuando usted pide nuevas llaves para el coche.

En primer lugar, tiene que introducir el código de seguridad, para que se activen los botones.

Cuando se haya introducido un código de seguridad correcto, todas las opciones estarán disponibles.

Cuando se ha introducido un código de seguridad incorrecto, el programa avisa, y todos los datos pertinentes permanecen sombreados.

Así es cada función en detalle: [Reset Inmobiliser] Esta función reseteará la ECU inmovilizador a su estado por defecto de fábrica. Antes de sustituirla, usted tiene que restablecer el inmovilizador a su estado por defecto de fábrica. De esta manera, usted podrá instalarla en otro coche. Esto también borrará todos los transponders de las llaves. Tenga en cuenta que después de usar esta función, usted no será capaz de arrancar el motor.

Después de haber hecho el reset, se puede verificar en la los bloques de medición (Measuring Blocks), que se han borrado todas las llaves con éxito.

Importante: En el estado por defecto de fábrica, la ECU inmovilizador aceptará cualquier código secreto. [Reset Engine Control Module] Esta función reseteará la ECU del motor a su estado por defecto de fábrica. Antes de sustituirla, tiene que restablecerse de nuevo a su estado predeterminado de fábrica. De este modo, puede instalarlo en otro automóvil. Puede comprobar el estado del inmovilizador de la ECU del motor en la información de los bloques de medición (Measuring Blocks). Tenga en cuenta que después de usar esta función, usted no será capaz de arrancar el motor. Cada estado por defecto de fábrica de la ECU del motor tiene tiempo de funcionamiento limitado sin inmovilizador (máximo 10 intentos para ser exactos). Después de ese número de intentos, la ECU del motor se bloqueará a si misma, y no se le permitirá arrancar sin un inmovilizador en pleno funcionamiento.

En el Corsa-C, Meriva y Tigra-B, la BCU, y el panel de instrumentos también están relacionados con el inmovilizador. OP-COM soportará la reposición, y la programación de estas ECUS, en una nueva revisión.

Importante: Antes del intercambio o sustitución de cualquier componente relacionado con él

inmovilizador (ECU de motor, ECU inmovilizador), tiene que resetearlas primero. El armado del inmovilizador tiene un cierto retraso (generalmente 5-10 minutos), en el plazo de cinco o diez minutos, puede ser capaz de arrancar el vehículo. Pero cuando ese plazo finaliza, usted no será capaz de arrancar el motor en absoluto, porque el inmovilizador, bloqueará el vehículo. Un indicador luminoso (SVS, o MIL) parpadeará en el tablero, mostrando un problema relacionado con el inmovilizador.

Importante: Cuando intente comprar una unidad ECU de motor o de inmobilizador, asegúrese de lo siguiente: - Usted debe recibir una clave de seguridad válida, o el Car Pass de esa unidad concreta, o - Las ECUS usadas hayan sido correctamente restablecidas al estado de fabrica (reseteadas)

[Erase Transponder Keys] Con esta función, puede borrar todos los transponders de las llaves. La función es útil, por ejemplo, cuando el cliente compra un vehículo usado, con tres llaves programadas, pero él / él sólo tiene una, o dos en sus manos. En ese caso, puede borrar todos los transponders de las llaves, y sólo reprogramar las llaves, que tenga en su poder.

Importante: Esto no borra los controles programados del mando a distancia. El borrado del mando remoto programado actúa sobre la alarma o Cierre puertas, dependiendo del equipo integrado en el coche. En el menú [Programming], usted puede: - Programar la función inmovilizador (Program imoviliser Function) - Programar de Salida de inmovilizador (Program Immobiliser Output) - Programar Transponderr-Keys (Nuevos y Antiguos) - Programar el Número de Identificación del Vehículo (VIN) - Programar la Clave Numérica Mecánica (MKN)

Después de introducir correctamente un código de seguridad válido, todas las opciones disponibles se activan. Importante: Una nueva llave sólo puede ser programada una vez con una ECU inmovilizador. En el primer intento de programación, el inmovilizador, escribe sus propios datos (Código Secreto, VIN, etc.) en el transponder de la llave, y luego el transponder se bloquea para ese inmovilizador específico. Aunque, las llaves programadas, se pueden borrar, y reprogramar para el mismo coche sin ningún tipo de problema, un transponder programado no puede ser reprogramado para otro coche, o para Otra ECU inmovilizador. El inmovilizador es totalmente funcional, cuando todos los componentes tienen el mismoVIN y el mismo Código Secreto. Un transponder de llave con inmovilizador tipo II puede ser programado a un Inmovilizador distinto de tipo I , sin ningún problema. Vamos a ver cada función en detalles: [Program Inmoviliser Function] Al sustituir un inmovilizador, o una ECU de motor, o ambos, puede utilizar esta función para programar el componente/s reemplazado. Al hacer clic en el botón, podrás ver, que hay tres opciones: - Inmovilizador instalado (sustituido) - Controlador de motor instalado (sustituido) - Tanto inmovilizador como Controlador del motor instalado (sustituido)

Por favor, elija en consecuencia con lo que usted ha sustituido, a continuación, por favor, pulse el botón [Aceptar]. Cuando se sustituye la inmovilización, debería ver algo como esto:

Cuando se sustituye la unidad de control del motor, usted debe algo como esto:

Al sustituir las ECUS de motores y de inmovilizadores la rutina de programación se va ejecutado después de unos a otros. En primer lugar, el ECU Immobiizador se programarán con el Código Secreto, VIN, y MKN, entonces una nueva ECU de motor se adaptará al sistema. Después de que finalizó con éxito la función de programación del inmovilizador, se tienen que programar al menos una llave para el sistema inmovilizador. [Program Immobiliser Output ] Cuando el coche está equipado con un sistema de alerta antirrobo (alarma), usted debe programar la salida del inmovilizador en consecuencia.

[Program Transponder Key - NEW] Con esta función, usted puede programar nuevas llaves, no programadas anteriormente al sistema inmovilizador. Sólo una llave puede ser programada cada vez. Después de cada llave, por favor, arranque el coche. Si desea programar dos o tres llaves, por favor, repita el procedimiento. [Program Transponder Key - OLD] Con esta función, puede programarse una vieja llave ya programada anteriormente al sistema inmovilizador. Sólo una llave puede ser programada cada vez a la vez. Después de cada llave, por favor, arranque el coche. Si desea programar dos o tres llaves, por favor, repita el procedimiento

Si el programa le da el siguiente mensaje:

Error de programación!

A continuación, por favor vaya a Measuring blocks (Bloques de medición) para obtener más información acerca de su número de transponders. Las razones podrían ser tan simples como: - Tipo de transponder - La llave no tiene ningún transponder (se quitó de la llave, etc.) - Transponder ya programado a otro coche - Seleccionada una rutina de programación incorrecta de la llave (Intento de programar una llave antigua como nueva) En la siguiente página, podrás ver algunas fotos de ejemplo, espero que estos te ayuden a identificar el problema más fácilmente. Cuando el sistema inmovilizador funciona a la perfección, el estado el transponder (Transponder status) debe mostrar correct TP-Key. Identificación del transponder correcta, el sistema funciona correctamente:

La llave no contiene transponder válido:

La llave contiene un transponder (nuevo o previamente programado):

[Program Vehicle Identification Number (VIN) ] Con la ayuda de esta función, usted puede programar el VIN de su vehículo en la ECU inmovilizador.

[Program Mechanical Key Number (MKN)] Con la ayuda de esta función, usted puede programar el MKN de su vehículo en la ECU inmovilizador. Esta información es útil cuando se desea pedir algunas llaves de repuesto para su vehículo, y que sólo se puede hacer el pedido si conoce el número de la clave mecánica MKN de su coche.

Resumen: En esta guía, hemos querido resumir lo que OP-COM puede hacer con el inmovilizador. Nota importante: Por favor, primero lea siempre el manual de reparación del fabricante de su coche! Hay algunos pasos que requieren gran atención por parte del usuario. Por favor, tómese su tiempo, no se apresure, y piense por lo menos dos veces, que función va a elegir. No haga clic automáticamente en OK, si no, sabe lo que va a pasar.

Usted no puede hacer ningún daño accidental, porque cada paso importante tiene su propio aviso de seguridad - advertencia. Espero que se encuentra este útil manual. Si necesita ayuda o tiene preguntas, o comentarios, no dude en contactar con nosotros en: info@vezerdiagnosztika.hu

OP-COM guía inmovilizador Traducción libre por “phe” para clubvectrac

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OP-COM-II Guía Inmovilizador

Introducción De 1995 en adelante, Opel / Vauxhall vehículos están instalados de fábrica con un inmovilizador.

El I-Inmovilizador sistema se pueden encontrar en Astra-H, Corsa-B, Omega-B, Vectra-B.

El sistema Inmovilizador-II se pueden encontrar en Astra-G, Corsa-C, Omega-B, Vectra-B, Zafira,

Meriva

Esta guía abarca el sistema Inmovilizador-II.

Con OP-COM se pueden realizar diversas operaciones relacionadas con el inmovilizador.

¿Qué puede hacer:

--

Borrar todos los transpondedores claves

--

Claves para aprender transpondedor inmovilizador

--

Restablecer el motor de ecus

--

Restablecer inmovilizador ecus

--

Sustituir inmovilizador

--

Sustituir engince ecus

--

Programa de salida inmovilizador

--

Programa de código de seguridad

--

Programa de mecánica número de clave (MKN)

--

Programa de número de identificación del vehículo (VIN)

Por favor tenga en cuenta, que cualquier operación relacionada con el inmovilizador requiere un código de

seguridad.

El código de seguridad se pueden encontrar en el paso de coches.

Usted debe obtener el paso de coches desde el distribuidor, o el anterior propietario, junto con todos los vehículos

documentos (propietarios manual, libro de servicio, etc) Contiene el VIN, código de seguridad, el motor

el tipo, el código de la radio, etc

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El código de seguridad de cuatro dígitos, y que sólo contienen números, del 0 al 9.

Si no tiene el paso de coches, usted debe visitar el concesionario, donde se puede solicitar un nuevo coche

Pase. En primer lugar, verificar que sus documentos, y si todo está bien, tendrás un coche nuevo

Pase. Cuesta un poco de dinero, pero al menos obtendrá el código de seguridad.

En esta demostración, utilizamos un MI-G Astra 2001, Motor Z 16 XE.

En primer lugar, se puede comprobar que el vehículo está equipado inmovilizador. Por favor, busque en el motor

La medición de los bloques de ecus, donde encontrará la respuesta.

Como puede ver, Inmovilizador Función programada = Sí.

Al abrir el Inmovilizador, usted podrá ver lo siguiente:

Usted puede fácilmente verificar el correcto funcionamiento o el estado de la Inmovilizador, por favor haga clic

en el

[Bloques de medición] el botón.

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Para el sistema inmovilizador, puede programar hasta cinco teclas.

En este ejemplo, se puede ver, sólo una clave que está programado

El inmovilizador del motor y la ECU se conecta entre sí a través de un W-Line.

(W alemán proviene de una palabra, Inmovilizador WegfahrSperre =)

El tiempo de espera de seguridad también es importante, porque cuando un código de seguridad incorrecto ha

sido

introducidos, el sistema de bloqueo de sí mismo, durante algún tiempo. En ese caso, usted tiene que esperar, y

tratar

sólo una vez más, si el Tiempo de Espera de Seguridad está inactivo aquí. Los valores posibles pueden ser

cualquier cosa desde

10 segundos, a 21 horas! Si de alguna manera a crear un largo tiempo de espera de seguridad, por favor

conectar un cargador de batería para el coche, y dejar en la ignición.

Posibles intervalos de tiempos de espera de Seguridad: (hh: mm: ss)

00:00:10, 00:10:00, 00:20:00, 00:40:00

01:20:00, 02:40:00, 05:20:00, 10:40:00

21:20:00

(Sí! 21 horas, 20 minutos puede ser la más larga aquí: ()

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En virtud de la [Funciones Especiales], puede

Leer ecus de identificación

Restablecer Inmovilizador

Restablecer motor de ecus

Borrar transpondedor Teclas (todos)

Leer el botón de identificación de ecus no es gris. Esta función no requiere ninguna

código de seguridad, y se puede leer el VIN del vehículo, y la identificación de MKN

efectos. Usted necesitará el VIN, y la MKN, al fin nuevas claves para el automóvil.

En primer lugar, tiene que introducir el código de seguridad, a fin de que los botones.

OP-COM inmovilizador guía

Cuando un código de seguridad correcto, se haya hecho todas las opciones estarán disponibles.

Cuando un código de seguridad incorrecto ha sido ingresada, el programa le avisa, y todas las

opciones será gris

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Así, permite ver en detalle cada función:

[RESTAB Inmovilizador]

Esta función será un retroceso en el inmovilizador de ecus a su estado predeterminado de fábrica. Antes de

sustituir,

usted tiene que reiniciar el inmovilizador a su estado predeterminado de fábrica. De esta manera, puede instalar

en otro coche. Esto también borrar todos los transpondedores llaves. Por favor tenga en cuenta, que después de

usar este

función, usted no será capaz de arrancar el motor.

Después de que el restablecimiento se hace, se puede verificar en la medición de los bloques, que borra todas las

entradas

con éxito.

Importante: En un estado predeterminado de fábrica, el inmovilizador de ecus aceptará cualquier código secreto.

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[RESTAB Motor Módulo de Control]

Esta función será un retroceso en el módulo de control del motor a su estado predeterminado de fábrica. Antes

de

reemplazar, usted tiene que restablecer de nuevo a su estado predeterminado de fábrica. De este modo, puede

instalarlo en

otro automóvil. Puede comprobar el estado del motor de ecus inmovilizador en la medición de los bloques

información. Por favor tenga en cuenta, que después de usar esta función, puede no ser capaz de iniciar la

motor. Cada estado predeterminado de fábrica de motores de ecus tiene tiempo de funcionamiento limitado, sin

inmovilizador (máximo 10 intentos para ser exactos). Después de ese número, el motor se bloqueará de ecus

sí mismo, y no está permitido iniciar sin el pleno funcionamiento del inmovilizador. El Corsa-C,

Meriva, Tigra-B y el BCU, y el conjunto de instrumentos también está relacionada con una Inmovilizador

componente. OP-COM va a apoyar la restauración, y la programación de ecus de estos en uno de

la siguiente versión.

Importante:

Antes de cambiar o reemplazar cualquier componente relacionado con inmovilizador

(Motor de ecus, Inmovilizador de ecus), usted tiene que Restabl primero. El armamento de la inmovilizador tiene un cierto retraso (por lo general, 5-10 min), por lo que dentro de cinco o

diez

minutos, puede ser capaz de encender el coche. Pero después de este plazo expira, usted no será capaz de

arrancar el motor en todas, ya que el inmovilizador se bloqueará el vehículo. Un indicador de luz (SVS, o

MIL) parpadeará en el guión, lo que representa un problema relacionado con el inmovilizador.

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Importante: Cuando se destina a comprar usado Inmovilizador del motor o de ecus, asegúrese de que sea

usted recibirá una clave de seguridad válida, o con el paso de coches usados unidad, o

las partes se utilizan correctamente configurado de nuevo (resetted)

[Borrar Llaves Transponder]

Con esta función, puede borrar todas las claves de transpondedor. La función es útil, por ejemplo

cuando el cliente compra un vehículo usado, con tres teclas programadas, pero que él / ella sólo tiene

uno, o dos en sus manos. En ese caso, puede borrar todas las claves de transpondedor, y sólo

reprogramar las llaves, que tiene su cliente.

Importante: Esto no va a borrar el control remoto programado para el automóvil. Borrado remoto programado

los controles se puede hacer en la alarma, o Cierre puertas, dependiendo de que el equipo es

incorporada en el coche.

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En virtud de la [programación] del menú, usted puede

Programa Función Inmovilizador

Programa de salida Inmovilizador

Programa del transpondedor-Teclas (Nuevo y Antiguo)

Programa Número de identificación del vehículo (VIN)

El número de clave del programa de mecánica (MKN)

Después de que usted entró con éxito un código de seguridad válida, todas las opciones disponibles se activa.

Importante: Una nueva llave sólo puede ser programada una vez a un inmovilizador de ecus. En la primera

intento de programación, el inmovilizador escribe sus propios datos (Código Secreto, NIV, etc) en el

transpondedor y, a continuación, el transpondedor se bloqueará a ese inmovilizador. Aunque,

cualquier teclas programadas, puede borrarse, y reprogramado para el mismo coche sin ningún tipo de

problema, un transpondedor programado no puede ser reprogramado a otro coche, o a otro

inmovilizador de ecus. El inmovilizador es totalmente funcional, cuando todos los componentes tienen la

VIN mismo, y Código Secreto.

Un ya programados-II Inmovilizador tipo llave se puede programar a un

diferentes Inmovilizador Inmovilizador tipo I de ecus, sin ningún problema.

Veamos en detalle cada función:

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[Programa Inmovilizador Función]

Al sustituir un inmovilizador, o un motor de ecus, o ambos, puede utilizar esta función para

el programa sustituye componente (s). Al hacer clic en el botón, podrá ver, que ha

tres opciones:

--

Inmovilizador instalado (sustituido) --

Controlador de motor instalado (sustituido) --

Ambos Inmovilizador del motor y controlador instalado (sustituido)

Por favor, elija en consecuencia lo que hizo sustituye, por favor, pulse el botón [Aceptar].

Cuando se sustituye el Inmovilizador, debería ver algo como esto:

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Cuando se sustituye la unidad de control del motor, usted debe algo como esto:

Al sustituir los dos motores y Inmovilizador de ecus, tanto la programación de rutina se

ejecutado después de unos a otros. En primer lugar, la Immobilser ecus será programado con el secreto

Código VIN, MKN y, a continuación, un nuevo motor de ecus se adaptará al sistema.

Después de terminado con éxito la función de programación Inmovilizador, usted tiene que programar

al menos una clave para el sistema inmovilizador.

[Programa Inmovilizador de salida] Cuando el automóvil está equipado con un Sistema de Alerta contra el robo (alarma), debería programa

el inmovilizador de la producción en consecuencia.

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[Programa del transpondedor clave - NUEVO]

Con esta función, puede programar NUEVO, no programado previamente clave (s) a la

sistema inmovilizador. Sólo una clave puede ser programado a la vez. Después de cada tecla, por favor, ciclo

la ignición. Si desea programar dos o tres llaves, por favor, repita el procedimiento.

[Programa del transpondedor clave - OLD]

Con esta función, puede programar OLD, anteriormente ya programados clave (s) a la

sistema inmovilizador. Sólo uno se puede programar las teclas a la vez. Después de cada tecla, por favor, ciclo

la ignición. Si desea programar dos o tres llaves, por favor, repita el procedimiento.

Si el programa le da el siguiente mensaje:

Error de programación! a continuación, compruebe la medición de los bloques para obtener más información acerca de su transpondedor

clave.

Las razones pueden ser tan simple como --

transpondedor mal tipo --

clave no contiene a todos los transpondedores (abandonado de los principales, etc) --

transpondedor ya programados a otros coches --

Un transpondedor equivocado de clave de programación de rutina seleccionado (tratando de programar una

previamente programado como un nuevo transpondedor uno)

En la siguiente página, verá algunos ejemplos de imágenes, espero que estos pueden te ayuda a identificar

el problema más fácilmente. Cuando el sistema funciona perfectamente inmovilizador, el transpondedor

deberán corregir TP-Key.

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Transpondedor de identificación en Aceptar, el sistema funciona correctamente:

Clave no válida transpondedor contiene:

Clave contiene un transpondedor (nuevo o previamente programadas):

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[Programa de Número de Identificación del Vehículo (VIN)]

Con la ayuda de esta función, puede programar el VIN de su coche en el inmovilizador

Ecus.

[Programa de Mecánica Número de Clave (MKN)]

Con la ayuda de esta función, puede programar el MKN de su coche en el inmovilizador

Ecus. Esta información es útil cuando se desea un poco de orden llaves de su coche, y

que sólo puede ordenar multa, mecánica de trabajo claves para el coche, si conoce la mecánica

Número de Clave.

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Resumen:

En esta guía, hemos querido resumir lo que el OP-COM puede hacer con el inmovilizador.

Nota importante:

Por favor, primero lea siempre la fábrica de reparación manual de su auto!

Hay algunas medidas, que exigen una gran atención por parte del usuario. Por favor, tómese su tiempo, hacer

no debemos apresurarnos, y creo que por lo menos dos veces, las funciones que usted elija.

No haga clic en Aceptar automáticamente, si usted no sabe lo que va a pasar.

No se puede hacer ningún daño accidental, porque cada paso importante tiene su propia seguridad

cuadro de advertencia.