Complete mobility

Stefan MaudanzDivisión MobilityUnidad de Negocios TurnkeyBogotá, 3 de septiembre, 2009

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Urbanización Cambio Climático

Megatendencias – las preguntas mas difíciles en el mundo

La temperatura promedio de la superficie ha aumentado 0.76° C comparada con el s.18.

11 de los 12 años entre 1994 y 2005 figuran entre los 12 mas cálidos desde que se registra el clima

Las emisiones de gases de efecto invernadero han aumentado dramáticamente desde la industrialización. Nos enfrentamos a la mayor concentración de CO2 en la atmósfera de los últimos 350,000 años.

2008: por primera vez en la historia mas gente vive en ciudades que en áreas rurales.

Hoy: 280 millones de personas viven en megaciudades (> 10 millones de residentes)

2030: 60 % de la población mundial vivirá en ciudades

Los conglomerados urbanos contribuyen en alto grado a la economía de los países: Tokio provee 40% del PBI de Japón, Paris genera 30% del PBI de Francia.

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Previsiones: La demanda de Movilidad sigue aumentando

OECDPacifico

OECDEuropa

OECDAmérica del

Norte

Europa Oriental

Total Asia África Medio Oriente

India Ex URSS América Latina

China

Yearly growth rate in passenger transport 2000–2030

Yearly growth rate in freight transport 2000–2030

Tasa de crecimiento (%)

1

2

3

4

* “Mobility 2030” report compiled by the World Business Council for Sustainable Development (WBCSD), the International Energy Agency (IEA), and the CRA International

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La Movilidad es el principal desafíopara el crecimiento sustentable de las megaciudades

El Transporte esta catalogado como factor clave para la competitividad de las ciudades

La contaminación del aire y las congestiones son los mayores desafíos ambientales

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Vehículos eficientes vs. Movilidad eficiente

Un análisis limitado puede resultar en soluciones a un problema que exacerben otros, logrando beneficios pequeños o nulos

Cada una de las cuatro estrategias evaluadas provee el mismo ahorro energético, pero su impacto varia significativamente.

Esa tabla compara como se ubica cada estrategia respecto de nueve objetivos, usando valuaciones de +3 (muy beneficioso) a –3 (muy pernicioso). Todas las estrategias proveen los mismos beneficios en términos de conservación de energía, pero tienen diferentes impactos en lo referente a otros objetivos planificados.

Este gráfico ilustra como cuatro estrategias de conservación de la energía afectan costos y beneficios.

Efficient Vehicles Versus Efficient Transportation - Comparing Transportation Energy Conservation Strategies. By Todd Litman - Victoria Transport Policy Institute

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¿Cómo se traducen estas necesidades en soluciones concretas?

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República DominicanaMetro Línea 1 – Santo Domingo

Con una población de mas de 2 millones de habitantes, Santo Domingo, capital de la República Dominicana, es una de las mayores metrópolis del Caribe.

En los últimos tiempos, la ciudad de Santo Domingo ha experimentado una política activa de construcción. La ciudad se exhibe hoy día como una de las capitales más modernas de todo el Caribe.

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Para lograrlo, el gobierno dominicano comenzó las tareas civiles en noviembre de 2005 y adjudico varios contratos por los subsistemas durante 2006.

En septiembre de 2006, el consorcio Siemens/Thales se adjudico los sistemas de infraestructura (electrificación, señalización y ATP, telecomunicaciones, SCADA, cobro de pasajes, y centro de control) de la Línea 1

Alcance del proyecto

Vicos OC operator consoles

Sicas interlockings

Zub 222c train control system

Power supply incl. traction current substations and 1,500 V DC overhead line

Line length: 14 km; 16 stations

Puesta en marcha

2008

República DominicanaMetro Línea 1 – Santo Domingo

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VenezuelaMetro de Maracaibo

El Metro de Maracaibo es la primera línea de un sistema LRT nuevo, construido bajo un contrato llave en mano. El periodo de construcción fue completado a fines de 2008.

La primera sección tiene 6.9 Km. de largo y 6 estaciones, de las cuales 2 son elevadas y 4 a nivel. La capacidad inicial es de 6000 pphpd o aprox. 250 000 pasajeros por día.

Además del Gerenciamiento del Proyecto, Ingeniería y provisión de Vehículos, el proyecto incluyo la provisión del señalamiento y comunicaciones, alimentación de energía de potencia, construcción de las vías, cobro de pasajes y equipamiento de los talleres.

En su etapa final, la Línea 1 tendrá alrededor de 14 kilómetros de largo. En total, Maracaibo planea construir un sistema de riel ligero con 4 líneas cubriendo un total de 60 kilómetros de vía.

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Implementación de soluciones intermodales para Londres

%

1,200 Trenes regionales:Optimizan la conexión entre las conurbaciones y la ciudad

Seguimiento satelital del sistema de buses:Posicionamiento en tiempo real

Sistema de Monitoreo de Peajes: Reducción diaria de congestiones al ingreso o salida de la ciudad

Soluciones Integrales de Transporte Implementadas en Londres

Soluciones Regionales

Aeropuertos

Manejo de flotas

Peajes

Sistemas de Trenes y Metros

Manejo Integrado de Tránsito

Gestión de Parqueo

Megacities incremento de la demanda sobre las soluciones intermodales.

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Integración de conceptos intermodales: Punto de partida para el futuro

Integración entre los diferentes modos de transporte.

Integración de soluciones.

Vinculación sistemática entre los diferentes segmentos de movilidad. “Complete mobility”.

InterurbanUrban

EnergyEfficiency

Infrastructureand Logistics

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Soluciones Integrales de movilidad:La interconexión crea optima eficiencia

Soluciones para la interconexión de todos los sistemas de transporte:

Gestión deTúneles

Soluciones suburbanas e interurbanas

VinculoAeropuerto – Ciudad

Seguridad Ciudadana y Metropolitana

Gestión Integral del Tránsito

Gerenciamiento de Flotas

Sistemas de Tránsito Masivo

Gestión de estacionamiento City Tolling

Transporte y Gestión de Cargas

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“Complete mobility” – para la interacción perfecta de todos los sistemas de transporte

Con su concepto “Complete mobility” Siemens ofrece soluciones sustentables de movilidad que interconectan los diferentes sistemas de transporte para transportar personas y cargas con mayor eficiencia, seguridad y cuidado del medio ambiente.

Siemens es la única empresa del mundo que abarca todas las competencias necesarias, desde sistemas para operar transito ferroviario y vial, energía para alimentación de tracción y material rodante para transito masivo, regional e interurbano hasta logística aeroportuaria y automatización postal.

División Mobility

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