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7/24/2019 CarroCeria En el AutoMovil
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CARROCERIA DE LOS AUTOMOVILES
Livianos
Pesados
Motocicletas
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SER LOS MEJORES
O JETIVOS
Realizar el proceso de formacin a los participantes para estandarizar
conocimientos y conceptos sobre los principios fundamentales en lainspeccin de vehculos.
Hacer un recorrido por los tres principales tipos de automviles conociendo
su historia, particularidades y fundamentos de construccin
INTRODUCCION A LOS AUTOMOVILES
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a) Fabricacin de la carrocera
b) Tipos de carrocera
c) Elementos de la carrocera
d) Identificacin de elementos de la carrocera
e) Sustratos de la carrocera
f) Tipos de uniones
g) Tipos de daos en la carrocera
h) Procesos de reparacin
i) Procesos de sustitucin
j) El chasis
k) Vidrios en el automvil SER LOS MEJORES
CARROCERIA DE LOS AUTOMOVILES
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a) Fabricacin de la carrocera
SER LOS MEJORES
CARROCERIA DE LOS AUTOMOVILES
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CARROCERIA DE LOS AUTOMOVILES
Fases
Antes de producir un vehculo, ha de completarse su desarrollo y su validacin.
El primer paso es decidir, a partir deestudios de mercadoque tipo de vehculodemanda el mercado, con que caractersticas y en que medida (volumen de venta). Enesta fase se estima tambin el precio final.
Planificacin estratgica
Diseo y pre
-
desarrollo
Nominacin de proveedores
Construccin
http://es.wikipedia.org/wiki/Estudio_de_mercadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Estudio_de_mercado7/24/2019 CarroCeria En el AutoMovil
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CARROCERIA DE LOS AUTOMOVILES
Construccin
Requisitos legales:
Costos
Propiedades del producto final: El vehculo finalizado ha de cumplir con algunas
propiedades como confort, seguridad en caso de accidente. Para cumplir con estos
objetivos antes de fabricar el coche el nico mtodo viable es el uso desimulacin.
Calidad:
Viabilidad de fabricacin
Planificacin de la produccin
Montaje de la produccin
Proceso produccin
http://es.wikipedia.org/wiki/Simulaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Simulaci%C3%B3n7/24/2019 CarroCeria En el AutoMovil
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COMPONENTES DESEGURIDAD
ACONDICIONAMIENTOINTERIOR
ACONDICIONAMIENTOEXTERIOR
COMPORTAMIENTO ANTEIMPACTOS
CARROCERIA DE LOS AUTOMOVILES
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ESFUERZOS ESTTICOS
ESFUERZOS DINMICOS
ESTABILIDAD DIMENSIONAL
CARROCERIA DE LOS AUTOMOVILES
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/animaciones/dyntors1a.movhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/animaciones/dyntors1a.mov7/24/2019 CarroCeria En el AutoMovil
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RESISTENCIA A LA PENETRACINMNIMA
ESTABILIDAD A GRANDESVELOCIDADES
LIMITACIN DE RUIDOS
CARROCERIA DE LOS AUTOMOVILES
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TRATAMIENTOS ANTICORROSIVOS
-MEDIDAS DE DISEO
-CHAPAS PRERREVESTIDAS-SELLADORES
-CERAS DE CAVIDADES
-REVESTIMIENTOS DE BAJOS
-PINTURA
CARROCERIA DE LOS AUTOMOVILES
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b) Seguridad activa y Pasiva
SER LOS MEJORES
CARROCERIA DE LOS AUTOMOVILES
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ACTIVA:
ERGONOMA.
HABITABILIDAD.
VISIBILIDAD.
PASIVA:
-ZONAS DE ABSORCIN DE ENERGA.
-HABITCULO RGIDO.
-BARRAS LATERALES.
INTRODUCCION A LOS AUTOMOVILES
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SEGURIDAD ACTIVA
Los elementos de seguridadactiva son todos aquellosque estn diseados paraevitar los accidentes detransito
INTRODUCCION A LOS AUTOMOVILES
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SEGURIDAD PASIVA
Los elementos de seguridadpasiva son todos aquellosque estn diseados paraactivarse al momento de un
accidente evitando aslesiones a los ocupantes delvehculo
INTRODUCCION A LOS AUTOMOVILES
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SEGURIDAD PASIVA
INTRODUCCION A LOS AUTOMOVILES
Video comparativo vehculo
seguro
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SEGURIDAD PASIVA
Deformaciones programadas
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b) Tipos de carrocera
SER LOS MEJORES
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CARROCERA CON CHASIS SEPARADO
CARROCERA CON CHASIS PLATAFORMA
CARROCERA AUTOPORTANTE
CARROCERA MONOCASCO
TIPO DECONSTRUCCION
NUMERO DEVOLUMENES
USO DEL VEHICULO
Un Volumen Dos volmenes
Tres Volmenes
Pick Up
Campero
Automovil
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CARROCERIA DE LOS AUTOMOVILES
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LOS ESFUERZOS SE REPARTEN PORTODA LA ESTRUCTURA
SOPORTA TODOS LOS CONJUNTOSMECNICOS Y SE AUTOSOPORTA A SMISMA
SON ESTRUCTURAS LIGERAS, Y A LA
VEZ RGIDAS Y ESTABLES
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c) Elementos de la carrocera
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4
3
6
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15
7
8
10
12 14
11
13
9
No. Pieza No. Pieza No. Pieza
1 Stop izq. 6 Llanta tras der. 11 Guardafango der.
2 Tapa Bal 7 Panormico trasero 12 Vidrio custodia puertatras der
3 Stop der. 8 Estribo derecho 13 Vidrio puerta tras der
4 Bomper trasero 9 Puerta tras der. 14 Vidrio puerta del der
5 Costado der. 10 Puerta del der. 15 Capota
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4
3
6
5
15
7
8
10
1214
11
13
9
No. Pieza No. Pieza No. Pieza
1 Farola derecha 6 Exploradora izquierda 11 Costado izquierdo
2 Persiana 7 Guardafango izquierdo 12 Capot
3 Farola izquierda 8 Estribo izquierdo 13 Espejo derecho
4 Exploradora derecha 9 Puerta del izquierda 14 Espejo izquierdo
5 Bomper delantero 10 Puerta tras izquierda 15 Panormico delantero
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1
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4 3
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10
12
1411
13
9
No. Pieza No. Pieza No. Pieza
1 Frontal superior 6 Paral puerta del . Izq. 11 Costado izquierdo
2 Portafarola izquierda 7 Torpedo 12 Bandeja portaojetos
3 Punta de chasis del izq. 8 Estribo izquierdo 13 Guardapolvo metlicotrasero der.
4 Traviesa 9 Paral central izquierdo 14 Piso bal
5 Punta de chasis del der. 10 Piso carrocera 15 Paral panormicoizquierdo
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d) Identificacin de elementos de la carrocera
SER LOS MEJORES
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SOLUCIN TALLER: ELEMENTOS PLSTICOS - TOYOTA LAND CRUISER FZJ73
Elementos Plsticos
No. Nombre Pieza
1 Emblema
2 Persiana
3 Luz Media
4 Extensin de guardafango
5 Salpicadura delantera
6 Cabina
7 Extensin del costado
8 Rejilla de ventilacin costado
9 Salpicadura trasera
10 Stop
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SOLUCIN TALLER: PARTE DELANTERA - TOYOTA LAND CRUISER FZJ73
No. Nombre Pieza
1 Marco de vidrio panormico
2 Cap
3 Pnel parallamas
4 Guardapolvo metlico
5
Traviesa superior del marco
frontal
6 Base portafarola derecha
7 Paral portachapa
8 Base portafarola izquierda
9 Traviesa inferior 10 Guardafango parte superior
11 Guardafango parte inferior
12 Persiana
13 Paragolpes delantero
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SOLUCIN TALLER: PARTE TRASERA - TOYOTA LAND CRUISER FZJ73
No. Nombre Pieza
1 Compuerta lateral Derecha
2 Compuerta lateral izquierda
3
Puntera Derecha de Paragolpes
trasero
4
Paragolpes Trasero seccin
derecha
5 Paragolpes trasero seccin central
6
Paragolpes trasero seccin
izquierda
7 Puntera izquierda de paragolpes
8 Base portastop
9 Cierre de Base portastop
10 Refuerzo de base portastop
11 Cierre de Costado
12 Costado
13 Guardapolvo metlico interior
14 Guardapolvo metlico exterior
15 Traviesa trasera
16. Piso Trasero
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SOLUCIN TALLER: PARTE CENTRAL -TOYOTA LAND CRUISER FZJ73
No. Nombre Pieza
1
Lona o cabina en fibra de
vidrio
2
Traviesa superior paral
central
3
Cierre de traviesa superior
paral central
4 Paral Central Derecho
5 Larguero de cabina
6 Paral central izquierdo
7 Puerta delantera
8 Tablero de puerta delantera
9
Cierre de estribo parte trasera
derecha
10 Cierre de estribo derecho
11 Piso delantero
12 Cierre de estribo izquierdo
13 Cierre de Estribo izquierdo
14 Estribo
15 Paral delantero
16 Cierre de paral delantero
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UBICACIN NMERO VIN JEEP CHEROKEE LAREDO PRIMERA SERIE
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TALLER: ELEMENTOS PLSTICOS - JEEPCHEROKEE LAREDO PRIMERA SERIE No. Nombre Pieza Tipo de Material
1 Marco Frontal
Plstico (fibra de
vidrio)
2 Luz Media Plstico
3
Farola (lente) Cristal
Farola (carcasa) Acero
11 Bocel de costado Plstico (caucho)
15 Bocel guardafango Plstico (Caucho)
14 Bocel puerta delantera Plstico (Caucho)13 Bocel puerta trasera Plstico (caucho)
9 Compuerta
Plstico (fibra de
vidrio)
4 Direccional delantera Plstico
12 Extensin del costado Plstico (caucho)
5
Extensin del
guardafango
Plstico
6 Persiana Plstico
7
Puntera de paragolpes
delantero
Plstico
10
Puntera de paragolpes
trasero
Plstico
8 Stop Plstico
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TALLER: PARTE DELANTERA - JEEP CHEROKEELAREDO PRIMERA SERIE
No. Nombre Pieza
8 Punta de chasis delantera
15 Puntera izquierda de paragolpes delantero
7 Guardapolvo metlico parte delantera
14 Paragolpes delantero
6 Guardapolvo metlico central
13 Puntera derecha de paragolpes delantero
5 Guardapolvo metlico parte trasera
12 Persiana
11 Marco frontal
4 Pnel parallamas
3 Refuerzo del pnel parallamas
10 Guardafango
2 Cierre superior del parallamas
9 Guardapolvo plstico
1 Cap
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TALLER: PARTE TRASERA - JEEP CHEROKEE LAREDOPRIMERA SERIE
No. Nombre Pieza
1 Compuerta
2 Paragolpes trasero
3
Puntera derecha de paragolpes
trasero
4 Base portastop
5 Costado
6 Paral costado
7 Piso
8
Refuerzos central derecho de
piso trasero
9
Refuerzos central izquierda de
piso trasero
10 Punta chasis trasera derecha
11
Punta de chasis trasera
izquierda
12 Traviesa central piso trasero
13
Refuerzo trasero derecho de
punta de chasis
14
Refuerzo trasero izquierdo de
punta de chasis
15 Traviesa trasera
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TALLER: PARTE CENTRAL - JEEP CHEROKEELAREDO PRIMERA SERIE No. Nombre Pieza
1 Capota
2 Traviesa trasera capota
3
Traviesa central seccin trasera
capota
4 Traviesa central capota
5 Traviesa delantera capota
6 Puerta trasera
7 Tablero de puerta trasera
8 Puerta delantera
9 Tablero puerta delantera
10
Refuerzo central derecho del piso
delantero
11
Refuerzo central izquierdo de piso
delantero
12 Cierre de Estribo derecho
13 Piso del habitculo delantero
14 Cierre de estribo izquierdo
15 Refuerzo guardapolvo metlico
16 Paral delantero
17 Canal vierteaguas
18 Cierre de paral central
19 Paral central
20 Estribo
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SOLUCIN TALLER: CHEVROLET SAMURAI HART TOP
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ELEMENTOS PLSTICOS - CHEVROLET SAMURAI HART TOP
No. Nombre Pieza
1 Persiana
2 Emblema de persiana
3 Direccional paragolpes delantero
4 Puntera de paragolpes delantero
5 Direccional guardafango
6 Puntera delantera del protector plstico del estribo
7 Espejo retrovisor izquierdo
8 Protector plstico de estribo
9 Manija exterior puerta izquierda
10 Puntera trasera del protector plstico del estribo
11 Puntera paragolpes trasero
12 Manija exterior compuerta
13 Stop
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PARTE DELANTERA - CHEVROLET SAMURAI HART TOP
No. Nombre Pieza1 Cap
2 Panel parallamas
3 Rejilla persiana
4 Traviesa superior frontal
5 Paral derecho de marco frontal
6 Paral izquierdo de marco frontal
7 Traviesa inferior frontal
8 Persiana
9 Emblema persiana
10 Paragolpes delantero
11Puntera izquierda paragolpesdelantero
12 Guardafango
13
Soporte extensin guardafango
izq.
14 Extensin guardafango izq.
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PARTE TRASERA - CHEVROLET SAMURAI HART TOP
No. Nombre Pieza
1 Bisagra superior de compuerta
2 Bisagra inferior de compuerta
3 Compuerta
4 Soporte Metlico llanta de repuesto
5 Refuerzo Delantero de piso trasero
6 Guardapolvo metlico trasero izquierdo
7 Seccin trasera izquierda del piso trasero
8 Seccin trasera derecha del piso trasero
9 Guardapolvo metlico trasero derecho
10 Piso trasero
11 Traviesa trasera
12 Paragolpes trasero
13 Puntera paragolpes trasero
14 Cierre superior paral trasero costado
15 Cierre costado
16 Costado
17 Cierre inferior trasero del costado
18 Soporte extensin del costado
19 Extensin del costado
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PARTE CENTRAL - CHEVROLET SAMURAI HART TOP No. Nombre Pieza1 Refuerzo traviesa trasero capota
2 Traviesa trasera capota
3 Capota
4 Tapizado de la capota
5 Traviesa central capota
6 Traviesa delantera capota
7 Puerta
8 Bisagra superior de la puerta
9 Bisagra interior de la puerta
10 Piso del habitculo
11 Piso del habitculo parte derecha
12 Piso del habitculo parte central
13 Piso del habitculo parte izquierda
14 Cierre larguero capota
15 Cierre Paral panormico
16 Cierre paral delantero seccin inferior
17 Cierre del estribo
18
Puntera delantera del protector plstico
del estribo
19 Proteccin plst ico del estr ibo
20
Puntera trasera del protector plstico del
estribo
21 Estribo
22 Paral delantero seccin inferior
23 Paral panormico
24 Refuerzo Marco puerta
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e) Sustratos de la carrocera
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MATERIALES EN LA FABRICACIN DE
CARROCERAS
ACERO
ALUMINIO
PLSTICOS VIDRIO
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EL ACERO
PROPIEDADES DEL ACERO
OBTENCIN DEL ACERO
MATERIAS PRIMAS
TCNICAS DE TRANSFORMACIN
TIPOS DE ACERO
TRATAMIENTOS TRMICOS DE LOS METALES
ACERO CONVENCIONAL
ACEROS DE ALTO LMITE ELSTICO
FUNDAMENTOS DE LOS TRATAMIENTOS TRMICOS
TRATAMIENTOS TRMICOS DE LOS ACEROS
TRATAMIENTOS TERMOQUMICOS DE LOS ACEROS
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TIPOS DE ACERO
ACERO CONVENCIONAL
GRANO FINO
CONTENIDO DE CARBONO
INFERIOR AL 0.2 %
EMBUTICIN
ORDINARIA
FUERTE
EXTRAFUERTE
ACABADO SUPERFICIAL
NORMAL
SEMIBRILLANTE
ACEROS DE ALTO LMITEELSTICO (ALE)
BUENAS PROPIEDADES MECNICAS
CAPACIDA DE EMBUTICIN
ELEVADA
BUENA APTITUD PARA LA
SOLDADURA
RESISTENCIA A LA FATIGA
RESISTENTE A LA CORROSIN
CLASES DE ACERO ALE
DE DOBLE FASE
MICROALEADOS
REFOSFORADOS
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COMPARACIN ACERO Y ALUMINIO
Acero Aluminio
Resistencia a la traccin k mm2 35-41 12
Lmite elstico k mm2 23 10
Mdulo de elasticidad k mm2 20 7
Alar amiento % 25-37 11Dureza HB 50-67 15Resistencia elctrica es ecfica W 0,13 0,02655
Conductividad trmica W m K 58 235Coeficiente de dilatacin lineal (1/K) 10x10
-623,6x10
-6
Teniendo en cuenta que determinadas propiedades dependen de las condicionesambientales, de las adiciones o modificacionesde
su estructura, de su estado de s uministro, etc., los valores aportados no son ms que orientativos.
TABLA COMPARATIVA ENTRE LA PRINCIPALES
PROPIEDADES DEL ACERO Y DEL ALUMINIO
Nota: Losvalores indicados se hanpromediadopara el acero; para el aluminiose hantomadolos valores referidos al aluminio puroa
20 C.
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f) Tipos de uniones
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SOLDADURA POR
PUNTOS DE RESISTENCIA
SOLDADURA AL ARCO
SOLDADURA LASER
SOLDADURA BLANDA
ATORNILLADO
ENGATILLADO
ADHESIVOS ESTRUCTURALES
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Uniones atornilladas
Uniones mediante grapasUniones articuladas Uniones mediante pasadores
Uniones remachadas
Uniones plegadas
Uniones soldadas
Soldadura elctrica por puntos de resistencia
Soldadura de hilo continuo bajo atmsfera controlada (MIG/MAG) Soldadura oxiacetilnica
Uniones pegadas
Uniones fijas
PRINCIPALES SISTEMAS DE UNIN EMPLEADOS EN LA FABRICACIN Y REPARACIN DE
CARROCERAS
Uniones amovibles
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g) Tipos de daos en la carrocera
SER LOS MEJORES
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1. Seccin delantera
2. Seccin central
3. Seccin trasera
Estructura de la carrocera autoportante
Seccin delanteraSeccin centralSeccin trasera
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1. Piezas interiores o estructurales
2. Piezas exteriores o estticas
Estructura de la carrocera autoportante
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1. Seccin delantera
Estructura de la carrocera autoportante
Punta de chasis delantera
Guardapolvo metlico
Guardafango
Marco frontal
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FACTORES QUE INFLUYEN SOBRE EL TIEMPO DEREPARACIN DE UN DAO
EXTENSIN DELDAO
INTENSIDAD DELDAO
LEVEMEDIOFUERTE
ACCESORIOS QUE ESPRECISO DESMONTAR
ACCECIBILIDAD
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En funcin a:
1. rea.
2. Intensidad.
3. Accesibilidad.
4. Accesorios
DAO LEVE (0 al 8% )
DAO MEDIO (8 al 25 %) Piezas grandes
(8 al 40 %) Piezas pequeas y medianas
DAO FUERTE (25 % ) Piezas grandes
(40 % ) Piezas pequeas y medianas
CLASIFICACIN DE DAOS
Dao Medio
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QUE NIVEL DE DAO TIENEN ESTAS
PIEZAS?
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h) Procesos de reparacin
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62
Destornilladores
Lima de Repaso
Martillos, Tas y Palancas
Segueta
Hombresolos y Alicates
Sierra neumtica
Despunteadora Equipos de soldadura
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
PROCESOS DE REPARACIN DE
CARROCERA
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63
Preparacin del vehculo
Reparacin de la superficie
daada.
Trabajo en caliente
Trabajo en fro.
Empleo de martillo
MTODO DE REPARACIN
PROCESOS DE REPARACIN DE
CARROCERA
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TRABAJO EN CALIENTE
BOLSA QUE HAYQUE ABSORVER
PRINCIPIO DELCALENTAMIENTO
LMINAAL ROJO
AUMENTODEL ESPESOR
PUNTOS DE CONTRACCINEN BOLSA DE TENDENCIA
CIRCULAR
PUNTOS DE RETRACCIN ENBOLSADE FORMA ALARGADA
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GOLPE DIRECTO SOBREEL BLOQUE
PROVOCANDO LAPRDIDA DE ESPESOR YESTIRAMIENTO DE LA
LMINA
ABSORCIN EN FRO DE UNA PEQUEABOLSA SOBRE METAL NO LAMINADO
POSICIN CORRECTA DEL
BLOQUE Y EL MARTILLOPARA UNA DEFORMACINLONGITUDINAL DE LA
LMINA
ELIMINACIN DE UNPUNTO CONCRETO
TRABAJO EN FRIO
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i) Procesos de sustitucin
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SUSTITUCIONES PARCIALES
Se realizan evitando alterar lascondiciones estructurales delvehculo
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wRapidez de ejecucin.
wSencillez de manejo.wAusencia de deformaciones.
wNo necesita repaso.
wFcil desmontaje posterior.
+ La soldadura por puntos de
resistencia es la ms utilizada
en el ensamblaje de la
carrocera.
+ En reparacin, se trata de
devolver las condiciones
originales. Desgrafado
Corte
Preparacin de la pieza nueva
Soldadura (Mig Mag Punto)
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j) El chasis
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CHASIS SEPARADO
AUTOPORTANTE
PLATAFORMA
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CRITERIOS DE INSPECCION
Inspeccin Visual
Verificacin con equipo (comps de varas)
Medicin con espesor de pelcula de pintura
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SISTEMAS DE ENDEREZADO
BANCADA
COMPAS DEVARAS
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k) Vidrios en el automvil SER LOS MEJORES
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1.- Marco del Vidrio
2.- Vidrio
3.- Moldura de goma.4.- Moldura metlica de adorno.
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1.- Marco de luna.
2.- Luna.
3.- Adhesivo.
4.- Goma contorno.
5.- Guarnecido interior
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DESMONTAJE CON ALAMBRE O CUERDA
DE PIANO.
w Rpido.
w Sencillo.
w Econmico.
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MQUINA DE CUCHILLAS OSCILANTES
w Corte por medio de las oscilaciones
de las cuchillas.
w El corte se realiza indiferentemente,por dentro o por fuera.
w Disponen de distintas cuchillas con
formas y tamaos diferentes.
w Riesgo de rotura de la luna.
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PREPARACIN DE SUPERFICIES
w Eliminacin de restos de adhesivo.
w Limpieza.
w Imprimacin.
w Preparacin de la boquilla.
w Aplicacin del adhesivo.
w Colocacin de la luna.
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POLIURETANO
w Monocomponente.w Bicomponente.
CARACTERSTICAS:w Estanqueidad.w Adherencia.
w Resistencia.w Elasticidad.
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PAS DEHOMOLOGACIN
1. Alemania.2. Francia.3. Italia.4. Holanda.5. Suecia.6. Blgica.7. Hungra.
8. Checoslovaquia.9. Espaa.10. Yugoslavia.11. Reino Unido.12. Austria.13. Luxenburgo.14. Suiza.15. R.D. Alemania.16. Noruega.17. Finlandia.18. Dinamarca.19. Rumana.20. Polonia.21. Portugal.
TIPO DE VIDRIO
I.- Vidr io templado.
IP.- Vidrio recubierto (*).
II.- Vidrio laminado.
II/P.- Vidrio laminado recubierto (*).
III.- Vidrio laminado tratado.
III/P.- Vidrio laminado tratado recubierto (*).IV.- Luna de plstico.
V.- Vidrio no parabrisas, con coeficiente
de transmisin regular de luz interior
al 70% en lugares no fundamentales
para la visin del conductor. (Techo
panormico.
VI.- Doble acristalamiento (vidrio no
parabrisas).
VII.- Vidrio con temple uniforme para
vehculos que no superan los 30
km/h.
SIN CLAVE Vidrio no parabrisas concoeficiente de transmisin regular de luzsuperior al 70 %.
(*) Recubierto interior de plstico.
PARTICULARIDADES
COLORES DEL VIDRIO: Blanco, Amarillo selectivo, Rojo, Verde, Azul, Amarillo auto.
Homologacindel vidrio
Serigrafa cermica
Fabricante del vehculo
Tipo devidrio
Pas dehomologacin
Normativaamericana
Normativa
europea
Fecha defabricacin del
vidrio
Fabricante delvidrio
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a) Fabricacin de la carrocera
b) Tipos de carrocera
c) Elementos de la carrocera
d) Identificacin de elementos de la carrocera
e) Sustratos de la carrocera
f) Tipos de uniones
g) Tipos de daos en la carrocera
h) Procesos de reparacini) Procesos de sustitucin
j) El chasis
k) Vidrios en el automvil SER LOS MEJORES
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a) Clasificacin
b) Componentes
c) Conjuntos mecnicos
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a) Clasificacin
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Resolucin 4100 de 2004.
ARTCULO 5 :CLASIFICACIN - Los vehculos de carga se clasifican de acuerdo consu sistema de propulsin en:
1.Vehculosautomotoresa) Vehculo Rgido
i) Camionetaii) Camin
b) Tracto camin
2.Vehculosnoautomotoresa) Semirremolqueb) Remolquec) Remolque balanceado
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Vehculos Industriales1.Vehculosautomotores 2.Vehculosnoautomotores
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Por la gran variedad de vehculos existentes en el mercado, se hacenecesario clasificarlos dependiendo de su uso, capacidad de carga ypor ltimo segn el tipo de carrocera que tenga
Segn su Uso
Transporte de Carga
Transporte de pasajeros
Capacidad de Carga
Camin rgido de dos ejes Camin rgido de tres ejes Camin rgido de cuatro ejes Tractocamiones Semiremolques Remolques
Tipo De carrocera
Buses Furgn Frigorficos Mezcladoras Carro tanques Gras Compactadoras
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Por su capacidad de carga en toneladas y cumpliendo loanterior, los vehculos pesados se clasifican en:
Camin Rgido . (Cap. 6-20 ton.)
Autobs de Pasajeros (Servicio Urbano y ServicioIntermunicipal).
Tractocamin. (Cabina Convencional y Chata), (Cap. 30 a 40ton.)
Semirremolques (Cajas, Plataformas, Tanques, Volteos, etc.).
Remolques (Dolly, motos, lanchas, casas rodantes, etc.).
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Vehculos Industriales segn su uso
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Segn Su Capacidad De Carga
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Segn Su Tipo De Carrocera
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a) Clasificacin
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b) Componentes
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Conjunto delantero (Capo)
Defensa.
Cabina.
Espejos. Camarote.
Chasis.
Parrilla.
Deflectores.
Faldones.
Emblemas. Etc.
Accesorios
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Seguridad Activa
Frenos adicionales: Estacionamiento, Freno de motor, Freno continuo
Frenos de servicio: Sistemas de frenos ABS
Suspensiones Neumticas
Sistema de Alarma en ruta: Copiloto Tecnolgico T C D
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Seguridad Pasiva
Protecciones contra empotramiento
Cinturn de seguridad
Air Bag
Zona de Colisin
RESULTADOS
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Proceso de Fabricacin o Ensamble
Ensamblaje
- Cabinas
- Carroceras
- Chasis
- Elementos mecnicos
RESULTADOS
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Proceso de Fabricacin o Ensamble
CABINAS CAMIN
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Proceso de Fabricacin o Ensamble
CABINAS CAMIN
Habitabilidad Confort Visibilidad
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Proceso de Fabricacin o Ensamble
AUTOBUS
Chasis Independiente
Chasis Autoportante
Chasis Integral
RESULTADOS
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PROCESO DE FABRICACIN O ENSAMBLE
Consideraciones Tcnicas para la Fabricacin de las Carroceras
1. Diseo de la carrocera y elementos agregados
2. Condiciones de operacin
3. Medidas y pesos
4. Voladizos
5. Distribucin del peso
6. Neumticos
7. Refrigeracin
8. Aspiracin de aire
9. Maniobrabilidad
10. Insonorizacin
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Capo o conjunto delanteroEl cofre va montado en la parte inferior al chasis mediante bisagras debasculamiento, aunque algunos incluye amortiguadores. En la parte superior vaasentado a la pared frontal de la cabina
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Defensa
Defensa de una Seccin:Fabricada comnmente en aceroal carbn (pintada o cromada), fibra de vidrio, o plstico. Defensa en tres Secciones:Fabricada en su parte central
en acero al carbn o plstico y extensiones laterales enfibra de vidrio o plstico
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Cabina
La cabina es el componente del vehculo donde serealizanlaslaboresdeconduccinycontroldelvehculo
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Cabina modular: incluye nicamente elhabitculo de conduccin, el dormitorio ocamarote es un componente aparte unido ala cabina mediante la corbata.
Cabinas integrales:incluye el habitculo deconduccin y el dormitorio en un mismocomponente.
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Camarote
Este componenteseencuentra localizado justoatrsde lacabina modular, en l se encuentran los accesorios parapernocte del operario como litera o colchn, rea deherramientas,gabinetes,etc.
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Deflectores de Cabina
Los deflectores son accesorios delcomponente cabina localizados en la partesuperior y lateral de ella, su funcin es la deminimizar la resistencia y turbulencia del aire
con respecto al semirremolque lo queconlleva a un ahorro significativo decombustible.
Los deflectores superiores pueden estarcompuestos de una o ms seccionesfabricados generalmente en fibra de vidrio.
Los deflectores laterales pueden ser de una odos secciones fabricados de igual manera enfibra de vidrio o tambin en aluminio.
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Faldones Laterales
Estn montados mediante soportes fijos alchasis, los cuales cubren elementos del vehculocomo tanques de aire, tanques de combustible,caja de bateras, etc.
Su inclusin en la unidad depende del modelo yversin del vehculo. En ellos se encuentranlocalizados los estribos de acceso y descenso a lacabina.
Los materiales con lo que estn fabricados sonde plsticos termo fijos o termoplsticos.
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Chasis
Es el componente del vehculo que consta de dos varas llamadaslargueros en seccin en unidos por puentes o travesaos. Tiene lafuncin de soportar los esfuerzos dinmicos y estticos, producidos porlos elementos suspendidos motor, cabina, transmisin, tanques, etc.),condiciones del terreno, colisiones y volcaduras.
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c) Conjuntos mecnicos
SER LOS MEJORES
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CONJUNTOS MECANICOS DE LOS VEHICULOSPESADOS
Sistema Motor.
Sistema de Admisin.
Sistema de Enfriamiento.
Sistema de Lubricacin. Sistema Direccin.
Sistema Eje delantero.
Sistema Suspensin
Delantera. Sistema de Embrague.
Sistema de Transmisin.
Sistema Eje trasero.
Sistema Suspensin Trasera.
Sistema de Frenos.
Sistema de Combustible. Sistema de Escape.
Sistema Elctrico.
Sistema de Aire
Acondicionado. Sistema 5 Rueda
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a) Clasificacinb) Componentes
c) Conjuntos mecnicos
SER LOS M EJORES
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CICLOMOTOR
MOTOCICLETA DE CARRETERA
NAKED
MOTOCICLETA DE TRIAL
SCOOTER
MOTOCICLETA DE CAMPO ENDURO
MOTOCROSS
CARROCERIA EN EL EAUTOMOVIL
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115
1. CHASIS
2. TANQUE DE COMBUSTIBLE
3. CUADRO DE INSTRUMENTOS
4. ARAA
5. TIJA SUPERIOR
6. TIJA INFERIOR
7. CONJUNTO BARRA BOTELLA
8. CARENADOS
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Livianos Pesados
Motocicletas