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ndice
2014-2015 Bosch Automotive Aftermarket
Seccin A Introducin a la lnea de Bujas Bosch 2 Ms de 100 aos de Historia 4 Funcin y componentes 5 Grado trmico 6 Tcnica de la chispa de bujas de encendido 7 Gua rpida de referencia 8 Portafolio de productos15 Cmo utilizar el catlogo
Seccin B Aplicaciones de autos17 Aplicaciones de autos
Aplicaciones de motos123 Aplicaciones de motos
Seccin C Informacin tcnica de bujas156 Determinacin de la buja adecuada
para su vehculo157 Instalacin158 Torque y calibracin160 Tablas de calibracin167 Montaje168 Anlisis del estado de las bujas de encendido169 Cruces de referencia Bosch182 Gua completa de referencia184 Dudas frecuentes185 Notas
22014-2015Bosch Automotive Aftermarket
2
19141915
1916
1917
1918 19191913
19421943
1944
1945
1938 1939 19401941
1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 199
0
1902 1903 1904 1905 1906 1907 190
81909
1910
1911 1912
1946 19471948
19491950 1951 195
2 1953 1954 1955
19741975 1976 19
77 1978
1979
1991
Hace ms de 100 aos, Robert Bosch revolucion el mercado con la invencin de la buja de encendido combinada con magneto de alta tensin. El 7 de enero de 1902 recibi la patente de este sistema y desde ese momento ms de 20,000 diferentes tipos de bujas han sido producidas.
Hoy en da Bosch, lder de mercado y referencia tecnolgica, es garanta de excelente rendimiento y durabilidad en sus bujas para todo tipo de motor en sus diversas condiciones de manejo, lo que da como resultado: ahorro de combustible, reduccin de emisiones de gases contaminantes, proteccin del motor y catalizador, y una combustin ms limpia.
Gracias al compromiso constante de Bosch con el desarrollo de tcnicas innovadoras, ofrece bujas de alta calidad con tecnologa de ltima generacin para el equipo original y el mercado de reposicin siguiendo los ms rgidos estndares de calidad y en los ms modernos laboratorios y procesos de fabricacin.
Con ms de 11 billones de bujas producidas, Bosch es parte esencial en el desarrollo de partes para casi todas las armadoras automotrices del mundo quienes depositan su confianza en las Bujas Bosch para su equipo original.
Bujas BoschMs de 100 aos de historia
Informacin Tcnica Informacin Tcnica
32014-2015 Bosch Automotive Aftermarket
3
1920
19211922
1923
1935 1936 1937
19571958 1959 1
960 1961
1962 19631964
19651966 1967
2003 2005 2006 2008 20112004 20
092007 2010 2012 2013
1924 1925
19261927
1928
19291930 1931 1932
1933 1934
1956 1968 1969 1970 1971
1972 1973
1992 1993 2000
200119991998
1997199619951994
2002
Bosch produce bujas en plantas a nivel mundial como: Alemania, Brasil, China, India y Rusia. Bosch trabaja de la mano con plantas armadoras alrededor del mundo, donde su equipo de ingeniera desarrolla bujas bajo estrictos estndares de calidad y rigurosas tcnicas de manufactura que incluyen la combinacin de materiales innovadores y ms de 26 diferentes tipos de disposicin de electrodos.
Por muchos aos y para todo tipo de conductor, las bujas Bosch son sinnimo de calidad y confiabilidad. Ao con ao lectores de la revista alemana Auto Motor und Sport y Auto Bild han escogido a Bosch como Mejor Marca desde 2005.
1902: Bosch recibe patente por la invencin de la buja de encendido combinada con magneto de alta tensin 1914: Primera planta Bosch de bujas abre en Stuttgart 1927: El concepto de Grado Trmico es introducido por Bosch Bosch an guarda el mismo estndar de medida para su productividad al da de hoy ya que es importante para asegurar la calibracin ptima de cada buja en cada motor 1939: Planta Bosch de bujas abre en Bamberg 1968: Produccin de un billn de bujas Bosch 2012: Produccin de once billones de bujas Bosch 2014: Planta Bosch en Nanjing abre sus puertas, la mayor inversin Bosch hecha hasta el momento para produccin de auto partes 2014: Bosch Platinum, Bosch Double Platinum y Bosch Iridium en Mxico
Bosch: Lder mundial en tecnologa automotriz, sistemas de inyeccin y encendido, es sinnimo de alta calidad, innovacin y slido conocimiento tcnico.
Informacin Tcnica Informacin Tcnica
2014-2015Bosch Automotive Aftermarket
4
Cmo afecta la construccin de una buja su desempeo
Informacin Tcnica Informacin Tcnica
1) Aislador de Piranite. La parte ms importante de la buja. Est hecha de xido de aluminio y aditivos vtreos para soportar hasta 30,000 volts y una temperatura operante de hasta 840C. La conductividad trmica del aislador en este rango de temperatura es crucial para determinar el grado trmico de la buja y su desempeo para diferentes condiciones de manejo.
2) Tuerca de conexin. Permite y sirve como conexin entre el cable de buja y el perno de conexin transmitiendo correcta y en forma adecuada el flujo de potencia.
3) Perno de conexin. Es la unin con el electrodo central y va unido al aislador.
4) Barrera contra fuga de corriente. Estas nervaduras de cermica sirven ms que para slo identificacin de la buja. Estn diseados para evitar la fuga de voltaje, su forma geomtrica y el nmero de barreras quntuple se oponen a este fenmeno.
5) Carcasa de acero, niquelada. El acero es el material ms comn para las carcasas. La carcasa y el aislador son unidos mediante un proceso de retractilado elctrico. Algunos fabricantes usan laminado con zinc, pero las carcasas Bosch son laminadas con nquel que evita la oxidacin.
6) Resistor de supresin (Masa vtrea). El aseguramiento en este punto previene que los gases calientes de combustin escapen y quiten potencia al motor. Esta masa es hecha a base de una mezcla vtreo-grafito-metalizada para mantener una conductividad constante para operar en todo tipo de temperatura, adems de que filtran corrientes parsitas.
7) Arandela de sellado (Vedamiento). Al tener buen contacto con la culata del motor acta como un disipador de calor.
8) Rosca niquelada. Por su manufactura permite un deslizamiento suave y nos evita el agarrotamiento o gripado, especialmente en las culatas de aluminio, a diferencia de las laminadas con zinc
9) Pie del aislador. Expuesto a la cmara de combustin.
10) Ncleo de cobre en el electrodo central. Y en electrodo de tierra cuando se requiere.
11) Electrodo central. Para encendido ms rpido y una aceleracin ms cmoda.
12) Electrodo masa. El electrodo central y electrodo masa dan el espacio y permiten la calibracin de la buja para la chispa. Debido a que el electrodo de masa es expuesto a altas temperaturas y voltaje, su material y tamao son extremadamente importantes.
Introducir la energa producida por el sistema de encendido en la cmara de combustin generando una chispa elctrica entre sus electrodos, que inician la combustin de la mezcla aire/combustible que mueve los pistones, haciendo que el motor funcione. La buja de encendido es tambin responsable por absorber el calor generado en la cmara de combustin y disiparlo, permitiendo que el motor trabaje siempre en temperatura adecuada a su potencia.
ComponentesEl formato y la aleacin del material del electrodo central y del electrodo masa determinan el tipo de buja.
Funcin
Construccin / Componentes
Carcasa de acero, niquelada
Tuerca de conexin
Rosca niquelada
Ncleo de cobre en el electrodo central
Pie del aislador
Electrodomasa
Perno de conexin
Aislador de Piranite
Electrodo central
Barrera contrafuga de
corriente
12
9
8
7
6
4
3
2
1
5
11
10
Arandelade sellado
(Vedamiento)
Resistor desupresin
(Masa vitrea)
52014-2015 Bosch Automotive Aftermarket
Informacin Tcnica Informacin Tcnica
Aplicaciones incorrectas
Buja demasiado fra instalada enmotor que exige buja ms caliente:fallas de encendido
Buja demasiado caliente instaladaen motor que exige buja ms fra:encendido por incandescencia
Grado trmico
Los motores alcanzan temperaturasde trabajo distintas. Las bujas debencompensar esta variacin para mantenerlosen temperatura adecuada a sunecesidad. De esa manera ellas absorbeny disipan el calor segn la exigenciadel motor. A esta capacidad damos elnombre de grado trmico.Tamao y configuracin del pie delaislador, adems del material delelectrodo,son las caractersticas quems influyen en la disipacin del calor, queocurre de la siguiente forma (ver abajo).
Para atenderlos diferentestipos de motores,Bosch posee unaescala que trabajacon grados trmicosde 06 a 13.Este ndice estindicado en sucdigo de identificacin.Cuanto mayor es el nmero, ms caliente es la buja.
Caliente
Fro
Los motores ms potentes y de mayorrendimiento trabajan con temperaturas muyaltas y, por lo tanto, necesitan una buja quedisipe el calor de la cmara de combustin msrpidamente. Buja fra grado trmico bajo.
En cambio los vehculos ms tradicionales operancon temperaturas ms bajas y de esa formarequieren una buja que haga la disipacinde calor ms lentamente.Buja caliente grado trmico alto.
Trabajando en baja temperatura, la buja acumular holln en el pie del aislador, provocando fallas en el encendido eincluso hasta impidiendo la formacin de la chispa.
La buja puede sobrecalentarse y su contacto con lamezcla aire /combustible puede provocar el encendidopor incandescencia, sobrecargando y daando el motor.
Buja fra
Buja caliente
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Tcnica de la chispa de bujas de encendido
a
b
c
d
e
Bujas de encendido con tcnica de chispa al aire
La chispa de encendido salta directamente del electrodo central al de masa, atravesando la mezcla de aire y combustible que se encuentra entre ambos electrodos (fig. a, b, c).
Las ventajas:uGran seguridad de encendido durante toda la vida tiluBuen comportamiento de arranque en frouEscasa demanda de tensin de encendido
Bujas de encendido con tcnica de chispa deslizanteLos electrodos de masa estn instalados por construccin de modo que puedan formarse exclusivamente chispas deslizantes al aire particularmente largas y potentes (fig. d).
Las ventajas:u Mayor seguridad de encendido durante toda la vida tilu Proteccin ptima del catalizadoru Demanda de tensin de encendido particularmente bajau Efecto de autolimpieza en caso de formacin de hollnu Mayor vida til por disposicin de varios electrodos de masa
Bujas de encendido con tcnica de chispa deslizante al aireLa chispa de encendido elige la mejor va para el encendido seguro desde el electrodo central hasta el electrodo de masa, ya sea como chispa al aire o como chispa deslizante al aire. En el encendido, la chispa al aire salta directamente del electrodo central al electrodo de masa. La chispa se desliza sobre portadores de carga presentes en la punta del pie del aislador y salta en forma de chispa al aire hacia el electrodo de masa (fig. e).
Las ventajas:u Mayor seguridad de encendido durante toda la vida tilu Mejor comportamiento de arranque en frou Escasa demanda de tensin de encendidou Efecto de autolimpieza en caso de formacin de hollnu Proteccin ptima del catalizadoru La disposicin de varios electrodos de masa incrementa la vida til
Electrodo de cubierta electrodo central
Electrodo lateral electrodo central
Electrodo de masa perfilado electrodo central
Electrodo lateral superficie de aislador electrodo central
Electrodo lateral electrodo central o electrodo lateral superficie de aislador electrodo central
Los cantos vivos adicionales interiores que se forman con el perfil del electrodo de masa proporcionan, en combinacin con el espacio ampliado entre los electrodos, una transmisin ms sencilla y an ms efectiva de la energa trmica de la chispa a la mezcla de aire y combustible (fig. c).
Las ventajas:u Gran seguridad de encendido por la rapidez con que salta la chispa y se inflama la mezclau Seguridad adicional en el arranque en fro, tambin con una ten-sin de abordo bajau Mejor combustin, lo que protege el motor y, especialmente, el catalizadoru Reduccin adicional del consumo de combustible al evitar fallos de encendido
Informacin Tcnica Informacin Tcnica
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Gua rpida de referenciaSignificado de los cdigos de identificacin
Informacin Tcnica
* * *
B
S
QR
M
GL
EC
Buja para motores pequeos
Quick Heat
Con resistencia antiparasitaria
Para motores deportivos
Buja de chispa deslizante con electrodo (s) de masa
Buja de chispa deslizante al aire
Buja de chispa deslizante sin electrodo de masa
Impermeable, para cable de encendido apantallado de 7 mm
Impermeable, para cable de encendido apantallado de 5 mm
D
T
Q
D
F
H
M
U
W
X
Y
Z
M 18x1,5
M 12x1,25
M 12x1,25
M 14x1,25
M 18x1,5
M 10x1
M 14x1,25
M 12x1,25
M 14x1,25
A
B
C
D
E
F
G
H
K
L
M
N
S
T
1
1
1
3
3
3
4
5
7
4
3
7
4
5
*
*
12,7
19
9,5
11,2
17,5
12,7
19
9,5
12,7
11,2
17,5
25
19 17,5
17,5
17,519
26,5
26,5
19
26,5
26,5
Desviacin
racin bsica
0,7
0,8
1,0
1,3
0,9
1,1
1,5
2,0
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
0
1
2
4
Resistenciacontra elec-troerosin
Modelo con electrodo ma-sa de nquel
Electrodo masa con n-cleo de cobre
Buja con reduccin de holgura
E
C
P
S
Platino
Plata
Cromo-nquel conncleo de cobre
Nquel-Itrio con ncleo de cobre
+ TecnologaSuper Plus
I Iridio
13
3
07
7
5
09
10
4
08
98
06
6
2
1112
Ejecucin
R
Versin de los electrodosde masa
T
Forma de asientoy rosca
W
Longitud de roscaposicin de chispa
L
VariacionesCaractersticas
adicionales
U
Material delos electrodos
C
ndice de grado trmico
7
* Para mayor informacin vea la pgina 182
Informacin Tcnica
2014-2015
Lo mejor de la tecnologa de Equipo OriginalUsted no tiene que escoger entre alto desempeo y larga duracin en su buja de Iridio. Bosch Iridium est diseada para darle ambas. El diseo de equipo original Bosch, materiales y procesos, representan lo mejor de la tecnologa. Mientras que el diseo de electrodo central ultra fino y electrodo de masa apuntado soldados con laser entregan el mximo desempeo, el electrodo central de iridio y el electrodo de masa con aleacin de platino ayudan a ir ms lejos. Libere el potencial de su motor con bujas Bosch Iridium.
Caracterstica BeneficioElectrodo Central: Soldadura lser continua de 360 para fusionar la punta de
Iridio Mejora la durabilidad
Diseo ultra fino Entrega un desempeo e ignicin excepcionales Ncleo de cobre Incrementa el rango de calentamiento para resistir
pre-igniciones
Electrodo de masa: Forma apuntada Mejora la combustin y potencia Soldadura laser en la punta de Iridio con aleacin de Platino Mejora la durabilidad Ncleo de cobre (cuando es requerido) Incrementa el rango de calentamiento para resistir
pre-igniciones
Rosca niquelada antiadherente Proteccin contra la corrosin y la adherencia
Aislador con diseo ranurado Prev contra falta de ignicin
Garanta de desempeo por 7 aos Le da kilmetros de tranquilidad al manejar
Tecnologa de punta fina
El diseo de punta fina y el electrodo de masa cnico con soldadura lser de 360 ofrecen el ms alto rendimiento, mientras que el electrodo central de iridio, tambin con soldadura lser de 360 proveen hasta 4 veces mayor duracin que las bujas estndar de cobre.
Electrodo de tierra con ncleo de cobre (cuando se requiere)
Punta de contacto del electrodo de tierra con aleacin de Iridio-Platino y soldadura lser de 360
Rosca niquelada antiadherente
Buja Bosch IridiumDiseada para proveer el ms alto rendimiento y larga vidaLas bujas Bosch Iridium estn diseadas para ofrecer el ms alto rendimiento y larga duracin. El diseo de equipo original de Bosch, los materiales y los procesos de fabricacin representan lo mejor de la tecnologa Bosch en el mercado.
Soldadura lser continua de 360 en el electrodo central de Iridio de diseo ultra finoElectrodo central
con ncleo de cobre
Diseo de aisladorranurado
Bosch Automotive Aftermarket
8 Portafolio de Productos Portafolio de Productos
2014-2015 Bosch Automotive Aftermarket
Tecnologa de punta finaLas bujas Bosch Double Platinum estn diseadas para incrementar el desempeo y la vida til. El diseo de punta fina en el electrodo central mejora la ignicin y desempeo en su motor, mientras que la punta de Platino en el electrodo central y de masa aseguran una larga duracin.
Caracterstica BeneficioElectrodo Central: Soldadura lser continua de 360 para fusionar la punta de
Platino Mejora la durabilidad
Diseo ultra fino Entrega un desempeo e ignicin excepcionales Ncleo de cobre Incrementa el rango de calentamiento para resistir
pre-igniciones
Electrodo de masa: Soldadura lser en la punta de Platino Mejora la durabilidad Ncleo de cobre (cuando se requiere) Incrementa el rango de calentamiento para resistir
pre-igniciones
Rosca niquelada antiadherente Proteccin contra la corrosin y la adherencia
Aislador con diseo ranurado Prev contra falta de ignicin
Pre-calibrada No necesita calibrarse para una rpida instalacin
Tecnologa de punta fina Las bujas de doble platino Bosch estn diseadas para una vida til y durabilidad prolongadas. El diseo de punta fina del electrodo central mejora la ignicin y el rendimiento de su motor mientras la punta de platino de los electrodos central y de tierra garantizan una mayor vida til, logrando hasta 3 veces mayor durabilidad que las bujas estndar de cobre.
Electrodo de tierra con ncleo de cobre (cuando se requiere)
Punta de contacto del electrodo de tierra con aleacin de Platino e Itrio y soldadura lser de 360
Rosca niquelada antiadherente
Buja Bosch Double PlatinumDiseada para un alto rendimiento y larga vida
Las bujas Bosch Double Platinum fueron creadas para incrementar el desempeo y vida til. El diseo de punta fina en el electrodo central mejora la ignicin y desempeo en su motor, mientras que la punta de Platino en el electrodo central y de tierra aseguran una larga duracin.
Soldadura lser continua de 360 en el electrodo central de Platino con diseo de punta fina tipo O.E
Electrodo central con ncleo de cobre
Diseo de aisladorranurado
Portafolio de Productos 9Portafolio de Productos
2014-2015
Tecnologa OE Fine WireLas bujas Bosch Platinum son el nuevo miembro de la familia OE Fine Wire. Tanto para los motores ms avanzados, la marca de ms confianza: Bosch, brinda el mejor desempeo en la ignicin. La tecnologa OE Fine Wire entrega un diseo ideal y dos veces ms de vida de servicio comparada con bujas de cobre convencionales. Con Bujas Bosch Platinum su satisfaccin y desempeo excepcional est garantizada.
Caracterstica BeneficioElectrodo Central: Soldadura lser continua de 360 para fusionar la punta de
Platino Mejora la durabilidad
Diseo ultra fino Entrega un desempeo e ignicin excepcionales Ncleo de cobre Incrementa el rango de calentamiento para resistir
pre-igniciones
Electrodo de masa: Forma cnica Mejora la combustin Itrio mejorado Mayor resistencia al desgaste Ncleo de cobre (cuando es requerido) Incrementa el rango de calentamiento para resistir
pre-igniciones
Rosca niquelada antiadherente Proteccin contra la corrosin y la adherencia
Aislador con diseo ranurado Prev contra falta de ignicin
Garanta de desempeo por 4 aos Le da kilmetros de tranquilidad al manejar
Tecnologa de punta fina Las bujas Bosch Platinum estn diseadas para ofrecer un mejor arranque y desempeo en su motor. El diseo de equipo original, la tecnologa de punta fina y la soldadura lser de 360 ofrece un ajuste y funcionamiento ideales para una vida til 2 veces mayor, en comparacin con las bujas estndar de cobre.
Electrodo de tierra con ncleo de cobre (cuando se requiere)
Punta de contacto del electrodo de tierra con forma cnica y aleacin de Itrio
Rosca niquelada antiadherente
Buja Bosch PlatinumDiseada para proporcionar un arranque y rendimiento mejoradosEl diseo de equipo original, la tecnologa de punta fina y soldadura lser de 360 ofrece un ajuste y funcionamiento ideales para una vida til 2 veces mayor, en comparacin con las bujas estndar de cobre.
Compare las caractersticas del producto y ver que Bosch Platinum es la mejor opcin para su vehculo.
Soldadura lser continua de 360 en el electrodo central de Platino con diseo de punta fina tipo O.E.
Electrodo central con ncleo de cobre
Diseo de aisladorranurado
Bosch Automotive Aftermarket
10 Portafolio de Productos Portafolio de Productos
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Buja Platinum +4Ocho caminos posibles de chispa para un mximo rendimiento
Bosch Platinum +4 Entrega mxima duracin de chispa y mximo poder al motor. La tecnologa nica y revolucionaria de encendido de las bujas Bosch +4 combinan las ventajas de la tecnologa de chispa al aire y deslizante. 4 electrodos de masa, y un electrodo central de platino. Slo Bosch ofrece esta tecnologa revolucionaria de encendido para el mximo desempeo de motor.
A diferencia de las bujas de chispa deslizante al aire convencionales, Bosch Platinum +4 genera una chispa de mayor potencia ya que la chispa viaja sobre la superficie del material aislante y posteriormente se desliza al electrodo central para una chispa de mayor durabilidad sin incrementar los requerimientos de voltaje.
Cuatro electrodos de masa proveen mltiples caminos radiales para la chispa, lo que permite que la chispa encuentre el camino ms eficiente. Bosch Platinum +4 cuenta con un electrodo central de platino para una mayor vida til y desempeo.
Caractersticas Beneficios Revolucionaria tecnologa deslizante de encendido con un diseo
nico de cuatro electrodos de masa Electrodo central de platino exclusivo de Bosch Aleacin de itrio en sus cuatro electrodos de masa pre-calibrados
La chispa con mayor potencia y uso ptimo de la mezcla aire-combustible para una combustin ms eficiente y el mejor desempeo del motor
Mayor durabilidad Fcil de instalar, nunca requiere de calibracin
Diseo exclusivo Bosch con electrodo central de platino
Aleacin de itrio en 4 electrodos de masa pre-calibrados
Portafolio de Productos 11Portafolio de Productos
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Buja Bosch Platinum PlusAumenta la vida y desempeo de la buja en un 25%
Un electrodo de tierra con aleacin de itrio y diseo en V
Bosch Platinum Plus Cuenta con su electrodo central totalmente de platino completamente sumergido en la cermica, con una pureza de 99.9%, y con una aleacin de itrio en los electrodos de masa. Son bujas con mejor tecnologa y durabilidad que las bujas de platino convencionales. Las bujas Bosch Platinum Plus se encuentran disponibles en uno, dos y cuatro electrodos de masa las cuales proporcionan una suave aceleracin, un ptimo rendimiento de gasolina y buen desempeo. Las bujas Bosch Platinum Plus ofrecen un arranque confiable aun con un ambiente extremadamente fro o caliente.
Caractersticas Beneficios Mayor resistencia a la corrosin y por consiguiente alta seguridad
de inflamacin y encendido Se utilizan sobre todo en motores con intervalos prolongados de
cambio y altas exigencias a la resistencia Chispa ms potente para un mejor desempeo del motor Alcanza su temperatura de autolimpieza segundos despus del
encendido Menor voltaje de encendido requerido Mejor conductor que la plata y el cobre
Reduccin de contaminantes y mejor encendido Mayor durabilidad en condiciones ptimas del automvil hasta 60,000 km Rpido encendido y mejoramiento en la eficiencia del combustible Aumento de la vida til de la buja en un 25% Mayor potencia en el vehculo
12 Portafolio de Productos Portafolio de Productos
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Buja Bosch Super 4Innovadora tcnica inteligente incluso para modelos antiguos
(2) Chispa deslizante
(1) Chispa al aire
Bosch Super 4Ofrece 4 electrodos de masa finos, con electrodo central con ncleo de cobre cubierto de plata y en forma de punta de flecha brindando 8 posibles recorridos diferentes de chispa pre-calibrados para su instalacin ms sencilla.Ventajas tcnicas:
1.-Chispa al aireLa chispa enciende la mezcla aire/combustible en el recorrido directo entre el electrodo central y el electrodo de masa.
2.-Chispa deslizanteEn la chispa deslizante, sta se desplaza a travs del aislador entre el electrodo central y de masa, buscando siempre el recorrido ms corto. Es decir, la distancia entre los electrodos aumenta demasiado por el desgaste natural, de manera que el recorrido a travs del aislador es ms corto, transformndose de buja de chispa al aire a una de chispa deslizante. Su principal ventaja consiste en quemar las partculas de holln depositadas en el pie del aislador (como residuos de la combustin) reduciendo as el peligro de derivaciones elctricas.
Caractersticas Beneficios Mayor energa a la mezcla Rendimiento de la buja superior al 60% Tres veces mejor arranque en fro que las normales Mayor seguridad de encendido Mayor aceleracin y elasticidad del motor
Mayor aceleracin y suavidad de marcha Mejor aprovechamiento del combustible y eficiencia del motor Mas seguridad al alcanzar en 0.4 seg 12 km/h en una distancia de 13.3
metros. En carretera esta puede ser una diferencia determinante en el rebase de automviles y en pendientes
Programa reducido nico, con alta cobertura de mercado, al ser termo elsticas con aplicaciones a mayor numero de automviles, es decir 1 tipo puede cubrir 2 grados trmicos
Manipulacin simple, almacenamiento ms sencillo y alto ndice de rotacin
Portafolio de Productos 13Portafolio de Productos
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Buja Bosch Super & Super PlusRendimiento ptimo en las condiciones de funcionamiento ms adversas
BOSCH SUPERLas Bujas Bosch Super tienen un electrodo central compuesto con ncleo de cobre, supresor de interferencias y electrodo de masa superdimensionado. Se clasifican en: BOSCH SUPER DTC de tres electrodos de masa, electrodo central de nquel-cromo con ncleo de cobre y BOSCH SUPER LDC posicin de chispa perfectamente dimensionado, 2 electrodos de masa, longitud de rosca de 19 mm, con electrodo central de nquel-cromo con ncleo de cobre.
BOSCH SUPER PLUSEl electrodo central con una aleacin de itrio y su electrodo de masa perfilado en forma de punta, permite un encendido seguro, ya que est sometido a un menor desgaste que el electrodo central. Estas ventajas se pueden aprovechar as durante toda la vida til de la buja de encendido teniendo como beneficio:
Mayor seguridad de encendido al producirse con mayor rapidez el salto de la chispa de encendido y la inflamacin de la mezcla
Seguridad adicional en el arranque en fro, tambin con un bajo voltaje para el encendido
Mejor combustin, con mejor proteccin del motor y especialmente del catalizador Gran reduccin de consumo de combustible al evitar fallos de encendido
Ventajas tcnicas Beneficios En comparacin con los electrodos centrales estndar, se alcanza
una mejor conductividad trmica, con tolerancia superior a la corrosin y alta resistencia al desgaste.
Aprovechamiento total del combustible desde el arranque, adems de soportar correctamente los altos voltajes y sobrecargas.
(1) Barrera quntuple contra corriente de fuga. Impiden los picos de tensin y con ello las fallas de encendido.
(2) Cuerpo de buja y rosca niquelada. Para la proteccin contra la corrosin, la oxidacin y el agarrotamiento de la rosca en la culata de
aluminio.
(3) Montaje de contraccin en caliente. Garantiza la estanqueidad de los gases y un grado trmico exacto.
(4) Electrodo central. Compuesto de un ncleo de cobre como conductor trmico recubierto de nquel-cromo. Acelera la disipacin
del calor, impide fallos de encendido y proporciona mayor intervalo
trmico de trabajo. La parte que penetra en la cmara de combustin
est configurada de acuerdo al tipo de chispa que se produce y a la
ejecucin de los electrodos de masa.
(5) Electrodo de masa. La disposicin, su nmero y su geometra influyen en la tcnica de la buja de encendido y con ello su vida til.
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Cmo utilizar el catlogo
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Seccin
Marca / Modelo
Fechas de aplicacin
Motor
Bujas Iridium
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Bujas Platinum +4
Bujas Platinum
Bujas Super Plus
Bujas Sper Equipo Original
Bujas Sper4
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14
Bujas Sper
Bujas Especiales
Calibracin
Orden de encendido
Portafolio de Productos
ACURA, ALFA ROMEO
CursosTerico- Prcticos
Plan deCarrera
AvanzadosEquipos Diesel
CertificacionesBosch
ProfesoresEspecializados
Tecnologade Vanguardia
ExcelentesInstalaciones
Equipo Especializado
Descargue el Programa de EntrenamientoTcnico Automotriz y de Equipo de Diagnstico
[email protected] (55) 5284-3000 Ext.3084 / 01 800 267-2422www.bosch-service.com.mx
www.boschautopartes.mx
Centro de CapacitacinBosch Automotive AftermarketRazones que nos identifican
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2014 2015 uBosch Automotive Aftermarket
ACURA, ALFA ROMEO
ACURA, ALFA ROMEO | 17
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015 ALFA ROMEO
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
2005-2006 6 J35A5 FR7LII33X5,26,28 FR7LPP33X5,28 FR7LPP30X5 FGR8LQP05,28 FR8LPX28 FR8LCX+28 1.1 1-4-2-5-3-6
2006-2009 6 J37A1 FR6LII330X5,26,28 FR6LPP3302X5,28 FR6LPP300X5 FGR8LQP05,28 FR8LPX28 FR8LCX+28 1.1 1-4-2-5-3-62009-2012 6 J37A1 YR6SII330X5,26,28 1-4-2-5-3-6
2004-2008 6 J35A8 FR6LII330X5,26,28 FR6LPP3302X5,28 FR6LPP300X5 FGR8LQP05,28 FR8DPX28 FR8LCX+28 1.1 1-4-2-5-3-6
2008-2010 6 J37A2 YR6SII330X5,26,28 1-4-2-5-3-62010-2011 6 J37A2 YR6SII330X5,26 1-4-2-5-3-62011-2012 6 J37A2 YR6SII330X5,26,28 1-4-2-5-3-6
2005-2008 6 J32A3 FR6LII330X5,26,28 FR6LPP3302X5,28 FR6LPP300X5 FGR8DQP5,28 FR8DPX28 FR7DCX+28 1.1 1-4-2-5-3-6
2008-2010 6 J35Z6 YR6SII330X5,26,28 1-4-2-5-3-62010-2011 6 J35Z6 YR6SII330X5,26 1-4-2-5-3-62011-2012 6 J35Z6 YR6SII330X5,26,28 1-4-2-5-3-6
2008-2010 6 J37A4 YR6SII330X5,26,28 1-4-2-5-3-62010-2012 6 J37A4 YR6SII330X5,26 1-4-2-5-3-6
2008-2010 4 K24Z3 YR6SII330X5,26,28 1-3-4-22010-2011 4 K24Z3 YR6SII330X5,26 1-3-4-22012-2013 4 K24Z3 YR6SII330X5,26 1-3-4-2
2009-2010 6 J35Z6 YR6SII330X5,26,28 1-2-3-4-5-62010-2011 6 J35Z6 YR6SII330X5,26 1-2-3-4-5-62011-2013 6 J35Z6 YR6SII330X5,26,28 1-2-3-4-5-6
2009-2011 6 J37A5 YR6SII330X5,26 1-2-3-4-5-62011-2013 6 J37A5 YR6SII330X5,26,28 1-2-3-4-5-6
2002-2007 4 AR 32310 UR6DE2 FR7DC+2 0.9 1-3-4-2
2002-2005 4 937 A1.000 FR7DP FR78 FR6DC+32,33 0.7,0.8 1-3-4-2FR7DC+ 0.8 1-3-4-2
2002-2005 4 AR32310 UR6DE2 FR7DC+2 0.9 1-3-4-2
2007-2008 4 939 A5.000 FR8DPP33+5 1-3-4-2
1977-1978 4 301.. WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1980-1984 4 301.68 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1980-1984 4 301.28 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1981-1983 4 301.24 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1983-1984 4 301.46 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1974-1978 4 WR5DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
ACURA
MDX 3.5
MDX 3.7
RL 3.5 4x4
RL 3.7 4x4
TL 3.2
TL 3.5
TL 3.7 4x4
TSX 2.4
TSX 3.5
ZDX 3.7 4x4
ALFA ROMEO
Alfa 147 2.0 TS 16V
Alfa 156 2.0 JTS 16V
Alfa 156 2.0 TS 16V
Alfa 159
Alfasud 1.3 Ti
Alfasud 1.5 Ti
Alfasud 1.5 Ti Quadrifoglio
Alfasud 1200
A
2 Encendido doble, cada cilindro necesita 2 bujas de encendido diferentes
5 No ajustar la separacin de los electrodos
26 Recambio original28 Iridio, recambio original32 Opcin para calibrar a vehculos a gas
33 Opcin para vehculos que operan a gas
ALFA ROMEO u
Bosch Automotive Aftermarket 2014 2015
18 ALFA ROMEO
18 | ALFA ROMEO
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015
ALFA ROMEO
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
1975-1977 4 WR5DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
1977-1979 4 WR5DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
1977-1978 4 WR5DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
1978-1982 4 301.24 WR5DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
1980-1985 4 301.28 WR5DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
1980-1984 4 WR5DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
1975-1977 4 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1976-1985 4 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1982-1983 4 013.34 Spica-Inj. WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1975-1977 4 116.34 Spica-Inj. WR7DP WR7DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
1977-1979 4 116.34 Spica-Inj. WR7DP WR7DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
1984-1985 4 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1983-1984 4 310.00 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1985-1986 4 305.00 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1985-1986 4 301.68 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1983-1984 4 310.10 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1983-1984 4 310.16 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1985-1986 4 305.20 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1972-1977 4 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1973-1974 4 WR7DP WR7DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
2007-2008 6 939 A.000 HR8MCV+ 1-2-3-4-5-6
1954-1981 4 140.20 WR5DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
1965-1978 4 005.26 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1962-1968 4 WR5DC+ Ver manual de Propietario
1982-1985 4 116.71 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1971-1977 4 005.26 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1972-1977 4 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1968-1971 4 005.59 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1985-1985 4 062.12 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1998-2000 6 AR 16202 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
Alfasud 1200 Ti
Alfasud 1300 Export
Alfasud 1300 Rally
Alfasud 1500 Sprint
Alfasud 1500 Sprint Veloce
Alfasud 1500 Veloce Export
Alfetta GTV 1800
Alfetta GTV 2000
Alfetta 2.0 CEM
Alfetta 2.0 GT
Alfetta 2.0 Sprint Veloce
Alfetta 159 i
Arna 1.2
Arna 1.3
Arna 1.3 Ti
Arna 1.5
Berlina GTV 2000
Berlina 2000
Brera 3.2 JTS 24V
F 12
Giulia Super 1600
Giulia 1600 TI
Giulietta 2.0
GT Junior 1600
GTA Junior 1300
GTV 2.0
GTV 2.0 V6 Turbo
A
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2014 2015 uBosch Automotive Aftermarket
ALFA ROMEOALFA ROMEO
ALFA ROMEO u
ALFA ROMEO | 19
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015 ALFA ROMEO
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
1968-1978 4 005.36 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1971-1979 4 005.26 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1972-1973 4 016.84 Spica Inject. WR5DC+ 0.6 Ver manual de Propietario1972-1981 4 016.84 Spica Inject. WR7DPP30W5 Ver manual de Propietario1973-1981 4 016.84 Spica Inject. WR7DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
1966-1968 4 01600 WR5DC+ Ver manual de Propietario1979-1989 4 005.26 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1990-1994 4 AR 01563 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1998-2000 4 AR 16202 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1976-1978 4 301.84 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1979-1989 4 301.68 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1979-1982 4 301.28 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1983-1987 4 301.98 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1983-1989 4 301.46 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1987-1989 4 305.58 Kat. WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1983-1988 4 AR30500 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1988-1989 4 AR30585 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1983-1988 4 AR30168 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1988-1989 4 AR30586 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
AR30587 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1991-1994 4 AR30753 MPI-Weber WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1984-1989 4 AR30587 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1991-1994 4 AR3075... WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1984-1986 4 AR30520 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1984-1990 4 AR 30... WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1985-1986 4 AR30520 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1985-1986 4 AR30520 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1986-1990 4 AR 30146 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1990-1992 4 AR30751 KAT WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1992-1994 4 AR30738 WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
AR30751 WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1990-1992 4 AR30751 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1990-1992 4 AR30751 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1992-1994 4 AR30751 WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1988-1990 4 AR30508 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
Spider Junior 1300
Spider Junior 1600
Spider Veloce 2000 i.e. Convertible
Spider 1.6
Spider 2.0 V6 Turbo
Sprint 1.3
Sprint 1.5
Sprint 1.7 i.e.
33 1.2
33 1.3
33 1.3 I.E.
33 1.3 Sportwagon
33 1.4 I.E.
33 1.5
33 1.5 Giardinetta
33 1.5 Giardinetta 4x4
33 1.5 I.E.
33 1.5 I.E. Sportwagon
33 1.5 I.E. Sportwagon 4x4
33 1.5 I.E. 4x4
33 1.5 Sportwagon 4x4
A
5 No ajustar la separacin de los electrodos32 Opcin para calibrar a vehculos a gas33 Opcin para vehculos que operan a gas
20
Bosch Automotive Aftermarket 2014 2015
20 | ALFA ROMEO
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015
ALFA ROMEO
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
1985-1986 4 AR30520 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1986-1989 4 AR 30146 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1987-1989 4 AR30558 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1990-1992 4 AR30737 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1992-1994 4 AR30740 WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1988-1989 4 AR30558 KAT WR5DC+ 0.7 Ver manual de PropietarioAR30558 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1990-1992 4 AR30737 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1988-1989 4 AR30558 KAT WR5DC+ 0.7 Ver manual de PropietarioAR30558 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1990-1992 4 AR30737 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1992-1994 4 AR30737 WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1990-1992 4 AR30737 KAT WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1992-1994 4 AR30737 WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1985-1989 4 AR 06100 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1989-1992 4 AR 61101 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1985-1989 4 AR 06202 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1988-1992 4 AR 06168 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1989-1992 4 AR 61201 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1985-1988 4 AR 06212 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1989-1992 6 AR 61501 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1990-1992 6 AR 61503 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1984-1987 4 AR 06202 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1984-1986 4 AR 06212 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1994-1996 4 AR 33501 MPI-Weber WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1994-1994 4 AR 33201 MPI-Bosch WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1995-1996 4 AR 33201 MPI-Roch. WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1994-1996 4 AR 33401 F5DP0R5 Ver manual de Propietario
1994-1996 4 AR 33501 MPI-Weber WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1995-1996 4 AR 33201 MPI-Roch. WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1994-1996 4 AR 33401 F5DP0R5 Ver manual de Propietario
1992-1996 4 AR 67203 WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
33 1.5 4x4
33 1.7 I.E.
33 1.7 I.E. Sportwagon
33 1.7 I.E. Sportwagon 4x4
33 1.7 I.E. 4x4
75 1.6
75 1.6 I.E.
75 1.8
75 1.8 I.E.
75 2.0
75 3.0 ES Coupe Zagato
75 3.0 V6
90 1.8
90 2.0
145 1.3 i.e.
145 1.6 i.e.
145 1.7 i.e. 16V
146 1.3 i.e.
146 1.6 i.e.
146 1.7 i.e. 16V
155 2.0 Turbo 4x4
A
5 No ajustar la separacin de los electrodos32 Opcin para calibrar a vehculos a gas33 Opcin para vehculos que operan a gas
ALFA ROMEO
21
2014 2015 uBosch Automotive Aftermarket
ALFA ROMEO, AMC, AUDI | 21
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015 AUDI
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
1992-1996 6 AR 67301 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1992-1997 6 AR 673... WR5DC+ 0.8 Ver manual de Propietario
1992-1998 6 AR 64102 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1991-1992 6 AR 64102 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1988-1992 6 AR 64303 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1988-1992 6 AR 06412 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario1990-1992 6 AR 06410 WR7DP WR7DC+ 0.6 Ver manual de Propietario
1993-1998 6 AR 64307 / 66304 F5DP0R5 Ver manual de Propietario
1992-1993 6 AR 64399 WR7DP WR7DC+ 0.6 Ver manual de Propietario1992-1998 6 AR 64305 WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
AR 64399 F5DP0R5 WR5DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario1993-1998 6 AR 64399 FGR7DQP5 Ver manual de Propietario
1992-1998 6 AR 64304 F5DP0R5 Ver manual de PropietarioAR 64306 F5DP0R5 Ver manual de PropietarioAR 64308 F5DP0R5 Ver manual de Propietario
1966-1977 4 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1968-1972 4 00.548 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1969-1972 4 00.548 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1974-1979 4 WR5DC+ 0.7 Ver manual de Propietario
1970-1974 6 WR9DP WR9DC+ 0.9 Ver manual de Propietario
2010 4 CAXA FR6HI332 1-3-4-2
2011 4 CAVG FR6HI332 Ver manual de Propietario
2011 4 CAVG FR6HI332 Ver manual de PropietarioCAXA FR6HI332 Ver manual de Propietario
2007-2013 4 CAXC FR6HI332 1-3-4-2
2007-2012 4 CAXC FR6HI332 1-3-4-2
1998-2003 4 AGU FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-21999-2000 4 APP FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-22000-2003 4 AUQ FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-2
155 2.5 V6
155 2.5i V6
164 2.0 V6 Turbo
164 2.0 V6 Turbo i.e.
164 3.0 i.e
164 3.0 i.e.
164 3.0 Q4
164 3.0 V6 12V
164 3.0 V6 24V
1600 Super
1750 GTV
1750 Spider Duetto
2300
AMC (AMERICAN MOTORS CORP.)
Javelin 4.2
AUDI
A1 1.4 TFSI
A1 1.4 TFSI S Line
A1 1.4 TFSI Sportback
A3 1.4 TFSI
A3 1.4 TFSI Sportback
A3 1.8 T
A
5 No ajustar la separacin de los electrodos32 Opcin para calibrar a vehculos a gas33 Opcin para vehculos que operan a gas
ALFA ROMEO, AMC, AUDIALFA ROMEO
AUDI u
22
Bosch Automotive Aftermarket 2014 2015
22 | AUDI
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015
AUDI
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
2006-2007 4 BYT FR5KPP332S5 1-3-4-22008-2008 4 BZB FR5KPP332S5 1-3-4-22009-2012 4 CDAA FR5KPP332S5 1-3-4-2
2009-2013 4 CDAA FR5KPP332S5 1-3-4-2
2008-2013 4 CDAA FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
2006-2007 4 BYT FR5KPP332S5 1-3-4-22007-2008 4 BZB FR5KPP332S5 1-3-4-22008-2012 4 CDAA FR5KPP332S5 1-3-4-2
2008-2013 4 CDAA FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
2004-2004 4 BMB FR6DC+32,33 0.7 1-3-4-2FR7DE2 0.9 1-3-4-2
2004-2005 4 BLY FR6DC+32,33 0.7 1-3-4-2FR7DE2 0.9 1-3-4-2
2006-2007 4 BVZ FR6DC+32,33 0.7 1-3-4-2FR7DE2 0.9 1-3-4-2
2005-2008 4 BWA FR5KPP332S5 1-3-4-22008-2013 4 CCZA FR5KPP332S5 1-3-4-2
2009-2013 4 CCZA FR5KPP332S5 1-3-4-2
2010-2013 4 CCZA FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
2005-2008 4 BPY FR6KPP332S5 1-3-4-22008-2010 4 CCTA FR6KPP332S5 1-3-4-22008-2011 4 CBFA FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario2011-2012 4 CCTA FR6KPP332S5 1-3-4-2
2009-2010 4 CCTA FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario2011-2012 4 CCTA FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario
2004-2004 6 BDB YR7LPP332W5 1-4-3-6-2-42004-2005 6 BMJ YR7LPP332W5 1-4-3-6-2-4
2005-2007 6 BUB YR7LPP332W5 1-2-3-4-5-6
1994-1998 4 AEB FR7DII33X5,26 FR8DPP33X5 FR7DPP30T5 FR78 1-3-4-21996-1998 4 AEB FR7LDC+5 1-3-4-21999-2001 4 ATW FR7KPP33+5 1-3-4-22001-2005 4 AMB FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-22002-2004 4 BEX FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-22004-2008 4 BFB FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-2
1999-2000 4 ATW FR7KPP33+5 1-3-4-22000-2001 4 AWT FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-2
2002-2004 4 AMB FR7KPP33+5 1-3-4-22006-2008 4 BFB FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-2
1996-1998 4 AEB FR7DII33X5,26 Ver manual de Propietario1996-1999 4 AEB FR7LDC+ Ver manual de Propietario1996-2000 4 AEB FR8DPP33X5 Ver manual de Propietario
A3 1.8 TFSI
A3 1.8 TFSI Cabriolet
A3 1.8 TFSI quattro
A3 1.8 TFSI Sportback
A3 1.8 TFSI Sportback quattro
A3 2.0 FSI
A3 2.0 TFSI
A3 2.0 TFSI Cabriolet
A3 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro
A3 2.0 TFSI Sportback
A3 2.0 TFSI Sportback quattro
A3 3.2 quattro
A3 3.2 Sportback quattro
A4 1.8 T
A4 1.8 T Avant
A4 1.8 T Cabriolet
A4 1.8 T quattro
A
5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original32 Opcin para calibrar a vehculos a gas
33 Opcin para vehculos que operan a gas
AUDI
23
2014 2015 uBosch Automotive Aftermarket
AUDI | 23
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015 AUDI
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
1999-2000 4 AEB FR7KPP33+5 Ver manual de PropietarioATW FR7KPP33+5 1-3-4-2
2000-2001 4 AWM FR7KPP33+5 Ver manual de Propietario2001-2004 4 AMB FR7KPP33+5 FR78 Ver manual de Propietario
2009-2012 4 CDHB FR5KPP332S5 1-3-4-2
2005-2006 4 BPG FR6KPP332S5 1-3-4-22005-2008 4 BUL FR5KPP332S5 1-3-4-22006-2008 4 BWT FR6KPP332S5 1-3-4-22008-2012 4 CAEB FR6KPP332S5 1-3-4-22008 4 CAEB FR5KPP332S5 1-3-4-22013 4 CAED FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
2005-2006 4 BPG FR6KPP332S5 1-3-4-2FR7KPP33+5 1-3-4-2
2006-2008 4 BWT FR6KPP332S5 1-3-4-2FR7KPP33+5 1-3-4-2
2009 4 CDNC FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario2013 4 CAED FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
1995-1997 6 AFC FR7LDC+5 Ver manual de PropietarioFR7DII33X5,26 FR8DPP33X5 FGR7DQP5 FR78X FR6DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1996-1999 6 AHA FR6KII33X5,26 FR7LDC+ FGR7DQP5 FR6DC+32,33 0.7 1-2-3-4-5-61999-2001 6 AHA FR7LDC+ 1-2-3-4-5-6
1997-1999 6 AHA FR7LDC+ 1-2-3-4-5-6FR6KII33X5,26 FGR7DQP5 FR6DC+32,33 0.7 1-2-3-4-5-6
1999-2001 6 ATQ FGR7DQE+5 FR6DC+32,33 0.7 1-4-3-6-2-5
1995-1997 6 AFC FR7DII33X5,26 FR8DPP33X5 FR7LDC+ FGR7DQP5 FR78X FR6DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario1997-1998 6 AHA FR6KII33X5,26 FR7LDC+ FGR7DQP5 1-4-3-6-2-51999-2001 6 ATQ FR6KII33X5,26 FGR7DQE+5 FGR7DQP5 1-4-3-6-2-5
2001-2004 6 AVK FR7DII33X5,26 FR7DPP33X5,30 FR7DPP30X5 FR7KPP33U+5 1-2-3-4-5-6
2002-2004 6 AVK FR7DII33X5,26 FR7DPP33X5,30 FR7DPP30X5 FR7KPP33U+5 1-2-3-4-5-6
2005-2008 6 AUK FR7DPP30X5 1-2-3-4-5-6BKH FGR7KQE05 Ver manual de Propietario
2008-2012 6 CALA FR7KPP332U5 1-2-3-4-5-6
2005-2008 6 AUK YR7LPP332W5 1-2-3-4-5-6BKH FGR7KQE05 Ver manual de Propietario
2008-2012 6 CALA FR7KPP332U5 Ver manual de Propietario
2009-2012 4 CDHB FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
2009-2012 4 CAEB FR6KPP332S5 1-3-4-22009-2013 4 CAEB FR5KPP332S5 1-3-4-2
2008-2012 6 CALA FR7KPP332U5 1-2-3-4-5-6
2009-2012 6 CALA FR7KPP332U5 1-2-3-4-5-6
2000-2002 6 APB FR7KPP33+5 1-4-3-6-2-52003-2005 6 BEL FR7KPP33+5 1-4-3-6-2-5
2011 4 CDNB FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
A4 1.8 TFSI
A4 2.0 TFSI
A4 2.0 TFSI quattro
A4 2.8
A4 2.8 Avant
A4 2.8 quattro
A4 3.0
A4 3.0 Cabriolet
A4 3.2 FSI
A4 3.2 FSI quattro
A5 1.8 TFSI Cabriolet
A5 2.0 TFSI Cabriolet
A5 3.2 FSI Coupe 3.2 FSI Coupe
A5 3.2 FSI Sportback quattro
A6 Allroad 2.7 T
A6 2.0 TFSI
A
5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original30 Doble Platino, recambio original
32 Opcin para calibrar a vehculos a gas33 Opcin para vehculos que operan a gas
AUDIAUDI
AUDI u
24
Bosch Automotive Aftermarket 2014 2015
24 | AUDI
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015
AUDI
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
2000-2001 6 AJK FR7KPP33+5 FR78 1-4-3-6-2-5
2002-2002 6 ARE FR7KPP33+5 FR78 1-5-3-6-2-42003-2004 6 BES FR7KPP33+5 FR78 1-5-3-6-2-4
1997-1999 6 AHA FR7LDC+5 1-2-3-4-5-6FR6KII33X5,26 FGR7DQP5 FR6DC+32,33 0.7 1-2-3-4-5-6
1999-2001 6 ATQ FGR7DQE+5 1-2-3-4-5-6FR6KII33X5,26 FGR7DQP5 FR6DC+32,33 0.7 1-2-3-4-5-6
2008-2008 6 BDX FR7KPP332U5 1-2-3-4-5-62009-2011 6 CCEA FR7KPP3325 1-2-3-4-5-6
1994-1997 6 AFC FGR7DQP5 FR78X FR6DC+32,33 0.7 Ver manual de PropietarioFR7LDC+ 0.9 Ver manual de Propietario
FR7DII33X5,26 FR8DPP33X5 FR7LDC+ Ver manual de Propietario1998-1999 6 AHA FR6KII33X5,26 FR7LDC+ FGR7DQP5 Ver manual de Propietario1999-2000 6 ATQ FR6KII33X5,26 FGR7DQE+5 FGR7DQP5 1-2-3-4-5-6
2003-2004 6 AVK FR7DII33X5,26 FR7DPP33X5,30 FR7DPP30X5 FR7KPP33U+5 1-4-3-6-2-52005-2006 6 BBJ FR7KPP3325 1-4-3-6-2-5
2001-2004 6 AVK FR7DII33X5,26 FR7DPP33X5,30 FR7DPP30X5 FR7KPP33U+5 1-4-3-6-2-52004-2006 6 BBJ FR7KPP3325 1-2-3-4-5-6
2009-2009 6 CAJA FR5KPP332S5 1-2-3-4-5-6
2006-2008 6 BKH FGR7KQE05 1-2-3-4-5-62006-2009 6 BKH FR7DPP30X5 1-2-3-4-5-62008-2009 6 BKH FR7KPP3325 1-2-3-4-5-6
2005-2008 6 BKH FR7DPP30X5 FGR7KQE05 1-2-3-4-5-6
2007-2011 8 BVJ FGR7KQE05 1-8-4-3-6-5-7-2
2001-2004 8 AWN FGR7KQE05 FR6DC+32,33 0.7 1-8-4-3-6-5-7-22004-2006 8 BNK FGR7KQE05 1-8-4-3-6-5-7-2
2011-2011 6 CGXB FR6KPP332S5 1-2-3-4-5-6
2010-2014 6 CGWA FR5KPP332S5 1-2-3-4-5-6
2000-2001 8 AQG FGR7KQE05 FR6DC+32,33 0.7 1-8-4-3-6-5-7-2
2000-2002 8 AKC FGR7KQE05 FR6DC+32,33 0.7 1-8-4-3-6-5-7-2
1997-1998 8 ABZ HR6DC+32,33 0.7 1-8-4-3-6-5-7-21999-2003 8 AKB FGR7KQE05 FR6DC+32,33 0.7 1-8-4-3-6-5-7-22001-2003 8 AUX FGR7KQE05 1-8-4-3-6-5-7-22004-2006 8 BFM FGR7KQE05 FR6DC+32,33 0.7 1-8-4-3-6-5-7-22006-2007 8 BGK FR6KII33X5,26 FGR7KQE05 Ver manual de Propietario
2006-2010 12BTE FR7HPP33+5 Ver manual de Propietario
1997-1998 6 AFC FR7DII33X5,26 FR8DPP33X5 FR7DPP30T5 FR7LDC+ FGR7DQP5 1-2-3-4-5-6
2012 4 CCZC FR5KPP332S5 Ver manual de PropietarioCPSA FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
A6 2.7 Biturbo
A6 2.7 Biturbo quattro
A6 2.8
A6 2.8 FSI
A6 2.8 quattro
A6 3.0
A6 3.0 quattro
A6 3.0 TFSI quattro
A6 3.2 FSI
A6 3.2 FSI quattro
A6 4.2 FSI quattro
A6 4.2 quattro
A7 3.0 TFSI Sportback quattro
A8 3.0 TFSI quattro
A8 3.7
A8 3.7 quattro
A8 4.2 quattro
A8 6.0 quattro
Cabriolet 2.8
Q3 2.0 TFSI quattro
A
5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original30 Doble Platino, recambio original
32 Opcin para calibrar a vehculos a gas33 Opcin para vehculos que operan a gas
AUDI
25
2014 2015 uBosch Automotive Aftermarket
AUDI | 25
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015 AUDI
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
2008-2012 6 CALB FR7KPP332U5 1-2-3-4-5-6FR8KII33X FR8DPP33X5 FR8DPP30X5 1-2-3-4-5-6
2010-2010 6 CJWB FR5KPP332S5 Ver manual de PropietarioCNAA FR5KPP332S5 1-2-3-4-5-6
2010-2011 6 CJWB FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario2011-2011 6 CJWE FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario
2000-2001 6 AZR FR6KPP33+5 1-2-3-4-5-6
2007-2008 8 BNS FGR7KQE05 1-8-4-3-6-5-7-2
2010 8 CFSA FR5KPP332S5 1-8-4-3-6-5-7-2
2004-2004 8 BCY FR6KPP33+5 1-8-4-3-6-5-7-2
2010-2010 10BUH FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario
2010-2010 10BUH FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario
2008-2010 8 BYH FGR7KQE05 1-8-4-3-6-5-7-2
2010-2012 10CMPA FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario2011-2012 10CMPA FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario
2011-2012 10CMPA FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
2010-2010 10BUJ FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario2012 10CTPA FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
CTYA FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
2010-2012 10BUJ FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario2012 10CTYA FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
1999-2001 4 AUL FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-22002-2003 4 BAM FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-2
2008-2013 4 CDLC FR5KPP332S5 1-3-4-2
2000-2001 6 APB FR6KII33X5,26 Ver manual de PropietarioAZB FR7KPP33+5 FR78 1-2-3-4-5-6
2010-2012 6 CCBA FR7KPP332U5 1-2-3-4-5-6
2006-2009 8 BHF FGR7KQE05 FR6DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
2004-2008 8 BHF FGR7KQE05 FR6DC+32,33 0.7 1-8-4-3-6-5-7-2
2008-2008 8 CAUA FGR7KQE05 1-8-4-3-6-5-7-22008-2012 8 CAUA FR6DC+32,33 0.7 1-8-4-3-6-5-7-2
2001-2004 8 ANK FGR6KQE5 1-8-4-3-6-5-7-2
2000-2002 8 AVP FGR6KQE5 1-8-4-3-6-5-7-22001-2002 8 AYS FGR7KQE05 Ver manual de Propietario
Q5 3.2 FSI quattro
Q7 3.0 TFSI
RS4 2.7 Avant quattro
RS4 4.2 quattro
RS5 4.2 FSI Coupe quattro
RS6 4.2 quattro
RS6 5.0 TFSI Avant quattro
RS6 5.0 TFSI quattro
R8 4.2 FSI quattro
R8 5.2 FSI GT quattro
R8 5.2 FSI GT Spyder quattro
R8 5.2 FSI quattro
R8 5.2 FSI Spyder quattro
S3 1.8 quattro
S3 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro
S4 2.7 Biturbo quattro
S4 3.0 TFSI quattro
S4 4.2 Cabriolet quattro
S4 4.2 quattro
S5 4.2 Coupe quattro
S6 4.2 quattro
S8 4.2 quattro
A
5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original32 Opcin para calibrar a vehculos a gas
33 Opcin para vehculos que operan a gas
AUDIAUDI
AUDI u
26
Bosch Automotive Aftermarket 2014 2015
26 | AUDI, BENTLEY
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015
AUDI
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
1999-2000 4 AJQ FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-22000-2006 4 AWP FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-22001-2006 4 AUM FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-2
1999-2000 4 ATC FR7KPP33+5 Ver manual de Propietario2000-2002 4 AMU FR7KPP33+5 1-3-4-2
AWP FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-22002-2006 4 BEA FR7KPP33+5 1-3-4-2
2000-2006 4 AWP FR7KPP33+5 Ver manual de Propietario2003-2006 4 AUQ FR7KPP33+5 FR78 1-3-4-2
1999-2000 4 ATC FR7KPP33+5 1-3-4-22000-2002 4 AMU FR7KPP33+5 1-3-4-2
AWP FR7KPP33+5 Ver manual de Propietario2002-2006 4 BEA FR7KPP33+5 Ver manual de Propietario
2008 4 CDAA FR5KPP332S5 1-3-4-2
2008-2009 4 CCTA FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario2009-2010 4 CCTA FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
2009-2009 4 CCTA FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario
2008-2009 4 CCTA FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario2009-2010 4 CCTA FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario
2007-2009 4 BPY FR5KPP332S5 Ver manual de Propietario2009-2010 4 CCTA FR6KPP332S5 Ver manual de Propietario2010 4 CESA FR5KPP332S5 1-3-4-2
2004-2006 6 BHE YR7LPP332W5 1-4-3-6-2-42007-2009 6 CBRA YR7LPP332W5 1-4-3-6-2-4
2003-2006 6 BHE YR7LPP332W5 1-4-3-6-2-42007-2010 6 BUB YR7LPP332W5 1-4-3-6-2-4
2009-2009 4 CDMA FR6KPP332S5 1-3-4-22009-2012 4 CDMA FR5KPP332S5 1-3-4-2
2009-2009 4 CDMA FR6KPP332S5 1-3-4-22009 4 CDMA FR5KPP332S5 1-3-4-2
1984-1987 5 JS WR7DP WR78 WR7DC+ 0.8 Ver manual de Propietario
2007-2008 8 FR7KPP33U+5 1-8-4-3-6-5-7-2
TT 1.8 T Coupe
TT 1.8 T Coupe quattro
TT 1.8 T Roadster
TT 1.8 T Roadster quattro
TT 1.8 TFSI Coupe
TT 2.0 TFSI Convertible quattro
TT 2.0 TFSI Coupe
TT 2.0 TFSI Coupe quattro
TT 2.0 TFSI Roadster
TT 3.2 Coupe quattro
TT 3.2 Roadster quattro
TTS 2.0 TFSI Coupe quattro
TTS 2.0 TFSI Roadster quattro
90 2.0
BENTLEY
Arnage 6.8 V8 R
AB
5 No ajustar la separacin de los electrodos
AUDI, BENTLEY
27
2014 2015 uBosch Automotive Aftermarket
BMW | 27
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015 BMW
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
2011-2014 6 N55 B30A ZR5TPP33-S5 Ver manual de Propietario
2011-2012 6 N54 B30A ZGR6STE25 1-5-3-6-2-4
2001-2006 6 32 6S 4 YR6LDE5 1-5-3-6-2-4
1995-1995 6 30 6S 1 FR7DII33X5,26 FR7DPP33X5 FR7DPP30T5 FR7LDC+ FGR7DQP5 1-5-3-6-2-4
1998-1998 6 32 6S 2 FR8DPP30X5 FGR8KQE5 FGR7DQP5 FR7DC+32,33 0.7 1-5-3-6-2-4
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2009 8 S63 B44A ZR5TPP33-S 1-5-4-2-6-3-7-8
BMW
ActiveHybrid 5
M Coupe
M 3 Cabrio
M 3 Coupe
M 3 3.2 Coupe
M 5
M3 Coupe
X 1 3.0 AWD
X 3 xDrive 25 i
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X 6 M
B
5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original32 Opcin para calibrar a vehculos a gas
33 Opcin para vehculos que operan a gas
BMWAUDI, BENTLEY
BMW u
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Bosch Automotive Aftermarket 2014 2015
28 | BMW
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015
BMW
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
2009-2010 6 N54 B30A ZGR6STE25 1-5-3-6-2-42010-2014 6 N55 B30A ZR5TPP33-S5 1-5-3-6-2-4
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2007-2008 6 32 6S 4 YR6LDE5 1-5-3-6-2-4
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2002-2005 6 30 6S 3 FGR7DQP FGR7DQP+ 1.6 1-5-3-6-2-4
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2005-2011 6 N52 B30... FR7NPP3325 1-5-3-6-2-4
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Z 4 3.0 si
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120 i
125 i Coupe
128 i Coupe
130 i
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5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original32 Opcin para calibrar a vehculos a gas
33 Opcin para vehculos que operan a gas
BMW
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2014 2015 uBosch Automotive Aftermarket
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Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015 BMW
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2007-2010 6 N54 B30A ZGR6STE25 1-5-3-6-2-42010-2013 6 N55 B30A ZR5TPP33-S5 1-5-3-6-2-4
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2000-2006 6 25 6S 5 FGR7DQP FGR7DQP+ 1.6 1-5-3-6-2-4
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2006-2013 6 N52 B25... FR7NPP3325 1-5-3-6-2-4
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323 ti Compact
325 Ci Cabrio
325 Ci Coupe
325 i
325 i Cabrio
325 i Coupe
328 Ci Coupe
328 i
328 i Cabrio
328 i Coupe
330 Ci Cabrio
330 Ci Coupe
330 i
335 i
B
5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original
BMWBMW
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Bosch Automotive Aftermarket 2014 2015
30 | BMW
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BMW
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2007-2010 6 N54 B30A ZGR6STE25 1-5-3-6-2-4
2006-2010 6 N54 B30A ZGR6STE25 1-5-3-6-2-4
2010-2013 6 N54 B30A ZGR6STE25 1-5-3-6-2-42010 6 N54 B30A ZR5TPP33-S 1-5-3-6-2-4
2010-2013 6 N54 B30A ZGR6STE25 1-5-3-6-2-42010 6 N54 B30A ZR5TPP33-S 1-5-3-6-2-4
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2010-2014 6 N55 B30A ZR5TPP33-S5 1-5-3-6-2-4
1997-1997 8 44 8S 1/2 FGR7DQP5 1-5-4-2-6-3-7-81997-1998 8 44 8S 1/2 FR7DII33X5,26 FR7DPP33X5 FR7LDC+ 1-5-4-2-6-3-7-81997-2000 8 44 8S 1/2 FGR8DQP5 1-5-4-2-6-3-7-81997-2003 8 44 8S 1/2 FR78X FGR7DQP+ 1.6 1-5-4-2-6-3-7-81998-2003 8 44 8S 1/2 FR7DII33X5,26 1-5-4-2-6-3-7-82001-2003 8 44 8S 1/2 FR7DPP33X5 1-5-4-2-6-3-7-8
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2010-2013 8 N63 B44A ZR5TPP335 Ver manual de Propietario2013-2014 8 N63 B44B ZR5TPP335 Ver manual de Propietario
2005-2005 8 N62 B44A FGR7DQP FGR7DQP+ 1-5-4-2-6-3-7-8
2005-2005 8 N62 B44A FGR7DQP FGR7DQP+ 1-5-4-2-6-3-7-8
335 i Cabrio
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335 is Coupe
525 i
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528 i
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550 i GT
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550 i Touring
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645 Ci
645 Ci Cabrio
B
5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original
BMW
31
2014 2015 uBosch Automotive Aftermarket
BMW, BUICK | 31
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015 BUICK
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
2005-2010 8 N62 B48B FR7KPP3325 1-5-4-2-6-3-7-8
2005-2010 8 N62 B48B FR7KPP3325 1-5-4-2-6-3-7-82011-2012 8 N63 B44A ZR5TPP33-S ZR5TPP335 1-5-4-2-6-3-7-82012-2014 8 N63 B44B ZR5TPP335 Ver manual de Propietario
2012-2014 8 N63 B44B ZR5TPP335 Ver manual de Propietario
2011-2012 8 N63 B44A ZR5TPP33-S ZR5TPP335 1-5-4-2-6-3-7-82012-2014 8 N63 B44B ZR5TPP335 Ver manual de Propietario
2012-2014 8 N63 B44B ZR5TPP335 Ver manual de Propietario
2008-2012 6 N54 B30A ZGR6STE25 1-5-3-6-2-42012-2014 6 N55 B30A ZR5TPP33-S5 Ver manual de Propietario
1998-1998 8 44 8S 1/2 FR7DII33X5,26 FR7LDC+ 1-5-4-2-6-3-7-81998-2000 8 44 8S 1/2 FGR8DQP5 1-5-4-2-6-3-7-81998-2001 8 44 8S 1/2 FR7DII33X5,26 FR7DPP33X5 FR7DPP30T5 FR78X FGR7DQP+ 1.6 1-5-4-2-6-3-7-8
2012-2014 6 N55 B30A ZR5TPP33-S5 Ver manual de Propietario
2012-2014 6 N55 B30A ZR5TPP33-S5 Ver manual de Propietario
2001-2005 8 N62 B44A FGR7DQP+ 1.6 1-5-4-2-6-3-7-8
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1996-2001 1254 12 1/2 FGR7DQP+ 1.6 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
2005-2009 8 N62 B48B FR7KPP3325 Ver manual de Propietario
2002-2008 12N73 B60... FGR7DQP FGR7DQP+ 1.6 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-102010-2014 12N74 B60A ZR5TPP335 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
1995-1997 1254 12 1 FGR9DQP5 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-101995-1999 1254 12 1 FGR7DQP+ 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
1986-1989 4 HR9BII33V5,26 HR9BPP30V5 HGR9BQP5 HR9BPY HR9BCY+ 1.5 1-3-4-2
1983-1986 6 LE2 HGR9BQP5 HR9BPX HR9BC+ 1.1 1-2-3-4-5-61985-1986 6 LE2 HR7BPP30X5 1-2-3-4-5-61986-1989 6 HR9LII33X5,26 HR9LPP33X5,29 HR9LPP30X5 HGR9DQP5 HR9LPX HR9LCX+ 1.1 1-2-3-4-5-6
1989-1996 6 LH0 HR9LII33X HR9LPP33X5 HR9LPP30X5 HR9LCY+ 1-2-3-4-5-61993-1995 6 LG7 HR8KII33Y5,26 HGR9DQP5 HR9LPX HR9LCY+ 1.5 Ver manual de Propietario1995-1999 6 LG7 HR8KII33Y5,26 HR8DPP33Y5,30 HR8DPP30Y5 HGR9DQP5,27 HR9DPY27 HR9DCY+27 1.5 Ver manual de Propietario
2010-2010 6 LLT HR8NII332X5,26 1-2-3-4-5-62010-2011 6 LLT HR8NPP3025 1-2-3-4-5-62011-2012 6 LLT HR7MPP33X5,28 HR7MPP30X5,28 1-2-3-4-5-6
650 i
650 i Cabrio
650 i Cabrio xDrive
650 i Coupe
650 i Coupe xDrive
740 i
740 i,iL
740 Li
740 Li xDrive
745 i
750 i
750 i,iL
750 Li
760 Li
850 Ci
BUICK
Century 2.5
Century 2.8
Century 3.1
Enclave 3.6
B
5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original27 Platino, recambio original
28 Iridio, recambio original29 Cobre, recambio original30 Doble Platino, recambio original
BMW, BUICKBMW
BUICK u
32
Bosch Automotive Aftermarket 2014 2015
32 | BUICK, CADILLAC
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015
BUICK
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
2008-2010 6 LLT HR8NII332X5,26 Ver manual de Propietario2008-2011 6 LLT HR8NPP3025 Ver manual de Propietario
2009-2010 6 LLT HR8NII332X5,26 HR8NPP302X5 HR8NPP3025 1-2-3-4-5-62010 6 LLT HR7NII33X HR7MPP33X5 HR7MPP30X5 HR8NPP3025 1-2-3-4-5-6
1994-1996 6 L27 HR8KII33Y5,26 HR8DPP33Y5,29 HR8DPP30Y5 HGR9DQP5 HR9DPY HR9DCY+ 1.5 1-6-5-4-3-21995-1996 6 L36 HR9KII33Y5,26,28 HR9DPP33Y5,28 HR9DPP30Y5 HGR9DQP5,27 HR9DPY27 HR9DCY+27 1.5 1-6-5-4-3-21996-1996 6 L36 HGR9DQP5,28 HR9DPY28 HR9DCY+28 1.5 1-6-5-4-3-2
1996-2001 6 ... FR7DPP30X5 FGR9DQP5 1-6-5-4-3-2
2011-2014 6 LFW HR7NII33X HR7MPP33X5 HR7MPP30X5 1-2-3-4-5-6
2002-2004 6 LA3 FR8DPP30X5 FGR8KQE05 FR7DC+32,33 0.7 1-6-5-4-3-2
2003-2004 6 LY7 HR8NII332X5,26 1-6-5-4-3-22003-2007 6 LY7 HR8NPP302X5 1-6-5-4-3-22004-2005 6 LY7 HR8NII332X5,26 1-6-5-4-3-22005-2007 6 LY7 HR8NII332X5,26 HR8NPP3025 1-6-5-4-3-22007-2009 6 LLT HR8NII332X5,26 HGR8MQP5 1-6-5-4-3-2
LY7 HR8NII332X5,26 HR8NPP3025 HGR8MQP5 Ver manual de Propietario2007-2010 6 LLT HR8NPP302X5 HR8NPP3025 1-6-5-4-3-22010-2012 6 LLT HR7NII33X HR7MPP33X5 HR7MPP30X5 HR8NPP3025 Ver manual de Propietario
2010-2012 6 LLT HR8NPP3025 Ver manual de Propietario2011-2012 6 LFX HR7NII33X5,26 HR7MPP33X5 HR7MPP30X5 Ver manual de Propietario
2012-2013 6 LFX HR7NII33X5,26,28 HR7MPP33X5,28 HR7MPP30X5,28 1-6-5-4-3-2
2012-2013 6 LFX HR7NII33X5,26,28 HR7MPP33X5,28 HR7MPP30X5,28 1-6-5-4-3-2
2008-2011 8 LSA FR7NII33X5,26 FR7MPP33X5 FR7NPP30X5 1-8-4-3-6-5-7-22011-2014 8 LSA HR8LII33U 1-8-4-3-6-5-7-2
2010-2011 8 LSA FR7NII33X5,26 FR7MPP33X5,28 FR7NPP30X5 1-8-4-3-6-5-7-22011-2013 8 LSA HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5,28 1-8-4-3-6-5-7-2
1993-1999 8 LD8 HR8KII33V5,26 HR8DPP33V5,30 HR8DPP30V5 1-8-4-3-6-5-7-21993-2005 8 LD8 HGR8DQP5,27 HR8DPX27 HR8DCX+27 1.3 1-8-4-3-6-5-7-21995-1999 8 L37 HR8KII33V5,26 HR8DPP33V5,30 HR8DPP30V5 1-8-4-3-6-5-7-21995-2005 8 L37 HGR8DQP5,27 HR8DPX27 HR7DC+32,33 0.7,1.3 1-8-4-3-6-5-7-2
HR8DCX+27 1.3 1-8-4-3-6-5-7-21999-2005 8 LD8 HR7DII33V5,26 HR7DPP33V5,30 HR7DPP30V5 1-8-4-3-6-5-7-2
L37 HR7DII33V5,26 HR7DPP33V5,30 HR7DPP30V5 1-8-4-3-6-5-7-2
1991-1997 8 L26 HR8KII33Y5,26 HR8DPP33Y5,29 HR8DPP30Y5 HGR9DQP5 HR9DPY HR9DCY+ 1.5 1-8-4-3-6-5-7-2
1992-1993 8 L37 HGR9DQP5,27 HR9DPY27 HR9DCY+27 1.3 1-8-4-3-6-5-7-21992-1997 8 L37 HR8KII33V5,26 HR8DPP33V5,30 HR8DPP30V5 1-8-4-3-6-5-7-21993-1997 8 L37 HGR8DQP5,27 HR8DPX27 HR8DC+32,33 0.7,1.3 1-8-4-3-6-5-7-2
HR8DCX+27 1.3 1-8-4-3-6-5-7-2
2009-2013 8 L94 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5,28 1-8-4-3-6-5-7-2
Enclave 3.6 4x4
LaCrosse 3.6
Regal 3.8
CADILLAC
Catera 3.0
CTS 3.0
CTS 3.2
CTS 3.6
CTS 3.6 Coupe
CTS 3.6 FFV
CTS 3.6 FFV Coupe
CTS-V 6.2
CTS-V 6.2 Coupe
DeVille 4.6
DeVille 4.9i
Eldorado 4.6i Coupe
Escalade AWD 6.2 FFV
BC
5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original27 Platino, recambio original
28 Iridio, recambio original29 Cobre, recambio original30 Doble Platino, recambio original
32 Opcin para calibrar a vehculos a gas33 Opcin para vehculos que operan a gas
BUICK, CADILLAC
33
2014 2015 uBosch Automotive Aftermarket
CADILLAC | 33
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015 CADILLAC
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
2001-2005 8 LM7 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 HGR9LQP05,28 HR9LPX28 HR9LCX+28 1.0 1-8-4-3-6-5-7-2
2001-2006 8 LQ9 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 HGR9LQP05,28 HR9LPX28 HR9LCX+28 1.0 1-8-4-3-6-5-7-2
2001-2006 8 LQ9 HR8LII33U5,26 Ver manual de Propietario
2002-2006 8 LQ9 HR9LCX+28 1.0 Ver manual de Propietario
2006-2008 8 L92 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 HGR9LQP05,28 HR9LPX28 HR9LCX+28 1.0 1-8-4-3-6-5-7-2
2006-2008 8 L92 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 HGR9LQP05,28 HR9LPX28 HR9LCX+28 1.0 1-8-4-3-6-5-7-2
2006-2008 8 L92 HR8LII33U5,26 HR8LPP33U5 HR8LPP30U5 Ver manual de Propietario
2008-2009 8 L9H HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 1-8-4-3-6-5-7-22009-2013 8 L94 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5,28 1-8-4-3-6-5-7-2
2008-2009 8 L9H HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 1-8-4-3-6-5-7-2
2008-2009 8 L9H HR8LII33U5,26 HR8LPP33U5 HR8LPP30U5 Ver manual de Propietario2009-2011 8 L94 HR8LII33U5,26 HR8LPP33U5 HR8LPP30U5 Ver manual de Propietario
2008-2009 8 L9H HR8LII33U5,26 HR8LPP33U5 HR8LPP30U5 Ver manual de Propietario2009-2011 8 L94 HR8LII33U5,26 HR8LPP33U5 HR8LPP30U5 Ver manual de Propietario
2008-2009 8 L9H HR8LII33U5,26 HR8LPP33U5 HR8LPP30U5 Ver manual de Propietario2009-2010 8 L94 HR8LII33U5,26,28 Ver manual de Propietario2009-2011 8 L94 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 Ver manual de Propietario2010-2011 8 L94 HR8LII33U5,26 Ver manual de Propietario
1997-1999 8 L37 HR8KII33V5,26 HR8DPP33V5,30 HR8DPP30V5 1-8-4-3-6-5-7-21997-2004 8 L37 HGR8DQP5,27 HR8DPX27 HR7DC+32,33 0.7,1.3 1-8-4-3-6-5-7-2
HR8DCX+27 1.3 1-8-4-3-6-5-7-21999-2004 8 L37 HR7DII33V5,26 HR7DPP33V5,30 HR7DPP30V5 1-8-4-3-6-5-7-2
1992-1993 8 L37 HGR9DQP5,27 HR9DPY27 HR9DCY+27 1.3 Ver manual de Propietario1992-1997 8 L37 HR8KII33V5,26 HR8DPP33V5,30 HR8DPP30V5 HR7DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario1993-1997 8 LD8 HR8KII33V5,26 HR8DPP33V5,30 HR8DPP30V5 HGR8DQP5,27 HR8DPX27 HR7DC+32,33 0.7,1.3 1-8-4-3-6-5-7-2
HR8DCX+27 1.3 1-8-4-3-6-5-7-2L37 HGR8DQP5,27 HR8DPX27 HR8DCX+27 1.3 Ver manual de Propietario
1997-1999 8 LD8 HR8KII33V5,26 HR8DPP33V5,30 HR8DPP30V5 Ver manual de Propietario1997-2004 8 LD8 HGR8DQP5,27 HR8DPX27 HR7DC+32,33 0.7,1.3 Ver manual de Propietario
HR8DCX+27 1.3 Ver manual de Propietario1999-2004 8 LD8 HR7DII33V5,26 HR7DPP33V5,30 HR7DPP30V5 Ver manual de Propietario
2009-2011 6 LF1 HR7NII33X HR7MPP33X5 HR7MPP30X5 HR8NPP3025 1-6-5-4-3-2
2009-2011 6 LF1 HR8NPP3025 Ver manual de Propietario
2003-2004 6 LY7 HR8NII332X5,26 Ver manual de Propietario2004-2009 6 LY7 HR8NII332X5,26 HR8NPP3025 Ver manual de Propietario2008-2009 6 LY7 HGR8MQP5,27 Ver manual de Propietario
2011-2013 6 LFX HR7MPP33X5,28 HR7MPP30X5,28 Ver manual de Propietario2011 6 LFX HR7NII33X Ver manual de Propietario
2003-2004 6 LY7 HR8NII332X5,26 1-6-5-4-3-22003-2006 6 LY7 HR8NPP302X5 1-6-5-4-3-2
Escalade 5.3
Escalade 6.0 AWD
Escalade 6.0 AWD EXT
Escalade 6.0 ESV AWD
Escalade 6.2
Escalade 6.2 AWD
Escalade 6.2 EXT AWD
Escalade 6.2 FFV
Escalade 6.2 FFV AWD
Escalade 6.2 FFV ESV
Escalade 6.2 FFV ESV AWD
Escalade 6.2 FFV EXT AWD
Seville 4.6
Seville 4.6i
SRX 3.0
SRX 3.0 4x4
SRX 3.6
SRX 3.6 FFV
SRX 3.6 4x4
C
5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original27 Platino, recambio original
28 Iridio, recambio original30 Doble Platino, recambio original32 Opcin para calibrar a vehculos a gas
33 Opcin para vehculos que operan a gas
CADILLACBUICK, CADILLAC
CADILLAC u
34
Bosch Automotive Aftermarket 2014 2015
34 | CADILLAC, CHEVROLET
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015
CADILLAC
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
2004-2006 6 LY7 HR8NII332X5,26 HR8NPP3025 1-6-5-4-3-2
2003-2006 8 LH2 HR7DII33V5,26 HGR8DQP5,27 HR8DPX27 HR8DCX+27 1.0 1-8-4-3-6-5-7-2
2003-2007 8 LH2 HR7DII33V5,26 Ver manual de Propietario2003-2009 8 LH2 HGR8DQP5,27 HR8DPX27 HR8DCX+27 1.0 Ver manual de Propietario2007-2009 8 LH2 HR7DII33V5,26 HR7DPP33V5,30 HR7DPP30V5 Ver manual de Propietario
2004-2005 6 LY7 HR8NII332X5,26 1-6-5-4-3-22004-2007 6 LY7 HR8NPP302X5 HR8MCV+ 1-6-5-4-3-22005-2007 6 LY7 HR8NII332X5,26 HR8NPP3025 1-6-5-4-3-22007-2009 6 LLT HR8NII332X5,26 HGR8MQP5,27 Ver manual de Propietario2007-2010 6 LLT HR8NPP3025 Ver manual de Propietario
2007-2009 6 LLT HR8NII332X5,26 HGR8MQP5,27 1-2-3-4-5-62007-2010 6 LLT HR8NPP302X5 HR8NPP3025 HR8MCV+ 1-2-3-4-5-6
2004-2006 8 LH2 HR7DII33V5,26 1-8-4-3-6-5-7-22004-2007 8 LH2 HGR8DQP5,27 HR8DPX27 HR8DCX+27 1.0 1-8-4-3-6-5-7-22006-2010 8 LH2 HR7DII33V5,26 HR7DPP33V5,30 HR7DPP30V5 1-8-4-3-6-5-7-2
2003-2006 8 LH2 HR7DII33V5,26 1-8-4-3-6-5-7-22003-2009 8 LH2 HGR8DQP5,27 HR8DPX27 HR8DCX+27 1.0 1-8-4-3-6-5-7-22006-2009 8 LH2 HR7DII33V5,26 HR7DPP33V5,30 HR7DPP30V5 1-8-4-3-6-5-7-2
2003-2006 4 FR7DPP30X5 WR7DP WR78 WR7DC+ 1-3-4-2
2003-2006 4 FLR8LDCU+5 1-3-4-2
1999-2003 4 FR8LPP33X5 FR7DPP30X5 Ver manual de Propietario1999-2004 4 FR8LPP33X5 FR7DPP30X5 FLR8LDCU+5 FR91X FR7DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario2005-2008 4 FR8LPP33X5 FR8LPP30X5 FQR8LEU2 0.9 Ver manual de Propietario
FR7DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario2006-2008 4 FR8LPP33X5 FR8LPP30X5 FR7DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
2002-2004 4 FR8LPP33X5 FR8LPP30X5 FLR8LDCU+5 FR91X FR7DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
1998-2008 4 C20NE WR78 WR7DC+ Ver manual de Propietario2004-2006 4 WR7DP WR78 WR7DC+ 1-3-4-2
1999-2005 4 C20SEL FR78X FR6D+33 Ver manual de Propietario
2005-2008 4 FQR8LE2 0.8 Ver manual de PropietarioFR7DC+32,33 0.7 Ver manual de Propietario
2000-2004 4 FR7DPP30X5 HLR8STEX 1.1 Ver manual de PropietarioHR7MEW33 0.9 Ver manual de Propietario
2000-2004 4 HLR8STEX 1.1 Ver manual de PropietarioHR7MEW33 0.9 Ver manual de Propietario
2003-2006 4 FLR8LDCU+5 1-3-4-2
2004-2006 4 FLR8LDCU+5 1-3-4-2
SRX 4.6
SRX 4.6 4x4
STS 3.6
STS 3.6 4x4
STS 4.6
XLR 4.6
CHEVROLET
Astra Sedan 2.0 MPFI
Astra Sedan 2.4 SFI 16V
Astra 1.8i
Astra 1.8i Station Wagon
Astra 2.0 MPFI
Astra 2.0 SFI 16V
Astra 2.0 Turbo
Astra 2.2i
Astra 2.2i Station Wagon
Astra 2.4 GSI SFI 16V
Astra 2.4 SFI 16V
C
5 No ajustar la separacin de los electrodos26 Recambio original27 Platino, recambio original
30 Doble Platino, recambio original32 Opcin para calibrar a vehculos a gas33 Opcin para vehculos que operan a gas
CADILLAC, CHEVROLET
35
2014 2015 uBosch Automotive Aftermarket
CHEVROLET | 35
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015 CHEVROLET
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
2006-2008 8 LC9 HGR8DQP5,28 HR8LPX28 HR8DCX+28 1.0 Ver manual de Propietario2006-2009 8 LC9 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 Ver manual de Propietario2010-2011 8 LC9 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 Ver manual de Propietario
2006-2008 8 LC9 HGR8DQP5,28 HR8LPX28 HR8DCX+28 1.0 1-8-4-3-6-5-7-2LMG HGR8DQP5,28 HR8LPX28 HR8DCX+28 1.0 Ver manual de Propietario
2006-2009 8 LC9 HR8LPP30U5 1-8-4-3-6-5-7-22006-2011 8 LC9 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 1-8-4-3-6-5-7-2
LMG HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 Ver manual de Propietario2006-2013 8 LMG HR8LII33U5,26,28 Ver manual de Propietario2009-2010 8 LC9 HR8LPP30U5,28 1-8-4-3-6-5-7-22010-2011 8 LC9 HR8LPP30U5 1-8-4-3-6-5-7-22011-2013 8 LC9 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5,28 Ver manual de Propietario
LMG HR8LPP30U5,28 Ver manual de Propietario
2001-2004 8 LM7 HR8LPP30U5 HGR9LQP05,28 HR9LPX28 HR9LCX+28 1.0 1-8-4-3-6-5-7-22001-2006 8 LM7 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 1-8-4-3-6-5-7-2
2004-2005 8 L59 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 HGR9LQP05,28 HR9LPX28 HR9LCX+28 1.0 1-8-4-3-6-5-7-2
2004-2005 8 L59 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 HGR9LQP05,28 HR9LPX28 HR9LCX+28 1.0 1-8-4-3-6-5-7-22005-2006 8 L59 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 HR8LPP30U5 HGR9LQP05,28 HR9LPX28 HR9LCX+28 1.0 Ver manual de Propietario
2001-2004 8 LM7 HR8LPP30U5 HGR9LQP05,28 HR9LPX28 HR9LCX+28 1.0 Ver manual de Propietario2001-2006 8 LM7 HR8LII33U5,26,28 HR8LPP33U5,28 Ver manual de Propietario
2008 4 FR7DPP30X5 FR8DCX+ 1-3-4-2
1995-1998 4 B22NZ WR78 Ver manual de Propietario
1997-2000 4 C22SE WR78 Ver manual de Propietario
1990-1994 6 HR7BPP30X5 HR9BC+ 1-2-3-4-5-6
1994-1995 6 L35 HR9BII33V5,26 HR9BPP30V5 HGR9BQP5 HR9BPX HR91GX HR9BC+ 1.1 1-2-3-4-5-61995-2001 6 L35 HR9KII33Y5,26 HR9DPP33Y5,30 HR9DPP30Y5 HGR8DQP5,27 HR9DPY27 HR9DCY+27 1.5 1-2-3-4-5-6
1994-1995 6 L35 HR9BII33V5,26 HR9BPP30V5 HGR9BQP5 HR9BPX HR9BC+ 1.1 1-2-3-4-5-61994-2002 6 L35 WR8EC+ 1-2-3-4-5-61995-2002 6 L35 HR9KII33Y5,26 HR9DPP33Y5,30 HR9DPP30Y5 HGR8DQP5,27 HR9DPY27 HR9DCY+27 1.5 1-2-3-4-5-6
1986-1987 8 HR7BPP30X5 Ver manual de Propietario1986-1994 8 HGR9BQP5 HR9BP HR91GX HR9BC+ 0.9 Ver manual de Propietario1987-1994 8 HR9BII33V5,26 HR9BPP30V5 Ver manual de Propietario
1971-1974 6 HR10AC+ 0.9 1-6-5-4-3-21971-1975 6 HR8KII33Y HR8DPP33Y5 HR8DPP30Y5 1-6-5-4-3-21974-1975 6 HR9APX 1.5 1-6-5-4-3-21975-1978 6 HR9APX23 HR10AC+23 0.9 1-6-5-4-3-2
HR9BP22 HR10BC+22 0.9 1-6-5-4-3-21975-1984 6 HR8DPP33Y5 1-6-5-4-3-21978-1984 6 HR9BP HR10BC+ 0.9 1-6-5-4-3-21979-1984 6 HR9BII33V5,26 HR9BPP30X5 1-6-5-4-3-21982-1984 6 HGR9BQP5 1-6-5-4-3-2
1973-1974 6 HR9AC+ 0.9 1-6-5-4-3-21974-1975 6 HR9AC+7,23 0.9 1-6-5-4-3-2
HR9ACY+8,22 1.5 1-6-5-4-3-2
Avalanche 5.3 FFV
Avalanche 5.3 FFV 4x4
Avalanche 1500 5.3
Avalanche 1500 5.3 FFV
Avalanche 1500 5.3 FFV 4x4
Avalanche 1500 5.3 4x4
Aveo 1.6i
Blazer 2.2 EFI
Blazer 2.2 MPFI
Blazer 3.0
Blazer 4.3
Blazer 4.3 4x4
Blazer 5.7 4x4
C 10 4.1
C 10 4.8
C
5 No ajustar la separacin de los electrodos7 No apta para encendido de alta tensin8 Para encendido de alta tensin
22 Carga ligera23 Carga pesada26 Recambio original
27 Platino, recambio original28 Iridio, recambio original30 Doble Platino, recambio original
CHEVROLETCADILLAC, CHEVROLET
CHEVROLET u
36
Bosch Automotive Aftermarket 2014 2015
36 | CHEVROLET
Bosch Automotive Aftermarket 2014 | 2015
CHEVROLET
ModeloAo/Modelo Cdigo de Motor Orden de encendidoIridium
DoublePlatinum Platinum OE Specialty Platinum +4
PlatinumSuper 4 Super PlusPlus
1975-1980 6 HR9APX HR10AC+ 0.9 1-6-5-4-3-2
1975-1976 8 HR9APX23 HR9AC+23 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2HR9BPX22 HR10BCX+22 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
1976-1978 8 HR9BPX22 HR9AC+23 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2HR9ACY+ 1.1,1.5 1-8-4-3-6-5-7-2HR10BCX+22 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
1978-1980 8 HR9APX HR9AC+ 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2HR9BPX HR10BCX+ 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
1979-1984 8 HR9BII33V5,26 HR9BPP30X5 1-8-4-3-6-5-7-21980-1983 8 HR9APX23 HR9AC+23 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
HR9BPX22 HR10BCX+22 1.1 1-8-4-3-6-5-7-21982-1983 8 HGR9BQP5,22 1-8-4-3-6-5-7-21983-1985 8 HR10BCX+ 1.1 1-8-4-3-6-5-7-21983-1986 8 HGR9BQP5 HR9BPX 1.1 1-8-4-3-6-5-7-21984-1986 8 HR7BPP30X5 1-8-4-3-6-5-7-21985-1986 8 HR9BC+ 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
1980-1987 8 HR7BPP30X5 HR9AC+ 1-8-4-3-6-5-7-2
1996-1996 6 C41GE
1975-1976 8 HR9APX23 HR9AC+23 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2HR9BPX22 HR10BCX+22 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
1975-1986 8 H10BC31 1-8-4-3-6-5-7-21976-1978 8 HR9BPX22 HR9AC+23 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
HR9ACY+ 1.1,1.5 1-8-4-3-6-5-7-2HR10BCX+22 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
1978-1980 8 HR9APX HR9AC+ 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2HR9BPX HR10BCX+ 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
1979-1980 8 HR9APX HR9AC+ 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2HR9BPX HR10BCX+ 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
1979-1984 8 HR9BII33V5,26 HR9BPP30X5 1-8-4-3-6-5-7-21980-1983 8 HR9APX23 HR9AC+23 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
HR9BPX22 HR10BCX+22 1.1 1-8-4-3-6-5-7-21982-1983 8 HGR9BQP5,22 1-8-4-3-6-5-7-21983-1985 8 HR9BPX HR10BCX+ 1.1 1-8-4-3-6-5-7-21983-1986 8 HGR9BQP5 HR9APX HR9AC+ 1.1 1-8-4-3-6-5-7-21984-1986 8 HR7BPP30X5 1-8-4-3-6-5-7-21985-1986 8 HR9BPX HR9BC+ 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
1973-1974 6 HR9AC+ 0.9 1-6-5-4-3-21974-1975 6 HR9AC+7,23 0.9 1-6-5-4-3-2
HR9ACY+8,22 1.5 1-6-5-4-3-21975-1983 6 HR10AC+ 0.9 1-6-5-4-3-21975-1986 6 HR9APX 0.9 1-6-5-4-3-21983-1986 6 HR9AC+ 0.9 1-6-5-4-3-2
1973-1974 8 HR9APX HR9AC+ 0.9 1-8-4-3-6-5-7-21973-1976 8 HR9BII33V HR9BPP30X5 1-8-4-3-6-5-7-21974-1975 8 HR9AC+7 0.9 1-8-4-3-6-5-7-2
HR9ACY+8 1.5 1-8-4-3-6-5-7-21975-1976 8 HR9APX23 HR9AC+23 1.1 1-8-4-3-6-5-7-2
HR9BPX22 HR10BCX+22 1.1 1-8-4-3-6-5-7-21976-1978 8 HR9BPX22