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Catalogo+NORMARK+Carretes+2012+España+2012l

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C

2012

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CARRETESCarretes SurCasting................................76

Carretes Multiplicadores Eléctricos .....84

Carretes Multiplicadores .......................86

ContenidosFreno Delantero ........................................ 51

Mini Spinning ...............................................53

Freno Trasero................................................56

P-4 Freno Delantero ................................58

P-4 Freno Trasero .......................................60

Carretes Baitrunner ..................................63

Carretes de Casting ..................................68

Carretes Spinning Extra Fuertes ......73

8

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EspecifcacionesCarretes

Códigos QRLos productos seleccionados en este catálogo tienencódigos QR que aparecen junto a ellos. Estos pueden

ser escaneados utilizando el sotware libre en lamayoría de los teléonos móviles inteligentes paraacceder a más inormación y contenido de vídeo.

Escáneres de código QR se puede descargar desde la tiendade aplicaciones en tu teléono m óvil o descargándolosdesde varios sitios web, como www.mobile-barcodes.com

Peso (g)

Capacidad delínea (mm/m)

Relación deengranajes

Freno máximo en kg

Bobina de repuesto

Rodamientos

Kg

49

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27.5mm

[07 STELLA2500] [NEW STELLA2500]

25.9mm

[07 STELLA2500]  

[NEW STELLA2500]

Piñón de gran diámetro.

• El Nuevo Stella tiene un piñón más grande

que el modelo anterior. El piñón de gran

diámetro transmite más potencia.

Transmisión de p otencia más efciente.

• Nuestro nuevo diseño de engranajes transmite la

potencia de orma más eciente. El resultado es

una mayor suavidad y potencia de recuperación.

Rotación suave y altas prestaciones.

• Los engranajes están provistos de rodamientos

S-RAB. Esto produce una rotación perecta

y una protección a la oxidación.

Bobina ligera ARC

• Un 12% más ligera que las bobinas

convencionales pero mucho más uerte.

La Tratamiento de superfcie EI

• Resistencia de la supercie es doble comparada

con la de modelos anteriores Stella 07

0

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FE

STELLA FE

Stella signica una cosa - el mejor - y no es ninguna sorpresa que el

nuevo Stella FE haya estado ganando premios desde su lanzamiento

en 2010. Técnicamente Stella es impresionante y el equilibrio se

complementa con un rendimiento sin rival. Técnicamente Stella

es tan bueno como se pone, con una línea de incorporación de

la innovación que otros carretes han intentado buscar siempre.

Sostenga una Stella y usted sentirá la notable ligereza del cuerpo

de magnesio, gire la manivela y usted podrá apreciar la suavidad

de los 14 rodamientos de rodillos blindados RB: Rodamientos

combinados con la excelencia en ingeniería, pero el pescador que

pesque con él ya nunca volverá a pensar en otro carrete de nuevo.

Stella FE lanza como un sueño y juega con los peces con

un reno tan suave (y poderoso) que acilita la conanza,

incluso en las situaciones más exigentes. Hay carretes

buenos, los hay grandes y luego está Stella FE. De Shimano

con la mejor reputación que es la envidia del mundo.

STL1000FEGR 175 5.0:1 0.25mm/90m 13 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0STL2500FEGR 225 5.2:1 0.25mm/160m 13 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0STL3000FEGR 225 6.0:1 0.25mm/210m 13 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0STL4000SFEGR 270 5.2:1 0.30mm/100m 13 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0

Código de producto: SFE=Bobina de poca capacidad

BIOMASTER FB

Biomaster FB es una versión de esta gama, mejorada técnicamente, hecha

para seguir manteniendo la enorme reputación de este nombre. Buen e

increíble uncionamiento, incluso con encargas pesadas, esto se hace posible

con el nuevo sistema X-SHIP. Como tenemos que pelear con peces grandesy con carretes de tamaño pequeño, el material engranaje se ha cambiado

por aluminio ultra ligero y resistente, así como el material del cuerpo en

aluminio para arontar cualquier situación comprometida con éxito.

La manivela de aluminio se coloca directamente en el engranaje de transmisión,

lo que elimina cualquier juego al comenzar la recuperación. El nuevo Biomaster

es el carrete perecto para usar tanto en agua dulce, como en agua salada,

para una pesca sensible que permite obtener peces uertes y combativos.

 

BIO1000FB 205 5.0:1 0.25mm/90m 7 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1BIO2500FB 265 5.0:1 0.25mm/160m 7 x S ARB + 1 Ro damiento de ro dillos 1BIO3000SFB 260 5.0:1 0. 25mm/140m 7 x S ARB + 1 Ro damiento de ro dillos 1BIO4000FB 295 4.8:1 0. 30mm/180m 7 x S ARB + 1 Rodamie nto de ro dillos 1

BIO5000CFB 300 4.8:1 0.30mm/215m 7 x S ARB + 1 Rodamiento de ro dillos 1Código de producto: SFB=Shallow Spool Version · CFB=Compact Body Version

RARENIUM CI4 FA

La Era espacial de la tecnología Ci4 permite crear estos cuatro carretes

Rarenium robustos de reno rontal, nunca antes vistos, y que Shimano

lanza en 2010. El más pequeño del cuarteto, el 1000FA pesa sólo 175

gramos y tiene una capacidad impresionante de 170m de línea del

0.18mm. El 4000FA es el más grande y tiene una capacidad de 260m de

0.25 mm, con un peso de 260 gramos. Los cuatro están registrados en la

gama alta de Shimano. Sus características son: Engranajes de latón, seis

rodamientos Blindados AR-B, bobinas de aluminio orjado en río, Aero

Wrap II, manivela de aluminio orjada en río y puerto de mantenimiento.

RARCI41000FA 170 5.0:1 0.25mm/90m 6 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1RARCI42500FA 200 5.0:1 0.25mm/160m 6 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1RARCI43000SFA 200 5.0:1 0.25mm/140m 6 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1RARCI44000FA 260 4.8:1 0.30mm/180m 6 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1RARCI45000FA 320 4.6:1 0.35mm/175m 6 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1Código de producto: SFA=Bobina de poca capacidad

SPINNING FRENO DELANTERO

NUEV O 

51

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STRADIC CI4 F

Un sueño para el pescador de lanzado ligero y Finnesse. Utilizando material

de CI4 para su construcción. Con el revolucionario material CI4 de Shimano

CI4 el carrete de spinning Shimano Stradic CI4 entrega de orma sin igual

uerza y precisión con un peso ligero. Aprobado para su uso en agua salada,

el Stradic CI4 cuenta con un reno impermeable para mantener

siempre uerte la potencia de renado, independientementede dónde se esté pescando. Perecto para utilizar con líneas

nas y técnicas nnesse, este carrete de CI4 está provisto de

todas las últimas tecnologías en carretes de spinning.

STCI41000F 176 6.0:1 0.25mm/90m 6 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0STCI42500F 198 6.0:1 0.25mm/160m 6 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0STCI43000F 204 6.0:1 0.25mm/190m 6 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0STCI44000F 264 5.8:1 0.30mm/180m 6 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0

Código de producto: FML=Micro Line Version

NUEV OSTRADIC FD

Las generaciones han pasado, pero Stradic siempre mantendrá su

atractiva imagen. El inconundible color blanco y una alta relación de

recuperación ha sido siempre la primera elección del pescador de match

y spinning. El nuevo Stradic incorpora el nuevo sistema X-Ship , donde

las partes internas ruedan mucho más suave, incluso cuando se lleva

al límite. El pick-up de una sola pieza se encargará de que su línea se

deslice con acilidad hasta el rodillo del guía hilos, eliminando cualquierposibilidad de daños y retorcimientos en la línea. Con seguridad el

nuevo Stradic le hará disrutar de la pesca en cualquier momento.

 

STR1000FD 2 35 6. 0:1 0. 25m m/9 0m 4 x S A RB + 1 R od ami ento d e r od ill os 1STR2500FD 29 0 6. 0:1 0. 25mm /16 0m 4 x S A RB + 1 R od am ie nt o d e r od ill os 1STR3000SFD 295 6. 0:1 0. 25m m/14 0m 4 x S A RB + 1 R od ami ento d e r od ill os 1STR4000FD 330 5. 8:1 0. 30 mm/ 18 0m 4 x S A RB + 1 R od am ie nt o d e r od ill os 1STR5000CFD 335 5. 8:1 0. 35mm /170 m 4 x S A RB + 1 R od am ie nt o d e r od ill os 1

Código de producto: SFD=Shallow Spool VersionCFD=Compact Body Size · 5000=Manivela simple

TECHNIUM FC

Una mirada al nuevo Technium FC le dice que se trata de un carrete parapescadores serios con gran rendimiento que buscan grandes expectativas

sea cual sea su estilo de pesca. Este carrete de reno rontal de precio medio

orece una amplia gama de características técnicas, incluido el inigualable II

Aerowrap y bobina AR C para obtener un rendimiento óptimo de calidad.

Freno a prueba de agua micro ajustable, hacen que el Technium FC sea

adecuado para la pesca ligera en sus tamaños más pequeños, y el mayor de

tamaño 5000 tiene un ratio de recuperación de 4.8:1 un poderoso par motor

de alto coeciente para recuperar grandes peces y para la pesca extrema.

La suavidad de la combinación de 3 rodamientos de rodillos RB y 1 blindado

coincide con la apariencia elegante, haciendo del nuevo Technium FE un

instrumento serio para los pescadores, con presupuesto de precio medio.

TEC1000FC 210 5.0:1 0.25mm/90m 3 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1TEC2500FC 270 5.0:1 0.25mm/160m 3 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1TEC3000SFC 270 5.0:1 0.25mm/140m 3 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1TEC4000FC 320 4.8:1 0.30mm/180m 3 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1TEC5000CFC 320 4.8:1 0.35mm/175m 3 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1

Código de producto: CFC=Tamaño de cuerpo compacto · SFC=Bobina de poca capacidad

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ELF

Carrete con bobina ARC de aluminio orjada en

río, con reno progresivo micro click.

Pick up con mecanismo, Positive Bail, de apertura.

Manivela simple de aluminio com pomo ergonómico.

 Tiene 3 rodamientos de bolas ARB, más un rodamiento de rodillos.

En denitiva, un carrete de precio muy moderado

pero de altísimas prestaciones y robusted.

ZALOR - ZIRCOS - ZURACA - ZYCLO

Cuatro modelos de carretes de spinning en tamaños 2500 y 4000

con características similares a los de la amosa gama P3.

Con tres años de gatantía y sobre todo con la

inconundible suavidad Shimano.

ELF2500 270 5. 0:1 0. 26m m/150 m 3 x S S + 1 R od am ie nto d e r od il lo sELFC3000 265 5. 0:1 0. 285mm /150m 3 x S S + 1 Ro da mie nto de ro di llo sELF4000 320 4. 8:1 0. 33mm /150m 3 x S S + 1 R od am ie nto d e r od il lo sELFC5000 315 4. 8:1 0. 37m m/150 m 3 x S S + 1 R od am ie nt o d e r od il lo s

ZYC2500FK 5.0:1 200yd/6lb 1 + 1 Rodamiento de RodilloZUR2500FK 5.0:1 200yd/6lb 1ZCS4000FK 5.0:1 240yd/8lb 1 + 1 Rodamiento de RodilloZAL4000FK 5.0:1 240yd/8lb 1

SPINNING FRENO DELANTERO / MINI SPINNING

NUEV O

NUEV O

53

FJ

FD

SYMETRE FJ

Este carrete representa el máximo exponente de la saga Symetre.

Bobina AR-C. Pick up de una sola pieza mecanizada.

Ostenta todos los avances de los carretes Shimano

de gama alta pero con un precio contenido.

SEDONA FD

El rendimiento del Sedona 500FD casi desaía

lo imposible, cuando se combina con ultra-nas

líneas trenzadas, y ligeras cañas de spinning.

SY2500FJ 285 6.2:1 0.25/150 4 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillosSY3000FJ 280 6.2:1 0.25/160 4 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillosSY4000FJ 310 5.7:1 0.25/200 4 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillosSY500FJ 172 4.7:1 4lb/120yds 4 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillosSE500FD 176 4.7:1 4lb/120yds 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

Mini Spinning SECOMBIN AN CON L A S C AÑ A S  S.T .C

 SE MUE ST R A EN 

L AP ÁGIN A  AL A 

DERECH A P AR AEL 

EQUIPO DE T R AV EL 

LIGERO PERFECT O

SPIREX FG

Es un carrete imprescindible para los pescadores que aman los

lanzados rápidos, diseñada con bobina AR-C y freno de microclip.

SR1000FG 250 6.2:1 0.20mm/120mSR2500FG 300 6.2:1 0.20mm/180m

SR4000FG 395 5.7:1 0.25mm/200m

NUEV O

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4

TABLA COMPARATIVA DE CARRETES DE FRENO DELANTERO

TABLA COMPARATIVA DE MINI CARRETES

STELLA FD BIOMASTER FB RARENIUM CI4 FA STRADIC CI4 F STRADIC FD

10 00 250 0 30 00 4 00 0S 10 00 250 0 30 00 4 000 5 00 0 10 00 2 50 0 3 00 0S 4 00 0 50 00 10 00 2 50 0 30 00 4 00 0 10 00 250 0 30 00 4 00 0 50 00

SISTEMA DE

ENGRANAJE

PESO (G) 175 225 225 270 - - - - - 170 200 200 260 320 176 198 204 264 - - - - -RODAMIENTOS A

BOLASSHIELDED A-RB SHIELDED A-RB SHIELDED A-RB SHIELDED A-RB SHIELDED A-RB

14 14 14 14 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4RODAMIENTO DE

RODILLOS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1RELACIÓN DE

ENGRANAJE5.0:1 5.2:1 6.0:1 5.2:1 5.0:1 5.0:1 5.0:1 4.8:1 4.8:1 5.0:1 5.0:1 5.0:1 4.8:1 4.6:1 6.0:1 6.0:1 6.0:1 5.8:1 6.0:1 6.0:1 6.0:1 5.8:1 5.8:1

RECUPERACIÓN PORVUELTA(±CM)

63 76 88 80 63 73 73 77 - 61 72 74 77 77 74 86 89 94 75 88 88 93 -

CARCASA MAGNESIUM DIECAST ALUMINIUM CI4 CI4 DIECAST ALUMINIUMMANIVELA SINGLE MACHINED ALUMINIUM SINGLE MACHINED ALUMINIUM SINGLE MACHINED ALUMINIUM SINGLE M ACHINED ALUMINIUM DOUBLE HANDLE SINGLE

PICK-UP ONE PIECE ONE PIECE ONE PIECE ONE PIECE ONE PIECEMATERIAL DE

BOBINACF ALUMINIUM WITH E.I. CF ALUMINIUM CF ALUMINIUM CF ALUMINIUM CF ALUMINIUM

CAPACIDAD DE LÍNEA(MM/M)

0.25/90 0.25/160 0.25/210 0.30/100 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/175 0.25/190 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/175 0.25/90 0.25/160 0.30/140 0.35/130 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/170

BOBINA EXTRA N/A COLD FORGED ALUMINIUM COLD FORGED ALUMINIUM N/A COLD FORGED ALUMINIUMCÓDIGO DE BOBINA - - - - - - - - - RD13480 RD13494 RD13505 RD13507 RD13856 - - - - - - - - -

HD GEAR • •

X-SHIP • • •

CI4• •

FORJADO EN FRIO • •

ALUMINIO Y ZINCDIECASTED •

AERO WRAP II • • • • •

VARISPEEDPUERTO DE

MANTENIMIENTO• • • • •

BOBINA AR-C • • • • •

FRENO RESISTENTEAL AGUA

• • • • •

SOPORTE RÍGIDO DELFRENO

• •

PARADA PERFECTA II • • • • •

DYNA-BALANCE • • • • •

POWER ROLLER • • • • •

EJE FLOTANTE II • • • • •

BIOGRIP • • • • •

TECHNIUM FC ELF SPIREX FG

1000 2500 3000S 4000 5000 2500 3 000C 4 000 5 000C 1000 2500 4000

SISTEMA DE

ENGRANAJE

PESO (G) - - - - - 270 265 320 315 250 300 395RODAMIENTOS A

BOLASSHIELDED A-RB - SHIELDED STAINLESS STEEL

3 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5RODAMIENTO DE

RODILLOS1 1 1 1 1 1 1 1 1 - - -

RELACIÓN DEENGRANAJE

5.0:1 5.0:1 5.0:1 4.8:1 4.8:1 5.0:1 5.0:1 4.8:1 4.8:1 6.2:1 6.2:1 6.2:1

RECUPERACIÓN PORVUELTA(±CM)

- - - - - - - - - 65 70 75

CARCASA XT-7 - ALUMINIUM

MANIVELA SINGLE MACHINEDALUMINIUM - SINGLE MACHINED ALUMINIUM

PICK-UP CONE - CONEMATERIAL DE

BOBINA

COLD FORGED ALUMINIUM - DOUBLE ANODISED COLD FORGED ALUMINIUM

CAPACIDAD DE LÍNEA(MM/M)

0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/ 175 0.26/150 0.28/150 0.33/150 0.37/150 0.20/120 0.20/180 0.25/200

BOBINA EXTRA COLD FORGEDALUMINIUM -

CÓDIGO DE BOBINA - - - - - - - - - - - -

HD GEAR

X-SHIP

CI4•

FORJADO EN FRIO •

ALUMINIO Y ZINCDIECASTED • •

AERO WRAP II •

VARISPEEDPUERTO DE

MANTENIMIENTO• •

BOBINA AR-C • •

FRENO RESISTENTEAL AGUA

• •

SOPORTE RÍGIDO DELFRENO

PARADA PERFECTA II • • •

DYNA-BALANCE • •

POWER ROLLER • •

EJE FLOTANTE II •

BIOGRIP •

SYMETRE FJ SEDONA FD

2500 3000 4000 500

SISTEMA DE

ENGRANAJE

PESO (G) 285 280 310 176RODAMIENTOS A

BOLASA-RB

4 4 4 4RODAMIENTO DE

RODILLOS1 1 1 1

RELACIÓN DEENGRANAJE

6.2:1 6.2:1 5.7:1 4.7:1

RECUPERACIÓN PORVUELTA(±CM)

84 87 89

CARCASA ALUMINIUM /XT-7MANIVELA SINGLE SINGLE

PICK-UP ONE PIECEMATERIAL DE

BOBINACOLD FORGED ALUMINIUM

CAPACIDAD DE LÍNEA(MM/M)

0.25/150 0.25/160 0.25/200 0.18/110

BOBINA EXTRA ALUMINIUM

CÓDIGO DE BOBINA - - - -

HD GEAR

X-SHIP

CI 4

FORJADO EN FRIO • •

ALUMINIO Y ZINCDIECASTED •

AERO WRAP II •

VARISPEED • •

PUERTO DEMANTENIMIENTO

• •

BOBINA AR-C •

FRENO RESISTENTEAL AGUA

SOPORTE RÍGIDO DEL

FRENO•

PARADA PERFECTA II

DYNA-BALANCE •

POWER ROLLER •

EJE FLOTANTE II

BIOGRIP •

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 TABLA COMPARATIVA / GLOSARIO55

GLOSARIO

Una colocación del hilo excelente es un

sello de marca de los carretes Shimano.

Alimentado por el Power Roller, el

sistema Aero crea espirales cerradas

y paralelas (Aero Wrap) de orma que

el hilo se distribuye uniormemente

en la bobina y sale limpiamente, con

una ricción mínima, para realizar

lanzados más largos y precisos.

 

Provee de una ricción ecaz interna

del carrete y se compenetra con

el sistema Line Lay System para

llegar a la perección. A la vez se

combina con la doble velocidad de

oscilación, con lo que se producen

lanzados mucho más suaves.

El secreto de un

rendimiento de

rotación tan duradero es prevenir

cualquier tipo de oxidación, corrosión o

suciedad en los rodamientos. Los

rodamientos A-RB son la respuesta que

Shimano orece a este problema y

vienen ya por deecto en gran parte de

su colección de agua dulce y en la

totalidad de mar.

Bobina diseñada con

borde en v que

asegura la línea de

los bucles pequeños y proporciona unos

mejores lanzados. Con AR-C Spool se

minimiza el riesgo de lazada foja y de

enredos.

12% más ligera pero

igual de uerte que

la original

C14 es un material creado

por inter-usion de

carbono y poliamida. Inicialmente

desarrollado por nuestro departamento

de bicicletas en los renos Dura Ace, esta

tecnología ya ha hecho la transición a

los cuerpos de los carretes de pesca.El resultado es un carrete cuyo

mecanismos de precisión de

uncionamiento interno se

encuentran dentro de un

cuerpo protector con todo

el rendimiento y las

ventajas con un peso más reducido,

por tanto, se reducirá la atiga del brazo

mientras que aumentará el placer de

sentir el equilibrio a través de la caña.

Estas bobinas son de

aluminio orjado en río.

Con este proceso

de orjado en río

se consigue ligereza, robustez y más

resistencia estructural y a la abrasión.

Reduce las

vibraciones delcarrete y permite un

uncionamiento sumamente suave.

 Tratamiento EI

de supercie

Incrementa

en el doble la

resistencia a la corrosión de la supercie

de la bobina y elimina la oxidación

Floating Shat II

La zona clave de ricción en la

mayoría de los carretes de bobina

ja está en el punto en que el eje

de la bobina se une al piñón. Los

diseñadores de Shimano han superado

esto reduciendo la supercie de

contacto en un alto porcentaje e

incorporando rodamientos en ambos

lados del eje. El diseño resultante

deja el eje en posición ‘fotante’,

aumentando considerablemente

ecacia y longevidad.

HD ( alta durabilidad)

de los engranajes a lo

largo del tiempo es

una nueva prestación de los amosos

piñones 3D. Esto hace que sean mucho

más resistentes y silenciosos al rodar la

maquinaria del carrete.

Cuerpo Híbrido de Aluminio

Esta combinación de aluminio y

grato XT7 proporciona una máxima

resistencia donde se requiere.

Hypergear

Este engranaje principal, diseñado

con precisión, transmite más potencia

desde el mango al rotor. Diseñado

con tolerancias exactas, requiere

menos esuerzo pero reenvía más

uerza de recuperación o combate.

Esta característica lepermite lubricar

directamente los

mecanismos internos del carrete sin

desmontar ninguna pieza. Un pequeño

puerto de lubricación se encuentra en

cada uno de los carretes de Sistema ‘S’, el

cual, una vez retirado, le permite aplicar

lubricantes aprobados por el abricante a

los mecanismos internos. Una forma fácil y

ecaz de mantener su carrete Sistema ‘S’

uncionando con prestaciones óptimas.

El diseño especial del

Shimano Power

Roller reduce

considerablemente el retorcido de lalínea durante la recogida, es una gran

ventaja usando monolamento o

trenzado.

Leva de reno con trinquete

Elimina la posibilidad de desajuste de

la leva con las vibraciones del barco

y alerta del ajuste hacia más o menos

regulación de la potencia de reno.

Roller Bearing

Shimano es la única empresa que

produce sus rodamientos de bolas.

Estos son una pieza de ingeniería

y proporcionan un antirreverse

innito de perfectas prestaciones. Un

rodamiento Shimano es equiparable

a 3-4 rodamientos convencionales.

Alta resistencia a la

corrosión con una

nueva protección de sellado ante laarena y la sal.

EL Super Stopper

es un rodamiento

de rodillos que le

da al rotor una parada perecta

eliminando el retroceso.

Con el carrete en

modo

anti-retorno

usted encontrará holgura cero en el

mango, gracias al Super Stopper II.

Inaliblemente positivo en cada

momento, sus benecios prácticos

incluyen un ajuste por micro

incrementos de las puntas quiver,

indicadores de picada especializados y

colocación más rápida del anzuelo.

Una distribución

del hilo de calidad

es la característica

más importante para casting preciso,

largo y certero. El nuevo y revolucionario

sistema Shimano ‘Varispeed’ ( Velocidad

variable) consiste en dos engranajes de

diseño especial. ¡Uno es oval y el otro

tiene una asombrosa orma cuadrada!

Sólo un programa inormático especial,

desarrollado por Shimano ha sido capaz

de hacer que estas ormas encajenperectamente. El resultado es una

distribución del hilo perectamente

paralela y una mayor precisión de pesca.

Waterproo Drag

Las arandelas de goma protegen de los

elementos como es la arena o el agua.

El engranaje está

soportado por

rodamientos

S-ARB. Esto

produce un

rodaje suave con prestaciones anti

óxido. El gran diámetro del engranaje

transmite más potencia. El resultado es

más suavidad y más potencia de

recuperación.bearings.

Guía de características y tecnología Shimano.

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6

Carretes Freno TraseroBIOMASTER RA

Biomaster es un amoso nombre de Shimano con una gran

reputación y el nuevo modelo de carrete Biomaster RA la aumenta

aún más. Con prestaciones Shimano SR, más 7 rodamientos

blindados AR-B y un rodamiento de rodillos, el Biomaster es un carrete

adecuado ultra suave para una amplia gama de situaciones de pesca

de agua dulce. El Aerowrap , combinado con la bobina AR-C orjada

en río, garantiza un rendimiento de calidad inmejorable, engranaje

de Zinc Diecast, reno posterior y reno adicional de combate, que

orecen un rendimiento impecable en la pelea con los peces.

Disponible en cuatro tamaños, desde 1500 hasta 4000, para

cubrir una amplia gama de estilos de pesca, el modelo 3000

tiene una bobina de menor diámetro interior para la pesca

con hilos mono o trenzados. Todos los modelos Biomaster

RA disponen de un puerto de mantenimiento ácil para la

lubricación, pick up de una sola pieza, manivela mecanizada de

aluminio, Super Stopper II y vienen con una bobina de aluminiode repuesto de serie haciendo de este, un carrete para los

pescadores que desean un rendimiento y un valor excepcional.

BIO1500RA 275 5.0:1 0.25mm/90m 7 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1BIO2500RA 280 5.0:1 0.25mm/180m 7 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1BIO3000SRA 310 5.0:1 0.25mm/140m 7 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1BIO4000RA 340 4.8:1 0.30mm/100m 7 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1

Código de producto en: SRA=Bobina de poca capacidad

STR1500GTMRC 310 6.0:1 0.25m/90m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1STR2500GTMRC 315 6.0:1 0.25m/160m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1STR3000SGTMRC 345 6.0:1 0.25m/140m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1STR4000GTMRC 390 5.8:1 0.30m/100m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

Código de producto en: S=Bobina de poca capacidad

STRADIC GTM-RC

Siempre va a ser una ardua tarea sustituir el original Stradic GTM

por los recién llegados que orecen mejoras signicativas. Se

mantiene el aspecto amiliar en tonos perla blanca, Shimano

ha conseguido con este estilo el nuevo GTM Stradic serie RC,

que incluye un modelo adicional de 1500 junto con todos los

nuevos 2500, 3000 y 4000. Las características incluyen XT-7 en

el cuerpo del rotor, bobina AR C, engranajes de Zinc Diecast

Gear, bobina cónica de aluminio forjado en frío y anodizado,

bobina de repuesto de 7 XT. Al igual que con el TPCi4, el 4000

incorpora una bobina de poca capacidad al igual que el 3000.

SUP2500GTMRC 310 6.0:1 0.25mm/160m 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1SUP3000SGTMRC 315 6.0:1 0.25mm/140m 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1SUP4000GTMRC 340 5.8:1 0.30mm/180m 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

Código de producto en: S=Bobina de poca capacidad

SUPER GTM-RC

El Shimano Super GTM-RC es el carrete más rápido en la gama de freno trasero,

con una relación de recuperación de entre 5.8:1 (4000) y 6.0:1 (2500, 3000). Esto

se traduce en un 20% más por vuelta de línea recuperación, a la vez de la doble

manivela que hacen del GTM el ideal para la pesca rápida y equilibrada. Para

facilitar la uidez necesaria a alta velocidad, el Super GTM está equipado con 3

cojinetes de acero inoxidable blindados, un cojinete de rodillos y una manivela

doble para mantener el equilibrio óptimo. Para mantener el carrete en perecto

estado tiene un puerto de ácil mantenimiento para la lubricación que está

integrado en el ligero cuerpo de XT-7.

Ideal para otador, cebador y pesca rápida con señuelo, el Super GTM-RC tiene

un reno de varios discos más el ajustable de combate, con una bobina orjada en

río orjado AR-C y AerowrapII para obtener un rendimiento óptimo de lanzado

utilizando líneas de mono lamento o nos trenzados.

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CARRETES DE FRENO TRASERO / TABLA COMPARATIVA57

GLOSARIO

Guía de características y tecnología Shimano.Estas bobinas son de

aluminio orjado en río.

Con este proceso

de orjado en río

se consigue ligereza, robustez y más

resistencia estructural y a la abrasión.

Reduce las

vibraciones del

carrete y permite un

uncionamiento sumamente suave.

Freno De Combate(Fightin’ Drag)

Un sistema secundario de freno

convenientemente situado

hacia la parte trasera del carrete

para un uso instantáneo.

El diseño especial del

Shimano Power

Roller reduce

considerablemente el retorcido de la

línea durante la recogida, es una gran

ventaja usando monolamento o

trenzado.

Alta resistencia a la

corrosión con una

nueva protección de sellado ante la

arena y la sal.

Después de extensas investigaciones,

el desarrollo y la puesta a punto

del anado del triple reno de

Shimano se ha conseguido.

 Triple reno principal, triple

reno rontal, reno trasero de

combate en el mismo carrete.

Una distribución del

hilo de calidad es la

característica más

importante para casting preciso, largo y

certero. El nuevo y revolucionario sistema

Shimano ‘Varispeed’ (Velocidad variable)

consiste en dos engranajes de diseñoespecial. ¡Uno es oval y el otro tiene una

asombrosa orma cuadrada! Sólo un

programa inormático especial, desarrollado

por Shimano ha sido capaz de hacer que

estas ormas encajen perectamente. El

resultado es una distribución del hilo

perectamente paralela y una mayor

precisión de pesca.

SPIREX RG

Carrete con mecanismo de lanzado rápido. El pick up se puede

abrir mediante un gatillo de orma automática. Esto permite realizar

lanzados con una sola mano, para poder de esta orma cubrir más

lugares de pesca. Ideal para la pesca del Bass y del lucio.

SR1000RG 280 6.2:1 4lb/140ydSR2500RG 320 6.2:1 8lb/140ydSR4000RG 410 5.7:1 10lb/200yd

BIOMASTER RA STRADIC GTM-RC SUPER GTM-RC SUPER GT-RC SPIREX RG

1500 2500 3000 4000 1500 2500 3000 4000 2500 3000 4000 1500 2500 3000 4000 1000 2500 4000

SISTEMA DE

ENGRANAJE

PESO (G) 275 280 310 340 310 315 345 390 310 315 340 310 315 340 380 280 320 410RODAMIENTOS A

BOLASSHIELDED A-RB SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL

7 7 7 7 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5RODAMIENTO DE

RODILLOS1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

RELACIÓN DEENGRANAJE

5.0:1 5.0:1 5.0:1 4.8:1 6.0:1 6.0:1 6.0:1 5.8:1 6.0:1 6.0:1 5.8:1 5.0:1 5.0:1 5.0:1 4.8:1 6.2:1 6.2:1 5.7:1

RECUPERACIÓN PORVUELTA(±CM)

65 71 74 79 79 88 92 95 88 92 95 66 73 77 78

CARCASA XT-7 XT-7 XT-7 XT-7 XT-7MANIVELA MACHINED ALUMINIUM SINGLE HANDLE DOUBLE HANDLE DOUBLE HANDLE DOUBLE HANDLE DOUBLE HANDLE

BAIL ‘SR’ ONE PIECE ‘S’ TWO PIECE CAP STANDARD STANDARDSPOOL MATERIAL COLD FORGED ALUMINIUM COLD FORGED ALUMINIUM COLD FORGED ALUMINIUM XT-7

LINE CAPACITY(MM/M)

0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/100 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/100 0.25/160 0.25/14 0 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.18/128 0.36/128 0.45/182

EXTRA SPOOL COLD FORGED ALUMINIUM XT-7 XT-7 XT-7 SHAL-LOW

XT-7 COLD FORGED ALUMINIUM

SPOOL CODE - - - - RD13162 RD13148 RD13165 RD13134 RD13883 RD13890 RD13876 RD13124 RD13094 RD13127 RD13056

COLD FORGEDALUMINIUM GEAR

DIECAST GEAR • • • •

RIGID SUPPORTDRAG

• • • •

AERO WRAP II • • • •

AR-C SPOOL • • • •

MAINTENANCE PORT • • • •

HYPERGEAR • • • •

SUPER STOPPER II • • • •

DYNA-BALANCE • • • • •

POWER ROLLER • • • • •

FLOATING SHAFT II • • • •

BIOGRIP • • • •

FIGHTIN’ DRAG • • • •

TRI-DRAG

REAR DR AG REELS COMPARISON CHARTS

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NUEV O

8

Carretes P-4 Freno Delantero

AERNOS FA

El nuevo buque insignia de gran prestigio de la gama Shimano P4. Este

carrete tiene que ser considerado como la mejor relación calidad precio del mercado.

No sólo tiene la cosmética roja impresionante, con acabados en tonos humo. Este

Aernos también está completamente lleno de las amosas características técnicas

Shimano incluyendo Dyna-Balance, bobina AR-C y Varispeed, que normalmente se

encuentra en el punto más alto de los carretes de gama alta. La amilia consta de

los cuatro tamaños más demandados por los pescadores. Por favor, preste especial

atención al tamaño 3000S (bobina de poca capacidad), que es perfecto para usar

con mono lamentos de diámetros nos o con trenzados de PE como Power Pro.

Nosotros estamos seguros de que este es el camino para muchos entusiastas de

Shimano que comprenden el concepto de más valor añadido por su dinero.

El nuevo Aernos produce más PRECISIÓN, RENDIMIENTO Y PLACER.

ARNS1000FA 210 5. 2:1 0. 25mm /90 m 5 x S SS + 1 Ro da mie nto d e r od il lo s 1ARNS2500FA 255 5. 2:1 0. 25m m/ 16 0m 5 x S SS + 1 Ro da mi ento d e r od il lo s 1ARNS3000SFA 255 5. 2:1 0. 30 mm/ 100 m 5 x S SS + 1 Ro da mi ento d e r od il lo s 1ARNS4000FA 330 5.1:1 0. 30m m/180 m 5 x S SS + 1 Ro da mi ento d e r od il lo s 1

Código de producto: SFA=Shallow Spool Version

EXAGE FC

Fáciles de identicar en las orillas. El Exage rezuma calidad con sus acabados

en impresionante color plata y oro metálico. Con 4 rodamientos blindados

de acero inoxidable a bolas y un rodamiento de rodillos, Exage FC utiliza un

sistema rontal multi-disco de reno para un buen y progresivo rendimiento, lo que

inspira conanza durante la lucha con un pez resistente. Para un lanzado de gran

rendimiento se la ha dotado de bobina AR-C y concepto Varispeed, para que la

línea no se apriete en espiras durante la recogida. En el año 2012 la familia FC se

ha ampliado con dos tamaños 6.000 y 10.000 que son perfectos para el trabajo

de spinning pesado, trolling de agua dulce y pesca de ondo en agua salada.

NEXAVE FC

Con su esquema característico de color azul, diseñado para complementar toda la gama

de cañas Nexave, este carrete es sin duda una novedad que va a llamar la atención. Con un

excelente reno rontal multidisco, que es perecto para una amplia gama de situaciones de

pesca de agua dulce. Este Nexave también cuenta con una bobina de aluminio combinado

con AR-C de gestión de línea y Varispeed para obtener lanzados de precisión y rendimiento.

Contenido en el peso gracias al cuerpo ligero de XT7. Con tres rodamientos de

bolas de acero inoxidable y un rodamiento de rodillos que se combinan para

producir un súper poderoso rendimiento suave que no se suele encontrar en

los carretes de precios asequibles. Para el 2012 estamos felices de anunciar la

introducción de los tamaños 6000 y 10.000 en la familia Nexave FC.

EXG1000FC 220 5.2:1 0.25mm/90m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1EXG2500FC 265 5.2:1 0.25mm/160m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1EXG3000SFC 265 5.2:1 0.25mm/140m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1EXG4000FC 360 5.1:1 0.30mm/180m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1EXG6000FC 600 4.9:1 0.35mm/240m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1EXG10000FC 595 4.9:1 0.40mm/300m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

Código de producto: SFC=Shallow Spool Version

NEX1000FC 220 5.2:1 0.25mm/90m 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1NEX2500FC 270 5.2:1 0.25mm/160m 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1NEX3000SFC 270 5.2:1 0.25mm/180m 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1NEX4000FC 360 5.1:1 0.30mm/180m 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1NEX6000FC 600 4.9:1 0.35mm/240m 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1NEX10000FC 595 4.9:1 0.40mm/300m 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

Código de producto: SFC=Shallow Spool Version

NUEV O

NUEV O

6000& 10000

6000&10000

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CARRETES P-4 FRENO DELANTERO59

CATANA FB

Una mirada a los fuertes y agresivos colores rojos del Catana le

avisará de que este es un carrete de calidad emocionante. El

magníco diseño del CatanaFB cuenta con dos rodamientos de

bolas de acero inoxidable y un cojinete de rodillos, proporcionando

la suavidad que normalmente se encuentran en carretes mucho

más caros. Una bobina de aluminio ligero y fuerte viene de serie y

hace que sea ideal para utilizar tanto líneas mono cómo trenzadas.Este modelo es un excelente carrete todo terreno que se puede

utilizar para una amplia gama de estilos. Sus características

Dyna-Balance para la suavidad y un rendimiento excepcional y

Super Stopper II para una parada perecta. Sin duda, el Catana

FB es el carrete más excepcional en su gama de precio.

ALIVIO FC

Los pescadores desde el momento que ponen sus manos en este catálogo

2012 ven esta gran oportunidad, ya que muchos de ellos conocen

a este miembro de la nueva amilia P3. Desde el exterior es ácil ver qué el

nuevo Alivio ha recibido un lavado de cara antástico en respuesta a

las últimas tendencias cosméticas en el mundo de los carretes. Las innovaciones

técnicas ahora incluyen el aclamado sistema de bobina AR-C que asegura

un buen reparto de la línea y mayor capacidad de lanzado. Estamos orgullosos

de que un carrete en este primer precio incluya una alta calidad de Shimano

con un cojinete de rodillos para un buen rendimiento. Los tamaños varían

desde 1000 - 4000 e incluye un tamaño 3000S (bobina de baja capacidad).

HYPERLOOP FB

No se puede hacer mucho más con un carrete Shimano de venta

antástica en ese primer nivel de precio, por lo tanto estamos orgullosos

y elices de haber logrado dotar a Hyperloop FB con la bobina AR-

C. Esto signica más comodidad y menos esuerzo, el resultado en

un mayor placer para de pesca para los pescadores principiantes.

Hyperloop además cuenta con un estilo clásico y con características de

alta tecnología tales como Supper Stopper y Varispeed de gestión de

línea. Al girar la manivela es cuando inmediatamente se puede apreciar

la calidad de los engranajes ya que las vibraciones se han eliminado

casi por completo por el sistema Shimano Dyna Balance. Hyperloop

también incorpora Power Roller que mantiene la línea uera del eecto

de retorcido. Mientras que los modelos más pequeños de esta serie

están diseñados para todo tipo de pesca como, feeder, o cualquier otra

modalidad de pesca ligera o media. El tamaño grande 6000 es un modeloideal para la pesca de ondo o de sur casting con plomos ligeros.

CAT1000FB 220 5.2:1 0.25mm/90m 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1CAT2500FB 270 5.2:1 0.25mm/160m 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1CAT3000SFB 270 5.2:1 0.25mm/180m 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1CAT4000FB 360 5.1:1 0.30mm/180m 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

Código de producto: SFB=Shallow Spool Version

ALV1000FC 210 4.6:1 0.25mm/90m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0ALV2500FC 255 4.6:1 0.25mm/160m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0ALV3000SFC 275 4.6:1 0.25mm/140m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0ALV4000FC 355 4.6:1 0.35mm/130m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0MODELOS FA

ALFA6000 590 4.9:1 0.35mm/240m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0ALFA10000 580 4.9:1 0.35mm/380m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0

Código de producto: SFC=Shallow Spool Version

HL1000FB 190 4.6:1 0.25mm/90m 1 x SS Ball Bearing 0HL2500FB 220 4.6:1 0.25mm/160m 1 x SS Ball Bearing 0HL4000FB 320 4.6:1 0.30mm/180m 1 x SS Ball Bearing 0HL6000FB 518 4.9:1 0.35mm/240m 1 x SS Ball Bearing 0

NUEV O

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EXAGE RC

Exage es el modelo P4 superior y la calidad rebosa con un acabado platino

metálico visualmente impresionante en combinación de colores dorados.Con 4 rodamientos de bolas blindados y un cojinete de rodillos, Exige

utiliza un reno trasero de sistema multi-disco para un rendimiento suave y

progresivo, y otro de combate para el control ajustable de precisión cuando

los peces luchan. Con una bobina de aluminio orjada en río con gestión

de la línea AR-C, conveniente para mono flamento y trenzado. Sistema

Varispeed que impide el clavado del hilo en la bobina con la presión de la

línea. Exage RC en una gama de tamaños pequeños y mediados de 1000 a

4000. Para los pescadores de match rápidos también hay una modelo de alta

velocidad (6.2:1) 3000 de doble manivela, modelo que no sólo es perfecto para

otador y cebador, sino también para recuperar rápidamente los señuelos.

NEXAVE RC

Nexave RC tiene un esquema de color azul diseñado para complementar

la gama de cañas de Nexave y pertenece al P4 de gama media,

con una calidad antástica a un precio asequible. Tres rodamientos

blindados de bolas y un cojinete de rodillos se combinan para producir

un rendimiento suave y super potente y el reno de multi-disco

combinado con Super Stopper II realiza el trabajo sistemáticamente

y con precisión durante la lucha con peces de gran poder.

Con una bobina AR-C de aluminio, además del sistema de línea

Varispeed para utilizar mono de delgado diámetro y trenzados,

Nexave RC es uno de los carretes más recomendables en el que

cualquier pescador puede conar y estar orgulloso de poseer.

EXG1000RCDH 240 5.2:1 0.25mm/90m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1EXG2500RCDH 280 5.2:1 0. 25mm/160m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1EXG3000SRCDH 285 5.2:1 0. 25mm/140m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1EXG3000MHSRC 320 6. 2:1 0.16mm/170m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1EXG4000RCDH 375 5.1:1 0.30mm/180m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

Código de producto en: S=Bobina de poca capacidad

NEX1000RC 245 5.2:1 0.25mm/90m 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1NEX2500RC 285 5.2:1 0.25mm/160m 3 x SSS + 1 Rodamiento de ro dillos 1NEX3000SRC 285 5.2:1 0.25mm/140m 3 x SSS + 1 Rodamiento de ro dillos 1NEX4000RC 380 5.1:1 0.30mm/180m 3 x SSS + 1 Rodamiento de ro dillos 1

Código de producto en: SFC=Bobina de poca capacidad

0

Carretes P-4 Freno Trasero

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CATANA RB

Una mirada a los fuertes y agresivos carretes Catana rojos le avisará de que

este es un juego de calidad y emoción. El magníco diseño del Catana

cuenta con dos rodamientos de bolas blindados y un cojinete de rodillos,

proporcionando la suavidad que solo se encuentra generalmente en

carretes de mucho más precio. Una bobina de aluminio ligero fuerte viene

de serie y le hacen ideal tanto para líneas mono como para líneas trenzadas.

El Catana RB está bellamente equilibrado y es adecuado para los estilos

de pesca ligera así como para las situaciones más exigentes. Dyna-Balance

para la suavidad y un rendimiento excepcional y Super Stopper II para

encontrar la parada perecta del rotor y asegurar la sujeción de los

peces, Catana RB es el mejor carrete dentro de su categoría de precios.

HYPERLOOP RB

Conocido en el mercado como RA, este carrete presenta varias

mejoras: se ha reducido el peso correspondiente a la carcasa que

tiene impreso el logotipo de Shimano. Este carrete es ideal para

practicar la pesca. Cuando necesitamos ajustar el reno con rapidez,

este carrete es insuperable, por la acilidad de accionamiento de este

mecanismo. El cambiar la bobina se realiza con una simple presión

sobre el botón de la misma. Ideal para los pescadores noveles.

CAT1000RB 245 5.2:1 0.25mm/90m 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1CAT2500RB 285 5.2:1 0.25mm/160m 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1CAT3000SRB 285 5.2:1 0.25mm/140m 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1CAT4000RB 380 5.1:1 0.30mm/180m 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

Código de producto en: SFC=Bobina de poca capacidad

HL1000RB 210 4.6:1 0.25mm/90m 1 x SS Ball Bearing 0HL2500RB 245 4.6:1 0.25mm/160m 1 x SS Ball Bearing 0HL4000RB 330 4.6:1 0.30mm/180m 1 x SS Ball Bearing 0

DISPONIBLE CON DOBLE MANIVELA

MANIVELA SIMPLE

ALV1000RC 235 4.6:1 0.25mm/90m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0ALV2500RC 275 4.6:1 0.25mm/160m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0ALV3000SRC 280 4.6:1 0.25mm/140m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0ALV4000RC 375 4.6:1 0.30mm/180m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0DOBLE MANIVELA

ALV2500RCDH 300 4.6:1 0.25mm/160m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1ALV3000SRCDH 300 4.6:1 0.25mm/140m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1ALV4000RCDH 400 4.6:1 0.30mm/180m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

Código de producto: SRC=Shallow Spool Version

ALIVIO RC

El nuevo Alivio RC ya ha sido un gran éxito, ya que se ha lanzado a mitad de

temporada y puesto en marcha a principios de este año. El cuerpo de plata

y el nuevo diseño en cosmética azul dan a este carrete Alivio un aspecto

moderno y resco que se complementa con las características técnicas y

el rendimiento. Está equipado con una bobina AR-C para un bobinado

ácil y lanzado preciso, este Alivio también se dota con un rodamiento de

rodillos y un rodamiento de bolas para un uncionamiento sin problemas.

Alivio RC está disponible en versiones de manivela sencilla

y doble con una relación de transmisión 4.6:1 muy potente

para el control total de los peces poderosos.

NUEV O

61CARRETES P-4 FRENO TRASERO

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8/3/2019 Catalogo+NORMARK+Carretes+2012+España+2012l

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TABLA COMPARATIVA CARRETES P4 / P3 DE FRENO DELANTEROHYPERLOOP FB

10 00 2 50 0 4 00 0 6 00 0

190 220 320 518STAINLESS STEEL

1 1 1 1

0 0 0 0

4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.9:1

56 65 72 91

XT-7SINGLE P3

CAP

XT-7

0.25/90 0.25/160 0.30/180 0.35/240

N/ARD10157 RD10161 RD10177 RD10922

SUPERSTOPPER

AERNOS EXAGE FC NEXAVE FC CATANA FB ALIVIO FC ALIVIO FA

10 00 2 50 0 30 00 4 00 0 10 00 250 0 30 00S 4 00 0 6 00 0 10 00 0 10 00 25 00 30 00 S 4 00 0 6 00 0 10 00 0 10 00 250 0 3 00 0S 4 00 0 10 00 2 50 0 30 00 4 00 0 6 000 10000

SISTEMA DE

ENGRANAJES

PESO (G) - - - - 220 265 265 360 - - 220 270 270 360 - - 220 270 270 360 210 255 275 355 590 580RODAMIENTOS A

BOLASSHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL STAINL. STEEL5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1

RODAMIENTO DERODILLOS

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

RELACIÓN DEENGRANAJE

5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1 5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1 4.9:1 4.9:1 5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1 4.9:1 4.9:1 5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.9:1 4.9:1

CUPERACIÓN PORVUELTA(±CM)

64 74 74 81 64 74 74 81 91 95 64 74 74 81 91 95 64 74 74 81 56 65 68 72 90 94

CARCASA XT-7 XT-7 XT-7 XT-7 XT-7 XT-7MANIVELA SINGLE MACHINED ALUMINIUM SINGLE P3 SINGLE P3 SINGLE P3 SINGLE P3 SINGLE P3

PICK-UP CONE CAP CAP CAP CAP CAPMATERIAL DE

BOBINACOLD FORGED ALUMINIUM COLD FORGED ALUMINIUM DIECAST ALUMINIUM DIECAST ALUMINIUM DIECAST ALUMINIUM DIECAST

ALUMINIUM

CAPACIDAD DELÍNEA(MM/M)

0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/240 0.40/300 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/240 0.40/300 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/240 0.35/380

BOBINA EXTRA COLD FORGED ALUMINIUM COLD FORGED ALUMINIUM DIECAST ALUMINIIUM XT-7 N/A N/AÓDIGO DE BOBINA - - - - RD13931 RD13938 RD13945 RD13949 - - RD13756 RD13765 RD13773 RD13776 - - - - - - - - - - RD10715 RD10725

ZINC DIECASTEDALUMINIUM • • • • • •

VARISPEED • • • • • •

AINTENANCE PORT •

AR-C SPOOL • • • • •

SUPER STOPPER II • • • • • •

DYNA-BALANCE • • • • • •

POWER ROLLER • • • • • •

LOATING SHAFT II •

BIOGRIP • • • • • •

EXAGE RC NEXAVE RC CATANA RB ALIVIO RC HYPERLOOP RB

3000MHS 1000DH 2500DH 3000S DH 4000DH 10 00 2 50 0 3 00 0S 4 00 0 10 00 2 50 0 3 00 0S 4 00 0 10 00 2 50 0 3 00 0S 4 00 0 2500DH 3000SDH 4000DH 10 00 2 50 0 4 00 0

SISTEMA DE

ENGRANAJES

PESO (G) 320 280 315 315 405 245 285 285 380 245 285 285 380 235 275 280 375 - - - 210 345 330RODAMIENTOS A

BOLASSHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL REGULAR STAINLESS STEEL

4 4 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1RODAMIENTO DE

RODILLOS1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0

RELACIÓN DE

ENGRANAJE

6.2:1 5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1 5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1 5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1

RECUPERACIÓN PORVUELTA(±CM)

90 64 74 74 81 64 74 74 81 64 74 74 81 56 65 68 72 65 68 72 56 65 72

CARCASA XT-7 XT-7 XT-7 XT-7 XT-7

MANIVELA SINGLEHANDLE DOUBLE HANDLE SINGLE HANDLE SINGLE HANDLE SINGLE HANDLE DOUBLE HANDLE SINGLE P3

PICK-UP CAP CAP CAP CAP STANDARDMATERIAL DE

BOBINACOLD FORGED ALUMINIUM DIECAST ALUMINIUM DIECAST ALUMINIUM DIECAST ALUMINIUM XT-7

CAPACIDAD DELÍNEA(MM/M)

0.16/170 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.30/180

BOBINA EXTRA COLD FORGED ALUMINIUM DIECAST ALUMINIUM XT-7 N/A XT-7 N/ACÓDIGO DE BOBINA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - RD10169 RD10173 RD10177

DIECAST GEAR • • • • •

VARISPEED • • • • •

AR-C • • • •

SUPER STOPPER II • • • • SUPER STOPPER

DYNA-BALANCE • • • • •

POWER ROLLER • • • • •

BIOGRIP • • • • •

FIGHTIN’ DRAG •

TABLA COMPARATIVA CARRETES P4 / P3 DE FRENO TRASERO

2

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63

Carretes Baitrunner

BBTRXTALC 790 4.6:1 0.35mm/550m 5 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0

MBTRXTALC 615 5.3:1 0.35mm/290m 5 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0

BIG BAITRUNNER XT-A LC

El original Big Baitrunner LC tenía una reputación sin igual, como el

carrete ‘Big Pit “denitivo. De hecho, esta tendencia de carretes, se ha

mantenido a lo largo de 15 años. Su sustituto, el elegante y moderno,

XT-A LC, establecerá de nuevo una tendencia superior a su antecesor.

Potente, discreto y lleno de las mejores técnicas Shimano, la innovación,las nuevas características de gran Baitrunner AR-C carrete con velocidad

lenta de oscilación y Aerowrap, para permitir largos lanzados . Esta

combinación asegura la máxima distancia de rendimiento y de calidad.

Internamente todos los rodamientos de bolas están protegidos y son

A-RB para una mayor durabilidad y los engranajes han sido rediseñados

para minimizar la ricción y aumentar la transerencia de potencia desde

la manivela de aluminio sobredimensionada, hasta el rotor.

El resultado es lo último en carretes de gran lanzado para la carpa.

Tallas: Grande y mediano

Rodamientos: 5 (+ 1

Rodamiento de rodillos)Oscilación: Velocidad lenta

Espiras por oscilación: 31

Bobina de repuesto: No

Manivela: Simple

Puerto de mantenimiento: Si

CARACTERISTICAS

NUEV O

BIG BAITRUNNER LC

¿Quién necesita complicadas conversiones para un uncionamiento

óptimo de un carrete? Con el Big Baitrunner Long Cast todo está integrado,

el Baitrunner se desacopla automáticamente una vez que la manivela

es enrollada hacia delante. Con el distribuidor de hilo Aero Wrap, están

asegurados lanzados de impresión. Se suministra con bobina prounda

de aluminio. También existe una de menor proundidad opcional.

BBLC 790 4.6:1 0.40mm/400m 5 x ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0

Rodamientos: 5 (+1

rodamiento de rodillos)

Oscilación: Aero Wrap

Espiras por oscilación: 5

Bobina de repuesto: No

Manivela: No

Puerto de mantenimiento: No

CARACTERISTICAS

 TABLA COMPARATIVA CARRETES P4-P3 / CARRETES BAITRUNNER

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4

BTR4000DGR 385 4.8:1 0.30mm/180m 3 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0BTR6000DGR 550 4.8:1 0.35mm/240m 3 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 0

SBTRXTR10000RA 615 4.9:1 0.35mm/380m 7 x S ARB + 1 Rodamiento de rodillos 1

BAITRUNNER D

El año pasado se introdujeron los cuatro fuertes BTR D.

Incorporamos 4000, 6000, 8000 y 12000 estos carretes

pertenecen a la vieja escuela clásica. Nuevos colores, diseños y

prestaciones han sido aclamados en todo el Mundo. Preparadospara los grandes ejemplares de carpa, con cuerpo y rotor de

XT-7, Pick up de una pieza, bobina y engranajes de aluminio

orjado en río, reno resistente al agua, rodamientos ARB, puerto

de mantenimiento y manivela sencilla orjada en aluminio.

Tamaños: 4000 y 6000,

Rodamientos: 3 (+1

rodamiento de rodillos)

Oscilación: Varispeed

Espiras por oscilación: 5

Bobina de repuesto: No

Manivela: Simple

Puerto de mantenimiento: Sí 

CARACTERÍSTICAS

SUPER BAITRUNNER XTR-RA

Disponible en tamaños 6000, 8000 y 10000, para cubrir casi todos

los métodos de pesca de la carpa, el nuevo Super Baitrunner XTR

es más rápido que el modelo al que reemplaza con un ratio de 4.9:1

de recuperación, pero todavía tiene la potencia de arranque y reno

trasero uerte para controlar la mayor carpa europea. El cuerpo

resistente, de híbrido ligero está acabado en gris oscuro en contraste

y plata, que combina a la perfección con la parte superior de las cañas

de carpa de gama que combina a la perfección con las cañas de carpa

personalizadas, con grácos satinados pequeños, por lo que es la primera

opción para pescadores de carpas superiores en todo el mundo.

Si bien ha habido una tendencia en los últimos

años hacia los carretes Big Pit para incrementar

la distancia, no debemos subestimar el

rendimiento del nuevo Super Baitrunner XTR.

Con prestaciones avanzadas, bobina de aluminio

forjado en frío AR-C y Aero Wrap II con sistema de 2 velocidades de

Oscilación, este nuevo modelo ofrece un rendimiento de calidad

fuerte, especialmente con cañas de 40 mm de talonera de carpa.

Con la tecnología de Shimano (SR), 7 rodamientos de bolas AR-B

blindados, rodamientos de rodillos y un puerto para la lubricación

de mantenimiento ácil, además de un nuevo brazo de pick up. El

nuevo Super Baitrunner XTR está garantizado para que coincida con su

desempeño y con las expectativas, no importa lo alto que se le planteen.

Tamaños: 6000, 8000 and 10000

Rodamientos: 7 (plus 1

Rodamiento de rodillos)

Oscilación: 

 Two-speed plus Aerowrap II

Espiras por oscilación: 23

Bobina de repuesto: Una

Manivela: Doble

Maintenance Port: Yes

REFERENCE

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65

BTRDL2500FA 355 4.8:1 0.25mm/160m 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1BTRDL4000FA 410 4.8:1 0.30mm/180m 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

BAITRUNNER XT FA

 Tras el gran éxito del año pasado de los nuevos y pequeños DL-

ST Baitrunner , este año verá el lanzamiento del Baitrunner XT en

tamaños 2500 y 4000 . Diseñados para la pesca espécimen más

ligera, el DL combina la acilidad de Baitrunner de bobina libre con

una reno rontal multi-disco para un rendimiento versátil en una

amplia gama de métodos de pesca de depredadores y de la carpa.Posee muchas características tecnológicas de la gama alta de los carretes

Shimano, tiene 4 rodamientos de bolas de acero inoxidable blindados

y un cojinete de rodillos para un excelente rendimiento suave y fable.

Una bobina de aluminio forjada en frío AR-C, más sistema Varispeed

que hacen de este carrete perecto para usar mono delgado y líneas

trenzadas y que orece un trabajo de calidad excelente en todo momento.

Con un poderoso ratio de recuperación de 4.8:1 y engranajes de Zinc

Diecast , el nuevo DL Baitrunner puede ser pequeño, pero es un carrete

resistente que puede hacer rente a casi todas las carpas y lucios, a las

grandes lucioperca y grandes barbos y es perfecto para usar con señuelo

con fuertes cañas telescópicas y con cañas espécimen ligeras.

BAITRUNNER DL FA

Se va a provocar una auténtica sensación en el año 2010, Shimano se

siente orgulloso y entusiasmado de presentar el carrete Baitrunner

de freno frontal, en los tamaños 2500 y 4000. Por cuestiones de

dicultades técnicas es una diícil tarea producir estos carretes

Baitrunner ables y de alto rendimiento en los tamaños más

pequeños, estos mini maravillosos carretes son poderosos y van a

tener éxito donde otras empresas han racasado anteriormente.

BTRXT10000RA 605 4.6:1 0.35mm/350m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

BAITRUNNER XT-RA

El XT-RA Baitrunner está ajustado a las delicias de

toda una nueva generación de pescadores - así como

de las legiones de los Baitrunner devotos. Un digno

sucesor del Aero GTE Baitrunner que sigue su curso,

este hermoso modelo verde bosque tiene 4.9:1 de

transmisión, bobina de capacidad de 380m de línea de

0,35 de diámetro. Las características incluyen XT-7 y elcuerpo del rotor, engranajes Zinc Diecast, Varispeed,

bobina de aluminio orjado en río y bobinas de

repuesto. Estamos seguros de declarar con orgullo

que este es el mejor Baitrunner aún en este precio.

BTRXT2500FA 360 4.8:1 0.25mm/160m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1BTRXT4000FA 415 4.8:1 0.30mm/180m 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

CARRETES BAITRUNNER

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6

BAITRUNNER DL RA

Con su cuerpo de azul oscuro medianoche y su bobina

de aluminio orjado en río de gris metal, Baitrunner

DL también viene equipado con una bobina extra XT7

como estándar. Con una capacidad de hilo prodigiosa

y están potenciados con el engranaje Zinc Diecast

Drive Gear apoyado por tres rodamientos protegidos

de acero inoxidable más un rodamiento de rodillos.

BTRDL10000RA 580 4.6:1 0.35mm/350m 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

Tamaños: 10000

Rodamientos: 3 (más 1

rodamiento de rodillos)

Oscilación: Varispeed

Espiras por oscilación: 5

Bobina de repuesto: UnaManivela: Doble

Puerto de mantenimiento: No

CARACTERÍSTICAS

Tamaños: 6000 y 10000

Rodamientos: 1 (más 1

rodamiento de rodillos)

Oscilación: Varispeed

Espiras por oscilación: 5

Bobina de repuesto: No

Manivela: Doble

Puerto de mantenimiento: No

CARACTERÍSTICAS

BTRST2500FA 300 4.8:1 0.25mm/160m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0BTRST4000FA 350 4.8:1 0.30mm/180m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 0

BAITRUNNER ST FA

El Revolucionario freno delantero de pequeño tamaño se va

también a extender, pero a menor precio, en los nuevos carretes

2500 y 4000 del Baitrunner ST. Sus bobinas de XT-7 tienen

capacidades respectivas de 160 y 260m de línea de 0.25 mm.

Varispeed, Super Stopper II, cuerpo XT-7, el cuerpo y el rotorse encuentran entre las numerosas características avanzadas

de diseño incluido en sus especicaciones de construcción de

precisión. ¿Por qué aceptar imitaciones Shimano ahora que

el verdadero y original Baitrunner está aquí? Ahora se orece

este tipo de carretes de calidad en un precio muy atractivo.

BAITRUNNER ST RA

En negro clásico con bobina XT7 acabado en plata,

los modelos ST vienen equipados con aún más

propiedades avanzadas que razonablemente se

podría esperar encontrar en un Baitrunner de nivel

inicial. La colocación de hilo es impecable, gracias a

nuestro sistema Varispeed que incluye un engranaje

ovalado y otro cuadrado, diseñados por ordenador

para su perecta interactuación. Ya no vas a necesitar

gastar grandes sumas de dinero para comprarcarretes de bobina libre de gran rendimiento.

BTRST6000RA 550 4.6:1 0.35mm/240m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1BTRST10000RA 540 4.6:1 0.35mm/350m 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1

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67

SUPER BAITRUNNER XTR-A BAITRUNNER XT-RA BAITRUNNER DL RA BAITRUNNER ST R A BAITRUNNER D BIG BAITRUNNER LC BIG BAITRUNNER X T-A LC

10000 8000 10000 10000 10000 6000 10000 4000 6000 - BBTR MBTR

SISTEMA DE

ENGRANAJES

PESO (G) - - - 605 580 550 540 385 570 790 790 615

RODAMIENTOS ABOLAS

SHIELDED A-RB SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESSSTEEL

SHIELDED STAINLESSSTEEL S A-RB A-RB S A-RB

7 7 7 5 3 1 1 3 3 5 5 5

RODAMIENTO DERODILLOS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

RELACIÓN DEENGRANAJE

4.9:1 4.9:1 4.9:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.8:1 4.8:1 4.6:1 4.6:1 5.3:1

RECUPERACIÓN PORVUELTA (CM) 94 94 94 88 87 85 87 71 89 116

CARCASA HYBRID XT-7 XT-7 XT-7 XT-7 HYBRID HYBRIDMANIVELA DOUBLE DOUBLE DOUBLE DOUBLE SINGLE SINGLE DOUBLE

PICK-UP ONE PIECE CONE CAP CAP ONE PIECE CAP ONE PIECE

MATERIAL DE BOBINA COLD FORGED ALUMINIUM COLD FORGED ALUMINIUM COLD FORGED ALU-MINIUM X T-7 CO LD FO RG ED ALUM INI UM CO LD FO RG ED ALUM IN IUM

CAPACIDAD DE LÍNEA(MM/M) 0.35/380 0.35/290 0.35/380 0.35/350 0.35/350 0.35/240 0.35/350 0.30/180 0.35/240 0.40/400 0.35/550 0.35/290

BOBINA EXTRA COLD FORGED ALUMINIUM COLD FORGED ALUMINIUM XT-7 - - -CÓDIGO DE BOBINA - - - TBA RD12254 RD12253 RD12257 - RD5879

ENGRANAJES DE ALUMI-NIO FORJADO EN FRÍO • •

ALUMINIO Y ZINCDIECASTED • • • • •

DOS VELOCIDADESDE OSCILACIÓN • •

AERO WRAP •

AERO WRAP II • •

VARISPEED • • • • •

AR-C SPOOL • • • • •

MAINTENANCE PORT • • • • •

WATERPROOF DRAG • • •

HYPERGEAR • • •

SUPER STOPPER II • • • • • • •

DYNA-BALANCE • • • • • • •

POWER ROLLER • • • • • • • •

FLOATING SHAFT • • •

EJE FLOTANTE II • • • • •

BIOGRIP • • • • • • •

 Tabla Comparativa De Carretes Baitrunner

 Tabla comparativa de carretesBaitrunner pequeños

2 velocidades de oscilación

(2ª generación)

Utilizado en Baitrunner XTE-A

• 11 espiras de hilo por oscilación

2-Velocidad de Oscilación(Generation 1)

Utilizado en los grandes Baitrunner LC

• 5 espiras de línea por Oscilación

Varispeed Oscilación

Utilizado en Baitrunner XT-RA Baitrunner DL RA/FABaitrunner ST RA/FA

Baitrunner D

• 5 espiras de línea por Oscilación

Sistema Baitrunner Line Lay

El ángulo de line lay s ystem (reduce elacolchado y aumenta la distancia)

BAITRUNNER XT-FA BAITRUNNER DL-FA BAITRUNNER ST-FA

2500 4000 2500 4000 2500 4000

SISTEMA DE

ENGRANAJES

PESO (G) - - 68 75 68 75RODAMIENTOS A

BOLASS HI EL DE D ST AI NL ES S ST EE L S HI EL DE D ST AI NL ES S ST EE L S HI EL DE D ST AI NL ES S ST EE L

4 4 3 3 1 1RODAMIENTO DE

RODILLOS 1 1 1 1 1 1

RELACIÓN DEENGRANAJE

4.8:1 4.8:1 4.8:1 4.8:1 4.8:1 4.8:1

RECUPERACIÓN PORVUELTA (CM) 68 75 68 75 68 75

CARCASA XT-7 XT-7 XT-7MANIVELA DOUBLE DOUBLE DOUBLE

PICK-UP CONE CAP CAPMATERIAL DE BOBINA COLD FORGED ALUMINIUM XT-7 XT-7CAPACIDAD DE LÍNEA

(MM/M) 0.25/160 0.30/180 0.25/160 0.30/180 0.25/160 0.30/180

BOBINA EXTRA COLD FORGED ALUMINIUM - -CÓDIGO DE BOBINA - - - -

ENGRANAJES DE ALUMI-NIO FORJADO EN FRÍO

ALUMINIO Y ZINCDIECASTED • • •

DOS VELOCIDADESDE OSCILACIÓN

AERO WRAP

VARISPEED • • •

AR-C SPOOL •

MAINTENANCE PORT •

WATERPROOF DRAG

HYPERGEAR •

SUPER STOPPER II • • •

DYNA-BALANCE • • •

POWER ROLLER • • •

FLOATING SHAFT

EJE FLOTANTE II • •

BIOGRIP • • •

CARRETES BAITRUNNER / TABLA COMPARATIVA CARRETES BAITRUNNER

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D

El Calais DC tiene 4 diferentes modos de lanzadoque con 8 regulaciones combinadas posibilitan 32distintas formas de ajuste del freno de bobina encualquier escenario de pesca. Ajustar la regulación delfreno es también extremadamente fácil. El pescadorsólo necesita programar la regulación a su tipo de pescay a las condiciones previstas, después basta con regularel freno externo hasta conseguir el lanzado perfecto.

Se usa para excelentes lanzadoscon cucharas metálicas, spinners

 jigs y jigs metálicos. Ideal parautilizar bajo condiciones extremasde viento. La gran energía generadainmediatamente después del lanzadoes utilizada hasta el máximo de rpm.

Cuando lanzamos con vientode cara, el señuelo adquiere

grandes velocidades y se veaectado por el viento. Se previenenlos enredos y se alarga el lanzado.

Para obtener la máximaprecisión en el lance en

la técnica de pitching etc. Para quedurante todo el lanzado el reno tengauna gran precisión en lances cortos.Es ideal para pitching y para abarcaruna serie de condiciones diícilescuando se trabaja con cañas de brade vidrio y necesitamos compensarcon el carrete la precisión de la caña.Para utilizar cuando se desplaza

el centro de gravedad ycuando se producen pequeñasvibraciones durante la trayectoriadel señuelo durante el lanzado. Enesta posición se previene la paradabrusca inmediatamente después dellanzado vía el circuito electrónicose consigue prolongar el lance

CALAIS DC

Después de haber introducido el carrete de perl plano Calais A,con características especiales tales como un peso extremadamente

bajo, placa lateral de ácil acceso, sistemas de renos VBS, y reno

de dartainio, estamos encantados de poder presentar también

dos modelos con control digital. Los modelos con control digital

son carretes con su propia estación de potencia que genera

electricidad para activar el sistema de reno magnético que

impide los excesos. Este carrete también cuenta con un reno

de trabajo de precisión con arandelas de reno elaboradas de

dartainio para un control total incluso en situaciones extremas..

CALAIS A

 Técnicamente estos carretes son los más desarrollados y realmenteson el no va más en las series de perl bajo. Este carrete de poco

peso es suave de manejar, puedes sentir su poder girando la

manivela, y el engranaje de alta ecacia hace realmente su trabajo.

La placa lateral es de tipo acceso ácil, por lo tanto puedes acceder

ácilmente al sistema VBS para ajustarlo según la necesidad. El

reno de estrella con ajuste de precisión tiene arandelas de

Dartainium para un comportamiento suave y de alto rendimiento.

Los carretes Calais son las herramientas perectas para la pesca

de black bass, lucio, lucioperca, lubina, trucha o salmón.

CL201DC 265 7.0:1 0.25mm/155m 10 x ARB + 1 Roller Bearing

Código de producto: 1=Mano izquierda

CL201A 243 6.2:1 0.25mm/155m 10 x ARB + 1 Roller Bearing

Código de producto: 1=Mano izquierda

8

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CORE

Avanzando más allá de su obvio atractivo visual

para cualquier ojo, encontrarás tres modelos

completamente equipados. Incluye el engranaje de

aluminio orjado en río, reno estrella de Dartanium,

cuerpo de magnesio, empuñadura acolchada

doble y 4 rodamientos protegidos A-RB.

ALDEBARAN

Este es uno de los carretes Shimano de casting

que sin duda serán diíciles de superar.

Estas máquinas sólo pesan 155 gramos, al

estar abricadas en magnesio.

Sus 8 rodamientos de bolas, más 1 rodamiento de rodillos, le

coneren una abilidad y prestaciones impresionantes. Se

acompaña de una manivela doble con peroraciones para

aligerar peso y un reno de estrella increíblemente potente.

Mecanismo de equilibrado y renado inercial SVS.

Disparador de nuevo diseño ergonómico y antideslizante.

Versiones con relaciones de recuperación de 5:1 y 7:1, para

cubrir cualquier situación de pesca de casting.

Nunca habrá tenido en sus manos algo igual, no deje

de probar esta pequeña obra de ingeniería.

CORE101MG 173 6.2:1 0.25mm/155m 4 x S ARB + 1 Roller Bearing

Código de producto: 1=Mano izquierda

ALDEBARANMG 155 5.8:1 0.285mm/100m 8 x S ARB + 1 Roller BearingALDEBARANMG7 155 7.0:1 0.285mm/100m 8 x S ARB + 1 Roller Bearing

Código de producto: 1=Mano izquierda

CALCUTTA TE DC

Shimano ha dado el siguiente paso en tecnología de control

del casting al introducir el revolucionario Sistema digital

de control. Este es el primer reno digital inteligente auto

alimentado Incorpora ocho patrones de reno preprogramados

dierentes basados en el señuelo y el tipo de casting.

Con esta tecnología, cada uno de los ocho patrones de reno

preprogramados permite un impresionante control de la

alimentación del hilo al aplicar la cantidad ideal de uerza de

renado a intervalos críticos. Como resultado de esto , es posible

conseguir casting largos y precisos con un control de latigazo

constante. La aplicación del reno ‘inteligente’ por el Sistema decontrol digital rápidamente estabiliza la rotación de la bobina.

CTE201DC 280 5.0:1 0.25mm/170m 10 x ARB + 1 Roller Bearing

Código de producto: 1=Mano izquierda

CARRETES DE CASTING69

NUEV O

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0

CALCUTTA B

Los modelos Calcutta B

tienen que mantener la gran

reputación de la amilia Calcutta.

El marco del carrete es de aluminioorjado en río y mecanizado en su orma denitiva. Con este

procedimiento hemos creado un carrete enormemente. El sistema

VBS de reno centríugo te ayudará a evitar y a reducir el sobregiro

de la bobina y el latigazo del hilo en el momento del lanzado.

CT101B 255 5.8:1 14lb/100yd 3 x ARB + 1 Rodamiento de rodillosCT201B 286 6.0:1 0.25mm/255m 3 x ARB + 1 Rodamiento de rodillo s

Código de producto: 0=Mano derecha · 1=Mano izquierda

CASTAIC

Este carrete es la herramienta perecta para cualquiera que

busque un carrete ácil de usar para distancias cortas de

menos de 20 metros. Orece un mayor control sobre otros

modelos y en lanzados precisos en distancias cortas. En

lugar de detener el carrete con el pulgar después del

lanzado, puede dejar girar simplemente la bobina hasta elnal del lanzado y pulsar de nuevo el embrague a la posición

“Cierre”. Esto es lo que llamamos Instagage II, que es más ácil de

utilizar en comparación con un carrete de casting estándar.

CA201SF 24 4 6. 2:1 0. 25mm /185m 4 x A RB + 1 Ro da mi ento d e r od il lo s

CHRONARCH E

Los carretes multiplicadores Shimano Chronarch dan un salto a un

nuevo nivel de rendimiento con el modelo de 2012. “Los carretes

Chronarch desde hace mucho tiempo han sido la mejor opción

para los pescadores que se han tomado su ación a otro nivel, y por

eso les damos el derecho a una herramienta able para ayudar a

su éxito en ese nivel. El nuevo carrete Chronarch E, tiene una larga

lista-de probadas características técnicas Shimano, incluyendo

un alto grado de eciencia de engranajes y parada perecta. Para

dotarle de una gran suavidad y durabilidad, cada uno tiene cincorodamientos blindados de bolas SSS y un rodamiento de rodillos..

CH51E 196 6.4:1 0. 25mm/150m 1+5 x S ARB + 1 Ro damiento de ro dillosCH201E5 215 5. 5 :1 0. 25m m/185m 1+5 x S A RB + 1 Ro da mi ento d e r od il lo s

NUEV ONUEV O

CURADO G

 Trabajar con un equipo de diseño de productos que incluye a

muchos pescadores ávidos de Curado, sabíamos que cualquier

cambio en esta serie era verdadero y es necesario. Ya sabíamos

desde el principio que nadie se metería con nuestro “Curado

de color verde”. Con cuatro rodamientos Shimano SSS y un

rodamiento A-RB (inoxidable), de rodillos, el nuevo carrete Curado

G pesa 312 gramos y cada uno se carga con 155 yardas de mono

lamento de 10 libras o 120 metros de trenzado PowerPro de 50

libras. El Curado 201G7 tiene una relación de transmisión 7.1:1,

para recuperar de 30 pulgadas de línea por vuelta de manivela.

CU201G6 312 6.5:1 0.25mm/185m 4 x SSS + 1 Roller Bearing

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CARRETES DE CASTING / MINI SPINNING71

CITICA G

Carrete que se remonta a su primera introducción en 1995, el carrete

de casting Shimano Citica ha proporcionado los pescadores un

sólido rendimiento y abilidad. Y ahora la nueva gama Citica inicia

una nueva vida con el modelo 201G6 de manivela izquierda.

El nuevo Citica puede almacenar 155 yardas de línea de 10 libras de

monolamento o 120 metros de línea trenzada PowerPro de 50 libras.Para contribuir a la suavidad de este carrete, Shimano utiliza tres

rodamientos A-RB de bolas en los puntos de tensión clave, y un

rodamiento A-RB de rodillos para eliminar cualquier holgura en su manejo.

CI201G6 212 6.5:1 0.25mm/185m 3 x SSS + 1 Ro damiento de ro dillos

Código de producto: 1=Mano izquierda

NUEV O

CAENAN

 Transmite prestaciones y durabilidad, el carrete Caenan

tiene todo esto a un gran precio. Con bobina de aluminioLO-Mass system, parada perecta, Grips de Power Eva, 6

rodamientos a bolas y testado para su uso en agua salada!

CAE101GR 205 6.5:1 0. 25mm/185m 6 x SSS + 1 Rodamiento de ro dillos

Código de producto en: 0=Mano derecha · 1=Mano izquierda

CAIUS

Con una apariencia audaz, ácil de operar y a su vez ácil de aprender sus

características, Shimano orece un probado carrete de casting de grandurabilidad, el Caius 201 de manivela izquierda. El carrete está pensado

para los pescadores que quieren dar el paso hacia los benecios de

un carrete de perl bajo, entrando así en la tecnología Shimano.

Disponible con una relación todoterreno de engranaje de 6,5:1, el

carrete Caius tiene una buena velocidad de trabajo con casi cualquier

señuelo, ya sea con jigs o lombrices, o trabajando un montón de agua

con crankbaits y spinnerbaits. El nuevo carrete Shimano Caius tiene

tres cojinetes de bolas SSS para dotarle de un suave rendimiento, y un

rodamiento de rodillos para eliminar cualquier juego en la manivela.

 También se realizaron unas peroraciones en manivela para reducir el peso, este

carrete pesa 7,2 onzas, gracias a su carcasa de grato y a su bobina de aluminio.

CIS201 223 6.5:1 0.25mm/185m 3 x SSS + 1 Roller Bearing

NUEV O

CLUB DEMI

Es muy típico utilizar este mini carrete en el continente

con cañas telescópicas de boloñesa. Se utilizan

con cañas de cebo de gran longitud, pero tambiénpara usar con pequeños señuelos al lanzado.

CLUBDEMI10 90 4.3:1 0.18mm/100m 1 x SSS Ball Bearing

Mini SpinningCOMBIN AR CON 

caña s  S.T .C. P AR A 

EL equi po DE V I A JE 

LIGERO PERFECT O

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2

PERFIL BAJO

PERFIL REDONDOCALCUTTA DC CALCUTTA B

201 101 201

PESO (G) 280 255 286RODAMIENTOS A

BOLASA-RB SHIELDED A-RB

10 3 3RODAMIENTO DE

RODILLOS1 1 1

RELACIÓN DEENGRANAJE

5.0:1 5.8:1 6.0:1

RECUPERACIÓN PORVUELTA (±CM)

58 58 69

CARCASA M AC HI NED ALUM INU M CO LD F ORG ED A LUM IN UMMANIVELA DOUBLE HANDLE DOUBLE PADDLE

PICK-UP C OL D F OR GE D AL UM IN IU M C OL D FO RG ED A LU MI NI UMCAPACIDAD DE LÍNEA

(MM/M)0.25/170 0.25/170 0.25/255

BRASS GEAR • •

STAR DRAG • •

SUPERSTOPPER • •

CLICKER SYSTEMADJUSTABLE

CLICKER•

DARTANIUM DRAG • •

LEVEL WIND SYSTEM • •

DIGITAL CONTROL •

VARIABLE BRAKESYSTEM (VBS) •

SUPER FREE SYSTEM •

TABLA COMPARATIVA C ARRETES DE CA STING

CALAIS DC CALAIS A CORE CHRONARCH E CURADO G CASTAIC CAENAN CAIUS CLUB DEMI ALDERABAN CITICA G

201 201 101 51 201 201 201 101 201 10RL MG MG7 201 G6

PESO (G) 265 243 173 - - 312 244 205 223 90 155 155 212

RODAMIENTOS ABOLAS

A-RB A-RB SHIELDED A-RB S A-RB/SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED A-RBSHIELDEDSTAINLESS

STEEL

SHIELDEDSTAINLESS

STEEL

SHIELDEDSTAINLESS

STEELS A-RB SHIELDED S.STEEL

10 10 4 1/5 1/5 4 4 6 3 1 8 8 3RODAMIENTO DE

RODILLOS1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1

RELACIÓN DEENGRANAJE

7.0:1 6.2:1 6.2:1 6.4:1 7.0:1 6.5:1 6.2:1 6.5:1 6.5:1 4.3:1 5.8:1 7.0:1 6.5:1

RECUPERACIÓN PORVUELTA (±CM)

79 65 66 64 76 69 66 - - 46

CARCASA DIECASTALUMINIUM

DIECASTALUMINIUM M AGNESIUM DIEC AST ALUMINIUM DIECAST

ALUMINIUMDIECAST

ALUMINIUM XT-7 XT-7 STAINLESS STEEL MAGNESIUM

MANIVELADOUBLE PADDLE

WITH SEPTONGRIP

DOUBLE PADDLEWITH SEPTON

GRIP

DOUBLE PADDLEWITH SEPTON

GRIPDOUBLE HANDLE WITH PADDLES DOUBLE HANDLE

WITH PADDLESDOUBLE HANDLEWITH PADDLES DOUBLE PADDLE DOUBLE HANDLE

WITH PADDLESDOUBLE HANDLEWITH PADDLES

DOUBLE PADDLE WITH SEPTONGRIP

PICK-UP MACHINEDALUMINIUM

MACHINEDALUMINIUM

MACHINEDALUMINIUM DIECAST ALUMINIUM DIECAST

ALUMINIUMDIECAST

ALUMINIUMDIECAST

ALUMINIUM XT-7 XT-7 MACHINEDALUMINIUM

CAPACIDAD DE LÍNEA(MM/M)

0.25/155 0.25/155 0.25/155 0.25/150 - 0.25/185 0.25/185 0.25/185 0.25/185 0.20/90 0.285/100 0.285/100 0.25/185

BRASS GEAR • • • (FV VERSION) • • • • • • •

COLD FORGEDALUMINIUM GEAR • •

STAR DRAG • • • • • • • • •

SUPERSTOPPER • • • • • • • • • •

DARTANIUM DRAG • • • • • •

LEVEL WIND SYSTEM • • • • • • • • • •

ADJUSTABLECLICKER

• • • • •

DIGITAL CONTROL •

SUPER FREE SYSTEM • • • • • • • • •

VARIABLE BRAKESYSTEM (VBS) • • • • • • •

HYPERGEAR • • • • • • •

INSTAGAGE II • (FV VERSION) • •

GLOSARIO

Guía de características y tecnología ShimanoFreno de Dartanium

Este material proporciona un gran

rango de ajuste y una suavidad de

renado jamás conseguida antes.

Digital Control

El sistema Digital Control es resistente

al agua y produce energía interna:

Se recarga con cada lanzado y no

necesita baterías o alimentación externa.

Durante los primeros momentos del

lanzado, la energía generada por la

rotación de la bobina, es almacenada en

el circuito integrado del Digital Control

y potencia el Digital Braking System

del reno en cada lanzado siguiente.

Easy Access Side Plate

Es una de las prestaciones que

proporcionan comodidad. Con un

giro del pomo tornillo, la tapa deja al

descubierto los contrapesos de orma

ácil y permite trabajar con la bobina..

Para la modalidad defipping es importante eltener un acceso rápido a

los contrapesos de reno. Pero tambiénse necesita un mecanismo que prevengade una apertura accidental. La carcasatambién proporciona un gran conort enla palma de la mano.

Super FreeEl sistema del soporte delrodamiento libre, estádiseñado para eliminar la

fricción de los puntos de contacto dela bobina durante el lanzado. En loscarretes convencionales el mecanismode liberación de la bobina crea unacierta presión sobre esta. Con el nuevosistema SF el piñón se desengrana de labobina, el resultado es de fricción 0 paraun giro absolutamente libre de esta.

VBSVBS funciona utilizandola fuerza centrífugay el magnetismo

para controlar el lanzado.

Los contrapesos individuales delfreno, ajustables dependiendo del

peso, friccionan contra el discoparando suavemente el giro de labobina para prevenir enredos.

El resultado es una salida muchomás suave y esto representa un granavance en estos carretes. La regulaciónparte desde 0 contrapesos hasta6 contrapesos, que se utilizan encondiciones de gran viento en contray proporcionan el máximo control.

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SW-A 

STELLA SW 

Lo último en diseño e ingeniería, la perección para los

pescadores más exigentes con la pesca y con el medio

ambiente del Planeta Tierra que se amplia a mares y océanos.

Shimano decidió hace casi dos años que los pescadores de agua

salada deseaban lo mejor y entendió que lo mejor lleva importantes

añadidos en los costes y que estos pescadores debían tener la

posibilidad de un carrete de bobina ja como los buenos modelos

Stella de los que ya disrutan sus compañeros de agua dulce.

Mucha carga en I + D tiempo y dinero se han invertido para asegurar

una óptima protección contra una conocida enemiga; La SAL. El

cuerpo está protegido por una capa protectora extremadamente

uerte de pintura y la bobina tiene un nuevo recubrimiento.

Pueden estar seguros de que el Stella SW está óptimamente

protegido contra la corrosión. Esta amilia totalmente protegida

consta de seis uertes cuerpos en combinación con elementos

de primera calidad, entre ellos HD Gear, Superstopper II, 14

rodamientos Blindados A-RB (más Roller Bearing)) y eje fotante II.

TWINPOWER SW 

SW suponía anteriormente una tecnología exclusiva de la

variedad insignia Stella, pero ahora adorna nuestra nueva

amilia de Doble Potencia. El TP5000SW-A, el TP8000SW-A y el

 TP8000SW versión PG-A, además del TP10000SW-A son carretes

muy duros con una gran demanda de los pescadores seriosde agua salada, incluyendo los de Big Game. Los pescadores

expertos de agua dulce, seguro que también aprecian tal extremo

de calidad. Realizado con las características más avanzadas

incluyendo bobinas AR-C, Pick Up SR de una pieza rígida y reno

estanco al agua, con desarrollo de transmisión de engranajes

de 5.6:1 en el 8000 hasta un modelo perectamente medido

y equilibrado en 6.2:1 en el tamaño 5000. Potenciado con 10

rodamientos x S-ARB, estos carretes son verdaderos purasangre.

Kg

STL5000SW 400 6.2:1 0.35mm/175m 14 x S ARB + 1 Roller Bearing 13STL8000SW 620 5.8:1 0.35mm/290m 14 x S ARB + 1 Roller Bearing 23STL8000SWPG 620 4.9:1 0.35mm/290m 14 x S ARB + 1 Roller Bearing 23STL10000SW 630 5.8:1 0.35mm/440m 14 x S ARB + 1 Roller Bearing 22STL18000SW 825 5.7:1 0.45mm/355m 14 x S ARB + 1 Roller Bearing 25STL20000SW 835 4.4:1 0.45mm/430m 14 x S ARB + 1 Roller Bearing 25

Código de product: PG=Engranajes potentes-bajo ratio de recuperación, más placer en los engranajes ¡

Kg

TP4000SW 345 6.2:1 0.35mm/130m 10 x S ARB + 1 Roller Bearing 11TP5000SW 395 6.2:1 0.35mm/175m 10 x S ARB + 1 Roller Bearing 13TP8000SW 605 5.6:1 0.40mm/215m 10 x S ARB + 1 Roller Bearing 23TP8000SWPGA 605 4.9:1 0.40mm/215m 10 x S ARB + 1 Roller Bearing 23TP10000SW 635 5.8:1 0.35mm/440m 10 x S ARB + 1 Roller Bearing 22

Código de product: PG=Engranajes potentes-bajo ratio de recuperación, más placer en los engranajes ¡

Lo ultimo en diseño de carretese ingeniería. Perección para los

pescadores más comprometidoscon el Medio ambiente, del

Planeta Tierra, mares y océanos.

Carretes SpinningExtra Fuertes

 TABLA COMPARATIVA CARRETES DE CASTING / CARRETES EXTRA FUERTES73

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SPHEROS FB

El sucesor en una larga línea de joyas de las series spinning con reno rontal para

trabajos duros. Fuerza sin disminuir un ápice la suavidad o los detalles más nos de

la pesca, tales como la habilidad de realizar micro-ajustes en el reno mientras estás

luchando con el pez, todo eso es el nuevo Spheros. Una amilia de productos con siete

miembros empezando desde un 3000FB y terminando con el autoritario 18000FB, todos

los modelos incluyen propiedades avanzadas tales como reno multidisco hermetizado

con microclick, engranajes CF Alu, Superstopper II, oscilación de baja velocidad

más tres rodamientos protegidos AR-B (cuatro en los dos modelos más grandes).

Kg

SP3000FB 355 5.1:1 0.25mm/190m 3 x S ARB + 1 Roller Bearing 8SP4000FB 350 5.1:1 0.25mm/260m 3 x S ARB + 1 Roller Bearing 11SP5000FB 555 4.7:1 0.40mm/200m 3 x S ARB + 1 Roller Bearing 8SP6000FB 570 4.7:1 0.30mm/270m 3 x S ARB + 1 Roller Bearing 9SP8000FB 555 4.7:1 0.30mm/390m 3 x S ARB + 1 Roller Bearing 10SP8000PGGR 570 4.7:1 0.40mm/200m 3 x S ARB + 1 Roller Bearing 11SP14000FB 785 4.6:1 0.45mm/320m 4 x S ARB + 1 Roller Bearing 20SP18000FB 775 4.6:1 0.45mm/365m 4 x S ARB + 1 Roller Bearing 20

Código de producto: PG=Power Gear - Lower gear ratio, more pressure on the gears !

4

BIOMASTER SW 

El nuevo Biomaster SW es una potente herramienta a un precio

asequible. La gama se compone de 3 modelos adecuados para

muchas disciplinas en el mar. El modelo de tamaño 4000 con

una relación de transmisión alta, es perecto para la pesca de lalubina u otros depredadores del mar. El modelo 8000 PG con una

relación de transmisión baja es muy adecuado para jigging y es lo

sucientemente uerte como para levantar grandes pargos y meros

a la supercie. El Biomaster SW tiene características similares a sus

hermanos mayores el Stella SW y el Twin Power SW-A para asegurarse

de que resiste las más duras peleas en los mares más agitados.

Kg

BIO4000SW 315 6.2:1 0.35mm/130m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 10BIO6000SW 570 5.7:1 0.40mm/150m 6 x S ARB + 1 Roller Bearing 13BIO8000SWPG 550 4.8:1 0.40mm/215m 6 x S ARB + 1 Roller Bearing 13

Código de producto: PG=Power Gear - Menos Ratio, más fuerza en engranajes)

NUEV O

SARAGOSA F

Una nueva amilia de carretes que orecen un estilo moderno además

de las propiedades de última tecnología, tales como engranajes

orjados en río, Superstopper II y reno hermetizado multidisco y

microclick, para trabajos más duros en aguas saladas con bobina

ja. En los carretes Saragossa no hay un mecanismo anti-reverso,

enganchar un sistema anti-reverso cuando estás luchando con

ejemplares grandes sería un peligro para el pescador y para su entorno.Encontrarás 5 rodamientos protegidos AR-B más un rodamiento de

rodillos en cinco de los siete carretes, y uno extra en los dos modelos

más grandes. Estos dos en particular serán los preeridos por los

pescadores de Butterfy Jigging, así como por los pescadores de bagre.

Kg

SRG3000F 360 5.8:1 0.25mm/190m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 5SRG4000F 355 5.8:1 0.30mm/180m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 5SRG5000F 585 5.2:1 0.35mm/175m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 5SRG6000F 600 5.2:1 0.35mm/240m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 8SRG8000F 585 5.2:1 0.35mm/290m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 8SRG14000F 815 4.9:1 0.45mm/320m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 20SRG18000F 805 4.9:1 0.45mm/365m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 20

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 TABLA COMPARATIVA CARRETES SPINNING EXTRA FUERTES75

TABLA COMPARATIVA DE CARRETE S DE SPINNING EX TRA FUERTE

GLOSARIOGuía de características y tecnología Shimano.

 Provee de una ricción ecaz internadel carrete y se compenetra conel sistema Line Lay System parallegar a la perección. A la vez secombina con la doble velocidad deoscilación, con lo que se producenlanzados mucho más suaves.

Bobina diseñadacon borde en v

que asegura la línea de los buclespequeños y proporciona unos mejores

lanzados. Con AR-C Spool se minimizael riesgo de lazada foja y de enredos.

Estas bobinas son dealuminio orjado en río.

Con este procesode orjado en río

se consigue ligereza, robustez y másresistencia estructural y a la abrasión.

HD ( alta durabilidad)de los engranajes a lolargo del tiempo es

una nueva prestación de los amosospiñones 3D. Esto hace que sean muchomás resistentes y silenciosos al rodar lamaquinaria del carrete.

Esta característicale permite lubricardirectamente los

mecanismos internos del carrete sindesmontar ninguna pieza. Un pequeño

puerto de lubricación se encuentra encada uno de los carretes de Sistema ‘S’,el cual, una vez retirado, le permiteaplicar lubricantes aprobados por elabricante a los mecanismos internos.Una orma ácil y ecaz de mantener sucarrete Sistema ‘S’ uncionando conprestaciones óptimas.

El diseño especialdel Shimano PowerRoller reduce

considerablemente el retorcido de lalínea durante la recogida, es una gran

ventaja usando monolamento otrenzado.

Alta resistencia a lacorrosión con una

nueva protección de sellado ante laarena y la sal.

Con el carreteen modoanti-retorno

usted encontrará holgura cero en elmango, gracias al Super Stopper II.Inaliblemente positivo en cada

momento, sus benecios prácticosincluyen un ajuste por microincrementos de las puntas quiver,indicadores de picada especializados ycolocación más rápida del anzuelo..

STELLA SW TWINPOWER SW-A BIOMASTER SW SARAGOSA F SPHEROS FB

5000 8 000 8 0 00 PG 10 000 18000 20000 4000 5000 8000 8000PG 10000 4 000 6000 8000P G 3000 4000 5000 6000 8000 14000 18000 5000 8000P G 14000 18000

SISTEMA DE

ENGRANAJES

PESO (G) 400 620 620 630 825 835 345 395 605 605 635 315 575 550 360 355 585 600 585 815 805 555 555 785 775RODAMIENTOS A

BOLASSHIELDED A-RB SHIELDED A-RB SHIELDED A-RB SHIELDED A-RB SHIELDED A-RB

14 14 14 14 14 14 10 10 10 10 10 5 6 6 5 5 5 5 5 6 6 3 3 4 4RODAMIENTO DE

RODILLOS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1RELACIÓN DE

ENGRANAJE6.2:1 5.8:1 4.9:1 5.8:1 5.7:1 4.4:1 6.2:1 6.2:1 5.6:1 4.9:1 5.8:1 6.2:1 5.7:1 4.8:1 5.8:1 5.8:1 5.2:1 5.2:1 5.2:1 4.9:1 4.9:1 4.7:1 4.7:1 4.6:1 4.6:1

RECUPERACIÓN PORVUELTA (±CM)

102 107 91 120 127 103 - 97 107 93 120 99 106 89 71 76 81 86 89 99 102 89 89 99 102

CARCASA DIECAST ALUMINIUM HYBRID HYBRID DIECAST ALUMINIUM DIECAST ALUMINIUM

MANIVELA S IN GL E M AC HI NE D A LU MI NI UM S IN GL E M AC HI NE D A LU MI NI UM SINGLE MACHINEDALUMINIUM SINGLE MACHINED ALUMINIUM SINGLE MACHINED ALUMINIUM

PICK-UP ONE PIECE ONE PIECE ONE PIECE ONE PIECE CONEBOBINA COLD FORGED ALUMINIUM WITH TITANIUM LIP COLD FORGED ALUMINIUM COLD FORGED ALUMINIUM D OUBLE ANODISED COLD FORGED ALUMINIUM COLD FO RGED ALUMINIUM

CAPACIDAD DELÍNEA(MM/M)

0.35/175 0.35/290 0.35/290 0.35/440 0.45/355 0.45/430 0.30/130 0.35/175 0.40/215 0.40/215 0.40/300 0.30/130 0.35/240 0.40/215 0.25/190 0.30/260 0.30/230 0.30/270 0.30/390 0.45/320 0.45/365 0.35/290 0.35/290 0.45/320 0.45/365

BOBINA EXTRA - - - - -CÓDIGO DE BOBINA R D12 33 0 R D12 40 6 R D12 475 RD 12 47 3 R D12 54 6 R D12 50 2 - R D13 29 7 R D13 33 1 R D1 33 60 R D13 36 5 - - - RD12021 RD12037 RD12039 RD12052 RD12053 RD12077 RD12055 RD12126 - RD12137 RD12128

HD GEAR • • •

COLD FORGEDALUMINIUM GEAR HD GEAR •

AERO WRAP • •

AERO WRAP II • • •

MAINTENANCE PORT • • •

AR-C SPOOL • • • • •

WATERPROOF DRAG • • • • •

RIGID SUPPORTDRAG

• •

SUPER STOPPER II • • • •

DYNA-BALANCE • • • • •

POWER ROLLER • • • • •

HYPERGEAR • •

FLOATING SHAFT II • • • • •

BIOGRIP • • • • •

25

24

23

22

21

20

13

12

11

10

9

8

7

6

5

FB

PG

FB

F

F

F

8000 HG · 8000 PG10000

14000 · 18000

8000

8000

4000

5000

18000-20000 PG8000 · 8000PG

10000

5000

6000 · 8000 PG

4000

14000 · 18000

6000 · 8000

3000 · 4000 · 5000

SW 

SW 

MAX DRAG (KG)

NUEV O

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Carretes Sur Casting MgS   B  E

 S T N E  W    

F    I    X   

E  D  S P O O  L

   R   E   E    L WINNER

“. Cosmética impresionante, extrema, ligereza, un

carrete cargado de nuevas características, otra vez

este carrete cautivará la mente de todo pescador.

El nuevo sistema X-Ship reduce la ricción al mínimo

y permite a este carrete rodar más suave y más estable. Los

nuevos engranajes de aluminio orjado en río, reduce la potencia de arranque

por lo que es más ácil recuperar incluso con las cargas más pesadas. Con un

cuerpo y rotor de magnesio, se obtiene un peso impresionante de sólo 440 g. La

combinación de nuestro incomparable sistema Aerowrap II con una velocidad

súper lenta de oscilación, crea la mejor cualidad para hacer los lanzados más largos

 jamás realizados. Imagine 100 vueltas del rotor, en una oscilación completa, con

una recuperación de línea de más de un metro. El reno instantáneo estableceel paso de bobina libre a bobina con reno en tan solo una media vuelta, todo

esto, hará de este carrete un sueño para todos los pescadores de sur.

ARTC10000XSBMGS 440 4.3:1 0.40mm/300m 9 x S ARB + 1 Roller Bearing 1

En 2008 se introdujo el primer premio

al Mgs Aero Technium con gran

éxito. Después de 3 años de desarrollo, nos

enorgullecemos en presentar su sustituto en EFTTEX

en 2011, donde ue inmediatamente coronado

“Mejor novedad en Carrete de Spinning “.

La entrega demás por menos

(es cuestión de peso)

NUEV O

Carretes de Sur Casting

6

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CARRETES DE SURFCASTING77

AERO TECHNIUM XS-B

Suministrado con dos bobinas de aluminio orjado en río de gran

capacidad, el Aero Technium XS-B representa un nuevo nivel en

rendimiento en nuestra amilia de modelos de reno instantáneo big pit/ 

sur, superado solamente por la versión insignia Magnesium. Dos tamaños

el 6000XSB que admite 200m de hilo de 0,30mm, cuando su hermano

grande el 10000XSB aloja 400m de 0,35mm. El equipamiento incluye

un reno hermetizado, soporte de una pieza, palanca Floating Shat II,Superstopper II, oscilación de baja velocidad y puerto de mantenimiento.

Con 7 rodamientos protegidos A-RB inoxidables más un rodamiento de

rodillos, ¡está diseñado para conquistar grandes mares y grandes peces!

ARTC6000XSB 620 4.3:1 0.35mm/150m 7 x S ARB + 1 Roller Bearing 1ARTC10000XSB 620 4.3:1 0.35mm/400m 7 x S ARB + 1 Roller Bearing 1

AERO TECHNIUM XT-B

Se necesitaba algo especial para reemplazar los carretes Aero

 Technium XT y XTA que tantos récords han batido, y los ingenieros

de Shimano produjeron exactamente eso con su nuevo 12000 XT-B.

Es un deleite para la vista con su color gris metal con detalles en oro

y con sus bobinas de aluminio orjado en r ío. Con una sola vuelta de

empuñadura y con su agarre de madera hardwood dará a cualquierpescador la sensación de uerza y suavidad proporcionada por la

tecnología oculta en su interior, incluyendo 7 rodamientos protegidos

A-RB de recuperación de línea por cada vuelta de la manivela.

ARTC12000XTB 620 4.3:1 0.40mm/350m 7 x ARB + 1 Roller Bearing 0

BULLS EYE XT

Robusto carrete para diversas aplicaciones

de pesca de surcasting o jigging.

Peso reducido de poco más de 500 gramos.

Cuerpo y rotor de CI4, que le proporciona resistencia y ligereza.

Manivela de aluminio con pomo ergonómico de caucho.

Pick up de una sola pieza, bobina de aluminio

mecanizado en río de una sola pieza.

Dotado con 8 rodamientos de bolas ARB, más 1 de rodillos.

Relación de recuperación potentísima de 3,9:1

Freno con mecanismo Instant Drag

BULLSEYEXT9050 555 3.9:1 0.37mm/200m 8 x S ARB + 1 Roller Bearing 0BULLSEYEXT9100 555 3.9:1 0.52mm/200m 8 x S ARB + 1 Roller Bearing 0

NUEV O

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8

ULTCI44500XSA 490 5.3:1 0.35mm/220m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 1ULTCI45500XSA 495 5.3:1 0.35mm/290m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 1ULTCI410000XSA 620 4.3:1 0.40mm/300m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 1ULTCI414000XSA 635 4.3:1 0.40mm/400m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 1

ULT5500XSB 565 5.3:1 0.35mm/290m 4 x S ARB + 1 Roller Bearing 1ULT10000XSB 735 4.3:1 0.35mm/400m 4 x S ARB + 1 Roller Bearing 1

ULT14000XSB 735 4.3:1 0.35mm/550m 4 x S ARB + 1 Roller Bearing 1

ULTEGRA XS-B

Con casi todos los atributos y características del 5500 XT-B

salvo el carrete Baitrunner II, Ultegra XS-B llega al mercado

con un hermano menor, éste disponiendo de un espacio con

capacidad para carretes de pequeño tamaño. Este carrete de

mediano o pequeño tamaño es óptimo en su categoría. Quienes

dan e de su rendimiento son los pescadores de caña.

ULTEGRA CI4 XS-A

Cuando se trata alcanzar distancias de lanzamiento extremas, más velocidad

es igual a más distancia. Por esto hemos utilizado Ci4 (una exclusiva mezcla

de carbono y poliamida), para construir el carrete super ligero de sur Ultegra

XSA Ci4. El modelo más grande 14000 pesa sólo 640 g, un ahorro de más del

15% con respecto a los modelos anteriores, por lo que es más ácil moverse

durante el lanzamiento, que genera más velocidad en la punta de la caña.

Equipado con todo lo mejor del concepto S, sus características, además de

una bobina AR-C orjada en río, ,Aerowrap II, junto con la doble velocidad de

oscilación de para un perecto sistema de lanzado de la línea, cuando se trata

de la distancia de lanzado, Ultegra XSA ácilmente le dará siempre más.

Disponible en dos tamaños grandes (10000 y 14000) y dos tamaños medianas

(4500 y 5500), todos los modelos tienen 5 rodamientos de bolas blindados

AR-B más un rodamiento de rodillos y un puerto de ácil mantenimiento para

lubricación simple para mantener el Ultegra uncionando perectamente.

El reno rontal orece un control preciso cuando se trabajan y se lucha con

los peces que mantiene en control en todo momento. Para los pescadores

de lanzado a extrema distancia el Ultegra Ci4 da más, todos los modelos

recuperan más de 100 cm de la línea con cada vuelta de manivela.

ULTCI45500XTA 495 5.3:1 0.35mm/290m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 1ULTCI414000XTA 640 4.3:1 0.40mm/400m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 1

ULTEGRA CI4 XT-A

Increíblemente ligero, con una hermosa cosmética y muchas otras

características técnicas de Shimano, eso es lo que el nuevo Ultegra

XT CI4-A representa. El uso de nuestro material patentado CI4 en

combinación con unos componentes internos ligeros, dio lugar

a un ahorro de peso de hasta 110 gramos en comparación con

el Ultegra XT-B. Este carrete con su sistema

Baitrunner II, está diseñado

para el pescador de carpa y mar, para lanzar a grandes distancias,

con un gran ratio de recuperación y giro libre de bobina al modode combate en tan sólo unos segundos. Además de ser un sueño

para el pescador de carpa y de muchos pescadores del mar, el

menor tamaño del modelo animó a muchos pescadores de eeder.

NUEV O

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CARRETES DE SURFCASTING79

ULT5500XTB 570 5.3:1 0.35mm/290m 4 x ARB + 1 Roller Bearing 1ULT14000XTB 750 4.3:1 0.40mm/400m 4 x ARB + 1 Roller Bearing 1

SULT6000XSA 735 4.3:1 0.35mm/150m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing 2SULT10000XSA 735 4.3:1 0.40mm/300m 5 x S ARB + 1 Roller Bearing

ULTEGRA XT-B

Por n ha nacido el pequeño pero gran y macizo carrete con elque todos los pescadores de carpa han soñado. Se trata del 5500XT-B que hará el sueño realidad no sólo de los pescadores decarpas sino de muchos otros que no podrán evitar ser cautivadospor este pequeño gran carrete. El Surcasting, la pesca dellucio, la pesca de carpa o barbo, etc. Baitrunner II es un carrete

de ensueño: su pomo es increíblemente ligero, la relación deengranajes permite 2 movimientos oscilatorios, el embraguees mucho más suave que en otros carretes. Existe una ampliagama de carretes con un acabado y undido similares, peroeste, además de sus características, se complementa con una

bobina ARC orjada en río. Por eso es único en su especie.

SUPER ULTEGRA XS-A

Se trata de la versión de lujo del Ultegra XSA pero presenta mejoras

en sus características, que justican su aumento de precio. Si le

gustó la antigua versión, la nueva le volverá loco!!! Es más

sosticada: dispone de micro click rotatorio, de reno rontal, de

una manivela con grip biomecánico con sistema de anclaje a la

corona que suprime la holgura y de una bobina orjado en río y

protegida contra la corrosión. Puerto de engrase para aporte

de lubricante para proteger, conservar y mantener el carrete.

Esta edición especial no incluye bobina de repuesto.

Compatible con:· Bobina de Ultegra XSA· Bobina de Aero Technium XT usando tapón de freno del ARTXT

BIO8000XTB 720 4.6:1 0.40mm/320m 3 x SSS + 1 Roller Bearing 1

BIOMASTER XT-B

El nuevo Biomaster XT-B dispone de la única y exclusiva bobina Shimano

Baitrunner que cambia de bobina libre a reno preestablecido sin esuerzo

lo que es perecto para las carpas y para los pescadores de especimen.

El tamaño 8000 es un buen compromiso de tamaño medio y la bobina

orjada en río tiene una gran capacidad de línea (0.40mm - 320 m) por

lo que es un modelo serio para la pesca a distancia, especialmente para

los pescadores que utilizan cebos a distancia. 3 rodamientos blindados

de acero inoxidable más un rodamiento de rodillos y un puerto de ácil

mantenimiento para una lubricación simple orecen un rendimiento sin

problemas al luchar con un gran pez o al recuperar a gran velocidad.

Equipado con Aero Wrap II, 2 velocidades de oscilación y la bobina

AR-C, el rendimiento de lanzado es excelente, haciendo que el

Biomaster XT-B sea el compañero perecto para las cañas de testde curva medio. Este nuevo modelo también cuenta con cierre

automático de pick up, en lugar de la versión manual anterior.

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0

TITANOS XS-A

Con la introducción del Titanos XS A Hemos realizado un

carrete de tamaño compacto de precio asequible.

Este carrete es muy apreciado para pescadores especialistas que

necesitan capacidad extra de bobina. A pesar de su precio asequible,este carrete incorpora ARC-Spool, Shielded- ARBs, Aero Wrap II y

doble velocidad de oscilación. Estas son algunas de sus credenciales.

TIT4500XSA 565 5.3:1 0.35mm/220m 1 x S ARB + 1 Roller Bearing 0TIT5500XSA 560 5.3:1 0.35mm/290m 1 x S ARB + 1 Roller Bearing 0

ALX6000XSA 715 4.6:1 0.45/100m 1 x SSS + 1 Roller Bearing 0ALX7000XSA 700 4.6:1 0.45/200m 1 x SSS + 1 Roller Bearing 0ALX8000XSA 690 4.6:1 0.45/270m 1 x SSS + 1 Roller Bearing 0ALX8000PG

AERLEX XS-A

Disponible en 3 tamaños dierentes, Aerlex XS-A orece excelente

calidad a un precio asequible. Las características incluyen Aero

Wrap II, 2 velocidades oscilación, rodamiento blindado de

acero inoxidable de bolas, bobina AR-C, Biogrip, bobina de

aluminio orjada en río, reno instantáneo y mucho más.

Este Aerlex se convertirá en un éxito instantáneo en esta temporada

NUEV O

ALX7000XTASP 705 5.3:1 0.40mm/210m 1 x SSS + 1 Roller Bearing 0

AERLEX XT-A SPOD MODEL

Por n Shimano ha entrado en el mundo de los carretes dedicados al

spod. Esperar un tiempo ha tenido sus ventajas. Hemos sido capaces

de diseñar un carrete dedicado completamente a esta técnica tan

exigente. El Aerlex XT-A spod tiene tres clips de línea, permitiendo

a los pescadores la conanza al poder calibrar con precisión

varios objetivos a la vez desde el primer momento, junto con una

recuperación rápida de 5.3:1 que es per ecta para la continuación

de spodding. Como si eso no uera suciente, también cuenta con

un reno Baitrunner, por lo que es ideal para un súper rápido ajuste

del reno o control de la línea cuando descubrimos la proundidad.

NUEV O

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CARRETES DE SURFCASTING81

ALX8000XTA 745 4.6:1 0.44mm/270m 1 x SSS + 1 Roller Bearing 0

AERLEX XT-A

El Aerlex XT-A 8000 está completamente renovado, el nuevo diseño

de este modelo, es nuestro punto de reerencia

en carretes Baitrunner de serie.

Este carrete es un compromiso real para los pescadores que

quieren grandes prestaciones de lanzado en carretes Big Pit, junto

con la ventaja de un carrete de tamaño estándar. Terminado en

un discreto color carbón gris, con matiz gris y plata, este carretepuede uncionar igualmente bien si se asocia con una caña

de carpa desde 2,5 libras y 12 pies hasta 3,5 pies y 5 libras.

NUEV O

BM6000XSA 685 4.6:1 0.45/100m 1 x SSS + 1 Roller Bearing 0BM7000XSA 680 4.6:1 0.45/270m 1 x SSS + 1 Roller Bearing 0

PAEROGT60005GR 595 3.8:1 0.37/200m 3 x SSSPAEROGT60008GR 595 3.8:1 0.405/300m 3 x SSS

BEASTMASTER XS-A

Este discreto acabado en negro con amarillo sorprenderá a muchos

pescadores del mundo. Simple pero eectivo, gracias a su precio.

Freno del carrete disponible en dos tamaños. Por eso

el BEASTMASTER XSA lo tiene todo a su alrededor. No

hay necesidad de anunciar en todos los embalajes las

características de Shimano. Este carrete habla por sí mismo

y seguirá siendo su mejor elección como socio.

POWER AERO GT

Carrete tradicional para cualquier tipo de pesca de mar.

Potente relación de recuperación de 3,8:1.

Manivela sobredimensionada de gran poder de tracción.

 Tres rodamientos a bolas, Power Roller y Dyna Balance.

Un todo terreno asequible y super able para la pesca en mar.

NUEV O

NUEV O

BM7000XTA 695 4.6:1 0.45mm/210m 1 x SSS + 1 Roller Bearing 0

BEASTMASTER XT-A

Sólo tienes que echar una mirada! Un verdadero Beastmaster con

bobina Baitrunner este carrete será toda una explosión en las orillas,

en otoño de 2011. Como su nombre anuncia, será un carrete con

potencia original Beastmaster prácticamente irrompible! a pesar

de su aspecto sobrio de calidad garantizada, ya que este carrete

se complementa con muchas de las características originales,

como son, Shimano, Aero Wrap II, dos velocidades oscilación,

bobina AR-C , Biogrip, Dynabalance y reno Baitrunner.

NUEV O

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2

TABLA COMPARATIVA DE CARRETE S DE SURFC ASTING

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83

GLOSARIO

El sistema de

oscilación de losnuevos modelos

Stella, Twinpower y Stradic FA ha sidoajustado a una racción de la velocidadde anteriores modelos. El hilo escolocado en la bobina en una espiralcerrada y paralela y la incrustación delhilo queda minimizada. El resultado esque se pierde menos energía aldesenrollar el hilo uera de la bobina, lacual puede realizar lanzados adistancias aún mayores con autenticaexactitud.

 

Provee de una ricción ecaz internadel carrete y se compenetra conel sistema Line Lay System parallegar a la perección. A la vez secombina con la doble velocidad deoscilación, con lo que se producenlanzados mucho más suaves..

Bobina diseñadacon borde en v

que asegura la línea de los buclespequeños y proporciona unos mejoreslanzados. Con AR-C Spool se minimizael riesgo de lazada foja y de enredos.

El sistema de renoinstantáneo tepermite ajustar el

agarre desde bobina libre a lucha consolo un par de vueltas. Por el interés enla seguridad de los peces y por razonesmedioambientales, asegúrate que noexcedas la presión de rotura del hilomono/trenzado cuando estás tensandoel reno, ya que esta acción puedecausar la rotura del hilo

Estas bobinas son dealuminio orjado en río.

Con este procesode orjado en río

se consigue ligereza, robustez y másresistencia estructural y a la abrasión

Guía de características y tecnología Shimano.

Reduce lasvibraciones delcarrete y permite un

uncionamiento sumamente suave.

Floating Shaft II

La zona clave de ricción en la mayoríade los carretes de bobina ja está en elpunto en que el eje de la bobina se une alpiñón. Los diseñadores de Shimano hansuperado esto reduciendo la superciede contacto en un alto porcentaje eincorporando rodamientos en amboslados del eje. El diseño resultante deja eleje en posición ‘fotante’, aumentandoconsiderablemente ecacia y longevidad.

Hypergear

Este engranaje principal, diseñadocon precisión, transmite más potenciadesde el mango al rotor. Diseñadocon tolerancias exactas, requieremenos esuerzo pero reenvía másuerza de recuperación o combate.

Esta característicale permite lubricardirectamente los

mecanismos internos del carrete sin

desmontar ninguna pieza. Un pequeñopuerto de lubricación se encuentra encada uno de los carretes de Sistema ‘S’, elcual, una vez retirado, le permite aplicarlubricantes aprobados por el abricante alos mecanismos internos. Una orma ácily ecaz de mantener su carrete Sistema‘S’ uncionando con prestaciones óptimas

El diseño especial delShimano Power Rollerreduce

considerablemente el retorcido de lalínea durante la recogida, es una granventaja usando monolamento o

trenzado.

Con el carrete en

modoanti-retorno

usted encontrará holgura cero en elmango, gracias al Super Stopper II.Inaliblemente positivo en cadamomento, sus benecios prácticosincluyen un ajuste por micro incrementosde las puntas quiver, indicadores depicada especializados y colocación másrápida del anzuelo

Las innovaciones delos carretes Shimanohan revolucionado lapesca con caña en

todo el mundo.Características tales como Baitrunner,Freno de combate (Fightin’ Drag), AeroWrap y Dyna Balance (Equilibriodinámico) han impuesto el estándar y,aunque han sido copiadas, nunca hansido mejoradas

Con este nuevo sistemase introduce unapequeña rueda deajuste independiente

de la del pomo del reno. Los dos renostrabajan por separado y son sencillos deutilizar con una mano libre.

Una distribucióndel hilo de calidades la característica

más importante para casting preciso,largo y certero. El nuevo y revolucionariosistema Shimano ‘Varispeed’ (Velocidadvariable) consiste en dos engranajes dediseño especial. ¡Uno es oval y el otrotiene una asombrosa orma cuadrada!Sólo un programa inormático especial,desarrollado por Shimano ha sido capazde hacer que estas ormas encajenperectamente. El resultado es unadistribución del hilo perectamente

paralela y una mayor precisión de pesca

CARRETES DE SURFCASTING

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SAFE FISHING

DENDOU-MARU PLAYS

Si usted es el dueño satisecho de uno de nuestros carretes DDM-HP originales, entonces entenderá las serias dicultades que iba asuponer mejorar esta serie, sin embargo, nuestros ingenieros se hansuperado a sí mismos, con el diseño de la nueva gama DDM PLAYS.

Disponible en dos tamaños. El 1000 puede ser de tamañomás pequeño y compacto, pero todavía tiene las agallassucientes para hacer rente a 25 kg de uerza de bobinado yuna velocidad máxima de recuperación de 185 m / min.

El 4000 es más adecuado para las especies más grandes y cuenta con unapotencia máxima de 48 kg y una velocidad de bobinado de 160m/min.

Ambos carretes tienen dos rodamientos RB de bolas a cada lado de la

bobina para garantizar un uncionamiento able durante los años venideros.

DDM1000PLAYS 545 3.9:1 0.19mm/470m 2 x ARB + 1 Roller BearingDDM4000PLAYS 1230 3.2:1 0.36mm/620m 2 x ARB + 1 Roller Bearing

NUEV O

Hilo recomendado:

Power Pro Dendou-Maru

NUEV O

CARRETES MULTIPLICADORES ELÉCTRICOS85

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TIAGRA

Este carrete de pesca de curricán, que se convirtió en un líder

de mercado mundial, tiene demasiadas características para

explicarlas en el texto de introducción de un catálogo. Su sólida

construcción en combinación con las propiedades de ácil uso

son los puntos avoritos de los pescadores más exigentes. La

estructura de una pieza de aluminio mecanizado, la bobina dealuminio orjada en río, rodamientos de bolas A-RB, engranaje de

doble velocidad, sistema de renos Twin Disk Drag (en tamaños de

16 y 130), el nuevo diseño del agarre Septon Grip, y mucho más.

TI12 992 3.9:1/1:1.7 20lb/460yds 6 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTI16 1077 3.9:1/1:1.7 30lb/430yds 6 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTI20A 1409 3.9:1/1:1.7 30lb/470yds 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTI30A 1486 3.9:1/1:1.7 50lb/420yds 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTI30WLRSA 1576 3.9:1/1:1.7 50lb/570yds 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTI50A 2364 3.1:1/1:1.3 50lb/600yds 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTI50WA

2447 3.1:1/1:1.3 50lb/850yds 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTI50WLRSA 2447 3.1:1/1:1.3 80lb/550yds 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTI80WA 3266 2.5:1/1:1.3 80lb/950yds 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTI130A 4936 2.1:1/1:1.1 130lb/1000yds 6 x ARB RODAMIENTOS A BOL AS

Código de producto: LRS=Long Range Special · W=Wide Body

En cualquier multiplicador largo, la manivela es unapieza muy importante. En Shimano utilizamos dosestilos dierentes, dependiendo del modelo que elijas.Los modelos TI12 y TI16 incluyen una manivelaergonómica Shimano Ergonomic Power Handle(ver arriba), mientras que los modelos másgrandes están equipados con las manivelasSepton Crank Handles. Ambas sonsuaves al tacto y orecen lo máximo.

Opciones de Manivela

TAC16IIGR 750 5.7:1/3.1:1 30lb/275m 6 x S ARB BearingsTAC20IIGR 964 5.2:1 / 2.3:1 40lb/320m 6 x S ARB Bearings

TALICA 2-SPEED

Basado en nuestro cuerpo estrecho, lo que equivale a un menor

peso, pequeñas dimensiones y ácil manejo de la palanca del reno.

 Talica es realmente un sueño de máquina de alta velocidad. Equipado

con carcasa de aluminio Diecast, reno estanco al agua, rodamientosBlindados AR-B, engranajes de latón y bobina de aluminio. .

2-Speed Gearing

Este mecanismo ha sido diseñadopara cambiar de relación deengranajes cuando se lucha con un

pez. La velocidad lenta se utiliza paratener gran potencia y se seleccionapulsando el botón central de labase de la manivela. Para retornara la alta velocidad se presiona lapestaña de la base de la manivela.

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TYRNOS / TYRNOS II

Bajos desarrollos hacen este carrete incomparable con

ningún otro carrete en este segmento de mercado. El carrete

con una relación de cambio de 5,01:1 es extremadamente

potente y puede ser utilizado en alta mar y para la pesca

mayor de ondo. Para aquellos pescadores que utilizan este

carrete para curricán, es importante saber que el mecanismo

de reno de palanca es de tipo carraca, lo cual elimina los

movimientos de palanca debidos a las vibraciones del barco.

TYRNOS II

TYR12II 850 5.0:1/2.0:1 20lb/275m 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTYR16II 895 5.0:1/2.0:1 25lb/385m 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTYR20II 1110 5.0:1/2.0:1 30lb/410m 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTYR30II 1160 5.0:1/2.0:1 40lb/410m 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTYR50IILRS 1625 4.0:1/1.5:1 50lb/700m 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTYRNOS

TYR16 819 5.0:1 25lb/385m 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTYR20 1021 5.0:1 30lb/410m 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTYR30 1080 5.0:1 40lb/410m 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLAS

Código de producto: LRS=Long Range Special

TLD-2 SPEED

Estos carretes orecen la opción de seleccionar entre recogida en

alta o baja velocidad según lo que dicten las condiciones de pesca.

Si se encuentra subiendo y bajando una Raya escocesa de más de

200lb desde una proundidad de 400 pies, necesitará la velocidad

lenta. Si un high-fying billsh cambia de rumbo y se precipita

hacia la embarcación, la velocidad alta le ayudará a mantener el

contacto con el pez y reducirá el riesgo de destensar el hilo.

TLD20II 1026 4.0:1/1.7:1 30lb/410m 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTLD30II 1064 4.0:1/1.7:1 30lb/550m 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTLD50IILRSA 1624 3.5:1/1.4:1 80lb/402m 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLAS

Código de producto en: LRS=Long Range Special

CARRETES MULTIPLICADORES87

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TLD15 527 4.0:1 20lb/450yds 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTLD20 670 3.6:1 30lb/450yds 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLASTLD25 695 3.6:1 30lb/600yds 4 x ARB RODAMIENTOS A BOLAS

TLD

Este ligero carrete de grato con palanca de reno ue descrito

como un desarrollo revolucionario por la prensa especializada

con motivo de su lanzamiento. No hay especie de agua salada

que no haya sido capturada ya con un TLD. El carrete tiene

un reno de palancas gemelas (TLD - Twin Lever Drag) de

excelente comportamiento, construido de titanio y con cuatro

rodamientos de bolas para un uncionamiento libre de allos.

TOR20 645 6.2:1 20lb/420yds 3 x ARB + 1 Roller BearingTOR30 660 6.2:1 25lb/420yds 3 x ARB + 1 Roller BearingTOR50 941 4.9:1 40lb/490yds 3 x ARB + 1 Roller Bearing

TORIUM

Los carretes Torium pertenecen a una nueva generación de

potentes carretes de alta velocidad con estructura de aluminio. La

resistencia de la estructura de una sola pieza resulta necesaria

debido a la potencia que puede ejercerse con este tipo de

carretes. Leva de potencia ajustable, con manivela ergonómica,

Super Stopper, 3 rodamientos a bolas y clic de ajuste.

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CARRETES MULTIPLICADORES / TABLA COMPARATIVA CARRETES MULTIPLICADORES

TABLA COMPARATIVA CARRETES MULTIPLICADORES DE LEVA

TABLA COMPARATIVA CARR ETES MULTIPLICADORES DE FRENO DE ESTRELL A

GLOSARIO

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