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Códigos EOBD
Todos los códigos EOBD que comienzan por P0 tienen un significado estandarizado independientemente de la marca omodelo de vehículo.La siguiente lista incluye todos los códigos P0 asignados en el momento de la publicación.
CódigoEOBD
Localización de averías Causa probable
P0000 No se encontró avería -
P0001Control del regulador de volumen de combustible -circuito abierto
Cableado, solenoide de control del regulador
P0002Control del regulador de volumen de combustible -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, solenoide de control del regulador
P0003Control del regulador de volumen de combustible -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control delregulador
P0004Control del regulador de volumen de combustible -señal alta
Circuito abierto/cortocircuito a positivo del cableado, solenoidede control del regulador
P0005 Válvula de corte de combustible - circuito abierto Circuito abierto del cableado, válvula de corte de combustible
P0006 Válvula de corte de combustible - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, válvula de corte decombustible
P0007 Válvula de corte de combustible - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, válvula de corte decombustible
P0008Sistema de posición del motor, bloque 1 - rendimientodel motor
Avería mecánica
P0009Sistema de posición del motor, bloque 2 - rendimientodel motor
Avería mecánica
P000APosición del árbol de levas de admisión A, bloque 1 -respuesta lenta
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P000BPosición del árbol de levas de escape B, bloque 1 -respuesta lenta
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P000CPosición del árbol de levas de admisión A, bloque 2 -respuesta lenta
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P000DPosición del árbol de levas de escape B, bloque 2 -respuesta lenta
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P000ERegulador de cantidad de combustible control - límiteexcedido durante el procedimiento de registro
Cableado, regulador de cantidad de combustible, inyectores,módulo de control del motor
P000FVálvula de descarga de presión del sistema decombustible activada
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P0010Actuador de posición del árbol de levas,admisión/izqd./parte del., bloque 1 - circuitodefectuoso
Cableado, actuador de posición del árbol de levas, módulo decontrol del motor
P0011Posición del árbol de levas, admisión/izqd./parte del.,bloque 1 - encendido sobreavanzado/funcionamientodel sistema
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador deposición del árbol de levas
P0012Posición del árbol de levas, admisión/izqd./parte del.,bloque 1 - encendido sobrerretrasado
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador deposición del árbol de levas
P0013Actuador de posición del árbol de levas,admisión/izqd./parte del., bloque 1 - circuitodefectuoso
Cableado, actuador de posición del árbol de levas, módulo decontrol del motor
P0014Actuador de posición del árbol de levas,escape/drch./tras., bloque 1 - encendidosobreavanzado/funcionamiento del sistema
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador deposición del árbol de levas
P0015Actuador de posición del árbol de levas,escape/drch./tras., bloque 1 - encendidosobrerretrasado
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador deposición del árbol de levas
P0016Posición del cigüeñal/posición del árbol de levas,bloque 1 sensor A - correlación
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posicióndel árbol de levas, avería mecánica
P0017Posición del cigüeñal/posición del árbol de levas,bloque 1 sensor B - correlación
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posicióndel árbol de levas, avería mecánica
P0018Posición del cigüeñal/posición del árbol de levas,bloque 2 sensor A - correlación
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posicióndel árbol de levas, avería mecánica
P0019Posición del cigüeñal/posición del árbol de levas,bloque 2 sensor B - correlación
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posicióndel árbol de levas, avería mecánica
P001AControl del perfil de levas de admisión A, bloque 1 -circuito abierto
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P001BControl del perfil de levas de admisión A, bloque 1 -señal baja
Cableado, módulo de control del motor
P001CControl del perfil de levas de admisión A, bloque 1 -señal alta
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P001DControl del perfil de levas de admisión A, bloque 2 -circuito abierto
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P001EControl del perfil de levas de admisión A, bloque 2 -señal baja
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P001FControl del perfil de levas de admisión A, bloque 2 -señal alta
Cableado, módulo de control del motor
P0020Actuador de posición del árbol de levas,admisión/izqd./parte del., bloque 2 - circuitodefectuoso
Cableado, actuador de posición del árbol de levas, módulo decontrol del motor
P0021Posición del árbol de levas, admisión/izqd./parte del.,bloque 2 - encendido sobreavanzado/funcionamientodel sistema
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador deposición del árbol de levas
P0022Posición del árbol de levas, admisión/izqd./parte del.,bloque 2 - encendido sobrerretrasado
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador deposición del árbol de levas
P0023Actuador de posición del árbol de levas,escape/drch./tras., bloque 2 - circuito defectuoso
Cableado, actuador de posición del árbol de levas, módulo decontrol del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0024Posición del árbol de levas, escape/drch./tras., bloque2 - encendido sobreavanzado/funcionamiento delsistema
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador deposición del árbol de levas
P0025Posición del árbol de levas, escape/drch./tras., bloque2 - encendido sobrerretrasado
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador deposición del árbol de levas
P0026Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 1- problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, solenoide de control de válvula de admisión
P0027Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, solenoide de control de válvula de escape
P0028Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 2- problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, solenoide de control de válvula de admisión
P0029Solenoide de control de válvula de escape, bloque 2 -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, solenoide de control de válvula de escape
P002AControl del perfil de levas de escape B, bloque 1 -circuito abierto
Cableado, módulo de control del motor
P002BControl del perfil de levas de escape B, bloque 1 -señal baja
Cableado, módulo de control del motor
P002CControl del perfil de levas de escape B, bloque 1 -señal alta
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P002DControl del perfil de levas de escape B, bloque 2 -circuito abierto
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P002EControl del perfil de levas de escape B, bloque 2 -señal baja
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P002FControl del perfil de levas de escape B, bloque 2 -señal alta
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P0030Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control delcalentador - circuito defectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0031Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control delcalentador - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0032Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control delcalentador - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0033Válvula de derivación del turbocompresor - circuitodefectuoso
Cableado, válvula de descarga del turbocompresor, módulo decontrol del motor
P0034 Válvula de derivación del turbocompresor - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, válvula de descarga delturbocompresor, módulo de control del motor
P0035 Válvula de derivación del turbocompresor - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, válvula de descargadel turbocompresor, módulo de control del motor
P0036Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control delcalentador - circuito defectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0037Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control delcalentador - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0038Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control delcalentador - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0039Válvula de derivación del turbocompresor/válvula dederivación del compresor de sobrealimentación,control - problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, válvula de derivación
P003A
Control de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónA - límite excedido durante el procedimiento deregistro
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P003B
Control de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónB - límite excedido durante el procedimiento deregistro
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P003CControl del perfil de levas de admisión A, bloque 1 -problema de funcionamiento o desactivaciónpermanente
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P003DControl del perfil de levas de admisión A, bloque 1 -activado permanentemente
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P003EControl del perfil de levas de admisión A, bloque 2 -problema de funcionamiento o desactivaciónpermanente
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P003FControl del perfil de levas de admisión A, bloque 2 -activado permanentemente
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P0040Señales del sensor de oxígeno cambiadas, bloque 1sensor 1/bloque 2 sensor 1
Cableado
P0041Señales del sensor de oxígeno cambiadas, bloque 1sensor 2/bloque 2 sensor 2
Cableado
P0042Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control delcalentador - circuito defectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0043Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control delcalentador - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0044Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control delcalentador - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0045
Solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/solenoide de control desobrealimentación del compresor desobrealimentación - circuito abierto
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación
P0046
Solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/solenoide de control desobrealimentación del compresor desobrealimentación - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, averíamecánica
P0047
Solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/solenoide de control desobrealimentación del compresor desobrealimentación - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control desobrealimentación del turbocompresor/compresor desobrealimentación
P0048
Solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/solenoide de control desobrealimentación del compresor desobrealimentación - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control desobrealimentación del turbocompresor/compresor desobrealimentación
P0049Turbina del turbocompresor/compresor desobrealimentación - sobrevelocidad
Avería mecánica
P004AControl de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónB - circuito abierto
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P004B
Control de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónB - problema de funcionamiento/valores límite delcircuito
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P004CControl de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónB - señal baja
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P004DControl de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónB - señal alta
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P004EControl de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónA - circuito intermitente/errático
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P004FControl de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónB - circuito intermitente/errático
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P0050Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control delcalentador - circuito defectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0051Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control delcalentador - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0052Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control delcalentador - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0053Sensor calentado de oxígeno, bloque 1, sensor 1 -resistencia del calentador
Cableado, sensor calentado de oxígeno
P0054Sensor calentado de oxígeno, bloque 1, sensor 2 -resistencia del calentador
Cableado, sensor calentado de oxígeno
P0055Sensor calentado de oxígeno, bloque 1, sensor 3 -resistencia del calentador
Cableado, sensor calentado de oxígeno
P0056Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control delcalentador - circuito defectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0057Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control delcalentador - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0058Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control delcalentador - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0059Sensor calentado de oxígeno, bloque 2, sensor 1 -resistencia del calentador
Cableado, sensor calentado de oxígeno
P005AControl del perfil de levas de escape B, bloque 1 -problema de funcionamiento o desactivaciónpermanente
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P005BControl del perfil de levas de escape B, bloque 1 -activado permanentemente
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P005CControl del perfil de levas de escape B, bloque 2 -problema de funcionamiento o desactivaciónpermanente
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P005DControl del perfil de levas de escape B, bloque 2 -activado permanentemente
Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
P005EControl de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónB - tensión de alimentación baja
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P005FControl de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónB - tensión de alimentación alta
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P0060Sensor calentado de oxígeno, bloque 2, sensor 2 -resistencia del calentador
Cableado, sensor calentado de oxígeno
P0061Sensor calentado de oxígeno, bloque 2, sensor 3 -resistencia del calentador
Cableado, sensor calentado de oxígeno
P0062Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control delcalentador - circuito defectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0063Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control delcalentador - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0064Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control delcalentador - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0065Inyector asistido por aire - problema defuncionamiento/valores límite
Inyector asistido por aire
P0066Inyector asistido por aire - circuito defectuoso/señalbaja
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector asistido por aire,módulo de control del motor
P0067 Inyector asistido por aire - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector asistido poraire, módulo de control del motor
P0068Sensor de presión absoluta del colector/sensor deflujo de la masa de aire - correlación de posición demariposa
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor deflujo de la masa de aire, avería mecánica
P0069Sensor de presión absoluta del colector/presiónbarométrica - correlación
Sensor de presión absoluta del colector, avería mecánica
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P006ASensor de presión absoluta del colector/sensor deflujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire,bloque 1 - correlación
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor deflujo de la masa de aire, sensor de flujo del volumen de aire,módulo de control del motor
P006BSensor de presión absoluta del colector/presión delescape - correlación
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor depresión de los gases de escape, módulo de control del motor
P006CSensor de presión absoluta del colector/sensor depresión de sobrealimentación del turbocompresor/delcompresor de sobrealimentación - correlación
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P006DPresión barométrica/presión de admisión delturbocompresor/del compresor de sobrealimentación -correlación
Cableado, sensor de presión barométrica, sensor de presiónde admisión del turbocompresor/compresor desobrealimentación, avería mecánica, módulo de control delmotor
P006EControl de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónA - tensión de alimentación baja
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P006FControl de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónA - tensión de alimentación alta
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P0070 Sensor de temperatura exterior - circuito defectuosoCableado, sensor de temperatura exterior, módulo de controldel motor
P0071Sensor de temperatura exterior - problema defuncionamiento/valores límite
Sensor de temperatura exterior
P0072Sensor de temperatura exterior - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturaexterior, módulo de control del motor
P0073 Sensor de temperatura exterior - señal de entrada altaCortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturaexterior, módulo de control del motor
P0074Sensor de temperatura exterior - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura exterior,módulo de control del motor
P0075Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 1- circuito defectuoso
Cableado, solenoide de control de válvula de admisión,módulo de control del motor
P0076Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 1- señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control deválvula de admisión, módulo de control del motor
P0077Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 1- señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control deválvula de admisión, módulo de control del motor
P0078Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 -circuito defectuoso
Cableado, solenoide de control de válvula de escape, módulode control del motor
P0079Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control deválvula de escape, módulo de control del motor
P007ASensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, bloque 1 - circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P007BSensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, bloque 1 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P007CSensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, bloque 1 - señal baja
Cableado, sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P007DSensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, bloque 1 - señal alta
Cableado, sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P007ESensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, bloque 1 - circuitointermitente/errático
Cableado, sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P007FSensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, bloque 1/2 - correlación
Cableado, sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P0080Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control deválvula de escape, módulo de control del motor
P0081Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 2- circuito defectuoso
Cableado, solenoide de control de válvula de admisión,módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0082Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 2- señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control deválvula de admisión, módulo de control del motor
P0083Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 2- señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control deválvula de admisión, módulo de control del motor
P0084Solenoide de control de válvula de escape, bloque 2 -circuito defectuoso
Cableado, solenoide de control de válvula de escape, módulode control del motor
P0085Solenoide de control de válvula de escape, bloque 2 -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control deválvula de escape, módulo de control del motor
P0086Solenoide de control de válvula de escape, bloque 2 -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control deválvula de escape, módulo de control del motor
P0087Rampa de combustible/presión del sistemademasiado baja
Bomba de combustible, regulador de presión de combustible,obstrucción del tubo de alimentación de combustible, averíamecánica
P0088Rampa de combustible/presión del sistemademasiado alta
Bomba de combustible, regulador de presión de combustible,obstrucción del tubo de retorno de combustible, averíamecánica
P0089Regulador de presión de combustible 1 - problema defuncionamiento
Regulador de presión de combustible, avería mecánica
P008ASistema de combustible de baja presión - presióndemasiado baja
Cableado, bomba de combustible, alimentación decombustible restringida, válvula de control de la presión decombustible
P008BSistema de combustible de baja presión - presióndemasiado alta
Válvula de descarga de presión de combustible
P008CControl del motor de la bomba de refrigeración decombustible - circuito abierto
Cableado, motor de la bomba de refrigeración de combustible,módulo de control del motor
P008DMotor de la bomba de refrigeración de combustible -señal baja
Cableado, motor de la bomba de refrigeración de combustible,módulo de control del motor
P008EMotor de la bomba de refrigeración de combustible -señal alta en circuito de control
Cableado, motor de la bomba de refrigeración de combustible,módulo de control del motor
P008FTemperatura del refrigerante del motor/temperaturade combustible - correlación
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,sensor de temperatura del combustible, módulo de control delmotor
P0090Regulador de presión de combustible 1 - circuitoabierto
Circuito abierto del cableado, solenoide dosificador decombustible, módulo de control del motor
P0091Regulador de presión de combustible 1 - cortocircuitoa masa
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide dosificador decombustible, módulo de control del motor
P0092Regulador de presión de combustible 1 - cortocircuitoa positivo
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide dosificadorde combustible, módulo de control del motor
P0093Fuga en sistema de combustible - detectada fugagrande
Cableado, sensor de presión de combustible, avería mecánica
P0094Fuga en sistema de combustible - detectada fugapequeña
Cableado, sensor de presión de combustible, avería mecánica
P0095Sensor de temperatura del aire de admisión 2 -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aire deadmisión, módulo de control del motor
P0096Sensor de temperatura del aire de admisión 2 -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aire deadmisión, módulo de control del motor
P0097Sensor de temperatura del aire de admisión 2 - señalde entrada baja en circuito
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturadel aire de admisión, módulo de control del motor
P0098Sensor de temperatura del aire de admisión 2 - señalde entrada alta en circuito
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturadel aire de admisión, módulo de control del motor
P0099Sensor de temperatura del aire de admisión 2 -circuito intermitente/errático
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aire deadmisión, módulo de control del motor
P009ATemperatura del aire de admisión/temperaturaexterior - correlación
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, sensorde temperatura exterior, módulo de control del motor
P009BSistema de descarga de presión de combustible -circuito de control abierto
Cableado, válvula de descarga de presión de combustible,módulo de control del motor
P009CSistema de descarga de presión de combustible -señal baja en circuito de control
Cableado, válvula de descarga de presión de combustible,módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P009DSistema de descarga de presión de combustible -señal alta en circuito de control
Cableado, solenoide de control del regulador de presión decombustible, módulo de control del motor
P009ESistema de descarga de presión de combustible -problema de funcionamiento o desactivaciónpermanente
Cableado, válvula de descarga de presión de combustible,avería mecánica, módulo de control del motor
P009FSistema de descarga de presión de combustible -válvula atascada
Cableado, válvula de descarga de presión de combustible,módulo de control del motor
P00A0Sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, bloque 2 - circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P00A1Sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, bloque 2 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P00A2Sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor bloque 2 - señal baja
Cableado, sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P00A3Sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, bloque 2 - señal alta
Cableado, sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P00A4Sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor - circuito intermitente/errático, bloque2
Cableado, sensor de temperatura del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P00A5Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque2 - circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
P00A6Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque2 - problema de funcionamiento/valores límite delcircuito
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
P00A7Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque2 - señal baja
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
P00A8Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque2 - señal alta
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
P00A9Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque2 - circuito intermitente/errático
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
P00AASensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque2 - circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
P00ABSensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque2 - problema de funcionamiento/valores límite delcircuito
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
P00ACSensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque2 - señal baja
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
P00ADSensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque2 - señal alta
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
P00AESensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque2 - circuito intermitente/errático
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
P00AFControl de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónA - funcionamiento del módulo
Cableado, módulo de control del motor
P00B0Control de presión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor de sobrealimentaciónB - funcionamiento del módulo
Módulo de control del motor
P00B1Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador- circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en elradiador, módulo de control del motor
P00B2Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador- problema de funcionamiento/valores límite delcircuito
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en elradiador, módulo de control del motor
P00B3Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador- señal baja
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en elradiador, módulo de control del motor
P00B4Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador- señal alta
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en elradiador, módulo de control del motor
P00B5Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador- circuito intermitente/errático
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en elradiador, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
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P00B6Temperatura del refrigerante en elradiador/temperatura del refrigerante del motor -correlación
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en elradiador, sensor de temperatura del refrigerante del motor,módulo de control del motor
P00B7Flujo bajo de refrigerante del motor - problema defuncionamiento
Termostato, radiador, bomba refrigerante del motor
P00B8Sensor de presión absoluta del colector/sensor deflujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire,bloque 2 - correlación
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor deflujo de la masa de aire, sensor de flujo del volumen de aire,obstrucción/fuga en tubo flexible - módulo de control del motor
P0100Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo delvolumen de aire - circuito defectuoso
Cableado, sensor de flujo de masa de aire/flujo de volumen deaire, módulo de control del motor
P0101Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo delvolumen de aire - problema de funcionamiento/valoreslímite
Fuga/obstrucción en sistema de admisión, sensor de flujo demasa de aire/flujo de volumen de aire
P0102Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo delvolumen de aire - señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de flujo de masade aire/flujo de volumen de aire, módulo de control del motor
P0103Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo delvolumen de aire - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de flujo demasa de aire/flujo de volumen de aire, módulo de control delmotor
P0104Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo delvolumen de aire - interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de flujo de masa de aire/flujode volumen de aire, módulo de control del motor
P0105Sensor de presión absoluta del colector/presiónbarométrica - circuito defectuoso
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor depresión barométrica, módulo de control del motor
P0106Sensor de presión absoluta del colector/presiónbarométrica - problema de funcionamiento/valoreslímite
Fuga en sistema de admisión/escape, cableado, sensor depresión absoluta del colector, sensor de presión barométrica
P0107Sensor de presión absoluta del colector/presiónbarométrica - señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presiónabsoluta del colector, sensor de presión barométrica, módulode control del motor
P0108Sensor de presión absoluta del colector/presiónbarométrica - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presiónabsoluta del colector, sensor de presión barométrica, módulode control del motor
P0109Sensor de presión absoluta del colector/presiónbarométrica - interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión absoluta delcolector, sensor de presión barométrica, módulo de control delmotor
P010ASensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumende aire B - circuito defectuoso
Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujodel volumen de aire, módulo de control del motor
P010BMódulo de control del sistema de recirculación degases de escape B - comunicación defectuosa
Cableado, módulo de control del sistema de recirculación degases de escape, módulo de control del motor
P010BSensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumende aire B - problema de funcionamiento/valores límitedel circuito
Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujodel volumen de aire, módulo de control del motor
P010CSensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumende aire B - señal baja
Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujodel volumen de aire, módulo de control del motor
P010DSensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumende aire B - señal alta
Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujodel volumen de aire, módulo de control del motor
P010ESensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumende aire B - circuito intermitente/errático
Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujodel volumen de aire, módulo de control del motor
P010FSensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumende aire A/B - correlación
Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujodel volumen de aire, módulo de control del motor
P0110Sensor de temperatura del aire de admisión - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
P0111Sensor de temperatura del aire de admisión -problema de funcionamiento/valores límite
Sensor de temperatura del aire de admisión
P0112Sensor de temperatura del aire de admisión - señal deentrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturadel aire de admisión, módulo de control del motor
P0113Sensor de temperatura del aire de admisión - señal deentrada alta
Circuito abierto/cortocircuito a positivo del cableado, cable amasa defectuoso, sensor de temperatura del aire de admisión,módulo de control del motor
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P0114Sensor de temperatura del aire de admisión -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aire deadmisión, módulo de control del motor
P0115Sensor de temperatura del refrigerante del motor -circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,módulo de control del motor
P0116Sensor de temperatura del refrigerante del motor -problema de funcionamiento/valores límite
Termostato del refrigerante, mala conexión, cableado, sensorde temperatura del refrigerante del motor
P0117Sensor de temperatura del refrigerante del motor -señal de entrada baja
Termostato del refrigerante, cortocircuito a masa en elcableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor
P0118Sensor de temperatura del refrigerante del motor -señal de entrada alta
Termostato del refrigerante, circuito abierto/cortocircuito apositivo del cableado, cable a masa defectuoso, sensor detemperatura del refrigerante del motor
P0119Sensor de temperatura del refrigerante del motor -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura delrefrigerante del motor, módulo de control del motor
P011ASensor de temperatura del refrigerante del motor 1/2 -correlación
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,módulo de control del motor
P011BTemperatura del refrigerante del motor/temperaturadel aire de admisión - correlación
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,sensor de temperatura del aire de admisión, módulo de controldel motor
P011CTemperatura del aire desobrealimentación/temperatura del aire de admisión,bloque 1 - correlación
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, sensorde temperatura del aire de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo decontrol del motor
P011DTemperatura del aire desobrealimentación/temperatura del aire de admisión,bloque 2 - correlación
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, sensorde temperatura del aire de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo decontrol del motor
P0120Sensor de posición de la mariposa A/sensor deposición del pedal del acelerador A - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de posición de la mariposa/del pedal delacelerador, módulo de control del motor
P0120Interruptor de posición de la mariposa A/interruptor deposición del pedal del acelerador A - circuitodefectuoso
Cableado, interruptor de posición de la mariposa, interruptorde posición del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0121Sensor de posición de la mariposa A/sensor deposición del pedal del acelerador A - problema defuncionamiento/valores límite
Ajuste del cable del acelerador, sensor de posición de lamariposa/del pedal del acelerador
P0121Interruptor de posición de la mariposa A/interruptor deposición del pedal del acelerador A - problema defuncionamiento/valores límite
Ajuste del cable del acelerador, interruptor de posición de lamariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador
P0122Sensor de posición de la mariposa A/sensor deposición del pedal del acelerador A - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición de lamariposa/del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0122Interruptor de posición de la mariposa A/interruptor deposición del pedal del acelerador A - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posición dela mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,módulo de control del motor
P0123Sensor de posición de la mariposa A/sensor deposición del pedal del acelerador A - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición dela mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0123Interruptor de posición de la mariposa A/interruptor deposición del pedal del acelerador A - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posiciónde la mariposa, interruptor de posición del pedal delacelerador, módulo de control del motor
P0124Sensor de posición de la mariposa A/sensor deposición del pedal del acelerador A - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición de lamariposa/del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0124Interruptor de posición de la mariposa A/interruptor deposición del pedal del acelerador A - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, interruptor de posición de lamariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,módulo de control del motor
P0125Temperatura de refrigerante insuficiente para controlde combustible de bucle cerrado
Cableado, sistema de refrigeración del motor, termostato delrefrigerante, sensor de temperatura del refrigerante del motor
P0126Temperatura de refrigerante insuficiente parafuncionamiento estable
Cableado, sistema de refrigeración del motor, termostato delrefrigerante, sensor de temperatura del refrigerante del motor
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P0127 Temperatura del aire de admisión demasiado altaCortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturadel aire de admisión 2, avería mecánica, módulo de control delmotor
P0128Termostato del refrigerante - temperatura delrefrigerante por debajo de la temperatura reguladoradel termostato
Avería mecánica
P0129 Presión barométrica demasiado baja Cableado, sensor de presión barométrica, avería mecánica
P012ASensor de presión de admisión delturbocompresor/del compresor de sobrealimentación -circuito defectuoso
Cableado, sensor de presión de admisión delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo decontrol del motor
P012BSensor de presión de admisión delturbocompresor/del compresor de sobrealimentación -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de presión de admisión delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo decontrol del motor
P012CSensor de presión de admisión delturbocompresor/del compresor de sobrealimentación -señal baja
Cableado, sensor de presión de admisión delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo decontrol del motor
P012DSensor de presión de admisión delturbocompresor/del compresor de sobrealimentación -señal alta
Cableado, sensor de presión de admisión delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo decontrol del motor
P012ESensor de presión de admisión delturbocompresor/del compresor de sobrealimentación -circuito intermitente/errático
Cableado, sensor de presión de admisión delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo decontrol del motor
P0130Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - circuitodefectuoso
Calentador inoperativo, mala conexión, cableado, sensorcalentado de oxígeno
P0130 Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - circuito defectuoso Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0131Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - bajatensión
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0131 Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - baja tensiónFuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0132Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - altatensión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0132 Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - alta tensiónCortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,módulo de control del motor
P0133Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - respuestalenta
Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado deoxígeno
P0133 Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno
P0134Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - actividadno detectada
Circuito abierto del cableado, calentador inoperativo, sensorcalentado de oxígeno
P0134Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - actividad nodetectada
Cableado, sensor de oxígeno
P0135Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control delcalentador - circuito defectuoso
Fusible, cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo decontrol del motor
P0136Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - circuitodefectuoso
Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0136 Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - circuito defectuoso Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0137Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - bajatensión
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0137 Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - baja tensiónFuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0138Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - altatensión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0138 Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - alta tensiónCortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,módulo de control del motor
P0139Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuestalenta
Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado deoxígeno
P0139 Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno
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P013ASensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuestalenta en cambio de mezcla rica a pobre
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P013BSensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuestalenta en cambio de mezcla pobre a rica
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P013CSensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuestalenta en cambio de mezcla rica a pobre
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P013DSensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuestalenta en cambio de mezcla pobre a rica
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P013ESensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuestaretrasada en cambio de mezcla rica a pobre
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P013FSensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuestaretrasada en cambio de mezcla pobre a rica
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0140Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - actividadno detectada
Cableado, calentador inoperativo, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0140Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - actividad nodetectada
Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0141Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control delcalentador - circuito defectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0142Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - circuitodefectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0143Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - bajatensión
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0143 Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - baja tensiónFuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0144Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - altatensión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0144 Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - alta tensiónCortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,módulo de control del motor
P0145Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - respuestalenta
Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado deoxígeno
P0145 Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno
P0146Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - actividadno detectada
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0146Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - actividad nodetectada
Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0147Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control delcalentador - circuito defectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0148 Error de alimentación de combustible Bomba de combustible/bomba de inyección
P0149 Error de reglaje de combustible Bomba de combustible/bomba de inyección
P014ASensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuestaretrasada en cambio de mezcla rica a pobre
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P014BSensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuestaretrasada en cambio de mezcla pobre a rica
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0150Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - circuitodefectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0150 Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - circuito defectuoso Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0151Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - bajatensión
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0151 Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - baja tensiónFuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0152Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - altatensión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0152 Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - alta tensiónCortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,módulo de control del motor
P0153Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - respuestalenta
Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado deoxígeno
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0153 Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno
P0154Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - actividadno detectada
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0154Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - actividad nodetectada
Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0155Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control delcalentador - circuito defectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0156Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - circuitodefectuoso
Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0156 Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - circuito defectuoso Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0157Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - bajatensión
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0157 Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - baja tensiónFuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0158Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - altatensión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0158 Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - alta tensiónCortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,módulo de control del motor
P0159Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuestalenta
Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado deoxígeno
P0159 Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno
P0160Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - actividadno detectada
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0160Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - actividad nodetectada
Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0161Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control delcalentador - circuito defectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0162Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - circuitodefectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0162 Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - circuito defectuoso Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0163Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - bajatensión
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0163 Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - baja tensiónFuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en elcableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0164Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - altatensión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado deoxígeno, módulo de control del motor
P0164 Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - alta tensiónCortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,módulo de control del motor
P0165Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - respuestalenta
Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado deoxígeno
P0165 Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno
P0166Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - actividadno detectada
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0166Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - actividad nodetectada
Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
P0167Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control delcalentador - circuito defectuoso
Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control delmotor
P0168 Temperatura de combustible demasiado altaCableado, sensor de temperatura del combustible, averíamecánica
P0169 Composición del combustible incorrectaCableado, sensor de composición del combustible, averíamecánica
P0170Regulación de la inyección, bloque 1 - funcionamientoincorrecto
Fuga en sistema de admisión, sistema de inyección de airesecundario, presión/bomba de combustible, inyector(es),válvula de control de emisiones por evaporación, sensorcalentado de oxígeno
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
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P0171 Mezcla demasiado pobre, bloque 1
Fuga en sistema de admisión/escape, sistema de inyección deaire secundario, sensor de flujo de masa de aire/flujo devolumen de aire, presión/bomba de combustible, inyector(es),sensor calentado de oxígeno
P0172 Mezcla demasiado rica, bloque 1
Sistema de admisión obstruido, válvula de control deemisiones por evaporación, presión de combustible, sistemade recirculación de gases de escape, inyector(es), sensorcalentado de oxígeno
P0173Regulación de la inyección, bloque 2 - funcionamientoincorrecto
Fuga en sistema de admisión, sistema de inyección de airesecundario, presión/bomba de combustible, inyector(es),válvula de control de emisiones por evaporación, sensorcalentado de oxígeno
P0174 Mezcla demasiado pobre, bloque 2Fuga en sistema de admisión/escape, presión/bomba decombustible, inyector(es), sistema de inyección de airesecundario, conexiones de tubos flexibles
P0175 Mezcla demasiado rica, bloque 2
Sistema de admisión obstruido, válvula de control deemisiones por evaporación, presión de combustible, sistemade recirculación de gases de escape, inyector(es), sensorcalentado de oxígeno
P0176Sensor de composición del combustible - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de composición del combustible, módulo decontrol del motor
P0177Sensor de composición del combustible - problema defuncionamiento/valores límite
Sensor de composición del combustible
P0178Sensor de composición del combustible - señal deentrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de composicióndel combustible, módulo de control del motor
P0179Sensor de composición del combustible - señal deentrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de composicióndel combustible, módulo de control del motor
P0180Sensor de temperatura del combustible A - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de temperatura del combustible, módulo decontrol del motor
P0181Sensor de temperatura del combustible A - problemade funcionamiento/valores límite
Sensor de temperatura del combustible
P0182Sensor de temperatura del combustible A - señal deentrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturadel combustible, módulo de control del motor
P0183Sensor de temperatura del combustible A - señal deentrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturadel combustible, módulo de control del motor
P0184Sensor de temperatura del combustible A -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura delcombustible, módulo de control del motor
P0185Sensor de temperatura del combustible B - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de temperatura del combustible, módulo decontrol del motor
P0186Sensor de temperatura del combustible B - problemade funcionamiento/valores límite
Sensor de temperatura del combustible
P0187Sensor de temperatura del combustible B - señal deentrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturadel combustible, módulo de control del motor
P0188Sensor de temperatura del combustible B - señal deentrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturadel combustible, módulo de control del motor
P0189Sensor de temperatura del combustible B -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura delcombustible, módulo de control del motor
P018ASensor de presión de combustible B - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de presión de combustible, módulo decontrol del motor
P018BSensor de presión de combustible B - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de presión de combustible, módulo decontrol del motor
P018C Sensor de presión de combustible B - señal bajaCableado, sensor de presión de combustible, módulo decontrol del motor
P018D Sensor de presión de combustible B - señal altaCableado, sensor de presión de combustible, módulo decontrol del motor
P018ESensor de presión de combustible B - circuitointermitente/errático
Cableado, sensor de presión de combustible, módulo decontrol del motor
P0190Sensor de presión de rampa de combustible - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de presión de rampa de combustible,módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0191Sensor de presión de rampa de combustible -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, sensor de presión de rampa de combustible
P0192Sensor de presión de rampa de combustible - señalde entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión derampa de combustible
P0193Sensor de presión de rampa de combustible - señalde entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión derampa de combustible
P0194Sensor de presión de rampa de combustible -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión de rampa decombustible
P0195Sensor de temperatura del aceite del motor - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de temperatura del aceite del motor, módulode control del motor
P0196Sensor de temperatura del aceite del motor -problema de funcionamiento/valores límite
Sensor de temperatura del aceite del motor
P0197Sensor de temperatura del aceite del motor - señal deentrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturadel aceite del motor
P0198Sensor de temperatura del aceite del motor - señal deentrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturadel aceite del motor
P0199Sensor de temperatura del aceite del motor -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aceitedel motor, módulo de control del motor
P0200 Inyector - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0201 Inyector 1 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0202 Inyector 2 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0203 Inyector 3 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0204 Inyector 4 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0205 Inyector 5 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0206 Inyector 6 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0207 Inyector 7 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0208 Inyector 8 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0209 Inyector 9 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P020A Reglaje de la inyección, cilindro 1Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P020B Reglaje de la inyección, cilindro 2Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P020C Reglaje de la inyección, cilindro 3Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P020D Reglaje de la inyección, cilindro 4Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P020E Reglaje de la inyección, cilindro 5Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P020F Reglaje de la inyección, cilindro 6Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P0210 Inyector 10 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0211 Inyector 11 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0212 Inyector 12 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0213 Inyector de arranque en frío 1 - circuito defectuosoCableado, inyector de arranque en frío, módulo de control delmotor
P0214 Inyector de arranque en frío 2 - circuito defectuosoCableado, inyector de arranque en frío, módulo de control delmotor
P0215Solenoide de corte de combustible - circuitodefectuoso
Cableado, solenoide de corte de combustible, módulo decontrol del motor
P0216 Control de reglaje de la inyección - circuito defectuosoCableado, solenoide de control de reglaje de la inyección,módulo de control del motor
P0217 Sobrecalentamiento del motorCableado, sistema de refrigeración del motor, termostato delrefrigerante, sensor de temperatura del refrigerante del motor
P0218 Sobrecalentamiento de la transmisiónCableado, sensor de temperatura del aceite de la transmisión,módulo de control del motor
P0219 Sobrerrégimen del motor Cambio de marcha incorrecto
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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P021A Reglaje de la inyección, cilindro 7Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P021B Reglaje de la inyección, cilindro 8Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P021C Reglaje de la inyección, cilindro 9Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P021D Reglaje de la inyección, cilindro 10Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P021E Reglaje de la inyección, cilindro 11Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P021F Reglaje de la inyección, cilindro 12Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica
P0220Sensor de posición de la mariposa B/sensor deposición del pedal del acelerador B - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de posición de la mariposa/del pedal delacelerador, módulo de control del motor
P0220Interruptor de posición de la mariposa B/interruptor deposición del pedal del acelerador B - circuitodefectuoso
Cableado, interruptor de posición de la mariposa, interruptorde posición del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0221Sensor de posición de la mariposa B/sensor deposición del pedal del acelerador B - problema defuncionamiento/valores límite
Ajuste del cable del acelerador, sensor de posición de lamariposa/del pedal del acelerador
P0221Interruptor de posición de la mariposa B/interruptor deposición del pedal del acelerador B - problema defuncionamiento/valores límite
Ajuste del cable del acelerador, interruptor de posición de lamariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador
P0222Sensor de posición de la mariposa B/sensor deposición del pedal del acelerador B - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición de lamariposa/del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0222Interruptor de posición de la mariposa B/interruptor deposición del pedal del acelerador B - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posición dela mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,módulo de control del motor
P0223Sensor de posición de la mariposa B/sensor deposición del pedal del acelerador B - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición dela mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0223Interruptor de posición de la mariposa B/interruptor deposición del pedal del acelerador B - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posiciónde la mariposa, interruptor de posición del pedal delacelerador, módulo de control del motor
P0224Sensor de posición de la mariposa B/sensor deposición del pedal del acelerador B - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición de lamariposa/del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0224Interruptor de posición de la mariposa B/interruptor deposición del pedal del acelerador B - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, interruptor de posición de lamariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,módulo de control del motor
P0225Sensor de posición de la mariposa C/sensor deposición del pedal del acelerador C - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de posición de la mariposa/del pedal delacelerador, módulo de control del motor
P0225Interruptor de posición de la mariposa C/interruptor deposición del pedal del acelerador C - circuitodefectuoso
Cableado, interruptor de posición de la mariposa, interruptorde posición del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0226Sensor de posición de la mariposa C/sensor deposición del pedal del acelerador C - problema defuncionamiento/valores límite
Ajuste del cable del acelerador, sensor de posición de lamariposa/del pedal del acelerador
P0226Interruptor de posición de la mariposa C/interruptor deposición del pedal del acelerador C - problema defuncionamiento/valores límite
Ajuste del cable del acelerador, interruptor de posición de lamariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador
P0227Sensor de posición de la mariposa C/sensor deposición del pedal del acelerador C - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición de lamariposa/del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0227Interruptor de posición de la mariposa C/interruptor deposición del pedal del acelerador C - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posición dela mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
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P0228Sensor de posición de la mariposa C/sensor deposición del pedal del acelerador C - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición dela mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0228Interruptor de posición de la mariposa C/interruptor deposición del pedal del acelerador C - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posiciónde la mariposa, interruptor de posición del pedal delacelerador, módulo de control del motor
P0229Sensor de posición de la mariposa C/sensor deposición del pedal del acelerador C - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición de lamariposa/del pedal del acelerador, módulo de control delmotor
P0229Interruptor de posición de la mariposa C/interruptor deposición del pedal del acelerador C - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, interruptor de posición de lamariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,módulo de control del motor
P022AActuador de derivación del intercooler delturbocompresor A - circuito abierto
Cableado, actuador de derivación del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P022BControl del actuador de derivación del intercooler delturbocompresor A - señal baja
Cableado, actuador de derivación del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P022CActuador de derivación del intercooler delturbocompresor A - señal alta
Cableado, actuador de derivación del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P022DControl del actuador de derivación del intercooler delturbocompresor B - circuito abierto
Cableado, actuador de derivación del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P022EControl del actuador de derivación del intercooler delturbocompresor B - señal baja
Cableado, actuador de derivación del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P022FControl del actuador de derivación del intercooler delturbocompresor B - señal alta
Cableado, actuador de derivación del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P0230 Relé de la bomba de combustible - circuito defectuosoCableado, relé de la bomba de combustible, módulo de controldel motor
P0231 Relé de la bomba de combustible - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, relé de la bomba decombustible, módulo de control del motor
P0232 Relé de la bomba de combustible - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, relé de la bomba decombustible, módulo de control del motor
P0233Relé de la bomba de combustible - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, relé de la bomba de combustible,módulo de control del motor
P023ABomba de refrigerante del intercooler delturbocompresor - circuito abierto
Cableado, bomba de refrigerante del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P023BBomba de refrigerante del intercooler delturbocompresor - señal baja
Cableado, bomba de refrigerante del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P023CBomba de refrigerante del intercooler delturbocompresor - señal alta en circuito de control
Cableado, bomba de refrigerante del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P023DSensor de presión absoluta del colector/sensor depresión de sobrealimentación del turbocompresor/delcompresor de sobrealimentación A - correlación
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P023ESensor de presión absoluta del colector/sensor depresión de sobrealimentación del turbocompresor/delcompresor de sobrealimentación B - correlación
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, módulo de control del motor
P023F Bomba de combustible, secundaria - circuito abiertoCableado, bomba de combustible, relé de la bomba decombustible, módulo de control del motor
P0234Turbocompresor, sobrealimentación del motor - límiteexcedido
Conexiones de tubos flexibles, cableado, válvula de descargadel turbocompresor, descarga del turbocompresor
P0234Compresor de sobrealimentación, sobrealimentacióndel motor - límite excedido
Cableado, válvula/motor de derivación del compresor desobrealimentación, compresor de sobrealimentación
P0235Sensor de presión absoluta del colector A, sistematurbocompresor - circuito defectuoso
Cableado, sensor de presión absoluta del colector
P0235
Sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor A/sensor de presión desobrealimentación del compresor desobrealimentación A - circuito defectuoso
Cableado, sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación
P0236Sensor de presión absoluta del colector A, sistematurbocompresor - problema de funcionamiento/valoreslímite
Fuga en sistema de admisión/escape, conexiones de tubosflexibles, sensor de presión absoluta del colector
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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P0236
Sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor A/sensor de presión desobrealimentación del compresor desobrealimentación A - problema defuncionamiento/valores límite
Fuga en sistema de admisión/escape, conexiones de tubosflexibles, sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación
P0237Sensor de presión absoluta del colector A, sistematurbocompresor - señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P0237
Sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor/sensor de presión desobrealimentación del compresor desobrealimentación A - señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión desobrealimentación del turbocompresor/compresor desobrealimentación, módulo de control del motor
P0238Sensor de presión absoluta del colector A, sistematurbocompresor - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P0238
Sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor A/sensor de presión desobrealimentación del compresor desobrealimentación A - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión desobrealimentación del turbocompresor/compresor desobrealimentación, módulo de control del motor
P0239Sensor de presión absoluta del colector B, sistematurbocompresor - circuito defectuoso
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, módulo decontrol del motor
P0239
Sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor B/sensor de presión desobrealimentación del compresor desobrealimentación - circuito defectuoso
Cableado, sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo decontrol del motor
P0240Sensor de presión absoluta del colector B, sistematurbocompresor - problema de funcionamiento/valoreslímite
Fuga en sistema de admisión/escape, conexiones de tubosflexibles, sensor de presión absoluta del colector
P0240
Sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor B/sensor de presión desobrealimentación del compresor desobrealimentación B - problema defuncionamiento/valores límite
Fuga en sistema de admisión/escape, conexiones de tubosflexibles, sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación
P0241Sensor de presión absoluta del colector B, sistematurbocompresor - señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P0241
Sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor B/sensor de presión desobrealimentación del compresor desobrealimentación B - señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión desobrealimentación del turbocompresor/compresor desobrealimentación, módulo de control del motor
P0242Sensor de presión absoluta del colector B, sistematurbocompresor - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P0242
Sensor de presión de sobrealimentación delturbocompresor B/sensor de presión desobrealimentación del compresor desobrealimentación B - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión desobrealimentación del turbocompresor/compresor desobrealimentación, módulo de control del motor
P0243Válvula de derivación del compresor desobrealimentación A - circuito defectuoso
Cableado, válvula de derivación del compresor desobrealimentación, módulo de control del motor
P0243Válvula de descarga del turbocompresor A - circuitodefectuoso
Cableado, válvula de descarga del turbocompresor, módulo decontrol del motor
P0244Válvula de derivación del compresor desobrealimentación A - problema defuncionamiento/valores límite
Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación
P0244Válvula de descarga del turbocompresor A - problemade funcionamiento/valores límite
Válvula de descarga del turbocompresor
P0245Válvula de derivación del compresor desobrealimentación A - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de derivación delcompresor de sobrealimentación, módulo de control del motor
P0245Válvula de descarga del turbocompresor A - señalbaja
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de descarga delturbocompresor, módulo de control del motor
P0246Válvula de derivación del compresor desobrealimentación A - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de derivacióndel compresor de sobrealimentación, módulo de control delmotor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0246 Válvula de descarga del turbocompresor A - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, válvula de descargadel turbocompresor, módulo de control del motor
P0247Válvula de derivación del compresor desobrealimentación B - circuito defectuoso
Cableado, válvula de derivación del compresor desobrealimentación, módulo de control del motor
P0247Válvula de descarga del turbocompresor B - circuitodefectuoso
Cableado, válvula de descarga del turbocompresor, módulo decontrol del motor
P0248Válvula de derivación del compresor desobrealimentación B - problema defuncionamiento/valores límite
Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación
P0248Válvula de descarga del turbocompresor B - problemade funcionamiento/valores límite
Válvula de descarga del turbocompresor
P0249Válvula de derivación del compresor desobrealimentación B - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de derivación delcompresor de sobrealimentación, módulo de control del motor
P0249Válvula de descarga del turbocompresor B - señalbaja
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de descarga delturbocompresor, módulo de control del motor
P024AActuador de derivación del intercooler delturbocompresor A - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, actuador de derivación del intercooler delturbocompresor, módulo de control del motor
P024BActuador de derivación del intercooler delturbocompresor A - actuador atascado
Cableado, actuador de derivación del intercooler delturbocompresor, avería mecánica, módulo de control del motor
P024CSensor de posición del actuador de derivación delintercooler del turbocompresor A - circuito defectuoso
Cableado, sensor de posición del actuador de derivación delintercooler del turbocompresor, módulo de control del motor
P024DSensor de posición del sistema de derivación delenfriador del aire de sobrealimentación A - problemade funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de posición del sistema de derivación delenfriador del aire de sobrealimentación, módulo de control delmotor
P024ESensor de posición del actuador de derivación delintercooler del turbocompresor A - señal baja
Cableado, sensor de posición del actuador de derivación delintercooler del turbocompresor, módulo de control del motor
P024FSensor de posición del actuador de derivación delintercooler del turbocompresor A - señal alta
Cableado, sensor de posición del actuador de derivación delintercooler del turbocompresor, módulo de control del motor
P0250Válvula de derivación del compresor desobrealimentación B - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de derivacióndel compresor de sobrealimentación, módulo de control delmotor
P0250 Válvula de descarga del turbocompresor B - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, válvula de descargadel turbocompresor, módulo de control del motor
P0251Control de dosificación de combustible de la bombade inyección A, leva/rotor/inyector - circuitodefectuoso
Cableado, bomba de inyección, módulo de control del motor
P0252Control de dosificación de combustible de la bombade inyección A, leva/rotor/inyector - problema defuncionamiento/valores límite
Bomba de inyección
P0253Control de dosificación de combustible de la bombade inyección A, leva/rotor/inyector - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, bomba de inyección,módulo de control del motor
P0254Control de dosificación de combustible de la bombade inyección A, leva/rotor/inyector - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, bomba de inyección,módulo de control del motor
P0255Control de dosificación de combustible de la bombade inyección A, leva/rotor/inyector - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, bomba de inyección, módulo decontrol del motor
P0256Control de dosificación de combustible de la bombade inyección B, leva/rotor/inyector - circuitodefectuoso
Cableado, bomba de inyección, módulo de control del motor
P0257Control de dosificación de combustible de la bombade inyección B, leva/rotor/inyector - problema defuncionamiento/valores límite
Bomba de inyección
P0258Control de dosificación de combustible de la bombade inyección B, leva/rotor/inyector - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, bomba de inyección,módulo de control del motor
P0259Control de dosificación de combustible de la bombade inyección B, leva/rotor/inyector - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, bomba de inyección,módulo de control del motor
P025AMódulo de control de la bomba de combustible -circuito abierto
Cableado, módulo de control de la bomba de combustible,módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P025BMódulo de control de la bomba de combustible -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, módulo de control de la bomba de combustible,módulo de control del motor
P025CMódulo de control de la bomba de combustible - señalbaja
Cableado, módulo de control de la bomba de combustible,módulo de control del motor
P025DMódulo de control de la bomba de combustible - señalalta
Cableado, módulo de control de la bomba de combustible,módulo de control del motor
P0260Control de dosificación de combustible de la bombade inyección B, leva/rotor/inyector - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, bomba de inyección, módulo decontrol del motor
P0261 Inyector 1 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0262 Inyector 1 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0263 Cilindro 1 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
P0264 Inyector 2 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0265 Inyector 2 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0266 Cilindro 2 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
P0267 Inyector 3 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0268 Inyector 3 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0269 Cilindro 3 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
P0270 Inyector 4 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0271 Inyector 4 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0272 Cilindro 4 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
P0273 Inyector 5 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0274 Inyector 5 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0275 Cilindro 5 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
P0276 Inyector 6 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0277 Inyector 6 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0278 Cilindro 6 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
P0279 Inyector 7 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0280 Inyector 7 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0281 Cilindro 7 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
P0282 Inyector 8 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0283 Inyector 8 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0284 Cilindro 8 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0285 Inyector 9 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0286 Inyector 9 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0287 Cilindro 9 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
P0288 Inyector 10 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0289 Inyector 10 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0290 Cilindro 10 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
P0291 Inyector 11 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0292 Inyector 11 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0293 Cilindro 11 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
P0294 Inyector 12 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0295 Inyector 12 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo decontrol del motor
P0296 Cilindro 12 - fallo de contribución/equilibrioCableado, sistema de combustible, módulo de control delmotor
P0297 Sobrevelocidad del vehículo Cableado, sensor de velocidad del vehículo, avería mecánica
P0298 Temperatura del aceite del motor demasiado altaCableado, sensor de temperatura del aceite del motor, averíamecánica
P0299Turbocompresor/compresor de sobrealimentación -sobrealimentación baja
Avería mecánica
P029ARegulación de la inyección, cilindro 1 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P029BRegulación de la inyección, cilindro 1 - límite decontrol mínimo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P029C Inyector 1 - obstrucción Inyector
P029D Inyector 1 - fuga Inyector
P029ERegulación de la inyección, cilindro 2 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P029FRegulación de la inyección, cilindro 2 - límite decontrol mínimo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02A0 Inyector 2 - fuga Inyector
P02A1 Inyector 2 - fuga Inyector
P02A2Regulación de la inyección, cilindro 3 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02A3Regulación de la inyección, cilindro 3 - límite decontrol mínimo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02A4 Inyector 3 - fuga Inyector
P02A5 Inyector 3 - fuga Inyector
P02A6Regulación de la inyección, cilindro 4 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
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P02A7Regulación de la inyección, cilindro 4 - límite decontrol mínimo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02A8 Inyector 4 - fuga Inyector
P02A9 Inyector 4 - fuga Inyector
P02AARegulación de la inyección, cilindro 5 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02ABRegulación de la inyección, cilindro 5 - límite decontrol mínimo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02AC Cilindro 5 - fuga en inyector Inyector
P02AD Inyector 5 - fuga Inyector
P02AERegulación de la inyección, cilindro 6 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02AFRegulación de la inyección, cilindro 6 - límite decontrol mínimo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02B0 Inyector 6 - fuga Inyector
P02B1 Inyector 6 - fuga Inyector
P02B2Regulación de la inyección, cilindro 7 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02B3Regulación de la inyección, cilindro 7 - límite decontrol mínimo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02B4 Inyector 7 - fuga Inyector
P02B5 Inyector 7 - fuga Inyector
P02B6Regulación de la inyección, cilindro 8 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02B7Regulación de la inyección, cilindro 8 - límite decontrol mínimo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02B8 Inyector 8 - fuga Inyector
P02B9 Inyector 8 - fuga Inyector
P02BARegulación de la inyección, cilindro 9 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02BBInyector 9 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite mínimo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02BC Inyector 9 - fuga Inyector
P02BD Inyector 9 - fuga Inyector
P02BERegulación de la inyección, cilindro 10 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02BFRegulación de la inyección, cilindro 10 - límite decontrol mínimo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02C0 Inyector 10 - fuga Inyector
P02C1 Inyector 10 - fuga Inyector
P02C2Regulación de la inyección, cilindro 11 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
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P02C3Regulación de la inyección, cilindro 11 - límite decontrol mínimo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02C4 Inyector 11 - fuga Inyector
P02C5 Inyector 11 - fuga Inyector
P02C6Regulación de la inyección, cilindro 12 - límite decontrol máximo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02C7Regulación de la inyección, cilindro 12 - límite decontrol mínimo alcanzado
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masade aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presiónabsoluta del colector, módulo de control del motor
P02C8 Inyector 12 - obstrucción Inyector
P02C9 Inyector 12 - fuga Inyector
P02CATurbocompresor/compresor de sobrealimentación B -sobrealimentación excesiva
Cableado, actuador de descarga del turbocompresor, válvulade control del compresor de sobrealimentación, módulo decontrol del motor
P02CBTurbocompresor/compresor de sobrealimentación B -sobrealimentación insuficiente
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor depresión de sobrealimentación del turbocompresor/compresorde sobrealimentación, actuador de descarga delturbocompresor, turbocompresor, compresor desobrealimentación, avería mecánica, módulo de control delmotor
P02CCInyector 1 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite mínimo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02CDInyector 1 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite máximo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02CEInyector 2 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite mínimo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02CFInyector 2 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite máximo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02D0Inyector 3 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite mínimo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02D1Inyector 3 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite máximo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02D2Inyector 4 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite mínimo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02D3Inyector 4 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite máximo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02D4Inyector 5 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite mínimo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02D5Inyector 5 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite máximo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02D6Inyector 6 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite mínimo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02D7Inyector 6 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite máximo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
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P02D8Inyector 7 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite mínimo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02D9Inyector 7 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite máximo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02DAInyector 8 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite mínimo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02DBInyector 8 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite máximo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02DCInyector 9 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite mínimo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02DDInyector 9 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite máximo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02DEInyector 10 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite mínimo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02DFInyector 10 - valores adaptativos del desfase temporalen su límite máximo durante el procedimiento deregistro
Cableado, inyector, módulo de control del motor
P02E0Actuador regulador de la trampilla del aire deadmisión - circuito abierto
Cableado, actuador regulador de la trampilla del aire deadmisión, módulo de control del motor
P02E1Actuador regulador de la trampilla del aire deadmisión - problema de funcionamiento
Cableado, actuador regulador de la trampilla del aire deadmisión, sensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión, avería mecánica, módulo decontrol del motor
P02E2Actuador regulador de la trampilla del aire deadmisión - señal baja
Cableado, actuador regulador de la trampilla del aire deadmisión, módulo de control del motor
P02E3Actuador regulador de la trampilla del aire deadmisión - señal alta
Cableado, actuador regulador de la trampilla del aire deadmisión, módulo de control del motor
P02E4Actuador regulador de la trampilla del aire deadmisión - actuador atascado en apertura
Cableado, actuador regulador de la trampilla del aire deadmisión, sensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión, avería mecánica, módulo decontrol del motor
P02E5Actuador regulador de la trampilla del aire deadmisión - actuador atascado en cierre
Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión, averíamecánica
P02E6Sensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión - circuito defectuoso
Cableado, sensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión, módulo de control del motor
P02E7Sensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, sensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión, módulo de control del motor
P02E8Sensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión - señal baja
Cableado, sensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión, módulo de control del motor
P02E9Sensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión - señal alta
Cableado, sensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión, módulo de control del motor
P02EASensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión - circuitointermitente/errático
Cableado, sensor de posición del actuador regulador de latrampilla del aire de admisión, módulo de control del motor
P0300 Uno/varios cilindro(s) - falsa explosión detectadaBujía, cable de alta tensión, inyector(es), bobina(s) deencendido, compresión baja, cableado
P0301 Cilindro 1 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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P0302 Cilindro 2 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
P0303 Cilindro 3 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
P0304 Cilindro 4 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
P0305 Cilindro 5 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
P0306 Cilindro 6 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
P0307 Cilindro 7 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
P0308 Cilindro 8 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
P0309 Cilindro 9 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
P0310 Cilindro 10 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
P0311 Cilindro 11 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
P0312 Cilindro 12 - falsa explosión detectada
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector, sensor de temperaturarefrigerante del motor/flujo de la masa aire, módulo de controldel motor
P0313 Falsa explosión detectada - nivel bajo de combustible Sistema de combustible, avería mecánica
P0314Falsa explosión en un solo cilindro - cilindro noespecificado
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector
P0315Sistema de posición del cigüeñal - variación noaprendida
Avería mecánica del motor, cableado
P0316Falsas explosiones detectadas durante el arranquedel motor - primeras 1000 revoluciones
Avería mecánica del motor, cableado, sistema deencendido/de combustible, inyector
P0317 No se encuentra el hardware de carretera desnivelada Cableado, módulo de control del motor
P0318Sensor de carretera desnivelada A - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de carretera desnivelada A, averíamecánica
P0319Sensor de carretera desnivelada B - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de carretera desnivelada B, averíamecánica
P0320Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimendel motor - circuito defectuoso
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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P0321Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimendel motor - problema de funcionamiento/valores límite
Entrehierro, contaminación partículas de metal, sensor/rotorinestable, cableado, sensor de posición del cigüeñal/derégimen del motor
P0322Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimendel motor - no hay señal
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor, módulo de control del motor
P0323Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimendel motor - interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal/derégimen del motor, módulo de control del motor
P0324 Error de sistema de control de detonaciónCableado, mala conexión, sensor de detonación, módulo decontrol del motor
P0325Sensor de detonación 1, bloque 1 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de detonación
P0326Sensor de detonación 1, bloque 1 - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, sensor de detonación mal apretado, sensor dedetonación
P0327Sensor de detonación 1, bloque 1 - señal de entradabaja
Sensor de detonación inestable, mala conexión, cortocircuito amasa en el cableado, mal apretado, sensor de detonación,módulo de control del motor
P0328Sensor de detonación 1, bloque 1 - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de detonaciónmal apretado, sensor de detonación, módulo de control delmotor
P0329Sensor de detonación 1, bloque 1 - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de detonación, módulo decontrol del motor
P032ASensor de detonación 3, bloque 1 - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P032BSensor de detonación 3, bloque 1 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P032C Sensor de detonación 3, bloque 1 - señal baja Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P032D Sensor de detonación 3, bloque 1 - señal alta Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P032ESensor de detonación 3, bloque 1 - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P0330Sensor de detonación 2, bloque 2 - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P0331Sensor de detonación 2, bloque 2 - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, sensor de detonación mal apretado, sensor dedetonación
P0332Sensor de detonación 2, bloque 2 - señal de entradabaja
Sensor de detonación inestable, mala conexión, cortocircuito amasa en el cableado, sensor de detonación mal apretado,sensor de detonación, módulo de control del motor
P0333Sensor de detonación 2, bloque 2 - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de detonaciónmal apretado, sensor de detonación, módulo de control delmotor
P0334Sensor de detonación 2, bloque 2 - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de detonación, módulo decontrol del motor
P0335 Sensor de posición del cigüeñal - circuito defectuosoCableado, sensor de posición del cigüeñal, módulo de controldel motor
P0336Sensor de posición del cigüeñal - problema defuncionamiento/valores límite
Sensor/rotor inestable, entrehierro, cableado, sensor deposición del cigüeñal
P0337Sensor de posición del cigüeñal - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición delcigüeñal, módulo de control del motor
P0338Sensor de posición del cigüeñal - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición delcigüeñal, módulo de control del motor
P0339Sensor de posición del cigüeñal - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal,módulo de control del motor
P033ASensor de detonación 4, bloque 2 - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P033BSensor de detonación 4, bloque 2 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P033C Sensor de detonación 4, bloque 2 - señal baja Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P033D Sensor de detonación 4, bloque 2 - señal alta Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P033ESensor de detonación 4, bloque 2 - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P0340Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 -circuito defectuoso
Cableado, sensor de posición del árbol de levas, módulo decontrol del motor
P0341Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 -problema de funcionamiento/valores límite
Sensor/rotor inestable, entrehierro, cableado, sensor deposición del árbol de levas
P0342Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición delárbol de levas, módulo de control del motor
P0343Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición delárbol de levas, módulo de control del motor
P0344Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol delevas, módulo de control del motor
P0345Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 -circuito defectuoso
Cableado, sensor de posición del árbol de levas, módulo decontrol del motor
P0346Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 -problema de funcionamiento/valores límite
Sensor/rotor inestable, entrehierro, cableado, sensor deposición del árbol de levas
P0347Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición delárbol de levas, módulo de control del motor
P0348Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición delárbol de levas, módulo de control del motor
P0349Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol delevas, módulo de control del motor
P0350Bobina de encendido, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0351Bobina de encendido A, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0352Bobina de encendido B, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0353Bobina de encendido C, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0354Bobina de encendido D, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0355Bobina de encendido E, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0356Bobina de encendido F, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0357Bobina de encendido G, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0358Bobina de encendido H, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0359Bobina de encendido I, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0360Bobina de encendido J, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0361Bobina de encendido K, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0362Bobina de encendido L, primaria/secundaria - circuitodefectuoso
Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
P0363Falsa explosión detectada - cancelación dealimentación de combustible
Sistema de combustible, avería mecánica
P0365Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol delevas, módulo de control del motor
P0366Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol delevas
P0367Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 -señal de entrada baja en circuito
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición delárbol de levas, módulo de control del motor
P0368Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 -señal de entrada alta en circuito
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición delárbol de levas, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0369Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor
P0370Referencia de reglaje, señal de alta resolución A -funcionamiento incorrecto
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor/de posición del árbol de levas, módulo de control delmotor
P0371Referencia de reglaje, señal de alta resolución A -demasiados impulsos
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor/de posición del árbol de levas, módulo de control delmotor
P0372Referencia de reglaje, señal de alta resolución A -muy pocos impulsos
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor/de posición del árbol de levas, módulo de control delmotor
P0373Referencia de reglaje, señal de alta resolución A -impulsos intermitentes/erráticos
Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal/derégimen del motor/de posición del árbol de levas, módulo decontrol del motor
P0374Referencia de reglaje, señal de alta resolución A -ausencia de impulsos
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor/de posición del árbol de levas, módulo de control delmotor
P0375Referencia de reglaje, señal de alta resolución B -funcionamiento incorrecto
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor/de posición del árbol de levas, módulo de control delmotor
P0376Referencia de reglaje, señal de alta resolución B -demasiados impulsos
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor/de posición del árbol de levas, módulo de control delmotor
P0377Referencia de reglaje, señal de alta resolución B -muy pocos impulsos
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor/de posición del árbol de levas, módulo de control delmotor
P0378Referencia de reglaje, señal de alta resolución B -impulsos intermitentes/erráticos
Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal/derégimen del motor/de posición del árbol de levas, módulo decontrol del motor
P0379Referencia de reglaje, señal de alta resolución B -ausencia de impulsos
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor/de posición del árbol de levas, módulo de control delmotor
P037DSupervisión de bujías de incandescencia - circuitodefectuoso
Cableado, módulo de control de bujías de incandescencia,módulo de control del motor
P037E Supervisión de bujías de incandescencia - señal bajaCableado, módulo de control de bujías de incandescencia,módulo de control del motor
P037F Supervisión de bujías de incandescencia - señal altaCableado, módulo de control de bujías de incandescencia,módulo de control del motor
P0380Bujías de incandescencia, circuito A - funcionamientoincorrecto
Cableado, relé de bujías de incandescencia, fusible, bujías deincandescencia, módulo de control del motor
P0381Testigo de bujías de incandescencia - circuitodefectuoso
Cableado, testigo de bujías de incandescencia, módulo decontrol del motor
P0382Bujías de incandescencia, circuito B - funcionamientoincorrecto
Cableado, relé de bujías de incandescencia, fusible, bujías deincandescencia, módulo de control del motor
P0383Módulo de control de bujías de incandescencia -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control debujías de incandescencia
P0384Módulo de control de bujías de incandescencia -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control debujías de incandescencia
P0385Sensor de posición del cigüeñal B - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, módulo de controldel motor
P0386Sensor de posición del cigüeñal B - problema defuncionamiento/valores límite
Sensor/rotor inestable, entrehierro, cableado, sensor deposición del cigüeñal
P0387Sensor de posición del cigüeñal B - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición delcigüeñal, módulo de control del motor
P0388Sensor de posición del cigüeñal B - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición delcigüeñal, módulo de control del motor
P0389Sensor de posición del cigüeñal B - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal,módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0390Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol delevas, módulo de control del motor
P0391Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol delevas
P0392Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 -señal de entrada baja en circuito
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición delárbol de levas, módulo de control del motor
P0393Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 -señal de entrada alta en circuito
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición delárbol de levas, módulo de control del motor
P0394Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor
P0400Sistema de recirculación de gases de escape - flujodefectuoso
Fuga/obstrucción en tubo flexible, ajuste básico no realizado(si procede), cableado, válvula de recirculación de gases deescape, solenoide de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P0401Sistema de recirculación de gases de escape -detectado flujo insuficiente
Fuga/obstrucción en tubo flexible, ajuste básico no realizado(si procede), cableado, válvula de recirculación de gases deescape, solenoide de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P0402Sistema de recirculación de gases de escape -detectado flujo excesivo
Fuga/obstrucción en tubo flexible, ajuste básico no realizado(si procede), cableado, válvula de recirculación de gases deescape, solenoide de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P0403Recirculación de gases de escape - circuitodefectuoso
Cableado, solenoide de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P0404Sistema de recirculación de gases de escape -problema de funcionamiento/valores límite
Fuga/obstrucción en tubo flexible, cableado, válvula/solenoidede recirculación de gases de escape
P0405Sensor de posición de válvula recirculación de gasesde escape A - señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición deválvula recirculación de gases de escape, módulo de controldel motor
P0406Sensor de posición de válvula recirculación de gasesde escape A - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición deválvula recirculación de gases de escape, módulo de controldel motor
P0407Sensor de posición de válvula recirculación de gasesde escape B - señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición deválvula recirculación de gases de escape, módulo de controldel motor
P0408Sensor de posición de válvula recirculación de gasesde escape B - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición deválvula recirculación de gases de escape, módulo de controldel motor
P0409Sensor de recirculación de gases de escape A -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de recirculación de gases deescape, módulo de control del motor
P040ASensor de temperatura de recirculación de los gasesde escape A - circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de losgases de escape, módulo de control del motor
P040BSensor de temperatura de recirculación de los gasesde escape A - problema de funcionamiento/valoreslímite del circuito
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de losgases de escape, módulo de control del motor
P040CSensor de temperatura de recirculación de los gasesde escape A - señal baja
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de losgases de escape, módulo de control del motor
P040DSensor de temperatura de recirculación de los gasesde escape A - señal alta
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de losgases de escape, módulo de control del motor
P040ESensor de temperatura de recirculación de los gasesde escape A - circuito intermitente/errático
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de losgases de escape, módulo de control del motor
P040FSensor de temperatura de recirculación de los gasesde escape A/B - correlación
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de losgases de escape, módulo de control del motor
P0410Sistema de inyección de aire secundario -funcionamiento incorrecto
Cableado, válvula de inyección de aire secundario, solenoidede inyección de aire secundario, módulo de control del motor
P0411Sistema de inyección de aire secundario - detectadoflujo incorrecto
Bomba de inyección de aire secundario, válvula de inyecciónde aire secundario, tubos flexibles de la inyección de airesecundario
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0412Solenoide de inyección de aire secundario A - circuitodefectuoso
Cableado, solenoide de inyección de aire secundario, módulode control del motor
P0413Solenoide de inyección de aire secundario A - circuitoabierto
Circuito abierto del cableado, solenoide de inyección de airesecundario, módulo de control del motor
P0414Solenoide de inyección de aire secundario A -cortocircuito
Cortocircuito en el cableado, solenoide de inyección de airesecundario, módulo de control del motor
P0415Solenoide de inyección de aire secundario B - circuitodefectuoso
Cableado, solenoide de inyección de aire secundario, módulode control del motor
P0416Solenoide de inyección de aire secundario B - circuitoabierto
Circuito abierto del cableado, solenoide de inyección de airesecundario, módulo de control del motor
P0417Solenoide de inyección de aire secundario B -cortocircuito
Cortocircuito en el cableado, solenoide de inyección de airesecundario, módulo de control del motor
P0418Relé de la bomba de inyección de aire secundario A -circuito defectuoso
Cableado, relé de la bomba de inyección de aire secundario,módulo de control del motor
P0419Relé de la bomba de inyección de aire secundario B -circuito defectuoso
Cableado, relé de la bomba de inyección de aire secundario,módulo de control del motor
P041ASensor de temperatura de recirculación de los gasesde escape B - circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de losgases de escape, módulo de control del motor
P041BSensor de temperatura de recirculación de los gasesde escape B - problema de funcionamiento/valoreslímite del circuito
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de losgases de escape, módulo de control del motor
P041CSensor de temperatura de recirculación de los gasesde escape B - señal baja
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de losgases de escape, módulo de control del motor
P041DSensor de temperatura de recirculación de los gasesde escape B - señal alta
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de losgases de escape, módulo de control del motor
P041ESensor de temperatura de recirculación de los gasesde escape B - circuito intermitente/errático
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de losgases de escape, módulo de control del motor
P041FVálvula de conmutación de inyección de airesecundario A - señal baja
Cableado, válvula de conmutación de inyección de airesecundario, módulo de control del motor
P0420Sistema catalizador, bloque 1 - eficiencia por debajodel umbral
Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
P0421Catalizador del., bloque 1 - eficiencia por debajo delumbral
Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
P0422Catalizador principal, bloque 1 - eficiencia por debajodel umbral
Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
P0423Catalizador calentado, bloque 1 - eficiencia por debajodel umbral
Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
P0424Catalizador calentado, bloque 1 - temperatura pordebajo del umbral
Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
P0425 Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1Cableado, mala conexión, sensor de temperatura delcatalizador, módulo de control del motor
P0426Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura delcatalizador
P0427Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturadel catalizador, módulo de control del motor
P0428Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturadel catalizador, módulo de control del motor
P0429Calentador del catalizador, bloque 1 - circuitodefectuoso
Cableado, relé, módulo de control del motor
P042ASensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 -circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo decontrol del motor
P042BSensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo decontrol del motor
P042CSensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 -señal baja
Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo decontrol del motor
P042DSensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 -señal alta
Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo decontrol del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P042EActuador de la válvula de recirculación de gases deescape A - actuador atascado en apertura
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases deescape, avería mecánica, módulo de control del motor
P042FActuador de la válvula de recirculación de gases deescape A - actuador atascado en cierre
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases deescape, avería mecánica, módulo de control del motor
P0430Sistema catalizador, bloque 2 - eficiencia por debajodel umbral
Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
P0431Catalizador del., bloque 2 - eficiencia por debajo delumbral
Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
P0432Catalizador principal, bloque 2 - eficiencia por debajodel umbral
Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
P0433Catalizador calentado, bloque 2 - eficiencia por debajodel umbral
Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
P0434Catalizador calentado, bloque 2 - temperatura pordebajo del umbral
Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
P0435 Sensor de temperatura del catalizador, bloque 2Cableado, mala conexión, sensor de temperatura delcatalizador, módulo de control del motor
P0436Sensor de temperatura del catalizador, bloque 2 -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura delcatalizador
P0437Sensor de temperatura del catalizador, bloque 2 -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturadel catalizador, módulo de control del motor
P0438Sensor de temperatura del catalizador, bloque 2 -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturadel catalizador, módulo de control del motor
P0439Calentador del catalizador, bloque 2 - circuitodefectuoso
Cableado, relé, módulo de control del motor
P043ASensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 -circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo decontrol del motor
P043BSensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo decontrol del motor
P043CSensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 -señal baja
Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo decontrol del motor
P043DSensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 -señal alta
Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo decontrol del motor
P043EOrificio de referencia del sistema de detección defugas de emisiones por evaporación - flujo bajo
Cableado, módulo de control de detección de fugas deemisiones por evaporación, conexiones de tubos flexibles,módulo de control del motor
P043FOrificio de referencia del sistema de detección defugas de emisiones por evaporación - detectado flujoexcesivo
Cableado, módulo de control de detección de fugas deemisiones por evaporación, conexiones de tubos flexibles,módulo de control del motor
P0440Sistema de emisiones por evaporación -funcionamiento incorrecto
Conexiones de tubos flexibles, fuga en sistema de admisión,válvula de control de emisiones por evaporación
P0441Sistema de emisiones por evaporación - detectadoflujo incorrecto
Conexiones de tubos flexibles, fuga en sistema de admisión,válvula de control de emisiones por evaporación
P0442Sistema de emisiones por evaporación - detectadafuga pequeña
Conexiones de tubos flexibles, fuga en sistema de admisión,filtro de emisiones por evaporación, válvula de control deemisiones por evaporación
P0443Válvula de control de emisiones por evaporación -circuito defectuoso
Cableado, válvula de control de emisiones por evaporación,módulo de control del motor
P0444Válvula de control de emisiones por evaporación -circuito abierto
Circuito abierto del cableado, válvula de control de emisionespor evaporación, módulo de control del motor
P0445Válvula de control de emisiones por evaporación -cortocircuito
Cortocircuito en el cableado, válvula de control de emisionespor evaporación, módulo de control del motor
P0446Sistema de emisiones por evaporación, control deventilación - circuito defectuoso
Cableado, válvula de control de emisiones por evaporación,módulo de control del motor
P0447Sistema de emisiones por evaporación, control deventilación - circuito abierto
Circuito abierto del cableado, válvula de control de emisionespor evaporación, módulo de control del motor
P0448Sistema de emisiones por evaporación, control deventilación - cortocircuito
Cortocircuito en el cableado, válvula de control de emisionespor evaporación, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0449Sistema de emisiones por evaporación, válvula deventilación - circuito defectuoso
Cableado, válvula de control de emisiones por evaporación,módulo de control del motor
P044ASensor de recirculación de gases de escape C -circuito defectuoso
Cableado, sensor de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P044BSensor de recirculación de gases de escape C -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, sensor de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P044CSensor de posición de válvula recirculación de gasesde escape C - señal baja
Cableado, sensor de posición de válvula recirculación degases de escape, módulo de control del motor
P044DSensor de recirculación de gases de escape C - señalalta
Cableado, sensor de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P044ESensor de recirculación de gases de escape C -circuito intermitente/errático
Cableado, sensor de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P044FVálvula de conmutación de inyección de airesecundario A - señal alta
Cableado, válvula de conmutación de inyección de airesecundario, módulo de control del motor
P0450Sensor de presión de emisiones por evaporación -circuito defectuoso
Cableado, sensor de presión de emisiones por evaporación,módulo de control del motor
P0451Sensor de presión de emisiones por evaporación -problema de funcionamiento/valores límite
Sensor de presión de emisiones por evaporación
P0452Sensor de presión de emisiones por evaporación -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión deemisiones por evaporación, módulo de control del motor
P0453Sensor de presión de emisiones por evaporación -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión deemisiones por evaporación, módulo de control del motor
P0454Sensor de presión de emisiones por evaporación -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión de emisiones porevaporación, módulo de control del motor
P0455Sistema de emisiones por evaporación - detectadafuga grande
Conexiones de tubos flexibles, fuga en sistema de admisión,filtro de emisiones por evaporación, válvula de control deemisiones por evaporación
P0456Sistema de emisiones por evaporación - detectadafuga muy pequeña
Avería mecánica, conexiones de tubos flexibles, sensor depresión de emisiones por evaporación
P0457Sistema de emisiones por evaporación - fugadetectada (tapón de llenado suelto/quitado)
Avería mecánica, conexiones de tubos flexibles, sensor depresión de emisiones por evaporación
P0458Sistema de emisiones por evaporación, válvula decontrol de emisiones por evaporación - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de control deemisiones por evaporación
P0459Sistema de emisiones por evaporación, válvula decontrol de emisiones por evaporación - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de control deemisiones por evaporación
P045AActuador de la válvula de recirculación de gases deescape B - circuito defectuoso
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases deescape, módulo de control del motor
P045BVálvula de recirculación de gases de escape B -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, válvula de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P045CActuador de la válvula de recirculación de gases deescape B - señal baja
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases deescape, módulo de control del motor
P045DActuador de la válvula de recirculación de gases deescape B - señal alta
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases deescape, módulo de control del motor
P045EActuador de la válvula de recirculación de gases deescape B - actuador atascado en apertura
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases deescape, avería mecánica, módulo de control del motor
P045FVálvula de recirculación de gases de escape B -válvula atascada en cierre
Cableado, válvula de recirculación de gases de escape, averíamecánica, módulo de control del motor
P0460Sensor de nivel del depósito de combustible - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de nivel del depósito de combustible,módulo de control del motor
P0461Sensor de nivel del depósito de combustible -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, sensor de nivel del depósito de combustible
P0462Sensor de nivel del depósito de combustible - señalde entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de nivel deldepósito de combustible, módulo de control del motor
P0463Sensor de nivel del depósito de combustible - señalde entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de nivel deldepósito de combustible, módulo de control del motor
P0464Sensor de nivel del depósito de combustible -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de nivel del depósito decombustible, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0465Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones porevaporación - circuito defectuoso
Cableado, sensor de flujo de purga del filtro de emisiones porevaporación, módulo de control del motor
P0466Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones porevaporación - problema de funcionamiento/valoreslímite
Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones porevaporación
P0467Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones porevaporación - señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de flujo de purgadel filtro de emisiones por evaporación, módulo de control delmotor
P0468Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones porevaporación - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de flujo depurga del filtro de emisiones por evaporación, módulo decontrol del motor
P0469Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones porevaporación - interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de flujo de purga del filtro deemisiones por evaporación, módulo de control del motor
P046ASensor de temperatura del catalizador 1/2, bloque 1 -correlación
Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo decontrol del motor
P046BSensor de temperatura del catalizador 1/2, bloque 2 -correlación
Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo decontrol del motor
P046CSensor de posición de válvula recirculación de gasesde escape A - problema de funcionamiento/valoreslímite
Cableado, sensor de posición de válvula recirculación degases de escape, módulo de control del motor
P046DSensor de recirculación de gases de escape A - señalintermitente/errática
Cableado, sensor de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P046ESensor de recirculación de gases de escape B -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, sensor de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P046FSensor de recirculación de gases de escape B - señalintermitente/errática
Cableado, sensor de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P0470Sensor de presión de los gases de escape - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de presión de los gases de escape, módulode control del motor
P0471Sensor de presión de los gases de escape - problemade funcionamiento/valores límite
Sensor de presión de los gases de escape
P0472Sensor de presión de los gases de escape - señal deentrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de losgases de escape, módulo de control del motor
P0473Sensor de presión de los gases de escape - señal deentrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión delos gases de escape, módulo de control del motor
P0474Sensor de presión de los gases de escape -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión de los gases deescape, módulo de control del motor
P0475Válvula reguladora de presión de gases de escape -circuito defectuoso
Cableado, válvula reguladora de presión de gases de escape,módulo de control del motor
P0476Válvula reguladora de presión de gases de escape -problema de funcionamiento/valores límite
Válvula reguladora de presión de gases de escape
P0477Válvula reguladora de presión de gases de escape -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula reguladora depresión de gases de escape, módulo de control del motor
P0478Válvula reguladora de presión de gases de escape -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula reguladora depresión de gases de escape, módulo de control del motor
P0479Válvula reguladora de presión de gases de escape -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, válvula reguladora de presión degases de escape, módulo de control del motor
P047A Sensor de presión de los gases de escape B - circuitoCableado, sensor de presión de los gases de escape, módulode control del motor
P047BSensor de presión de los gases de escape B -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de presión de los gases de escape, módulode control del motor
P047CSensor de presión de los gases de escape B - señalbaja
Cableado, sensor de presión de los gases de escape, módulode control del motor
P047DSensor de presión de los gases de escape B - señalalta
Cableado, sensor de presión de los gases de escape, módulode control del motor
P047ESensor de presión de los gases de escape B - circuitointermitente/errático
Cableado, sensor de presión de los gases de escape, módulode control del motor
P047FVálvula reguladora de presión de gases de escape -válvula atascada en apertura
Cableado, válvula reguladora de presión de gases de escape,avería mecánica, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
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P0480Motor del ventilador de refrigerante del motor 1 -circuito defectuoso
Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,módulo de control del motor
P0481Motor del ventilador de refrigerante del motor 2 -circuito defectuoso
Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,módulo de control del motor
P0482Motor del ventilador de refrigerante del motor 3 -circuito defectuoso
Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,módulo de control del motor
P0483Motor del ventilador de refrigerante del motor, pruebade racionalidad - funcionamiento incorrecto
Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,módulo de control del motor
P0484Motor del ventilador de refrigerante del motor -sobrecorriente del circuito
Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,módulo de control del motor
P0485Motor del ventilador de refrigerante del motor,potencia/masa - circuito defectuoso
Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,módulo de control del motor
P0486Sensor de posición de válvula recirculación de gasesde escape B - circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de posición de válvularecirculación de gases de escape, módulo de control del motor
P0487Sistema de recirculación de gases de escape, controlde posición de la mariposa - circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor
P0488Sistema de recirculación de gases de escape, controlde posición de la mariposa - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor
P0489Sistema de recirculación de gases de escape - señalbaja
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de recirculaciónde gases de escape
P048AActuador de control de los gases de escape -actuador atascado en cierre
Cableado, actuador de control de los gases de escape, averíamecánica, módulo de control del motor
P048BSensor/interruptor de posición del actuador de controlde los gases de escape - circuito defectuoso
Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador decontrol de los gases de escape, módulo de control del motor
P048CSensor/interruptor de posición del actuador de controlde los gases de escape - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador decontrol de los gases de escape, módulo de control del motor
P048DSensor/interruptor de posición de válvula reguladorade presión de gases de escape - señal baja
Cableado, sensor/interruptor de posición de válvula reguladorade presión de gases de escape, módulo de control del motor
P048ESensor/interruptor de posición de válvula reguladorade presión de gases de escape - señal alta
Cableado, sensor/interruptor de posición de válvula reguladorade presión de gases de escape, módulo de control del motor
P048FSensor/interruptor de posición del actuador de controlde los gases de escape - circuito intermitente/errático
Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador decontrol de los gases de escape, módulo de control del motor
P0490Sistema de recirculación de gases de escape - señalalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de recirculaciónde gases de escape
P0491Sistema de inyección de aire secundario, bloque 1 -funcionamiento incorrecto
Cableado, solenoide de inyección de aire secundario,conexiones de tubos flexibles, avería mecánica
P0492Sistema de inyección de aire secundario, bloque 2 -funcionamiento incorrecto
Cableado, solenoide de inyección de aire secundario,conexiones de tubos flexibles, avería mecánica
P0493Sobrevelocidad del motor del ventilador derefrigerante del motor (acoplamiento bloqueado)
Acoplamiento del motor del ventilador, avería mecánica
P0494Velocidad del motor del ventilador de refrigerante delmotor - señal baja
Cableado, relé, motor del ventilador, avería mecánica
P0495Velocidad del motor del ventilador de refrigerante delmotor - señal alta
Cableado, relé, motor del ventilador, avería mecánica
P0496Sistema de emisiones por evaporación - flujo depurga alto
Cableado, válvula de control de emisiones por evaporación,avería mecánica
P0497Sistema de emisiones por evaporación - flujo depurga bajo
Cableado, válvula de control de emisiones por evaporación,tubos flexibles obstruidos, avería mecánica
P0498Sistema de emisiones por evaporación, control deventilación - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de control deemisiones por evaporación
P0499Sistema de emisiones por evaporación, control deventilación - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de control deemisiones por evaporación
P049AActuador de la válvula de recirculación de gases deescape B - flujo defectuoso
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases deescape, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
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P049BRecirculación de gases de escape B - detectado flujoinsuficiente
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases deescape, obstrucción en sistema escape, sensor de flujo de lamasa de aire, sensor de presión absoluta del colector, sensorde flujo del volumen de aire, módulo de control del motor
P049CActuador de la válvula de recirculación de gases deescape B - detectado flujo excesivo
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases deescape, módulo de control del motor
P049DActuador de la válvula de recirculación de gases deescape A - límite excedido durante el procedimientode registro
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases deescape, módulo de control del motor
P049EVálvula de recirculación de gases de escape B - límiteexcedido durante el procedimiento de registro
Cableado, válvula de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor
P0500 Sensor de velocidad del vehículo - circuito defectuosoCableado, sensor de velocidad del vehículo, módulo de controldel motor
P0501Sensor de velocidad del vehículo - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, velocímetro, sensor de velocidad del vehículo, busde datos CAN
P0502Sensor de velocidad del vehículo - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de velocidad delvehículo, módulo de control del motor
P0503Sensor de velocidad del vehículo - señal de entradaintermitente/errática/alta
Cableado, mala conexión, otro sistema conectado, tablero deinstrumentos, sensor de velocidad del vehículo
P0504Interruptor de posición del pedal de freno A/B -correlación
Cableado, avería mecánica
P0505Sistema de control de ralentí - funcionamientoincorrecto
Cableado, actuador de control de ralentí/válvula de control delaire de ralentí, motor de la mariposa, mariposaatascada/pegada, módulo de control del motor
P0506Sistema de control de ralentí - r.p.m. inferiores a loprevisto
Cableado, actuador de control de ralentí/válvula de control delaire de ralentí, motor de la mariposa, mariposaatascada/pegada, módulo de control del motor
P0507Sistema de control de ralentí - r.p.m. superiores a loprevisto
Cableado, actuador de control de ralentí/válvula de control delaire de ralentí, motor de la mariposa, mariposaatascada/pegada, módulo de control del motor
P0508 Control del aire de ralentí - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, válvula de control del airede ralentí, módulo de control del motor
P0509 Control del aire de ralentí - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, válvula de control delaire de ralentí, módulo de control del motor
P050AVálvula de control del aire de ralentí, arranque en frío- problema de funcionamiento
Cableado, válvula de control del aire de ralentí, módulo decontrol del motor
P050BReglaje del encendido, arranque en frío - problema defuncionamiento
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posicióndel árbol de levas, avería mecánica, módulo de control delmotor
P050CSensor de temperatura del refrigerante del motor,arranque en frío - problema de funcionamiento
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,módulo de control del motor
P050D Ralentí irregular en arranque en fríoCableado, válvula de control del aire de ralentí, fuga de aire encolector de admisión, módulo de control del motor
P050ETemperatura de escape, arranque en frío - fuera derango
Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,módulo de control del motor
P0510 Interruptor de mariposa cerrada - circuito defectuosoCableado, interruptor de mariposa cerrada, módulo de controldel motor
P0511 Control del aire de ralentí - circuito defectuosoCableado, mala conexión, válvula de control del aire deralentí, módulo de control del motor
P0512Circuito de petición del motor de arranque -funcionamiento incorrecto
Cableado, sistema inmovilizador, relé
P0513 Llave inmovilizadora incorrecta Sistema inmovilizador
P0514Sensor de temperatura de la batería - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura de la batería
P0515Sensor de temperatura de la batería - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura de la batería
P0516 Sensor de temperatura de la batería - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturade la batería, módulo de control del motor
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P0517 Sensor de temperatura de la batería - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturade la batería, módulo de control del motor
P0518Control del aire de ralentí - interrupción intermitentede circuito
Cableado, mala conexión, válvula de control del aire deralentí, módulo de control del motor
P0519 Control del aire de ralentí - funcionamiento del circuitoCableado, mala conexión, válvula de control del aire deralentí, módulo de control del motor
P051A Sensor de presión del cárter - circuito defectuosoCableado, sensor de presión del cárter, módulo de control delmotor
P051BSensor de presión del cárter - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de presión del cárter, módulo de control delmotor
P051C Sensor de presión del cárter - señal bajaCableado, sensor de presión del cárter, módulo de control delmotor
P051D Sensor de presión del cárter - señal altaCableado, sensor de presión del cárter, módulo de control delmotor
P051ESensor de presión del cárter - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, sensor de presión del cárter, módulo de control delmotor
P0520Sensor/interruptor de presión del aceite del motor -circuito defectuoso
Cableado, sensor/interruptor de presión del aceite del motor,módulo de control del motor
P0521Sensor/interruptor de presión del aceite del motor -problema de funcionamiento/valores límite
Sensor/interruptor de presión del aceite del motor
P0522Sensor/interruptor de presión del aceite del motor -baja tensión
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor depresión del aceite del motor, módulo de control del motor
P0523Sensor/interruptor de presión del aceite del motor -alta tensión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor depresión del aceite del motor, módulo de control del motor
P0524 Presión del aceite del motor demasiado baja Avería mecánica
P0525Sistema de control de velocidad, control del actuador- problema de funcionamiento/valores límite delcircuito
Cableado, mala conexión, actuador de control de velocidad decrucero
P0526Sensor de velocidad del motor del ventilador derefrigerante del motor - circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad del motor delventilador, módulo de control del motor
P0527Sensor de velocidad del motor del ventilador derefrigerante del motor - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad del motor delventilador
P0528Sensor de velocidad del motor del ventilador derefrigerante del motor - no hay señal
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad del motor delventilador, módulo de control del motor
P0529Sensor de velocidad del motor del ventilador derefrigerante del motor - interrupción intermitente decircuito
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor
P052AReglaje del árbol de levas - arranque en frío, bloque 1- encendido sobreavanzado
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posicióndel árbol de levas, actuador de posición del árbol de levas,avería mecánica, módulo de control del motor
P052BReglaje del árbol de levas - arranque en frío, bloque 1- encendido sobrerretrasado
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posicióndel árbol de levas, actuador de posición del árbol de levas,avería mecánica, módulo de control del motor
P052CReglaje del árbol de levas - arranque en frío, bloque 2- encendido sobreavanzado
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posicióndel árbol de levas, actuador de posición del árbol de levas,avería mecánica, módulo de control del motor
P052DReglaje del árbol de levas - arranque en frío, bloque 2- encendido sobrerretrasado
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posicióndel árbol de levas, actuador de posición del árbol de levas,avería mecánica, módulo de control del motor
P0530Sensor de presión del refrigerante del aireacondicionado - circuito defectuoso
Cableado, sensor de presión del refrigerante del aireacondicionado, módulo de control del motor
P0531Sensor de presión del refrigerante del aireacondicionado - problema de funcionamiento/valoreslímite
Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado
P0532Sensor de presión del refrigerante del aireacondicionado - señal de entrada baja
Presión del refrigerante del aire acondicionado demasiadobaja (cargado incorrectamente), cableado, sensor de presióndel refrigerante del aire acondicionado, módulo de control delmotor
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P0533Sensor de presión del refrigerante del aireacondicionado - señal de entrada alta
Presión del refrigerante del aire acondicionado demasiado alta(fallo de refrigeración/cargado incorrectamente), cableado,sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado,módulo de control del motor
P0534 Pérdida de refrigerante del aire acondicionadoFuga en aire acondicionado, cableado, sensor de presión delrefrigerante del aire acondicionado
P0535Sensor de temperatura del evaporador del aireacondicionado - circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura delevaporador del aire acondicionado, módulo de control delmotor
P0536Sensor de temperatura del evaporador del aireacondicionado - problema de funcionamiento/valoreslímite del circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura delevaporador del aire acondicionado, módulo de control delmotor
P0537Sensor de temperatura del evaporador del aireacondicionado - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturadel evaporador del aire acondicionado, módulo de control delmotor
P0538Sensor de temperatura del evaporador del aireacondicionado - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturadel evaporador del aire acondicionado, módulo de control delmotor
P0539Sensor de temperatura del evaporador del aireacondicionado - interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura delevaporador del aire acondicionado, módulo de control delmotor
P053A Calentador de ventilación del cárter - circuito abiertoCableado, calentador de ventilación del cárter, módulo decontrol del motor
P053B Calentador de ventilación del cárter - señal bajaCableado, calentador de ventilación del cárter, módulo decontrol del motor
P053C Calentador de ventilación del cárter - señal altaCableado, calentador de ventilación del cárter, módulo decontrol del motor
P0540Calentador del aire de admisión A - circuitodefectuoso
Cableado, relé, calentador del aire de admisión
P0541 Calentador del aire de admisión A - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, calentador del aire deadmisión
P0542 Calentador del aire de admisión A - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, calentador del aire deadmisión
P0543 Calentador del aire de admisión A - circuito abierto Cableado, calentador del aire de admisión
P0544Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque1 - circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura de gases de escape,módulo de control del motor
P0545Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque1 - señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturade gases de escape, módulo de control del motor
P0546Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque1 - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturade gases de escape, módulo de control del motor
P0547Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque2 - circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura de gases deescape, módulo de control del motor
P0548Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque2 - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturade gases de escape, módulo de control del motor
P0549Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque2 - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturade gases de escape, módulo de control del motor
P0550Sensor/interruptor de presión de la dirección asistida -circuito defectuoso
Cableado, sensor/interruptor de presión de la direcciónasistida, módulo de control del motor
P0551Sensor/interruptor de presión de la dirección asistida -problema de funcionamiento/valores límite
Sistema de dirección asistida, sensor/interruptor de presión dela dirección asistida
P0552Sensor/interruptor de presión de la dirección asistida -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor depresión de la dirección asistida, módulo de control del motor
P0553Sensor/interruptor de presión de la dirección asistida -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor depresión de la dirección asistida, módulo de control del motor
P0554Sensor/interruptor de presión de la dirección asistida -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de presión de ladirección asistida, módulo de control del motor
P0555 Sensor de presión del servofreno - circuito defectuosoCableado, mala conexión, sensor de presión del servofreno,módulo de control del motor
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P0556Sensor de presión del servofreno - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión del servofreno,módulo de control del motor
P0557Sensor de presión del servofreno - señal de entradabaja en circuito
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión delservofreno, módulo de control del motor
P0558Sensor de presión del servofreno - señal de entradaalta en circuito
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión delservofreno, módulo de control del motor
P0559Sensor de presión del servofreno - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión del servofreno,módulo de control del motor
P0560 Tensión del sistema - funcionamiento incorrecto Cableado, mala conexión, batería, alternador
P0561 Tensión del sistema - inestable Cableado, mala conexión, batería, alternador
P0562 Tensión del sistema - señal baja Cableado, mala conexión, batería, alternador
P0563 Tensión del sistema - señal alta Alternador
P0564Sistema de control de velocidad, señal de entrada Adel interruptor multifuncional - circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, averíamecánica
P0565Interruptor principal de control de velocidad, señal deencendido (ON) - funcionamiento incorrecto
Cableado, interruptor principal de control de velocidad, módulode control del motor
P0566Interruptor principal de control de velocidad, señal deapagado (OFF) - funcionamiento incorrecto
Cableado, interruptor principal de control de velocidad, módulode control del motor
P0567Interruptor selector de control de velocidad, señal dereanudación (RESUME) - funcionamiento incorrecto
Cableado, interruptor selector de control de velocidad, módulode control del motor
P0568Interruptor principal de control de velocidad, señal defijación (SET) - funcionamiento incorrecto
Cableado, interruptor principal de control de velocidad, módulode control del motor
P0569Interruptor selector de control de velocidad, señal dereducción (COAST) - funcionamiento incorrecto
Cableado, interruptor selector de control de velocidad, módulode control del motor
P056ASeñal defectuosa de aumento de distancia del controlde velocidad de crucero
Cableado, módulo de control de distancia del control develocidad de crucero, módulo de control del motor
P056BSeñal defectuosa de disminución de distancia delcontrol de velocidad de crucero
Cableado, módulo de control de distancia del control develocidad de crucero, módulo de control del motor
P0570Sistema de control de velocidad, señal del sensor deposición del pedal del acelerador - funcionamientoincorrecto
Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador,módulo de control del motor
P0571Interruptor de control de velocidad de crucero/defreno A - circuito defectuoso
Cableado, interruptor de control de velocidad de crucero/defreno, módulo de control del motor
P0572Interruptor de control de velocidad de crucero/defreno A - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de control develocidad de crucero/de freno, módulo de control del motor
P0573Interruptor de control de velocidad de crucero/defreno A - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de controlde velocidad de crucero/de freno, módulo de control del motor
P0574Sistema de control de velocidad - velocidad delvehículo demasiado alta
Avería mecánica
P0575Sistema de control de velocidad - circuito de entradadefectuoso
Cableado, mala conexión, avería mecánica, módulo de controldel motor
P0576Sistema de control de velocidad - señal de entradabaja en circuito
Cortocircuito a masa en el cableado
P0577Sistema de control de velocidad - señal de entradaalta en circuito
Cortocircuito a positivo en el cableado
P0578Sistema de control de velocidad, señal de entrada Adel interruptor multifuncional - activación permanentedel circuito
Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, averíamecánica
P0579Sistema de control de velocidad, señal de entrada Adel interruptor multifuncional - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, averíamecánica
P0580Sistema de control de velocidad, señal de entrada Adel interruptor multifuncional - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor multifuncional,avería mecánica
P0581Sistema de control de velocidad, señal de entrada Adel interruptor multifuncional - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptormultifuncional, avería mecánica
P0582Sistema de control de velocidad, control de vacío -circuito abierto
Cableado, solenoide de control de vacío
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
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Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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P0583Sistema de control de velocidad, control de vacío -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control devacío
P0584Sistema de control de velocidad, control de vacío -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control devacío
P0585Sistema de control de velocidad, señal de entrada A/Bdel interruptor multifuncional - correlación
Avería mecánica
P0586Sistema de control de velocidad, control deventilación - circuito abierto
Cableado, solenoide de control de ventilación
P0587Sistema de control de velocidad, control deventilación - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control deventilación
P0588Sistema de control de velocidad, control deventilación - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control deventilación
P0589Sistema de control de velocidad, señal de entrada Bdel interruptor multifuncional - circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, averíamecánica
P0590Sistema de control de velocidad, señal de entrada Bdel interruptor multifuncional - activación permanentedel circuito
Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, averíamecánica
P0591Sistema de control de velocidad, señal de entrada Bdel interruptor multifuncional - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, averíamecánica
P0592Sistema de control de velocidad, señal de entrada Bdel interruptor multifuncional - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor multifuncional,avería mecánica
P0593Sistema de control de velocidad, señal de entrada Bdel interruptor multifuncional - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptormultifuncional, avería mecánica
P0594Sistema de control de velocidad, control del actuador- circuito abierto
Cableado, actuador
P0595Sistema de control de velocidad, control del actuador- señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, actuador
P0596Sistema de control de velocidad, control del actuador- señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador
P0597Sistema de control del calentador del termostato -circuito abierto
Cableado, relé, calentador del termostato
P0598Sistema de control del calentador del termostato -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, relé, calentador deltermostato
P0599Sistema de control del calentador del termostato -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé, calentador deltermostato
P0600 Bus de datos CAN - funcionamiento incorrecto Cableado, sistema conectado, módulo de control del motor
P0601Módulo de control del motor - error de suma decomprobación de memoria
Módulo de control del motor
P0602 Módulo de control del motor - error de programación Módulo de control del motor
P0603Módulo de control del motor - error de memoriapermanente KAM
Módulo de control del motor
P0604 Módulo de control del motor - error de RAM Módulo de control del motor
P0605 Módulo de control del motor - error de ROM Módulo de control del motor
P0606Módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión - fallo del procesador
Módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión
P0607Módulo de control del motor - problema defuncionamiento
Módulo de control del motor
P0608Módulo de control del motor, salida del sensor develocidad del vehículo A - funcionamiento incorrecto
Módulo de control del motor
P0609Módulo de control del motor, salida del sensor develocidad del vehículo B - funcionamiento incorrecto
Módulo de control del motor
P060AMódulo de control del motor, problema defuncionamiento del procesador de supervisión
Módulo de control del motor
P060BMódulo de control del motor, anomalía en elprocesamiento de la señal del convertidoranalógico/digital
Módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P060CMódulo de control del motor, procesador principal -problema de funcionamiento
Módulo de control del motor
P060DMódulo de control del motor, posición del pedal delacelerador - problema de funcionamiento
Módulo de control del motor
P060EMódulo de control del motor, posición de la mariposa -problema de funcionamiento
Módulo de control del motor
P060FMódulo de control del motor, temperatura delrefrigerante del motor - problema de funcionamiento
Módulo de control del motor
P0610Módulo de control del motor - error en opciones delvehículo
Módulo de control del motor
P0611Módulo de control del inyector de combustible -problema de funcionamiento
Módulo de control del inyector de combustible
P0612Módulo de control del inyector de combustible -circuito del relé de control
Cableado, relé, módulo de control del inyector de combustible
P0613Módulo de control de la transmisión - error enprocesador
Módulo de control de la transmisión
P0614Módulo de control del motor/módulo de control de latransmisión - discrepancia
Módulo de control del motor/módulo de control de latransmisión
P0615 Relé del motor de arranque - circuito defectuosoCableado, mala conexión, relé del motor de arranque, módulode control del motor
P0616 Relé del motor de arranque - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, relé del motor dearranque, módulo de control del motor
P0617 Relé del motor de arranque - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, relé del motor dearranque, módulo de control del motor
P0618Módulo de control de combustible alternativo - errorde memoria permanente KAM
Módulo de control de combustible alternativo
P0619Módulo de control de combustible alternativo - errorde RAM/ROM
Módulo de control de combustible alternativo
P061AMódulo de control del motor, par motor - problema defuncionamiento
Módulo de control del motor
P061BMódulo de control del motor, cálculo de par -problema de funcionamiento
Módulo de control del motor
P061CMódulo de control del motor, régimen del motor -problema de funcionamiento
Módulo de control del motor
P061DMódulo de control del motor, masa de aire del motor -problema de funcionamiento
Módulo de control del motor
P061EMódulo de control del motor, sensor/interruptor deposición del pedal de freno - problema defuncionamiento
Módulo de control del motor
P061FMódulo de control del motor, controlador del actuadorde la mariposa - problema de funcionamiento
Módulo de control del motor
P0620 Alternador, control - circuito defectuoso Cableado, alternador, batería, módulo de control del motor
P0621 Testigo del alternador - circuito defectuoso Cableado, testigo del alternador, módulo de control del motor
P0622 Control de campo del alternador - circuito defectuoso Cableado, alternador, batería, módulo de control del motor
P0623 Testigo del alternador, control - circuito defectuosoCableado, mala conexión, lámpara, módulo de control delmotor
P0624Testigo del tapón de llenado, control - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, lámpara, módulo de control delmotor
P0625 Terminal de campo del alternator - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, alternador
P0626 Terminal de campo del alternator - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, alternador
P0627 Control de la bomba de combustible - circuito abierto Cableado, relé, bomba de combustible
P0628 Control de la bomba de combustible - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, relé, bomba decombustible
P0629 Control de la bomba de combustible - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, relé, bomba decombustible
P062ABomba de combustible A - problema defuncionamiento/valores límite del circuito de control
Cableado, bomba de combustible, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P062BMódulo de control del motor, control de inyectores decombustible - problema de funcionamiento
Módulo de control del motor
P062CMódulo de control del motor, velocidad del vehículo -problema de funcionamiento
Módulo de control del motor
P062DMódulo de control de inyectores, bloque 1 - problemade funcionamiento
Cableado, módulo de control de inyectores, módulo de controldel motor
P062EMódulo de control de inyectores, bloque 2 - problemade funcionamiento
Cableado, módulo de control de inyectores, módulo de controldel motor
P062FMódulo de control del motor, error de memoriaEEPROM
Módulo de control del motor
P0630Número de bastidor (VIN) no programado o endiscrepancia - módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión
Módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión
P0631Número de bastidor (VIN) no programado o endiscrepancia - módulo de control de la transmisión
Módulo de control de la transmisión
P0632Cuentakilómetros no programado - módulo de controldel motor/módulo de control del tren de transmisión
Programación, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión
P0633Llave inmovilizadora no programada - módulo decontrol del motor/módulo de control del tren detransmisión
Programación, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión
P0634Módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol del motor/módulo de control de la transmisión- temperatura interna demasiado alta
Avería mecánica, módulo de control del tren detransmisión/módulo de control del motor/módulo de control dela transmisión
P0635 Control de la dirección asistida - circuito defectuosoCableado, mala conexión, sensor/interruptor de presión de ladirección asistida, módulo de control del motor
P0636 Control de la dirección asistida - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor depresión de la dirección asistida, módulo de control del motor
P0637 Control de la dirección asistida - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor depresión de la dirección asistida, módulo de control del motor
P0638Control del actuador de la mariposa, bloque 1 -problema de funcionamiento/valores límite
Ajuste básico no realizado (si procede), actuador de control deralentí/motor de la mariposa, sensor de posición del pedal delacelerador
P0639Control del actuador de la mariposa, bloque 2 -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, unidad de control de la mariposa
P063ASupervisión de tensión del generador - circuitodefectuoso
Cableado, generador, módulo de control del motor
P063BSupervisión de tensión del generador - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, generador, módulo de control del motor
P063C Supervisión de tensión del generador - señal baja Cableado, generador, módulo de control del motor
P063D Supervisión de tensión del generador - señal alta Cableado, generador, módulo de control del motor
P063EUnidad de control de la mariposa, configuraciónautomática - no existe ninguna señal de entrada
Cableado, unidad de control de la mariposa, módulo de controldel motor
P063FSensor de temperatura del refrigerante del motor,configuración automática - no existe ninguna señal deentrada
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,módulo de control del motor
P0640Control del calentador del aire de admisión - circuitodefectuoso
Cableado, relé, calentador del aire de admisión
P0641 Tensión de referencia del sensor A - circuito abierto Cableado
P0642 Tensión de referencia del sensor A - señal baja Cableado
P0643 Tensión de referencia del sensor A - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado
P0644Pantalla del conductor, comunicación en serie -circuito defectuoso
Cableado, bus de datos CAN, módulo de control del motor
P0645Relé del embrague del compresor del aireacondicionado - circuito defectuoso
Cableado, relé del embrague del compresor del aireacondicionado
P0646Relé del embrague del compresor del aireacondicionado - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, relé del embrague delcompresor del aire acondicionado
P0647Relé del embrague del compresor del aireacondicionado - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé del embrague delcompresor del aire acondicionado
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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P0648 Testigo del inmovilizador, control - circuito defectuosoCableado, mala conexión, lámpara, módulo de control delmotor
P0649Testigo de control velocidad de crucero, control -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, lámpara, módulo de control delmotor
P064AMódulo de control de la bomba de combustible -funcionamiento incorrecto
Cableado, bomba de combustible, módulo de control del motor
P064BMódulo de control de la toma de fuerza auxiliar -funcionamiento incorrecto
Cableado, módulo de control de la toma de fuerza auxiliar,módulo de control del motor
P064CMódulo de control de bujías de incandescencia -funcionamiento incorrecto
Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P064DMódulo de control del motor, procesador del sensorcalentado de oxígeno, bloque 1 - problema defuncionamiento
Módulo de control del motor
P064EMódulo de control del motor, procesador del sensorde oxígeno, bloque 2 - problema de funcionamiento
Módulo de control del motor
P064FSoftware no autorizado - detectada la calibración deun componente no original
Software no autorizado
P0650 Testigo de averías, control - circuito defectuoso Cableado, testigo de averías, módulo de control del motor
P0651 Tensión de referencia del sensor B - circuito abierto Cableado
P0652 Tensión de referencia del sensor B - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado
P0653 Tensión de referencia del sensor B - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado
P0654Régimen del motor, señal de salida - circuitodefectuoso
Cableado, módulo de control del motor
P0655Señal de salida del testigo de sobrecalentamiento delmotor - circuito defectuoso
Cableado, testigo de sobrecalentamiento del motor, módulo decontrol del motor
P0656Señal de salida del nivel de combustible - circuitodefectuoso
Cableado, módulo de control del motor
P0657 Tensión de alimentación del actuador - circuito abierto Cableado
P0658 Tensión de alimentación del actuador - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, actuador
P0659 Tensión de alimentación del actuador - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador
P065A Generador - problema de funcionamiento Cableado, generador, módulo de control del motor
P065BGenerador - problema de funcionamiento/valoreslímite del circuito de control
Cableado, generador, módulo de control del motor
P065CGenerador - avería mecánica/problema defuncionamiento
Generador
P065DTestigo del sistema del agente reductor - circuitodefectuoso
Cableado, testigo del sistema del agente reductor, módulo decontrol del motor
P065EActuador de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - problema de funcionamiento
Cableado, actuador de control del aire del colector deadmisión, módulo de control del motor
P065FActuador de control del aire del colector de admisiónbloque 2 - problema de funcionamiento
Cableado, actuador de control del aire del colector deadmisión, módulo de control del motor
P0660Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - circuito abierto
Cableado, solenoide de control del aire del colector deadmisión
P0661Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control delaire del colector de admisión
P0662Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de controldel aire del colector de admisión
P0663Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - circuito abierto
Cableado, solenoide de control del aire del colector deadmisión
P0664Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control delaire del colector de admisión
P0665Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, colector de admisión
P0666
Sensor de temperatura interna del módulo de controldel motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión -circuito defectuoso
Mala conexión, sensor de temperatura interna, módulo decontrol del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
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P0667
Sensor de temperatura interna del módulo de controldel motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión -problema de funcionamiento/valores límite
Mala conexión, sensor de temperatura interna, módulo decontrol del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0668
Sensor de temperatura interna del módulo de controldel motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión -señal baja
Cortocircuito interno a masa, sensor de temperatura interna,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0669
Sensor de temperatura interna del módulo de controldel motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión -señal alta
Cortocircuito interno a positivo, sensor de temperatura interna,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P066A Bujía de incandescencia, cilindro 1 - señal bajaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P066B Bujía de incandescencia, cilindro 1 - señal altaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P066C Bujía de incandescencia, cilindro 2 - señal bajaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P066D Bujía de incandescencia, cilindro 2 - señal altaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P066E Bujía de incandescencia, cilindro 3 - señal bajaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P066F Bujía de incandescencia, cilindro 3 - señal altaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P0670Módulo de control de bujías de incandescencia -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0671Bujía de incandescencia, cilindro 1 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0672Bujía de incandescencia, cilindro 2 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0673Bujía de incandescencia, cilindro 3 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0674Bujía de incandescencia, cilindro 4 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0675Bujía de incandescencia, cilindro 5 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0676Bujía de incandescencia, cilindro 6 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0677Bujía de incandescencia, cilindro 7 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0678Bujía de incandescencia, cilindro 8 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0679Bujía de incandescencia, cilindro 9 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P067A Bujía de incandescencia, cilindro 4 - señal bajaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P067B Bujía de incandescencia, cilindro 4 - señal altaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P067C Bujía de incandescencia, cilindro 5 - señal bajaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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P067D Bujía de incandescencia, cilindro 5 - señal altaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P067E Bujía de incandescencia, cilindro 6 - señal bajaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P067F Bujía de incandescencia, cilindro 6 - señal altaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P0680Bujía de incandescencia, cilindro 10 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0681Bujía de incandescencia, cilindro 11 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0682Bujía de incandescencia, cilindro 12 - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías deincandescencia, bujía de incandescencia, módulo de controldel motor
P0683Error de comunicación del módulo de control debujías de incandescencia al módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control de bujías deincandescencia, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión
P0684
Error de comunicación del módulo de control debujías de incandescencia al módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, módulo de control de bujías deincandescencia, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión
P0685 Relé de control del motor - circuito abierto Cableado, relé de control del motor
P0686 Relé de control del motor - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, relé de control del motor,módulo de control del motor
P0687 Relé de control del motor - cortocircuito a masaCortocircuito a masa en el cableado, relé de control del motor,módulo de control del motor
P0688 Relé de control del motor - cortocircuito a positivoCortocircuito a positivo en el cableado, relé de control delmotor, módulo de control del motor
P0689Relé de control del motor - señal baja en circuito desupervisión
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de control del motor,módulo de control del motor
P068A Relé de control del motor - corte prematuroCableado, relé de control del motor, módulo de control delmotor
P068B Relé de control del motor - corte retrasadoCableado, relé de control del motor, módulo de control delmotor
P068C Bujía de incandescencia, cilindro 7 - señal bajaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P068D Bujía de incandescencia, cilindro 7 - señal altaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P068E Bujía de incandescencia, cilindro 8 - señal bajaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P068F Bujía de incandescencia, cilindro 8 - señal altaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P0690Relé de control del motor - señal alta en circuito desupervisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de control delmotor, módulo de control del motor
P0691Motor del ventilador de refrigerante del motor 1 -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, motor del ventilador derefrigerante del motor, módulo de control del motor
P0692Motor del ventilador de refrigerante del motor 1 -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, motor del ventilador derefrigerante del motor, módulo de control del motor
P0693Motor del ventilador de refrigerante del motor 2 -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, motor del ventilador derefrigerante del motor, módulo de control del motor
P0694Motor del ventilador de refrigerante del motor 2 -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, motor del ventilador derefrigerante del motor, módulo de control del motor
P0695Motor del ventilador de refrigerante del motor 3 -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, motor del ventilador derefrigerante del motor
P0696Motor del ventilador de refrigerante del motor 3 -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, motor del ventilador derefrigerante del motor
P0697 Tensión de referencia del sensor C - circuito abierto Cableado
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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P0698 Tensión de referencia del sensor C - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado
P0699 Tensión de referencia del sensor C - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado
P069A Bujía de incandescencia, cilindro 9 - señal bajaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P069B Bujía de incandescencia, cilindro 9 - señal altaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P069C Bujía de incandescencia, cilindro 10 - señal bajaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P069D Bujía de incandescencia, cilindro 10 - señal altaCableado, bujía de incandescencia, módulo de control delmotor
P069EMódulo de control de la bomba de combustible -solicitada activación del testigo de averías
Cableado, bomba de combustible, módulo de control de labomba de combustible, módulo de control del motor
P069FTestigo del sistema de control de la mariposa -circuito defectuoso
Cableado, testigo, módulo de control del motor
P06A0Control del compresor variable del aire acondicionado- circuito defectuoso
Cableado, módulo de control del aire acondicionado, solenoidede control capacidad compresor del aire acondicionado,módulo de control del motor
P06A1Control del compresor variable del aire acondicionado- señal baja
Cableado, módulo de control del aire acondicionado, solenoidede control capacidad compresor del aire acondicionado,módulo de control del motor
P06A2Control del compresor variable del aire acondicionado- señal alta
Cableado, módulo de control del aire acondicionado, solenoidede control capacidad compresor del aire acondicionado,módulo de control del motor
P06A3 Tensión de referencia del sensor D - circuito abierto Cableado, módulo de control del motor
P06A4 Tensión de referencia del sensor D - señal bajaCableado, cortocircuito del sensor, módulo de control delmotor
P06A5 Tensión de referencia del sensor D - señal alta Cableado, módulo de control del motor
P06A6Tensión de referencia del sensor A - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, módulo de control del motor
P06A7Tensión de referencia del sensor B - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, módulo de control del motor
P06A8Tensión de referencia del sensor C - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, módulo de control del motor
P06A9Tensión de referencia del sensor D - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, módulo de control del motor
P0700Sistema de control de la transmisión, petición deltestigo de averías - circuito defectuoso
Cableado, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0701Sistema de control de la transmisión - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0702 Sistema de control de la transmisión - parte eléctricaCableado, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0703 Interruptor de freno B - circuito defectuosoCableado, interruptor de freno, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0704Interruptor de posición del pedal de embrague -circuito defectuoso
Cableado, interruptor de posición del pedal de embrague,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0705Sensor de marchas cortas/largas, señal de salidaP/R/N/D/L - circuito defectuoso
Cableado, sensor de marchas cortas/largas, módulo de controldel motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0706Sensor de marchas cortas/largas - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, sensor de marchas cortas/largas
P0707Sensor de marchas cortas/largas - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de marchascortas/largas, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0708Sensor de marchas cortas/largas - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de marchascortas/largas, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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P0709Sensor de marchas cortas/largas - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de marchas cortas/largas,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P070ASensor de nivel de aceite de la transmisión - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de nivel de aceite de la transmisión, módulode control del motor
P070BSensor de nivel de aceite de la transmisión -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, sensor de nivel de aceite de la transmisión, módulode control del motor
P070CSensor de nivel de aceite de la transmisión - señalbaja
Cableado, sensor de nivel de aceite de la transmisión, módulode control del motor
P070DSensor de nivel de aceite de la transmisión - señalalta
Cableado, sensor de nivel de aceite de la transmisión, módulode control del motor
P070ESensor de nivel de aceite de la transmisión - circuitointermitente/errático
Cableado, sensor de nivel de aceite de la transmisión, módulode control del motor
P070F Nivel de aceite de la transmisión - señal baja Nivel de aceite de la transmisión - señal baja
P0710Sensor de temperatura del aceite de la transmisión -circuito defectuoso
Cableado, sensor de temperatura del aceite de la transmisión,módulo de control del motor, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0711Sensor de temperatura del aceite de la transmisión -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, sensor de temperatura del aceite de la transmisión
P0712Sensor de temperatura del aceite de la transmisión -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturadel aceite de la transmisión, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0713Sensor de temperatura del aceite de la transmisión -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturadel aceite de la transmisión, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0714Sensor de temperatura del aceite de la transmisión -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0715Sensor de velocidad de giro del árbol de turbina -circuito defectuoso
Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de turbina,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0716Sensor de velocidad de giro del árbol de turbina -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de turbina
P0717Sensor de velocidad de giro del árbol de turbina - nohay señal
Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de turbina,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0718Sensor de velocidad de giro del árbol de turbina -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad de giro delárbol de turbina, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0719 Interruptor de freno B - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, interruptor de freno,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P071AInterruptor selector de modo de la transmisión A -circuito defectuoso
Interruptor selector de modo de la transmisión, módulo decontrol del motor
P071BInterruptor selector de modo de la transmisión A -señal baja
Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión,módulo de control del motor
P071CInterruptor selector de modo de la transmisión A -señal alta
Interruptor selector de modo de la transmisión, módulo decontrol del motor
P071DInterruptor selector de modo de la transmisión B -circuito defectuoso
Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión,módulo de control del motor
P071EInterruptor selector de modo de la transmisión B -señal baja
Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión,módulo de control del motor
P071FInterruptor selector de modo de la transmisión B -señal alta
Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión,módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0720Sensor de velocidad de giro del árbol de salida -circuito defectuoso
Cableado, sensor de velocidad del vehículo, módulo de controldel motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0721Sensor de velocidad de giro del árbol de salida -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, sensor de velocidad del vehículo
P0722Sensor de velocidad de giro del árbol de salida - nohay señal
Cableado, sensor de velocidad del vehículo, módulo de controldel motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0723Sensor de velocidad de giro del árbol de salida -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad del vehículo,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0724 Interruptor de freno B - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de freno,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0725Señal de entrada del régimen del motor - circuitodefectuoso
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor, módulo de control del motor/módulo de control del trende transmisión/módulo de control de la transmisión
P0726Señal de entrada del régimen del motor - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor
P0727 Señal de entrada del régimen del motor - no hay señalCableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen delmotor, módulo de control del motor/módulo de control del trende transmisión/módulo de control de la transmisión
P0728Señal de entrada del régimen del motor - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal/derégimen del motor, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0729 Marcha 6 - relación incorrectaCableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
P072A Sistema de la transmisión - atascado en punto muertoCableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P072B Sistema de la transmisión - atascado en marcha atrásCableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P072C Sistema de la transmisión - atascado en 1 marchaCableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P072D Sistema de la transmisión - atascado en 2 marchaCableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P072E Sistema de la transmisión - atascado en 3 marchaCableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P072F Sistema de la transmisión - atascado en 4 marchaCableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P0730 Relación de marchas incorrectaCableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
P0731 Marcha 1 - relación incorrectaCableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
P0732 Marcha 2 - relación incorrectaCableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
P0733 Marcha 3 - relación incorrectaCableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
P0734 Marcha 4 - relación incorrectaCableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
P0735 Marcha 5 - relación incorrectaCableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
P0736 Marcha atrás - relación incorrectaCableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
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P0737Régimen de motor módulo de control de latransmisión - circuito de salida
Cableado, módulo de control de la transmisión
P0738Régimen de motor módulo de control de latransmisión - señal de salida baja
Cableado, módulo de control de la transmisión
P0739Régimen de motor módulo de control de latransmisión - señal de salida alta
Cableado, módulo de control de la transmisión
P073A Sistema de la transmisión - atascado en 5 marchaCableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P073B Sistema de la transmisión - atascado en 6 marchaCableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P073C Sistema de la transmisión - atascado en 7 marchaCableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P073DSistema de la transmisión - incapaz de meter puntomuerto
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P073ESistema de la transmisión - incapaz de meter marchaatrás
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P073FSistema de la transmisión - incapaz de meter 1marcha
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P0740Solenoide del embrague del convertidor de par -circuito defectuoso
Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0741Solenoide del embrague del convertidor de par -problema de funcionamiento o desactivaciónpermanente
Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par
P0742Solenoide del embrague del convertidor de par -activado permanentemente
Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par
P0743Solenoide del embrague del convertidor de par - parteeléctrica
Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0744Solenoide del embrague del convertidor de par -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, solenoide del embrague delconvertidor de par, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0745Solenoide de presión de aceite de la transmisión -circuito defectuoso
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0746Solenoide de presión de aceite de la transmisión -problema de funcionamiento o desactivaciónpermanente
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión
P0747Solenoide de presión de aceite de la transmisión -activado permanentemente
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión
P0748Solenoide de presión de aceite de la transmisión -parte eléctrica
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0749Solenoide de presión de aceite de la transmisión -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P074ASistema de la transmisión - incapaz de meter 2marcha
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P074BSistema de la transmisión - incapaz de meter 3marcha
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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P074CSistema de la transmisión - incapaz de meter 4marcha
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P074DSistema de la transmisión - incapaz de meter 5marcha
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P074ESistema de la transmisión - incapaz de meter 6marcha
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P074FSistema de la transmisión - incapaz de meter 7marcha
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control de la transmisión, módulo decontrol del motor
P0750 Electroválvula de cambio A - circuito defectuosoCableado, electroválvula de cambio, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0751Electroválvula de cambio A - problema defuncionamiento o desactivación permanente
Cableado, electroválvula de cambio
P0752Electroválvula de cambio A - activadopermanentemente
Cableado, electroválvula de cambio
P0753 Electroválvula de cambio A - parte eléctricaCableado, electroválvula de cambio, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0754Electroválvula de cambio A - interrupción intermitentede circuito
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0755 Electroválvula de cambio B - circuito defectuosoCableado, electroválvula de cambio, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0756Electroválvula de cambio B - problema defuncionamiento o desactivación permanente
Cableado, electroválvula de cambio
P0757Electroválvula de cambio B - activadopermanentemente
Cableado, electroválvula de cambio
P0758 Electroválvula de cambio B - parte eléctricaCableado, electroválvula de cambio, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0759Electroválvula de cambio B - interrupción intermitentede circuito
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P075AElectroválvula de cambio G - funcionamientoincorrecto
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control del motor
P075BElectroválvula de cambio G - problema defuncionamiento o desactivación permanente
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P075CElectroválvula de cambio G - activación permanentedel solenoide
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control del motor
P075D Electroválvula de cambio G - parte eléctricaCableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P075E Electroválvula de cambio G - señal intermitenteCableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P075F Nivel de aceite de la transmisión - señal alta Nivel de aceite de la transmisión - señal alta
P0760 Electroválvula de cambio C - circuito defectuosoCableado, electroválvula de cambio, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0761Electroválvula de cambio C - problema defuncionamiento o desactivación permanente
Cableado, electroválvula de cambio
P0762Electroválvula de cambio C - activadopermanentemente
Cableado, electroválvula de cambio
P0763 Electroválvula de cambio C - parte eléctricaCableado, electroválvula de cambio, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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P0764Electroválvula de cambio C - interrupción intermitentede circuito
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0765 Electroválvula de cambio D - circuito defectuosoCableado, electroválvula de cambio, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0766Electroválvula de cambio D - problema defuncionamiento o desactivación permanente
Cableado, electroválvula de cambio
P0767Electroválvula de cambio D - activadopermanentemente
Cableado, electroválvula de cambio
P0768 Electroválvula de cambio D - parte eléctricaCableado, electroválvula de cambio, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0769Electroválvula de cambio D - interrupción intermitentede circuito
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P076AElectroválvula de cambio H - funcionamientoincorrecto
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P076BElectroválvula de cambio H - problema defuncionamiento o desactivación permanente
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P076CElectroválvula de cambio H - activación permanentedel solenoide
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P076D Electroválvula de cambio H - parte eléctricaCableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P076E Electroválvula de cambio H - señal intermitenteCableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P076FSistema de la transmisión - relación de 7 marchaincorrecta
Avería mecánica de la transmisión, sensor de velocidad delvehículo, tamaño incorrecto de neumático
P0770 Electroválvula de cambio E - circuito defectuosoCableado, electroválvula de cambio, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0771Electroválvula de cambio E - problema defuncionamiento o desactivación permanente
Cableado, electroválvula de cambio
P0772Electroválvula de cambio E - activadopermanentemente
Cableado, electroválvula de cambio
P0773 Electroválvula de cambio E - parte eléctricaCableado, electroválvula de cambio, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0774Electroválvula de cambio E - interrupción intermitentede circuito
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0775Solenoide de control de presión B - funcionamientoincorrecto
Solenoide de control de presión
P0776Solenoide de control de presión B - problema defuncionamiento o desactivación permanente
Cableado, solenoide de control de presión
P0777Solenoide de control de presión B - activadopermanentemente
Cableado, solenoide de control de presión
P0778 Solenoide de control de presión B - avería eléctrica Cableado, solenoide de control de presión
P0779Solenoide de control de presión B - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión
P0780 Selección de marcha - cambio defectuosoCableado, sensor de marchas cortas/largas, electroválvulasde cambio, avería mecánica de la transmisión
P0781 Selección de marcha, 1-2 - cambio defectuosoCableado, sensor de marchas cortas/largas, electroválvulasde cambio, avería mecánica de la transmisión
P0782 Selección de marcha, 2-3 - cambio defectuosoCableado, sensor de marchas cortas/largas, electroválvulasde cambio, avería mecánica de la transmisión
P0783 Selección de marcha, 3-4 - cambio defectuosoCableado, sensor de marchas cortas/largas, electroválvulasde cambio, avería mecánica de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
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P0784 Selección de marcha, 4-5 - cambio defectuosoCableado, sensor de marchas cortas/largas, electroválvulasde cambio, avería mecánica de la transmisión
P0785Electroválvula de cambio/de reglaje - circuitodefectuoso
Cableado, electroválvula de cambio/de reglaje, módulo decontrol del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0786Electroválvula de cambio/de reglaje - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, electroválvula de cambio/de reglaje
P0787 Electroválvula de cambio/de reglaje - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, electroválvula decambio/de reglaje, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0788 Electroválvula de cambio/de reglaje - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula decambio/de reglaje, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0789Electroválvula de cambio/de reglaje - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio/de reglaje,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P078AElectroválvula de cambio, reglaje B - funcionamientoincorrecto
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de latransmisión, módulo de control del motor
P078BElectroválvula de cambio B - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P078CElectroválvula de cambio B, tiempos de cambio demarchas - señal baja
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P078D Electroválvula de cambio, reglaje B - señal altaCableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P078E Electroválvula de cambio B - señal intermitenteCableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P0790Interruptor selector de modo de la transmisión -circuito defectuoso
Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0791Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad de giro delárbol intermedio, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0792Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad de giro delárbol intermedio, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0793Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio - nohay señal
Cableado, mala conexión, cortocircuito a masa, sensor develocidad de giro del árbol intermedio, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0794Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad de giro delárbol intermedio, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0795Solenoide de presión de aceite de la transmisión C -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0796Solenoide de presión de aceite de la transmisión C -problema de funcionamiento o desactivaciónpermanente
Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0797Solenoide de presión de aceite de la transmisión C -activado permanentemente
Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0798Solenoide de presión de aceite de la transmisión C -avería eléctrica
Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
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P0799Solenoide de presión de aceite de la transmisión C -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0800Sistema de control de la caja de transferencia,petición del testigo de averías - circuito defectuoso
Cableado, avería mecánica
P0801Circuito inhibidor de marcha atrás - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión
P0802Sistema de control de la transmisión, petición deltestigo de averías - circuito abierto
Cableado, avería mecánica
P0803Electroválvula de cambio a mayor 1-4 (omisión demarcha) - circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio a mayor
P0804Testigo de cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión
P0805Sensor de posición del embrague - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de posición del embrague,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0806Sensor de posición del embrague - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, sensor de posición del embrague,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0807Sensor de posición del embrague - señal de entradabaja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición delembrague, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0808Sensor de posición del embrague - señal de entradaalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición delembrague, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0809Sensor de posición del embrague - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición del embrague,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P080A Posición del embrague no aprendidaCableado, sensor de posición del pedal de embrague, módulode control del motor
P080BElectroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión demarcha - problema de funcionamiento/valores límitedel circuito
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P080CElectroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión demarcha - señal baja
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P080DElectroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión demarcha - señal alta
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P0810 Error de control de posición del embragueCableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0811 Deslizamiento excesivo del embragueCableado, mala conexión, avería mecánica, módulo de controldel motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0812 Marcha atrás - circuito de entrada defectuosoCableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0813 Marcha atrás - circuito de salida defectuosoCableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0814Indicador de marchas cortas/largas - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de marchas cortas/largas,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0815Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de selección de marcha,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0816Interruptor de selección de marcha, cambio a menor -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de selección de marcha,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
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P0817Circuito de inhabilitación del motor de arranque -funcionamiento incorrecto
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0818Interruptor de desconexión del tren de transmisión -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de cambio a mayor,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0819Interruptor de selección de marcha, cambio amayor/cambio a menor - correlación a marchascortas/largas
Cableado, mala conexión, interruptor de selección de marcha,avería mecánica de la transmisión, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P081ACircuito de inhabilitación del motor de arranque -señal baja
Cableado, relé del motor de arranque, módulo de control delmotor
P081BCircuito de inhabilitación del motor de arranque -señal alta
Cableado, relé del motor de arranque, módulo de control delmotor
P081CSeñal de entrada de posición de estacionamiento -circuito defectuoso
Cableado, interruptor de posición estacionamiento/puntomuerto, sensor de marchas cortas/largas, módulo de controldel motor
P081DSeñal de entrada de posición de punto muerto -circuito defectuoso
Cableado, interruptor de posición estacionamiento/puntomuerto, sensor de marchas cortas/largas, módulo de controldel motor
P081EEmbrague de la transmisión B - deslizamientoexcesivo del embrague
Avería mecánica de la transmisión
P0820Sensor de posición X-Y de la palanca de cambios -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la palanca decambios, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0821Sensor de posición X de la palanca de cambios -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la palanca decambios, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0822Sensor de posición Y de la palanca de cambios -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la palanca decambios, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0823Sensor de posición X de la palanca de cambios -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la palanca decambios, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0824Sensor de posición Y de la palanca de cambios -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la palanca decambios, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0825Interruptor de direccionamiento de la palanca decambios - circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de direccionamiento dela palanca de cambios, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0826Interruptor de selección de marcha, cambio amayor/cambio a menor - circuito defectuoso
Cableado, interruptor de selección de marcha
P0827Interruptor de selección de marcha, cambio amayor/cambio a menor - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de selecciónde marcha
P0828Interruptor de selección de marcha, cambio amayor/cambio a menor - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de selecciónde marcha
P0829 Cambio a mayor 5-6 Avería mecánica
P0830Interruptor de posición del pedal de embrague A -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de posición del pedal deembrague, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0831Interruptor de posición del pedal de embrague A -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posicióndel pedal de embrague, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0832Interruptor de posición del pedal de embrague A -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posicióndel pedal de embrague, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0833Interruptor de posición del pedal de embrague B -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de posición del pedal deembrague, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0834Interruptor de posición del pedal de embrague B -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posicióndel pedal de embrague, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0835Interruptor de posición del pedal de embrague B -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posicióndel pedal de embrague, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0836 Interruptor de tracción total - circuito defectuosoCableado, mala conexión, interruptor de tracción total, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0837Interruptor de tracción total - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, interruptor de tracción total, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0838 Interruptor de tracción total - señal de entrada bajaCortocircuito a masa en el cableado, interruptor de traccióntotal, módulo de control del motor/módulo de control del trende transmisión/módulo de control de la transmisión
P0839 Interruptor de tracción total - señal de entrada altaCortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de traccióntotal, módulo de control del motor/módulo de control del trende transmisión/módulo de control de la transmisión
P083ASensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión G - circuito defectuoso
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor
P083BSensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión G - problema de funcionamiento/valoreslímite del circuito
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor
P083CSensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión G - señal baja
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor
P083DSensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión G - señal alta
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor
P083ESensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión G - interrupción intermitente de circuito
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor
P083FInterruptor de posición del pedal de embrague A/B -correlación
Cableado, interruptor de posición del pedal de embrague,ajuste incorrecto del interruptor de posición del pedal deembrague, módulo de control del motor
P0840Sensor de presión de aceite de la transmisión A -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0840Interruptor de presión de aceite de la transmisión A -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0841Sensor de presión de aceite de la transmisión A -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0841Interruptor de presión de aceite de la transmisión A -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0842Sensor de presión de aceite de la transmisión A -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0842Interruptor de presión de aceite de la transmisión A -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0843Sensor de presión de aceite de la transmisión A -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0843Interruptor de presión de aceite de la transmisión A -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presiónde aceite de la transmisión, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0844Sensor de presión de aceite de la transmisión A -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0844Interruptor de presión de aceite de la transmisión A -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0845Sensor de presión de aceite de la transmisión B -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0845Interruptor de presión de aceite de la transmisión B -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0846Sensor de presión de aceite de la transmisión B -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0846Interruptor de presión de aceite de la transmisión B -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0847Sensor de presión de aceite de la transmisión B -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0847Interruptor de presión de aceite de la transmisión B -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0848Sensor de presión de aceite de la transmisión B -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0848Interruptor de presión de aceite de la transmisión B -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presiónde aceite de la transmisión, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0849Sensor de presión de aceite de la transmisión B -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0849Interruptor de presión de aceite de la transmisión B -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P084ASensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión H - circuito defectuoso
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor
P084BSensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión H - problema de funcionamiento/valoreslímite del circuito
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor
P084CSensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión H - señal baja
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor
P084DSensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión H - señal alta
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor
P084ESensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión H - interrupción intermitente de circuito
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
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P0850Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto- circuito de entrada defectuoso
Cableado, interruptor de posición estacionamiento/puntomuerto, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0851Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto- señal de entrada baja en circuito
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posiciónestacionamiento/punto muerto, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0852Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto- señal de entrada alta en circuito
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posiciónestacionamiento/punto muerto, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0853Interruptor de conducción de la transmisiónautomática - circuito de entrada defectuoso
Cableado, interruptor de conducción de la transmisiónautomática, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0854Interruptor de conducción de la transmisiónautomática - señal de entrada baja en circuito
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de conducciónde la transmisión automática, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0855Interruptor de conducción de la transmisiónautomática - señal de entrada alta en circuito
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor deconducción de la transmisión automática, módulo de controldel motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0856Señal de entrada del control de tracción -funcionamiento incorrecto
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0857Señal de entrada del control de tracción - problemade funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0858 Señal de entrada del control de tracción - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0859 Señal de entrada del control de tracción - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P085AMódulo de control del cambio de marchas B, circuitode comunicación - funcionamiento incorrecto
Cableado, módulo de cambio de marchas, módulo de controldel motor
P085BMódulo de control del cambio de marchas B, circuitode comunicación - señal baja
Cableado, módulo de cambio de marchas, módulo de controldel motor
P085CMódulo de control del cambio de marchas B, circuitode comunicación - señal alta
Cableado, módulo de cambio de marchas, módulo de controldel motor
P0860Circuito de comunicación del módulo de cambio demarchas - funcionamiento incorrecto
Cableado, mala conexión, módulo de cambio de marchas,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0861Circuito de comunicación del módulo de cambio demarchas - señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de cambio demarchas, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0862Circuito de comunicación del módulo de cambio demarchas - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de cambio demarchas, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0863Módulo de control de la transmisión, comunicación -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, módulo de control de la transmisión
P0864Módulo de control de la transmisión, comunicación -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, módulo de control de la transmisión
P0865Módulo de control de la transmisión, comunicación -señal de entrada baja
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control de latransmisión
P0866Módulo de control de la transmisión, comunicación -señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control de latransmisión
P0867 Sensor de presión de aceite de la transmisiónCableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
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P0868Sensor de presión de aceite de la transmisión - señalbaja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0869Sensor de presión de aceite de la transmisión - señalalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0870Sensor de presión de aceite de la transmisión C -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0870Interruptor de presión de aceite de la transmisión C -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0871Sensor de presión de aceite de la transmisión C -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0871Interruptor de presión de aceite de la transmisión C -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0872Sensor de presión de aceite de la transmisión C -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0872Interruptor de presión de aceite de la transmisión C -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0873Sensor de presión de aceite de la transmisión C -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0873Interruptor de presión de aceite de la transmisión C -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presiónde aceite de la transmisión, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0874Sensor de presión de aceite de la transmisión C -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0874Interruptor de presión de aceite de la transmisión C -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0875Sensor de presión de aceite de la transmisión D -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0875Interruptor de presión de aceite de la transmisión D -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0876Sensor de presión de aceite de la transmisión D -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0876Interruptor de presión de aceite de la transmisión D -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0877Sensor de presión de aceite de la transmisión D -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
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P0877Interruptor de presión de aceite de la transmisión D -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0878Sensor de presión de aceite de la transmisión D -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0878Interruptor de presión de aceite de la transmisión D -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presiónde aceite de la transmisión, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0879Sensor de presión de aceite de la transmisión D -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0879Interruptor de presión de aceite de la transmisión D -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0880Módulo de control de la transmisión - anomalía de laseñal de entrada de alimentación
Cableado, mala conexión, módulo de control de la transmisión
P0881Módulo de control de la transmisión - problema defuncionamiento/valores límite de la señal de entradade alimentación
Cableado, mala conexión, módulo de control de la transmisión
P0882Módulo de control de la transmisión - señal baja deentrada de alimentación
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control de latransmisión
P0883Módulo de control de la transmisión - señal alta deentrada de alimentación
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control de latransmisión
P0884Módulo de control de la transmisión, señal de entradade alimentación - interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, módulo de control de la transmisión
P0885Relé de alimentación del módulo de control de latransmisión, control - circuito abierto
Cableado, mala conexión, relé de alimentación del módulo decontrol de la transmisión, módulo de control de la transmisión
P0886Relé de alimentación del módulo de control de latransmisión, control - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de alimentación delmódulo de control de la transmisión, módulo de control de latransmisión
P0887Relé de alimentación del módulo de control de latransmisión, control - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de alimentacióndel módulo de control de la transmisión, módulo de control dela transmisión
P0888Relé de alimentación del módulo de control de latransmisión, circuito de supervisión defectuoso
Cableado, mala conexión, relé de alimentación del módulo decontrol de la transmisión, módulo de control de la transmisión
P0889Relé de alimentación del módulo de control de latransmisión, problema de funcionamiento/valoreslímite del circuito de supervisión
Cableado, mala conexión, relé de alimentación del módulo decontrol de la transmisión, módulo de control de la transmisión
P0890Relé de alimentación del módulo de control de latransmisión, señal baja en circuito de supervisión
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de alimentación delmódulo de control de la transmisión, módulo de control de latransmisión
P0891Relé de alimentación del módulo de control de latransmisión, señal alta en circuito de supervisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de alimentacióndel módulo de control de la transmisión, módulo de control dela transmisión
P0892Relé de alimentación del módulo de control de latransmisión, anomalía intermitente del circuito desupervisión
Cableado, mala conexión, relé de alimentación del módulo decontrol de la transmisión, módulo de control de la transmisión
P0893 Varias marchas engranadas Avería mecánica
P0894 Deslizamiento de componente de la transmisión Avería mecánica
P0895 Tiempo de cambio escaso Avería mecánica
P0896 Tiempo de cambio excesivo Avería mecánica
P0897 Aceite de la transmisión deteriorado Avería mecánica
P0898Sistema de control de la transmisión - petición deltestigo de averías - señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, mala conexión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0899Sistema de control de la transmisión - petición deltestigo de averías - señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, mala conexión
P0900 Actuador del embrague - circuito abiertoCableado, actuador del embrague, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0901Actuador del embrague - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, actuador del embrague, módulo decontrol del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0902 Actuador del embrague - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, actuador del embrague,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0903 Actuador del embrague - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, actuador delembrague, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0904Circuito de posición de la palanca en la placa guía -funcionamiento incorrecto
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0905Circuito de posición de la palanca en la placa guía -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0906Circuito de posición de la palanca en la placa guía -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0907Circuito de posición de la palanca en la placa guía -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0908Circuito de posición de la palanca en la placa guía -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0909Error en control de posición de la palanca en la placaguía
Avería mecánica
P0910Actuador de posición de la palanca en la placa guía -circuito abierto
Cableado, actuador de posición de la palanca en la placaguía, módulo de control del motor/módulo de control del trende transmisión/módulo de control de la transmisión
P0911Actuador de posición de la palanca en la placa guía -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, actuador de posición de la palancaen la placa guía, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0912Actuador de posición de la palanca en la placa guía -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de posición dela palanca en la placa guía, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0913Actuador de posición de la palanca en la placa guía -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de posiciónde la palanca en la placa guía, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0914Circuito de posición del cambio de marchas -funcionamiento incorrecto
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0915Circuito de posición del cambio de marchas -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0916Circuito de posición del cambio de marchas - señalbaja
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0917Circuito de posición del cambio de marchas - señalalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0918Circuito de posición del cambio de marchas -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0919 Control de posición del cambio de marchas - errorCableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0920Actuador de avance del cambio de marchas - circuitoabierto
Cableado, actuador de avance del cambio de marchas,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0921Actuador de avance del cambio de marchas -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, actuador de avance del cambio demarchas, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0922Actuador de avance del cambio de marchas - señalbaja
Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de avance delcambio de marchas, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0923Actuador de avance del cambio de marchas - señalalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de avance delcambio de marchas, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0924Actuador de retroceso del cambio de marchas -circuito abierto
Cableado, actuador de retroceso del cambio de marchas,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0925Actuador de retroceso del cambio de marchas -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, mala conexión, actuador de retroceso del cambiode marchas, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0926Actuador de retroceso del cambio de marchas - señalbaja
Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de retroceso delcambio de marchas, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0927Actuador de retroceso del cambio de marchas - señalalta
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de retrocesodel cambio de marchas, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0928Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas -circuito abierto
Cableado, electroválvula de bloqueo del cambio de marchas,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0929Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas -problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Cableado, electroválvula de bloqueo del cambio de marchas,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0930Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de bloqueodel cambio de marchas, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0931Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula debloqueo del cambio de marchas, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0932 Sensor de presión hidráulica - circuito defectuosoCableado, mala conexión, sensor de presión hidráulica,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0933Sensor de presión hidráulica - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, sensor de presión hidráulica, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0934Sensor de presión hidráulica - señal de entrada bajaen circuito
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presiónhidráulica, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0935Sensor de presión hidráulica - señal de entrada altaen circuito
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presiónhidráulica, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0936Sensor de presión hidráulica - interrupciónintermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión hidráulica,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0937Sensor de temperatura del aceite hidráulico - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aceitehidráulico, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0938Sensor de temperatura del aceite hidráulico -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, sensor de temperatura del aceite hidráulico, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0939Sensor de temperatura del aceite hidráulico - señal deentrada baja en circuito
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperaturadel aceite hidráulico, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0940Sensor de temperatura del aceite hidráulico - señal deentrada alta en circuito
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperaturadel aceite hidráulico, módulo de control del motor/módulo decontrol del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0941Sensor de temperatura del aceite hidráulico -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aceitehidráulico, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0942 Unidad de presión hidráulica Avería mecánica
P0943Unidad de presión hidráulica - recorrido demasiadocorto
Avería mecánica
P0944 Unidad de presión hidráulica - pérdida de presión Avería mecánica
P0945 Relé de la bomba hidráulica - circuito abiertoCableado, relé de la bomba hidráulica, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0946Relé de la bomba hidráulica - problema defuncionamiento/valores límite del circuito
Cableado, relé de la bomba hidráulica, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0947 Relé de la bomba hidráulica - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, relé de la bombahidráulica, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0948 Relé de la bomba hidráulica - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, relé de la bombahidráulica, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0949Cambio manual automatizado (ASM) - valoresadaptativos no registrados
Módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0950Cambio manual automatizado (ASM), control - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0951Cambio manual automatizado (ASM), control -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0952Cambio manual automatizado (ASM), control - señalbaja
Cableado, mala conexión, cortocircuito a masa, módulo decontrol del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0953Cambio manual automatizado (ASM), control - señalalta
Cableado, mala conexión, cortocircuito a positivo, módulo decontrol del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0954Cambio manual automatizado (ASM), control -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0955Cambio manual automatizado (ASM), modo - circuitodefectuoso
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0956Cambio manual automatizado (ASM), modo -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0957Cambio manual automatizado (ASM), modo - señalbaja
Cableado, mala conexión, cortocircuito a masa, módulo decontrol del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0958Cambio manual automatizado (ASM), modo - señalalta
Cableado, mala conexión, cortocircuito a positivo, módulo decontrol del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0959Cambio manual automatizado (ASM), modo -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0960 Solenoide de control de presión A - circuito abiertoCableado, mala conexión, solenoide de control de presión,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0961Solenoide de control de presión A - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0962 Solenoide de control de presión A - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control depresión, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0963 Solenoide de control de presión A - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control depresión, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0964 Solenoide de control de presión B - circuito abiertoCableado, mala conexión, solenoide de control de presión,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0965Solenoide de control de presión B - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0966 Solenoide de control de presión B - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control depresión, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0967 Solenoide de control de presión B - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control depresión, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0968 Solenoide de control de presión C - circuito abiertoCableado, mala conexión, solenoide de control de presión,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0969Solenoide de control de presión C - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0970 Solenoide de control de presión C - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control depresión, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0971 Solenoide de control de presión C - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control depresión, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0972Electroválvula de cambio A - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0973 Electroválvula de cambio A - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0974 Electroválvula de cambio A - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula decambio, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0975Electroválvula de cambio B - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0976 Electroválvula de cambio B - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0977 Electroválvula de cambio B - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula decambio, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0978Electroválvula de cambio C - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0979 Electroválvula de cambio C - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0980 Electroválvula de cambio C - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula decambio, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0981Electroválvula de cambio D - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0982 Electroválvula de cambio D - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0983 Electroválvula de cambio D - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula decambio, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0984Electroválvula de cambio E - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0985 Electroválvula de cambio E - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0986 Electroválvula de cambio E - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula decambio, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0987Sensor de presión de aceite de la transmisión E -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0987Interruptor de presión de aceite de la transmisión E -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0988Sensor de presión de aceite de la transmisión E -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0988Interruptor de presión de aceite de la transmisión E -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0989Sensor de presión de aceite de la transmisión E -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0989Interruptor de presión de aceite de la transmisión E -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0990Sensor de presión de aceite de la transmisión E -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0990Interruptor de presión de aceite de la transmisión E -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presiónde aceite de la transmisión, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0991Sensor de presión de aceite de la transmisión E -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
(c) Autodata Limited 2008
10/17/2011V7.412-
P0991Interruptor de presión de aceite de la transmisión E -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0992Sensor de presión de aceite de la transmisión F -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0992Interruptor de presión de aceite de la transmisión F -circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0993Sensor de presión de aceite de la transmisión F -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0993Interruptor de presión de aceite de la transmisión F -problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0994Sensor de presión de aceite de la transmisión F -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0994Interruptor de presión de aceite de la transmisión F -señal baja
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0995Sensor de presión de aceite de la transmisión F -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión deaceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulode control del tren de transmisión/módulo de control de latransmisión
P0995Interruptor de presión de aceite de la transmisión F -señal alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presiónde aceite de la transmisión, módulo de control delmotor/módulo de control del tren de transmisión/módulo decontrol de la transmisión
P0996Sensor de presión de aceite de la transmisión F -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de latransmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0996Interruptor de presión de aceite de la transmisión F -interrupción intermitente de circuito
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite dela transmisión, módulo de control del motor/módulo de controldel tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0997Electroválvula de cambio F - problema defuncionamiento/valores límite
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulode control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0998 Electroválvula de cambio F - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,módulo de control del motor/módulo de control del tren detransmisión/módulo de control de la transmisión
P0999 Electroválvula de cambio F - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula decambio, módulo de control del motor/módulo de control deltren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P099AElectroválvula de cambio G - problema defuncionamiento/valores límite del circuito de control
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P099BElectroválvula de cambio G - señal baja en circuito decontrol
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P099CElectroválvula de cambio G - señal alta en circuito decontrol
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P099DElectroválvula de cambio H - problema defuncionamiento/valores límite del circuito de control
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P099EElectroválvula de cambio H - señal baja en circuito decontrol
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
P099FElectroválvula de cambio H - señal alta en circuito decontrol
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de latransmisión, módulo de control del motor
Fabricante: Hyundai Modelo: Tucson 2,0
Código de motor: G4GC Potencia: 104 (141) 6000
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2004-09
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