DIANA MARCELA PARRA
KATHERINE ALBANIA JAIME
DIANA MARCELA PARRA
KATHERINE ALBANIA JAIME
DERECHOS RESERVADOS SE PROHÍBE SU USO PARA EXPLOTACIÓN COMERCIAL
CARTILLA PARA ACONDICIONAMIENTO FÍSICO
DE CONDUCTORES DE VEHÍCULO DE TRANSPORTE DE CARGA
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CONTENIDO
1. INTRODUCCION
2. GLOSARIO
3. CONCEPTOS BASICOS
4. CONDUCTAS
5. FACTORES DE RIESGO
6. FACTORES EXTERNOS
7. EFECTOS DE LA FATIGA
8. PREVENCION
9. IMPORTANCIA DE LA ACTIVIDAD FISICA
10. EJERCICIOS
11. REFERENCIA
12. EVALUACION
13. HOJA DE RESPUESTAS
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INTRODUCCION
1. (Organización Mundial de la Salud).
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Teniendo en cuenta la definición de salud dada por la
OMS (1), la cual la define como un estado completo de
bienestar físico, mental y social, llevamos en la
siguiente cartilla, una breve descripción de los
principales hábitos para mantenerse sano.
Los inconvenientes de las personas en cuanto a
salud, están en su mayoría propiciados por los malos
hábitos de vida a los cuales se acostumbran, entre
estos: la mala alimentación, la falta de descanso, el
estrés constante, el consumo de sustancias tóxicas
como alucinógenos, cigarrillo, alcohol y además la
exposición a riesgos externos.
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GLOSARIO
ACCIDENTE LABORAL: Es todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasión
del trabajo, que desencadene en el trabajador una lesión orgánica, perturbación funcional o
psiquiátrica, invalidez o la muerte. Decreto 1295/94.
INCIDENTES: Se los suele denominar cuasi accidentes y se generan por un acontecimiento
no deseado, provocado durante la jornada laboral y que podría desembocar en una lesión de
baja complejidad sin presentarse con el potencial de ser un accidente.
CONSECUENCIA: Es el grado del daño o resultado de un evento - incidente o accidente - con
potencial de tener una pérdida o lesión.
ACCIDENTE DE TRANSITO: Es el que sucede en la vía, de manera inesperada, como
resultado de los actos o condiciones inseguras e irresponsables atribuidas en su mayor número
al factor humano.
PELIGRO: Fuente, situación o acto con potencial de daño en términos de enfermedad o lesión
a las personas, o una combinación de estos. NTC-OHSAS 18001.
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GLOSARIO
FATIGA FISICA: Es ocasionada por una tensión muscular estática, dinámica o repetitiva, en
este tipo de fatiga, se relaciona la aparición de desórdenes musculo esqueléticos causados por
movimientos .UCM. Delegación del Rector para Salud, Bienestar Social y Medioambiente. Recomendaciones Ergonómicas y psicosociales.
FATIGA MENTAL: Es causada por la constante actividad mental sin periodos adecuados de
reposo, la cual se ve agravada por la monotonía de las tareas, para disminuir los efectos de este
tipo de fatiga es importante el cambio en las tareas y condiciones laborales, así mismo influye en
este tipo de fatiga el tiempo de sueño. UCM. Delegación del Rector para Salud, Bienestar Social y Medioambiente.
Recomendaciones Ergonómicas y psicosociales. Labores en oficinas y despachos.
ADMINISTRADORA DE FONDO DE PENSIONES: (AFP) – Es la empresa que en Colombia
Administra los recursos o dinero aportado por los trabajadores durante el tiempo que labora una
persona para que tenga recursos económicos para el sostenimiento en su vejez. Ley 1562 del 11
/07/2012.
ADMINISTRADORA DE RIESGOS LABORALES: (ARL) – Es la empresa aseguradora que
cubre los gastos en relación con un accidente y enfermedad laboral. Ley 1562 del 11 /07/2012.
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Conducción
nocturna
Monotonía del entorno
Estrés
Descansos cortos
Malas posturas al
conducir
Ansiedad
Consumo de
somníferos
Cambio de hábitos de
sueño
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FACTORES EXTERNOS
Fuente. Datos Junta Castilla y León. España. Elaborado por Katherine Albania Jaime Diana Marcela Parra, 2016.
VEHICULO
TIPOLOGIA DEL
VEHICULO
DEFICIENCIA EN EL
MANTENIMIENTO
DISEÑO
INAPROPIADO
VENTILACION
INADECUADA
ASIENTOS
VOLANTE
MALA REGULACION DE LOS ELEMENTOS
CLIMA
LLUVIA
LUCES AL
AMANECER
NIEBLA
LUCES AL
ATARDECER
BAJA VISIBILIDAD
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FACTORES EXTERNOS
Fuente. Datos Junta Castilla y León. España. Elaborado por Katherine Albania Jaime Diana Marcela Parra, 2016.
EMPRESA
HORARIOS DE
CONDUCCION
RIGIDEZ EN HORARIOS DE
TRANSITO
RUTAS DIFICILES
RESPONSABILIDADES
AGENAS
BAÑOS
CAMBIO DE RUTAS
ESCASES DE
INSTALACIONES
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FACTORES EXTERNOS
Fuente. Datos Junta Castilla y León. España. Elaborado por Katherine Albania Jaime Diana Marcela Parra, 2016.
POCO
ACOMPAÑAMIENTO
GPS
CARRETERA
VISIBILIDAD
REDUCIDA
DESCONOCIMIENTO
DE LA VIA
DISEÑO DE LA VIA
ESTADO DE LA VIA
BAJA IDENTIFICACION DE
SEÑALIZACION
HORARIOS
ALTO FLUJO DE VEHICULOS
DENSIDAD DEL
TRAFICO
CIRCULACION
MAL ESTADO
RUTAS NUEVAS
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FACTORES EXTERNOS
Fuente. Datos Junta Castilla y León. España. Elaborado por Katherine Albania Jaime Diana Marcela Parra, 2016.
CONDUCTOR
VELOCIDAD EXCESIVA
POSTURAS
INADECUADAS
LARGOS PERIODOS
CAMBIO DE HABITOS
NORMALES
MAXIMOS PERMITIDOS
ENFERMEDADES
CONSUMO DE SUSTANCIAS
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EFECTOS DE LA FATIGA
- Visión borrosa.
- Aumenta el número y duración de los
parpadeos.
- Ojos parcialmente cerrados.
- Ilusiones ópticas.
- Altera la audición.
- Pesadez del cuerpo.
- Dolores de espalda y cuello.
- Hormigueos y calambres pies y
brazos.
- Bostezos.
- Cantar, silbar.
- Cambios de postura con frecuencia.
- Acomodos en el asiento.
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Disminuye capacidad de información
Razonamiento
bajo
Incrementa el tiempo de reacción
Interpreta malas situaciones de
tráfico
EFECTOS DE LA FATIGA
Reacciones tardías
¡oh! LLEGO LA FATIGA
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En el oficio de la conducción no es fácil mantener
buenos hábitos, ambientes y estilos de vida ya que
esta actividad no permite mantener horarios definidos
para la alimentación y el descanso.
Además los conductores no solo están expuestos a riesgos generados por sus propias conductas, si no que en gran medida dependen de las conductas de terceros.
Por lo tanto es necesario para quienes tienen esta función,
que aprendan a identificar los peligros mas comunes y
procurar ejercer sobre ellos un control que permita evitar
lesiones o enfermedades desencadenadas de la labor.
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Además de los riesgos de la conducción, el conductor se encuentra también sometido a otros
riesgos externos que pueden alterar su salud y bienestar, como son:
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• El estrés que genera el tránsito vehicular.
• La falta de relaciones interpersonales
durante la labor, ya que la mayoría de los
casos, la función la realizan de manera
solitaria dentro de la cabina del vehículo, y
esto puede generar efectos psicológicos
negativos, que en ocasiones puede
agravar la tensión permanente de la labor.
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• La posición corporal aunque sedente, permanece en constante tensión muscular, lo cual
desencadena espasmos y retracciones musculares.
• Hay exposición constante a ruidos externos y dentro de la cabina del vehículo, lo que puede
afectar el sistema auditivo.
• Las vibraciones que se generan por el estado de las vías y del mismo vehículo, pueden afectar
la presión de los discos intervertebrales, lo que de manera constante, desencadena
alteraciones a nivel de columna vertebral, por lo que el conductor llega a adoptar malas
posturas las cuales generan desde dolor y limitación en la movilidad hasta hernias discales.
• Debido a que el espacio donde se lleva a cabo la
actividad laboral es tan reducido, hay continuos cambios
de temperatura.
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• La cabina del vehículo en el cual se
lleva a cabo el oficio de la
conducción, tiene las características,
que sin controles, podrían
desencadenar o generar diversas
enfermedades laborales.
FOTO. ARCHIVO COOTRANSTAME • Se requiere preparar el sistema ósteo-muscular antes de iniciar la actividad que se va a
llevar a cabo, y además recordar que esta misma se debe hacer en periodos de tiempo
regulares durante el recorrido en cada jornada.
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GENERALIDADES E IMPORTANCIA DE LA ACTIVIDAD FISICA
La actividad física al inicio y en periodos regulares durante la jornada laboral, es de gran
importancia en el ejercicio de la conducción, su objetivo principal se enfoca en incrementar los
niveles de productividad, previniendo en el conductor los desordenes psicofísicos que puedan
desencadenarse a causa de la fatiga física y mental.
Con la actividad física se busca activar la circulación para
relajar los grupos musculares en los que es originada la tensión
exigida en el trabajo, y prevenir así alteraciones osteo-
musculares que se puedan presentar a mediano y largo plazo,
causadas por las cargas estáticas y dinámicas, además el salir
de la monotonía y la rutina de la jornada permite reactivar el
estado alerta del conductor, lo cual disminuye los riesgos en su
trabajo.
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Para llevar a cabo la actividad física, la respiración debe ser
profunda, rítmica, abdominal y es importante tener en cuenta
el manejo de la respiración durante la ejecución de los
estiramientos. Tomar aire antes de estirar y expulsar poco a
poco durante la contracción muscular.
Debe estar física y mentalmente relajado para realizar el
ejercicio físico, esta relajación permite que se concentre en
los músculos y articulaciones que va a estirar.
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LA ACTIVIDAD FISICA
RESPIRACION
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El estiramiento no debe generar dolor, se debe hacer
sostenido, sin vaivenes, sin rebotes y se debe mantener
por un tiempo mínimo de 20 segundos para obtener un
resultado optimo.
Los estiramientos de miembros superiores y tronco que
se hacen en posición bípeda, deben levarse a cabo con
los pies separados en alineación con los hombros, las
rodillas levemente flexionadas y el abdomen contraído,
para proteger los músculos de la espalda.
LA ACTIVIDAD FISICA
EJERCICIOS
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ESTIRAMIENTOS • Antes de iniciar la jornada de conducción es
recomendable crear el hábito de realizar ejercicios
de estiramiento, los cuales son de gran
importancia en la actividad muscular.
• Un adecuado estiramiento evitará las lesiones
musculares que pueden ser generadas por falta de
movilidad y que pueden acarrear futuras lesiones.
• Se debe tener claro que el estiramiento se realiza
a manera de prevención, y no como tratamiento a
patologías ya desarrolladas.
COMO PREPARARSE ANTES DE INICIAR LA JORNADA
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RUTINAS
• Siguiendo una rutina de estiramientos, se lleva a cabo un calentamiento muscular, que ayudara
a la preparación física de la jornada.
• Lo ideal es estirar los grupos musculares antes de iniciar la jornada laboral, y cada tres (3) horas
aproximadamente, ya que la actividad laboral de la cual se hace referencia supone la realización
de movimientos repetitivos especialmente de los miembros inferiores; a nivel de tronco y cuello
hay posturas mantenidas durante largos periodos de tiempo y los miembros superiores y cabeza
mantienen constante tensión muscular en la ejecución del ejercicio de la labor.
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ESTIRAMIENTO DE CUELLO
Es importante tener en cuenta los músculos del cuello a la hora de estirar, ya que la preparación de
estos, ayuda a evitar la acumulación de tensión en esta zona.
Los movimientos de cuello son laterales, rotación, flexión y extensión, por lo tanto se debe estirar
cada grupo muscular en estos movimientos.
Se debe mantener la espalda recta, el abdomen contraído y evitar la elevación de hombros,.
Manteniendo los hombros estables,
con la mano derecha acercar la
cabeza al hombro derecho, sostener
por 20 segundos y hacer la misma
repetición con la mano izquierda.
Entrelazar las manos detrás de la
cabeza, ejercer presión de manera
que acerque el mentón hacia el pecho,
sostener por 20 segundos. 27
ESTIRAMIENTO MIEMBROS SUPERIORES
Los estiramientos deben mantener la contracción por mínimo 20 segundos.
Durante la jornada laboral, estos se pueden alternar, realizando el estiramiento de dos o tres grupos
musculares en cada pausa activa.
En posición de pie con
las piernas ligeramente
separadas, estirar
alternativamente los
brazos hacia arriba,
mantenerlas en ésta
posición por 20 sg.
En posición de pie, lleva el
brazo derecho por detrás
de la cabeza, flexionándolo
hacia abajo. Con la mano
izquierda intenta coger la
otra mano, para ejercer
presión. Sostener por 20 sg.
Pasar la mano derecha
por encima del brazo
izquierdo. Sujetar el
codo izquierdo y halar
suavemente para
ejercer presión.
Se entrelazan las
manos con las palmas
hacia delante y se hace
presión haciendo leve
fuerza hacia adelante.
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ESTIRAMIENTO MIEMBROS SUPERIORES
Cada ejercicio lo aplica haciendo hasta tres repeticiones. Cada estiramiento se debe sostener por
mínimo 20 segundos.
Extender el brazo
derecho
colocándolo en
posición horizontal,
fijarlo a una
superficie y girar
levemente el
cuerpo, sostener la
posición por 20 sg.
Llevar los brazos a
la parte posterior
del cuerpo y
entrelazar las
manos levantando
los brazos hacia la
espalda, sostener
por 20 segundos.
En posición de pie, con las
piernas ligeramente separadas,
inclinar el cuerpo hacia el
costado derecho, sostener por
20 segundo. Con la mano
derecha se apoya el codo
izquierdo, ejerciendo presión
hacia abajo.
Entrelaza las manos en la
parte posterior de la
cabeza, gira el cuerpo
levemente hacia el costado
izquierdo , sostener por 20
segundos. Hacer la
repetición al lado derecho.
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ESTIRAMIENTO DE TRONCO Y ESPALDA
La espalda se puede estirar con movilización directa de las vértebras o estirando grupos
musculares de miembros superiores e inferiores que permitan la elongación y movilidad de los
músculos paravertebrales.
Ubicar las manos en la
zona lumbar, inclina el
cuerpo hacia la parte
posterior, mantener la
posición por 20
segundos.
Llevar las manos
arriba e inclinar el
tronco levemente al
costado derecho,
mantener por 20
segundos y repetir el
ejercicio al lado
izquierdo.
En posición de pie,
separar y flexionar
ligeramente las piernas e
inclinar el cuerpo hacia
delante, buscando estirar
la espalda hacia arriba
colocando las manos en
las pantorrillas, sostener
por 20 segundos.
Manteniendo la
espalda recta , con
las manos
extendidas hacia
abajo, inclinar el
tronco hacia
adelante, tratando de
llegar a tocar el piso
con las manos.
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ESTIRAMIENTO DE TRONCO Y ESPALDA
Los ejercicios de espalda se puede estirar de manera que permitan la elongación y movilidad de
los músculos paravertebrales.
En posición de rodillas,
inclina el tronco hacia
delante apoyando las
manos en el piso,
manteniendo la espalda
recta, sostener por 20
segundos.
Ubicar los brazos en V, de
tal manera que pueda
estirarlos hacia atrás y
llevar el pecho hacia
delante, sostener por 20
segundos.
En posición de rodillas,
llevar las manos a la parte
posterior del cuerpo
apoyándose en el piso,
mantener contraídos los
músculos de los glúteos,
mantener por 20 segundos.
Ubicar la pierna derecha
extendida a una altura de
30cm del piso, con la mano
derecha intentar tocar la
punta del pie derecho,
mantener por 20 segundos.
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ESTIRAMIENTO DE TRONCO Y ESPALDA
Es importante tener en cuenta que los estiramientos de esta zona se deben realizar con las
debidas precauciones.
Inclinar el cuerpo hacia
adelante, con piernas
extendidas. Intentar tocar la
punta de los pies con las
manos. Ejercer presión y
sostener por 20 sg.
En posición arrodillado, apoyar la mano
derecha en el piso , y con la mano izquierda
apoyándose en la pared , a la vez se levanta la
pierna derecha extendiéndola y manteniéndola
a una altura de 10 cm del piso, mantener por 20
segundos.
En posición de pie,
levantar la pierna derecha
a una altura de 30 cm del
piso sosteniendo sobre
una superficie, inclinar el
cuerpo hacia delante
intentando tocar la rodilla
derecha, hacer lo mismo
con la extensión de pierna
izquierda, mantener por
20 segundos. 32
ESTIRAMIENTO DE MUSCULOS DORSALES
1, Pasar el brazo derecho por
encima de la cabeza y con la mano
izquierda ejerce presión sobre el
codo, inclinando levemente el tronco
hacia el lado izquierdo, repetir con la
inclinación al lado derecho, sostener
por 20 segundos.
2. Con los brazos a la altura del pecho
tomar con la mano izquierda el codo
derecho haciendo presión, mantener
por 20 segundos, repetir con el codo
izquierdo.
3. En posición de pie, colocar las
manos a la altura de la cintura, con las
piernas levemente separadas girar el
tronco hacia el costado derecho,
sostener por 20 segundos y luego
llevarlo hacia el otro costado.
4. En posición de pie o sentado,
extender los brazos hacia arriba,
entrecruzar las manos tratando de
ejercer presión del cuerpo hacia atrás,
mantener por 20 segundos.
5. En posición de pie, con los brazos
extendido hacia abajo intenta subir
los dos hombros, mantener por 20
segundos y hacer tres repeticiones
1 2 3 4 5
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Además de los estiramientos, se recomienda
se realicen también movimientos articulares
principalmente de rotación en hombros, flexo
-extensión de codos, rotación de muñecas y
flexo - extensión de dedos de mano.
Para tronco y miembros inferiores también
es importante realizar rotación sostenida de
tronco, movimientos circulares en cadera,
flexo – extensión de rodillas y rotación de
cuello de pie.
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ESTIRAMIENTO MIEMBROS INFERIORES
Los estiramientos de miembros inferiores son de gran importancia en trabajos que supongan
realizar movimientos repetitivos o posturas mantenidas durante largos periodos de tiempo como
en este caso, ya que ayudan a activar la circulación y evitar contracturas y espasmos
musculares.
En posición de pie, con la
mano derecha apoyada en
la pared, dobla hacia atrás
la pierna izquierda, se toma
la parte anterior del pie
izquierdo, se hace presión
y se mantiene por 20
segundos. Luego repetir
con la pierna derecha.
En posición de pie, con las piernas
separadas, se hace flexión de la pierna
derecha, sin que la rodilla sobrepase la
punta del pie y inclinar el cuerpo
levemente hacia el costado izquierdo.
Mantener por 20 segundos.
En posición sentado extiende la pierna
izquierda sobre el piso, flexiona la
pierna derecha cruzándola al costado
izquierdo y llevándola hacia el pecho,
ejerciendo presión sobre la rodilla con
las dos manos, repetir con flexión de la
pierna izquierda mantener por 20
segundos. 35
ESTIRAMIENTO MIEMBROS INFERIORES
En posición sentado con las piernas
estiradas, levemente abiertas a los
costados, apoya las manos contra el
piso inclinando el cuerpo hacia
delante, se mantiene por 20
segundos y hacer tres repeticiones.
De pie mirando hacia el frente, flexionar la
rodilla derecha sin que sobrepase la
punta del pie, estira la pierna izquierda
hacia atrás y ejerce presión hacia abajo,
repetir con la flexión de rodilla izquierda ,
mantener por 20 segundos.
Ubicado de costado izquierdo, con la pierna
izquierda extendida se toma con la mano
derecha la parte anterior de la pierna derecha
y se lleva el talón hacia el glúteo ejerciendo
tensión hacia atrás, se mantiene por 20
segundos.
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OTROS EJERCICIOS DE PREVENCION
Los ejercicios que ayudan a prevenir la fatiga visual, se deben realizar en las pausas activas de
cada dos o tres horas durante la jornada:
• Se recomienda cerrar los ojos y taparlos con la palma de las manos durante 10 segundos, se
retiran las palmas, se hace la apertura total de los ojos y nuevamente se cierran y se cubren;
repita este movimiento unas 5 veces.
• Igual que el ejercicio anterior, pero al cubrirlos se hacen suaves masajes circulares sobre los
parpados.
• Mirar alternativamente objetos a corta distancia y se va luego alejando lentamente
manteniendo el enfoque en ellos, así mismo el objeto se puede desplazar lentamente hacia
los lados y siempre siendo seguido por el movimiento ocular.
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1. LA SALUD SE DEFINE COMO:
a. Estado en el que la pasamos muy bien.
b. Comer bien, descansar y trabajar cuando se pueda.
c. Estado completo de bienestar físico, mental y social.
AUTOEVALUACION
2. ACCIDENTE DE TRANSITO.
a. Sucede en la vía, inesperado y como resultado de actos y condiciones inseguras.
b. Sucede en la casa cuando estoy en descanso.
c. Cuando me paso el semáforo en rojo.
3. EL CONDUCIR SIN EL DESCANSO ADECUADO, ME PRODUCE:
a. Menos tiempo para entregar la mercancía.
b. Fatiga, cansancio extremo, aumento de accidentes, hasta la muerte.
c. Me demoro más pero puedo terminar mi trabajo sin complicaciones.
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A continuación se relacionan unas preguntas, por favor leerlas, entenderlas y contestar
de manera correcta:
4. SELECCIONE F SI LA RESPUESTA ES FALSA Y V SI ES VERDADERA:
a. Las empresas son las únicas responsables de los accidentes:
F ( ) V ( )
b. El consumo de alcohol, sustancias psicoactivas, fármacos aumenta la capacidad de la
conducción:
F ( ) V ( )
c. Los actos inseguros dependen de la empresa:
F ( ) V ( )
d. Si realizo los ejercicios y pausas activas ayuda a prevenir accidentes y enfermedades:
F ( ) V ( )
AUTOEVALUACION
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1. LA SALUD SE DEFINE COMO: C
HOJA DE RESPUESTAS
2. ACCIDENTE DE TRANSITO: A
3. EL CONDUCIR SIN EL DESCANSO ADECUADO, ME PRODUCE: B
4. SELECCIONE F SI LA RESPUESTA ES FALSA Y V SI ES VERDADERA:
a.- F
b.- F
c.- F
d.- V
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Dirección General de Tráfico. (2014). Otros factores de riesgo: fatiga. Madrid, pp. 5-20. Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. (2006). Fatiga en la conducción. Chile, pp. 12-18. Procedimiento Conducción segura de vehículos. Cootranstame Ltda. Romero, J., et al. (s/f./. Aspectos de la fatiga del conductor y estudio de las tecnologías, para detectarla y prevenirla. México. Publicación Técnica No. 241. Pp. 14-20.
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REFERENCIAS