Date post: | 16-Jan-2016 |
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4.2.3 Lodos de peso pesado-densidad equivalente de circulación.
Una importante consideración al perforar con lodos de peso pesado es la de la pérdida de retorno.
Los retornos se pierden cuando la densidad equivalente de circulación del lodo excede la presión de fractura de la formación intervenida.
La densidad equivalente de circulación se define como el peso de lodo que sería equivalente a la presión hidrostática del lodo en el anular, más la presión que se requiere para mover el lodo hacia arriba por el anular.
4.2.4. Contaminación de cemento.
Generalmente se introduce en el
sistema de lodos en el momento de
colocar el revestimiento.
Si la contaminación es lo suficientemente
severa.
El procedimiento normal para tratar la
contaminación de cemento es la de la
precipitación mediante el
tratamiento con químicos.
El lodo se convertirá en un sistema con un alto contenido de cal
y podrá indirectamente
complicarse si las temperaturas se
incrementan dentro del sistema
4.2.5. Contaminación con sal.
El efecto inicial de la sal en lodos de agua fresca es
el de la floculación.
Por lo general resulta en altas viscosidades y
pérdida de fluido.
A menudo se presenta atascamiento de la tubería por la
mala calidad de las tortas de filtrado.
4. 3. Contaminación de un fluido de perforación y su control y mantenimiento.
Tabla 1.Contaminación a los fluidos de perforación (Ramos, 2010).
4. 4. 1. Perdida de circulación.
La reducción del flujo de fluido en el espacio anular
por arriba de la zona de pérdida de lodo puede
causar muchos problemas.
Los recortes se pueden acumular en la zona
debido a la baja velocidad y caer al fondo
cuando se detiene el bombeo.
La menor velocidad en el espacio anular disminuye la capacidad de acarreo del lodo y como consecuencia existe una acumulación de recortes (Atrapamiento).
Además la pérdida del lodo en el espacio anular trae consigo una reducción de la presión hidrostática en el pozo.
Costos Economi
cos.
El costo de materiales para corregir la pérdida de circulación y del reemplazo del lodo puede resultar pequeño cuando se compara con el costo del equipo de perforación mientras se recupera la circulación y se remedian los posibles efectos colaterales.
Fluido.
Herramienta.
1. Los orificios de la formación deben ser
tres veces más grandes que la mayor
de laspartículas existentes
en el lodo.
2. La presión debida al lodo
debe ser superior a la presión de la formación.
Para que se pierda lodo
hacia la formación se necesitan dos
factores:
Las formaciones que típicamente se
caracterizan por tener orificios lo
suficientemente grandes como para
permitir una pérdida de circulación son:
Formaciones no
consolidadas o
permeables.
Fracturas naturales.
Zonas cavernosas o
con cavidades.
Fracturas inducidas.
Lo mejor es pasar de nuevo el lodo por la
zaranda.
Para eliminar el material de
pérdida ya que este altera las
propiedades del lodo.
Pueden tapar los chorros de
la broca.
Disminuye la efectividad de las válvulas de asentamiento de la bomba .
Una vez que se ha logrado detener la pérdida de fluido.
4. 4. 2. Problemas con lutita e inestabilidad del agujero.
Los principales factores mecánicos en
los problemas con lutitas
1. Erosión debido a altas velocidades
anulares.
Aplicación de técnicas inadecuadas de
perforación
2. Invasión de filtrado hacia la formación y
reacción desfavorable del fluido.
Presión de sobrecarga. Presión de poros. Fuerzas tectónicas. Absorción de agua.
4. 4. 3. Brotes o surgencias.
Control Primario.
Es la función de la columna de fluido que llena el pozo.
Es el más importante en el dominio de las
presiones.
Control Secundario.
Consiste de los equipos para impedir
reventones.
El éxito al tratar de suprimir un brote depende de los materiales y el
equipo.
4. 4. 5. Pega de tubería durante la perforación.
La perforación vertical produce recortes en una menor
velocidad que la perforación horizontal.
Al tener una menor concentración de partículas
finas.
La limpieza de la sección horizontal, es menor que en las
secciones verticales
Debido a la influencia de la fuerza gravitacional que tiende
a formar lechos de recortes.
Lo cual ofrece una mayor capacidad de acarreo.