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Direccin
Sistema de Direccin Manual
Especificaciones
Especificaciones de Apriete de Sujetadores
Aplicacin
Especificacin
Sistema
Mtrico
Sistema
InglsMnsula del Bloque de Amortiguacin al Soporte deGoma Trasera
60 Nm 44 lb pie
Mnsula del Bloque de Amortiguacin a laTransmisin
60 Nm 44 lb pie
Eje Intermedio 22 Nm 16 lb pie
Tuerca de la Barra de Direccin Interior a Cremallerade Direccin
70 Nm 52 lb pie
Tuerca del Bloqueo del Extremo de la Barra deDireccin Exterior
50 Nm 37 lb pie
Tuerca de la Barra de Direccin Exterior al Mun deDireccin
35 Nm 26 lb pie
Perno de Fijacin del Varillaje de Cambio 15 Nm 11 lb pie
Perno de Ajuste del Engranaje de Direccin 11 Nm 8 lb pie
Engranaje de Direccin al Mamparo 22 Nm 16 lb pie
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Localizador de Componentes
Componentes del Sistema de Direccin
5171
Descripcin
(1) Ensamble de la Barra de Direccin Exterior(2) Tuerca de Seguridad(3) Banda del Retenedor, Forro de la Barra de Direccin(4) Forro de la Cremallera y Pin(5) Banda del Retenedor, Forro del Engranaje de Direccin(6) Balero de Pieza de Empuje
(7) Anillo de Sellado(8) Resorte de Empuje(9) Tapn de Ajuste(10) Tuerca Retenedora(11) Ensamble de la Barra de Direccin Interior con Junta Axial(12) Anillo de Tope(13) Anillo de Sellado
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(14) Anillo de Retencin(15) Pin de Direccin con Balero(16) Casquillo Gua(17) Cremallera de Direccin(18) Tuerca de Retencin(19) Tapa Guardapolvos(20) Anillo de Retencin(21) Ensamble del Extremo de la Barra de Direccin Exterior(22) Tuerca de Seguridad(23) Banda de Retencin, Forro de la Barra de Direccin(24) Forro de la Cremallera y Pin(25) Banda de Retencin, Forro del Engranaje de Direccin(26) Ensamble de Barra de Direccin Interior con Juntas Axiales(27) Anillo de Tope(28) Anillo Exterior de Caucho de Balero, Izquierdo(29) Anillo Exterior de Caucho de Balero, Derecho(30) Caja de Direccin(31) Anillo de Retencin(32) Tapa Guardapolvos(33) Tuerca de Retencin
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Informacin y Procedimientos de Diagnstico
Sntomas - Sistema de Direccin Manual
Importante: revise la descripci n y funcio namiento d el sistema para famil iarizarse con sus
fun cion es. Ver Descripcin del Engranaje de la Direccin Manual.
Inspeccin Visual/Fsica Inspeccione si existen dispositivos de posventa que pudieran estar afectando el
funcionamiento del sistema de direccin manual.
Inspeccione los componentes del sistema que sean visibles o de fcil acceso para
verificar si existen condiciones o daos obvios que pudieran estar causando el sntoma.
Lis ta de Sntomas Ruido de Traqueteo en el Engranaje de Direccin
Direccin Dura
Mala Capacidad de Retorno
Inspeccin de Componentes de la Suspensin
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Reemplace los componentes de la suspensin que estn daados.
Precaucin: no in tente end erezar las piezas de la suspensi n qu e estn dob ladas.
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Procedimientos de Reparacin
Reemplazo de la Funda de la Cremallera y Pin
Herramientas Requeridas
KM-J-22610 Alicates de Sujecin
Procedimiento de Desinstalacin 1. Saque los extremos de la barra de la direccin exterior. Ver Reemplazo del Extremo de
la Barra de Direccin Exterior.
2. Suelte la banda de retencin.
3. Saque la funda (1).
5170
Procedimiento de Instalacin1. Instale la funda nueva.
2. Asegure con nuevas bandas de retencin y el KM-J-22610.
3. Instale el extremo de la barra de la direccin exterior. Ver Reemplazo del Extremo de laBarra de Direccin Exterior.
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4. Ajuste la convergencia. Ver Alineacin del Chasis en Neumticos y Ruedas.
5170
Reemplazo del Engranaje de Direccin Manual
Herramientas Requeridas
KM-263-B Levantador del MotorKM-507-C Desinstalador de la Junta de la Barra de DireccinKM-542-B Calibrador de Verificacin
Procedimiento de Desinstalacin 1. Coloque la direccin en posicin recta con la direccin bloqueada.
2. Saque el rbol de direccin inferior (2).
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9. Saque las tuercas autobloqueo de ambos extremos de las barras de la direccinexteriores. Presione los extremos de las barras de la direccin exteriores desde el munde direccin con el KM-507-C.
10. Saque los pernos de la abrazadera de sujecin del engranaje de direccin (1).
5183
11. Baje el motor con el KM-263-B.
12. Saque de la abertura del mamparo, el engranaje de direccin hasta que el pin dedireccin sea completamente accesible.
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13. Presione el engranaje de direccin lo ms posible hacia la izquierda a travs de laabertura del alojamiento de la rueda izquierda hasta que la barra de la direccinsobresalga en el lado derecho desde la abertura del alojamiento de la ruda.
5184
14. Saque el engranaje de direccin inclinando hacia abajo hacia la parte posterior.
5185
Procedimiento de Instalacin1. Instale el engranaje de direccin inclinado hacia arriba. Presione lo ms posible a travs
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de la abertura del alojamiento de la rueda.
2. Instale el engranaje de direccin en la abertura del mamparo.
3. Instale los pernos (1) y asegure la abrazadera del engranaje de direccin en el mamparo
sin apretarla al mximo.
5183
Aviso: la posicin p recisa de instalacin de la direcci n se debe ajustar con el
KM-542-B. Despus d e instalar el KM-542-B (2), se debe tener cui dado con las
superf ic ies de con tacto (1).
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4. Saque el KM-542-B.
5. Apriete los pernos de sujecin para el brazo de control. Ver Reemplazo del Brazo deControl en Suspensin Delantera.
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
6. Conecte el engranaje de direccin al mamparo.Apriete
Apriete el engranaje de direccin al mamparo a 22 Nm (16 lb pie).
7. Instale ambos extremos de las barras de la direccin exteriores. Atornille en los muonesde la direccin (utilice tuercas de sujecin nuevas).Apriete
Apriete los extremos de las barras de la direccin exteriores a 35 Nm (26 lb pie).
8. Instale la mnsula del bloque de amortiguacin en la transmisin.Apriete
Apriete la mnsula del bloque de amortiguacin a la transmisin a 60 Nm (44 lb pie).
9. Conecte la mnsula del bloque de amortiguacin al soporte de caucho trasero del bloquede amortiguacin (utilice tuercas de sujecin nuevas).Apriete
Apriete la mnsula del bloque de amortiguacin al soporte de caucho a 60 Nm (44 lbpie).
10. Desconecte los ganchos de resorte y retire el KM-263-B.
11. Instale el varillaje de cambio (1).Apriete
Apriete el perno de f ijacin a 15 Nm (11 lb pie).
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12. Ajuste el varillaje de cambio de la transmisin. Ver Ajuste del Varillaje de Mando deCambios en Transmisin Manual - F-13 (En Vehculo).
13. Ajuste el engranaje de direccin a la posicin Recta. Ver Ajuste de Posicin Recta HaciaDelante en Columna y Volante de Direccin.
14. Instale el perno del eje intermedio inferior (2).Apriete
Apriete el eje intermedio a 22 Nm (16 lb pie).
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Reemplazo del Engranaje de Direccin - Fuera del Vehculo
Herramientas Requeridas
KM-285 Llave de Tuercas de Seguridad HexagonalesKM-J-4245 Pinzas para Anillos de Resorte
Procedimiento de Desensamble1. Saque el anillo de balero de caucho izquierdo y derecho.
2. Saque de la caja de direccin, la tira impermeabilizadora del mamparo.
3. Saque de las barras de la direccin, los extremos de la barra de la direccin exteriorizquierda y derecha. Observe las dimensiones de ajuste. Suelte la tuerca de seguridad.
4. Saque las bandas de retencin para el forro izquierdo y derecho.5. Saque ambos fuelles (1).
5170
6. Saque de la cremallera de direccin, la barra de la direccin interior con la junta axial (1).
Aviso: el eng ranaje de direcci n debe estar abierto sobre el banco d e tal ler y no se
debe colo car en la prensa de torni l lo . Sosteng a la cremallera de direccin c on u na
l lave de boca.
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12. Saque de la caja de direccin, el pin y cremallera de direccin.
Nota: el pi n slo p uede ser reemp lazado en mon taje con el balero de bo la.
13. Saque el segmento gua de la abertura de ajuste.
Nota: el segm ento gu a se encu entra asentado bajo su ccin en la abertura de la
caja, debid o al ani l lo t ipo O .
14. Reemplace el anillo tipo "O".
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Nota: no se ant ic ipa mayor desensamble de la caja de direccin .
15. Limpie todas las piezas.
16. Revise todas las piezas para saber si presentan daos o desgaste. Reemplace en caso de
que sea necesario.Nota: si el casqui l lo d el balero de la cremallera de direccin se daa, reemplace
siempre el mon taje de caja de de direccin.
Procedimiento de Ensamble1. Lubrique el pin y la cremallera de direccin con grasa de direccin.
Nota: l lene en form a pareja con la grasa de direcci n el interior del alojamiento d e
la direccin entre el casqui l lo de la cremallera y el pin de direcci n (1).
5177
2. Gue la cremallera y el pin de direccin en el alojamiento de la direccin.
Nota: la medida (1) 25 mm (1 pu lg.) debe sobresal ir en form a equ itat iva en ambo s
lado d e la caja.
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9. Apriete la tuerca de seguridad con el KM-285 (1). Sujete el perno de ajuste.Apriete
Apriete las tuercas de seguridad del extremo de la barra de la direccin exterior en lasbarras de la direccin a 50 Nm (37 lb pie).
10. Instale el engranaje de direccin. Ver Reemplazo del Engranaje de Direccin Manual.
11. Revise convergencia. Ver Alineacin del Chasis en Neumticos y Ruedas.
Nota: despu s de las operaciones de ajuste, com pru ebe si la direccin se reajusta
en forma autom tica luego d e tomar curvas durante la prueba de carretera.
12. Adems, se deben dar las siguientes condiciones luego de realizar operaciones en ladireccin:
Nota: el perno de f i jac in p ara el pin de di recc in debe estar dispuesto en forma
ho rizontal en la po sicin sup erior. Si el perno de f i jacin est incl in ado (ejemplo ,
el pi n est corrido u n dien te en la cremallera (error de instalacin)) se debe
corregi r inmediatamente la pos ic in del pi n de di recc in.
Nota: el volante de direccin debe estar centrado en el rbol de direccin . (los
radios del vo lante de direccin in cl inado s hacia abajo d esde el centro). Si el
volante de direcci n se desva de la posici n central po r ms de +/- 5(volante de
direcc in del p in de di recc in en pos ic in central ) , ver Ajuste de Posic in Recta
Hacia Delante en Column a y Volante de Direccin .
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Reemplazo del Extremo de la Barra de Direccin Exterior
Herramientas Requeridas
KM-507-C Desinstalador de la Junta de la Barra de Direccin
Procedimiento de Desinstalacin 1. Saque la tuerca de sujecin del extremo de la barra de la direccin exterior en el mun
de direccin.
2. Utilizando el KM-507-C, presione hacia fuera el extremo de la barra de la direccinexterior y retrelo del mun de direccin.
3. Afloje la tuercas de seguridad y desatornille de la barra de la direccin interior, el extremode la barra de la direccin exterior.
Nota: no se necesita ret irar la fun da.
Procedimiento de Instalacin
Nota: longi tud v is ib le de la barra de la di recc in in terior con di recc in manual : dimensin (2) =
174 +/- 6 mm (6.85 +/- 0.2 pu lg.)
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1. Conecte el extremo de la barra de la direccin exterior a la barra de la direccin interiorcon la tuerca de seguridad.
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
AprieteApriete la tuerca de seguridad del extremo de la barra de la direccin exterior a 50 Nm(37 lb pie).
2. Conecte el extremo de la barra de la direccin exterior (1) al mun de direccin. Instalela tuerca.
AprieteApriete la tuerca del extremo de la barra de la direccin exterior a 35 Nm (26 lb pie).
3. Ajuste la convergencia. Ver Alineacin del Chasis en Neumticos y Ruedas.
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Reemplazo de la Barra de la Direccin Interior
Herramientas Requeridas
KM-507-C Desinstalador de la Junta de la Barra de DireccinKM-J-22610 Alicates de Sujecin
Procedimiento de Desinstalacin 1. Saque la tuerca de sujecin del extremo de la barra de la direccin exterior en el munde direccin.
2. Utilizando el KM-507-C (1), presione el extremo de la barra de la direccin exterior yretrelo del mun de direccin.
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3. Saque ambas bandas de retencin de los forros.
4. Saque la barra de la direccin interior con la junta axial (1) de la cremallera de direccin.
5. Afloje de la barra de la direccin exterior, la tuerca de seguridad.
6. Saque de la barra de la direccin interior, el extremo de la barra de la direccin exterior.
7. Saque los forros.
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01/10/2008
Procedimiento de Instalacin1. Instale la barra de la direccin interior (1) con la junta axial en la cremallera de direccin.
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
AprieteApriete la barra de la direccin interior a la cremallera de direccin a 70 Nm (52 lb pie).
2. Instale los forros.
3. Utilizando el KM-J-22610, asegure en el engranaje de la direccin y barra de la direccincon bandas de retencin nuevas.
4. Instale la tuerca de seguridad en la barra de la direccin interior y atornille en la barra dedireccin exterior.
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
AprieteApriete la tuerca de seguridad del extremo de la barra de la direccin exterior a 50 Nm(37 lb pie).
5. Conecte el extremo de la barra de la direccin exterior al mun de direccin.
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
AprieteApriete la tuerca del extremo de la barra de la direccin exterior a 35 Nm (26 lb pie).
6. Ajuste la convergencia. Ver Alineacin del Chasis en Neumticos y Ruedas.
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Descripcin y Funcionamiento
Descr ipcin del Engranaje de la Direccin ManualEl movimiento del volante de direccin presenta los siguientes resultados:
1. El movimiento del volante de direccin se transfiere al pin.
2. El movimiento del pin se transfiere a travs de los dientes del pin.
3. Los dientes del pin engranan con los dientes de la cremallera de la direccin.
4. Esta accin hace que la cremallera de la direccin se mueva.
5. Las barras de acoplamiento se unen a cada extremo de la cremallera. Las barras de
acoplamiento se extienden a los siguientes componentes:
Extremos de las barras de acoplamiento
El pivote de la direccin derecho y el izquierdo
Este diseo le permite al conductor girar las ruedas en la direccin deseada.
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01/10/2008
Equipo y Herramientas Especiales
Ilustracin Nmero/Descripcin de
Herramientas
5549
KM-263-B
Levantador del Motor
5646
KM-285
Llave de Tuercas de Seguridad Hexagonales
5524
KM-507-C
Desinstalador de la Junta de la Barra deDireccin
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01/10/2008
Ilustracin Nmero/Descripcin de
Herramientas
5650
KM-542-B
Calibrador de Verificacin
5656
KM-J-4245
Pinzas para Anillos de Resorte
5530
KM-J-22610
Alicates de Sujecin
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01/10/2008
Sistema de Direccin Hidrulica
Especificaciones
Especificaciones de Apriete de Sujetadores
Aplicacin
Especificacin
Sistema
Mtrico
Sistema
InglsLneas de Freno a Cilindro Maestro 16 Nm 12 lb pie
Servo Freno 12 Nm 9 lb pie
Soporte de Bloque de Amortiguacin a Bloque deAmortiguacin
60 Nm 44 lb pie
Soporte de Bloque de Amortiguacin a Transmisin 60 Nm 44 lb pie
Manguera Extensible a Bomba de DireccinHidrulica
28 Nm 21 lb pie
Perno de Abrazadera de Depsito de Lquido 4 Nm 3 lb pie
Barra de la Direccin Interior a Cremallera de laDireccin
70 Nm 52 lb pie
Manguera de Admisin a Bomba de DireccinHidrulica 12 Nm 9 lb pie
Eje Intermedio 22 Nm 16 lb pie
Soporte de Motor Izquierdo 65 Nm 48 lb pie
Cilindro Maestro a Servo Freno 22 Nm 16 lb pie
Tuerca de Seguridad del Extremo de la Barra de laDireccin Exterior
50 Nm 37 lb pie
Extremo de la Barra de la Direccin Exterior a Mun 35 Nm 26 lb pie
Lneas de Direccin Hidrulicas al Mecanismo deDireccin Hidrulica
12 Nm 9 lb pie
Bomba de Direccin Hidrulica al Soporte 20 Nm 15 lb pie
Lneas de Asistencia de la Cremallera de la DireccinHidrulica 12 Nm 9 lb pie
Lnea de Presin a Bomba de Direccin Hidrulica 12 Nm 9 lb pie
Soporte de Bloque de Amortiguacin Trasero 35 Nm 26 lb pie
Mecanismo de Direccin Hidrulica a Mamparo 22 Nm 16 lb pie
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01/10/2008
Lubricantes y Selladores
Descripcin Aplicacin N de Pieza
Grasa de silicona(100 gramos)
Grasa para todos los anillos de sello plsticoy conexiones deslizantes sometidas a
temperatura90 167 353
DEXRON II (1 Litro) Para uso en direccin hidrulica 90 350 342
Compuesto defijacin (10 ml)
Agente de fijacin para conexionesapernadas
90 542 117
Engranaje de la Direccin HidrulicaFabricante Saginaw
Desmultiplicacin total de la direccin 15.7:1
Lubricante
Calidad del lquido Fluido especial DEXRON II
Capacidad del lquido 1 litro, Aprox.
Presin del lquido
- En el bloque de la direccin - kPa (bar) 9500-10000 (95-100)
- Punto de prueba en posicin central -kPa (bar)
200-500 (2-5)
Banda en V Dimensin
Largo 925 mm
Ancho 9.5 mm
Tensin
- Banda en V con uso - N (Kp) 450 (45)
- Banda en V nueva, al instalar 250-300 (25-30)
Serpentn Dimensin
Largo mm 895 / 1460
En conjunto con PS 1530
En conjunto con AC 1795
En conjunto con AC, PS 1795
AC = Aire AcondicionadoPS = Direccin Hidrulica
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01/10/2008
Localizador de Componentes
Componentes de Lneas Hidrulicas
12058
Descripcin
(1) Mnsula del Depsito de Lquido de la Direccin Hidrulica(2) Depsito de Lquido de la Direccin Hidrulica(3) Abrazadera de Montaje del Depsito de Lquido de la Direccin Hidrulica(4) Perno de la Abrazadera de Montaje del Depsito de Lquido de la Direccin Hidrulica(5) Abrazadera de la Manguera(6) Lnea de Presin(7) Mnsulas de Retencin de la Lnea
(8) Manguera de la Lnea de Entrada(9) Abrazadera de Retencin de la Lnea(10) Montaje de Cremallera y Pin del Engranaje de Direccin(11) Anillo de Sellado(12) Tuerca de Montaje de la Barra de Acoplamiento a la Rtula(13) Mnsula de Montaje del Engranaje de Direccin
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(14) Tuerca de la Mnsula de Montaje del Engranaje de Direccin(15) Arandela de la Mnsula de Montaje del Engranaje de Direccin(16) Lnea de Retorno(17) Perno de la Abrazadera de la Lnea(18) Abrazadera de la Lnea
Aviso: cuand o las l neas y mang ueras se desinstalan, se pro du ce escape de lquid o. Coloqu e un
recipiente recolector deb ajo. Preste atencin a los reglamentos de segurid ad.
Aviso: al instalar, asegrese que en el ruteo, las l neas no estn retorcidas o do bladas. Evite
rozamiento y co ntacto co n com po nentes cal ientes o rotatori os. Siempre reemplace las amarras
de las mang ueras, emp aquetaduras, etc.
Aviso: despu s de la instalacin l lene/purgu e el sistema hid rul ico. Ver Purga del Sistema
Hidrul ico . Con el mo tor funcio nand o y la direccin accio nada, revise si existen fugas.
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01/10/2008
Componentes de la Direccin Hidrulica
5189
Descripcin
(1) Ensamble del Extremo de la Barra de Direccin Exterior(2) Anillo de Retencin(3) Tapa Guardapolvo(4) Tuerca de Retencin(5) Tuerca de Seguridad(6) Abrazadera, Forro de la Barra de la Direccin(7) Forro de Cremallera y Pin(8) Abrazadera, Forro de la Direccin
(9) Tuerca de Retencin(10) Ensamble de Barra de la Direccin Interior con Conexin Axial(11) Anillo de Tope(12) Anillo de Retencin(13) Golilla(14) Anillo de Sello
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(15) Cojinete(16) Tuerca(17) Tapa de Cierre(18) Tuerca de Retencin(19) Capuchn Guardapolvo(20) Anillo de Retencin(21) Extremo de la Barra de Direccin Exterior(22) Tuerca de Seguridad(23) Banda de Retencin, Forro de la Barra de la Direccin(24) Forro(25) Abrazadera, Forro de la Direccin(26) Ensamble de Barra de la Direccin Interior con Conexin Axial(27) Anillo de Tope(28) Lnea de Escape(29) Soporte(30) Lnea Hidrulica(31) Lnea Hidrulica(32) Anillo de Sello de Presin
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Informacin y Procedimientos de Diagnstico
Fugas en la Bomba y Engranaje de la Direccin Hidrul ica1. Inspeccione el nivel y la condicin del lquido.
2. No haga funcionar el vehculo si el depsito de lquido esta vaco. El uso prolongado sinlquido daar la bomba.
3. Si se utiliza un lquido distinto al recomendado se pueden causar daos a los sellos.
4. Asegrese de que no exista suciedad, lquido de frenos, aceite de motor ni ningn otrocontaminante. Slo el lquido recomendado debe estar presente.
5. Es posible que sea necesario realizar lo siguiente, si es evidente que existe otro lquido.
5.1. Desarmar completamente la bomba.
5.2. Desarmar completamente el mecanismo.
5.3. Limpiar la bomba.
5.4. Limpiar el mecanismo.
5.5. Enjuagar el sistema de direccin hidrulica. Ver Enjuague del Sistema deDireccin Hidrulica.
6. Limpie minuciosamente todas las reas bajo sospecha antes de inspeccionar, si la fugano es obvia.
7. Inspeccione la bomba.8. Inspeccione el mecanismo.
9. Inspeccione las mangueras por si hay cortaduras.
10. Inspeccione las mangueras por si hay abrazaderas sueltas.
11. Inspeccione las mangueras por si hay conexiones sueltas en la bomba.
12. Inspeccione las mangueras por si hay conexiones sueltas en el mecanismo.
13. El punto en donde el lquido est goteando no es necesariamente el punto en dondeexiste la fuga en el sistema. Identifique el punto exacto de la fuga. Ver Revisin deFugas Externas.
Revisin de Fugas Externas
Aviso: u t i l ice el sujetador cor recto en la local izacin co rrecta. Lo s sujetado res de recambio
deben cor respond er al nm ero de pieza correcto para esa apl icacin . En los proced imiento s de
servicio se ident i f ican los sujetado res que necesitan ser reemp lazado s o qu e necesitan el uso d e
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com pu estos de f i jacin de roscas o sel ladores. No ut i l ice pintu ras, lub ricantes o inhibid ores de
corro sin en las superf ic ies de con tacto de los su jetadores a no ser que est as especif icado.
Estos revestimiento s pueden afectar el par de torsin de apriete de los sujetadores y la fuerza de
apriete en las con exiones pu ede daar los sujetador es. Ut i l ice la secuencia y especif icacion es de
apriete correctas cuando se instalen sujetadores de manera de evitar daar las piezas y los
sistemas.
Ejecute el siguiente procedimiento para ayudar a identificar la localizacin exacta de la fuga.
1. Detenga el motor.
2. Limpie y seque todos los componentes del sistema de direccin hidrulica.
3. Limpie y seque todas las conexiones del sistema de direccin hidrulica.
4. Revise el depsito de lquido.
5. De ser necesario, agregue lquido. Ver Capacidades - Lquido Aproximado yRecomendaciones sobre Lquidos y Lubricantes en Mantenimiento y Lubricacin.
6. El sistema de direccin hidrulica debe purgarse si el depsito esta vaco. Ver Purga delSistema Hidrulico.
7. D arranque al motor.
8. Solicite a un asistente que gire el volante de direccin de lado a lado varias vecesmientras usted investiga si existen fugas. No mantenga el volante de direccin giradohacia ninguno de los extremos por un periodo continuo de tiempo o se pueden producirdaos en la bomba.
9. Encuentre la localizacin exacta de la fuga.
10. Repare la fuga.
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Sntomas - Sistema de Direccin Hidrulica
Importante: revise la descripci n y funcio namiento d el sistema para famil iarizarse con sus
fun cion es. Ver Descripcin y Fun cion amiento del Sistema de Direccin Hidrul ica.
Inspeccin Visual/Fsica Inspeccione si existen dispositivos de posventa que pudieran estar afectando el
funcionamiento del sistema de direccin hidrulica.
Inspeccione los componentes del sistema que sean visibles o de fcil acceso paraverificar si existen condiciones o daos obvios que pudieran estar causando el sntoma.
Inspeccione el depsito del sistema de direccin hidrulica para verificar si la condicin ynivel del lquido del sistema de direccin hidrulica es el apropiado.
Lis ta de Sntomas Silbido Inconveniente
Ruidos de Traqueteos o Golpes en el Mecanismo de Direccin
Contragolpe Excesivo de la Rueda o Direccin Suelta
Aumento en el Esfuerzo al Girar el Volante de la Direccin
Mal Retorno del Volante de la Direccin
Volante de la Direccin Vibra/Tironea al Girar
Direccin Pesada en Ambos Sentidos
Vehculo Deriva de Un Lado a Otro Lquido PS Espumoso, de Apariencia Lechosa, con Bajo Nivel
Baja Presin de Aceite Debido a Restriccin en la Manguera
Baja Presin de Aceite Debido a la Bomba de Direccin
Ruido de Chirrido en la Bomba de Direccin
Banda con Chillido
Ruido de Gemido en la Bomba de Direccin
Ruido de Gruido en la Bomba de Direccin
Ruido de Traqueteo o Golpeteo en la Bomba de Direccin Ruido de Crujido en la Bomba de Direccin
Ruido de Zumbido en la Bomba de Direccin Hidrulica
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Silbido Inconveniente
Problema Accin
Vlvula de alivio ruidosa enla bomba hidrulica
Existe un poco de ruido en todos los sistemas de direccinhidrulica.
Uno de los ruidos ms comunes es un sonido de silbidoque se hace ms evidente al estar estacionado, detenido.El silbido es un sonido de alta frecuencia. El sonido estpresente en cada vlvula. El sonido resulta del paso dellquido a alta velocidad por los bordes del orificio de lavlvula.
No hay relacin entre el ruido y el desempeo de ladireccin. Espere el silbido cuando el volante de ladireccin est al extremo de su recorrido o cuando se giralentamente estando detenido.
No reemplace la vlvula a no ser que el ruido sea
extremadamente molesto. Una vlvula de reemplazo tambin emite un sonido
suave. Una vlvula nueva no es siempre una solucin parael ruido.
Ruidos de Traqueteos o Golpes en el Mecanismo de Direccin
Problema AccinEl mecanismo est suelto enel bastidor.
1. Inspeccione los pernos de montaje del mecanismo.2. Apriete los pernos a especificaciones. Ver
Especificaciones de Apriete de Sujetadores.Las articulaciones de ladireccin estn sueltas.
1. Inspeccione los puntos de pivote por desgaste.2. Reemplace los puntos de pivote que sea necesario. Ver
Informacin y Procedimientos de Diagnstico en Sistemade Direccin Manual.
La manguera de presin esttocando otros componentesen el vehculo
Ajustar la posicin de la manguera. No doblar las tuberas conla mano
Contragolpe Excesivo de la Rueda o Direccin Suelta
Problema Accin
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Problema AccinAire en el sistema 1. Agregar aceite el depsito de la bomba.
2. Purgar el depsito de la bomba.3. Inspeccionar que los conectores de las mangueras estn
apretados al par de torsin correcto.Los soportes del mecanismode direccin estn sueltos.
Apriete los pernos de sujecin a especificaciones.Ver Especificaciones de Apriete de Sujetadores.
Las conexiones de lasarticulaciones de la direccinestn gastadas.
Reemplace los componentes sueltos. Ver Informacin yProcedimientos de Diagnstico en Sistema de DireccinManual.
Los cojinetes de las ruedasdelanteras estnincorrectamente ajustados ogastados.
Ajuste los cojinetes o reemplazar los componentes que seannecesarios. Ver Ajuste del Juego de Baleros de Ruedas enSuspensin Trasera.
El engranaje de la direccinest ajustadoincorrectamente.
Ajuste el engranaje de la direccin a especificaciones.
El engranaje de la direccinest daado o gastado.
Reemplace el engranaje de la direccin. Ver Sistema deDireccin Hidrulica - Reemplazo de la Potencia Hidrulicadel Sistema de Direccin Hidrulica.
Aumento en el Esfuerzo al Girar el Volante de la Direccin
Problema AccinBajo nivel de aceite en la
bomba.
Agregar el lquido de direccin hidrulica que sea necesario.
Ver Purga del Sistema Hidrulico.La banda de la bomba estresbalando.
Ver Reemplazo de Bandas de Transmisin o Reemplazo deBandas de Transmisin con Direccin Hidrulica y/o Aire
Acondicionado en Sistema Mecnico del Motor 1.6 L MPFI.
Existe alto grado de fugainterna en el engranaje de ladireccin o en la bomba.
Ver Reemplazo de Bandas de Transmisin o Reemplazo deBandas de Transmisin con Direccin Hidrulica y/o Aire
Acondicionado en Sistema Mecnico del Motor 1.6 L MPFI.
El mecanismo de direccinest daado o gastado.
Ver Informacin y Procedimientos de Diagnstico en SistemaMecnico del Motor - 1.6L MPFI.
Mal Retorno del Volante de la Direccin
Problema AccinNeumticos con baja presinde aire
Inflar los neumticos a la presin especificada.
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Problema AccinEl volante de la direccinest rozando contra lacubierta del sealador de
direccin.
Ajustar la camisa de la direccin.
Los cojinetes del eje de ladireccin estn apretados otrancados.
Reemplazar los cojinetes.
Los siguientes componentesse estn agarrotando. Las articulaciones de la
direccin. Articulacin del brazo
oscilante El montante del resorte se
est agarrotando
Reemplazar los componentes afectados.Ver los procedimientos apropiados: Inspeccin de Componentes de la Suspensin en Sistema
de Direccin Manual. Reemplazo del Montante del Muelle en Suspensin
Delantera. Reemplazo del Brazo de Control en Suspensin Delantera.
El engranaje de la direccinest desalineado en relacincon la columna de ladireccin.
Alinear la columna de direccin.
Los pivotes de los terminalesde direccin no estncentralizados.
Ajustar los terminales de direccin lo que sea necesario demanera de centrar los pivotes. Ver Informacin yProcedimientos de Diagnstico en Sistema de DireccinManual.
Las rtulas de suspensin yarticulaciones de direccincon falta de lubricacin.
Lubricar las rtulas de suspensin y las articulaciones de ladireccin.
El carrete de la vlvula est
agarrotado u obstruido.
1. Desmontar la vlvula.
2. Limpiar o reemplazar la vlvula.El alineamiento de las ruedasdelanteras est incorrecto.
Inspeccionar el alineamiento de las ruedas. Ajuste elalineamiento segn las especificaciones. Ver Medicin de la
Alineacin de Ruedas en Suspensin - Diagnstico General.
El mecanismo de direccincon ajuste muy apretado
Ajustar los cojinetes central y de empuje a lasespecificaciones de pre-carga.
La manguera de retorno esttorcida.
Reemplazar la manguera. Ver Reemplazo de la Lnea deRetorno o Reemplazo de la Manguera de Admisin oReemplazo de la Manguera Expansible.
Volante de la Direccin Vibra/Tironea al Girar
Problema Accin
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Problema AccinEl nivel de aceite en labomba est bajo.
1. Aadir el lquido de direccin hidrulica segn seanecesario.
2. Inspeccionar si existen fugas. Ver Fugas en la Bomba y
Engranaje de la Direccin Hidrulica.La banda de la bomba estsuelta.
Ver Reemplazo de Bandas de Transmisin o Reemplazo deBandas de Transmisin con Direccin Hidrulica y/o Aire
Acondicionado en Sistema Mecnico del Motor 1.6 L MPFI.
La presin de la bomba no essuficiente.
Ver Procedimiento de Prueba para el Sistema de DireccinHidrulica.
El tensor de la banda demando est dbil.
Ver Informacin y Procedimientos de Diagnstico en SistemaMecnico del Motor - 1.6L MPFI.
Direccin Pesada en Ambos Sentidos
Problema AccinNeumtico con baja presin. Ajustar la presin del neumtico
La suspensin o las rtulascon falta de lubricacin (lasrtulas estn gastadas ocontaminadas).
Lubricar y volver a lubricar a los intervalos apropiados, oreemplazar las rtulas.
Los siguientes componentesestn agarrotados: El varillaje de la direccin. Los brazos oscilantes.
Los montantes de losresortes.
Reemplazar los componentes afectados.Ver los procedimientos apropiados: Inspeccin de Componentes de la Suspensin en Sistema
de Direccin Manual.
Reemplazo del Montante del Muelle en SuspensinDelantera. Reemplazo del Brazo de Control en Suspensin Delantera.
El mecanismo de direccinest desalineado en relacina la columna de direccin.
Alinear la columna de direccin.
La banda de la bomba estresbalando.
Ver Reemplazo de Bandas de Transmisin o Reemplazo deBandas de Transmisin con Direccin Hidrulica y/o Aire
Acondicionado en Sistema Mecnico del Motor 1.6 L MPFI.
El tensor de la banda estdbil.
Ver Informacin y Procedimientos de Diagnstico en SistemaMecnico del Motor - 1.6L MPFI.
El nivel de lquido en el
depsito est bajo.
1. Llenar el depsito de lquido hasta el nivel apropiado.
2. Inspeccionar las lneas y conexiones por fugas externas.Ver Revisin de Fugas Externas.
El mecanismo de direccin ola bomba tienen alto nivel defugas internas.
Ver Procedimiento de Prueba para el Sistema de DireccinHidrulica.
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Problema AccinLa vlvula de control sepega.
Limpiar o reemplazar la vlvula.
La brida de acople inferiorroza contra el tapn deajuste.
Soltar el perno retenedor y el montaje en forma apropiada.
El mecanismo de direccinest ajustado muy apretado.
Ajustar la pre-carga del cojinete de centro y de empuje aespecificaciones.
El alineamiento de la ruedadelantera es inapropiado.
1. Inspeccionar el alineamiento.2. Ajustar el alineamiento a especificaciones. Ver Medicin
de la Alineacin de Ruedas en Suspensin - DiagnsticoGeneral.
Vehculo Deriva de Un Lado a Otro
Problema AccinLas condiciones de carreterao de viento son malas.
Probar el vehculo. Conducir el vehculo en ambasdirecciones en un camino plano.
Las ruedas delanteras estndesalineadas.
Ajustar las ruedas a especificaciones. Ver Medicin de laAlineacin de Ruedas en Suspensin - Diagnstico General.
El eje de la direccin estrozando el interior del tubodel eje.
Alinear la columna.
Los neumticos estngastados o en malas
condiciones.
Reemplazar los neumticos.
Hay baja presin en losneumticos.
Ajustar la presin de los neumticos. Ver Especificacionespara la Presin de Inflacin de Neumticos en Mantenimientoy Lubricacin.
Lquido PS Espumoso, de Apariencia Lechosa, con Bajo Nivel
Problema AccinHay aire en el lquido oprdida de lquido debido a
una fuga interna de labomba.
1. Reparar la fuga.2. Purgar el sistema. Ver Purga del Sistema Hidrulico.
Temperaturas extremadamente bajas pueden causaraireacin del sistema si el nivel de aceite es bajo.
La lnea del depsito tieneprdida en la manguera ofuga de aire.
1. Reparar la fuga.2. Purgar el sistema. Ver Purga del Sistema Hidrulico.Temperaturas extremadamente bajas pueden causaraireacin del sistema si el nivel de aceite es bajo.
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Problema AccinEl nivel de aceite es elcorrecto pero la bombaproduce espuma.
1. Desmontar la bomba del vehculo.2. Separar la carcasa del depsito.3. Inspeccionar el tapn y la carcasa por si hubieren fisuras.
4. Reemplazar la carcasa si el tapn est suelto o si lacarcasa estuviera con fisuras.
Baja Presin de Aceite Debido a Restriccin en la Manguera
Problema AccinLa manguera est torcida. Remover las torceduras o cambiar la manguera.
Objetos extraos estnatascados en la manguera.
Remover los objetos extraos o cambiar la manguera.
Baja Presin de Aceite Debido a la Bomba de Direccin
Problema AccinLa placa de presin no estplana en contra del anillo deleva.
Reemplazar la placa de presin.
El anillo de leva estextremadamente gastado.
1. Reemplazar el anillo.2. Enjuagar el sistema. Ver Enjuague del Sistema de
Direccin Hidrulica.
Los siguientes componentesestn rayados. La placa de presin Placa de empuje El rotor
1. Reemplazar los componentes. Si el rotor est rayado,reemplazar el rotor por un grupo rotatorio.2. Enjuagar el sistema. Ver Enjuague del Sistema de
Direccin Hidrulica.
Las paletas se estn pegandoen las ranuras del rotor.
Remover las siguientes obstrucciones para soltar las paletas: Rebabas Barniz Suciedad
Las paletas no estninstaladas apropiadamente.
Instalar las paletas apropiadamente, con el borde redondeadohacia afuera.
Hay aire en el aceite. 1. Corregir la fuga.
2. Purgar el sistema. Ver Purga del Sistema Hidrulico.El nivel de aceite est bajo. Agregar tanto lquido de direccin hidrulica como sea
necesario. Ver Purga del Sistema Hidrulico.
La banda de la bomba estresbalando.
Ver Reemplazo de Bandas de Transmisin o Reemplazo deBandas de Transmisin con Direccin Hidrulica y/o Aire
Acondicionado en Sistema Mecnico del Motor 1.6 L MPFI.
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Problema AccinEl tensor de la banda estdbil.
Ver Informacin y Procedimientos de Diagnstico en SistemaMecnico del Motor - 1.6L MPFI.
Las mangueras o elengranaje de la direccinestn daados.
Reemplazar los componentes en la medida que seanecesario.
Ruido de Chirrido en la Bomba de Direccin
Problema AccinLa banda de la bomba estresbalando.
Ver Reemplazo de Bandas de Transmisin o Reemplazo deBandas de Transmisin con Direccin Hidrulica y/o Aire
Acondicionado en Sistema Mecnico del Motor 1.6 L MPFI.
El tensor de la banda estdbil Ver Informacin y Procedimientos de Diagnstico en SistemaMecnico del Motor - 1.6L MPFI.
Banda con Chillido
Problema AccinLa banda de la bomba estresbalando.
Ver Reemplazo de Bandas de Transmisin o Reemplazo deBandas de Transmisin con Direccin Hidrulica y/o Aire
Acondicionado en Sistema Mecnico del Motor 1.6 L MPFI.
El tensor de la banda est
dbil.
Ver Informacin y Procedimientos de Diagnstico en Sistema
Mecnico del Motor - 1.6L MPFI.
Ruido de Gemido en la Bomba de Direccin
Problema AccinEl nivel de aceite est bajo. 1. Agregar tanto lquido de direccin hidrulica como sea
necesario. Ver Purga del Sistema Hidrulico.2. Inspeccionar el sistema por fugas. Ver Revisin de Fugas
Externas.
Hay aire en el aceite o la
conexin de la manguera depresin es mala.
1. Apriete la conexin. Ver Especificaciones de Apriete de
Sujetadores.2. Purgue el sistema. Ver Purga del Sistema Hidrulico.
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Ruido de Gruido en la Bomba de Direccin
Problema Accin
Contrapresin excesiva enlas mangueras o en elmecanismo de direccincausado por restriccin.
Localizar y reparar la restriccin.
Rayaduras en las placas depresin, placa de empuje o elrotor.
Reemplazar los componentes.
Un anillo de levaexcesivamente gastado.
Reemplazar los componentes.
Ruido de Traqueteo o Golpeteo en la Bomba de Direccin
Problema AccinLa polea de la bomba estsuelta.
Reemplazar la polea de la bomba. Ver Reemplazo de laBomba de la Direccin Hidrulica.
Las paletas de la bomba seestn pegando en las ranurasdel rotor.
Remover las siguientes obstrucciones de manera de soltar laspaletas. Rebabas Barniz Suciedad
La manguera de presin esttocando otros componentes
del vehculo.
Ajustar la posicin de la manguera.
Ruido de Crujido en la Bomba de Direccin
Problema AccinUna vlvula de controldefectuosa.
Reemplazar la Bomba. Ver Reemplazo de la Bomba de laDireccin Hidrulica.
Ruido de Zumbido en la Bomba de Direccin Hidrulica
Problema Accin
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Problema AccinEl eje de la bomba estrayado.
1. Reemplazar la carcasa y el eje.2. Enjuagar el sistema. Ver Enjuague del Sistema de
Direccin Hidrulica.
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Procedimiento de Prueba para el Sistema de Direccin Hidrulica
Procedimiento de PruebaLos nmeros que se mencionan a continuacin corresponden al nmero de paso en la tabla dediagnstico.
3. Este paso prueba el sistema por restricciones.
5. Este paso prueba los siguientes componentes por las siguientes condiciones.
El sistema de direccin hidrulica por contrapresin.
La bomba por fugas internas.
Las tuberas de la direccin hidrulica por torceduras.
6. Este paso prueba la habilidad de la bomba para regular el flujo a una presin mxima.
8. Este paso prueba la habilidad de la bomba para regular el flujo bajo condiciones normalesde operacin.
10. Este paso prueba los componentes internos de la bomba y el mecanismo.
Procedimiento de Prueba para el Sistema de Direccin Hidrulica
Paso Accin Valor S No
Importante: para diagn ost icar el sistema en forma exacta, la fal la debe estar presente
durante el procedimiento de pru eba.
DEFINICIN: el Procedimiento de Prueba para el Sistema de Direccin Hidrulica desarrollar
las siguientes funciones: Probar la operacin del sistema de direccin hidrulica. Probar la operacin de la bomba de direccin hidrulica y mecanismo de direccin hidrulica. Identificar restricciones en el sistema.
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Paso Accin Valor S No
1
1. Girar el switch de la ignicin a laposicin de "OFF".
2. Poner un depsito de drenaje bajo elvehculo para recoger el lquido dedireccin hidrulica.
3. Desconectar la tubera de admisindel mecanismo de direccinhidrulica.
4. Instale el KM-354-B y un adaptadoral mecanismo de direccin hidrulicaen el lado de presin.
5. Instalar el KM-354-B a la tubera deadmisin del mecanismo de direccinhidrulica.
6. Inspeccionar y aadir SLO ellquido de direccin hidrulicaaprobado que sea necesario paraasegurarse que el lquido de direccinhidrulica est al nivel apropiado y nocontaminado.
___
Ir al Paso 3 Ir al Paso 2
2
Llenar o drenar y rellenar de lquidocomo sea necesario.
El lquido est al nivel apropiado ylibre de contaminacin?
___
Ir al Paso 3
___
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Paso Accin Valor S No
3
1. Abrir totalmente la vlvula delInstrumento de Presin de laDireccin Hidrulica.
2. Hacer arrancar el motor.
Aviso: No m antener el volante de la
di recc in en la pos ic in de
totalmente girad o mas al l de 5
segundos ya que puede resul tar
daada la bom ba de la di recc in.
3. No gire el volante de la direccin a laposicin de totalmente girado por nomas de 5 segundos ya que puederesultar daada la bomba de ladireccin.
4. Inspeccione y asegurarse que todaslas conexiones detuberas/mangueras no tengan fugas.
5. Verifique que el lquido est libre deespuma y decoloracin. Purgar elsistema de direccin hidrulica yagregar lquido si fuere necesario.Ver Purga del Sistema Hidrulico.
6. Poner el volante de la direccin en laposicin de derecho-hacia-adelante.
7. Observar la lectura de la presin.
La lectura de la presin es MAYOR
que el valor especificado ?
490 kPa(71 psi)
Ir al Paso 4 Ir al Paso 5
4
Importante: Una restriccin p uede
estar p resente en el sistema de
direcc in hid rul ica. Apagar el motor
INMEDIATAMENTE. Lo calizar y
reparar la restriccin .
Complet la reparacin?
___
Ir al Paso 16
___
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Paso Accin Valor S No
5
1. Inspeccionar y aadir SOLAMENTEel lquido para direccin hidrulicaaprobado que sea necesario, de
manera de asegurarse que el lquidode la direccin hidrulica est al nivelapropiado.
2. Dejar que el motor funcione hastaque llegue a la temperatura plena deoperacin.
3. Registrar las lecturas de presin yflujo (A).
4. Cerrar parcialmente la vlvula delKM-354-B hasta que la presin delsistema llegue al valor especificado yentonces registre la lectura del
FLUJO (B).5. Restar el registro del flujo B del
registro de flujo A .
La REDUCCIN del flujo es mayorque 3.8 L (1 gal) por minuto?
4827 kPa(700 psi)
Ir al Paso 11 Ir al Paso 6
6
Aviso: no dejar la vlvula totalmente
cerrada por mas de 5 segun dos o la
bom ba puede suf r i r daos internos.
Cerrar totalmente y luego abrir elInstrumento de Presin de la DireccinHidrulica 3 veces. Registrar todas laslecturas de alta presin.
Las 3 lecturas de alta presin estndentro de las especificaciones?
6374-7416 kPa
(924-1076
LPPC)
Ir al Paso 7 Ir al Paso 13
7Las 3 lecturas de alta presin estndentro de 245 kPa (50 LPPC), unas deotras?
___Ir al Paso 8 Ir al Paso 12
8
1. Aumentar la velocidad del motor a,aproximadamente, 3000 RPM ,
2. Registrar la lectura del flujo.
La lectura del flujo est dentro de lasespecificaciones?
4.5 litros/minuto
(1.2
galones/minuto) Ir al Paso 9 Ir al Paso 11
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Paso Accin Valor S No
9
La diferencia entre la lectura actual delflujo y las especificaciones de flujomximo es MAYOR que las
especificaciones? I
3.8 litros/minuto
(1 galn/
minuto Ir al Paso 14 Ir al Paso 10
10
Aviso: No m antener el volante de la
di recc in en la pos ic in de gi ro
mximo po r ms de 5 segundos o
puede resul tar con daos la bomb a
de di recc in h idrul ica.
Girar el volante de direccin de unextremo de la direccin al otro yregistrar la lectura del FLUJO en cadaextremo.
El flujo es MENOR que lasespecificaciones?
3.8 litros/minuto
(1 galn/minuto)
Ir al Paso 17 Ir al Paso 15
11
Reemplazar la bomba de direccinhidrulica. Ver Reemplazo de laBomba de la Direccin Hidrulica.
Complet el reemplazo?
___
Ir al Paso 16
___
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Paso Accin Valor S No
15
Probar el mecanismo de direccinhidrulica para ver si hay fugas a travsdel pistn o desvindose del circuito de
la vlvula. Reemplazar el mecanismode la Direccin Hidrulica. Ver Sistemade Direccin Hidrulica - Reemplazo dela Potencia Hidrulica del Sistema deDireccin Hidrulica.
Complet el reemplazo?
___
Ir al Paso 16
___
16
Probar el sistema de direccinhidrulica por la condicin original.
La condicin original an estpresente?
___
Ir al Paso 1 Ir al Paso 17
17
1. Desconectar y desmontar delvehculo el Instrumento de Presinde la Direccin Hidrulica.
2. Conectar la tubera de admisin delengranaje de la direccin hidrulicaal engranaje de la direccinhidrulica.
3. Purgar el sistema de direccinhidrulica y agregar el lquido quefuere necesario. Ver Purga delSistema Hidrulico.
Complet la reparacin?
___
Sistema OK
___
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Enjuague del Sistema de Direccin Hidrulica1. Levante la parte delantera del vehculo del suelo hasta que las ruedas puedan girar
libremente. Ver Elevacin del Vehculo y Soporte con Gatos en Informacin General.
2. Desmonte la manguera de retorno de la direccin hidrulica en el conector de admisinde la bomba.
3. Obture el orificio del conector en la bomba.
4. Posicione la manguera hacia un recipiente grande para juntar el lquido drenado.
5. Haga funcionar el motor en ralent mientras un asistente llena el depsito con lquido dedireccin hidrulica nuevo.
Imp ortante: NO hacer con tacto con los top es de las ruedas o mantener la rueda en
un extremo. El l qu ido se detendr y la bomba estar en funci n de al iv io de
presin . Se puede desarrol lar un d errame repent in o desde el depsito si la rueda es
mantenida en un tope.
6. Gire el volante de la direccin de tope a tope.
7. Instale todas las tuberas y las mangueras.
8. Llene el sistema con lquido de direccin hidrulica nuevo.
9. Opere el motor por alrededor de 15 minutos.
10. Contine hasta que el lquido que drena est claro.
11. Si existe presencia evidente de materias extraas, reemplazar todas las mangueras.
12. Desmonte y limpie todos los componentes de la direccin hidrulica.
13. No reutilice el lquido de direccin hidrulica drenado.
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Inspeccin de la Presin del Lquido
Herramientas Requeridas
KM-354-B Indicador de Presin de Direccin Hidrulica
Procedimiento de Inspeccin1. Conecte el KM-354-B al circuito de lquido de la lnea de presin.
5190
Aviso: se pro du ce escape de lqu ido . Rellene antes de revisar la presin .
2. Con la direccin en posicin central, el instrumento de presin indica una presin de,aproximadamente, 200 - 500 kPa (2 - 5 baria) con la vlvula de cierre abierta.
3. Con el volante de direccin girado hacia la izquierda o derecha, la presin aumenta. Estallega a sus niveles ms altos de 9.000 - 10.000 kPa (90 - 100 barias) en cada giro almximo.
Aviso: un a l igera diferencia de presin en cada giro mximo a izqu ierda o derecha
no es signif icat ivo.
Av iso: nun ca mantener el mecanismo de di recc in en pos ic in de gi ro mximo por
ms de 5 segu nd os.
Aviso: cuand o la vlvula de cierre est cerrada la bomba tamb in opera a la
presin m xima. Slo c ierre brevemente la vlvula de cierre mientras al mismo
tiempo , lee el instrumento (5 segun dos, mximo ). Com pare las dos presion es
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mximas.
Aviso: si la presin m xima con la vlvula de cierre cerrada es marcadamente
superior que la del mecanismo d e di recc in en p os ic in de gi ro mximo s igni f icar
qu e el sistema hid rul ico d el mecanismo de direcci n est defectuoso .
Aviso: si la presin m xima con la vlvula de cierre cerrada es menor q ue la
especif icada, signi f icar que la bomb a de lqu ido est defectuosa.
5191
Reemplazo del Depsito de Lquido Lubricante
Procedimiento de Desinstalacin 1. Suelte el perno (1) de la abrazadera en el soporte.
2. Suelte las dos conexiones de las mangueras (2). Desconecte las mangueras.
3. Desmonte el depsito del soporte.
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Aviso: se pro du ce escape del l qu ido restante. Pong a un recipiente recolector
debajo. Observe los reglamento s de segurid ad.
Procedimiento de Instalacin1. Inserte el depsito en el soporte.
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
2. Apriete el perno (1) de la abrazadera.Apriete
Apriete el perno de abrazadera a 4 Nm (3 lb pie).3. Conecte ambas mangueras. Apriete las abrazaderas de las mangueras (2).
4. Llenar/purgar sistema hidrulico. Ver Purga del Sistema Hidrulico.
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5193
Reemplazo del Forro de la Cremallera y Pin
Herramientas Requeridas
KM-J-22610 Alicates de Sujecin
Procedimiento de Desinstalacin 1. Desmonte extremo de la barra de la direccin exterior. Ver Reemplazo del Extremo de la
Barra de Direccin Exterior.
2. Soltar las bandas de retencin.
3. Desmonte el forro (1).
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Procedimiento de Instalacin1. Instale el forro nuevo (1).
2. Usando el KM-J-22610, asegurar con bandas de retencin.
3. Instale la extremo de la barra de la direccin exterior. Ver Reemplazo del Extremo de laBarra de Direccin Exterior.
4. Ajuste la convergencia. Ver Ajuste de Convergencia en Alineacin de Ruedas.
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Reemplazo de la Lnea de Retorno
Procedimiento de Desinstalacin 1. Desmonte la tuerca especial (1) del mecanismo de direccin.
5195
2. Suelte la abrazadera de la manguera de conexin y desmontar lnea de retorno (4)
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Procedimiento de Instalacin1. Apriete la abrazadera de la manguera a la tubera de retorno de manera que no escape
lquido.
2. Inserte la tuerca especial (1) para la lnea de retorno en el mecanismo de direccin. Useun anillo de sello nuevo.
3. Rellene el sistema hidrulico y revise por fugas. Ver Purga del Sistema Hidrulico.
5195
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Reemplazo de la Bomba de la Direccin Hidrul ica
Procedimiento de Desinstalacin 1. Desconecte el cable negativo de la batera.
2. Saque el montaje de purificador de aire.
3. Saque la banda de transmisin de los accesorios. Ver Reemplazo de Bandas deTransmisin o Reemplazo de Bandas de Transmisin con Direccin Hidrulica y/o Aire
Acondicionado en Sistema Mecnico del Motor - 1.6L MPFI.
4. Desconecte la manguera expansible (1).
5. Desconecte la manguera de la lnea de entrada (3) desde la bomba de direccinhidrulica (2).
12061
Aviso: al real izar este pro cedimiento , ocu rre fuga de lquid o. Coloqu e un d epsito
recolector de l qu ido d ebajo del mon taje. Siga los reglamento s de segurid ad.
6. Saque los pernos (1 y 2) que van desde la bomba de direccin hidrulica a la mnsula enla parte delantera del soporte del motor.
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Procedimiento de Instalacin
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucion es y Avisos.
1. Instale una bomba de direccin hidrulica en la abrazadera.Apriete
Apriete los pernos de montaje de la bomba de direccin hidrulica (1 y 2) a 20 Nm (15 lbpie).
2. Conecte la manguera de la lnea de entrada a la bomba.Apriete
Apriete la abrazadera de la manguera de la lnea de entrada a 12 Nm (9 lb pie).
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3. Conecte la manguera expansible (1) a la bomba (2).Apriete
Apriete la bomba de direccin hidrulica a 28 Nm (21 lb pie).
4. Instale la banda de transmisin de los accesorios. Ver Reemplazo de Bandas deTransmisin o Reemplazo de Bandas de Transmisin con Direccin Hidrulica y/o Aire
Acondicionado en Sistema Mecnico del Motor - 1.6L MPFI.
5. Llene el sistema hidrulico. Revise si existen fugas.
6. Vuelva a conectar el cable negativo de la batera.
7. Purgue el sistema hidrulico. Ver Purga del Sistema Hidrulico.
8. Instale el montaje de purificador de aire.
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Reemplazo de la Manguera de Lnea de Admisin
Procedimiento de Desinstalacin 1. Desmonte las abrazaderas de las mangueras de la bomba de lquido
2. Desmonte las abrazaderas de las mangueras del depsito de lquido.
3. Desmonte la lnea de admisin (3) de los elementos de sujecin.
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Procedimiento de Instalacin1. Apriete las abrazaderas de la manguera de admisin en la bomba de lquido y en el
depsito de lquido.
2. Instale los elementos de sujecin en la lnea de admisin (3).
3. Rellene el sistema hidrulico y revise si existen fugas. Ver Purga del Sistema Hidrulico.
4. Asegure las conexiones de las mangueras.
12061
Reemplazo de Manguera de Conexin
Procedimiento de Desinstalacin 1. Desconecte las abrazaderas de la manguera de la lnea de retorno.
2. Desconecte las abrazaderas de la manguera de la lnea de admisin.
3. Desconecte la manguera de conexin (4) de los elementos de sujecin.
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Procedimiento de Instalacin1. Conecte manguera de conexin a la lnea de retorno y de admisin con abrazaderas de
manguera.
2. Inserte la manguera de conexin (4) en los elementos de sujecin.
3. Rellene sistema hidrulico y revise si existen fugas. Ver Purga del Sistema Hidrulico.
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Reemplazo de la Manguera Expansible
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Procedimiento de Desinstalacin 1. Desmonte las tuercas de unin (2) de la manguera expansible, de la lnea de presin (1) y
de la bomba hidrulica.
2. Desconecte la manguera expansible de los elementos de sujecin.
12061
Procedimiento de Instalacin1. Inserte la manguera expansible (2) en los elementos de sujecin y afirmar.
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
2. Atornille las tuercas de unin en la bomba hidrulica y lnea de presin (1).Apriete
Apriete las tuercas de unin a 12 Nm (9 lb pie).
3. Rellene el sistema hidrulico y revise si existen fugas. Ver Purga del Sistema Hidrulico.
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Reemplazo de las Lneas de Asistencia, Engranaje de la Direccin
Procedimiento de Desinstalacin 1. Desmonte el servo del freno. Ver Reemplazo del Servofreno en Frenos Hidrulicos.
2. Desmonte las conexiones que aseguran las dos lneas de asistencia (1) del mecanismo dedireccin.
5278
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Procedimiento de Instalacin
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
1. Instale lneas de asistencia.Apriete
Apriete las lneas de asistencia a 12 Nm (9 lb pie).
Av iso: los dos tubos no d eben contactar al forro y no deben ser doblados.
2. Instale el servo freno. Ver Reemplazo del Servofreno en Frenos Hidrulicos.
5278
Reemplazo del Sistema de Mando de la Direccin Hidrulica
Herramientas Requeridas
KM-263-B Levantador del MotorKM-507-C Desinstalador de la Junta de la Barra de DireccinKM-J-542-B Calibrador para Verificacin
Procedimiento de Desinstalacin 1. Desmonte estanque de compensacin del refrigerante (1). Colquelo a un lado.
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5198
6. Desconecte el conector del arns elctrico para el indicador de alarma del lquido defreno.
7. Desmonte las lneas de freno del cilindro maestro de freno.
8. Desmonte el cilindro maestro de freno del servo freno.
9. Desconecte la lnea de freno del soporte (1).
5200
10. Desatornille los dos pernos de las abrazaderas (1,2) desde el eje intermedio.
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5180
11. Deslice el eje intermedio hasta el tope en el pin de la direccin (1).
12. Desmonte el eje intermedio del eje superior de direccin.
5203
13. Desmonte el eje intermedio del pin de direccin (1).
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5202
14. Desconecte el resorte del pedal de freno del pasador en la horquilla.
15. Desmonte el retenedor del pasador (1).
16. Desmonte el pasador de la horquilla y pedal del freno.
5204
17. Desmonte las tuercas hexagonales (1) sobre el soporte.18. Desmonte el soporte.
19. Desmonte parcialmente el arns elctrico del motor. Deje a un lado.
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5205
20. Desmonte el servo freno (4) del compartimiento del motor.
12189
21. Desmonte las lneas hidrulicas (1) del engranaje de la direccin y dejarlas suspendidas.
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22. Cierre las conexiones de las lneas hidrulicas en el engranaje de la direccin.
Aviso: pu ede pro du cirse escape del l quid o hidrul ico . Preste atencin a los
reglamentos de segur idad. Coloque un rec ipiente recolector debajo.
23. Inserte el KM-263-B y luego conecte al motor.
24. Saque la tuerca de fijacin desde los extremos de las barras de la direccin exteriores enel mun de la direccin.
25. Con el KM-507-C (1), presione hacia afuera los extremos de la barra de direccinexteriores desde el mun de la direccin.
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5207
26. Desmonte los pernos (1) del soporte de la transmisin.
27. Desmonte el varillaje exterior de la transmisin.
5209
28. Gira la cremallera de la direccin (1) de la carcasa de la direccin ya montada, hasta eltope izquierdo.
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5208
29. Desmonte los pernos del mecanismo de direccin, del mamparo (1).
5183
30. Saque el engranaje de la direccin del mamparo hasta que el pin de la direccin se
libere del mamparo.
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5185
Procedimiento de Instalacin1. Gue el engranaje de la direccin inclinado hacia arriba, dentro del compartimiento del
motor, desde el lado inferior derecho del vehculo.
2. Empuje el engranaje de la direccin dentro del alojamiento izquierdo de la rueda hastaque la barra de la direccin se proyecte del hueco de la rueda derecha.
3. Conecte flojamente al mamparo.
4. Monte el KM-542-B en la conexin de tornillo, en la carrocera del brazo oscilante.
5. Alinee mecanismo de direccin (1) en el KM-542-B.
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Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
6. Instale mecanismo de direccin en el mamparo.Apriete
Apriete el mecanismo de direccin a 22 Nm (16 lb pie).
7. Desmonte la herramienta KM-542-B.
8. Conecte el brazo oscilante a la carrocera. Ver Reemplazo del Brazo de Control enSuspensin Delantera.
9. Instale ambas barras de direccin exterior al mun de la direccin e instale las tuercasde sujecin.Apriete
Apriete las tuercas de las barras de direccin exteriores a 35 Nm (26 lb pie).
10. Instale tornillos del soporte del bloque de amortiguacin en la transmisin.Apriete
Apriete el soporte del bloque de amortiguacin a 60 Nm (44 lb pie).
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5182
11. Instale soporte del bloque de amortiguacin con una tuerca nueva (1) de sujecin en elbloque de amortiguacin.Apriete
Apriete la tuerca del soporte del bloque de amortiguacin a 60 Nm ( 44 lb pie).
12. Instale el varillaje exterior de la transmisin
13. Baje el motor y saque el KM-263-B.
14. Desmonte del compartimiento del motor.
15. Aperne conexiones para la lnea de presin y de retorno (1) en el engranaje de ladireccin.
AprieteApriete las lneas de direccin hidrulica a 12 Nm (9 lb pie).
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Apriete el cilindro maestro de freno a 22 Nm (16 lb pie).
5211
24. Conecte las lneas de freno al cilindro maestro del freno.Apriete
Apriete las lneas de freno a 16 Nm (12 lb pie).
25. Inserte las lneas de freno en el soporte (1).
5200
26. Inserte la lnea de vaco en el servo freno.
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27. Aperne el tanque de compensacin del refrigerante.
28. Aperne el soporte (1) para el cable del embrague. Conecte cable.
5197
29. Instale el pasador hueco para el vari llaje externo de la transmisin. Ambos resortes (1)deben encajar.
5213
30. Ajuste el varillaje del cambio de marchas. Ver Ajuste del Varillaje de Mando de Cambiosen Transmisin Manual - F-13 (En el Vehculo).
31. Inspeccione el nivel del lquido en el depsito de la direccin hidrulica.
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Aviso: el nivel del l qu ido d ebe estar entre las marcas (1) y (2).
32. Revise si existen fugas.
33. Revise la ejecucin de la funcin.
34. Purgue el sistema de frenos y revise si existen fugas. Ver Purga del Sistema Hidrulico.
5192
Sistema de Direccin Hidrulica - Reemplazo de la Potencia Hidrulica
del Sistema de Direccin Hidrulica
Herramientas Requeridas
KM-263-B Levantador del MotorKM-507-C Desinstalador de la Junta de la Barra de Direccin
Procedimiento de Desinstalacin 1. Desmonte el tanque de compensacin del refrigerante (1) del mamparo. Poner a un lado.
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5007
2. Desconecte el cable del embrague del soporte.
3. Destornille el soporte (1) para el cable del embrague.
5197
4. Desmonte del cilindro maestro, las lneas de freno.
5. Desmonte del servo freno, el cilindro maestro de frenos.
6. Desmonte manguera de vaco del servo freno.
7. Desatornille los dos pernos de la abrazadera (1 y 2) del eje intermedio.
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8. Deslice el eje intermedio hacia arriba, hasta el tope, en el pin de la direccin.Desmonte del eje superior de la direccin.
5203
9. Desmonte el eje intermedio (1) del pin de la direccin.
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5202
10. Desconecte el resorte del pedal de freno del pasador y la horquilla.
11. Desmonte el retenedor del pasador (1). Desmonte el pasador de la horquilla del pedal defreno.
5204
12. Desmonte las tuercas hexagonales del soporte del pedal de freno.
13. Desmonte el soporte del pedal de freno.
14. Saque el servo freno (1) del compartimiento del motor.
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15. Saque el perno (1) y saque el cable del velocmetro de la transmisin.
15290
16. Separe la junta universal de los varillajes del cambio de marchas. Apriete entre s losseguros del resorte (1) del pasador hueco para desmontarlo.
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5213
17. Suelte la brida de resorte (1) de la palanca de gua. Presione hacia afuera la palanca degua de la unin esfrica.
5231
18. Desconecte las conexiones (1) para las lneas de presin y retorno del engranaje de ladireccin.
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5195
19. Desmonte soportes para el soporte del cap.
20. Desmonte los amortiguadores de caucho delanteros para el cap.
21. Instale KM-263-B. Conecte el motor.
22. Desmonte los pernos (1) del soporte de motor izquierdo del miembro lateral del bastidor.
5209
23. Suelte el perno de la abrazadera de la barra del cambio de marchas.
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24. Presione la barra del cambio de marchas hacia afuera del perno.
25. Desmonte el perno con clip de resorte (1) del cojinete de la barra de gua.
5232
26. Desmonte el montaje de la palanca de gua del soporte de montura de la transmisin.
27. Presione hacia afuera los dos extremos de las barras de direccin exteriores con laherramienta KM-507-C (1).
28. Desmonte de la barra de direccin interior, el extremo de la barra de direccin exteriorizquierdo.
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29. Anote las dimensiones del acoplamiento
30. Empuje la cremallera de direccin (1) hacia la derecha en la carcasa de la direccin hastael tope.
5208
31. Baje el motor con el Elevador de Motor KM-263-B.
32. Desmonte soporte de sujecin del engranaje de la direccin.
33. Empuje el engranaje de la direccin lo ms posible hacia la derecha por el agujero que da
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a la rueda hasta que la barra de la direccin sobresalga del agujero que da hacia la rueda,en el lado izquierdo.
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34. Saque el engranaje de la direccin, inclinado hacia arriba, en el lado de la transmisin,desde el compartimiento del motor.
5234
Procedimiento de Instalacin1. Gui el engranaje de la direccin inclinado hacia abajo, del lado de la transmisin en el
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compartimiento del motor. Ponerlo en la posicin de instalacin.
5234
2. Empuje el engranaje de la direccin hacia la derecha dentro del agujero que da a la ruedahasta que la barra de la direccin izquierda se introduzca dentro del agujero, hacia larueda izquierda.
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
3. Instale engranaje de la direccin en el mamparo.Apriete
Apriete engranaje de la direccin a 22 Nm (16 lb pie).
4. Instale extremo de la barra de direccin izquierdo.
5. Ajuste a las dimensiones medidas previamente. Asegure con tuerca de seguridad.Apriete
Apriete la tuerca de seguridad a 50 Nm (37 lb pie).
6. Aperne los dos extremos de la barra de direccin exteriores con tuercas nuevas desujecin, a las manguetas de la direccin.
AprieteApriete los terminales de direccin a 35 Nm (26 lb pie).
7. Instale el soporte de bloque de amortiguacin trasero con tuercas de sujecin nuevas enel bloque de amortiguacin.
AprieteApriete el soporte del bloque de amortiguacin trasero a 35 Nm (26 lb pie).
8. Instale el vari llaje de la transmisin exterior. Presione hacia el interior el pasador con elsujetador de resorte hasta que ste (1) enganche en ambos lados.
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9. Levante el motor con Elevador de Motor KM-263-B.
10. Instale el cable del velocmetro en la transmisin e instale el perno (1).
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11. Lubrique el pasador hueco con grasa de silicona . Presionar pasador hueco nuevo dentrode la junta universal (2). Los resortes separadores (1) deben encajar.
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14. Repase la rosca en el miembro lateral delantero del bastidor, para la montura del motor.
15. Instale los pernos (1) del soporte delantero izquierdo de motor al miembro lateral delbastidor.Apriete
Apriete el soporte del motor izquierda a 65 Nm (48 lb pie).
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16. Aperne las dos conexiones para las lneas de retorno y presin (1) en el engranaje de ladireccin.
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AprieteApriete las lneas de la direccin hidrulica a 12 Nm (9 lb pie).
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17. Instale el sello entre las superficies de contacto del servo freno y el mamparo.
18. Inserte el servo freno en el soporte del pedal. .Apriete
Apriete el servo freno a 22 Nm (16 lb pie).
19. Coloque la horquilla del servo freno en el pedal de freno. Insertar el pasador de retencin.
20. Coloque la direccin en la posicin de derecha hacia adelante. Ver Ajuste de PosicinRecta Hacia Delante en Columna y Volante de Direccin.
21. Coloque el eje intermedio en el pin de direccin y deslizar hasta el tope.
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22. Conecte el eje intermedio al eje de direccin superior. Poner en posicin de instalacin.
23. Aperne el eje intermedio con los dos pernos (1, 2).Apriete
Apriete los pernos del eje intermedio a 22 Nm (16 lb pie).
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24. Conecte el cilindro maestro al servo freno.Apriete
Apriete el cilindro maestro a 22 Nm (16 lb pie).
25. Conecte las lneas de freno al cilindro maestro.Apriete
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Apriete las lneas de freno a 16 Nm (12 lb pie).
26. Instale el tanque de compensacin del refrigerante.
27 Instale el soporte (1) del cable del embrague. Conecte el cable del embrague. Ver
Embrague.28. Ajuste el varillaje del cambio de marchas de la transmisin. Ver Ajuste del Varillaje de
Mando de Cambios en Transmisin Manual - F-13 (En el Vehculo).
29. Ajuste la convergencia. Ver Ajuste de Convergencia en Alineacin de Ruedas.
30. Revise el lquido de la direccin.
31. Purgue los frenos hidrulicos. Ver Purga del Sistema Hidrulico.
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Reemplazo del Extremo de la Barra de Direccin Exterior
Herramientas Requeridas
KM-507-C Desinstalador de la Junta de la Barra de Direccin
Procedimiento de Desinstalacin 1. Saque la tuerca de sujecin del extremo de la barra de direccin (1) en el mun de la
direccin.
2. Usando el KM-507-C, retire el extremo de la barra de direccin exterior desde el munde la direccin.
3. Suelte la tuerca de seguridad y desatornille el extremo de la barra de direccin exterior de
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la barra de direccin interior.
Aviso: el forro no n ecesita ser ret irado.
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Procedimiento de Instalacin
Aviso: largo visible de la barra de direccin con d ireccin m anual: dimen siones (1) =174 +/- 6
mm (6.85 +/- 0.23 pu lg .)
1. Conecte extremo de la barra de direccin exterior a la barra de la direccin interior con la
tuerca de seguridad.Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
AprieteApriete la tuerca de seguridad de la barra de la direccin exterior a 50 Nm (37 lb pie).
2. Conecte el extremo de la barra de direccin exterior (1) al mun de la direccin e instalela tuerca.Apriete
Apriete la tuerca del extremo de la barra de direccin exterior a 35 Nm (26 lb pie).
3. Ajuste la convergencia. Ver Alineacin del Chasis en Neumticos y Ruedas.
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Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
AprieteApriete la cremallera de la barra de la direccin exterior a 70 Nm (52 lb pie).
2. Instale el forro.3. Usando el KM-J22610, asegure al engranaje de la direccin y a la barra de la direccin,
usando bandas de retencin nuevas.
4. Instale la tuerca de seguridad en la barra de direccin y atornille.
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
AprieteApriete la tuerca de seguridad del extremo de la barra de direccin a 50 Nm (37 lb pie).
5. Conecte el extremo de la barra de la direccin exterior al mun de la direccin.
Aviso: ver Aviso para Sujetadores en Precaucio nes y Avisos.
AprieteApriete la tuerca del extremo de la barra de direccin a 35 Nm (26 lb pie).
6. Ajuste la convergencia. Ver Alineacin del Chasis en Neumticos y Ruedas.
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Columna y Volante de Direccin
Especificaciones
Especificaciones de Apriete de Sujetadores
Aplicacin
Especificacin
Sistema
Mtrico
Sistema
InglsPerno del Cable de la Batera 17 Nm 13 lb pie
Tuecas de Fijacin para Placa de Corte 22 Nm 16 lb pie
Perno de Fijacin del Eje Intermedio 22 Nm 16 lb pie
Pernos de la Placa de Corte al Panel de Instrumentos 22 Nm 16 lb pie
Mnsula de la Columna de Direccin al PanelDivisorio
22 Nm 16 lb pie
Perno de la Abrazadera de la Pestaa del rbol deDireccin
22 Nm 16 lb pie
Tuerca del Volante de Direccin 20 Nm 15 lb pie
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Localizador de Componentes
Vista de los Componentes del Montaje de la Columna de Direccin
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Descripcin
(1) Caja de la Cerradura de Encendido(2) Cubierta de la Cerradura de Encendido(3) Cilindro de Cerradura
(4) Perno de Corte(5) Abrazadera de Fijacin de la Cerradura de Encendido(6) Pieza de Contacto(7) Perno(8) Cubierta Superior de la Columna de Direccin(9) Switch del Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas
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(10) Resorte de Contacto(11) Botn del Bocina(12) Tuerca(13) Arandela de Retencin(14) Volante de Direccin(15) Anillo de Contacto del Bocina(16) Resorte de Empuje(17) Arandela(18) Resorte de Contacto(19) Switch de la Seal Direccional/Luces Altas(20) Alojamiento del Switch de la Seal Direccional(21) Cubierta Inferior de la Columna de Direccin(22) Balero de Gua(23) rbol de Direccin Superior(24) Tapn de Retencin(25) Perno M8(26) Arandela Dividida(27) Arandela(28) Tuerca(29) Arandela(30) Buje de Gua(31) Arandela(32) Perno(33) Columna de Direccin(34) Perno(35) Tapn de Retencin
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Vistas de Identificacin del Centro Elctrico
Bloque de Fusib les/Rels - Vista Frontal del Panel de Instrumentos (I/P)
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Descripcin
(1) Rel del Embrague del Compresor del Aire Acondicionado (Verde)-I(2) Rel de Desempaador de Ventana Trasera (Verde)-II(3) Rel de Ventilador de Enfriamiento Adicional K70 (Amarillo)-III(4) Rel de Luz para Niebla (Negro)-VII(5) Vaco-VIII(6) Mdulo Sensor para Camino Agreste (Naranja)-XIII(7) Rel de Bomba de Combustible (Prpura)-XII(8) Rel de Ventilador de Enfriamiento Adicional K52 (Negro)-XI(9) Rel de Soplador de Aire Acondicionado (Verde)-IX
(10) Indicador Intermitente de Seal Direccional (Negro)-VI(11) Rel de Aire Acondicionado K6 (Prpura)-V(12) Rel de Ventilador de Enfriamiento Etapa II (Verde)-IV
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Informacin y Procedimientos del Diagnstico
Aviso: los vehculos involu crados en acc identes que resul tan con daos en el b astidor, daos
mayores a la carrocera o a la chapa metl ica o en los cuales la colum na de direcci n ha sido
go lpeada, tambin pu eden tener daada o desal ineada la colum na de direccin.
Importante: no d servic io p or separado al rbol de direccin y a la colum na. Si encuentra qu e el
eje o la colum na estn defectuosos, reemplace la un idad en con jun to. Ver Reemp lazo de la
Column a de Direcc in.
1. Verifique que las cpsulas estn unidas en forma segura a la columna de direccin.Reemplace la columna de direccin si las cpsulas estn aflojadas. Ver Reemplazo de laColumna de Direccin.
2. Inspeccione la placa de la columna de direccin para asegurarse de que no tenga fisuras.
Ver Reemplazo de la Columna de Direccin.
3. Mida la columna de direccin.
4. Reemplace la columna de direccin. Ver Reemplazo de la Columna de Direccin.
5. Inspeccione las juntas del rbol de direccin y el rbol de direccin para localizarcualquiera de los daos siguientes:
Fisuras
Rupturas
Juego excesivo
6. Reemplace la columna de direccin si encuentra algn dao. Ver Reemplazo de laColumna de Direccin.
7. Verifique que el rbol de direccin funcione uniformemente. Si el funcionamiento no esuniforme, reemplace la columna de direccin. Ver Reemplazo de la Columna deDireccin.
8. Inspeccione el rbol de direccin y la columna para localizar las condiciones siguientes:
Dobleces
Fisuras
Cualquier deformacin
9. Si encuentra algn defecto en el rbol de direccin o en la columna, reemplace la
columna de direccin. Ver Reemplazo de la Columna de Direccin.
Sistema de Cerradura No Desasegura
Condicin Accin
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Condicin AccinEl cilindro de cerradura est defectuoso Reemplace o repare el cilindro de cerradura.
Ver Reemplazo del Cilindro de Cerradurapara la Cerradura de Encendido y Direccin.
El alojamiento est daado Reemplace el alojamiento.
Sistema de Cerradura No Asegura
Condicin AccinEl resorte del perno de cerrojo est roto Reemplace el resorte .
El cilindro de cerradura est defectuoso Reemplace el cilindro de cerradura. VerReemplazo del Cilindro de Cerradura para laCerradura de Encendido y Direccin.
El alojamiento est daado Reemplace el alojamiento .El switch de encendido est atorado Ajuste o reemplace el switch de encendido.
Ver Reemplazo del Switch de Encendido.
Sistema de Cerradura se Atora en la Posicin de START
Condicin AccinSe requiere de mucho esfuerzo Reemplace el cilindro de cerradura. Ver
Reemplazo del Cilindro de Cerradura para laCerradura de Encendido y Direccin.
No se Puede Quitar la Llave de la Posicin OFF o LOCK
Condicin AccinEl cilindro de cerradura est defectuoso Reemplace el cilindro de cerradura. Ver
Reemplazo del Cilindro de Cerradura para laCerradura de Encendido y Direccin.
Cilindro de Cerradura Puede Ser Retirado sin Presionar el Retenedor
Condicin Accin
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Condicin AccinEl retenedor est defectuoso Reemplace el cilindro de cerradura. Ver
Reemplazo del Cilindro de Cerradura para laCerradura de Encendido y Direccin.
Existe rebaba en la ranura del retenedor en lacubierta del alojamiento.
Saque la rebaba.
Esfuerzo Excesivo de Aseguracin Entre las Posiciones OFF y
LOCK
Condicin AccinExiste rebaba en la cola de la puerta decambio.
Saque la rebaba.
No ha ocurrido ninguna de las condicionesmencionadas anteriormente.
Reemplace el cilindro de cerradura. VerReemplazo del Cilindro de Cerradura para laCerradura de Encendido y Direccin.
Esfuerzo Excesivo de Aseguracin
Condicin AccinEl cilindro de cerradura est defectuoso. Reemplace el cilindro de cerradura. Ver
Reemplazo del Cilindro de Cerradura para laCerradura de Encendido y Direccin.
El switch de encendido est defectuoso. Reemplace el switch de encendido. VerReemplazo del Cilindro de Cerradura para laCerradura de Encendido y Direccin.
La mnsula de montaje del switch deencendido est doblada.
Reemplace o enderece la mnsula.
Ruido en la Columna de Direccin
Condicin Accin
El acoplamiento flexible est separado1. Alinee la columna.2. Reemplace el acoplamiento flexible.
La columna no est alineada correctamente Alinee la columna.
Se escucha un