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ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

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390
ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y SÜBTRANSMISION DE LA EMPRESA ELÉCTRICA "QUITO" S. A.
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Page 1: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

ESTUDIO DE FALLAS

EN EL

SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y SÜBTRANSMISION

DE LA

EMPRESA ELÉCTRICA "QUITO" S. A.

Page 2: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

Tea!» previa a la obtención del Titulo de Ingeniero en la Eape-

olallsaelSn de Electrotecnia de la Eaeuela Polittenioa Nacional

ESTUDIO DI FALLÍS

EN EL

SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y SUBTRANSMISION

DE LA

IMPRESA ELKTBICA "QUITO" S. A.

Lula Gerardo SJtnehes Garrido

Q u i t o

Mayo, 196?

Page 3: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

CERTIFICO:

Que la presente tesis fue elaborada por

el señor L. Gerardo Sánchez Garrido, ba

jo mi dirección.

Quito, Mayo de 196?*

Ixig. Honorato Placencia C.

Page 4: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

HI AGRADECIMIENTO

A todas las personas que de una u

otra manera me prestaron au valio-

sa ayuda para la elaboración del

presente trabajo»

Quito« Mayo de 196?•

!•* Ser ardo Sánchez Garrido.

Page 5: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

ÍNDICE GENERAL

Pag.

índice de materias I

índice de esquemas X

índice de planos XIV

índice de tablas XVI

Capítulo 1 1

Capitulo 2 43

Capítulo 3 86

Capítulo k 130

Capítulo 5 159

Page 6: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

ÍNDICE DE MATERIAS

Pag.

P R I M E R A P A R T E

Capitulo 1

SOBREIHTENSIDADES Y SUS EFECTOS

1.1. Calidad de servicio eléctrico 1

1.1.1* La calidad da servicio en función de la

carga 1

1*1.2. El régimen de carga j la seguridad de -

servicio 7

1.2. Características de un sistema de protección 8

1.2*1* Integridad y seguridad 8

1.2.2. Selectividad 8

1.2.3. Rapidez 9

1.2.4. Simplicidad 10

1.2.5* Indiferencia relativa a las sobrecargas 10

1.2.6. Sensibilidad 10

1.2*7» Economía 11

1.2.8* Independencia con respecto a la configu-

ración de la red 11

1.2.9. Protecciones diversas 11

1.3* Sobreintensidades. Protección 12

Page 7: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

II

Pag.

1.3*1. Sobreintensidades* Tipos 12

1*3.2. Protección contra Sobrecorrientes 14

a) Aumento de la reactancia de dispersión 16

b) Bobinas de reactancia 16

o) Desexcitación rápida de una maquina 18

d) Fusibles 18

e) Interruptores 19

I.1** Causas y tipos de los cortocircuitos 20

1*4,1» Causas de los cortocircuitos 20

1.4*2* Tipos de cortocircuitos en redes trifási

cas 22

a) Falla de fase a tierra 22

b) Falla de fase a fase 22

c) Falla de dos fases a tierra 23

d) Falla trifásica 23

1*5* Efectos de los cortocircuitos 24

1.5.1- Calentamiento 24

1.5.2. Esfuerzo electrodinámico 2?

1.5.3. Efectos producidos por los arcos 29

1*5*4. Accidentes en los interruptores 30

1*5*5* Perturbaciones ea circuitos de telecomu-

nicaciones 30

1*5*6* Influencia del cortocircuito en la esta-

Page 8: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

III

Pag.

bilidad 31

1*6. Limitaci&n de las corrientes de cortocircuito 33

1*6*1* BlecciSn de una teneifin de servicio lo mas

alta posible 33

1*6*2* Impedancia de cortocircuito lo mas elevada 34

1.6.3. Apertura rápida 35

1»7* Análisis de la corriente de cortocircuito 36

1.7.1. Corrientes de cortocircuito simétricas y

asimétricas 36

1*7*2. Componente de corriente directa de las co-

rrientes asimétricas de cortocircuito 38

1*7»3. Relaci5n X/R 39

1,7*4. Constante de tiempo de la componente dire£

ta 40

1*7.5» Valor RMS de las corrientes de cortocircui

to 41

1*7*6. Factor de multiplioaci6n 4l

Capitulo 2

COMPONENTES SIMÉTRICAS Y SU APLICACIÓN EN EL CALCULO

DE CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO

2*1* RepresentaciSn de sistemas eléctricos. Magnitudes

en tanto por uno 43

Page 9: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

IV

Pag.

2.1.1. Diagrama unífilar 43

2.1*2* Diagrama monofásico de impedaneias 44

2.1.3* Magnitudes en tanto por uno 45

2-2* Componentes simétricas 43

Teorema de Fortescue 48

2.2.1. Componentes simétricas de un sistema tri-

fásico 49

Secuencias positiva y negativa 49

Secuencia cero 50

Anotaciones 51

2*2.2. Operador "a" 52

2*2.3* Componentes simétricas de fasores asimé-

tricos 52

a) Componentes de secuencia cero 52

b) Componentes de secuencia positiva 53

c) Componentes de secuencia negativa 54

2.2.4. Componentes simétricas de fasores asimé-

tricos de corriente 55

2.2*5* Método gráfico para encontrar las compo-

nentes simétricas de fasores asimétricos 56

2.2.6. Resolución analítica de componentes sim£

tricas 57

2.3. Circuitos Secuenoiales 59

Page 10: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

Pag.

2.3,1. Maquinas sincrónicas 6o

a) Impedancla de secuencia positiva 6o

b) Impedancia de secuencia megativa 62

o) Impedancia de secuencia cero 62

2*3.2. Máquinas asincrSnicas 63

a) Impedancia de secuencia positiva 63

b) Impedancia de secuencia negativa 6k

c) Impedancia de secuencia cero 6¿f

2.3*3* Transformadores 6*f

a) Transformadores de dos devanados 64-

b) Transformadores de tres devanados 66

2.3.*f. Lineas Aereas 68

a) Impedancias de secuencias positiva y

negativa 68

b) Impedancia de secuencia cero 68

c) Lineas trifásicas de un solo circuito 69

Lineas sin hilos de tierra 69

Lineas con hilos de tierra 70

d) Lineas trifásicas de doble circuito 70

2.3*5* Cables 71

2.4. Calculo de la impedanoia resultante en el punto

de falla 73

2.4.1. Reducción de impedancias en paralelo ?*+

Page 11: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

VI

Pag.

2*4.2» Transformación delta - estrella 75

2.4.3* Transformación estrella - delta 75

2»5* Corrientes de falla 75

2*5*1* Anotaciones sobre corrientes de falla 75

2*5*2* Calculo de las corrientes de cortocircui

to. Procedimiento 77

2.5.5. Ecuaciones típicas de los cortocircuitos.

Interconexión de circuitos secuenciales 8o

Ecuaciones fundamentales para el estudio

de fallas 8o

a) Falla de fase a tierra 8o

b) Falla de fase a fase 82

c) Falla entre dos fases y tierra 83

d) Falla trifásica 85

S E G U N D A P A R T E

Capítulo 3

SISTEMA DE LA EMPRESA ELÉCTRICA "QUITO" S. A*

3*1. Consideraciones generales 86

3.2. Centrales de generaciSn 90

3*2.1. Los Chillos 90

3.2.2. Térmica 92

3.2.3- Guangopolo 94

Page 12: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

VII

Pag.

3.2.4. Cumbayá 97

3.2*5* Pasochoa 100

3.3. Líneas de Transmisión y Subtransmisión 102

3.3*1* Líneas de transmisión 103

a) Paeochoa 103

b) Los Chillos - Guangopolo 104

o) Guangopolo - Quito 104

d) Cumbayá - Quito 104

e) Diesel - Subestación No. 11 105

f) Diesel - Subestación No. 14 105

3*3*2. Líneas de aubtransmisión 106

a) Barra Este No. 1 106

b) Barra Este No. 2 106

c) Barra Este No* 3 10?

d) Barras Oeste Nos. 1 7 2 IOS

e) Barra Oeste No. 3 108

3.3*3* Derivaciones a subestaciones 109

a) A subestaciones Nos. 6, 8, 10, 12 y -

14 109

b) A subestación "La Argelia" 109

c) A subestación No. 2 109

d) A subestaciones Nos. 9 y H 109

3.4. Subestaciones Norte y Sur 11O

Page 13: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

VIII

Pag.

3.4.1. Subestación Norte 110

3*4*2. Subestación Sur 111

3» 5* Subestaciones de distribución 113

3*5*1* Subestación He* 6 113

3*5.2. Subestación No* 8 115

3- 5«3- Subestación No» 10 116

3*5*1** Subestación No* 12 116

3.%% Subestación No* 14 117

3*5*6* Subestación No* 9 117

3*5*7- Subestación No* 11 118

3*5*8* Subestación No, 16 119

3.5*9» Subestación No. 1? 119

3*5*10. Subestación No. 2 121

3*5*11* Subestación No, 3 122

3.5*12* Subestación "Hospitalillo" 123

3*5*13* Subestación "La Argelia11 124

3.5*1 * Subestación "San Rafael" 126

3*5*15* Subestación "El Recreo" 12?

3.5*16. Subestación "IHIAP" 128

Capítulo 4

CALCULO DE IMPEDAMCIAS. CIRCUITOS SECUENCIALES

4.1. Centrales de generación 130

4.1.1. Los Chillos

Page 14: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

IX

Pag.

4.1.2. Diesel 135

4.1.3. Guangopolo 135

4.1.4. Cumbayá 137

4.1.5. Pasochoa 139

4.2. Líneas de transmisión y subtransmlsion 1 2

Línea Pasochoa - Quito ( ejemplo ) 144

a) Secuencia positiva 144

b) Secuencia Cero 146

nomenclatura de la tabla 4 - VI 152

4.3» Subestaciones 154

4.4, Circuitos Secuenoiales 156

Capítulo 5

CALCULO DE FALLAS

5»1» Introducción 159

5*1.1 Consideraciones generales 159

5*1.2* Analizador de redes. Su empleo 16o

5*1.3* Tipos de falla a calcular 162

5*1*4. Modalidad del calculo de fallas 166

5.2. gallas de fase a tierra, generación total 168

5*3* Fallas trifásicas. Generación total 170

5*4. Fallas de fase a fase. QeneraoiSn mínima 171

5*5* Conclusiones 175

Page 15: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

ÍNDICE PE ESQUEMAS

Fig. 1*1 Selectividad de un alaterna de protecclfin*

Fig* 1*2 Fallas dé fase a tierra.

íig. 1*3 Fallas de fase a fase*

Fig* l«Jf Fallas de dos fases a tierra.

Fig* 1.5 Vari»ci6n de tensiones en una falla de fase a -

tierra o de doble fase a tierra*

Fig. 1*6 Fallas trifásicas*

Fig. !•? Variación de tensiones en una falla trifásioa*

Fig* 1*8 Fuerza entre dos conductores recorridos por ig

gual corriente y en fase*

Fig* 1*9 Moaento resistente de barras planas referido a

la dirección de la fuerca P*

Fig* 1*10 Influencia del cortocircuito en la estabilidad*

Fig* 1.11 Variación del ángulo entre los ejes de dos roto

res al producirse cortocircuito.

Fig* 1*12 Lisdtaei6n de la corriente de cortocircuito por

auaento de la impedancla.

Fig* 1*1? Onda de corriente alterna simétrica.

Fig* l.l'f Onda asimétrica de corriente alterna*

Fig* 1*15 Variación de la onda en un cortocircuito.

Fig* 1.16 Helaoi&n de fase entre el voltaje y la corrien-

te.

Page 16: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

XI

Fig. 1.17 Corriente de cortocircuito simftrioo y voltaje

en un circuito de factor de potencia cero.

Fig. 1*18 Corriente de cortocircuito asimétrico y voltaje

en un circuito de factor de potencia cero.

Fig. 1.19 Corriente de cortocircuito y voltaje en un cir-

cuito en el cual R • I.

Fig* 1*20 Componentes de una onda asimétrica de cortocir-

cuito*

Fig* 1*21 Constante de tiempo,

Fig. 1.22 Factor de multiplicación para varias relaciones

X/R,

Fig* 2*1 Diagrama «liótrico unifilar. Ejemplo*

Fig* 2.2 Diagrama monofásico de impedancias ( exacto ).

Ref* al sistema de la fig. 2.1.

Fig. 2.? Diagrama monofásico de impedancias ( simplifica

do )• Ref. al sistema de la fig. 2.1.

Fig* 2.4 Variación de secuencia.

Fig. 2.? Sistemas vectoriales de secuencias posisiva y -

negativa.

Fig* 2*6 Componentes de secuemeia cero u homopolar*

Fig* 2.7 Operador "a" y sus potencias.

Fig* 2.8 Mítodo gráfico ( geométrico ) para encontrar las

componentes simétricas de un sistema*

Page 17: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

XII

Fig. 2*9 Resolución gráfica del mítodo analítico para en

centrar la* componentes simétricas*

Fig» 2*10 Componentes simétricas de un sistema de fasores

asimétricos ( Bef. figs. 2.8 y 2*9 )*

Fig. 2*11 Representación de un transformador para un dia-

grama de impedancias.

Fig* 2*12 Circuito de secuencia positiva de maquinas sin*

cr5nicas,

Fig* 2*13 Circuito de secuencia negativa de maquinas sin-

crónicas*

Fig* 2.14 Circuito de secuencia cero de maquinas sincróni

cas*

Fig* 2*15 Reactancias de secuencia cero de transformadores

Circuitos Equivalentes*

Fig* 2.16 Transformador de tres devanados*

Fig* 2*17 Transformación delta - estrella y viceversa*

Fig. 2.18 Teorema de Tnevenia*

Fig* 2*19 Interconexión de circuitos secuenciales:

a* Falla de fase a tierra*

b. Falla entre dos fases*

c. Falla entre dos fases y tierra*

d. Falla trifásica.

Figs. 3 Líneas de transmisiSn y subtransmisión*

Page 18: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

XIII

Disposición de los Conduotoree;

Fig* 3-1 Paaochoa - Quito*

Fig. 3*2 Loa Chillos - auangopolo.

Fig* 3»3 Quangopolo - Quito»

Fig* 3»** Cumbayi - Quito*

Fig* 3*5 Diesel - Subestación No. 11 ( o l*f ).

Fig* 3*6 Barras Xste No. 1, Oeste No* 1 y Oeste No* 2,

Fig* 3*7 Barras Este y Oeste Nos* 3 ( parte ooaftn )•

Fig* 3*8 Barra £ste No. 3 ( variante )

Barra Oeste No» 3 7 linea a "La Argelia*'.

Fig* 3*9 Barra Eete No* 3 ( antigua )*

Fig* 3*10 Derivación a Subestación No. 2*

Figfl* k Circuitos de Secuencia Cero*

Centrales de QeneraoiSni

Fig* Jf.l Los Chillos.

Fig* *t*2 DiSsel*

Fig* *t*3 Quangopolo.

Fig* ***** Cumbayí.

Fig* /*--5 Fasoohoa.

Page 19: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

ÍNDICE DE PIANOS

No* PC - 01 Sistema de la Empresa Eléctrica "Quito" S. A

Generación, Transmisión y Subtransmisión.

LocalizaciÓn de Centrales y Subestacionea*

No» PC - 02 Sistema de la Empresa Eléctrica "Quito" S. A.

Generación, Transmisión y SubtransmisiÓn.

Diagrama Eléctrico Unifilar.

No. PC - 03 Sistema de la Empresa Eléctrica "Quito" S. A.

Generación, Transmisión y SubtransmisiÓn.

Diagramáede Impedancias.

Numeración de Disyuntores y Fallas.

No. PC - 0*fr Circuitos Secuenciales.

Secuencia Positiva.

Reactancias, Disyuntores y Fallas.

No. PC - O? Circuitos Seouencialea.

Secuencia Negativa.

Reactancias, Disyuntores y Fallas*

No» PC - 06 Circuitos Secuenciales.

Secuencia Cero.

Reactancias, Disyuntores y Fallas.

Page 20: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

No* PC - 07 Potencias de Cortocircuito*

Fallas Fase - Tierra.

Generación Total*

No» PC - 08 Potencias de Cortocircuito.

Fallas Trifásicas.

Generación Total.

No* PC - 09 Potencias de Cortocircuito.

Fallas Fase - Fase.

Generación Mínima*

Page 21: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

XVI

ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 2-1 Operador " a ".

Tabla 3-1 Líneas de Transmieifin y Subtransmision*

Tabla 4-1 Cálculo de Reactancias. Central Los Chi-

llos.

Tabla 4-II cálculo de Reactancias. Central Diesel.

Tabla 4-III Cálculo de Reactancias* Central Guangopolo.

Tabla 4-IV Cálculo de Reactancias* Central Cumbayá.

Tabla

Tabla 5-1

Tabla 5- I I

Cálculo de Reactancias* Central Paaochoa<

Tabla 4-VT Cálculo de Ifflpedancias. Lineas de Transmi

sión y Subtransmisi6n«

Tabla 4-VII Cálculo de Reactancias* Subestaciones.

Cálculo de Reactancias. Centrales en Míni-

ma Generación*

Potencias y Corrientes Máximas de Cortoci£

cuito para cada Dispositivo de ProtecclSn*

Page 22: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

CAPITULO 1

SOBREINTEHSIDADES Y SUS EFECTOS

1.1. CALIDAD DE SERVICIO ELÉCTRICO

La calidad del serTÍció eléctrico, en cuanto a

su seguridad, guarda relación con el valor que se atribu

ye a BU continuidad* No es posible conseguir un setvicio

totalmente inmune a interrupoionea ocasionales; sin em-

bargo, puede lograrae un mayor grado de seguridad, pero

a expensas de mayores gastos, loa cuales deben compensar

se con una mejor calidad de servicio. Esta calidad depen

dera de la magnitud y características de la carga, de la

probable frecuencia y duración de las interrupciones, -

del grado de seguridad que se desee proporcionar a los -

abonados.

1.1.1. La calidad de servicio en función de la carga

a) El pequeño consumidor o una pequeña industria no pue-

den permitirse aino un servicio de calidad regular u

ordinaria, alimentado habitualmente por una sola coiie

xión a la red de distribución.

b) Un centro poblado de poca importancia puede ser ali-

mentado por una red de distribución procedente de u-

na sola estación generadora o mediante una sola li-

nea de transmisión y sólo en Casos especiales desde

Page 23: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

varios puntos de abastecimiento* La calidad del serví

ció dependerá del valor de las industrias, del creci-

miento de la población y de las posibilidades econ6mi

cas*

c) Un centro poblado de mayor importancia o un gran cen-

tro industrial se sirven normalmente desde dos o más

puntos de alimentación* SI numero de éstos y su poten

cia se pueden establecer aceptando la reducción de -

la carga, al fallar una de las fuentes, o bien a ex-

pensas de un mayor costo para asegurar la reserva su-

ficiente*

d) Un gran centro urbano está normalmente abastecido des

de una o más centrales eléctricas y con interconexio-

nes de modo que aun en caso de falla de una central o

de una interconexión, no sea necesario reducir la car

ga. Las subestaciones son abastecidas por varias lí—

nSas de alimentación de modo que las fallas más proba

bles se reducen a las de los alimentadores individua-

les de distribución cuyo servicio puede ser restable-

cido con rapidez, una vez transferida la carga* Las -

subestaciones tienen capacidad limitada pero deben ad

mitir una sobrecarga para el caso en que tengan que -

absorber parte de la carga alimentada normalmente por

Page 24: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 3 -

otra subestación, cuando ésta se halle fuera de servi-

cio*

e) Una región más o menos grande debe estar alimentada —

por varias centrales generadoras Ínterconectadas entre

sí y eventualmente con otros sistemas. Los métodos de

suministro y las necesidades de servicio son similares

a las de los centros urbanos, pero en escala mayor.

f) Un importante sistema interconectado se compone de va

rias centrales generadoras y cargas interconectadas ~

por medio de líneas de gran capacidad* Aun en caso de

falla de algunas unidades generadoras y alimentadoras,

el suministro debe mantenerse prácticamente sin inte—

rrupciones*

Al aumentar la magnitud de un

sistema aumenta también la seguridad de servicio, no porque

el simple aumento del número o la potencia de de las unida

des signifique mayor grado de seguridad,sino que la cons-

trucción de centrales y líneas de gran potencia y sus sis-

temas de protección puede ser ejecutada con mayor grado —

de perfeccionamiento sin alcanzar costos unitarios prohi-

bitivos, con lo cual se obtiene una disminución notable de

la probabilidad de interrupciones* Dentro de ciertos lími-

tes los conductores de mayor sección ofrecen mayor resis—

Page 25: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

tencia mecánica, o al tratarse de conductores aislados redu

cen las gradientes de potencial. Por otra parte la multipli

cidad de unidades y el seccionamiento de líneas y de ba —-

rras colectoras por medio de interruptores automáticos, así

como la existencia de reservas, constituyen factor importan

te en el aumento de seguridad*

Al proyectar un sistema se debe prever las

unidades que pueden quedar fuera de servicio en caso de fa-

lla* Podemos catalogarlas o clasificarlas en estas dos cate

gorías;

- Unidades de carga que pueden quedar fuera de serví

ció por presencia de una avería; y,

- Unidades de suministro que a pesar de salir del —

mismo, por avería» no ocasionen interrupción del -

servicio, o reduzcan al mínimo la magnitud o el —

tiempo de interrupción, o ambas cosas a la vez*

En un sistema deben determinarse estas uní

daaes de carga y de suministro susceptibles de desconexión

para evitar la propagación de una falla*

La unidad de carga susceptible de quedar -

fuera de servicio consiste en la carga alimentada por un —

"feeder" o un subfeeder". En zonas urbanas donde existe —

gran número de "feeders" las cargas importantes se pueden -

Page 26: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 5 -

alimentar por dos 6 más de ellos* En cambio en zonas de ba

ja densidad de carga, la economía del sistema puede impo—

ner la posibilidad de la unidad susceptible de quedar fue-

ra de servicio, comprendiendo como tal un pequeño conjunto

de transformadores para distribución local* Es posible me-

jorar un tanto el servicio mediante el empleo de reconecta-

dores automáticos para el caso de producirse la interrup—

ci6n por causas transitorias, como es una descarga atmosfé

rica por ejemplo.

Las pequeñas subestaciones o centrales g£

neradoras constituyen una unidad cuya falla, aunque menos

frecuente que la de una línea, produce pérdida de suminis-

tro. Para el caso,los daños son relativamente de reducida

proporción dadas las pequeñas potencias, y por lo mismo —

se pueden reparar fa'cilmente, o aun se pueden reemplazar -

pequeñas unidades en un tiempo breve*

Las grandes subestaciones y centrales ge-

neradoras normalmente están seccionadas, de modo que al —

producirse una falla en el sistema, la interrupción quede

reducida a una parte de la central o permita que se pueda

restablecer prontamente el servicio en la mayor parte o -

la totalidad de la car ¿¿a.

Page 27: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 6 •*

La unidad de suministro susceptible de quedar

fuera de servicio sin producir pérdida de carga es la cen-

tral generadora, convertidora, transformadora o la línea -

que en caso de falla puede retirarse del sistema sin que -

haya parte del mismo que se quede sin servicio. Los gran—

des sistemas trabajan normalmente con varias unidades, pa-

ra que en cualquier momento en que se produzca la salida -

de una de ellas (generador» transformador, línea) no se o-

casione interrupción en el suministro, a más de que se --

cuenta con unidades de reserva para hacer frente a una nue

va contingencia,

Los defectos en las unidades que quedan fuera

de servicio se pueden eliminar con un mínimo de inconve—-

nientes y perturbaciones en el servicio, pero en ocasio-—

nes o no se puede eliminar automáticamente la avería, o és_

ta compromete más de una unidad» En tal caso se hace indis

pensable un seccionamiento progresivo manual hasta locali-

zar la falla y desconectarla* Se procederá entonces con ra

pidez para limitar la extensión del daño y evitar la pardi

da de sincronismo entre las varias partes de un sistema. -

Por otro lado, una reducción considerable del equipo sub-

sistente puede ocasionar sobrecargas excesivas que obli-

guen a desconectar parte de la carga, a fin de evitar mayo

Page 28: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 7 -

res perturbaciones»

1.1.2. El régimen de carga y la seguridad de servicio*

Bl régimen de carga de los equipos afe c

ta a la seguridad y al costo de la central. La capacidad -

de los equipos se basa en los ciclos de carga, la tempera-

tura ambiente, la duración del aislamiento* Al atentar..con

tra las condiciones normales de funcionamiento se disminu-

ye la duración de utilización, así pues es obvio que un —

aislamiento sometido a la máxima temperatura admisible su-

frirá reducción en su vida.

Por otra parte, la cantidad y naturaleza

del aislamiento y la sección de los conductores influyen -

directamente en la seguridad del sistema* Los equipos cons

truídos dentro de las normas aceptadas dan resultado sati¿

factorio en general en las condiciones para las que han —

sido hechos. Sin embargo se emplea un sobreaíslamierito o -

un sobredimensionamiento de sección Conductora para casos

especiales o cuando se prevé condiciones de trabajo que —

pueden llegar a ser muy severas.

El seccionamiento y la segregación son

factores importantes para consolidar la seguridad del ser-

vicio y tienen por objeto limitar una avería a una pequera

parte del sistema y evitar la propagación de sus conse—

Page 29: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 8 -

cuencias a otras secciones*

Se puede obtener buena seguridad del servi-

cio, dentro de lo normal, si el sistema na sido bien plani-

ficado y si se tiene una buena construcción y hábil manió—

bra; pero si se desea llegar a un grado mayor de seguridad,

el beneficio obtenido puede ser relativamente inútil en com

paración con el costo exagerado del sistema.

1.2. CARACTERÍSTICAS £>B UN SISTEMA Dfl PROTECCIÓN.-

1.2.1. Integridad y Seguridad»"

Un sistema de protección debe ser capaz de

hacer frente a todos los tipos posibles de falla que puedan

preverse. Frente a esta condición de seguridad está otra: -

£1 sistema debe ser práctico y proporcionado a la importan-

cia del equipo a proteger, pues el diseñarlo de modo que —

pueda hacer frente a una falla extremadamente remota podría

significar una inversión económica excesiva y por lo mismo

no justificada.

1.2.2. Selectividad.

Implica restringir los efectos dejuna falla,

mediante la eliminación de la sección averiada del sistema

dejando en servicio todos los elementos sanos. Esto tiene -

Page 30: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

relación con el buen uso de los equipos de protección de -

los circuitos, como también de los de seccionamiento o

corte. En otras palabras, deben operar los interruptoras -

o fusibles que encuadran el defecto o el aparato averiado,

con exclusión de todos los demás* Así por ejemplo en la fi

gura 1*1» en que se representa un sistema compuesto de tres

generadores, dos transformadores, dos líneas de transmi

síó*n, etc., al presentarse una falla en el punto F de la -

línea Ll, los interruptores DI y £1 deben ser los únicos -

que se abran, dejando así aislada la falla; otro funciona-

miento distinto de los interruptores sería inadecuado, por

ejemplo si funcionaran los interruptores Bl 6 A2, lo cual

tendría como efecto el separar del sistema innecesariamen-

te a un transformador o un generador.

1.2.3* Rapidez»

Un sistema de protección correctamente planea-

do debe despejar la falla en el menor tiempo para evitar -

en lo posible el más mínimo daño al equipo y a los circui-

tos, y defender la estabilidad del sistema* Puede suceder

que en ciertas circunstancias una desconexión tardía de u-

na falla grava perturbe la estabilidad de la transmisión y

ocasione la suspensión total del suministro de energía por

un tiempo más o menos prolongado. Hay pues, interés capí—

Page 31: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 10 -

tal en acelerar la eliminación de una falla, sobre todo en

líneas y sistemas de importancia* Únicamente la selectivi-

dad impone un cierto límite a la rapidez*

1.2*4. Simplicidad*

Se debe tender al empleo del mínimo equipo -

posible con un sistema simple de protección* Huchas veces

las averías se complican y son difíciles de despejar en —

sistemas con protecciones extremadamente complejas*

1.H.5* Indiferencia relativa a las sobrecargas.*

Un equipo de seccionamiento no debe operar -

ante la presencia de una sobrecarga admisible para las ins

talaciones* Cuando esta es prolongada y se corre el riesgo

de un calentamiento perjudicial a los elementos de un sis-

tema, toca a los relés térmicos detectar esta anomalía* En

general todo equipo está diseñado para soportar una sobre-

carga determinada durante un cierto tiempo sin atentar su

integridad; por lo mismo, en presencia de una sobrecorriejifc.

admisible no debe intervenir el equipo de protección cor-

tando el circuito*

1-2.6. Sensibilidad*

La sensibilidad del sistema debe ser sufi—

ciente para que, cualquiera que sea el emplazamiento del -

Page 32: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 11 -

defecto y las condiciones de explotación de la red, quede

asegurada la eliminación de aquel. Sin embargo hay que no

tar que hay un límite justo dentro de esta característica

de un sistema, pues resulta inútil y hasta perjudicial sen

sibilizar mucho los relés, por debajo de la corriente míni

ma de cortocircuito*

I.2.?. Economía.

Como en todos los campos de la ingeniería, a la -

técnica debe estar ligada la economía* Se tratará, para el

caso que nos ocupa, de buscar la máxima protección admisi-

ble, dentro de un costo aceptable. Será necesario para el

objeto examinar los eostos inicial, de operación y manten!

miento del sistema y relacionarlos con el costo del equipo

de protección asociado a él.

1.2.8. Independencia con respecto a la Cofiguración de la Red.

£1 comportamiento del sistema de protección ée

be ser independiente , en la medida de lo posible, de la -

configuración de la red, y debe dejar libertad para manio-

bras tales como puestas en bucle, puestas en paralelo, cam

bios de alimentación, sin exigir variaciones o cambios en

las regulaciones*

1.2.9. Protecciones diversas.

Page 33: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 12 -

Junto a los sistemas destinados a eliminar de

fectos, se encuentran en las redes dispositivos cuyo ob^

to es poner fin a situaciones anormales que pueden resul

tar peligrosas si se prolongan, aunque la red no esté a-

fectada de cortocircuito* Estas protecciones intervienen

en los casos siguientes; ruptura de sincronismo, sobree-

levaciones permanentes de tensi6n, traslados de potencia

en caso de apertura de un bucle, baja de frecuencia, etc*

1.3. SOBEEIMTfíMSlDADES. PROTECCIÓN»

1.3*1» Sobreintensidades. Tipos»

Se tiene una sobrecorriente sobre un circuito

cuando la corriente que fluye a través del mismo excede -

el valor nominal» La sobrecorriente puede presentarse co-

mo sobrecarga, corriente de falla o cualquier corriente -

sabita que puede considerarse anormal*

Sobrecarga. Es la corriente de carga que puede causar ele

vaci6n de temperatura en un componate del circuito hasta

el punto de alcanzar una temperatura final que está sobre

la de operación de aquel componente, si se permite a la -

corriente fluir indefinidamente.

La corriente de falla se define como aquella corriente que

fluye de un conductor a tierra o a otro conductor, debido

Page 34: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

a una conexión anormal (incluyendo el arco) entre los —

dos.

"Golpel" anormales de corriente son corrientes transito-

rias como aquellas causadas por descargas atmosféricas

u operaciones de suiches* Las corrientes transitorias —

causadas por la conexión en frío luego de un tiempo de -

reposo, y las corrientes de arranque de motores deben —

ser consideradas como "golpes" normales de corriente.

Todas estas condiciones de anormalidad en el flujo de co-

rriente siguen fenómenos definidos por dos leyes que se

se aplican en general:

1Ü) La energía térmica desarrollada por la corriente —

que atraviesa dos conductores colocados a cierta —

distancia aumenta proporcionalmente al cuadrado de -

la intensidad (Ley de Joule); por lo mismo su temple

r a tura aumenta tanto más cuanto mayor es la intensi

dad que los recorre*

23) Entre dos conductores colocados a cierta distancia

se producen fuerzas electrodinámicas de atracción -

o.repulsión, según el sentido de la corriente que -

los atraviese (Ley de Ampere); esfuerzos que son •—

proporcionales al producto de las corrientes ( en -

el caso de ser iguales, el esfuerzo crecerá con el

Page 35: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 14 -

cuadrado de la corriente).

Todos los elementos de un sistema eléctrico: georadores,

transformadores, barras, interruptores, etc. están di

mensionados para soportar una intensidad de corriente —

tal que la temperatura producida no sea atentatoria con-

tra los aislamientos ni los esfuerzos electrodinámicos -

ocasionen deformación en los aparatos* Cuando la corríen

te en los conductores pasa este valor, se habrá produci-

do una sobreintensidad»

Cuando la sobreintensidad no adquiere un valor excesivo,

por ejemplo hasta un 50$, silo se dejan sentir los efec-

tos térmicos* Debido a esto se construye el equipo como

en el caso de los transformadores, de modo que puedan -

admitir una cierta sobrecarga en un tiempo determinado

sin que se produzcan danos»

Por el contrario, cuando se presenta un cortocircuito, -

la intensidad es algunas veces mayor que la nominal —

( 5t 10, 20 •...) y en tal caso son preponderantes los e-

fectos electrodinámicos que producen esfuerzos mecánicos

exagerados en las máquinas*

1*3*2. Protecci6n contra sobrecorrientes¡

La carga a servirse tendrá la mayor influencia

Page 36: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

en el diseño del sistema de proteoci&n, pues son las ca-

racterísticas de la carga las que determinan el diseño -

total del sistema eléctrico; en otras palabras la inver-

sión en el sistema de protección es proporcional a la in

versi&n del sistema todo; por lo mismo el planeamiento -

del sistema de protección es parte del planeamiento de -

un sistema «líetrico,

£1 ingeniera debe esforzarse por diseñar un sis-

tema de modo que pueda asegurar el mínimo de fallas* Pa-

ra el objeto se ha de echar mano de dos herramientas bá-

sicas que determinan el buen comportamiento del sistema:

a) el sistema de protección; b) el tipo de construcción

del sistema en general. Estas dos están íntimamente reía

ciónadae y se han de coordinar para conseguir el mejor

resultado9 naturalmente sobre bases prácticas» sin per-

der de vista el aspeóte económico que es de suma impor-

tancia en todo proyecto*

Existen varios métodos para proteger un sistema

contra los efectos novivos de una soreintensidad, depen-

diendo el tipo de instalación, del elemento a proteger,

de la exigencia del servicio, de la intensidad de la co-

rriente* A continuación citamos los más empleados* expo-

niendo brevemente el campo de aplicación de cada uno*

Page 37: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 16 -

a) Aumento de la reactancia de dispersión;de los ge

neradores »

b) Bobinas de reactancia*

c) Desexcitación rápida de una máquina.

d) Fusibles.

e) Interruptores.

Los dos primeros sirven para reducir el valor de

la corriente transitoria de cortocircuito; y además

para interrumpir la alimentación sobre el lugar de -

falla.

a) Aumento de la Reactancia de Dispersi6ni

Como se verá más adelante la corriente inicial -

de cortocircuito es inversamente proporcional a la -

reactancia de dispersión de los alternadores ( I c c-

V / V 3. Xi ) . El método consiste en adoptar dis^o

sitivos especiales (por ejemplo, forma adecuada de -

las cabezas de las bobinas) a fin de aumentar la reac

tancia. No es posible usar este método sino dentro -

de ciertos límites para no comprometer el normal fun

cionamiento de los alternadores.

Es preferible en muchos casos, la siguiente moda

lidad de protección.

b) Sobinas de Reactancia;

Page 38: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 17 -

Su los bornes de los generadores, sobre los -

bornes colectores o a la salida de las línes se in—

cluyen las bobinas de reactancia que limitan la co—

rriente transitoria de cortocircuito* El arrollamien

to del reactor va sobre un núcleo de madera o de ce-

mento, o en ocasiones simplemente en el aire; pero -

en todo caso debe reforzarse a fin de que pueda sopor

tar los grandes esfuerzos que se producen con el co

tocircuito. Se evita el nácleo de hierro porque su -

gran saturación en el momento del cortocircuito no -

ayudaría al aumento de reactancia, pues la permeabili

dad se acerca a la del aire, y, por otra parte, pro-

duciría pérdidas por histéresis o por corrientes pa-

rásitas*

Las bobinas de reactancia se emplean en insta

laciones en las cuales se quiere evitar el costoso -

montaje necesario para resistir los valores máximos

de la corriente de cortocircuito, y también en instala

clones que a causa de ampliaciones serán atravesadas

por mayores corrientes de cortocircuito, para las cua

les no estaban previstas dispositivos de corte.

Page 39: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 18 -

c) Desexoitaci6n rápida de los alternadores

Dispositivos especiales reducen rápidamente

la excitación de un alternador, eviatando loa daños

de un cortocircuito interno, pero debido a. que pro-

ducen la salida inmediata del servicio de la unidad,

«o es acouáejable su empleo, sino con las precauci<>

nes necesarias y únicamente con el objeto de evitar

mayores consecuencias*»

d) Fusibles

Están constituidos por un hilo o por una -

lámina metálica y se insertan en el circuito a pro-

teger*

Debido al paso de la corriente se calientan

por el efecto Joule; sin embargo la temperatura de -

rígimen existente al paso de la corriente nominal -

la soportan sin sufrir calentamiento excesivo. En

cambio se funden con el paso de sobrecorrientes ma-

yores en un tiempo tanto menor cuanto mayor es la -

intensidad de sobrecarga o de cortocircuito*

Para pequeñas intensidades se emplean fusi-

bles construidos con plomo, estaño, o aleaciones de

metales de bajo punto de fusi6n* En intensidades

Page 40: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

mayores o en fusibles de calidad ce emplea la pía

ta o aleaciones de plata-platino.

Los fusibles son medios de protección

automática más económica, pero presentan la deeven

taja de tener que cambiarlos manualmente para vol-

ver al circuito a sus condiciones normales de fun-

cionamiento»

e) Interruptores,

Al igual que los fusibles, son disposi

tivos para cortar la corriente en general y de mo

do particular los cortocircuitos. Dado que no es -

posible despejar una falla con un dispositivo de -

protección provisto de partes móviles, es inevita-

ble que en los circuitos protegidos por Ínterrupto

res se hagan presentes fuerzas electrodinámicas —

muy grandes, las cuales alcanzan su máximo valor -

durante la primera semionda de corriente, luego de

producida la avería* Por esta razón los elementos

posteriores al interruptor (barras, aisladorestetc*)

deben dimensionarse para que puedan soportar la —

máxima solicitación debida al cortocircuito,

Cuando el mando para la maniobra del in-

Page 41: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

= 20 ~

terruptor no se realiza manualmente, se trata de un in

terruptor automático, siendo el árgano del automatismo

el "relé", aparato sensible a determinada magnitud (in

tensidad, tensión, impedancia).

El empleo de los fusibles y de los interrupto

res tiene su campo delimitado, mientras los primeros -

se emplean para protección de transformadores o peque-

ñas líneas, los interruptores se utilizan en todos los

circuitos importantes*

1.4. CAUSAS Y TIPOS DK LOS CQRTQCIfiCUITQS.-

1.4,1. Causas de los cortocircuitos.

Se producen los cortocircuitos cuando hay con-

tacto entre conductores o entre conductores y tierra o

cualquier pieza metálica unida a ella. Las varias cau-

causas que pueden sufcitar estos defectos son:

a) De origen eléctrico; Debido a la alteración de un -

aislante que resulta incapaz de soportar la tensión.

b) De origen mecánico; Se deben a las roturas de aisla

dores o de conductores, a la caída de un cuerpo ex-

traño sobre éstos, en líneas aéreas, al golpe de un

pico en un cable subterráneo, etc.

c) Be origen atmosférico: Son entoces ocasionados por

Page 42: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 21 -

un rayo que alcanza los conductores de una línea o -

cae en sus proximidades, o bien por el viento, la —

niebla, el hielo que producen efectos mecánicos de a.

cercamiento entre los conductores, o efectos eléctri

oos como la alteración de la superficie de un aisla-

miento*

d) Consecuencias de un régimen transitorio que produce

sobretensiones elevadas y causa la perforación de -

los aislantes. Si bien por lo general las sobreintens

sidades debidas a los regímenes transitorios no exce

den de tres veces la tensión normal, ciertos fenóme-

nos complejos pueden causar sobreelevacioues mucho -

más graves*

e) Pueden por último ser causados por falsas maniobras -

como por ejemplo la apertura de un seccionador bajo

carga*

fistos contactos accidentales no afectan a todos

los conductores en forma simultánea* En las redes tri

fásicas, a las que nos limitaremos, la experiencia -

muestra que la gran mayoría de cortocircuitos (talvez

un 70$) se producen, o al menos empiezan entre una fa

se y tierra*; sinembargo, si el defecto no se elimina

con la rapidez necesaria, el arco puede extender la fa

Page 43: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 22 -

lia a una o afiñ a ambas fases eanas,

1.4.2» Tipos de cortocircuitos en redes^trifásicas*

Se pueden clasificar en:

- Falla de fase a tierra;

- Falla de fase a fase;

- Falla de dos fases a tierra; y

- Falla trifásica o entre las tres fases.

Los tres primeros tipos son comunes a sistemas mo

nofasióos» bifásicos y trifásicos, y el cuarto puede ¿>tfo

dilcirse só*lo en estos últimos*

a) falla de fase a tierra:

Se produce cuando un conductor de fase se corta-

circuita a tierra o al neutro de un sistema* En siste-

mas con el neutro aislado la puesta a tierra simple no -

produce corrientes comparables a las de cortocircuitos -

sino una corriente a tierra de orden mucho menor* En la

figura 1.2* se indican las posibilidades de falla de es

te tipo en un sistema trifásico con neutro puesto a tie

rra.

b) Falla de fase a fase:

Las fallas entre dos conductores o de fase a fa-

se tienen lugar cuando se cortacircuitan dos conductores

Page 44: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

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Page 45: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 23 -

de fase de un sistema bifásico o trifásico. En los siste

mas trifásicos que son los que nos interesan esta falla

puede producirse ya sea que el sistema estl conectado en

delta o en estrella» La figura 1*3* muestra este tipo de

cortocircuito»

c) Falla de dos fases a tierras

La £Lla entre dos conductores y tierra se produ-

ce cuando se cortacircuitan a través de tierra o cuando

se unen al neutro de un sistema bifásico o trifásico

puesto a tierra» En la figura 1»4» se indica este tipo -

de falla*

Tanto esta falla como la anterior producen el —

mismo efecto» En el punto de alimentación el triángulo -

de tensiones permanece indeformado teóricamente (en la -

práctica no es así debido a la inductancia del generador)

Si suponemos que la fase sana es la U, la tensión entre

V y W desciende hasta cero a medida que nos desplazamos

hasta el punto del cortocircuito, mientras la tensión de

la fase U permanece invariable. (Fig. 1.5»)

d) Falla trifásica;

Es quizá la menos frecuente. Sepuede producir —

porque los tres conductores fallen a tierra o porque se

produzca el arco o porque algtfn cueajo extraño caiga so-

Page 46: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

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. 4.6-FALLAS TRIFÁSICAS

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. >. 7VARIACIÓN D£ TENSIOHeS EN UNA FALLA TRIFÁSICA

Page 47: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 24 -

bre los tres conductores (Fig* 1.6,). En este caso el —

triángulo de tensiones varía como se indica en la Fig. -

1.?*: En el sitio de la avería la tensión entre fases se

reduce a cero y aumenta hacia el punto de alimentación.

El cortocircuito trifásico y el de fase a tierra

dan lugar a intensidades ma.yores que las producidas en -

los otros casos; por ello se ha de dimensionar los apara

tos de protección de acuerdo a la corríante de cortocir-

cuito obtenida para el caso de falla trifásica o de fase

a tierra (la máxima)*

1.5. EFECTOS PE LOS CORTOCIRCUITOS.-

1.5*1» Calentamiento;

Las corrientes de cortocircuito producen calenta-

miento brusco en los devanados de los alternadores y

transformadores y en los cables, calentamiento que inci-

de directamente en la conservación del aislante, pues si

bien puede no producirse la carbonización total» ya que

el tiempo de duración del cortocircuito es pequeño, en -

cambio disminuye el poder dieléctrico del aislante, de-

bido al calor desarrollado por el efecto Joule*

Habrá pues que examinar si el calentamiento produ

cido por un cortocircuito está dentro del límite admisi-

Page 48: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 25 -

ble para las diversas partes de una instalación* Para -

resolver el problema ee parte de los valores de la co-

rriente de cortocircuito estacionario y del tiempo trans

currido entre la iniciación 7 la interrupción del corto-

circuito, pero mas exactamente debería tomarse en cuen-

ta el valor de la corriente de choque, pues para el va-

lor estacionario se amortigua} por ello se toma un tiem

po adicional t. Con miras a simplificar el cálculo -

admitiremos :

- que es despreciable la cesión del calor de los conduc

tores al medio ambiente, dada la brevedad del tiempo

del cortocircuito.

4» que el calor especifico del material permanece constan

te a pesar del aumenljo de temperatura.

Aceptadas estas condiciones, se puede proceder

de varias maneras para el cálculo del calentamiento pro-

ducido* Nos limitaremos a exponer el más sencillo.

Conocido el aumento de temperatura ¿Xt admisible

para un conductor determinado, se puede encontrar la co-

rriente de cortocircuito que puede soportar, mediante -

la fórmula ( Estaciones Transformadoras y de Distribu-

ción, Zoppetti ) :

Ice a k * s .

001545

Page 49: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 26 -

donde:

I ce es el valor efectivo de la corriente de cor-

tocircuito durante el tiempo i» en amperios*

le es una constante que depende del material:

para el cobre 13

para el aluminio 8,4-,

s es la sección del conductor en milímetros «

cuadrados»

t es el tiempo de duración del cortocircuito,

desde su iniciación hasta su apertura.

At elevación de temperatura admisible, en ° C.

Las temperaturas admisibles para el caso de un cor

tocircuito son;

para conductores desnudos de aluminio: 180° C*

para conductores desnudos de cobre: 200° C.

Para cables de baja tensión se puede admitir por

un breve tiempo (algunos segundos) hasta unos 150 "C« -

En cables de alta tensión se debe tener especial cuida-

do de la buena conservación del medio eléctrico, por e-

llo se reducen los calentamientos admisibles con el au-

mento de tensión:

Para 6 KV 120 ° C.

10 115

Page 50: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 2? -

Para 20 KV 110 * C.

Cuando en cables de alta tensión, debido a un cor-

tocircuito se produce calentamiento es necesario que a

éste siga una pausa para refrigeración, antes de poner

lo en servicio, ya que de lo contrario se corre el pe-

ligro de perforación por falta de resistencia térmica»

Cuando se desee reducir la sección de un conductor

por economía, será preciso reducir en lo posible el —

tiempo de desconexión de la falla.

1.5«2* Esfuerzo Electrodinámico;

£1 esfuerzo electrodinámico máximo se presenta en

la iniciación del cortocircuito, con el primer golpe

de corriente, y tiene un valor tan grande que en cen~

trales de magnitud considerable puede ocasionar serlas

averías si no se toman las providencias del caso.

Este esfuerzo se puede calcular mediante la fÓrmu-

la( Manual "AEG" para Instalaciones Eléctricas de Alum

brado y Fuerza Motriz):-8

F = 2,<* x l.Ia.Ib x 1() (2)

donde:

F es la fuerza producida en kilogramos.

1 es la longitud del conductor en centímetros.

Page 51: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

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Page 52: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 28 -

la es la intensidad en el conductor a, en amperios*

Ib es la intensidad en el conductor b, en amperios*

d es la distancia entre conductores, en centímetros.

El esfuerzo en kilogramos entre dos conductores

referido a la corriente de choque li en kA y por cada -

metro de longitud es( Manual "AEG" para Instalaciones -

Eléctricas de Alumbrado y Fuerza Motriz):

(3)3

Cuando las distancias son desiguales conviene

tomar la menor de ellas. De la Fig» 1.8* se puede dedu-

cir el valor de la fuerza por metro de longitud de con-

ductor en función de la corriente de cortocircuito de -

choque y de la distancia entre conductores»

Hay que considerar que en caso de barras rec-

tangulares, el esfuerzo de rotura del aislador de apoyo

se refiere al esfuerzo que se aplica en la cabeza del -

aislador por ser este el punto de apoyo. La resistencia

¡a G canica de las barras se determina a base del momento

resistente^ Manual "AEG" para Instalaciones Eléctricas

de Alumbrado y Fuerza Motriz):

V = a • ,- g - cm? (4)

( para barras rectangulares)

Page 53: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 29 -

En la Fig, 1*9* se indica la apliceión de a y b

según la posición de las barras adoptada.

Las barras se consideran como vigas sometidas -

a carga uniformemente repartida* Su momento de flexiÓ-n

según el montaje es:

FIPara barras colectoras: M t = P><L (Kg.cm.)16

p iPara derivaciones: M £ = ** u10

Siendo la carga admisible K £ el momento resistente se

calcula:

tff=Mf/Kf (era3) (?)

K f para el cobre: l.oOO a 1*200 Kg./cm.

para el aluminio: 400 a 600 "

£1 valor que se obtenga mediante (?) no debe ser mayor -

al obtenido con (4),

1*5*3» Efectos producidos por los arcos:

Los arcos ocasionan frecuentemente desperfectos

graves, debido a las tensiones altas que se producen, uní

das a los efectos térmicos y a la influencia de los efec

tos electrodinámicos* Debido al arco, un cortocircuito -

entre fase y tierra puede convertirse en cortocircuito -

entre dos o más conductores entrañando así un serio pe —

ligro.

Page 54: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 30 -

Los arcos que contornean las cadenas de aisla

dores en las líneas aéreas pueden causar la destrucción

de los mismos; por este motivo se suele dotar a las cade

ñas de cuernos o anillos metálicos que separen el arco -

de los aisladores* Los arcos que se producen en cables -

subterráneosi debido a su perforaci6n» pueden producir -

la fusi6n del cobre y del plomo y del plomo en varios —30.

centímetros y aun decímetros si no despeja el defecto —

con la rapidez suficiente.

1*5«4> Accidentes en los Interruptores i

Las intensidades en el caso de cortocircuito —

alcanzan valores tan grandes que hacen muy difícil la in-

terrupción de los circuitos por parte de los interruptores

encargados de aislar la falla* fin casos extremos hasta —•

puede producirse la explosión del interruptor»

Esto debe tomarse muy en cuenta para el caso de

interconexión de redes, pues el peligro es evidente en a-

paratos antiguos instalados en redes de tensián media u—

nidas a redes de gran potencia» a causa de las corrientes

da cortocircuito»

1.5*5 Perturbaciones en circuitos de telecoi aun i c aci_one ss:

Cuando recorren paralelamente una línea de e—

nergía y otra de telecomunicaciones, sean aéreas o sub—

Page 55: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 31 -

terráneas, un cortocircuito asimétrico entre una o dos

fases y tierra que se presente en la primera, induce -

una fuerza electromotriz en el circuito constituido —

por la tierra y la línea de telecomunicaciones; si és-

ta se encuentra puesta a tierra o está mal aislada en

uno de sus puntos, se hará presente una tensión en el

extremo de esta línea, la cual puede alcanzar valores

peligrosos para el personal y la instalación telefóni-

ca*

1*5.6. Influencia del cortocircuito en la estabilidad!

Las corrientes de cortocircuito al atravesar

los varios elementos de una red provocan caídas de ten

sión con el consiguiente riesgo de originar el desen—

ganehe de las máquinas y poner en peligro la estabili-

dad de las redes por pérdida de sincronismo»

Efectivamente, al producirse la perturbación -

las magnitudes eléctricas cambian rápidamente de sus -

valores iniciales a otros que corresponden al nuevo —

estado, mientras los pares mecánicos en el mismo perío

do de tiempo no pueden modificarse dando como resulta-

do un desequilibrio entre el par motor y el par resista*

te de una máquina, con lo cual el rotor del alternador

sufre una aceleración o deceleración*

Page 56: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

£»• 'J - \

A-X-

INFLUENCIA DEL CORTÚCífiCUlTQ EN LA ESTABILIDAD

e

riG. J.MVARIACIÓN DfL ÁNGULO ENTffg ¿OS EJfS V£ DOS ROTORES

AL PRODUCIROS CORTOCIRCUITO

ris. 4.42IMITACIÓN D£ LA CORRIENTE J>£CORTOCIRCUITO POR AUHENTO Df ¿A

IHPSQANCfA,

Page 57: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 32 -

Consideremos por ejemplo el sistema de la Fig. 1.10.:

La carga C alimentada desde dos generadores Gl y G2. -

Supongamos que se produce una falla en el punto A, con

tíguo a las barras de C; esta falla obstaculiza la

transmisión de la potencia, especialmente reduce la de

Gl. Como los pares motores no han podido variar, las -

máquinas se aceleran. El defasaje eléctrico medido en-

tre los ejes de los rotores, comienza a crecer retar-

dando el movimiento relativo de Gl, con relación a G2.

Se pueden presentar dos casos:

- Después de una serie de oscilaciones, el ángulo 6 to

ma un nuevo valor 61, mayor que el inicial 6o y se -

produce un nuevo equilibrio de la red. Para el caso,

el movimiento relativo de los rotares es oscilatorio

amortiguado y se conserva el sincronismo (Fig.1.11.a)

- El ángulo de defasaje 6 crece continuamente con el -

tiempo, el movimiento relativo de los rotores es de

revolución y se pierde el sincronismo (Fig. l.ll.b).

Estos resultados pueden extenderse a redes de

configuración complicada, con varios grupos de genera-

dores y varios centros de consumo. Cuando se produce -

la perturbación las máquinas pueden permanecer en sin-

cronismo en el interior de un mismo grupo, pero ocurre

que los diferentes grupos han perdido el sincronismo -

Page 58: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 33 -

entre sí y funcionan a diversas frecuencias.

1.6. LIMITACIÓN DE LAS CORfeISMTES DE CORTOCIRCUITO»-

Una instalación eléctrica puede considerarse -

como segura contra los cortocircuitos cuando su capa-

cidad de ruptura, así como su resistencia mecánica, pue

den soportar los máximos esfuerzos que se hacen presen

tes en casos de cortocireiii t o . Es problema económico

si conviene más invertir en un adecuado sistema apro —

piado para resistir los esfuerzos, o si es preferible

disminuir la potencia de cortocircuito para reducir -

sus efectos. Puede ser medio apropiado para limitar -

las corrientes de cortocircuito el subdividir las re-

des y potencias de las centrales, pero nos ocuparemos

a continuación de los medios más adecuados para redu-

cir los efectos de las sobrecorrientes de cortocircui-

to sin dividir las potencias.

1.6.1. Elección de una tensión de servicio la más ¿ta posibles

Es sabido que la reactancia puede reducirse de

una tensión a otra mediante la fórmula:

X2 = XI. C_

La reactancia varía con el cuadrado de la ten-

sión de servicio. La componente alterna de la corriente

de choque de cortocircuito ( sobre esta se hablará en

Page 59: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

» 34- ~

el siguiente punto) se reduce al aumentar la reactan-

cia, y con ello se reducen también los valores de la

corriente total de choque, de la corriente de ruptura

simétrica y de la corriente de cortocircuito estacio-

naria» De aquí que será recomendable elegir, para al-

ternadores y transformadores., las tensiones más altas

posibles y sus tensiones de dispersión tan elevadas -

como lo permitan las caídas de tensión admisibles pa-

ra un servicio normal.

1.6.2 Impedancia de cortocircuito lo roas elevada posible:

Para moderar la potencia de cortocircuito si

no es posible el paso a una tensión muy alta, se pue-

de aumentar la impedancia de cortocircuito» Para el -

objeto se aumenta la reac_tanc_ia jaedian-te-la inclusión

de bobinas limitadoras de las corrientes de cortocir-

cuito, de las Guales se habló ya anteriormente* En —

estas bobinas, la reactancia (mucho mayor que R) pro-

duce una caída de tensión V x, defasada 90° con res-

pecto de la corriente de servicio (ver Fig* 1»12), y

que se suma geométricamente a la# caídax de tensión -

producida por la resistencia óhmica V r» £1 ángulo -

de decalaje entre tensión y corriente ÍP aumenta Al -

aumentar la reactancia del circuito; con ello aumenta

el efecto limitador de la bobina intercalada en la —

Page 60: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 35 -

trayectoria del cprtocircuito.

Se puede instalar una sola bobina general en—

tre laalimsntación y las barras , o una para cada una

de las aalidas de estas. Un cálculo de las corrientes

de cortocircuito y de rentabilidad lleva a la conclu-

sión de que es preferible lo segundo en parte porque

las bobinas de menor potencia presentan mayor resisten

cia al paso de la corriente de cortocircuito. Sin em—

bargo por economía de espacio y para proteger una zona

completa, puede ser ventajoso incluir una bobina en la

línea de alimentación; en tal caso los interruptores -

de las derivaciones de la barra pueden ser de menor p_o

tencia de ruptura.

En ocasiones ae puede instalar una bobina pro-

tectora separando grupos de máquinas o de transformad,©

dores» Estas bobinas se preven para una tensión de —

cortocircuito elevado» En servicio normal sólo pasa —

por ellas una dábil corriente de compensación y las —

párdidas permanentes son muy pequeñas. La bobina se -

instala en paralelo con el interruptor de potencia.

1.6,3» Apertura rápidas

Indudablemente que los fusibles para alta ten-

sión y potencia son los más eficaces medios de inte -

Page 61: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

-36 -

rrumpir la corriente de cortocircuito en breve tiempo, -

tanto que no le permite alcanzar su pleno valor. Su afee

to protector consiste en la limitación de los efectos -

del cortocircuito en los puntos posteriores de éste.

A causa de la gran sensibilidad contra sobre -

corrientes que poseen los fusibles de pequeñas intensida

des, es recomendable adoptar un tipo de intensidad algo

sobredimensionado en derivaciones sometidas a corrientes

de choque* La protección contra sobrecargas se realiza -

en este caso por medio de relés»

1.7. ANÁLISIS DJS LA CQRttlJSNTB DE CORTOCIRCUITO.-

1.7.1 Corrientes de cortocircuito simétricas y asimétricas:

fistos términos se emplean para describir la s_i

metría de las ondas de corriente alterna al rededor del

eje cero. Cuando las crestas de dichas ondas son simétrjL

cas con respecto al eje cero, la corriente se llama sima

trica (Fig. 1.13.). Si las crestas de las ondas no son -

simétricas con respecto al eje cero, la corriente será

asimétrica. (Fig. 1,14.)

En los circuitos reales la asimetría decrece -

rápidamente despáes de la ocurrencia de la falla. Bn el

instante de producido el cortocircuito la corriente lie

ga a su máxima desimetría para luego gradualmente con—

Page 62: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

^::

(í)ríe. j. J3

ONDA 2>f CORRIENTE ALTEtNA SIMÉTRICA

I JE O

ONDA ASIUHRICA D£ CORRIÍNTí AlTtXNA

VARIACIÓN D£ ¿A ONDA SN UN CORTOCIRCUITO

Page 63: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 37 -

vertirse en corriente simétrica al cabo de unos pocos ci-

clos. (Fig. 1*15)•

En los sistemas eléctricos generalmente los volta-

jes generados son alternos de onda sinusoidal* Por lo mis

mo, también las corrientes de cortocircuito son de la mis

ma forma*

En circuitos ordinarios de los sistemas la resisten

cia es prácticamente despreciable en relación con la reac

tancia, por eso la corriente de cortocircuito generalmen-

te está defasada casi 90 con respecto al voltaje inter-

no del generador» (Fig.1.16).

Si ocurre una falla en un circuito de resistencia -

despreciable, en el momento en que el voltaje es máximo,

la corriente de cortocircuito se iniciará en cero y traza

rá una onda sinusoidal simétrica* (Fig* 1.1?)» Si en el -

mismo circuito la falla tiene lugar cuando el voltaje es

cero, la corriente de cortocircuito se inicia también en

cero pero en este caso la onda sinusoidal será asimétrica,

retrazada 9o con respecto al voltaje (Fig. l.lb).

En circuitos en los cuales la resistencia no es des

preciable, la variación se realiza en forma semejante cíen

tro de los mismos límites; sin embargo el punto sobre la

onda de voltaje para que la corriente de cortocircuito djs

ba ocurrir para producir la máxima desimetría depende de

la relación R/X. Se tiene la máxima asimetría cuando el

Page 64: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

Df COKJOCIffCUITO

7IG 4 16DELACIÓN DE fA±l ENTRE £LVOLTAJE Y LA COfff?/£NTE FIG. J.J7

D£ CORJO CIffCÜ¡ TOy VOLTAJE EN UN

CIRCUITO DE fACTOR D£ POTtNClACERO

INICIACIÓN /

CORRIENTE DECORTOCIRCUITO

VOLTAJE

T/G. t.iaCORRIENTE S£ COffTOCIRCUlTO ASIMÉTRICOY VOLTAJE EN Ufi CIRCUITO Sf FACTOR DE

f>Or£NC/A CERO

Page 65: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 38 -

cortocircuito se produce a un tiempo con un ángulo igual

a 90 +6 (medido hacia adelante en grados desde el punto

cero de la onda de voltaje) donde tag. 6 = X/R. La corríen

te será simétrica cuando la falla ocurre 90 desde aquel

punto sobre la onda de voltaje* En la Fig» 1*19. se ilus-

tra las ondas de corriente de cortocircuito y voltaje ge-

nerado para un circuito de valores de reactancia y resis-

tencia iguales*

1.7.2. Componente de corriente directa de las corrientes asimé—

tricas de cortocircuito;

Al considerar las corrientes asimétricas de cortocircuito

como simples ondas sjimétricas, se hace difícil la Ínter—

pretaci6n a fin de aplicar disyuntores y con el propósi-

to de instalar relés; por esto, la corriente asimétrica

se la considera dividida en dos componentes, simples:una

asimétrica de corriente alterna y otra de corriente dire£

ta. La suma de las dos en cualquier instante da la raagni

tud de la onda asimétrica total para ese instante. (Fi.-

1.20.) Esta figura como las anteriores se han elaborado

con fines de ilustración, pero en la práctica la asime—

tría que se produce es diversa, ya que la componente de

corriente directa decae rápidamente._

La magnitud de la componente de corriente direc

ta depende del instante en el cual se inicie el corto —

circuito y varía desde cero (Fig. 1.1?.) hasta un valor

inicial máximo igual al pico de la componente simétrica

de C.A. (Figs, 1.18 y 1.19.) En general cualquiera que

Page 66: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 39 -

sea el instante em que oourr* el cortocircuito, la mag-

nitud inicial de la componente de C* D* es igual al valor

de la componente simétrica de C* A* en el instante del -

cortocircuito* Los limites indicados para el valor ini-

cial de la componente de C* D. son valederos para un -

sistema sin considerar los valores de la resistencia y

reactancia. Sin embargo esta componente no continua flu-

yendo a un valor constante, a menos que exista un siste-

ma con resistencia nula en el circuito»

No hay voltaje de C* D. que pueda mantener el -

flujo de la componente de esta naturaleza, por lo mismo

la enegía que produce esta corriente sera disipada como2I • R a través de la resistencia del circuito* Si es-

ta tuviera valor cero, la compoente de C« D. fluiría -

con un valor constante, pero en los circuitos reales es-

to es hipotético y la componente decae progresivamente*

£1 grado de disminución se llama "decremento1*.

1«7»3» Relación X/R

El decremento o disminución de la componente de

C* D» de cortocircuito es proporcional al cociente reac-

tancia/resistencia del circuito completo hasta el punto

de falla* La teoría para el caso es la misma que explica

el fenómeno que se produce al abrir un circuito consti-

Page 67: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

CQ&RICNTE Z>E fOffTOCtfíCUITO y MOL TAJfEN UN CIRCUITO fftf £L Cu AL ^*» X

CQffBItNTK TOTAL

eanPontNTe c. A.

cotí PON EN re c. z>

ríe. J*Ü£ UNA QHÜA

ÁStflETRlCA PE CORTOCIRCUITO

COn PON fN TE C.D

F/ff. ¿.21

CONSTANTE J>f TIEMPO

Page 68: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

tul do por una batería y una bobina inductiva*

Si X/R — *-oo, R = O y la componente de C. D. se

mantiene constante* Si X/R « Of R — »* oo , la componente

decae instantáneamente. Para un valor intermedio entre

O e OD f la componente de C. D. toma un tiempo definido

en decrecer eustancialmente hasta cero*

Mientras mas alta es R en relación a X, la pSr-p

dida I * R es mayor y la energía de la corriente con-

tinua es disipada mas rápidamente. En los generadores -

la reactancia sub transitoria es aproximadamente unas 70

veces la resistencia, por ello la componente de C* D.

tarda algunos ciclos en desaparecer* En circuitos ale-

jados del generador « X/R es menor y por lo tanto la com-

ponente decaerá más rápidamente.

Constante de tiempo de la Componente Directa

Se dice que los generadores, motores o circui-

tos tienen una cierta constante de tiempo. Esto se re-

fiere al grado de disminución de la C* D* de la corrieh

te de cortocircuito y es el tiempo en segundos requeri-

do para que dicha compoente se reduBoa a un 57 % del va-

lor original en el instante del cortocircuito. Se obtie-

ne como la relación entre la inductancia en henrios y -

la resistencia en ohmios de la máquina o circuito. Este

Page 69: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 4-1 -

valor es simplemente una guía que nos indica cuan

damente disminuye la componente de C. D« (Fig. 1.21.)

1.7.5» Valor RMS de las corrientes de cortocircuito:

£1 valor RMS (medio cuadrático) de las ondas -

de C.A. es muy significativo para el caso áe las co—-

rrientes de cortocircuito puesto que los disyuntores,

los fusibles, etc. se especifican en términos de valo-

res RMS de corriente o sus equivalentes en MVA.

El máximo valor de RMS de la corriente de cor-

tocircuito se tiene luego de un tiempo de más o menos

un ciclo después de iniciado el cortocircuito* £1 va—

lor RMS aproximado de una onda asimétrica es:

-V' 2 2' x c¿ (9)

donde:

a es el valor RMS de la onda de corriente asimé-

trica en 1 ciclo*

b es el valor RMS de la componente de C. A»

c es el valor de la componente de C»D. en 1/2 el

cío,

1.7.6. Factor de Multiplicación;

El cálculo del valor RMS preciso de una corrien

te asimétrica a cualquier tiempo después de la inicia-

Page 70: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- -te -

ciÓn de un cortocircuito resulta muy complicado, por -

ello se ha ideado un método para simplificarlo, el cual

utiliza simples factores de multiplicación» El factor -

de multiplicación convierte el valor RMS de la onda de

de C. A* simétrica en amperios HMS de la onda asimétri

ca, incluida la componente de C. D. Para la aplicación

de aparatos de protección se considera el valor máximo

de la C* D. ya que se deben diseñar para hacer frente

a la corriente máxima de cortocircuito.

SI factor de multiplicación varía entre l,o y

1,6, dependiendo de si el cálculo de la corriente de -

cortocircuito está hecho para determinar la capacidad

de interrupción o mecánica de choque ("momentary duty")

de los dispositivos de protección. Más adelante habla-

remos sobre los factores de multiplicación generalmen-

te usados para determinar aparatos de protección. Para

algunos cálculos en que sólo interesa una evaluación -

del valor RMS de la corriente al cabo de 3 a tí ciclos -

después de producido el cortocircuito es suficiente el

gráfico de la Fig. 1*22.

Page 71: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

CAPITULO 2

CQMPOKEHTES SIMÉTRICAS Y SU APLICACIÓN EN EL

CALCULO DE CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO

2*1. REPRESENTACIÓN DE SISTEMAS ELÉCTRICOS. MAGNITUDES EN TAN

TO POR USO

2.1.1. Diagrma Unifilar

Es una representación simple y concisa de un sis_

tema y que por lo mismo permite un estudio del conjunto

con facilidad* Las lineas se representan con un solo tra

zo; las maquinas 7 aparatos se remplazan por símbolos -

gráficos convencionales, ya normalizados ( por ejemplo:

ASA Z 32,12»19 7 ) y se añaden los datos técnicos y num£

ricos que hagan falta. Para un estudio de fallas, en un

diagrama de este tipo, se incluirán todas las fuentes de

corriente de cortocircuito: generadores, motores sincró-

nicos y de inducción, condensadores sincrónicos, conver-

tidores rotativos y todos los elementos significativos -

del circuito, tales como transformadores, cables, disyun

tores, etc. En la fig* 2.1 se indica el diagrama unífi-

lar de un pequeño sistema elíctrico, con generadores, -

disyuntores, juego de barras, subdisyuntor de partida,

transformadores, linea*

Page 72: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

.06 .oe .10 ,¡z

f/G. J.2Z

FACTOR 33£ flÜLTIPLICAClON PAKA VARIAS RELACIONESx/x

tt

O-D—Qi M

Gt 2

2.SOOK\A e/U.

6KV

/. . Oj 9

L~

*.

7*2

fih~-2*—D-9

TPANSFOffffA DOfftS

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-»- A

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>1: 2.000

B-- /.ooo KW ,f-f>. o.a

Ct LOOO KW ,f.p. 0.9

, 2. A£¿ECrff/CO UNIF/LAK.

Page 73: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

2.1.2. Diagrama monofásico de impedanciast

Es el que finalmente sirve para el cálaulo de fji

lias; se obtiene partiendo del diagrama unifilar median-

te la representación de todas las resistencias y reactan

cias de valores línea - neutro de una falla de todos los

elementos en un sistema eléctrico. El método de represen

taci6n s6lo sirve para sistemas equilibrados de modo es-

tricto, aunque en la práctica se lo utiliza para cual-

quier sistema aunque no sea equilibrado, sin cometer e—

rror apreciable, a menos se quiera hacer un estudio de -

desequilibrio.

Se representa cada generador, transformador, etc.

por reactancias conectadas a una barra de impedancia ce-

ro con su locallzacifin propia dentro del sistema. En las

máquinas pesadas, por ser el valor de R bastante reduci-

do en relación con el de X se desprecia el primero y se/

grafiza únicamente la reactancia. Para el sistema de la

Fig. 2.1. el correspondiente diagrama monofásico de ira—

pedancias (estricto) se representa en la figura 2.2. pe-

ro en la práctica se tendrán en cuenta las siguientes —

consideraciones:

- Generadores se representan con solo X ya que R es des

preciable.

- Líneas; Si se trata de una línea gruesa no se conside

Page 74: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

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Page 75: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 45 -

ra E sino únicamente X (inductiva)» La capacitancia no in-

fluye en líneas cortas (de hasta 80 Km.)

- Transformadores: Se desprecia la impedancia en paralelo

por ser tan grande que prácticamente no permite el paso

de la corriente (la de magnetización); así mismo se de¿

precia la resistencia de los bobinados.

- Cargas: En sistemas de distribución son lo principal, -

pero para el estudio de fallas en sistemas de transmi—

sión se prescinde de ellas a menos que sean cargas ro-—

tativas como por ejemplo un motor sincrónico*

Con las simplificaciones anotadas el diagrama mono-

fásico de impedancias del sistema de la Fig* 2*1. se in

dica en la Fig. 2*3.

Una vez grafizadas todas las impedancias se procede

a reducirlas a un solo nivel de KVA y de voltaje median

te transformaciones que se explicarán más adelante, y,

con el objeto de facilitar el cálculo, se simplifica el

diagrama mediante la utilización de circuitos equivalen

tes*

2.1*3. Magnitudes en tanto por uno;

Expresar una magnitud en tanto por uno es relacio-

narla con respecto a otra que la consideramos como base o

referencia* Estas magnitudes pueden ser de voltaje, de co

rriente, de potencia, de impedancia. La misma expresión -

Page 76: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

multiplicada por 100 nos a da la magnitud expresada en tan

to por ciento* Hay que notar que elegidas dos bases inde-

pendiente y arbitrariamente, las otras resultan automáti-

camente fijadas, por aplicación de la ley de OHM; por e-

jemplo si se elige voltios base y amperios base, se tie-

ne (por la ley de Ohm: Z = E/ I ):

ohmios base e voltios base/amperios base (10)

Empleando estos valores base todas las magnitu-

des puede ser expresadas en términos "Por unidad" (p.u. ):

voltios p.u. a voltios/voltios bas« (11)

amperios p.u. = amperios/amperios base (12)

ohmios p.u. m ohmios/ohmios base

En la práctica se suele elgir como magnitudes ba

se el voltaje y la potencia ( KV base y KVA base )• Ele-

gidas estas, las otras se obtienen como consecuencia:

En sistemas monofásicos:

Corriente de base:

Ibase = KVA base/KV base ( A ) (1*O

Impedancia de base:

Z base * (KV base)2. 105/KVA base (ohm.) (15)

Page 77: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

Impedancia en p* u.:

Z p.u. « KVA base/(KVb)2.105 x z(ohau) (16)

En sistemas trifásicos:

* Forma monofásica:

Corriente de base:

I base = KVA base (1 fase) )KV base (fase-neutro) (A)

a(17)

Impedancia de base:

2 3•7 v..-. KY base (fase-neutro) • l<r fn. \ / , Q N2 base m KVA base (1 fase) (Ohm.)(l8)

- Forma trifásica:

Corriente de base:

KVA baseI base t ases)/3 • KV base (fase-fase) (A) (19)

Impedancia de base:

KV base 2 (fase-fase) . 103v •Daae KVA base (5 fases) (ohm) (20)

En un sistema más o menos complejo, sus partes

(transformadores, lineas, generadores) tienen distintos -

voltajes y potencias, de tal suerte que será necesario re_

ducir las amgnitudee en tanto por uno a una base común*

Page 78: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

el objeto nos sirve Xa fórmula *

Z p.u» 2 = Z p.u. 1 xKVAb2 x (KVbl)'

KVAbl * (KVb2)!

En donde las magnitudes con subíndice 1 son las co

i-respondientes a las bases originales y las magnitudes con

subíndice 2 son las que corresponden a las nuevas toases ejs

cogidas»

Con las magnitudes en tanto por uno se puede efec-

tuar la aplicación de la leyes de la Electrotécnica (Ohm, -

Kirchoff, etc.) en la misma forma que con las magnitudes -

propias»

2.2. CCMPOKBNTES SIMETRICAS.-

£s muy importante para el cálculo de líneas en fun

cionamiento irregular la representación de corrientes y tejí

siones asimétricas, mediante grupos de vectores simétricos.

Para el objeto se utilizan las componentes simétricas intro

ducidas por Fortescue.

Teorema de Fortescue;

Todo sistema de "n" fasores asimétricos puede des-

componerse en "n" sistemas de "n" fasores simétricos. En -

el caso que estudiamos de sistemas trifásicos, los vecto—

res correspondientes a tensiones y corrientes asimétricas

Page 79: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 49 -

pueden descomponerse en tres ternas de vectores simétricos,

de modo que las componentes de cada vector asimétrico cons

tituyan un sistema simétrico»

2.2.1. Componentes simétricas,, en,, un sistema trifásico;

Las componentes simétricas en un sistema trifásico se deno

minan:

- de secuencia positiva o directa;

- de secuencia negativa o inversa;

- de secuencia cero u homopolar*

Antes de estudiar las anotaciones generales y el -

método para calcular las componentes, definiremos lo que -

son las ternas vectoriales de cada una de las secuencias.

Secuencia positiva y negativa;

Supongamos que la carga aplicada a un sistema tri-

fásico es un motor asincrono (Fig. 2.4.); el sentido de gi

ro de este será igual al del generador pero si se cambia -

entre sí los bornes de las fases b y c, cambia el sentido

de giro del motor. Este cambio puede interpretase como cam

bio de la secuencia temporal de los vectores a - b - c en

a - c - b, lo cual no implica, sin embargo,cambio' en el —

sentido de rotación de la terna vectorial, pues/este será

siempre el antihorario»

Se denomina terna de secuencia positiva o directa

Page 80: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

-s—W

FIG. 2. 4

VARIACIÓN D£ SECUENCIA

VÓ2

\\/aa

(b)

V£cro*/Aies QS SFCUINC/A POSITIVA yNfQÁ TI VA

3 Va

Va. o Y¿o Veo

F/G. 2. &

COnPON£NTE5> ü£ SECUENCIA CERO U HOHOPQLAR.

Page 81: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 50 -

al sistema de vectores representativo de un campo giratorio

que rota en aquel sentido ; y, la terna de vectores que re-

presenta la rotación del campo giratorio en sentido contra-

rio, se llama de secuencia negativa o inversa. Los vectores

de secuencia positiva llevan el subíndice 1 y los de secuen

cia negativa el subíndice 2» (Fig. 2.5.)

Secuencia Cero;

Durante el funcionamiento normal de un sistema con

cargas simétricas los vectores correspondientes a las ten-

siones y corrientes estén en equilibrio; pero al momento en

que la carga pierde su simetría aparecen en el punto neutro

una tensión y una corriente, que pueden representarse por -

la suma de los vectores de tensión y corriente, respectiva-

mente:

Va + Vb •*• Ve a 3 Vo(21)

la + Ib 4- Ic n 3 lo

Indicamos las resultantes con los símbolos 3Vo y —

3Io porque podemos imaginarlas producidas por tres componen

tes de igual magnitud y ángulo, es decir, del mismo módulo

y argumento* Son estas las componentes simétricas de secuen

cía cero u homopolar, pues las tres fases tienen entre sí -

un defasaje nulo* La notación para los vectores de esta se-

cuencia es el. subíndice o (Fig, 2*6»)

Page 82: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 51 -

Anotaciones;

Secuencia positiva:

Tensiones: Val, Vbl, Vcl»

Corrientes: lal, Ibl, Icl.

Secuencia negativa:

Tensiones: Va2, Vb2t Vc2

Corrientes: Ia2, Ib2» Ic2*

Secuencia cero:

Tensiones: Vao, Vbo, Veo*

Corrientes: lao, Ib o, Ico.

Esta anotación se extiende también a las impedan-

cias: Zl, 22 y Zo, según estén atravesadas por corrientes

de secuencia positiva, negativa o cero, respectivamente*

Puesto que los fas ores asimétricos se descomponen

en los tres sistemas de fasores simétricos secuenciales,-

tenemos :

Va = Val + Va2 + Vao (22)

Vb = Vbl •*• Vb2 + Vbo (23)

Ve = Vcl + Vc2 * Veo (24)

la = lal + Ia2 + lao (25)

Ib = Ibl + Ib2 + Ibo (26)

Ic = Icl + Ic2 + Ico (27)

Page 83: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 52 -

2.2.2. Operador "a";

Es un número complejo con función similar a la de -

"j"t viene expresado con un valor absoluto y un ángulo. £1

operador j tiene valor 1 | 90__ f es decir que multiplicar -

o aun vector por j es hacerlo girar 90 . £1 operador tiene ya

lor absoluto 1 y el ángulo 120 , o sea que al multiplicar

un vector por "a", gira 120° conservando la misma magnitud*

En la tabla 2.1 se indican algunos valores de las expresio

nes más frecuentes en que aparece el vector "a".

2.2.3. Componentes simétricas de fasores asimétricos¡

a) Componentes de secuencia cero?

En las figuras 2.5 y 2.6, que representan las componentes

de las diferentes secuencias podemos observar:

Vbl = a2 . Val. Vcl = a. Val.

Vb2 = a , Va2 Vc2 = a2 . Va2. (28)

Vbo = Vao. Veo = Vao.

Sustituyendo(28) en (22), (23) y (24) se obtiene:

Va 55 Val * Va2 + Vao. (29)

Vb = a2 . Val + a . Va2 * Vao. (30)

Ve = a . Val + a2 . Va2 + Vao. (31)

Sumando miembro a miembro estas ecuaciones:

Page 84: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

T _A B L A 2 - 1

Operador "a*

1 7120° - I.*2*/3 » - 0,5 + J 0,866.

a . - 1 /240° - - 0,5 - j 0,866.

3 1 7360° 0,o

a 0,866.

- a « 1 /30Q° - 0,5 ^ J 0,866.

- a 1 760° - 0,5 + j 0,866.

- &J • 1 /180° * -. 1 + j 0,o.

- a4 - 1 /3QQ° « . a » 0,5 - j 0,866.

1 + a = 1 760° » - a¿ » 0,5 + j o,Ü66.

1 - a - ./1/30° - 1,5 - J 0,866.

21 + a - 1 7-60° - - a - 0,5 - j 0,866,

1 - a¿ - /J 730° - 1,5 + j 0,866.

3 ; .+ a - 1 /180° « - a 0,o.

a - a

- a + a O, o + J O, o

Page 85: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

Va •*• Vb * Ve a Val (l+a+a2) + Va2 (l+a+a2)

Pero de acuerdo a la tabla 2-1

JVao (32)

1 - a* -a2 =,0

De donde:

Va + Vb Ve = 3 Vao (33)

De donde finalmente obtenemos el valor de las componentes

de secuencia homopolar en función de las tensiones asimé-

tricas:

Vao = 1/3 (va + Vb + Ve)

Vao = Vbo = Veo.

b) Componentes de secuencia positiva:

A partir de las ecuaciones 30 y 31| multiplicándolas res-

pectivamente por a y por a , obtenemos:

a.Vb = a3.Vai a2.Va2

a2.Ve = a5.Val -»• . Va2

a. Vao

2 Vao

(35)

(36)

Pero según la tabla 2-1:

,3 _— T

a a = a

Las ecuaciones (29). (30) y(31) :

Va a Val + Va2 + Vao

a.Vb = Val + a*. Va2 + a . Vao

Page 86: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 54 -

a2.Va = Val + a. Va2 + a2 . Vao. (37)

Sumadas miembro a miembro estas ecuaciones:

Va * a.Vb + a2.Ve = 3Val + Va2 (l*a+a2) + Vao (1+a+a2)

= 3Val + Va2 . O + Vao . O

= 3 Val

Según las ecuaciones (28):

Vbl = a2. Val Vcl = a.Val.

De donde: los valores para las componentes simétricas de se-

cuencia positiva:

Val = 1/3 (Va + a.Vb + a2.Vc) (39)

Vbl s 1/3 (Va + a.Vb + a? Ve) a2 (40)

Vcl = 1/3 (Va + a.Vb + a2.Ve) a (41)

e) Componentes de secuencia negativa:o

Multiplicamos ahora las ecuaciones (30) y (31) por a y por

a respectivamente:

a2. Vb = a\l + a3. Va2 + a2. Vao (42)

a. Va = a2. Val + a3. Va2 + a. Vao (43)

Como a = a; y a^ = 1, las ecuaciones (29) + (30) y (31)

quedan como sigue:

Va = Val + Va2 + Vao

a1. Vb = a.Val + Va2 + a*. Vao. (44)

a.Vc = a . Val + Va2 + a*Vao.

Page 87: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 55 -

Sumando miembro a miembro las tres ecuaciones:

Va * a2.Vb + a.Vc = Val (1 + a + a2) + 3Va2 + Vao (1 +a+a2)

Va + a2. Vb + a. Ve s 3Va2 . ,

y de acuerdo a las ecuaciones (28) se obtiene:

Va2 = 1/3 (Va + a2. Vb * a.Ve) (46)

Vb2 = 1/3 (Va -t- a2. Vb + a.Vc)a

Vc2 = 1/3 (Va + a2* Vb + a.Vc)a2

Componentes simétricas de fasares

asimétricos de corrientes;

De manera análoga a la empleada para las componen

tes de tensiones asimétricas, obtenemos para las componen—

tes de corriente;

la = lal + Ia£ + lao (4-9)

Ib = Ibl * Ib2 + Ibo (50J

Ic a Id + Ic2 + Ico (51)

lal s 1/3 (la + a.Ib •*• a2.Ic) (52)

Ia2 = 1/3 (la + a2.Ib + a.Ic) (53)

lao = 1/3 (la •*• Ib + Ic) (54)

Ibl = a2 . lal Icl = a.Ial

Ib2 = a.Ia2 Ic2 = a2.Ia2

Ibo = lao Ico = lao* (55)

Page 88: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 56 -

En el caso de sistemas trifásicos se debe tener

presentes las siguientes ecuaciones:

la + Ib + Ic

In » 3 . lao

(56)

(57)

2.2*5. Método gráfico para encontrar las componentes simétri-

cas de fasores asimétricos

Sea el sistema trifásico de fasores la, Ib e

Ic (íig. 2*8), del cual se trata de encontrar las compo-

nentes simétricas. Se unen los extremos de Ib e Ic me-

diante CB. Con la magnitud de CB, a uno y otro lado de

la misma se trazan los triángulos equiláteros BCD y -

BCE. Los vértices E y D de los dos triángulos se unen a

A; DA y EA son iguales, en magnitud y dirección, a 3.1al

y 3*Ia2, respectivamente* Para encontrar las compoentes

de secuencia cero se unen los extremos de los tres vecto-

res formando el triángulo ABC; se trazan las medianas y

el punto de intersección M de estas se une con el centro

O del sistema d« coordenadas; HO es igual, en magnitud y

dirección, a la componente de secuencia cero lao*

Las componentes simétricas de las otras fases (Ibl,

Ib2, Ibo, Id, Ic2, Ico) se encuentran al completar los sis

temas simétricos de las tres secuencias, tomando en cuenta

Page 89: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

3"° ii S8 U

I-X

. c\

3

«5 12 Í»M

ti O

M

N

u c:

Page 90: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 57 -

que dentro de cada sistema trifásico simétrico los vecto-

res están def asados 130& ( Fig. 2,10 )*

Se puede también encontrar las compoentes simé-

tricas mediante resoluci6n gráfica - analítica de las -

ecuaciones 52, 53, 5 ( Fig. 2.9 ).

2.2.6. Resolución analítica de Componentes Simétricas

Resolvemos a continuación, analíticamente, el -

sismo sistema tratado en las Figs. 2.8 y 2*9;

Tensiones dadas ( fase - neutro ) :

la * 60,0 / QQ

Ib * 52,4 /-9 ,8«

le . 37, /176.5Q

En coordenadas polares:

la » 60,0 + J O

Ib * - 2,7 - j 52,3

le « 37,3 + j 2,3

Secuencia positiva:

lal » l/3( la + a.Ib + a2.Ic )

60 + (-0,5 + jO,866)(-2,7 -

+ (-0,5 - jO,866)(-37,3 + ¿2,3))

lal = 36,66 + j 15,oo

Page 91: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 58 -

Secuencia negativa:

Ia2 = 1/3 (la + a2.Ib + a. Ic)

Ia2 =: 1/3 C^O + (-0,5-j 0,866)(-2,7-j32,3)

+ (0,5 + j 0,866)(-37,3 + j 2,3)3

Ia2 e 16,66 - d5,00

Secuencia cero:

lao = 1/3 (la + Ib + Ic)

lao = l/3(60-2.7-j 32f>37,>j 2,3)

lao = 6,66 - j 10,oo

Las otras componentes (fases b y c) *e obtienen _

a partir de las ya encontradas, mediante aplicación de las

fórmulas 55:

Secuencia positiva:

Ibl = a2. lal

Ibl = (-0,5 - j 0,866X36,66 + j 15)

Ibl e - 5,33 - j 39.25

Icl = a. lal

Icl = (- 0,5 + j 0,866X36,66 + j 15)

Icl = - 31,33 * j 24,25

Secuencia negativa:

Ib2 = a. lal

= (-0,5 •*• j 0(866)(16,66 - j 5)

Page 92: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

rts. ?. 9RESOLUCIÓN GZAflCA D£L /fffOOO ANALÍTICO PAffA ENCONTRAR.

LAS COflPQNfNTSS SlfltTBICAS

NEGATIVA

lo-O

POSITIVA cenoF/6. 2. IO

smsrticAS o£ UN SISTEMA os FÁSOLES. 2.a y 2.9

Page 93: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

Secuencia cero:

- 59 -

Ib2 = - 4,00 + j 16,93

lea = a2. Ia2

182 = (-0.5 - j 0,866)(16,66 - J 5)

Ic2 = - 12,66 - j 11,93

lao = Ibo = Ico

Ibo = 6,66 - j lO.oo

Ico = 6,66 - j 10,oo

2.3. CIRCUITOS SECUEMCIALES.-

Hemos visto que un sistema trifásico asimétrico -

puede descomponerse en sistemas simétricos de secuencias

positiva, negativa y cero» Los circuitos de estos tienen

iguales impedancias en las tres fases y pueden por lo —

tanto reemplazarse, para fines de cálculo, por un circuí

to equivalente monofásico que no es otro sino el diagra-

ma de impedancias unifilar»

En el diagrama unifilar de impedancias, cada ele-

mento de un sistema se sustituye por un circuito equiva-

lente* Este circuito equivalente debe representar el apa

rato o línea con la fidelidad o precisión que el proble-

ma lo requiera; por ejemplo un transformador tiene las -

diversas formas indicadas en la Fig. 2.11, desde la más

Page 94: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

60 -

exacta (a) hasta la más simple{e) f

Los circuitos secuenciales de secuencia positiva,

negativa y cero serán utilizados para indicar circuitos

monofásicos en los cuales circulen corrientes de secuen-

cia positiva» negativa y cero, o estén presentes tensio-

nes de las mismas secuenciasf respectivamente. En cada -

circuito secuencial los voltajes de secuencia se refie—

ren a la barra de potencial cero del circuito.

A continuación haremos un estudio sobre las repre-

sentaciones de circuitos secuenciales de los elementos -

varios de un sistema*

2.3.1» Máquinas Sincrónicas;

a) Impedancia de secuencia positiva;

La barra de referencia de potencial cero será el

neutro de la máquina. La fuerza electromotriz y la reac-

tancia de secuencia positiva están en serie (Fig. 2.12.)

En caso de falla trifásica actáa la impedancia de secuen

cia positiva» pero su valor es diverso según el momento

que se considere. Cuando se inicia el cortocircuito y du

rante el primer décimo de segundo actda la reactancia sub

transitoria de secuencia positiva X"l oX"d. Luego, por -

el efecto amortiguador de los polos, la reactancia aumen

Page 95: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

-- 61

ta ; su valor corresponde a la reactancia transitoria -

X*l o X'd la cual actúa hasta pasado aproximadamente 1 -

segundo. Finalmente, cuando el cortocircuito se ha esta

blecido se tiene la reactancia sincrónica XI»

Para el estudio de las condiciones iniciales cíe

falla se utiliza la reactancia subtransitoria X". En el

estudio de la capacidad dibruptiva de disyuntores se —

puede emplear la reactancia transitoria X1 , debido a que

el tiempo que transcurre entre el accionamiento y el au-• > • • « • -Si. *

toma ti sin o y la apertura del disyuntor, difícilmente es me

ñor de 1/10 seg. Hay sin embargo reconectadores america-

nos que actúan a los 3 5 4 ciclos de presentada la falla.

En estos se utiliza necesariamente la reactancia subtran-

sitoria X". Aún se suele emplear esta reactancia X" en el

cálculo general de disyuntores, con lo cual se obtiene —

un coeficiente de seguridad» fin el empleo de fusibles,—

siempre convendrá tomar, para su cálculo, el valor de X".

En disyuntores grandes y más bien lentos (12 6 15 ciclos),

sin lugar a dudas se empleará X*.

Para el cálculo de dispositivos de protección, —

por lo general los americanos emplean el valor de X" y —

los europeos el valor de X1*

Page 96: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 6a -

*>) lapedancia de Secuencia negativa:

Cuando se hace presente una falla entre dos fa-

ses , siendo por consiguiente la sobrecarga no común a

las tres, se producen dos campos totativos en la máqui-

na: uno a velocidad siner&nica y otro al doble de esta»

£1 flujo correspondiente al primero de estos da origen

a la reactancia de secuencia positiva y el flujo corres_

pendiente a la velocidad no sincrónica da lugar a la -

reactancia de secuencia negativa.

Para la representaci6n hay que tener en cuenta

que no hay f* e* m» pues ninguna máquina puede engendrar

f. e. m. de secuencia negativa* En la Fig* 2*13 se re-

presenta el circuito de secuencia negativa para la fase

"a". Las otras dos fasfcs, al igual que en el caso de se-

cuencia negativa, son iguales, salvo el desplazamiento

angular. También en este caso la resistencia es despre-

ciable y la impedancia queda reducida a s5lo reactamela

designada como X2.

c) Impedancia de secuencia cero;

Cuando por los arrollamientos del estator de la

maquina sincrónica circuía»n corrientes de secuencia ce_

ro, estas encontrarán impedancias de secuencia cero* Si

Page 97: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 63 -

el neutro de una máquina no está conectado a tierra ~

la imj>edancia de secuencia cero tiene valor infinito;

tal es el caso de la máquina conectada en delta o en -

estrella sin neutro a tierra* Si hay conexión del neu-

tro a tierra, sea directa o a través de bobinas de

reactancia» habrá circulación de corriente de secuen-

cia cero a través de los devanados. En el cálculo de -

fallas se debe considerar esta circulación de corrien-

te a tierra*

Tampoco en el circuito de secuencia cero hay -

f.m.e. como se ve en la Fig. 2.14. 3Zn es la impedan—

cia de neutro a tierra, Zog es la impedancia de fase -

de secuencia cero* Si no existe conexión del neutro a

tierra, se suprime 3Zn»

2.3.2* Máquinas Asincrónicas;

a) Impedancia de secuencia positiva;

En máquinas asincrónicas la corriente de cortocircuito

en régimen transitorio tiene una duración pequeñísima.

La reactancia transitoria es del orden del 30?¿. Este —

régimen transitorio se amortigua muy rápidamente y se -

llega al régimen permanente, en el cual la correspondien

te reactancia se halla por medio de :

Page 98: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 64 -

2(Tensión normal compuesta)

Potencia nominal MVA (58)

Las reactancias subtransitorias y transitoria casi no

interesan, pues ningún disyuntor es capaz de cortar el

circuito en 1 6 2 ciclos que dura la transitoriedad en

estas máquinas*

b) Impedancia de secuencia negativa;

También es del orden del 3($f similar a la reactancia

de secuencia positiva.

c) laoedancia de secuencia cero;

Como en toda máquina rotativa existe también en las •-

sincrónicas la reactancia de secuencia cero, pero casi

no tiene significado ya que una máquina de esta clase

no tiene conexión del neutro a tierra y por lo mismo -

la reactancia viene a ser infinita* De aquí que tampo-

co interesa esta reactancia*

Por lo general las máquinas asincrónicas no se toman -

en cuenta en el cálculo de fallas, salvo el caso en —

que tengan verdadera importancia frente al sistema to-

do*

2*3»3» Transformadores;

a) Transformadores de dos devanados;

Page 99: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

•1

R* XLÍ

:Xc; *// 1

— — "WWV1 " '<€*»' 'Rl Xi

r

*~~l

!x"Jt>

Rt X2

= X«

X/ X X•vwv*

Ce)

R X

KiA^

(e)

FIG.ff.M

R£PRESENTACIÓN DE UN TRANSFQRfíADOR PAITA UN D/ASffA/IA D£

oe POTCHCIAL cetro

>£CL

Xa^ X ^ GL-^mncnn

_ CIRCUÍro MSEC. POSITIVA oeMAQUINAS

OS POTCNCíAL. Ct*O

10.2 X2 a.

3- CIRCUITO SE SfC. NSGAJiVA ¿>£f?AQU/MAS SMCfOMCAS

37*WWW- 5£_vsJ^—^—

.f./í. C/ffCÜÍfO DE SECU£tJCIA CERO SE /IASUMAS SlHCRONICAS

Page 100: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 65 -

El transformador está entre el generador y la

carga. De suyo si se quiere representarlo con todos -

sus elementos habrá que hacerlo como en la Fig. 2.11.

(a)* Pero, para el cálculo de fallas no interesa la -

rama de R y X en paralelo ya que resulta una impedan-

cia de un 20t>;ó en comparaciónjcon la de los devanados

primario y secundario que son de un 5 a 8í¿; tampoco -

interesan las capacitancias ya que a una frecuencia -

tan pequeña como la de 60 c/s, su valor será de 2-üOÜ/j

y finalmente en transformadores de potencia R es pe—

quena en comparación de X y por estar en cuadratura

prácticamente no influye. En esta forma eltransforma-

dor queda reducido a una reactancia que puede ser de

secuencia positiva, negativa o cero y se inserta entre

el generador y la línea que va a la carga, tal como -

se indica en la Fig. 2.11. (e).

- Reactancias de secuencia positiva y negativa:

Son iguales y equivalen a la impedancia de corto—

circuito. Su valor varía entre 4- y 12#, No hay difi—

cuitad para conocer estas reactancias, en cambio si -<¿e

se presenta para encontrar la secuencia cero.

- Reactancia de secuencia cero:

Para que haya circulación de corriente de secuencia

Page 101: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 66 -

cero debe haber conexión del devanado a tierra. Pue

de haber circulación ae corriente de secuencia cero -

en el primario del transformador y puede o no haber -

al mismo tiempo en el secundario» £s decir que puede

pasar corriente del uno al otro devanado o puede ha—

ber una reactancia infinita con lo cual no habrá cir-

culación de corriente de secuencia cero* Habrá pues -

pues que analizar para cada uno de los casos de di fe

rentes conexiones de un transformador. En la Fig. —

2*15 se indican los diagramas equivalentes de secuen-

cia cero para algunos de los más comunes tipos de co-

nexión.

b) Transformadores de tres devanados;

Los transformadores de tres devanados enla—

zan tres sistemas a tensiones diferentes y aun de di-

ferente capacidad* Los devanados son: primario, secun

darlo y terciario (Fig. 2.16.),

- Reactancias de secuencias positiva y negativa:

Las reactancias de secuencia positiva ynegati

va son iguales* Si cortocircuitamos el primario y al

secundario manteniendo abierto el terciario (Fig» H.

la reactancia medida desde el primario y secundario:

X = X -*- XPS P S

Page 102: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 6? -

La reactancia de cortocircuito entre prima-

rio y terciario con el secundario abierto;

X = X + XPT P T

Con el primario abierto t la reactancia en—

tre secundario y terciario:

= XST

Para encontrar el diagrama del circuito equi

valente necesitamos los valores X , X , X «Es—PS PT ST

tos vienen tabulados o se les encuentra mediante el

ensayo experimental ; dos bobinados en cortocircuito

manteniendo el tercero abierto* A base de los valo—

res obtenidos se resuelve el sistema de las tres e—

ciones anotadas y se encuentra:

X B 1/2 . ( X + X * X ) (59)P PS PT ST

X a 1/2 . ( X + X * X ). (60)B PS ST PT

X s 1/2 » ( X •*• X ^ X ).T PT ST PS (61)

- Reactancia de secuencia cero;

Al igual que en los transí1 ormaíores de dos —-

devanados, la reactancia de secuencia cero depende -

Page 103: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

TffANSFORflADORES D£ SOS DEVANADOS

CONBtlONK CIK. fQUIV,

•—VWVN—• •—

p

XPí

XPS•—AAW •

CONEXIONES C.IBC. eauív.

XPS

Xaz.

^ iD£ TKÉ'S

CONEXIONES

s I r

CIKCUJTO EQUIVAL.

P I S XOP XP

P

F/íS. S. 15

ZEACTANCIAZ V£ SECUENCIA CERO D£EQUIVA¿£NTES

Xorí"

S Xos

"«-¿L*M

Page 104: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 68-

del tipo de conexión y de sT el neutro está o no pues

to a tierra; por lo mismo habrá que estudiar para ca-

da caso. En la Fig. 2*15 se representan los circuitos

equivalentes para algunos tipos de conexiones*

-« Líneas Aéreas;

a) Imoedancias de secuencia positiva v negativa;

Para los diagramas se tomará la impedancia de una

fase. Pero, se ha de tener presente que en líneas —

grandes constituidas por conductores gruesos la resis

tencia es pequeña en comparación de la reactancia. Por

ello se puede decir que prácticamente R no pesa deseUt

que X es unas cuatro veces R y por lo mismo se puede

despreciar sin incurrir en error considerable* Esto -

sucede en líneas de transmisión a voltajes elevados.

En distribución ocurre lo contrario; R da el valor de

la impedancia y X es despreciable.

b) Impeciancia de secuencia cero;

Tiene valor diferente de las anteriores* entre 2 y —

3-1/2 veces. La impedancia de secuencia cero estará -

constituida por la impedancia de los conductores de ,

de línea más la parte de retorno, la cual es variable:

será la tierra y los conductores de protección si es

que los hay, si no sólo la tierra.

Page 105: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 69 -

El camino para las corrientes de secuencia ce-

ro lo constituyen los tres conductores que están en pa-

ralelo, pues la corriente* de secuencia cero va por el

conductor de fase 7 retorna por el neutro o por tierra*

£1 análisis de los valorea de la impedancia de secuencia

caro, en loe varios casos que pueden presentarse, reeul

ta demasiado extenso para incluirlo* Los procesos de

calculo se hallan en el libro "Eléctrica! Tranemission

and Distribution Reference Book, Westinghouse", al cual

nos remitimos, anotando a continuación un breve extrac-

to:

c) Líneas trifásicas de un solo circuito

- Líneas sin hilos de tierra:

Se admite que laa corrientes de secuencia cero

retornan por un conductor ficticio que tiene el GMH -

( "geometric Mean Radius" » radio medio geométrico ) -

de 1 pie y que se halla dentro de la tierra a una pro-

fundidad que depende de la resistividad del suelo y de

la frecuencia de la corriente* Según J« R. Carson el va-

lor de la resistencia de la tierra se encuentra median-

te:

Rt = 1,588 x f x 10"5 Ohm/milla (62)

Page 106: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 70 -

La impedancia de secuencia cero de la línea:

ÍO a R conductor + H tierra + X total

( ohmios/fase/milla ) (65)

Se aclara que tanto los valores dé resistencia

como los de reactancia corrsponden a una fase y por con

siguiente son tres veces mayores que los del sistema -

trifásico.

- Linea con hilos de tierra:

La impedancia de secuencia cero:

2Zo « 3(2aa - 2ag /Zgg) (ohm,/fase/milla) (64)

Donde:

Zaa es la impedancia propia del circuito "&" y

la tierra*

Zgg es la impedancia propia del circuito de pro-

tecciSn **g" y la tierra.

Zag es la impedancia mutu*a entre "a" y "g".

d) Líneas trifásicas de doble circuito

- Lineas sin hilos de tierra:

Sea el caso da dos circuitos de iguales caracte-

rísticas en paralelo. La impedancia de secuencia cero:

Page 107: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 7 1 -

& Z o2 a %. (B oí + 2 om ) (ohmios/fase/milla)

Siendo:

2 o2 la impedancia de secuencia cero del doble —

circuito en paralelo*

Z oí la impedancia de secuencia cero del un cir—

cuito*

Z om la impedancia mutua de los circuitos*

- Líneas con hilos de tierra:

Asimismo para el caso de un doble circuito en pa-

ralelo:2

2o = 6 (Zaa - Zag /Zgg )(ohmios/fase/milla.)

(66)

siendo las impedancias Za*, Zag y Zgg las mis—

mas que las anotadas para la ecuación (64-).

Cabe aclarar que sería diferente el caso de dos -

circuitos que no están en paralelo, es decir que

tienen diferente tensión aunque estén en la misma

o en diferente postaría*

Cables.-

También el análisis de las impedancias de s_e

cuencia cero resulta muy extenso para el objeto del

presente estudio, de modo que nos limitamos a anotar

brevemente algunas referencias:

Page 108: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 72 -

* Consideremos un cable con aislamiento de papel -

impregnado en aceite con funda de plomo, y que -

la corriente toda retorna por la funda de plomo -

o éea que est£ se encuentra puesta a tierra en va

ríos puntos* £1 valor de la impedancia de secuen-

cia cero:

Zo a Re + 3 Rs + X total (ohm/fase/mila ) (6?)

Donde:

Re es la resistencia de un conducto* en ohm/

milla*

Rs es la resistencia de la funda de plomo en ohm/

milla.

Z total es la reactancia total considerando los c

conductores y la funda metálica»

El valor de la resistencia de la funda meta

lica viene da».do en tablas; de no contar con ellas

•u valor se encuentra!

Se = 0.2 /(lo + Ri) ( Ro - Ri ) (ohmios/milla)* (6tí)

Ro es el radio exterior de la funda en pulgadas.

Ri es el radio interior de la misma en pulgadas.

- En el caso en el cual la corriente de secuencia

cero retorna por tierra como en los conductores -

Page 109: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 73 -

sin funda metálica y que tienen puesta a tierra en•

un solo punto la impedancia de secuencia cero es:

Zo = Re + 3 Rt + X total (69)

Interviene, en lugar de la resistencia de la funda

de plomo» la resistencia de la tierra*

2.4. CALCULO JE LA IMPEDANCIA RESULTANTE EN EL PUCTO DB

FALLA.-

Obtenidas todas la impedancias de los ele-

mentos dn un sistema es probable que resulte tan -

complicado que sea muy difícil, si no imposible —

calcular la distribución de corriente de cortocir-

cuito por simple aplicación de las leyes de Kirchoff»

Habrá pues que fechar mano del mltodo de reducción

de redes mediante transíormAcioates. Con este método

una red con varias mallas y alimentada desde varios

puntos se puede reducir a una línea alimentada des-

de sus extremos*

Ejecutar una transformación de circuitos e

quivalentes significa sustituir configuraciones com

pllCAuas de redes por otras más sencillas- de modo -

que en los puntos límites de los elementos £

Page 110: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 7* -

dos se conserven todas las funciones y corrientes sin

vaitar en su magnitud y fase. A continuación indicare»

mos brevemente algunas operaciones que se realizan pava

efectuar estas transformaciones equivalentes*

Reducción de impedancias en paralelo

En Ista como en las siguientes reducciones nos

limitaremos a indicar las formulas a utilizar, ¿inicarneen

te, y no sus deducciones. Varias impedancias en^parale-

lo pueden reducirse a una sola mediante;

h 1 . 1 . .1 (70)Ztotal

O se puede trabajar con los valores de las admi-

tancias, en cuyo caso;

Ytotal = Yl + Y2 + Y5 + ... + Yn (7D

= ( Ql + 82 + G3 + ... + Gn ) +

+ j ( Bl + B2 + B3 + ... + Bn )

= G •*• j B

Y para pasar el valor de la admitancia al de la

impedancia:

Z m I/Y « R + j X

Siendo:

Page 111: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 75-

X = " (72)2 2G + B¿

2»4«2. Transformación Delta - Estrella

En la Fig. 2.1?: <*•* . 331

21 " 212 + 223 +

. 212 . 22322 = « (73)

212 + 223 + 231

23 = Z23 • 231

212 + Z23 •*• 231

Transformaci6n Estrella - Delta

En la misma Fig* 2.17:

= 21.22 + 22.23 + 23,21

23

223 = *1> 2 * 2*

21

231 = 21 22 + 22> 23

22

2.5. CQRKIENTES J)E FALLA.-

2.5.1. Anotaciones sobre las corrientes de falla;

a) Las corrientes de una determinada secuencia •

de fases en un sistema simétrico producen caídas

Page 112: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

OSJ

(«O

XP XS

53

(¿J

2.16TffANSFORnADOB. »£ 7ff£S KVANADOS

T*ANSFQ8nACION SEL7A-SSTffELLA Y

T-c \

oe

Page 113: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 76 -

de tensión de la misma secuencia solamente*

b) fin cualquier parte de un circuito la caída de

tensión resultante de cierta secuencia depende -

"* de la impedancia que ofrece aquella parte del cir

cuito a esa corriente.

c) La impedancia de una parte de un circuito e—

quilibrado a una corriente de cierta secuencia —

puede ser diferente de la impedancia que esa mis-

* ma parte del circuito ofrezca a la corriente de £

tra secuencia»

d) La impedancia que ofrece un circuito a la co-

rriente de secuencia positiva se llama "impedancia

de secuencia positiva"; la que ofrece a la corrien

te de secuencia negativa se llama "impedancia de

secuencia negativa"; y, la impedancia que ofrece

a la corriente de secuencia cero se llama "impe—

dancia de secuencia cero"

e) £1 análisis de una falla asimétrica en un sis

tema asimétrico consiste en encontrar las compo-

nentes simétricas de las corrientes desequilibra-

das que están circulando* Puesto que las corrían*

tes componentes de una secuencia de fases producen

Page 114: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 70 -

caídas de tensión de la misma secuencia solamente

y son independientes de las corrientes de otras s_e

cuencias, en un sistema equilibrado las corrientes

de una secuencia cualquiera puede considerarse co-

mo que circulan en un circuito independiente com—

puesto solamente de las impedancias que se ofrecen

a las corrientes de esa secuencia*

f) £1 circuito monofásico equivalente compuesto -

de las impedancias que se ofrecen a la corríen

te de una secuencia cualquiera se llama "cir-

cuito de secuencia11 (de aquella secuencia)* Este

circuito comprenderá cualquier f. e» m. de —

aquella secuencia que se halle presente*

2*5*2. Cálculo de las corrientes de cortocircuito* Proce-

dimiento;

Para el cálculo de las corrientes de corto-

circuito existen algunos métodos, basados en gene-

ral en la teoría de las componentes simétricas y -

en las características que presentan las diferentes

partes de una red ante un cortocircuito» Nos ocup_a

remos únicamente del que se sirve de las magnitu—

des en tanto por uno, con aplicación en los apara-

tos auxiliares de cálculo (analizadores de redes);

Page 115: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 78 -

puesto que será el método a emplear en nuestro es-

tudio.

A continuación haremos una somera descrip-

ción del proceso a seguir, con utilización de los

conocimientos hasta aquí desarrollados y otros que

los vamos a exponer.

a) Se representa el sistema eléctrico mediante el

diagrama unifilar, en la forma indicada en 2.1.1»

así pues» se incluirán todos los elementos del sis_

tema: generadores, transformadores, líneas, barras

etc. y se anotarán sus características principales.

Además se deberá señalar con exactitud el punto o

los puntos en los cuales se trata de calcular las -

fallas.

b) Se calculan las impedancias secuenciales de to-

dos y cada uno de los elementos del sistema en mag-

nitudes en tanto por uno ( Se podría trabajar igual

mente con las magnitudes reales), reduciéndolas lúe

go a una sola base* Para el objeto se tomará en cuen

ta lo anotado en páginas anteriores»

c) Se establecen los circuitos para lastimes secuen

cias: positiva, negativa y cero, con los valores -

de impedancias encontrados*

Page 116: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 79 -

d) Se reduce cada uno de los circuitos secuenciales a

su expresi6n más simple* Para esto nos servimos de

los diversos artificios para reducciones de circuitos

con varias impedancias*

Si se va a emplear un analizador de redes no -

hace falta ninguna reducción. Se conformara cada uno -

de los circuitos secuenciales, de ser posible de mane-

ra simultanea, a fin de realizar las interconexiones co

rrespondientes a cada tipo de falla.

e) Se establecen las condiciones en el punto de falla

y se interconectan los circuitos secuenciales de acuer-

do al tipo de cortocircuito en estudio ( se verá más

adelante ). En esta parte aplicacmos el teorema de Thé-

venin: Dado un dipolo al cual se conecta una carga, la

corriente que la atraviesa será igual al cociente de la

tensión del generador equivalente Vo ( medida a los bor

nes del dipolo )sobre la suma de las impedancias inter-

nas del mismo generador equivalente, Zo, y de la impedan

cia de la carga, Zc. (Fig. 2.18).

f) Se calculan la corriente- totalde cortocircuito y los

aportes de cada uno de los ramales, de acuerdo a la con-

figuración de la red* Para el objeto nos servimos de los

Page 117: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 80 -

métodos de resolución de circuitos, con aplicad6n de

las leyes de Ohm 7 de Kirchoff, a mas de lae caracteris

ticaa tipicaa del cortocircuito, expresadas en fórmulas

como veremos a continuación*

En el caso de efectuar el calculo en un analiza

dor de redes ae pueden obtener, mediante cálculos sen-

cillos aplicados a las lecturas directas, tanto la co-

rriente total de falla como la de cualquier ramal del

sistema.

2,5*3. Ecuaciones típicas de los cortocircuitos* Interconexión

de circuitos aecuenoialee

Ecuaciones fundamentales para el estudio de fallas asi-

métricas:

Para el estudio de los diveraoa tipos de falla -

nos sirven las siguientes fórmulas generales, deducidas

de los circuitos secuenciales ( Figs* 2.12 a 2, 14-):

Val = Ea - lal.Zl (75)

Va2 = - Ia2.Z2 (?6)

Vao = - lao.Zo = - Iao(Zgo + 3*Zn) (77)

a) Falla de fase a tierra;

Supongamos un cortocircuito entre la fase "a" de

un sistema trifásico a-b-c y tierra* Las condiciones -

Page 118: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- ai -

en el punto mismo de falla vendrían dadas por las

ecuaciones:

Ib = O Ic = O Va = O (78)

A partir de las ecuaciones 52, 53 y 54 de las com-

ponentes simétricas de corriente*

lal a Ia2 = Jao s l/%Ia (79)

De donde el valor de la corriente de cortocircuito

para la fase'a' es:

la = 3.lal (80)

En cuanto & los valores de voltaje:

Según 29 y 78:

Va = Val + Va2 + Vao = O

Val = - Va2 - Vao

Sustituyendo 75, 76 y 77:

Ka - lal*21 = Ia2.Z2 + lao.Zo

y despejando lal:

lal *

(81)

Ea (82)

Zl + 22 + Zo

Si la fase afectada por el cortocircuito friera otra

(HbHo"c") se tendría la misma cosa» pues lae ecua-

ciones sirven para una falla de cualquiera de las -

fases.

Por lo expresado en las ecuaciones 80 a 82 se deduce

el modo de interconexión de los circuitos secuencia-

Page 119: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 82 -

les : en serie ( Fig. 2,19.a).

b) Falla de fase a fase;

Supóngase la falla producida entre las fases b y

c. Las condiciones típicas para asta serían:

la = O Vb B Ve Ib B -Ic (83)

Sustituidas 30 y 31 ea Vb » Ve obtendremos:

Val B Va2 (84)

Igualdad característica de este tipo de falla*

Para hallar el valor de las corrientes sustituímos «n

52» 53 y 54- las ecuaciones 83 í

lal = 1/3 (O •*• a. Ib + a2.Ib)

laZ = 1/3 (O + a2.Ib - a.Ib)

lao a 1/3 (O •*• Ib - Ib)

y se obtiene:j.Ib j.Ib

lal = -— - Ia2 = -- lao = O

lal = - Ia2 (86)

Segán 84, 75 y 76 í

Ea - Ial*Zl = - Ia2.Z2

Por 86: Ea - lal.Zl = Ial.Z2 (87)

De donde:

lal = Ka

Zl + 22 (88)

En lo que se refiere a los voltajes:

SegtSn 84 y 8?i

Page 120: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

-83 -

Val a Va2 = I al . Z£

Sustituyendo lal de 88:362 (89)

Val a Va2 = Ea.21 + 22

De acuerdo a 77 y 85:

Vao = O (90)

La interconexión de los circuitos secuenciales se -

efectuará según 85 (Iao= O), 84-, 86, 88. No inter-

viene el circuito de secuencia cero (es obvio pues-

to que no hay puesta a tierra em el punto de falla)

y los otros dos circuitos secuenciales deben conec-

tarse en paralelo (Fig* 2.19.b)

c) Falla entre dos fases y tierra:

Sean las fases b y o las que se cortocircuitan

entre sí y se ponen a tierra» quedando libre la fa-

ac a» Las ecuaciones que caracterizan este tipo de

falla serán:

Vb = Ve sO la = O (91)

Sustituidos 91 en 39. **6 y 34-:

Val = 1/3 (Va + O + O)

Va2 s 1/3 (Va + O + O) (92)

Vao = 1/3 (Va + O + O)

Page 121: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

y nos da:

Val s Va2 = Vao =•——

Ecuación típica de esta clase de falla:

Despejamos los valores de corriente en 76 y 77*

Ia2 = - Va2/í2 lao = - Vao/Zo (94-)

Por la ecuación 93*

Ia2 = - Val/Z2 lao = - Val/Zo (95)

Sustituímos Val según 75;

Ea - lal.ZlIa2 = -

lao

(96)

Z2

Ea - lal.Zl

Zo (97)

De acuerdo a 91 y 9•

la = Tal + Ia2 + lao = O

Reemplazamos 96 y 97:

Ea - lal.Zl Ea - lal.Zllal - = O (98)

Z2 Zo

De donde:Ea

lal BZ2.2oZ2 + Zo (99)

Page 122: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

-» 85 -

Como las tensiones secuenciales son idénti-

los circuitos deben conectarse en paralelo. En efec

to con esta interconexión se verifican las ecuacio-

nes 93 y 99 (Fig. 2.19*c).

d) Falla Trifásica;

Al producirse un cortocircuito entre las ~

tres fases de un sistema trifásico, la red estará -

equilibrada en todos sus puntos, incluido el de co_r

tocircuito; por lo mismo so*lo circularán por la red

corrientes de secuencia positiva y en tal caso pode

mos prescindir de los circuitos de las otras dos s_e

cuencias.

El valor de la corriente de falla para este

tipo de cortocircuito se encontrará por la resolu—

ción del circuito de secuencia positiva ( o por la

lectura directa en el caso de emplear analizador de

redes).

la o lal (100)

Como la tensión en el punto de cortocircuito tiene

que ser nula» bastará cortocircuitar entre sí los -

dos terminales del circuito de secuencia positiva*

(Fig. 2.19.d).

Page 123: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

1 bp N N

R. N^

>1 ík t-,

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Page 124: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 86 -

CAPITULO g

SISTBU DE LA EMPRESA ELÉCTRICA "QUITO" S. A*

QEHEBACIOH. TRANSMISIÓN Y SUBTRANSMISIOM

3*1. COKSIPERACIOMEa GENEBALES

Nuestro eatudio de falla* Be referirá al alate-

rna de transmisión y subtransmisión de la Apresa Eléc-

trica "Quito" S* A-, considerado en una época para la -

cual estarían concluidas las obras previstas dentro del

proyecto denominado "Segunda Etapa Cumbaya"* Por ser es

to algo mas bien relativo* y puesto que no podríamos -

precisar el tiempo en el oual se tendría el sistema tal

como interviene en nuestro análisis (se estima para -

1969), a continuación hacemos algunas anotaciones acla-

ratorias sobre la conformaoi6n del mismo, a mas de que,

en las páginas siguientes, se describirá con mayor deta

lie cada parte constitutiva:

la* Como centrales de generación se incluyen: Cuaba

ya« Guangopolo, Pasochoa, Loa Chillos y la ter-

ca o central "Diesel". No se consideran ni Quapulo (Por

tratarse de una pequeña y muy antigua central cuya inc:L

Page 125: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 8? -

dencia en el sistama, para nuestro calculo, es practica

•ente despreciable) ni Nachaohi (por no ser de propiedad

de la Empresa y estibarse que es posible la finalizaciSn

del contrato de compra-venta de energía en 1968 o 1969)*

2a. La potencia generada en la central Los Chillos -

¿e transmite en la actualidad hasta la Subesta-

ción "Sur", mediante una línea de circuito simple a 22 -

KV. Esta línea se modificara, básicamente sobre las mio-

mas estructuras, a fin de capacitarla para un Yoítaje de

46 KV, al cual se llegaría hasta la central de Guangopo-

lo, a un patio de maniobras ubicado en o muy cerca de la

central*

3a. La potencia de la central de Quangopolo se trans

mite, asimismo, a 22 KV hasta la Subestación

Sur, mediante dos lineas de un circuito cada una* Sin em

bargo, estas líneas están construidas para 46 KV y a es-

te voltaje transmitirán en el futuro, desde el ya citado

patio de maniobras de Gtuangopolo. Ba en esta ultima for-

ma como intervienen las lineas en el presente estudio.

4a. Al excluirse del sistema la central de Machachi,

la actual línea de transmisión pasa a constituir

una barra de eubtransmisiSn, la Bate No» 3, que desde la

Page 126: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 83 -

SubeataciSn Sur llevaría la energía hasta las subestacio

nea de Hoopitalillo, La Argelia, £1 Becreo e INIAP.

5a* La central "Diesel", ubicada en "La Carolina11, -

se considera como se contempla en el proyecto ul

timo, vigente a la fecha* esto es, con los generadores

de propiedad de la Empresa (se excluyen los que no son

de su propiedad) y con los dos grupos a instalarse en -

el presente año*

6a» La central Cunbaya esta terminada y asi intervie

ne en nuestro estudio. Las líneas de transmisiSn

que enlazan esta central con la Subestación Norte,ae con

sideran también concluidas, aunque en la actualidad no -

se halla instalada sino la una, compuesta por dos cire-

cuitos en paralelo*

?a* Tanto la central como la linea de transmisión de

Pasochoa entran en el estudio como si fuesen -

existentes, construidas de acuerdo a los proyectos res-

pectivos*

Sa* La barra Oeste, cuya construcciSn esta por ini-

ciarse, ha sido incluida en nuestro estudio en

t la parte cuya realizacifin es inmediata, o sea la nece-

Page 127: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 89 -

aaria para aerrir laa subeBtaoioneB 9, 11 y 19»

9a. En la subestación Sur ae consideran instalados

loa dos autotransformadores, es decir que se in

eluye el eszistente en la actualidad en la Subestación

No* 17» la cual pasara a conformarse de modo similar a

la generalidad de subestaciones ( Nos. 6, 8, 10, 12, -

etc. )

10a* Se dan por construidas la linea de subtransMi-

sión, barra Este No* 1, para servicio de la Su-

bestación No* 16, y la linea de interconexión entre la

central "Diesel" y la Subestación No, 11, las cuales se-

guramente serán instaladas en el transcurso de este año

o el próximo* Se ha considerado la interconexión entre -

la Central "Diesel" y la Subestación No* 11, por aer es-

te en la actualidad el proyecto de realización inmedia-

ta, aunque en el futuro la interconexión se efectuara -

con la Subestación No. 15» mas esta, ae estima no será

montada antes de 1970*

lia* En el estudio intervienen las subestaciones de

distribución existentes; Hospitalillo, La Arge-

lia, Nos. 2, 3, 6, 8, 10, 12, 1 , 17 (con la modifica-

ción anotada en lineas anteriores); y, laa de realiza-

Page 128: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 90 -

ei6n inmediata: San Rafael, El Recreo, INIAP y Noa. 9,

11 y 16.

En lae pagina» alguientes hacemos una descripción

mas bien somera, de eada una de laa partea del sistema de

la Empresa Eléctrica "Quito" S. A-, con la anotación de -

laa caracteríaticaa principales, aquellas que aos servi-

rán de base para el estudio de laa corrientea de cortocir

cuito ( rer planos Nos. PC-01 y PC- 02 ).

En la descripción particular de cada parte del

sistema nos atenemos a laa conaideracionea anotadas en -

párrafos anteriores» Hacemos hincapié en eate detalle por

cuanto en algunos casos laa características de los equi-

pos aon Bolamente estimadas.

3.2. CENTRALES DE GENERACIÓN

3.2.1. Loa Chillos

a) Descripción General;

La centtal de Loa Chillos esta ubicada en las o*

rillas del rio San Rafael, en la hacienda Santa Roaa, -

cant6n Rumiflahui. Fue puesta en servicio en el año 1922.

Sus características generales aon: potencia: 2.200 KVA,

Page 129: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 91 -

calda bruta: 184 nú, caudal: 1,2 metros cúbicos/seg., nfi

mero de unidades; 2.

b) Características Eléctricas de loo generadores;

- Unidades Ko0* 1 y 2:

Marca, año: General Electric, 1922.

Tipo: Eje horizontal, sincr6nico, para instala*

ción interior, movido por turbina hidráu-

lica*

KVA: 1.100 c/u.

Faotor de potencia: 0,8*

Revoluciones/minuto; 300*

V nominal: 2*300 estrella.

A nominal: 277*

o) Caraoteríoticas Eléctricas del transformador de elera-

ción:

(Se estiman por cuanto en la actualidad afilo exis-

te el proyecto de su instalacifin)

Marca, año:

Tipo:

Potencia: 2.200 KVA*

V nominal: 2.300 delta - 46.000 estrella a tierra.

A nominal: 27,60 -

Page 130: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 92 -

Tensión de cortocircuito: 6,5 #,

3*2.2. Central Térmica o Pitee!

a) Descripci6n General;

Está ubicada en las Avenidas Eloy Alfar o y Repú-

blica. En la actualidad se están ampliando sus instalado

nes y se montaran dos nuevos generadores en el transcur-

so de este año. Para nuestro estudio nos atenemos al pía

no No. SD - 001 de la Empresa, en el cual se incluyen, a

m&s de dos generadores de inet alacien futura, los dos -

grupos English Electric de 1.350 KVA cada uno, a insta-

larse pr6zinamente , los dos grupos MAN-AEG de 1.250 KVA

cada uno, los dos grupos Sultzer-Pellisari de 625 KVA -

o/u y los tres grupos Caterpillar de *K>6 KVA cada uno, -

de propiedad de la Empresa* Los demás grupos instalados

en la actualidad y que no son de su propiedad, se estima

serán retirados. Asi considerada la central genera -

KVA ( 3.975 Kw ).

b) Características Eléctricas de los Generadores t

- Unidades Nos. 1 y 2:

Marca, año: Sultzer-Pellisari, 1957-

Tipos Sincrónico, eje horizontal, para interior,

movido por motor a diesel.

Page 131: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 93 -

OTA: 625 c/u.

Tactor de potencia: 0,8*

Revoluciones/minuto: 51 Jf.

V nominal: 6.300 estrella.

A nominal; 58.

Unidades Nos 3 y :

Marca* año: MAN-AEG, 1959-

Tipo: «incrónicet eje horizontal, para interior,

movido por motor a diíeel.

K7A: 1*250 c/u.

Factor de potencia: 0*8*

Heroluciones/minuto: 300*

V nominal: 6*300 estrella*

A nominal: 11*1,8.

Unidades Nos. 5 7 6 (se instalaran en el transcurso

de este año):

Marca, año: Sngliah 11ectrio, 1966,

Tipo: SincrSnico, eje horizontal, para interior,

movido por motor a diesel.

KTA: 1.250 c/u.

Factor de potenc-ia: 0,8*

Revoluciones/minuto: 720.

Page 132: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 94 -

V nominal: 6.300 estrella.

A nominal: 114,5.

- Unidades Nos. 9* 10 y 11:

Marca, año: Caterpillar, 1960.

Tipo: sincrónico, eje horizontal, para interior,

morido por motor a diesel*

KVA: 406 o/u.

Factor de potencia: 0,8*

Revoluciones/minuto; 1.200.

V nominal: 240/480 estrella.

A nominal; 980/490.

c) Características gllctrioas de los Transformadores de

ElevaciSní

(correspondientes a los generadores Nos. 9* 10 y 11);

Marca, año: Line Material, 196*0.

Tipo; Trifásico, sumergido en aceite, para intem

perie•

KVA: 400 c/u.

V nominal; 240 delta - 6.000 delta.

A nominal: 962 - 38,50.

Tensión de cortocircuito: 4,9 %.

3.2.3* Quangopolo

Page 133: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 95 -

a) Descripción general;

La central hidroeléctrica de Quangopolo ae halla

ubicada en laa margenes del rio San Pedro, frente a la -

población de Guangopolo. Utiliza laa aguas de dicho río,

aumentadas con laa del rio Pita, mediante un canal de -

desYÍo. Inicialmente, en el año 193?, au capacidad total

fue de 4-»000 KVA; años después, en 19 6« se inatalaron -

dos grupos de 2.500 KVA cada uno; y, finalmente, en 1953

se inatal6 otro grupo de 2.500 KVA. Aaí pues hoy cuenta

con oinoo generadorea y una capacidad total de 11.500 -

KVA ( 9* 00 Kw ). Otras características generales son: -

calda bruta: 72,8o metros, caudal: 13 metros cubicoa/aeg»

Como ya se dijo en párrafos anteriores, la ener-

gía generada se transmite a 22*000 hasta la Subestación

Sur* Sin embargo, existe el proyecto de elevar el rolta-

je a 46 KV, mediante dos transformadores de caraoteriati

cas similares a laa de loa transformadores instalados en

las subestaciones de distribución Nos. 6, 8, 1O, 12, -

etc* Es asi como se considera en el presente estudio*

b) Características Eléctricas de los Generadores;

- Unidades Nos. 1 y 2:

Marca, año: Weatinghouse,

Page 134: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 96 -

Tipo: oincr&nico, «je horizontal, para instalación

interior, movido por turbina hidráulica*

KVA: 2.500 o/u.

Factor de potencial 0,8o.

Revoluciones/minuto: 720*

V nominal: 2.300 estrella.

A nominal: 626.

Unidades Nos. 3 y k;

Marea, año: ABQ, 193?.

Tipo: sincrónico, eje horizontal, para instalación

interior movido por turbina hidráulica.

EVA: 2.000 o/u.

Factor de potencia: O»85»

Rerolueiones/ainuto: 720.

V nominal: 2.300 estrella*

A nominal: 503*

Unidad No* 5t

Marea* año: AEG* 1953*

Tipo: sincrónico, eje horizontal, para instalación

interior, movido por turbina hidráulica*

KVA: 2.500*

Factor de potencia: 0,8o.

Bevoluciones/minuto: 720.

Page 135: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 97 -

V nominal: 2.300 estrella*

A nominal: 627*

o) Características Eléctrica» de los Transformadores de

Elevación:

Marca, año:

Tipo i

KVA: 5.000 (OA) / 6.250 (FA).

V nominal: 2.300 delta * 46.000 estrella a tierra*

A nominal: 1.255 / 1-569 - 62,7 / 78,4.

Tensiftn de cortocircuito: 7 % (estimada).

3.2.4. Cumbaya

a) DescripciSn General;

La central hidroeléctrica de Cumbaya esta ubica-

da aproximadamente 8 Km. al N. E. de la ciudad capital.-

Es prácticamente la base del sistema de la Empresa Eléc-

trica "Quito" S. A.» con su capacidad total de 44.444 -

KVA ( 40.000 Kw ) que representan aproximadamente el 65

% de la capacidad total del sistema! tal como lo estamos

considerando para nuestro estudio.

Utiliza las aguas del río San Pedro mediante un

Page 136: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 98 -

túnel de &¿ KM, cuya bocatoma está en Quangopolo*

Comenz6 a funcionar en 1961, cuando se terminó

la rpimera etapa consistente en las obras hidráulicas de

Ingeniería Civil y la instalación de dos grupos generado-

res* Actualmente se encuentra funcionando con su capaci-

dad totalt luego de terminados los trabajos comprendidos

dentro del proyecto "Segunda Etapa Cumbaya" que consis-

tieron ( en lo que se refiere a la Central ) en la in*ta

Iaci6n de dos nuevos grupos generadores y obras anexas

( transformadores, tubería de presifin» turbinas, tableros

de control, etc. )•

Las principales características generales son;

capacidad total: Mf.Wf KVA ( 40.000 Kw ), caída neta: -

133 metros, caudal: $6 metros cúbicos/seg* (admisible en

las tuberías de presifin y necesario para el trabajo de

las cuatro turbinas ), numero de unidades: k generadores

con sus respectivos transformadores*

b) Características Eléctricas de los Generadores:

- Unidades Nos. 1 y 2:

Marca, año: AE8» 1966*

Tipo: aincrSnico, eje vertical, para interior,

Page 137: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 99 -

movido por turbina hidráulica.

KVAí 11,111 o/u.*iFactor de potencia: 0,90.

Revoluciones/minuto: 514. ( 93o )

7 nominal: 4. 16 O estrella*

A nominal:

- Unidades Nos* 3 y **:

Marca, año: Toshiba, 1959*

Tipo: SincrSnico, de eje vertical, para interior,

movido por turbina hidráulica.

KVA: 11.111 o/u.

Tactor de potencia; 0,90*

Revoluciones/minuto: 5l4.

V nominal: 4.160 estrella,

A nominal:

c) Características Bl8c tricas de los Transformadores de

ElevaciSn ;

- Unidades Nos. 1 y 2:

Marca, año: ELIN, 1965-

Tipo: Trifásico, servicio intemperie, sumergido

en aceite»

KVA: 10.000 ( OA ) / 12.500 ( FA ). o/u

Page 138: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- loo -

V nominal: 4.160 delta - 46.000 estrella a tierra.

A nominal: 1,735 - 157.

Tensi6n de cortocircuito: 7,95* -

- Unidades Nos* 3 y 4:

Marca, año: Tosaiba» 1959*

Tipo: trifásico, serricio intemperie, sumergido

en aceite*

KU: 10.000 ( OA ) / 12.500 ( FA ).

7 nominal: 4.160 delta - 46.000 estrella a tie»

rra/ 26.600*

A nominal: 1.390/1.730 - 126/157.

TensiSn de cortocircuito: 6,39/7,96* (OA/FA).

3*2.5» Pasochoa

a) Descripción general:

La central hidroeléctrica de Pasoohoa se conatrui

ra dentro de un programa mixto de aprorechamiento de las

aguas de deshielos del An tisana: se captara un caudal de

3 metros c&bioos/seg. , el cual, luego de utilizado en la

producción de energía eléctrica, sera transportado a es-

ta ciudad mediante un canal , con fines de potabiliaaciín.

La central estará ubicada a unos 22 KM aproxima-

Page 139: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 101 -

damente al S. E. de Quito. Se ha iniciado ya el proceso

de construcción y se espera poder terminarlo hasta fines

del año próximo de 1968*

Las características principales aon; caída: 191*-

metros, caudal: 3 metros cfibicos/seg., número de unidades

generadoras! 2, y un transformador para eleTaci6n del vo¿

taje; capacidad total: 5.625 KVA ( .500 Kw ).

D) Características ElSotricas de los generadores:

- unidades Nos* 1 y 2:

Marca, año: -

Tipo* -

KVA: 2.812,5 o/u.

Factor de potencia** 0,6*0.

BeToluciones/minuto: 50.

V nominal: 4.16o estrella.

A nominal: 390*

o) Caraoterjgtieas Eltotrioas del Transformador de Eleva-

ción:

Marca, año:

Tipo: -

KVA: 5-625.

Page 140: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 102 -

V nominal: 4.16o delta - 46.000 estrella a tie

rra*

A noadnals ?80 - 71.

Tensión de cortocircuito: 6,5 %.

DE TRANSMISIÓN I SUBTRANSMISION

En esta parte de nuestro estudio haremos una des-

cripción general de las lineas de transmiei6n y subtrans-

aisión, tomando nota especial de las características re*

lacio nadas con el calculo de impedancias que efectuare-

mos en el capitulo siguiente (el numero *»•).

En la tabla 3 - I se indican, en resumen, las -

principales características de las lineas y, en las figu-

ras 3*1 a 3*10, la disposición de los conductores, tanto

del circuito o circuitos trifásicos, como de la linea de

protección.

Las descripciones generales ( párrafos siguien-

tes ) más bien incluirán datos sobre las partes del sis-

tema que enlazan las líneas, su construcción actual y la

existencia de proyectos de construcción o modificaciones

( en caso de haberlos )*

Para la clasificación en lineas de transmisión y

Page 141: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 103 -

subtransmisión atendemos la función de cada una de ellas.

Las Ifneas que llevan energía desde una central de gene-

ración hasta una subestación de aubtransmisiÓn o de dis-

tribución, serla incluidas entre las líneas de transmi-

sión. Las líneas que llevan energía desde una subestaciSn

de subtransmisión hasta las subestaciones de distribución

se describirán como líneas de subtransmisión. Aunque es-

to puede ser relativot hemos procedido así con fines de

ordenamiento 7 mejor coaprensión, por este mismo motivo,

las derivaciones desde líneas de eubtranomiaión hasta

subestaciones de distribución las hemos catalogado en un

tercer grupo, a pesar de que, según el criterio antes ex-

puesto, estas derivaciones estarían dentro del grupo de

líneas de subtransmisión.

3-3*1» Líneas de Transmisión

a) Pasochoa - Quito i

Sera la línea destinada a transmitir la energía

generada en la central de Pasochoa, próxima a construir-

se, hasta la subestación Sur* Sus características princi-

pales ( anotadas en la tabla 3 - I han sido toamdas del

respectivo proyecto elaborado para la Empresa Eléctrica -

"Quito" S. A.

Page 142: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

b) Loa Chillos - Quangopolo

De acuerdo a las consideraciones anotadas en pa-

ginas anteriores, esta línea (actualmente en proyecto )

llevaría la energía desde la central de Los Chillos has-

ta un patio de maniobras, a construirse en Guangopolo.

Se prevé la utilizaciSn de las estructuras existentes, -

con adecuaciones y modificaciones destinadas a conseguir

la corresta disposiei6n de conductores para el nuero vol

taje ( k6 KV ) y la debida protección mediante línea de

tierra, hoy nada recomendable por ser exagerado el ángu-

lo.

o) Guangopolo - Quito

Para esta transmisi6n desde el patio de maniobras

de Guaagopolo, a construirse, hasta la SubestaciSn Sur,

se hallan instaladas dos líneas de un circuito trifásico

cada una, trabajando en paralelo. Si bien en la actuali-

dad su voltaje de servicio es 22 KV, se han construido -

ya como para el voltaje previsto de 46 KV* Para diferen-

ciación se las denomina como Guangopolo - Quito No* 1 y

Guangopolo - Quito No. 2.

d) Cumbaya - Quito

Page 143: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 105 -

Para la tranaalsiSn desde la central de Cumabyá

hasta la Subestación Norte en esta ciudad se tiene pre-

vista la construcción de dos lineas de características

iguales y de dos circuitos cada una. Actualmente s8lo

está instalada una de las dos líneas, la Cumbayí. -

Quito No* 2, con su doble circuito. En nuestro estudio -

intervienen las dos líneas completas, es decir, con los

dos circuitos cada una y con características idénticas*

e) Diesel - SubestaciSn No. 11

El proyecto definitivo, según se prevé al momen-

to, llevará la energía generada en la central Biesel has

ta las subestaciones Nos. 13 y 1A-. El proyecto de reali-

aaciSn próxima prevé la transmisiSn de energía a la Su-

bestación No. 11, de manera provisional* hasta que sea

montada la SubestaciSn No» 13* Como esto último no se in-

cluye dentro del programa de realizaciones hasta antes -

de 1970, nosotros consideramos la transmisión desde la -

central Dilsel a la SubestaciSn No» 11 y las caracterís-

ticas anotadas en la tabla 3 - 1 son calculadas de acuer

do a estimaciones del Departamento de Ingeniería ElSctri

ca.

t) Diesel - SubestaciSn No» Ifr

Page 144: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 106 -

Actualmente existe un circuito de interconexión

entre la central Diíael 7 la a*beataci6n No* l*f, pero

laa características para nueatro estudio, la» considera-

mos idénticas a laa de la línea a la Subestacifin No* 11,

de la cual ae habí6 en el párrafo anterior.

3*3.2. Líneas de SubtranamiaiSn

a) Barra Bate No* 1

Esta línea ae construirá dentro del programa de

realizaciones próximaa, deade la aubeataoiSn Norte hasta

la subestaciSn No» 16, a instalarse en el transcurso del

preaente año. Laa características son estimadas de acuer

do a informaciones del Departamento de Ingeniería Blíctri

oa.

b) Barra Bate No* 2

Interconeota laa dos subestaciones de subtransmi-

sión (Norte 7 Sor) con un recorrido por el perímetro ur-

bano,por el lado oriental de la ciudad* Alimenta laa Su-

bestaciones Nos. 6, 8, 10, 12 7 l¿t, exiatentea todaa, 7

forma el anillo circundante de la zona central de Quito,

junto con la barra Oeste No* 2 que se instalarI paralela-

mente 7 por el costado occidental. Por aer una línea to-

Page 145: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 107 -

talmente construida» las características 7 los Taloree de

impedancia se tomarán de los correspondientes ¿reñiros de

la Empresa*

c) Barra Este No» 3

Como ya dijéramos en las consideraciones genera-

les, la funciSn 7 el nombre de esta linea se asignan pa-

ra la actual linea de transmisi¿n Haohachi - Quito, bajo

el supuesto oaso de que la Impresa Elíctrica "Quito1* S*

A* dejara de comprar energía a Hachachi* De acuerdo a es

to, la barra se alimentarla desde la Subestaci&n Sur 7 -

serviriia a las subestaciones de Hospita illo 7 La Arge-

lia, existentes, 7 a las subestaciones de sarricio par ti

eular de "II Recreo» 7 de INUP.

En la parte inicial 7 en una longitud de 2*721 »•

está tendida paralelamente con la barra Oeste No * 3, so-

bre las mismas estructuras* Desde este punto 7 en una Ion

gitud adicional de 3*357 metros se tiene la variante de

la línea Hachachi - Quito, es decir que se trata de un -

tramo nuevo en reemplazo de dicha línea, hasta empalmar-

la» para continuar, sobre la misma construcción existen-

te, hasta la subestación de INIAP, a instalarse» El ves-

to de la linea, hasta la central de Machachi» seria pue¿

Page 146: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- io8 -

to fuera de servicio, y quizi levantado.

d) Barra» Oeste No» 1 y Oeste No. 2

A partir de la subeataci6n Norte ae tendera un -

tramo de linea que atraviese la ciudad de Oriente a Occi-

dente a la altura de la Avenida de Los Estadios. Sata li-

nea llevara la energía desde la mencionada subestación -

hasta la Barra Oeste» constituyendo esta la barra Oeste

No. 1, hacia el Norte, hasta la Subestación No. 17; y, -

la barra Oeste No. 2, hacia el Sur hasta la derivación a

la Subestaoi6n No. 9* Es a»i COMO esta barra de subtrans-

misión se considera en nuestro estudio, aunque en el fu-

turo la barra Oeste No. 2 servirá, también a laa subesta-

ciones Nos. 13» 7 y 5 • interconectará laa subestaciones

Norte y Sur, formando, como ya queda dicho, con la barra

Bate No. 2, el anillo de circunvalación de la zona contri

ca de la ciudad.

e) Barra Oeste No. 3

Alimenta, desde la subestación Sur a las subesta-

ciones de distribución Nos* 2 y 3. Como se dijo antes, en

su primera parte, esta tendida sobre las mismas estructu-

ras de la barra Este No. 3, hasta una longitud de 2.?26 m.

Page 147: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 109 -

3*3*3* DeriYaciones a Subestaciones;

a) A Subestaciones Nos* 6, 8t 101 12 y 3.4

*

Sirven para la alimentación a laa subestaciones

del costado oriental de la ciudad, desde la barra Este

No* 2* Son de características iguales entre sí e iguales

a las de dicha barra* La derivación a las subestaciones

Nos. 6 y 8 es comfin hasta un punto tal en que se bifurca

para llegar a las dos subestaciones, separadamente*

b) A Subestación La Argelia

Ss un tramo corto de línea que alimenta la nueva

subestación "La Argelia11, desde la barra Este No* 3, hoy

linea de transmisión Machachi - Quito* Las característi-

cas se han tomado del proyecto correspondiente*

e) A Subestación No* 2

Es asimismo una línea de pequeño recorrido (apro-

ximadamente 730 metros ) que alimenta la antigua Subesta-

ción No* 2t desde la barra Oeste No. 3*

d) A Subestaciones Kos* 9 y 11:

Las derivaciones a las subestaciones Has* 9 |t 11

Page 148: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 110 -

alimentaran dichas subestaciones desde la Barra Oeste No»

2. Las longitudes de recorrido se han tomado de los levan

tamientos topográficos existentes en archivos de la Empre

sa y las características, de estimaciones básicas para

el proyecto*

3.4. SUBESTACIONES NORTE Y SUR

3«4.1. Subestaci6n Norte

*) Descripción General

Es una subestación de maniobras que recibe la po-

tencia generada en Cuabaya j la "subtransmite", a travos

de los respectivos disyuntores, a las diversas barras de

subtransmisión, al mismo voltaje de 46 KV, para llegar a

las subestaciones de distribución.

Actualmente llega a la subestación la linea Cum-

baya - Quito No. 2 y salen las barras Este No. 2 y Oeste

No. 1, esta filtima para alimentación, de la subestaci6n -

No. 1?. Kn nuestro estudio incluimos la llegada de las

dos lineas Cumbaya y ademas la salida de la barra Este

No. 1 que suministrara alimentación a la subestación No.

16, próxima a construirse. Asimismo damos por existente

la linea jf Qu* sale de la subestación Norte y alimenta -

Page 149: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 111 -

a la barra Oeste*

b) Características Ellctrioaa de los Disyuntores;

Marca, año: Oerlikon, 1960*

Tipo: En aceite (volumen reducido)» para intempe

rie.

Voltaje de servicio! ¿tó.OOO V.

Corriente de servicio continuo: 600 A*

Corriente momentánea! 12*000 A*

Corriente de k seg.: 7*200 A»

Capacidad de desconectar (trifásica): 500 HVA*

Corriente de máxima interrupción: 7.200 A*

Corriente normal de interrupción (a **6 KV):

6.300 A.

Tiempo de desconexión: 8 ciclos*

2. Subestación Sur

a) Descripción General;

Es esta una subestación de maniobras y de reduc-

ción. Tiene dos barras denominadas No. 1 ( la Norte ) y

No. 2 ( la Sur ). Existen dos autotransformadores en pa-

ralelo para la reducción de voltaje de 46 a 22 KV (se in-

cluye el hoy instalado en la Subestación ffo. 17).

Page 150: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 112 -

Para nuestro estudio consideramos como ya reali-

zadas las modificaciones a que nos hemos referido en pá-

ginas anteriores: de voltaje (¿fr6 en lugar de 22 KV) para

las dos líneas de Quangopolo, de linea de transmisión a

línea de subtransmisión la actual linea Macuachi - Quito*

etc. De acuerdo a esto» a las barras de la Subestación -

estarían conectadas las siguientes líneas:

Pasochoa - Quito, a **6 KV (transmisión);

0uangopolo - Quito No* 1, a 46 KV (transmisión);

ffuangopolo - Quito No* 2, a **6 KV (transmisión);

Barra Este No* 2, a k6 KV (subtransmisiSn);

Barra Este No. 3» a 22 KV (subtransmisión); y,

Barra Oeste No* 3i a 22 KV (subtransmisión).

Los disyuntores para las líneas son del tipo de

volumen reducido de aceite, para intemperie, y tienen -

sistemas de enclavamiento para la conexión o desconexión,

en correspondencia con los respectivos suiches* Son de -

marca DELLE, tipo HPGE 7-8, 600 A, ?6 KV, para las barras

de 22 KV; y, tipo HPQE 9-12, 6*00 A y 70 KV, para las de

Jf6 KV* Los primeros tienen una capacidad de interrupción

de 2 0 HVA y los segundos de 1.600 MVA*

b) Características Eléctricas de los Autotransformadores" """" "" ' 9 " ""' ~

Page 151: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

3.5.

- 113 -

Marca, año; Savoisienne, 1960*

Tipos trifásico, sumergido en aceite, para intea

perie.

KVAs Prim. y Seo.¡ 6.000 (OA) / 7.500 (FA)*

Tere.: 2.000 (OA) / 2.500 (FA).

V nominal: +6*000 estrella a tierra - 22.000 es-

trella a tierra - 6.300 delta.

A nominal: (a capacidad FA) ¡ Frim: 91*- - Seo: 197

Tere.: 68?.

Tensi5n de cortocircuito (a capacidad FA):

Prim./Sec.: 6,40 %

Prim./Terc.s 21,63 %

Sec./Terc.: 12,84- %.

SUBESTACIONES DE DISTRIBUCIÓN

3,5.1. Subestación No. 6

«.) Descripción General;

Se halla ubicada en la intereecci&n de las calles

Silva y Montufar. Recibe la alimentación de la Barra Es-

te No. 2 a 46 KV y distribuye la energía a 6,3 KV en los

Sectores 5 y 6, pues la conetrucciín de la subestación •>

No. 5 aa sido diferida para una fecha posterior.

Page 152: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

En la terminación de la linea a 46 KV a* hallan -

los protectores de sobretensi6n, un juego de seccionado-

res de cuchilla (operados en grupo y con enelavamiento) y

un juego de portafuaibles unipolares para 46 KV y 200 A

con elementos para 100 A (ver subestaci&n tipo en el pla-

no No. PC-02).

Desde el secundario del transformador de fuerza -

( sus características se anotaran luego ) se alimenta a

un grupo de cabinas metálicas de intemperie para la dis-

tribuciSn primaria a 6,3 KV. Esta distribueién se reali-

za mediante cuatro circuitos primarios, denominados A* -

Bf C y D« cada uno de los cuales sale de la subestaciSn a

través de su respectivo disyuntor* Ademas de estos cir-

cuitos hay otro, el llamado "Expreso" que deberá interc*

néctar esta subestaci6n eon la No* 5» cuando esta sea

construida* Los disyuntores son del tipo de expansi&n, -

para instalación interior, tensión nominal 10 KV, inten-

sidad nominal 1*000 A y capacidad nominal de ruptura -

300 MVA.

Mas o menos la misma conformación tienen las su-

bestaciones Nos. S, 10» 12 y 14 y tendrán las Nos* 9, -

11 y 16.

Page 153: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 115 -

b) Características El¿otricas del Transformador:

Marca* año: Siemens, 1960.

Tipo? Trifásico, sumergido en aceite, OA/FA, pa-

ra intemperie.

KVA: 5.000 (OA) / 6.350 (FA).

V nominal: 3-800/21.900 delta - 6.300 estrella

a tierra.

A nominal: 66/132 - **$& (OA); 82,5/165 - 573 (FA)

Tensi6n de cortocircuito: 6,7 % (a 5*000

3*5*2. Subestación No. 8

a Descripción General;

Se halla ubicada en Pedro Fermín Cevalloe y

quelme. fiambien se alimenta de la Barra Este No. 2 a 46

KV y distribuye la energía en los sectores 7 y 8, pues -

el primero de estos no contará con la subestaci&n propia

sino después «de 1970. Los elementos constitutivos de la

subestación son similares a los de la No. 6: estructura,

protectores de sobreten«i6n, fusibles, etc.

b) Características Eléctricas del Transformador;

Marca, año: Savoisienne, 1959*

Page 154: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 116 -

Tipo: trifásico, sumergido en aceite, autoenfria

do i para intemperie»

KVA: 6.250.

? nominal: *t3. 800/21. 900 delta - 6.500 estrella

a tierra.

A nominal: 82,5/165 - 572.

Tensión de cortocircuito: 9,3 #.

3«5»3» Subestación No. 10

Está situada en la calle Queseras del Medio, en-

tre Toledo y Equinoccio. En igual forma se alimenta de -

la barra Este No. 2 a 46 KV. Su zona de carga es la No.

10, pues si bien en la actualidad sirve los sectores 9

y 10, la subestación No. 9 esta por construirse y cuando

esto suceda tomara la carga correspondiente* Su conforma-

ción y las características del equipo son iguales a las

de la subestación No. 6, ya que pertenece al grupo de las

llamadas subestaciones "Siemmes" que esta constituido por

las Nos. 6, 10, 12 y 14.

3»5«4. Subestación No* 12

Esta ubicada en la intersección de las calles Co

ruña y Vizcaya* Su zona de carga, con el próximo montaje

Page 155: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 117 -

de la Subestación No, 11, quedará reducida ¿al sector No.

12. También se alimenta desde la barra Este No* 2 a 46

KV. y distribuye la potencia a 6,3 KV* Las característi-

cas, para nuestro estudio, son equivalentes a las de las

Subestaciones Nos* 6 y 10*

3*5.5 SubestaciSn No* l*fr

Es la cuarta de las subestaciones "Siemens", de

características idénticas a las anteriores ( Nos* 6, 10

y 12)* Se «ncuaentra ubicada en la Av. Seis de Diciembre,

entre Bossano y Eloy Alfaro. Su zona de carga sera la )

No. 14 en cuanto entre en servicio la subeotacifin No* 16,»

pues esta deberá tomar varias vargas hoy seriidas por la

No* 14» La interconexi&n, mediante el circuito "expreso",

en el caso de esta subestación, se realiza con la central

térmica.

3*5*6. SubestaciSn, No. 9

a) Descripción general;

Eo una de las subestaciones de montaje muy *pr5-

ximo, pues se encuentra ya en bodegas el equipo correspon

diente, al igual que para las subestaciones Nos* 11 y 16.

Page 156: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 118 -

Se ubicará entre la calle Manuel García y quebrada El -

Armero 7 servirá al sector coaprendido como zona de car-

ga No» 9» al voltaje general de distribución primaria:

6,3 KV» Se alimentará desde la Barra Oeste No. 2, a 46

KV y se interconectará con la subestación No* 8.

En cuanto a la conformación será similar a todas

las descritas anteriormente, pues a excepción de unos po

cas que se describirán más adelante (servidas a 22 KV),

la generalidad de subestaciones de distribución obedece

a un tipo común, como el indicado en el plano No* PC-02.

*») Características Eléctricas del Transformador;

Marca, año: ASEA, 1966.

TipoT trifásico, sumergido en aceite, OA/FA, pa-

ra intemperie,

KVA: 5*000 (OA) / 6.250 (FA).

V nominal: 3.800 delta - 6.300 estrella a tierra.

A nominal: 82,4 - §73. (FA).

Tensión de cortocircuito (a 6.250 KVA): 9 %•

3.5.7» Subestación No» 11

Al igual que la subestación No. 9 se instalará a

corto plazo, paro, servicio de la zona correspondiente, -

Page 157: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 119 -

en este caso la No. U. Estará ubicada *n la intersec-

ción de las calles Utreras y. Cuba. También se alimentará

de la barra Oeste No. 2 a 46 KV y realizará la dsitribu-

ciÓn primaria a 6,3 KV. Sus características son iguales

a las de la Subestación No* 9, ya que el equipo es idén-

tico. La interconexión mediante el circuito "Expreso"» -

del mismo modo que para la subestación No. l4t se efectúa

rá con la centtal térmica de La Carolina*

3*5-8. SubestaciSn No* 16

Es del tipo y marca de las subestaciones anterio

res ( Nos. 9 y 11 )« y por lo mismo, de características

equivalentes. Se ubicará en la prolongación de la calle

Rio Coca, junto a la Avenida Seis de Diciembre, para -

servir la zona de carga No* 16, hoy alimentada desde las

subestaciones Nos. 14 y 17. Recibirá sumnistro de energía

directamente de la Subestación Norte, a través de la Ba-

rra Este No. 1, cuyo montaje se incluye en el programa -

de construcciones próximas*

3.5.9» Subestación Ko. 1?

a) Descripción general;

Está ubicada en la intersecciónde las calles Gon

Page 158: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 120 -

salo Benitez y Gonzalo Gallo, en la Urbanizaci5n "Andalu

cía". En la actualidad está constituida por un autotrana

formador perteneciente a la Subestación Sur, el cual re-

duce el voltaje de k6 a 22 KV» y de un banco de tres -

transformadores monofásicos de 1*333 KVA cada uno, cone£

tados en delta para obtener la transformación de voltaje

de 22 a 6,3 KV. Para nuestro estudio, sin embargo, consi

deraremos la subestación conformada como se proyecta; -

con equipo de características similares a las de las -

subestaciones "tipo1* ( Nos* 6, 8, 10, ete« ) y la inclu-

si6n de un transformador de 1.000 EVA fara distribución

primaria a 1318 KV. La alimentaci6n la seguirá recibien-

do a través de la Barra Oeste No. 1, a k6 KV*

b) Características Eléctricas de los Transformadores;

- Unidad No. 1;

Iguales a las características anotadas para los

transformadores de las Subestaciones Nos. 6, 10

12 y I1*» pues será similar.

- Unidad No. 2:

Marca, año: -

Tipo:

KVA: 1.000.

Page 159: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 121 -

V nominal: 46.000 delta - 13*800 estrella a -

tierra*

A nominal: 125,5 - 18,3*

Tensión de cortocircuito: 5,5 % (estimada)»

3*5»10* Subeataci6n No* 2

a) Descripción General:

Ubicada en la intersecci6n de las calles Maídona

do y El Sena, ae trata de una subestación tipo interior*

Se alimenta a 22 KV desde la barra Oeste No. 3 y su dis-

tribución primaria se realiza a 6,3 y a 4 KV*

En la llegada de la línea a 22 KV se bailan ins-

talados un juego de protectores de sobretensión, un jue-

go de seccionadores y un disyuntor en aceite para 23 KV,

600 A* La reducción de roltaje ae efectúa mediante un -

banco de tres transformadores monofásicos conectados en

delta* Actualmente existen tres circuitos primarios a

6,3 KV y dos a 4- KV, pero se estima que próximamente es-

tos últimos serán retirados de servicio* Estos circuitos

salen a través de disyuntores en aceite para 15 KV, 600

A* Hay un disyuntor común para los dos circuitos a 4 KV,

otro para dos circuitos a 6,3 KV y un tercero para el -

ultimo circuito a 6,3 KV*

Page 160: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 12a -

b) Características Eléctrica» de los Transformadores;

Marca* año: Westinghouse, -

Tipo: monofámico, sumergido en aceite, autoenfila

do.

KVA: 1.333 c/u ( Total: ^.000 )»

V nominal: 32.000 delta - 6.300A»000 delta.

A nominal: 60,6 - 212*

Tenai6n de cortocircuito: 6,3 %.

3»5»11» Subestación No. 3

a) PescripciSn general;

La nueva subestación No. 3» también del tipo in-

terior, está situada en la intersección de la Avenida -

Teniente Hugo Ortiz y calle Iturralde, en la ciudadela *

"Atahualpa". Se alimenta a 22 KV desde la subestación Sur

a través de la barra Oeste No. 3 y distribuye la energía

a 6,3 KV en el sector, mediante un banco de transformado

res monofásicos conectados en delta.

En general esta constituida por el equipo de la *

antigua y hoy inexistente Subestación No. 1* En la acome-

tida a 22 KV están instalados un juego de protectores de

sobretensión, otro de seccionadores para 20 KV, 200 A y

Page 161: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 123 -

un disyuntor en aceite para 20 KV, 550 A j capacidad —

máxima de desconexión 250 HVA* Los disyuntores de salida

de los circuitos primarios son del tipo en aceite, para

6 KV y 200 A.

b) Características Eléctricas de los Transformadores;

Marca» año: AEX3» -

Tipo: monofásico, sumergido en aceite, autoen-

friado.

KVAs 1.333 e/u ( Total: .000 ).

V nominal: 22.000 delta - 6.300 delta.

A nominal: 60,6 - 212.

Tensión de cortocircuito: 6,4 #*

3.5.12. Subestación "Hospitalillo"

*) Descripción general:

Se halla ubicada en la hacienda "Hospitalillo",

en Quajal8, para servicio de esa zona, cuyo crecimiento

de demanda ha sido notable desde unos pocos años atrás, -

debido a la instalación de varias industrias* La alimenta

ción la recibe a 22 KV desde la barra Este No» 3 ( actual

linea de transmisión Machachi - Quito ), y transforma el

voltaje al normal de distribución primaria, mediante un

Page 162: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

transformador trifásico de 1*000 KVA *

Para su proteeeiSn se han. instalado» en el lado

de 22 KV, un juego de protectores de sobretensión y un

portafusible - seccionador tripolar para 30 KV, 200 A,

con elementos fusibles de 25 A; y, en el lado de 6,3 KV,

un disyuntor tripolar en reducido volumen de aceite, pa

ra 10 KV, 600 A, 300 MVA, a mas de un seccionador tripo-

lar de 10 KV, 400 A* También esta subestación es de ti-

po interior*

b) Características Eléctricas del Transformador;

Marca, año: Señorch, 1959*

Tipo: trifásico, sumergido en aceite, autoenfriat.

do, para interior*

KVA: 1.000.

V nominal: 21.998 delta - 6*300 estrella a tie-

rra.

A nominal! 26,25 - 91t7*

Tensión de cortocircuito: 5t55 %•

3.5.13. Subestación "La Argelia"

a) Descripción General;

Page 163: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 125 -

Be muy reciente conatrueciSn, fue planificada

y montada para servir la creciente carga industrial del

sector Sur de la ciudad, pues la anterior subestación -

( "Hospitalillo" ) ha venido siendo cada vez mas insufi

cíente. A pesar de eeto, por tratarse de una subestación

de capacidad mas bien reducida ( 1*500 KVA )i los esta-

blecimientos industriales de reciente o prfixíma construc

ción, cuya carga es considerable) ae deben alimentar -

( así se viene haciendo ) a 22 KV, directamente a a tra

veo de la barra Este No. 3. La subestaci6n "La Argelia"

está ubicada en el Km 7 de la carretera Panamericana -

Sur, frente a la fabrica "Fosforera Ecuatoriana"*

Su instalación comprende ( a mas del transforma

dor de fuerza» cuyas características se anotarán más a-

delante ); un juego de tres protectores de sobreten- -

siÓn para 25 KV| tres seccionadores para 23 KV, 600 A;

y, tres portafusibles para 25»8 KV y 200 A con elementos

fusibles de ko A; esto en lo que se refiere al lado de

22 KV* En «1 lado de 6,3 KV hay un reconectador para *

1 ,4 KV y *K)0 A y también los correspondientes protecto

res de sobretensiSn*

b) Características Eléctricas del Transformador;

Page 164: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 126 -

Marca, año: Ereole Marelli, 1964.

Tipo: Trifásico, sumergido en aceite, autoenfria

do, para instalación a la intemperie.

KVAs 1,500.

V nominal: 22*000 delta - 6*300 estrella a tie-

rra*

A nominal: 39»4 - 155*5»

Tenei&n de cortocircuito: 5*55 %•

3«5*l4. Subestación "San Rafael"

a) Descripción General;

Para atender la demanda progresiva del sector -

del valle de Los Chillos se ha previsto el montaje de -

esta subestación en San Rafael, para el año de 1968* La

alimentación la recibirá t a través de la linea de trans

misifin Los Chillos * Quangopolo, a 46 KV, para reducir -

el voltaje a 13,8 KV y a este distribuir la potencia en

la zona. En la actualidad existe el proyecto pero no se

han efectuado aun estudios sobre el equipo a instalar,

por lo cual las características siguientes son estimadas.

b) Características Eléctricas del Transformador;

Marca, año:

Page 165: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 127 -

Tipo: -

KVA: 2.000.

V nominal: 46.000 delta - 13.800 estrella a tie-

rra.

A nominal: 25,1 - 83,7.

Tensión de cortocircuito: 6 %•

3,5*15. Subestación "El Recreo"

a) Descripción general;

lia fábrica textil "La Internacional", ubicada al

Sur de la ciudad, se venia alimentando a 4.16o voltios -

desde la Subestación No* 2» Hoy ha incrementado conside-

rablemente su carga y lo seguirá haciendo en tal forma -

que, para la ¿poca a la cual se refiere nuestro estudio,

necesitará aproximadamente el suministro de energía pa-

ra 4.000 KVA. En vista de ello se ha planeado, para ser

vicio particular de la fabrica, el montaje de una subes-

tación que estará constituida fundamentalemente por un

banco de transformadores monofásicos conectados en del-

ta, los cuales serán alimentados desde la subestación

Sur, a través de la Barra Este No. J.

b) Características Eléctricas de los Transformadores:

Page 166: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 128 -

Marca, año:

Tipo: Monofásico, sumergido en aceite, autoen-

friadp.

KVA: 1,555 c/u ( Total: 4.000 ).

V nominal** 22*000 delta - 4.000 estrella a tie-

rra*

A nominal: 1°5 - 577.

Tensi6n de cortocircuito: 6,4 #*

5.5.16* Subestación de INIAP

a) Descripción General;

£1 Instituto Nacional de Investigaciones Agrope-

cuarias ( INIAP ) ha anticipado la necesidad de servicio

eléctrico, en el sector de Tambillo, para una carga de

750 KVA» Con este fin se prevé instalar una subestaciSn

para satisfacer dicha demanda* Tal subestaci6n estará -

servida de la Barra Este No* 5 (actual linea de transmi-

sión Machachi - Quito) a 22 KV* Se incluye en nuestro -

estudio con las principales características estimadas,-

por no existir todavía un proyecto definitivo*

b) Características Eléctricas del Transfremador;

Marca» año:

Page 167: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 129 -

Tipo:

KVA: 750.

V nominal: 22.000 delta - 13*800 estrella a tie-

rra*

A nominal: 19,7 - 31i^«

TeneiSn de cortocircuito: 6 %.

un el plano No* PC-01 se indica la ubicacifin de

las centrales de generación y subestaciones de distribu-

ción, asi como el recorrido de las líneas de transmisión

y subtransmiaiSn. £1 plano No. PC-02 que corresponde al

diagrama eléctrico unifilar del sistema, contiene las -

principales características eléctricas de centrales, li-

neas y subestaciones*

Page 168: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 130 -

GAPITULO k

CALCULO SE IMPEDAMCIAS

CIRCUITOS SECÜSKCIALSS

A fin de contar con loe circuitos secuencia!es

necesarios para el estudio de fallas en el sistema de

transmisión y subtransmisión, procederemos a calcular

los valores de impedancias de sus diversas partes, te-

niendo en cuenta la descripción realizada en el capítu-

lo 3 y lo anotado en el capítulo 2, relacionado con -

reactancias secuenciales de generadores sincrónicos, -

transformadores y líneas.

Para los cálculos nos servirán las característi

cas del equipo según queda descrito en el capítulo 3»

y el plano No* PC - 02 correspondiente al diagrma eléc-

trico unifilar.

Los valores de impedancias se establecerán en

magnitudes p. u. referidas a las bases de 20*000 KVA

y KV nominales para cada elemento* Adicionalmente. en

el cálculo nos servirán las fórmulas 15» 16, 18, 20

y 20a.

CENTRALES DE GENERACIÓN

Como no serán objeto de nuestro estudio loa co£

tocircuitos que pueden presentarse dentro de las par*

Page 169: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

/s'

- 131 -

tes constitutivas de cada central, analizaremos sus -

valores de reactancias ( no intervienen los valores -

de R por ser prácticamente despreciables ) en forma -

global, es decir, atendiendo al conjunto de unidades

generadoras y transformadoras, anteriores al disyun—

tor o disyuntores de salida de la línea o las líneas

de transmisión»

Se ha tratado de llegar a los datos reales pa-

ra obtener los valores de reactancias, pero en los ca

sos en los cuales esto no ha sido posible, hemos acu-

dido a tablas de libros como "Electrical Transmission

and Distribution Reference Book - Westinghouse Elec—

trie Corporation"("Industrial Power Systems Handbook-

Beeman" y "Standard Handbook for Slectrical fíngineers-

Knowlton"*

En los valores de reactancias de generadores j¿

tilizaremos la siguiente nomenclatura:

JC"d Reactancia directa subtransitoria»

X1 d Reactancia directa transitoria .

X2 Reactancia de secuencia negativa*

Xo Reactancia de secuencia cero*

Page 170: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 132 -

4-.1.1. Los Chillos»

£1 disyuntor de salida de la línea de

transmisión Los Chillos - Guangopolo estará ubicado -

antes del transformador de elevación, de manera que -

nos será necesario obtener el valor de la reactancia

equivalente de los generadores por una parte* y sepa-

radamente , el de la reactancia del transformador*

Kn la tabla 4- - I se indican los valores

de las reactancias aacuenciales para esta central, -

valores obtenidos de las características del equipo -

y mediante transformación de valores porcentuales a -

magnitudes en tanto por uno, y de estas, referidas a

una base, a magnitudes referidas a otra base»

T A B L A 4-1

Reactanciade

Gl y G2 (c/u)

T

Gl y G2 (c/u)

Gl y G2 (equiv.

T

KVAbase

1.100

2.200

20.000

) "ti

CALCULO DE

CENTRAL

X"dp.u

0*340,065

6,181

3,091

0,591

REACTANCIAS

LOS CHILLOS

X'dp.u.

0,34-

0,o65

6,181

3,091

0,591

X2 Xop.u» P*u*

0,25

0,065

W

2,273

0,591 0,591

Page 171: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 133 ~

NOTAS;

!•- Los valorea de las reactancias directas,^—*

tanto transitorias como subtransitorias, se

han obtenido de los archivos de la Empresa

Eléctrica «quito» S.A.

2.- Los valores de la reactancia del transforma

dor y de las reactancias negativas de los -

generadores se han estimado*

3*- No se incluye el cálculo de las reactancias

de secuencia cero de los generadores, por -

no ser necesario, pues dichas reactancias -

no intervienen en el circuito de tal secuen

cia, ya que la conexión delta - estrella —

del transformador de elevación constituye -

circuito abierto para las corrientes de se-

cuencia cero (Fig. 4.1.).

4.1.2. Diesel.-

En el caso de esta Central los disyuntores de

salida de las líneas se encuentran a continuación de -

las barras colectoras a 6,3 KV; de manera que, para —

los circuitos secuenciales de nuestro estudio solamen-

te necesitaremos los valores de las reactancias equiva

lentes de la central.

Page 172: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

CIRCUITOS DE SECUENCIA CERO

CÍNTRALES D£ GENERACIÓN

X*Tt WVW-

LOS CHIUOS

XoÚJ\\AAAA*

.|| <\AMA/t • f—VWW»

í. 2

D/fSfL

Page 173: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

A

3, Vfl 5

.ÍJ ^^*^.

vfc

w Mr-

* m

^5

* 5

y s •

Page 174: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

De acuerdo a esto, en lo que corresponde al dia

grama de secuencia cero (ver planos Nos* PC-02 y PC- —

06), tínicamente se incluirá el transformador de puesta

a tierra con su reactancia entre esta y las barras a —

6|3 KV, pues el resto del equipo (generadores y trans—

formadores) no se halla intercalado entre la barra de -

potencial cero o de tierra y dichas barras colectoras -

a 6t3 KV (Fig. 4.2.),

En la tabla. 4 - II se indican en detalle los va

lores de las reactancias, obtenidos según el cálculo ya

mencionado de transformar reactancias en valores unita-

rios de una base a valores de base 20.000 KVA.

T A B L A 4- II

CALCULO DE REACTANCIAS

CENTRAL

Reactancia KVAde base

Gl

T9

Gl

G3G9T9

a 611

a Til

y G2

» G6

«L Gil

a Til

CENTRAL

(c/u) Nomin.

(c/u) «

(c/u) 20.000

(c/u) «

(c/u)

(c/u) «

(equiv.) »

X«dp.u.

0

0

7

311

2

0

.22

,049

.04

.52

,45

,608

DIESEL

X1

P-

0.

0,

10,

5,16

2,

o.

du.

32

049

24

12

45

878

X2P.

o»o,

8,

4,

12,

2,

o.

u.

25

049

00

00

5

45

689

Xop.u.

2,45

8,40

Page 175: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 135 -

NOTAS;

!•- Todos los valores de las reactancias de los -

generadores son estimados.

2*- Los valores de las reactancias de los trans—

fonaadores han sido obtenidos de las placas -

respectivas*

3»- SI valor obtenido para la reactancia equiva—

lente de secuencia cero corresponde a la del

banco de transformadores de puesta a tierra -

únicamente* No se incluyen los generadores —

por no tener conexión a tierra* ni los tres -

transformadores de elevación T9 a Til debido

a su conexión (delta - delta)» ni la resisten

cia de puesta a tierra, dada la conexión del-

ta - estrella a tierra del banco de transfor-

madores (ver Fig. 4.2,),

4*1.3» Guangopolot

Esta central tendrá, a continuación do los gene-

radores y transformadores de elevación, un patio de ma—

niobras al cual llegará la potencia generada en la pro-

pia central y en la de Los Chillos, y de la cual saldrán

las dos líneas Guangopolo - Quito, a través de sus res—

pectivos disyuntores* Dado que, como ya hemos anotado, -

Page 176: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

136

m 136 -

sólo estudiaremos lasfc fallas en el sistema de transmi-

sión y subtransmisión t só*lo nos convendrá obtener loe

valores de las reactancias secuenciales equivalentes de

la central, incluidos los cinco generadores y los dos -

transformadores de elevación

En la tabla 4 - III se anotan los valores de —

reactancias calculados en la forma que ya la henos uti-

lizado para las dos centrales anteriores*

T A B L A 4 - I I I

CALCULO DK REACTANCIAS

Reactanciade

Gl y G2 (c/u)

G3 y 54 (c/u)G5TI y TE (c/u)

Gl y G2 (c/u)

G3 y G4 (c/u)

G5TI y T2 (c/u)

Gl a G5 (equiv.)

TI y T2 (equiv»)

KVAbase

2.500

2.000

2.500

5.000

20.000n

n

ti

u

u

CENTRAL

X"dp.u.

0,34

0,21

0.175

0.07

2,72

2,10

1,40

0,28

0,418

0,14

GUANGOPOLO

X'dp.u.

0,34

0,31

0,26

0,07

2,72

3,10

2,08

0,28

0.5370,14

X2p.u.

0,25

0,25

0,25

0,07

2,00

2,50

2,00

0,28

0,435

0,14

Xop.u.

0,07

0,28

0,14

CENTRAL (equiv.) 0,558 0,677 0,575 0,14

Page 177: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 137 -

MOTAS;

1.- Los valores de X"d y X'd de los generadores -

se han tomado de archivos de la Empresa Eléc

trica "Quito" S.A.

£•- Los valores de X2 y de las reactancias de —

los transformadores se han estimado.

3.- En el sistema de secuencia cero sólo inter-

vienen las reactancias de los transformado-

res, debido a la conexión delta - estrella -

de los mismos (Fig. 4«3»)>

4.1*4. Cumbavá

De esta Central nos interesa, en lain misma for-

ma, sólo las reactancias totales equivalentes, incluí—

das las de los generadores y las de los transformadores

de elevación. Como a cada generador corresponde su res-

pectivo transformador en serie, la reactancia total se-

rá la equivalente de los cuatro grupos de generador y -

transformador en paralelo* Esto para las secuencias po-

sitiva y negativa; en cambio, para la secuencia cero, -

la conexión delta - estrella a tierra de los transforma

dores sólo establecerá continuidad entre tierra y el —

sistema de transmisión a travos de los transformadores,

Page 178: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 138 -

excluyendo los generadores.(Fig. **.**).

La tabla 4 - IV trae el detalle de los cálcu-

los realizados para encontrar los valores de las reac

táñelas en magnitudes p.u* para la base propuesta de

20.000 KVA, tal como lo hemos realizado para las ante

rieres centrales.

Reactanciade

Gl a 04- (c/u)

TI y T2 (c/u)

T3 y T4 (c/u)

Gl a G4 (c/u)

TI y T2 (c/u)

TJ y T4- (c/u)

CENTRAL (equiv.)

KVAbase

11.111

12.500

10.000

20.00011

it

tt

T A B L A

CALCULO DE

CENTRAL

X»dP.u.

0,1780,0803

0,0639

0,3200,1285

0,12?8

0,112

4 - IV

REACTANCIAS

CUMBAYA

X'dp.u.

0,218

0,0803

0,0639

0,392

0,12850,1278

0,131

Xop.u.

0,1790,0803

0*0639

0,322

0»1285Ot12?8

0,112 0,03¿

NOTAS;

1.*- Los valores de las reactancias de los generadores

son los obtenidos en los archivos de la Empresa E-

léctrica "Quito" S.A. para las unidades Nos» 1 y 2,

Page 179: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 139 -

Se han adoptado iguales valores para las unidades

Nos* 3 y 4 por cuanto no ha sido posible locali-

zar la información propia para éstas.

2.- Los valores de las reactancias de los transforma-

dores se han tomado de las placas de característi

cas de cada uno de ellos*

3.- Para nuestro estudio sólo intervienen en el cir-

cuito de secuencia cero los transformadores de e-

levación, ya que su tipo de conexión delta - es-

trella a tierra no permite la continuidad con los

generadores y el equipo de puesta a tierra (Fig. •

4*1,5. Pasochoa.

£1 caso de esta central es similar al de la —

Central de Los Chillos: el disyuntor está ubicado an—

tes del transformador de elevación y por lo tanto nece

sitamos tener separadamente las reactancias equivalen-

tes de los dos generadores y la reactancia del trans—

formador.

Para este caso el circuito de secuencia cero -

se cierra entre tierra y las líneas de transmisión a -

través del equipo de puesta a tierra. Pero se ha de te

Page 180: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

ner en cuenta el valor de la reactancia del transforma

dor y el de la resistencia de puesta a tierra, aunque -

estos por dar una impedancia exagerada reducen conside

rablemente las corrientes de cortocircuito de fase a —

tierra. (Flg, 4-.5.)«

En la tabla 4-V se anotan los cálculos realiza-

dos, en la forma conocida, para encontrar las reactan —

cias equivalentes de la central*

T A B L A - V

CALCULO Dfi REACTANCIAS

CtítfTKAL PASOCÜOA

Reactancia KVAde base

Gl y G2 (c/u) E.812,5

T 5.625

Gl y G2 (c/u) 20.000

Gl y G2 ( equiv.) "rp II

X"dp.u.

0,22

0,065

1,5640,782

0,231

X'dD.U.

0,32

0,065

2,275

1,138

0,231

X2 Xop.u. t>.u.

0,250,065

1,778

0,889

0,231 0.231

BOTAS2

1»- Los valores de reactancias tanto de los generado-

res como del transformador se han estimado, de a—

cuerdo a las especificaciones del equipo pedido*

Page 181: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

2.- En el cálculo de secuencia cero no intervienen las

reactancias de los generadores debido a que no se

hallan puestos a tierra directamente» Sin embargo

en el circuito de esta secuencia se deberá consi—

dar el equipo de puesta a tierra (Fig. 4-.5O cuyas

características son las siguientes;

Transformador i trifásico, 4,16 KV, conexión zig - zag,

corriente en el neutro 1.200 A, T cor-

tocircuito 7 *

Resistencia de puesta a tierra: 2,4- KV, 1.200 A.

El valor de la reactancia correspondiente se -

encontrará mediante:

2o = ZoT + 3.Zn

Donde:

2o es la reactancia equivalente de secuencia cero

(correspondiente al equipo de puesta a tierra)•

ZoT es la reactancia de secuencia cero del trans—

formador.

Zn es la reactancia de la bobina de puesta a tie-

rra.

Reactancia del Transformador para base 20*000 KVA:

Page 182: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 142 -

KVA = 1,732 x 4,16 x 1.200 = 8.650

ZoT = 0,0? x 20.000/8.650 = 0,162 p.u.

Reactancia de la bobina de puesta a tierra para la -

base de 20.000 KVA:

Zn = E =I

2,400 = 2 Ohmios1.200

Según la fórmula 16:

Zn = 2 x 20.000

1.000 x 2f4 x 2,4= 6,944 p.u.

Valor de la reactancia total para la base 20.000 KVA:

Zo = 0,162 + 3(6,944) = 20,994 p.u.

De acuerdo al plano No. PC-06 y a la Fig. 4.5«

el circuito de secuencia cero se abre a continuación -

del disyuntor, con lo cual no permite el paso de ce——

rrientes de dicha secuencia. La posibilidad de falla -

en el punto A trae consecuencias menos graves que la -

falla en B, dado el alto valor de la reactancia de

puesta a tierra, como ya se indicó. Por esta razón, in

cluiremos en nuestro estudio la falla en B (que resul-

ta más importante) y no la falla en A.

4.2. LIMEAS PE TRANSMISIÓN Y SUBTRANSMISIÓN.-

£1 cálculo de las iinpeuancias de las líneas de

Page 183: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 1*13 -

transmisión y subtransmisión está basado en las caracte-

rísticas anotadas en el capítulo anterior ( tabla 3 -

I ) asi como también en el breve estudio referente a im

pedancias secuencialea realizado en el capitulo 2, sec-

oi6n 3. Por otro lado nos hemos servido de tablas y m£

todos contenidos en el libio "Eléctrica! Transmission

and Bistribution Reference Book - Westinghouse" ( T. &

D. ).

Los valores de las impedancias de secuencia po-

sitiva jt negativa son iguales, no asi el de la impedan-

cia de secuencia cero, como se vi6 en 2*3* Por esta ra-

tón el calculo de las impedaniias secuenciales de las

lineas se reducirá a encontrar los valores de las impe-

dancias de secuencias positiva y cero.

Por ser los cálculos demasiado extensos para ifl

elulrioe en el presente estudio, únicamente indicaremos

el proceso seguí¿o para una de las líneas y anotaremos

un resumen de valores para todas*

En via de ejemplo, a continuación calcularemos

las impedancias secuenciales de la linea Pasochoa * $ui

to, anticipándonos en aiclarar que el mítodo ha servido

para todas las lineas de transmisión y subtransmisión.

Page 184: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

Línea Pasochoa - Quito

Las características principales son: (tabla -

3-D:

KV = 46

Numero de circuitos: 1

Longitud: 23*412 metros

Conductores de fase: No. 3/0 AWG, ACSR.

Línea de protección: 3/8" diámetro, acero.

a) Secuencia Positiva;

De la tabla 2A, Pag. 50 del libro T. Se D:

Ra = 0,723 ohmios/milla

Xa = 0,621 "

La distancia equivalente entre los conductores

de fase del circuito trifásico:

Deq = "(Dab.íbc.Dca.) (101)

Siendo Dab, Dbc y Oca las distancias entre

los conductores^a yb, b y c y c y a , respectivamente .

Dab = 4,59'

Dbc = 5,90'

Dea = 7,47'

Deq. = 5,87' = 5' 10,5"

Page 185: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

La reactancia inductiva de la línea se obtiene a par-

tir des

XI = Xa + Xdl (102)

El valor de Xa es el anotado ya en líneas anteriores.

£1 valor de Xdl, para la distancia equivalente obten!

da, se encuentra en la tabla 6, Pag. 54- de T & D.:

Xdl = 0,21468 ohmios/milla

El valor de la impedancia de secuencia positiva:

Rl = Ra = 0,723 ohmios/milla

XI = Xa + Xdl = 0,8357 ohmios/milla

Zl = 0,723 + j 0,8357 ohmios/milla.

Los valores unitarios por kilómetro de longitud!

Rl = 0,44-93 ohmios/km.

XI = 0,5183 "

Zl = 0,4493 i- J0.5183 ohmios/Km.

Para obtener en magnitudes en tanto por uno de bases -

20*000 KVA y KV nominales (46), acudimos a la fórmula

16 j

Z p.u. = * x Z ohmios10 x 10 x 10 x 46 x 46

= 0,0094-5 x Z ohmios

Page 186: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 146 -

Valores unitarios en magnitudes p.u.z

Rl = 0,0094-5 x ($4493 = 0,00425 p.u/Km.

XI = 0,00945 x 0,519 = 0,00490 "

Zl s 0,00425 + j 0,00490 "

La impedancia de la línea en ohmios:

Rl B 23,4 Km. x 0,4493 Ohm/Km.= 10,519 Ohmios

XI * 23,4 « x 0,5183 " = 12,134 "

Zl = 10,519 * j 12,134 ohmios

La impedancia de la línea en p.u.

Rl = 23,4 Km. x 0,00425 p.u./Km = 0,0995 P-u.

XI = 23,4 " x 0,0049 " = 0,114? "

Zl a 0,0995 + j 0,114? P.u.

b) Secuencia cero;

La impedancia de secuencia cero la obtendremos a paj:

tir de la siguiente fórmula (tomada del libro T & D, ):

Zo(ag)2Zo = Zo(a) - (103)

2o (g)

fin la cual:

Zo(a) a Ra + Re + j(Xe + Xa - 2Xdl) (104)

Zo(g) s 3Rag + Re * j(Xe + Xag) (105)

Zo(ag)= Re + j(Xe - 3Xdo) (106)

Page 187: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

Siendo:

2o la impedancia de secuencia cero de la línea.

Zo(a) la impedancia de secuencia cero del cir—

to trifásico^

o conductor compuesto (a) y tierra*

Zo(g) la impedancia de secuencia cero de la lí-

nea de protecci6n y tierra*

Zo(ag) la impedancia mutua entre el conductor -

compuesto (a) y la línea de protección (g)

Ra la resistencia del conductor compuesto (a)

Re valor de resistencia deducido de las f6rmu—

las de J,R. Carson:

Re = 0,00 77 x frec*(0hmios por fase por mi-

lla). (10?)

Re = 0,286 ohmios por conductor por milla.

(Valor general para el cálculo de las impe—

dáñelas de todas las líneas, obtenido de la

tabla 7t Pag. 54 del libro T & D*)

Xe valor de reactancia inductiva, deducida a

sí mismo, de las fórmulas Carson:

Xe = 0,006985 x Frec. x log resistividad (108)frecuencia

El valor de la resistividad en ohmios/metros

depende de la tierra* A falta de información -

Page 188: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

se utiliza el valor 100» De acuerdo a esto y se

gtín la tabla 7, Pag* 54 de T & D., para frecuen

cia 60 cic./seg.:

Xe = 2,888 Ohmios por conductor por milla.

Este valor también será aplicable a todas las -

líneas de transmisión y subtransmisión,

Xa y Xd valores de reactancias inductivas ya encontra-

dos en el cálculo anterior de la impedancia de -

secuencia positiva*

Rag la resistencia del cable de protección.

Xag la reactancia inductiva del mismo.

Xdo la reactancia inductiva para la distancia equiva-

lente entre los conductores del circuito y la lí-

nea de tierra*

Los valores de Ra, Xa y Xdl son los mismos del cálculo

anterior.

Los valores Re y Xe son los ya anotados*

£1 valor de la impedancia del conductor compuesto:

Ro(a) u Ra + Ee (109)

Xo(a) B Xe + Xa - 2Xdl (110)

Ro(a) a 0,723 + 0,286 Ohm./milla m

1,009 ohm./milla.

Page 189: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 149 -

Xo(a) s 2,888 + 0,621 - 0,429 ohmios/milla

• 3,08 ohmios/milla»

Zo(a) s 1,009 + j 3»08 ohmios/milla

Para obtener el valor de la impedancia de la 1£

nea de protección acudimos al libro T, & D.: la resis-

tencia a partir de las curvas de la Fig. 8, Pag» 34; la

reactancia» del ejemplo resuelto en la parte X del Ca.p¿

tulo 2 (Pag* 57) del mismo libro;

Rag a 4,5 ohmios/milla

Xag = 2,79 "

Ro(g) = 3Ra + Re» (111)

Xo(g) = Xe + Xag (112)

Ro(g) s 3(4,5) + 0,286 ohmios/milla

= 13,786 ohmios/milla

Xo(g) = 2,89 + 8,37 ohmios/milla

= 11,26 ohmios/milla

Zo(g) e 13,786 + j 11,26 ohmios/milla

La impedancia mutua entre los conductores de fa

se y la línea de protección (según la fórmula 106):

Ro(ag) = Re (113)

Xo(ag) = Xe - 3Xdo. (114)

El valor de Xdo lo encontramos para la distan-

cia equivalente entre los conductores de fase y el hilo

Page 190: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 150 -

de tierra (segán la Fig« 3»1)«

Deq e V (Dag.Dbg.Dcg)

siendo Dagv Dbg y Dcg las distancias entre a yg, b y g

y o y g, respectivamente:

Dag = 5,18'

Dbg = Dcg = 9,34-'

Deq = 7,6?'= 5*8"

Xdo según la tabla 6, Pag. 5 de T. & D.:

Xdo a 0,2474

&1 valor de la impedancia mutua entre conductores de fa

se y de tierra, següEn 113 y 114 y los valores obtenidos:

Ro(ag) = 0,286 ohmios/milla

Xo(ag) B 2,89 - 0,74 ohm./milla = 2,16 ohm./milla

Zo(ag) = 0,286 + j 2,16 ohmios/milla

Una vez calculados los valores parciales volve-

mos a la ffirmula 103 para obtener el valor de la impedan

cia de secuencia cero de la línea:

20 . 1,009 + J3.08 - (0,286 + J2,15)213,786

= 1,165 + j 2,863 ohmios/milla

Ro = 1,165 ohmios/milla

Xo = 2,863 "

Page 191: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 151 -

Valores por Km* de longitud:

Ro = 0,724 ohmtos/Km.

Xo = 1,779 "

Zo = 0,724 + j 1,779 ohmios/Km.

Para reducir a magnitudes p.u* de bases 20.000 KVA y KV

nominales:

Ro = 0,00945 x 0,724 p.u./Km. = 0,00684 p.u./Km.

Xo = 0,00945 x 1,779 p.u./Km. = 0,0168 »

Zo a 0,00684 + j 0,0168 p.u./Km.

SI valor de la impedancia de secuencia cero en ohmios:

Ro = 23,4 Km. x 0,?24 ohm./Km. = 16,9 2 ohmios.

Xo = 23,4 » x 1,779 " = 41,629 "

Zo s 16,942 + j 41,629 ohmios.

£1 valor de la impedancia de secuencia cero en p.u.

Ro = 23,4 Km. x 0,00684 p.u./Km. = 0,1600 p.u.

Xo = 23,4 « x 0,0168 " = 0,3931 "

Zo = 0,1600 + j 0,3931 P-u.

Mediante el empleo del mismo método aquí deta-

llado hemos calculado los valores de las impedancias ~

de las demás líneas de transmisión y subtransmisién, ya

lores que se encuentran resumidos en la tabla 4-VI.

Page 192: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 153 -

tor/milla del conductor compuesto por los cables

del circuito o los circuitos trifásicos y tie-

rra, se obtiene mediante Ro(a) = Ra + Re (109)»

Xo(a) Reactancia inductiva de secuencia cero en ohmios/

conductor/milla del conductor compuesto por los

cables del circuito o los circuitos trifásicos y

tierra. Se obtiene mediante Xo(a) » Xe + Xa -

- 2. Xdl (110).

Ro(g) Resistencia de secuencia cero en ohmios/conduc-

tor/milla del cable de protecciSn y tierra. Se

obtiene mediante Ro(g) = 3 Sa + Re (111).

Xo(g) Reactancia inductiva de secuencia cero en ohmios/

conductor/milla del cable de protecci&n y tierra.

Se obtiene mediante Xo(g) = Xe + Xag (112).

Ro(ag) Resistencia mutua (debida al acoplamiento) en oh-

mios/conductor/milla entre el circuito o los tir-

cuitoe trifásicos (a) y la linea de tierra (g).

Su valor es igual al de Re.

Xo(ag) Reactancia inductiva en ohmios/conductor/milla,

mutua entre el circuito o los circuitos trifási-

Page 193: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

eos (a) y la línea de tierra (g). Se obtiene me-

diante Xo(ag) = Xe - 3 Xdo

Rl Resistencia de secuencia positiva de la linea -

(igual valor tiene la resistencia de secuencia ne

gativa R2). Es equivalente a Ra.

XI Reactancia inductiva de secuencia positiva de la -

linea (igual valor tiene la reactancia de secuen-

cia negativa X2). Se obtiene de XI = Xa + Xdl -

(102).

Ro Resistencia de secuencia cero de la línea» De la

fórmula 103»

Xo Reactancia inductiva de secuencia cero de la lí-

nea. De la formula 103*

SUBESTACIONES

Lae subestaciones intervienen en nuestro cálculo

de fallas con las reactancias de los respectivos trans-

formadores* Como ya anotáramos en el capitulo 2, para el

fin que nos proponemos, el circuito equivalente del tranet

formador puede representarse por s6lo una reactancia in-

ductiva.

Los valores de esta reactancia, para cada uno de

los transformadores de las subestaciones* se indicaron

ya en el capitulo anterior (en la parte 3.5) en magni-

Page 194: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 155 -

nitudes en tanto por ciento para las potencias y -

voltajes nominales* Únicamente nos faltaría redu-

cir esos valores a magnitudes en tanto por uno de

bases 20.000 KVA y KV nominales. Bastará, para e—

lio, multiplicar la impedancia dada por la relación

entre la nueva base (20.000 KVA) y la base nominal,

aplicando la formula 20a*

A continuación se indican las impedancias

para todas y cada una de las subestaciones* Hemos

de aclarar que las tres impedancias secuenciales —

son equivalentes entre sí, para el caso que nos o-

cupa; de aquí que sólo incluímos un valor de X co-

mo general, siendo este valor el que se incluirá -

indistintamente en los circuitos de las tres se-

cuencias: positiva, negativa y cero.

Page 195: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 156 -

T A B L A

CALCULO DB

4-VII

REACTANCIAS

SUBESTACIONES

No.ORDEN

1

2

34

56

78

91011

1112

1314

1516

17

4.4.

KVADENQMI NOMIN.NACIÓN Dará Xu.u.

Sur 7.500

No. 6 5.000

No. 8 6.250

No. 10 5.000

No. 12 5.000

No. 14 5.000

No. 9 6.250

No. 11 6.250

No. 16 6.250

No. 17, 6,3 KV. 5.000

13,8 KV. 1.000

total

No. 2 4.000

No. 3 4.000

Hospitalillo 1.000

La Argelia 1.500

San Rafael 2.000

El Recreo 4.000

Iniap 750

CIRCUITOS SECUEWCIALES.-

X p. u.(base:KVA nom.)

0,0064

Ot06?0

0,0930

0,0670

0,0670

0,0670

0,0900

0,0900

0,0900

0,0670

. 0,0550

0,06300,064

0,0555

0,05550,0600

0,0640

0,0600

X p.u.(base;20.000 KVA)

0,1707

0,2680

0,2976

0,2680

0,2680

0,2680

0,2880

0,2880

0,2880

0,2680

1,1000

0,2150

0,3150

0,3200

1,1100

0,74OO

0,6000

0,0320

l,6oOO

lo»A fin de calcular las corrientes o poten -

cias de cortocircuito en los diferentes puntos del-

sistema de transmisión hemos de establecer los cir

Page 196: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 157 -

cultos de las tres secuencias: positiva, negativa y

cero, de acuerdo ale estudio realizado en el Capítu-

-lo 2 y a los valores de reactancias obtenidos en pj.

ginas anteriores»

En los diagramas secuenciales incluiremos —

los valores de las reactancias únicamente,pues el cal

culo de fallas lo realizaremos en un aparato analiza

dor de redes provisto de elementos resistivos y en -

el cual, por dicha razón, no se pueden introducir —

los ángulos de impedancias* Al despreciar los valores

de las resistencias en sistemas de transmisión (cual

es nuestro caso), como ya se anotó en las secciones

2.1 y 2.3t no se comete error apreciable, pues de —

modo general, en alternadores, transformadores y lí-

neas constituidas por conductores de grueso calibre,

se prescinde del valor de R*

Los circuitos secuenciales serán pues los -

diagramas monofásicos representativos del sistema de

generación, transmisión y subtransmisión para cada -

una de las secuencias. Los valores incluíaos son los

correspondientes a las reactancias en magnitudes en

tanto por unqfciara las bases 20.000 KVA y KV nomina—

les.

Page 197: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 158 -

Los planos Nos* PC-04 a PC-06 contienen los

diagramas de reactancias para las secuencias positi

va, negativa y cero, respectivamente, deducidas del

diagrama general de impeüancias representado en el

plano íío. PC-03.

Page 198: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 159 -

CAPITULO 9

CALCULO DE TALLAS

INTRODUCCIÓN

5»1.1. Consideraciones generales

Bn •! capitulo anterior 0e llegaron a estable-

cer los valores de las impedaaeias de centrales, ll- -

neas 7 subestaciones y los diagrama* correspondientes

a los circuitos secuenelales. Señalamos, en estos ulti

moa, los puntos en los cuales se efectuara el calculo

de fallas y los numeramos con Fl, 72, F?, etc. Para el

objeto tomamos en cuenta las siguientes partes del ais

tema:

- Barras de las centrales de generación}

- barras de las subestaciones Norte y Sur; y,

- lados primario y secundario de los transformadores

de subestaciones*

Como ya se anoto anteriormente (**.%)» para el

análisis de los cortocircuitos emplearemos únicamente

ralores de reactancias (se desprecia S), ya que el apa

rato analizador de redes (nos referiremos a el mas ade_

lante) que nos serrira para el calculo, no nos permite

Page 199: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

*• 160 -

introducir ángulos de impedanciaa. Loa Talores de -

reactancias de aeouenoia positiYa a utilizarse serán

loa de laa aubtransitorias, en lo que se refiere a ge-

neradores de las centrales.

5.1*2. Analizador de Redes

Los cálculos numíricos para determinar el va-

lor de la impedancia resultante en el punto de falla y

el reparto de laa corrientes de oortooireuito en loa -

diferentes ramales, resultan demasiado largos y fasti-

diosos en un sistema de configuración compleja como el

de nuestro estudio. Para obviar esta dificultad se re-

curre a la reproducción, en modelo reducido, de la red

y de las condiciones de falla, mediante el empleo de -

un analizador de redes*

El aparato analizador que nos servirá para los

cálculos se puede conectar directamente a la red de ba

ja tensiSn ( au voltaje nominal es de 115 voltios ) 7

eata dotado de laa siguientes partes principales:

a) La fuente de alimentación de corriente directa, re-

gulable hasta 25 voltios;

b) un estabilizador de voltaje que mantiene el de en-

trada al aparato en 115 * l£ voltios para variacio-

Page 200: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 161 -

aes del voltaje de la red entre 95 7 130 voltio»!

0) un rectificador de Sxido de cobre;

d) un transformador;

e) un miliamperiuetro con los suiches de control;

f) un voltímetro con los suiches de control;

g) una barra para salidas de fuentes de alimentación

( generadores) del sistema en estudio;

h) barras y elementos resistiros variables para repro-

ducir, mediante Ínterconexiones entre los mismos, -

el sistema real de la red; e

1) cables aislados con terminales adecuados para aco-

plarse a lae barras o a las resistencias*

Los refietatos son de tipo helicoidal 7 sus ter

mínales son accesibles desde el exterior a fin de faoi

litar las conexiones* Incluidos en el modelo del siste_

ma en estudio, representarán las reactancias de sus di

versas partes. Como están constituidos por resistencias

de diferentes valores, permiten obtener magnitudes p.

u* entre las siguientes ««calas: de O,OOOO1 a 0,01; de

0,0001 a 0,1; de 0,001 a 1,0 y de 0,005 a 5*0.

Las unidades p. u« de tenai&n y de corriente -

son, respectivamente, 10 voltios y 0,001 A ( 1 miliam-

Page 201: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 162 -

perio ), resultado de las bases para las cuales ha si-

do diseñado el analizador! 10*000 ohmios y 0,01 volt-

amperios»

Puesto que a mas del aparato analizador eonta-

•oa oon otros auxiliares constituidos por r»oetatos y

barras en numero sufioiente, nos es posible la confor-

mación simultanea de los tres circuitos seoueneiales

del sistema* Para el objeto nos atenemos a los planos

Nos. PC-OJfr a PC-06.

Tipos de falla a calcular

En el texto de "Interconexión de Centrales y -

Redes Simétricas", 3a* parte, de Eusebio Paradinas, se

indica la proporción oon la cual ocurren los diversas

tipos de falla, en porcentajes deducidos para sistemas

norteamericanos. Si bien estos valores no deben consi-

derarse generales, nos dan al menos una idea aproxima-

da del asunto:

- Falla de fase a tierra 65 %

- Talla de dos fases a tierra 20 "

- Falla entre dos fases 10 n

- Falla trifásica 5 M

Page 202: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 163 -

Es obvio que «1 cortocircuito entre fase 7 tle

rra resulta ser de los mis frecuentes* Si por otro la-

do anótanos que es de las fallas en que la corriente -

alcanza mayores magnitudes, tendremos que afirmar que

es el tipo de falla que obligatoriamente debe analizar

so*

Ahora bien, en la publicación ASA 037*5*1953 -

"American Standard» Hethods for determining the rms va

lúe of a Sinusoidal Current Wave and a Normal-Frequen-

cy Recovery Voltage and for Simplified Caloulation of

Fault Currenta", se establece comparación entre las co

rrientes de cortocircuito para los diversos tipos de

falla* en funci&n de valeres de voltaje fase-neutro y

de reactancias secuenoiales» Se anota, ademas, que el

calculo de las fallas de fase a tierra (realisado me-

diante el mltodo simplificado allí expuesto ) es sufi-

ciente para determinar la corriente a travís de un con

ductor en cualquiera de los dos tipos de falla: puesta

a tierra de una o de dos fases*

Con este antecedente, no creemos del caso cal-

cular las corrientes de cortocircuito para las fallas

del tipo "dos fases a tierra"*

Page 203: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

Sin embargo, henoa de considerar que en «1 sis

tema de nuestro estudio, la oonexiÓn(caai general) del

ta * estrella de los transformadores, no permite el pa

so de corrientes de secuencia cero de uno a otro lado

de los miemos, interrumpiéndose por tal motivo el cir-

cuito para la intensidad de esa secuencia* Esto da lu-

gar a que en algunos tramos, o mas claramente a travo"e

de algunos disyuntores, en el caso de fallas a tierra,

la corriente total de cortocircuito sea únicamente la

suma de las corrientes de secuencias positiva y negati

va ( tal sucede en los casos de cortocircuito en el la

do primario de la mayoría de los transformadores )*

Por este motivo hemos jungado necesario anali-

zar también las fallas trifásicas, aunque estas sean -

las menos frecuentes según el estudio de Paradinas ya

mencionado* Asi puesv oreemos que el calculo completo

de los dos tipos de falla ( fase - tierra y trifásica )

en los varios puntos que hemos señalado, dará valores

suficientes como para diseñar un sistema de protecci6n

adecuado*

Por otra parte, el mítodo simplificado de cal-

cular las corrientes de cortocircuito de la ya citada -

Page 204: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

publicación. ASA determina que sus Tal orea para la fa-

lla entre dos fases muy rara Taz son mayores al 86 % -

de loa valores de las corrientes para una falla de fa-

se a tierra (tomando en cuenta la similitud entre los

valores de reactancias de las secuencias positiva y ne

gativa). Se establece así que es el tipo de falla que

regularmente produce menores valores de corriente*

En consideración a esto completaremos nuestro

estudio con el análisis de las fallas de fase a fase -

para el sistema de generación mínima ( aplicable en -

las horas de mínima carga )« a fin de obtener las míni

mas potencias de cortocircuito que pueden ocurrir en -

el sistema en los casos de falla en loa mismos sitios

señalados para el estudio de las fallas fase - tierra

y trifásica.

De manera que, en los puntos señalados en los

planos Nos» PC-O3 a PC-06 como "fallas a calcular", es_

tudiaremos los tres siguientes casos:

- Cortocircuito entre fase y tierra; sistema oon gene-

rad fin total*

- Cortocircuito trifásico; sistema con generación to-

tal.

Page 205: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 166 -

- Cortoelreulto entre dos fasea; alaterna con genera—•

elín minina.

Modalidad del Calculo de Falla»

£l empleo del analizador da radaa acá parmlta -

realizar di calculo da la» potencias da oortoeiroulto -

en cualquier punto» coa relativa facilidad.

SI anilléis consista en simular la producción

del cortocircuito mediante la adecuada InterconexiSn }

entre loa circuito» secuenoiales, según lo expuesto en

2*5*3* Se aplica a la barra de generación o alimenta-

do'» de los generadores ( en el circuito de secuencia

positiva ) un voltaje unitario en magnitudes p. u. Go-

mo todos los valores de la» reactancias están expresa-

dos también en magnitudes de esa clase, las lecturas -

que efectuemos en el miliamperlmetro corresponderán a

magnitudes p* u. de potencia.

Para la obtencifin de la» potencias de cortocir

cuito a partir de la» lectura» secuenoialea ( tomada»

en cada circuito secuencia! ) nos atenemos también a -

lo anotado en 2*5.3* sobre las ecuaciones fundamenta-

les para el estudio de fallas:

lo* En el caao de la» falla» de fase a tierra,

Page 206: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 16? -

de acuerdo a la eouaci&n 8o» la potencia

total de cortocircuito en p* u. sera el triple de la -

lectura directa ( la « 3*1*1 )• Sin embargo, laa apor-

taciones parciales a la falla, desde cada uno de los -

ranales, se encontraran sumando las tres lecturas obte

nidas para el mismo punto en los tres diferentes cir-

cuitos seouenciales, ya que tales lecturas no son ooin

eidentos debido a la diferencia entre los circuitos de

secuencias positiva, negativa y cero.

2o. En el caso de fallas trifásicas ÍnterTie-

ne únicamente el circuito de secuencia po

«itiYa, pues se trata de una falla simétrica» Por lo •

mismo el valor de la potencia de cortocircuito en p* -

u. sera directamente la lectura efectuada en el miliam

perímetro ( ecuación 100: I « lal )•

3o. El calculo de fallas de fase a fase inelu

ye los circuitos de secuencias positiva y

negativa interconeotados según se vio en 2.5.5. 351 va-

lor de la potencia de cortocircuito en p» u. se obtie-

ne mediante aplicaciSn de la ffirmula 8? ( I • y7? x

lal )•

De este modo las potencias de cortocircuito se

Page 207: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 168 -

ran obtenidas en p» u» para la base seleccionada de -

20 KVA ( 20*OOO KVA )• Para reducir tales magnitudes a

valores reales en HVA» bastari multiplicar por dicha -

base ( 20 ) y se establecerán asi las potencias de cor

tocircuito en MVA*

5.2. FALLAS PE FASE A TIERRA. GENERACION TOTAL

Be acuerdo a 2*5*3* realizamos las conexiones

de los tres circuitos secueneiales en serie, es decir»

del punto de ubicación de la falla en el circuito de -

secuencia positiva, a la barra de potencial cero del -

circuito secuencia! negativo; del punto de la falla en

este a la barra de potencial cero del circuito de se-

cuencia cero; y, del punto de ubicación de la falla en

este, al negativo de la fuente de alimentación ( barra

de generadores ) en el analizador. De este modo queda

cerrado el circuito, pues el polo positivo se conecta

a los generadores en el circuito de secuencia positi-

va ( ver fig. 2.19 >•

Repitiendo la operación para cada una de las *

fallas se toman las lecturas de las potencias de corto

circuito, separadamente para cada seouenoia 7 en las -

Page 208: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 169 -

diversas partea del sistema» a fin de establecer tanto

la potencia total de cortocircuito cono las contribu-

ciones de los rarios ramales que aportan a la falla»

Se ha de tomar en cuenta el estudio realizado

para este caso en 2.5.3, en lo que se relaciona con la

obtenciSn de valores de las corrientes de cortocircui-

to ( ao varia para el caso de tratar con MVA de corto-

circuito, pues estamos trabajando con valores p* u* de

reactancias y aplicamos al sistema un voltaje unita- -

rio ). Como ya se dijera en líneas anterieres» se su-

man los valores seouenciales leídos en el miliamperime

tro, para tener el valor total de la corriente o la p£

teneia de cortocircuito que corresponda a un elemento

dado del sistema*

En las hojas Nos. 1 a 53 del plano No. PC-O7 -

se anotan los valores de las potencias de cortocircui-

to para cada uno de los puntos señalado8 y numerados -

en los planos Nos. PC-O t a PC-O6. Los MVA se han obte-

nido de reducir los valores p. u. encontrados mediante

lecturas en el analizador, multiplicándolos por 20, ya

que 30 MVA es la base de nuestros cálculos en magnitu-

des p. u.

Page 209: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

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FALLAS TRIFÁSICAS, GENERACIÓN TOTAL

En el caso de las fallas trifásicas el calculo

en el analizador, según ya se dijo en 5* 1, se efectúa

con s5lo el circuito de secuencia positiva, pues este

tipo de fallas no introduce asimetría* Así pues, nos -

serrinos del plano No» PC-O correspondiente al diagrá

ma monofásico de reactancias de secuencia positiva, y

del circuito respectivo preparado en el analizador*

Para el estudio de cada una de las fallas indi

cadas en el plano se cierra el circuito a trav&s del -

sistema de secuencia positiva» comprendida la parte en

tre la barra de alimentación a los generadores y el -

punto en el cual se considera la falla* Es decir que a

este llegamos con el terminal negativo de la fuente de

corriente directa del analizador, sin incluir los cir-

cuitos de secuencias negativa y cero ( ver fig* 2.22).

Las lecturas efectuadas en el amperímetro del

analizador son los valores de las potencias de corto-

circuito en p* u* en cualesquiera de las partes del -

sistema y en cualesquiera de las fallas Fl a F42. Para

obtener los valores en MVA basta multiplicar las lectu

ras por 20.

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Page 326: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 171 -

En el plano No* PC-o8, hojas Nos» 1 a 58, se

indican los resultados obtenidos para cada una de las

fallas, en la misma forma que para las de fase a tie-

rra; esto es, los valores de la potencia total de cor-

tocircuito y los de las contribuciones al punto de fa-

lla, desde cada uno de los ramales del sistema»

FALLAS DE FASE A FASE. GENERACIÓN MÍNIMA

Antes de entrar al estudio de las fallas anota

remos algunas consideraciones con el objeto de definir

y precisar el sistema con generación mínima. Ante todo

debemos aclarar que la conformación adoptada se basa -

en suposiciones derivadas de consultas efectuadas en -

el Departamento de Generación de la Empresa Eléctrica

"Quito" S* A* 7 de las estadísticas obtenidas en el De

pártame ato de OperaoiSn y Mantenimiento de la misma,*

De aouerdo a estadísticas del año 1966 se tie-

ne como promedio una carga mínima de aproximadamente -

10*000 KW, valor al cual se llega en las primeras ho-

ras del día* Es de esperarse que para la etapa a la -

cual corresponde nuestro estudio, este valor aumentara

un tanto»

Page 327: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 172 -

Considerando esto y considerando ademas que -

los generadores de Cumbaya no deben trabajar con una

carga menor al 40# de au potencia nominal, ae adopta

el sistema con la inelusiSn de laa siguientes unida—

dea:

- una de la central Cumbaya;

- dos de la central Ouangopolo (GJ y G*O; y

- laa dos de la central Loa Chillos.

Se excluyen la central de Paaoohoa y la térmi-

ca o "DiSael", por una parte; y, por otra, trea grupos

de Cumbaya y los trea de 2.500 EVA de Ouangopolo* Asi

pues, para el análisis de este tipo de fallas debemos

desconectar en el analizador de redes las partee oo- -

rrespondientea a las centrales Pasochoa y térmica; y»

ademas, modificar el valor de laa reactancias de laa -

centrales Cumbaya y Ouangopolo, de acuerdo al calculo

que ae indica a continuación:

T A B L A 5-1

CALCÓLO DE RBACTAMCUS

CENTRALES EN MÍNIMA GENERACIÓN

Page 328: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 173 -

Reactanciade

EVAbase

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X'dp.u.

X2p.u.

Xop.u.

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Gl o G2 o... (c/u) 20.000 0,320 0,392 0,322

Tl_ o T2__o... (o/u) " 0,128$ 0,1285 0,1283 0,1283

CENTRAL

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TI o T2

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1,83

0, 505

0,25

0,07

2,50

1,25

0,28

1*53

0,1285

0,07

0,28

0,28

NOTAS:

1. En el Biatena con minina generación la cen

tral de Los Chillos interviene completa* -

En cambio quedan excluidas las centrales -

de Pasochoa y térmica.

Page 329: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

2» Ea las reactancias equivalentes de secuen-

cia cero para las centrales de Cumbayá j -

Quangopolo, solo interviene la reactancia

del transformador, ya que su conexifin del-

ta - estrella interrumpe la continuidad -

con el generador (los generadores en el ca

so de Guaagopolo).

una vez realizados los cambios en el analiza-

dor de redes, a fin de conformar el sistema con mínima

generacifin, ínterconectamos los circuitos de secuencias

positiva 7 negativa en paralelo (no interviene el de -

secuencia cero), esto es, las barras de potencial cero

entre eí 7 los puntos correspondientes a una misma fa-

lla en los dos circuitos, también entre si, de acuerdo

a lo indicado en 2*5-3» •» 5*1 7 «a la fig* 2*20*

Es evidente que por estar los dos circuitos se_

ouenoiales en paralelo» la corriente que atraviesa por

cada uno de ellos es la misma, de modo que sera sufi-

ciente tomar las lecturas en el circuito de secuencia

positiva 7 aplicar el cálculo 7a indicado en 5.1.** -

(multiplicación por raíz cuadrada de 3)» para obtener

la potencia de cortocircuito en p* u« de base 20 MVA»

Page 330: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

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Page 381: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

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Page 382: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 175 -

En el plano No. PC-09, hojas Nos. 1-52, se in-

dican los valores en MVA de las potencias de cortocir-

cuito, tanto las totales COBO las provenientes de cada

ramal hasta el sisio de falla*

5*5* CONCLUSIONES

Sobre los cálculos realizados para cada falla

e indicados en los planos Nos. PC-07 a PC-09» estable-

cemos comparación entre las potencias de cortocircuito

a fin de determinar los máximos valores a que pueden -

verse sometidos cada uno de los dispositivos de proteo^

ci6n* Estos valores, tanto en MVA como en amperios de

cortocircuito, se detallan en la tabla 5 - II oon la

referencia del tipo y número de falla, asi como también

del plano en que se encuentra representada*

En la publicación ASA C3?.5-1952» a la cual -

va nos hemos referido anteriormente ( en 5.1.5 ), se -

indica como emplear los valores obtenidos para las co-

rrientes de cortocircuito de los diversos aparatos de

protección, a fin de encontrar sus capacidades moment&

nea 7 de interrupción*

Para la primera se utiliza un factor de muíti-

Page 383: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

'*.'

TABLA

5 - I I

Dispos .

Proteo*

No.

55 36 37 38 39 4o 41

KV nomi-

nales

% 46 46 46 46 6,3

6,3

Po tenciae

para

Pot. Max.

Cortocirc.

MVA

199,20

190,48

173,82

174,72

184,90

69,12

76,62

y Corrientes Máximas deCortocircuito

cada Dispositivo

de Protección

Corr. Max.

Falla de Ocurrencia

Referencia

Cortocirc.

Tipo

A

49.999

47.810

"

43.629

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43.855

"46.410

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126.690

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140.437

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No.

Plano

;o.

K¿2

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F23

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F24

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F25

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F26

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«

F27

PC-07

F28

Hoja No.

3Q o 39 4o 41 42

v

43 44

NOTA:

La nonanclatura utilizada en la expresión del tipo de falla ea la siguiente

f-t: Falla de fase a tierra.

3f:

Falla trifásica.

Page 384: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

plicaciSn, general para todo» loa caaos: 1,6, «1 oual

debe aplicarse a los valorea de las máximas corrientes

de cortocircuito encontradas, obteniéndose asi la capa

eidad momentánea ( "momentary duty" ) de disyuntores o

fusibles*

Para determinar la capacidad de interrupción -

( "interruptlng duty11 ) se ha de tonar en cuenta la -

clase de dispositivo de que se trate, especialmente su

velocidad de operaoiSn, tal cerno se indica en ASA - -

C37.5-1953!

Disyuntor de ; Factor de Multiplicación;

8 ciclos o mas lentos l,o

5 » 1,1

3 " 1,2

a « i,

Ea base del calculo de fallas realisado se po-

dra proceder al diseño del sistema de protección contra

cortocircuitos, comprendiendo este, en pasos genera- -

les:

- Estudio del equipo de protecci6n existente: -

características, relocalizaclones posibles»

Page 385: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

- 177 -

- Selección de nuevo equipo: disyuntores, fu-

sibles, relea.

- Coordinación de loa dispositivos de protec-

ei£n eon el fin de obtener aelectividad*

Confiamos en que, el estudio que aquí finaliza

sea positivo para el mejor aprovechamiento del sistema

de tranamiaián y subtranamisiSn de la Empresa Eléctri-

ca "Quito" S* A»; 7» esperamos por otra parte, que pue

da aervir como gula para análisis similares de fallas

en sistemas eléctricos en general*

Page 386: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...
Page 387: ESTUDIO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y ...

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- Huera Subestación No. 3 ( Ciudadela "Atahual-

- Subestaeiftn de Distribución "La Argelia" ( ZZ a6,5 KV ).

- Barra Oeste Ho* 2t Segando Estudio. Topografíade la mona de Recorrido de la Línea y Perfil -Longitudinal•


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