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Gestión del
Miguel Verdeguer Cuesta
FREMAP
Importancia del accidente laboral de
Tráfico y su importancia en el sector
Hostelero
Dr. Miguel Verdeguer . FREMAP
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LABORHÁBITO II 2.013. FPHIB
24 de noviembre de 2016
Torrente, 15 de junio de 2.013
Palma de Mallorca
28,29 de nov. 2.013
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Los riesgos del sector : …..
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Manuales de HostelerÍa, Cocinas, Bares y Restaurantes
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Nuestros otros riesgos…….
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“ Lo malo no es sólo que haya
accidentes de tráfico sino lo
poco que sabemos de por qué
se producen y lo poco que
hacemos por evitarlos ”
Seguridad Vial
Albert Einstein
(1879-1955)
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Ingeniero Técnico
Dr. en Psicología
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Impacto del riesgo vial en la
prevención del riesgo laboral
Estrategia Española de
Seguridad y Salud en
El Trabajo.
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Riesgo de ser atropellado
en la vía pública.
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0,5 m 1,5 m
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Riesgo de atropello:
Terrazas y sillas en la calle.
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Protección de clientes mediante barreras físicas
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Gravedad
Año: 2014
Año: 2015
Incremento
Leves itínere
580
650
12 %
Graves itínere
9
7
Mortales itínere
1
2
100 %
Accidentes, sector Hostelería. Fuente: Ministerio de Trabajo 2014 y 2015
Ámbito: Islas Baleares
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Gravedad
Año: 2014
Año: 2015
Leves i.i / Leves tot.
13,3 %
13,5 %
Graves i.i / graves t.
37,5 %
47 %
Mortales i.i/ mort t.
50 %
67 %
Accidentes, sector Hostelería. Fuente: Ministerio de Trabajo 2014 y 2015
Ámbito: Islas Baleares
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Tipo de accidentes
Año: 2014
Año: 2015
Incremento
Jornada + in itínere
4360
4816
10,4 %
Accid. En jornada
3770
4157
10,2 %
Accid. In itínere
590
659
11,6 %
Accidentes, sector Hostelería. Fuente: Ministerio de Trabajo 2014 y 2015
Ámbito: Islas Baleares
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Accidentes, sector Hostelería. Fuente: Ministerio de Trabajo 2014
Ámbito: Islas Baleares
Año: 2014
De todos los accidentes, el 12,5% son in itínere
El 60% de los accidentes mortales son in itínere
El 30% de los accidentes graves son in itínere
El 12,3% de los accidentes leves son in itínere
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Accidentes, sector Hostelería. Fuente: Ministerio de Trabajo 2014
Ámbito: Islas Baleares
Año: 2014
Trabajadores asalariados de servicios
de restauración.
El 56% de los fallecidos por accidente in itínere
El 43% de los graves son in itínere
El 15,5% de los accidentes leves son in itínere
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Ordenanza de Circulación.
Ayuntamiento de Valencia.
Parada: Inmovilización de vehículo mas de 2 minutos
y sin que lo abandone el conductor.
Prohibida la parada y estacionamiento de
vehículos en los carriles señalizados para
circulación de bicicletas.
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Ordenanza de Circulación.
Ayuntamiento de Valencia.
Se prohíben las paradas en los
lugares siguientes:
Cuando se obstaculice el acceso de personas a inmuebles.
En vados y salidas de urgencia.
En lugares donde se impida la visión de señales.
Sobre las aceras o zonas destinadas a peatones.
En doble fila.
En zonas reservadas a personas con discapacidad.
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Ordenanza de Circulación:
Ayuntamiento de Valencia.
Título IX :Carga y descarga
En calles peatonales de 7 a 11, salvo señalización
en contrario, circulando a velocidad similar a la de
los peatones.
Permanencia en zona de 20 ´ (en Valencia)
No almacenar en el suelo mercancías u objetos
que se estén cargando o descargando.
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Ordenanza de Circulación:
Ayuntamiento de Valencia.
Título IX :Carga y descarga
Las mercancias se descargarán por el lado del
vehículo más próximo al bordillo de la acera o
por la parte trasera
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Cuidado al abrir las puertas
de la furgoneta al descargar
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Riesgo de atropello en salida de garajes
Colocar espejos
Colocar iluminación
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Mejoras para la salida de rampas de garajes
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Ingeniero Técnico
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El 10,5 % de los autónomos
trabajan en Hostelería.
Un 65 % manifiestan estar expuestos
a altos niveles de estrés.
Find and Smith (1970) encuentran que
un 80 % de conductores fallecidos en
accidentes de automóvil habían sufrido
Una situación estresante 24 hrs antes.
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Reig y Soler (1886). Detectan
que entre un 40% y un 45%
de personas, tienden a adaptar
su modo de conducción al
estado emocional en el que se
encuentran.
Estado psicofísico: Ansiedad, depresión, estado emocional,etc
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Medicamentos, conducción y tiempo de reacción.
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Alcohol y Tráfico
Horario y tipo de bebida consumida
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Alcohol y Tráfico
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Seguridad Vial
¿ Cómo podemos gestionar
el riesgo vial, mejorar la
movilidad y prevenir
los accidentes ?
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Seguridad Vial
Pasos a seguir:
1) Analizar el sistema de gestión Vial
2) Estudiar accidentes viales
3) Realizar campaña de seg.vial.
(Documentación, tripticos, charlas)
4) Iluminar las zonas de paso
5) Evitar estacionamientos junto a p.peat.
6) Mirar a ambos sentidos al cruzar
7) Extremar precaución si hay garaje
8) Utilizar en algún caso prenda refl.
9) Cumplir las normas de carga/descarga
10) Poner warning para descargas
11) En descargas llevar chaleco reflect.
Analizar el sistema de gestión de los
riesgos viales
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¡Muchas Gracias!
Dr. Miguel Verdeguer Cuesta
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24 de noviembre de 2016
Hotel Meliá Palas Atenea