Definición almacenes MZA unificados:
Para calcular las medidas exteriores y el aspecto de un almacén unificado, es necesario definir los siguientes parámetros(referidos a su uso).
En cuanto al aspecto exterior, los almacenes unificados pueden ser cerrados, diáfanos o mixtos. Cerrados son los quetienen todo su perímetro protegido por un muro. Diáfanos son los que no tienen protección en su perímetro, es decir, sólose trata de una cubierta a dos aguas y unos pórticos que la sujetan. Los almacenes mixtos son una combinación de ambos.
1.- Aspecto exterior.
Almacén cerrado
Almacén diáfano
Almacén mixto
2.- Longitud del almacén.Para calcular la longitud de un almacén debe tenerse en cuenta que el almacén es unificado, es decir, que el espacio entrepuerta y puerta es igual a la longitud de un vagón unificado tipo X. Gracias a ello, si se detiene un corte de vagonesunificados X al lado del almacén, las puertas de cada vagón coinciden (quedan enfrente) con las puertas del almacén.Esta distancia es de 90 mm en escala H0 y de 49 mm en escala N.Si la distancia entre puertas es de 90mm (H0), la distancia entre porticos es de 45mm (H0). Es decir, cada dos vanos(espacio entre dos pórticos) se abre una puerta. Además debe tenerse en cuenta que el primer y el último vano no tienenpuerta. En escala N las distancias son de 49 mm entre ejes de puerta y 24,5 mm entre pórtico y pórtico (vano).Como resumen, para la longitud del almacén (no del muelle) podemos tomar como unidad de medida el “vano”, que en H0son 45 mm y en escala N son 24,5mm. y la siguiente fórmula:
Número de vanos= (3x2)+1 = 7 vanosen escala H0: 7 vanos x 45 mm = 315 mm / en escala N: 7 vanos x 24,5 mm = 171,5 mm
En cuanto a la longitud de los almacenes diáfanos, sólo hay que contar el número de vanos que se requieren ymultiplicarlos por la longitud de la escala correspondiente.En el caso de los almacenes mixtos, se realiza el cálculo anterior para la zona cerrada y se añaden los vanos deseados parala zona diáfana.
longitud del almacén cerrado en vanos = (número de puertas x 2) + 1
Ejemplo: Almacén unificado de 3 puertas.
pórtico
vano vano vano vano vano
distancia unificadaentre puertas
3.- Longitud del muelle.Tradicionalmente la longitud de el muelle se ve incrementada, respecto a la del almacén, en dos vanos.Medio vano en un extremo y un vano y medio en el otro extremo. Eso permite la instalación de una grua manual en uno delos dos extremos.Así pues, en un almacén de dos puertas, que son 5 vanos, el muelle sería de 7 vanos que si lo multiplicamos por 45 mm encaso de H0, resulta una longitud de muelle de 225mm.
1vano
1/2vano
1vano
1vano
1vano
1vano
1’5vanos
Nota:en este ejemplo he puesto una oficina en el extremoizquierdo, puede verse como ocupa el primer vanodel almacén sin alterar lo mencionado hasta ahora.
4.- Anchura del muelle y de la cubierta del almacénNormalmente, estos almacenes tienen en un lateral el acceso a los trenes y en el otro el acceso a camiones. También esposible que se desee instalar con una vía a cada lado, en cuyo caso variará la cubierta como se explica a continuación.En el lado donde estaciona el tren, el almacén dispone de un pequeño andén, totalmente cubierto por el tejado.El voladizo del tejado, en el lado tren, no sobresale más allá del andén, con el fin de respetar el gálibo de los vagones.En el lado contrario, si se trata de una zona para carga de camiones, no hay andén y además, la cubierta sobresale losuficiente para proteger de la lluvia la zona de carga y descarga.
Lado tren Lado camiones
La altura del andénal mismo nivel queel piso interior del vagón
El alero no invadeel gálibo del tren
En este lado, el alero sobresaledel almacén para proteger de la lluvia.
No hay andén, la carga se efectuadel almacén al camión
Pequeño andén que permitecircular con las carretillaspor el exterior del edificio
La altura del muelle (aprox. 1 m)igual a la altura media dela caja de un camion
Espacio destinado a la instalación de una grua manualo zona del muelle donde se puede acceder conuna grua de altura superior al edificio
En el caso de un almacén diáfanosirven las mismas anotacionesque en el modelo anterior
Manual de montaje
Usar las piezas 51 y 52 para formar elmarco del muelle. Debe mecanizar, conlima o lijadora, el inglete de losextremos de esas piezas. Luego añadalas piezas numeros 55 por el interior delmuelle, ajustado abajo. Estas piezasservirán para apoyar la base delalmacén.La parte superior de estos muretes imitala inclusión de un carril en la esquina,puede pintar el carriel de color oscuro yel resto de color piedra.
Pegar sobre el conjunto anterior y por elinterior el piso del almacén (piezanumero 48). Pintar de color cementoenlucido.
Pintar previamente (del color deseado) yluego pegar piezas 21 y 30.Para pegar piezas de plásticometacrilato, le recomendamos adhesivopara plásticos rígidos.
Por el interior del edificio, pegar piezas43A, 43B y 45. Pueden pintarsepreviamente de color gris claro o verdeclaro.Luego puede añadir (opcionalmente) loscristales del ventanuco superior, 47.
Colocar las piezas numeros 25, 26, 27 y35 del siguiente modo.
En primer lugar pintar del color deseadopor el exterior (reconocerá el interior porla ubicación de los hendidos depliegue).Después de pintar doble las piezassegún los hendidos marcados en elinterior.Nota: la ventana superior pequeña seforma con dos pliezas dobladas; el arcosuperior(26) y la repisa (27)
Pintar y luego pegar las piezas 10, 19 y20.Las piezas numero 10 son los extremosvisibles de las vigas de la cubierta, fijaren el espacio previsto a tal fin.Las piezas 19 y 20 son ménsulas, debecolocar las cortas sobre el anden y laslargas sobre el lado “camión”.Atención, a las ménsulas de losextremos se les debe cortar la punta. Alresto, intrudicr la punta en el agujeroprevisto.
Pintar y pegar las piezas 11 y 12 sobrelas ménsulas anteriores. La 11 sobre lasmensulas cortas (lado tren) y la 12sobre las mensulas largas.Los intervalos entre vigas por el frontales uniforme.
Para terminar, pintar y pegar las piezas1, 4, 7 y 57. Las dos aguas de lacubierta en su lado correspondiente. Porencima, la cumbrera del tejadoligeramente doblada y al final laescalera, centrada en la puerta.