Historia de Villanueva Texto de Daniel Arroyo
Maquetado por: Amador Carmona Rodríguez IES NIEVES LÓPEZ PASTOR
HISTORIA DE VILLANUEVA
Obras del Ferrocarril Baeza -Utiel
Este importante proyecto de
ferrocarril se proponía unir la
vía ya existente de la Estación
Linares-Baeza, con la ciudad
levantina de Utiel. Era enlazar
Andalucía con Levante; lo que
reportaría unas importantísimas
mejoras en las comunicaciones entre estas dos regiones, ahora
llamadas Comunidades Autonómicas; y al tiempo promovería el común
desarrollo social -económico de los pueblos de La Loma de
Úbeda, y las Sierras de Cazorla, Seguras y Las Villas. Así, por
Real Decreto de día 5 de marzo del año 1926 se promulgó por el
Gobierno del General Primo de Rivera el llamado Plan de
Ferrocarriles de Urgente Construcción. Y en el de Baeza-Utiel se
realizaron las primeras obras de fábrica, túneles y viaductos en
los 250 kilómetros de su trazado.
Construcción del Pantano del Tranco
Por fin aquellas anunciadas
obras de la construcción del Pantano
del Tranco, tan anheladas porque
tanto beneficio económico habían de
aportar a Villanueva del Arzobispo
y a su comarca; dado el substancial
suministro de materiales y el
empleo de centenares de técnicos,
especialistas, obreros… y que al tiempo había de dar considerable
trabajo técnico a talleres mecánicos y a transportistas; al fin
ya se anunciaba como una realidad inmediata.
Industrias locales
Desde décadas precedentes al año 1928 ya se contaba en
Villanueva del Arzobispo con importantísimas industrias que
aportaban un primordial beneficio económico, y que al tiempo a
estas industrial locales le daba nombradía por la calidad de sus
productos fabriles, que eran comercializados en los mercados de
toda España, y asimismo exportados a ciertos países de Europa.
Entre aquellas industrias locales, las de mayor importancia
eran la llamada Fábrica de Las Fuentecillas; trascendental
industria en nuestra vida económica local. Fue fundada por
aquella feliz iniciativa de Don José Gallardo Rodríguez;
industrial extremeño, que ya en Villanueva de la Serena (Badajoz)
era empresario gestor de la fábrica todavía conocida en tan
industrial pueblo extremeño, como “La jabonera.
Almazaras, fábricas de harinas, chocolates y mosaicos.
Dada la importancia agrícola
de Villanueva del Arzobispo, sobre
todo en la intensa dedicación al
cultivo del olivo, a esta cultura
milenaria se sumaba la siembra,
labranza y recolección de cereales.
Y si ya existían en este pueblo
entre dos ríos: Guadalquivir y
Guadalimar, antiguas y numerosas almazaras para el aceite, y
molinos de trigo que funcionaban por la fuerza motriz del caudal
del agua. Y si ciertamente algunos de estos ingenios continuaron
años después en funcionamiento; ya se hacían necesarias fábricas
para la molturación de la aceituna y para la molienda del grano,
que estuvieran dotadas de más avanzada tecnología, y por ello
de mayor producción. Y ya estaba en funcionamiento moderna
fábrica de harinas llamada “Nuestra Señora de la Fuensanta”;
industria de una gran expansión por los pueblos de la comarca y
sierras limítrofes, a las que
abastecía de harinas de trigo
para hornos, y de tercerillas,
salvados y moyuelos para en consumo
de los animales domésticos. Y que
como todo un adelanto de la época
esta industria local anunciaba en
el Programa de Feria y Fiestas de
aquel año 1928, que funcionaba por
el “Sistema Daverio”. Entonces considerada una de la más avanzada
maquinaria, y que fabricada por esta importante firma suiza
especializada en instalaciones harineras.
Como testimonio de aquellas almazaras o molinos de aceite,
de este Programa de Feria y Fiestas reseñamos el anuncio de “La
Goleta. “Fábrica Santa Ana de aceite fino de oliva, propiedad de
Doña Ana Vélez, Viuda de Peña”.
La popular marca de Chocolates “Burgueto”, de Tomás Burgos
Muñoz, sita en la calle Cánovas número 8 “Santa Teresa” Fábrica
de mosaicos “La Moderna”. Instalada en el Parador de Benasalvas;
frente al actual Colegio de Cristo Rey.
Texto de Daniel Fernández Arroyo.
XII Jornadas Históricas de Villanueva del Arzobispo.