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INSTALACIONES Y COMUNICACIONES PROYECTO DE LA LINEA 9 DEL METRO DE BARCELONA 6 de octubre de 2009 Los impactos tecnológicos e industriales del Proyecto de la L9 del Metro de Barcelona
INSTALACIONESY COMUNICACIONES
PROYECTO DE LA LINEA 9 DEL METRO DE BARCELONA
6 de octubre de 2009
Los impactos tecnológicos e industriales del Proyecto de la L9 del Metro de Barcelona
Los impactos tecnológicos e industriales del Proyecto de la Línea 9 del Metro de Barcelona6 de octubre de 2009
1. Introducción
2. Subestaciones Receptoras
3. Distribución de Energía
4. Subestaciones de Tracción
5. Sistemas de Telecomunicación
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Introducción:
Una obra emblemática
• Por su longitud
– 47 Km, 54 estaciones y dos cocheras
– Con frecuencias de paso de 3 minutos en la zona central y de 6 en los ramales extremos
– Gran potencia eléctrica disponible en alimentación asegurada
• Por ser la primera en conducción automática
• Por tener estaciones a gran profundidad
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Subestaciones Receptoras
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Interruptor 220kV – GIS - Entrada de cables
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Interruptor 220kV – GIS – Zona de Control
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Sala de Control 220kV
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Transformadores 220/30kV (60MVA)
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Transformadores 220/30kV (60MVA)
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Vista pasillo Transformadores 220/30kV (60MVA)
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Vista general - Sala 30kV
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Salida cables 30kV
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Galería de cables 220/30kV
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Galería de cables 220/30kV
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Galería de Ventilación
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Sistema de Distribuciónde Energía
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Red de Distribución 30 kV
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Vista general - Sala 30kV
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Anillo SET
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Anillo CTE
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Anillo CTI
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Cableado en túnel
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Instalaciones en túnel (2 niveles)
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Instalaciones en túnel (2 niveles)
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Instalaciones en túnel (2 niveles)
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Subestaciones de Tracción
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Tipo convencional (30kV)
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Tipo convencional (1,5kVcc)
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Tipo convencional (1,5kVcc)
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Tipo Línea 9
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Tipo Línea 9
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Vista General – SET- Tipo Línea 9
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Zona de Transformación – SET- Tipo Línea 9
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Sistemas de Telecomunicación
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Sistemas de Telecomunicación
• Sistema Radio Digital • Sistema Megafonía• Sistema Telefonía• Sistema Interfonía• Sistema Información al Pasajero• Sistema Cronometría• Sistema Videovigilancia• Sistema Gestión• Puertas de Anden• Validación y Venta
• Red SDH• Red IP
• Red Física
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Sistemas de Telecomunicación
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Sistemas de Telecomunicación
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Sistemas de Telecomunicación
Tecnología CISCO redundante
• Cisco 6500
• Cisco 4507R
Enlaces troncales de 10Gb+10Gb agregados
Red Ethernet 10/100/1000Base-TX
Tecnología TELLABS redundante
• Tellabs 6350
• Tellabs 6340
Enlaces troncales de STM-16 y STM-4
Puertos de acceso Ethernet 10/100Base-TX
RED SDH RED IP
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Sistemas de Telecomunicación
Sistemas de Voz
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Sistemas de Telecomunicación
Sistema de Videovigilancia
• Sistema de videovigilancia DIGITAL de SONY
• Resolución 640x480 MPG4 H.264 30fps
• 60 cámaras por estación (aprox. 3400 en L9)
• Sistema redundante de grabaciones
• Interfaces:
• Sistema de Interfonia
• Sistema CCTV embarcado en tren
• Sistema de Contra-incendios
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Sistemas de Telecomunicación
Sistema de Información al Pasajero
• Información horario de trenes
• Información incidencias de la red de metro
• Publicidad, etc…
• Interfaces:
• Sistema de control de tráfico del tren
• TFT embarcadas en el tren
• Sistema de Megafonía
• Sistema de Puertas de Anden
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Sistemas de Telecomunicación
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Sistemas de Telecomunicación
Ventajas aportadas por las Puertas de Anden
AHORRO DE ENERGIA
Las Puertas de Andén reducen costes de climatización
PROTECCIÓN CONTRA EL FUEGO
Las Puertas de Andén reducen la entrada de humo y gas de
fuegos producidos en el túnel
HIGIENE
Las Puertas de Andén previenen la acumulación de basuras
en la vía.
OPERACIÓN
Las Puertas de Andén son imprescindibles en una línea
automática.
SEGURIDAD PASAJEROS
Las Puertas de Andén son una protección eficaz contra
caídas de los pasajeros en las vías
SEGURIDAD CONDUCTOR
Las Puertas de Andén reducen la tensión del conductor
cuando entra a gran velocidad en una estación llena de gente
ACCESO A TUNEL
Las Puertas de Andén impiden el acceso de personas ajenas
a la explotación en los túneles
AHORRO DE ENERGIA
Las Puertas de Andén reducen costes de climatización
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Sistemas de Telecomunicación
Integración Puertas de Anden con otros sistemas de información
• Sistema Información del pasajero• Sistema Megafonía• Sistema ATC/ATS
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Sistemas de Telecomunicación
Sistema de Validación y Venta
• Distribuidoras Automáticas
•Pagos por tarjeta crédito/débito, billetes y monedas
• Validadores de Peaje
•Lectura de la pista magnética.
•Identificación del título de transporte.
•Validación del título.
•Grabación de la información dinámica de la pista.
•Impresión mecánica sobre la tarjeta de la información comprobante de paso.
•Devolución de tarjeta a cliente.
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Sistemas de Telecomunicación
Sistema de Validación y Venta
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TECALUM, OLIVA I TORRAS y PFISTERER/UPRESA
