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FORO MOVILIDAD CAPV
18 de marzo de 2016
Logística cifras macroeconómicas
en la CAPV
1- Cifras Macroeconómicas. - Comercio mundial. - Situación local 2- Actividades asociadas a la logística- donde estamos. 3- Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Logística – cifras macroeconómicas en la CAPV
Flujos internacionales Exports /imports
1. Cifras macroeconómicas en la CAPV
Comercio mercancías
Flujos internacionales Exports /imports
Servicios
1. Cifras macroeconómicas en la CAPV
Con quien se relaciona Europa
1. Cifras macroeconómicas en la CAPV
Concepto macro servicios fundamento del
crecimiento
Componentes del PIB CAPV
1. Cifras macroeconómicas en la CAPV
Industria manufacturera en cifras del
2003
Construcción en cifras del
2003
1. Cifras macroeconómicas en la CAPV
Evolución del nº de empresas
por sector
1. Cifras macroeconómicas en la CAPV
1. Cifras macroeconómicas en la CAPV
2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.
CAPV
2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.
2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.
2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.
2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.
Vehículos industriales
2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.
Consumo derivados petróleo
2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.
Nº de coches y
motocicletas ventas
2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Construcción
Construcción / Transporte
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Construcción
Metalurgia
Europa perdiendo
cuota mundial
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Metalurgia
Crece el gap entre oferta y demanda
En conjunto la demanda crece pero la oferta lo ha hecho en mayor medida
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
La capacidad en fabricas europeas de coches, acercándose a niveles de ocupación razonables
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10-20 años vista.
Recuperándose los flujos comerciales de vehículos
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10-20 años vista.
Europa mantiene cuota mercado exportación vehículos
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Desplazamiento hacia Europa del Este y Turquía de parte de la industria de ensamblaje
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Desplazamiento hacia Europa del Este y Turquía de parte de la industria de ensamblaje
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Producción coches Europa perspectiva de alcanzar niveles pre-crisis
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Flujos globales
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Flujos globales
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Las empresas saliendo a exportar. Ganando cuota mercado
Todavía muy por debajo de la media Europea
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Tendencia a la internacionalización de la economía estatal
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Tecnología: Monitorización de la situación de la carga
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Tecnología: Uso eficiente de las infraestructuras-guía inteligente
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Tecnología: Asistentes a la conducción-seguridad y eficiencia
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Tecnología: monitorización de los procesos con vehículos inteligentes
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Tecnología: logística urbana sin ruido ni emisiones
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Tecnología: usar la capacidad de manera eficiente, container modular
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Tecnología: Consolidación de carga , multimodal…
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Tecnología: Plataformas logísticas más atractivas.
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Tecnología: Propulsión alternativa.
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Sectores :
- Construcción.
Velocidad crucero estado vivienda acabada 250000-300000. Hoy <100,000.¿ Cuanto va
llevar acabar con el stock ?
- Industria Automóvil.
Fabricación en el estado 2,500,000 . Potencial de crecimiento hasta 3,000,000 el mercado
interior va aumentar progresivamente de 1,000,000 a 1,400,000 que era el consumo medio
previo a la crisis. Flujos comerciales en el 2008 por 49000 M€ en 2014 eran de 41000€ falta
todavía por recuperarse niveles de pre crisis.
- Acerías – metalurgia .
En positivo , mercado interior al alza.
En negativo , mayor excedente a nivel global y probables tensiones para reducir capacidad
en países según costes de producción , electricidad y acceso a chatarra critico.
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Sectores :
- Graneles líquidos.
2030 -20% vehículos eléctricos
2050 – 100% vehículos sin emisiones.
- E-commerce. Incremento de necesidades logísticas. Aéreo.
- Servicios , comercio y turismo. Logística asociada.
- Mayor internacionalización de la economía , mayor flujo .
Tecnología.
• Localización on time carga.
• Uso inteligente infraestructuras con sistemas de guía inteligente.
• Conducción segura e inteligente con sistemas de ayuda a conducción.
• Optimización procesos con vehículos de carga inteligentes.
• Vehículos de bajo ruido y emisiones en entornos urbanos.
• Usar la capacidad eficiente con diseños de container modulares para transporte de
pequeño volumen.
• Consolidación de carga con integración multimodal de diferentes modos de transporte .
• Áreas de trabajo logística más atractivas.
• Tecnologías de propulsión más ecológicas.
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
FORO MOVILIDAD CAPV
18 de marzo de 2016
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