Date post: | 06-Jul-2015 |
Category: |
Automotive |
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LIDER EN RECAMBIO REFABRICADO
Lizarte protege el Medio Ambiente
•Reutilizar las materias primas (cascos) es respetar el Medio Ambiente
% recuperación DA: 77%% recuperación BA: 65%% recuperación CAA: 77%
•Refabricar con tecnología punta es respetar al Medio Ambiente
Qué es refabricar REFABRICACIÓN
Proceso
Piezas usadas (cascos)
Desmontaje completo
Limpieza de los componentes
Recuperación de componentes
Componentes nuevos
Montaje
ComprobaciónCaracterísticas
Proceso industrializado y en serie
Total restauración como nuevo
Cliente recibe producto anónimo
Garantía como de nuevo
Mejora del producto original
REPARACIÓN
Proceso
Producto defectuoso
Detección del fallo o avería
Desmontaje de la parte defectuosa
Arreglo o sustitución de parte defectuosa
Montaje
Características
Trabajo mecánico y manual no industrial
Reparación individual del defecto
Cliente recibe su producto
Garantía sólo cubre la parte reparada
Producto mantiene su calidad original
LIZARTE: Calidad certificada
Excelente relación calidad-precio
Atención al cliente
Amplia gama de referencias
Flexibilidad productiva
Calidad de los
productos
Disponibilidad Servicio post-venta
Q
Atención al cliente
Línea Diesel Lizarte
Gama diesel Lizarte
• RECAMBIO DE ORIGEN: Todos los productos diesel son refabricados con componentes originales. Bosch, Delphi y Siemens*.
• 2 AÑOS DE GARANTÍA*
• SERVICIO: Envíos desde la central y desde las delegaciones en España, Francia y Alemania
Bancos de verificación diesel• Contamos con 3 Bancos de prueba EPS 815.
• Un banco Rabotti TEC 100 Evolution.
• Otro banco Rabotti TEC 200
• Primera empresa española en adquirir el EPS 708 de Bosch.
Gama diesel Lizarte: marcas
Producto - Servicio
1.Es un producto fácil de identificar.
2.Protocolo de verificación de bancos Esitronic de Bosch.
3.Apoyo en todo momento del departamento comercial y técnico de Lizarte
4.Producto refabricado: posibilidad de reparación sobre la pieza en caso de rotura de stocks
•Bombas de Inyección Rotativas: Estas bombas se sirven de un
regulador de revoluciones mecánico para regular el caudal de inyección así como
de un regulador hidráulico para variar el avance de la inyección. Solo tienen un
elemnto de bombeo de alta presión para todos los cilindros. Bombas VE y VP.
Gama diesel Lizarte: productos
•Bombas de inyección Individuales: Inyectores Bomba en el que
la bomba de inyección y el inyector constituyen una unidad.Por cada cilindro del
motor se monta una unidad en la culata.
Gama diesel Lizarte: productos
•Bombas de inyección de Acumulador: En la inyección de acumulador “ Common Rail” se realiza por separado la generación de presión y la inyección. La presión de inyección se genera independientemente del régimen del motor y del caudal de inyección y esta a disposición en el “Rail” ( Acumulador)
Gama diesel Lizarte: productos
•Inyectores: Inyecta combustible en la cantidad y en el tiempo correcto directamente a la cámara de combustión.
Gama diesel Lizarte: productos