RESULTADOS: Política de Reportes No Punitivos • ”Implementar los medios para que todo el personal de la División de Apoyo Aéreo asuma el compromiso de notificar por escrito los peligros y riesgos capaces de provocar accidentes o incidentes y originar consecuencias como pérdidas humanas, daños materiales o la interrupción del servicio aéreo”. Se realizan de forma voluntaria y con conciencia colectiva. Se realizan sin presiones, sin ningún tipo de represalias ni sanciones. Se accionan de forma transparente y veraz. Garantizan el desempeño de la Seguridad Operacional. Una vez llenos los reportes, se analizan y evalúan para definir el nivel del riesgo, y determinar si debe asumirse, eliminarse o atenderse inmediatamente. Se toman en cuenta como información de Seguridad Operacional por su importancia para la continuidad del servicio aéreo. Los formularios de reporte de peligros y riesgos cumplen con las siguientes premisas:
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Los formularios de reporte de peligros y riesgos cumplen con
las siguientes premisas:
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Estructura organizacional y responsabilidades para la seguridad
operacional Organigrama para la gestin de la seguridad operacional
de la DAA.
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Gestin de Riesgos No Recolectar datos de sucesos Identificar
peligros Resumen evaluacin de riesgos Aceptar el riesgo Aplicar
control Aplicar control Documentar decisin Documentar decisin
Probabilidad de ocurrencia (Frecuencia) Probabilidad de ocurrencia
(Frecuencia) Gravedad de consecuencias (Severidad) Gravedad de
consecuencias (Severidad) Rechazar actividad o proyecto Rechazar
actividad o proyecto Es aceptable el riesgo? Es aceptable el
riesgo? Existen las opciones aplicables? Existen las opciones
aplicables? Existen las medidas aplicables? Existen las medidas
aplicables? Identificar opciones para reducir la frecuencia
Identificar opciones para reducir la frecuencia Aplicar control
Aplicar control Rechazar actividad o proyecto Rechazar actividad o
proyecto No Si No Si No Si Identificar medidas para mitigar las
consecuencias Identificar medidas para mitigar las
consecuencias
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Gestin de Riesgos
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Indicadores de Gestin de la Seguridad Operacional
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Formulario de Sucesos
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Formularios de Sucesos
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Lista de Peligros
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En la Divisin de Apoyo Areo an manejan el tema de la seguridad
como responsabilidad de un departamento aislado, no como parte
integral de la labor de todos los miembros de la organizacin. No se
lleva a cabo un anlisis para la gestin de riesgo eficaz, y a pesar
de que se lleva un registro de cada mantenimiento y fallas de la
aeronave, estos no estn clasificados por frecuencia y severidad de
las consecuencias. Los requisitos impuestos por la autoridad
aeronutica en su Regulacin Aeronutica N 5 (RAV 5), para gestionar
el control de los SMS se adaptan perfectamente a la naturaleza y
magnitud de la Divisin de Apoyo Areo. El personal no utiliza los
equipos de proteccin personal (EPP) para realizar el mantenimiento
de aeronaves, as mismo mientras se realizan las labores de
mantenimiento no verifican que las condiciones del lugar de trabajo
sean las mas adecuadas.
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Los procesos de identificacin y seguimiento de las acciones
preventivas y correctivas, as como la identificacin de las
oportunidades de mejora, se realizan de manera informal, ya que no
existen registros formales de la planificacin, ejecucin y
seguimiento de las actividades en funcin a un plan integral del
manejo de la seguridad operacional. Las instrucciones de Trabajo
son herramientas clave para la realizacin de las actividades ya que
muestran los pasos de forma prctica, grfica y sencilla. Adems,
debido a su contenido son de carcter preventivo respecto a los
riesgos detectados en la Unidad.
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Difundir el Manual de la Seguridad Operacional, con especial
atencin en las Polticas y Objetivos de seguridad operacional
planteados, para promover el cumplimiento de las labores en base a
trabajo seguro. Implementar la asignacin de las responsabilidades
de la seguridad operacional, desde el lder responsable hasta la
conformacin del comit de seguridad, e instruir de manera dinmica a
todo el personal sobre los acontecimientos relevantes de la gestin
del SMS. Difundir los nuevos cambios en los documentos, a fin de
dar a conocer los registros a utilizar y permitir que los
trabajadores se familiaricen con los mismos. Ejecutar el Plan
operativo de Seguridad Operacional y el Plan integral de la medicin
de la Seguridad Operacional a travs del clculo peridico de los
indicadores del desempeo de los objetivos del Sistema de Gestin de
Seguridad Operacional.
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Considerar todos los sucesos, desde incidentes hasta
accidentes, ocurridos y analizarlos en funcin de la probabilidad de
ocurrencia y gravedad de las consecuencias.. Comenzar las reuniones
del equipo de seguridad operacional y establecer las medidas de
control para reducir los peligros hasta un nivel aceptable de
Seguridad. Establecer un ambiente para la notificacin de riesgos no
punitivo, donde el personal se sienta en la responsabilidad de
notificar peligros y riesgos. Elaborar estrategias, a travs de los
medios propuestos, o nuevos, que permitan la integracin y aumente
los niveles de inters y compromiso, tanto del personal del dpto. de
operaciones de transporte areo, como del de operaciones de
mantenimiento aeronutico y la gerencia, con el Sistema de Gestin de
la Seguridad Operacional.
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Autora: Giselle Gmez P. CIUDAD GUAYANA, NOVIEMBRE DE 2011
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IVN JOS TURMERO ASTROS Lugar de origen: Puerta Caracas,
Distrito Federal, Venezuela Formacin y ocupaciones Ocupacin:
Ingenieras Especialidad/es: Ingeniera Industrial Estudios: de
Posgrado, Profesor PROF. UNIVERSITARIO CON 21 AOS DE EXPERIENCIA
DOCENTE CANDIDATO A DR. MSc INGENIERA INDUSTRIAL PREGRADO Y
POSTGRADO INGENIERO INDUSTRIAL ISAICC-CUBA UNEXPO CTEDRAS:
FUNDAMENTOS DE INGENIERA INTRODUCCIN A LA INGENIERA INDUSTRIAL
INGENIERA DE MTODOS INGENIERA INDUSTRIAL INGENIERA INDUSTRIAL I
PROFESOR DE POSTGRADO: DIPLOMADO EN GERENCIA ESPECIALIZACIN EN
GERENCIA DE MANTENIMIENTO MAESTRA EN INGENIERA INDUSTRIAL