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Manual de diseño de obras civiles Diseño por Viento CFE · vientos fuertes. MOTIVACIÓN ....

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Prof. Neftalí Rodríguez Cuevas Dr. Jorge Sánchez Sesma Dr. Alberto López López Dr. Luis Esteva Maraboto Actualización de las NTC Diseño por Viento Agosto 2013
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Prof. Neftalí Rodríguez Cuevas

Dr. Jorge Sánchez Sesma

Dr. Alberto López López

Dr. Luis Esteva Maraboto

Actualización de las NTC Diseño por Viento

Agosto 2013

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ÍNDICE

Introducción

Motivación

Efectos estáticos y dinámicos por viento turbulento

Factor de carga por ráfagas

Comparación de la fuerza estática equivalente entre diferentes códigos internacionales

Conclusiones

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VIBRACIONES DE ESTRUCTURAS POR VIENTO

Los efectos del viento sobre las estructuras pueden producir

vibraciones que pueden alcanzar magnitudes significativas.

INTRODUCCIÓN

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Cuerpos sólidos de forma aerodinámica y con aristas

INTRODUCCIÓN

Estructuras con forma

aerodinámica (en inglés

streamlined)

Estructuras con

forma de cuerpos

con aristas (en inglés

bluff bodies)

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INTRODUCCIÓN

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INTRODUCCIÓN

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INTRODUCCIÓN

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FORMAS DE EXCITACIÓN DINÁMICA

Los mecanismos que producen oscilaciones se clasifican como:

Vibraciones inducidas por turbulencia (o vibraciones

inducidas por ráfagas)

Vibraciones inducidas por vórtices

INTRODUCCIÓN

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FORMAS DE EXCITACIÓN DINÁMICA..

Vibraciones producidas por “golpeteo” de la estela de una

estructura sobre otra

Vibraciones por mecanismos de inestabilidad, también

llamadas vibraciones auto-excitadas, por ejemplo el

“galopeo”

INTRODUCCIÓN

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Falla del puente

Tacoma-Seatle en

los E.U.A. el

7 Nov 1940

64 km/hr

INTRODUCCIÓN

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ACTUALIZACIÓN DE LAS NTC – DISEÑO POR VIENTO

El Gobierno del Distrito Federal ha requerido a su Comité

Técnico, la actualización de las Normas Técnicas

Complementarias (NTC) del Reglamento de Construcciones,

con el fin de mitigar los daños estructurales cuando ocurren

vientos fuertes.

MOTIVACIÓN

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Presión del viento sobre estructuras

2exp

2

refdynp VCCCP

(ISO 4354, 2009)

CRITERIOS DE DISEÑO POR VIENTO

2RTRp VF(F C0.47P )ˆ

(NTC-DV, 2013)

(en Pa)

EFECTOS ESTÁTICOS Y DINÁMICOS POR VIENTO TURBULENTO

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Variación de la velocidad con la altura

y presiones sobre estructuras

EFECTOS ESTÁTICOS Y DINÁMICOS POR VIENTO TURBULENTO

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Respuesta fluctuante

Respuesta

fluctuante

EFECTOS ESTÁTICOS Y DINÁMICOS POR VIENTO TURBULENTO

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)( )(ˆ zPGzP

EMPUJES DINÁMICOS PARALELOS A LA DIRECCIÓN DEL VIENTO

donde:

)(ˆ zP = es la fuerza estática equivalente pico o máxima a una

altura z,

)(zP = es la fuerza media, y

G = es el factor de carga por ráfagas, el cual toma en cuenta la

dinámica de las ráfagas y de la estructura

EFECTOS ESTÁTICOS Y DINÁMICOS POR VIENTO TURBULENTO

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Transformación de la respuesta del dominio del tiempo al de la frecuencia

EFECTOS ESTÁTICOS Y DINÁMICOS POR VIENTO TURBULENTO

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FACTOR DE CARGA POR RÁFAGAS

RBZ

IgG 21

(ver G en nuevas NTC_DV)

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Velocidad (3 s) 40.23 m/s Velocidad (10 min) Velocidad (1 hora)

29.69 m/s 26.64 m/s

Altura del edificio (h)

120 – 200 m

Ancho del edificio (B)

30.48 m

Profundidad del edificio (L)

30.48

Amortiguamiento 0.01 Densidad del edificio

192.22 kg/m3

Tabla 1 Datos utilizados en el ejemplo

COMPARACIÓN DE LA FUERZA ESTÁTICA EQUIVALENTE CON DIVERSOS CÓDIGOS

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Terreno plano sin obstrucciones (campo abierto)

COMPARACIÓN DE LA FUERZA ESTÁTICA EQUIVALENTE CON DIVERSOS CÓDIGOS

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Terreno con pocas obstrucciones

COMPARACIÓN DE LA FUERZA ESTÁTICA EQUIVALENTE CON DIVERSOS CÓDIGOS

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Zona suburbana, edificios bajos

COMPARACIÓN DE LA FUERZA ESTÁTICA EQUIVALENTE CON DIVERSOS CÓDIGOS

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Centro de ciudades, gran densidad de edificios altos

COMPARACIÓN DE LA FUERZA ESTÁTICA EQUIVALENTE CON DIVERSOS CÓDIGOS

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Las diferencias entre códigos provienen principalmente en la definición

tanto las características del campo de vientos y de sus fluctuaciones en el

tiempo, como las dinámicas de la interacción viento-estructura.

De la comparativa realizada de las FEEV para casos particulares de

edificios, se observa que la de menor valor son las obtenidas por las NTC

actuales y las de mayor las obtenidas por el código americano, excepto en

las de mayor rugosidad del terreno donde son muy similares. Las

obtenidas por los códigos canadiense y eurocódigo, así como las del

MDOC-DV, son muy aproximadas.

Por tanto, se considera que es razonable incorporar la formulación

planteada y verificada para las condiciones eólicas de la Ciudad de

México, en la actualización de las NTC-DV.

CONCLUSIONES

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AGRADECIMIENTOS

Gobierno del Distrito Federal

Dr. Luis Esteva Maraboto

Coordinador del Comité

Técnico


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