MANUAL DE INSTALACIÓNMOTORES BROSE
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VERSIÓN 5.01
ES
2. INSTALACIÓN 3. INSTALACIÓN
INSTALACIÓN
Conexión del móduloPRECAUCIÓN
Desbloquear el limitador de velocidad está prohibido por la Ley en lugares
públicos como calles, plazas, carriles para bicicletas. Por lo tanto, se puede desbloquear en
lugares cerrados tales como circuitos cerrados, pistas de carreras, senderos y propiedades
privadas. Montar el dispositivo puede anular la garantía de fábrica de la bicicleta. El fabricante
no se asume ninguna responsabilidad por cualquier daño causado a las bicicletas eléctricas
(ebike) en las cuales se hayan instalado el sistema Eplus. El fabricante no asume ninguna
responsabilidad por cualquier daño a personas o cosas causados o de cualquier manera
relacionados con el uso de Eplus.
Remoción del carter
Antes de comenzar la instalaciòn, desconectar la bateria
Desmontar el pedal izquierdo con un extractor.
1
2. INSTALACIÓN 3. INSTALACIÓN
2
Retirar la cubierta protectora (carter).
3
Con unas pinzas largas retire con cuidado los 4/5 conectores del display (lado motor).
Luego desconecte el conector de 2 cables del sensor de velocidad (lado motor).
4. INSTALACIÓN 5. INSTALACIÓN
Individuar los conectores
4
Inserte el tubo termorretráctil (suministrado) en los dos cables previamente desconectados del
motor, empujándolo sobre el conector.
Conecte los conectores como se muestra en los diagramas en las páginas 5 y 6.
Consulte siempre el diagrama del modelo de motor Brose en su poseso.
Advertencia: una conexión incorrecta puede causar un cortocircuito,¡Daño no cubierto por la garantía!
Para obtener un correcto funcionamiento de las conexiones es recomendable utilizar pegamento caliente.
4. INSTALACIÓN 5. INSTALACIÓN
Diagrama de montaje de motores Brose S
Diagrama de montaje de motores Brose
CONECTOR DISPLAY EPLUS SENSOR VELOCIDAD EPLUS
SENSOR VELOCIDADCONECTOR DISPLAY MOTOR
CONECTOR DISPLAY EPLUS SENSOR VELOCIDAD EPLUS
SENSOR VELOCIDADCONECTOR DISPLAY MOTOR
6. INSTALACIÓN 7. INSTALACIÓN
Diagrama de montaje Brose Turbo Vado
Conecte el conector del display eplus de 5 pines con el conector del motor de 4 pines a la
izquierda, como se muestra en la figura A.
NB. El pin vacío del conector del motor de 4 pines debe posicionarse en corrispondenzia del cable
violeta del conector del display.
�Figura A
CONECTOR DISPLAY EPLUS
SENSOR VELOCIDAD EPLUS
SENSOR VELOCIDAD
CONECTOR CON 4 PINES, SX MOTOR
6. INSTALACIÓN 7. INSTALACIÓN
5
Cubra bien los dos conectores macho / hembra con el tubo termorretráctil y usando un secador
de cabello o un encendedor caliente en modo uniforme el tubo (girándolo de derecha a izquier-
da) hasta que el tubo tome la forma de los conectores. Preste cuidado de no calentar en un solo
punto para evitar quemar los cables o conectores.
8. INSTALACIÓN 9. INSTALACIÓN
6
Ahora inserte los dos conectores macho en las dos tomas hembra del motor (cable MARRÓN del
display y el cable NEGRO del sensor de velocidad posicionados HACIA ARRIBA) y presione com-
pletamente los conectores hasta el fondo.
Advertencia: una conexión incorrecta puede causar un cortocircuito,¡Daño no cubierto por la garantía!
8. INSTALACIÓN 9. INSTALACIÓN
Versión LiteEs necesario descargar nuestra aplicación Eplus, disponible para:
Android iOS
http://goo.gl/DehnLE http://goo.gl/i3uwvL
APLIC ACIÓ N E PLUS
10. INSTALACIÓN 11. INSTALACIÓN
EL dislimitador del motor a 25 Km/h se activa presionando el botón LUZ en el
display a bordo. La pantalla mostrará el valor 2 en caso de activación y 1 en caso
de desactivación.
AJUSTE AUTOMÁTICO DE LA CIRCUNFERENCIA DE LA RUEDA
Para iniciar el procedimiento es necesario que la bicicleta tenga las luces
apagadas, la modalidad en OFF y el imán posicionado en la rueda posterior este
lejos del sensor. Pulse la secuencia de teclas “FLECHA ARRIBA” y “LUZ” 3 veces.
Aparecerá el valor 3 y una vez desaparecido la calibración será exitosa.
RACING MODE
ACTIVACIÓN DEL DISLIMITADOR DE VELOCIDAD
10. INSTALACIÓN 11. INSTALACIÓN
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Garantía 24 meses.
Respondemos por defectos de fabricación y no por defectos de instalación.
Proteger de la humedad y el calor.