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Masificación del Uso del Gas Natural en Perú – Swiss Hotel MBA, Ing. José Nevado Yenque...

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Masificación del Uso del Gas Natural en Perú – Swiss Hotel MBA, Ing. José Nevado Yenque Gerencia de Fiscalización de Gas Natural Noviembre 2015
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Page 1: Masificación del Uso del Gas Natural en Perú – Swiss Hotel MBA, Ing. José Nevado Yenque Gerencia de Fiscalización de Gas Natural Noviembre 2015.

Masificación del Uso del Gas Natural en Perú – Swiss Hotel

MBA, Ing. José Nevado YenqueGerencia de Fiscalización de Gas Natural

Noviembre 2015

Page 2: Masificación del Uso del Gas Natural en Perú – Swiss Hotel MBA, Ing. José Nevado Yenque Gerencia de Fiscalización de Gas Natural Noviembre 2015.

INDICE

1.- Introducción: Producción, Transporte y Distribución de Gas Natural Perú

2.- Normativa aplicables a las Actividades de Distribución y Comercialización de Gas Natural

3.- Uso del Gas Natural en el Sector Vehicular

4.- Masificación del uso del Gas Natural, a nivel Nacional

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1.- INTRODUCCIÓN PRODUCCIÓN, TRANSPORTE Y

DISTRIBUCIÓN DE GAS NATURAL PERÚ

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•El gas natural (GN) procede de la descomposición de los sedimentos de materia orgánica atrapada entre estratos rocosos a través de millones de años.•El GN es incoloro, inodoro, no tóxico y más ligero que el aire.•El GN es una mezcla de hidrocarburos ligeros en la que el metano (CH4) es el componente principal, acompañado de otros hidrocarburos y gases cuya concentración depende de la localización del yacimiento.

GAS NATURAL SUSTITUTO DEL

PETRÓLEO

Por qué Gas Natural?Más Económico

Más SeguroMás Limpio

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Parámetros* ValorComposición del GN (% en volumen): - metano, C1

- etano, C2

- propano, C3, no más de - butano, C4, no más de - pentano, C5, no más de - dióxido de carbono, no más de - oxígeno, no más de - nitrógeno -Agua (mg/m3, max.) -Azufre libre (mg/m3, max.)

88-950,05-5,2

1,51,00,3

0,5-1,81,0

0,7-2,711350

COMPOSICIÓN DEL GAS

NATURAL SECO

* A 1,013 bar y 15,6 o C

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Parámetros* ValorComposición del GN (% en volumen): - Metano, C1

- Etano, C2

- Propano, C3, - Iso-Butano +n-Butano, C4, - Pentano, C5, - Dióxido de carbono - Oxígeno - Nitrógeno - Azufre

88.16610.2840.5350.0250.002 0.2620,0000.7250,000

COMPOSICIÓN DEL GN SECO - CAMISEA

* A 1,013 bar y 15,6 o C

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Pisco

Cusco

Malvinas

Lima

CASHIRIARI

SAN MARTIN

PAGORENI

Block 88

Block 56

Pipelines

• Lote 88- Campos : San Martín & Cashiriari (Cuenca Ucayali)

Reservas

Gas: 10.8 TCF (Recuperable) / Líquidos: 612 MM Bbl• Lote 56 Campo : Pagoreni

Reservas

Gas: 3.3 TCF (Recuperable) / Líquidos: 223 MM Bbl

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Descripción Total del Desarrollo de

Camisea

A Ge

nera

ción

Elé

ctric

a,

Indu

stria

s, a

utom

otriz

y

Hoga

res (

loca

l)

Gas a ser Licuefactado

Ducto de Gas

Ducto de LGN

Block 56

Block 88

CIUDAD DE

LIMA

CIUDAD DE

ICA

Líqu

idos

del

Ga

s Nat

ural

SM1CLUSTER

SM3CLUSTER

CR1CLUSTER

CR3CLUSTER

PG-ACLUSTER

PG-BCLUSTER

PLANTA DE FRACCIONAMIENTO PISCO

PLANTA MALVINAS

PLANTA DE LNG

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GN Expansion a 900 MMPCD

Lurin

18” (211 km) 24” (310 km) 32” (208 km) GN

24”(29 km)

Primera Etapa Loop en Costa

PC Chiquintirca

14 ” LGN10”

COSTA SIERRA SELVA

Pisco

LGN Expansion a 120 MBPD 4ta Bomba

PS#4

223.9 km

PS#3

207.7 km

PS#2

107.9 km

PS#10 kmPRS#3 PRS #2 PRS #1

PS#2A

14 ” GN

Nueva PS2A

Nuevos Turbocompresores

24” (105 km)

Segunda EtapaProyecto Loop

Costa - GN

AMPLIACIÓN DE LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE GN Y LGN

Ducto Perú LNG 34”

PC KEPASHIATO

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Instalaciones actuales MARCONA NASCA

PISCO

CHINCHA

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PRINCIPALES MERCADOS PARA EL GAS NATURAL

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Lotes 56 y 88 Exploración, Producción y Recolección

Planta Malvinas Tratamiento y

Separación

Exportación

Propano

Transporte

Planta Pisco Fraccionamiento de LGN

ButanoNafta

DieselUsuarios Finales

Licuefacción

CADENA DE VALOR DEL GAS NATURAL

Distribución

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Planta de Licuefacción de Gas de Pampa Melchorita

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Empresas de la Cadena del Gas Natural de Camisea

PRODUCTOR

TRANSPORTE DISTRIBUCIONPRODUCCIÓN Y PROCESAMIENTO

SIERRA

SELVACOSTA

CITY GATE

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Tapada Típica de tubería de Polietileno

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2.- Normativa Aplicable a las Actividades de Distribución y Comercialización de Gas Natural

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Ley Orgánica de Hidrocarburos y su Reglamento

OSINERGMINEncargado de supervisar y fiscalizar los aspectos legales y técnicos de las actividades de hidrocarburos en el territorio

PERUPETRO S.A.Empresa estatal de derecho privado que promueve la inversión en las actividades de exploración y explotación de hidrocarburos; negocia, celebra y supervisa, en su calidad de contratante, los contratos celebrados; entre otros

MINEMElabora, aprueba, propone y aplica la política del sector y dictar las normas pertinentes. Otorga las concesiones para la distribución del GN, así como para el transporte.

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ROL DE LAS ENTIDADES ESTATALES EN LAS ACTIVIDADES DEL SUB SECTOR HIDROCARBUROS

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3.- USO DEL GAS NATURAL EN EL SECTOR VEHICULAR

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CADENA DE VALOR DEL

GNC

Estación de compresión

Estacion deDescompresion

Estacion de Trasvase

Industrial y/o ResidencialBaja presión (de 17 a 2 bar)

VehicularAlta presión (220 bar)

Reduce la presión y mantiene un vaciado constante

Mantiene la presión y un vaciado constante

Consumo del cliente

Proceso de Carga

Consumo del cliente

Proceso de Carga

Suministro de Gas Natural

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ESQUEMA DE GAS NATURAL COMPRIMIDO (GNC) USO AUTOMOTOR

Estación de Compresión

GNCTransporte de

GNC

Unidad de Trasvase /

Gasoc. GNV

Transporte de Cilindros Vacíos/

Gasoc. GNV

HPU

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GNC & GNL

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El gas natural vehicular (GNV) tiene múltiples beneficios en el sector transporte, pues es más barato que otros combustibles vehiculares. A continuación nombramos los beneficios de éste combustible.:Económico:• Por su mejor combustión mantiene limpios los aceites y bujías,

extendiendo los periodos de mantenimiento, reduciendo los costos de mantenimiento.

• Es 80% mas económico que la gasolina y 50% mas económico que el Diesel y el GLP.• Mayor rendimiento.• Mayor vida útil para su motor.

BENEFICIOS EN EL USO AUTOMOTRIZ

GNV

BENEFICIOS EN EL USO AUTOMOTRIZ GNV

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Ecológico:• No contamina el medio ambiente.• No daña la capa de ozono.• No contiene azufre.• No contiene compuestos de plomo e hidrocarburos aromáticos poli cíclicos.• Combustión más completa.• Motores más silenciosos.

Moderno:• GNV es usado masivamente en países

industrializados del primer mundo.• Combustible de 120 octanos.• Sistema dual: permite el uso de gasolina y gas

natural.• Microchip interno de identificación vehicular.

BENEFICIOS EN EL USO AUTOMOTRIZ

GNV

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4.- MASIFICACIÓN DEL USO DEL GAS NATURAL, A NIVEL NACIONAL

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Ciudades por abastecer:Concesión Norte: Lambayeque, La Libertad, Ancash y Cajamarca Concesión Sur Oeste: Arequipa, Moquegua y Tacna.

Descripción: Concesión del diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del sistema de “Distribución de gas natural por red de ductos”, que comprende:

Transporte virtual (transporte terrestre) de gas natural en estado líquido desde la planta de licuefacción de gas de Pampa Melchorita hasta las ciudades por abastecer.

Regasificación en cada estación reguladora y de medición.Suministro de gas natural a los usuarios finales a través de redes de ductos.

Inversión estimada: US$ 205 Millones.Plazo de la concesión: 21 años que incluye el periodo de construcción (24 meses). Factor de competencia: El mayor número de usuarios domésticos conectados en los primeros años de la concesión. Estado actual del proceso: El Acto de Presentación de Ofertas y Adjudicación de la Buena Pro se llevó a cabo el 25 de julio de 2013.Los adjudicatarios fueron: * Concesión Sur Oeste: Gas Natural Fenosa SA (64 mil conexiones en 7 años)* Concesión Norte: Gases del Pacífico SAC (126 mil conexiones en 5 años)

PRIMER PROYECTO: MASIFICACIÓN DEL USO DEL GAS NATURAL, A NIVEL NACIONAL

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PRIMER PROYECTO: MASIFICACIÓN DEL USO DEL GAS NATURAL, A NIVEL NACIONAL

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SEGUNDO PROYECTO: MASIFICACIÓN DEL USO DEL GAS NATURAL, UTILIZANDO GAS NATURAL COMPRIMIDOCiudades por abastecer:

Abancay, Andahuaylas, Huamanga, Huanta, Huancavelica, Huancayo, Jauja, Cuzco, Juliaca y puno;

Descripción: Concesión del diseño, Financiamiento, Construcción, Operación y Mantenimiento del Sistema de Abastecimiento de Gas Natural Comprimido (GNC) y Gas Natural Vehicular (GNV) a las ciudades mencionadas.El proyecto comprende:

Estación de Compresión ubicada en la ciudad de Huamanga con capacidad máxima de 600 m3/hora.

Transporte virtual (terrestre) de gas natural (GNC) desde la Estación de Compresión a las ciudades por abastecer.

Estaciones de GNV en las ciudades de Jauja, Huancayo, Huancavelica, Andahuaylas, Apurimac, Juliaca y Puno. Los gobiernos regionales de Ayacucho y cuzco (qosqogas) construirán sus propias estaciones de GNV.

Inversión estimada: US$ 14.59 Millones.Plazo de la concesión: 10 años, no incluye el periodo de construcción. Estado actual del proceso: El ganador del concurso fue: Graña y Montero Petrolera

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SEGUNDO PROYECTO: MASIFICACIÓN DEL USO DEL GAS NATURAL, UTILIZANDO GAS NATURAL COMPRIMIDO (PRIMERA ETAPA)

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TERCER PROYECTO: MASIFICACIÓN DEL USO DEL GAS NATURAL, DISTRIBUCIÓN DE GAS NATURAL POR RED DE DUCTOS EN LAS REGIONES DE APURIMAC, AYACUCHO, HUANCAVELICA, JUNIN. CUSCO, PUNO Y UCAYALICiudades por abastecer:

Andahuaylas, Abancay, Huamanga, Huanta, Huancavelica, Huancayo, Jauja, Cusco, Quillabamba, Juliaca, Puno y Pucallpa.

Descripción: Concesión del diseño, Financiamiento, Construcción, Operación y Mantenimiento del Sistema de Distribución de Gas Natural por red de ductos a las ciudades mencionadas.El proyecto comprende:

Estación de Recepción y Regulación Principal.Red de Acero de alta presión.Estaciones de Regulación DistritalesRed de Polietileno de baja presión

Inversión estimada: US$ 300 MillonesPlazo de la concesión: 32 años, a partir de la fecha de firma de contratoEstado actual del proceso: En proceso, presentación de ofertas el 11/02/2016

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TERCER PROYECTO: MASIFICACIÓN DEL USO DEL GAS NATURAL, DISTRIBUCIÓN DE GAS NATURAL POR RED DE DUCTOS EN LAS REGIONES DE APURIMAC, AYACUCHO, HUANCAVELICA, JUNIN. CUSCO, PUNO Y UCAYALI

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MASIFICACION DEL USO DEL GAS NATURAL EN EL PERÚ

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Muchas Gracias [email protected]


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