Date post: | 21-Jul-2015 |
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ObjetoEl objeto es la realización del “Servicio de Transporte y Traslados a Personas con Movilidad Reducida”. Se trata de un servicio dirigido a personas que tengan que salvar barreras arquitectónicas, que tengan dificultades para valerse por sí mismas y personas que necesiten la asistencia de un vehículo adaptado para sus traslados.
Ejecución
El modelo de ejecución queda establecido por la normativa dispuesta por el órgano de contratación o junta de gobierno local. Es éste quién autoriza a las personas beneficiarias y comunica al servicio contratado para que organice calendarios y horarios.
Ejecución
Es remitido mensualmente al Ayuntamiento de Muskiz un informe con los resultados que se hayan ejecutado de todos los traslados en vehículo adaptado y ayudas en domicilio con escala móvil.
BeneficiariosPersonas y familias que tengan dificultades de movilidad para valerse por sí mismas o necesiten de ayuda y acompañamiento para sus traslados.
Se ha realizado una encuesta de satisfacción general incluyendo a los usuarios de Muskiz, obteniendo una respuesta notablemente positiva.
Medios
Centro de Ayuda Especializada, s.l., CAE
como adjudicataria del servicio
cuenta en Muskiz con :
1 - Base Social en el municipio, equipado con zona de descanso y espera, zona de trabajo equipado con ordenador y comunicaciones y, aparcamiento para el vehículo. Además del ordenador de mesa, los equipos disponen de un pc portátil para tratar de conseguir la máxima eficacia en las respuestas y necesidades de los servicios a prestar a los usuarios de Muskiz.
2 - Vehículo de 8 plazas mas conductor, adaptado y homologado para el traslado de personas con discapacidad y sillas de ruedas, servicio definido como “Servicio de Transporte Especial”, que es “aquel que se concibe expresamente para transportar a los ciudadanos con más grave discapacidad de cualquier tipo (falta de equilibrio, de coordinación, incapacidad de manejar o valerse de una silla de ruedas,….) Esto puede suceder por su grave discapacidad intelectual o física” (R.D. 1544/2007 y UNE 26494).
Dispone también de complementos recomendados por la norma UNE (Ej.: alarma sonora marcha atrás ó climatizador zona pasajeros) y otros como la comunicación vía GPS/GPRS de emisión de datos y localización (velocidad, lugar, dirección, etc...) en tiempo real y histórico de datos.
Medios3 - Una escala móvil para salvar barreras arquitectónicas con sillas de ruedas. (Mod. Liftkar)
Asimismo CAE dispone de una Base Operativa Central en Basauri, dotada de servicios administrativos, control de calidad y formación. Tiene por objeto el control de las condiciones y situaciones que inciden en el normal desarrollo de las prestación de los servicios.
Personal
El desarrollo de tareas se ejecuta a través de dos equipos de trabajo que operan a turnos. Cada uno de ellos está dotado de un conductor y un auxiliar.
Contamos con personal con cualificación específica para la actividad.
Como Centro Especial de Empleo, contemplamos un programa de integración laboral para personas con discapacidad o incapacidad laboral.
Personal
En pos de la integración, hemos llevado a cabo actividades formativas con el fín de reforzar las competencias de las personas y nuestro proyecto en el municipio de Muskiz.
Las actividades impartidas han comprendido aspectos tanto teóricos como prácticos, utilizándose para este apartado los vehículos de la entidad y los elementos mecánicos para la movilidad como son las escalas móviles o las sillas de ruedas.
Personal
Tanto los conductores como los auxiliares, han tenido la ocasión de conocer y aprender tareas a través de estas actividades formativas:• Incorporación del usuario al interior del vehículo.• Aprendizaje del anclaje de las sillas de ruedas.•Utilización de las plataformas elevadoras de los vehículos para la incorporación de los usuarios al interior de los mismos.
• Utilización de las escalas móviles.• Aspectos generales geriátricos y gerontológicos.• Comportamiento ante personas con daño cerebral y
síndrome de down.• Protocolos de actuación.
Personal
Además de la comunicación diaria con el centro de control, mensualmente nuestro departamento de calidad, con la participación del área de tráfico se reúne con los equipos de Muskiz para tratar las incidencias y sus correcciones, aportando desde todas las partes criterios de cambio o mejora del servicio.
Se constata una alta satisfacción del personal que opera en el servicio.
Personal
Debido a la autonomía, la capacidad de resolución en los problemas y la participación que de ellos se espera, queda también demostrada la implicación en los resultados.
Estadística
Clasificamos los tipos de traslados en 3 grupos distintos, regulares, frecuenciales y esporádicos.
Regulares
Regulares, son aquellos servicios de usuarios que utilizan el transporte diariamente y como mínimo de lunes a viernes.
Frecuenciales
Frecuenciales , son aquellos considerados únicamente como traslados de fin de semana o días salteados durante la semana.
Esporádicos
Esporádicos, son aquellos servicios ocasionales que ofrecemos a personas autorizadas al uso de nuestros servicios por el órgano del competente del Ayuntamiento de Muskiz.
Los servicios para salvar las barreras arquitectónicas se realizan con la ayuda de una escala móvil, y se clasifican de la misma manera que los traslados.
ESTADÍSTICA TRASLADOS AYUNTAMIENTO DE MUSKIZ AÑO 2010
ene feb mar abr may jun jul agt set oct nov dic total
Regulares sentados
202 174 302 149 236 287 277 0 357 321 332 190 2827
Regulares silla
39 36 63 29 42 50 40 0 46 59 60 4 468
Regulares ayuda
0 0 0 0 0 26 0 0 0 0 0 0 26
Frecuenciales sentados
0 0 0 105 157 146 187 200 154 189 132 133 1403
Frecuenciales silla
0 0 0 29 28 20 23 38 62 70 39 28 337
Frecuenciales ayuda
0 0 0 8 5 0 0 0 0 0 0 0 13
Esporádicos sentados
0 0 0 0 0 4 0 147 2 7 23 8 191
Esporádicos silla
0 0 0 42 44 3 0 9 3 3 4 10 118
Esporádicos ayuda
0 0 0 31 40 0 0 0 0 0 1 0 72
TOTALES
241 210 365 393 552 536 527 394 624 649 591 373 5455
Estadística 2010
0
50
100
150
200
250
300
350
400
ene
feb
mar ab
rm
ay jun ju
lag
tse
toc
tno
vdic
Regulares sentados
Regulares silla
Regulares ayuda
0
50
100
150
200
250
ene
feb
mar ab
rm
ay jun ju
lag
tse
toc
tno
vdic
Frecuenciales sentados
Frecuenciales silla
Frecuenciales ayuda
Estadística 2010
0
20
40
60
80
100
120
140
160
ene
feb
mar ab
rm
ay jun ju
lag
tse
toc
tno
vdic
Esporádicos sentados
Esporádicos silla
Esporádicos ayuda
Estadística 2010
TOTALES
0
100
200
300
400
500
600
700
ene feb mar abr may jun jul agt set oct nov dic
TOTALES
Estadística 2010
ESTADÍSTICA TRASLADOS AYUNTAMIENTO DE MUSKIZ AÑO 2011
ene feb mar abr may jun jul agt set oct nov dic total
Regulares sentados
242 294 363 239 372 316 283 123 455 375 364 232 3658
Regulares silla
61 96 110 76 144 146 128 87 164 160 172 190 1534
Regulares ayuda
9 40 46 36 84 84 77 87 106 112 119 145 945
Frecuenciales sentados
152 100 112 132 134 136 216 160 122 188 168 171 1791
Frecuenciales silla
42 44 32 36 40 32 44 36 56 84 64 64 574
Frecuenciales ayuda
4 16 16 18 18 16 20 16 24 41 32 30 251
Esporádicos sentados
21 33 26 28 31 23 26 205 44 44 46 39 566
Esporádicos silla
4 1 11 28 27 23 28 81 38 40 35 3 319
Esporádicos ayuda
0 0 7 28 27 22 28 67 37 40 25 2 283
TOTALES
535 624 723 621 877 798 850 862 1046 1084 1025 876 9921
050
100150
200250
300350
400450
500
ene
feb
mar ab
r
may ju
n jul
agt
set
oct
nov
dic
Regulares sentados
Regulares silla
Regulares ayuda
Estadística 2011
0
50
100
150
200
250
ene
feb
mar ab
r
may ju
n jul
agt
set
oct
nov
dic
Frecuenciales sentados
Frecuenciales silla
Frecuenciales ayuda
Estadística 2011
0
50
100
150
200
250
ene
feb
mar ab
rm
ay jun ju
lag
tse
toc
tno
vdic
Esporádicos sentados
Esporádicos silla
Esporádicos ayuda
Estadística 2011
TOTALES
0
200
400
600
800
1000
1200
ene feb mar abr may jun jul agt set oct nov dic
TOTALES
Estadística 2011
Comparativa 2010 - 2011
050
100150
200250
300350
400450
500
ene
mar
may ju
lse
tno
v
Regulares sentados2010
Regulares sentados2011
Comparativa 2010 - 2011
020
4060
80100
120140
160180
200
ene
mar
may ju
lse
tno
v
Regulares silla 2010
Regulares silla 2011
Comparativa 2010 - 2011
0
20
40
60
80
100
120
140
160
ene
feb
mar
abr
may
jun
jul
agt
set
oct
nov
dic
Regulares ayuda2010
Regulares ayuda2011
Comparativa 2010 - 2011
0
50
100
150
200
250
ene
feb
mar
abr
may
jun
jul
agt
set
oct
nov
dic
Frecuencialessentados 2010
Frecuencialessentados 2011
Comparativa 2010 - 2011
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
ene
feb
mar
abr
may
jun
jul
agt
set
oct
nov
dic
Frecuenciales silla2010
Frecuenciales silla2011
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
ene
mar
may ju
lse
tno
v
Frecuenciales ayuda2010
Frecuenciales ayuda2011
Comparativa 2010 - 2011
0
50
100
150
200
250
ene
feb
mar
abr
may
jun
jul
agt
set
oct
nov
dic
Esporádicossentados 2010
Esporádicossentados 2011
Comparativa 2010 - 2011
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
ene
feb
mar
abr
may
jun
jul
agt
set
oct
nov
dic
Esporádicos silla2010
Esporádicos silla2011
Comparativa 2010 - 2011
0
10
20
30
40
50
60
70
80
ene
feb
mar
abr
may
jun
jul
agt
set
oct
nov
dic
Esporádicos ayuda2010
Esporádicos ayuda2011
Comparativa 2010 - 2011
0
200
400
600
800
1000
1200
ene feb mar abr may jun jul agt set oct nov dic
TOTALES
TOTALES
Comparativa 2010 - 2011
Comparativa 2010 - 2011Queda demostrado el crecimiento de la demanda de todos los servicios ofrecidos.Se puede apreciar asimismo que los periodos de mayor o menor afluencia son coincidentes en ambos años, por tanto se puede decir que el año 2011 ha sido el año de la consolidación.
Presupuesto – Memoria económica
Licitado por el procedimiento de concurso en 2009 para la prestación de servicios en 2010 y años consecutivos prorrogables. Prorrogado según modelo de proposición del Ayuntamiento para el ejercicio del 2011 con el mismo objeto de prestar el “servicio de transporte y traslados a personas con movilidad reducida de Muskiz”.
El presupuesto para la prestación de los servicios contratados asciende a un total de 66.600,00 € + el I.V.A. correspondiente (8%) por todos los conceptos.
Presupuesto – Memoria económica
Presupuesto – Memoria económica
Para lograr la adaptación del presupuesto a los gastos reales son de obligado cumplimiento el rigor y la austeridad. Resulta añadir a este campo que el carácter de voluntariado que nos precede es de vital importancia para la reducción de costes de operativa.
Presupuesto – Memoria económica
Teniendo en cuenta que somos un Centro Especial de Empleo, las ayudas institucionales son una partida importante en la consecución de los objetivos para el Centro de Ayuda Especializada. Este año 2011 hemos tenido que soportar importantes retrasos en la recaudación de subvenciones de Lanbide, seguimos trabajando para lograr un equilibrio entre el crecimiento y la financiación.
Programa 2012
Para el próximo año 2012 se aprueban algunos cambios que desarrollamos a continuación.
2 – Personal : se recomienda incidir sobre los mismos cursos
de formación, reforzando sus contenidos.
• Incorporación del usuario al interior del vehículo.• Aprendizaje del anclaje de las sillas de ruedas.• Utilización de las plataformas elevadoras de los
vehículos para la incorporación de los usuarios al interior de los mismos.
• Utilización de las escalas móviles.• Aspectos generales geriátricos y gerontológicos.• Comportamiento ante personas con daño cerebral y
síndrome de down.• Protocolos de actuación.
Siguiendo la 8ª cláusula del pliego de condiciones económico-administrativas referente a la revisión de precios, será de aplicación la variación del índice Nacional de Precios al Consumo / Índice de precios de la Comunidad Autónoma Vasca, publicado por el Eustat, correspondiente al año 2011.
Presupuesto 2012
Afectarán porcentualmente por aplicación de ratios de gastos generales y de gestión al servicio de Muskiz, los aplazamientos y reducciones de pagos a las ayudas al empleo de Lanbide para Centros Especiales de Empleo.