Caudales de 8 a 60 lts/min a 2000 rpm
Presiones hasta 200 barMotores hasta 18 hp
GRUPO
G 1
www.pilmhor.com.ar www.pilmhor.com.ar
Bom
bas
y M
otor
es d
e en
gran
ajes
Se trata de un conjunto de bombas y motores de engranajes, que abarca caudales de 8 / 16 / 24 / 32 / 40 / 45 / 50 / 60 lts/min a 2000 rpm y presiones hasta 200 bar.
Las tomas de fijación y tapas posteriores están construidas en fundición de hierro, mientras que los cuerpos son de aleación de aluminio.Los engranajes, apoyan sobre casquillos de fricción o rodamientos de rodillos y están compensados hidráulicamente con bujes anti-fricción de aleación de aluminio.
Es posible armar unidades múltiples: G1 / G1 . Esto permite seleccionar diversas combinaciones de caudales, como así también, disponer de todas las versiones de tapas posteriores.Ademas el conjunto G1 puede combinarse como bomba trasera de un conjunto P250, P5, G2/3, G15.
Para la correcta elección de una bomba se debe considerar la presión de trabajo, necesidad de caudal real, dimensiones de montaje, potencia absorbida, características del actuador, espacio físico, etc.
Las aplicaciones mas importantes del grupo G1 son:Tractores, cosechadoras, fumigadoras, sembradoras, camiones volcadores, centrales hidráulicas, prensas hidráulicas, maquinas industriales, autoelevadores, etc.
Recomendaciones:
?Utilizar aceite hidráulico especifico.?Utilizar filtros, tanto de succión como de retorno, apropiado y debidamente dimensionados.?Asegúrese que el circuito tenga la velocidad de circulación del fluido correcta, evitando cavitación en la
succión.?Evitar sobrepresiones (picos de presión) que superen los límites permitidos recomendados.?Asesórese y consulte, a nuestro Departamento de Ingeniería cuando lo considere necesario.
Para la dimensiones de montaje se utilizan como guía de referencia las normativas SAE y DIN.
GENERALIDADES
1Cod.: CT-01-001Versión: 01-12-2015
1
2
3
4
5
6
7
8
12
9
10
11
14
4
8
12
9
7
6
5
17
18
15
16
13
13
GRUPO GRUPO
G1 G1
DESCRIPCIÓN
2
BOMBA GRUPO G1 CON CASQUILLO DE FRICCION
010203040506070809101112131415161718
Anillo de SeguridadRetenToma de FijaciónArosello Cierre ExteriorRespaldo Arosello Cierre InteriorArosello Cierre InteriorSegmentos de CompensaciónBuje Izquierdo Casquillo de FricciónEngranaje MotrizEngranaje SecundarioSegmento GuíaBuje DerechoCuerpoPlaca IdentificaciónRemacheTapa PosteriorTornillo Cabeza Hexagonal
LA EMPRESA SE RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR MODIFICACIONES SIN PREVIO AVISO
DESCRIPCIÓN
3
BOMBA GRUPO G1 CON RODAMIENTO DE RODILLOS
010203040506070809101112131415161718
Anillo de SeguridadRetenToma de FijaciónArosello Cierre ExteriorRespaldo Arosello Cierre InteriorArosello Cierre InteriorSegmentos de CompensaciónRodamiento de RodillosBuje Izquierdo Engranaje MotrizEngranaje SecundarioSegmento GuíaBuje DerechoCuerpoPlaca IdentificaciónRemacheTapa PosteriorTornillo Cabeza Hexagonal
GRUPO GRUPO
G1 G1
LA EMPRESA SE RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR MODIFICACIONES SIN PREVIO AVISO
BOMBA G1
BOMBA TANDEM G1 / G1
BOMBA TANDEM G1 / G1
DIVISOR DE CAUDAL ROTATIVO
UNIDADES SIMPLES Y MÚLTIPLES
4
Divide el caudal de una bomba en varios circuitos separados de manera estable y equilibrada, posibilitando la operación de cilindros o motores con movimientos simultáneo sincronizados.Constituye una unidad compacta y simple con secciones de engranajes acoplados entre sí. El caudal de ingreso se dividirá en proporción directa al ancho del engranaje de cada sección y el numero de secciones.
Para tanques independientes
GRUPO GRUPO
G1 G1
8 G1
24 G1
40 G1
50 G1
0
20
30
40
50
70
60
80
10
500 1000 1500 2000 2500 3000
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
5
TABLA DE VALORES
rpmrpm300300 600600 900900 12001200 15001500 18001800 21002100
Po
ten
cia
ab
so
rbid
a (
hp
) a m
áxim
a
pre
sió
n d
e o
pera
ció
n
10
0
15
20
25
5
50 G1
40 G1
24 G1
8 G1
Cau
dal (l
ts/m
in)
a
máxim
a p
resió
n d
e o
pera
ció
n
rpm
CUALQUIER OTRO REQUERIMIENTO TÉCNICO PODRÁ SER CONSULTADO A NUESTRO DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA
ES
PE
CIF
ICA
CIO
NE
S T
ÉC
NIC
AS
Desplazamiento
VALORACIONESMODELOS
8 16 24 32 40 45 50 60
3cm /rev 4.09
0.25
8
2.11
6.35
1/4"
46.5
1 53/64"
215
3117.5
3.4
7.5
8.18
0.5
16
4.23
13
33/64"
53
2 3/32"
3.6
7.94
12.26
0.75
24
6.34
19.5
49/64"
59.5
2 11/32"
210
3045
3.8
8.38
16.35
1
32
8.45
26
1 1/32"
66
2 19/32"
4
8.82
20.13
1.23
40
10.57
32
1 17/64"
72
2 53/64"
600
3200 3000 2800 2500
165 140175
2537.5 2392.5 2030
2682.5 2537.5 2175
4.2
9.26
200
2900
3in /revlts/min
gal/min
inches
inches
mm
mm
mínima
máxima
bar
bar
psi
psi
kg
lb
185 175 150
22.65 25.16 30.19
1.38 1.53 1.84
45 50 60
11.89 13.21 15.85
36 40 48
1 27/64" 1 37/64" 1 57/64"
76 80 88
2 63/64" 3 5/32" 3 15/32"
4.4 4.6 4.8
9.7 10.14 10.58
Caudal (a 2000 rpm)
Ancho de engranaje
Ancho de cuerpo
Máxima presión de operación
Peso aproximado
Máxima presión intermitente
rpm
Temperatura durante el ensayo 50ºC. Aceite hidráulico ISO 46.
GRUPO GRUPO
G1 G1
Po
ten
cia
pro
med
io (
hp
) a p
resió
n d
e
op
era
ció
n d
e 1
65 b
ar
rpm
60 G1
45 G1
32 G1
16 G1
0
10
15
20
25
5
400 800 1200 1600 2000
11.8
3.0
RENDIMIENTO MOTOR G1
VE
LO
CID
AD
(rp
m)
800
1200
2000
1600
2400
CA
UD
AL
(Alim
en
taci
ón
)
CA
UD
AL
(Alim
en
taci
ón
)
CA
UD
AL
(Alim
en
taci
ón
)
CA
UD
AL
(Alim
en
taci
ón
)
TO
RQ
UE
TO
RQ
UE
TO
RQ
UE
TO
RQ
UE
PO
TE
NC
IA
PO
TE
NC
IA
PO
TE
NC
IA
PO
TE
NC
IA
ENT. ENT. ENT. ENT.SAL. SAL. SAL. SAL.
16 32
MODELOS
45 60
hp hp hpkgm kgm kgm kgmlts/min lts/min lts/min lts/min
kW kW kWIn-lb In-lb In-lb In-lbgal/min gal/min gal/min gal/min
15.61.91.77.8
4.11.4145.92.1
23.02.81.711.7
6.12.1145.93.1
30.7
38.1
45.7
4.0
4.9
5.8
1.8
1.7
1.7
15.4
19.0
22.8
8.1
10.1
12.1
3.7
4.4
155.0
145.9
145.9
4.1
5.0
6.0
3.4
299.1
3.5
302.7
3.6
3.5
3.5
310.0
302.7
302.7
3.8
2.9
5.8
4.4
8.0
9.9
11.7
6.0
7.4
8.8
22.0
5.8
32.4
8.6
42.8
53.1
63.7
11.3
14.0
16.8
4.9
425.7
4.9
425.7
5.0
5.0
5.0
430.9
430.9
430.9
5.5
4.1
8.2
6.2
11.1
13.9
16.6
8.3
10.4
12.5
28.8
7.6
42.5
11.2
56.6
70.8
85.0
15.0
18.7
22.4
5.5
481.6
5.5
481.6
5.6
5.6
5.5
487.4
487.4
481.6
hp
kW
6.2
4.6
9.3
7.0
12.5
15.7
18.6
9.4
13.9
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
6
Cau
dal d
e a
lim
en
tació
n (
lts/m
in)
a
pre
sió
n d
e o
pera
ció
n d
e 1
65 b
ar
rpm
60 G1
45 G1
32 G1
16 G1
0
40
60
80
100
20
400 800 1200 1600 2000
CUALQUIER OTRO REQUERIMIENTO TÉCNICO PODRÁ SER CONSULTADO A NUESTRO DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA
Los ensayos se realizaron a una presión de operación de 165 barTemperatura durante el ensayo 50ºC. Aceite hidráulico ISO 46.
GRUPO GRUPO
G1 G1
TOMAS DE FIJACIÓN
7
TOMA DE FIJACIÓN PL (Ø36.5)
TOMA DE FIJACIÓN DX (Ø50)
GRUPO GRUPO
G1 G1
TOMAS DE FIJACIÓN
8
TOMA DE FIJACIÓN DX-R (Ø50)
TOMA DE FIJACIÓN F78 (Ø78)
Con rodamiento
GRUPO GRUPO
G1 G1
TOMAS DE FIJACIÓN
9
TOMA DE FIJACIÓN F82 (Ø82.55)
TOMA DE FIJACIÓN F88 (Ø88)
GRUPO GRUPO
G1 G1NOTA: PARA APLICACIÓN AGCO ALLIS CONSULTAR A NUESTRO DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA.
TOMAS DE FIJACIÓN
10
TOMA DE FIJACIÓN MI (Ø66.67)
Z= 14DP= 12/24Ø= 31.70 mm
Z= 15DP= 16/32Ø= 25.4 mm
TOMA DE FIJACIÓN TF (Ø52)
GRUPO GRUPO
G1 G1
TOMAS DE FIJACIÓN
11
TOMA DE FIJACIÓN F88 SEMBRADORA BERTINI (Ø88)
Conicidad= 1:8
TOMA DE FIJACIÓN DSR (Ø80)
GRUPO GRUPO
G1 G1
Aplicable a motores de engranajes de 16, 24 y 32 lts/min.
TOMAS DE FIJACIÓN
12
TOMA DE FIJACIÓN CI-R (Ø104.7)
Con rodamiento
TOMA DE FIJACIÓN DR (Ø80)
Con rodamiento
Conicidad= 1:5Chav. Media LunaØ5/8" x 5/32"
Ø= 15.87 (11/16")Chav. Rectangular3/16" x 5/32" x 1"
GRUPO GRUPO
G1 G1
TOMAS DE FIJACIÓN
13
TOMA DE FIJACIÓN GM (Ø82.55)
Con rodamiento
EJES PARA APLICACIÓN EN TOMA “GM”
Z= 10 EstríasD/P= 16/32Ø17.40
Z= 9 EstríasD/P= 16/32Ø15.80
Ø= 22.22 (7/8")Chav. Cuadrada1/4" x 1/4" x 1"
Z= 11 EstríasD/P= 16/32Ø19.05 (3/4")
Ø= 19.05 (3/4")Chav. Rectangular3/16" x 5/32" x 1"
Ø= 19.68Chav. Rectangular4.9 x 5.5 x 53
Z= 13 EstríasD/P= 16/32Ø22.22 (7/8")
Conicidad= 1:8Chav. Media LunaØ3/4" x 5/32"
GRUPO GRUPO
G1 G1
TOMAS DE FIJACIÓN
14
TOMA DE FIJACIÓN VALMET - Motor VALMET (Ø75)
Z= 30Modulo= 2Ø64.2
Z= 13 (DIN)Modulo= 1.25Ø17.7
TOMA DE FIJACIÓN VALMET - Motor MWM (Ø45)
Aplicable a bombas tandem 45/32 lts/min.
Aplicable a bombas tandem 45/32 lts/min.
GRUPO GRUPO
G1 G1
TOMAS DE FIJACIÓN
15
TOMA DE FIJACIÓN VALMET - Motor CUMMINS (Ø101.6)
Aplicable a bombas tandem 45/24 lts.
GRUPO GRUPO
G1 G1
Aplicable a bombas de 40 lts/min.
TOMA DE FIJACIÓN F82 BOBCAT (Ø82.55)
Z= 9 EstríasD/P= 16/32Ø15.80
Z= 11 EstríasD/P= 16/32Ø19
TOMAS DE FIJACIÓN
16
Utilizada enAplicable a bombas de 24 lts/min.
tractores MASSEY FERGUSON MF 1475 / 1485
TOMA DE FIJACIÓN 24MF/2 (Ø88)
Ø= 17.45 (11/16")Chav. Media LunaØ7/8" x 3/16"
Utilizada en1195Aplicable a bombas de 24 lts/min.
tractores MASSEY FERGUSON MF 1095 / 1098
TOMA DE FIJACIÓN 24MF/1 (Ø88)
Ø= 17.45 (11/16")Chav. Media LunaØ7/8" x 3/16"
GRUPO GRUPO
G1 G1
TOMA DE FIJACIÓN ORIOL (Ø59.6)
Utilizada en motoniveladora ORIOL (dirección)Aplicable a bombas de 24 lts/min.
TOMAS DE FIJACIÓN
17
Z= 6Ø16GRUPO GRUPO
G1 G1
TOMA DE FIJACIÓN TRACTOR CHINO (Ø38)
Z= 4Ø15
Aplicable a bombas de 32 lts/min.
TOMAS DE FIJACIÓN
18
GRUPO GRUPO
G1 G1
Utilizada en1078 / 1088 / 1175 / 1185Aplicable a bombas de 12, 16 y 24 lts/min.
tractores MASSEY FERGUSON MF 1065 / 1075
Utilizada en(Aplicable a bombas de 12 lts/min)Utilizada en Retro MAXION 750 y MASSEY FERGUSON 96 (Aplicable a bombas de 16 lts/min)
tractores MASSEY FERGUSON 1465 / 1475
TOMA DE FIJACIÓN 12MF (Ø66.67)
TOMA DE FIJACIÓN MF ESPECIAL (Ø52.3)
Ø= 15 (19/32")Chav. Media LunaØ5/8" x 1/8"
TOMAS DE FIJACIÓN
19
TOMA DE FIJACIÓN TRACTOR ZETOR (Ø62)
Z= 20Ø21.3
Aplicable a bombas de 45 lts/min.
GRUPO GRUPO
G1 G1
ESTRIADO Z=9 (DIN)ESTRIADO Z=9 (SAE)
ESTRIADO Z=10 (SAE)
DP= 16/32Ø= 15.8 mm
DP= 16/32Ø= 17.4 mm
Estría de envol.= B17x14Ø= 16.5 mm
DP= 16/32Ø= 17.4 mm
20
TIPOS DE EJES
ESTRIADO Z=10 (SAE) MIT
8 - 16 -24 - 3240 - 45 - 50 - 60
TIPO DE BOMBA
1924
COTA “B”(mm)
CÓNICO (CONO 1:5) CÓNICO DX-R (CONO 1:5)ESTRIADO Z=11 (SAE)
DP= 16/32Ø= 19.05 mm
Conicidad= 1:5Chav. Media LunaØ16 x 3
Conicidad= 1:5Chav. Media LunaØ16 x 3
GRUPO GRUPO
G1 G1
ESTRIADO Z=11 (SAE) BL ESTRIADO Z=11 AGCO ALLIS
CÓNICO (CONO 1:8)
Conicidad= 1:8Chav. Media LunaØ5/8" x 1/8"
Ø= 17.45 mm (11/16")Chav. Media LunaØ7/8" x 3/16"
21
TIPOS DE EJES
CILINDRICO Ø17.45 (11/16")
Z=9SAE
PL
DISTANCIA FRENTE MONTAJE A PUNTA DE ENGRANAJE (COTA “A”)
EJE
S
CAUDALES ADMITIDOS
DX DX-R F78 F82 F88 DR DSR 8 16 24 32 40 45 50 60
Z=9DIN
Z=10SAE
Z=10MIT
Z=11SAE
C=1:5CÓNICO
44.5
-
35/40
-
49
- 40.5 -
-
25.1
-
-
- - 48 48 48 - 53
- 43.5 43.5 43.5 - 48.5
-
-
-
- - -
34/39 34/39 34/39
73 73 73
- - - 44 44
- -
- 39/44
- -
44
-
47
-
-
C=1:8CÓNICO
C=1:5DX-R
Ø17.45
Z=11BL
Z=11AGCO
40
-
43
-
-
-
-
-
-
-
-
40.5
-
-
-
39
-
39
-
39
-
42
-
-
42
37
31
42
-
-
-
-
-
-
-
DP= 16/32Ø= 19.05 mm
DP= 16/32Ø= 17.95 mm
GRUPO GRUPO
G1 G1
CUERPOS
22
CUERPO
CUERPO ENTRADA LATERAL CUERPO SALIDA LATERAL
8128
1216208
12168
10121416
45 50 6050 4045 3240 2432 1624 816 608
PERFORADOS ADMISIBLES
CÓDIGONº (SAE)
PE
RF.
P
PE
RF
OR
AD
O
S
PE
RF.
F
PE
RF
OR
AD
OR
eb
F
8-G1A16-G1A24-G1A32-G1A40-G1A45-G1A50-G1A60-G1A
MODELO
46.553
59.56672768088
COTA “A”(mm)GRUPO GRUPO
G1 G1
COTA “A”Øe
ØDeRe
MODELO
531530
1/4"W
59.520
39.75/16"W
6620
39.75/16"W
7220
39.75/16"W
7620
39.75/16"W
8020
39.75/16"W
16 24 32 40 45-G1 50-G1
CUERPOS
23
CUERPO PL
CUERPO PL
Para bombas de 8 lts/min.
Para bombas de 16, 24, 32, 40 y 45 lts/min.
GRUPO GRUPO
G1 G1
COTA “A”
MODELO
76 80 88
45-G2 50-G2 60
CUERPOS
24
CUERPO PL
CUERPO PL PARA SALIDA POSTERIOR
Para bombas de 45, 50 y 60 lts/min.
Para bombas de 8 lts/min.
GRUPO GRUPO
G1 G1
CUERPOS
25
CUERPO PL PARA SALIDA POSTERIOR
CUERPO PL PARA SALIDA POSTERIOR
Para bombas de 16, 24, 32, 40 y 45 lts/min.
Para bombas de 45, 50 y 60 lts/min.
COTA “A”Øe
ØDeRe
MODELO
531530
1/4"W
59.520
39.75/16"W
6620
39.75/16"W
7220
39.75/16"W
7620
39.75/16"W
8020
39.75/16"W
16 24 32 40-G1 45-G1 50-G1
COTA “A”
MODELO
76 80 88
45-G2 50-G2 60
GRUPO GRUPO
G1 G1
COTA “A”Øe
COTA “B”Øs
COTA “C”Re
MODELO
59.520281525
M6x1
5320281525
M6x1
46.520281525
M6x1
6620281525
M6x1
7220281525
M6x1
7228
35.92028
M8x1.25
7620281525
M6x1
7628
35.92028
M8x1.25
8028
35.92028
M8x1.25
24168 32 40-B 40-V 45-B 45-V 50
CUERPOS
26
CUERPO DEUTZ
CUERPO DEUTZ PARA SALIDA POSTERIOR
Para bombas de 8, 16, 24, 32, 40, 45 y 50 lts/min.
Para bombas de 24, 32, 40, 45 y 50 lts/min.
COTA “A”Øe
COTA “B”Re
MODELO
59.52028
M6x1
662028
M6x1
722028
M6x1
7228
35.9M8x1.25
7628
35.9M8x1.25
8028
35.9M8x1.25
24 32 40-B 40-V 45 50
GRUPO GRUPO
G1 G1
CUERPOS
27
CUERPO DEUTZ
CUERPO MF/1-MF/2
Para bombas tandem 32/24 lts/min. Aplicable a tractores “DEUTZ” linea 5000
Para bombas de 24 lts/min.
(*) Corresponde salida por tapa posterior
COTA “A”COTA “X”
ØeCOTA “B”
ØsCOTA “C”
Re
MODELO
59.536.320281525
M6x1
662820281525
M6x1
24 32
COTA “A”COTA “X”
ØeCOTA “B”
ØsRe
MODELO
59.529.75
2028-
M6x1
59.5272028
M18x1.5M6x1
24MF/1* 24MF/2
GRUPO GRUPO
G1 G1
CUERPOS
28
CUERPO VALMET (Motor CUMMINS)
CUERPO VALMET (Motor MWM)
Para bombas tandem de 45/24 lts/min.
Para bombas tandem de 45/32 lts/min.
COTA “A”COTA “X”
ØeCOTA “B”
ØsCOTA “C”
Re
MODELO
59.53220281525
M6x1
7634.520281525
M6x1
24 45
COTA “A”COTA “X”
ØeCOTA “B”
ØsCOTA “C”
Re
MODELO
663920281525
M6x1
7637.520281525
M6x1
32 45
GRUPO GRUPO
G1 G1
CUERPOS
29
CUERPO VALMET (Motor VALMET)
Para bombas tandem de 45/32 lts/min.
COTA “A”COTA “X”
ØeØDeØs
ØDsRsRe
MODELO
6635.419401330
M6x1M8x1.25
7630.119401330
M6x1M8x1.25
32 45
GRUPO GRUPO
G1 G1
INTERMEDIARIOS TANDEM
30
INTERMEDIARIO TANDEM G1 / G1
INTERMEDIARIO TANDEM G1 / G1
Para bombas independientes.
GRUPO GRUPO
G1 G1
TAPAS POSTERIORES
31
TAPA POSTERIOR STANDARD
TAPA POSTERIOR PARA MOTORES BIDIRECCIONALES
GRUPO GRUPO
G1 G1
TAPAS POSTERIORES
32
TAPA POSTERIOR PARA MOTORES UNIDIRECCIONALES
GRUPO GRUPO
G1 G1
TAPA POSTERIOR CON VALVULA
NOTA: PARA CALIBRACIONES INFERIORES A 20 bar CONSULTAR A NUESTRO DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA
TAPAS POSTERIORES
33
TAPA POSTERIOR CON ENTRADA Y SALIDA POSTERIOR
TAPA POSTERIOR CON ENTRADA Y SALIDA POSTERIORPARA MOTORES BIDIRECCIONALES
Pasaje máximo de caudal 35 lts/min.
Pasaje máximo de caudal 35 lts/min.
GRUPO GRUPO
G1 G1
TAPAS POSTERIORES
34
TAPA POSTERIOR 12MF
TAPA POSTERIOR CON VALVULA 24MF/1
GRUPO GRUPO
G1 G1
PILMHORE
TAPAS POSTERIORES
35
TAPA POSTERIOR DE CAUDAL CONSTANTE
TAPA POSTERIOR DE CAUDAL W1
�PIL
MH
OR
Pasaje máximo de caudal 40 lts/min.
Pasaje máximo de caudal salida primario 30 lts/min.Pasaje máximo de caudal total 50 lts/min.
GRUPO GRUPO
G1 G1
TAPAS POSTERIORES - BRIDAS
36
TAPA POSTERIOR DE CAUDAL W1P
PILM
HO
R
Pasaje máximo de caudal salida primario 30 lts/min.Pasaje máximo de caudal total 50 lts/min.
NOTA: la tapa posterior de caudal W1P puede ser reformada para ser utilizada como tapa caudal constante salida posterior.
GRUPO GRUPO
G1 G1
BRIDAS ROSCADAS
3/4"
1"(*)1 1/4"
47.63
52.37
58.72
22.23
26.19
30.18
65
70
79
44
51
63
3/4" NPTx14
1" NPTx11 1/2
1 1/4" NPTx11 1/2
35
35
40
MEDIDASAE B C ED FROSCA (A)
DIMENSIONES
37
PERFORADOS
B
R
C
A
B
R
C
A
EJEMPLO: PERFORADO C/ROSCA CONICA “P16" CORRESPONDE A NOMINAL (*) 1", DEBIENDOSE ACLARAR SI PERTENECE A ENTRADA O SALIDA.
NOMINAL(OD TUBE)
ROSCA R CÓDIGONº (SAE)
CÓDIGO DEL PERFORADO P
1/2"
3/4"
(*) 1"
1/2" NPTx14
3/4" NPTx14
1" NPTx11 1/2
812
(*) 16
EJEMPLO: PERFORADO C/ROSCA CILINDRICA “S16" CORRESPONDE A NOMINAL (*) 1", DEBIENDOSE ACLARAR SI PERTENECE A ENTRADA O SALIDA.
NOMINAL(OD TUBE)
ROSCA R CÓDIGONº (SAE)
CÓDIGO DEL PERFORADO S
1/2"
5/8"
3/4"
7/8"
(*) 1"
3/4" UNFx16
7/8" UNFx14
1 1/16" UNFx12
1 3/16" UNFx12
1 5/16" UNFx12
8101214
(*) 16
PERFORADO CON ROSCA CILÍNDRICA PARA AROSELLO
PERFORADO CON ROSCA CÓNICA
PERFORADO SAE STANDARD
PERFORADO SAE STANDARD REBATIDO
EJEMPLO: PERFORADO SAE STANDARD "F12" CORRESPONDE A NOMINAL (*) 3/4", DEBIENDOSE ACLARAR SI PERTENECE A ENTRADA O SALIDA.
EJEMPLO: PERFORADO SAE STANDARD "F20" CORRESPONDE A NOMINAL (*) 1 1/4", DEBIENDOSE ACLARAR SI PERTENECE A ENTRADA O SALIDA.
1/2"
(*)3/4"
1/2"
3/4"
1"
(*)1 1/4"
17.47
22.22
17.47
22.22
26.18
30.17
38.10
47.62
38.10
47.62
52.37
58.72
5/6" UNCx18
3/8" UNCx16
5/6" UNCx18
3/8" UNCx16
3/8" UNCx16
7/16" UNCx14
12.70
19.05
12.70
19.05
25.40
31.75
NOMINAL(OD TUBE)
NOMINAL(OD TUBE)
A(mm)
A(mm)
B(mm)
B(mm)
C(mm)
C(mm)
R(mm)
R(mm)
8(*)12
81216
(*) 20
CÓDIGONº (SAE)
CÓDIGONº (SAE)
CÓDIGO DEL PERFORADO F
RebCÓDIGO DEL PERFORADO F
RR
GRUPO GRUPO
G1 G1
38
MANGUITOS
MANGUITO MI Z=10 - Z=14
MANGUITO Z=10
MANGUITO Z=11
Z= 14 SAEDP= 12/24Ø= 31.75 mm
Z= 10 SAEDP= 16/32Ø= 17.46 mm
Z= 10 SAEDP= 16/32Ø= 17.46 mm
Z= 11 SAEDP= 16/32Ø= 19.05mm
GRUPO GRUPO
G1 G1
39
MANGUITOS
MANGUITO TF Z=10 - Z=15
MANGUITO Z=30 - Z=10 VALMET (Motor MWM)
MANGUITO Z=10 VALMET (Motor CUMMINS)
Z= 15 SAEDP= 16/32Ø= 25.40 mm
Z= 10 SAEDP= 16/32Ø= 17.46 mm
Z= 30 SAEMODULO= 2Ø= 64.20 mm
Z= 10 SAEDP= 16/32Ø= 17.46 mm
Z= 10 SAEDP= 16/32Ø= 17.46mm
GRUPO GRUPO
G1 G1
40
CODO PARA CONEXIÓN
CODO A 45º 3/4"NPT
CODO A 45º 1"NPT
CODO A 90º 3/4"NPT
CODO A 90º 1/2"NPT
ENTRADA: 24 - 32 - 40 - 45 lts/min.
ENTRADA: 8 - 16 lts/min.SALIDA: 8 - 16 - 24 - 32 - 40 - 45 lts/min.
ENTRADA: 50 - 60 lts/min.
SALIDA: 50 - 60 lts/min.
GRUPO GRUPO
G1 G1
41
CAMBIO DE GIRO
2
4
6
1
5
3
GRUPO GRUPO
G1 G1
www.pilmhor.com.ar
GRUPO
G 1
Francisco de Arteaga 2225Bº Villa Adela(X5011CXG) Córdoba - ArgentinaTel./Fax: líneas rotativas (+54 - 351) 465-0012