grape architects
ÅPENT MØTEInstitutt for Energiteknikk- Oppstart planarbeidLive stream01. juli 2020, kl 18-19
2
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
I F E & G R A P E A R C H I T E C T S
M E D V I R K N I N G
P L A N P R O S E S S
P R O S J E K T E T
S P Ø R S M Å L
• Forslagsstiller og planfaglig konsulent• Hvem er vi?
• Hva er medvirkning• Når og hvordan er det anledning til å påvirke planforslaget?
• Faser og innhold i en detaljregulering
1
2
3
4
5
AGENDA
18-18.30 PRESENTASJON
18.30-19 ÅPENT FOR SPØRSMÅL I CHAT
• IFE og videreutvikling av Campus Kjeller
Alternativt på mail/ sms:[email protected] 986 07 644
3
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
L I T T O M O S S
arkitekter interiørarkitekter grafiske designere byplanleggere urbanister
GRAPE ARCHITECTS
4
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
ARKITEKT &PLANFAGLIG KONSULENT
w w w. g ra p e . n owww.instagram.com/grape_architects/
5
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
6
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
Ø K O N O M I S K + S O S I A L T + M I L J Ø M E S S I G = B Æ R E K R A F T
• strenge energikrav
• miljøoppfølgingsprogram/ Breeam
• materialvalg
• overvannshåndtering BGF
• kollektiv, el bil og sykkel i fokus
• gode uteareal
• avfallshåndtering
• genrasjonsboliger
• varierte bomilljøer
• byliv
• gode bokvaliteter
• sosiale arena
• identitet
• livsløp
• gjennomførbarhet
• arealeffektivitet
• fleksibilitet
• synliggjøre kvaliteter
• merverdi for selger
• merverdi for kjøper
• delingsøkonomi
ØKONOM
I
Utholdel ig
MILJ Ø
SOSIA
L
De tre aspekter innen bærekraft. Grafikk: Grape Architects
- Nøkkelen til god byutvikling er en helhetlig tilnærming til bærekraft. Med bærekraft mener vi både miljømessig, økonomisk og sosial bærekraft.
BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING
7
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
P L A N P R O S E S S
8
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
VARSEL OM OPPSTARTBrev, annonse og på kommunens sider
Rv22
6
Instituttveien
Rv22
Milaveien
26/21
26/8927/2
25/22
26/2
9
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
PLANARBEIDNukleære området er egen reguleringsplan
Rv22
6
Instituttveien
Rv22
Milaveien
26/21
26/8927/2
25/22
26/2 ReguleringsplanIFE
NNDReguleringsplan
10
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
PLANHIERARKIETNivåer
SØKNAD OM TILTAK
PLA
NSA
KB
YGG
ESA
K
Kommuneplanens arealdel• KPA for Fet, Sørum og Skedsmo som gjelder
inntil videre. KPA Skedsmo vedtatt i 2019• Juridisk bindende kart og bestemmelser for
hele kommunen med generelle formål og hensynssoner
• Forteller hvilke arealer som skal brukes til hva• Langsiktig og helhetlig utvikling
Kommunedelplan• En kommunedelplan er et overordnet
plandokument som gjelder for et større geografisk område og som legger føringer for videre detaljplanlegging og arealbruk.
• Kan også være temamessig for eks. grønnstruktur, varehandel, torg og møteplasser
Områderegulering• Planform for større områder• Generelle formål og bestemmelser
Deltaljregulering • Planform for gjennomføring av konkret prosjekt• Detaljerte formål og bestemmelser
OMRÅDE-REGULERING
KPA
DETALJ-REGULERING
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!!
!
!
! ! !
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !! !
!
!
!
!
!!!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! ! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! ! !
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!!
!!!
!
!
!
!
!!
!!!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!!
!
!
!
! !!
!
!!
!
!
!
!!
!!
!!
!
!
!!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!!
!!
!
!
!!
!!
!!!
!!
!
!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!!
!!
!!
!
!
!!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!!
!!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!!
!
!!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!!
!
!!
!!!!
!
!
!!
!!
!! ! !
!!
!!
!!
!
!
!
!!
!
!
!!
!!
!
!
!!
!
!
!
!!
!!
!
!!
!!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
Leirsund
KF19
Skedsmo-korset
Kjeller
Skjetten
H320_4
H310_11
H310_8
H310_2
H310_6
H310_5
H310_4
H310_3
H310_1
H350_1
H310_7
H390_1
H810_1
H810_2
H810_2
H810_1
H810_1
H810_1
H810_1
H570_16
H810_1
H810_1
H320_4
H320_4
H320_4
H320_3
H320_4
H320_4
H320_4
H320_4
H320_4
H320_4
H110
H190
H530_1 H530_2
H530_5
H320_4
H370_3
H370_2
H370_5
H370_6
H370_4
H370_7
H370_8H370_10
H810_1
H570_4
H720_1
H720_2
H720_3
H710_4
H720_4
H560_1
H560_2
H560_35
H560_33
H560_31
H560_30
H560_29
H560_28H560_27
H560_26
H560_25H560_24 H560_23
H560_22
H560_21
H560_20
H560_18
H560_17H560_16
H560_15
H560_14
H560_13
H560_12
H560_11
H560_10
H560_9
H560_8
H560_7
H560_6H560_5H720_5
H720_5
H720_5
H710_1
H710_2
H730_3
H730_5
H560_2
H350_2
H530_4
H810_3
H810_3
H810_3
H810_3
H810_3
H390_2
H570_1
H320_3
H320_1
H320_2
H320_2
H540_1
H560_34
H810_1
H370_1
VK2
VK2
VK1 VK1
VK1
VK1
VK1
VK3
VK2
VK3
VK3
VK2
VK2
VK3
VK1
VK1
VK1
VK3
VK1
VK1
VK2
SF12
IA7
SF7 A
KF17
B 23B 23
KF9
B19
MF1
AB3
T1
B16
B2
KF12
B11
MF2
N 1
IA6
B17
AB2
KF15
SF33
KF13
KF11
GU1
SF27
KF4
KF20
SF44
IA1
SF41
SF16
B8
B18
IA2
KF14
KF6
KF8
KF27
KF7
KF5
B6
B3
KF2
B3
B 22
IA4
B21
KF29
IA3
KF21
B2
IA1
KF26
KF16
KF17
SF2
KF6
SF3
AB1
IA5
B19
KF1
#6_2
#6_1
#6_3 #6_5 #6_6
#6_7
#6_8#6_9
#6_10
#6_11
#6_12
¹0 500 1 000 1 500 2 000 meter
1:20 000
Kartfremstilling Skedsmo kommune, 02.10.2018 revidert:23.01.2019Kartgrunnlag: Statens kartverk, Skedsmo kommune.
L i l l es trøm
Str
øm
men !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!!
!!
!!
!
!!
!!
!!
!!
!!!
!!
!
!
!!!
!
!
!
!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!!
!!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!!
!!
!!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
B2
SF33
B2
B2
B2
SF44
SF42
SF31
SF34
SF38
SF36
SF40
SF35
STR
ØM
M
E N
¹1:10 000
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
! !!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!!
!!
!!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!
!!
!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!!
!
!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!!
!!
!
!!
!!
!
!!
!!!
!
!
!
!!
!!
!
!
!!
!!
!!
!!
!!
!
!
!!
!!
!!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
SF24
SF17SF17
SF7 A
SF32 A
SF32 BSF9 B
SF27
SF14
KF1
SF3SF2 SF16
SF12SF10
SF10
SF7 B SF8
SF4
SF1
SF24
SF18
SF21
SF29
SF15SF14
SF11
SF28
SF6
SF22
SF25
SF18
SF25
SF19
SF5
SF20
SF23
SF26
SF20
SF15
SF9 A
SF26
SF30
SF23SF22
SF13
SF21
SF20
SF3
SF28
#6_8
#6_12
#6_9#6_7
#6_10
#6_6#6_4#6_5
#6_11
¹ 1:10 000
LI L L
E S T R Ø M
Kommuneplan2019-2030
ArealdelPlanforslag
Tegnforklaring (pbl. §§ 11-7 og 11-8)
LNF
Bruk og vern av sjø og vassdrag, med tilhørende strandsone
Landbruks- natur- og friluftsformål
Bruk og vern av sjø og vassdrag
Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur (arealer)
VeiBane, kollektivnett, kollektivknutepunktParkering
Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur
Nåvær.
Lysløype
Oldtidsvei
Byggegrense
Markagrense
Hensynssonera) Sikringssone: vannforsyning Sone H110 Drikkevannforsyning Sone H190 Andre sikringssonera) Fare: ras og skred, flom, militær virksomhet og annen fare Sone H310_1 til H310_11 Kvikkleire Sone H320_1 til H320_4 Flom Sone H350_1 og H350_2 Brann og eksplosjonsfare Sone H370_1 til H370_11 Høyspenningsanlegg Sone H390_1 og H390_2 Annen fare
c) Særlig angitt hensyn Sone H530_1 til H530_5 Friluftsliv Sone H540 Grønnstruktur Sone H560_1 til H560_35 Bevaring ravine Sone H570_1 til H570_25 Bevaring kulturmiljø
e) Krav om felles planlegging Sone H810_1 til H810_3
Saksbehandling ihht Plan- og bygningsloven Saksnr. Dato
Vedtak om oppstart av planarbeidet
Varsling og offentlig ettersyn av forslag til planprogramFastsetting av planprogram
Politisk behandling av planforslagHøring og utleggelse til offentlig ettersynVedtak Formannskapet
24.11.2012
25.05.201616/143 Formsk.
19.10.2016
15.02.2017
18.02.2017-01.04.2017
18.10.2017PS 17/76 (Formannskapet)
11.06.2014
ArealformålBebyggelse og anlegg
Boligbebyggelse
Sentrumsformål
Forretninger
Offentlig eller privat tjenesteyting
Råstoffutvinning
Næringsbebyggelse
Idrettsanlegg
Andre typer nærmere angitt bebyggelse og anlegg
Grav- og urnelund
Kombinert bebyggelse og anleggsformål
Nåvær. Framt.
21.06.2014-15.09.2014
Vedtak av kommunal planstrategi
15.06.2016PS 16/74 (Kommunestyret)
PS 17/149 (Kommunestyret)2015/3605
08.11.2017
6 64
7 60
9
621 595619 595615 595 617 595607 595 609 595 611 595 613 595
6 64
7 60
9
6 64
9 60
9
6 64
9 60
9
6 65
1 60
9
6 65
1 60
9
6 65
3 60
9
6 65
3 60
9
6 65
5 60
9
6 65
5 60
9
6 65
7 60
9
6 65
7 60
9
621 595619 595615 595 617 595607 595 609 595 611 595 613 595
Horisontalt geodetisk grunnlag: EUREF 89. Kartprojeksjon: UTM Sone 32 N
Kollektivtrase F
Vedtak FormannskapetVedtak i kommunestyret
BestemmelsesområdeBebyggelsesstruktur
Grønnstruktur, friområde, parkGrønnstruktur
Forsvaret, ulike typer militære formålForsvaret
d) Båndleggingssoner Sone H710_1 til H710_4 Båndlagt etter reg.vedtak iht pbl. Sone H720_1 til H720_5 Båndlagt etter naturvernloven Sone H730_1 til H730_5 Båndlagt etter kulturminneloven
Gang- sykkelvei (bro)
Hovedvei (tunnel)HovedveiHovedvei (bro)
SamleveiSamlevei (bro)
Adkomstvei (tunnel)Adkomstvei
Adkomstvei (bro)
Gang- sykkelvei
Samferdsel
FjernveiFjernvei (bro)
Nåvær. Framt.Juridiske linjer
! ! ! ! ! ! ! !
! ! ! ! !! ! ! ! !
Torg
SF41
SF39
Jernbane (tunnel)
PS 16/143 (Formannskapet)
PS 12/44 (Formannskapet)
Vedtak om forslag til planprogram for revisjonsarbeidet PS 17/30 (Formannskapet)
Politisk behandling av planforslag
Høring og utleggelse til offentlig ettersyn
21.11.2018
09.02. - 25.03.2019
PS 18/200 (Formannskapet)
https://kartutside.skedsmo.kommune.no/Html5Viewer/index.html?viever=Arealplan.ArealplanNy&locale=nb-No&layerTheme=1
KDP
11
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
PLANPROSESSDialog med Lillestrøm kommune og medvirkning
DE
TALJ
RE
GU
LER
ING PLANINITIATIV/
OPPSTARTSMØTE
Referatet fra oppstartsmøte med kommunen gir viktige føringer for videre planarbeid
UTARBEIDELSE AV PLANFORSLAG
Forslagsstiler utarbeider komplett planforslag etter krav gitt i oppstartsmøtet og i forhåndsuttalelser
- Plankart- Bestemmelser- ROS-analyse- Planbeskrivelse med illustrasjoner, utredninger, analyser
Dialogmøter med kommunen underveis i planprosessen
1. GANGS-BEHANDLING
Planforslaget behandles av kommunen.Vedtak om offentlig ettersyn.
HØRING/ OFFENTLIG ETTERSYN
Anledning til å komme med innspill til utkastet til planforslag.
Etter ettersyn revideres planforslaget med utgangspunkt i innspill og merknader.
Kommunen utarbeider saksfremlegg til politisk behandling.
VEDTAK
Planen vedtas i politisk
VARSEL OM OPPSTART/ KUNNGJØRING
Det varles oppstart av planarbeid ved kunngjøringsannonse i avisen og på kommunens sider.
Berørte grunneiere, rettighetshavere, naboer og sektorinteresser varsles direkte ved brev.
- Planinitiativ (14.02.2020)
- Oppstartsmøte (24.04.2020) m/ referater
- Dialogmøte - Innkomne merknader
- Åpent møte ved varsel om oppstart
- Åpent møte i høringsperioden
Innspill til
planarbeidetInnspill ti
l
planarbeidet
HER ER VI NÅ!FRIST FOR INNSPILL 17.08.2020
Bearbeide planen
Bearbeide planen
12
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
REGULERINGSPLANKomplett planforslag
• Plankart (juridisk bindende)• Planbestemmelser (juridisk bindende)• Planbeskrivelse• ROS-analyse• Dokumentasjon av medvirkning
Nødvendige utredninger som vedlegg
13
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
To hovedfunksjoner :• Mulighet til å komme med innspill for å gjøre planen bedre • Innhente viktig kunnskap fra beboere og andre som kjenner stedet
Det er viktig å presisere at medvirkning ikke betyr medbestemmelse. Det vil si at intensjonen med medvirkning ikke er å oppfylle alles ønsker, men å forstå hva som er viktig for folk i området og byen.
Mer innsikt gjør at dere og vi kan avveie de forskjellige behovene og ønskene fra sektormyndigheter, lokalbefolkningen og andre interessenter, på en god og ryddig måte
““
MEDVIRKNING
14
IFE- GRAPE ARCHITECTS - 01.07.2020
P R O S J E K T E T
Institutt for EnergiteknikkStrategi og satsingsområder 2020 –>
Nils Morten Huseby
Institutt for energiteknikk (IFE)
• Selveid stiftelse, etablert 1948
• 1 mrd omsetning• 4 forretningsområder
• Lokalisert på Kjeller og i Halden
• 600 ansatte• 38 nasjonaliteter
• 24 avanserte labber• ~150 publikasjoner årlig
IFE
i
IFE Invest AS Forskning Radiofarmasi Nukleær drift og sikkerhet
Datterselskap Divisjoner
IFE gjennomgår de største endringene siden instituttet ble etablert
Fra atomforskning til arena for verdiskaping
Aktiv samfunnsaktør for nasjonal, regional og lokal utvikling
Forskning, innovasjon og kommersialisering
Utvikling og produksjon av kreftmedisiner
Forbereder sikker nedbygging av nukleære anlegg
Visjon: Forskning for en bedre fremtid
Forskning og utvikling
• Ca. 240 årsverk• 150 forsker årsverk• 40 ingeniør årsverk
• 430 mill kr i omsetning i 2020• 35 % internasjonale inntekter• Over 1000 prosjekter årlig
• 24 avanserte labber, inkl. nukleære A,B og C labber• 6 labber er nasjonal forskningsinfrastruktur
• 2 internasjonale sentre:• Haldenprosjektet (OECD/NEA)• Nukleært digitalt dekommisjoneringssenter (IAEA)
• 2 forskningssentre for fornybar energi:• MOZEES (nullutslipp transportsystem)• SUSOLTECH (solcelle teknologi)
Hydrogenlab Sporstofflab
HAMMlabVRlab
Batterilab Sollab
Brønnsløyfa Sensorlab
Avanserte laboratorier:
Radiofarmasi ved IFE8
• Ca. 130 årsverk• 340 mill kr i omsetning i 2020
• Kontraktprodusent av Xofigo for Bayer
• Utviklings- og produksjonspartner for tidligfase-selskaper og etablerte farmasiselskaper
• Distribuerer radiofarmaka i Norge og globalt
• GMP-standard og godkjent av amerikanske, europeiske, kinesiske og en rekke andre lands legemiddelmyndigheter
• Partner i Oslo Cancer Cluster
• Samarbeid med Diatec Monoclonals, Catapult Life Science, Norsk Medisinsk Syklotronsenter, Nordic Nanovector, Prediktor Instruments og Mektron
Kommersialisering og innovasjon:• IFE Invest
• Ca. 50 MNOK i investeringskapital• Kommersialisering og forvaltning av IFEs spin-off• Forvalter IFEs eierandel i NIK III-fondet
• Kjeller Innovasjon (10%)
2018-2020:• 14 patentsøknader• 1 bedriftsetablering• 1 exit• 3 oppkapitaliseringer
• 50• 50
Noen spin-off fra IFEIFE skaper verdier og nye bedrifter fra forskningen
Nukleær drift og sikkerhet
10
• Nukleære anlegg i Halden og på Kjeller• 181 årsverk• 290 mill kr i statlig tilskudd i 2020
• Nasjonalt atomprogram fra 1948 skal bygges ned• 20 mrd kr • Oppryddingen tar flere ti-år
• IFE skal overføre konsesjoner, anlegg og ansatte til NND innen 2023
14
FOU
NUK/ NND
NILU
FOU
18
Utvikling av Kjeller:En unik mulighet for forsknings- og kunnskapsbasert næringsliv
20
eller:[email protected]
986 07 644
PLAN-20/01155 - Detaljreguleringsplan for IFE
Frist for innspill: 17.08.2020
ÅPENT FOR SPØRSMÅL I CHAT
grape architects