PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA ITALIA
Italia es una península ubicada en el sur de Europa, caracterizada por estar limitada por
elementos físicos, tales como el mar de Liguria y el mar Tirreno al oeste, el canal de Sicilia
en el sur, el mar Jónico y mar Adriático al este, los Alpes en el norte (pero en la parte central
la frontera sirve de línea de separación de aguas, Suiza se extiende por la vertiente sur con
el cantón del Tesino).
Italia posee una extensión de 301.263 km², de los cuales 294.140 km² son de área terrestre
y 7.200 km² son de área marítima. La línea costera de Italia abarca 7.600 Km.
La actividad industrial ha sustentado el desarrollo del país, siendo el eje principal de su
economía. Del mismo modo, en las actividades agrícolas sobresale el olivo, que genera la
segunda producción mundial de aceite y la vid, cuyo cultivo sitúa a Italia a la cabeza de la
producción mundial de vinos, reconocidos internacionalmente por su calidad.
Para la movilización marítima de mercancías, Italia cuenta con alrededor de 2.400 km de
vías fluviales navegables usadas para el tráfico comercial y una moderna infraestructura
portuaria. La infraestructura vial de Italia cuenta con uno de los sistemas de transporte más
desarrollados de Europa, con 487.700 Km de autopistas y una excelente red de carreteras,
todas ellas pavimentadas que favorecen el transporte interno de mercancías. La red
ferroviaria abarca 18.611 km, de los cuales 12.662 Km están electrificados. Posee dos líneas
de tren de alta velocidad, además de 6 líneas más en proyecto entre las que se destaca una
que busca conectar a Milán con Lyon (Francia) por medio de un túnel por los Alpes. El
transporte de pasajeros es administrado por Trenitalia, mientras que Ferrocarriles del
Estado maneja el transporte de carga.
Exportaciones colombianas
Durante el primer semestre de 2016, se exportaron a Italia 1,61 millones de toneladas, que
correspondieron a US$ 238,7 millones en valor FOB. El 99,81% de la carga exportada se
transportó por vía marítima.
En cuanto a toneladas y valor US$ FOB exportado de Colombia a Italia por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento para los últimos 4 años:
MARÍTIMO
AÉREO
Fuente: DANE. MinCIT - 2016
453.50
951.43
479.31
273.14 232.68
2013 2014 2015 2015(ene-jun)
2016(ene-jun)
Millones US$ FOB
11.2410.57 11.06
5.56 6.03
2013 2014 2015 2015(ene-jun)
2016(ene-jun)
Millones US$ FOB
2.06
3.302.90
1.401.61
2013 2014 2015 2015(ene-jun)
2016(ene-jun)
Millones de toneladas
522.12581.60
829.44
356.65
493.01
2013 2014 2015 2015(ene-jun)
2016(ene-jun)
Toneladas
Desempeño Logístico de Italia
Según el Logistics Performance Index (LPI) publicado por el Banco Mundial en 2016, Italia ocupa el puesto 21 en el mundo en cuanto al desempeño logístico.
Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por Italia en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente:
Logistics Performance Index de Italia
LPI Puntaje Puesto
3,76 21
Aspectos evaluados
Eficiencia aduanera 3,45 27
Calidad de la infraestructura 3,79 19
Competitividad de transporte internacional de carga 3,65 17
Competencia y calidad en los servicios logísticos 3,77 21
Capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3,86 20
Puntualidad en el transporte de carga 4,03 22
*Fuente: The World Bank. 2016
ACCESO MARÍTIMO
Italia cuenta con una amplia infraestructura portuaria compuesta por alrededor de 311
puertos entre principales y auxiliares. Los puertos de Livorno, Génova, Nápoles, La Spezia y
Trieste son los receptores más importantes de las exportaciones colombianas.
El puerto de Génova es el más grande del país, manejando alrededor de 1.847.000 TEU’s en
2012. Este puerto posee importantes canales de distribución por carretera y vía férrea, lo
que le permite un transporte ágil y efectivo a los destinos finales de la mercancía.
El puerto puede albergar todo tipo de mercancía dado que es un puerto multipropósito y
multitarea con más de 20 terminales operacionales privados, lo que le permite recibir
contenedores, carga general, productos perecederos, metales, productos forestales, granel
sólido y líquido, derivados del petróleo y pasajeros. El puerto está constantemente
invirtiendo para satisfacer las necesidades de la demanda relacionada con el desarrollo del
transporte marítimo internacional.
Servicios marítimos
Desde la costa atlántica colombiana, seis navieras ofrecen servicios directos con destino a
Génova, Livorno, Vado, Salerno y Cagliari, con tiempos de tránsito desde los 14 días. La
oferta se complementa con servicios en conexión por parte de cinco navieras desde los
puertos de la costa atlántica con destino a Cagliari, Civitavecchia, Génova, Gioia Tauro, La
Spezia, Livorno, Milán, Nápoles, Palermo, Salerno, Trieste y Venecia con tiempos de tránsito
entre 17 y 33 días.
De igual forma, desde Buenaventura hacia los puertos de Italia hay una naviera con servicio
directo con tiempos de tránsito desde los 17 días y seis navieras que prestan servicios con
conexiones en Colombia, Panamá, España y Malta, con tiempos de tránsito desde los 23
días.
*Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos
Ciudad destino
Ciudad origen Conexiones Transito
estimado (días)
Bologna Cartagena Milán (Italia) 43
Cagliari
Barranquilla Cartagena (Colombia) 17
Buenaventura Cartagena (Colombia) 17
Cartagena Directo 14
Civitavecchia Buenaventura Balboa (Panamá) 26
Cartagena Cristóbal (Panamá) 21
Génova
Barranquilla Manzanillo (Panamá), Algeciras (España) 29
Buenaventura Cartagena (Colombia), Livorno (Italia) 20
Cartagena Directo 17
Santa marta Manzanillo (Panamá), Algeciras (España) 26
Gioia tauro Buenaventura Balboa (Panamá) 24
Cartagena Cristóbal (Panamá) 20
La Spezia Barranquilla
Manzanillo (Panamá), Algeciras (España), Leghorn (Italia) 29
Buenaventura Balboa (Panamá) 28
Cartagena Cristóbal (Panamá) 24
Leghorn
Barranquilla Manzanillo (Panamá), Algeciras (España) 27
Buenaventura Balboa (Panamá), Algeciras (España) 29
Cartagena Cristóbal (Panamá), Gioia Tauro (Italia) 25
Livorno
Barranquilla Kingston (Jamaica), Tarragona (España) 30
Buenaventura Cartagena (Colombia) 18
Cartagena Directo 17
Milán
Barranquilla Manzanillo (Panamá), Algeciras (España), Génova (Italia) 29
Buenaventura Balboa (Panamá), Algeciras (España), Génova (Italia) 31
Cartagena Directo 27
Nápoles
Barranquilla Manzanillo (Panamá), Algeciras (España) 29
Buenaventura Balboa (Panamá), Algeciras (España) 31
Cartagena Cristóbal (Panamá) 19
Palermo
Barranquilla Manzanillo (Panamá), Algeciras (España), Marsaxlokk (Malta) 28
Buenaventura Balboa (Panamá), Algeciras (España), Marsaxlokk (Malta) 30
Cartagena Manzanillo (Panamá), Algeciras (España), Marsaxlokk (Malta) 27
Santa marta Manzanillo (Panamá), Algeciras (España), Marsaxlokk (Malta) 25
Roma Cartagena Milán (Italia) 43
Salerno Buenaventura Cartagena (Colombia) 31
Cartagena Directo 17
Trieste
Barranquilla Manzanillo (Panamá), Algeciras (España), Koper (Eslovenia) 34
Buenaventura Cartagena (Colombia), Livorno (Italia) 36
Buenaventura Balboa (Panamá), Algeciras (España), Puerto Said (Egipto) 37
Cartagena Livorno (Italia) 20
Venecia
Barranquilla Manzanillo (Panamá), Algeciras (España), Marsaxlokk (Malta) 34
Buenaventura Balboa (Panamá), Algeciras (España), Marsaxlokk (Malta) 36
Cartagena Manzanillo (Panamá), Algeciras (España), Marsaxlokk (Malta) 33
Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por Dirección de Información Comercial – PROCOLOMBIA * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.
ACCESO AÉREO
La infraestructura aeroportuaria de Italia está compuesta por cerca de 130 aeropuertos con
excelentes servicios aduaneros, facilitando la manipulación y el almacenamiento de la
carga, de los que se destacan el Milano Malpensa en Milán, que sobresale por ser uno de
los principales aeropuertos en movimiento de carga de Europa, y el principal aeropuerto
italiano, con una cuota de mercado de cerca del 50%.
Este aeropuerto se encuentra ubicado a una amplia y eficiente red de autopistas, lo cual le
permite mayor agilidad en el transporte de las mercancías hacia y desde el aeropuerto,
tanto a las principales ciudades del país, como a países vecinos como Suiza, Francia, Austria,
Alemania, España, Eslovenia y Croacia. En términos de infraestructura, el aeropuerto cuenta
con una capacidad de 550.000 toneladas métricas y facilidad para el manejo de todo tipo
de carga (general, perecedera, especial).
Adicionalmente, se ofrece el servicio de inspección documental, sanitaria y de animales y la
inspección CITES, cumpliendo con la normatividad de importación de productos a la Unión
Europea.
Servicios aéreos
La oferta de servicios aéreos desde Colombia hacia Italia se centra principalmente en vuelos
a Milán y Roma con diferentes conexiones en ciudades de Estados Unidos y de Europas. De
igual modo, el servicio ofrecido por aerolíneas cargueras y aerolíneas con cupo de carga en
aviones de pasajeros, contempla también servicios hacia Bari, Boloña, Cagliari, Florencia,
Nápoles, Turín, Venecia, entre otras ciudades. A continuación se presentan las aerolíneas y
sus frecuencias respectivas en los servicios prestados hacia Italia.
*Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a Italia
Aerolínea Ciudad destino
Conexiones Frecuencia Clase
Roma Toronto (Canadá) Lun, mar, jue, vie y dom Pasajeros
Roma Paris (Francia) Lun, mie, vie, sab y dom Pasajeros
Roma Dallas (EE.UU) Todos los días Pasajeros
Roma San Francisco (EE.UU) Todos los días Pasajeros
Roma Barcelona (España) Todos los días Pasajeros
Roma Buenos Aires (Argentina)
Lun, mie, vie y dom Pasajeros
Roma La Habana (Cuba) Lun y vie Pasajeros
Roma Londres (Reino Unido) Todos los días Pasajeros
Roma Los Ángeles (EE.UU) Lun, mie, vie y dom Pasajeros
Roma Madrid (España) Todos los días Pasajeros
Roma Miami (EE.UU) Todos los días Pasajeros
Londres (Reino Unido) Todos los días Pasajeros
Roma Rio (Brasil) Todos los días Pasajeros
Roma Sao Paulo (Brasil) Todos los días Pasajeros
Roma Luxemburgo (Luxemburgo)
Mar, vie, dom Carga
Roma La Habana (Cuba) Dom Pasajeros
Roma Atlanta (EE.UU) Todos los días Pasajeros
Roma Boston (EE.UU) Lun, mar, mie, jue, vie y dom
Pasajeros
Roma Ámsterdam (Países Bajos)
Mar, jue y sab Pasajeros
Roma Cancún (México) Lun y jue Pasajeros
Roma Santiago (Chile) Lun, mie, vie, sab y dom Pasajeros
Roma Frankfutr (Alemania) Todos los días Pasajeros
Roma Amsterdam (Países Bajos)
Vie Carga
Roma Estambul (Turquía) Mie, vie y dom Pasajeros
Roma Londres (Reino Unido) Todos los días Pasajeros
Roma Washington (EE.UU) Todos los días Pasajeros Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios. Información procesada por Dirección de Información Comercial - PROCOLOMBIA * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.
**OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos requeridos para ingreso de mercancías
Envíos comerciales:
Factura comercial
Licencia de importación para ciertos commodities con origen en ciertos países que no pertenecen a la Unión Europea, dependiendo del acuerdo comercial.
Certificado de origen para mercancía desde países que no pertenecen a la Unión Europea, firmado por el consulado local.
El Certificado de Origen no es necesario si el origen se puede determinar en la Aduana por la documentación comercial normal y por el examen físico de la mercancía (marcas, productos típicos de cierto país, etc.). Las aduanas pueden exigir en cualquier momento el certificado oficial de origen siempre que el origen sea dudoso.
Envío de muestras:
Para el envío de muestras a Italia se deben tener en cuenta los siguientes costos:
Se paga un valor de EUR 36.15 o menos para los productos provenientes de países de la Unión Europea.
Se paga un valor de EUR 20.65 o menos para los productos provenientes de países no miembros de la Unión Europea.
Se debe adjuntar la factura para el despacho en aduana.
**Fuente: TACT 2016
Transporte de muestras sin valor comercial:
Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que tienen por finalidad
demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no
deben ser destinadas a la venta en el País. Sin embargo esto varía de acuerdo a la legislación
de muestras existente en cada uno de ellos.
Verifique que al momento de realizar sus envíos de muestras estas no pagan aranceles e
impuesto en el destino al que planea llegar. Recuerde que este puede ser un costo adicional
para su cliente y afectar los tiempos de entrega.
Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial
o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROCOLOMBIA ha suscrito con diversas
transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que
trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad.
Transporte por carretera
Se debe tener en cuenta que cada país establece el peso máximo vehicular para el tránsito
de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. Estos reglamentos son
generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte y su incumplimiento acarrea
sanciones a los dueños de los vehículos.
Para conocer la reglamentación vigente en el caso de Italia consulte El Ministerio de la
Infraestructura y Transporte, encargado de establecer la normatividad del transporte
terrestre en el país.
Indicadores de comercio trasfronterizo Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación
Indicador Italia OCDE
Tiempo para exportar: Cumplimiento fronterizo (horas) 0 15
Costo para exportar: Cumplimiento fronterizo (USD) 0 160
Tiempo para exportar: Cumplimiento documental (horas) 1 5
Costo para exportar: Cumplimiento documental (USD) 0 36
Importación
Indicador Italia OCDE
Tiempo para importar: Cumplimiento fronterizo (horas) 0 9
Costo para importar: Cumplimiento fronterizo (USD) 0 123
Tiempo para importar: Cumplimiento documental (horas) 1 4
Costo para importar: Cumplimiento documental (USD) 0 25
***Fuente: Doing Business. 2016
Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria
Italia pertenece a la Unión Europea, en estos países a partir del 1 de marzo de 2005, se
comenzó a aplicar la norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15). Esta
medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias
relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera
en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la
autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca.
Conozca la norma NIMF 15 en español: DOCUMENTOS DE LA FAO
OTROS LINKS DE INTERES
Aduana de Italia. En esta página encontrará el marco legal para el ingreso de mercancías a
Italia, así como información relacionada con asistencia y servicios aduaneros.
Cámara de Comercio de Italia (italiano) En este portal, encontrará información relevante
sobre los procesos de negociación en Italia y cómo hacer negocios en ese país. Además,
encontrará directorios empresariales, el régimen aduanero, reformas fiscales, información
de eventos Internacionales, entre otra información relacionada con el sector.
Transporte Europeo. (Varios idiomas) En este portal encontrará toda la información de los
accesos, modos y medio de transporte del continente Europeo.
Ministerio de Relaciones Exteriores En esta página encontrará la información relacionada
con el comercio en Italia. Éste portal gubernamental ofrece novedades, normatividad para
el acceso de productos a Italia, documentos y otra información relevante acerca de las
relaciones comerciales del país.
Export HelpDesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la Comisión
Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea, especialmente a los países
en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este servicio informa a los exportadores
interesados en suministrar a la UE. (inglés, español, francés, portugués, árabe, ruso).
Fuente: Dirección de Información Comercial. PROCOLOMBIA. La información incluida en
este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes
prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico.
Última Revisión: 29/08/2016