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PESADA-2 (Mov. Tierras).

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  • 8/18/2019 PESADA-2 (Mov. Tierras).

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    CONSTRUCCIÓN

    PESADA

    Profesor Eduardo Barra Rivera

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    MOVIMIENTO

    DE

    TIERRAS

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    BIBLIOGRAFÍA

    • Day, David A. “Maquinaria para Construcción”. Ed,. Limusa. • Peurifoy; Ledbetter; Schexnayder. “Construction, Planning, Equipment and Methods”. Ed.McGraw-Hill, 1996.

    • Tiktin, J. “Movimiento de Tierras”. Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos,  Canales y Puertos, 1997.

    • Whitlow, Roy. Fundamentos de Mecánica de Suelos. 2da ed. CECSA. México, 1994. ISBM968261239X.

    • Díaz del Río, Manuel. 2001. “Manual de Maquinaria de Construcción”. Ed. McGraw-Hill.España. ISBN 84-481-3028-6.

    • Berry, Peter L. y Reid, David. (1996). “Mecánica de Suelos”. Editorial McGraw-Hill,

    Colombia. ISBN 958-600-172-5.• Ruiz T. José M. “Ingeniería de Construcción Pesada”. Ed. Addison Wesley. • Rico, Alfonso y Del Castillo, Hermilo. 1978. “La Ingeniería de Suelos en las Vías Terrestres,Carreteras, Ferrocarriles y Aeropistas”, Volumen 1. Editorial Limusa. ISBN 968-18-0054-0.

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    La Construcción Pesada pertenece al área de la construcción, consistente en elmovimiento de grandes volúmenes de materiales que emplean maquinaria pesadade alto valor.

    El movimiento de materiales se refiere a excavaciones, transporte a rellenos,transporte a botaderos, compactación, procesamiento de materiales, combinacióno mezcla de suelos, etc.

    La inversión en maquinarias forma parte de los activos de un empresa. Esto refleja

    la gran responsabilidad del profesional a cargo de la faena.

    Cada una de las acciones señaladas integran conocimientos técnicos en la líneade geotecnia, procesos constructivos, maquinarias, materiales, control de calidad,etc. 

    INTRODUCCIÓN

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    En las obras de Construcción Pesada intervienen variadas técnicas y aspectos,entre los que se pueden señalar:

    Topografía: técnica necesaria para el replanteo de las obras, determinación devolúmenes a mover, control de avance y verificación final de la ejecución.

    Ingeniería Geológica: sus técnicas permiten detectar tipos de materiales, su calidad

    y fallas probables durante y después de la construcción.

    Planificación: es necesario aplicar técnicas de planificación con el propósito detener rendimientos adecuados y cumplimiento de plazos.

    Maquinarias: es imprescindible el conocimiento de ellas para elegir la más adecuadapara un trabajo determinado, para determinar el rendimiento esperado, para nosobrepasar las posibilidades del equipo.

    Seguridad: actualmente el concepto de seguridad es prioritario en todo tipo defaenas, tanto a las personas como a las obras mismas.

    Introducción

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    Medioambiente: cada vez se da mayor importancia al control medioambiental; asíen el proceso de excavación no se debe alterar el entorno, la disposición delmaterial en un botadero debe cumplir ciertas condiciones, el cierre de unempréstito también debe cumplir ciertas condiciones, hay que respetar la fauna yla vegetación, etc.

    Volumen a mover y plazo disponible: el volumen a mover y el plazo disponibledefinen el tipo y cantidad de maquinaria a emplear.

    Recursos humanos: en esta actividad se requiere de personal muy especializado.

    Administración: se requiere la administración de materiales, flujos financieros,comunicaciones, etc.

    Introducción

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    FINALIDAD DE UN MOVIMIENTO DE TIERRAS

    Un movimiento de tierras tiene como finalidad mover suelos para conformar elterreno en el que se va a asentar una determinada construcción, cumpliendo con

    las necesidades previstas para ello.

    En este proceso, hay que extraer suelo de terrenos naturales, ya sea porque hayque conformar la zona en que se encuentran, ya sea porque hay que llevarlos aotras zonas en que son necesarios (actúan como empréstitos) o ya sea porque

    hay que reemplazarlos por no cumplir con los requisitos de la construcción.En todas estas acciones hay que excavar, transportar los suelos y en algunoscasos será necesario compactarlos.

    MOVIMIENTO DE TIERRAS

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    RESUMEN DE CONSIDERACIONES EN EL MOVIMIENTO DE TIERRAS

    En una obra de movimiento de tierras será necesario analizar varios aspectos:

    Movimiento de Tierras

    - Maquinarias, tipos y características

    - Rendimiento, condiciones de operación

    - Características del suelo a mover

    - Volumen a mover

    - Plazo disponible- Excavación, transporte, compactación

    - Control de construcción

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    MAQUINARIA PARA

    MOVIMIENTO DE TIERRASDe acuerdo a lo señalado, la elección del tipo de

    maquinarias, su potencia, tamaño, rendimiento y otrosaspectos, depende de:

    - Características del terreno y del suelo

    - Volumen a mover- Plazo disponible- Condiciones de operación

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Tipos de maquinarias.La siguiente es una clasificación general (pueden faltar algunas),

    entendiendo que hay equipos que cumplen más de una función.

    Máquinas de excavación, transporte, nivelación.

    - Bulldozer:  (en sus diferentes tipos)

    - Excavadoras: 

    - Zanjadora

    PalaRetroexcavadora Todas estas máquinas pueden

    Draga excavar y cargar el materialClamshell

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    - Excavación y transporte:  Mototrailla (apoyada por bulldozer o

    autopropulsada)

    - Carguío:  Cargador frontal

    - Transporte: 

    - Nivelación:

    Camión tolva

    Dumper recto y articuladoMototraillaVagónCorrea transportadora, etc.

    MotoniveladoraPerfiladoraExtendedora de base, etc.

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Maquinaria de Compactación.

    - Compactador metálico liso vibratorio- Compactador sobre neumáticos

    - Compactador tipo “pata de cabra” 

    - Equipos livianosPlaca vibradoraCompactador de impacto

    Compactador de tambor, manual, etc.

    Maquinaria de elevación.- Grúa (sobre orugas y sobre neumáticos)- Grúa torre- Derrick- Correas

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Maquinaria estacionaria.

    - Planta productora de áridos

    - Planta productora de hormigón

    - Planta productora de mezclas asfálticas

    -Maquinaria para trabajo en roca.

    - Perforadoras manuales

    - Down de hole

    - Jumbo

    - Compresores, etc.14

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Bulldozer (Oruga de tres ruedas)

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Esquema interior 16

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Bulldozer (Oruga de dos ruedas)

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Cargador Frontal

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Pala excavadora

    Excavadoras

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Retroexcavadora Draga20

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Zanjadora

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Perfilando talud, extendiendo y nivelando

    Motoniveladora

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    MOTOTRAILLA

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Transporte

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Compactadores

    Rodillo liso vibrador Rodillo sobre neumáticos Rodillo pata de cabra

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

     C  o m p  a  c  t   a  d  o r  e  s 

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Equipos livianos de compactación:

    - placas

    - impacto- tambor simple- doble tambor

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Equipos menores

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Maquinaria para trabajo en roca

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Trabajos combinados

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    Maquinaria para Movimiento de Tierras

    Trabajos combinados

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    FACTORES INCIDENTES ENEL RENDIMIENTO

    En el rendimiento de las maquinarias hay varios factoresincidentes a tener en consideración. Lo principales son:

    - Resistencia a la rodadura

    - Efecto de la pendiente

    - Naturaleza del suelo y condiciones climáticas

    - Operador

    - Altura sobre el nivel del mar (a.s.n.m.) 

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    Factores incidentes en Rendimiento

    Resistencia a la rodadura

    - Es aquella que se opone al movimiento del vehículo sobre el terreno

    por el cual circula.

    - Varía según tipo de vehículo y tipo de rodado.- Un suelo blando presenta mayor resistencia que uno duro o firme.

    - Normalmente esta resistencia se expresa como kg/ton de peso bruto

    del vehículo.

    - La tabla siguiente es una referencia para determinarla:

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    Factores incidentes en Rendimiento

    Resistencia a la rodadura [kg/ton]

    Condiciones delcamino

    Rodado

    Orugas

    Rodado neumáticos

    Alta presión Baja presiónSuperficie dura y bien

    mantenida

    25 15 20

    Superficie flexible 30 25 30

    Camino de tierra, pocomantenimiento,

    típico de faenas

    50 60 50

    Camino de tierra sinmantenimiento

    80 100 90

    Arena suelta y grava 90 150 110

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    Factores incidentes en Rendimiento

    Efecto de la pendienteEl efecto de la pendiente al circular es la de disminuir la capacidad de tiro enascenso y aumentarla en descenso.

    Normalmente se expresa como:

    Resistencia por pendiente = 10 kg/tonx1% de pendiente

    Ejemplo de rodadura y pendiente:

    Peso bruto de un equipo sobre neumáticos de baja presión= 60 ton

    Circula por un camino típico de faenas

    Circula por una pendiente de un 3%De tabla: Factor = 50 kg/ton, luego:

    Resistencia rodadura = 60x50 = 3.000 kg

    Resistencia por pendiente = 10x60x3 = 1.800 kg35

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    Factores incidentes en Rendimiento

    Naturaleza del suelo y condiciones climáticas- La naturaleza del terreno afecta el rendimiento, no es lo mismo el ataque a un

    suelo granular cementado que el ataque a una arena.

    - No es lo mismo circular por un suelo estabilizado que por una arcilla mojada.

    - La arcilla húmeda se pega al metal, de manera que es más difícil excavarla.

    - La humedad, en algunos suelos puede aumentar su volumen, lo que afecta la

    cantidad transportada.

    OperadorDebe ser competente.

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    F t i id t R di i t

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    Factores incidentes en Rendimiento

    Altura sobre el nivel del mar (a.s.n.m.)La combustión se produce para una combinación precisa de oxígenoy combustible. Es decir, la relación oxígeno-combustible es fija.

    Sabido es que la densidad del aire disminuye con la altura, de modo

    que en un determinado volumen de aire existirá menos oxígeno.Como cada cilindro aspira un mismo volumen de aire, se tendrámenos oxígeno en la cámara.

    Existen dispositivos que permiten incorporar aire a presión a cada

    cilindro, recuperando parcialmente la cantidad de oxígeno.

    A pesar de esta incorporación de aire, se estima que la pérdida depotencia es del orden de 2% a 3% por cada 300 metros de alturasobre los primeros 300 metros.

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    F i id R di i

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    Factores incidentes en Rendimiento

    Ejemplo:

    Supongamos una máquina de 200 HP de potencia que trabaja a una altura de3.500 m.s.n.m. Entonces:

     HP  potencia Pérdida   742300

    2003005003020,

     ).( ,

    luego, la potencia disponible será:

    Potencia disponible: 200  – 42,7 = 157,3 HP

    es decir la pérdida es de: 42,7x100/200 = 21,35 %

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