PROPOSICIÓN # 023 DE 2016

OBRAS DE VALORIZACIÓN CORREDOR AV. LA SIRENA

HACE 14 AÑOS…. AÑO 2003

Fase II a Fase IV se plantearon obras para el Corredor

LA SIRENA

Fase II:

Desde Cra 7 hasta Cra 9.

Fase IV: Intersección Cra 9 con Av. La Sirena

Fase IV: Desde Autopista

Norte hasta Av. Boyacá.

(Calzada norte.)

ACUERDO 180 DE 2005

Fase III: Intersección Autopista Norte con Av. La Sirena.

Calzada Norte.

Fase III: Desde Cra 9 Hasta Carrera 19

EN 2012 LA ADMINISTRACIÓN DE PETRO DE LOS 5 TRAMOS ESTABLECIDOS PARA LA AVENIDA DE LA SIRENA DEJÓ VIGENTES DOS EN EL ACUERDO 523 DE 2013

OBRA DE VALORIZACION CODIGO 136TRAMO CARRERA 7 - CARRERA 9

TRAMO CARRERA 7 - CARRERA 9: SUSPENDIDATomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

TRAMO CARRERA 7 - CARRERA 9: MAQUINARIA ABANDONADATomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

ALTOS NIVELES DE INSEGURIDAD EN EL SECTORTomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

AFECTACIÓN DEL COMERCIO DEL SECTORTomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

MOLESTIA CIUDADANA POR LOS RETRASOSTomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

OBRA DE VALORIZACION CODIGO 136LA LINEA NO CONTESTAN

Tomada del 06 al 11 de Marzo de 2016

OBRA DE VALORIZACION CODIGO 136LA LINEA NO CONTESTAN

Tomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

PESIMA DEMARCACIÓNTomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

PROBLEMAS DE PASO DE AMBULANCIAS Y PEATONALTomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

PROBLEMAS DE BASURAS EL CAMIÓN NO TIENE COMO ENTRAR A LA ZONATomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

PROBLEMAS DE PARQUEADEROS DE PROPIETARIOS DEL SECTORTomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

DIFICULTAD PARA TOMAR RUTAS DE TRANSPORTETomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

MALOS OLORES POR ALCANTARILLADO Y ZONAS ABANDONADASTomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

¿Para cuándo tendremos el corredor completo de la AV La

Sirena?

AVANCE DEL 60% CUANDO A LA FECHA DEBERIA IR AL 90%Tomadas del 06 al 11 de Marzo de 2016

Un total deterioro de la calidad de vida por ausencia de dos administraciones para una

vía que solo consistía en hacer un par calzadas de 7,50 metros y andenes de 3,50

metros en el costado norte.

Este proyecto que debía beneficiar a 500.000 personas de la Localidad de Usaquén e

impacta a 4 mil personas directamente en el sector, se encuentra en el LIMBO.

4 años para hacer dos tramos de 7,50 metros de vía que solo tardarían 9 meses

Residentes de Barrancas y Cedro Salazar los principales Damnificados, quienes ya pagaron valorización por estas obra.

900 metros de vía en dos calzadas, más andenes costado norte.

https://www.google.com.co/maps/

¿Qué va a pasar con el otro tramo que va de la Carrera 9 a la

Avenida 19?.

Frente a esta obra la directora del IDU, los estudios y diseños cuestan $2.850 millones de pesos y se debían entregar el 11 de diciembre de 2015 se pidió una prórroga por 3 meses para terminar los estudios que se vienen realizando IDU-1844-2014

Faltan por invertir $2.790 millones de pesos que se tienen programados con recursos del IDU del 2016 para el tramo Cra 7 -9.

Se programaron para la etapa de construcción $68 mil millones de pesos del tramo Cra 9 a Av 19, es decir ya va en el doble de lo

contemplado en el Acuerdo

PROBLEMAS AMBIENTALESPLAN MANEJO TRAFICOPROBLEMAS PREDIALESPROBLEMAS DE REDES

SOBRECOSTOSSUSPENSIONESCADUCIDAD

PROBLEMAS COMUNES EN OBRAS COBRADAS POR VALORIZACION EN

LA AVENIDA LA SIRENA.

#PasionPorBogotá