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PEREIRA CENTRO LOGÍSTICO Y DISTRIBUCIÓN DE PEREIRA
PEREIRA
CENTRO LOGÍSTICO Y DISTRIBUCIÓN DE PEREIRA
CENTRO LOGÍSTICO Y DISTRIBUCIÓN DE PEREIRA
5 BODEGAS PARA ARRENDAR
BODEGASÁREA BODEGA
(m2)ÁREA
MEZANINE (m2)ÁREA TOTAL
(m2)
Bodega 1 1.386 174 1.560 Bodega 2 1.598 206 1.804 Bodega 3 1.580 206 1.786 Bodega 4 1.580 206 1.786 Bodega 5 1.185 154 1.339
Total 7.329 946 8.275
ESPECIFICACIONES DE LAS BODEGAS
• Altura de Caballete: 13,7 m
• Altura máxima de la Estantería a Instalar: 11,2 m al ultimo nivel
• Luces sin Columnas intermedias entre: 25 y 33,3 m
• Red Contra Incendio: Tipo de riesgo A1
• Plataformas Niveladoras de Carga: con capacidad de 3,5 Ton
• Capacidad de Carga del Piso: 8 Ton/m²
• Patio de Maniobras en concreto 280 kg/cm² y espesor de 20 cm
• Salida de Emergencia: Una salida de emergencia por cada bodega
• Mezanine de Oficinas
• Teja Translucida en Poliéster reforzado
• Fachada sencilla Standing Seam
• Cubierta doble ensanduchada Standing Seam con aislamiento termo acústico en Lana
Mineral de Roca.
• La ventanería será en Aluminio arquitectónico anodizado color natural.
• Las bodegas estarán disponibles para arriendo a partir de Mayo – Junio
En caso de requerir más área de almacenamiento, las 5 bodegas están niveladas
horizontalmente y es fácil conectarlas entre ellas a través de los muros de separación.
PLANTA ARQUITECTÓNICA
1.560 m2 1.804 m2 1.786 m2 1.786 m2 1.339 m2
ÁREA BODEGAS: 8.275m2
1. UBICACIÓN
¿PORQUÉ PEREIRA?
CENTRO LOGÍSTICO
Ubicada en el corazón del Triangulo de Oro, área
que concentra el 76% del PIB Nacional y el 56%
del total de la población de Colombia.
Cercana a los principales centros de consumo:
✓ Bogotá: 321 Km
✓ Buenaventura: 262 Km
✓ Medellín: 210 Km
✓ Cali: 209 Km
✓ Manizales: 51 Km
✓ Armenia: 46 Km
✓ Buga: 143 Km
✓ Ibagué: 125 Km
✓ Cartago: 32 Km
PEREIRA
MEDELLÍN
BOGOTÁ
CALI
INFRAESTRUCTURA VIAL
Actual: Autopista del café, doble calzada Cali – Pereira.
Futura: Autopista Pacifico 3
CONECTIVIDAD
Ubicada sobre las 2 principales redes de fibra óptica de
Colombia:
✓ Telefónica Telecom.
✓ Internexa.
OPORTUNIDADES DE INVERSIÓN
5to puesto en Doing Business 2013: Estudio de las ciudades
Colombianas con mayor facilidad para hacer negocios.
8va Ciudad más atractiva para la Inversión Extranjera
Directa, en la categoría FDI Strategy del Financial Times
Ltd, para las ciudades medias del Continente Americano.
Incentivos tributarios y fiscales: Reducción en el pago del
Impuesto de Industria y Comercio, de acuerdo con la actividad
ejercida y a la cantidad de empleos generados.
¿PORQUÉ PEREIRA?
CERRITOS - VÍA LA VIRGINIA Km 2 + 100
HACIA CERRITOS
HACIA LA VIRGINIA
Por su Ubicación:
✓ Frente a La Autopista Pacifico 3
✓ Con el nuevo túnel de 10 km, quedará a
solo 3,2 horas de Medellín
✓ El POT de Diciembre de 2014 establece
a cerritos como la zona industrial y
logística de Pereira
✓ Cerca a la zona franca de Pereira (4,2
km)
✓ Cerca al ferrocarril de Occidente que
conecta Cali y el Puerto de
Buenaventura con la futura estación seca
de Pereira (4 km)
✓ Cerca a los aeropuertos de Cartago y
Pereira
¿PORQUÉ CERRITOS?
¿PORQUÉ CERRITOS?
Por su desarrollo estratégico:
El desarrollo industrial de Pereira se concentra en
esta zona, afianzada con la llegada a la zona de:
✓ CEDI Grupo Éxito
✓ Centro de Distribución de las tiendas ARA
✓ Planta de Producción Colchones el Rey
✓ Ensambladora de Electrodomésticos Hyundai
✓ Planta de Producción de Persianas Pentagrama
✓ Planta Industrial de Magnetrón
✓ Centro Logístico Apotema
✓ Estación de servicio GULF
2. CARACTERÍSTICAS GENERALES
RED CONTRA INCENDIOS CERTIFICADA UL-FM
PLANTA TRATAMIENTO AGUAS RESIDUALES
PLATAFORMAS DE CARGUE Y DESCARGUE GRAN CAPACIDAD
LOSA CON GRAN RESISTENCIA
PATIO MANIOBRAS TRACTOMULAS
CENTRO LOGÍSTICO Y DISTRIBUCIÓN DE PEREIRA
El sistema estructural es en vigas y columnas
en alma llena metálica de 5 bodegas
consecutivas, con una luz promedio de 33m y
un largo de 47,5m, las 5 bodegas tienen un
frente total de 153m. La estructura consta de 8
pórticos conformados por vigas en H armadas
de sección variable entre .
El diseño estructural está concebido como un
solo sistema estructural. Las bodegas están
divididas por medio de mampostería en bloque
estructural de 3m de altura, compartiendo
columnas.
ESTRUCTURA METÁLICA
12,2m13,7m
28,2m
33,3m
33,3m
33,3m
25,2m 47,5m
✓ El piso de la los bodegas es un piso
industrial 280 kg/cm², con grava de 1",
asentamiento 5" antes de dramix, con un
aditivo a la contracción al 5% , con refuerzo
en dramix 18 kg/m², y endurecido con
sikafloor 3 quartz top 4 kg/m². Con un
espesor de 18 cm sobre sub-base tipo
INVIAS 2007 compactada al 98%.
✓ El piso ofrece una capacidad puntual de 8
ton/m²
LOSA O PISO DE LAS BODEGAS
Al interior de cada bodega se tendrán sus
respectivas oficinas, ubicadas en el segundo piso
sobre Mezanine. El área de las oficinas de las
bodegas 2, 3 y 4 es de 206 m², la bodega 1 tendrá
un área para oficinas de 174 m² y la bodega 5
tendrá un área de 154 m².
El segundo nivel del Mezanine se dejará libre para
ser desarrollado a las necesidades especificas del
el usuario final de las bodegas quien construirá las
oficinas y espacios que requiera.
El sistema estructural es en vigas y columnas en
alma llena a 5,5 m de altura con entrepiso en
lamina Steel Deck 2” cal 22 y concreto de 3.000
psi, las escaleras en rejilla 1¼ x 1/8 y pasamanos
en las escaleras.
MEZANINE
✓ Plataforma diseñada para soportar cargas dinámica de 6
Toneladas (Carga máxima permitida)
✓ Dimensiones plataforma: Ancho: 1.840 mm Largo:
2.510mm
✓ La altura de los muelles es de 1,30 m y con la plataforma
se puede subir 0,30 m más, permitiendo el cargue y
descargue de una gran variedad de camiones desde
furgones hasta contenedores Hight Cube
✓ La estructura del equipo permite adaptarse a desniveles
laterales de ±100 mm generados durante la operación
✓ Chapa superior de la plataforma con lagrimada
antideslizante de 6-8 mm de espesor.
✓ Acabado: Pintura electrostática color azul
✓ Montada en foso de concreto
✓ Activación: Hidráulica
✓ Usos: Operación de gran volumen.
✓ En cumplimiento con la norma EN 1.398 no está
permitido utilizar rampas de carga fuera de las
pendientes permitidas de ± 12,5% (aprox. ± 7º).
PLATAFORMAS
✓ Dimensiones: 8'- 2" x 10’- 0"
✓ Vano requerido: 2,44 m x 3,00 m (ancho x alto)
✓ Rieles y bisagras en Acero galvanizado. Dimensión del
Riel: 2”
✓ Paneles seccionales fabricados en acero HR Con
aislamiento en poliuretano. Espesor 1-3/4”
✓ Superficie: Color Blanco con acabado texturizado
✓ Guayas de elevación en Acero galvanizado
✓ Eje en acero galvanizado: Ø1”
✓ Resorte de torsión con acabado en pintura electrostática
✓ Ruedas de desplazamiento fabricadas en Acero
galvanizado
✓ Ventana central: 8” x 18”.
✓ Montaje: APERTURA HIGH LIFT
✓ High lift: 94” (ver ficha técnica anexa)
✓ Accionamiento: Mecánico (chain hoist)
✓ Las salidas de emergencia cuentan con certificación
americana UL que brinda una resistencia al fuego de 180
minutos y son de la marca NOVOFERM, fabricadas en
Santander España.
PUERTAS Y SALIDAS EMERGENCIA
✓ El piso de patio de maniobras y vías es
un concreto de 280 kg/cm², con
espesor de 20 cm, sobre sub-base tipo
INVIAS 2007 de 30 cm compactados
al 98%.
✓ Fue diseñado para el transito
constante de Tracto-camiones de 52
toneladas y para que estos puedan
maniobrar fácilmente y posicionarse en
las plataformas de cargue y
descargue.
VÍAS DE ACCESO Y PATIO DE MANIOBRAS
✓ Tipo de riesgo A1: En las bodegas se puede
almacenar productos o partes que la combustibilidad
de sus contenidos son muy altas y hay presencia de
polvos u otros materiales que introducen la
probabilidad de incendios que se desarrollan
rápidamente con elevados índices de liberación de
calor pero con poco o ningún líquido inflamable o
combustible.
✓ El tanque que alimentará la red contra incendios
tendrá una autonomía de 1,5 horas para controlar el
incendio con un caudal de 2.000 GPM.
✓ El diseño de la red contraincendios se efectuó con
base en la norma ICONTEC 1669 (Código para el
suministro y distribución de agua para extinción de
incendios en edificaciones), la NORMA NSR 10
capitulo J y K y la NORMA NFPA 13 y 14, así mismo
como todos los elementos que la componen
(Bombas, tuberías, entre otros) cumplen con estas
normas.
RED CONTRA INCENDIOS
✓ El sistema instalado es una combinación de dos
tecnologías: Lodos Activados de Película Fija,
ECOPAC® y TURBO-DYN® (aireación).
✓ Capacidad de tratamiento: 15,1 m3/día (0,18 lps).
Para una ocupación máxima de 150 personas
PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES
ZONAS COMUNES
El edificio administrativo está compuesto por tres
zonas:
✓ Oficinas: Son las oficinas administrativas del
centro logístico y tiene un área de 35 m²
✓ Cuarto de reciclaje: Se cuenta con un lugar
para la disposición de las basuras y desechos
solidos, para esta zona se han destinado 11
m²
✓ Portería: Se controla el ingreso de los
vehículos y de los peatones, cuenta con un
área de 27 m² y desde la portería se vigila
todo el centro logístico a través del sistema de
circuito cerrado de televisión. También desde
la portería se puede controlar la iluminación
externa del parque.
EDIFICIO ADMINISTRATIVO
Empleados:5 parqueaderos
de carros por bodega y 3 en la
bodega 4
Visitantes:30 Parquederos
Motos y 5 parquederos
carros
PARQUEADEROS
AVANCE DE CONSTRUCCION DE PROYECTO
AVANCE DE CONSTRUCCION DE PROYECTO
AVANCE DE CONSTRUCCION DE PROYECTO
AVANCE DE CONSTRUCCION DE PROYECTO
✓ CMC logística ingeniería y proyectos, esta en capacidad de brindar asesoría para
el desarrollo de la logística interna del centro de distribución en caso de
requerirse. Con servicios tales como:
• Dimensionamiento de los sistemas de almacenamiento
• Perfilado de operaciones logísticas
• Equipos de manejo de materiales y periféricos
• Sistemas de Almacenamiento
• Conveyor
✓ Garantizando el cumplimiento del diseño realizado y que se obtengan los
beneficios planteados.
CONSIDERACIONES FINALES
Calle 35 A Sur No. 45B – 51Envigado, Antioquia, Colombia
Teléfono: (+57 4 ) 334 76 54
[email protected] [email protected]
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cmc.logistica CMC LOGISTICAIngeniería y Proyectos
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