Experiencia y capacidad aplicadas al
desarrollo de soluciones de transporte y
movilidad ferroviaria en Argentina y la
Región
Ing. Marcos Chicote
Gerente de Desarrollo e Inversiones
SOBRE NOSOTROS
Sus áreas de trabajo son Construcción, Agua y Saneamiento,
Servicios Ambientales Integrados y Transporte.
También desarrolla importantes actividades en Desarrollo de
Negocios, Entretenimiento y Tecnología, demostrando un
gran respaldo y capacidad en la gestión de emprendimientos.
CONSTRUCCIÓN
TECNOLOGÍA
INFORMÁTICA
SOLUCIONES
AMBIENTALES
ENTRETENIMIENTO
Y TURISMO
AGUA Y
SANEAMIENTO
DESARROLLO DE
NEGOCIOS
TRANSPORTE
FORMAMOS PARTE DEL GRUPO ROGGIO, HOLDING ARGENTINO CON MÁS DE 100 AÑOS DE EXPERIENCIA Y
SÓLIDA TRAYECTORIA EN NEGOCIOS DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS
SOBRE NOSOTROS
DESDE EL ÁREA DE TRANSPORTE DEL GRUPO ROGGIO NOS FOCALIZAMOS EN LA GESTIÓN INTEGRAL DE EMPRESAS DE
TRANSPORTE, EN ASESORÍA Y DESARROLLO DE SOLUCIONES PARA EL SECTOR, LA REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE
MATERIAL RODANTE, Y LA EJECUCIÓN DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA
6 Líneas de Metro
1 Línea de Ferrocarril
2 Líneas de Tren liviano
NUESTRAS OPERACIONES
EXPERIENCIAS FERROVIARIAS ANTERIORES
Proyecto Sociedad Operadora de Emergencia (SOE)
Línea Belgrano Cargas Plan de desarrollo e inversión en los distintos ramales de la
red de carga más grande de nuestro país.
UGOFE, UGOMS y Corredores Ferroviarios Durante 10 años, y como parte de las sociedades operativas de emergencia UGOFE y
UGOMS, gestionamos y operamos las líneas ferroviarias San Martín, Roca, Belgrano
Sur, Mitre y Sarmiento. A partir de la disolución de ambas en 2014, conformamos la
empresa Corredores Ferroviarios para la operación de las Líneas Mitre y San Martín
hasta 2015.
METROVÍAS OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO SUBTERRÁNEO Y PREMETRO | CIUDAD DE BUENOS AIRES
Remodelación de estaciones
Renovación integral de vías (A, B, C y D)
Sistemas de señales ATP (A, B, D y E)
Sistema CBTC (H)
Renovación de centros de potencia y
subestaciones eléctricas.
DESDE HACE MÁS DE 23 AÑOS, REALIZAMOS LA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA RED DE SUBTE Y EL
PREMETRO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES, TRANSPORTANDO A DIARIO MÁS DE 1.200.000 USUARIOS.
RED DE SUBTE PREMETRO
Renovación y mejora de guardrail y
medidas de seguridad
Mejoras para optimizar la circulación
Adecuación y mejora de paradas
6 líneas de Subte
86 estaciones
53,9 Km. extensión
2 ramales de Premetro
18 paradas
7,15 Km. extensión
METROVÍAS CONCESIÓN LÍNEA FERROVIARIA | AREA METROPOLITANA DE BUENOS AIRES
Incorporación de sistemas GPS y Hombre Vivo
Renovación del enlace de estación Lemos
Adecuación de sistema de señales
Mejoras en estaciones y vías
Pasos A Nivel y Pasos Bajo Nivel
Desgrafitado e intervención de interior de trenes
Desmalezado de toda la traza
DESDE HACE MÁS DE 23 AÑOS, SOMOS LA EMPRESA CONCESIONARIA DE LA LÍNEA URQUIZA, CONECTANDO LA CIUDAD
DE BUENOS AIRES CON 5 MUNICIPIOS DEL ÁREA METROPOLITANA. EN 2016 TRANSPORTAMOS 20.440.000 USUARIOS.
23 estaciones
26,5 Km. extensión
108 coches aptos para el servicio
MEJOR INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS
Recertificación reciente
IRAM-ISO 9001:2015
200 trenes diarios despachados
8.446.000 Kms. recorridos en 2016
ViaQuatro SUBTERRÁNEO | SAN PABLO
ENTRE 2006 Y 2015 JUNTO CON RATP, Y COMO MIEMBROS DEL CONSORCIO, TRABAJAMOS EN EL
PROYECTO LÍNEA 4 DE SAN PABLO UNA DE LAS MÁS MODERNAS DE AMÉRICA LATINA. ESTE
PROYECTO FUE LA PRIMER PPP DE BRASIL.
12,8 km extensión
14 formaciones
7 estaciones
+750 Mil usuarios diarios 2016
Aportamos asistencia técnica en ingeniería, operación, aspectos
comerciales y financieros durante la etapa pre-operativa y de operación
comercial.
Sistema Driverless
75” entre formaciones
100% cumplimiento
Puertas de Andén
3 líneas
28 km extensión
31 paradas
13 subestaciones rectificadoras
32 formaciones
ALSTOM CITADIS 402
430 pasajeros | 7 módulos | Accesibilidad
28 validadores de pasaje por formación
Brindamos asistencia técnica e ingeniería aportando nuestra experiencia
adquirida en la operación de servicios de transporte metropolitano.
El proyecto permite satisfacer las necesidades de movilidad urbana y
generar una infraestructura de transporte adecuada para la Ciudad.
FORMAMOS PARTE DEL CONSORCIO VLT CARIOCA QUE OBTUVO LA CONCESIÓN PARA LA
IMPLANTACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL TREN LIVIANO DE RÍO DE JANEIRO.
Tren liviano sin catenaria
en toda su extensión.
Se alimentan a través de
2 sistemas
VLT TREN LIVIANO | RIO DE JANEIRO
TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN
Alimentación Por Suelo
Energía embarcada
VLT PROYECTADO
+2 Millones de usuarios en los primeros
3 meses de operación
15 Kms. de extensión
13 Estaciones
392 Puertas de Plataforma
32.000 Metros de Vía simple en hormigón
26 formaciones DRIVERLESS
653 pasajeros | 5 módulos | Accesibilidad
Monitoreo multimedio para
Seguridad
SISTEMA PROYECTADO
LINHA 18 MONORRIEL | SAN PABLO
COMO PARTE DEL CONSORCIO VEM ABC APORTAREMOS ASISTENCIA TÉCNICA EN LOS PROCESOS DE
CONSTRUCCIÓN, IMPLANTACIÓN, OPERACIÓN Y GESTIÓN PARA EL MONORRIEL DE LA LÍNEA 18 DE SAN PABLO.
ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA
2 Subestaciones
14 Subsidiarias rectificadoras
62.000 metros de riel de aluminio
250.000 mtrs. cable a tierra
1.000 mtrs. cable corriente continua
Accesibilidad para
personas discapacitadas
Única planta ferroindustrial del país con
certificación IRAM-ISO 9001:2008 "Servicios de reparaciones y mantenimiento
integral de locomotoras, vagones y coches de
subterráneos y ferrocarril para el transporte de
pasajeros y cargas. Investigación y Desarrollo
Tecnológico del Sector Ferroindustrial”
BRINDAMOS SOLUCIONES PARA EL SECTOR FERROVIARIO E INDUSTRIAL
CON UNA AMPLIA OFERTA DE SERVICIOS PARA MATERIAL RODANTE
Locomotoras
Vagones de carga
Coches de pasajeros
Bogies
Pares montados 120 empleados
de diferentes perfiles
técnicos y profesionales
BRf MATERIAL RODANTE | CÓRDOBA
Reconstrucción
Mantenimiento
Reparaciones integrales
Fruto de nuestra experiencia adquirido, comenzamos nuestras actividades
en febrero de 2008 con la instalación de la planta ferroindustrial más
moderna de nuestro país.
I+D SOLUCIONES PARA EL SECTOR | BUENOS AIRES
Sistemas Microprocesados de Control de Locomotora y Procesos industriales
Sistema SCADA (Supervisión, Control y Adquisición de Datos)
Sistema SFCAV (Sistema Ferroviario de Control Automático de Velocidad)
Sistemas de Gestión a medida
Diseño de equipos a medida
TRABAJAMOS EN EL DESARROLLO DE SOLUCIONES QUE PERMITAN SUMAR EFICIENCIA Y SEGURIDAD OPERATIVA
AL SISTEMA DE TRANSPORTE FERROVIARIO Y LA INDUSTRIA EN GENERAL.
EL ÁREA DE I+D DISEÑA E IMPLEMENTA SOLUCIONES A MEDIDA CON EL FIN DE SATISFACER LAS NECESIDADES
DE NUESTROS CLIENTES BASADOS EN LA EXPERIENCIA ADQUIRIDA EN EL SECTOR.
CONTINUAMOS CRECIENDO
PROXIMOS DESAFÍOS EN ARGENTINA Y LA REGIÓN
LA CAPACIDAD ADQUIRIDA A TRAVÉS DE ESTAS EXPERIENCIAS NOS
PERMITE CONTAR CON KNOW-HOW DIFERENCIAL PARA EL
DESARROLLO DE ASESORÍA TÉCNICA, INGENIERÍA FERROVIARIA,
SOLUCIONES PARA EL SECTOR, OPERACIÓN Y GESTIÓN INTEGRAL
DE EMPRESAS DE TRANSPORTE EN ARGENTINA Y LA REGIÓN.
TREN DE MONTAÑA
PERÚ
Precalificación
TREN DE CERCANÍA
PARAGUAY
Precalificación COMPROMETIDOS CON EL PROYECTO DE TRANSFORMACIÓN
DEL SISTEMA FERROVIARIO ARGENTINO
Participando activamente en distintas licitaciones y obras de
infraestructura y material rodante. ADIF (obras de señalamiento
ferroviario), SBASE (obras de modernización del Subte, reparación
de material rodante), TRENES ARGENTINOS CARGAS (reparación
de locomotoras), FERROVIAS (reparación material rodante), entre
otros.
IMPLEMENTACIÓN DE APP
Analizamos los alcances y posibilidades de diferentes proyectos
que puedan articularse bajo este nuevo modelo en la Argentina.
BRASIL: CUIABÁ – SALVADOR – SAN PABLO
Participación en distintos procesos de concesión en
medios de transporte ferroviarios.
MUCHAS GRACIAS
MÁS INFORMACIÓN EN: WWW.ROGGIOTRANSPORTE.COM.AR