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PREVENCION DE

RIESGOS PARA

TRABAJOS EN

ALTURA

QUE ES UNA GRUA TORRE?

Las grastorre sonmquinas defuncionamientoelectromecnicoo hidrulico quese utilizan parase utilizan paraelevar y desplazarcargas desde unpunto a otro,en general adiferente altura.

123

4

5

67

14

1. PLUMA

2. CONTRAPLUMA

3. TENSOR PLUMA

4. CONTRAPESO SUPERIOR

5. CABEZA DE TORRE

6. TRONCO CABINA

7. CORONA DE GIRO

PARTES CONSTITUTIVAS DE UNA GRUA TORRE

8. TRONCO DESLIZANTE

9. TRONCOS INTERMEDIOS

10. TRONCO BASAL

11. CONTRAPESO BASAL

12. CHASIS

13. MECANISMOS (HUINCHE,

CARRO, GIRO, Y TRANSLACION)

14. CARRO DISTRIBUIDOR Y

GANCHO

8

96 m.

10

11

12 13

Mecanismos de una Gra Torre

Mecanismo de elevacin. Mecanismo de giro. Mecanismo del carro distribuidor. Mecanismo del carro distribuidor. Mecanismo de traslacin sobre vas.

Funcionamiento de una Gra Torre

Velocidad de trabajo. Capacidad de carga. Sistema de frenado.Sistema de seguridad. Sistema de seguridad.


Velocidad de trabajo:Generalmente poseen 3 velocidades

Micro- Media-Alta-Media-MicroMicro- Media-Alta-Media-Micro5-6 m/min 25-30 m/min 50-60 m/min


Capacidad de carga:

Ramal Simple > t Pluma

Ramal Simple < t Base

Ramal Doble < t PlumaRamal Doble < t Pluma

Ramal Doble > t Base


Sistema de Frenado.El frenado esta compuesto por un conjunto de resortes calibrados, que

permite que siga girando el motor.permite que siga girando el motor.

a) Limitador de par o momento mximo.

b) Limitador de carga mxima.

c) Limitador de velocidad.

d) Limitador de recorrido de gancho de elevacin.


Sistema de seguridad.

e) Limitador de recorrido del carro distribuidor.

f) Limitador de recorrido de traslacin sobre la

va.

g) Sistema de puesto en bandera o veleta.

TELESCOPAJES

El telescopaje de una grua consiste en el aumento de altura hidrulicamente o mecnicamente cuantas veces sea posible dentro de lo permitido por el fabricante. dentro de lo permitido por el fabricante.

Telescopaje de Gra torre

con sistema hidrulico

Marcos de Arriostramiento

Estos elementos auxiliares son necesarios para contraventor la grua antes de salir de su altura de AUTONOMIA , permitiendo lograr las diferentes alturas que llevaran a concretar los proyectos .proyectos .

Grua 99-EC Autonoma 50 mts

Despus de la riostra 65 mts

Proyecto del edificio 62 mts ( 20 pisos )

Marcos de Arriostramiento

Montaje Completo Gra Torre

A) Gra Torre Rodante

B) Gra Automontable Rodante

Estacionaria

CLASIFICACION DE LAS GRUAS

Apoyada

Empotrada

Trepadora

CLASIFICACION DE LAS GRUAS

Rodante

Estacionaria

C) Gra TorreAutomontable

Rodante

Estacionaria

D) Gra PlumaBasculante

1. La instalacin de la gra se debe estudiar de formatal que no pueda interferir con edificios colindantes ycables de alto voltaje.

2.El terreno donde se emplace la gra debe tener laresistencia necesaria para soportar los esfuerzosestticos y dinmicos a los cuales estar sometido.

RECOMENDACIONES BASICAS

estticos y dinmicos a los cuales estar sometido.

3.En el caso de los cables de alta tensin, estos debenser protegidos y sealados con pantallas protectoraso tuberas de P.V.C. de colores visibles para eloperador.


Recuerde que ante cables de alta tensin (> a 10.000 volt) se debe trabajar siempre a una siempre a una distancia de 5 metros mnimo para evitar una induccin elctrica.


4. Las gras torre son muy sensibles al viento y siempreque ste sobrepase la velocidad de 64 km./hr. se debeparalizar el trabajo, dejando la pluma en "veleta",para que no oponga resistencia al viento y, por ende,no se produzca su volcamiento. Adems, el cable delevante con el gancho, deben llevarse a la partesuperior.superior.

5. Debe quedar terminante prohibido

tratar de arrastrar materiales por el

suelo, puesto que estos esfuerzos

provocan generalmente una torsin

de la estructura, para la que no esta

calculada, con el consiguiente peligro


calculada, con el consiguiente peligro

de cada de la estructura. Antes de

elevar cualquiera material, se debe

comprobar que ste no est

enganchado al suelo o a otra

estructura, por el peligro que existe

de sobrecargar la carga prevista.


6. El operador debe tener extrema precaucin de no impactar

la carga transportada durante su recorrido con alguna

estructura, puesto que este obstculo supone una

sobrecarga.

7. No se deben levantar cargas mayores que lasindicadas por el fabricante; hacer esfuerzos endiagonal; como tampoco, balancear la carga.

8. No permitir que personal no calificado opere lagra o efecte algn tipo de mantencin.


gra o efecte algn tipo de mantencin.

9. El operador debe contar con su examenocupacional al da (solicitarlo al OrganismoAdministrador respectivo).

10. El rea en que se emplaza la gra, debe estarlibre de agua, material de acopio, despuntes dematerial etc.

11. Tanto en el montaje como en el desmontaje, sedebern respetar todas las recomendaciones dadas porel fabricante.

12. Una vez finalizado el montaje de la gra, se debernprobar todos sus sistemas de seguridad y slo si todosfuncionan correctamente, se podr comenzar el trabajo.


13. Controlar el buen estado de los accesorios de izaje,tales como: gancho, estrobos, paletas, cables,mordazas y otros.

14. Cuando, por motivos de la obra, la gra tenga quetrabajar en horarios nocturnos, se deber implementaruna buena iluminacin. En este caso, es necesario quese mantengan en faena dos operadores, de manera depermitir el descanso alternado de cada uno de ellos.

15. Por ningn motivo el gruero debe aceptar transportarpersonas en el gancho de trabajo de la mquina.

16.Todo equipo de izado debe tener un sistema de aviso(sirena) para alertar toda vez que se inicien trabajos de


izado, traslado y descenso de carga.

17.Se debe realizar un examen peridico .de todos loselementos accesorios del sistema de izado, tales como:ganchos, cables eslingas, cadenas, etc.

Igualmente, deben inspeccionarse los puntos de anclajede la gra a la estructura del edificio.

A. CONDICIONES FUERA DE NORMA MAS FRECUENTES

1. Deficiente afianzamiento a la estructura del Edificio.

2. Emplazamiento en lugares de poca estabilidad.

3. Deficiente estado de los dispositivos de Seguridad.

RIESGOS DE ACCIDENTES EN SU OPERACION

3. Deficiente estado de los dispositivos de Seguridad.

4. Falta de conexin a tierra.

5. Mal estado de cables, ganchos, eslingas, vientos u otros

accesorios.

6. Falta de reapriete en las estructuras metlicas.

7. Deficiente iluminacin en los turnos de noche.

8. Deficiente estado y/o inexistencia de escala de gato.

B. ACCIONES FUERA DE NORMA MAS FRECUENTES

1. Operar sin autorizacin.

2. Operar sin tener un riguroso entrenamiento y

capacitacin.

3. Mal amarre de la carga.


3. Mal amarre de la carga.

4. Operar la gra, antes que el Sealero lo indique.

5. Operar el equipo, cuando se encuentra personal en

trayectoria de la pluma.

6. Operar a una velocidad mayor, cuando est en el

lmite de

su capacidad de carga.

7. Operar sin Sealero.

8. Operar en turnos de noche, sin una buenailuminacin de la faena.

B. ACCIONES FUERA DE NORMA MAS FRECUENTES


iluminacin de la faena.

9. Operar en turnos con Sealero sin chalecosni guantes reflectantes.

10. No uso de cinturn de seguridad, en tareas demantencin, montaje y desmontaje.

Asegrese que los pernos

MEDIDAS PREVENTIVAS

pernosde la base se encuentrentotalmente ajustados.

La Prevencin deRiesgos en el uso dela Gra Torre, deberealizarsebsicamente en las

MEDIDAS PREVENTIVAS

bsicamente en lassiguientes etapas:Traslado, Operacin,Mantencin,Desmontaje yAlmacenamiento.

Se deben realizarinspeccionesperidicas a la GraTorre, a travs de unaLista de verificacin

MEDIDAS PREVENTIVAS

Lista de verificacin(Check List), quecontenga los puntoscrticos de lamaquinaria y as,prevenir accidentes enel uso de ella.

Evitar impactos causados por tirones al levantar y/o descender cargas. No se debe frenar o mover la carga repentinamente.

MEDIDAS PREVENTIVAS

Las cargas deben ser depositadas establemente, antes deser desenganchadas. Asegurarse que el personal est fueradel sector de descarga, mientras se efecta esta operacin.

MEDIDAS PREVENTIVAS

CARRETE CARRETE

FRENO FRENO

TAMBOR TAMBOR

Al transferir un cable de un carrete a otro o al tambor deuna mquina o equipo, el cable debe pasar de la partesuperior de uno de otro, o de inferior a inferior, tal como semuestra en las figuras.

MEDIDAS PREVENTIVAS

CARRETE CARRETE

FRENO FRENO

TAMBOR TAMBOR

La carga antes de ser

izada, debe estar

correctamente

centrada y amarrada.

Al levantar o bajar,

MEDIDAS PREVENTIVAS

Al levantar o bajar,

usar eslingas

apropiadas: nunca

improvisar con cables

o cadenas no

normadas.

MEDIDAS PREVENTIVAS

Todo equipo de izado debe

tener un sistema de aviso

(sirena) para alertar toda vez

que se inicien trabajos de

izado, traslado o descenso de

la carga.

MEDIDAS PREVENTIVAS

Durante toda la operacin de las

Gras, los ganchos deben

mantenerse lo bastante elevados

para no provocar lesiones a las

personas o daos a las

estructuras o equipos cercanos

Las Gras Torre, son muy

sensibles al viento y siempre

que ste sobrepase la

velocidad de 64 Km/hr.,

deber paralizarse el trabajo,

dejando la pluma en veleta,

para que no oponga

MEDIDAS PREVENTIVAS

para que no oponga

resistencia al viento y, por

ende, no se produzca su

volcamiento.

El cable de levante con el

gancho, deben llevarse a la

parte superior y prximos a la

torre.

Cuando las capas exteriores e

interiores estn en direcciones

opuestas, la tendencia a rotar

queda contrarrestada la una

con la otra.

Ncleo de un cable no rotatorio

MEDIDAS PREVENTIVAS

Ncleo de un cable no rotatorio

Cuando los extremos no estn

correctamente dimensionados, el

ncleo puede resbalarse o

salirse por el otro extremo del

cable o a travs de una capa

exterior.

ALMACENAMIENTO

Asegurarse que todo los tramos estructurales, estn

almacenados sobre durmientes.

Al ajustar los

pernos de la

Torre

MEDIDAS PREVENTIVAS

El contrapeso de

la Pluma, debe

estar alineado

sobre la esquina

de la Torre

Los operadores

deben estar

en contacto

Contacto Radial

MEDIDAS PREVENTIVAS

en contacto

radial (directo),

cuando haya

peligro de

colisin entre

Gras Torre.

Asegurese que todos los pernos estn ajustados con sus

tuercas correspondientes.

MEDIDAS PREVENTIVAS

Al ensamblar los

tramos,

asegurarse que

ellas se

encuentren

MEDIDAS PREVENTIVAS

encuentren

correctamente

orientadas, por

ejemplo, las

escalas deben

coincidir.

Todas las cargas

que presentan un

rea grande

(cara), pueden

salirse de control,

a consecuencia

del viento.

MEDIDAS PREVENTIVAS

del viento.

Los letreros

colocados en la

pluma,

dependiendo de

su dimensin,

pueden ocasionar

problemas en su

manejo.

20 MPH

40 MPH

INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES CLIMATICAS

ELEMENTOS DE CARGA SIN AZAS DE TOMA

CUNAS QUE REBALSEN

ELEMENTOS QUE PRESENTEN FISURAS EN LA SUPERFICIE

NO USAR

NO UTILIZAR

AZAS DE FIERRO ESTRIADO

NO PERMITIDAS PARA IZAR

NO USAR

BATEAS, NO ESTAN DISEADAS PARA TRANSPORTE

PROHIBIDO TRANSPORTAR PERSONAS CON LA GRA

PROHIBIDO TRABAJAR SIN ILUMINACIN

MARCO LEGAL REGULATORIO

NORMAS CHILENAS

Existen 4 NCh relacionadas con Gras Torres, ellas son: NCh 2422 Of. 97: Gras Torre -Terminologa y Clasificacin.

NCh 2431 Of. 99: Gras Torre - Caractersticas y requisitos de seguridad.

NCh 2437 Of. 99: Gras Torre Condiciones de Operacin.

NCh 2438 Of. 98: Gras Torre: Requisitos de Montaje. NCh 2438 Of. 98: Gras Torre: Requisitos de Montaje.

Las normas chilenas de Gras Torre

Estas normas han sido aprobada por el Consejo de Instituto Nacional de Normalizacin, en sesin efectuada el 02 de Marzo de 1988.

Ha sido declarada Norma Chilena Oficial de la Repblica por Decreto N 64, de fecha 13 de Abril de 1999, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, publicado en el Diario Oficial N 36.363, del 14 de Mayo de 1999.

SEREMI DE SALUD

A partir de octubre 2006 el Seremi de Salud Metropolitano convoco a todas las empresa relacionadas con el rubro de gras torre a realizar un protocolo de seguridad para el Montaje, Operacin y Mantencin de Gras Torre.Mantencin de Gras Torre.

Este protocolo se conoce como ITET (Informe Tcnico Especifico para Torres Gras) y en un futuro ser parte del marco legal DS 594.

PROTOCOLO GRUAS TORREPROTOCOLO GRUAS TORRE

AlcancesAlcances::Empresas de Arriendo ypropietarios de Gras Torre.

Todos los equipos que seencuentren descritos y definidospor la Norma Chilena oficiliazadapor INN.

Dentro de esta categora seDentro de esta categora seencuentra: gras desmontables deuso temporal, en las siguientesformas de apoyo:

1.- Rodante2.- Simplemente apoyada3.- Empotrada4.- Trepadora o automontable, etc.

FORMATO DE ITETREVISADO POR

PROFESIONAL EMPRESA:

REVISADO:

EXPERTO EMPRESA

CHEQUEO EN TERRENO

FISCALIZADOR SEREMI:

FECHA: FECHA: FECHA:

RESULTADO: RESULTADO: RESULTADO:

Empresa Usuaria del Equipo Empresa arriendo de maquinaria (si

corresponde)

Ubicacin de la Obra

Razn social

Rut

Direccin comercial

Afiliacin

N trabajadores

Comit paritario

Depto. Prev. De riesgos

Responsable de

supervisin del montaje

(Cargo/Nombre/RUT)Responsable

supervisin/entrega de

Elementos de proteccin

personal

(Cargo/Nombre/RUT)

Marca de la Gra: Ao de Fabricacin:

Tipo, segn forma de Apoyo: Nmero de Serie:

Modelo:

MONTAJE DESMONTAJE

Empresa que lo realizaResponsable empresa en

terreno (nombre, cargo,

RUT)Responsable empresa

Usuaria en terreno (nombre,

cargo, RUT)Fecha de realizacin

Orden de trabajo Escrita __Si __No __Si __No

Quien emite la Orden__ Mandante/Usuaria

__ Propietario del EquipoNmero de trabajadores que

MONTAJE DESMONTAJE

Chequeo sistema de frenos __Si __No __Si __No

Capacitacin personal, para la

actividad__Si __No __Si __No

Procedimiento de trabajo

seguro, escrito__Si __No __Si __No

Trabajadores con aptitud fsica

para el cargo (sin enfermedades

crnicas o de riesgo)

__Si __No __Si __No

3.- Condiciones de montaje y desmontaje2.- Caractersticas de gra torre

.

__ Propietario del EquipoNmero de trabajadores que

realizan actividad

Usa equipo auxiliar __Si __No __Si __No

Nombre equipo auxiliarIndique posicin y masa de

contrapesoIndique nmero de ramales

de cable de elevacin

Gra en autonoma __Si __No __Si __No

Gra arriostrada __Si __No __Si __NoNmero de arriostramientos,

(indicar pisos)Distancia ArriostramientosCuenta con estudio de

calculo

__Si __No

__Nc

__Si __No

__NcCaractersticas de los

lastres (indique)Instalacin Elctrica

certificada__Si __No __Si __No

Revisin de limitadores de

recorrido__Si __No __Si __No

crnicas o de riesgo)

Trabajadores con exmenes

ocupacionales (altura fsica,

optometra, audiometra, etc)

__Si __No __Si __No

Uso de Elementos de Proteccin

personal acorde al riesgo__Si __No __Si __No

Indique cuales

__ Arns doble cola c /sistema de desaceleracin

__ Cuerda de Vida

__ Casco

__ Zapatos de seguridad

__ Proteccin visual

__ Otros, indicar

cuales_______________________________________________

4.1.- Condiciones de Operacin del Equipo

Horario de Trabajo__Diurno __Nocturno

__Rotativo

Manual de Gra en espaol

o informe tcnico resumido.__Si __No

Permiso Municipal de

Operacin__Si __No

Operador de gra

pertenece a

__Empresa Mandante

__Empresa propietaria de la Gra

__Otro

Cuenta con que lo

acredite como

operador

__Si __No

Operador

Capacitado

Indique materias

__Si __No

__Procedimientos de trabajo __Conocimientos generales de mantencin __ Otros------------------

Operador cuenta

con

__Examen

Ocupacional

___Examen

Preocupacional

4.2.- Condiciones del Operador

.

Gra cuenta con letrero __Si __No

__Marca y modelo de la

gra

__Longitud mxima de la

gra

__Carga mxima en punta

__Carga mxima de levante

Se realiza verificacin de

dispositivos de seguridad

previo a la operacin

__Si __No

Se realiza verificacin de

estado de Equipo__Si __No

__Audiometra

__ Optometra

__ Altura Fsica

__ Otros

__ Salud Compatible

__ Test Psicotcnico

__ Otros

Existe Sealero

Capacitado

__Si __ No

__Procedimientos de trabajo __Cdigos de seales__ Otros

Usan Elementos de

Proteccin

adecuados

__Si __NoIndique cuales

__ Arns doble cola c /sistema de desaceleracin

__ Cuerda de Vida

__ Casco

__ Zapatos de seguridad

__ Proteccin visual

__ Chaleco Reflectante u otro (sealero)

__ Otros, indicar

cuales_______________________________________________

Empresa que realiza mantencin

Responsable empresa Mandante en terreno (nombre,

cargo, RUT)

Existe Programa de Mantencin __Si __No __Si __No

Registro de mantenciones preventivas __Si __No __Si __No

5.- Condiciones de mantencin

Responsable empresa en terreno (nombre, cargo, RUT)

Registro de mantenciones correctivas __Si __No __Si __No

Conceptos a inspeccionar*

_ Estabilidad

_ Instalacin Elctrica

_ Mecanismos de Seguridad

_ Cabina y Medios de acceso

_ Cables

_ Mecanismo de Elevacin

_ Operador

_ Sealizacin

_ Sealero

_ Capachos

_

OPERADORES DE GRAS TORRE

Condiciones fsicas que deben

cumplir Segn NCh 2437 inciso 9

CONDICIONES FSICAS

1.- Edad mnima 18 aos.

2.- Salud compatible con esta actividad.(Aptitud acreditada por Mutualidades)

3.- Condiciones psicosomticas adecuadas al 3.- Condiciones psicosomticas adecuadas al desempeo de esta funcin

4.-Aprobar test psicotcnico, equivalente al de conductor clase A2,

CONOCIMIENTOS TECNICOS

En la norma chilena NCh 2437 Of.1999

Requisitos de instruccin para operador de gras torre

1.- Temas y Conceptos del Curso:

1.1.- Lectura de cuadro de cargas 1.1.- Lectura de cuadro de cargas

1.2.- Estiba de cargas

1.3.- Cdigo de seales

1.4.- Normas de seguridad en la operacin de gras

CONOCIMIENTOSEstablecidos por Norma NCh 2437 Of. 1999

La Normativa vigente responsabiliza al operador de gras torre

a efectuar y registrar a diario verificaciones especificas de

seguridad.

MONTAJE DE GRUA Para comenzar un Montaje se deber tomar en cuenta los siguientes

factores:

Terreno : se deber estudiar y verificar el terreno en donde ser montada la grua.

Entorno : se deber verificar que el entorno al montaje sea lo mas optimo posible sin que existan riesgos a las personas u otros equipos asignados.

Planos del Proyecto : una vez verificado los puntos anteriores se proyecta la Planos del Proyecto : una vez verificado los puntos anteriores se proyecta la o las posibles posiciones de las gruas ,siendo revisado por el profesional de la obra.

Fundaciones de Gra : estas deben ser dimensionadas y visadas por el calculista de la obra ya que se deben tomar en cuenta la capacidad de soporte del terreno y cargas verticales de la grua.

Fundaciones o va de rodado

Las fundaciones o va de rodado de una gra Torre son de vital importancia , ya que gracias a estas se conserva su verticalidad y su perfecto asentamiento .

Por lo general son de Hormign armado y son VISADAS por los calculistas de las Obras.

Medidas de control y Seguridad

Mrgenes de Seguridad

Reacciones verticales Mximas

SIMPLEMENTE APOYADA

EMPOTRADA

Pies de Empotramiento

Clculos de Empotramiento

Medidas y control de seguridad fundacin Rodante

GRUA AUXILIAR PARA MONTAJE

Las Gras Auxiliares son dimensionadas segn el entorno existente de montaje tomando en cuenta su capacidad al radio permitido de trabajo.permitido de trabajo.

Accidente de gras auxiliares

GRUA TODO TERRENO 50 T

BRIDAS, USADAS EN MANIOBRAS DE IZAJE, DIRIGIDA POR RIGGERS

Conforme a la Norma Chilena NCh 2437 of. 1999 Gras torre-Condiciones de operacin.

En el capitulo N 6 Sealero, seala:

Cuando las cargas a maniobrar estn fuera del alcance visual del operador, debe existir un sealero debidamente capacitado.un sealero debidamente capacitado.

En maniobras de estiba.

Cdigo de seales.

La funcin del sealero ser asegurar la comunicacin visual entre el operador y el personal situado en el rea de trabajo.

Conforme a la Norma Chilena NCh 2437 of. 1999 Gras torre-Condiciones de operacin.

En dichas instrucciones, se debe sealar

quien es l o los responsables de dirigir el

amarre, elevacin, distribucin, posado de las

cargas.cargas.

Si un sealero no es suficiente, un ayudante

debe preocuparse de la estriba de la carga.

El sealero se debe comunicar con el cdigo

de seales.

Existe un Cdigo Internacional para la operacin, que est basado en

indicaciones con las manos y brazos.

El Sealero o "Loro", es la persona autorizada para usar este Cdigo

de Seales y entenderse directamente con el Operador de la Gra

Torre.

Se recomienda adems, contar con un sistema de citfonos

interconectados, para evitar la incomunicacin en los puntos ciegos de

CODIGO SEALES

las operaciones.

ATENCION SUBIR SUBIR LENTAMENTE BAJAR

BAJAR LENTAMENTE DESPLAZAMIENTOHORIZONTAL

DESPLAZAMIENTOHORIZONTAL

LENTO

CODIGO SEALES

PARADA PARADAURGENTE

FIN DEMANIOBRA

La informacin que el riggers maneja son necesarias

Para un trabajo que requiere tener:

Responsabilidad.

Prudencia.

Criterio. Criterio.

Buena comunicacin

Conocimiento de la gra.

Conocimiento de operaciones.

Conocimientos de estibas.

Conocimiento del cdigo de seales.

Se requiere de una persona responsable.

Estibar una carga,

es un trabajo

aparentemente

sencillo, pero mal

ejecutado puede ejecutado puede

provocar un

accidente fatal.

Conozca el equipo No podemos imaginar que una persona que no tenga conozca el equipo y las normas de operacin trabaje como sealero, siendo que por ignorancia puede por ignorancia puede causar un accidente fatal. Como por ejemplo: por induccin elctrica.

Causa de los accidente por operacin de gras.

El 99% de los accidentes son errores humanos, por diferentes causas tales como:

Mala sealizacin por parte del riggers.

Mala operacin por parte del operador.

Mala estiba, por parte del estibador. Mala estiba, por parte del estibador.

Mltiples ordenes al mismo tiempo por parte de los mandos medios de la obra.

Deficiente mantencin y calibracin por parte de los tcnicos.

Planee antes de...

Sepa que movimientos debe hacer antes de atar la primera carga.

Verifique que las bridas no exceden sus capacidades de carga.

Resguarde la zona de trabajo, si no se pudiese hacer, avise mediante algn aparato sonoro.

Resguarde la zona de trabajo, si no se pudiese hacer, avise mediante algn aparato sonoro.

Siempre verifique el peso de la carga, si no lo tiene solicite mayor informacin al proveedor.

No exceda

Planee antes de...

Antes de realizar cualquier maniobra con el apoyo de un riggers, las seales deben ser estndar y comprendidas con claridad por el operador.

Si se pierde la comunicacin Si se pierde la comunicacin con el sealero, el movimiento de la gra debe detenerse hasta que el contacto se reanude.

Planee antes de...

Use slo un riggers

calificado siempre que

la maniobra sea

dificultosa y siga slo

sus indicaciones.sus indicaciones.

Pero.....siempre una

seal de parada de cualquier persona.

Planee antes de...

No levantar cargas mal

estibadas (fig.217)

Pone en peligro al

personal que trabaja personal que trabaja

debajo del radio de

accin de giro de la

gra.

Recomendaciones bsicas de Prevencin

No permitir jams que la carga vaya ms all del alcance real de la gra empujada por los trabajadores.

Por qu, en esas condiciones, y por estar los movimientos por estar los movimientos detenidos, los limitadores de esfuerzo NO operan y, adems, se aumenta el momento de la carga, para la cual la gra no fue diseada (fig N 218)


EVITAR que las cargas se desplacen con brusquedad y pndulo.

Si se produce pndulo o una oscilacin, no efectuar movimientos efectuar movimientos susceptibles de agravar dicho fenmeno, detener giro y compensar con carro distribuidor


NO levantar cargas que estn adheridas a muros o al suelo, caso de ocurrencia muy ocurrencia muy comn cuando se procede a descimbrar muros.(fig N 219)


NUNCA dejar carga suspendida al colocar la gra fuera de servicio.(fig N 220)

La gra una vez La gra una vez que dejo de operar debe quedar en forma de veleta

ESTIBAR

Cuando se eleva una carga, normalmente es necesario

utilizar un elemento auxiliar, efectuando una unin entre

la carga y el gancho de la gra.

A este elemento se le domina brida.

ESTIBAR

Generalmente en esta operacin de trasladar una carga

suspendida desde el punto de carga al lugar definitivo,

se denomina va area restringida y tambin espacio

de barrido.

Al sufrir la ruptura de la brida se cae el material; El que Al sufrir la ruptura de la brida se cae el material; El que provoca un accidente

ESTIBAR

El error generalizado, es pensar que sujetar una carga es algo trivial y sin complejidad, y que se puede ocupar cualquier clase o tipo de brida.

Concepto errneo que solo permite aumentar la

inseguridad en faenas de transporte vertical.

Esto generalmente se debe a una falta de conocimiento o a una economa involuntaria de parte de los mandantes y de los estibadores por no solicitar

capacitacin.

SE RECOMIENDA CARGAS BIEN ESTROBADAS

GARRAS O MUELAS

Utilizan un mecanismo de seguridad que evitaQue resbalen cuando se le aplica una fuerza.

Estas se encuentran bloqueada tanto cerradaComo abierta.CUIDADO CON LAS GARRAS USADAS EN MOLDAJES, ESTAS SE RESBALAN POR LA SUCIEDAD DEL HORMIGON DEJADO POR UN MAL MANTENIMIENTO.UN MAL MANTENIMIENTO.

SE RECOMIENDA CARGAS BIEN ESTROBADAS

Las causas de accidente son varias, pero todas son evitables, cuando los accidentes son producidos por

Construccin deficiente de la brida.

Mala eleccin de la brida, en el material a izar.

Uso de bridas hechizas, construidas en la faena

con errores en la eleccin del cable de acero, con errores en la eleccin del cable de acero,

cordel, cuerda, cadena.etc.

Error de sujecin, por falta de experiencia y/o

conocimiento.

Las causas de accidente son varias, pero todas son evitables, cuando los accidentes son producidos por

Es importante usar bridas de buena calidad y que cumplan con las normas tcnicas vigentes.

Adems, se debe capacitar al personal, con un conocimiento tcnico bsico.

Al ocupar bridas hechizas o refaccionadas para una Al ocupar bridas hechizas o refaccionadas para una operacin, y/o elegir a una persona al azar, que aprenda en el camino, sin que tenga una capacitacin bsica suficiente, nos exponemos a Condiciones Insegurasy Acciones Inseguras de Trabajoy por ende est expuesto a un accidente no deseado

Las causas de accidente son varias, pero todas

son evitables, cuando los accidentes son

producidos por

Una de las responsabilidades que tiene el personal a cargo de las operaciones (estibadores, sealero, operador de gra, etc.) es de asegurarse de la;

Consistencia, y calidad de la brida. Consistencia, y calidad de la brida.

Con el objetivo de proporcionar seguridad al

personal de la obra

Existen diferentes tipos de bridas

Cables de acero, las que se denominan: Estrobos.

Cintas planas de fibras sintticas: Eslingas. Eslabones de acero: Cadenas. Fibras vegetales tejidas: Jarcias de cordel. Fibras vegetales tejidas: Jarcias de cordel.

(cordel natural) Fibras sintticas tejidas: Jarcias de

cuerdas.(cordel sinttico)

CABLES DE ACERO

Un conjunto de alambres que colocados de una manera ingeniosa, conforman un cuerpo nico.

Estos alambres normalmente, estn enrollados helicoidalmente en una o ms capas, generalmente alrededor de un alambre central, generalmente alrededor de un alambre central, formando cordones (torones),

Los cables a su vez enrollados helicoidalmente alrededor de un ncleo (alma) forman los denominados: cables de cordones mltiples, conocidos normalmente como cables de acero.

CABLES DE ACERO ALAMBRE: Es el componente bsico del cable de acero, el cual es fabricado en diversas calidades, segn el uso al que se destine el cable final.

CORDN O TORON: Esta formado por un numero de alambres de acuerdo a su construccin, que son enrollados construccin, que son enrollados helicoidalmente alrededor de un centro, en una o varias capas.

ALMA: es el eje central del cable donde se enrollan los torones. Esta alma puede ser de acero, fibras naturales o de polipropileno.

ABREVIATURA PARA DESCRIBIR EL CABLE

Ejemplo: LA NOMENCLATURA: 500 6x25 FW

La primera cifra equivale a la longitud del cable, en nuestro caso es de 500 m., o en pies, si el cliente lo pide as.cliente lo pide as.

Luego sigue el dimetro del cable, que en este caso, es de 1/2 (media pulgada).

ABREVIATURA PARA DESCRIBIR EL CABLE

Ejemplo: LA NOMENCLATURA: 500 6x25 FW

6 x 25 simplemente significa que el cable tiene seis cordones, cada uno consta de 25 hilos o alambres.

FW (Filler Wire) (alambre de relleno), significa que alguno de estos 25 hilos en cada cordn son alambre alguno de estos 25 hilos en cada cordn son alambre de relleno de menor dimetro, cuya funcin es sostener otros alambres. Las ilustraciones representan distintos tipos de construccin y sus aplicaciones.

NORMAS ELEMENTALES

En resumen, debe usarse un cable que tenga idnticas caractersticas que el cable inicial, mismo dimetro, igual construccin, resistencia equivalente e idntico tipo de

alambre con recubrimiento de proteccin similar.

Si uno utiliza un cable inadecuado, puede significar una ruptura sbita o un desgaste acelerado, con una ruptura sbita o un desgaste acelerado, con una destruccin espectacular.

Por lo tanto jams hay que usar cables de caractersticas diferentes al recomendado por el fabricante.

Flexibilidad y rigidez en la construccin de un cable con

igual numero de torones.

COLOCAR GRAMPAS

Se utiliza debido a la imposibilidad de confeccionar ningn tipo de nudo, el que solo deteriorara el cable o lo destruira.

El elemento que afianza o fija 2 cables se denomina cierracable o abrazadera, hay de diferentes tipos, en

nuestro pas la utilizada es la Crosby.

Uso de abrazaderas Crosby

Eleccin del dimetro correspondiente, no hay tolerancia en este aspecto.

Inspeccin del estado de una abrazadera.

1. Solo se pueden usar en perfecto estado.2. Deben eliminarse aquellas que presenten2. Deben eliminarse aquellas que presenten

defectos en la tuerca o en el hilo.3. Deben eliminarse aquellas que presenten estras

en el estribo y/o en el calzo.4. Deben eliminarse aquellas que presenten golpes o

deformaciones en el estribo.5. Deben eliminarse todas aquellas que presenten descuadres.

Colocacin o Montaje. Un cable de acero tiene dos componentes:1. Cable de trabajo o largo2. Chicote o cable corto.

Siempre el estribo o brida, que es el fierro redondo que en sus extremos tiene hilo, debe estrangular al cable denominado chicote o cable corto.

Instalacin conveniente de laabrazadera para cable de acero.

ESTROBO

Esta constituida con cables de acero. Son flexibles y fciles de manipular.

Son adecuadas para levantar cargas pesadas y livianas.

Son muy resistentes, pero se deterioran por falta Son muy resistentes, pero se deterioran por falta de cuidado o por mal almacenamiento, el principal cuidado es evitar que se forme una coca o torcedura.

Tambin es recomendable usar almohadillas en esquinas agudas, con el fin de protegerlas

Aparejando el cable de acero algancho

Causa de disminucin de resistencia en un estrobo

Formacin de nudos o cocas, del empalme de la brida (terminacin de la brida), y el uso de las prensas de cable.

LAS COCAS: son torceduras que desequilibran gravemente el cable de una manera irremediable.

Aunque se endereza antes de traccionar, la coca sigue siendo un punto dbil de resistencia a sigue siendo un punto dbil de resistencia a causa de desequilibrio producido por la deformacin y adems, queda un poco ondulado y ovalado en ese sector, por tanto, sufre un deterioro prematuro por disminucin del dimetro terico

LAS COCAS:

Los nudos

Los nudos tambin se provocan por el Los nudos tambin se provocan por el uso continuo del estrobo, ya que este siempre tiende a hacer torsin. Por estas razones se produce una disminucin de 30 a 50% de la resistencia del estrobo.

Los nudos

Un nudo con quiebre de longitud o aplastamiento evidente disminuye inicialmente la resistencia del estrobo en ms de un 50%.

Condiciones de reemplazo deun estrobo

1. Formacin de cocas simples. (nudos o quiebres)2. Apertura de torones.3. Ruptura de ms de 1 torn.4. Aplanamiento de ms del 40% del dimetro.

5. Que el dimetro del cable alcance de un 10% 5. Que el dimetro del cable alcance de un 10% menos que el dimetro original

6. Principios de oxidacin en ms de 3 torones.

7. Cualquier reduccin anormal del dimetro.8. Toda deformacin visible en uno de los ojos.

ESLINGAS Son elementos flexibles diseadas para levantar y manejar cargas, construidas con cintas tejidas con polister de alta tenacidad de 35 mm hasta 304 mm de ancho, hasta 304 mm de ancho, con espesores de 3.5 mm hasta 12.6 mm.

Existen eslingas de una capa (sencilla), dos capas (dobles), tres capas (triple).

ESLINGAS

Recomendaciones

Ponga los ganchos fuera del tirode los estrobos

ANGULO DE SEPARACIN DELAS BRIDAS

METODOS DE ESTROBADO

GANCHOS

Todos los ganchos de los equipos de levante deben tener un seguro, con el objetivo de evitar que la brida se que la brida se salga. Adems, hay que revisar que el gancho no se encuentre quebrado ni trizados.

ESLINGA SIMPLE

Est formada por un cable nico, cuyos extremos terminan en un ojo que se recomienda est trenzado de fbrica.

Sus usos ms frecuentes se indican en las figuras siguientes.


ESLINGA SINFIN O ESTROBO

Los extremos son trenzados, unindose en un solo tramo;

sujetado o trensado debe ser 18 veces el dimetro del cable.



ESLINGA DE VARIOS RAMALES

Los extremos de los cables estn unidos, por un lado a un anillo o

argolla y por el otro a ganchos.



Recuerde, la VIDA Recuerde, la VIDA y SEGURIDAD de sus compaeros depende de sus maniobras y en las del operador.

Date post:	14-Sep-2015
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