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UNIVERSIDAD DE AQUINO BOLIVIA FACULTAD DE CIENCIA Y TECNOLOGIA INGENIERIA DE SISTEMAS CAPITULO I GENERALIDADES
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UNIVERSIDAD DE AQUINO BOLIVIA FACULTAD DE CIENCIA Y TECNOLOGIA INGENIERIA DE SISTEMAS
CAPITULO I
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CAPITULO I
IMPLEMENTACION DE LA REINGENIERIA DE PROCESOS
PARA LA AUTOMATIZACION DE KARDEX
CASO: SINDICATO 16 DE JULIO “SI.TRA.MA.COM.”SINDICATO DE TRANSPORTISTAS EN MATERIALES DE CONSTRUCCION
1. INTRODUCCION
Por naturaleza, el hombre busca respuestas a las diferentes interrogantes que va encontrando a
medida que desarrolla su saber, y una vez que consigue estas respuestas se realiza nuevas
interrogantes, que cuestionan estas respuestas.
Estamos entrando en un nuevo siglo, con entidades que funcionaron en el XX, con diseños
administrativos del siglo XIX.
Muchas entidades, se ven obligadas, ante las nuevas características del entorno, a buscar
formas diferentes a las tradicionales para enfrentar los grandes desafíos de un mercado
altamente competitivo.
El mundo se enfrenta a un escenario relativamente abierto, caracterizado por lo que algunos
lo denominan las tres C´s: Clientes, Cambio y Competencia. En efecto, ya no es el que
“produce” o “comercializa” el factor más importante, sino el cliente. El cambio se transforma
de un fenómeno esporádico a algo permanente. La competencia, con la apertura de mercados,
pasa de un ámbito “nacional” o “regional” a uno mundial. Este entorno exige altos niveles de
calidad, servicios expeditos, grandes reducciones de costos y altos niveles de productividad.
Ante un nuevo contexto, surgen nuevas particularidades de administración, entre ellas está la
reingeniería, que fundamenta, que no son los “productos”, sino los “procesos”, los que llevan
a las entidades al éxito a la larga. Los buenos productos no hacen ganadores; los ganadores
hacen buenos productos.
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Históricamente está demostrado que “Quien” no aprende de sus errores, está condenado a
repetir la historia.
La reingeniería, de acuerdo a Hammer y Stanton, es repensar de manera fundamental los
procesos de negocios y rediseñarlos radicalmente, con el fin de obtener dramáticos logros en
el desempeño. Los factores clave del concepto son: la orientación hacia los procesos, el
cambio radical y la gran magnitud de los resultados esperados.
La reingeniería es un enfoque de procesos. Un proceso de negocios es un conjunto de
actividades relacionadas entre sí que recibe uno o más insumos y crea un producto de valor
para el cliente. Un proceso tiene un proveedor, un cliente y una serie de actividades
relacionadas entre sí que convierten los insumos en un producto o servicio.
La Reingeniería es el replanteamiento fundamental y el rediseño radical de los procesos de
una entidad, para lograr mejoras dramáticas dentro de medidas críticas y contemporáneas de
desempeño, tales como costo, calidad, servicio y rapidez. Por lo que la “reingeniería” no solo
busca el porqué se está realizando algo fundamental, sino también busca los cambios en el
diseño que deberán ser radicales (desde la raíz y no superficiales).
La reingeniería de procesos es uno de los fenómenos gerenciales de mayor impacto en las
últimas décadas, debido a que su rápida y abrumadora expansión ha provocado y continúa
provocando cambios de grandes dimensiones en muchas entidades.
Para que una entidad adopte el concepto de reingeniería, tiene que ser capaz de deshacerse de
las reglas y políticas convencionales que aplicaba con anterioridad y estar abierta a los
cambios por medio de los cuales sus procesos puedan llegar a ser más productivos.
La aplicación de la reingeniería de procesos es de vital importancia para permitir un rápido
reposicionamiento de la entidad en el mercado de la competencia, gracias a importantes
reducciones de costos, mejoras rápidas en la calidad de servicios, tiempos de reacción,
reducción de desperdicios y mejoras en los niveles de satisfacción y tiempos de ciclos.
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Para aquellas entidades amenazadas por problemas financieros o de liquidez, le permite
rápidamente y de forma efectiva reducir costos y mejorar su flujo de fondos. Para otras le
permitirá avances importantes en materia tecnológica - tanto a nivel productos / servicios,
como a nivel procesos - que le permitan igualar o mejorar su posición en relación a las
entidades competidoras.
Las entidades de servicios públicos bolivianas durante los últimos años han estado inmersas
en un proceso continuo de adaptación, fruto de fuertes presiones sociales y políticas, cuyo
supuesto objetivo es mejorar los niveles de calidad asistencial y reducir los costos operativos.
Son numerosos los expertos y gestores económicos que han abogado por la adopción de
nuevas técnicas de gestión administrativas, es una situación característica por la presión
ejercida por los programas, en los que la financiación depende directamente tanto de los
niveles asistenciales alcanzados como de los de gestión. También hay que añadir a este
cuadro la posible puesta en marcha de un mercado único, que obligaría a las entidades
públicas a reorganizarse para brindar un servicio óptimo al público.
Esta situación de creciente incertidumbre se ha reflejado en las formas de dirección de los
gerentes de dichas entidades, que han intentado reaccionar para hacer frente a los nuevos
escenarios. El resultado ha sido la adopción de diferentes técnicas y métodos de dirección, de
esta forma se ha asistido a la implantación de técnicas como la contabilidad analítica, la
planificación estratégica y la gestión de la calidad total. En esta línea, una de las últimas
modas en gestión empresarial es la reingeniería de procesos que, como las otras prácticas
mencionadas, ha recorrido su camino partiendo desde el campo de la gestión de empresas.
Centrándose en la reingeniería de procesos, que constituye prácticamente la última moda en
la dirección de entidades y que posiblemente ceda en breve el puesto de novedad a otra
corriente, como podría ser la gestión del conocimiento. De la reingeniería de procesos se ha
dicho que constituye la herramienta para garantizar el éxito en los actuales entornos
competitivos y que constituye una alternativa óptima a los procesos de gestión de la calidad
total, que sólo permiten alcanzar pequeñas mejoras marginales.
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También se ha afirmado que pueden lograrse resultados espectaculares como consecuencia de
su implantación en la administración empresarial. No faltan las voces que desde nuestro país
proclaman también la idoneidad de esta concepción, y los beneficios de incorporarla en las
entidades para mejorar su eficiencia.
El objetivo de este trabajo es el de mostrar que, tal y como fue definido por sus creadores, el
enfoque de la reingeniería de procesos para la mejora de los niveles de eficiencia y de
productividad puede ser implantado con éxito en las entidades públicas bolivianas desde una
pequeña muestra como es la del sindicato de transportistas y proveedores de materiales de
construcción “16 de Julio”. Que, en realidad, las experiencias así denominadas no obedecen a
los preceptos de dicho enfoque sino que, de hecho, tienen más parecido con una solución
organizativa denominada diseño socio-técnico, cuyos fundamentos se sentaron hace más de
cuarenta y dos años, que se basa, en suma, en una filosofía que promueve el aprovechar la
experiencia y conocimiento del personal e integrarlo con los nuevos desarrollos tecnológicos.
En la actualidad esta última dimensión cobra más relevancia debido a los continuos avances
en el campo de la tecnología de la información y de las comunicaciones.
Por ello a lo largo de esta investigación se encontrarán con todo el marco teórico de la
reingeniería de procesos para concluir con una propuesta factible que sin alardear pretende
mejorar de forma significativa los procesos internos como ser el manejo de información
(Kardex) de cada socio del sindicato mencionado y con ello, tal vez lograr mejorar el servicio
al cliente/socio.
2. ANTECEDENTES
2.1. ANTECEDENTES DE LA INSTITUCION
El Sindicato de Transportistas “16 de Julio” en Materiales de construcción, fue fundado el
6 de Julio de 1968 en la ciudad de Oruro, y posteriormente constituido y aprobado en un
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congreso ordinario realizado en Villazon, en donde se establecieron lo objetivos y fines
para los que fue creado.
Los choferes transportistas en materiales de construcción, residentes en la ciudad de
Oruro en una gran asamblea, se organizaron y construyeron el SINDICATO DE
TRANSPORTISTAS EN MATERIALES DE CONSTRUCCION con el nombre de “16
DE JULIO” SITRAMACOM. Y nace a la vida pública como una institución sindical, que
agrupa a choferes profesionales sin distinción de ninguna naturaleza.
Según datos obtenidos:
Mediante la personería jurídica se absuelve la resolución suprema N° 197173 (La Paz –
Bolivia, 1° de julio de 1982), vistos y considerados:
La solicitud presentada por el SINDICATO DE TRANSPORTISTAS “16 DE JULIO”
MATERIALES DE CONSTRUCCION de la ciudad de Oruro, pidiendo el
reconocimiento de Personería Jurídica y aprobación de Estatutos de la entidad, los
informes elevados por las reparticiones del Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral y
el Dictamen del Fiscal de Gobierno de fecha 8 de octubre de 1981 .
Que de conformidad con los artículos 7° inciso c) y el 159 de la Constitución Política del
Estado y 99 de la Ley General del Trabajo que reconocen el derecho de libre asociación
de los trabajadores del país y que el Decreto Supremo N° 17531 de 21 de Julio de 1980
que declara en receso la vigencia de las directivas sindicales, exceptuando el sector de
trabajadores del Auto-Transporte, en la ciudad de Oruro se ha constituido en fecha 6 de
Julio de 1978, el Sindicato de Transportistas “16 de Julio”, Materiales de Construcción
(SITRAMACOM).
Se resuelve:
Reconocer la Personalidad Jurídica del Sindicato de Transportistas “16 de Julio”
Materiales de Construcción “SITRAMACOM” de la ciudad de Oruro y aprobar sus
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Estatutos en sus VI Capítulos y 40 Artículos de los que consta, de acuerdo al texto de su
tenor.
Regístrese, comuníquese y archívese.
FDO. GRAL. DIV. Celso Torrelio Villa
Fdo. Adolfo Linares Arraya
Fdo. Guido Suarez Castellon.
LOCALIZACIÓN DEL SINDICATO “16 DE JULIO” SITRAMACOM
El domicilio legal del sindicato “16 de Julio” SITRAMACOM, está situado en la ciudad de
Oruro, ubicado en la urbanización 1° de Mayo, calles: prolongación lira s/n, zona noreste de la
ciudad.
CONSTITUCIÓN
El sindicato “16 de Julio” SITRAMACOM, por ser una institución de prestigio, que presta sus
servicios en el área urbana, tanto provincial como interdepartamental coadyuvando con el
desarrollo de Oruro, se encuentra constituido de las siguientes paradas:
PARADA CENTRAL VOLQUETAS
Caro hasta la Arica entre Tarapacá y Tacna “fundación 6 julio de 1968”
PARADA CENTRAL CAMIONETAS
Tejerina entre ejercito hasta la Montesinos “fundación 6 julio de 1968”
PARADA NORTE
Héroes del Chaco y Prolongación Avenida del Valle “inauguración 16 de octubre
de 1998”
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PARADA TAJARETE
Avenida 24 de Junio pasando el Pte. Tajarete lado norte.
PARADA QUINTANA
Quintana entre Avenida del Ejército y Ayacucho “inaugurado el 6 de octubre de
2007”
PARADA CIRCUNVALACION NORTE
Circunvalación y final Avenida del Valle “inaugurado el 16 de noviembre de
2008”
PARADA SAN ISIDRO
Urbanización Pumas Andinos “inaugurado el 27 de marzo de 2010”
PARADA VILLAROEL
Circunvalación y final Avenida Villarroel “inaugurado el 7 de abril de 2010”
PARADA FINAL HEROES DEL CHACO
Circunvalación y final Héroes de Chaco “por inaugurar”
PARADA VELAZCO GALVARRO
Circunvalación y final Velazco Galvarro “en trámite”
FINES Y OBJETIVOS
a) La democracia sindical como medio de expresión del pluralismo ideológico de sus
afiliados, en defensa de sus intereses laborales de los choferes en su conjunto.
b) Luchar por la unidad permanente de los asociados contra todo intento divisionista,
buscando mejores condiciones de vida.
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c) Velar por el cumplimiento de las leyes vigentes y por los derechos de los socios.
d) Fomentar toda actividad, cultural, deportiva y social.
e) Mantener buenas relaciones con todas las autoridades departamentales y nacionales.
f) Mantener la filiación a la federación de choferes San Cristóbal y Confederación Nacional
reconociéndolos como entidades superiores.
g) Mantener la disciplina Sindical y dignificar la Institución: rechazando todo interés
personal y foráneo.
h) Luchar por la superación integral de los choferes afiliados, promoviendo cursos de
capacitación sindical, administración, liderazgo y oratoria, con el fin de fortalecer los
cuadros sindicales.
i) Vigilar y defender las áreas de trabajo del gremio contra la competencia desleal que
atenten a los intereses de los afiliados, que con esfuerzo propio han logrado su
herramienta de trabajo como medio de subsistencia.
CONSTITUCIÓN DE LA DIRECTIVA GESTIÓN 2010 - 2011
La directiva está constituida por las siguientes carteras:
CARGO NOMBRE
Secretario General Sr. Calixto Mamani A.
Secretario de Relaciones Sr. Pánfilo Téllez P.
Secretario de Hacienda Sr. Benjamín Marza
Secretario de Actas Sr. Vladimir Catarí D.
Secretario de Conflictos Parada
Central VolquetasSr. Martín Rocha F.
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CARGO NOMBRE
Secretario de Conflictos Parada
Central CamionetasSr. Filomeno Callahuara
Secretario de Conflictos Parada
NorteSr. Octavio Alarcón
Secretario de Conflictos Parada
NorteSr. Wilfredo Ramírez
Secretario de Conflictos Parada
QuintanaSr. Félix Colque Saca
Secretario de Conflictos Parada
Circunvalación NorteSr. Juan Huanca Q.
Secretario de Deportes Sr. Víctor M. Condori
Delegado a la Federación
(Secretario General Saliente)Sr. Jaime Gutiérrez
Porta Estandarte Sr. Apolinar Mallcu
2.2. ANTECEDENTES DEL CONTEXTO
El Sindicato “16 de Julio” SI.TRA.MA.COM. “Sindicato de Transportistas en Materiales
de Construcción”, presta los servicios de transportar materiales de construcción como
ser: Arena, Tierra, Piedra, Grava, etc.,
Presta los servicio de transportar materiales de construcción en la zona rural y urbana de
la población, brindando responsabilidad y calidad de servicio, como ser la puntualidad,
seguridad y un adecuado trato a los clientes.
El servicio de transporte de materiales de construcción en la ciudad de Oruro, es realizado
por pocos sindicatos, sin embargo cada uno de ellos tienen el deber de ofrecer un servicio
de alta calidad y responsabilidad, con la maquinaria adecuada y la seguridad requerida y
el personal capacitado.
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2.3. ANTECEDENTES DEL TEMA
Un antecedente que sirve de referencia en el proyecto es el Proyecto de Reingeniería de
Procesos que tiene como título “Reingeniería de Procesos para la automatización de
registro de socios del sindicato de minibusistas de la línea roja”, realizada para la
automatización de registro de socios, asignación de líneas, asignación de choferes, etc.,
por el Univ. Elvis Emúlate perteneciente a la Universidad de Aquino Bolivia – UDABOL.
Otra de referencia es la Guía de Mejoras Regulatoria Municipal, con el proyecto de
Reingeniería de Procesos Municipales por Comisión Federal de Mejora Regulatoria,
Centro de Investigación y Docencia Económicas, A.C. que se refiere en la primera sesión
de todos los equipos de reingeniería de procesos, el punto central es la finalidad que
tienen respecto del proceso que les corresponde, es decir, que todos puedan identificar qué
se espera alcanzar en un futuro como resultado de los trabajos de reingeniería. Esto
ayudará a orientar las acciones del equipo de reingeniería de procesos.
Referencia: Propuesta para la aplicación de reingeniería de procesos operativos de la
fusión Tropitas S.A.C.A. y Vengas S.A. a fin de optimizar los procesos en la sucursal
Los Teques Estado Bolivariano de Miranda
Resumen
El presente estudio tiene como objetivo proponer a través de la reingeniería de procesos
operativos para el uso del Departamento de Administración de la fusión Tropitas
S.A.C.A. y Vengas S.A. Operativa en la sucursal de Los Teques. Consta de un marco
teórico que permite apoyar la investigación en las teorías correspondientes al tema,
igualmente de un marco metodológico donde se presentan las estrategias utilizadas para
obtener la información de la realidad estudiada. Es una investigación de tipo descriptiva
que se encuentra enmarcada dentro de la modalidad de proyecto operativo factible en una
investigación de campo utilizando para ello la técnica de la encuesta y como instrumento
el cuestionario el cual fue sometido a un proceso de validación de contenido mediante la
operacionalización de variables. Así mismo, recibió una validación cualitativa a través del
juicio de expertos. La muestra fue de la totalidad de la población que labora dentro del
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departamento, es decir 12 empleados. Los datos obtenidos tras la aplicación del
instrumento fueron tabulados por frecuencia simple y relativa y representados en cuadros
estadísticos y gráficos de torta, donde la primera totaliza la tendencia en proporción al
número de la muestra y la segunda de manera porcentual. La interpretación de los
resultados permitió concluir que un modelo de Reingeniería de Procesos permite
actualizar y mejorar la realización de las operaciones administrativas, haciéndolos más
efectivos, generando buen servicio al cliente, removiendo sistemas obsoletos que
retrasan de forma general las actividades realizadas por todos los estratos de la empresa.
Descriptores: Reingeniería, Procesos, Departamento Administrativo, Propuesta
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
3.1. FUNDAMENTACION DEL PROBLEMA
El proceso de negocios es un conjunto de actividades que reciben uno o más insumos
para crear un producto de valor para el cliente, en este caso es la atención al socio, que es
la función principal del sindicato“16 de Julio SITRAMACOM”. La entidad objeto del
presente estudio, cuenta con amplia información personal de cada socio (Kardex) del
sindicato “16 de Julio SITRAMACOM”, como ser el registro de un nuevo socio, registro
de la herramienta de trabajo, registro del cambio de herramienta, designación de parada,
registro de la cancelación de hojas de servicio, registro de los aportes mensuales, y
registro de sanciones, etc., todos estos procesos son actualmente realizados manualmente,
lo que lleva a diferentes problemas como la perdida de información, mucho papeleo,
pérdida de tiempo, y muchos otros que a la larga son perjudiciales para el directorio
vigente, y en general al sindicato “16 de Julio SITRAMACOM”.
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Viéndose afectado el socio, el sindicato; en la forma de retardos en cuanto a la solicitud
de información económica y personal de cada uno de los socios, y atribuyendo funciones
extras a la secretaria, que no le corresponden como la realización de los reportes
económicos de cada socio al directorio actual, de forma manual y al momento de la
entrega, crea un retraso extra en la atención a las necesidades del socio y compromete el
tiempo de atención para el registro de un nuevo socio.
De tal manera trae como consecuencias la falta de actualización en cuanto a cobranzas,
sanciones, ya que para mantenerlos al día se debe realizar el proceso de forma manual, lo
cual implica el chequeo de los documentos uno por uno implicando esto el uso del
tiempo de la secretaria, ocasionando el abandono de sus funciones cotidianas.
3.2. FORMULACION DEL PROBLEMA
¿Cómo mejorar el flujo de información de los procesos de registro (KARDEX), y los
procesos administrativos del sindicato16 de Julio “SITRAMACOM” - Oruro, y
partiendo de ellos obtener un servicio de información eficaz y eficiente que satisfaga
las exigencias del directorio actual y de cada socio?
4. OBJETIVOS
4.1. OBJETIVO GENERAL
Aplicar la metodología Rápida Re. para un mejoramiento continuo en los procesos de
registro y los procesos administrativos del sindicato “16 de Julio” SITRAMACOM., que
permitan optimizar el flujo de información y que satisfaga las exigencias del directorio
actual y de cada socio.
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4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Recopilar información para poder establecer, un plan global de Reingeniería dentro de
la institución.
Desarrollar un modelo de procesos orientado al socio para poder analizar el contexto
de la institución y la identificación de procesos críticos.
Definir una visión de mejora para un avance decisivo en los procesos críticos.
Analizar el diseño técnico y diseño social de la metodología en las propuestas de
mejora de los procesos para diagnosticar la estructura organizacional del sindicato “16
de Julio” SITRAMACOM.
Establecer las herramientas administrativas para coadyuvar al directorio en vigencia.
Elaborar una matriz FODA para determinar la problemática entre los sindicatos.
Realizar la implementación del prototipo del sistema de aplicación con los requisitos
funcionales mínimos.
Evaluar el funcionamiento de los nuevos procesos de registro, y los procesos
administrativos del sindicato “16 de Julio” SITRAMACOM., para verificar las
mejoras obtenidas en la realización de la factibilidad del presente Proyecto.
5. JUSTIFICACION
5.1. JUSTIFICACION SOCIAL
El presente proyecto se justifica socialmente porque es de gran aceptación en el sindicato
“16 de Julio” SITRAMACOM por parte de los socios, como del directorio del mismo,
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cuya meta es brindar una herramienta para el mejor manejo de información y control
efectivo de cada socio, además de brindarles un mejor trato y para que cada uno de ellos
pueda contar con una información oportuna de su historial laboral, económica lo cual
justifica un bien social del mismo.
5.2. JUSTIFICACION ECONOMICA
El presente proyecto se justifica económicamente porque con la mejora de sus procesos
en base al prototipo se pretende corregir y reducir las problemáticas internas del sindicato
16 de Julio “SITRAMACOM”, en respecto a lo económico, es decir se tendrá un mejor
control de deudas de cada socio, lo cual generara mejores ingresos económicos al
sindicato.
Por lo que la aplicación del presente proyecto es una herramienta fundamental para la
toma de decisiones en beneficio del sindicato, ya que permite al directorio vigente
conocer la situación de cada socio y partiendo de esta información pueda implementar y
mejorar las medidas de atención a cada socio respecto a su situación laboral y
económica.
5.3. JUSTIFICACION TECNICA
Se justifica técnicamente porque gracias a las diferentes herramientas con que dispone la
Ingeniería de Sistemas, la cual permitirá realizar mejoras en los procesos de
funcionamiento, que beneficiara tanto al directorio actual, la secretaria, y principalmente
al socio del sindicato 16 de Julio “SITRAMACOM”.
El desarrollo continuo de la ciencia y la tecnología en la actualidad, nos presenta un sin
fin de beneficios, siendo actualmente una de las más cotizadas e indispensables en el área
de computación, el cual brinda múltiples, nuevas y mejores herramientas, tanto en
Hardware y software serán estas las herramientas la base del desarrollo y la
implementación del prototipo.
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6. METODOLOGIAS, TECNICAS Y HERRAMIENTAS
6.1. METODOLOGIA
Para llevar al éxito la reingeniería de procesos se aplicara la metodología rápida RE
(Rápida Reingeniería) que se compone de varias técnicas administrativas actualmente
familiares, como: lluvia de ideas, análisis de procesos, medidas de desempeño,
identificación de oportunidades, etc. La metodología se basa en 5 etapas y 54 tareas que
permiten resultados rápidos y sustantivos efectuando cambios radicales en los procesos
estratégicos de valor agregado.
Etapa 1 – Preparación
Definir las metas y los objetivos estratégicos que justifiquen la reingeniería y los
vínculos entre los resultados de la reingeniería y los resultados de la organización.
Etapa 2 – Identificación
El propósito de esta etapa es el desarrollo de un modelo orientado al cliente, identifica
procesos específicos y que agregan valor.
Etapa 3 Visión
El propósito de esta etapa es desarrollar una visión del proceso capaz de producir un
avance decisivo en rendimiento. La visión del nuevo proceso debe ser comprensible
para todo el personal, describir las características primarias del proceso, debe ser
motivadora e inspiradora.
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Etapa 4 – Solución
En esta etapa se produce un diseño técnico y un diseño cultural-organizacional de la
empresa.
La etapa de diseño técnico busca realizar la visión (Etapa 3), especificando las
dimensiones técnicas del nuevo proceso.
El diseño social necesariamente debe ser realizado al mismo tiempo que el técnico,
pues para que un proceso sea eficaz, estos diseños deben ser congruentes.
Etapa 5 – Transformación
El propósito de esta etapa es realizar la visión del proceso implementando el diseño de
la etapa 4.
6.2. TECNICAS
Las técnicas que se utilizan en el presente proyecto son:
ENTREVISTAS: Que se realizaran durante un tiempo determinado, para recoger
información y verificar de manera presencial el desenvolvimiento de los socios
entrevistados.
OBSERVACION: efectuada en las visitas que se harán al sindicato, es fundamental
observar de manera detallada las necesidades del sindicato, atención al socio para
deducir posibles fallas u irregularidades de algún tipo.
JUST – IN – TIME: Es una técnica que tiende a eliminar ineficiencias en todo el
ciclo, permite a una institución convertir el sistema en un instrumento de
trascendencia estratégica defectos globales y de largo plazo.
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KAIZEN: Es una estrategia dirigida al socio para el mejoramiento. Comienza
comprendiendo las necesidades y expectativas del socio para luego satisfacerlas y
superarlas. Se supone que a la larga todas las actividades deben conducir a una mayor
satisfacción del socio.
ANÁLISIS DEL VALOR: Es una metodología dirigida a estudiar productos,
entendidos como resultados de una actividad, que pueden ser material, un servicio, un
sistema, una obra, un proceso industrial o administrativo o cualquier combinación de
estos, con el objeto de obtener el menor costo total posible, compatible con las
exigencias de funcionamiento, confiabilidad y mantenimiento. Se define como: “La
sistematización del pensamiento creativo que identifica y elimina costos innecesarios
mediante el análisis crítico de las funciones”. La diferencia fundamental con las
Técnicas convencionales de reducción de costos es la forma de atacar los problemas.
CONTROL DE CALIDAD TOTAL (TQM): El sistema tradicional de control de
calidad sigue una secuencia de producción inspección y aceptación o rechazo o
corrección de los productos defectuosos. En este esquema, las operaciones de
inspección definen la calidad. El sistema TQM abarca todas las fases de una
organización, desde diseño e ingeniería hasta expedición y tienden a asegurar que no
se produzcan artículos defectuosos. El sistema de Control de Calidad Total fue
propuesto inicialmente en la década de los 60 por A. V. Feigenbaum posteriormente
elaborado por W. Edwards Deming, Parro 1995. Que amplio los métodos estadísticos
introducidos por Walter Swehart y finalmente Philip B. Crosby desarrollo el
concepto de “cero defectos”.
UML – RUP: UML (Unified Modeling Language) es un lenguaje que permite
modelar, construir y documentar los elementos que forman un sistema software
orientado a objetos. RUP (proceso unificado de desarrollo de Software), divide el
proceso de desarrollo en ciclos, donde se obtiene un producto al final de cada ciclo.
Cada ciclo se divide en cuatro Fases: Concepción, Elaboración, Construcción, y
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Transición. Cada fase concluye con un hito bien definido donde deben tomarse ciertas
decisiones.
o Fase de concepción
En esta fase se establece la oportunidad y alcance el proyecto. Se identifican todas
las entidades externas con las que se trata (actores) y se define la interacción en un
alto nivel de abstracción: se deben identificar todos los casos de uso, y se deben
describir algunos en detalle. La oportunidad del negocio incluye: definir los
criterios de éxito, identificación de riesgos, estimación de recursos necesarios, y
plan de las fases incluyendo hitos.
o Fase de elaboración
Definir y validar una arquitectura estable. Se hace un refinamiento de la Visión del
sistema, basándose en nueva información obtenida durante esta fase, se establece
una sólida comprensión de los casos de uso más críticos que definen las decisiones
arquitectónicas y de planificación. Creación de los planes de desarrollo detallados
para las iteraciones de la fase de construcción.
o Fase de construcción
Gestión de los recursos, optimización y control de los procesos de construcción
del software. Se completa el desarrollo de los componentes y/o subsistemas,
probándolos contra un conjunto definido de criterios aprobados al inicio del
proyecto.
o Fase de transición
Ejecución de los planes de implantación. Se finalizan los manuales de usuario y
mantenimiento. Pruebas del sistema en el entorno de explotación. Validación del
sistema por los usuarios. Ajuste fino del sistema según la validación con el
usuario. Se facilita la transición del sistema al personal de mantenimiento. Se pone
el producto a disposición del usuario final.
6.3. HERRAMIENTAS
Las herramientas que se utilizaran son las siguientes:
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FODA: herramienta muy útil para detectar las fortalezas que se tiene en el sindicato,
las oportunidades, debilidades y amenazas que se tiene. Después de realizar este
análisis se indagara donde se origina las debilidades.
DIAGRAMA DE GANTT: para la planificación de actividades a realizarse durante
el proceso de reingeniería.
CUESTIONARIOS: muy importante debido a que se tiene escrito las respuestas
proporcionadas por los socios del sindicato. Será la fuente que mayor información nos
brinde, en el proyecto.
VISUAL BASIC: para realizar las interfaces gráficas para los usuarios.
MICROSOFT ACCESS: para la plataforma de la base de datos del sistema.
7. ALCANCES
Los alcances del presente proyecto se aplican al área de registro y manejo de información
personal de cada socio del sindicato “16 de Julio” – SITRAMACOM “Sindicato de
Transportistas en Materiales de Construcción”. Esto significa que la aplicación de la
reingeniería será para:
Automatización de Kardex de cada socio
Los alcances del proyecto son:
Registro y afiliación de cada socio.
Registro de la herramienta de trabajo.
Registro del pago de hoja de servicio.
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Registro del cambio de herramienta de trabajo.
Registro de los aportes mensuales de cada socio.
Reportes de diferentes datos con los que se cuenta
Reportes del estado económico de cada socio.
8. LIMITES
El presente proyecto se limita en el área de KARDEX - área de manejo de información de
socios afiliados al sindicato “16 de Julio” – SITRAMACOM “Sindicato de Transportistas en
Materiales de Construcción”-.
9. APORTES
El aporte más importante del presente proyecto, que se realizara al sindicato es un prototipo
de una herramienta para la creación de una base de datos sistematizada, que brinde una
información verídica y clara de cada socio sobre su situación laboral y económica en el
sindicato y de esta manera el directorio vigente podrá realizar uno o varios cambios para la
mejora del sindicato al servicio de la sociedad.