REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE TUBERÍAS
CON COMPUESTOS NO METÁLICOS.
Tecnología Total SACAv. Mariscal La Mar No.638, Of. 204,
Edificio Soho 2
Miraflores, Lima – Perú.
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Tecnología Total LTDACalle 116 No.71F – 08,
Barrio Pontevedra
Bogotá, D.C., Colombia.
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• Alto Módulo de Esfuerzo
• Tejido Bidireccional
• Envejecimiento Despreciable
• Fácil de Manejar
• Alta Temperatura de Trabajo
(140 ºC)
• Arquitectura de Tejido Plano
• Múltiples Filamentos
Propiedades de la Fibra de
Carbón / Vidrio
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Productos:
AquaWrap®-Black ( Fibra Carbón)
• Para presiones > 400 psi
• Sistema Impregnado o
• Sistema de mezcla en campo
AquaWrap®- Fiberglass
• Para presiones < 400 psi
• Sistema Impregnado
Hoja Técnica:
AquaWrap-Glass-Fiber
Hoja Técnica:
AquaWrap-carbono.
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• Excelentes propiedades mecánicas.
• Una mejor alternativa que las camisas.
• Sin soldaduras – Sin equipos especiales.
• Sin riesgos de trabajos en caliente.
• Requiere menos tiempo para instalar.
• Menor costo global.
• SIN LIMITACIONES, aplicación bajo agua, todo
tipo de geometrías, temperaturas y presiones
Sistemas Compuestos vs.
Reemplazo de Componentes
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• ASME B31G
• ASME B31.3
• ASME B31.4 párrafo 451.6.2
• ASME B31.8 párrafo 851.42
• ASME PCC-2-2006 Parte 4
• ISO/TS 24817
• CFR 192.713 y CFR 195.
• NSF/ANSI Standard 61
Normatividad para Reparaciones
con Materiales Compuestos
Mas información:
AquaWrap-Ensayos.
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• Tensión
• Módulo de Elasticidad
• Dureza (Shore D)
• Rasgado Longitudinal
• Transición de vidrio (Tg)
• Módulo de Rigidez (G)
• Tensión a Largo Plazo
• Coeficiente de Expansión Térmica
Pruebas Requeridas por ASME
PCC-2-2006
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Otras Pruebas Realizadas:
›Desprendimiento Catódico:
• Sin delaminado
• Sin ampollamiento (blistering)
• Sin levantamiento de recubrimiento
(undercutting)
s
cc
repair stPD
Et
2
1
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repair
layer
tn
t
Los cálculos de diseño se basan en la teoría de esfuerzo continuo - El
esfuerzo permanece constante a lo largo de las fronteras de los
materiales.
= Espesor de capa del material de reparación compuesto (pulgada) t layer
= Tensión circunferencial permisible εc
ts = Espesor de pared mínimo remanente del tubo (pulgada)
s = SMYS (Specified Minimum Yield Strength)(psi)
P = Presión interna (psi)
D = Diámetro externo del tubo (pulgada)
Ec
= Módulo tensil para el laminado compuesto en la dirección
circunferencial
= Espesor de diseño de la reparación (pulgada)trepair
Cálculos ASME PCC-2
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Software:
http://www.tecnologiatotal.net/tv-aquawrap/
AquaWrap-Calculos_Diseño_Reparción.excel
Video
AquaWrap_Ensayos
AquaWrap_Ensayos.pdf
Evaluaciones Técnicas
Video de Aplicación
Software de Cálculo
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Tipos de Defectos Comunes:
• Corrosión externa-
• Corrosión interna-
• Abolladuras-
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Procedimiento de Aplicación:- Preparacion con chorro de arena o granalla abrasiva
metálica o no metálica hasta un grado de
preparación minimo NACE 3, SSPC SP 6, “Metal Grado
Comercial” con un perfil de anclaje de 2-3 mils.
Como alternativa sino se puede realizar limpieza abrasiva
se recomienda “Limpieza Mecánica a Metal Desnudo”
saegún SSPC –SP 11 con un perfil de anclaje de 1-2 mils.
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La instalación debe ser realizada por técnicoscertificados.
Mezcla del epoxico primario
Procedimiento de Aplicación:
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Anomalia: soporte cortado Aplicación de epoxico primario
Procedimiento de Aplicación:
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Procedimiento de Aplicación:
Aplicación del tape paradesplazamiento del agua y CO2
(subproductos de la reaccionquimica de la resina poliuretano)
Despues del ser removido el tape
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Reparación en linea sumergiaCorrosión por picadura
Levantamiento de linea de 8” 30 m reparados en 3 hrs
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Reparación en linea sumergia:
Preparacion con chorro de arena
Removiendo el revestimientodañado
Aplicación de masilla de relleno
Tubería reparada
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• Exxon Mobil
• Pemex
• Petrobras
• BP
• Chevron Pipeline
• Energy Transfer
• Dow Chemical Pipeline
• Plains All-American
• LDH Energy
Información adicional de proyectos por solicitud !
Algunos Clientes:
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Plataforma BP en Egipto:
Antes Después
Otras Aplicaciones:
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Heat-exchanger en una plataforma
de BP reparado en el año 2009
Plataforma de Chevron en el Golfo
de México
Otras Aplicaciones:
Golfo de México
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Línea de 8¨ de ExxonMobil que
fue golpeada por un ancla en el
mar Caribe
Línea de 8¨ de ExxonMobil que fue
golpeada por un ancla en el mar
Caribe.
Otras Aplicaciones:
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Línea de Transporte: LDH ENERGY
Otras Aplicaciones:
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Otras Aplicaciones:Línea de Transporte: LDH ENERGY
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Otras Aplicaciones:Línea de Transporte: LDH ENERGY
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Plataforma de Pemex:Refuerzo de Tubería de Fibra de Vidrio.
Otras Aplicaciones:
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Plataforma de Pemex:Tubería de 24”Ø Abkatum/A
Otras Aplicaciones:
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Gasoducto- Pemex
Tubería de 36”Ø Dos Bocas
Otras Aplicaciones:
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Ing. Juan Carlos Pachó[email protected]
Contacto
Tecnología Total SACAv. Mariscal La Mar No.638, Of. 204,
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Miraflores, Lima – Perú.
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