Date post: | 20-Mar-2016 |
Category: |
Documents |
Upload: | byron-maldonado |
View: | 219 times |
Download: | 0 times |
MIRA LO QUE ESPERABAS
CUAL ELIGES?????
En las últimas ferias internacionales de autos se exhibieron los modelos más alucinantes de vehículos que serán parte del mercado automotor durante el 2010, y a pesar de las épocas de crisis que vive el mundo, este año los fabricantes se lucieron como nunca antes se pudo ver.
Y aún cuando se dice que en realidad se trató de exposiciones que solamente ponían en vitrina lo que pueden comprar aquellos a los que estos tiempos no los afectan – o sea los más ricos -, lo cierto es que también se pudieron apreciar distintos modelos que dieron una idea de lo que se viene en este próximo año para todos nosotros.
Según esto, tenemos una relación de lo que puede estar considerado como lo mejor que se presenta para el 2010.
Si tenemos que empezar, lo haremos diciendo que el rediseño exterior del Land Rover LR4 es uno de los principales atributos de este modelo junto con su nuevo motor LR V8 de 5 litros, que además cuenta con inyección directa y un mejor confort. Pero otro que también está dando la hora es el Ford Mustang GT con un V8 de 4.6 litros y 315 HP a lo que se suma su renovado aspecto interior.
También podemos tener en esta lista al Buick LaCrosse que se presenta con mejor diseño, nueva tecnología, más seguridad para sus ocupantes y provisto de un motor V6 de 3.6 litros y 280HP.
El coupé Kia Forte Koup también es de los mejores, con ese aspecto agresivo, con cuatro cilindros, 2.4 litros y 173 HP, hace su presentación en el mercado; pero también tenemos en lista al auto del futuro, el Ford Flex EcoBoost, y que marca la pauta para todos los que vienen con la nueva tecnología ecológica reduciendo combustible y contaminantes.
No podía faltar el crossover de ensueño, el Cadillac SRX, que se presenta con un V6 de 3 litros y 260 HP y también con un V6 de turboalimentación, 2.8 litros y 300 HP.
Dos autos que no podían faltar son el Lincoln MKZ, repleto de elegancia y comodidad y con un motor muy silencioso, y el popular Toyota Prius que presenta algunos cambios en su estética, con un motor gasolinero de 1.8 litros y propulsado eléctricamente.
Y para finalizar, mencionaremos al Hyundai Genesis Coupé, de estilo muy deportivo, motor V6, 3.8 litros y 300 HP, junto al impresionante Chevrolet Camaro de 422 HP y sus musculosas líneas, siempre fiel al estilo de sus antecesores.
La súper evolución de la icónica línea
Nissan Z plantea un rediseño con una
menor distancia entre ejes, un uso más
eficiente de materiales ligeros en la
carrocería, nuevo motor con mayor
potencia y mejor economía de
combustible. Su nueva transmisión
automática de 7 velocidades con modo
manual es accionada mediante el
selector inferior y levas dispuestas en
el volante.
La nueva coupé 370Z ofrece también la
caja de transmisión manual de seis
velocidades con el primer control de
revoluciones sincronizado para
cambios ascendentes y descendentes
en el mundo (SynchroRev Match), un
nuevo interior de gran calidad y la
disponibilidad de nuevas
características tecnológicas en su única
versión de equipamiento
local.
La Nissan 370Z utiliza la cuarta
generación del premiado motor V6 de
3.7 litros de la serie VQ que entrega
333 caballos de fuerza un mayor
torque, lo que proporciona una
experiencia de manejo totalmente
nueva.
La nueva Nissan 370Z presenta un
nuevo y vigoroso diseño exterior, que
es más deportivo pero que sin
embargo, conserva su indiscutida
identidad “Z”. La súper evolución del
modelo posee las mejores
características tanto de la primera
como de la última generación de esta
tradicional línea. Brindando así el
punto óptimo de desempeño, estilo y
valor.
El diseño interior continúa con la
tradición de aumentar el placer de
manejo, independientemente del
tráfico y las condiciones del camino. En
la parte trasera se encuentra el
compartimiento de equipaje con
mayor capacidad y mejor
accesibilidad. Entre todas las grandes
mejoras en el interior de la Z, se
destaca la calidad de los acabados y de
los materiales.
En el modelo 370Z Roadster las nubes
también son parte del camino. El techo
automático del convertible se baja en
sólo 20 segundos. Los soportes de
parabrisas han sido minimizados para
mejorar la visibilidad hacia el exterior
y el interior optimizado para un
manejo cómodo con menor vibración,
ruido y mejor climatización. Para la
seguridad de los ocupantes de la
cabina cuentan con airbags frontales,
laterales y de cortina. Su sistema de
suspensión ofrece una respuesta
rápida y lineal a los cambios de
dirección mientras que su suspensión
trasera independiente ayuda a
mantener al máximo el contacto con el
suelo.
Por otra parte, está equipado con el
mismo propulsor que el modelo
coupé.
Alfa Romeo 8C Spide
Al igual que el Alfa Romeo 8C
Competizione, el Gran Turismo, que
recibió importantes elogios alrededor
del mundo, el Alfa Romeo 8C Spider se
produce en una edición limitada de
500 unidades. Este modelo afirma la
excelencia de la marca heredando
todas las características ganadoras de
la versión Coupé. Su estirpe deportiva
se caracteriza por las fascinantes líneas
exteriores de su carrocería, finamente
diseñada para vestir su excelencia
mecánica.
La marcada dinámica del vehículo se
destaca por la moldura horizontal
“construida” en el capot. Las ruedas de
gran tamaño y los guardabarros
traseros musculosos que acentúan la
personalidad y la fuerza del modelo,
sin disminuir la elegancia de sus
fluidas líneas.
Resaltan su belleza las características
externas singulares como la forma de
los faros engarzados en los
guardabarros delanteros con
tecnología LED y las sutiles aperturas
de las puertas.En el frente, las nuevas
características del diseño anticipan
elementos y proporciones de los
futuros coches Alfa Romeo,
manteniendo el legado histórico de la
marca.Un gran trabajo aerodinámico
permitió llegar a un coeficiente de
sustentación negativo, que al igual
que los vehículos de competición,
contribuye a la estabilidad a altas
velocidades.
Pero la peculiaridad de este vehículo
es el techo de lona equipado con
control automático electro-hidráulico
con mando en el tablero. Dicha lona,
en el Alfa Romeo 8C Spider, se
compone de dos láminas
superpuestas: la exterior es de un
tejido que pueden soportar la fricción
y los elementos, mientras la del
interior tiene cualidades
insonorizantes. Disponible en varios
colores, se ha perfeccionado estética,
aerodinámica, acústicamente y desde
el punto de vista funcional,
especialmente desarrollada para hacer
más ágil, rápido y seguro su
comportamiento.
En el interior, el Alfa 8C Spider
garantiza un ambiente sofisticado,
gracias al uso de materiales
compuestos en el tablero y los paneles
internos, así como el uso de asientos
anatómicos y ajustables, fabricados en
fibras de carbono.
Por otra parte, tanto los exteriores
como la terminación interior son
totalmente personalizables,
permitiendo a cada usuario crear un
automóvil único.
El Alfa Romeo 8C Spider adopta el
nuevo motor V8 a 90 grados de 4.691
cm3 con una potencia de 450 CV a
7.000 rpm acoplado a una transmisión
de doble embrague, de 6 velocidades
de gestión electrónica y mandos al
volante en conjunto con un diferencial
autoblocante.
Todo este conjunto está ubicado en
una posición que la carga se distribuye
de forma óptima entre la parte
delantera y suspensión trasera.