Date post: | 16-Apr-2017 |
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SEÑALES DE REGLAMENTACIÓN
Bellorin L. Maria G.C.I 21.185.169
DEFINICIÓN Y APLICACIÓN
DEFINICIÓN
Las señales de reglamentación son
aquellas señales que tienen por
objeto notificar a los usuarios de la
vía, sobre las limitaciones,
prohibiciones o restricciones que
gobiernan el uso de ellas y cuya
violación constituye una infracción
castigada por la ley o los
reglamentos
APLICACIÓN
Las señales de reglamentación informan a los
conductores sobre disposiciones de las leyes y
reglamentaciones de tránsito e indican la
aplicabilidad de los requisitos legales que de
otra forma no serían aparentes. Estas señales
serán colocadas normalmente en aquellas
localizaciones donde se requiera la
reglamentación, evitando siempre el uso
excesivo de las mismas. El mensaje de la señal
indicará claramente los requisitos impuestos
por la reglamentación
CLASIFICACIÓN
CLASIFICACION
Señales de forma especial
Señal de “CEDA EL
PASO”
Señal de “PARE”
Señales circulares y rectangulares
Señales para
reglamentar la
circulación peatonal
Señales para
notificar obligatorie
dad relativa a la circulación
Señales para
notificar restricciones en las
dimensiones, peso y velocidad
de los vehículos
Señales para
notificar prohibición de entrar en una
carretera, camino o
calle a ciertas
clases de vehículos
Señales para
notificar prohibiciones relativas
a la circulación
POSICION
Las señales de reglamentación deberán colocarse
en el inicio del tramo donde aplique la orden que se
imparte; las que indiquen limitaciones de velocidad,
las cuales deberán situarse con alguna anticipación
que permita efectuar las aceleraciones reducciones
de velocidad correspondientes.
La señal de “PARE” deberá colocarse en el lugar
donde se exija la detención del vehículo, a no más
de 15 metros antes de ese sitio, pintando en todos
los casos la demarcación transversal en el
pavimento, que indique la línea de parada.
DISEÑO Y LEYENDA
Las señales de reglamentación deberán tener la forma
circular o rectangular, excepción de las señales de
“PARE” y “CEDA EL PASO”. Tanto las señales
circulares como las rectangulares deberán tener
símbolos y leyendas en color negro, sobre fondo blanco,
inscritos en una orla roja.
En aquellos países en que la sola utilización del símbolo
como señal no haya sido aceptada aún por el uso y las
costumbres, será necesaria adoptar una leyenda
explicativa del significado del símbolo. En las señales
circulares, la leyenda deberá ir debajo del anillo rojo, en
la misma placa de la señal o en una placa separada en
forma rectangular. Esta leyenda podrá irse eliminando
progresivamente, cuando la simbología pueda ser
interpretada por el usuario de la vía.
Las señales de reglamentación serán diseñadas de
manera tal que muestren la misma forma y color tanto
de día como de noche; para esto se usará sistemas de
iluminación o materiales reflectantes
Las leyendas explicativas de los
símbolos podrán ser establecidas para
cada uno de ellos.
En aquellas señales en que se use
leyenda, las letras deberán ser claras
y mayúsculas abiertas, para permitir
una buena legibilidad de las mismas.
DIMENSIONES
Las señales de reglamentación se dimensionarán de acuerdo al tipo de camino donde se vayan a instalar, con el
objeto de que tenga visibilidad adecuada según la velocidad de operación de la vía. En ningún caso las
dimensiones serán menores que las mínimas recomendadas en este Manual.
Las dimensiones mínimas recomendadas para las señales de forma circular son
La prohibición se indicará con una diagonal que forma 45° (grados) con el diámetro horizontal y debe trazarse
desde el cuadrante superior izquierdo del círculo al cuadrante inferior derecho de círculo.
Zona Urbana: Diámetro hasta el
borde exterior
0,60 metros
Ancho de orla 0,04 metros
Zona Rural Diámetro hasta el
borde exterior
0,75 metros
Ancho de Orla 0,07 metros
ALTURA
ZONA RURAL:
Las señales instaladas al margen dela carretera o zona rural tendránuna altura aproximada de por lomenos 1,50 metros, desde lasuperficie del pavimento hasta laparte inferior de la señal. (Cuandoexista más de una señal en unposte, la señal inferior deberáquedar a no menos de 1,00 metrosde altura sobre el pavimento.
La altura de la señal dependerá de la zona donde se aplique, bien sea rural o urbana.
ZONA URBANA:
En zonas comerciales o residenciales,donde el estacionamiento, los movimientospeatonales u otras actividades interfierencon la visibilidad de las señales, el espaciolibre entre la calzada y la señal será de porlo menos 2 metros. En caso de que hayaotra señal en el mismo soporte, la señalinferior tendrá una altura de 0,30 metrosmenor que la especificada anteriormente,
SEÑALES ESPECIALES:
SEÑAL DE PARE
La señal “PARE” tendrá la forma de octógonoregular, con la orla y el mensaje en letrasblancas sobre fondo rojo.
Las dimensiones mínima recomendadas son 0,25Metros de cada lado o sea una distancia de0,60 metros entre lados paralelos.
La leyenda inscrita en la señal podrá serIndistintamente PARE, ALTO, STOP, ARRETE, en elLenguaje correspondiente a cada país.
En las intersecciones semaforizadas no debencolocarse señales de "PARE" o "ALTO", a menosque la experiencia local lo exija para indicarprioridades del tránsito en caso de desperfectode los semáforos. Estos casos, la señal de "PARE"regirá el movimiento del tránsito solo cuando elsemáforo este fuera de funcionamiento. En todocaso las instrucciones de un policía que dirija eltránsito privan sobre las indicaciones tanto delsemáforo como de las señales. El importante quelos conductores este familiarizados con esteorden de precedencia:
policía -semáforos -señal
En las intersecciones de dos víassimilares, la señal o señales de "PARE"se instalarán normalmente en lacarretera de menor volumen detránsito. Los estudios de tránsito, sinembargo, pueden justificar el instalarun "PARE" en la carretera de mayorvolumen como una intersección de tresaccesos, por consideraciones deseguridad al realizar virajes a laizquierda
Esta señal se empleará en todos aquellos casos en que el reglamento o disposiciones así
lo exijan para indicar al conductor que deberá detener
su vehículo
UNA SEÑAL DE “PARE” SERÁ NECESARIA EN UNA
INTERSECCIÓN DONDE SE CUMPLA ALGUNA DE LAS
SIGUIENTES CONDICIONES
La intersección de una carretera de poca importancia con una carretera principal,
donde la aplicación de la regla normal de derecho de paso sea peligrosa
Una intersección sin semáforo en
un área de intersecciones con semáforos
Una calle de acceso a una vía
continua.
Otras intersecciones donde la combinación de altas velocidades, visibilidad restringida y
experiencia desfavorable de accidentes indique la necesidad de control por
una señal de “PARE”.
La señal de “PARE”portátil se usará solo en ciertos casos especiales,
como es durante la ejecución de trabajos de
construcción o mantenimiento
La señal de “PARE” se debe instalar en el punto donde el vehículo debe parar o tan cerca al
punto como sea posible y se pueda suplementar con una línea de pare y/o con la palabra
“PARE” pintada en el pavimento.
Donde se usa una sola señal, “PARE” o “CEDA EL PASO”, se colocará en el lado derecho del
canal al que se aplique; se puede mejorar la eficiencia de la señal colocando una señal
adicional del lado izquierdo de la calzada y mediante la demarcación de una línea de “PARE”.
Donde una señal de “PARE” controle dos canales de tránsito, se debe colocar una segunda
señal donde sea visible al tránsito del canal interior. No se debe instalar una señal de “PARE” o
de “CEDA EL PASO” sobre otra señal del mismo poste. En ningún caso las señales se colocarán a
más de 15 metros de la línea de parada.
Donde dos carreteras se crucen en ángulo agudo, la señal de “PARE” se colocará en ángulo tal
que el mensaje no sea visto por aquellos a los que no se aplica.
En los planos de proyectos de señalización, la
ubicación de las señales, podrá indicarse mediante la
letra y el número que la identifique, seguido de la cifra
que indique alguna limitación