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REDUCCIN DE LASMNIMAS DE
SEPARACIN
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REDUCCIN DE LAS MNIMAS DEREDUCCIN DE LAS MNIMAS DESEPARACINSEPARACIN
CuandoCuando laslas ayudasayudas electrnicaselectrnicas especialesespeciales oo dede otraotra claseclasepermitanpermitan alal pilotopiloto alal mandomando dede lala aeronaveaeronave determinardeterminar conconexactitudexactitud lala posicinposicin dede lala aeronave,aeronave, yy existanexistan instalacionesinstalacionesadecuadasadecuadas dede comunicacionescomunicaciones parapara queque esaesa posicinposicin sesepuedapueda transmitirtransmitir sinsin tardanzatardanza aa lala apropiadaapropiada dependenciadependenciadede controlcontrol dede trnsitotrnsito areoareo..
Cuando,Cuando, enen relacinrelacin concon instalacionesinstalaciones dede comunicacionescomunicacionesrpidasrpidas yy seguras,seguras, lala dependenciadependencia apropiadaapropiada deldel controlcontrol dedetrnsitotrnsito areoareo dispongadisponga dede informacininformacin radarradar acercaacerca dede lalaposicinposicin dede lala aeronaveaeronave..
AA condicincondicin dede queque sese hayahaya demostradodemostrado enen unauna evaluacinevaluacinadecuadaadecuada dede lala seguridadseguridad queque sese mantendrmantendr unun nivelnivelaceptableaceptable dede seguridadseguridad yy despusdespus dede haberhaber consultadoconsultado aa loslosusuarios,usuarios, laslas mnimasmnimas dede separacinseparacin puedenpueden reducirsereducirse enen laslassiguientessiguientes circunstanciascircunstancias::
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REDUCCIN DE LAS MNIMAS DEREDUCCIN DE LAS MNIMAS DESEPARACINSEPARACIN
CuandoCuando laslas ayudasayudas electrnicaselectrnicas especialesespeciales oo dede otraotra claseclasepermitapermita alal controladorcontrolador dede trnsitotrnsito areoareo predecir,predecir, rpidarpida yyexactamente,exactamente, laslas trayectoriatrayectoria dede vuelovuelo dede laslas aeronaves,aeronaves, yyexistanexistan instalacionesinstalaciones adecuadasadecuadas parapara verificarverificarfrecuentementefrecuentemente sisi lala posicinposicin dede laslas aeronavesaeronaves coincidecoincide conconlala pronosticadapronosticada..
CuandoCuando laslas aeronavesaeronaves concon equipoequipo RNAVRNAV vuelenvuelen dentrodentro dede lalacoberturacobertura dede ayudasayudas electrnicaselectrnicas queque proporcionenproporcionen laslasactualizacionesactualizaciones necesariasnecesarias parapara mantenermantener lala precisinprecisin dede lalanavegacinnavegacin..
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REDUCCIN DE LAS MNIMAS DEREDUCCIN DE LAS MNIMAS DESEPARACINSEPARACIN
DeDe conformidadconformidad concon acuerdosacuerdos regionalesregionales dede navegacinnavegacinarea,area, aa condicincondicin dede queque sese hayahaya demostradodemostrado enen unaunaevaluacinevaluacin adecuadaadecuada queque sese mantendrmantendr unun nivelnivelaceptableaceptable dede seguridadseguridad yy cuandocuando::
CuandoCuando laslas ayudasayudas electrnicaselectrnicas especialesespeciales oo dede otraotraclaseclase permitenpermiten aa loslos pilotospilotos atenerseatenerse exactamenteexactamente aa sussus
planesplanes dede vuelovuelo actualizadosactualizados..
LaLa situacinsituacin deldel trnsitotrnsito areoareo seasea taltal queque nono seaseanecesarionecesario satisfacersatisfacer plenamenteplenamente laslas condicionescondiciones (( CuandoCuandolaslas ayudasayudas electrnicaselectrnicas especialesespeciales oo dede otraotra claseclase permitanpermitanalal pilotopiloto alal mandomando dede lala aeronaveaeronave determinardeterminar concon exactitudexactitud
lala posicinposicin dede lala aeronave,aeronave, yy existanexistan instalacionesinstalacionesadecuadasadecuadas dede comunicacionescomunicaciones parapara queque esaesa posicinposicin sesepuedapueda transmitirtransmitir sinsin tardanzatardanza aa lala apropiadaapropiada dependenciadependenciadede controlcontrol dede trnsitotrnsito areo),areo), referentereferente aa comunicacionescomunicacionesentreentre loslos pilotospilotos yy lala dependenciadependencia oo dependenciasdependencias ATSATSapropiadas,apropiadas, parapara mantenermantener unun nivelnivel dede seguridadseguridad
adecuadoadecuado..
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CATEGORAS DE AERONAVESCATEGORAS DE AERONAVES
SEPARACIN DE SALIDA YSEPARACIN DE SALIDA Y LLEGADALLEGADA
CLASIFICACIN DE LASCLASIFICACIN DE LAS
AERONAVES POR CATEGORAS DEAERONAVES POR CATEGORAS DETURBULENCIA DE ESTELATURBULENCIA DE ESTELA
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CATEGORACATEGORA II AeronavesAeronaves ligeras,ligeras, monomotoras,monomotoras, dede tipotipopersonalpersonal yy propulsadaspropulsadas porpor hlice(nohlice(no comprendecomprende laslasaeronavesaeronaves monomotorasmonomotoras dede ppererfoforrmancemance msms elevada,elevada,
talestales comocomo lala TT2828));;
CATEGORACATEGORA IIII AeronavesAeronaves ligeras,ligeras, bimotoras,bimotoras,propulsadaspropulsadas porpor hlicehlice queque pesanpesan unun mximomximo dede 1212 500500libraslibras talestales comocomo laslas AeroAero Commander,Commander, TwinTwin Beechcraft,Beechcraft,DeHavilland,DeHavilland, TwinTwin CessnaCessna.. (( nono incluyeincluye navesnaves talestales comocomoLodestar,Lodestar, Learstar,Learstar, oo DCDC33));;
CATEGORACATEGORA IIIIII TodasTodas laslas demsdems aeronaves,aeronaves, talestales comocomolaslas monomotorasmonomotoras dede perfoperforrmancemance msms elevada,elevada, grandesgrandesbimotoras,bimotoras, cuatrimotorascuatrimotoras yy tturborreactorasurborreactoras.
CATEGORA DE LAS AERONAVES PARAREDUCCIN DE LAS MNIMAS DE
SEPARACIN EN PISTA
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CATEGORA DE LAS AERONAVESPARAFINES DE PROCEDIMIENTOS DE
TRNSITO AREO
Categora A: menos de 169 km/in (91 kt) IAS
Categora B: 169 km/h (91 kt) o ms, pero menos de 224 km/h
(121 kt) IASCategora C: 224 km/h (121 kt) o ms, pero menos de 261 km/h(141 kt) IAS
Categora D: 261 km/h (141 kt) o ms, pero menos de 307 km/h
(166 kt) IASCategora E: 307 km/h (166 kt) o ms, pero menos de 391 km/h(211 kt) IAS
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CLASIFICACIN DE LAS AERONAVES PORCATEGORA DE ESTELA TURBULENTA
(WTC)
H (pesada) tipos de aeronaves de 136 000 kg MTOWH (pesada) tipos de aeronaves de 136 000 kg MTOW(300 000 lb) o ms;(300 000 lb) o ms;
M (media) tipos de aeronaves de menos de 136 000 kgM (media) tipos de aeronaves de menos de 136 000 kgMTOW (300 000 lb) y ms de 7 000 kg MTOW (15 500 lb);MTOW (300 000 lb) y ms de 7 000 kg MTOW (15 500 lb);yy
L (ligera) tipos de aeronaves de 7 000 kg MTOW (15 500L (ligera) tipos de aeronaves de 7 000 kg MTOW (15 500lb) o menos.lb) o menos.
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PROCEDIMIENTOS DE SEPARACINPROCEDIMIENTOS DE SEPARACINDE SALIDA YDE SALIDA Y LLEGADA DELLEGADA DE
AERONAVESAERONAVES
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SEPARACIN DE SALIDASEPARACIN DE SALIDA
No se permitir, en general, que inicie el despegue ningunaaeronave hasta que la aeronave que la preceda en el orden
de salidas haya cruzado el extremo de la pista en uso, ohaya iniciado un viraje, o hasta que las aeronaves que
acaben de aterrizar hayan dejado la pista libre.
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SEPARACIN DE LLEGADASEPARACIN DE LLEGADAToda aeronave que llegue tiene que estar separada de todaToda aeronave que llegue tiene que estar separada de toda
aeronave que utilice la misma pista, de modo que la aeronaveaeronave que utilice la misma pista, de modo que la aeronaveque llegue no cruce el umbral de aterrizaje hasta que se d unaque llegue no cruce el umbral de aterrizaje hasta que se d unade las condiciones siguientes:de las condiciones siguientes:
Que la aeronave que llega haya aterrizado y salido de laQue la aeronave que llega haya aterrizado y salido de lapista.pista.
Que la aeronave que sale haya atravesado laQue la aeronave que sale haya atravesado lacabecera de la pista.cabecera de la pista.
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FACTORES A TENER EN CUENTA PARA LA REDUCCIN DE LA
MNIMAS DE SEPARACIN:
Longitud de la pista; Configuracin del aerdromo; y Tipos de aeronaves de que se trate.
Tales mnimas reducidas no se aplicarn: Entre una aeronave que sale y una aeronave precedente
que aterriza; Entre la puesta y la salida del sol, o en cualquier otro
perodo que pudiera prescribirse entre la puesta y la salida
del sol; Cuando la eficacia de frenado pueda estar adversamente
afectada por la existencia de residuos de precipitacin en lapista (por ejemplo, nieve fundente, agua, etc.);
En condiciones meteorolgicas que impidan al piloto la prontaevaluacin de las condiciones del trnsito en la pista.)
REDUCCIN DE LAS MNIMAS DE SEPARACIN
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CRITERIOS DE SEPARACINCRITERIOS DE SEPARACIN
ENTRE AERONAVES QUE UTILICENENTRE AERONAVES QUE UTILICENLA MISMA PISTALA MISMA PISTA
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CRITERIOS DE SEPARACIN PARACRITERIOS DE SEPARACIN PARAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTA
Se aplicar una separacin de:Se aplicar una separacin de:
900 metros /3 000 pies900 metros /3 000 pies
Cat. I
Cat. I
a) Cuando slo se trate de aeronaves de Categora Ia) Cuando slo se trate de aeronaves de Categora I
Toda aeronave que salga tiene que estar distanciada de la precedenteToda aeronave que salga tiene que estar distanciada de la precedenteque salga o llegue por la misma pista, de modo que no inicie el recorridoque salga o llegue por la misma pista, de modo que no inicie el recorridode despegue hasta que la precedente haya aterrizado y abandonado lade despegue hasta que la precedente haya aterrizado y abandonado lapista, o la otra aeronave haya salido y cruzado la cabecera de la pista opista, o la otra aeronave haya salido y cruzado la cabecera de la pista o
dado la vuelta para dejar libre la pista.dado la vuelta para dejar libre la pista. Si es posible determinar lasSi es posible determinar lasdistancias por referencias externas apropiadas, la otra aeronave slodistancias por referencias externas apropiadas, la otra aeronave slo
tiene que haber despegado si se dan las siguientes distancias mnimas detiene que haber despegado si se dan las siguientes distancias mnimas de
separacin entre aeronaves:separacin entre aeronaves:
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b) Cuando una aeronave de Categora I est precedida por otrab) Cuando una aeronave de Categora I est precedida por otrade Categora IIde Categora II
900 metros/3 000 pies900 metros/3 000 pies
Cat. IICat. I
CRITERIOS DE SEPARACIN PARACRITERIOS DE SEPARACIN PARAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTA
Se aplicar una separacin de salida de:Se aplicar una separacin de salida de:
Toda aeronave que salga tiene que estar distanciada de la precedenteToda aeronave que salga tiene que estar distanciada de la precedenteque salga o llegue por la misma pista, de modo que no inicie el recorridoque salga o llegue por la misma pista, de modo que no inicie el recorridode despegue hasta que la precedente haya aterrizado y abandonado lade despegue hasta que la precedente haya aterrizado y abandonado lapista, o la otra aeronave haya salido y cruzado la cabecera de la pista opista, o la otra aeronave haya salido y cruzado la cabecera de la pista o
dado la vuelta para dejar libre la pista.dado la vuelta para dejar libre la pista. Si es posible determinar lasSi es posible determinar lasdistancias por referencias externas apropiadas, la otra aeronave slodistancias por referencias externas apropiadas, la otra aeronave slo
tiene que haber despegado si se dan las siguientes distancias mnimastiene que haber despegado si se dan las siguientes distancias mnimas
de separacin entre aeronaves:de separacin entre aeronaves:
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Se aplicar una separacin de salida de:Se aplicar una separacin de salida de:
1 350 metros/4 500 pies
Cat. IICat. II
c) Cuando tanto la aeronave que siga como ambas sean de lac) Cuando tanto la aeronave que siga como ambas sean de laCategora IICategora II
CRITERIOS DE SEPARACIN PARACRITERIOS DE SEPARACIN PARAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTA
Toda aeronave que salga tiene que estar distanciada de la precedenteToda aeronave que salga tiene que estar distanciada de la precedenteque salga o llegue por la misma pista, de modo que no inicie el recorridoque salga o llegue por la misma pista, de modo que no inicie el recorridode despegue hasta que la precedente haya aterrizado y abandonado lade despegue hasta que la precedente haya aterrizado y abandonado lapista, o la otra aeronave haya salido y cruzado la cabecera de la pista opista, o la otra aeronave haya salido y cruzado la cabecera de la pista o
dado la vuelta para dejar libre la pista.dado la vuelta para dejar libre la pista. Si es posible determinar lasSi es posible determinar lasdistancias por referencias externas apropiadas, la otra aeronave slodistancias por referencias externas apropiadas, la otra aeronave slo
tiene que haber despegado si se dan las siguientes distancias mnimas detiene que haber despegado si se dan las siguientes distancias mnimas de
separacin entre aeronaves:separacin entre aeronaves:
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CRITERIOS DE SEPARACIN PARACRITERIOS DE SEPARACIN PARAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTA
Se aplicar una separacin de salida de :Se aplicar una separacin de salida de :
Toda aeronave que salga tiene que estar distanciada de la precedenteToda aeronave que salga tiene que estar distanciada de la precedenteque salga o llegue por la misma pista, de modo que no inicie el recorridoque salga o llegue por la misma pista, de modo que no inicie el recorridode despegue hasta que la precedente haya aterrizado y abandonado lade despegue hasta que la precedente haya aterrizado y abandonado lapista, o la otra aeronave haya salido y cruzado la cabecera de la pista opista, o la otra aeronave haya salido y cruzado la cabecera de la pista o
dado la vuelta para dejar libre la pista.dado la vuelta para dejar libre la pista. Si es posible determinar lasSi es posible determinar lasdistancias por referencias externas apropiadas, la otra aeronave slodistancias por referencias externas apropiadas, la otra aeronave slo
tiene que haber despegado si se dan las siguientes distancias mnimas detiene que haber despegado si se dan las siguientes distancias mnimas de
separacin entre aeronaves:separacin entre aeronaves:
1 800 metros/6 000 pies
Cat. IIICat. II
d) Cuando una de ellas sea de la Categora IIId) Cuando una de ellas sea de la Categora III
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CRITERIOS DE SEPARACIN ENTRECRITERIOS DE SEPARACIN ENTREAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA
PISTAPISTA
AERONAVES QUE LLEGANAERONAVES QUE LLEGAN
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1) Cuando la aeronave de la Categora I aterrice detrs de otra1) Cuando la aeronave de la Categora I aterrice detrs de otra
de la Categora I II se aplicar una separacin de:de la Categora I II se aplicar una separacin de:
900 metros/3 000 pies
TodaToda aeronaveaeronave queque lleguellegue tienetiene queque estarestar separadaseparada dede todatoda aeronaveaeronave
queque utiliceutilice lala mismamisma pista,pista, dede modomodo queque lala aeronaveaeronave queque lleguellegue nono crucecruceelel umbralumbral dede aterrizajeaterrizaje hastahasta queque sese dd unauna dede laslas condicionescondicionessiguientessiguientes::
Cat. I Cat. I o II
CRITERIOS DE SEPARACIN PARACRITERIOS DE SEPARACIN PARAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTA
a)a) Que la aeronave que llegue tiene que estar separada de toda aeronaveque utilice la misma pista, de modo que la aeronave que llegue no cruce elumbral de aterrizaje hasta que se d una de las condiciones siguientes:
Entre la salida y la puesta del sol, si las distancias pueden determinarsepor referencias externas apropiadas y la otra aeronave ya esta volando,no tiene que haber cruzado necesariamente la cabecera de la pista si en elumbral de aterrizaje se dan las mnimas siguientes:
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2) Cuando la aeronave de la Categora II aterrice detrs de2) Cuando la aeronave de la Categora II aterrice detrs de
otra de la Categora I II se aplicar una separacin de:otra de la Categora I II se aplicar una separacin de:
1 350 metros/4 500 pies
TodaToda aeronaveaeronave queque lleguellegue tienetiene queque estarestar separadaseparada dede todatoda aeronaveaeronave
queque utiliceutilice lala mismamisma pista,pista, dede modomodo queque lala aeronaveaeronave queque lleguellegue nono crucecruceelel umbralumbral dede aterrizajeaterrizaje hastahasta queque sese dd unauna dede laslas condicionescondicionessiguientessiguientes::
Cat. II Cat. I o II
CRITERIOS DE SEPARACIN PARACRITERIOS DE SEPARACIN PARAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTA
a)a) Que la aeronave que llegue tiene que estar separada de toda aeronaveque utilice la misma pista, de modo que la aeronave que llegue no cruce elumbral de aterrizaje hasta que se d una de las condiciones siguientes:
Entre la salida y la puesta del sol, si las distancias pueden determinarsepor referencias externas apropiadas y la otra aeronave ya esta volando,no tiene que haber cruzado necesariamente la cabecera de la pista si en elumbral de aterrizaje se dan las mnimas siguientes:
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1) Cuando la aeronave de la Categora I aterrice detrs de otra1) Cuando la aeronave de la Categora I aterrice detrs de otrade la Categora I II se aplicar una separacin de:de la Categora I II se aplicar una separacin de:
900 metros/3 000 pies
TodaToda aeronaveaeronave queque lleguellegue tienetiene queque estarestar separadaseparada dede todatoda aeronaveaeronave
queque utiliceutilice lala mismamisma pista,pista, dede modomodo queque lala aeronaveaeronave queque lleguellegue nonocrucecruce elel umbralumbral dede aterrizajeaterrizaje hastahasta queque sese dd unauna dede laslas condicionescondicionessiguientessiguientes::
Cat. I Cat. I o II
CRITERIOS DE SEPARACIN PARACRITERIOS DE SEPARACIN PARAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTA
b) La otra aeronave haya salido y atravesado la cabecera de la pista.Si las distancias pueden determinarse por referencias externasapropiadas y la otra aeronave ya esta volando, no tiene que habercruzado necesariamente la cabecera de la pista si en el umbral deaterrizaje se dan las mnimas siguientes:
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2) Cuando la aeronave de la Categora II aterrice detrs deotra de la Categora I II se aplicar una separacin de:
TodaToda aeronaveaeronave queque lleguellegue tienetiene queque estarestar separadaseparada dede todatoda aeronaveaeronave queque
utiliceutilice lala mismamisma pista,pista, dede modomodo queque lala aeronaveaeronave queque lleguellegue nono crucecruce elelumbralumbral dede aterrizajeaterrizaje hastahasta queque sese dd unauna dede laslas condicionescondiciones siguientessiguientes::
1 350 metros/4 500 pies
Cat. IICat. I o II
CRITERIOS DE SEPARACIN PARACRITERIOS DE SEPARACIN PARAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTA
b) La otra aeronave haya salido y atravesado la cabecera de la pista.
Si las distancias pueden determinarse por referencias externas
apropiadas y la otra aeronave ya esta volando, no tiene que habercruzado necesariamente la cabecera de la pista si en el umbral deaterrizaje se dan las mnimas siguientes:
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TodaToda aeronaveaeronave queque lleguellegue tienetiene queque estarestar separadaseparada dede todatoda aeronaveaeronavequeque utiliceutilice lala mismamisma pista,pista, dede modomodo queque lala aeronaveaeronave queque lleguellegue nonocrucecruce elel umbralumbral dede aterrizajeaterrizaje hastahasta queque sese dd unauna dede laslas condicionescondicionessiguientessiguientes::
33)) CuandoCuando ambasambas aeronavesaeronaves seansean dede lala CategoraCategora IIIIII sese aplicaraplicar unaunaseparacinseparacin dede::
b) La otra aeronave haya salido y atravesado la cabecera de la pista.Si las distancias pueden determinarse por referencias externas
apropiadas y la otra aeronave ya esta volando, no tiene que habercruzado necesariamente la cabecera de la pista si en el umbral deaterrizaje se dan las mnimas siguientes:
1 800 metros/6 000 pies
Cat. III Cat. III
CRITERIOS DE SEPARACIN PARACRITERIOS DE SEPARACIN PARAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTAAERONAVES QUE UTILICEN LA MISMA PISTA
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ESTELA TURBULENTAESTELA TURBULENTA
EFECTOS PRODUCIDOS EN LAS AERONAVES PORESTELA TURBULENTA:
EL BALANCEO INDUCIDO
LA PRDIDA DE ALTURA O DE VELOCIDADASCENSIONAL Y
POSIBLEMENTE, LOS ESFUERZOS ESTRUCTURALES.
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MNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINALMNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINALNO RADAR POR RAZN DE TURBULENCIANO RADAR POR RAZN DE TURBULENCIA
DE ESTELADE ESTELA
APLICACINAPLICACIN
No se requerir de la dependencia ATC en cuestin que aplique laseparacin por turbulencia de estela:
Para vuelos VFR que aterricen en la misma pista que unaaeronave precedente PESADA (H) o MEDIA (M); y
Entre vuelos IFR que lleguen en aproximacin visual cuando laaeronave haya notificado que tiene a la vista la aeronave y quehaya recibido instrucciones para que siga y mantenga su propiaseparacin.
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MNIMAS DE SEPARACINMNIMAS DE SEPARACINLONGITUDINAL NO RADAR POR RAZNLONGITUDINAL NO RADAR POR RAZN
DE TURBULENCIA DE ESTELADE TURBULENCIA DE ESTELA
La dependencia ATC expedir respecto a los vuelosespecificados anteriormente, as como cuando porotros motivos se juzgue necesario, un aviso de estela
posible. El piloto al mando de la aeronave encuestin tendr la responsabilidad de asegurarse deque es aceptable la separacin de una aeronaveprecedente que sea de una categora ms pesada deturbulencia de estela. Si se determina que se
requiere una separacin adicional, la tripulacin devuelo notificar consiguientemente a la dependenciaATC, manifestando sus requisitos.
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MNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NOMNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NORADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DERADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DE
ESTELAESTELA
AERONAVES QUE LLEGAN
DOS MINUTOSEntreEntre unauna aeronaveaeronave mediamedia (M)(M) detrsdetrs dede unauna aeronaveaeronavepesadapesada (H)(H)
TRES MINUTOSEntreEntre unauna aeronaveaeronave ligeraligera (L)(L) detrsdetrs dede unauna aeronaveaeronave (M)(M)mediamedia oo dede unauna aeronaveaeronave pesadapesada (H)(H)
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TRES MINUTOSTRES MINUTOSDe una parte intermedia de la pista entre una aeronave ligeraDe una parte intermedia de la pista entre una aeronave ligera(L) o media (M) que sale detrs de una aeronave pesada (H)(L) o media (M) que sale detrs de una aeronave pesada (H)o entre una aeronave ligera (L) detrs de una aeronave mediao entre una aeronave ligera (L) detrs de una aeronave media
(M) desde una parte intermedia de la pista(M) desde una parte intermedia de la pista
AERONAVES QUE SALENAERONAVES QUE SALEN
PARTE INTERMEDIA DE LA PISTAPARTE INTERMEDIA DE LA PISTA
MNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NOMNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NORADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DERADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DE
ESTELAESTELA
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Menos de760 m
DOS MINUTOSDOS MINUTOSEntre unaEntre una aeronave ligera (L) o media (M) detrs de unaaeronave ligera (L) o media (M) detrs de una
aeronave pesada (H) cuando utilicen pistas paralelasaeronave pesada (H) cuando utilicen pistas paralelas
separadas menos de 760 mseparadas menos de 760 m
AERONAVES QUE SALEN PISTAS PARALELASAERONAVES QUE SALEN PISTAS PARALELAS
MNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINALMNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINALNO RADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DENO RADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DE
ESTELAESTELA
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3030
Ms
de 760 mPUNTO DE ROTACINPUNTO DE ROTACIN
AERONAVES QUE SALEN PISTAS PARALELASAERONAVES QUE SALEN PISTAS PARALELAS
entreentre unauna aeronaveaeronave ligeraligera (L)(L) oo mediamedia (M)(M) queque salesale detrsdetrs dede unaunaaeronaveaeronave pesadapesada (H)(H) oo entreentre unauna ligeraligera (L)(L) detrsdetrs dede unauna medianamediana
(M)(M) enen pistaspistas paralelasparalelas separadasseparadas msms dede 760760m,m, sisi lala trayectoriatrayectoria dedelala segundasegunda aeronaveaeronave sese cruzarcruzar concon lala trayectoriatrayectoria dede lala primeraprimeraaeronaveaeronave aa lala mismamisma altitudaltitud oo aa menosmenos dede 300300mm ((11 000000 pies)pies) porpordebajodebajo
DOS MINUTOSDOS MINUTOS
MNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NOMNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NORADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DERADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DE
ESTELAESTELA
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AERONAVES QUE SALEN PISTAS PARALELASAERONAVES QUE SALEN PISTAS PARALELAS
desde una parte intermedia de la pista paralela separada menosdesde una parte intermedia de la pista paralela separada menosde 760m entre una aeronave ligera (L) o media (M) que salede 760m entre una aeronave ligera (L) o media (M) que sale
detrs de una aeronave pesada (H) o entre una ligera (L) detrsdetrs de una aeronave pesada (H) o entre una ligera (L) detrsde una mediana (M)de una mediana (M)
PUNTO DE ROTACINMENOS DE
760 m
TRES MINUTOSTRES MINUTOS
MNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NOMNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NORADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DERADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DE
ESTELAESTELA
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DOS MINUTOSDOS MINUTOSentre una aeronave ligera (L) o media (M) y una aeronaveentre una aeronave ligera (L) o media (M) y una aeronave
pesada (H) o entre una ligera (L) y una aeronave media (M)pesada (H) o entre una ligera (L) y una aeronave media (M)cuando la ms pesada (H) efecte una aproximacin baja ocuando la ms pesada (H) efecte una aproximacin baja ofrustrada y la ms ligera (L) aterrice en la misma pista enfrustrada y la ms ligera (L) aterrice en la misma pista en
sentido opuestosentido opuesto
SENTIDOS OPUESTOSSENTIDOS OPUESTOS
MNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NOMNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NORADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DERADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DE
ESTELAESTELA
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entreentre unauna aeronaveaeronave ligeraligera (L)(L) oo mediamedia (M)(M) yy unauna aeronaveaeronave pesadapesada(H)(H) oo entreentre unauna ligeraligera (L)(L) yy unauna aeronaveaeronave mediamedia (M)(M) cuandocuando lala msmspesadapesada (H)(H) efecteefecte unauna aproximacinaproximacin bajabaja oo frustradafrustrada yy lala msmsligeraligera aterriceaterrice enen lala mismamisma pistapista enen sentidosentido opuestoopuesto enen unauna pistapistaparalelaparalela dede sentidosentido opuestoopuesto separadaseparada menosmenos dede 760760mm
SENTIDOS OPUESTOSSENTIDOS OPUESTOS
Menos de760 mMenos de760 m
DOS MINUTOSDOS MINUTOS
MNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NOMNIMAS DE SEPARACIN LONGITUDINAL NORADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DERADAR POR RAZN DE TURBULENCIA DE
ESTELAESTELA
2 MINUTOS
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RETROALIMENTACINRETROALIMENTACIN
1. Como se clasifican las aeronaves para aplicar la reduccin1. Como se clasifican las aeronaves para aplicar la reduccin
de mnimas de separacin en pista y por estela turbulenta?de mnimas de separacin en pista y por estela turbulenta?2.Que separacin de salida se debe proporcionar entre una2.Que separacin de salida se debe proporcionar entre unaaeronave CAT I est precedida por otra de CAT II?aeronave CAT I est precedida por otra de CAT II?
3. Que separacin de llegada se debe suministrar entre una3. Que separacin de llegada se debe suministrar entre una
aeronave CAT II detrs de otra de la CAT I O II?aeronave CAT II detrs de otra de la CAT I O II?44.. QueQue separacinseparacin dede llegadallegada sese debedebe suministrarsuministrar entreentreaeronavesaeronaves CATCAT III?III?
5. Que separacin de llegada se debe suministrar entre una5. Que separacin de llegada se debe suministrar entre unaaeronave CAT II detrs de otra de la CAT I O II?aeronave CAT II detrs de otra de la CAT I O II?
6. Que separacin de estela turbulenta se debe aplicar entre6. Que separacin de estela turbulenta se debe aplicar entreaeronaves que llegan?aeronaves que llegan?
7. Que separacin de estela turbulenta se debe aplicar entre7. Que separacin de estela turbulenta se debe aplicar entreaeronaves que salen?aeronaves que salen?
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RETROALIMENTACINRETROALIMENTACIN
1. Como se clasifican las aeronaves por estela turbulenta?1. Como se clasifican las aeronaves por estela turbulenta?2.Que separacin de salida se debe proporcionar entre2.Que separacin de salida se debe proporcionar entreuna aeronave CAT I est precedida por otra de CAT II?una aeronave CAT I est precedida por otra de CAT II?
3. Que separacin de llegada se debe suministrar entre3. Que separacin de llegada se debe suministrar entreuna aeronave CAT II detrs de otra de la CAT I O II?una aeronave CAT II detrs de otra de la CAT I O II?
4.4. Que separacin de llegada se debe suministrar entreQue separacin de llegada se debe suministrar entreaeronaves CAT III?aeronaves CAT III?
5. Que separacin de llegada se debe suministrar entre5. Que separacin de llegada se debe suministrar entreuna aeronave CAT II detrs de otra de la CAT I O II?una aeronave CAT II detrs de otra de la CAT I O II?
6. Que separacin de estela turbulenta se debe aplicar6. Que separacin de estela turbulenta se debe aplicarentre aeronaves que llegan?entre aeronaves que llegan?
7. Que separacin de estela turbulenta se debe aplicar7. Que separacin de estela turbulenta se debe aplicarentre aeronaves que salen?entre aeronaves que salen?
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SEPARACIN LONGITUDINAL ENSEPARACIN LONGITUDINAL EN
FUNCIN DEL TIEMPO EN DESPEGUEFUNCIN DEL TIEMPO EN DESPEGUE
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1 MINUTO1 MINUTO
SEPARACIN LONGITUDINAL ENSEPARACIN LONGITUDINAL ENFUNCIN DEL TIEMPO EN DESPEGUEFUNCIN DEL TIEMPO EN DESPEGUE
Si las aeronaves han de volar en derrotas que divergen, porlo menos, en un ngulo de 45 inmediatamente despus deldespegue
4545
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Cuando la aeronave precedente vueleCuando la aeronave precedente vuelepor lo menos apor lo menos a 40 kts (IAS)40 kts (IAS) ms rpida que lams rpida que laaeronave que la sigue y ambas se proponganaeronave que la sigue y ambas se propongan
seguir la misma derrotaseguir la misma derrota
SEPARACIN LONGITUDINAL ENSEPARACIN LONGITUDINAL ENFUNCIN DEL TIEMPO EN DESPEGUEFUNCIN DEL TIEMPO EN DESPEGUE
2 MINUTOS2 MINUTOS
450 KTS 360KTS
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Se requierenSe requieren CINCOCINCO minutos cuando no exista separacinminutos cuando no exista separacinvertical, si una aeronave que sale atravesara el nivel de otravertical, si una aeronave que sale atravesara el nivel de otraque haya salido antes y ambas se propongan seguir la mismaque haya salido antes y ambas se propongan seguir la misma
derrota.derrota.
SEPARACIN LONGITUDINAL ENSEPARACIN LONGITUDINAL ENFUNCIN DEL TIEMPO EN DESPEGUEFUNCIN DEL TIEMPO EN DESPEGUE
FL 130FL 130
FL 120FL 120
FL 110FL 110
FL 100FL 100
5 MINUTOS5 MINUTOS
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SEPARACIN LONGITUDINAL ENSEPARACIN LONGITUDINAL ENFUNCIN DEL TIEMPO EN DESPEGUEFUNCIN DEL TIEMPO EN DESPEGUE
Frmula de alcanceFrmula de alcance
DONDE: VA = Velocidad de alcance ( diferencia de la msDONDE: VA = Velocidad de alcance ( diferencia de la msrpida con la ms lentarpida con la ms lenta
VL = Velocidad de la aeronave lentaVL = Velocidad de la aeronave lenta
X = incgnitaX = incgnita
t= Tiempo que gasta la aeronave ms rpida (rgimen det= Tiempo que gasta la aeronave ms rpida (rgimen deascenso) en cruzar el nivel de la aeronave precedenteascenso) en cruzar el nivel de la aeronave precedentedesde la elevacin del aerdromodesde la elevacin del aerdromo
+5 = Mnima de separacin+5 = Mnima de separacin
+5 = Constante+5 = Constante
VAVA
VLVL== XX
t + 5t + 5)+ 5)+ 5((
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RETROALIMENTACINRETROALIMENTACIN
1.1. MencioneMencione algunosalgunos dede loslos mtodosmtodos queque elel ATCATC utilizautiliza paraparareducirreducir loslos mnimosmnimos dede separacinseparacin longitudinallongitudinal..
2.2. CulCul eses lala separacinseparacin longitudinallongitudinal mnimamnima enen tiempotiempo paraparaunauna aeronaveaeronave queque proponepropone salirsalir yy seguirseguir unauna derrotaderrota quequedivergediverge enen 4545 gradosgrados msms dede lala primera?primera?
3.3. CulCul eses lala separacinseparacin longitudinallongitudinal mnimamnima enen tiempotiempo paraparaunauna aeronaveaeronave queque proponepropone seguirseguir lala mismamisma derrotaderrota yy susuvelocidadvelocidad eses inferiorinferior aa lala primeraprimera enen 3030 Kts?Kts?
44.. CulCul eses lala separacinseparacin longitudinallongitudinal mnimamnima enen tiempotiempo paraparaunauna aeronaveaeronave queque proponepropone seguirseguir lala mismamisma derrotaderrota yy susuvelocidadvelocidad eses inferiorinferior aa lala primeraprimera enen 4040 Kts?Kts?
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REDUCCIN DE LASREDUCCIN DE LASMNIMAS DE SEPARACINMNIMAS DE SEPARACIN
EN LA PROXIMIDAD DEEN LA PROXIMIDAD DELOS AERDROMOSLOS AERDROMOS
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SiSi elel controladorcontrolador dede aerdromoaerdromo puedepuedeproporcionarproporcionar separacinseparacin adecuadaadecuada cuandocuando todastodaslaslas aeronavesaeronaves estnestn constantementeconstantemente aa susu vistavista..
EN LAS PROXIMIDADES DE LOSEN LAS PROXIMIDADES DE LOSAERDROMOS LAS SEPARACIONESAERDROMOS LAS SEPARACIONES
PUEDEN REDUSIRSE :PUEDEN REDUSIRSE :
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CuandoCuando cadacada unauna dede laslas aeronavesaeronaves estestconstantementeconstantemente aa lala vistavista dede lala tripulacintripulacin dedevuelovuelo dede lala otraotra aeronaveaeronave deldel casocaso yy loslos pilotospilotosdede stasstas notificannotifican queque puedenpueden mantenermantener susu
propiapropia separacinseparacin..
EN LAS PROXIMIDADES DE LOSEN LAS PROXIMIDADES DE LOSAERDROMOS LAS SEPARACIONESAERDROMOS LAS SEPARACIONES
PUEDEN REDUSIRSE :PUEDEN REDUSIRSE :
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EnEn elel casocaso dede unauna aeronaveaeronave queque sigasiga aa otra,otra, lalatripulacintripulacin dede vuelovuelo dede lala aeronaveaeronave queque vavadetrsdetrs notificanotifica queque tienetiene lala otraotra aeronaveaeronave aa lalavistavista yy queque puedepuede mantenermantener lala separacinseparacin..
EN LAS PROXIMIDADES DE LOSEN LAS PROXIMIDADES DE LOSAERDROMOS LAS SEPARACIONESAERDROMOS LAS SEPARACIONES
PUEDEN REDUSIRSE :PUEDEN REDUSIRSE :
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RETROALIMENTACIN
1. En que casos aplica usted como controlador de aerdromola reduccin de las mnimas de separacin en lasproximidades de los aerdromos?