Serie VX Carretillas elevadoras diésel y GPL (Gas de Petróleo Licuado)8.000 kg y 9.000 kg
� Gestor de sistemas del vehículo � Tecnología CANbus � Transmisión Techtronix Serie 332 � Frenos en baño de aceite � Módulo de minipalancas Accutouch de Yale� Diagnósticos a bordo
Dimensiones de la carretilla
4.22
4.1
s
βα
h3
4.22l 4.20l2
4.4
h4 4.5
h1 4.2
4.31m1 4.32m2
1.9y
4.19l1
1.8X
h6 4.7
4.35
Wa
100mm a2
4.33/4.34Ast
h7 4.8
h2 4.3
a2 100mm
4.21b1
4.21b2
l6
x 1.8
l2 4.20
4.36b13
1.5Q
1.6c
4.22s
4.12h10
Si b12/2 ≤ b13
Ast = Wa + x + l6 + aSi b12/2 > b13
Ast =Wa + R + a =Wa + √((l6 + x)² + (b12/2-b13)² ) + a
Configuración de la carretilla
Mástil F80 LFL de 2 etapas a HNHL (5565 mmMFH) modelos 80VX6.Mástil F80 LFL de 2 etapas a HNHL (5315 mmMFH) modelos 90VX6.Mástil F90 LFL de 2 etapas a HNHL (5065 mmMFH) modelos 80VX9.TABLERO DE GANCHO ESTÁNDAR DE2030 mm CON REJILLA SOPORTE DECARGACarretilla básica: Transmisión DSL básicacon 3 velocidades y tejadillo protector, ruedasde bandajes.
Los valores nominales se calculan con lassiguientes longitudes de horquillas:
Nota: Para obtener los valores nominales totales de lacarretilla con centros de carga superiores a 1000mm en la GDP/GLP 80VX9 y a 1300 mm en laGDP/GLP 90VX6 es necesario emplear horquillasespeciales con cargas nominales más altas.
3065
3565
4565
5565
6065
4615
5515
5965
2712
2962
3462
3962
4212
2702
3002
3152
GDP/GLP 80VX6 Ruedas motrices dobles, detalles del mástil y valores nominales de capacidad (kg)
ModeloBandajesAncho vía total
Masts
2 etapassin
elevaciónlibre LFL
(V)
3 etapascon
elevaciónlibre FFL (E)
105
105
105
105
105
1565
1865
2015
4225
4725
5725
6725
7225
5952
6852
7302
Ad.
5
5
5
5
5
5
5
5
At.
9
9
9
9
9
6
6
6
8000
8000
8000
8000
7710
8000
8000
7940
Inclinación
con tablero
Ruedas motrices dobles
600mm Centro de carga 600mm Centro de carga 600mm Centro de carga
Capacidad a alturamáxima (kg)
Capacidad a alturamáxima (kg)
Capacidad a la alturade elevación (kg a mm)
Capacidad a la alturade elevación (kg a mm)
Capacidad a alturamáxima (kg)
Capacidad a la alturade elevación (kg a mm)
-
-
-
-
8000 a 5815
-
-
8000 a 5915
-
-
-
-
7510 a 5815
-
-
7530 a 5915
-
-
-
-
7460 a 5815
-
-
7500 a 5915
7530
7520
7500
7470
7200
7530
7510
7450
con tablero + desplazador lateral
Ruedas motrices dobles
7580
7570
7540
7520
7240
7560
7540
7480
con tablero + posicionador horquillas con desplazador lateral
Ruedas motrices dobles
GDP/GLP 80VX6
3065
3565
4565
5565
6065
4615
5515
5965
2712
2962
3462
3962
4212
2702
3002
3152
GDP/GLP 80VX9 Ruedas motrices dobles detalles del mástil y valores nominales de capacidad (kg) - Ruedas NeumáticasModeloBandajesAncho vía total
Masts
2 etapassin
elevaciónlibre LFL
(V)
3 etapascon
elevaciónlibre FFL (E)
105
105
105
105
105
1565
1865
2015
4225
4725
5725
6725
7225
5952
6852
7302
Ad.
5
5
5
5
5
5
5
5
At.
9
9
9
9
9
6
6
6
8000
8000
7880
7000
6490
7880
7080
6640
Inclinación
con tablero
Ruedas motrices dobles
900mm Centro de carga 900mm Centro de carga 900mm Centro de carga
Capacidad a alturamáxima (kg)
Capacidad a alturamáxima (kg)
Capacidad a la alturade elevación (kg a mm)
Capacidad a la alturade elevación (kg a mm)
Capacidad a alturamáxima (kg)
Capacidad a la alturade elevación (kg a mm)
-
-
8000 a 4415
8000 a 4415
8000 a 4415
8000 a 4465
8000 a 4465
8000 a 4465
-
-
7510 a 4415
7490 a 4415
7480 a 4415
7520 a 4465
7500 a 4465
7490 a 4465
-
-
7460 a 4415
7450 a 4415
7440 a 4415
7500 a 4465
7480 a 4465
7470 a 4465
7500
7490
7360
6520
6040
7380
6630
6200
con tablero + desplazador lateral
Ruedas motrices dobles
7540
7530
7400
6560
6070
7410
6650
6220
con tablero + posicionador horquillas con desplazador lateral
Ruedas motrices dobles
GDP/GLP 80VX9
3065
3565
4565
5565
6065
4615
5515
5965
2712
2962
3462
3962
4212
2702
3002
3152
GDP/GLP 90VX6 Ruedas motrices dobles detalles del mástil y valores nominales de capacidad (kg) - Ruedas NeumáticasModeloBandajesAncho vía total
Masts
2 etapassin
elevaciónlibre LFL
(V)
3 etapascon
elevaciónlibre FFL (E)
105
105
105
105
105
1565
1865
2015
4225
4725
5725
6725
7225
5952
6852
7302
Ad.
5
5
5
5
5
5
5
5
At.
9
9
9
9
9
6
6
6
9000
9000
9000
8720
8120
9000
8830
8300
Inclinación
con tablero
Ruedas motrices dobles
600mm Centro de carga 600mm Centro de carga 600mm Centro de carga
Capacidad a alturamáxima (kg)
Capacidad a alturamáxima (kg)
Capacidad a la alturade elevación (kg a mm)
Capacidad a la alturade elevación (kg a mm)
Capacidad a alturamáxima (kg)
Capacidad a la alturade elevación (kg a mm)
-
-
-
9000 a 5315
9000 a 5315
-
9000 a 5365
9000 a 5365
-
-
-
8450 a 5315
8440 a 5315
-
8480 a 5365
8470 a 5365
-
-
-
8400 a 5315
8390 a 5315
-
8450 a 5365
8430 a 5365
8460
8440
8420
8140
7570
8470
8290
7780
con tablero + desplazador lateral
Ruedas motrices dobles
8500
8490
8470
8190
7620
8500
8320
7810
con tablero + posicionador horquillas con desplazador lateral
Ruedas motrices dobles
GDP/GLP 90VX6
Elevaciónlibre de lahorquillah2+s
Altura de elevacióncara superior de la
horquillah3+s h4
Alturareple-gadoh1
Elevaciónlibre de lahorquillah2+s
Altura de elevacióncara superior de la
horquillah3+s h4
Alturareple-gadoh1
Elevaciónlibre de lahorquillah2+s
Altura de elevacióncara superior de la
horquillah3+s h4
Alturareple-gadoh1
Centro de carga (mm) Longitud de horquillas (mm)
500 a 700 1200
Más de 700 a 1000 1500
Más de 1000 a 1200 1800
Más de 1220 2400
Todos
modelos
Valor de carga nominal Vs distancia del centro de carga
Ca
rga
no
min
al (k
g)
Centro de carga (mm) Centro de cargaestándar a 600 mm
Centro de cargaopcional a 900 mm
� Valores obtenidos durante los ciclos de prueba y basados en los valores ponderados contenidos en la Norma EN12053
� Variable � Parte inferior / superior de las horquillas
� Asiento de suspensión total en posición presionada� Añadir 50 mm con rejilla protectora de carga � h6 sujeto a + / - 5 mm de tolerancia. 2549 mm para
opción de cabina � Sin rejilla protectora de carga
Hoja de especificaciones de la carretilla elevadora80VX6 basada en: -Mástil F80 2 etapas LFL 5505mm parte inferior de lashorquillas / 5565mm parte superior de las horquillascon tablero estándar de 2030mm, horquillas 1200mm.
Hoja de especificaciones de lacarretilla elevadora 80VX9 basada en: -Mástil F90 2 etapas LFL 4500mm parteinferior de las horquillas / 4565mm partesuperior de las horquillas con tablero
BaseEn baño de aceite
DieselSentado
8000900
613.5245012169
18418 1751 5310 6859
P8.25x15 14PR1
8.25x15 14PR1
4X / 21
20031535.65 / 92
34620
4500 45655898253125491540476523840892239
65 x 200 x 1800IVA
20303
173253
5658.55858.5379414823150321256
23.2 23.8
0.42 0.450.41 0.37
53.4 30.6
28.1 26.6
HidráulicoCummins QSB3.3
82 @ 24002430
4 / 32619.8
Servotransmisión controlada electrónicamente15593
79 / 79106
Pasador70.974.8
VDI 2198 - Especificaciones generales alimentación diésel y GPL
BaseEn baño de aceite
DieselSentado
8000600
613.5245011259
17416 18445453 5806
P8.25x15 14PR1
8.25x15 14PR1
4X / 21
20031535.65 / 92
39620
5500 55656725253125491540476
5096.53896.52239
65 x 200 x 1200IVA
20303
173253
5486.55686.5367314823045321256
23.2 23.8
0.43 0.450.41 0.37
53.4 32.2
29.5 30.5
HidráulicoCummins QSB3.3
82 @ 24002430
4 / 32619.4
Servotransmisión controlada electrónicamente15593
79 / 79106
Pasador70.974.8
Cummins 3.3LTechtronix 332
Cummins 3.3LTechtronix 332
Value / ProductivityEn baño de aceite
DieselSentado
8000600
664.5245011259
17416 18445453 5806
P8.25x15 14PR1
8.25x15 14PR1
4X / 21
20031535.65 / 92
39620
5500 55656725253125491540476
5096.53896.52239
65 x 200 x 1200IVA
20303
173253
5486.55686.5367314823045321256
23.2 23.80.43 0.450.41 0.37
53.4 32.2
29.5 30.5Hidráulico
Kubota 3.8L82 @ 2400
24004 / 3769
9.1Servotransmisión controlada electrónicamente
15593
79 / 79106
Pasador70.974.8
Kubota 3.8L Techtronix 332/ Techtronix 332+
Fabricante (abreviatura)Designación de tipo del fabricante
Motor y Transmisión
ModeloTipo de frenosAccionamiento: eléctrico (batería o red de suministro), diésel, gasolina, gas combustibleTipo de carretillero: manual, a pie, de pie, sentado, recogepedidosCapacidad nominal / carga nominalDistancia del centro de cargaDistancia de carga, centro del árbol propulsor a la horquillaBatallaPeso de servicioCarga por eje, con carga delantero/traseroCarga por eje, sin carga, delantero/traseroRuedas: P = neumáticas, C = bandajes, SC = superelásticasTamaño de las ruedas, delanterasTamaño de las ruedas, traserasNúmero ruedas, delanteras/traseras (x= ruedas conducidas)Banda de rodadura, delanteraBanda de rodadura, traseraInclinación del mástil/tablero de horquillas hacia delante/hacia atrásAltura, mástil descendidoElevación libre �Elevación �Altura, mástil extendido �Altura del tejadillo protector (cabina) �Altura de la cabina (cabina abierta)Altura asiento/ Altura plataforma �Altura acoplamientoLongitud totalLongitud hasta la cara frontal de las horquillasAnchura totalDimensiones de las horquillas ISO 2331Tablero de horquillas ISO 2328, clase / tipo A, BAnchura horquillas - tablero �Altura libre bajo el mástil, con cargaAltura libre sobre el suelo, centro de batallaAncho de pasillo con palés 1000 mm largo x 1200 mm anchoAncho de pasillo con palés 800 mm ancho x 1200 mm largoRadio de giroRadio de giro internoIntersección pasillo 90º (Con paleta anchura W = 1 200 mm, longitud L = 1 000 mm)Altura del escalón (entre el suelo y el larguero) Altura del escalón (entre los escalones intermedios entre larguero y suelo)Velocidad de desplazamiento, con/sin cargaMotor diésel de Fase IIIAMotor diésel de Fase IIIBVelocidad de elevación con carga/sin carga (2LFL)Velocidad de descenso con carga/sin carga (2LFL)Esfuerzo en la barra de tracción, con carga/sin carga @ 1.6 km/hMotor diésel de Fase IIIAMotor diésel de Fase IIIBTrepabilidad, con carga/sin carga @ 1.6 km/hMotor diésel de Fase IIIAMotor diésel de Fase IIIBFreno de servicioFabricante / tipo de motorPotencia del motor de acuerdo con ISO 1585Velocidad nominalNúmero de cilindros/cilindradaConsumo de combustible de acuerdo con el ciclo VDITipo de unidad de tracciónPresión de trabajo para accesoriosVolumen de aceite para accesoriosNivel de presión acústica en el asiento del conductorPotencia de sonido garantizada 2001/14/ECAcoplamiento de remolcado, tipo DINDepósito de aceite hidráulico, capacidadDepósito de combustible, capacidad
Q (kg)c (mm)x (mm)y (mm)kgkgkg
b10 (mm)b11 (mm)α / β (o)h1 (mm)h2 (mm)h3 (mm)h4 (mm)h6 (mm)mm
h7 (mm)h10 (mm)l1 (mm)l2 (mm)
b1/b2 (mm)s/e/l (mm)
b3 (mm)m1 (mm)m2 (mm)Ast (mm)Ast (mm)Wa (mm)b13 (mm)mmmmmmkm/hkm/hkm/hm/segm/segkNkNkN%%%
kWrpmcm3l/hr
barl/mindB(A)dB
litroslitros
1.1 1.2
1.31.41.51.61.81.92.12.22.33.13.23.33.53.63.74.14.24.34.44.54.74.7.14.84.124.194.204.214.224.234.244.314.324.334.344.354.364.414.424.435.1
5.25.35.5
5.7
5.107.17.27.37.47.58.18.28.38.4
8.58.78.8
Marca distin
tiva
Peso
Rue
das/ba
stidor
Dim
ension
esDatos del ren
dimiento
Motor com
bustión
Datos adicion
ales
YaleGDP 80 VX6
YaGDP 80
estándar de 2030mm, horquillas 1800mm.Hoja de especificaciones de la carretilla elevadora90VX6 basada en: -Mástil F80 2 etapas LFL 4500mm parte inferior de lashorquillas / 4565mm parte superior de las horquillas con
tablero estándar de 2030mm, horquillas 1200mm.Notas: 1 - Hay disponibles otras opciones de ruedas2 - Inclinación hacia atrás limitada a 60 grados para
algunas opciones de mástil
3 - El tablero es de 2030 mm de ancho, la rejilla soportede carga es de 2080 mm de anchoLa opción de rueda sencilla requiere la petición de unpresupuesto especial del estudio de la aplicación y laaprobación de SPED antes de realizar el pedido
Value / ProductivityEn baño de aceite
GPLSentado
9000600
613.5245011705
18664 20415206 6499
P8.25x15 14PR1
8.25x15 14PR1
4X / 21
20031535.65 / 92
34620
4500 45655725253125491540476
5158.13958.12239
65 x 200 x 1200IVA
20303
173253
5536.55736.5372314823074321256
22.9 23.5
0.35 0.420.41 0.3753 31
27 28
HidráulicoGM 5.7L
97 @ 24002400
8 / 573520.8 10.6
Servotransmisión controlada electrónicamente15593
82 / 79107
Pasador70.9
Value / ProductivityEn baño de aceite
GPLSentado
8000900
664.5245012250
18436 18145328 6922
P8.25x15 14PR1
8.25x15 14PR1
4X / 21
20031535.65 / 92
34620
4500 45655725253125491540476523840892239
65 x 200 x 1800IVA
20303
173253
5658.55858.5379414823150321256
22.9 23.5
0.36 0.440.41 0.3753 31
28 27
HidráulicoGM 5.7L
97 @ 24002400
8 / 573520.8 10.6
Servotransmisión controlada electrónicamente15593
82 / 79107
Pasador70.9
1.1 1.2
1.31.41.51.61.81.92.12.22.33.13.23.33.53.63.74.14.24.34.44.54.74.7.14.84.124.194.204.214.224.234.244.314.324.334.344.354.364.414.424.435.1
5.25.35.5
5.7
5.107.17.27.37.47.58.18.28.38.4
8.58.78.8
BaseEn baño de aceite
DieselSentado
9000600
613.5245011624
18762 19675304 6424
P8.25x15 14PR1
8.25x15 14PR1
4X / 21
20031535.65 / 92
34620
4500 45655725253125491540476
5158.13958.12239
65 x 200 x 1200IVA
20303
173253
5536.55736.5372314823074321256
23.2 23.8
0.42 0.450.41 0.37
53.4 31.4
27.2 28.4
HidráulicoCummins QSB3.3
82 @ 24002430
4 / 326110.4
Servotransmisión controlada electrónicamente15593
79 / 79106
Pasador70.974.8
Cummins 3.3LTechtronix 332
Value / ProductivityEn baño de aceite
DieselSentado
8000900
664.5245012169
18418 1751 5310 6859
P8.25x15 14PR1
8.25x15 14PR1
4X / 21
20031535.65 / 92
34620
4500 45655898253125491540476523840892239
65 x 200 x 1800IVA
20303
173253
5658.55858.5379414823150321256
23.2 23.80.42 0.450.41 0.37
53.4 30.6
28.1 26.6Hidráulico
Kubota 3.8L82 @ 2400
24004 / 3769
9.4Servotransmisión controlada electrónicamente
15593
79 / 79106
Pasador70.974.8
Kubota 3.8L Techtronix332 / Techtronix 332+
Value / ProductivityEn baño de aceite
DieselSentado
9000600
613.5245011624
18762 19675304 6424
P8.25x15 14PR1
8.25x15 14PR1
4X / 21
20031535.65 / 92
34620
4500 45655725253125491540476
5158.13958.12239
65 x 200 x 1200IVA
20303
173253
5536.55736.5372314823074321256
23.2 23.80.42 0.450.41 0.37
53.4 30.6
27.2 28.4Hidráulico
Kubota 3.8L82 @ 2400
24004 / 3769
9.8Servotransmisión controlada electrónicamente
15593
79 / 79105
Pasador70.974.8
Kubota 3.8L Techtronix 332/ Techtronix 332+
Value / ProductivityEn baño de aceite
GPLSentado
8000600
613.5245011340
17434 19075471 5869
P8.25x15 14PR1
8.25x15 14PR1
4X / 21
20031535.65 / 92
39620
5500 55656725253125491540476
5096.53896.52239
65 x 200 x 1200IVA
20303
173253
5486.55686.5367314823045321256
22.9 23.5
0.35 0.420.41 0.3753 32
30 31
HidráulicoGM 5.7L
97 @ 24002400
8 / 573519.8 10.1
Servotransmisión controlada electrónicamente15593
82 / 79107
Pasador70.9
GM 5.7L Techtronix 332 /Techtronix 332+
Marca distin
tiva
Peso
Rue
das/ba
stidor
Dim
ension
esDatos del ren
dimiento
Motor com
bustión
Datos adicion
ales
YaleGDP 90 VX6
YaleGLP 80 VX6
GM 5.7L Techtronix 332 /Techtronix 332+
YaleGLP 80 VX9
GM 5.7L Techtronix 332 /Techtronix 332+
YaleGLP 90 VX6
le 0 VX9
manuales. El motor GM cuenta tambiéncon un acelerador electrónico para elcontrol y rendimiento precisos.
Sistema de combustible
El motor GM de GPL utiliza un sistemamezclador. El sistema consiste de unvaporizador incorporado en el reguladorde presión electrónico que transformael combustible de estado líquido aestado gaseoso; entrega luego lacantidad precisa al mezclador a travésdel regulador de presión electrónico.Elbloque con la mariposa del aceleradorelectrónico regula la mezcla decombustible y aire hacia el colector deadmisión.La Unidad de Control delMotor (ECU) controla el bloque con lamariposa del acelerador electrónico, elregulador de presión electrónico y elavance del encendido paraproporcionar el par motor necesario.Lasentradas de la Unidad de Control delMotor incluyen la presión del colectorde admisión, la temperatura del aire deadmisión, la temperatura delrefrigerante del motor, la presión delaceite del motor, la posición del pedaldel acelerador, la posición de lamariposa del acelerador, la velocidaddel motor, posición del árbol de levas,más las señales del sensor de oxígenoantes y después del catalizador.
Transmisiones
Transmisión Techtronix 332
La transmisión Techtronix 332 estándarcuenta con tres velocidades marchaadelante y dos velocidades marchaatrás, presentando una respuesta
excelente en pendientes así como enfuerza de arrastre, a la vez que nospermite una velocidad máxima dedesplazamiento y obtener con todo ellola máxima productividad.
La primera marcha ofrece también unamayor fuerza de tracción para su usoen gradientes, mientras que la segundamarcha ofrece la máxima eficiencia delmotor para aplicaciones en las que losdesplazamientos largos son habituales.
Desaceleración automática (ADS)Ladesaceleración se consigue mediantela aplicación controlada de lospaquetes de embrague para reducir lavelocidad de la carretilla sin necesidadde utilizar el pedal del freno.
La inversión de marcha controlada(CPR) reduce el patinaje de las ruedasconsiderablemente regulando demanera precisa la velocidad del motordurante los cambios de marcharepentinos a plena potencia. Eldesgaste de las ruedas se reducesignificativamente, lo que se traduce enun menor número de ruedas derecambio necesarias.
Retroceso controlado (CRB)
El retroceso en pendientes se limita a75 mm por segundo, lo que hace másfácil y eficiente la carga y descarga enrampas y gradientes.
Transmisión Techronix 332+
La Techtronix 332+ tiene todas lascaracterísticas de la transmisiónTechtronix 332 estándar más elSistema de Desaceleración AutomáticaDinámico (DADS) y el sistemaHidráulico de Velocidad Automática(ASH) con Control Automático deMarcha Lenta que incrementaautomáticamente las revoluciones delmotor al accionar las funcioneshidráulicas mientras mantiene el controlsobre la velocidad del vehículo. LaGestión de Respuesta del Acelerador(TRM) establece la velocidad dedesplazamiento en función a laposición del pedal, mejorando así elcontrol de la carretilla.
Un filtro de malla 100 en el conductode aspiración y uno de 10 micras en elde retorno protegen a la transmisiónde contaminantes abrasivos.
Sistema Hidráulico de Velocidad
Automática (ASH) con Control
Automático de Marcha Lenta
Al elevar una carga, la velocidad delmotor aumenta automáticamente paraproporcionar potencia hidráulica. ElIntellix VSM™ Intelix mantiene la
Serie VX Modelos : GDP/GLP 80VX6, 80VX9, 90VX6
Serie Veracitor VX de Yale
Esta serie de carretillas elevadoras estádiseñada para proporcionar unrendimiento excelente y ha sidooptimizada para obtener el menor costede explotación por hora. El filtro departículas diésel de regeneración activareduce significativamente el número deintervenciones de servicio. Elrendimiento del DPF se monitoriza y sevisualiza constantemente en unapantalla suplementaria al nivel de losojos del carretillero.
Motores Diésel
El motor diésel turboalimentadoCummins QSB3.3L de la carretillaVeracitor de Yale dotado de lalegendaria fiabilidad Cummins es elmotor que se ofrece para el modeloVeracitor Base que está disponible paramercados no regulados. Los modelosVeracitor Value y Productivity de Yaleestán equipados con el nuevo motorcompatible con la normativa de FaseIIIB Kubota V3800 E4 3.8L diésel o conel motor GM 5.7L V8 de GPL, paramercados regulados.
Motores de bajo nivel de emisionesde Kubota El motor diésel Kubota V3800 E4 3.8L(82 kW a 2200 rpm) de Fase IIIBsatisface la normativa sobre emisionesmás exigente usando un cierto númerode tecnologías, tales como recirculaciónde gas de escape refrigerado,refrigeración de aire de carga y filtro departículas diésel (DPF) de regeneraciónactiva, que reduce los niveles de hollínen un 90% a 0,025 g/kWh.
Fase IIIB = Alta productividady bajo nivel de emisiones. Lascarretillas de bajo nivel deemisiones se puedenreconocer por el símbolo deFase IIIB (Stage IIIB).NOTA: Los motores de Fase IIIB deben funcionarcon combustible diésel con contenido ultra bajo deazufre (ULSD) con un contenido máximo de azufrede 15 ppm. Un combustible diésel con uncontenido de azufre superior a 15 ppmcomprometerá el rendimiento en cuanto a lasemisiones del motor de Fase IIIB y puede dar lugara que los componentes resulten dañados.
Motores de GPL
El motor GM Vortec V8 de la serieVeracitor VX de Yale dispone de unbloque y tapas de cojinetes principalesde hierro fundido rígido. El cigüeñal dehierro nodular se apoya en cuatrocojinetes de bancada; el árbol de levases de hierro fundido. Posee elevadores(botadores) hidráulicos de válvulas yque evitan la necesidad de ajustes
Especificaciones del motor Especificación de motor de GPLMotor GMCilindros V8Cilindrada 5,7 litrosPotencia 98 kW a 2.400 rpmPar motor 422 Nm a 1.500 rpm
Especificación de motor diésel deFase IIIAMotor CumminsCilindros en línea 4Cilindrada 3,3 litrosPotencia 82 kW a 2.400 rpmPar motor 415 Nm a 1.400 rpm
Especificación de motor diésel deFase IIIBMotor KubotaCilindros en línea 4Cilindrada 3,8 litrosPotencia 82 kW a 2.400 rpmPar motor 371 Nm a 1.400 rpm
Serie VX Modelos : GDP/GLP 80VX6, 80VX9, 90VX6
velocidad de desplazamiento (o evita eldesplazamiento) hasta que el operarioacciona el pedal del acelerador. No esnecesario que el operario controle lamarcha lenta personalmente. De estemodo se simplifican las accionesrequeridas por el operario y aumenta laproductividad.
Gestión de Respuesta del Acelerador
(TRM)
Esta característica permite que eloperario gestione la velocidad dedesplazamiento de acuerdo con laposición del pie sobre el pedal delacelerador. Por ejemplo, se puedemantener una velocidad constante enllano o en pendiente sin necesidad depisar más a fondo el pedal delacelerador. El sistema compensatambién la función hidráulica y la fuerzade arrastre requerida.
Sistema de Desaceleración
Automática Dinámica (DADS)
Permite al operario reducir la velocidadde la carretilla elevadora sin accionar elpedal del freno. El índice de frenado sepuede programar desde el tablero deinstrumentos seleccionando el ajuste de1 a 10. El régimen de desaceleraciónpuede controlarse aún más mediante larapidez con la que el conductor sueltael pie del pedal del acelerador.
La transmisión cuenta también con elcontrol electrónico de cambio demarcha, avance lento suave, interruptorde arranque en punto muerto yprotección contra el rearranque. Unsolo pedal controla tanto la marchalenta como el frenado.
También se dispone de la opción dedoble pedal de marcha lenta/freno paralos operarios que prefieran este diseño.
Sistema de refrigeración
El sistema modular de radiadorincorpora secciones para el refrigerantedel motor, el aceite de la transmisión yla admisión de aire del motor. Unventilador impulsor de 500 mm dediámetro proporciona el aire derefrigeración. Una bomba de agualubricada de por vida y un radiador deflujo cruzado de alta capacidadaseguran una rápida disipación decalor. El sistema de refrigeraciónsellado funciona a una presión de 1 bar e incluye un depósito derecuperación de refrigerante para lainspección visual del nivel del mismo. Elradiador está montado sobre soportesacolchados que aseguran sudurabilidad.
Eje de tracción
El eje de tracción está diseñado parasoportar cargas pesadas y absorberimpactos. Los cubos de las ruedasgiran sobre dos grandes cojinetes derodillos cónicos. Un eje transmite el parrotacional del motor-transmisión al ejede tracción. El par de la transmisión sedistribuye a través de engranajesplanetarios y el piñón-corona hipoide yconjunto diferencial.
El eje de tracción es un conjunto aisladode la transmisión por el eje propulsor ypor tacos de goma de gran resistencia.El eje propulsor tiene un diseño deestrías para lograr una mayorresistencia al esfuerzo de torsión. Untapón magnético recoge partículasmetálicas en el aceite que circula dentrodel eje, evitando así el desgaste de loscomponentes.
Frenos
Los frenos de disco en baño de aceiteson estándar e internos en el eje paraprotegerlos del entorno. El pedal defreno de bajo esfuerzo no requiereningún ajuste y apenas necesitamantenimiento, proporcionando noobstante una vida de servicioextremadamente prolongada.
La presión del aceite hidráulico accionalos frenos de disco bañados en aceite através de una válvula moduladoraaccionada con el pedal del freno. Estesistema permite un recorridoconsistente del pedal que permite uncontrol óptimo. El freno deestacionamiento es independiente yajustable manualmente; se liberamediante un pulsador y dispone de unaalarma acústica que se activa cuando eloperario abandona la carretillaelevadora sin aplicar el freno deestacionamiento.
Dirección
La dirección asistida hidráulica(dirección hidrostática) proporciona uncontrol con gran capacidad derespuesta y elimina mecanismosintermedios que reducen la transmisiónde impactos y simplifican elmantenimiento. El volante de 30 cm dediámetro, textura rugosa para un mejoragarre y pomo giratorio requiere solocuatro vueltas de tope a tope. El cilindrodel eje de dirección está situado dentrode los confines del eje de dirección parasu protección.
Eje de dirección
El eje de dirección es de acero dulce defundición y está montado sobre
cojinetes fenólicos para proporcionaruna estabilidad y articulación del ejeexcelentes. El sistema del eje dedirección cuenta con cojinetes cónicosy bielas de unión no ajustables paramejorar la durabilidad.
Bastidor
El bastidor diseñado por métodosmodernos de elementos finitos estáconstruído con planchas de 25 mm deespesor y forma una única estructurareforzada con un escalón bajo parafacilitar la entrada al compartimento deloperario. El tejadillo protector diseñadoergonómicamente es de tipo barra parapermitir una visibilidad excelente yreducir el ruido. Las puertas abatibles aambos lados proporcionan un accesoexcelente.
Compartimento del operario
El compartimento del operario disponede minipalancas electrohidráulicasAccutouch de Yale integradas en elreposabrazos derecho proporcionandouna ergonomía superior. La disposiciónde los pedales es como en un coche ycuenta con un amplio pedal de marchalenta/freno de serie. Las alfombrillas degoma reducen el ruido y lasvibraciones. La plancha del piso puederetirarse sin herramientas para facilitarlas tareas de servicio. La baja altura delescalón y los cómodos asiderosfacilitan la entrada y salida de lacarretilla elevadora, así como unaexcelente posición de conducciónmarcha atrás.
Gestor de Sistemas del Vehículo
Intellix
Este es el controlador principal de lacarretilla elevadora y proporciona lamonitorización y control de lossistemas y funciones de la carretillaelevadora. La tecnología CANbusreduce la complejidad del cableado ypermite una comunicación plena entrelos sistemas de la carretilla. La pantalladel tablero de instrumentos, situadaergonómicamente, transmitecontinuamente información al operario
� Arranque sin llave de contacto (con interruptor de llave de contacto auxiliar)
� Luces de freno y marcha atrás tipo LED
� Faros delanteros y luces de trabajo traseras con bombillas halógenas
� Faros delanteros y luces de conducción traseras con bombillas tipo LED
� Limitador de velocidad de tracción
� Retorno a inclinación programada
� Cabina del conductor integrada
� Asientos giratorios de suspensión total de vinilo y tela
� Pedal de control direccional
� Monitor de impactos
� Clave de acceso de carretillero
Serie VX Modelos : GDP/GLP 80VX6, 80VX9, 90VX6
y permite la visualización de códigos deservicio, así como realizar diagnósticosa bordo facilitando la localización yresolución de averías. El sistemaeléctrico cuenta con conectoressellados y sensores de 'Efecto Hall'para lograr una seguridad defuncionamiento superior.
Sistema hidráulico
El sistema hidráulico incorpora unabomba de engranajes con un cuerpode hierro fundido que permite unfuncionamiento eficiente y silencioso. Elsistema está protegido de sobrecargasgracias a una válvula primaria dedescarga principal en el circuito deelevación y a una válvula de descargasecundaria para las funciones deinclinación y auxiliares. El aceite sefiltra dos veces: a través de un filtro demalla 100 en el conducto de aspiracióny otro filtro de 10 micras en el conductode retorno. El depósito hidráulico estáintegrado en el chásis de la carretilla.Existe una válvula de emergencia quepermite bajar la carga controladamenteen caso de pérdida de potencia. Seutilizan juntas tóricas en todas lasconexiones hidráulicas.
Mástiles
Disponemos de mástiles de YaleSimplex LFL (Elevación Libre Limitada)y Triplex FFL (Elevación Libre Total). Elmástil dispone de rodillos de cargasellados y prelubricados que resistenfuerzas radiales y axiales. Los bloquesde desgaste permiten el ajusteperiódico de holguras laterales. Loscanales laminados del mástil estánfabricados con acero de altaresistencia que dificultan suabocinamiento. Los anchos tableros(2,03 m) de tipo gancho son de serie;proporcionan muy buena visibilidad y laposibilidad de montar gran variedad dehorquillas e implementos. También sedispone de tableros de tipo pasador.
Opciones
� Sistema de protección de la transmisión mediante el apagado del motor
� Sistema de monitorización Premium
� Desplazador lateral y posicionador de horquillas integrales.
� Acumulador
� Alarma - se activa durante la marcha atrás 82-102 dB(A) - con autoajuste
� Luz estroboscópica ámbar tipo LED - activada por el interruptor de la llave de contacto
� Ruedas de bandaje y de neumáticos radiales
� Válvula de control hidráulico de 4 funciones (2 auxiliares)
� 5° inclinación hacia adelante/6° inclinación hacia atrás
� Extintor de incendios
� Orejetas de elevación
NACCO Materials Handling Limited comercializa sus productos como Yale Europe Materials HandlingFlagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Reino Unido.Tel: + 44 (0) 1252 770700 Fax: + 44 (0) 1252 770784 www.yale-carretillas.eu
País de registro: Inglaterra. Número de registro de la empresa: 02636775
Seguridad. Esta carretilla cumple las normas vigentes de la UE. Las especificacionesestán sujetas a cambios sin previo aviso.
Yale, VERACITOR y son marcas comerciales registradas. “PEOPLE, PRODUCTS,PRODUCTIVITY” (Personas, productos, productividad), PREMIER, Hi-Vis, y CSS sonmarcas comerciales en Estados Unidos y en algunas otras jurisdicciones. MATERIALSHANDLING CENTRAL y MATERIAL HANDLING CENTRAL son marcas de servicio enEstados Unidos y en algunas otras jurisdicciones. es un copyright registrado. © Yale Europe Materials Handling 2013. Quedan reservados todos los derechos.
Carretilla elevadora mostrada con equipamiento opcional
Impreso en el Reino Unido (0213HG) ESNº Ref. publicación 258725917 Rev.07