Nº 128. 15 junio / 15 julio 2010. La mejor revista del motor que no se paga
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S MARCHA EXTA 15 junio / 15 julio 2010 - Año XI - Nº 128 - Madrid www.quintamarcha.com - [email protected]S EL MEJOR PERIÓDICO DEL MOTOR QUE NO SE PAGA Aradai www.aradai.com POSVENTA: Avda. Leopoldo Calvo Sotelo-Bustelo, 12. Tel. 91 715 12 23. Fax: 91 715 43 02. Pozuelo de Alarcón (Estación). EXTA MARCHA PEREIRA NEUMÁTICOS, S.L. - C/ Colomer, 20. Tel. 91 356 08 82. 28028 Madrid. - Avda. de Quitapesares, 8. Nave 13 y 7. Tel. 91 665 71 93. 28670 Villaviciosa de Odón. www.tallerespereira.com // email: [email protected]PROMOCIÓN EN NEUMÁTICOS 4X3 REVISIONES OFICIALES SIN PERDER LA GARANTÍA Especialistas en gama 4x4 y RunOnFlat
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SMARCHAEXTA
15 junio / 15 julio 2010 - Año XI - Nº 128 - Madridwww.quintamarcha.com - [email protected]
En un mes como este, dominado por elfútbol, el opio del pueblo y de los polí-ticos mediocres (poner ejemplos sería
demasiado obvio); en el que comprar bieneses dos puntos más económico que el mes queviene; en el que el Ministerio del Interior ba-rrunta actualizarla ley vial en lasciudades para, depaso, seguir re-caudando; en elque buena partede la ciudadaníaplanifica las pró-ximas vacacionesestivales (la otrasólo piensa ensubsistir), llega un nuevo número de SEXTAMARCHA (SM), sin duda el mejor periódi-co del motor gratuito.
Dos son los modelos principales que co-pan la portada del número 128. De una par-te, el espectacular Peugeot RCZ, un dos másdos de deportiva estampa que hemos podidocontemplar en Alcalá 534, el concesionariode la marca en igual calle y número que le danombre de Madrid, y que ha hecho las vecesde embajador del fabricante francés, pero conmayo efectividad (ver página 4).
El otro protagonista de SM es el más queremozado Porsche Cayenne, el todocaminode la marca alemana que vio la luz en 2002 ydel que se han vendido más de 250.000 uni-dades en todo el mundo. El nuevo Cayennesorprende estéticamente, con un frontal másPorsche y un lateral y zaga más suaves que elanterior, aunque también menos personalque el sustituido. Más Porsche que nunca, elSUV teutón tiene un comportamiento im-presionante, como así pude constatar en lascarreteras catalanas donde se presentó a laprensa especializada. Con una reducción depeso de 185 kilos y, lo que es más importanteen los tiempos que corren, de consumos(-23%) y emisiones (-26%), el Cayenne es lanueva referencia en el segmento al que se diri-ge. El interior, tomado del Panamera, es im-presionante. Es tan elevado el refinamientode este Cayenne, que a buen seguro le va aquitar ventas al anterior, pues, además de go-zar de igual exclusividad que la berlina, tieneuna plaza más y mayor maletero que ésta.
Pero hay más en este SM que tienes en tusmanos, publicación que, a pesar de su gratui-dad, tiene tanta calidad como una de pago.Compruébalo.
La convocatoria, que llegó a sudecimoquinta edición, registróunas ventas de 1.480 vehículosusados, lo que supuso casi un50% del total de coches expuestos.
Victoria fácil para JorgeLorenzo en el circuito deSilverstone. La lesión de
El nuevo todocamino coreano ya está a la venta en Liderdai, concesionario oficialHyundai en Alcalá de Henares.
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PPeeuuggeeoott RRCCZZ Nueva versión de esta motocicleta de tres ruedas.
CCaann--AAmm SSppyyddeerr RRTT4 Alcalá 534, concesionario oficial Peugeoten Madrid, presentó a clientes y amigos el
nuevo deportivo de la marca gala, a la venta desde 27.000 euros.
PPRREESSEENNTTAACCIIOONNEESS
RREEPPOORRTTAAJJEESS4 Alcalá 534 presenta
el Peugeot RCZ.
8 El nuevo Hyundai ix35,
en Liderdai.
18 Salón del Vehículo
de Ocasión de Madrid.
OOTTRRAASS SSEECCCCIIOONNEESS
17 Hyundai i30.
22 Porsche Cayenne.
NNOOVVEEDDAADDEESS7 Can-Am Spyder RT.
20 MotoGP.
CCOOMMPPEETTIICCIIÓÓNN
6 Noticias:El Audi Center Madrid Las Rozas, realidad en 2011.Mini Countryman.Dunlop StreetResponse.Álvaro Quirós recibe un BMWX6 ActiveHybrid.
9 Estaciones de servicio.10 Mercado de ocasión.12 Precios de vehículos nuevos.23 Directorio.
4 REPORTAJE
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SMARCHAEXTAEXTAMARCHAS REPORTAJE
La llegada al mercadode un coche tan espec-tacular como el Peuge-
ot RCZ merecía un acto deigual magnitud. Así lo en-tendió Alcalá 534, concesio-nario oficial de la marca galaen Madrid –situado en la ca-lle y el número que dannombre a las instalaciones.Teléfono 902 206 534. Webww.alcala534.com-, que or-ganizó una presentación paraclientes y amigos en la que,además, hubo un sorteo deregalos. Los numerosos asis-tentes pudieron conocer deprimera mano todas las vir-tudes de este bello deportivo de 4,3 me-tros de longitud y 2+2 plazas (las traseras,testimoniales) que, según Pablo Martí-nez, gerente de las instalaciones, “destacapor su atractiva línea y por una excelenterelación calidad/precio”.
El RCZ es, sin duda, el modelo máspasional de toda la gama Peugeot. “Esta-mos muy ilusionados y satisfechos con sullegada, porque cubrimos un segmentoen el que no estábamos presentes con unproducto que nada tiene que envidiar alde otras marcas”, asegura Martínez. Elprecio de salida se sitúa en los 27.000 eu-ros con el motor de gasolina sobreali-mentado 1.6 THP de 156 CV (6,7 l/100km de media). La opción turbodiésel lle-va un propulsor 2.0 HDi de 163 CV (5,3l/100 km) por el que hay que desembol-sar 29.900 euros. Más adelante llegará untercer propulsor, un gasolina 1.6 THP de200 CV, el más potente de la gama.
Como detalles, hay que destacar elalerón trasero, que emerge automática-mente según la velocidad -aunque tam-bién se puede accionar manualmente-, laluneta trasera curva, los asientos delante-
ros con reposacabezas integrados, el ma-letero de 321 litros -muy aprovechablepara el tipo de coche que es-, además delcapó y los arcos de la carrocería, fabrica-dos en aluminio.
EuroreparLa presentación del RCZ también sirviópara dar a conocer Eurorepar, la nuevagama de recambios multimarca destina-
da a los Peugeot con más de cincoaños de antigüedad y también váli-da para los coches del resto de mar-cas con más de dos años de uso. Es-tán disponibles con tarifas más ase-quibles respecto a los originales ycuentan con la garantía de Peugeot.
F.M.Fotos: JC
Alcalá 534, concesionario oficial Peugeot en Madrid, presentó aclientes y amigos el RCZ, “un extraordinario deportivo con una líneamuy atractiva”, según Pablo Martínez, gerente de las instalaciones.
Concesionario oficial de la marca del león en Madrid
Alcalá 534 presenta elPeugeot RCZ
El precio base del deportivo francés, de2+2 plazas, se sitúaen 27.000 euros
Lleva, inicialmente,motores de gasolinay turbodiésel HDi dehasta 163 CV
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1. De izquierda a derecha: Fermín Méndez,Pedro García, Ana Sánchez, Pablo Martínez -gerente-, Antonio Herreros y José CarlosJiménez, de Alcalá 534. 2. Fachada del concesionario madrileño. 3. Los ganadores delos premios sorteados durante la presentacióndel Peugeot RCZ. 4. En el acto estuvieron presentes muchos clientes y amigos del concesionario. Presidiendo la convocatoria, el espectacular RCZ, de 2+2 plazas, ya a laventa desde 27.000 euros.
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“NUESTRA MEJOR GAMA”
Pablo Martínez aseguró a SEXTA MARCHAque “en Peugeot contamos con una de lasmejores gamas de nuestra historia, precisa-mente ahora, cuando la marca cumple 200años de vida”. En cuanto a demanda demodelos, en Alcalá 534 están muy solicita-dos el 308 -en la imagen-, el 207 y el 5008.Este último “ha irrumpido con mucha fuerzaen el segmento de los monovolúmenes”.
Concesionario oficial de la marca del león en Madrid
Alcalá 534 presenta elPeugeot RCZ
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SMARCHAEXTAEXTAMARCHAS NOTICIASNOTICIAS
El golfista gaditano Álvaro Quirós -en laimagen-, que actualmente ocupa el núme-
ro 33 en el ranking mundial, ha sido elegidonuevo embajador de BMW en España duranteel año 2010. Como muestra del agradecimien-to al compromiso de Quirós, la marca alemanale hizo entrega, durante la celebración del pasa-do Madrid Masters de Golf 2010, de un BMWX6 ActiveHybrid, del que disfrutará durante sulabor de representante.
El SUV germano, el híbrido más potentedel mundo, combina un motor V8 turbo de407 CV con otros dos eléctricos de 91 CV y 86
CV. Desarrolla una potencia máxima de 485CV y un par motor de 780 Nm.
BP hizo entrega de un Mini One al ganadorde la promoción del Día de Andalucía, Ra-
fael Ruiz -primero por la izquierda-. Esta inicia-tiva contó con más de 32.650 inscritos en las202 estaciones de servicio que la petrolera poseeen la comunidad andaluza. Ruiz recibió su auto-móvil de la mano de los responsables de BP.
Toyota ha designado a Didier Le-roy presidente de su filial euro-
pea en sustitución de TadashiArashima. Leroy será responsablede supervisar todas las operacio-nes de Toyota en el Viejo Conti-nente, incluidas la fabricación, laingeniería, las ventas y el marke-ting. Asimismo, conservará suscargos actuales de director ejecu-tivo de Toyota Motor Corporationy director general de Calidad.
El Citroën C8 ya está a la ventadesde 25.270 euros con dos
motores turbodiésel HDi, de 136 y163 CV, que cumplen con la nor-mativa de emisiones Euro 5 -elmás potente se puede asociar auna transmisión automática-. Elconsumo medio homologado sesitúa en 5,9 l/100 km con sendasmecánicas (7,2 l/100km la versiónautomática). Los acabados dispo-nibles son tres: Collection, Premiery Exclusive.
Ya está en marcha la construcción del AudiCenter Madrid Las Rozas, el mayor conce-
sionario de la marca alemana en España, unasinstalaciones que ocuparán una superficie demás de 9.000 m2, cuya apertura está previstapara el verano de 2011.
El centro estará ubicado en el kilómetro 18de la A-6 (Madrid-A Coruña) y cuenta con elapoyo y la financiación directa de Audi AG.Dispondrá de toda la gama de vehículos Audi,tanto nuevos como de ocasión, así como un de-partamento de venta de recambios originales yservicio de taller mecánico para los clientes dela marca. También albergará 125 plazas de ga-raje, un departamento de Audi Exclusive y unatienda de accesorios oficiales.
on line AutoScout24, un42% de los conductores es-pañoles no adquiriría enningún caso un vehículo desegunda mano si el antiguopropietario era fumador. Laprincipal causa es el malolor que desprende el inte-rior de estos automóviles.
Otro dato curioso es queun 61% no permitiría fu-mar en su coche a ningunode los pasajeros, aunque ca-si dos de cada diez podríancambiar de opinión si el/laacompañante es atractivo/afísicamente. Para casi la mi-tad de los encuestados, elcigarrillo es un motivo dedistracción al volante.
Dunlop ya cuenta en el mercado con el neumáti-co SP (StreetResponse), creado para coches ur-
banos y desarrollado para un óptimo comporta-miento tanto en terreno seco como en mojado y conuna alta durabilidad. Disponible en medidas quecomienzan en 145/70 R13 y finalizan en 195/65R15, tiene un precio de venta inicial de 47,91 euros,que varía según la dimensión.
Mini ha establecido en20.800 euros el preciobase del nuevo Country-
man, el modelo más aventurero dela gama del fabricante británico,que llegará en septiembre. El cuatroes su número clave, pues mide cua-tro metros de longitud, puede llevartracción 4x4 y tiene cuatro puertaslaterales y un habitáculo para cuatro
personas –aunque, sin sobreprecio,puede ser para cinco-.
La altura libre al suelo delCountryman, 158 mm con la sus-pensión de serie, aumenta su versa-tilidad, pues le permite adentrarsepor pistas y caminos sin asfaltar.
Las opciones mecánicas son lasmismas que en otros modelos deMini. En gasolina están disponi-
bles tres motores de 98, 122 y 184CV, mientras que en turbodiéselhay dos de 90 y 111 CV. Todos seasocian de serie a un cambio ma-nual de seis velocidades.
Como los asientos traseros sepueden desplazar longitudinal-mente –y también abatir-, el volu-men del maletero varía entre 350 y440 litros.
Llegará en septiembre
El nuevo Mini Countryman,desde 20.800 euros
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SMARCHAEXTAEXTAMARCHASNOVEDADESNOVEDADES SMARCHAS
Diseño y diversión
CAN-AMSPYDERROADSTERTOURING
CAN-AMSPYDERROADSTERTOURING
BRP, compañía especializada en la pro-ducción de motos de nieve y de agua,acaba de presentar la nueva Can-Am
Spyder RT (Roadster Touring), una motoci-cleta de tres ruedas –dos delanteras y una tra-sera- y 421 kilos, asociada al motor Rotax991 de 998 cc, 100 CV y con control elec-trónico del acelerador. Al igual que el otromodelo de la marca, el Spyder RS, el RTcuenta con programa de estabilidad (VSS),desarrollado conjuntamente con Bosch.
Además, incorpora sistema antibloqueo defrenos (ABS), función antivuelco (SCS) ycontrol de tracción (TCS).
La Can-Am Spyder RT sienta las basesde un nuevo concepto de conducción dirigi-do fundamentalmente a los motoristas quebuscan la comodidad en la carretera. BRPtambién ha presentado un remolque inédito(RT622), diseñado exclusivamente para suinstalación en el modelo roadster, y que per-mite una capacidad extra de 622 litros, total-
mente compatible con el sistema de estabili-dad de la motocicleta.
El nuevo modelo está disponible en dosacabados distintos –RT y RT Techno- porun precio base de 22.389 euros.
Conjuntamente con la Spyder RT, BRPtambién dispone de una gama de motos deagua, denominada Sea-Doo, con tecnologíai-Control, consolidándose como uno de losfabricantes número uno en este sector.
J.A.
8 REPORTAJE
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SMARCHAEXTAEXTAMARCHAS REPORTAJE
Liderdai, concesionario oficial Hyun-dai en Alcalá de Henares (vía Com-plutense, 107 y 165. Teléfonos 91
881 40 62 y 91 884 20 39), comercializa elix35, el nuevo todocamino de la marca co-reana, que se sitúa por debajo del Santa Fe yel ix55. Está disponible con un motor degasolina 2.0 de 163 CV y con dos turbodié-
sel CRDi de 136 y 183 CV –los de gasóleose combinan con una transmisión manualde seis velocidades-. Los consumos medioshomologados se sitúan entre los 5,5 y los7,5 l/100 km.
Mide 4.410 mm de longitud, 1.820 deanchura y 1.660 mm de altura, y ofrece unmaletero de 591 litros. Según versiones,puede tener un solo eje motriz, el delante-ro, o los dos (tracción 4x4). En este últimocaso, un embrague multidisco se encarga deenviar par motor a las ruedas traseras cuan-do hay pérdida de adherencia. La ampliagarantía oficial es de cinco años sin límitede kilómetros.
Sergio González, jefe de Ventas de Li-derdai, aseguró que “el ix35 es el mejor co-
che que ha fabricado Hyundai. Aúna tec-nología, diseño, equipamiento y motoresque registran bajos consumos y emisionescontaminantes”.
F.M.Fotos: JLB
1. Sergio González, jefe de Ventas de Liderdai, concesionario oficialHyundai en Alcalá deHenares, junto al nuevo ix35. 2. El interior del todocamino coreanoha ganado muchosenteros respecto aldel Tucson. Hay versiones con cambio automático.
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González: “Este todocamino es elmejor coche que hafabricado Hyundai”
Los motores son ungasolina de 163 CV ydos turbodiésel CRDide 136 y 183 CV
El Hyundai ix35,en Liderdai
Concesionario oficial de la marcacoreana en Alcalá de Henares
Liderdai, concesionario oficial
Hyundai en Alcalá deHenares, tiene a laventa el nuevo ix35,“un SUV que aúna
tecnología, diseño ymotores eficientes”,
explica SergioGonzález, jefe de
Ventas de las instalaciones alcalaínas.
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SMARCHAEXTAEXTAMARCHASPRESENTACIÓNPRESENTACIÓN
Afinales de 2008 comenzó a pro-ducirse el Hyundai i30, un com-pacto que convenció al mercado
europeo cosechando unas ventas de200.000 unidades en el continente. Conestos antecedentes, y en pro de seguirampliando las citadas cifras, la marca co-reana lo ha renovado sustancialmentecon un sutil lavado de cara, que englobatanto a la versión de cinco puertas, comoa la familiar (CW), además de ofreceruna oferta de equipamiento ampliada,como los neumáticos de baja resistenciade serie para el CW, entre otras.
La apariencia del nuevo i30 no difie-re demasiado de la de su predecesor, a
excepción de la to-ma de aire, la rejilladel radiador y lasluces antiniebla,que han sido redi-señados. Es más, elobjetivo de loscambios ha ido en-caminado a acen-tuar las formas y lí-neas originales delcompacto.
En cuanto a la motorización, el i30cuenta con cuatro propulsores, dos degasolina (1.4 de 109 CV y 1.6 de 126CV) y el turbodiésel 1.6 CRDi de 90
CV, al que se leañade otro nivel depotencia de 128CV como únicanovedad en esteapartado, ya quelos consumos yemisiones siguenigual de ajustados.
El compactoestá disponible entres acabados
–Classic, Confort y Style- por un precioinicial de 15.490 euros hasta un máximode 21.990 euros.
J.A.
3. El interior, con iluminación en color azul, permanece sin variaciones. La factura del mismo está a la altura de sus rivales europeos.
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1. El frontal es la parte del i30 que ha experimentado mayores cambios estéticos. 2. El paragolpestrasero también es de nuevo cuño. En esta actualización se estrena el motor CRDi de 128 CV.
Cara nueva, vida nueva
HYUNDAI i3022
Gasolina y diésel Hasta 128 CV Desde 15.490 eurosCompacto y familiar CW 5 estrellas EuroNCAP
GARANTÍA TRIPLE5
De ahora en adelante, Hyundai ofre-ce en toda su gama el paquete Tri-ple5, que incluye garantía oficial yasistencia en carretera durante cin-co años, además de una revisióncompleta cada año (hasta los cincoprimeros) totalmente gratuita. Deeste modo, la marca coreana da ungran paso adelante en su servicioposventa.
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SMARCHAEXTAEXTAMARCHAS REPORTAJE
Los pabellones 1, 3 y 5 de Ifema acogie-ron la XV edición del Salón del Vehí-culo de Ocasión, un certamen pensa-
do para dinamizar el sector automovilístico,en el que se comercializaron un total de1.480 vehículos de los cerca de 3.000 ex-puestos, lo que supuso casi un 50% del total.Muestra del alto interés quedespertó esta convocatoriafue que durante los diez díasdel evento asistieron más de42.200 visitantes; es decir,uno de cada 28 adquirió uncoche.
Inaugurado por AntonioBeteta, consejero de Econo-mía y Hacienda de la Comu-nidad de Madrid, y promo-vido por Ganvam –asocia-ción nacional de vendedores
de vehículos-, el salón se adaptó a todo tipode bolsillos, pues hubo a la venta desde unDaewoo Lanos por 3.900 euros hasta un Fe-rrari F430 por 134.000 euros. Como anéc-dota, también se comercializaron los Lexusutilizados por los tenistas en el Master 1000de Madrid.
La cita contó con muchos de los princi-pales concesionarios oficiales de la Comuni-dad de Madrid, como Castellana Motor yValderribas Motor, de Seat, Inauto, deBMW, Darsán Auto, de Honda, y Quick-motor, de Fiat. Como en anteriores edicio-nes, todos los coches pasaron una revisión
por parte de la consultora independienteATISAE. Los clientes pudieron comprobarlas prestaciones de los automóviles en el cir-cuito exterior del recinto ferial y durante losfines de semana, se habilitó una sala infantilde juegos para los niños.
F.M.Fotos: JC
1. Alberto Varela, jefe deVentas de VO de Castellana Motor. 2. JoséLuis Navarro (izq) y Felipe García (dcha), jefe deVentas de VO de Valderribas Motor. 3. LuisPinilla, gerente de DarsánAuto. 4. De izq a dcha:Sergio Pretel, José LuisOliveros -jefe de Ventasde VO- y Javier Garrido,de Inauto. 5. FranciscoJosé Morales, jefe deVentas de Quickmotor.
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Para todos los bolsillosSalón del Vehículo de Ocasión
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Impactante
APRILIA SHIVER 750
Bicilíndrico 95 CV Inyección Llantas 17”6 velocidades Doble disco delantero
Pocos pero contundentes retoques harecibido la Aprilia Shiver 750, unanaked de cilindrada media que, pese
a las mejoras, resulta más asequible que supredecesora –desde 7.149 euros-.
Entre los cambios destacan un restylingestético, incluyendo una cúpula más envol-vente, nuevos reposapiés, gráficas y colores,y una postura de conducción optimizada–el asiento es más bajo y estrecho-. El resul-tado es una moto con una imagen pasionale ideal para los que buscan sensaciones de-portivas y también agilidad urbana. Elapartado de seguridad también mejora conla introducción del sistema ABS –opcional,por 600 euros-.
La Shiver mantiene la tecnología Rideby Wire, con tres mapas de potencia enfunción del tipo de conducción que se de-see realizar. El motor, de dos cilindros dis-puestos en V con cuatro válvulas por cilin-
dro, desarolla 95 CV y 80 Nm y cuenta conrefrigeración líquida. Por su parte, el cha-sis, fabricado en acero y aluminio, tieneuna elevada rigidez torsional.
La Shiver es uno de los tres modelos deAprilia, junto con la Mana y Dorsoduro,que incluye una versión limitada a 35 kW(48 CV) para que los poseedores del carnéA2 puedan adquirirlas.
Atlantic 300Otra montura renovada de la firma italianaes el escúter Atlantic 300, pensado no sólopara la ciudad sino también para desplaza-mientos interurbanos. La capacidad de car-ga es uno de sus puntos fuertes, ya que dis-pone de un amplio cofre bajo el asiento,con iluminación, además de una pequeñaguantera en la parte delantera. Está dispo-nible por 3.799 euros.
F.M.
MECÁNICAMotor BIcilíndrico en V, 4 tiempos.Alimentación Inyección electrónica.Cilindrada 750 ccPotencia máxima 95 CV a 9.000 rpm.Par máximo 80 Nm a 7.000 rpm.
TRANSMISIÓNCaja de cambios Manual, 6 relaciones.
FRENOSDel./tras. Doble disco/disco.
SUSPENSIÓNDel. / tras. Horquilla invertida /
amortiguador.DIMENSIONESPeso 189 kg.Longitud 2.265 mm.Cap. depósito 15 litros.Altura del asiento 800 mm.Neumáticos 120/70 - 180/55.Llantas 17”.Batalla 1.440 mm.
APRILIA SHIVER 750
Aprilia ha actualizado la Shiver 750,que ahora resulta más impactante por sunueva imagen y su postura de conducciónoptimizada. Opcionalmente, puede equipar
ABS. A la venta por 7.149 euros.
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MotoGP
Se busca rival para Lorenzo
Sólo se han disputadocinco carreras del Mun-dial, pero todo indica
que Jorge Lorenzo (Yamaha)será el próximo campeón delmundo si nada se tuerce en elcamino del mallorquín.Muestra de su superioridades la enorme ventaja que sacaa sus rivales en la clasifica-ción, 37 puntos a AndreaDovizioso (Honda) y 42 aDani Pedrosa (Honda). Es-peremos por el bien del es-pectáculo que haya másigualdad en los próximos 13grandes premios.
En Silverstone, el de Ya-maha partió desde la pole po-sition y, salvo un par de ade-lantamientos de Pedrosa enla primera vuelta, todo fuecoser y cantar, tanto que llegóa la meta con casi siete segun-dos de ventaja sobre Dovizio-so y Ben Spies (Yamaha), quese estrenó en el podio graciasa un fallo de pilotaje deNicky Hayden (Ducati) enla última vuelta. Según con-fesó el propio Lorenzo al fi-nalizar la carrera, podía haberganado con más distancia,pero no tenía sentido arries-gar más de lo debido. Tam-bién aseguró que “el título es-
tá más cerca que otras tem-poradas, pero uno nunca sa-be lo que puede suceder enlas próximas carreras”.
Sus rivales por el título,Pedrosa y Casey Stoner (Du-cati), no tuvieron su día, so-bre todo el catalán. Despuésde dos caídas previas –en lacalificación y también en elwarm up-, no se sintió a gus-to con la moto (puso neumá-ticos duros y blandos Loren-zo), acabando octavo. Por suparte, el australiano falló enla salida –estaba último al fi-nalizar la recta-, aunque re-montó hasta la quinta plaza.
Simón, terceroLa carrera de Moto2 resultómuy emocionante por lacantidad de pilotos que bus-caron la victoria. Fonsi Nie-to llegó a encabezar la prue-ba al principio de la misma,pero fue finalmente JuliánSimón quien acabó tercero,por detrás de Jules Cluzel–primera victoria para elfrancés- y Thomas Luthi. Ellíder de la clasificación siguesiendo Toni Elías, que acabóenfadado con su décima po-sición final.
F.M.
Con Valentino Rossi lesionado, Jorge Lorenzo (Yamaha) noencuentra rival que le discuta el título de MotoGP. En Silverstone,el mallorquín entró en meta con más de seis segundos de ventaja
sobre Andrea Dovizioso (Honda) y Ben Spies (Yamaha).
1. Victoria fácil para Lorenzo en Gran Bretaña.2. En Moto2, Julián Simón sigue acortando distancias con Toni Elías. 3. Duelo entre norteamericanos: Hayden (69) y Spies (11).4. Dovizioso es segundo en la clasificación general. 5. Pedrosa dio la de arena en Silverstone. 6. Primer podio para Ben Spies.
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Saca en la general37 puntos aDovizioso y42 a Pedrosa
CALENDARIO 2010
–GP DE HOLANDGP DE HOLANDAA:26 junio.–GP DE CAGP DE CATTALUÑAALUÑA:4 julio.–GP DE GP DE ALEMANIAALEMANIA:18 julio.–GP DE LOS ESTGP DE LOS ESTADOS UNIDOSADOS UNIDOS:25 julio.
–GP DE LA REPÚBLICA CHECAGP DE LA REPÚBLICA CHECA:15 agosto.–GP DE INDIANÁPOLISGP DE INDIANÁPOLIS:29 agosto.– GP DE SAN MARINOGP DE SAN MARINO:5 septiembre.– GP DE HUNGRÍAGP DE HUNGRÍA:19 septiembre.– GP DE MALASIAGP DE MALASIA:10 octubre.–GP DE GP DE AAUSTRALIAUSTRALIA:17 octubre.
– GP DE PORGP DE PORTUGALTUGAL:31 octubre.–GP DE LA COMUNIDGP DE LA COMUNIDAD AD VVALENCIANAALENCIANA:7 noviembre.
¡Vaya dos últimas vueltas nos ofrecieronMarc Márquez (Derbi) -en la imagen- y PolEspargaró (Derbi) en la categoría de125cc! Ninguno quiso dar su brazo a tor-cer y eso se tradujo en increíbles pasadas–algunas con toques incluidos- hastaque, en una apurada de frenada, Pol llegócolado. En ese instante, pudo evitar la caí-da al levantar la moto apoyando la piernay el codo en el suelo: increíble. Tercero fi-nalizó el británico Bradley Smith (Aprilia),por lo que, por primera vez en 2010, nohubo podio totalmente español.
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SMARCHAEXTAEXTAMARCHAS PRESENTACIÓNPRESENTACIÓN
Mejorar lo excelente es lo que halogrado Porsche en la segundageneración del Cayenne, un ma-
jestuoso 4x4 a la venta desde 62.224 eurosy con un precio tope de 128.522 euros.Mantiene las cuatro versiones de su prede-cesor –Cayenne, Diésel, S y Turbo- y estre-na una variante híbrida (ver recuadro). Laspotencias de las mecánicas V6 y V8 oscilanentre 240 y 500 CV, mientras que los con-sumos medios homologados van desde los7,4 hasta los 11,5 l/100 km.
Con una longitud de 4.846 mm, redu-ce su peso casi 200 kilos. Su faceta funcio-nal ha mejorado al disponer de una ban-queta trasera deslizable longitudinalmentey al aumentar la capacidad del maleterohasta los 670 litros.
Todas las versiones llevan tracción totalpermanente, aunque el sistema varía según
la elegida. Puede ser de tipo Torsen o me-diante un embrague multidisco. La alturalibre al suelo puede llegar hasta 268 mm yya no cuenta con reductora –ni siquiera co-mo elemento opcional-. Por lo tanto, tiene
menos recursos para la con-ducción off road.
En cuanto a transmisio-nes, estrena la caja automáti-ca Tiptronic S, de ocho velo-cidades y con función se-cuencial, y, como soluciónecológica, lleva un sistema deparada y arranque automáti-cos del motor.
Las posibilidades de per-sonalización son múltiples-hay dos tipos de volante yvarios asientos y equipos deaudio-, mientras que el equi-
pamiento tecnológico disponible incluyecontrol de velocidad activo, iluminaciónadaptativa, climatizador trasero, etc.
F.M.
L A C O M P E T E N C I A
AUDI Q7
De 3,0 a 6,0 l Hasta 500 CV 5.090/1.980/1.740
Hasta 250 km/h Desde 9,8 l/100 km Desde 56.650 €
MERCEDES-BENZ GL
De 3,0 a 5,5 l Hasta 388 CV 5.090/1.920/1.840
Hasta 240 km/h Desde 9,0 l/100 km Desde 77.800 €
RANGE ROVER
De 3,6 a 5,0 l Hasta 510 CV 4.970/2.030/1.900
Hasta 225 km/h Desde 9,2 l/100 km Desde 93.100 €
BMW X6
De 3,0 a 4,4 l Hasta 555 CV 4.880/1.980/1.690
Hasta 250 km/h Desde 8,2 l/100 km Desde 66.100 €
Hasta 500 CV 4x4 permanente
1. La presentación del lujosointerior es impecable. 2. El cuentarrevoluciones preside la instrumentación. 3. Hay varios tipos de asientosdisponibles. 4. Se pueden modificar varios parámetrossegún el tipo de conducción.5. GPS con pantalla a color. 55
22
33
Hasta 278 km/h
11
Gasolina y diésel Desde 62.224 €Maletero: 670 litros
La segunda generación del Porsche Cayenne, ya a la ventadesde 62.224 euros, magnifica sus prestaciones y reduce
consumos y emisiones. Este 4x4 majestuoso estrena ademásuna versión híbrida y es más funcional que su predecesor.
44
GAMA y PVP
62.224 €Cayenne 300 CV / 236 g/km
81.452 €S 400 CV / 245 g/km
Porsche estrena una versión híbrida delCayenne, dotada de un motor de gasoli-na V6 –sobrealimentado mediante uncompresor volumétrico- de 333 CV yotro eléctrico de 46 CV que, juntos, de-sarrollan una potencia máxima de 380CV. El consumo medio homologado nosupera los 8,2 l/100 km.
S HYBRID
84.625 €S Hybrid 380 CV / 193 g/km
128.522 €Turbo 500 CV / 270 g/km
64.631 €Diésel 240 CV / 195 g/km
PORSCHEMajestuoso
La versión Turbodesarrolla 500CV. Cuesta128.522 euros
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