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Por el mero hecho de inscribirse en el “II Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant 2020”, los datos de, Conductor y Navegante así como todos los datos que figuran en la inscripción de la misma, serán introducidos en un fichero informatizado para uso exclusivo del A.C.A, custodiado por éste. A estos datos se podrá acceder en cualquier momento para ejercer el derecho de acceso, rectificación, cancelación u oposición, en la siguiente dirección: Automovil Club de Alicante, C/La Nasa, 5, Res.Señal II, Local 2, 03016 Alicante – [email protected]
SOLICITUD DE INSCRIPCIÓN
II Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant
Sábado 18 de Enero de 2020
VERIFICADO
AUTOMOVIL CLUB DE ALICANTE
C/ La Nasa, 5, Res. Señal II, Local 2 - 03016 Alicante
Teléfono: 609 049 470
E-mail [email protected]
Nº Cuenta: C/C: 0073 0100 58 0505278408
OPENBANK IBAN: ES86 0073 0100 5805 0527 8408
Referencia: Poner nombre del piloto
Nº de Puerta
NO RELLENAR RELLENAR POR ORGANIZACIÓN
EQUIPO PILOTO / CONDUCTOR COPILOTO / NAVEGANTE
Nombre:
Apellidos:
Dirección y Localidad:
NIF / DNI:
Teléfono Móvil:
Correo electrónico:
VEHÍCULO PARTICIPANTE
Marca: Modelo:
Matrícula: Año Fabricación/Matriculación Vehículo: Cilindrada:
Compañía Seguro: Nº Póliza:
ITV Hasta: INSTRUMENTOS ? SI NO Marcar lo que proceda.
PRESENTAR ORIGINALES EN VERIFICACIONES PREVIAS REQUISITOS DE SEGURIDAD EXIGIDOS
Permiso Circulación y Ficha Técnica con ITV en vigor 1 Extintor de 1 Kg. mínimo
DNI/NIE y Carnet Conducir Piloto en vigor 2 Chalecos Reflectantes
Recibo Seguro en vigor 1 Triangulo de Avería Reflectante
Recibo ingreso derechos inscripción o Justificante
DERECHOS DE INSCRIPCIÓN
(Enviar justificante del Pago junto con la Solicitud de Inscripción por Email) Importe IVA
incluido Total
Derechos de inscripción aceptando publicidad (Incluye comida mediodía 2 personas) 120,00 € €
Derechos de inscripción NO aceptando publicidad (Incluye comida mediodía 2 personas) 250,00 € €
Almuerzos y Comidas extras además de los 2 ocupantes participantes (Por persona) 30,00 € €
El participante declara conocer y aceptar el Reglamento de la prueba, y exonera y exculpa de toda responsabilidad al Automóvil Club Alicante como Organizador del “II Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant” por cualquier causa o motivo. Firmado y conforme el Piloto participante: DNI:
Total a ingresar:
€
Automóvil Club Alicante – www.acalicante.es – Email: [email protected]
REGLAMENTO PARTICULAR DEL EVENTO
ARTICULO 1.- ORGANIZACION
1.1.- DEFINICIÓN: El Automóvil Club de Alicante, organiza en Alicante para el día 18 de Enero de 2020 el evento
“II Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant”, Rallye de Regularidad para turismos clásicos, históricos y de época.
1.2.- ORDEN DE PRELACION: Serán de aplicación, los siguientes reglamentos:
1º. La legislación española en materia de Tráfico y Circulación de Vehículos. (R.D. 1428/2003 y especialmente,
la Sección 3ª del Anexo II del dicho R.D.) y la Instrucción 05-TV-48 de la DGT
2º. Este Reglamento Particular.
3º. Reglamento General del TRCV.
ARTÍCULO 2.- DEFINICION DEL EVENTO Y RECORRIDO
2.1.- RECORRIDO: El “II Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant” constará de una Etapa, con dos Secciones, con 8
Tramos de Clasificación, con controles secretos, en carretera abierta a la circulación normal, y a velocidades
medias impuestas siempre menores de 50 Km/h.
El recorrido será SECRETO hasta que el Comité Organizador lo considere oportuno.
La distancia TOTAL del recorrido es de 170,400 Km, de los que 86,300 Km son en Tramos Clasificatorios.
El RoadBook o libro de ruta del recorrido, se entregará en las verificaciones administrativas previas a la Salida.
Asimismo, se entregará el Carnet de Control o de Ruta donde a cada participante se le indicará sus horarios de
paso ideales por el inicio de cada tramo de clasificación del recorrido.
Por el simple hecho de inscribirse en la prueba, los participantes, tanto piloto como copiloto del equipo inscrito,
se obligan al conocimiento, aceptación y cumplimiento de todos los artículos de este Reglamento Particular.
La Organización publicará un Tramo de Calibración que será el que indique la exactitud de la medición del
recorrido, y en el cual los participantes deberán ajustar sus equipos de medición para que les coincida con la
longitud exacta del recorrido realizada por la Organización.
2.2.- VELOCIDADES: Las velocidades medias impuestas en los recorridos de clasificación serán siempre inferiores
a 50,00 Km/h.
2.3.- NORMATIVA: Los participantes deberán respetar, durante todo el recorrido del “II Rallye Hivern Sant Joan
d’Alacant”, las normas del Código de Circulación y el presente reglamento particular.
2.4.- PUNTUABILIDAD: Este evento puntuará para los siguientes Trofeos:
➢ TROFEO REGULARIDAD COMUNIDAD VALENCIANA 2020
➢ TROFEO SOCIAL ESCUDERÍA ALICANTE 2020
Automóvil Club Alicante – www.acalicante.es – Email: [email protected]
ARTÍCULO 3.- VEHICULOS ADMITIDOS
3.1.- REQUISITOS PREVIOS:
➢ Los vehículos participantes deberán cumplir las normativas vigentes para su circulación por las vías
públicas.
➢ Los vehículos deberán ir provistos de un extintor de al menos 1 Kg., los preceptivos triángulos de
señalización y un chaleco reflectante para cada uno de los miembros del equipo.
➢ Antes del inicio del evento, la Organización efectuará un control técnico de los vehículos, en el que se
exigirá, como mínimo, Permiso de Circulación, ITV y seguro Obligatorio del vehículo, así como el Permiso
de Conducción del conductor. los participantes extranjeros, deberán acreditar la validez de su seguro y
permiso de conducción en España.
3.2.- ANTIGÜEDAD DE LOS VEHÍCULOS: Podrán ser admitidos los turismos fabricados, comercializados o
matriculados que tengan 25 años cumplidos el día de la celebración del evento.
ARTÍCULO 4.- PARTICIPANTES ADMITIDOS
4.1.- SERÁN ADMITIDOS A PARTICIPAR:
➢ Como conductores, los poseedores del correspondiente Permiso de Conducción en vigor.
➢ Como acompañantes, solo se requiere ser mayor de 18 años, o entre 12 y 18 años con un permiso paterno
por escrito.
➢ Podrán ocupar el vehículo del equipo inscrito más personas que sólo el conductor y navegante, hasta
un máximo de 4 por vehículo, si lo permite la ficha técnica del mismo. Los participantes están obligados,
en todo momento, a respetar el código de Circulación y el presente reglamento, así como las instrucciones
de los miembros de la organización. El incumplimiento de esta o alguna otra norma puede dar lugar a la
exclusión del participante, perdiendo éste todos los derechos de cualquier tipo en la prueba y con la
Organización.
ARTÍCULO 5.- SEGUROS
5.1.- El Automóvil Club de Alicante tiene contratada una Póliza de Seguros de Responsabilidad Civil ANTE
TERCEROS, con una cobertura de 1.000.000,00 de euros.
ARTÍCULO 6.- INSCRIPCIONES
6.1.- PLAZO DE INSCRIPCIÓN: Las inscripciones a la prueba deberán ser remitidas obligatoriamente antes de las
15:00 h. del domingo 12 de Enero de 2020 a la secretaria del evento sita en:
➢ Automóvil Club de Alicante
➢ C/La Nasa, 5 – Conjunto Residencial Señal II, Local 2 - 03016 Alicante
➢ Teléfonos de información del evento:
o Manolo Sánchez: 609 049 470 – Pedro Martínez: 626 53 15 26
➢ Dirección de correo electrónico: [email protected]
Automóvil Club Alicante – www.acalicante.es – Email: [email protected]
6.2.- En toda SOLICITUD DE INSCRIPCIÓN deberá figurar OBLIGATORIAMENTE:
➢ Nombre, domicilio, DNI o Pasaporte, y número de teléfono del conductor y acompañante durante el
evento.
➢ Marca, modelo y año de fabricación del vehículo.
➢ Categoría / Modalidad.
➢ Justificante del ingreso de los derechos de inscripción con el nombre del piloto.
➢ Si realizará el evento CON Instrumentos o SIN Instrumentos.
Se deberán presentar en el momento de las Verificaciones Administrativas (y NO se deben enviar junto con la
Solicitud), los originales de:
➢ DNI, NIE o Pasaporte.
➢ Carnet de Conducir en vigor.
➢ Permiso de Circulación y Ficha Técnica del Vehículo, con la ITV en vigor.
➢ Seguro del Vehículo con su recibo correspondiente, que cubra al menos el tiempo en el que transcurre la
prueba.
➢ En caso de que el copiloto sea menor, permiso/autorización correspondiente.
➢ Documento de Responsabilidad de los participantes firmado en original.
6.3.- NÚMERO MÁXIMO PARTICIPANTES: El número máximo de vehículos admitidos es de 50.
6.4.- RECHAZO INSCRIPCIONES: El Automóvil Club de Alicante se reserva el derecho a rechazar una inscripción sin
tener que justificar su decisión.
6.5.- El importe de los derechos de inscripción se establece en 120 EUROS, aceptando la publicidad del Organizador, y que incluye la documentación necesaria (Números de puerta, Road-Book…), el almuerzo tras al 1ª Sección, así como recuerdo para todos los participantes, y será de 250 EUROS si no se acepta la publicidad del Organizador. En ambos casos, el importe de la inscripción deberá ser ingresado en la siguiente cuenta bancaria, Indicando en el ingreso el nombre del piloto inscrito:
OPENBANK (Grupo Banco Santander) Nº C/C.: 0073 0100 58 0505278408
IBAN: ES86 0073 0100 5805 0527 8408
6.5.- ORDEN DE LA LISTA DE INSCRITOS: La lista de inscritos, se adjudicará a criterio de la Entidad Organizadora y
del Reglamento del TRCV 2019, así como teniendo en cuenta la clasificación final del TRCV de la temporada 2019
y anteriores, procurando escalonar los equipos de acuerdo con su experiencia y las prestaciones de sus vehículos.
6.6.- CAMBIOS EN EL EQUIPO: Una vez cerrado el plazo de inscripción, los cambios en el equipo (conductor,
acompañante o vehículo) deberán ser expresamente autorizados por el Automóvil Club de Alicante.
6.7.- ORDEN DE SALIDA: La salida se efectuará según el orden creciente de los números de puerta, con un
intervalo mínimo de 60 segundos, a criterio del Director del Evento.
Automóvil Club Alicante – www.acalicante.es – Email: [email protected]
ARTÍCULO 7.- DIRECCIÓN / ORGANIZACION DEL RALLYE
7.1.- El Comité de Organización del “II Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant”” está compuesta por las siguientes
personas:
➢ DIRECTOR DEL EVENTO: D. Manuel Sánchez Pascual - 21.448.721-W
➢ RESPONSABLE DE SEGURIDAD VIAL: D. Francisco Hernández Sánchez – 48.530.118- A
➢ JEFE DE SEGURIDAD: D. Idelfonso Tortosa Guardiola - 21.392.959-S
ARTÍCULO 8.- DESARROLLO DEL EVENTO
8.1.- Las Verificaciones Previas, tanto Administrativas como Técnicas, así como el Parque Cerrado de Salida,
tendrán lugar en el Ayuntamiento de Sant Joan d’Alacant, sito en la Plaza de España. Nº 1, de 07:30 a 09:00 del
sábado 18 de Enero de 2020.
El Horario de Verificaciones será de 07:30 a 08:00 los participantes con número del 1 al 25, y de las 08:00 a 08:30
para el resto de los participantes. La Organización dispondrá de varias mesas de Verificaciones Administrativas en
el interior del Ayuntamiento de Sant Joan.
8.2.- En cualquier momento, durante el transcurso del evento, podrán efectuarse controles sobre la legalidad de
los equipos participantes.
8.3.- Un vehículo podrá no ser autorizado a tomar la salida si, a juicio de la Dirección del evento no ofreciera
garantía suficiente para su seguridad de marcha.
8.4.- Se podrá establecer una Ficha de Verificaciones en la que se anotarán los datos del equipo participante, a
efectos de facilitar la identificación del equipo y el proceso de verificaciones.
8.5.- El hecho de no superar las verificaciones técnicas y/o administrativas no supondrá, en ningún caso, el
derecho a la devolución de los derechos de inscripción.
8.6.- Salida prevista 1º participante: El primer participante tomará la salida a las 09:00 h del 18/01/2020 en Sant
Joan d’Alacant, desde el Ayuntamiento de dicha localidad, mediante el formato de AUTOSALIDA.
8.7.-Llegada prevista del primer participante al final de Rallye: A las 13:40 horas del 19/01/2019 en el Centro
Municipal de Mayores "Salvador Gosálbez Alberola", sito en C/ Doctor San Miguel de Tarazona, 3.
8.8.- Entrega de Trofeos: En el Centro Municipal de Mayores "Salvador Gosálbez Alberola" de Sant Joan d’Alacant,
a continuación de la llegada del último participante, y tras la publicación de las Clasificaciones.
8.9.- El Evento consiste en 2 Secciones y cada Sección consta de varios tramos de clasificación con Controles de
Regularidad y con recorridos de enlace entre los tramos. En total el evento consta de 8 tramos de clasificación
con controles de tiempo de regularidad.
Automóvil Club Alicante – www.acalicante.es – Email: [email protected]
ARTÍCULO 9.- CRONOMETRAJE
La salida de los controles horarios será mediante AUTOSALIDA, es decir, cada equipo saldrá cuando lo crea
oportuno, y la organización cronometrará y medirá el paso por cada punto teniendo en cuenta y suponiendo que
cada equipo habrá salido en su tiempo exacto, es decir, en su segundo exacto de su tiempo correspondiente,
según el Carnet de Control o Ruta.
El sistema de cronometraje será mediante equipos digitales de última generación con seguimiento GPS que la
organización ubicará en cada vehículo. El cronometraje será Online y podrá ser seguido por Internet. Al menos,
habrá 5 controles secretos de medición por cada tramo de clasificación de regularidad.
El cronometraje se efectuará con una precisión de segundo, y se tomará como referencia el paso del vehículo por
el punto de control. Cada segundo de diferencia con el tiempo de paso ideal para cada participante por cada punto
de control, por adelanto o por retraso, significará un punto de penalización, siendo por tanto un segundo de
diferencia, un total de 1 punto.
Si un participante tuviese en algún punto de control una penalización por adelanto en el tiempo de paso ideal
superior a 180 segundos (3 minutos), es decir, 180 puntos, podrá ser automáticamente excluido del evento,
perdiendo todos los derechos en el mismo.
Si la organización al analizar los tiempos de paso por los diferentes puntos de paso de un tramo de clasificación
observa que un participante está excediendo constantemente y sin motivo explicable y por defecto el tiempo de
paso ideal, es decir, que llega al punto por adelanto, en varios puntos seguidos, significa que está circulando a
mayor velocidad media de la permitida e impuesta por la organización, con lo cual, será inmediatamente excluido
del evento, perdiendo todos los derechos en el mismo. Dependiendo de la situación, podrá ser puesta en
conocimiento a las fuerzas de seguridad y control de tráfico por la propia organización del rallye, para que tomen
las medidas que consideren oportunas y se excluya a la organización de cualquier responsabilidad que se derive
de la infracción.
El ganador de cada categoría establecida será el que MENOS puntos haya conseguido sumando los realizados en
cada tramo de clasificación del rallye, y las penalizaciones resultantes obtenidas por diferencias con el tiempo
ideal de paso en los diferentes puntos de control.
ARTÍCULO 10.- PENALIZACIONES
10.1.- Las recogidas en el Reglamento del TRCV 2020, y en caso de no estar aprobado dicho Reglamento, el del
año 2019.
10.2.- El Comité Organizador colocará una serie de Puntos de Paso Virtuales (PPV) en los recorridos de enlaces o
sector, para comprobar que los participantes realizan el itinerario por el recorrido indicado por la Organización y
especificado en el RoadBook, para llegar a los tramos de clasificación. Cada vez que no se detecte el paso de un
participante por un PPV, éste será sancionado con 600 puntos de penalización.
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ARTÍCULO 11.- CLASIFICACIONES Y TROFEOS
11.1.- Se establecen 2 Clasificaciones. SIN Instrumentos y CON Instrumentos. Cada participante deberá indicar en
el momento de realizar la Solicitud de Inscripción si realizará el evento CON Instrumentos, o SIN Instrumentos. El
equipo que declare SIN Instrumentos y sea detectado que realiza el evento CON Instrumentos, será
automáticamente descalificado y excluido de la prueba.
Habrá un Trofeo Especial para el primer clasificado de cada Clasificación CON y SIN INSTRUMENTOS, para Piloto y
Copiloto, que entregará el Ayuntamiento de Sant Joan d’Alacant. El Automóvil Club de Alicante otorgará trofeos,
al menos, al segundo y tercer vehículo clasificado, conductor y acompañante, en la Clasificación General de cada
Clasificación Final.
11.2.- TODOS los participantes que se inscriban en la prueba recibirán un recuerdo del evento.
ARTÍCULO 12.- DISPOSICIÓN FINAL
Para cualquiera otra cuestión, no contemplada en el presente Reglamento Particular, se acudirá a lo dispuesto en
el Reglamento General del TRCV 2020, o en caso de no estar aprobado, al Reglamento del año 2019.
Todos los participantes deberán estar en permanente contacto con el organizador y atentos a la página Web del
Automóvil Club de Alicante (www.acalicante.es) que será el Tablón de Avisos oficial de la Organización.
ANEXO-1 – PROGRAMA HORARIO
II RALLYE HIVERN SANT JOAN d'ALACANT
PROGRAMA HORARIO
Fecha Hora Acto Lugar
02/12/2019 12:00 Publicación Reglamento (Sin recorrido)
www.acalicante.es
02/12/2019 12:00 Apertura Inscripciones
12/01/2020 15:00 Cierre Inscripciones
14/01/2020 21:00 Publicación Lista Oficial Inscritos
18/01/2020
07:30 a 08:45 Verificaciones Previas Ayto. de Sant Joan
9:00 Salida Primer Participante - 1ª Sección Ayto. de Sant Joan
10:50 Llegada Primer Participante-1ª Sección Parc Les Hortes (IBI)
10:50 a 11:50 Avituallamiento Participantes Parc Les Hortes (IBI)
11:20 Salida Primer Participante - 2ª Sección Parc Les Hortes (IBI)
13:30 Llegada Primer Participante-2ª Sección Centro Social - Sant Joan
14:30 Publicación Clasificación Final www.acalicante.es
14:30 Comida Hermandad Participantes Centro Social - Sant Joan
16:00 Entrega Trofeos del Rallye Centro Social - Sant Joan
16:30 Entrega Trofeos TRCV 2019 Centro Social - Sant Joan
17:00 Entrega Trofeos del Trofeo Social
Escudería Alicante 2019 Centro Social - Sant Joan
18:00 Final del Evento Ayto. de Sant Joan
Automóvil Club Alicante – www.acalicante.es – Email: [email protected]
ANEXO-2 – ITINERARIO HORARIO PREVISTO
EL COMITÉ ORGANIZADOR AUTOMÓVIL CLUB DE ALICANTE
Sección Nombre Tramo Clasificación Hora 1º Hora Último Km Tiempo (h) FIN 1º FIN Último
De Salida a TC1 9:00 9:50 29,10 0:43:39 9:43 10:33
TC1 9:43 10:33 16,00 0:19:48 10:03 10:53
De TC1 a TC2 10:03 10:53 12,90 0:19:21 10:22 11:12
TC2 10:22 11:12 9,10 0:11:16 10:34 11:24
DeTC2 a TC3 10:34 11:24 4,30 0:03:57 10:38 11:28
TC3 10:38 11:28 8,40 0:10:24 10:48 11:38
DeTC3 a Parc de les Hortes 10:48 11:38 1,10 0:02:12 10:50 11:40
Almuerzo-Parc de les Hortes 10:50 11:40 80,90 0:30:00 11:20 12:10
De Parc de les Hortes a TC4 11:20 12:10 16,20 0:33:00 11:53 12:43
TC4 11:53 12:43 13,60 0:16:49 12:10 13:00
De TC4 a TC5 12:10 13:00 1,20 0:02:24 12:12 13:02
TC5 12:12 13:02 8,00 0:09:54 12:22 13:12
De TC5 a TC6 12:22 13:12 1,10 0:02:39 12:25 13:15
TC6 12:25 13:15 12,40 0:15:21 12:40 13:30
De TC6 a TC7 12:40 13:30 7,20 0:07:50 12:48 13:38
TC7 12:48 13:38 8,00 0:09:58 12:58 13:48
De TC7 a TC8 12:58 13:48 2,30 0:03:25 13:01 13:51
TC8 13:01 13:51 10,80 0:13:22 13:15 14:05
De TC8 a META 13:15 14:05 8,70 0:15:00 13:30 14:20
89,50
Total Rallye 170,40 4:30:19
Total TC 86,30
Enlaces 84,10
DESGLOSE RECORRIDO POR TRAMOS DE CLASIFICACIÓN
1 1:50:37
2 2:09:42
-ANEXO 3: DOCUMENTO SEGURIDAD TROFEO REGULARIDAD COMUNIDAD VALENCIANA 2020
El conductor del equipo nº____ , D.___________________________________________, con DNI nº
___________________ firma este documento y por tanto conoce su contenido, que es un extracto del
Reglamento General del Trofeo de Regularidad de la Comunidad Valenciana en su aspecto de Seguridad.
Artículo 2: 2.1. Según la legislación española, se trata de un evento en el que participan vehículos de más de 25 años de antigüedad, en los que se establece una clasificación de regularidad, a tenor de lo dispuesto en el Artículo 32 de la Sección 3ª del Anexo II del Reglamento General De Circulación (RD 1428/2003). 2.2 La velocidad media será, en todo el recorrido, siempre inferior a 50 km/h. 2.3 Los participantes deberán respetar, durante todo el recorrido del evento, las normas del Código de la Circulación y los Reglamentos aplicables en el TRCV 2020. Artículo 12: 12.1 Antes de la salida del evento, la Organización establecerá una verificación técnica sobre las características del vehículo: antigüedad y estado general. Asimismo se deberá comprobar la disposición de un extintor operativo de al menos 1 kg anclado a una parte fija del vehículo, triángulos de señalización y dos chalecos reflectantes. 12.2 Un vehículo podrá no ser autorizado a tomar la salida si, a juicio de la Dirección del evento, no ofreciera garantía suficiente para su seguridad de marcha. Artículo 14: 14.1 La velocidad media impuesta será, para todo el recorrido, siempre inferior a 50 km/h. La organización ajustará ésta a las condiciones de la carretera por la que se circule evitando que la consecución de la velocidad media impuesta exija contravenir las Normas de Circulación o circular de forma temeraria. 14.6 Se penalizará la velocidad excesiva tanto en los Tramos de enlace como en los Tramos de Clasificación para lo cual la Organización podrá disponer controles secretos para vigilar que se cumplan las velocidades medias impuestas así como las Normas de Circulación. Artículo 17: 17.1-05 Una infracción grave al Código de la Circulación, denunciada por la Autoridad competente o por la Dirección del evento supondrá la exclusión del evento. 17.1-18 Mantener una conducta o comportamiento descortés o irrespetuoso hacia la Dirección del evento, hacia los miembros del Comité Organizador o hacia el resto de los participantes, antes y durante la celebración del evento supondrá la exclusión. La reiteración de las sanciones por incumplir estos artículos será motivo de exclusión del Trofeo de Regularidad de la Comunidad Valenciana 2020. Conozco estos artículos y firmo mi conformidad con su aplicación:
Fecha y firma
AVISO IMPORTANTE SOBRE DOCUMENTACIÓN EN VERIFICACIONES PREVIAS
Por requerimientos, tanto de la DGT, como de otras normas y reglamentos, el Comité
Organizador indica a los participantes que LOS SIGUIENTES DOCUMENTOS DEBERÁN SER
PRESENTADOS en la Verificaciones Previas para su revisión y comprobación por parte de la
Organización, como medida y requisito necesario para poder tomar la salida en el Evento:
• Carnet de conducir en vigor del conductor.
• Tarjeta Industria del vehículo participante con ITV superada y en vigor.
• Permiso de Circulación del vehículo participante.
• Documento de Seguridad TRCV (Disponible en la Web Oficial de la prueba)
• Documento Autorización Paterna para menores, cuando sea necesario.
Asimismo, EL SIGUIENTE DOCUMENTO DEBERÁ SER PRESENTADO en la Verificaciones Previas
para su revisión y comprobación por parte de la Organización, ASÍ COMO ENTREGAR ADEMÁS
UNA COPIA EN PAPEL DEL MISMO A LA ORGANIZACIÓN, quien hará uso de ese documento
ante terceros, en caso de ser necesario.
• Póliza de Seguro vigente del Vehículo y recibo del pago del mismo (en papel).
El Comité Organizador
AVISO IMPORTANTE PARA LOS EQUIPOS PARTICIPANTES
Por motivos totalmente ajenos al Comité Organizador, la ubicación habitual prevista para la Llegada del Evento, y posterior Comida de Hermandad y Entrega de Trofeos, el Centro de Mayores “Salvador Gosálbez” en Sant Joan d’Alacant, no podrá ser utilizado para este fin previsto, por lo que se debe trasladar, tanto la Meta del Rallye, como la Comida de Hermandad y Entrega de Trofeos a otra ubicación. Por ello, se comunica a todos los participantes, prensa, y público en general, que la Llegada de los equipos Participantes, la Meta del Rallye, y el aparcamiento final para los vehículos participantes, se realizará en la MISMA ubicación donde se realizarán las Verificaciones Previas del Evento, es decir, en la Av. Rambla de Sant Joan, junto al Ayuntamiento del municipio. Por ello los participantes deberán aparcar sus vehículos en el mismo sitio donde los aparcaron antes de tomar la Salida en la prueba, o en el lugar donde se le designe por la organización en dicha calle, tras pasar la Meta. La Comida de Hermandad, y posterior Entrega de Trofeos, se realizará en el Restaurante “La Amstelería”, ubicado frente al Ayuntamiento de Sant Joan, en la misma calle, y junto a los vehículos que hayan terminado la prueba. La Comida de Hermandad tendrá lugar a partir de las 14:30 h, tras la llegada a Meta del último participante del Rallye. Solicitamos disculpas por los posibles trastornos que pudiese originar este cambio totalmente ajeno al Comité Organizador. Pdta: Recordamos a los equipos participante que en la llegada a META no se penaliza por ADELANTO, aunque si por retraso, y que se debe seguir en todo momento el itinerario indicado en el Roadbook.
ACLARACIÓN SOBRE DEFINICIÓN DE “INSTRUMENTOS”
Cuando un equipo se inscribe SIN instrumentos entendemos que ni el vehículo, ni los ocupantes,
llevan a bordo del vehículo ningún dispositivo capaz de calcular medias o sus deviaciones, tales
como tablets, pirámides, ordenadores, rabbits, rallyemeter, kathias, e incluso smartphones o
teléfonos móviles.
Permitimos llevar dispositivos que midan la distancia y/o velocidad instantánea tales como
velocímetros, odómetros, biciclómetros, e incluso Terratrip, pero nunca la velocidad media o
realizar cálculos.
Digamos que si es algún equipo o dispositivo de medida que no lleva el coche de origen, solo
podrá realizar una función, que será medir distancias, pero nunca calcular velocidad, ni medias.
Es muy difícil detallar, especificar o enumerar lo que es un instrumento, pero básicamente un
instrumento es aquel aparato que le puede introducir datos o programarlo. Un equipo o
dispositivo que solo lee, "en principio" no es instrumento.
Por supuesto que un GPS SI es un instrumento, pues te indica velocidad media o instantánea, y
permite introducirle datos.
Asimismo, el uso de Teléfonos móviles, Smartphones o tabletas en el salpicadero del vehículo,
aunque se argumente que se utiliza solo como cronómetro, se considera que es un instrumento
porque puede llevar otras aplicaciones o funciones que se pueden activar.
Los teléfonos móviles pueden llevarse a bordo por cuestiones de emergencia, pero su pantalla
no puede estar a la vista de los ocupantes en el desarrollo del Tramo de Clasificación.
Creemos que con esta explicación queda clara la idea....
No obstante tendremos a una persona en los tramos controlando cada vehículo cuando llegue
a la Salida, y le mirará y comprobará que no llevan nada de este tipo de instrumentos en la
misma salida de los tramos. El Comisario mirará lo que lleva el vehículo, y se fijará que cuando
arranca el vehículo en el TC no conecta nada, ni pulsa ningún botón de ningún equipo, etc.
Si hay algún medidor de distancia, estará puesta a cero bastantes segundos antes de iniciar la
salida, con lo que no tendrán que ponerlo a cero justo en el momento de la salida.
Si pulsan algún botón en el momento de la salida, salvo que sea un cronómetro, ... mal rollo.
En caso de detectarse por parte de los Comisarios algún instrumento a bordo de un vehículo
inscrito en la categoría SIN INSTRUMENTOS, automáticamente será comunicado por el
Comisario a Dirección de Carrera que tomará las decisiones oportunas al respecto según el
informe de éstos.
TC-1 MEDIAS TC-5 MEDIAS
de 0,000 a 3,952 48,5 km/h de 0,000 a 3,128 40,0 km/h
de 3,952 a 7,265 45,0 km/h de 3,128 a 4,294 48,5 km/h
de 7,265 a 9,226 49,9 km/h de 4,294 a 7,961 49,9 km/h
de 9,226 a 10,257 40,0 km/h 45,30 km/h
de 10,257 a 16,124 49,9 km/h 10:32,6
47,73 km/h
20:15,9 TC-6 MEDIAS
de 0,000 a 12,192 49,9 km/h
TC-2 MEDIAS 49,9 km/h
de 0,000 a 8,792 49,9 km/h 14:39,6
49,9 km/h
10:34,3 TC-7 MEDIAS
de 0,000 a 7,959 49,9 km/h
TC-3 MEDIAS 49,9 km/h
de 0,000 a 8,318 49,9 km/h 09:34,2
49,9 km/h
10:00,1 TC-8 MEDIAS
de 0,000 a 5,325 49,9 km/h
TC-4 MEDIAS de 5,325 a 5,892 30,0 km/h
de 0,000 a 1,553 45,0 km/h de 5,892 a 10,734 49,9 km/h
de 1,553 a 6,100 49,9 km/h 48,21 km/h
de 6,100 a 6,700 40,0 km/h 13:21,5
de 6,700 a 8,000 49,5 Km/h
de 8,000 a 10,568 46,0 Km/h
de 10,568 a 13,276 49,9 km/h
47,93 Km/h
16:37,2
Media Global del Tramo
Tiempo Total del Tramo
SOBRE LAS METAS DE CADA TC
Desde 200 metros antes de la Meta del TC, y hasta que se pase, se debe
circular en todo momento a más de 20 Km/h. Por ello, si el vehículo circula
muy despacio, desciende de los 20 Km/h, o para en esos 200 m ANTES de
META, serán penalizados y su tiempo no será correcto.
Media Global del Tramo
Tiempo Total del Tramo
Media Global del Tramo
Tiempo Total del Tramo
Media Global del Tramo
Tiempo Total del Tramo
Media Global del Tramo
Tiempo Total del Tramo
Media Global del Tramo
Tiempo Total del Tramo
Tiempo Total del Tramo
Media Global del Tramo
Tiempo Total del Tramo
Media Global del Tramo
TRAMO DE CALIBRACIÓN
El tramo de Calibración se encuentra ubicado en la CV-800, Carretera de Campello/Mutxamel a Xixona, sentido ascendente hacia Xixona. Tanto el Inicio del Tramo de Calibración, como el Final, están marcados con una línea verde-azul en el suelo y la medición se ha realizado con un Terratrip mod. 302+ con una sonda.
DISTANCIA REAL MEDIDA: 3.678 m INICIO: CV-800, PK 5,000
• En Señal de Punto Kilométrico 5 de la CV-800.
• GPS: 38.452508, -0.467102 → 38°27'09.0"N, 0°28'01.6"W
• Fotografía del Inicio:
FINAL: CV-800, Parking entrada Venta ALCON
• Para no entorpecer la circulación, se ha optado por situar la línea del final del Tramo de Calibración en el interior del parking de la venta ALCON, al comienzo techado metálico.
• GPS: 38.484294, -0.474480 → 38°29'03.5"N 0°28'28.1"W
• Fotografía del Final:
URL del Tramo de Calibración para verlo en Internet: https://goo.gl/maps/fSfSbsmpUdQ2
Nota Importante: El Tramo de Calibración se encuentra a 8,5 Km de la Salida del Rallye en Sant Joan, y se tardan unos 10 minutos en llegar al mismo. Se recomienda encarecidamente, para no sufrir atascos e ir y volver por la vía más rápida y descongestionada, utilizar la siguiente ruta: https://goo.gl/maps/H6cqLujazRoeoB3b6 Se recomienda calibrar ANTES de las Verificaciones que comienzan a las 07:30 h del sábado.
MEDICIÓN REAL:
3.678 metros
PERMISO PARTICIPACIÓN MENORES El abajo firmante, D./Dª ______________________________ con DNI Nº ____________
como Tutor legal / Padre / Madre
AUTORIZO
Al menor de edad de nombre _____________________________ con DNI ____________
y fecha de nacimiento ___/___/20___, a participar en el Evento denominado II Rallye
Hivern Sant Joan d’Alacant 2020 el sábado 18 de Enero de 2020, asumiendo toda la
responsabilidad sobre el mismo y eximiendo a la Organización sobre la misma.
En _____________________________________, a __ de _______________de 2020
Firmado:
Tiempo entre participantes 0:01:00
Nº Participantes Previstos 50
Inicio Hora Verificaciones 7:30
Hora de Salida Primer Participante 9:00
Sección Nombre de la Sección Km
1 Sant Joan-Parc de les Hortes (Ibi)
Parada/Almuerzo Parc de les Hortes
2 Parc de les Hortes-Sant Joan
Comida Centro Social Sant Joan
170,40
TIEMPO
Sección Nombre Tramo Clasificación Km x Sección
De Salida a TC1 29,10
TC1 15,90
De TC1 a TC2 13,00 Refueling
TC2 8,90
DeTC2 a TC3 4,60
TC3 8,30
DeTC3 a Parc de les Hortes 1,10
Almuerzo-Parc de les Hortes (IBI) 80,90 0:30:00
De Parc de les Hortes a TC4 16,20 Refueling
TC4 13,60
De TC4 a TC5 1,20
TC5 8,00
De TC5 a TC6 1,20
TC6 12,30
De TC6 a TC7 7,10
TC7 8,00
De TC7 a TC8 2,40
TC8 10,70
De TC8 a META 8,80 Refueling
89,50 4:30:50
Total Rallye 170,40
Total TC 85,70
Enlaces 84,70
80,90
89,50
DESGLOSE RECORRIDO POR TRAMOS DE CLASIFICACIÓN
1 1:50:47
2 2:10:03
TIEMPO
Sección Nombre Tramo Clasificación Hora 1º Último Km Ctra. Inicio Ctra. Fin GPS Inicio GPS Final URL Google Maps REAL Tiempo (h) FIN 1º Último x Sección
De Salida a TC1 9:00 9:43 28,811 38.401733, -0.435692 38.446023,-0.636502 https://goo.gl/maps/pyk9LtyDuopwGR8aA0:41:00 9:41 10:24
TC1. Subida Agost al Maigmó 9:41 10:24 16,124 CV-827 9,570 CV-815 10,650 38.446023,-0.636502 38.545533,-0.633717 https://goo.gl/maps/2L5qR4PMEeqpU7NT60:20:16 10:01 10:44
De TC1 a TC2 10:01 10:44 12,618 38.545533,-0.633717 38.63393,-0.65387 https://goo.gl/maps/Cb8WvBSjcceVemHfA 0:19:44 10:21 11:04
TC2. Subida al Port del Canalís 10:21 11:04 8,792 CV-803 0,665 CV-803 9,575 38.63393,-0.65387 38.686297,-0.6346 https://goo.gl/maps/v3knmaokyWfsoQAB6 0:10:34 10:31 11:14
DeTC2 a TC3 10:31 11:14 4,569 38.686297,-0.6346 38.675683,-0.590465 https://goo.gl/maps/cGnaw882i98zKFZ970:06:26 10:38 11:21
TC3. Les Revoltes d'bi 10:38 11:21 8,318 CV-801 8,965 CV-801 0,845 38.675704, -0.590466 38.6323,-0.571153 https://goo.gl/maps/sMFuJyZioN7wFYyu8 0:10:00 10:48 11:31
DeTC3 a Parc de les Hortes 10:48 11:31 1,107 38.6323,-0.571153 38.626284, -0.579849 https://goo.gl/maps/PhBvqeUTGWPnqvZW70:02:00 10:50 11:33
Almuerzo-Parc de les Hortes 10:50 11:33 80,339 0:30:00 11:20 12:03
De Parc de les Hortes a TC4 11:20 12:03 14,906 38.625597, -0.579179 38.673703, -0.457286 https://goo.gl/maps/RHjcux8tWhZu8nP590:33:00 11:53 12:36
TC4. Alcoy-Benifallím 11:53 12:36 13,276 CV-785 0,080 CV-787 0,392 38.673703, -0.457286 38.66601,-0.403923 https://goo.gl/maps/hkZBtDkw6ers4bnf60:16:59 12:09 12:52
De TC4 a TC5 12:09 12:52 1,164 38.66601,-0.403923 38.659328,-0.403623 https://goo.gl/maps/rSzQxj8Wpu2pjMjK90:03:02 12:13 12:56
TC5.Benifallím-Torremanzanas 12:13 12:56 7,961 CV-780 22,105 CV-780 14,000 38.659328,-0.403623 38.614813,-0.418285 https://goo.gl/maps/xzfKxczGrkLwCLYG80:10:33 12:23 13:06
De TC5 a TC6 12:23 13:06 1,209 38.614813,-0.418285 38.605998,-0.423453 https://goo.gl/maps/X21b2uDFtmDwyxWaA0:01:27 12:25 13:08
TC6.Torremanzanas-Xixona 12:25 13:08 12,192 CV-780 12,800 CV-780 0,455 38.605998,-0.423453 38.557122,-0.50503 https://goo.gl/maps/p5GvsReomKr9fbNY60:14:40 12:39 13:22
De TC6 a TC7 12:39 13:22 7,185 38.557122,-0.50503 38.513538,-0.48018 https://goo.gl/maps/7x6gUDwRHk21hFyN90:09:20 12:49 13:32
TC7. Xixona-Busot 12:49 13:32 7,959 CV-774 9,088 CV-774 0,300 38.513538,-0.48018 38.486942,-0.419308 https://goo.gl/maps/JbYC6WJm2ts9nf5460:09:34 12:58 13:41
De TC7 a TC8 12:58 13:41 2,351 38.486942,-0.419308 38.48127,-0.419128 https://goo.gl/maps/9wEtU8u13x28LsPw70:03:26 13:02 13:45
TC8. Busot-El Campello 13:02 13:45 10,734 CV-773 7,948 CV-775 1,062 38.48127,-0.419128 38.447438,-0.391722 https://goo.gl/maps/p46P71bBdqmEx58fA0:13:22 13:15 13:58
De TC8 a META 13:15 13:58 8,497 38.447438,-0.391722 38.400472, -0.438625 https://goo.gl/maps/7YBB3R16RGcwuK6d70:14:38 13:30 14:13
87,434
Total 167,773 4:30:00
Km TC 85,356
Enlaces 82,417
1:50:00
2 2:10:00
1
Pinchando encima de las URL de Google Maps abre directamente el mapa de cada Tramo de Clasificación o Enlace
DESGLOSE RECORRIDO POR TRAMOS DE CLASIFICACIÓN
TRAMOS
MAPA TC 1 – SUBIDA AGOST AL MAIGMO
TC 2 – SUBIDA AL PORT DEL CANALIS TC 3 – LES REVOLTES D’IBI
TC 4 – ALCOY – BENIFALLIM
TC 5 – BENIFALLIM – TORREMANZANAS TC 6 – TORREMANZANAS - XIXONA
TC 8 – BUSOT – EL CAMPELLO
TC 7 – XIXONA - BUSOT
Nº Origen Piloto Copiloto Vehículo Año INS
1 Benifaió (V) Dario Muguruza Francesc Sales Porsche 911 Carrera 1986 SI
2 Albal (V) Javier Cervera Catherine Pineda Volkswagen Golf GTi 1990 SI
3 Gandía (V) Pablo García Oscar Climent Toyota Celica C.Sainz 1992 SI
4 Valencia (V) Manolo Llopis Alberto Gonzalbez Opel Ascona 1.8 GT 1985 SI
5 Villajoyosa (A) J.Vicente Martínez Eduardo Gálvez Peugeot 205 Rallye 1990 NO
6 Valencia (V) Vicente Ramos Ángel González BMW 325 iX 1986 SI
7 Ibi (A) José Roca Javier Roca Subaru Legacy 2.0T 1991 SI
8 El Puig (V) Luis Climent Victor Buades Opel Corsa GSI 1991 SI
9 Alicante (A) Enrique Mattes Albert Gil Porsche 911 Carrera 1983 SI
10 Sax (A) Juan Azorín García Joaquín Azorín VW Golf GTI 2.0 1992 SI
11 Godella (V) Agustín Vidal José Ramón Vidal Peugeot 205 Gti 1990 SI
12 Elche (A) José Palou Juan José Ros Ford Fiesta XR2 1985 SI
14 Xixona (A) J.Manuel Garrigós J.Ricardo Jiménez Mercedes-Benz 190 1988 SI
15 Agost (A) Juan Fco. Gómez Mónica Ruiz Renault 5 TS Gpo.2 1981 SI
16 Valencia (V) Fernando Pérez M.Amparo Barrera Simca 1200S Coupé 1967 SI
17 Hoya Gonzalo (AB) Fco.Javier Corredor José Javier López Seat 127 1972 SI
18 Mutxamel (A) Juan Fco. Lario Salvador Lario Rover Mini MKII Mayfair 1981 SI
19 Valencia (V) Juan Pérez Javier Sevilla Rover Mini Mayfair 1983 SI
20 Alicante (A) Antonio Cartagena Carlos Pérez Nissan 300 ZX 1990 SI
21 Benidorm (A) Luis Navarro Nuria Sola Toyota Celica 2.0 GTI 1991 SI
22 Finestrat (A) J.Alfonso Guardiola Germán Guardiola Seat Marbella 1988 SI
23 Sant Joan (A) Alfredo Cueto Laura Gómez Renault 11 Turbo 1987 NO
24 Monforte Cid (A) Pedro Martínez Juan José González Porsche 944 1986 NO
25 Alicante (A) José A. Soto Jose A. Clemente Seat Fura II 1983 NO
26 Alicante (A) Fco.Javier García Elisabet Micó Seat 124 FL 1979 NO
27 Villamalea (AB) Julián Anguix Mª Dolores Gómez Seat 124 FL 2000 1978 NO
28 Benilloba (A) Francisco Navarro José Antonio García Seat 1430 1970 NO
29 Cocentaina (A) Benjamín Gozálbez Mateo Gozálbez Seat Panda 1984 NO
30 Sant Joan (A) Tomás Jordá Estela Mª Carballo Ferrari 308 GTB Gpo.5 1981 NO
31 Cocentaina (A) Iván Martínez Ana Verdú Renault 5 1981 NO
32 Callosa Ensarriá (A) Juan S. Pallarés Alex Pallarés Peugeot 205 GTX 1989 NO
33 Xaló (A) George A. Tinkler Brian Tinkler Renault Super5 GTD 1988 NO
34 Elche (A) Miguel A.Cabeza Ana Mª Fernández Ford Capri 2.0 S 1981 NO
35 Elche (A) Ginés Bru Mª Lourdes Miralles Volkswagen Golf GTi 1991 NO
36 Alcoy (A) Joaquín Solar Manolo Sánchez Renault 5 Alpine Turbo 1982 NO
37 Murcia (MU) Joaquín L. Flores Joaquín M. Flores Ferrari 308 GTBi 1984 NO
38 Ibi (A) José Ferrara Marta Ferrara Porsche 911 Carrera 1983 NO
39 Alcantarilla (MU) Pedro Jesús Gómez Carmen Mª Terol Toyota Celica 2.0 GTI 1989 NO
40 Murcia (MU) José M. Sánchez Alvaro Sánchez Ford Probe 2.5 1993 NO
41 Cartagena (MU) Benito Ramos Antonio R. Zamora Mercedes 300 SL 1987 NO
42 Murcia (MU) José Sánchez Antonio Sánchez Mercedes 280 SE 1983 NO
43 Murcia (MU) Vicente Ferrara José Fco. Martínez MG BGT 1971 NO
44 Valencia (V) Ramón Ávila José Manuel Soriano Seat Ibiza CLX 1.2 1992 NO
LISTA OFICIAL DE INSCRITOS
Fdo.: El Comité Organizador
CLASIFICACION CON INSTRUMENTOS
Pue. Particip. Piloto Copiloto Vehículo Año Puntos Promedio Nº ceros Nº unos T01 T02 T03 T04 T05 T06 T07 T081 6 Vicente Ramos Ángel González BMW 325 iX 1986 21 0.3 53 21 4 2 0 5 1 5 2 22 2 Javier Cervera Catherine Pineda Volkswagen Golf GTi 1990 41 0.6 46 23 7 3 3 7 4 8 4 53 19 Juan Pérez Javier Sevilla Rover Mini Mayfair 1983 54 0.7 38 24 14 8 1 8 2 10 2 94 8 Luis Climent Victor Buades Opel Corsa GSI 1991 56 0.8 33 28 11 4 3 11 2 17 3 5
5 10Juan Azorín García
Joaquín Azorín VW Golf GTI 2.0 1992 62 0.8 28 31 6 5 6 11 5 7 5 17
6 11 Agustín VidalJosé Ramón Vidal
Peugeot 205 Gti 1990 79 1.1 34 27 6 3 25 7 5 15 10 8
7 12 José Palou Juan José Ros Ford Fiesta XR2 1985 80 1.1 27 24 6 5 8 7 10 30 2 128 7 José Roca Javier Roca Subaru Legacy 2.0T 1991 86 1.2 34 28 10 3 5 45 6 11 1 59 3 Pablo García Oscar Climent Toyota Celica C.Sainz 1992 95 1.3 42 21 3 2 3 8 2 70 3 410 1 Dario Muguruza Francesc Sales Porsche 911 Carrera 1986 154 2.1 37 22 5 3 4 13 115 9 2 3
11 29Benjamín Gozálbez
Mateo Gozálbez Seat Panda 1984 167 2.3 24 12 17 13 8 34 5 37 10 43
12 4 Manolo LlopisAlberto Gonzalbez
Opel Ascona 1.8 GT 1985 171 2.3 21 24 14 9 8 17 73 24 4 22
13 9 Enrique Mattes Albert Gil Porsche 911 Carrera 1983 253 3.4 16 35 18 6 9 175 6 23 7 9
14 14J.Manuel Garrigós
J.Ricardo Jiménez
Mercedes-Benz 190 1988 390 5.3 12 16 18 4 92 14 14 87 144 17
15 21 Luis Navarro Nuria Sola Toyota Celica 2.0 GTI 1991 433 5.9 13 12 47 18 32 21 3 231 39 4216 32 Juan S. Pallarés Alex Pallarés Peugeot 205 GTX 1989 699 9.4 9 11 178 201 40 20 41 63 28 12817 15 Juan Fco. Gómez Mónica Ruiz Renault 5 TS Gpo.2 1981 715 9.7 7 5 120 48 55 77 25 246 27 117
18 22J.Alfonso Guardiola
Germán Guardiola
Seat Marbella 1988 936 12.6 17 8 84 58 19 22 16 671 20 46
19 20Antonio Cartagena
Carlos Pérez Nissan 300 ZX 1990 1069 14.4 12 3 95 34 41 376 242 236 4 41
20 16 Fernando PérezM.Amparo Barrera
Simca 1200S Coupé 1967 1109 15.0 20 17 20 11 9 22 966 46 15 20
21 17Fco.Javier Corredor
José Javier López
Seat 127 1972 1303 17.6 20 17 9 1077 59 24 97 6 11 20
22 18 Juan Fco. Lario Salvador LarioRover Mini MKII Mayfair
1981 2971 40.1 24 26 8 8 8 2333 526 79 5 4
CLASIFICACION SIN INSTRUMENTOS
Pue. Particip. Piloto Copiloto Puntos Promedio Nº ceros Nº unos T01 T02 T03 T04 T05 T06 T07 T081 5 J.Vicente Martínez Eduardo Gálvez 116 1.6 20 28 21 7 10 40 16 5 6 112 25 José A. Soto Jose A. Clemente 192 2.6 25 26 18 118 9 9 8 13 5 123 28 Francisco Navarro José Antonio García 566 7.6 7 4 93 26 84 51 22 227 24 394 44 Ramón Ávila José Manuel Soriano 665 9.0 15 15 41 11 10 11 66 35 11 4805 23 Alfredo Cueto Laura Gómez 704 9.5 22 18 37 8 10 5 6 620 6 126 31 Iván Martínez Ana Verdú 977 13.2 9 7 516 64 40 39 53 66 50 1497 41 Benito Ramos Antonio R. Zamora 1020 13.8 7 3 82 41 119 223 154 90 257 548 26 Fco.Javier García Elisabet Micó 1480 20.0 6 5 165 93 76 520 183 317 61 659 34 Miguel A.Cabeza Ana Mª Fernández 1828 24.7 8 3 1009 109 476 26 42 120 15 3110 40 José M. Sánchez Alvaro Sánchez 1876 25.4 6 0 414 170 80 135 221 333 135 38811 37 Joaquín L. Flores Joaquín M. Flores 2571 34.7 6 0 423 115 927 97 479 200 122 20812 42 José Sánchez Antonio Sánchez 2578 34.8 7 2 229 73 113 282 809 315 323 43413 24 Pedro Martínez Juan José González 2890 39.1 11 7 43 11 23 1827 396 498 52 4014 39 Pedro Jesús Gómez Carmen Mª Terol 3020 40.8 9 6 69 30 56 862 158 1581 145 11915 27 Julián Anguix Mª Dolores Gómez 3591 48.5 7 0 227 541 239 724 459 675 301 42516 33 George A. Tinkler Brian Tinkler 4001 54.1 6 0 499 463 322 856 308 608 337 60817 35 Ginés Bru José Manuel Coves 4165 56.3 6 0 1355 382 891 300 275 436 155 37118 38 José Ferrara Marta Ferrara 4530 61.2 6 1 369 69 193 1650 1050 857 239 10319 36 Joaquín Solar Manolo Sánchez 4772 64.5 7 1 205 282 143 311 167 1995 435 123420 30 Tomás Jordá Estela Mª Carballo 8037 108.6 6 0 2227 1874 1781 847 160 654 144 35021 43 Vicente Ferrara José Fco. Martínez 8065 109.0 6 0 2226 98 433 304 1368 2122 775 739
CLASIFICACION FINAL
CL. Nº PILOTO - COPILOTO VEHICULO PUNTUACION INSTRUMENTO
01º 6 VICENTE RAMOS CAPLLIURE – ANGEL GONZALEZ LOPEZ (VALENCIA-V) BMW 325 iX (1986) 21 SI
02º 2 JAVIER CERVERA MIGUEL – CATHERINE PINEDA CORDERO (ALBAL-V) VW GOLF Gti (1990) 41 SI
03º 19 JUAN PEREZ NARCISO – JAVIER SEVILLA BALLESTEROS (VALENCIA-V) ROVER MINI MAYFAIR (1983) 54 SI
04º 8 LUIS CLIMENT ASENSIO – VICTOR BUADES CASTILLO (EL PUIG-V) OPEL CORSA Gsi (1991) 56 SI
05º 10 JUAN AZORIN GARCIA – JOAQUIN AZORIN GIL (SAX-A) VW GOLF Gti 2.0 (1992) 62 SI
06º 11 AGUSTIN VIDAL ALAMAR – JOSE RAMON VIDAL (GODELLA -V) PEUGEOT 205 Gti (1990) 79 SI
07º 12 JOSE PALOU CASTILLO – JUAN JOSE ROS CARO (ELCHE-A) FORD FIESTA XR2 (1985) 80 SI
08º 7 JOSE ROCA MERCADO – JAVIER ROCA MARTI (IBI-A) SUBARU LEGACY 2.0 T 4WD (1991) 86 SI
09º 3 PABLO GARCIA PEIRO – OSCAR CLIMENT SANCHIS (GANDIA-V) TOYOTA CELICA C.SAINZ (1992) 95 SI
10º 5 JOSE VTE MARTINEZ ALCARAZ-EDUARDO GALVEZ MORENO(LA VILA -A) PEUGEOT 205 RALLYE 1.3 (1990) 116 NO
11º 1 DARIO MUGURUZA GARCIA – FRANCESC SALES (BENIFAIO-V) PORSCHE 911 CARRERA 3.2 (1986) 154 SI
12º 29 BENJAMIN GOZALBEZ TARRASO – MATEO GOZALBEZ JORDA(COCENTAI.-A) SEAT PANDA (1984) 167 SI
13º 4 MANUEL LLOPIS DOMINGUEZ – ALBERTO GLEZ ZAHONERO (VALENCIA-V) OPEL ASCONA 1.8 GT (1985) 171 SI
14º 25 JOSE A SOTO – JOSE ARNALDO CLEMENTE GARCIA (EL CAMPELLO-A) SEAT FURA (1983) 192 NO
15º 9 ENRIQUE MATTES PORTABELLA – ALBERT GIL SUBIRATS (ALICANTE-A) PORSCHE 911 CARRERA 3.2 (1983) 253 SI
16º 14 JUAN MANUEL GARRIGOS LOPEZ-JAVIER RIC. JIMENEZ LOPEZ(XIXONA-A) MERCEDES BENZ 190 E (1988) 390 SI
17º 21 LUIS NAVARRO MORENO – NURIA SOLA (BENIDORM-A) TOYOTA CELICA 2.0 GTi(1991) 433 SI
18º 28 FCO NAVARRO AMADOR – JOSE ANTONIO GARCIA MADRID (BENILLOBA-A) SEAT 1430 (1970) 566 NO
19º 44 RAMON AVILA GOMEZ – JOSE MANUEL SORIANO MARTIN (VALENCIA-V) SEAT IBIZA CLX 1.2 (1992) 665 NO
20º 32 JUAN SALVADOR PALLARES SAVAL-ALEX PALLARES RUIZ(C. ENSARRIA-A) PEUGEOT 205 GTX (1989) 699 SI
21º 23 ALFREDO CUETO JIMENEZ – LAURA GOMEZ ORTEGA (SANT JOAN-A) RENAULT 11 TURBO FASE II (1987) 704 NO
22º 15 JUAN FRANCISCO GOMEZ MARTINEZ – MONICA RUIZ DELICADO (AGOST-A) RENAULT 5 TS GR. 2 (1981) 715 SI
23º 22 JUAN A. GUARDIOLA ALBENDEA-GERMAN GUARDIOLA BALDO(FINESTR.-A) SEAT MARBELLA (1988) 936 SI
24º 31 IVAN MARTINEZ MORILLO – ANA VERDU GUILLEM (COCENTAINA-A) RENAULT 5 GTL (1981) 977 NO
25º 41 BENITO RAMOS – ANTONIO R. ZAMORA (CARTAGENA-MU) MERCEDES 300 SL (1987) 1020 NO
26º 20 ANTONIO CARTAGENA – CARLOS PEREZ (ALICANTE-A) NISSAN 300 ZX (1990) 1069 SI
27º 16 FERNANDO PEREZ BORRAJO-M. AMPARO BARRERA BENAVENT(VALENC.-V) SIMCA 1200 S COUPE (1967) 1109 SI
28º 17 FCO JAVIER CORREDOR CANO-J. JAVIER LOPEZ TORNERO(H. GONZALO-AB) SEAT 127 (1972) 1303 SI
29º 26 FCO JAVIER GARCIA BECERRA – ELISABET MICO (ALICANTE-A) SEAT 124 FL (1979) 1480 NO
30º 34 MIGUEL A. CABEZA FERNANDEZ – ANA MARIA FERNANDEZ (ELCHE-A) FORD CAPRI 2.0 S (1981) 1828 NO
31º 40 JOSE M. SANCHEZ – ALVARO SANCHEZ (MURCIA-MU) FORD PROBE 2.5 (1993) 1876 NO
32º 37 JOAQUIN L. FLORES – JOAQUIN M. FLORES (MURCIA-MU) FERRARI 308 GTB 1984 NO
33º 42 JOSE SANCHEZ – ANTONIO SANCHEZ (MURCIA-MU) MERCEDES 280 SE 1983 NO
34º 24 PEDRO MARTINEZ ENRIQUEZ-JUAN JOSE GONZALEZ(MONFORTE D. CID-A) PORSCHE 944 (1986) 2890 NO
35º 18 JUAN FCO LARIO RUBIO – SALVADOR LARIO RUBIO (MUTXAMEL-A) ROVER MINI MKII MAYFAIR(1981) 2971 SI
36º 39 PEDRO JESUS GOMEZ – CARMEN MARIA TEROL (ALCANTARILLA-MU) TOYOTA CELICA 2.0 Gti (1989) 3020 NO
37º 27 JULIAN ANGUIX NUÑEZ – MARIA DOLORES GOMEZ (VILLAMALEA-AB) SEAT 124 FL 2000 3591 NO
38º 33 GEORGE A. TINKLER – BRIAN TINKLER (XALO-A) RENAULT 5 GTD (1988) 4001 NO
39º 35 GINES BRU – JOSE MANUEL COVES (ELCHE-A) VW GOLF Gti (1991) 4165 NO
40º 38 JOSE FERRARA – MARTA FERRARA (IBI-A) PORSCHE 911 CARRERA (1983) 4530 NO
41º 36 JOAQUIN SOLAR – MANUEL SANCHEZ (ALCOY-A) RENAULT 5 ALPINE TURBO (1982) 4772 NO
42º 30 TOMAS JORDA SANTACREU – ESTELA MARIA CARBALLO (SANT JOAN-A) FERRARI 308 GTB GR.5 (1981) 8037 NO
43º 43 VICENTE FERRARA – JOSE FRANCISCO MARTINEZ (MURCIA-MU) MG BGT (1971) 8065 NO
18 DE ENERO DE 2020, II RALLYE HIVERN SANT JOAN D´ALACANT
Un año más, el Automóvil Club de Alicante (ACA) va a ser muy madrugador en la
organización de pruebas deportivas. Apenas arranque el año nuevo sacará adelante la
segunda edición del Rallye Hivern Sant Joan d´Alacant 2020, Rallye de Regularidad para
vehículos clásicos e Históricos. La prueba está programada para el sábado 18 de enero,
y será la primera prueba de la temporada de Rallyes 2020.
Ya están abiertas las inscripciones en la página web oficial del ACA
https://www.acalicante.es/, donde además se puede consultar toda la información
disponible del evento. Las verificaciones técnicas y administrativas se desarrollarán en
el Ayuntamiento de Sant Joan d´Alacant entre las 7:30h y las 8:45h. del mismo sábado
18 de Enero.
La Salida desde Sant Joan del primer participante está programada para las 9h en la Av.
Rambla del municipio alicantino, tras las verificaciones. La inscripción está limitada a un
máximo de 50 equipos participantes con vehículos mayores de 25 años, e irán saliendo
cada minuto.
El recorrido (que es secreto hasta la misma salida de la prueba) ronda los 170 Km por la
provincia de Alicante, con Salida y Llegada en Sant Joan d’Alacant, con 2 Secciones, y un
total de 8 Tramos de Clasificación por la montaña alicantina que suman casi 90 Km de
cronometraje a una velocidad media total inferior a los 50 Km/h.
Los equipos en competición harán un alto en el camino al término de la 1ª Sección tras
haber realizado 3 Tramos de Clasificación, para un avituallamiento a las 10:50 en el Parc
Les Hortes de Ibi para retomar la ruta a las 11:20h. La 2ª Sección, que cuenta con otros
8 Tramos de Clasificación, terminará con la llegada a la Meta ubicada junto al Centro de
Mayores “Salvador Gosáblez” en Sant Joan d’Alacant sobre las 13:30h para el primer
participante.
Allí, y tras la llegada de todos los participantes y caravana de organización, el ACA tiene
prevista una comida de hermandad con los participantes y organización ofrecida por la
Concejalía de Turismo del Ayto. de Sant Joan d’Alacant para las 14:30h. Tras la comida,
se entregarán los trofeos del rallye, así como los correspondiente al Trofeo de
Regularidad de la Comunidad Valenciana y los del Trofeo Social de la Escudería Alicante
de la temporada 2019.
Espectacular lista de inscritos en el II Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant 2020
43 Vehículos deportivos históricos de las marcas Ferrari, Porsche, Toyota, Opel, Renault,
Mercedes, Seat, MG, Subaru, Peugeot, Volkswagen, Simca, Mini, Ford, BMW o Nissan, partirán
este próximo sábado en la primera prueba de Rallyes del año 2020. Pilotos como el mundialista
Luis Climent, o los campeones de regularidad de la pasada temporada, y anteriores, estarán en
la cita alicantina.
Un año más, el Automóvil Club de Alicante (ACA) va a ser muy madrugador en la organización
de pruebas deportivas. El próximo sábado 18 de Enero realizará la segunda edición del Rallye
Hivern Sant Joan d´Alacant 2020, Rallye de Regularidad para vehículos clásicos e Históricos, que
será la primera prueba de la temporada de Rallyes 2020.
Las verificaciones técnicas y administrativas se desarrollarán en el Ayuntamiento de Sant Joan
d´Alacant entre las 7:30h y las 8:45h. del mismo sábado 18 de Enero.
La Salida desde Sant Joan del primer participante está programada para las 9h en la Av. Rambla
del municipio alicantino, junto al Ayuntamiento del municipio, y tras las verificaciones. Los 43
equipos participantes con vehículos mayores de 25 años irán saliendo cada minuto.
El recorrido (que es secreto hasta la misma salida de la prueba) ronda los 170 Km por la provincia
de Alicante, con Salida y Llegada en Sant Joan d’Alacant, con 2 Secciones, y un total de 8 Tramos
de Clasificación por la montaña alicantina que suman casi 90 Km de cronometraje a una velocidad
media inferior a los 50 Km/h.
Los equipos en competición harán un alto en el camino al término de la 1ª Sección tras haber
realizado 3 Tramos de Clasificación, para un avituallamiento a las 10:50 en el Parque Les Hortes
de Ibi para retomar la ruta a las 11:20h. La 2ª Sección, que cuenta con otros 8 Tramos de
Clasificación, terminará con la llegada a la Meta ubicada junto al Centro de Mayores “Salvador
Gosálbez” en Sant Joan d’Alacant sobre las 13:30h para el primer participante.
Allí, y tras la llegada de todos los participantes y caravana de organización, el ACA tiene prevista
una comida de hermandad con los participantes y organización ofrecida por la Concejalía de
Turismo del Ayto. de Sant Joan d’Alacant para las 14:30h. Tras la comida, se entregarán los
trofeos del rallye, así como los correspondiente al Trofeo de Regularidad de la Comunidad
Valenciana, y los del Trofeo Social de la Escudería Alicante de la temporada 2019.
La prueba podrá seguirse en directo por internet, incluso con el seguimiento de los participantes
por GPS, en la página www.acalicante.es , donde además se puede consultar la lista de inscritos
y otros datos de interés del evento.
Divertido, competido y vistoso II Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant 2020
Los valencianos Vicente Ramos y Ángel González a bordo de un BMW 325 iX del año 1986 ganan
en la categoría Con Instrumentos, mientras que los alicantinos Juan Vicente Martínez y
Eduardo Gálvez de Villajoyosa, ganan la categoría Sin Instrumentos a bordo de un Peugeot 205
Rallye del año 1990.
Por primera vez en la historia de los más de 83 años de carreras organizadas por el Automóvil
Club de Alicante, todos los participantes inscritos en la prueba, toman la Salida y llegan a Meta.
Así, los 43 Vehículos deportivos históricos que participaban en la primera prueba de Rallyes de
Regularidad del año 2020, pilotos como el mundialista Luis Climent, o los campeones y primeros
espadas de regularidad de la pasada temporada y anteriores, estuvieron participando en la cita
alicantina y ofrecieron un fantástico espectáculo a los cientos de aficionados que se dieron cita
tanto en la Salida y Meta de Sant Joan d’Alacant, como en el Reagrupamiento de ibi, como en los
Tramos de Clasificación.
Ante un recorrido totalmente secreto de casi 170 Km que la organización desveló minutos antes
de la Salida, los participantes afrontaban los 8 Tramos de Clasificación en un recorrido en línea
en una única jornada matinal del sábado, que les llevaba a realizar los míticos tramos de Agost-
Maigmó, la subida al Port del Canalís de Onil, Les Revoltes d’Ibi, Alcoy-Benilloba-Benifallim,
Benifallim-Toremanzanas, Torremanzanas-Xixona, Xixona-Coves de Canelobre y Busot-El
Campello pasando por la mítica curva del Mesón de Concha.
Las verificaciones técnicas y administrativas se desarrollaron en el Ayuntamiento de Sant Joan
d´Alacant entre las 7:30h y las 8:45h. del mismo sábado. La Salida desde Sant Joan del primer
participante fue a las 9h en la Av. Rambla del municipio alicantino, junto al Ayuntamiento, en una
mañana nublada, amenazante de lluvia, que no se produjo finalmente, pero con una temperatura
ideal para la competición. Los 43 equipos participantes con vehículos mayores de 25 años fueron
saliendo cada minuto.
Tras el avituallamiento en el Parque Les Hortes de Ibi que tuvo lugar tras los primeros tres tramos
clasificatorios, y en los cuales aún no se habían creado suficientes diferencias entre los
participantes, comenzaba una 2ª Sección, que contó con otros 5 Tramos de Clasificación, que
serían los que finalmente marcarían las diferencias entre los participantes y en las clasificaciones,
indicando como anécdota curiosa que todos los participantes que tomaron la Salida en la prueba
terminaron en la Meta ubicada de nuevo en el mismo lugar de la Salida.
Allí, y tras la llegada de todos los participantes y caravana de organización, tuvo lugar la comida
de hermandad con los participantes y organización ofrecida por la Concejalía de Turismo del
Ayto. de Sant Joan d’Alacant gestionada por el concejal Manel Antoni Giner. Tras la comida, se
entregaron los trofeos del rallye, así como los correspondiente al Trofeo de Regularidad de la
Comunidad Valenciana de la temporada pasada, y los del Trofeo Social de la Escudería Alicante
del año 2019.
El primer rallye del año en España, un año más en Sant Joan d’Alacant, dejó un muy buen sabor
de boca entre los participantes y los cientos de aficionados que no pararon de admirar y
fotografiar estas joyas deportivas del siglo pasado que siguen ofreciendo el espectáculo del
automovilismo por las carreteras de la montaña alicantina.
Las Clasificaciones Finales del Rallye quedaron de la siguiente manera:
Categoría CON Instrumentos:
1. Vicente Ramos y Ángel González con un BMW 325 iX de 1986
2. Javier Cervera y Catherine Pineda con un Volkswagen Golf GTi de 1990
3. Juan Pérez y Javier Sevilla con un Rover Mini Mayfair de 1983
4. Luis Climent y Victor Buades con un Opel Corsa GSI de 1991
5. Juan Azorín y Joaquín Azorín con un Volkswagen Golf GTi 2.0 de 1992
Categoría SIN Instrumentos:
1. J. Vicente Martínez y Eduardo Gálvez con un Peugeot 205 Rallye de 1990
2. José A. soto y José A. Clemente con un Set Fura II de 1983
3. Francisco Navarro y José Antonio García con un Seat 1430 de 1970
4. Ramón Ávila y José Manuel Soriano con un Seat Ibiza CLX 1.2 del año 1992
5. Alfredo Cueto y Laura Gómez con un Renault 11 Turbo del año 1987
Más información sobre la prueba, clasificaciones completas, galería fotográfica, etc., en la página
web oficial de la prueba, https://www.acalicante.es/index.php/home-rh20
El II Rallye Hivern Sant Joan d´Alacant no registró abandonos
• Domingo, 19 Enero 2020 15:14
Ayer se celebró en tierras alicantinas la prueba inaugural del TRCV. Los valencianos Vicente Ramos y Ángel González a bordo de un 325 iX del año 1986 ganaron en la categoría Con Instrumentos, mientras que los alicantinos Juan Vicente Martínez y Eduardo Gálvez de Villajoyosa, vencieron en la de Sin Instrumentos a bordo de un Peugeot 205 Rallye del año 1990.
Por primera vez en la historia de los más de 83 años de carreras organizadas por el Automóvil Club de Alicante, todos los participantes inscritos en la prueba, tomaron la salida y llegaron a meta. Así, los 43 vehículos deportivos históricos que participaban en la primera prueba de Rallyes de Regularidad del año 2020, pilotos como el mundialista Luis Climent, o los campeones y primeros espadas de regularidad de la pasada temporada y anteriores, estuvieron participando en la cita alicantina y ofrecieron un fantástico espectáculo a los cientos de aficionados que se dieron cita en la salida y la meta de Sant Joan d’Alacant, en el Reagrupamiento de ibi, asi como en los tramos de clasificación.
Ante un recorrido totalmente secreto de casi 170 Km que la organización desveló minutos antes de la salida, los participantes afrontaban los 8 tramos de clasificación en un recorrido en línea en una única jornada matinal del sábado, queles llevaba a realizar los míticos tramos de Agost-Maigmó, la subida al Port del Canalís de Onil, Les Revoltes d’Ibi, Alcoy-Benilloba-Benifallim, Benifallim-Toremanzanas, Torremanzanas-Xixona, Xixona-Coves de Canelobre y Busot-El Campello pasando por la mítica curva del Mesón de Concha.
Las verificaciones técnicas y administrativas se desarrollaron en el ayuntamiento de Sant Joan d´Alacant entre las 7:30h y las 8:45h. del mismo sábado. La salida desde Sant Joan del primer participante fue a las 9h en la Av. Rambla del municipio alicantino, junto al consistorio, en una mañana nublada, amenazante de lluvia, que no se produjo finalmente, pero con una temperatura ideal para la competición. Los 43 equipos participantes con vehículos mayores de 25 años fueron saliendo cada minuto.
Tras el avituallamiento en el Parque Les Hortes de Ibi que tuvo lugar tras los primerostres tramos clasificatorios, y en los cuales aún no se habían creado suficientes diferencias entre los participantes, comenzaba una 2ª Sección, que contó con otros 5 tramos de clasificación, que serían los que finalmente marcarían las diferencias entre los participantes y en las clasificaciones, indicando como anécdota curiosa que todos los participantes que tomaron la Salida en la prueba terminaron en la meta ubicada de nuevo en el mismo lugar de la Salida.
Allí, y tras la llegada de todos los participantes y caravana de organización, tuvo lugarla comida de hermandad con los participantes y organización ofrecida por la concejalía de Turismo del ayuntamiento de Sant Joan d’Alacant gestionada por el
concejal Manel Antoni Giner. Tras la comida, se entregaron los trofeos del rallye, así como los correspondiente al Trofeo de Regularidad de la Comunidad Valenciana (TRCV) de la temporada pasada, y los del Trofeo Social de la Escudería Alicante del año 2019.
El primer rallye del año en España, un año más en Sant Joan d’Alacant, dejó un muy buen sabor de boca entre los participantes y los cientos de aficionados que no pararon de admirar y fotografiar estas joyas deportivas del siglo pasado que siguen ofreciendo el espectáculo del automovilismo por las carreteras de la montaña alicantina.
Las clasificaciones finales del Rallye quedaron de la siguiente manera:
Categoría CON Instrumentos:
1. Vicente Ramos y Ángel González con un 325 iX de 1986
2. Javier Cervera y Catherine Pineda con un Volkswagen Golf GTi de 1990
3. Juan Pérez y Javier Sevilla con un Rover Mini Mayfair de 1983
4. Luis Climent y Victor Buades con un Opel Corsa GSI de 1991
5. Juan Azorín y Joaquín Azorín con un Volkswagen Golf GTi 2.0 de 1992
Categoría SIN Instrumentos:
1. J. Vicente Martínez y Eduardo Gálvez con un Peugeot 205 Rallye de 1990
2. José A. soto y José A. Clemente con un Set Fura II de 1983
3. Francisco Navarro y José Antonio García con un Seat 1430 de 1970
4. Ramón Ávila y José Manuel Soriano con un Seat Ibiza CLX 1.2 del año 1992
5. Alfredo Cueto y Laura Gómez con un Renault 11 Turbo del año 1987
Para más información, consultar la página web oficial de la prueba, https://www.acalicante.es/index.php/home-rh20
