Date post: | 03-Jul-2015 |
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SUSPENSIÓNSUSPENSIÓN
MECÁNICAMECÁNICA
SUSPENSIÓN MECÁNICASUSPENSIÓN MECÁNICA
Conjunto de elementos elásticos que se Conjunto de elementos elásticos que se interponen entre los órganos suspendidos interponen entre los órganos suspendidos y los órganos no suspendidos.y los órganos no suspendidos.
Tipos de Suspensión
Suspensión Rígida Suspensión Independiente. Sistema de Muelles
PARTESPARTES
Resortes Amortiguadores Brazos de suspensión Rótulas Bocinas de jebe Barra tirante Barra estabilizadora Barra de control lateral Topes
Suspensiones rígidas
En las que la suspensión de una rueda va unida a la otra mediante un eje rígido, se transmiten
las vibraciones de una rueda a la otra.
Suspensiones independientes
En esta disposición las ruedas tienen una suspensión independiente para cada una de
ellas. Por lo tanto no se transmiten las oscilaciones de unas ruedas a otras.
RESORTESRESORTES
Los resortes se usan para muchos fines:
Para absorber energía Muelles
Para producir presión Embragues
Fuentes de energía Relojes
TIPOS:TIPOS:
Espiral Hojas paralelas (muelles) Barras de torsión
BOCINAS
Elemento mecánico que sirve de apoyo de un eje de giro y que, por su determinada disposición, reduce la
fricción para facilitar dicho giro.
TOPES
Son resortes de goma que absorben las oscilaciones mediante la generación de
fricción interna cuando se deforman debido a una fuerza exterior.
TIPOS: Tope de rebote Tope de bote
Sistema de Muelles
Los muelles (planchas de acero) están cuidadosamente distribuidos de forma longitudinal de adelante hacia atrás, y son montados en ambos lados del eje, con los muelles ajustados a la carrocería.
INSPECCIÓN Y CONTROL DELSISTEMA DE SUSPENSIÓN
BASTIDOR
SUSPENSIÓN POSTERIOR
SUSPENSIÓN DELANTERA
EJEDELANTERO
CUBO REDUCTOR
RESORTE EN ESPIRAL
BARRAS DE TORSIÓN
SUSPENSIÓN MAC PHERSON
Suspensión independiente usada en la rueda delantera o posterior
CARACTERÍSTICAS
Construcción simple Pesa poco Ocupa un pequeño espacio No es necesario los ajustes de
alineamientos
SUSPENSIÓN MAC PHERSON
AMORTIGUADORES
Dispositivo destinado a disminuir las oscilaciones de un motor o los movimientos verticales de las ruedas de un vehículos
TIPOS: POR SU FUNCIONAMIENTO:
Tipo de acción única Tipo de acción múltiple
POR SU CONSTRUCCIÓN Tipo de un solo tubo Tipo de dos tubos
POR SU MEDIO DE TRABAJO Hidráulico Con gas