Date post: | 22-Mar-2016 |
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TPH B 2013
devolución
Vehículo eléctrico
Vehículo eléctrico
Vehículo eléctrico
Vehículo eléctrico
Vehículo eléctrico
Modelo de evaluación
Vehículo eléctrico
1 Intervención ProfesionalPercepción de calidad
• Grado de innovación ó grado de aporte: evaluación de los aspectos que
diferencian al producto de los existentes.
• Interface: Interacción con el usuario (conductor / empuje) en relación a
la secuencia de uso.
• Nivel de resolución coherente en cada uno de los componentes de
modo que se puedan establecer lazos materiales y/o simbólicos.
• Síntesis del producto.
Vehículo eléctrico
2 Integridad estructuralSeguridad
• Percepción de calidad del prototipo.
• Nivel de definición del producto, tanto formal como tecnológica y
productiva.
• Distribución del peso del producto y del conductor.
• Sistema de transmisión anclaje del taladro.
• Rodados.
• Sistema de dirección.
• Seguridad del conductor en la operación del vehículo.
Vehículo eléctrico
3 Aprovechamiento del materialAplicación y valoración
• Aprovechamiento de las condiciones físicas del material.
• Articulación con otros materiales (tipos de uniones, por ejemplo).
• Claridad y precisión en la definición de la/las piezas/partes.
• Valoración del material.
Vehículo eléctrico
4 PerformanceFactibilidad
• Desempeño del prototipo en la prueba de factibilidad.
• Peso del prototipo + piloto vs. velocidad.
• Velocidad y maniobrabilidad del vehículo.
• Robustes mecánica y estructural.
Vehículo eléctrico
5 ProcesoTrabajo en grupos
• Dinámicas de grupo, roles y división de tareas.
• Articulación de estrategias para el planteo de soluciones.
• Claridad y precisión en la definición de una propuesta conceptual.
• Solidez en la argumentación.
• Evolución y maduración en cada una de las instancias del desarrollo del
proyecto.
• Dificultades presentadas y medidas tomadas para afrontarlas. Toma de
desiciones.
En sus marcas, listos ….
El + votado!
Vehículo eléctrico
Vehículo eléctrico
Vehículo eléctrico
3° Grupo 4261 votos
Vehículo eléctrico
2° Grupo 5308 votos
3° Grupo 4261 votos
Vehículo eléctrico
1° Grupo 13317 votos
2° Grupo 5308 votos
3° Grupo 4261 votos
En sus marcas, listos ….
Los equipos!
Vehículo eléctrico
1 - PONCHO
1 - PONCHO
Performance en la prueba de factibilidad
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
1´ 29´´ 56 ´´MEJOR
TIEMPO: 56´´
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
62,5 18,2 TOTAL: 83,4 Kg
OBS: Vehículo liviano
1 - PONCHO
Performance en la prueba de factibilidad
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
1´ 29´´ 56 ´´MEJOR
TIEMPO: 56´´
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
62,5 18,2 TOTAL: 83,4 Kg
OBS: Vehículo liviano – Segundo mejor tiempo en la prueba de factibilidad!
1 - PONCHO
Nota Final: 8 (ocho)
2 - XAVIER
2 - XAVIER
2 - XAVIER
Performance en la prueba de factibilidad
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
1´ 45´´ ---------MEJOR
TIEMPO: 1´ 45´´
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
61,2 26,0 TOTAL: 87,2 Kg
OBS: Es el vehículo más pesado.
2 - XAVIER
Nota Final: 9 (nueve)
3 - GUAZU
3 - GUAZU
3 - GUAZU
3 - GUAZU
Performance en la prueba de factibilidad
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
--------- ---------MEJOR
TIEMPO: ---------
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
72,7 10,7 TOTAL: 83,4 Kg
OBS:Rotura de horquilla.
Vehículo muy liviano con el piloto más pesado de la prueba.
3 - GUAZU
Nota Final: 2 (dos)
4 - YACARE (PANDEAYER)
3°
4 - YACARE (PANDEAYER)
3°
4 - YACARE (PANDEAYER)
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
1´51´´ 1´10´´MEJOR
TIEMPO: 1´10´´
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
60,7 16,5 TOTAL: 77,2 Kg
OBS:
Performance en la prueba de factibilidad3°
4 - YACARE (PANDEAYER)
Nota Final: 6 (seis)
5 - MUUUVE
2°
5 - MUUUVE
2°
5 - MUUUVE
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
51´´ 58´´MEJOR
TIEMPO: 51´´
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
53,8 22,2 TOTAL: 76,0 Kg
OBS:Segundo vehículo más pesado, con el piloto más liviano.
Performance en la prueba de factibilidad2°
5 - MUUUVE
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
51´´ 58´´MEJOR
TIEMPO: 51´´
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
53,8 22,2 TOTAL: 76,0 Kg
OBS:Segundo vehículo más pesado, con el piloto más liviano.
Vehículo más rápido de la prueba!!!
Performance en la prueba de factibilidad
5 - MUUUVE
Nota Final: 10 (diez)
6 - MANEJATE
6 - MANEJATE
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
--------- ---------MEJOR
TIEMPO: ---------
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
62,7 13,0 TOTAL: 75,7 Kg
OBS: Extremos rotos.
Performance en la prueba de factibilidad
6 - MANEJATE
Nota Final: 2 (dos)
7 - NEWEN
7 - NEWEN
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
--------- ---------MEJOR
TIEMPO: ---------
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
65,7 19,2 TOTAL: 84,9 Kg
OBS: Plato torcido, se sale la cadena. Es uno de los vehículos más pesados.
Performance en la prueba de factibilidad
7 - NEWEN
Nota Final: 2 (dos)
8 - OCHO
8 - OCHO
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
2´46´´ 2´36´´MEJOR
TIEMPO: 2´36´´
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
52,9 8,5 TOTAL: 61,4 Kg
OBS: Es el vehículo más liviano, pero fue el vehículo más lento en la prueba.
Performance en la prueba de factibilidad
8 - OCHO
Nota Final: 5 (cinco)
9 - CUDA
9 - CUDA
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
--------- ---------MEJOR
TIEMPO: --------
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
63,9 18,8 TOTAL: 82,7 Kg
OBS: No salió, problemas con la dirección y transmisión del vehículo.
Performance en la prueba de factibilidad
9 - CUDA
Nota Final: 6 (seis) 2 (dos)
10 - RAUDO
10 - RAUDO
10 - RAUDO
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
--------- ---------MEJOR
TIEMPO: --------
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
70,5 19,5 TOTAL: 90 Kg
OBS: Es el vehículo más pesado. Problemas con las transmisión.
Performance en la prueba de factibilidad
10 - RAUDO
Nota Final: 2 (dos)
11 - MATEN
11 - MATEN
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
1´11´´ ---------MEJOR
TIEMPO: 1´11´´
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
54,0 13,6 TOTAL: 67,6 Kg
OBS: Vehículo liviano.
Performance en la prueba de factibilidad
11 - MATEN
Nota Final: 9 (nueve)
12 - TAURINO
12 - TAURINO
12 - TAURINO
12 - TAURINO
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
2´05´´ ---------MEJOR
TIEMPO: 2´05´´
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
60,8 19,3 TOTAL: 80,1 Kg
OBS: Fue el vehículo más lento.
Performance en la prueba de factibilidad
12 - TAURINO
Nota Final: 8 (ocho)
13 - G DANGER
1°
13 - G DANGER
1°
13 - G DANGER
1°
13 - G DANGER
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
1´14´´ 57´´MEJOR
TIEMPO: 57´´
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
65,9 18,9 TOTAL: 84,8 Kg
OBS:
Performance en la prueba de factibilidad1°
13 - G DANGER
TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA
1´14´´ 57´´MEJOR
TIEMPO: 57´´
PESO CONDUCTOR VEHÍCULO
65,9 18,9 TOTAL: 84,8 Kg
OBS: Tercer puesto en velocidad en la prueba de factibilidad!
Performance en la prueba de factibilidad1°
13 - G DANGER
Nota Final: 8 (ocho)
Vehículo eléctrico
Felicitaciones!
17/11/2013