UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA TRABAJO ENCARGADO – 2° PARTE MEDICIÓN DE DEFLEXIONES En nuestro trabajo, el pórtico construido en la primera parte; lo sometimos a prueba por medio de una prensa, la cual está en nuestro antiguo laboratorio de Mecánica de Suelos. En esta máquina adecuamos el pórtico para que sea probado por medio de un mecanismo para que pueda ejercer una carga puntual equivalente a las cargas de servicio de diseño, y mientras ejercía carga sobre la viga fuimos midiendo las deflexiones en el centro de luz de la viga, hasta llegar al DISEÑO EN CONCRETO ARMADO
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
TRABAJO ENCARGADO – 2° PARTE
MEDICIÓN DE DEFLEXIONES
En nuestro trabajo, el pórtico construido en la primera parte; lo sometimos a prueba por medio de una prensa, la cual está en nuestro antiguo laboratorio de Mecánica de Suelos.
En esta máquina adecuamos el pórtico para que sea probado por medio de un mecanismo para que pueda ejercer una carga puntual equivalente a las cargas de servicio de diseño, y mientras ejercía carga sobre la viga fuimos midiendo las deflexiones en el centro de luz de la viga, hasta llegar al momento de la fisuración. A continuación se muestra el procedimiento.
DISEÑO EN CONCRETO ARMADO
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El mecanismo utilizado fue el siguiente:
Usando dos barras de acero de alta resistencia (1), las pusimos una a cada costado de la viga de la forma que se observa, asimismo le atravesamos dos barritas pequeñas que servirán de apoyos (2)
En la parte inferior la prensa (3) ejercerá presión sobre las barras la cual levantara los apoyos y a aparecerá una reacción (4) en la parte superior de la viga el cual será la carga de prueba
Nuestro pórtico será sometido a una carga de 100% de la carga muerta más el 50% de la carga viva de nuestro metrado de cargas.
Colocamos un acuerda tensada en la parte superior de la viga con el propósito de medir las deflexiones con el pie de rey o vernier
Nos aseguramos de que el marcador digital de la prensa marque 0.0, para mediciones correctas de las cargas
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Posición inicial, para medir las deflexiones
Medimos con el vernier la separación inicial de entre la cuerda y la viga.
La separación inicial obtenida es de:
o.98mm
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Primera fisura aparecida en el centro de la viga con una deflexión de 2.5 mm y con una carga de 295 kg
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Vemos que mientras la carga es incrementada al ancho de grietas también va incrementando,
La grieta observada ha atravesado el eje neutro, se trata de una grieta patológica, en ese instante empieza a fallar el acero a tracción, no se ha llegado a una falla frágil, sino a un a falla dúctil, pues nuestro diseño lo contemplaba
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Deflexión:
11.04-0.98 = 10.06
Carga aplicada:
515 kg
El acero de refuerzo llego a su estado plástico, podemos decir que la estructura ha fallado, mediante una falla dúctil.
