TRANSMISIÓN MACK® mDRIVE™

LA TRANSMISIÓN mDRIVE MEJORA EL DESEMPEÑO DE LOS CAMIONES VISION

VENTAJAS DE LA mDRIVE EN AHORRO DE COS-

Gracias a su tecnología avanzada, la mDRIVE continuamente monitorea cambios en pendientes, velocidad del vehículo, aceleración, demanda de torque, peso y resistencia del aire. Con el motor y la transmisión en constante comunicación, no existe riesgo. La mDRIVE selecciona automáticamente el mejor cambio para el motor. Esto pone menos tensión en las líneas de transmisión, para una mayor vida y menos desgaste. La mDRIVE está basada en tecnología probada que requiere un mínimo servicio y significativamente reduce el mantenimiento.

La transmisión mDRIVE cuenta con la funcionalidad de Mack, líder en la industria, que controla mejor la velocidad y las RPMs del motor. La mDRIVE también está disponible con opciones de montaje trasero de Toma de Fuerza duales.

© 2014 Mack Trucks de Mexico, La información es correcta en el momento de su publicación. Mack Trucks de Mexico se reserva el derecho de hacer cambios sin previo aviso. Las ilustraciones pueden ser no representativas del producto actual.

La mDRIVE está diseñada para integrarse totalmente con los motores Mack MP. No tiene pedal de embrague y el cambio de velocidades es operado por electrónica inteligente. Cualquier VISION equipado con la transmisión manual automatizada mDRIVE no solo entrega cambios suaves cada vez, sino que también le abre una opción mayor de operadores.

Con la totalmente nueva transmisión de Mack mDRIVE construida exclusivamente para los camiones VISION, usted puede ahora completar el tren motriz con Pedigree de Mack con una transmisión manual automatizada. Esta transmisión de 12 velocidades y dos pedales, maximiza la comodidad del operador, la carga útil y la economía de combustible. La mDRIVE cuenta con una impresionante capacidad de torque de entrada de 1,920 lb-ft.

Disponible en los paquetes Flotillero y Premium, la mDRIVE puede ser personalizada con lo siguiente:

Neutral Automático: La transmisión cambia a neutral si el motor se apaga mientras sigue con un cambio o cuando el freno de estacionamiento se aplica. Esto está diseñado para prevenir que se pare el motor y reduce la carga en las líneas de transmisión.

Grade Gripper: En pendiente mantiene el Freno de Servicio hasta que el acelerador es aplicado.

Ajuste de Selección de Cambio: El cambio para el arranque cuando se está estacionario o el cambio de conducción mientras se está en movimiento pueden ser seleccionados manualmente dentro de límites usando los botones de más/menos en el selector de cambio Premium.

Freno de Motor PowerLeash™: El control lógico del freno de motor PowerLeash automáticamente reducirá la marcha en la transmisión mDRIVE para un máximo desempeño del freno de motor. También, en modo Automático se puede establecer un objetivo de retardo en KPH (cuando no está en control crucero) para mantener una velocidaddeseada en bajada.

Cambio Suave: Brinda un cambio suave, preciso y menos agresivo. Recomendado para trasporte de volumen líquido, transporte de ganado, y aplicaciones similares donde la carga de cambio deba ser minimizado.

Crucero y Freno: La función de Crucero y Freno de Mack, limita la operación del freno de motor mientras se alcanza la velocidad establecida en el control crucero.

Control de Modulación de Lenta Velocidad: Provee un suave control de lenta velocidad sin necesidad de frenar y acelerar continuamente.

MackCellerator: Permite al conductor aumentar las RMPs del motor mientras pasa automáticamente a un cambio más bajo, proporcionando RPMs altas e incrementando HPs para auxiliar con un adelanto seguro y rápido, todo sin que el conductor quite las manos del volante o los ojos del camino.

Para más información acerca de la transmisión mDRIVE llameal 01 (55) 5257 8900 o visite www.mackdemexico.com para localizar a su concesionario más cercano.

FLOTILLA PREMIUM

Neutral Automático Estándar Estándar

Grade Gripper Opcional Estándar

Ajuste de Selección de Cambio Opcional Estándar

Freno de Motor PowerLeash Estándar Estándar

Cambio Suave Opcional Opcional

Crucero y Freno Opcional Estándar

Control de Modulación de Lenta Velocidad Estándar Estándar

MackCellerator Opcional Estándar